როგორ განვითარდა შავი ზღვის ფლოტი ეკატერინე II-დან IS-ის წინააღმდეგ ბრძოლამდე. ეკატერინე II-ის ხუთი დიდებული ღვაწლი შავი ზღვის ფლოტის საფუძველი ეკატერინე 2


ყირიმის ომი
პირველი რუსული რევოლუცია
პირველი მსოფლიო ომი ცნობილი მეთაურებიგრიგორი პოტიომკინი
მარკო ვოინოვიჩი
ფედორ უშაკოვი
პაველ ჩიჩაგოვი
მიხეილ ლაზარევი
ვლადიმერ კორნილოვი
პაველ ნახიმოვი
ანდრეი ებერგარდი
ალექსანდრე კოლჩაკი
რობერტ ვირენი

ფლოტის შექმნა

იმავე წელს, ხერსონში ფლოტის უშუალო მართვისთვის, შეიქმნა შავი ზღვის სპეციალური ადმირალიის საბჭო, რომელიც მოწყობილი იყო პეტერბურგის ადმირალიის კოლეჯის მსგავსად და დამტკიცდა ამ საბჭოს შემადგენლობა: ადმირალეთის საბჭოს თავმჯდომარე იყო " ფლაგმანი, რომელიც მეთაურობს ადმირალების ან ვიცე-ადმირალების ფლოტს" და მის ქვეშ არის კაპიტანი 1-ლი რანგის კაპიტნების პორტზე. საბჭოს წევრები იყვნენ ობერ-კრიგს-კომისარი, ზაიხმაისტერი, ხაზინადარი და მაკონტროლებელი. ცენტრალურ ხელისუფლებასმენეჯმენტს წარმოადგენდა გამგეობის ოფისი და კრიეგსრეხტის საქმეთა, ეკიპაჟისა და კვარტმაისტერის, კონტროლის, ხაზინის, კომისარიატის და არტილერიის ექვსი ექსპედიცია. მთლიანობაში, 1785 წლის სახელმწიფოს თანახმად, საბჭო და ექსპედიციები უნდა შედგებოდეს 145 კაცისგან, წლიური ხელფასით 17,758 რუბლი 50 კაპიკი [ ] .

იმავე წელს დამტკიცდა შავი ზღვის ფლოტის პირველი სახელმწიფო, რომელიც შედგებოდა 12 საბრძოლო ხომალდის, 20 ფრეგატის, 5 შუნერის, 23 სატრანსპორტო გემის, პერსონალის - 13,5 ათასი ადამიანისგან.

მოგვიანებით [ როდესაც?] აქ ჩამოვიდა ახლად შექმნილი დნეპრის ფლოტილის 17 ხომალდი, რომლებმაც უკვე მოახერხეს 1788 წელს ოჩაკოვოს მახლობლად ოსმალეთის ფლოტის დამარცხება.

1792-1799 წლებში ადმირალეთის საბჭოს თავმჯდომარე იყო N.S. Mordvinova.

მცურავი ფლოტი - განვითარება და საბრძოლო გამოყენება

ომში აშკარად გამოიხატა უკანა ადმირალების ჯონ პოლ ჯონსის, ნასაუ-ზიგენის, ნ.ს.მორდვინოვის, მ.ი.ვოინოვიჩისა და ფ.ფ.უშაკოვის საზღვაო ხელოვნება.

რუსეთ-თურქეთის ომი 1806-1812 წწ

1807 წელს ეგეოსის ზღვაში მოქმედმა ვიცე-ადმირალ დ.ნ სენიავინის მეთაურობით ესკადრილიამ დაამარცხა თურქული ფლოტი დარდანელისა და ათონის ბრძოლებში.

რუსეთ-თურქეთის ომი 1828-1829 წწ

შავი ზღვის ფლოტმა ხელი შეუწყო ჯარების წინსვლას ბალკანეთისა და კავკასიის სამხედრო ოპერაციების თეატრებში. ბრიგამა "მერკურიმ" დაუფარავი დიდებით დაიფარა თავი, რომელმაც მოიგო ბრძოლა ორ თურქულ საბრძოლო ხომალდთან. ჯოჯოხეთის სარდლობის დროს. ლაზარევა M.P., მე-19 საუკუნის შუა ხანებისთვის, შავი ზღვის ფლოტი იყო საუკეთესო მცურავი ფლოტი მსოფლიოში და მოიცავდა ხაზის 14 მცურავ გემს, 6 ფრეგატს, 4 კორვეტს, 12 ბრიგს, 6 ორთქლის ფრეგატს და ა.

ყირიმის ომი

1853-1856 წლების ყირიმის ომი რუსეთმა იბრძოდა საფრანგეთის, ოსმალეთის იმპერიის, დიდი ბრიტანეთისა და სარდინიის კოალიციასთან ერთად ბალკანეთში, შავი ზღვის აუზში, კავკასიაში დომინირებისთვის.

ამრიგად, 90-იანი წლების ბოლომდე შავი ზღვის ფლოტს ჰყავდა ბევრად უფრო სრულფასოვანი საბრძოლო ხომალდები, ვიდრე ბალტიისპირეთი და საერთო ჯამში, მე-20 საუკუნის დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტს უკვე ჰყავდა 7 ესკადრილია საბრძოლო ხომალდი, 1 კრეისერი, 3. ნაღმების კრეისერი, 6 თოფი, 22 გამანადგურებელი და ა.შ.

1905-1907

1905 წელს ფლოტში არეულობა მოხდა საბრძოლო ხომალდ პრინც პოტემკინ-ტავრიჩესზე და კრეისერ ოჩაკოვზე (სევასტოპოლის აჯანყება).

1906 წლის მონაცემებით შავი ზღვის ფლოტი შედგებოდა: 8 საბრძოლო ხომალდისგან (ჩესმა, სინოპი, ეკატერინე II, გიორგი გამარჯვებული, XII მოციქული, როსტისლავი, 3 წმინდანი, პანტელეიმონი), 2 კრეისერი (კაჰული და ოჩაკოვი.), 1 კრეისერი (მეხსიერება). მერკური), 3 მაღაროს კრეისერი (კაპიტანი საკენი, გრიდენი, კოზარსკი.), 13 გამანადგურებლები, 10 გამანადგურებელი, 2 ნაღმების ტრანსპორტი, 6 თოფის ნავებიდა 10 ტრანსპორტი. აშენდა 2 ესკადრილია საბრძოლო ხომალდი ("ევსტაფი" და "იოანე ოქროპირი") და 4 მაღარო კრეისერი "კაპიტან ბარანოვის" ტიპის.

1914 წლის შუა პერიოდისთვის დამტკიცდა და დამტკიცდა "შავი ზღვის ფლოტის ახალი გაძლიერების პროგრამა", რომელიც ითვალისწინებდა მეოთხე საბრძოლო ხომალდის მშენებლობას "იმპერატრიცა მარია" სერიიდან - იმპერატორი ნიკოლოზ I, 2 მსუბუქი კრეისერი ". სვეტლანა" ტიპის ("ადმირალი ისტომინი", "ადმირალ ნახიმოვი"), ნოვიკის ტიპის 8 გამანადგურებელი, ასევე 6 წყალქვეშა ნავი, გარდა წინა პროგრამებისა.

1916 წლის 7 (20 ოქტომბერს) საბრძოლო გემზე Empress Maria აფეთქდა ფხვნილის ჟურნალი, გემი ჩაიძირა (225 დაიღუპა, 85 მძიმედ დაიჭრა). მეზღვაურების გადარჩენისა და ხანძრის ჩაქრობის ოპერაციას პირადად ხელმძღვანელობდა ა.ვ.კოლჩაკი, მას ძალიან აწუხებდა მომხდარი.

ახალი საბრძოლო ხომალდების ექსპლუატაციაში გაშვებამ ფლოტს საშუალება მისცა დაემყარებინა ნახშირის რეგიონის ბლოკადა ანატოლიაში (ზუნგულდაკის, კოზლუს, ერეგლის, კილიმლის პორტები), რომელიც ადგილობრივი ნახშირის ერთადერთი წყარო იყო კონსტანტინოპოლისთვის, ასევე თურქეთის ფლოტი და სარკინიგზო ტრანსპორტი. ოქტომბრისთვის ზუნგულდაკიდან კონსტანტინოპოლში ნახშირის მიწოდება პრაქტიკულად შეწყდა. ბლოკადამ გამოიწვია თურქული ფლოტის ოპერაციების მკვეთრი შემცირება, მათ შორის ბოსფორის შესართავთან ნაღმმმტყორცველის მუშაობის შეწყვეტა. 1917 წელს ნახშირის ნაკლებობის გამო, გობენი არასოდეს წასულა ზღვაზე.

1914 წლიდან 1917 წლამდე შავი ზღვის ფლოტი აქტიურად ეხმარებოდა კავკასიის ფრონტის სახმელეთო ძალებს სანაპირო რაიონებში (საკვების და საბრძოლო მასალის მიწოდება, დესანტი და სხვ.). 1916 წლის განმავლობაში და 1917 წლის გაზაფხულამდე აქტიური მზადება მიმდინარეობდა ბოსფორის ოპერაციისთვის.

ზოგიერთი მკვლევარის აზრით, A.V. კოლჩაკის აქტიურმა და კომპეტენტურმა საქმიანობამ ბოსფორიდან და ვარნის პორტიდან გასასვლელის მოპოვებაში განაპირობა შავი ზღვის ფლოტისა და "არა ერთი მტრის გემის" სრული ბატონობის დამყარება 1917 წლის ზაფხულამდე. შავ ზღვაში არ გამოჩენილა.

ოქტომბრის რევოლუციის შემდეგ. ფლოტის ლიკვიდაცია

დისციპლინის დაშლის მიუხედავად, 1917 წლის ბოლოსთვის შავი ზღვის ფლოტი რჩებოდა დიდ ძალას - მხოლოდ სევასტოპოლში იყო გემებზე და ციხესიმაგრეში 2294 ოფიცერი და 25028 მეზღვაური და ჯარისკაცი. . ამ დროისთვის ურთიერთობები განვითარდა სხვა გემებზე, რომლებიც დიდად არ განსხვავდებოდა კრიმინალურ თემებში არსებული ურთიერთობებისგან.

