Angola Namībija. Ruacana ūdenskritums, Dienvidrietumu Āfrika

Atmiņas par Angolu, 2008 1. DAĻA. No robežas līdz Lubango. 2010. gada 23. marts

Tātad, mūsu grupa šķērsoja Namībijas-Angolas robežu, automašīna mainīja joslu no ceļa kreisās puses uz labo, Namībijā visuresošo angļu valodu nomainīja portugāļu valoda, kas man bija pilnīgi neizbraucama, un mūsu neparedzamākā daļa. sākās brauciens pa Dienvidāfrikas-Namībijas-Angolas maršrutu. Deklarētās Angolas dēļ devos šajā ceļojumā, jo šīs valsts vēsture ir tieši proporcionāla tās apskates vietām un apgriezti proporcionāla tās pieejamībai. Vai, citiem vārdiem sakot, šī valsts ir apmeklējuma vērta, bet nav labvēlīga jaunpienācējiem.

1.


Ja kāds nolems šķērsot šo robežu nākotnē, es ieteiktu to darīt pretējā virzienā, no Angolas līdz Namībijai. Nesen apdegu arī Jamaikā, ko pēc Kubas ir stingri neiespējami plānot, jo ar svaigiem spēkiem vajag startēt tur, kur grūtāk, vai mazāk interesanti, vai sliktāk. Angolā ir interesanti un nav daudz sliktāk, bet grūti, pat dažreiz grūti, plus kaut kāda kategoriski īpaša mentalitāte kopā ar pilnīga prombūtne ne tikai tūrisma infrastruktūra, bet pat elementāras divstāvu mājas. Tas viss beidzas ar vilšanos.

Mūsu transports Angolā.

Mēs šķērsojām robežu Oshikango. Un, jāatzīmē, ne bez problēmām. Izrādījās - manuprāt, tie ir 100% robežsargu meli, lai saņemtu kaut kādu atlīdzību -, ka ar vīzas nokārtošanu (starp citu, nav tā vienkāršākā) nepietiek, lai iekļūtu valstī. Vajadzēja noķert arī kaut kādu ieceļošanas atļauju no vēstniecības. Kā izskatās, ka mēs pat parādījām. Šajā brīdī puisis, kurš tulkoja, ko muldēja virsnieks no robežbūdiņas, kurš brīvprātīgi pieteicās vienkāršot iekļūšanas procesu savā valstī, sastinga. Kādu laiku strīdējāmies un tomēr saņēmām iebraukšanas zīmogus, jo visa tā norises laikā izdevās izveidot sastrēgumu šaurā ejā, kas atdala divus tik atšķirīgus štatus - Angolu un Namībiju. Kopumā tas nav mans darījums, bet man šķiet, ka ir pretīgi, ka ir tik sagrozīti vīzu noteikumi Krievijas pilsoņiem, valsts, kurai bija galvenā loma Angolas vēsturē un kurai līdz mūsdienām ir lieli biznesa projekti. Nav brīnums, ka Aeroflot joprojām lido uz Angolu. Ir pat Angolas veterānu savienība, kuras vietnē veteranangola.ru var atrast informāciju par padomju militārpersonu dalību šajā karā.

Nu, beidzot mēs esam Angolā, Kunenes provincē. Angolas dienvidi ir karstākā cīņas daļa ilgā pilsoņu kara laikā. Šeit, Kunenē, kā arī kaimiņu provincēs zemē gaida miljoniem padomju laikā ražotu raktuvju (nez, vai viņi tās dabūja par velti?). Un tagad katru gadu, šur tur, ir cilvēku nāves gadījumi. Jau pirms ceļojuma nejauši uzgāju konkursa Mis Mina mājaslapu, kurā piedalījās koleku meitenes, kuras mīnu sprādzienu rezultātā zaudēja ķermeņa daļas Angolas zemē. Tagad mīnu lauki ir apzīmēti ar sarkanu krāsu, kur tie atrodas uz stabiem, un kur tie ir tikai uz kokiem. Baltā krāsa iezīmē vietas, kur sapieri jau strādājuši. Tas ir, stabi nav noņemti, sapieri ir nostrādājuši - labi, bet nekad nevar zināt. Staigājiet uz savu risku.

Aiz žoga ir mīnu lauks.

Pilsoņu karš Angolā sākās 1975. gadā, gandrīz uzreiz pēc tam, kad valsts ieguva neatkarību no Portugāles. Divas galvenās kustības - MPLA (Tautas kustība Angolas atbrīvošanai) un UNITA (Union for the Complete Independence of Angola) neatrada kopīgu valodu jautājumā par valsts attīstības virzienu. MPLA, kurai pieder likumīga vara un kas sociālismā redz laimīgu nākotni visiem, atbalstīja PSRS (aprīkojums un instruktori) un Kuba (piespiedu brīvprātīgo vienības), bet UNITA, kas orientēta uz Rietumiem, atbalstīja Dienvidāfrika, ASV. un kaimiņos esošā Kongo Demokrātiskā Republika, tajā laikā - Zaira.

Pirmo konflikta nedēļu sadursmes bija īpaši smagas - Dienvidāfrika sūtīja savus karaspēkus Angolā -, taču kopumā tās notika gan ziemeļos, gan dienvidos valsts nomalē. MPLA, paļaujoties uz milzīgu atbalstu, ar katru reizi beigās izrādījās spēcīgāka. Dažus mēnešus pēc kara sākuma UNITA vadītājs, līdzīgi kā Bārmalijs, Jonass Savimbi paziņoja par kara pāreju uz partizānu karu. 80. gadu sākumā Dienvidāfrika uzsāka kārtējo iebrukumu Angolā, taču arī tas beidzās ar sakāvi.

Nu, tad Dienvidāfrika zaudēja Namībiju, kas kādreiz bija tās sastāvā, un Angola kļuva teritoriāli nepieejama Dienvidāfrikas Republikas karaspēkam. 1992. gadā pirmais valstī prezidenta vēlēšanas, uz kura zaudēja Savimbi, kuram iepriekš bija izdevies noslēgt miera līgumu ar valdību, kas viņam, protams, nepatika un atkal izcēlās karš. Tiesa, šoreiz valdošā MPLA partija, kas dabisku iemeslu dēļ zaudēja PSRS galvenā sabiedrotā atbalstu, sadraudzējās ar ASV un Savimbim nebija ar ko rēķināties. Līdzekļi tika iegūti, kontrolējot nelegālo dimantu tirdzniecību, un tas daļēji pamudināja Savimbi vispār neapturēt karu, lai nepazaudētu tik milzīgu pīrāgu. Tas droši vien būtu turpinājies, ja 2002. gadā valdības karaspēks viņu nebūtu nošāvis. Šajā sakarā konflikts izrādījās atrisināts, un, lai gan UNITA joprojām pastāv, tagad cīņas notiek tikai par vietām parlamentā.

Pagātnes konfrontācijas atbalsis ceļā sastopamas gandrīz uzreiz pēc robežas šķērsošanas. Militārais aprīkojums ar bruņām, kas saplēstas no tiešajiem sitieniem, tas rūsē gar ceļiem jau vairāk nekā desmit gadus. Un, protams, retais ceļotājs varēs paiet garām un nefotografēties uz šo metāllūžņu fona.

Kara atbalss.

Tanki un viss pārējais, cik man zināms, pārsvarā ir padomju ražojumi. Dažviet var redzēt apzīmogotus skaitļus, pēc kuriem, manuprāt, var pat uzzināt viņu eksporta vēsturi, bet šis vairs nevienam nav vajadzīgs.

Bojāta tehnika.

Mēs bijām ceļā uz Lubango, provinces galvaspilsētu ar krāšņo nosaukumu Huila. Mums bija tāls ceļš ejams, jo no robežas līdz Lubango 450 kilometri un neviens nezināja, kādā stāvoklī ir ceļš. Mūsu šoferis, sākotnējais no Namībijas (starp citu, balts) tikai paraustīja plecus, pēdējo reizi viņš bija šajās vietās pirms dažiem gadiem, var uzskatīt, ka ceļa toreiz nebija, un viņš nebrauca ar zemu- slogots Indijas autobuss TATA (a la PAZik ) ar piekabi, bet uz Land Cruiser. Ceļš, sākumā vēl bija asfaltēts, bet drīz asfalts beidzās, sākās velmēta gruntskrāsniņa (ceļš tiek būvēts), un tad vecais asfalts, kuru nogalināja tanki, iespējams, pirms 30 gadiem, brūns no putekļiem, ar milzīgu un biežu. dziļas bedres, aizgāja pavisam. Pavisam drīz pazaudējām autobusa apakšā piestiprināto kondicionieri, atsitot to pret zemi uz viena no izciļņiem un pārraujot elektrības vadu, kas savieno autobusu ar piekabi.

Ceļš tiek būvēts.

Pa ceļam bija nopērkami maisi ar nesaprotamu saturu (varbūt ogles no Zambijas?).

Pa ceļam mūsu uzmanību piesaistīja vietējie ciema iedzīvotāji, kuri mazā dubļainā peļķē makšķerēja ar īpašām lamatām.

Kolektīvā makšķerēšana.

Lamatas strauji iekrīt ūdenī, un noķertās zivis tiek izvilktas caur caurumu no augšas. Var droši teikt, ka portugāļu laikos zivis tika ķertas tāpat. Tiesa, lomu mēs nekad neredzējām.

Tiklīdz mūs pamanīja, makšķernieces (acīmredzot viņu ciematā makšķerēšana ir tikai sieviešu nodarbošanās) visas kā viena sāka pozēt. Problēmas uz robežas uzreiz aizmirsās, uzreiz kļuva skaidrs, ka arī šajā valstī ir normāli cilvēki. Man bija ļoti jautri sazināties ar viņiem. Un tagad, kad es runāju par kontaktiem ar parastajiem afrikāņiem ārpus pilsētas, es atceros tieši šo epizodi no saviem ceļojumiem pa melno kontinentu. No šīs komunikācijas guvām savstarpēju un brīvu (kas pēdējā laikā vispār notiek reti) baudu. Vairāk nekā reti tajās vietās iegriežas baltie, iespējams, daži vietējie ar kaukāziešiem nemaz nav saskārušies, tāpēc vēl nav iemācījušies prasīt naudu par fotogrāfiju, kā kaimiņi Namībijā. Viņi dabūja no mums konfektes (neviens necīnījās, kā tas parasti notiek), mēs ieguvām viņu fotogrāfijas. Un, protams, abpusēji iespaidi.

Man ir daži labi portreti.

Baobabi bieži sastopami šajās daļās. Saskaņā ar vairākiem avotiem, jo ​​īpaši vietējais gids, kas iegūts kaut kur gar ceļu, netālu no Xangongo pilsētas, ar kuru mēs braucām, jūs varat redzēt lielāko baobabu Āfrikā. Tas ir pretrunīgs paziņojums, jo ir zināmi arī citi "lielākie baobabi Āfrikā", bet tomēr. Mēs palaidām garām lielāko baobabu, bet pat tie, kurus satikām pa ceļam, arī izsauca cieņu par savu izmēru.

Mums izdevās redzēt baobaba ziedus. Pa šo laiku koki bija gandrīz visi izbalējuši, bet vietām tos vēl varēja atrast.

Dienai tuvojoties noslēgumam, centāmies bez vajadzības neapstāties. Pa ceļam uzgāju vēl vairākus miegainus provinces ciemus un pilsētiņas, kuru iemītnieki jau ilgu laiku ieraudzīja mūsu šīm vietām neparasto. transportlīdzeklis ar jocīgi dārdojošu treileri.

Ceļā uz.

Pa ceļam tika sagaidīts saulriets.

Un vēlu vakarā iebraucām Lubango, bija jau diezgan tumšs.

Visi stāsti no šī ceļojuma.

Angola ir viena no pārsteidzošākajām un skaistākajām valstīm pasaulē, kas katru gadu piesaista milzīgu skaitu tūristu. Šī valsts atrodas Āfrikas kontinenta dienvidrietumos. Tā robežojas ar Namībiju, Kongo Demokrātisko Republiku, Zambiju un Kongo Republiku.

Štata galvaspilsēta ir Luanda, lielākā un apdzīvotākā pilsēta valstī. Pārējās pilsētas ir daudz mazākas nekā galvaspilsēta. Lielākās no tām iedzīvotāju skaits knapi pārsniedz 500 tūkstošus cilvēku. Tomēr starp lielākajām Angolas pilsētām ir vērts pieminēt: Benguela, Huambo, Malanje un Cabinda.

Visattīstītākā valsts nozare ir naftas rūpniecība.

Slavenākie rūpniecības giganti ir SonangolGroup un CabindaGulfOil.

Valstī tiek iegūti arī dimanti, marmors, granīts.

Angola ir diezgan jauna valsts, kas ieguva neatkarību tikai pirms aptuveni četrdesmit gadiem. Pirms tam viņa ilgu laiku bija zem portugāļu papēža kā viņu kolonija.

Šobrīd šī Āfrikas valsts vēl iet uz sava attīstības ceļa, bet tajā pašā laikā tai ir savs oriģināls, atšķirībā no nekas, kultūra un apbrīnojami skaista daba.

Kapitāls	Luanda
	1 246 700 km²
Iedzīvotāju blīvums	14,8 cilvēki/km²
	portugāļu
Reliģija	Kristietība, vietējie uzskati
Valdības forma	prezidentāla republika
Laika zona
Starptautiskais tālruņa kods
Domēna zona
Elektrība	Oficiālie standarti 220V 50Hz
Populācija	18 miljoni cilvēku (2011)

Klimats un laikapstākļi

Angola ir diezgan silta valsts. Tās gada vidējā temperatūra nedaudz pārsniedz 20 °C.

Valstī ir divi klimatiskie gadalaiki: mitrais un sausais. Pirmā no tām ilgst no oktobra līdz maijam, ar nelielu sausuma pārtraukumu janvārī-februārī, savukārt sausā sezona valstī valda no jūnija līdz septembrim. Šajā mitrajā sezonā vidēji nokrīt aptuveni 1400 mm nokrišņu.

Septembrī un oktobrī valstī ir visaugstākā temperatūra: sākot no 21 °C un zemienēs sūknējot 24 °C. Zemākā temperatūra Angolā, dīvainā kārtā, vasarā. Jūnijā un jūlijā svārstās no 15 līdz 22 °С.

Valsts kalnainajās daļās ir zemāka temperatūra, salīdzinot ar zemienēm, un turklāt liels daudzums nokrišņi. Piekrastes temperatūra ir zemāka par vidējo valstī, jo tās atrodas tuvu okeānam.

Jāpiebilst, ka šai Āfrikas valstij raksturīgas ievērojamas temperatūras atšķirības, īpaši Angolas dienvidu reģionos. Tātad temperatūra tur naktī var noslīdēt līdz nullei.

Daba

Angolā dominē plakankalnes, dažviet valsts augstumi pārsniedz 1000 metrus.

Bī masīvs ir valsts visaugstākā daļa, tās teritorijā atrodas valsts augstākais punkts - Moko kalns, kas atrodas vairāk nekā 2600 metrus virs jūras līmeņa.

Lielākās upes, kas plūst valstī, ir Kwanza un Cunene, un augstākā starp daudzajiem Angolas ūdenskritumiem ir Duqui de Bragança.

Nedaudz mazāk par pusi no valsts teritorijas klāj meži, kā arī gaiši meži. Blīvākie mitrie tropi atrodas ziemeļrietumos. Valsts iekšpusi galvenokārt raksturo tropiski sausi lapu koku meži, kurus diezgan lielā mērā pārtrauc graudaugu savannas. Un jūrai piegulošo teritoriju klāj gan krūmainas, gan zāļainas savannas. Turklāt tur aug milzīgs skaits palmu.

Angolā ir pasakaini bagāta fauna. Šajā Āfrikas valstī līdzās pastāv daudzi dzīvnieku pasaules pārstāvji: lauvas, ziloņi, zebras, pērtiķi un tā tālāk.

Tomēr mūsdienās tik plaši izplatītā malumedniecība ir radījusi neatgriezenisku kaitējumu daudzām dzīvnieku sugām. Īpaši cieta ziloņi un gepardi.

Bruņurupučus var atrast piekrastes ūdeņos, Dažādi zivis, vēžveidīgie.

Atrakcijas

Lielajam skaitam tūristu, kas katru gadu apmeklē Angolu, vispievilcīgākā ir tās daba. Īpaši panākumi ir brīnišķīgi skati uz piekrasti, Namibas tuksnesi, kas atrodas valsts dienvidu daļā, kā arī savanna.

Turklāt ārvalstu viesus piesaista iespēja aplūkot dažu Angolā dzīvojošo cilšu dzīvi, kur saglabājies dzīvesveids, kas līdzinās akmens laikmetā dzīvojošajiem.

Šajā Āfrikas valstī ir maz cilvēku roku radītu skatu, kas izskaidrojams ar gadsimtiem seno koloniālo stāvokli.

Lielākais arhitektūras pieminekļu skaits atrodas štata galvaspilsētā. Luandā var vērot arī neparasti skaistas mozaīkas uz ietves.

Jebkurš tūrists, kas apmeklē galvaspilsētu, nepalaidīs garām iespēju ieskatīties Sanmigela cietoksnī, kas celts pirms aptuveni pieciem gadsimtiem un tagad kļuvis par vēstures muzeju, kā arī vismaz uz pāris minūtēm doties uz Dundu muzeju, kurā atrodas valsts vērtīgākie etnogrāfiskie pieminekļi.

Namibas reģions ir unikāls dabas piemineklis, kurā ir arī vislabvēlīgākie klimatiskie apstākļi salīdzinājumā ar citiem valsts reģioniem.

Apkārtnē atrodas arī slavenais Angolas tuksnesis, kur tie, kas vēlas, var medīt.

Un Bibalas novads patiks tiem, kas vēlas uzlabot savu veselību ar minerālūdeņu palīdzību.

Arī kaislīgie zvejnieki savā ceļojumā nebūs vīlušies, ja apmeklēs reģiona lielāko zvejas ostu Tombvu.

Tūristiem vajadzētu apmeklēt arī Benguela, kur ir saglabājies 16. gadsimtā celts forts, kas pārdzīvoja daudzas cīņas.

Dabas krāšņums pārsteidz Kisamas nacionālo parku, kurā var aplūkot retu Angolai raksturīgu dzīvnieku un augu kombināciju, kā arī aplūkot tādas apdraudētas sugas kā sarkanie bifeļi, manati un jūras bruņurupuči.

Ēdiens

Angolas iedzīvotāji, pat tie, kas dzīvo lielajās pilsētās, mēdz ēst mājās. To izraisa ne tik daudz tradīcijas, bet gan nepietiekams ēdināšanas vietu skaits un nepietiekama sanitāro normu ievērošana dažādās ēstuvēs un restorānos.

Taču Angolā nepārtraukti pieaug ēdināšanas vietu skaits, kas īpaši jūtams galvaspilsētā. Bet cenu līmenis šādās iestādēs ir diezgan augsts, un ne visi var atļauties tos regulāri apmeklēt.

Angolā dzeramnauda oficiāli netiek praktizēta, bet apmeklētāji atstāj apmēram 8% no pasūtījuma vērtības, vai atstāj cigaretes viesmīlim utt.

Angolas virtuvi ļoti ietekmēja portugāļi, kuru pakļautībā vietējie pavadīja daudz laika. Rezultātā valstī gatavotie ēdieni ir vietējās virtuves un portugāļu virtuves kombinācija.

Angolas iedzīvotāji tradicionāli ēd jūras veltes, un īpaši iecienītas ir dažādas zupas.

Viņi arī gatavo ēdienus no kukurūzas un rīsiem, bet tomēr, ja sanāk viesoties pie Angolas, pastāv liela varbūtība, ka uz galda vispirms ieraudzīsiet kādu pupiņu ēdienu. Varat arī piedāvāt mērci, pamatojoties uz karstie pipari, ko pievieno daudziem ēdieniem.

Nereti salātos tiek izmantoti vietējie dārzeņi un augi, taču neviena saimniece nepalaidīs garām iespēju iegādāties tomātus vai banānus, kas tiek atvesti speciāli.

Jebkurā tirgū, kas vēlas nogaršot Eksotiski augļi var atrast ko jaunu.

Apmeklējot valsts dienvidu daļu, noteikti jāapmeklē vīna darītavas, lai nogaršotu vietējo vīnu, kā arī jāielūkojas alus darītavas veikalā.