ბრესტ-ლიტოვსკის ხელშეკრულების თანახმად, ფლოტის ბაზა სევასტოპოლსა და ყირიმის ნახევარკუნძულზე არ იყო ცენტრალური ძალების კონტროლის ქვეშ მყოფი ტერიტორიების ქვეშ, თუმცა მოგვიანებით ყირიმი ავსტრიასთან საიდუმლო შეთანხმებით შედიოდა გერმანიის ინტერესების სფეროში. -უნგრეთი, ხელი მოეწერა 1918 წლის 29 მარტს ბადენში. ყირიმში შეჭრის საბაბად გამოიყენა ის ფაქტი, რომ სახმელეთო რაზმები, რომლებიც შედგებოდა შავი ზღვის ფლოტის მეზღვაურებისგან, შევიდნენ ბრძოლაში უკრაინაში მიმავალ გერმანულ-ავსტრიულ ჯარებთან, გერმანიამ 18 აპრილს დაიწყო ყირიმში შეჭრა. 1918 წ. 1918 წლის 22 აპრილს საბჭოთა რუსეთის საგარეო საქმეთა სახალხო კომისარმა გ.ვ.ჩიჩერინმა საპროტესტო ნოტა გაუგზავნა გერმანიის მთავრობას: საბჭოთა რესპუბლიკა. შეჭრა საფრთხეს უქმნის ჩვენს შავი ზღვის ფლოტს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს შეტაკებები, რომლებიც გამოწვეულია ფლოტის თვითგადარჩენის ინტერესებით...“, რაზეც გერმანიის ელჩმა მოსკოვში გრაფმა მირბახმა უპასუხა: „იმპერიული მთავრობა თავს იძულებულად თვლის, იმის გათვალისწინებით. ფლოტის შეტევა სევასტოპოლიდან ხერსონისა და ნიკოლაევის წინააღმდეგ, რათა იქ ჯარები გადაეტანა და სევასტოპოლი აეღო.

მიუხედავად იმისა, რომ 1918 წლის 22 მარტს, საზღვაო საქმეთა სახალხო კომისარიატის საბჭომ მოამზადა მოხსენება საბჭოთა მთავრობისთვის, რომელშიც შესთავაზეს ზომების მიღება სევასტოპოლიდან ნოვოროსიისკში ფლოტის გადასატანად და იმ ქონების განადგურების მიზნით, რომლის გატანა შეუძლებელია. საბჭოთა ხელმძღვანელობამ ამ წინადადებების განსახორციელებლად ზომები არ მიიღო.

1918 წლის 29 აპრილს ფლოტის მეთაურმა კონტრადმირალმა მ.პ.საბლინმა ბრძანა ფლოტის გადაყვანა ნოვოროსიისკში. გემების გერმანული არტილერიის ხანძრისგან დასაცავად, საბლინმა გასცა ბრძანება გემებზე უკრაინელი ნაციონალისტების დროშის აღმართვის შესახებ, მაგრამ გამანადგურებელმა ბრიგადამ და მთელმა რიგმა გემებმა უარი თქვეს ამ ბრძანების შესრულებაზე. 29 აპრილს, 23:30 საათზე, შავი ზღვის ფლოტის გემების პირველმა ჯგუფმა დაიწყო გარღვევა ნოვოროსიისკში. 30 აპრილს მთავარმა ძალებმა დატოვეს სევასტოპოლი, მათ შორის საბრძოლო ხომალდები "ვილი" (ყოფილი "იმპერატორი ალექსანდრე III") და "თავისუფალი რუსეთი" (ყოფილი "იმპერატრიცა ეკატერინე დიდი").

1918 წლის 23 მაისს გერმანელებმა მოითხოვეს ფლოტის დაბრუნება სევასტოპოლში, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეტევის განახლებით იმუქრებოდნენ. ეს შეტევა დაიწყო 9 ივნისს და კვლავ წამოაყენეს მოთხოვნა გემების ნოვოროსიისკიდან სევასტოპოლში გადაყვანაზე. ვერ გაუძლო გერმანიის შეტევას და არ გააჩნდა ძალა გერმანელებთან საბრძოლველად, 6 ივნისს, ლენინის ბრძანებით, საბჭოთა მთავრობამ გადაწყვიტა გემების ჩაძირვა ნოვოროსიისკში: ”სიტუაციის უიმედობის გათვალისწინებით, რაც დადასტურდა უმაღლესმა სამხედრო ხელისუფლებამ დაუყოვნებლივ გაანადგუროს ფლოტი. სახალხო კომისართა საბჭოს თავმჯდომარე ვ.ულიანოვი (ლენინი)“. თუმცა, გემების ნაწილის ეკიპაჟებმა საბრძოლო ხომალდის ვოლიას მეთაურობით უარი თქვეს ამ ბრძანების შესრულებაზე და 17 ივნისს გაემგზავრნენ ნოვოროსიისკი სევასტოპოლში, სადაც გერმანელებმა გემები წაართვეს და წაიყვანეს თურქეთის პორტებში. შემდგომში ეს გემები ანტანტამ დააბრუნა

230 წელი: შავი ზღვის ფლოტი სამშობლოს ისტორიაში


2013 წლის 13 მაისი
!}

საბოლოო ჯამში, ნეგატიური როლი ითამაშა ბრიტანეთის ოფიციალური პირების მასიურმა ზეწოლამ თურქეთის ხელმძღვანელობაზე. და უკვე მეორე ეგვიპტური კრიზისის შემდეგ (1839), თურქეთის სულთანმა დახმარებისთვის მიმართა არა რუსეთს, როგორც უნკიარ-ისკელეს ხელშეკრულება ავალდებულებდა მას, არამედ ყველა დიდი სახელმწიფოს წარმომადგენლებს სტამბოლში. ნიკოლოზ I იძულებული გახდა დათანხმებულიყო „თურქეთის კოლექტიური თავდაცვაზე“ და ამით დათმო უნკიარ-ისკელესში მოპოვებული უპირატესობა. 1841 წელს ხელმოწერილი ლონდონის კონვენციით, შავი ზღვის ყველა სახელმწიფოს უფლებები შეზღუდული იყო, მაგრამ ეს ძირითადად რუსეთის წინააღმდეგ იყო მიმართული. მისი ფლოტი ისევ შავ ზღვაში იყო ჩაკეტილი. თურქეთი მთლიანად დიდ ბრიტანეთზე გახდა დამოკიდებული. მოგვიანებით მასზე გამოიყენეს დიდი ბრიტანეთისა და ავსტრიის შეიარაღებული პროტექტორატის პრინციპი, რომლებიც, ფაქტობრივად, იღებდნენ თავიანთ შეიარაღებულ ჩარევას თურქეთის მხარეს ნებისმიერ ძალასთან ომის შემთხვევაში (ისევ, რა თქმა უნდა, იგულისხმებოდა რუსეთი). ). ეს განხორციელდა ყირიმის (აღმოსავლური - უცხოური წყაროებით) ომის დროს, რომელშიც რუსეთს საქმე ჰქონდა არა ოსმალეთის იმპერიასთან, რომელიც სუსტი იყო სამხედრო და პოლიტიკური თვალსაზრისით, არამედ ინდუსტრიული ევროპული ძალების კოალიციასთან, რომელსაც იმ დროისთვის ჰქონდა. განახორციელეს მათი ჯარების გადაიარაღება.

ყირიმის ომის მთავარი მოვლენები იყო სინოპის საზღვაო ბრძოლა 1853 წლის 18 ნოემბერს და სევასტოპოლის დაცვა 1854-1855 წლებში.

ამ დროისთვის, შავი ზღვის ფლოტის პერსონალი გაწვრთნილი იყო ადმირალ მ.პ. ლაზარევის მიერ - 1833 წლიდან შავი ზღვის ფლოტის მთავარი მეთაური და გამოირჩეოდა როგორც ადმინისტრაციული შესაძლებლობებით, ასევე საბრძოლო თვისებებით და უნარით, დაენერგა იგივე სული თავის ქვეშევრდომებში. მისი სკოლის მიმდევრები გახდნენ ადმირალები პ.ს. ნახიმოვი, ვ.ა. კორნილოვი, ვი.

კივშენკო ა.სინოპის ბრძოლა

პერსონალის მაღალი მომზადებით, ფლოტის ტექნიკური ნაწილი ბევრად ჩამორჩებოდა დასავლეთ ევროპის ფლოტებს (და ნაწილობრივ თურქეთს), სადაც დაინერგა ორთქლის ძრავები, უფრო მოწინავე არტილერია და განხორციელდა ჯავშანტექნიკის მცდელობებიც კი. ამის მიუხედავად, შავი ზღვის ფლოტის ესკადრილიამ, ვიცე-ადმირალ P.S. ნახიმოვის ხელმძღვანელობით, მოახერხა ბრწყინვალე გამარჯვების მოპოვება სინოპში, სადაც განადგურდა იქ მდებარე მთელი თურქული ფლოტი და დაინგრა სანაპირო სიმაგრეები.

აივაზოვსკი ივან კონსტანტინოვიჩი (1817-1900): სინოპის ბრძოლა 1853 წ.

[ამ კუთხით საინტერესოა ბრძანება ვიცე-ადმირალ P.S-ის ესკადრილიის შესახებ, მე ამაყად შევხვდები ნებისმიერ მტერს ევროპულ ფლოტს"]. ამრიგად, ანტირუსული კოალიციის თავდაპირველი გეგმები კავკასიაში ჯარების გადმოსხმის შესახებ ჩაიშალა.

სინოპის ბრძოლამ შეაჯამა მრავალსაუკუნოვანი განვითარება მცურავი ფლოტები. მცურავი გემების ჩანაცვლება დაიწყო ორთქლის გემებით, რომლებიც, სამწუხაროდ, შეზღუდული რაოდენობით იყო შავი ზღვის ფლოტში (11 ფრეგატი და კორვეტი).