Izmitināšana

Saskaņā ar nesen veiktu pētījumu, ko veikusi viena no Eiropā bāzētām labi zināmajām konsultāciju aģentūrām, Angolas galvaspilsēta ceļotājiem, kas to apmeklē, ir visdārgākā pilsēta pasaulē.

Tātad, nakts divu zvaigžņu viesnīcā Luandā apmeklētājam izmaksās vismaz 100 USD, savukārt nakts piecu zvaigžņu iestādē maksās vismaz 500 USD.

Daži tūristi dod priekšroku īrēt apmešanās vietu uzturēšanās laikā valstī. Dzīvokļu, kā arī māju īres cenas ir neticami augstas. Mēnesis dzīvojot galvaspilsētas divistabu dzīvoklī, kabatu atvieglos par 7 tūkstošiem ASV dolāru, bet trīsistabu dzīvoklī – par 20 tūkstošiem.

Pārtikas cenas ir augstas arī tādēļ augsta pakāpe valstī valdošā inflācija. Piemēram, par vīna pudeli jūs atlīdzināsit 3 USD, un pusdienas lētā kafejnīcā maksās vidēji 35 USD.

Neraugoties uz acīmredzami augstajām īres izmaksām, tas ir ievērojams pieprasījums ārzemnieku vidū, kas ir rezultāts nemitīgai ārvalstu naftas kompāniju darbinieku plūsmai, kas ierodas valstī.

Izklaide un atpūta

Galvenais izklaides veids, ko Angola var piedāvāt tūristiem, ir dažādu atrakciju apmeklēšana, kas atrodas valsts teritorijā. Šādas vietas ietver ne tikai vairākus simtus gadu pastāvošus muzejus un senas ēkas, bet arī lieliskus dabas skatus, kas spēj satraukt pat vismodernāko ceļotāju, kuru Angolā ir ļoti daudz.

Turklāt neaizmirstami iespaidi paliks pēc valsts apmeklējuma kādā no brīvdienām: Jaunais gads, Jauniešu diena (aprīļa vidus), Uzvaras diena (marta beigas), Neatkarības diena (novembra otrā dekāde). Uzturēšanās Angolā karnevāla laikā (februāra otrajā pusē) būs viena no spilgtākajām atmiņām par valsti.

Tiem, kam patīk gulēt pludmalē un peldēties, ir liels skaits pludmales pie okeāna. Vislabāk aprīkotās pludmales ir tās, kuras pārvalda viesnīcas.

Tie, kuri vēlas aktīvi pavadīt laiku, bet ir apnikuši ar neaizmirstamu vietu un muzeju apmeklēšanu, varēs makšķerēt (gan sportisku, gan parastu), doties pārgājienos pieredzējuša gida pavadībā, kā arī medīt.

Tūristiem, kuri dod priekšroku nedaudz kulturālākai izklaidei, ir iespēja apmeklēt vietējos teātrus (pārsvarā atrodas Luandā). Neskatoties uz to amatieru līmeni, šīs iestādes vienmēr ir populāras vietējo un ārzemnieku vidū.

Galvaspilsētā ir arī Mūzikas akadēmija, kurā var dzirdēt ne tikai vietējo autoru melodijas, bet arī klasiskos darbus.

Viesnīcas piedāvā arī izklaidi.

Pirkumi

Valsts teritorijā ir milzīgs skaits dažādu vietējo veikalu, kā arī tirgu. Pārdevēji parasti piedāvā iegādāties vietēji ražotas preces.

Būtībā tie ir izstrādājumi no ziloņkaula vai koka.

Dažādas figūriņas, rituālās maskas, pīti grozi un paklājiņi ar ģeometriskiem rakstiem, mēbeles nopērkamas jebkurā valsts apvidū.

Ir pieejami arī suvenīri no niedrēm, salmiem un sausas zāles. Daudzi ceļotāji pērk rituālās maskas kā dāvanu.

Ja vēlaties, varat iegādāties vietējo apģērbu, kā arī rotaslietas.

Apmeklētākais tirgus valstī ir Benfica, kas atrodas netālu no galvaspilsētas.

Transports

Galvenā metode, ko izmanto tūristi, kuri vēlas apmeklēt Angolu, ir gaisa satiksme. Bet daži dod priekšroku nokļūt valstī, izmantojot jūras transportu vai automašīnu.

Drosmīgs tūrists, protams, var uzdrošināties pārvietoties pa vietējiem ceļiem savā vai īrētā automašīnā, taču jāatceras, ka daudzi no tiem šobrīd ir sliktā stāvoklī. Braukšana Angolā ir labajā pusē.

Ja tomēr nolemjat doties uz laukiem ar automašīnu, tad atlieciet braucienu uz dienu - ja notiks avārija, jums būs vieglāk nokļūt tuvākajā apdzīvotā vietā vai gaidīt palīdzību uz vietas dienasgaismā. Bet paturiet prātā, ka avārijas gadījumā maz ticams, ka varēsiet nekavējoties sazināties ar vietējo neatliekamās palīdzības dienestu vai servisa centru. Tāpēc uzkrājiet pietiekamu skaitu instrumentu, kas nepieciešami nelielu remontdarbu pašrealizācijai.

No jūras iekšzemē var nokļūt ar lidmašīnu. Šādi pakalpojumi ir ļoti populāri. Parasti lidojuma izmaksas ir aptuveni 100 USD.

Varat mēģināt ceļot pa dzelzceļu, jo Angolā ir trīs dzelzceļi. Vilcienu cenas ir zemas.

Jāatceras, ka taksometru vai kādu sabiedrisko transportu diez vai atradīsit nekur, izņemot galvaspilsētu, un pārsvarā ir mikroautobusi.

Savienojums

Valstī raida aptuveni desmit radio un televīzijas stacijas.

Neskatoties uz milzīgo Angolā dzīvojošo cilvēku skaitu, tikai neliela daļa vietējo iedzīvotāju var atļauties iegādāties jebkāda veida dārgu aprīkojumu, vai tas būtu personālais dators vai mobilais tālrunis.

Šāds lietu stāvoklis nosaka interneta lietotāju skaitu, kas tiek lēsts vairāk nekā 190 tūkstošu cilvēku apmērā. Tomēr dažās lielajās valsts pilsētās ir interneta kafejnīcas.

Angolā ir vairāki mobilo sakaru operatori. Lielākais no tiem: Unitel S.A. un Movicel. Galvenās tālruņa līnijas galvenokārt izmanto valsts aģentūras, un vairāk nekā 50% mobilo tālruņu numuru pieder militārpersonām. Pateicoties zemūdens optiskās šķiedras kabelim, kas ir novietots zem ūdens, telefona sakari tiek veikti gan ar Eiropas, gan Āzijas valstīm.

Drošība

Pastaiga pa Angolas ielām vienatnē un bez pieredzējuša gida var būt neveiksmīga. Tas galvenokārt ir saistīts ar to, ka vietējo iedzīvotāju vidū ir plaši izplatīta ubagošana un huligānisms. Neaizmirstiet par kabatzagļiem, kuri neizpaliks iepazīties ar jūsu somu un kabatu saturu, tiklīdz būsiet apjucis.

Taču likumsargu apsargātās ielas ir samērā drošas.

Taču krustojumos esiet maksimāli uzmanīgs, jo Angolas iedzīvotāji bieži vien neievēro luksoforu norādījumus, turklāt pēdējo bieži vien nav.

Centieties neizmantot kameras zilās formastērpos ģērbtu valsts amatpersonu priekšā un nekādā gadījumā nefotografējiet militārās iekārtas un valdības ēkas.

Atcerieties, ka vietējo valūtu ir aizliegts izvest no valsts. Mēģiniet to iztērēt uz vietas vai samainiet pret ASV dolāriem.

Biznesa klimats

Galvenais uzņēmējdarbības veids valstī ir naftas ieguve. Angolas teritorijā ir valsts uzņēmums (Sonangol), kas veic šāda veida darbības. Daudzi ārvalstu rūpniecības giganti ir iesaistīti naftas ieguvē un jaunu atradņu meklējumos šajā Āfrikas valstī. Slavenākie no tiem ir Total un Petrobras.

Arī dimantu ieguves uzņēmumiem klājas labi. Būvniecība ir izdevīga, kas saistīts ar arvien pieaugošo pieprasījumu pēc nekustamajiem īpašumiem un augstajām cenām par to.

Viena no attīstītākajām uzņēmējdarbības nozarēm ir tūrisms. Tos nodarbojas ne tikai vietējie iedzīvotāji, bet arī ārzemnieki. Angolā var viegli satikt kādu no Krievijas un Ukrainas, kurš padomju laikos pārcēlies uz dzīvi kā militārais tulks.

Populārs ir arī tāds pakalpojums kā aviopārvadājumi, kas saistīts ar slikto ceļu kvalitāti, ar ko saskaras ne tikai vietējie iedzīvotāji, bet arī tūristi, ja nepieciešams, lai nokļūtu iekšzemē.

Ūdens attīrīšana var būt arī izdevīga, jo tā kvalitāte Angolā atstāj daudz vēlamo.

Vērts pievērst uzmanību arī medicīnas nozarei, kas šobrīd nav pietiekami attīstīta un nav pietiekami pieprasīta vietējo iedzīvotāju vidū. Tātad šobrīd pārdošanā ir vairākas farmācijas rūpnīcas.

Ir perspektīva gan ostas biznesa attīstībai, gan kuģu būvētavas un zivju fabrikas celtniecībai.

Šobrīd notiek pirmā vēja parka būvniecība valstī.

Nekustamais īpašums

Nekustamo īpašumu cenas valstī ir augstas, salīdzinot ar citām Āfrikas kontinenta valstīm un arī Eiropas valstīm. Tas galvenokārt ir saistīts ar milzīgo ārzemnieku skaitu, kas ierodas valstī, lai strādātu naftas kompānijās, kuru Angolā ir diezgan daudz.

Pieprasījums pēc biroju nekustamajiem īpašumiem nepārtraukti aug, taču valsts šobrīd nevar piedāvāt pietiekamu skaitu modernu ēku ikvienam.

Angolas valdība īsteno liela mēroga projektu, lai celtu mājas nabadzīgajiem, jo ​​daudzi no viņiem joprojām dzīvo šausminošos apstākļos, bez piekļuves tīram ūdenim vai sanitārijai.

Valsts ekonomika turpina attīstīties ļoti ātrā tempā, kas nozīmē, ka stabili augs arī nekustamo īpašumu vērtība.

Jūs varat apmainīt naudu pret vietējo valūtu jebkurā valsts bankā, kas ir atvērta no 10:00 līdz 16:00 no pirmdienas līdz piektdienai. Valūtas maiņas punkti strādā arī sestdienās - no 8:30 līdz 11:00.

Mazpilsētās var rasties zināmas grūtības ar maiņas darījumu veikšanu, taču tad var veikt apmaiņu tā saucamajā "melnajā tirgū".

Kredītkartes, tāpat kā ceļojumu čeki, parasti tiek izmantotas tikai lielajās pilsētās. Lai ceļotu uz valsts iekšpusi, prom no lielākajām pilsētām, līdzi jāņem pietiekams daudzums skaidras naudas.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka sabiedriskās organizācijas, veikali un bankas parasti tiek atvērtas ap pulksten 8:00, bet dažas nav atvērtas visu dienu.

Dodoties pastaigā, neaizmirstiet paņemt līdzi aizvērtu ūdens pudeli, jo ne visās valsts daļās ir iespēja to iegādāties, un vietējā ūdens kvalitāte atstāj daudz vēlamo.

Ir arī vērts uzkrāt pirmās palīdzības komplektu ar vismaz minimālu zāļu komplektu.

Kapitāls:	Vindhuka
Kvadrāts:	825 600 km2
Populācija:	2 110 000 cilvēku
Valūta:	Namībijas dolārs (NAD)
Valoda:	Angļu
Satiksme:	kreisās puses
Tālruņa kods:	+264
Krievijas Federācijas vīza:	nav nepieciešams

Šī bezvīzu Āfrikas valsts mums par tādu kļuva 1990. gadā – neatkarības iegūšanas gadā no bijušās saimnieces Dienvidāfrikas. Tiesības ieceļot Namībijā uz laiku līdz 90 dienām tika piešķirtas aptuveni divdesmit buržuāzisko valstu pilsoņiem, kā arī PSRS, Angolas un Kubas iedzīvotājiem, kuri visvairāk veicināja Namībijas atbrīvošanu no aparteīda, genocīda un pasaules imperiālisma saitēm. . Pēc PSRS sabrukuma visi tās bijušo republiku iedzīvotāji, izņemot Baltijas, saņēma tiesības uz bezvīzu ieceļošanu.

Namībija ir visretāk apdzīvotā valsts Āfrikā un viena no retāk apdzīvotajām valstīm pasaulē. 824 000 km² platībā (kas aptuveni atbilst Ukrainai un Baltkrievijai kopā) dzīvo tikai 2,1 miljons cilvēku. Milzīgs tuksnesis izplešas simtiem kilometru atsevišķās retās Namībijas pilsētās. Ciemats, kurā dzīvo 5000 cilvēku, šeit tiek uzskatīts par lielu pilsētu, un galvaspilsētā Vindhukā iedzīvotāju skaits ir tikai 240 000 cilvēku.

Klimats un ainavas

Namibas tuksnesis

Namībija ir valsts ar ārkārtīgi daudzveidīgām ainavām, kuras dēļ šeit ierodas daudzi cilvēki no dažādām pasaules daļām. Bet, ja raksturojam valsti un tieši šīs ainavas kopumā, tad var droši teikt, ka šī ir diezgan sausa valsts. Tas ir saprotams – veseli divi tuksneši. Namibas tuksnesis visā Atlantijas okeāna piekrastē un gabals Kalahari tuksneša valsts dienvidaustrumu daļā. Piekrastē gandrīz nekad nelīst, bet tur bieži pūš auksts vējš no jūras puses. Jūras temperatūra - ne vairāk kā +20. Un veģetācijas gandrīz nav, bet ir lielas smilšu kāpas, lielākās pasaulē (līdz 300 metriem augstumā).

Valsts centrālajos reģionos, kas pacelti virs jūras līmeņa (Vindhuka atrodas 1600 m augstumā), lietus līst janvārī-februārī. Tie notiek, un bieži vien valsts ziemeļos, tuvāk Angolai, kur klimats jau vairāk atgādina subtropu. Kad lietus nav, vasaras (janvāris-februāris) temperatūra Vindhukā sasniedz +30º un augstāk. Bet ziemā (jūnijs-jūlijs) Namībijā ir auksts, dažreiz pat 0ºC - tāpēc, ka kalni.

Galvenā ainava ir tuksneši un saules apdedzināti akmeņi. Dažkārt ir ar ērkšķiem krūmiem klātas vietas, acīmredzot viņš dzīvo no rīta miglas mitruma dēļ. Vasarā visas mazās un vidējās Namībijas upes izžūst, izņemot Oranžas upi dienvidos un Kuneni un Okavango ziemeļos.

Visā valstī no Atlantijas okeāna piekrastes pie Toras līča ciema (pareizāk sakot, no Skeleton Coast nacionālā parka robežas) un līdz robežai ar Botsvānu iet tā sauktā “sarkanā līnija”, kas sadala valsti dienvidu zemkopības daļa un ziemeļu, kur dzīvo dažādas nacionālās minoritātes, un tur esošās zemes pieder dažādām ciltīm. Robeža nav virtuāla, bet pati reālākā - 2 žogi no režģa, viens pēc otra. Uz visiem ceļiem, kas šķērso šo “sarkano līniju”, ir veterinārie kontrolpunkti. Uz tiem visi transportlīdzekļi tiek apturēti un tiek veiktas izlases veida pārbaudes. Dažreiz viņi pat lūdz iemērkt apavu zoles dezinfekcijas šķīdumā un izsmidzināt automašīnas apakšu. Te teorētiski varētu būt dokumentu pārbaude, kas Namībijā ir tik reta parādība.

Valsts dienvidu, zemkopības daļā, visur gar ceļiem ir zemi žogi, kas parāda privātīpašuma robežas. Kategoriski nav ieteicams iebraukt un vēl jo vairāk nakšņot privātā teritorijā bez saimnieka atļaujas, jo var vienkārši tikt nošauts, sajaucot ar mājlopu zagli vai kādu citu slikts cilvēks. Par laimi, šeit katram zemniekam ir ierocis. Labāk ir atrast zemes īpašnieku un lūgt viņa atļauju vai vienkārši atrast brīvu vietu ārpus iežogotajām teritorijām. Bieži vien gar ceļiem, īpaši valsts dienvidu daļā, ir labas vietas teltij, tieši pie šiem pašiem žogiem.

Bet nav svarīgi, vai tā ir valsts ziemeļu vai dienvidu daļa - pa ceļiem var novērot lielu skaitu dzīvnieku, ko nevar teikt par visām kaimiņvalstīm. Pat “superdzīvnieku” valstī Botsvānā uz ceļiem ir mazāk dzīvnieku (lai gan tur ir daudz reālāk redzēt ziloņus un žirafes). Namībijā galvenokārt ir: kārpu cūkas, strausi, paviāni, mangusti, lapsas, zebras, surikati, murkšķi un dažādas antilopes (springboks, dik diks, stenboks, kudu, oriksi, impala utt.). Īsāk sakot, ir interesanti apceļot šo valsti ar dzīvnieku identifikatoru, jo sajūta ir tāda, ka esi zoodārzā, tikai ar to atšķirību, ka tie nav dzīvnieki būros, bet gan tu. Vindhukā, ja vēlaties, varat iegādāties tieši šos noteicošos faktorus.

Stāsts

Iepriekš valsti apdzīvoja melnādaino Āfrikas ciltis, bet pat pirmajā pasaules karššeit pārpludināja imigranti no Vācijas, kuru pēcnācēji joprojām veido lielāko daļu balto iedzīvotāju. Pēc Pirmā pasaules kara, vāciešu zaudējuma dēļ karā, teritorija nonāca Dienvidāfrikas Savienības (kopš 1961. gada Dienvidāfrikas Republikas) kontrolē, kas to neatlaidīgi turēja savās rokās līdz 80. gadu beigām. . Un tas neskatoties uz to, ka pasaules sabiedrība visos iespējamos veidos nosodīja Dienvidāfrikas rīcību un neatlaidīgi izdeva dažādas rezolūcijas par neatkarības piešķiršanu Namībijai. Taču Dienvidāfrika ar savu aparteīdu neko negribēja zināt, kamēr nesaprata, ka Namībijas iedzīvotāji, kuru atbalsta tādas valstis kā Kuba, Angola un PSRS, ņēma rokās ieročus un sāk cīnīties par neatkarību. 1989. gadā Dienvidāfrika zaudēja visās frontēs un piekrita piešķirt neatkarību. Par valsts pirmo prezidentu kļuva Tautas atbrīvošanas partijas līderis Sems Nujoma.

Namībija ir Eiropas pieklājības valsts, izcilu ceļu un ātru automašīnu valsts. Lieliskas automaģistrāles savieno visas Namībijas pilsētas, un pat netālu no Angolas un Zambijas robežām jūs neatradīsit caurumus bruģī. Daudzi baltie cilvēki ir palikuši Namībijā kopš aparteīda, un vēl vairāk no viņiem (pārsvarā vācieši) lido uz šejieni Ziemassvētku brīvdienās. Ir arī daudz krievu cilvēku, kuri pēc Savienības sabrukuma ieradās strādāt un palika šeit uz visiem laikiem. Ir arī dažādi mūsu speciālisti, kas strādā saskaņā ar līgumu. Būtībā tas ir: ārsti, jūrnieki, ģeologi, inženieri, piloti utt cilvēki. Tas tiek skaidrots ar banālu kvalificēta personāla trūkumu apvienojumā ar ārkārtīgi pozitīvām attiecībām starp mūsu valstīm. Kādā brīdī nonāca līdz tam, ka Namībijas ūdeņos zvejoja aptuveni 25 Krievijas kuģi, un valsts galvenajā ostā Volvisa līcī atradās ne tikai Krievijas kuģniecības kompānijas, bet arī locis un pat ostas kapteinis. Tagad viss ir mainījies un krievu jūrnieku rindas ir kļuvušas retākas, taču Namībija joprojām ir visvairāk krievu apdzīvotā valsts Āfrikā.