სევასტოპოლის ბრძოლას მაშინვე წინ უძღოდა დესანტი 1854 წლის 1 სექტემბერს ანტირუსული კოალიციის მოკავშირეების მიერ ევპატორიას მახლობლად, 62 ათასი კაციანი არმიის (28 ათასი ფრანგი, 27 ათასი ბრიტანელი, 7 ათასი თურქი) 134 ველით. და 114 ალყის იარაღი. მოკავშირეთა არმიას დაუპირისპირდა 33000-კაციანი არმია (96 იარაღი) ყირიმში სახმელეთო და საზღვაო ძალების მთავარსარდლის, პრინც ა.ს. მენშიკოვის მეთაურობით.

სევასტოპოლში კონცენტრირებული შავი ზღვის ფლოტი (14 საბრძოლო ხომალდი, 11 მცურავი და 11 ორთქლის ფრეგატი და კორვეტი, 24,5 ათასი ადამიანი) და გარნიზონი (9 ბატალიონი, 7 ათასამდე ადამიანი) აღმოჩნდა მტრის 60000-კაციანი არმიის წინ, რომელსაც მხარს უჭერდნენ. ზღვა ძლიერი ფლოტით (34 საბრძოლო ხომალდი, 55 ფრეგატი, მათ შორის 4 ხომალდი და 50 ორთქლის ფრეგატი). სიტუაციას ისიც ამძიმებდა, რომ სევასტოპოლი თავდაცვისთვის მხოლოდ ზღვიდან იყო მომზადებული. დაცვას ხელმძღვანელობდა შავი ზღვის ფლოტის შტაბის უფროსი, ვიცე-ადმირალი ვ.ა.კორნილოვი. მტრის ფლოტის დარბევის თავიდან ასაცილებლად, 11 სექტემბერს ჩრდილოეთ ყურის შესასვლელთან დაიტბორა 5 საბრძოლო ხომალდი და 2 ფრეგატი.

სევასტოპოლის ყურე. დაკარგული გემების ძეგლი. "1854 და 1855 წლებში ჩაძირული გემების ხსოვნას, რათა დაბლოკონ დარბევის შესასვლელი" ()

მათი იარაღი ნაპირზე გამოიტანეს და ეკიპაჟებისგან 22 ბატალიონი ჩამოყალიბდა, რამაც გარნიზონი 22,5 ათას ადამიანამდე გაზარდა. 13 სექტემბერს ქალაქი გამოცხადდა ალყის მდგომარეობაში. სამხრეთ მხარის 18 ათასმა დამცველმა, მოსახლეობის დახმარებით, საფორტიფიკაციო ნაგებობების მშენებლობა დაიწყო. აშენდა შვიდი ბასტიონი და სხვა საფორტიფიკაციო ნაგებობა, რომლებზედაც დამონტაჟდა 341 იარაღი.

5 ოქტომბერს განხორციელდა სევასტოპოლის პირველი დაბომბვა ხმელეთიდან და ზღვიდან. საარტილერიო სროლა განხორციელდა 130 ალყის და 1340 საზღვაო იარაღით 49 გემიდან, რომლებმაც ქალაქში დაახლოებით 60 ათასი ჭურვი გაისროლეს. დამცველებს შეეძლოთ მტერს დაუპირისპირდნენ 115 თოფის ცეცხლით. თუმცა, მათ მოახერხეს ალყის არტილერიის ნაწილის ჩახშობა და ძლიერ დაზიანდა მტრის რამდენიმე ხომალდი. მალახოვის გორაზე ამ დაბომბვის დროს სასიკვდილოდ დაიჭრა ვიცე-ადმირალი V.A. Kornilov.

ძეგლი ვ.ა. კორნილოვი დამონტაჟდა ადმირალის სასიკვდილო ჭრილობის ადგილზე. იმ დღეს, 1854 წლის 5 ოქტომბერს, კორნილოვმა ცეცხლის ქვეშ მოიარა ქალაქის თავდაცვითი ხაზის ყველა ყველაზე საშიში ადგილი. მალახოვ კურგანზე იგი სასიკვდილოდ დაიჭრა მტრის ბირთვით. "დაიცავი სევასტოპოლი!"უთხრა ადმირალმა მათ, ვინც მის დასახმარებლად მივარდა და გონება დაკარგა. V.A. Kornilov გარდაიცვალა საზღვაო საავადმყოფოში გემის მხარეს. მისი ერთ-ერთი ბოლო სიტყვა იყო: „ღმერთმა დალოცოს რუსეთი და სუვერენული, გადაარჩინოს სევასტოპოლი და ფლოტი“. ადმირალ P.S. ნახიმოვის ბრძანებით, მტრის ბომბებიდან და ბირთვებიდან კორნილოვის დაზიანების ადგილზე ჯვარი დაიდო. ეს ჯვარი ცნობილი ადმირალის პირველი ძეგლი გახდა. ძეგლის პროექტი შეიმუშავეს კავალერიის გენერალ-ლეიტენანტმა, მხატვარმა A.L. Bilderling-მა და მოქანდაკემ, სევასტოპოლის დაცვის წევრმა, აკადემიკოსმა I.N. ბრინჯაოს ნაწილები ჩამოსხმული იყო პეტერბურგში, საბაზისო ნაწილი ყირიმის დიორიტით. დიდის წლებში სამამულო ომინაცისტებმა ძეგლი გაანადგურეს: ბრინჯაოს ნაწილი ამოიღეს, ცოკოლი ააფეთქეს. ქალაქის პირველი თავდაცვის ორგანიზატორისა და ინსპირატორის აღდგენილი ძეგლი გაიხსნა მხოლოდ 1983 წელს. პროექტის ავტორებმა, პროფესორმა მ.კ. ვრონსკიმ და ვ.გ. გახვრეტილ კვარცხლბეკზემალახოვის კურგანის ციხესიმაგრეების ნაწილი. ძეგლი დაგვირგვინებულია სასიკვდილოდ დაჭრილი ადმირალის ფიგურით. ეყრდნობოდა მარცხენა ხელი, ის მიუთითებს მარჯვნივ ქალაქზე, სევასტოპოლის სიმაგრეებზე. კვარცხლბეკზე ადმირალის უკვდავი სიტყვებია ჩაწერილი. ასევე ჩამოთვლილია კორნილოვის მეთაურობით გემები და საზღვაო ბრძოლები, რომლებშიც მან მიიღო მონაწილეობა. ქვემოთ ძეგლზემეზღვაურის პიტერ კოშკას ფიგურა, რომელიც ავსებს იარაღს (ფოტო:,)

ვ.ა.კორნილოვის გარდაცვალების შემდეგ დაცვას ხელმძღვანელობდა პ.ს.ნახიმოვი. მტერი, რომელმაც დიდი დანაკარგი განიცადა, გადავიდა ალყის ოპერაციებზე. სევასტოპოლმა, გააუმჯობესა არსებული და ახალი ციხესიმაგრეები, ჩაატარა აქტიური თავდაცვითი ოპერაციები: გაანადგურეს მტრის ცოცხალი ძალა საარტილერიო და შაშხანის ცეცხლით, გააუქმეს იარაღი, ჩაატარეს დაზვერვა, გააკეთეს ღამის გასროლა და აიყვანეს ტყვეები. ლეიტენანტები პ.ფ.გუსაკოვი, ვ.ფ.ტიტოვი, შუამავალი ნ.დ.პუტიატინი, ასევე ნავი ა.რიბაკოვი, უნტეროფიცერი ა.ელისეევი, მეზღვაურები პ.კოშკა, ფ.ზაიკა, ი.დიმჩენკო და მრავალი სხვა.

1855 წლის თებერვლისთვის მოკავშირეთა ძალები გაიზარდა 120 ათას ადამიანამდე და დაიწყეს მზადება ქალაქზე ახალი თავდასხმისთვის. მთავარი დარტყმა ალყაშემორტყმულთა საკვანძო პოზიციის, მალახოვის კურგანის წინააღმდეგ იყო მიმართული.

ადმირალ V.I. ისტომინის ძეგლი მალახოვის გორაზე გარდაცვალების ადგილზე 1855 წლის 7 მარტს.

28 მარტიდან 7 აპრილამდე პერიოდში მტერმა დაიწყო სევასტოპოლის მეორე დაბომბვა, რომლის დროსაც ქალაქს 500-ზე მეტი იარაღი ესროლა. გარნიზონმა დიდი დანაკარგი განიცადა, მაგრამ არ გატეხეს. სევასტოპოლის მესამე დაბომბვა დაიწყო 26 მაისს და გაგრძელდა 30 მაისამდე. ხუთი დივიზია გაგზავნეს სიმაგრეების შტურმისთვის. და მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დამცველებმა დაკარგეს ჯარების უმეტესი ნაწილი, ზოგიერთი რედუქტი მტერს გადაეცა.

6 ივნისს მეოთხე დაბომბვის შემდეგ, 44000 მტრის ჯარისკაცი შეიჭრა გემის მხარეზე, მაგრამ მოიგერიეს მისი 20000 დამცველის გმირული ძალისხმევით. ამის მიუხედავად, სევასტოპოლის მაცხოვრებლების მდგომარეობა მძიმე რჩებოდა, მათი ძალა ქრებოდა. 28 ივნისს თავდაცვის მეთაური, ადმირალი პ.ს. ნახიმოვი სასიკვდილოდ დაიჭრა.

სევასტოპოლი. ადმირალ P.S. ნახიმოვის ძეგლი (ფოტო)

საყვარელი ადმირალის გარდაცვალება მძიმე დანაკარგი იყო, მაგრამ სევასტოპოლის ხალხის მორალი არ დაარღვია. სამხედრო საბჭომ გადაწყვიტა შეტევის დაწყება ალყაში მოქცეულთა უკანა მხარეს, მაგრამ 4 აგვისტოს მდინარე ჩერნაიაზე გამართულმა ბრძოლამ სასურველი შედეგი არ მოიტანა.

5 აგვისტოს დაიწყო ქალაქის მეხუთე, გაძლიერებული დაბომბვა, რომელიც ხუთ დღეს გაგრძელდა. სევასტოპოლის მაცხოვრებლების ზარალი დღეში 1000 ადამიანს აღემატებოდა. 24 აგვისტოს დაიწყო ქალაქის მეექვსე, ყველაზე ინტენსიური დაბომბვა, რომელიც სამი დღე გაგრძელდა.