Populācija

Valoda

Oficiālā valoda ir angļu valoda, kas ir mantojums no laika, kad Namībija bija Dienvidāfrikas daļa (no 1915. līdz 1989. gadam). Taču atmiņa, ka šī zeme kādreiz bijusi vāciski, ir tik spēcīga, ka lielākā daļa cilvēku runā vai vismaz saprot vāciski. Papildus angļu un vācu valodai tiek izmantota valoda, ko sauc par "afrikandu". Šis ir vācu, holandiešu, franču un citu valodu sajaukums, kam ir milzīga loma starppersonu komunikācijā ne tikai Namībijā, bet arī citās Dienvidāfrikas valstīs.

tautām

Namībijas etniskais sastāvs ir ārkārtīgi daudzveidīgs. Tās ir visdažādākās ovambo, kavango, herero, dammara, namu (hotentotu), sānu (bušmeņu) ciltis u.c. Daudzas no tām ir saglabājušas savu sākotnējo dzīvesveidu un to var vērot tiešraidē, ceļojot pa valsti, jo īpaši tās ziemeļu teritorijas. Turklāt šeit ir 6% balto iedzīvotāju, izglītoti afrikāneri, kā arī vēlākās vāciešu, britu un portugāļu kopienas. Tā sauktais. "krāsains" - pēcteči no jauktām laulībām starp melnādainiem un baltajiem, kurus nepieņem ne viens, ne otrs.

bezvīzu

Namībija iedzīvotājiem bijusī PSRS, izņemot "Baltijas valstis", bezvīzu. Sasniedzot lidostu vai jebkuru sauszemes robežšķērsošanas vietu, jāaizpilda neliela anketa (ierašanās/izlidošanas veidlapa), kurā jānorāda ceļojuma mērķis, tā ilgums, tuvākā dzīvesvieta un cita informācija. Īpašā rindkopā apakšējā kreisajā stūrī pie ikonas N $ jānorāda naudas summa, kuru plānojat tērēt valstī. Šeit ieteicams ierakstīt summu vairāku tūkstošu Namībijas dolāru apmērā, pat ja jums tādas nav. Summas aprēķins jāsāk no 150-200 N$ par uzturēšanās dienu valstī. Nav ieteicams izrādīt savu naudas trūkumu. Pēc tam jums tiks piešķirts bezmaksas zīmogs (“Ieceļošanas atļauja”), kas aizņem apmēram pusi jūsu pases lapas, norādot, ka jums ir atļauts uzturēties valstī tik ilgi, cik jūs to lūdzat, bet ne vairāk kā 90 dienas. . Pēc noklusējuma, it īpaši, ja jūs ierodaties, viņi nosaka visas 90 dienas.

Atjaunot šo zīmogu ir sarežģīti – vienkāršākais veids ir izbraukt no Namībijas, piemēram, uz pāris dienām aizbraukt uz kaimiņos esošo bezvīzu Botsvānu un tad atkal iebraukt.

Jums jāzina, ka jūsu zīmogs nedod oficiālas tiesības strādāt. Tūristu “Ieceļošanas atļaujas” maiņa pret darba vīzu nav vienkārša un prasīs no jums daudz laika un naudas. Un jūsu potenciālajam darba devējam, pirms jūs pieņemat darbā, būs jāizdrukā sludinājums avīzē, kurš viņam vajadzīgs, un tikai tad, ja pēc divām nedēļām netiks atrasti nepieciešamie speciālisti, tikai tad viņš var jūs pieņemt darbā. Turklāt katrā uzņēmumā nedrīkst būt vairāk par 20% ārvalstu strādnieku, tāpēc, ja viss tiks darīts likumīgi, īpašniekam kopā ar jums būs jānoalgo vēl četri namībieši. Lai gan, ja darba devējam ir interese par tevi kā darba ņēmēju, tad visi šie birokrātiskie šķēršļi tiek pārvarēti un jau pēc pāris dienām vari tikt pie jaunas darba vīzas. Būtu vēlme.

Izbraucot no valsts, nepieciešams vēlreiz aizpildīt to pašu anketu, tikai nenorādot nekādas naudas summas. Lai iegūtu vairāk informācijas par Namībiju, varat sazināties ar vēstniecību Maskavā, 109180, 2nd Kazachiy per., 7, tel. 230-0113. Metro "Polyanka".

sist

Namībijai ir šādas automātiskās pārejas.

Ar Angolu

Divi krustojumi (Oshikango un Ruacana) darbojas no pulksten 8 līdz 18. Daudzās kartēs iezīmētā eja uz Rundu ir slēgta vairākus gadus. Galvenā automašīnu, kravu un cilvēku plūsma iet caur Ošikango, kur atrodas liels pasaules tirgus un ir piepildītas smagas Angolas kravas automašīnas.

ar Zambiju

No pulksten 8 līdz 18 darbojas arī viena pārbrauktuve (Katima Mulilo). Tas atrodas valsts pašos ziemeļaustrumos, teritorijas, ko sauc par Kaprivi, galā. Netālu no robežas atrodas neliela un mēreni patīkama pilsētiņa, ko sauc arī Catimo Mulila. Vēl nesen ceļš šeit nebija tajā labākajā kvalitātē, un cauri Zambezi bija jābrauc ar prāmi, tāpēc daudzas mašīnas apbrauca apkārt – cauri nelielam Botsvānas gabaliņam. Tagad viss ir mainījies: ceļš ir salabots, un pāri Zambezi uzbūvēts moderns tilts. Jaunais robežpostenis Namībijas pusē vēl nav pabeigts (joprojām ir neliels šķūnis), taču drīzumā tiks pabeigts šis pēdējais pieskāriens. Zambijas pusē ir vairākas mazas reprezentatīvas ēkas, no kurām vienā atrodas muita. Jāpatur prātā, ka Zambijas muita atrodas Namībijas piekrastē, gandrīz sasniedzot tiltu, pa kreisi, ja izbraucat no Namībijas. Paiet garām un nepamanīt ir ļoti viegli, uzmanieties, lai neiebrauktu Zambijā bez ieceļošanas zīmoga! Zambijas vīzu tagad var saņemt uz robežas par 25 USD un 5 minūtēm. Turklāt, ja jūs veicat rezervāciju Jolly Boys hostelī, kas atrodas Livingstonā, tad pretī viņi gandrīz bez maksas izsniedz šo pašu vīzu - viņi nosūta personu sarakstus muitā, un viņi viņiem uzliek vīzu. Tiesa, pazaudēto sarakstu (“nav sasniegts” muitā), pēc hosteļa darbinieku domām, procents ir ļoti augsts... tāpēc uz to nevajag cerēt, tā ir Āfrika. Bet jūs varat mēģināt.

Ar Botsvānu

Trīs krustojumi (Buitepos, Bagani, Ngoma). Buitepos - galvenais krustojums, kas atrodas uz Trans-Kalahari šosejas (starp Namībijas ciematu Buitepos un Botswana Mamuno), ir atvērts no 6 līdz 24 stundām un ir diezgan noslogots. Tieši caur to lielākā daļa automašīnu ceļo no Vindhukas uz Botsvānu un tālāk uz Dienvidāfriku, jo tas ir vistiešākais ceļš uz Gaboroni un Johannesburgu ar Pretoriju. Uz Botsvānas robežas viņi joprojām var būt pārsteigti par to, ka Botsvānā ir bezvīzu režīms Krievijas Federācijas pilsoņiem, nepazūdiet! Pārējie divi krustojumi atrodas Kaprivi un ir diezgan mazi. Bagani - Shakawe pārbrauktuve ir atvērta no 6 līdz 18 un atrodas nomaļā vietā - tikai 10-15 automašīnas dienā, bet tas ļauj braukt pa diezgan interesantu ceļu gar Okavango deltu un, ja paveiksies, noķert brauciens uz kādu no ciemiem pašā palienē. Trešo, Ngomu, aktīvi izmantoja automašīnas, kas devās uz Zambiju caur nelielu Botsvānas gabalu, lai netiktu cauri Katimo Mulilo. Kā tur tagad klājas un cik liela ir satiksme, nav skaidrs.

no Dienvidāfrikas

Ir 7 aktīvas pārejas. Ir divi atslēgas krustojumi, no kuriem abas ir atvērtas 24 stundas diennaktī. Pirmā atrodas pašos valsts dienvidos, uz Namībijas galvenās šosejas B1, kas pārvēršas Dienvidāfrikas N7. Šajā vietā robeža iet pa Oranžas upi, un, kas interesanti, robeža iet nevis pa upes vidu, kā tas parasti notiek, bet gan pa Namībijas piekrasti (upe pieder Dienvidāfrikai). Otro pāreju sauc par Nakopu, un tā atrodas valsts pašos dienvidaustrumos, Kalahari tuksnesī, uz B3 šosejas, kas pāriet uz Dienvidāfrikas N10. Namībijas vienīgā aktīvā starptautiskā dzelzceļa līnija kursē paralēli ceļam, kur kursē vilcieni uz Dienvidāfrikas Upingtonu.

pie jūras

Namībijā ir iespējams iebraukt vai izkļūt pa jūru, caur Volvisa līča ostu. Tomēr lielākā daļa krievu tvaikoņu, kas tur karājas, dodas tikai ap Namībiju (makšķerē) vai, retākos gadījumos, dodas uz kaimiņu Dienvidāfriku vai Angolu. Divas reizes gadā, pēc ostas vadītāja teiktā, var būt gadījumi pāri okeānam (in Dienvidamerika), taču uz viņiem nevar paļauties, jo īpaši tāpēc, ka Namībijā nav Dienvidamerikas vēstniecību, izņemot Brazīlijas vēstniecību. Uz Krieviju tvaikoņi nebrauc.

Savulaik Namībijā bija diezgan daudz krievu pilotu, kas lidoja uz Luandu (Angola) no Volvisbejas, Rundu un Ošakati. Taču 2000.gada beigās Angolas prezidents šos lidojumus slēdza, un šādas gaisa pieturas iespēja uz Angolu šobrīd nav redzama.

ar lidmašīnu

No Namībijas uz Krieviju varat lidot tikai ar pārsēšanos, jo nav tiešo lidojumu. Kopumā gandrīz visos gaisa maršrutos uz ārpasauli ir pārsēšanās Johannesburgā (un pārejai ir nepieciešama Dienvidāfrikas vīza). Alternatīvi, transplantācija notiks nevis Dienvidāfrikā, bet kādā no Eiropas "centriem" - Frankfurtē vai Minhenē. Ir grūti lidot no Maskavas par mazāk nekā 1000 USD. Reālās izmaksas par biļetēm turp un atpakaļ ar diviem (trīs) pārsēšanās gadījumiem būs aptuveni 1400–1500 USD.

Bet aptuveni reizi pāris mēnešos tuvāk mājām (uz Kaļiņingradu, Ukrainu u.c.) lido čarterreisu lidmašīnas, vedot mājās jūrnieku un citu Krievijas speciālistu maiņas. Iepriekš jārunā par lidojumiem ar Krievijas kuģniecības kompānijām Walvis Bay, ar armēņu dimanta griezējiem Vindhukā utt. Teorētiski ar tiem var lidot.

Transports

Lielceļi

Kā jau minēts, ceļi šeit ir brīnišķīgi, gandrīz Vācijas kvalitātes. Un ne tikai bruģēts (5500 km), bet arī grants, kas ir lielais vairums (37 000 km). Trases ir sadalītas kategorijās: B, C, D, M utt. Trases "B" un dažas "C" vienmēr ir asfaltētas un ļoti laba kvalitāte. "C" un "D" - augstas kvalitātes gruntskrāsas, kurām greideris regulāri izbrauc cauri, un dažkārt to platums ir 3-4 vai pat vairāk joslas. Dažas "D" un "M" kategorijas trases, īpaši pašos valsts ziemeļrietumos, var būt daudz sliktākas kvalitātes, un ir izbraucamas tikai ar džipiem un tikai sausajā sezonā. Bet tur vispār dodas maz cilvēku, pat vietējie.

Vispār, ja runājam par valsti, tad ceļi ir šiki, mašīnas arī. Un, lai gan satiksme ir neliela, bet, ja jau esat noķēris automašīnu, tad visbiežāk braucat ātri (120-160 km / h) un tālu, jo attālumi starp pilsētām ir pienācīgi.

Galvenie maršruti:

• IN 1. Valsts galvenā šoseja, aptuveni 1500 km garš. Tas iet no ziemeļiem, no robežas ar Angolu, uz dienvidiem, līdz robežai ar Dienvidāfriku, caur tādām pilsētām kā: Ondangva, Tsumeb, Ojiwarongo, Okahandja, Windhoek, Rehoboth, Mariental, Ketsmanhop, Grunau un Nordover. Lai apstāties no Vindhukas uz ziemeļiem, jums jāizkāpj Neatkarības avēnijā un jādodas pa to tālāk uz ziemeļiem un pēc tam jāapstājas jebkurā piemērotā vietā. Lai izkļūtu no Vindhukas dienvidu virzienā, labāk ir izmantot viesnīcas Safari bezmaksas mikroautobusu (“shuttle”), kas ik pēc 30 minūtēm atiet no informācijas biroja Fidela Kastro ielas un Neatkarības avēnijas krustojumā virzienā uz šo viesnīcu. . Viesnīca atrodas pašā pilsētas dienvidu malā, tieši pie B1 šosejas. Autobusi ir apzīmēti ar "Safari".
• 2. Otra nozīmīgākā maģistrāle valstī, bet, iespējams, pirmā satiksmes ziņā, jo savieno galvaspilsētu ar kūrortpilsētu Svakopmundi, kā arī ar valsts galveno ostu Volvisa līci. Sākas pie Walvis Bay, iet cauri Swakopmund, Usakos, Karibib un beidzas pie Okahandja, saplūstot ar B1. Garums ir aptuveni 300 km.
• B8. Šoseja nogriežas no B1 pie Otavi pilsētas un iet tālāk uz valsts ziemeļaustrumiem uz Zambiju. Tas šķērso Grotfonteinu, Rundu, Divundu, Katimo Mulilo un nonāk pie Botsvānas robežas Ngomas ciemā. Garums ir aptuveni 900 km. Tas paiet gaišajā diennakts laikā bez problēmām, galvenais nekarāties uz vietējo Rundu-Divundu posmā, kur ir daudz mazo ciematiņu. Ja dodies Vindhukas virzienā, tad jau aiz Rundas ļoti spēcīgi jūtama galvaspilsētas pievilcība: liela iespējamība turpat apturēt tiešo auto.
• 6. plkst. Tā ir daļa no Trans-Kalahari šosejas, kuras izcelsme ir Namībijas Atlantijas okeāna piekrastē un, šķērsojot visu valsti, ved uz Botsvānu. Pati B6 šoseja atstāj Vindhuku Sema Nujoma ielas formā un iet uz austrumiem caur Gobabis pilsētu uz Botsvānas robežu līdz Buitepos ciemam. Tā garums ir nedaudz vairāk par 300 km. Maršruta 37. kilometrā atrodas valsts galvenā lidosta - lidosta. Hosēo Kutako. Jebkurā vietā labāk ir atstāt lidostu vai vismaz uz to, jo uz to brauc trīs ceturtdaļas automašīnu. No Vindhukas centra uz piemērotu vietu, kas atrodas aiz visiem pagriezieniem, dodieties kājām apmēram 40 minūtes.

Autostopu pārgājieni

Dažiem Namībijas autovadītājiem ir mīlestība pret naudu. Īpaši to parāda melni braucēji ar virsbūvi. Viņi dažreiz savā ķermenī iebāž daudz maksājošu pasažieru, izrādās, apmēram piecpadsmit cilvēku uz vienu vieglo automašīnu. Vietējie iedzīvotāji, balsojot pie katra lielākā pagrieziena, tikai atbalsta maksas ceļošanas tradīciju - galu galā ne visiem pietiek vietas mikroautobusos. Tāpēc pirms nolaišanās brīdiniet autovadītājus! Bieži vien, ja ir brīva sēdvieta, viņi jums dos braucienu pilnīgi bez maksas. Mikroautobusiem ar ratiņiem aizmugurē ir līdzīgas īpašības - visticamāk, šis ir maksas regulārs transports, un ratiņos ir pasažieru bagāža. Bet arī tur, ja ir brīvas vietas, var braukt ar stopiem, tiesa gan retāk kā dažādu pikapu korpusos.

Baltie autovadītāji apstājas bieži, un vairumā gadījumu par naudu netiek runāts, taču tomēr ir vērts paust savu būtību. Bieži vien viņi ir pārāk slinki, lai apstāties, un viņi iet garām, bet, ja viņi to paņem, ir iespēja iegūt kādu cienastu un pat sērkociņu. Baltie cilvēki bieži uzaicina savējos uz nakti savās mājās.

Dzelzceļš

Namībijas dzelzceļa karte

Namībijā ir arī dzelzceļš. Tiesa, cilvēki gandrīz nekad nebrauc pa to, dodot priekšroku daudz ātrākām automaģistrālēm, kopš Vidējais ātrums vilcieni ir tikai aptuveni 30 km/h. Pasažieru vilcienā parasti ir tikai 2 pasažieru vagoni un virkne kravas vagonu. Ir pieejami vilcienu maršruti:

• Vindhuka — Tsumebs 17.45–9.40 (sv., otrdiena, ceturtdiena), ierad. 10.30–5.20 (pirmd., trešdien, piektdien)
• Vindhuka - Gobabis 21.50-5.25 (sv., otr., ceturt.), arr. 20.50–4.25 (pirmd., trešdien, piektdien)
• Tsumeb - Walvis Bay 10.30-4.00 (P, Tre, Piekt), arr. 16.15–9.40 (sv., otrdien, ceturtdien)
• Vindhuka - Volvisa līcis 19.55-7.00 (kr.sat), arr. 19:00-7:00 (kr.sat)
• Vindhuka - Ketmanskopa 19.10-6.30 (kr.sat), arr. 18:25-6:20 (kr.sat)
• Ketmanskop - Upington 8.50-21.30 (tre, sestdien), arr. 5.00–17.40 (sv., ceturtdien)

Vilcienu cenas ir zemas, taču atkarīgas no nedēļas dienas. Dienā, kad nav maksimuma, biļete no Vindhukas uz Volvisbeju maksā aptuveni 35 N$.

Nauda. Cenas

Valūta ir Namībijas dolārs, kas piesaistīts Dienvidāfrikas randam un ir vienāds ar to. Dienvidāfrikas rands šeit ir arī likumīgs maksāšanas līdzeklis. Pretējais nav taisnība, tas ir, Namībijas nauda netiek pieņemta Dienvidāfrikā. Pēdējos gados dolāra un randa cenas ir kritušās, kurss ir 10-11 N$ par ASV dolāru.

Esiet piesardzīgs šajā tekstā un nesajauciet ASV $ un N$.

Apgrozībā ir banknotes 200, 100, 50, 20 un 10 N$, monētas 5 un 1 N$, 50, 10 un 5 Namībijas centi un dažādi randi un Dienvidāfrikas centi. Namībijas 1 centa monētas netiek izdotas, taču visas pieejamās 1 centa monētas ir Dienvidāfrikas Republikas.

Jūs varat viegli samainīt parastos dolārus pret Namībijas bankā jebkurā vairāk vai mazāk lielā valsts pilsētā. Tikai ņemiet vērā, ka, mainot bankās, tiek iekasēta diezgan liela komisijas maksa, 7-10% no summas. Šajā sakarā daudz izdevīgāk ir izņemt naudu no kartes (parasti 3% no summas, bet ne mazāk kā 3 USD) vai tiešu pirkumu kartē, tad bez procentiem. Kredītkartes veiksmīgi tiek pieņemtas gandrīz visos lielākajos veikalos, lielveikalos un degvielas uzpildes staciju veikalos. Kas attiecas uz naudas izņemšanu no kartes, tad ir tāda nianse - vienā reizē nevar izņemt vairāk par 1000 N$, tāpēc, ja vajadzēs lielu summu, nāksies veikt vairākus darījumus un vairākas reizes zaudēt komisiju. Bankomāti (ATM) atkal ir gandrīz jebkurā mazpilsētā.