27 აგვისტოს დაიწყო გენერალური იერიში სევასტოპოლზე 60000-იანი არმიით. მაგრამ, ძალებში მნიშვნელოვანი უპირატესობის მიუხედავად, მტერმა მოახერხა ფეხის მოკიდება მხოლოდ მალახოვის კურგანზე, სადაც 6 ათასი მტრის ჯარისკაცი წინააღმდეგობას უწევდა მხოლოდ 400 რუსს. საღამოს, მძიმე დანაკარგების გამო (13 ათასამდე ადამიანი), ყირიმის არმიის მთავარსარდალმა, არტილერიის გენერალმა მ.დ. დარჩენილი გემები გზის სავალ ნაწილზე. 28 აგვისტოს რუსეთის ჯარებმა დაიკავეს თავდაცვის ხაზი ჩრდილოეთ მხარეს.

სევასტოპოლის გმირულმა 349-დღიანმა თავდაცვამ, რომელმაც ჩაშალა მოკავშირეთა აგრესიული გეგმები, ამოწურა მათი ძალები, რომ აქტიური საომარი მოქმედებები ვერ გააგრძელეს და იძულებულნი გახდნენ სამშვიდობო მოლაპარაკებებში შესულიყვნენ.

სევასტოპოლი. ყირიმის ომის გმირების ძეგლი

1856 წლის 18 მარტს ხელი მოეწერა პარიზის ხელშეკრულებას. ამ ხელშეკრულების პირობების თანახმად, მოკავშირეებმა გაათავისუფლეს სევასტოპოლი, ევპატორია, ქერჩი, კინბურნი და მათ მიერ დაკავებული სხვა დასახლებები. რუსეთმა თურქეთს დაუბრუნა რუსული ჯარების მიერ ოკუპირებული ყარსი და დუნაის ბესარაბიის ნაწილი, უარყო პრეტენზია თურქეთის მართლმადიდებელი ქვეშევრდომების მფარველობაზე, აღიარა დიდი სახელმწიფოების პროტექტორატი მოლდოვაზე, ვლახეთზე და სერბეთზე და პირობა დადო, რომ არ აშენებდა. ციხესიმაგრეები ოლანდის კუნძულებზე.

რუსეთისთვის პარიზის მშვიდობის ურთულესი პირობები იყო მუხლები შავი ზღვის ნეიტრალიზაციის, იქ ხომალდების შენახვისა და ციხესიმაგრეების აშენების აკრძალვის შესახებ. მათ ჩამოართვეს რუსეთის იმპერიას, შავი ზღვის ძალაუფლებას, მისი სამხრეთ საზღვრების დაცვის შესაძლებლობას მტრული სახელმწიფოების თავდასხმის შემთხვევაში, რომელთა გემები შეიძლება გამოჩნდნენ შავ ზღვაში დარდანელისა და ბოსფორის გავლით (ნეიტრალიზაცია არ ეხებოდა სრუტეები). ამასთან დაკავშირებით, შემუშავდა რუსეთის მთავრობის საგარეო პოლიტიკის პროგრამა, რომელიც ჩამოაყალიბა ა.მ. მასში შედიოდა გამოთქმა, რომელმაც მსოფლიო მოიარა: „რუსეთი არ არის გაბრაზებული, ის კონცენტრირებულია“. ეს იმას ნიშნავდა, რომ რუსეთი იკრებდა ძალას, ყურადღებას ამახვილებდა სახელმწიფოს შიდა განვითარებასთან დაკავშირებულ ეკონომიკურ და პოლიტიკურ საკითხებზე. ცირკულარში ნათქვამი იყო, რომ რუსეთი აღარ იყო ვალდებული წინა ხელშეკრულებებით და თავისუფლად მოქმედებდა.

ამ პროგრამამ ასევე განსაზღვრა რუსეთის საგარეო პოლიტიკის ძირითადი მიმართულება 1856-1871 წლებში, რომელიც მიზნად ისახავდა ბრძოლას პარიზის ხელშეკრულების შემზღუდველი მუხლების გაუქმებისთვის. რუსეთი ვერ შეეგუა სიტუაციას, როცა მისი შავი ზღვის საზღვარი დაუცველი და ღია რჩებოდა თავდასხმისთვის.

შავი ზღვის საბრძოლო ფლოტის არსებობის აკრძალვა მოიხსნა რუსეთიდან 1871 წელს, მაგრამ რუსეთ-თურქეთის ომის დროისთვის შეუძლებელი იყო შავ ზღვაში გემთმშენებლობის, მათ შორის თანამედროვე ჯავშანტექნიკის ორგანიზება, შავ ზღვამდე მანძილის გამო. ადგილები, სადაც მასალები და საწვავი მოიპოვებოდა.

შედეგად, 1878-1879 წლების ბოლო რუსეთ-თურქული კამპანიის დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტი შედგებოდა მხოლოდ ორი საარტილერიო მცურავი ბატარეისგან („პოპოვკი“), რომლებიც მხოლოდ სანაპირო თავდაცვითი საშუალება იყო, 4 ძველი ხის კორვეტი. იმპერიული იახტა „ლივადია“, 7 ორთქლის გემი და რამდენიმე პატარა ნავი.

საომარი მოქმედებების დასაწყისში შავი ზღვის ფლოტის თითქმის ყველა ხომალდი დარჩა საკვანძო საზღვაო ბაზების დასაცავად (ოდესა, ოჩაკოვი, სევასტოპოლი და სხვა). გადაწყდა შეტევითი მოქმედებების განხორციელება საკრუიზო ოპერაციებით, ამ მიზნით რუსეთის გადაზიდვებისა და ვაჭრობის საზოგადოების გემების გამოყენებით. კრუიზის ორგანიზაცია აიღო შავი ზღვის ფლოტის მთავარმა მეთაურმა, გენერალ-ადიუტანტმა ნ.ა. არკასმა, რომელმაც გემის მეთაურებს ფართო პირადი ინიციატივისა და საწარმოს შესაძლებლობა მისცა. რაც განხორციელდა.

ლეიტენანტი S.O. მაკაროვი, მოგვიანებით ლეგენდარული რუსი ადმირალი, განსაკუთრებით გამოირჩეოდა საკრუიზო ოპერაციებში. სამოქალაქო, ფაქტობრივად, გემი "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე" მისი მეთაურობით 1877 წლის 28 ივნისს თავს დაესხა თურქულ ესკადრონს ნაღმების ნავების მხარდაჭერით. ამ თავდასხმის შედეგად თურქეთის საბრძოლო ხომალდი სერიოზულად დაზიანდა. 6 ივნისს იმავე გემმა ანატოლიის სანაპიროსთან 4 თურქული ბრიგადა დაწვა. მოგვიანებით, თურქული საბრძოლო ხომალდი Assari-Tevkent ააფეთქეს ნავების ნაღმების შეტევამ კავკასიის სანაპიროზე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე", ხოლო დეკემბერში ორთქლმავალი "რუსია" (მეთაური - ლეიტენანტი სარდალი ნ.მ. ბარანოვი) დაიპყრო მერსინის ტრანსპორტი. ჯარები.

იყო სხვა წარმატებები შავი ზღვის ფლოტთან. მაგრამ ეს იყო მხოლოდ ცალკეული ბრძოლები და არა საზღვაო ბრძოლები, რადგან რეალურად არ არსებობდა საზღვაო ფლოტი.

მხოლოდ ომის ბოლოს რუსეთმა დაიწყო შავი ზღვის ფლოტის სრულმასშტაბიანი აღდგენა. უკვე XIX საუკუნის 80-იან წლებში შავ ზღვაზე დაიწყო ჯავშანტექნიკა, რასაც დიდად შეუწყო ხელი დონეცის აუზის განვითარებამ და რკინის ქარხნის სიახლოვემ.

XX საუკუნის დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტი კვლავ იქცა სერიოზულ საბრძოლო ძალად სამხრეთ რუსეთში. მასში შედგებოდა 7 ესკადრილია საბრძოლო ხომალდი, 2 „მღვდელი“, 1 კრეისერი, 3 ნაღმების კრეისერი, 22 გამანადგურებელი, 6 თოფი, 9 გამანადგურებელი, 2 ორთქლმავალი, 8 ტრანსპორტი.

მიუხედავად ამისა, ომის შემდეგ ხელახლა შექმნილი ფლოტი აღმოჩნდა შავ ზღვაში ჩაკეტილი - ერთი და იგივე პარიზის სამშვიდობო ხელშეკრულების თანახმად, რუსეთს არ ჰქონდა უფლება გაეყვანა თავისი ხომალდები შავი ზღვიდან ხმელთაშუა ზღვაში. მაშასადამე, შავი ზღვის ფლოტის გემები, რომელთა ეკიპაჟები განთქმული იყვნენ შესანიშნავი მომზადებითა და ცეცხლსასროლი იარაღით, ვერ მიიღებდნენ მონაწილეობას 1904-1905 წლების რუსეთ-იაპონიის ომში.

ცარისტული ავტოკრატიის მიერ წაგებულმა ომმა და საგარეო და საშინაო პოლიტიკაში უხეში არასწორი გათვლები გამოიწვია ქვეყანაში რევოლუციური ვითარების პროვოცირება. მისი გავლენით ჯარსა და საზღვაო ფლოტში ანტისამთავრობო პროცესები განვითარდა.