Reversā naudas maiņa (no Namībijas uz cieto valūtu), kā likums, netiek veikta. Ja esat izņēmis naudu no bankomāta ar atzīmi "BOB" (aka First National Bank), jums ir neliela iespēja samainīt naudu, ja jums ir kvīts no tā bankomāta. Bet komisija būs liela. Labāk aizbraukt uz Volvisbeju un samainīt naudu ar jūrniekiem - viņiem algu piešķir cietā valūtā, un bieži vien viņus nodarbina problēma, kā to izdevīgi samainīt pret vietējo naudu. Šeit jūs atradīsit viens otru. Tāpat, ja dodaties uz kaimiņu Botsvānu vai Zambiju, tad tur, pierobežas rajonos, būs pilnīgi iespējams samainīt Namībijas dolārus pret vietējo valūtu un vispār pat ar parasto kursu.

Civilā lielveikalu pārtika Namībijā maksā apmēram tikpat, cik Maskavā. Tur nav ārkārtēja lētuma un augstās izmaksas, bet liela izvēle garšīgs ēdiens noved pie tā, ka, ja jūs neierobežo sevi, 30 vai vairāk N $ dienā ir viegli apēsts.

Šeit ir tipiskās vindhuka cenas (Namībijas dolāros): maizes klaips 3-4, piens 5-10 (litri), lielā SPAR sula 12-17 (2 litri), cukurs 4 (kilos), majonēze 10 (par bundžu 750 grami), Coca-Cola 8-10 (divlitri), jogurts 6 (500 grami), banāni 5 (kilos), pastkartes pastmarka uz Krieviju 2,20, internets 20-30 stundā (Tūristu krustojumā Peter Muller ielā - 10 stundā). Ja redzi tantes sēžam uz ielas ar spaiņiem - tas ir proletāriešu ēdiens, ko Zambijā sauc par isimu (1 šķīvis isimas - 1 N$, 1 litrs baltskābā kvasa - arī 1 N$).

Kas attiecas uz sabiedrisko ēdināšanu, tā ir ļoti plaši attīstīta un ir ļoti lēta, salīdzinot ar tām pašām Krievijas cenām. Tātad dažādos vietējos ātrās ēdienos var ēst sātīgu maltīti 20-25 N$ (“Izsalkusī lauva”). Ja runājam par lētām ēstuvēm un restorāniem, tad vidēji valstī liels puskilograms antilopes vai govs steiks ar salātiem un kartupeļiem maksā N $ 55, ja gaļas vietā ir zivs (“heks”, “kinklip”. ”, utt.), tad vakariņas maksās 35-50 N$. Tas ir, ņemot vērā alu, jūs varat turēt 45-65 Namībijas dolāru robežās. Šajos pašos restorānos, kā likums, var ieturēt brokastis ar kaut ko līdzīgu omletei ar kafiju un grauzdiņiem par 20-35 N$.

Informācija un komunikācija

Katrā lielākajā pilsētā ir interneta kafejnīca, kas maksā 15-30 N$ par 30 minūtēm. Ātrums ir vidējas kvalitātes un parasti korelē ar cenu. Ne visās vietās ir atļauts izmantot USB savienotājus, tāpēc, ja ir interese, jājautā iepriekš. mobilais savienojums plaši attīstīta visā valstī. Pārklājums ir labs. Ir lietderīgi iegādāties vietējo SIM karti un karti 20, 50 vai 100 vienībām. Iegādājoties kartes bonusā, tiek nosūtīta bezmaksas SMS, atbilstoši vienību skaitam kartē. Jūs varat rakstīt uz savu dzimteni; savukārt, ja pastāstīsi draugiem savu jauno numuru, viņi varēs gandrīz bez maksas piezvanīt caur Skype vai IP telefoniju, caur to pašu internetu. Mūsdienu tehnoloģijas var un vajadzētu lietot, it īpaši, ja atrodaties tik tālu no mājām.

Cits

Citu vīzu iegūšana

Vindhukā ir 34 vēstniecības. Dažas adreses ir norādītas zemāk.

• Angola- Angolas māja, 3, Dr. Agostino Str, tel 227535. Lai saņemtu vīzu, nepieciešams ielūgums, 1000 N$ un 4-5 darba dienas (no 2008. gada novembra).
• Botsvāna- 101 Nelson Mandela Avenue, tel 221941/7. Krievijas Federācijas pilsoņiem bez vīzas.
• Brazīlija- 52 Bismarck Str, tel 237368/9. Citas Dienvidamerikas valstis Namībijā nav pārstāvētas.
• Kongo-Brazavila- 9 Corner Str, tel 257517. Vīza maksā 250 N$, tiek izsniegta tajā pašā dienā, bet tai ir ļoti īss derīguma termiņš. Namībijā nav Kongo-Zairas vēstniecības.
• Kenija- 5th Floor, Kenya House, tel 226836.
• Malāvija- 56 Bismarck Str, tel 221391. Vīza ir dārga.
• Nigērija- Omburamba ielā 4, tel 232103.
• Krievija- 4 Christian Str, tel 228671.
• Dienvidāfrika- RSA House, c/o Jan Jonker and Nelson Mandela Avenue, tel 205711. Lielākā daļa PSRS pilsoņu ieceļo Namībijā, cerot iefiltrēties tās bagātajā dienvidu kaimiņā. Bet Dienvidāfrikas varas iestādes jau sen ir redzējušas šo "Kutuz manevru" un neļaus jums ātri "šķērsot Alpus". Pat ar lielu naudu, ielūgumiem un privāto automašīnu sagatavojieties tam, ka Vindhukas vēstniecībā jums tiks atteikta Dienvidāfrikas vīza. Lai gan daži to dara, īpaši tiem, kuriem ir derīgas Namībijas darba vīzas. Dienvidāfrikas vīzas izmaksas ir 425 N$, kas netiek atmaksātas atteikuma gadījumā.
• Zambija- 27 Sam Nujoma Drive, tel 237610. Vienreizējās ieceļošanas vīzu var saņemt uzreiz gan vēstniecībā par 180 N$, gan uz robežas par līdzīgu summu 25 US$. Ir arī daudzkārtēji.
• Zimbabve- C/o Independence Avenue un Grimm Str, tel 228134. Kopš 2008. gada novembra Zimbabves vīza Krievijas Federācijas pilsoņiem tiek izsniegta tieši uz robežas par 30 USD. Pārbaudīts - darbojas. Bet, ja vēlaties, varat to dabūt Vindukā, par to pašu naudu.

Vindhukā nav Mozambikas, Tanzānijas un citu interesantu valstu vēstniecību.

Visā valstī

Vindhuka

Kristus baznīca, Vindhuka

Namībijas galvaspilsēta Vindhukas varoņpilsēta (izrunā Vinduks) ir Namībijas visievērojamākā pilsēta. Neskatoties uz nelielo iedzīvotāju skaitu (tikai 240 000 cilvēku), šī pilsēta stiepjas 15 km garumā no ziemeļiem uz dienvidiem un 10 km no rietumiem uz austrumiem, jo ​​lielākā daļa ēku ir vienstāva. Vienīgais izņēmums ir biznesa centrs, kas atrodas pie Neatkarības avēnijas, kur ir koncentrētas visas galvenās bankas, ministrijas u.c.. Turpat atrodas arī galvenais pilsētas parks, kur pa dienu var patīkami izgulēties zālītē zem palmām ar skats uz vietējiem Downtown strādniekiem, kas steidzas uz darbu.

Neatkarības kreisajā pusē, nedaudz tālāk, atrodas informācijas birojs, kur dāvanā varat saņemt daudzas Namībijas un Vindhukas kartes. Tas pats labs īpašums(lai dotu kartes) pieder Namībijas tūrisma birojam, kas atrodas uz labā puse Neatkarība, mazliet tālāk uz ziemeļiem.

Tālāk pa šo ielu ir vēl visādi lielveikali, un vēl pēc diviem kilometriem, šķērsojot tiltu pār dzelzceļu, nonāksiet pie šosejas krustojumiem, kas ved uz Okahandjas pilsētu (70 km). No turienes varat turpināt ceļu uz ziemeļiem (Angolas robeža un Etošas ​​nacionālais parks), uz ziemeļrietumiem (Swakopmund, Skeleton Coast, Walvis Bay) vai ziemeļaustrumiem (Rundu, Katima Mulilo, Zambija).

Vēl viena noderīga iela ir Jean Jonquer Road, kas ved no Angolas mājas uz dienvidaustrumiem. Vispirms labajā pusē redzēsit lielu peldbaseinu un sporta kompleksu. Šeit jūs varat neierobežoti peldēties baseinā vai gulēt uz zāles zem palmām, citu, pārsvarā balto, cilvēku ielenkumā tikai par 1,5 N$ no cilvēka darba dienās (brīvdienās 3 N$). Ja jums nav jāiet uz baseinu, šī iela pakāpeniski noapaļo uz ziemeļaustrumiem, un labajā pusē redzēsit neapdzīvotu kalnu, pa kuru iet dzelzceļš. 2001. gada janvārī mēs vairāk nekā nedēļu dzīvojām teltīs uz šī kalna, pārmaiņus ejot uz baseinu, lielveikaliem vai Krievijas vēstniecība atrodas netālu. Kalnā ir malka.

Krievijas vēstniecība, kas atrodas Jean Jonquer Road 101 un Christian Road stūrī, atrodas divdesmit minūšu gājiena attālumā no Angolas nama un pusstundas attālumā no pilsētas centra. Vēstniecības darbinieki labi izturas pret bezmaksas ceļotājiem. Dodamies pie vēstniekiem, nododiet viņiem mūsu sveicienus un uzdāviniet viņiem šo grāmatu. Ceļotāji nav reģistrēti vēstniecībā.

Sabiedrisko transportu pilsētā pārstāv tikai vairāk nekā 100 000 privāto automašīnu, kas braukā pa tās plašajām, pamestajām ielām. Ir tikai viens autobusu maršruts, no Katuturas (pārsvarā melnā ziemeļrietumu priekšpilsēta) uz pilsētas centru no rīta un atpakaļ vakarā. Šis mums nederīgais autobuss acīmredzot ir vienīgais sabiedriskā transporta maršruts ne tikai visai pilsētai, bet visai valstij!

Pilsētas stopēšana darbojas, taču lielākā daļa automašīnu ir pārāk slinkas, lai apstāties, tāpēc visefektīvāk ir iekāpt virsbūves automašīnās krustojumos. Par nokļūšanu no centra uz pilsētas dienvidu nomali un otrādi, ar bezmaksas transportu, bija rakstīts augstāk.

Skeleta krasts

Tā sauc Atlantijas okeāna piekrasti no Svakopmundes un tālāk uz ziemeļiem līdz Angolas robežai. Vispirms nāk "Nacionālā Rietumkrasta tūrisma atpūtas zona" BC. 108. jūdze, un tad sākas pats Skeleton Coast nacionālais parks. No interesanta līdz 108. jūdzei atrodas Keipkross ar milzīgu roņu koloniju. Vieta ir slavena, un tur brauc diezgan daudz cilvēku. Tur tiešām ir ko redzēt - roņiem var pietuvoties 2-3 metru attālumā. Ieeja maksā 40 N$, bet tik un tā iekļūt ir viegli, vienkārši paej garām biļešu namiņam, nepievēršot sev uzmanību. Aiz 108. jūdzes, nacionālā parka teritorijā, no interesantā ir vērts atzīmēt krastā izmestos kuģus, pareizāk sakot, kas no tiem palicis pāri. Patiesībā viņi šeit dodas viņu dēļ un pilnīgas nedzīvības atmosfēras dēļ. Vieta ir interesanta, bet diezgan grūti sasniedzama, jo satiksme ir minimāla un sastāv gandrīz tikai no tūristu automašīnām un džipiem. Tomēr ir vērts mēģināt. Ar veiksmi jūs šķērsosit gandrīz visu pieejamo Skeleton Coast daļu ar vienu automašīnu, jo pirms Torra līča nav nevienas apdzīvotas vietas. Ieeja nacionālajā parkā maksā N$ 80 vienai personai, plus 10 N$ par automašīnu.

Karību jūras reģions

Pilsēta pusceļā starp Vindhuku un Svakopmundu. Pilsētas rietumu galā dzīvoja slavenais krievu mākslinieks Leonīds visā Namībijā. Viņš, diemžēl, ne tik sen gāja bojā negadījumā sadursmē ar antilopi. Tagad viņa mājā dzīvo un pieskata jauni puiši no Sibīrijas. Arī mākslinieki. Kā viņi paši saka, darbs turpinās, un Leonīda darbs turpinās. Jūs varat viņus apmeklēt, ja paiesiet garām, viņi būs tikai priecīgi. Vietu viegli atpazīt pēc lielā uzraksta ēkas galā pie ceļa – "LEONĪDS", labajā pusē, ja dodas okeāna virzienā.

Kolmanskopa

Pamesta dimantu ieguvēju pilsēta Līdericas apkaimē, aptuveni 20 km attālumā no šosejas. Tā kā gan labā, gan kreisā ir slēgtas Debiram piederošas dimanta teritorijas, nav vērts jokot un bez maksas ielauzties kādās teritorijās. Pašā Kolmanskopas teritorijā, lai gan tagad tas ir muzejs, joprojām ir pastiprināti drošības pasākumi. Katru dienu notiek ekskursijas angļu un vācu valodās. Ļoti interesanti. Tas maksā 40 N$ vienai personai.

Līderics

Maza un ļoti skaista vācu celta pilsētiņa pie okeāna. Gan arhitektūrā, gan laikapstākļos (biežs vēsums un migla) tas atgādina Ziemeļvāciju. Ir lieliski pastaigāties pa to pusi dienas un pēc tam doties uz Diazas ragu, kas atrodas dienvidos. Šeit atrodas bāka un krusts, kuru, saskaņā ar leģendu, uzcēlis Bartolomeo Diass - tas, kurš atklāja Labās Cerības ragu. Tur var redzēt arī lielas flamingo kolonijas, kā arī daudzus citus jūras putnus.

Ondangva

Ļoti izkaisīta, liela (pēc Namībijas standartiem) pilsēta valsts ziemeļos, 60 km no Angolas robežas. Ir kopts Pareizticīgo baznīca. Kā atrast: ja dodaties uz ziemeļiem, pilsētas sākumā, jo kreisajā pusē redzēsiet Saraevo Bar un Sentra Superstore, izkāpiet no automašīnas un dodieties dziļāk uz pretējo, austrumu pusi. Tur, apmēram 200 metrus no ceļa, jautājiet cilvēkiem, jūs atradīsit baznīcu un ēģiptiešu priesteri, kurš dzīvo netālu esošajā mājā. Pie baznīcas var uzcelt telti.

Ošikango

Robeža ar Angolu un liels tirgus, kas pārdod preces no visas pasaules, no Dienvidāfrikas līdz Ķīnai. Ceļš Ondangwa - Oshikango (60 km) ir pilns ar taksometru vadītājiem un naudas prasītājiem. Robeža tiek atvērta pulksten 8.00 no Namībijas puses, stundu vēlāk no Angolas puses.

Svakopmunde

Voormann māja un tornis, Swakopmund

Vācu celta pilsēta piekrastē, Vindhukas iecienītākā nedēļas nogales atpūta. To uzskata par Āfrikas galējo galvaspilsētu. Šeit ir ļoti labi apstākļi tādām aktivitātēm kā kaitošana, sērfošana, paraplāns, sauļošanās, braukšana ar kvadracikliem utt. Ja vēlaties, varat to visu izmēģināt, jo gandrīz visās ielās tiek pārdoti nomas un apmācības pakalpojumi. Īpaši ieteicams braukt ar kvadracikliem, jo ​​tiek uzskatīts, ka šeit, Namibas tuksneša malā, visvairāk labākā vieta pasaulē par šo nodarbošanos. No interesantajām lietām pašā pilsētā var atzīmēt eksotāriju ar dažādām indīgām un ne pārāk čūskām. Par 20 N$ var redzēt visādas mambas un citas līdzīgas. Papildus eksotārijam ir vērts tikai pāris stundas pastaigāties pa patīkamajām pilsētas ielām, kā arī apmeklēt bāku. Izbraucot no pilsētas uz Volvisa līci, uz sēkļa uzskrējis kuģis, kas arī ir atrakcija. Starp citu, tālāk uz Walvis Bay ir lieliskas smilšainas pludmales, kur var uzcelt teltis, peldēties utt.

Valvisa līcis

Galvenā Namībijas osta un tajā pašā laikā, iespējams, viskrieviskākā osta Āfrikā. Pilsēta nav ievērības cienīga, taču dažus kilometrus uz dienvidiem no tās atrodas interesanta sāls fabrika (visi procesi ir redzami vienā mirklī), kā arī lielas flamingo kolonijas. Nekā cita tur nav. Uz dienvidiem, gar krastu, sākas dimantu zona, tur ir aizliegts ceļot.

Krieviem ieeja ostā ir bez maksas. Makšķerēšanas tvaikoņi, vietējās buru laivas, kā arī kuģi uz Angolu un Dienvidāfriku ir pārpilnībā. Ir nereāli kuģot uz PSRS, Dienvidameriku un citām tālām valstīm. Netālu no ieejas ostā atrodas ļoti noderīga "misija jūrniekiem", kas atrodas netālu no galvenās ieejas ostā, visnoderīgākā baznīca pilsētā, to vada balts mācītājs. Ir: lēts minūtes internets, starptautisks telefons, alus bārs, biljards, galda teniss, TV, bibliotēka, bezmaksas baseins un duša, un, protams, pati baznīca. Un bezmaksas Bībeles visās valodās, arī krievu valodā. Šeit katru dienu vakaros var sastapt krievu jūrniekus lielā skaitā. Viņi var apmainīt Namībijas naudu pret cieto valūtu, ja jums tā ir nepieciešama. Misija ir atvērta katru dienu līdz pulksten 23.00. Komandējuma tālrunis 202594, fakss 207076, E-pasts [aizsargāts ar e-pastu] Misijas pasta adrese: P.o.box 247, Walfish-Bay, Namībija. Uz šo adresi varat sūtīt vēstules saviem Namībijā dzīvojošajiem jūrniekiem vai stopotāju paziņām – visas šādas vēstules misijā tiek noliktas speciālā plauktā, un adresāti tur tās atrod un paņem.

Hoba

Lielākais zināmais meteorīts uz Zemes. Apmēram 4x4 metri, plakans un ļoti smags (60 tonnas). Atrodas netālu no Grotfonteinas. Ja ejat garām, ir vērts apmeklēt, bet, iespējams, jums nav nepieciešams īpašs ceļojums, jo tas nav iespaidīgs. Ieejas biļetes maksā apmēram 20 N$, taču tik un tā ir viegli tikt cauri.

zivju upes kanjons

Otrs lielākais kanjons pasaulē pēc Kolorādo. Tā atrodas pie Zivju upes, kuras izcelsme ir netālu no Marientālas pilsētas un pēc tam plūst uz dienvidiem, iekrītot upē. Apelsīns. Pats kanjons, kas ir nedaudz vairāk par 60 kilometriem garš, atrodas upes lejas daļā, netālu no tā ietekas Oranžā. Tas ir atzīmēts visās kartēs un var mēģināt tur nokļūt, bet problēma ir tā, ka šis ir nacionālais parks un tajā nav apdzīvotu vietu, tāpēc, tāpat kā Skeleton Coast gadījumā, to var apmeklēt, tikai apstājoties automašīna ar tūristiem, kas dodas uz turieni. Pēc izvēles tur var doties kājām pa kanjona dibenu, pa pārgājienu taku, bet tas ir diezgan sarežģīti, turklāt vasaras sezonā pilnīgi bīstami (taka vasarā slēgta karstuma dēļ) . Ieejas maksa nacionālā parka apmeklējumam ir 80 N$. Skati ir vienkārši pārsteidzoši.

Epupa

Skaists ūdenskritums valsts galējos ziemeļrietumos, Kunenes upē, kas šeit ir robeža ar Angolu. Pie paša ūdenskrituma ir pāris kempingi un bariņš vietējo, bet tajā pašā laikā nesaspringtu, izklaidējošu iedzīvotāju. Papildus ūdenskritumam var apskatīt krokodilus, pastaigāties pa savvaļas apkārtni un, ja vēlaties, gandrīz kājām doties uz Angolu. Tuvākā lielākā pilsēta ir Opuwa, kas atrodas 180 kilometrus uz dienvidaustrumiem no šejienes. Ceļš ir vidējas kvalitātes kalnu grunts. Satiksme gandrīz pilnībā ir tūristu, taču ir reāli aizbraukt.