ამ მხრივ გამონაკლისი არც შავი ზღვის ფლოტია. უფრო მეტიც, გარემოებების ერთობლიობის გამო, იგი გახდა 1905 წლის რევოლუციის ფლაგმანი. ამაში გადამწყვეტი როლი ითამაშა აჯანყებამ 1905 წლის 14 ივნისს ესკადრილიის საბრძოლო გემზე "პრინცი პოტემკინ-ტავრიჩესკი" (უფრო ცნობილი როგორც "პოტემკინი"). აჯანყებულებს შეუერთდა No267 გამანადგურებლის ეკიპაჟი, რომელიც ტენდეროვსკის გზაზე იყო და საბრძოლო ხომალდს ცეცხლსასროლი იარაღით უზრუნველყოფდა. ორივე გემზე წითელი რევოლუციური დროშები იყო აღმართული. საბრძოლო ხომალდის "პრინც პოტემკინ-ტავრიჩესკის" ეკიპაჟმა იგი რევოლუციის გემად გამოაცხადა. საბრძოლო ხომალდი ასე იყო მთელი 11 დღის განმავლობაში, სანამ გემი 26 ივნისს რუმინეთის ხელისუფლებამ არ გააჩერა. და მიუხედავად იმისა, რომ საბრძოლო ხომალდზე აჯანყებამ ვერ მიაღწია თავის მიზნებს, მან გავლენა მოახდინა არმიასა და საზღვაო ფლოტში რევოლუციური პროცესების შემდგომ განვითარებაზე.

შავი ზღვის ფლოტის ესკადრილია საბრძოლო ხომალდი "პრინცი პოტემკინ-ტავრიჩეკი" (ფოტო)

1905 წლის სექტემბრის ბოლოს, ცარისტულმა მთავრობამ მას "პანტელეიმონი" დაარქვეს. მაგრამ პოტიომკინების ტრადიციებმა განაგრძო ცხოვრება ამ გემზე. "პანტელეიმონის" ეკიპაჟი ერთ-ერთი პირველი იყო ფლოტში, ვინც მხარი დაუჭირა აჯანყებულებს კრეისერ "ოჩაკოვზე", შეუერთდა მათ 1905 წლის 13 ნოემბერს.

იაპონიასთან წაგებულმა ომმა და შემდგომმა რევოლუციურმა პროცესებმა ქვეყანაში ფართო დისკუსია გამოიწვია ფლოტის დაფინანსების მიზანშეწონილობის შესახებ.

ამ პერიოდში რუსეთის იმპერიის სახელმწიფო სათათბიროს კედლებში პანიკა სუფევდა, რომლის ლაიტმოტივი იყო მოსაზრება, რომ „ფლოტი გაანადგურებს რუსეთს“. ფლოტის მშენებლობისა და მოვლა-პატრონობისთვის გამოყოფილი თანხები, 1907 წელს ხალხის არჩევანის აზრით, უფრო მიზანშეწონილი იყო მათი სოციალურ-ეკონომიკური ხასიათის მიზნებისკენ მიმართვა. და მხოლოდ მთავრობის თავმჯდომარის P.A. სტოლიპინის მკაცრი პოზიცია არ აძლევდა საშუალებას პრაქტიკაში განეხორციელებინა ფლოტისთვის მკვლელი პოლიტიკა.

პირველი მსოფლიო ომის დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტმა დიდწილად აღადგინა ძალა. მასში შედგებოდა 5 საბრძოლო ხომალდი, 2 კრეისერი, 17 გამანადგურებელი, 4 წყალქვეშა ნავი და ა.შ.

შავი ზღვის ფლოტი აწარმოებდა საბრძოლო მოქმედებებს გერმანულ-თურქეთის ძალების წინააღმდეგ, ეხმარებოდა კავკასიისა და რუმინეთის ფრონტების ჯარებს, არღვევდა მტრის კომუნიკაციებს და დაბომბავდა თურქეთის სანაპირო ქალაქებს. ქალაქების დასაბომბლად პირველად გამოიყენეს საზღვაო ავიაცია, ჰიდროპლანდები. ბოსფორის შესასვლელთან წყალქვეშა მაღაროების შრეებმა ნაღმები მოაწყვეს.

ამ მხრივ ყველაზე მნიშვნელოვანი იყო შავი ზღვის ფლოტის მონაწილეობა ტრაპიზონის შეტევითი ოპერაციაში (1916 წლის 23 იანვარი - 5 აპრილი), რომლის დროსაც ფლოტის გემები ეხმარებოდნენ კავკასიის არმიის სანაპირო ფლანგს ტრაპიზონის (ტრაპიზონის) აღებაში. . შავი ზღვის ფლოტის მსუბუქი ძალების ბაზამ და რუსეთის სარდლობის მიერ ორგანიზებულმა ბაზამ ტრაპიზონში საგრძნობლად გააძლიერა კავკასიის არმიის პოზიცია. შემდგომში შავი ზღვის ფლოტის მხარდაჭერილი კავკასიის არმიის წარმატებული მოქმედებების შედეგად თურქეთი პრაქტიკულად გამოიყვანეს ომიდან.

სამწუხაროდ, რუსეთის სამხედრო ოპერაციები პირველი მსოფლიო ომის სხვა ფრონტებზე არც ისე წარმატებული აღმოჩნდა.

ცარისტულმა მთავრობამ, რომელიც უფრო მეტად ზრუნავდა მოკავშირეებზე, ვიდრე არმიაზე, საბოლოოდ მიიყვანა იგი დაშლამდე. ამის ლოგიკური შედეგი კიდევ ერთხელ იყო რევოლუციური პროცესები ქვეყანაში, მათ შორის არმიასა და საზღვაო ფლოტში.

დასრულდა ახლა მეფის ავტოკრატიის და შემდეგ დროებითი მთავრობის დამხობით.

1918 წელს, როდესაც რუსეთის ყოფილი იმპერია დაინგრა და უკრაინის ცენტრალური რადას მთავრობის მიერ მოწვეული გერმანიის ჯარებმა უკრაინის სტეპები გაიარეს, შავი ზღვის ფლოტის ისტორიაში ყველაზე ტრაგიკული გვერდი დაიწერა.

1918 წლის აპრილში გერმანიის არმიის მოწინავე რაზმები უკვე ყირიმში იმყოფებოდნენ.

სევასტოპოლი 1918 წ. მონუმენტი ჩაძირული გემებისთვის. გზაზე - გერმანული საბრძოლო კრეისერი "გობენი" (1914 წლის ოქტომბერში დაბომბა ქალაქი). 1918 წლის 2 მაისს გებენი მსუბუქი კრეისერ ჰამიდიესთან ერთად შევიდნენ გერმანული ჯარების მიერ ოკუპირებულ სევასტოპოლის ნავსადგურში, სადაც თითქმის ყველა რუსული გემი მიატოვეს ეკიპაჟებმა. ისინი გერმანელებმა დარაჯობდნენ (ფოტო)


სევასტოპოლი 1918. სამხრეთის ყურე გემებით

საბჭოთა ხელისუფლების მცდელობა, ხელი შეეშალა სევასტოპოლის აღების დიპლომატიური გზით, ჩაიშალა და ფლოტი დადგა არჩევანის წინაშე - გადასულიყო უკრაინის მთავრობის უფლებამოსილების ქვეშ, რათა თავიდან აეცილებინა მისი დაპყრობა გერმანელების მიერ, ან გაემგზავრა ნოვოროსიისკი. იყო განხეთქილება. გემების ნაწილმა - ორმა უახლესი დრედნოუტმა "თავისუფალი რუსეთი" და "ვოლია", 14 გამანადგურებელმა და არაერთმა დამხმარე გემმა აღმართა ანდრეევსკის დროშები და გაემგზავრა ნოვოროსიისკში. მაგრამ ფლოტის უმეტესი ნაწილი - 7 მოძველებული საბრძოლო ხომალდი (მათ შორის ცნობილი "პოტემკინი", რომელსაც რევოლუციის შემდეგ დაერქვა "Freedom Fighter"), სამი კრეისერი, 7 გამანადგურებელი, 15 წყალქვეშა ნავი და 170-ზე მეტი დამხმარე ხომალდი დარჩა სევასტოპოლში უკრაინის დროშის ქვეშ. თუმცა ამან ვერ გადაარჩინა სიტუაცია, გემები მაინც გერმანელებმა დაიპყრეს. გერმანიის სარდლობამ განაცხადა, რომ ფლოტი ომის დასრულებამდე დარჩებოდა საოკუპაციო ხელისუფლების კონტროლის ქვეშ და მხოლოდ ამის შემდეგ გადადიოდა უკრაინის სრულ განკარგულებაში.

შავი ზღვის ფლოტის ნაწილის ნოვოროსიისკში გადაყვანა ასევე არ ნიშნავდა მის ხსნას. 1918 წლის 11 მაისს გერმანიის სარდლობამ წამოაყენა ულტიმატუმი, რომელიც მოითხოვდა გამგზავრებული გემების სევასტოპოლში დაბრუნებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეტევის გაგრძელების მუქარით. სიტუაცია კრიტიკულ წერტილს მიუახლოვდა. ერთის მხრივ, სწრაფი შეტევით, გერმანელები უკვე მიაღწიეს ნოვოჩერკასკს და დონის როსტოვს და არ იყო გამორიცხული მათი მიერ ნოვოროსიისკის ოკუპაციის შესაძლებლობა, მეორეს მხრივ, ფლოტის ამ ბოლო დასაყრდენში იყო. არ არის რეზერვები (ქვანახშირი, ჭურვები და ა.შ.) - მისი მომარაგებისთვის, არ არის ნავსადგომები და სახელოსნოები საჭირო რემონტისთვის.

დეზორგანიზებულები, მარაგებისა და მარაგების გარეშე, შავი ზღვის ფლოტის ხომალდებს მოკლებული იყო წინააღმდეგობის გაწევის ყოველგვარი შესაძლებლობა და, შესაბამისად, პერსონალი დადგა დილემის წინაშე - დაემორჩილებინათ მტერს, დაბრუნებულიყვნენ სევასტოპოლში, ან გაენადგურებინათ თავი ნოვოროსიისკში. საბჭოთა ხელისუფლება მოითხოვდა. 1918 წლის 18 ივნისს ეკიპაჟებმა მრავალი გემი ჩაიძირა.

გემების ნაწილი გერმანელების მიერ ოკუპირებულ სევასტოპოლში დაბრუნდა. გემების ამ ნაწილის ბედი კიდევ უფრო სამწუხაროა. გემები, რომლებიც სევასტოპოლში დაბრუნდნენ, ასევე დაიპყრეს გერმანელებმა, თუმცა არც ისე დიდი ხნით. იმავე 1918 წლის შემოდგომაზე, პირველი მსოფლიო ომის დასრულებისთანავე, გერმანულმა ჯარებმა დატოვეს სევასტოპოლი, ხოლო ინგლისისა და საფრანგეთის გაერთიანებული ფლოტი შავ ზღვაში შევიდა. დესანტი აიღო ქალაქი. გადარჩენილმა რამდენიმე ხომალდმა, რომლებიც დროშებს და სახელებს ცვლიდნენ, მოახერხეს შოკების გადარჩენა სამოქალაქო ომი. შემდგომში ამ გემებმა დატოვეს ყირიმი და თან წაიღეს თეთრი არმიის ბოლო ნაწილები. 1924 წლამდე ისინი იმყოფებოდნენ საფრანგეთის პორტ ბიზერტეში (აფრიკის ჩრდილოეთ სანაპირო). მას შემდეგ, რაც საფრანგეთმა აღიარა სსრკ, წმინდა ანდრიას დროშები ჩამოაგდეს, გემები კი მეტალზე გაიყიდა.

შავ ზღვაზე რუსული ფლოტი დასრულდა. ასეთი კატასტროფული ვითარება, რა თქმა უნდა, ვერ დააკმაყოფილებდა რუსეთის ახალ ხელისუფლებას. სამხედრო უსაფრთხოების საკითხებს სამოქალაქო ომის დასრულებასთან და საგარეო ინტერვენციასთან ერთად არ დაუკარგავთ სიმკვეთრე.

უკვე 1920 წლის მაისში ჩამოყალიბდა შავი და აზოვის ზღვების საზღვაო ძალები. მაგრამ ფლოტის აღდგენის რეალური შანსები გაჩნდა მხოლოდ მას შემდეგ, რაც 1920 წლის 15 ნოემბერს აღმდგარი ფლოტის მთავარი ბაზის - სევასტოპოლის საბოლოო განთავისუფლება მოხდა.

და უკვე 1922 წლის ივნისში ექსპლუატაციაში შევიდა კრეისერი "Memory of Mercury" (1922 წლის 31 დეკემბერს დაარქვეს "კომინტერნი"). გარდა ამისა, გადაწყდა შავ ზღვაზე ნახიმოვის კრეისერების მშენებლობა (1922 წლის 26 დეკემბერი, კრეისერმა მიიღო ახალი სახელი - ჩერვონა უკრაინა) და ადმირალ ლაზარევმა (1926 წლის 14 დეკემბერს მიიღო სახელი წითელი კავკასიონი). 1923-1927 წლებში სამი კრეისერის აღდგენის პარალელურად, ექსპლუატაციაში შევიდა ნოვიკის ტიპის ხუთი გამანადგურებელი.

ამრიგად, 1927 წლისთვის შავი ზღვის საზღვაო ძალებმა (1935 წლის 11 იანვრიდან დაარქვეს შავი ზღვის ფლოტი) ჩამოყალიბდა, როგორც დამოუკიდებელი ძალა, რომელსაც შეუძლია გარკვეული (თუმცა ძალიან შეზღუდული) ტაქტიკური ამოცანების გადაჭრა.

ომამდელ ხუთწლიანი გეგმების წლებში შავი ზღვის ფლოტმა მიიღო სხვადასხვა კლასის 500-ზე მეტი საბრძოლო ხომალდი, ასობით საბრძოლო თვითმფრინავი. შეიქმნა შავი ზღვის ფლოტის საჰაერო ძალები, სანაპირო თავდაცვისა და საჰაერო თავდაცვის სისტემა.

დიდი სამამულო ომის დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტი შთამბეჭდავი ძალა იყო. მასში შედგებოდა: 6 კრეისერი, 3 ლიდერი, 14 გამანადგურებელი, 47 წყალქვეშა ნავი, 4 თოფი, 84 ტორპედო ნავი, 15 ნაღმმტყორცნი, სხვა გემები და გემები და 625 თვითმფრინავი. ომის დასაწყისში შავი ზღვის ფლოტი შედგებოდა დუნაის (1941 წლის ნოემბრამდე) და აზოვის (1941 წლის ივლისიდან) სამხედრო ფლოტილიებისგან.

ნაცისტური გერმანიის თავდასხმამ არ გააკვირვა შავი ზღვის ფლოტი. ომის წინა თვეებში შემუშავებული ოპერატიული მზადყოფნის სისტემის წყალობით, შავი ზღვის ფლოტი მტრის თვითმფრინავების პირველ შეტევებს ორგანიზებულად, მაღალ საბრძოლო მზადყოფნაში შეხვდა.

საზღვაო ძალების სახალხო კომისრის ნ.გ.კუზნეცოვის ბრძანების შესაბამისად, 22 ივნისს, 1 საათზე 15 წუთში. შავ ზღვას და სხვა ფლოტებს ოპერატიული მზადყოფნა No1 გამოცხადდა და 2 საათი 30 წუთის განმავლობაში. ფლოტი სრულ საბრძოლო მზადყოფნაში იყო. 3 საათზე 15 წთ. გერმანულმა თვითმფრინავებმა დაარბიეს მთავარი საზღვაო ბაზა - სევასტოპოლი, რათა დაებლოკათ შავი ზღვის ფლოტი, ჩამოაგდეს მაგნიტური ნაღმები ბაზის შესასვლელთან და ჩრდილოეთ ყურეში. თუმცა, მოულოდნელობის არარსებობის გამო ამ მიზანს ვერ მიაღწიეს. აღმოჩენილი იქნა მტრის თვითმფრინავები და საზღვაო ბაზის და გემების საზენიტო თავდაცვის სისტემების მიერ გასროლილი საჰაერო იერიში გემების დაკარგვის გარეშე მოიგერიეს.

შედეგად, ნაცისტებმა ვერ შეძლეს ამ მიმართულებით თავიანთი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სტრატეგიული ამოცანის განხორციელება, რომელიც ითვალისწინებდა შავი ზღვის ფლოტის ძირითადი ძალების მოქმედების თავისუფლების შეზღუდვას. შავი ზღვის ფლოტის ხომალდები არათუ არ იყვნენ ჩაკეტილი ყურეებში, არამედ ომის პირველ დღეებში მათ განახორციელეს გაბედული იერიშები რუმინეთში მტრის მთავარ საზღვაო ბაზებზე.

გერმანიის სარდლობამ ასევე ვერ განახორციელა ყირიმის უეცარი დაპყრობის გეგმა, რომლის დაუფლებას დიდი მნიშვნელობა ენიჭებოდა.

ყირიმი, სევასტოპოლის მთავარ საზღვაო ბაზასთან ერთად, დიდ საფრთხეს უქმნიდა აგრესორს. სევასტოპოლიდან სამხედრო ხომალდს შეუძლია გერმანიის მოკავშირის - რუმინეთის სანაპირომდე მიაღწიოს, თავისი ნავთობის მწარმოებელი საწარმოებით 10 საათში. რუმინეთიდან ნავთობის მიწოდების უზრუნველსაყოფად საჭირო იყო ყირიმის დაკავება, მაგრამ ამისათვის ჯერ ოდესის აღება იყო საჭირო.

ფაშისტური გერმანიის სარდლობა ცდილობდა დაემორჩილებინა ეს მნიშვნელოვანი სამხედრო-სტრატეგიული, სამრეწველო და კულტურის ცენტრი. ქალაქს თავს დაესხა 5 ქვეითი, 2 საკავალერიო დივიზია და მე-4 რუმინეთის არმიის მოტორიზებული ბრიგადა.

ოდესის დაცვა ორ თვეზე მეტ ხანს გაგრძელდა, რაც საბჭოთა ხალხის გამბედაობისა და გმირობის ნათელი მაგალითი იყო. მისმა დამცველებმა ორ თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში დააკავეს 18-მდე დივიზია ქალაქის კედლებთან, მოქმედებიდან გამოიყვანეს 160 ათასზე მეტი მტრის ჯარისკაცი და ოფიცერი, დაახლოებით 200 თვითმფრინავი და 100 ტანკი. ოდესის თავდაცვა გამოირჩეოდა მაღალი აქტიურობით, კარგად ორგანიზებული ურთიერთქმედებით სახმელეთო ძალებსა და საზღვაო ძალებს შორის და ხელს უწყობდა ჰიტლერის „ბლიცკრიგის“ გეგმის ჩაშლას.

ოდესის დაცვა

ოდესის გმირული თავდაცვის აღსანიშნავად, სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1942 წლის 22 დეკემბრის ბრძანებულებით დაწესდა მედალი "ოდესის თავდაცვისთვის", რომელიც დაჯილდოვდა 30 ათასზე მეტ ჯარისკაცს და მოქალაქეს, რომლებიც მონაწილეობდნენ. ქალაქის დაცვა. 1945 წლის 1 მაისი ოდესას მიენიჭა საპატიო წოდება "გმირი ქალაქი".

8 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში (1941 წლის 30 ოქტომბრიდან 1942 წლის 4 ივლისამდე) გაგრძელდა შავი ზღვის ფლოტის მთავარი საზღვაო ბაზის - სევასტოპოლის გმირული თავდაცვა.

შავი ზღვის ფლოტის საბრძოლო ხომალდი „პარიზის კომუნა“ (1921 წლის მარტამდე და 1943 წლის 31 მაისიდან ეწოდა „სევასტოპოლი“) მტრის პოზიციებს ისვრის სევასტოპოლის სამხრეთ ყურედან. (ფოტო)


საზღვაო ქვეითთა ​​კორპუსი სევასტოპოლში ნაპირზე გავიდა (ფოტო)

სევასტოპოლის აღების წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ ნაცისტურმა სარდლობამ სამი შეტევა განახორციელა ქალაქზე: 1941 წლის 11 ნოემბერს, 1941 წლის 17 დეკემბერს და 1942 წლის 7 ივნისს.