Ruakanas ūdenskritums atrodas Āfrikas dienvidrietumu daļā, uz Angolas un Namībijas štata robežas. Ūdenskrituma pamatā ir Kunena upes vidustece, kas iet netālu no Ruakanas pilsētas Namībijas ziemeļos.

Pilnu plūdu gadījumā Ruacana platums sasniedz septiņus simtus metru. Ūdenskrituma augstums ir simts divdesmit četri metri. Majestātiskais dabas brīnums nokrīt no akmeņiem trīsstūra formā, kas kūsā ar baltām putām. Ruakanas ūdenskrituma augšējo plato un sānus veido kserofīti, spilgti zaļi krūmi un sīki krūmi, kas aug Āfrikas savannas tropiskajā klimatā. Ielaižot upē, dzidrie, dzidrie ūdeņi vietējās augsnes ietekmē kļūst netīri brūni.

Augšpuses hidroelektrostacijai ir negatīva ietekme uz Ruacana dzīvi. Kādreiz spēcīgais ūdenskritums ar katru gadu kļūst vājāks un retāks. Vislielākās pilnības periodā (tas iekrīt decembrī-jūnijā, kad Āfrikā ierodas musoni) Ruakanu apgāž viena ūdens straume. Sausajā sezonā ūdenskritums sadalās atsevišķās straumēs vai pilnībā izžūst.

Ruakanas apkaimē dzīvo senā Āfrikas himbu cilts. Vietējie iedzīvotāji pielūdz svēto uguni, nodarbojas ar lopkopību un dzīvo no jauniem kokiem un dubļiem celtās konusveida mājās. Pastaigas ekskursija uz ūdenskritumu obligāti ietver Himba ciema apmeklējumu.

Ruakanas ūdenskritums - FOTO

--> Angola-Namībija-Botsvāna

ANGOLA, Angolas Republika, valsts Āfrikas dienvidrietumu daļā. Tā robežojas ar Kongo Demokrātisko Republiku (KDR) ziemeļos un ziemeļaustrumos, Zambiju dienvidaustrumos un Namībiju dienvidos. No rietumiem to mazgā Atlantijas okeāna ūdeņi. Krasta līnijas garums apm. 1600 km. Kabindas provinci, kas atrodas Atlantijas okeāna piekrastē uz ziemeļiem no Kongo upes grīvas, no valsts galvenās teritorijas atdala neliela Kongo Demokrātiskās Republikas teritorijas josla. Valsts platība ir 1246,7 tūkstoši kvadrātmetru. km. Iedzīvotāju skaits ir 10,9 miljoni cilvēku. Deviņdesmito gadu vidū valsts lielākajā pilsētā – galvaspilsētā Luandā dzīvoja vairāk nekā 2 miljoni cilvēku. Angolas nosaukums cēlies no "ngola" - viduslaiku Ndongo štata valdnieku iedzimtības titula, kas atrodas mūsdienu Angolas ziemeļos. No 19. gadsimta beigām Angola bija Portugāles kolonija un ieguva neatkarību 1975. gadā.

Virsmas struktūra. Lielāko daļu Angolas teritorijas aizņem plato, kura augstums pārsniedz 1000 m. Tā augstākajā daļā, Bī masīvā, vietām augstums pārsniedz 2000 m. Valsts augstākais kalns Moko (2620 m) tur arī atrodas. Rietumos plato atdalās ar stāvām dzegām un to aizstāj 50 līdz 160 km plata piekrastes līdzenumu josla. Ziemeļu, ziemeļaustrumu un dienvidaustrumu virzienos plakums samazinās. Lielākā daļa upju pieder Kongo un Zambezi baseiniem. Divas lielas upes - Kvanza un Kunene, kuru izcelsme ir Bī masīvā, kā arī daudzas mazas ietek Atlantijas okeānā. Upes ir kuģojamas galvenokārt lejtecē, jo plato un piekrastes līdzenuma saskarē ir daudz krāču un ūdenskritumu. Uz upēm Kwanza ar garumu vairāk nekā 1000 km un Kunene - apm. Tikai apakšējie 200 km ir kuģojami 950 km garumā. Augstākais (100 m) Duki di Braganza ūdenskritums Lukalas upē (Kvanzas pieteka). Angolas upes ir svarīgs elektroenerģijas avots.

Valsts iekšējos reģionos valda ekvatoriāli musonu klimats. Ir divi atšķirīgi gadalaiki - mitrais un sausais. Slapjā sezona ir oktobris-maijs (to pārtrauc īss sausuma intervāls janvārī-februārī). Šajā periodā nokrīt vidēji 1300–1500 mm nokrišņu. Sausais periods ilgst no jūnija līdz septembrim ieskaitot. Gada siltākie mēneši ir septembris-oktobris (mēneša vidējā temperatūra plakuma augstākajās daļās ir 21-22°C, bet nogāžu lejasdaļās - 24-29°C), aukstākie mēneši ir jūnijs. -jūlijs (attiecīgi vidējā temperatūra 15°C un 22°C).

Klimats piekrastes līdzenumā ir tropisks, pasāta vējš, sauss. Tur katru gadu Luandā nokrīt tikai 300 mm nokrišņu, Lobito 230 mm un Namibē tālos dienvidos - 25 mm. Siltākais mēnesis ir marts (vidējā temperatūra 24–26 ° C), aukstākais mēnesis ir jūlijs (vidējā temperatūra 16–20 ° C). Nokrišņi galvenokārt ir februārī-martā. Piekrastes zonās ir Bengelas straumes dzesēšanas efekts.

Veģetācija un fauna. Gandrīz 40% Angolas teritorijas aizņem meži un meži. Blīvākie tropu lietus meži ir koncentrēti ziemeļrietumos, ziemeļos no Kvanzas upes – galvenokārt gar Kongo baseina upju ielejām un Kabindas provincē. Interjerā bieži sastopami sausi lapu koku gaišie tropu meži, kas mijas ar plašām zāles savannām. Jūras piekrastē bagātīgi aug zāļainas un krūmainas savannas, palmas. Uz dienvidiem no Luandas to birzis izretējas, un uz dienvidiem no Bengelas apgabals kļūst arvien pamestāks. Zālāji ir īpaši raksturīgi dienvidu un austrumu reģioniem. Starp Namibas tuksneša nabadzīgo veģetācijas segumu valsts galējos dienvidos ir apbrīnojams kserofītiskais pundurkoks Welwitschia.

Angolas fauna ir ļoti bagāta. Lielie zīdītāji ir ziloņi, lauvas, leopardi, zebras, antilopes un pērtiķi. Tomēr cilvēks ir nodarījis nopietnu kaitējumu viņu populācijām. Piemēram, kādreiz lielā Āfrikas ziloņu populācija Angolas dienvidaustrumos kopš 1980. gada ir samazinājusies vismaz uz pusi, jo dzīvnieki tika malumedīti, lai eksportētu ziloņkaulu. Būtiski samazinājies melno degunradžu, gepardu un leopardu skaits. Piekrastes ūdeņi ir bagāti ar jūras dzīvi, tostarp vaļiem, bruņurupučiem un vēžveidīgajiem, nemaz nerunājot par milzīgiem zivju resursiem. Pārzveja pēdējos gados ir kļuvusi par nopietnu problēmu. Savvaļas dzīvnieku aizsardzībai ir izveidoti vairāki nacionālie parki.

IEDZĪVOTĀJI UN SABIEDRĪBA
Populācija. Pašreizējā demogrāfiskā statistika par Angolu ir balstīta uz aplēsēm kopš pēdējās tautas skaitīšanas 1970. gadā. pilsoņu karš bija ne tikai cilvēku nāve karadarbības laikā un no bada, bet arī masveida emigrācija. 1997. gadā apm. 10,9 miljoni cilvēku. Augsts dzimstības līmenis (1997. gadā 3,06% gadā) un dzimstība (6,27%) nodrošina strauju iedzīvotāju skaita pieaugumu, neskatoties uz vienu no pasaulē augstākajiem mirstības rādītājiem vecumā līdz pieciem gadiem. Vidējais iedzīvotāju blīvums ir 8,8 cilvēki uz 1 kv.km. km. Īpaši mazapdzīvoti ir valsts austrumu un dienvidu reģioni, kā arī iekšējā plakuma augstākās vietas. Lielākā daļa portugāļu kolonistu Angolā ieradās pēc Otrā pasaules kara. 1940. gadā tur dzīvoja tikai 44 tūkstoši eiropiešu, 1960. gadā - 172 tūkstoši, bet 1974. gadā - apm. 330 tūkst.Pēc Angolas neatkarības pasludināšanas valsti pameta 90% portugāļu. Neatkarības kara laikā (1961–1975) vairāki simti tūkstošu afrikāņu bēga uz kaimiņvalstīm, galvenokārt uz Kongo (Zairu). Lai gan daudzi vēlāk atgriezās dzimtenē, daudzi palika svešā zemē. Astoņdesmitajos gados pēc pilsoņu kara atsākšanās Angolu pameta jauns bēgļu vilnis. Taču galvenās migrācijas plūsmas pēc neatkarības pasludināšanas bija saistītas ar iekšējo migrāciju, cilvēku masveida migrāciju uz pilsētām un viņu piespiedu pārvietošanu laukos, jo daudzas karadarbības zonas teritorijas ne reizi vien mainīja īpašniekus. Līdz 1987. gada beigām savas mājas bija pametuši aptuveni 2 miljoni cilvēku (apmēram 20 %). Laikā no 1975. līdz 1985. gadam Luandas iedzīvotāju skaits trīskāršojās līdz aptuveni 1,3 miljoniem. Citās pilsētās iedzīvotāju skaits pieauga vēl straujāk.

Īsā miera laikā no 1992. līdz 1994. gadam daudzi angolieši atgriezās savās mājās, bet, atsākoties pilsoņu karam, vēl vairāk cilvēku plūda pārapdzīvotajās pilsētās. 1998. gada beigās pārvietoto personu skaits bija vismaz 1,4 miljoni, bet Luandas iedzīvotāju skaits bija 2,5 miljoni. Angolas tautu etniskās saknes un valodas. Angolas iedzīvotāji, kas ir afrikāņu izcelsmes, runā bantu valodās. Angolāņi ar Eiropas un jauktiem senčiem parasti izmanto portugāļu valodu kā savu galveno valodu. To runā arī ievērojama daļa afrikāņu, kas dzīvo pilsētās. Galvenās atšķirības starp afrikāņu etniskajām grupām nosaka lingvistiskais princips. Aptuveni 38% Āfrikas iedzīvotāju veido Ovimbundu cilvēki, kas runā Umbundu valodā. Ovimbundu ir koncentrēti augstienes centrālajā visaugstākajā daļā (galvenokārt Dienvidkvanzas, Bengelas, Huambo provincēs). Ambundu (mbundu), kas runā kimbundu valodā, veido aptuveni 23% no Angolas afrikāņiem un dzīvo Luandas, Ziemeļkvanzas un Malanjes provincēs. Bakongo jeb Kongo (apmēram 14% Āfrikas iedzīvotāju) runā kikongo valodā. No mazajām etniskajām grupām izceļas lundas un čokves, kas dzīvo valsts austrumos, bet Kuanjama – dienvidos. Starpetniskās laulības, iekšējās migrācijas procesi un fakts, ka daudzi afrikāņi brīvi pārvalda divas, trīs vai pat vairākas valodas, nozīmē, ka etniskās atšķirības reti sakrīt ar Eiropas stereotipu par fiksētām "cilšu" robežām. Iespējams, vienlīdz svarīgi šo atšķirību noteikšanā ir ņemt vērā tādus faktorus kā portugāļu valodas prasmes, vai viņi dzīvo lauku apvidos vai pilsētu centros, no kurienes viņi nāk, savu senču tradīciju ievērošana, vai viņu darba aktivitāte ir saistīta. tradicionālajai ekonomikai vai modernajai ekonomikas nozarei. Portugāļu un Āfrikas kultūru savstarpējās iespiešanās process ir visdinamiskākais Luandas un Bengelas pilsētās, kā arī vietās, kur Luandas provincē koncentrējas kimbundu valodā runājošie iedzīvotāji.

Konfesionālā struktūra. Aptuvenā aplēse liecina, ka apm. 38% Angolas iedzīvotāju ir katoļi, 15% ir protestanti, pārējie pieturas pie tradicionālajiem vietējiem uzskatiem. Protestantu baznīcu Angolā pārstāv baptisti, metodisti un kongregacionālisti. Portugāles valdīšanas laikā katolicisms bija valsts reliģija, un tāpēc daudzi to identificēja ar koloniālismu. Pēc neatkarības atgūšanas radās spriedze starp valsts marksistisko vadību un Romas katoļu baznīcu.

Protestantu baznīcas, kas parasti koncentrējās noteiktos apgabalos, vadīja dievkalpojumus un sprediķus vietējās afrikāņu valodās. Rezultātā atsevišķas protestantu misijas tika saistītas ar konkrētiem reģioniem un etniskām grupām, kas vēlāk kalpoja par iemeslu nacionālās atbrīvošanās kustības sadrumstalotībai. Amerikāņu metodistu misionāri strādāja galvenokārt kimbundu valodā runājošajos apgabalos, britu baptisti – kikongo valodā runājošo iedzīvotāju vidū un amerikāņu un kanādiešu kongregacionālisti – umbundu valodā runājošo iedzīvotāju vidū.

tradicionālā sabiedrība. Angolas Āfrikas iedzīvotāju galvenā nodarbošanās ir lauksaimniecība. Izņēmums ir tautas, kas apdzīvo sausākos dienvidu reģionus, kas apvieno lopkopību un lauksaimniecību. Gandrīz visi afrikāņi Angolā runā bantu valodās un ir šīs valodu saimes tautu kultūras tradīciju mantinieki. Ziemeļrietumu un piekrastes reģionu kikongo un kimbundu valodā runājošie iedzīvotāji bija pirmie, kas saskārās ar Portugāles kultūru. Bakongo iepazīšanās ar kristiešiem aizsākās 16. gadsimtā, tajā pašā gadsimtā portugāļi nodibināja Luandas pilsētu Kimbundu valodā runājošo cilšu apdzīvotajā teritorijā. Kimbundu valodā runājošo etnisko grupu tradicionālā kultūra ir vistuvākā Centrālāfrikas radniecīgo tautu kultūrai, kā arī Kabindas un ziemeļaustrumu provinču Ziemeļu un Dienvidu Lundas iedzīvotājiem. Čokve, kas dzīvoja ziemeļaustrumos, 19. gs. nodarbojās ar medībām un tirdzniecību, un pa tirdzniecības ceļiem pamazām iekļuva arī citās valsts daļās. Kuanjama, kas izplatīta Angolas galējos dienvidos, ir etnogrāfiskā grupa Ovambo un saistīts ar Namībijas ziemeļu tautām; viņu tradicionālā nodarbošanās ir lopkopība. Nyaneka un Khumbe, kuri apmetās Lubango pilsētas apkaimē valsts dienvidrietumos un ir pazīstami ar savu pieķeršanos tradicionālajai kultūrai, nodarbojas ar liellopu audzēšanu un lauksaimniecību. Lielākā etniskā grupa Ovimbundu, kas dzīvoja auglīgākajās zemēs centrālajās provincēs, Portugāles valdīšanas laikā nodrošināja pilsētu iedzīvotājus ar pārtiku, un daži no viņu produktiem pat tika eksportēti. Turklāt ovimbundu nodarbojās ar tirdzniecību. Tradicionāli visblīvāk apdzīvotas vietas ar pietiekamu mitrumu, kas bija labvēlīgas lauksaimniecībai.

Koloniālajā periodā apmetnei vispievilcīgākās bija piekrastes pilsētas un provinču galvaspilsētas. Luandā koncentrējās koloniālā administrācija, baltie iedzīvotāji, tirdzniecība un sabiedriskās iestādes. Galvaspilsētas un citu lielo pilsētu galvenā loma ir vēl vairāk nostiprinājusies pēc valsts neatkarības iegūšanas. visattīstītākā gadā ekonomiskajiem noteikumiem reģioni virzās uz galvenajām apakšplatuma dzelzceļa līnijām. Ostas pilsētas Lobito un Benguela ir savienotas ar Centrālāfrikas vara jostu ar dzelzceļu, kas šķērso plato centrālo daļu. Otrais dzelzceļš kursē no Namibes uz Lubango un Menongu caur plato dienvidu daļu. Galvaspilsēta Luanda ir savienota ar dzelzceļu ar kalnrūpniecības apgabalu Malanjes apkaimē. Angolas nozīmīgākie ekonomiskie reģioni ir: ziemeļi ar kafijas plantācijām, Kabinda ar naftas laukiem un ziemeļaustrumi ar lielām dimantu atradnēm.

Pilsētas. Lielākās pilsētas ir Luanda, Huambo (bijusī Jaunā Lisabona), Lobito, Benguela, Lubango (bijusī Sa da Bandeira), Malanje, Kuito un Namibe. Angolas galvaspilsēta Luanda ir valsts lielākā ostas pilsēta, administratīvais, biznesa un finanšu centrs. Nozīmīgākās Lobito jūras ostas teritorijā atrodas Benguela dzelzceļa terminālis, kas piegādā derīgos izrakteņus no Šabas provinces (KDR). Namibe un Benguela ir zvejniecības centri, savukārt Huambo, Malanje, Lubango un Cuito ir valsts iekšējie administratīvie, lauksaimniecības un transporta centri.

POLITISKĀ SISTĒMA
Lai gan portugāļi Angolu kolonizēja 15. gadsimta beigās, tās robežas tika noteiktas tikai Berlīnes konferencē 1884.-1885. gadā, kurā Rietumeiropas koloniālās lielvaras savā starpā sadalīja Āfrikas teritoriju. 1951. gadā Angola kļuva par Portugāles aizjūras provinci. Angolas iedzīvotāju bruņotā cīņa pret portugāļu koloniālismu sākās 1961. gadā. Nacionālās atbrīvošanās kustības galvenie spēki tika koncentrēti trīs militāri politiskās organizācijās: Angolas atbrīvošanas tautas kustībā (MPLA, izveidota 1956. gadā), Nacionālajā. Angolas atbrīvošanas fronte (FNLA, izveidota 1962. gadā) un Nacionālā apvienība par Angolas pilnīgu neatkarību (UNITA, dibināta 1966. gadā). Portugāļi bija apņēmības pilni saglabāt savu dominējošo stāvokli šajā Āfrikas daļā un uzsāka nežēlīgu cīņu pret nemierniekiem. 1974. gada militārā apvērsuma rezultātā Portugālē pie varas nāca jauna valdība, kas nolēma izbeigt karu Angolā un piešķirt tai neatkarību. Pēc neatkarības iegūšanas MPLA pasludināja Angolas Tautas Republikas izveidi un pieņēma marksismu-ļeņinismu kā valsts ideoloģiju. FNLA un UNITA cīnījās pret MPLA, taču 1979. gadā, neskatoties uz paziņojumu par abu grupu apvienoto bruņoto spēku izveidi, FNLA faktiski beidza pastāvēt. Kopš tā laika cīņa par varu notiek starp MPLA un UNITA. 1990. gadā MPLA paziņoja, ka noraida marksismu un piekrita pārejai uz daudzpartiju sistēmu un tirgus ekonomiku. Vēlēšanas notika 1992. Pašlaik Angola ir valsts ar daudzpartiju pārvaldes sistēmu, vienlaikus saglabājot spēcīgu prezidenta varu. Teritoriālā un administratīvā ziņā valsts ir sadalīta 18 provincēs, kuras vada iecelts gubernators un vietējais likumdevējs. Provinces ir sadalītas padomēs, komūnās, rajonos, rajonos un ciemos. Angola ir ANO, Āfrikas Vienotības organizācijas un Dienvidāfrikas attīstības kopienas (SADC) dalībvalsts.