სევასტოპოლის დამცველები მალახოვის გორაზე ადმირალ კორნილოვის ძეგლთან. 1942 წლის ზამთარი-გაზაფხული (ფოტო)

მეზღვაურთა ჯგუფი იბრძვის. სევასტოპოლი, 1942 წლის ივნისი (ფოტო)

ამავდროულად, ფაშისტურ გერმანიის სარდლობას მოუწია სევასტოპოლის მახლობლად 11 ქვეითი, მსუბუქი და სამთო თოფის დივიზიის კონცენტრირება, გაძლიერებული მაღალი სამეთაურო რეზერვის არტილერიით, ტანკებითა და თვითმფრინავებით. ივნისის თავდასხმის დასაწყისისთვის მტერს ჰქონდა 208 ბატარეა სევასტოპოლთან, ე.ი. საშუალოდ, დაახლოებით 24 ბარელი ფრონტის 1 კმ-ზე, არ ჩავთვლით რამდენიმე საზენიტო საარტილერიო პოლკს. თუმცა სევასტოპოლი არ დანებდა.

საბოლოოდ ნაცისტები მიხვდნენ, რომ მაშინ, როცა საბჭოთა საზღვაო ძალებიმოქმედებს ციხე-ქალაქის ტერიტორიაზე, მასზე თავდასხმა წარმატებით ვერ დასრულდა. მხოლოდ მასიური გერმანიის საჰაერო თავდასხმები აიძულა საბჭოთა გემებიუკან დაიხიეთ, რის გამოც ქალაქი იზოლირებულია. შავი ზღვის ფლოტის ესკადრილიის გემების მიერ მოწოდებული საარტილერიო მხარდაჭერის თანდათანობით შესუსტებამ და ჰაერში მტრის უდავო უპირატესობამ გადამწყვეტი როლი ითამაშა სევასტოპოლზე მესამე თავდასხმაში, რასაც მტერი ძნელად თუ მიაღწევდა წარმატებას. არა ამ გარემოებისთვის.

8 თვის თავდაცვისთვის მტერმა დაკარგა 300 ათასამდე ჯარისკაცი მოკლული და დაჭრილი სევასტოპოლის კედლებთან.

წითელი საზღვაო ძალების მეზღვაურებმა P.P. სტრეპეტკოვმა და P.I.Rudenko-მ გაანადგურეს 17 გერმანელი ჯარისკაცი ხელჩართულ ბრძოლაში. სევასტოპოლი, 1942 წლის მაისი (ფოტო)

1942 წლის 22 დეკემბერს სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის ბრძანებულებით დაწესდა მედალი "სევასტოპოლის თავდაცვისთვის", რომელიც დაჯილდოვდა მის მონაწილეებს, ხოლო 1945 წ. სევასტოპოლს მიენიჭა საპატიო წოდება "გმირი ქალაქი".

შავი ზღვის ფლოტის როლი ასევე ძალიან მნიშვნელოვანი იყო ნოვოროსიისკის თავდაცვითი ოპერაციის დროს 1942 წლის 19 აგვისტოდან 26 სექტემბრამდე პერიოდში. ქალაქისკენ მიმავალი გერმანული შენაერთების მთავარი დარტყმა საზღვაო ქვეითთა ​​ბრიგადებმა მიიღეს, რომლებიც ბოლომდე იცავდნენ თავს. და მხოლოდ საბრძოლო მასალის ნაკლებობამ აიძულა ისინი დაეტოვებინათ დაცული ხაზები.


76 მმ-იანი ZiS-22 თოფის ჩატვირთვა ნოვოროსიისკში გამანადგურებელ "ტაშკენტის" მეთაურზე, რომელიც უნდა გაიგზავნოს ალყაში მოქცეულ სევასტოპოლში, 1942 წელი (ფოტო)

იუნგი ჩაძირული ლიდერიდან "ტაშკენტიდან" (ფოტო)

მაგრამ, ნოვოროსიისკის დაპყრობის შემდეგ, ფაშისტურმა გერმანულმა ჯარებმა ვერ შეძლეს ისარგებლეს მათი წარმატების შედეგებით, რადგან ქალაქი და პორტი აშკარად ჩანდა ჩვენი დანაყოფების მიერ დაკავებული ხაზებიდან და იმყოფებოდა საარტილერიო ცეცხლის, თვითმფრინავების და გემების გავლენის ქვეშ.

მტერს არ შეეძლო ნოვოროსიისკის პორტის გამოყენება საზღვაო ბაზად, რადგან ცემესკაიას ყურის აღმოსავლეთი ნაწილი საბჭოთა დანაყოფების ხელში იყო, რომლებიც მთლიანად აკონტროლებდნენ როგორც ყურეს, ასევე მის მისადგომებს.

შედეგად, უკვე 29 სექტემბერს, ნაცისტური ჯარები იძულებულნი გახდნენ შეჩერებულიყვნენ შეტევა და გადასულიყვნენ თავდაცვაზე.

შავი ზღვის ფლოტის მეზღვაურებმა გამოიჩინეს გამბედაობა და გმირობა ტუაფსეს თავდაცვის დროს (1942 წლის 25 სექტემბერი - 20 დეკემბერი), ქერჩ-ფეოდოსიას სადესანტო ოპერაციაში (1941 წლის 25 დეკემბერი - 1942 წლის 2 იანვარი), ნოვოროსიისკ-ტამანის შეტევისას. ოპერაცია (9 სექტემბერი - 9 ოქტომბერი, 1943 წ.), კერჩ-ელტიგენის სადესანტო ოპერაცია (31 ოქტომბერი - 1943 წლის 11 დეკემბერი) და, საბოლოოდ, ყირიმის შეტევითი ოპერაცია, რომელიც გახდა ფლოტის საბრძოლო მოქმედებების ბოლო ეტაპი შავზე. ზღვა (8 აპრილი - 12 მაისი 1944 წ.).

შავი ქურთუკები. თეოდოსიანი დაშვება მხატვრის V.A. პეჩატინის თვალით

საბჭოთა ჯარისკაცი მეტალურგიული ქარხნის კარიბჭედან ნაცისტურ სვასტიკას ჭრის. ვოიკოვი განთავისუფლებულ ქერჩში. ქალაქი საბოლოოდ განთავისუფლდა დამპყრობლებისგან 1944 წლის 11 აპრილს. ვოიკოვის ქარხანა იყო სასტიკი ბრძოლების ადგილი ყირიმის ფრონტის დაშლისა და 1942 წლის მაისში ქერჩის ჩაბარების დროს. აქ თავს იცავდნენ 44-ე არმიის კონსოლიდირებული რაზმები, რომლებიც ფარავდნენ უკანდახევი საბჭოთა ჯარების გადაკვეთას ქერჩის სრუტეზე. თავდაცვის აქტიური ფაზა გაგრძელდა 1942 წლის 18 მაისიდან 05 აგვისტომდე, რის შემდეგაც დამცველთა ნარჩენები ქარხნის მიწისქვეშა კომუნიკაციებში ჩავიდა და იქიდან განაგრძო ბრძოლა დამპყრობლების წინააღმდეგ. ვოიკოვის ქარხანაში ბოლო სროლა 1942 წლის დეკემბრით თარიღდება. (ფოტო)


სევასტოპოლის განმათავისუფლებელთა მემორიალი (ფოტო)

ყირიმის განთავისუფლების შემდეგ შავი ზღვის ფლოტი განაგრძობდა ომში მონაწილეობას. შავი ზღვის ფლოტის დუნაის ფლოტილა ბრძოლებით ახლდა საბჭოთა ჯარებს საბჭოთა-გერმანიის ფრონტის სამხრეთ სექტორში. მისი ჯავშანტექნიკა და საზღვაო ქვეითები მონაწილეობდნენ იუგოსლავიის ქალაქების განთავისუფლებაში, ბუდაპეშტისა და ვენის აღებაში.

შავი ზღვის ფლოტმა ფასდაუდებელი როლი ითამაშა სახმელეთო ჯარების დასახმარებლად. მისი გემები, ძირითადად ტორპედო ნავები და წყალქვეშა ნავები, დაარტყა მტრის გემებსა და სატრანსპორტო საშუალებებს პორტებსა და კომუნიკაციებში. მხოლოდ 3 მაისიდან 13 მაისამდე, ყირიმიდან საზღვაო ევაკუაციის დროს, დაიღუპა 42 ათასი მტრის ჯარისკაცი და ოფიცერი. ოპერაციის დროს შავი ზღვის ფლოტის ტორპედო ნავებმა განახორციელეს 268 გაფრენა ზღვაში მტრის კოლონების მოსაძებნად და თავდასხმის მიზნით, წყალქვეშა ნავებმა კი 20 გაფრენა საზღვაო ზოლებზე მოქმედებისთვის. შედეგად ჩაიძირა მტრის 19 ხომალდი (36 დაზიანებული) და 62 ტრანსპორტი და გემი (24 დაზიანებული). გარდა ამისა, შავი ზღვის ფლოტის წარმატებულმა მოქმედებებმა შეაფერხა მე-17 გერმანული არმიის მიწოდება.

დიდი სამამულო ომის ყველა მთავარ ბრძოლაში შავი ზღვის მიმართულებით ფლოტის მეზღვაურებმა აჩვენეს გამძლეობის, გამბედაობისა და მაღალი საზღვაო უნარების მაგალითები.

საერთო ჯამში, ომის წლებში ფლოტმა ჩაატარა 24 სადესანტო ოპერაცია, ჩაიძირა 835 მტრის ხომალდი და ხომალდი, დაზიანდა 539.

სამხედრო დამსახურებისთვის შავი ზღვის ფლოტის 18 ხომალდს, ქვედანაყოფსა და ფორმირებას მცველის წოდება მიენიჭა, 59 ორდენით, 44 ერთეულს და ფორმირებას საპატიო წოდება მიენიჭა. ორდენებითა და მედლებით დაჯილდოვდა შავი ზღვის 55 ათასამდე მცხოვრები, საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება მიენიჭა 228-ს. 1965 წლის 7 მაისს შავი ზღვის ფლოტი დაჯილდოვდა წითელი დროშის ორდენით.