KULTŪRA
Izglītība. Portugāles koloniālisma laikā daži Angolas iedzīvotāji varēja iegūt izglītību. Līdz 1975. gadam mazāk nekā 5% pieaugušo iedzīvotāju prata lasīt un rakstīt. Pēc neatkarības iegūšanas Angolas pamatizglītības sistēma sāka strauji attīstīties, bet lauku apvidos vairāk nekā puse bērnu nebija iekļauti skolu sistēmā. Astoņdesmito gadu vidū Luandā tikai 12% darbspējīgo iedzīvotāju ieguva pamatizglītību, ārpus galvaspilsētas šis rādītājs bija vēl mazāks. Valstī bija tikai daži simti cilvēku ar universitātes grādu. Angolā pieņemtā pamatizglītības sistēma paredz astoņus mācību gadus, no kuriem četri gadi ir obligāti. Vidējās izglītības sistēma ietver apmācību augstskolu sagatavošanas kursos, tehniskajā un pedagoģiskajā jomā izglītības iestādēm. 1976. gadā dibinātā universitāte Agostinho Neto ir filiāles Luandā, Huambo un Lubango. Mācības notiek portugāļu valodā, un tiek pieliktas pūles, lai pamatizglītībā vairāk izmantotu afrikāņu valodas.

Literatūra. Angolas tautu mutvārdu māksla ir reģistrēta kopš 19. gadsimta beigām. 1882. gadā portugāļu un Kimbundu valodā sāka iznākt pirmais literatūras un mākslas žurnāls Futuru di Angola (Angolas nākotne). 1901. gadā valstī tika publicēts manifests "Raudošās Angolas balss tuksnesī", kurā tika izteikts protests pret portugāļu koloniālismu.

Mūsdienu Angolas literatūra ieņem ievērojamu vietu sabiedrības dzīvē. Pirmais Angolas prezidents Agostinho Neto bija viens no daudzajiem dzejniekiem, kas bija populāri valstī. Žurnāla Mensazhen (Ziņojums) lappusēs, kas tika izdots īsu laiku 50. gados, tika publicēta dzeja un žurnālistikas darbi, kas atspoguļoja antikoloniālos noskaņojumus. Āfrikas studentiem no Angolas un citām Portugāles kolonijām, kuri studēja Lisabonā, bija iespēja tur publicēt savus literāros darbus. Koloniālā periodā tie Angolas rakstnieki, kuri simpatizēja nacionālās atbrīvošanās kustībai, bieži tika izraidīti no valsts un ieslodzīti, un viņu darbi tika cenzēti. Lielākā daļa literāro darbu tika iespiesti ārzemēs un nelegāli izplatīti Angolas teritorijā.

Starp slavenākajiem Angolas rakstniekiem ir Luandino Vieira un Artur Pestana dos Santos (pseidonīms Pepetela), Eiropas izcelsmes angolieši, kuri savu dzīvi un darbu saistīja ar Āfrikas nacionālās atbrīvošanās kustību. Art. Angolā tiek saglabātas bagātīgas kokgriezumu, deju, mūzikas kultūras un teātra izrādes tradīcijas. Par Angolas nacionālās kultūras simbolu tiek uzskatīta nezināma Čokves tēlnieka statuja, kas pazīstama kā Domātājs. Angolas mūsdienu populārā mūzika ir cieši saistīta ar Brazīlijas un Karību jūras reģiona mūzikas tradīcijām, un to savstarpējās ietekmes process turpinās.

STĀSTS
Vismaz pirms 1000 gadiem Angolas teritoriju apdzīvoja tautas, kas runāja bantu valodās, izmantoja dzelzs instrumentus zemes apstrādei un tirgojās ar attāliem apgabaliem. Starp attīstītākajām Āfrikas valstīm, kas pastāvēja mūsdienu Angolas piekrastē pirms portugāļu ierašanās, bija Kongo Karaliste un vairākas valstiski veidojumi mbundu. No šī laikmeta ievērojamākajiem Angolas valdniekiem var nosaukt Kongo karali Afonso I un Mbundu štata Matambas valdnieku karalieni Nzingu. 16. gadsimtā Karalis Afonso pieņēma kristietību, taču vergu tirdzniecība liedza viņam turpmāku sadarbību ar portugāļiem. Vairākas desmitgades karaliene Nzinga vadīja savu pavalstnieku cīņu pret portugāļiem. Apgabalos, kas atrodas tālāk no krasta, mūsdienu Kongo Demokrātiskās Republikas dienvidu daļā un Angolai piegulošajos apgabalos 17.-18.gs. lundieši izveidoja vairākus valstiskus veidojumus.

Portugāles iespiešanās. 1575. gadā portugāļi nodibināja kontroli pār Luandu, bet 1617. gadā - pār Bengelu. Portugāļu galvenā nodarbošanās bija vergu tirdzniecība, viņi lielāko daļu vergu sūtīja uz Brazīliju. Visā vergu tirdzniecības laikā no Angolas tika izvests vairāk vergu nekā no jebkura cita Rietumāfrikas piekrastes apgabala. Vergu tirdzniecības kulminācija iestājās 19. gadsimta sākumā, kad apm. 25 tūkstoši vergu, kopā apm. 3 miljoni cilvēku. Angolas teritorijas iekarošana portugāļiem ilga vairākus gadsimtus. 1641. gadā viņi bija spiesti atdot Luandu holandiešiem, bet 1648. gadā viņi šo teritoriju atguva. 1836. gadā vergu tirdzniecība tika oficiāli aizliegta. Vergu tirdzniecības laikmetā portugāļi kontrolēja tikai dažas ostas ar blakus esošajām zemēm. Portugāles ekspansija iekšzemē sākās 19. gadsimtā. Gadsimta pirmajā pusē šis process attīstījās lēni, un tikai pirms Pirmā pasaules kara sākuma portugāļi ieņēma visas Angolas teritoriju.

koloniālās varas laikmets. Portugāles koloniālais režīms 20. gadsimtā. izceļas ar īpašu stingrību un Āfrikas iedzīvotāju nežēlīgu ekspluatāciju. Angolā strikti tika ievērota rasu hierarhija, saskaņā ar kuru augstāko līmeni sabiedrībā ieņēma Eiropā dzimušie portugāļi, tad sekoja Angolā dzimušie portugāļi, kam sekoja pēcnācēji no jauktām laulībām – mestizi, pēc tam – "asimilētie" afrikāņi, un zemākais līmenis aizņēma lielāko daļu valsts pamatiedzīvotāju jeb vietējo iedzīvotāju. Pēdējie tika pakļauti piespiedu darbam, t.i. bija jāstrādā vismaz pusi gada dienu vai jāstrādā saskaņā ar līgumu valdības stādījumos vai citos objektos. Pēc Otrā pasaules kara beigām no Portugāles uz Angolu plūda jauns imigrantu vilnis. Portugāļu dominēšana ekonomikā kopā ar rasu diskrimināciju veicināja Āfrikas neapmierinātības pieaugumu. 1926.–1974. gadā, kamēr Portugālē pie varas bija Salazars un viņa pēctecis, Angolas patriotiem bija aizliegts veidot savas politiskās organizācijas.

NAMĪBIJA, Namībijas Republika, štats Āfrikas dienvidrietumos. Rietumos to mazgā Atlantijas okeāna ūdeņi, ziemeļos robežojas ar Angolu un Zambiju, austrumos - ar Botsvānu, dienvidaustrumos un dienvidos - ar Dienvidāfriku. Ziemeļaustrumos Namībijas teritorija ir iespīlēta starp Angolu, Botsvānu un Zambiju šaura koridora veidā, kura garums ir 483 km un platums 80 km. Šis ir tā sauktais. Caprivi josla, kas nodrošina valstij piekļuvi Zambezi upei. Līdz 1968. gadam to sauca par Dienvidrietumu Āfriku. 1884.-1915.gadā - Vācijas kolonija, no 1915.gada līdz neatkarības atgūšanai 1990.gada 21.martā atradās Dienvidāfrikas kontrolē. Platība - 825 112 kv. km, ieskaitot Volvisa līča platību 1124 kv. km, ko 1994. gadā Dienvidāfrikas Republika atdeva Namībijai. Namībijas iedzīvotāju skaits ir 1870 tūkstoši cilvēku (2000. gada dati). Galvaspilsēta ir Vindhuka (210 tūkstoši iedzīvotāju).

DABA
Piekrastes līnija ar kopējo garumu apm. 1500 km izlīdzināts. Ir tikai divi ērti līči - Walvis Bay un Luderitz, lai gan pieejas tiem ir sarežģītas stiprā vēja, jūras pietūkuma, sērfošanas un pastāvīgās miglas dēļ. Ziemeļu un dienvidu reģionos piekraste sastāv no šķembu-oļu materiāla, bet centrālajos reģionos - smilšaina. Volvisa līča rajonā dažbrīd atskan blāva dārdoņa, ūdens vārās un kļūst gandrīz sarkans, savukārt krastā tiek izmesta beigtu zivju masa. Virs viļņiem paceļas dūšu dūmu kolonna ar sērūdeņraža piejaukumu, un seklās vietās veidojas sēra salas, kas pastāv tikai dažas dienas, bet pēc tam pazūd.

Pie Namībijas krastiem bieži notika kuģu vraki, kas atspoguļojās vietējā toponīmijā. Īpaši bēdīgi slavena ir apgabals uz ziemeļiem no Keipkrosas, ko sauc par Skeletona krastu. Šeit, uz rifiem, saglabājušies nogrimušu kuģu fragmenti un izbalējuši cilvēku skeleti. Namibas tuksnesis stiepjas gar krastu, sasniedzot 50 līdz 130 km platumu un aizņem apm. 20% no valsts. Vējš virza piekrastes smiltis no dienvidiem uz ziemeļiem un veido līdz 40 m augstas balti dzeltenas kāpas.Aiz krasta kāpām stiepjas garu šauru lagūnu ķēde. Ir arī apaļas vai ovālas formas sālsūdens ieplakas.

Attālinoties no krasta, kāpu krāsa pakāpeniski kļūst sarkana, jo palielinās dzelzs oksīdu saturs. Šī funkcija ir labs ceļvedis pilotiem. Kāpas Namibas tuksneša iekšzemē paceļas līdz 300 m un ir augstākās pasaulē.

Austrumos Namība virsma paceļas soļos līdz Lielajai dzegai. Šeit vietām paceļas neskaitāmi palieku plato un kalni. Viens no tiem ir Brandberga kalns (2579 m), kas sastāv no granīta, valsts augstākais punkts. To ieskauj zemāki kalni, kurus sauc par "Divpadsmit apustuļiem". Alās un Brandbergas nogāzēs saglabājušies primitīvu cilvēku alu gleznojumi.

Lielā dzega kalpo kā rietumu robeža plato, kas sastāv no kristāliskiem iežiem, galvenokārt granītiem un gneisiem, kurus vietām pārklāj kvarcīti, smilšakmeņi un kaļķakmeņi. Plato lēzeni nolaižas cietzemes dzīlēs un ar tektoniskām ieplakām sadalās atsevišķos masīvos (Kaoko, Ovambo, Damara, Nama u.c.). Lielākais no tiem - Kalahari - atrodas apm. 900 m virs jūras līmeņa Tas ir izgatavots no sarkanām un baltām smiltīm, kas pārklāj pamatu kristāliskos iežus. Smiltis veido līdz 100 m augstas kāpas.

Namībija ir bagāta ar minerālvielām. Nozīmīgākie no tiem ir dimanti, urāns, varš, svins, cinks, alva, sudrabs, zelts, pirīti, mangāns uc Dimantu novietotāji ir koncentrēti Atlantijas okeāna piekrastē, īpaši apgabalā no Ludericas līdz ietekai. Apelsīnu upē, kā arī blakus zonas šelfā. Orange Mouth dimantu raktuves (uz ziemeļiem no Oranžas upes grīvas) ir lielākās pasaulē. Kopējās dimantu rezerves pārsniedz 35 miljonus karātu, no kuriem 98% ir augstas kvalitātes rotaslietas. Vairākos apgabalos (Karibiba, Omaruru, Swakopmund) ir vērtīgu un pusdārgakmeņi- turmalīns, akvamarīns, ahāts, topāzs. Zelts ir atklāts Rehobotas un Svakopmundes reģionos.

Urāna rezervju ziņā Namībija ir viena no pirmajām vietām pasaulē. Tās tiek lēstas uz 136 tūkstošiem tonnu.Uz ziemeļiem no Svakopmundes atrodas lielākās urāna raktuves Rossing.

Gandrīz 90% no izpētītajām krāsaino metālu rezervēm ir koncentrētas valsts ziemeļaustrumos (Cumei, Grootfontein, Otavi). Vietējās rūdas raksturo augsts svina, cinka, vara, kadmija un germānija saturs. Šeit pirmo reizi kā pavadošie minerāli tika atrasti reinerīts, zumebīts un štotīts, kuriem piemīt pusvadītāju īpašības. Abenabas reģionā uz ziemeļiem no Grootfonteinas atrodas vienas no pasaulē lielākajām vanādija rūdas atradnēm ar 16 tūkstošu tonnu rezervēm.Karibibas reģionā un pie valsts dienvidu robežas atrodas berilija un litija rūdas atradnes, Kaoko - dzelzsrūdas (kopējās rezerves 400 miljoni tonnu), bet Očivarongo - mangāns (5 miljoni tonnu).

Namībijas klimats ir ļoti sauss, tropisks. Ir mitras vasaras (septembris - marts) un sausas ziemas. To mija visizteiktākā ir valsts ziemeļaustrumos un vismazāk piekrastes joslā, kur mēneša laikā nokrīt viss gada nokrišņu daudzums (no 25 līdz 100 mm) un 50–70% mitruma uzreiz iztvaiko vai iesūcas. smilšu masa. Šeit pastāvīgi karājas bieza auksta migla.

Siltākā mēneša (janvāra) vidējā temperatūra ir 18°C ​​okeāna piekrastē un 27°C iekšzemē, aukstākā mēneša (jūlijā) vidējā temperatūra ir 12°C dienvidos un 16°C ziemeļos. Nokrišņi galvenokārt nokrīt vasarā, maksimumu sasniedzot galējos ziemeļaustrumos (500–700 mm). Jo tālāk uz dienvidiem dodaties, jo karstākas un sausākas būs vasaras un aukstākas ziemas.

Lauksaimniecība ir ļoti atkarīga no apūdeņošanas. Liela nozīme ir Kunenes un Zambezi baseina ziemeļu upēm, Ovambolas kanālu sistēmai un atsevišķām akām, rezervuāriem īslaicīgi plūstošu upju kanālos un ūdenskrātuvēs. Oranžas upes ūdeņus ir grūti izmantot, jo tā tek 120 m dziļā kanjonā.Kuģošanu nepārtraukti plūstošajās upēs apgrūtina krāces, nogulumi grīvās un peldošie augu atlieku uzkrājumi. Kunenes upe ir slavena ar Ruacana ūdenskritumiem, kur ūdens krīt no 70 m augstuma, mirdzot visās varavīksnes krāsās. Šeit ir uzbūvēta liela hidroelektrostacija ar jaudu 320 MW, taču tā darbojas ne vairāk kā sešus mēnešus gadā, jo vasarā upe ir spēcīga sekla.

Namībijas ziemeļos, beznoteces baseinā, atrodas Etošas ​​sāls purvs, kura platība ir apm. 5 tūkstoši kv. km, lielākais Āfrikā. Ik pēc pāris gadiem applūstot tā plakanajam dibenam, kas klāts ar kaļķa-māla garozu, veidojas īslaicīgs līdz 1,5 m dziļš ezers, kurā jau izsenis tiek iegūta sāls. Namibas tuksneša piekrastes joslā nav veģetācijas. Tikai īslaicīgu strautu ielejās aug kserofīti un sukulenti (šīm vietām raksturīgās akācijas, alvejas, spurdes un velvichia, kas dzīvo vairāk nekā 100 gadus). Namības tuksneša iekšienē aug tikai sulīgi krūmi un puskrūmi, bet pēc lietavām uz īsu brīdi parādās ziedošu augu paklājs. Austrumos sulīgo tuksnesi nomaina zālāju-krūmu tuksnesis, kas raksturīgs Lielajai dzegai un daļai plato. Damaras un Kaoko mitrākajās vietās parādās parka savannas plankumi ar balto siseņu. Parka savannas ir raksturīgas arī Ovambo austrumu daļai un Kaprivi joslai. Šeit koku sugu sastāvs ir daudzveidīgāks (akācijas, palmas, baobabi u.c.), zālienā dominē līdz 5 m augstas stiebrzāles.Ievērojamu Namībijas teritorijas daļu aizņem pustuksneši un pamesti. Kalahari savannas. Salas un līči gar Atlantijas okeāna piekrasti ir mājvieta daudziem putniem un roņiem, un piekrastes ūdeņi ir bagāti ar zivīm. Piekrastes kāpās sastopamas ķirzakas, čūskas, mazie grauzēji un kukaiņi. No lielajiem dzīvniekiem ir hiēnas un šakāļi.

Namībijas plato ir saglabājušās dažas antilopes (kudu, springbok, duikers) un zebras. Plēsēji (hiēnas, šakāļi), grauzēji (koku un kalnu miegapeles), kā arī daži eksotiski kukaiņēdāji dzīvnieki (aardvark, zelta kurmis) piekopj nakts dzīvesveidu. Valsts ziemeļos esošā Etošas ​​nacionālā parka bagātākā fauna, kurā saglabājusies lielākā lauvu populācija Āfrikā, kā arī ļoti retas zīdītāju sugas - melnais degunradžs un zemes vilks. Dabas aizsardzībai Namībijā tiek pievērsta liela uzmanība, par ko liecina plašs nacionālo parku un rezervātu tīkls.

Demogrāfija. Saskaņā ar 1991. gada tautas skaitīšanu Namībijas iedzīvotāju skaits bija 1,4 miljoni cilvēku, un apm. 6% iedzīvotāju bija baltie, pārējie bija afrikāņi vai jauktu senču cilvēki. Deviņdesmitajos gados iedzīvotāju ikgadējais pieauguma temps tika lēsts aptuveni 3,2% apmērā. Iedzīvotāju vecuma struktūrā ir liels jauniešu īpatsvars, un aptuveni puse namībiešu ir jaunāki par 18 gadiem un 42% ir jaunāki par 15 gadiem. Auglības koeficients ir 5,1–5,4. Dzimstība ir 42 uz 1000 iedzīvotājiem, mirstība ir 10,5 uz 1000. Zīdaiņu mirstība ir 57–61 uz 1000 jaundzimušajiem. Vidējais paredzamais dzīves ilgums ir 61 gads.

Saskaņā ar dažiem ziņojumiem 1998. gadā AIDS Namībijā tika inficēts ar apm. 25% pieaugušo valsts iedzīvotāju (pirmais AIDS gadījums reģistrēts 1986. gadā). Pēc 1997. gada datiem AIDS bija galvenais iemesls nāves (12,4%), no tās mira katrs piektais bērns vecumā līdz 13 gadiem. Bieži sastopamas arī tādas slimības kā tuberkuloze, caureja bērnībā un ziemeļu reģionos malārija un nepietiekams uzturs, kas bieži vien ir arī letālas.

Iedzīvotāju teritoriālais sadalījums ir ārkārtīgi nevienmērīgs, vidējais iedzīvotāju blīvums ir apm. 2 cilvēki uz 1 kv. km. Izņēmums ir daži ieguves un industriālās zonas Ovambo plato, kur tas sasniedz 15–26 cilvēkus uz 1 kv. km. Deviņdesmitajos gados no 27% līdz 38% namībiešu dzīvoja pilsētās un to tuvumā. 80.–90. gados iedzīvotāju pieplūdums pilsētās nepārtraukti pieauga. Pēc 1990. gada, kad Namībija ieguva neatkarību, pilsētu iedzīvotāju skaits ik gadu pieauga par 5–8% migrantu dēļ. Īpaši augsti migrācijas tempi bija no ziemeļu reģioniem uz citām valsts daļām, īpaši uz galvaspilsētu Vindhuku un tās priekšpilsētām, jo ​​tur bija vieglāk atrast darbu. Pārējās Namībijas pilsētas ir nelielas un ir tirdzniecības, transporta un administratīvie centri, kas atrodas tālu viena no otras.

Galvenā reliģija Namībijā ir kristietība. Kristieši uzskata sevi par ok. 90% Namībijas. Pirmo vietu skaita ziņā ieņem luterāņi, kam seko katoļi, Nīderlandes reformātu baznīcas atbalstītāji, anglikāņu un metodistu baznīcas. Ar Namībijas Baznīcu padomes starpniecību reliģijai ir aktīva loma valsts sabiedriskajā dzīvē. Reliģisko kopienu un organizāciju darbība ir visredzamākā tādās laicīgās dzīves jomās kā palīdzība bēgļiem un sausuma upuriem, sabiedrības izglītošana, cīņa pret abortu legalizāciju un apsūdzību izmeklēšana par cilvēktiesību pārkāpumiem pret valdošo partiju Dienvidiem. Rietumāfrikas Tautas organizācija (SWAPO). Lielākā daļa lauksaimniecības ziemeļu iedzīvotāju ievēro vietējos tradicionālos uzskatus.

Valodas. Apmēram 80% namībiešu runā bantu valodās, 12% - klikšķinot khoisan valodas, pārējie saziņā izmanto afrikandu (Dienvidāfrikas kolonistu valoda) vai Eiropas valodas. Dažādus ovambo valodas dialektus, tostarp diezgan savdabīgo kvangali, runā 70% no kopējā bantu valodā runājošo iedzīvotāju skaita, herero - 9%, bet lozi - 6%. No Khoisan valodas runātājiem ir vērts pieminēt san tautu (bušmeņus). Visizplatītākā starp Eiropas izcelsmes cilvēkiem vācu(runā 4%) un mazākā mērā angļu un portugāļu valodā. Saskaņā ar 1990. gada konstitūciju angļu valoda kļuva par oficiālo valodu, lai gan tajā laikā to brīvi pārvaldīja ne vairāk kā 10% iedzīvotāju.

Namībieši, kas runā ovambo valodas dialektos, dzīvo plato centrālajā daļā valsts ziemeļos un Okavango ielejā, kur viņi paši vai viņu senči koloniālajos laikos ieradās darba meklējumos. Herero valodā runājošie iedzīvotāji dominē plato ziemeļrietumu un centrālajos reģionos. Galvenās etniskās grupas, kas runā Khoisan valodās, ir san, kas dzīvo Kalahari pustuksnesī, Nama plato dienvidu daļā un Damara kalns Ugab un Omaruru upju augštecē. Nelielas bantu valodā runājošas populācijas pārstāv Subia un Yeen, kas dzīvo Kaprivi joslas austrumu daļā, Tswana netālu no Botsvānas robežas centrālās daļas, un vairākas jaunpienācēju un bēgļu grupas, kas apmetās gar robežu ar Angolu. Vairākām sen izveidotām kopienām valsts dienvidos, galvenokārt Rehoboth ("Rehoboth bastards", eiro-hotentotu mestizo), kā arī krāsainajiem emigrantiem no Dienvidāfrikas, galvenā valoda ir afrikandu valoda.

Transports un sakari. Valsts dzelzceļu tīkls savieno Vindhuku ar valsts vienīgo dziļūdens ostu Volvisa līci un Gobabisu, kas ir komerciālā lauksaimniecības reģiona centrs austrumos, ar kalnrūpniecības pilsētu Tsumebu ziemeļos un ar Dienvidāfrikas dzelzceļa sistēmu. Ir arī dzelzceļa savienojums ar nelielo Līdericas dienvidu ostu ar periodisku satiksmi. Apmēram tiem pašiem maršrutiem seko lielceļi ar kvalitatīvu pārklājumu, kas savieno galvaspilsētu ar krastu, blīvi apdzīvoti ziemeļu reģioni un Kītmansūpas lidosta dienvidos. Tos papildina attīstīts grants un zemes ceļu tīkls. Neatkarīgās attīstības gados realizēti divi nozīmīgi transporta projekti - starptautisku maģistrāļu izbūve, kas savieno valsti ar citām Dienvidāfrikas valstīm: Trans-Kaprivijas šoseja caur Kaprivi joslu, kas savieno Namībiju ar Botsvānu, Zambiju un Zimbabvi un trans-Kalahari, kas ir daļa no garāka maršruta, kas savieno Walvis - Bay un Maputo caur Botsvānu un Johannesburgu un ievērojami saīsina ceļu uz Dienvidāfrikas industriālo sirdi. Mazie lidlauki apkalpo mazpilsētas, biznesa un tūrisma maršrutus. Netālu no Vindhukas atrodas starptautiska lidosta, kas pieņem modernas lidmašīnas, kas pārvadā tūristus un uzņēmējus no Eiropas un gaisa pasažierus no Dienvidāfrikas valstīm.

Lai gan Walvis Bay osta ir nepietiekami izmantota, tā katru gadu apkalpo vairāk nekā 2 miljonus tonnu kravu; no kuriem 20% ir konteineru pārvadājumi. Namībijā ir viens no modernākajiem digitālo telefonu tīkliem Āfrikā; Uz katriem divdesmit iedzīvotājiem ir viens telefons. Tiek būvēta stikla šķiedras sakaru līnija ar Dienvidāfriku. Satelīta zemes stacija nodrošina Namībijai Āfrikas valstij diezgan augstu e-pasta un interneta izmantošanas līmeni.

KULTŪRA
Mūsdienu Namībijas kultūra ir dažādu kultūras ietekmju sintēze. San (bušmeņu) nomadu mednieku un Nama (hotentotu) un Herero lopkopju tradīcijas iedzīvotās dzīves apstākļos rezervātos ir piedzīvojušas manāmas izmaiņas. Valsts tālākajos ziemeļos nometušos zemnieku tradicionālais dzīvesveids cieta mazāk. Lielākā daļa namībiešu vadās pēc uzvedības normām, kas pieņemtas sabiedrībā, kur tiek attīstītas preču un naudas attiecības, un kristīgās morāles.

Līdz 1990. gadam Namībijas literatūru un mākslu spēcīgi ietekmēja Dienvidāfrika, Eiropa un Ziemeļamerika, no kurienes filmas, teātra izrādes, radio un televīzijas programmas nonāca Namībijā, daiļliteratūra un mūzika. Tradicionālā vietējā kultūra nav mirusi, bet piedzīvo spraigu konkurenci no modernajām svešzemju kultūrām. Mode un sports parāda arī Dienvidāfrikas un Rietumu kosmopolītisko ietekmi. Neskatoties uz to, neatkarīgajā Namībijā vietējā laikmetīgā māksla turpina attīstīties. Namībijas meistari ir guvuši ievērojamus panākumus mākslinieciskajā fotogrāfijā, glezniecībā un kokgriezumā. Āfrikas stila halāti ir ļoti populāri elites vidū, īpaši tiem, kas bijuši trimdā. Mazā baltā kopiena turpina pieturēties pie lielpilsētu valstu afrikaneru un vācu kultūrām.

Neatkarīgā Namībija no koloniālā perioda mantoja valsts izglītības sistēmu, kurā tā nebija vispār pieejama. Skolas tika nodotas valsts kontrolē. Vecajā režīmā viena baltā skolēna izglītošanai tika atvēlēts apmēram desmit reizes vairāk naudas nekā viena afrikāņa izglītošanai. Universālās pamatizglītības ieviešana ir kļuvusi par vienu no neatkarīgās Namībijas vadības prioritātēm. Skolas sāka mācīt angļu valoda afrikandu vietā, un iepriekš pieņemtā Dienvidāfrikas mācību metodika tika aizstāta ar Kembridžas modeli. Alternatīva vecajai koloniālajai izglītības sistēmai ir neatkarīgas vidusskolas, no kurām daudzas pārvalda baznīca. Pēc neatkarības pasludināšanas Namībijā tika atvērta Brīvā universitāte un Politehniskais institūts, sistēma tālmācības. Skolēnu skaits un skolu skaits pieauga par vairāk nekā 20%, uzlabojās skolu izglītības kvalitāte. Pieaugušo lasītprasme ir 66%.

Valdība lielu uzmanību pievērš dzimumu līdztiesības problēmai. 1998.gada pašvaldību vēlēšanās 40% deputātu bija sievietes, daļēji tāpēc, ka partiju kandidātu sarakstos viņām bija piešķirta šāda kvota. Valstī ir Sieviešu lietu pārvalde, kas ir tieši pakļauta prezidentei un bauda viņa atbalstu. Ievērojamu skaitu valdības amatu ieņem sievietes (daudz vairāk nekā citās Āfrikas valstīs). Sieviešu iekļaušana uzņēmumu un iestāžu direktoru padomēs ir kļuvusi par normu. Sievietēm Namībijas sabiedrībā virzoties uz priekšu, privātīpašuma un mantojuma jautājumi tiek risināti godīgāk.

STĀSTS
Iespējams, pirmie Dienvidrietumu Āfrikas teritorijā ieradās khoisan valodā runājošās tautas, mūsdienu sanu (bušmeņu) senči, kas dzīvoja Namībijas ziemeļaustrumos un Botsvānas ziemeļrietumos. Viņi tika organizēti mazās radniecības grupās un medīja un vāca, katrai grupai bija sava plaša teritorija.

Arheoloģijas, valodniecības un mutvārdu tradīcijas niecīgie un fragmentārie dati ļauj apkopot tikai aptuvenu priekšstatu par cilšu migrācijām pirms 19. gadsimta. Iespējams, nozīmīgākās migrācijas ilga vairākus gadsimtus. Atsevišķas Namas cilšu grupas, kas virzās uz ziemeļiem uz plato dienvidu reģioniem, bija no vairākiem desmitiem līdz vairākiem tūkstošiem cilvēku. Viņi apvienoja medības ar primitīvu lopkopību, tāpat kā Nama valodā runājošie kalnu damaras plato ziemeļos un Lielās dzegas centrālajā daļā. Herero valodā runājošie lopkopji migrēja uz dienvidiem uz Kaoko plato apgabalu (Himba, Tjimba ciltis) un uz plato centrālajiem reģioniem (Herero, Mbanderu). Viņi visi bija lopkopji un neveidoja centralizētu sabiedriski politisko organizāciju. Mednieku un lopkopju grupas pastāvīgi pārvietojās, meklējot ganības un ūdeni, pārvarot lielus attālumus.

Ziemeļos situācija bija atšķirīga. Ovambo, kas šeit migrēja, apmetās gar Kunenes un Okavango upēm un starp tām esošajās iekšzemes palienēs. Tātad bija pastāvīgo apmetņu apgabali, kurus atdala meži. Atkarībā no dabas apstākļišajos apgabalos varēja dzīvot no dažiem simtiem cilvēku (sausajos rietumos) līdz vairākiem desmitiem tūkstošu cilvēku (mitrākos ziemeļaustrumu reģionos), kur radās “karaļvalstis”, kas attīstījās pāri matrilīniju klaniem un veidoja pamatu tradicionālajam. iedzīvotāju sociāli ekonomiskā organizācija. Tālāk uz austrumiem Okavango un Zambezi upes kalpoja kā galvenie tirdzniecības un migrācijas ceļi. Ovambo ciltis nodarbojās ar vara ieguvi Otavi plato, dzelzs rūdas ieguvi Kasingā un sāls ieguvi plašā beznotekas ieplakā - Etošas ​​sāls purvā.

Sākot ar 18. gadsimta beigām eiropiešu virzība no zemesraga kolonijas piespieda dažas daļēji eiropeizētas vietējo iedzīvotāju grupas pāriet uz Oranžas upes labo krastu. Orlam cilvēki apmetās Nama vidū līdz Kaoko plato ziemeļrietumu daļai. Viņu iebrukums izjauca vietējo iedzīvotāju tradicionālo dzīvesveidu un trauslo sociāli politisko līdzsvaru šajās daļās. Ērgļiem bija vajadzīgas preces, ko viņi varētu tirgot pret Eiropas rūpniecības produktiem. Viņi izmantoja savu tehnisko pārākumu pār vietējiem iedzīvotājiem (vēršu komandas un šaujamieroči), lai sagrābtu vienīgo preci, kas bija pieprasīta eiropiešu vidū - Herero liellopus. 1830. un 1850. gados Orlam vadonis Jonkers Afrikaaners pakļāva daudzas Nama un Herero ciltis un izveidoja militāri teritoriālu vienību, kuras autoritāte attiecās uz lielāko daļu mūsdienu Namībijas centrālo reģionu. Jonker Afrikaaner vadīja šo veidojumu no savas galvenās mītnes Vindhukā un Okahandijā. Tajā pašā laikā Eiropas tirgotāji un misionāri iekļuva Namībijas dienvidu iekšzemē, pēc 1840. gada šeit visaktīvāk darbojās Reinas Misionāru biedrība. Pēc Džonkera Afrikaanera nāves 1861. gadā viņa štats sabruka, taču vispārējā interese par normālu tirdzniecību kavēja savstarpējās sadursmes un lopu šalkoņu. Situācijas pasliktināšanās ziemeļos, kas saistīta ar diviem Jonkeras iedzīvotāju reidiem un portugāļu pirmo mēģinājumu ieņemt Angolas dienvidu iekšzemi, satrauca Ovambo vadītājus, kuri sāka bruņoties. 20. gadsimta 60. un 70. gados ziloņkauls bija galvenais maiņas objekts, bet, kad ziloņi tika iznīcināti, vietējā muižniecība sāka uzbrukt saviem ziemeļu kaimiņiem un zagt lopus, kā arī ieviesa īpašu nodokli liellopiem. Bija pat īpašs militāro līderu slānis Lenga, kas koncentrēja ievērojamu varu savās rokās.

1878. gadā Lielbritānija ieņēma Volvisa līča apgabalu, sešus gadus vēlāk pievienojot to Cape Colony. Bet pirmo izšķirošo soli Namībijas iekšzemes kolonizācijā 1884. gadā spēra Vācija, pasludinot protektorātu pār Brēmenes tirgotāja Līderica teritoriālajiem ieguvumiem, kas no vadoņa nopirka Angra-Pekenas līci un tam piegulošo teritoriju. no vienas no Nama ciltīm. Tad vāciešiem izdevās uzspiest tā sauktos vietējos vadoņus. “aizsardzības līgums”, t.i. par protektorātu, un drīz vien ievērojama teritorijas daļa atradās Vācijas kontrolē. Lai pārvaldītu jaunos īpašumus, tika izveidota "Vācijas Dienvidrietumu Āfrikas koloniālā biedrība", kas ilga apm. 10 gadi. Kad biedrība nespēja tikt galā ar namībiešu bruņoto pretestību, oficiālā Berlīne nosūtīja uz turieni gubernatoru Teodoru Leitveinu, pēc kura Namībijā ieradās pirmie baltie kolonisti. 1897.–1898. gadā Namībijā izcēlās govju mēra epidēmija, kas vietējiem lauku iedzīvotājiem atnesa lielas katastrofas. Balto tirgotāju plēsonīgo darbību un turpmākās zemes sagrābšanas rezultātā gubernatora īstenotā pakāpenisku selektīvu sagrābšanas politika un afrikāņu pārvietošana uz ekonomiski neperspektīvām teritorijām cieta neveiksmi. 1904. gada janvārī Herero cēlās, lai cīnītos pret vācu koloniālistiem. Pēc izšķirošās uzvaras pie Voterbergas vācu vienību komandieris Lotārs fon Trota pavēlēja visu Herero fiziski iznīcināt. Tā paša gada beigās vadoņa Hendrika Vitboja vadībā Namībijas dienvidu tautas izgāja pret vāciešiem. Līdz karadarbības pārtraukšanai 1907. gadā namībiešu zaudējumi sasniedza apm. 100 tūkstoši cilvēku jeb 60% iedzīvotāju, kas dzīvo plato.

Vācu koloniālā administrācija noteica stingru piespiedu darba režīmu t.s. policijas zonā, konfiscējot vietējiem iedzīvotājiem zemi un mājlopus. Balto kolonistu izvietošana uz "atbrīvotajām" zemēm tika veicināta visādi, un 1913. gadā viņu skaits pārsniedza 1300 cilvēku. Koloniālās varas iestādes necentās izveidot tiešas kontroles režīmu pār labi bruņoto Ovambo, kas daļēji bija saistīts ar darbaspēka trūkumu dzelzceļa būvniecībā, kā arī darbam jaunajās raktuvēs Tsumebā (vara ieguve no plkst. 1906) un dimantu ieguvei Namibas tuksneša dienvidos (no 1908). Šādā situācijā problēmu varētu atrisināt tikai viesstrādnieku iesaiste no ziemeļu reģioniem. Līdz 1910. gadam 10 000 Ovambo strādnieku katru gadu devās garajā un bīstamajā ceļojumā uz dienvidiem. 1914. gadā Dienvidāfrikas Savienība (SA) iekļuva Pirmajā pasaules karā Lielbritānijas pusē un nākamajā gadā sakāva vācu koloniālo karaspēku Namībijā. 1920. gadā Namībija tika nodota SA pārziņā kā Nāciju līgas mandēta teritorija, kas šeit saņēma tiesības veikt likumdošanas, izpildvaras un tiesu funkcijas (pilnas kategorijas "C" mandāts).

Namībijas pāreja Dienvidāfrikas kontrolē un portugāļu uzbrukums tai no Angolas teritorijas noteica koloniālās varas nodibināšanu Ovambolā. Tas sakrita ar 1915.-1916.gada badu, kas kopā ar gripas epidēmiju, kas uzliesmoja divus gadus vēlāk, nogalināja aptuveni ceturto daļu Ovambolas iedzīvotāju. 1917. gadā Dienvidāfrikas soda ekspedīcijas laikā tika nogalināts vadītājs N. Mandūms, kurš g. Pagājušais gads viņa valdīšanas laikā centās apvienot visus Ovambo. Vēl divas reizes Dienvidāfrika izmantoja militāru spēku (tagad arī gaisa bombardēšanu), lai nomierinātu vietējos iedzīvotājus - 1922. gadā, lai apspiestu bondelsvartu (viena no Nama etniskajām grupām) sacelšanos dienvidos un 1932. gadā pret vienu no Ovambo līderiem Ipumbu. .

20. gados Dienvidāfrikas rasu diskriminācijas politika sāka izplatīties uz Namībiju, kas ietvēra rezervju izveidi, lai nodrošinātu balto kolonistu ar lētu darbaspēku, kontrolējot lauku iedzīvotāju ieplūšanu pilsētās, lai ierobežotu afrikāņu apmešanos pilsētās, rezervētu darba vietas. baltajiem atsevišķās sfērās caurlaižu ieviešana melnādaino iedzīvotāju pārvietošanās kontrolei, komandanta stundu noteikšana pilsētās naktīs. Valsts ziemeļu reģioni, kur apm. 70% no visiem iedzīvotājiem tika izolēti no policijas zonas. Tur neliela koloniālā administrācija kontrolēja koloniālās varas ieceltos vadītājus, kuri veica tiešās administratīvās funkcijas. Policijas zonā tika ielaisti tikai tie ziemeļnieki, kuriem bija darba līgums uz laiku no 12 līdz 18 mēnešiem.

1945. gadā Nāciju līgas vietā tika izveidota Apvienoto Nāciju Organizācija. Nākamajā gadā ANO noraidīja SA lūgumu iekļaut Dienvidrietumu Āfrikas teritoriju. Reaģējot uz to, Dienvidāfrikas Republika atteicās nodot teritoriju ANO aizgādnībā, tādējādi uzsākot ilgstošu tiesvedību Starptautiskajā tiesā. 1966. gadā Starptautiskā tiesa ar 13 balsīm par un 12 pret noraidīja divu bijušo Tautu Savienības dalībvalstu – Etiopijas un Libērijas – pieteikumu atņemt Dienvidāfrikas Republikai (SAR) mandātu pārvaldīt Namībiju, pieņemot lēmumu. ka šīm abām valstīm nebija tiesību uzsākt tiesvedību šajā jautājumā. ANO Ģenerālā asambleja anulēja Dienvidāfrikas mandātu un nodeva Namībiju ANO aizgādnībā. 1971. gadā Starptautiskā tiesa apstiprināja šī soļa likumību.

Starpkaru periodā pretkoloniālo protestu kustību vadīja Nama un Herero cilšu vadoņi. 50. gados izveidojās pirmās studentu biedrības un citas mūsdienu politiskās organizācijas. Pēc sadursmes Vindhukā 1959. gada 10. decembrī, kad policija nogalināja 13 demonstrantus, protestējot pret afrikāņu piespiedu pārvietošanu uz jauno Katuturas apgabalu, Ovambolas tautu organizācijas antikoloniālie vadītāji nolēma pārveidot šo organizāciju par Dienvidrietumu Āfrikas Tautas organizāciju. Organizācija (SWAPO). Aicinājumus ANO pēc neatkarības piešķiršanas izskanēja cilšu vadītāji, garīdzniecības pārstāvji un nostiprinājušās nacionālās atbrīvošanās kustības vadītāji. Pēc Starptautiskās tiesas atteikuma 1966. gadā atņemt Dienvidāfrikai mandātu pārvaldīt Namībiju, SWAPO uzsāka partizānu karu, kas ilga 23 gadus. Pēc koloniālā režīma sabrukuma kaimiņvalstī Angolā 1974. gadā karadarbība kļuva bargāka.

Starptautiskās tiesas lēmums 1971. gadā nodot Namībiju ANO aizgādnībā, līgumdarbinieku streiks un aktīvāka baznīcu līdzdalība politiskajā dzīvē iezīmēja masu pretošanās perioda sākumu koloniālajai varai. Līdz 1970. gadu vidum Dienvidāfrika bija spiesta atzīt Namībijas tiesības uz neatkarību. 1975.–1977. gadā pēc Dienvidāfrikas iniciatīvas Vindhukas ģimnāzijā notika tā sauktā Vindhukas Tērnhalles vingrošanas zāle. "konstitucionālā konference", kurā piedalās Dienvidāfrikas varas iestādēm paklausīgas politiskās grupas. Tika izstrādāta konstitūcija, pamatojoties uz valsts administratīvo iedalījumu pēc etniskā principa. Šajā konferencē izveidotā pārejas valdība sāka veikt trūcīgas reformas, taču nespēja ieņemt izdevīgo "zelta vidusceļa" pozīciju starp Dienvidāfrikas koloniālistiem un radikālo SWAPO. Savu Rietumu sabiedroto spiediena ietekmē ANO Drošības padomes dalībvalstis - ASV, Lielbritānija, Francija, Rietumvācija un Kanāda, kas vēlāk izveidoja t.s. "Kontaktgrupa" 1978. gada aprīlī Dienvidāfrika vienojās par pamieru un vēlēšanu rīkošanu Namībijā ANO uzraudzībā. Tomēr nedaudz vēlāk viņa noraidīja ANO plānu, pamatojoties uz Rietumvalstu priekšlikumiem. Pēc tam Dienvidāfrikas nostāja kļuva vēl stingrāka pēc tam, kad ASV administrācija 80. gados izvirzīja prasību saistīt Dienvidāfrikas karaspēka izvešanu no Namībijas ar Kubas karaspēka izvešanu no Angolas, kas aizkavēja Namībijas problēmas risinājumu citai valstij. 10 gadi.

Dienvidāfrika, cietusi militāru sakāvi Angolas dienvidos, 1988. gadā ar ASV un PSRS starpniecību uzsāka sarunas ar Angolu un Kubu par situācijas risināšanu Āfrikas dienvidos. 1989.gada 1.aprīlī saskaņā ar Drošības padomes rezolūciju Nr.435 sākās Namībijas gadu ilgā pāreja uz neatkarību, kas tika veikta ANO kontrolē.

Apvienoto Nāciju Organizācijas Pārejas palīdzības komandā (UNTAG) bija 8000 cilvēku no 26 valstīm, un tajā bija militārie, policijas un civilie kontingenti. Pārejas periodā no trimdas dzimtenē atgriezās SWAPO līderi un vairāk nekā 40 000 viņu atbalstītāju, tika reģistrētas politiskās partijas un 95% potenciālo vēlētāju; visbeidzot, 97% vēlētāju piedalījās ANO pārraudzībā notikušajās Satversmes asamblejas vēlēšanās, kurās 57% vēlētāju nobalsoja par SWAPO. Satversmes sapulce izstrādāja un pieņēma Namībijas konstitūciju. 1990. gada 21. martā Namībija tika pasludināta par neatkarīgu republiku, un SWAPO līderis Sems Nujoma, kurš 70. un 80. gados atradās trimdā, kļuva par tās pirmo prezidentu.

Namībija pieprasīja Volvisa līča zonas atgriešanu, kuru kā daļu no Namībijas no 1922. līdz 1977. gadam kontrolēja Dienvidāfrika (toreiz tā tika iekļauta Dienvidāfrikas Keipprovincē). 1992. gadā Dienvidāfrika piekrita šī anklāva kopējai pārvaldei un 1994. gada 1. martā visu Volvisa līča teritoriju nodeva Namībijai. Kopš neatkarības atgūšanas situācija Namībijā kopumā ir bijusi mierīga un mierīga. Galvenie valsts politikas virzieni bija nacionālā izlīguma sasniegšana, sociālā vienlīdzība un ekonomiskā attīstība. 1994. gada vēlēšanās SWAPO vēl vairāk nostiprināja savas politiskās pozīcijas. Mērena ekonomiskā izaugsme ir vērojama ārvalstu tūrisma, zvejniecības un apstrādes rūpniecības jomā, kas galvenokārt panākta ar valsts investīcijām. Līdz pirmās neatkarības desmitgades beigām Namībijas grūtākās problēmas joprojām ir streiku kustība, zemnieku neapmierinātība ar zemes reformas gaitu un bezdarbs.

BOTSVĀNA, Botsvānas Republika, štats Dienvidāfrikā. Pirms neatkarības iegūšanas 1966. gadā - Lielbritānijas Bečuānalendas protektorāts. Tā ir daļa no Sadraudzības, ko vada Lielbritānija. Botsvānai nav sauszemes. Tā robežojas ar Dienvidāfriku dienvidos un austrumos, Namībiju rietumos un ziemeļos un Zimbabvi ziemeļaustrumos. Apmēram 2/3 no kopējā robežu garuma iet pa dabiskajām robežām, galvenokārt gar upēm (Chobe, Ramokgwebana, Shashe, Limpopo, Mariko, Molopo, Nosob), no kurām dažas sausajā sezonā izžūst. Valsts iedzīvotāju skaits ir 1,53 miljoni cilvēku (1997), dominē Tswana tautība. Galvaspilsētā Gaborone dzīvo 140 000 cilvēku.

Virsmas struktūra. Ievērojamu Botsvānas teritorijas daļu aizņem Kalahari tuksnesis ar daudzām kāpām un kāpām, kurām ir sarkanīga krāsa, jo augsnē ir dzelzs. Šo formu augstums dienvidos ir 4–5 m, bet ziemeļos pārsniedz 30 m, tās orientētas galvenokārt no ziemeļrietumiem uz dienvidaustrumiem. Pārsvarā dominē fiksētās formas, bet dažos austrumu un dienvidaustrumu reģionos ir sastopamas plūstošās smiltis. Botsvānas ziemeļos izceļas divi plaši Okavango un Makgadikgadi baseini, kuros atrodas sālsezeri un purvi. Pilnībā plūstošā Okavango upe, kas plūst no Angolas augstumiem, veido iekšējo deltu uz tāda paša nosaukuma ieplakas un ir pazudusi daudzos kanālos un purvos. Agrāk virszemes notece Makgadikgadi baseinā tika pastāvīgi uzturēta no Okavango baseina. Tagad tur ir sausa Botletles upes gultne, kas piepildās ar ūdeni tikai pēc stiprām lietavām.

Valsts austrumu un dienvidaustrumu rajonos veidojas neliels paugurains reljefs, uz virsmas bieži nāk kristāliski (granīti un gneisi) un vulkāniski ieži. Ziemeļrietumos stiepjas Ganzi grēda, šeit atrodas viens no augstākajiem punktiem valstī - 1370 m vjl. Botsvānas zarnas ir bagātas ar minerālvielām. Šeit atklātas dimantu, zelta, naftas, niķeļa, vara, mangāna, kobalta, svina, cinka, ogļu, azbesta, sēra, talka, broma u.c. atradnes.

Dimantiem ir vadošā loma. Pirmā kimberlīta caurule tika atklāta 1967. gadā netālu no Orapas ciema, 240 km uz rietumiem no Frensistaunas pilsētas. Pēc tam caurules tika atrastas Letlhakane un Tswaneng apgabalos. Botsvānas dimanti ir ļoti kvalitatīvi: 30% no tiem tiek izmantoti juvelierizstrādājumu izgatavošanai.

Nākamās vietas (pēc dimantiem) aizņem bagātīgas vara-niķeļa rūdas atradnes netālu no Selebi-Pikves pilsētas un augstas kvalitātes ogles netālu no Mmamabulas ciema. Botsvānas ziemeļu reģionu (kur atrodas mitrāji) klimats ir tropisks, savukārt centrālajos un dienvidu reģionos ir subtropisks ar kontinentālu nokrāsu. Vidējā janvāra temperatūra Gaboronē ir 25°C, jūlijā 16°C, dienas temperatūras svārstības sasniedz 22°, dienvidos ir nakts salnas un ļoti reti pat snieg.

Sausā un vēsā sezona sākas aprīļa beigās un turpinās līdz oktobrim. Augustā-septembrī smilšu vētras un viesuļvētras ir īpaši bieži. Smilšains dreifs klāj dažus ceļus, un gaisā karājas putekļaina dūmaka, un pat dienā ir jāieslēdz automašīnām priekšējie lukturi. Novembris - marts ir mitrais laiks, kad zemi klāj zaļumi. Lielākā daļa nokrišņu iesūcas dziļi irdenajā augsnē un kļūst pieejami tikai koku un krūmu saknēm. Vidējais gada nokrišņu daudzums valsts galējos ziemeļaustrumos sasniedz 700 mm un pakāpeniski samazinās dienvidrietumu virzienā. Kalahari šis skaitlis nepārsniedz 230 mm. 70% no valstī patērētā ūdens tiek ņemti no artēziskajiem urbumiem. Sausajā sezonā Kalahari upes pilnībā izžūst. Valsts dienvidaustrumu reģionus nosusina Limpopo pietekas, taču ievērojamu gada daļu tās arī kļūst ļoti seklas. Valsts ziemeļu ūdens resursi ir daudz bagātāki. Īpaši ievērojama ir Okavango, Botsvānas dziļākā upe, un pierobežas upe Chobe, Zambezi pieteka.

Veģetācija. Saistībā ar Kalahari termins "tuksnesis" nav gluži piemērojams. Spriežot pat pēc gada vidējā nokrišņu daudzuma, tam piemērotāks ir termins “pustuksnesis” jeb krūmu savanna. Dažās vietās, īpaši perifērās, bieži sastopamas akācijas, baobabi, merula, mokutemo, commiphora, maizes augļi uc Raksturīga ir kaktusu un ķirbju dzimtas augu pārpilnība. Smilšainās reljefa formas nosaka Eragrostis un Aristida ģints graudzāles. Gar Zambezi pieteku krastiem ir saglabājušies galerijas tropu meži. Okavango un Makgadikgadi purvainos baseinus klāj niedru biezokņi, papiruss, ziloņu zāle un zemi krūmi.

Populācija. 1997. gadā Botsvānā dzīvoja 1,53 miljoni cilvēku. No šiem, ok. 90% ir Tswana cilvēki, kas ir sadalīti astoņās galvenajās grupās. Viņi visi pieder pie dienvidaustrumu bantu valodu grupas, kas pieder pie nēģeru rases. Lielākā grupa ir Ngwato, kas aizņem plašas teritorijas ziemeļaustrumos; Kvenas un Ngvaketse dzīvo dienvidos; tawana - netālu no robežas ar Namībiju; kgatla, maleta un tlokwa — dienvidaustrumos un rolong — galējos dienvidaustrumos. Apmēram 10% iedzīvotāju runā kalangu valodā, un viņiem ir daudz kopīga ar kaimiņvalsts Zimbabves Sindebel valodā runājošajiem iedzīvotājiem. Herero dzīvo galējos rietumos, un Mbukushu dzīvo tālākajos ziemeļos.

Bušmeņi dominē Kalahari tuksnesī un Okavango deltā, joprojām saglabājot nomadu mednieku-vācēju dzīvesveidu. Aplēses par viņu skaitu svārstās no 25 000 līdz 50 000 cilvēku. Acīmredzot tās ir Botsvānas pamatiedzīvotāju paliekas. Vēl viena pēc dzīvesveida līdzīga, bet etnolingvistiskā ziņā pilnīgi neatkarīga grupa ir hotentoti. Viņi apdzīvo dažus apgabalus Botsvānas ziemeļu pusē. Botsvānā vērojams straujš pilsētu iedzīvotāju skaita pieaugums; no 18% 1981. gadā tas pieauga līdz 49% 1997. gadā. Tajā pašā gadā iedzīvotāju skaits lielākajās pilsētās bija: Gaborone - 183,5 tūkstoši, Frānsistauna - 88 tūkstoši, Selebi-Pikwe - 46 tūkstoši, Molepolole - 43 tūkstoši ., Kanje. - 35 tūkstoši, Serova - 32 tūkstoši, Mahalatsve - 31 tūkstoši, Lobatse - 30 tūkstoši, Maungs - 29 tūkstoši un Močudi - 29 tūkstoši cilvēku. Apmēram 80% valsts iedzīvotāju ir koncentrēti 100 km rādiusā no dzelzceļa austrumu un dienvidaustrumu reģionos, kas robežojas ar Dienvidāfriku un Zimbabvi.

Stāsts. Tsvāni uzskata, ka viņu galvenās ciltis cēlušās no cilvēkiem, kurus pārvaldīja vadonis Masilo, kurš dzīvoja 17. gadsimta vidū. Vienam no viņa diviem dēliem Malopam bija trīs dēli - Kvena, Ngvato un Ngvaketse, no kuriem cēlušies mūsdienu Botsvānas cilšu vārdi. 19. gadsimta sākumā Lielāko daļu Āfrikas dienvidu daļu paplašināja zulu, kuru vadīja kareivīgais vadonis Čaka, un ndebele, šīs etniskās grupas sānu atzars, kuru vadīja galvenais Mzilikazi. 19. gadsimta vidū Tsvānas iekaroja pamatiedzīvotājus - bušmeņus un ieņēma viņiem piederošās teritorijas uz rietumiem no Transvālas līdz Kalahari. 1820. gadā Londonas Misionāru biedrības pārstāvis Roberts Mofats Kurumanā (mūsdienu Dienvidāfrikas teritorijā) nodibināja pirmo kristiešu misiju starp tsvanām.

No 1820. gada līdz 1870. gadam starp cvanām bija starpcilšu nesaskaņas un konflikti ar afrikāneru trekeriem, kuri paplašināja savu teritoriju. Pretoties afrikāneriem varēja tikai daudzskaitlīgākās tsvanu ciltis, piemēram, vadoņa Sekgoma vadītie ngvato. Tikmēr cits angļu misionārs Deivids Livingstons nodibināja misiju starp Quena cilti un daudzus no viņiem izdevās pievērst kristietībai. 1872. gadā Sekgoma Khama III dēls, kurš tika kristīts 1862. gadā, kļuva par lielākās tsvanu cilts — ngvato — galvu. Savas ilgās valdīšanas laikā viņš veiksmīgi aizstāvējās pret ndebeli un veica dažādas reformas savās jomās.

Tikmēr attiecības starp Tswana un afrikāneriem, kas dzīvoja Transvālā, pasliktinājās. 1876. gadā Khama priekšnieks un citu Tswana cilšu vadītāji vērsās pie Lielbritānijas Augstā komisāra Dienvidāfrikā ar lūgumu pieņemt viņa tautu britu aizsardzībā. 1878. gadā teritoriju, kuru kontrolēja līderi, kuri lūdza palīdzību, ieņēma britu karaspēks. Kad pēc trim gadiem šie karaspēki aizgāja, iebruka afrikāneri. 1884. gadā Lielbritānijas valdība, baidoties no Vācijas iejaukšanās, nosūtīja savu pārstāvi Dienvidāfrikas komisāra vietnieka pakāpē, misionāru Džonu Makenziju. 1885. gadā Lielbritānija sakāva afrikānerus, un ar Khama un citu ietekmīgu līderu piekrišanu visa tsvanas iedzīvotāju apdzīvotā teritorija tika pasludināta par Lielbritānijas protektorātu ar nosaukumu Bechuanaland. 1895. gadā tās teritorijas dienvidu daļa tika pievienota raga kolonijai, bet ziemeļu daļa saglabāja Anglijas protektorāta statusu.

Lai gan Lielbritānija oficiāli paziņoja par savu cieņu pret Āfrikas tautu likumiem un paražām, tās valdība 1895. gadā apstiprināja Bečuanlendas kontroles nodošanu privātajam uzņēmumam Britu Dienvidāfrikas kompānijai, kuru dibināja Sesils Rods. Šis Londonas solis izraisīja bailes Tswana iedzīvotāju vidū, un Khama kopā ar diviem citiem priekšniekiem devās uz Angliju, lai protestētu pret darījumu. Rezultātā Lielbritānija piekrita saglabāt kontroli pār protektorātu, un Tswana priekšnieki piekrita šauras zemes joslas austrumos nodošanai uzņēmumam dzelzceļa būvniecībai. Lai gan jau 1964. gadā visa vara Bečuānalendā piederēja Lielbritānijas augstajam komisāram Dienvidāfrikā, īstā vara bija komisāram, kurš pastāvīgi dzīvoja Mafekingā (Dienvidāfrika). Vairākus gadus pēc 1891. gada visas Lielbritānijas administrācijas darbības tika reducētas galvenokārt uz Bečuānalendas teritorijas aizsardzību no citu svešu varu iejaukšanās. Visu iekšējo jautājumu risināšana tika atstāta cilšu vadoņu ziņā. Situācija, kas bija mainījusies līdz 1934. gadam, un afrikāņu prasības uzlabot valsts pārvaldes sistēmu mudināja Londonu paplašināt centrālās valdības pilnvaras.

1920. gadā izveidojot Āfrikas konsultatīvās padomes, Tsvanām tika dota iespēja piedalīties Bečuānalendas valsts iestāžu darbā. Tajā pašā gadā tika izveidota Eiropas iedzīvotāju padomdevēja institūcija un 1950. gadā apvienotā padome. Līdz ar to ir palielinājusies afrikāņu loma pārvaldības jautājumu apspriešanā. 1959. gadā Apvienotās padomes konstitucionālā komiteja izvirzīja priekšlikumu izveidot Likumdošanas padomi. Londona apstiprināja šo priekšlikumu, un 1960. gadā tika izsludināta Bechuanaland konstitūcija. 1961. gada Likumdošanas padomes vēlēšanās lielāko daļu afrikāņiem atvēlēto vietu ieguva priekšnieka Khama III mazdēla Seretses Khamas atbalstītāji. 1965. gadā tika pieņemta konstitūcija, kas izveidoja iekšējo pašpārvaldi un paredzēja ministru kabineta izveidi. 1966. gada 30. septembris Botsvāna tika pasludināta par neatkarīgu valsti.

1969., 1974. un 1979. gada parlamenta vēlēšanās nemainīgi uzvarēja Seretses Hamas izveidotā Botsvānas Demokrātiskā partija (DPB). Galvenā opozīcijas partija bija radikālākā Botsvānas Nacionālā fronte (NFB). Pēc Seretses Khama nāves 1980. gada 13. jūlijā valsti vadīja bijusī viceprezidente Kete Ketumile Masire. Nākamajās vēlēšanās 1984. un 1989. gadā Masire un DPB uzvarēja viegli. Tomēr 1989. gada vēlēšanās NFB saņēma gandrīz trešo daļu balsu. 1994. gada vēlēšanās opozīcija jau ieguva 37% balsu, un tās iegūto mandātu skaits pieauga no 3 līdz 13. Tāpat NFB izdevās iegūt visas 6 papildu vietas no pilsētu vēlēšanu iecirkņiem, kas tika piešķirti palielināto iedzīvotāju pārstāvības nodrošināšanai. pilsētu iedzīvotāji.

Līdz ar Āfrikas vairākuma valdības izveidi Dienvidāfrikā 1994. gadā Botsvāna atbrīvojās no vairākām politiskām un ekonomiskām problēmām, ko radīja aparteīda sistēma. Botsvāna ir Dienvidāfrikas attīstības kopienas (SADC) galvenā mītne. Botsvāna sniedz cienīgu ieguldījumu, atbalstot ANO miera uzturēšanas spēku aktivitātes Āfrikas konflikta zonās.

Pēc prezidenta Masīra atkāpšanās 1998. gadā valsti vadīja bijušais viceprezidents un finanšu ministrs Festuss Mogae. Viņš par savu jauno viceprezidentu iecēla Seretses Khamas dēlu, priekšnieku Janu Hamu, bijušo valsts bruņoto spēku komandieri.

informācija ņemta no "Kirila un Metodija enciklopēdija"