შავი ზღვის ფლოტის განვითარება დიდი სამამულო ომის შემდეგ შეიძლება დაიყოს ორ ეტაპად. პირველის დროს ფლოტის მშენებლობა მიჰყვებოდა ჩვეულებრივი იარაღის გაუმჯობესების გზას, ასევე დაწყებული სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუციის მიღწევების გაცნობას. 1960-იანი წლების დასაწყისამდე ფლოტი აგრძელებდა თავდაცვით ფაქტორს ოპერატიულ-სტრატეგიულ გეგმაში, ის ჯერ კიდევ იყო სანაპირო ფლოტი. აშშ-ს ბირთვული მონოპოლიის ლიკვიდაციით, სარაკეტო იარაღის დანერგვით, ასევე რეაქტიული თვითმფრინავების ტექნოლოგიის განვითარებით, ახალი ეტაპიომისშემდგომი ისტორია - ფლოტი მიდის ოკეანეში. შავი ზღვის ფლოტის ძალებმა მუდმივი არსებობა დაიწყეს ატლანტისა და ინდოეთის ოკეანეებში, ხმელთაშუა და წითელ ზღვებში. საქალაქთაშორისო კრუიზები - და მათ ყოველწლიურად ახორციელებდა შავი ზღვის ასამდე საბრძოლო ხომალდი და დამხმარე ფლოტის გემები და სპეციალური დანიშნულების გემები - იყო საბრძოლო მომზადების სკოლა და ყველაზე მეტად. ეფექტური მეთოდიმეზღვაურთა მორალური და ფსიქოლოგიური გამკვრივება. ფლოტი გახდა მძლავრი იარაღი და საშუალება სახელმწიფოს საგარეო პოლიტიკური ამოცანების გადასაჭრელად, საიმედოდ იცავს თავის ინტერესებს მსოფლიო ოკეანის ფართობებში.

1990-იანი წლების დასაწყისისთვის შავი ზღვის ფლოტი გადაიქცა დიდ ოპერატიულ-სტრატეგიულ ფორმირებად, რომელსაც ჰყავდა მრავალფეროვანი ძალები, რომლებსაც შეეძლოთ ეფექტიანად დაუპირისპირდნენ თითქმის ყველა პოტენციურ აგრესორს სამხრეთ ევროპის ოპერაციების თეატრში.

საბჭოთა კავშირის დაშლით შავი ზღვის ფლოტის როლი არ შეცვლილა, თუმცა შეიცვალა მისი ბაზირების პირობები და ხარისხობრივი შემადგენლობა.

1991 წლის მეორე ნახევარში შავი ზღვის ფლოტი განვითარების ახალ ეტაპზე გადავიდა, რომელიც, სამწუხაროდ, არ იყო მთლად ოპტიმისტური და ეწოდა „შავი ზღვის ფლოტის ბედის გადაწყვეტის პროცესი“. იმისდა მიუხედავად, რომ შავი ზღვის ფლოტის რეორგანიზაციამ და დაყოფამ, ძირითადად, უარყოფითი გავლენა მოახდინა მისი ძალების მდგომარეობაზე, მიუხედავად ამისა, ცალსახად შეიძლება ითქვას: შავი ზღვის ფლოტს შეუძლია გადაჭრას მასზე დაკისრებული ამოცანები. რუსეთის სამხედრო დოქტრინის პრინციპები, პრიორიტეტული სფეროები საჯარო პოლიტიკა, ასევე ქვეყნის ეკონომიკური შესაძლებლობები.

მთავარი, რასაც მეზღვაურებმა მიაღწიეს, არის ის, რომ შავი ზღვის ფლოტი შენარჩუნებულია რუსეთისთვის.

1997 წლის 12 ივნისს შავი ზღვის ფლოტის გემებზე კვლავ აღიმართა ისტორიული წმინდა ანდრიას დროშა. დროს ბოლო წლებშიშავი ზღვის ფლოტის გემები ატარებენ წვრთნებს, ახორციელებენ ხანგრძლივ მოგზაურობას ხმელთაშუა ზღვასა და ინდოეთის ოკეანეში. შავი ზღვის ფლოტის გემები ეწვივნენ თურქეთის, ბულგარეთის, რუმინეთის, სირიის, იტალიის, საფრანგეთის, საბერძნეთის, მალტის, სერბეთის და მონტენეგროს, ეგვიპტის, ინდოეთის, ლიბანის პორტებს.

გემების აღლუმი რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის 230 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ სევასტოპოლში 2013 წლის 12 მაისს ვასილი ბატანოვი / რია ნოვოსტი

შავი ზღვის ფლოტის ძირითადი ძალები განლაგებულია რუსეთის დიდების ქალაქ სევასტოპოლში. დაარსდა 1783 წელს, როგორც საზღვაო ციხესიმაგრე რუსეთის იმპერიის სამხრეთ სანაპიროზე ეკატერინე II-ის ბრძანებულებით, სევასტოპოლმა გაამართლა თავისი ამაყი სახელი ორსაუკუნოვანი ნათელი ისტორიით, ორი გმირული თავდაცვითი, გახდა სიმტკიცის და გამბედაობის სიმბოლო. გამბედაობა და უბადლო გმირობა.

ვიდეო: აღლუმი შავი ზღვის ფლოტის 230 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ

მეზღვაურები რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის 230 წლის იუბილეს აღსანიშნავად სევასტოპოლში 2013 წლის 12 მაისს ვასილი ბატანოვი / რია ნოვოსტი


შავი ზღვის ფლოტის მეზღვაურები სევასტოპოლში რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის 230 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ გემების აღლუმის დროს. ვასილი ბატანოვი / რია ნოვოსტი


გემების აღლუმი შავი ზღვის ფლოტის 230 წლის იუბილეს საპატივცემულოდ. ვასილი ბატანოვი / რია ნოვოსტი

სევასტოპოლში რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის 230 წლის იუბილეზე თეატრალური წარმოდგენის მონაწილეები. ვასილი ბატანოვი / რია ნოვოსტი

.
ფლოტის მნიშვნელობა ეკატერინე II-ის მეფობის დროს რუსეთის ეროვნული პოლიტიკის ამოცანებთან დაკავშირებით. რუსეთის საზღვაო ძალების აღორძინების ღონისძიებები
იმპერატრიცა ეკატერინე II-ის მეფობა, რომელიც 33 წელი გაგრძელდა, ერთ-ერთი ყველაზე ბრწყინვალე ეპოქაა რუსული ფლოტის ისტორიაში. ამ პერიოდში 40 წლიანი არარსებობის შემდეგ ხელახლა დაბადებულმა რუსეთის საზღვაო ძალამ თავისი ბრწყინვალე საქმიანობითა და სამხედრო ექსპლუატაციებით ბალტიის, ხმელთაშუა და შავი ზღვების წყლებში წარმატებით დაასრულა ეროვნული პოლიტიკით დაკისრებული ამოცანა, აამაღლა რუსეთი. ძლიერი საზღვაო ძალების რიგებში.

კარგად იცნობდა ფლოტის მდგომარეობას ტახტზე ასვლამდეც კი, იმპერატრიცას მისი ასვლის პირველივე დღეებიდან შეეძლო დაეწყო ეროვნული საზღვაო ძალების თანდათანობითი აღორძინება. მის წინაშე იყო პეტრეს მაგალითი, გაიგო მისი საქმიანობისა და განზრახვების მთელი არსი, იმპერატრიცა მტკიცედ გადაწყვიტა გაჰყოლოდა მის კვალს.
უპირველეს ყოვლისა, მკვეთრად იგრძნობოდა ჩამქრალი პეტროვსკის გაცოცხლების აუცილებლობა
სულისკვეთებით და ამით დაეწყო დაკარგული საზღვაო სკოლის რეკონსტრუქცია.

იმპერატრიცა თავის პირველ მოვალეობად ჩათვალა განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო პერსონალს და საზღვაო სკოლის აღდგენას. 40 წლის განმავლობაში მეცნიერებასა და ტექნოლოგიას ჩამორჩენილი სარდლობის საზღვაო განვითარების ზოგადი დონის ასამაღლებლად, იმპერატრიცა, პეტრეს მაგალითზე, გადაწყვიტა დაეწყო ახალგაზრდა საზღვაო ოფიცრების საზღვარგარეთ გაგზავნით. რა თქმა უნდა, ინგლისელები ითვლებოდნენ იმ დროის საუკეთესო ფლოტად და ამიტომ იმპერატორის ყურადღება მასზე შეჩერდა.
უკვე 1762 წლის ბოლოს, ინგლისის მთავრობასთან დაკავშირებით, ადმირალეთის საბჭომ მიიღო სენატის ბრძანება დაუყოვნებლივ გაეგზავნა 20 კაციანი პარტია. ახალგაზრდა დიდგვაროვნები საზღვაო კადეტთა კორპუსიდან ინგლისის ფლოტის გემებზე მსახურებისთვის. ცოტა მოგვიანებით, ადმირალ მორდვინოვის წინადადებით, ოფიცრები, რომლებმაც გამოთქვეს ამის სურვილი, გაგზავნეს ინგლისში რამდენიმე რიგში: შუაგულიდან მე-2 რანგის კაპიტანამდე.
ყველა მათგანი, დახატული სამხედრო გემებზე ჩასვლისთანავე, ჩაირიცხა აქტიურ ინგლისურ სამსახურში, იმავდროულად რუსეთის მთავრობისგან შემწეობას.
იმპერატორის დაჟინებული მოთხოვნით, ინგლისის ადმირალიამ დანიშნა ყველა, ვინც გაგზავნეს "შორეული მოგზაურობის" გემებზე - აღმოსავლეთ ინდოეთსა და ამერიკაში.

ყველა მათგანს დაევალა მოგზაურობის დროს დეტალური ჟურნალების შენახვა, შესწავლა ინგლისურიდა, დაბრუნების შემდეგ, გაიარეთ ყველა საზღვაო მეცნიერების სრული გამოცდა მომდევნო რანგში დაწინაურებისა და გემების მართვის კვალიფიკაციისთვის.
ამავდროულად, ყურადღება მიექცა საზღვაო კორპუსის რეორგანიზაციას, რომელიც უკვე მძიმე დაცემაში იყო. იმის გაგებით, თუ რამდენად მნიშვნელოვანია საზღვაო რეფორმების დაწყება მეზღვაურთა ახალგაზრდა თაობის მომზადების გაუმჯობესებით, იმპერატრიცა უპირველეს ყოვლისა ზრუნავდა კორპუსის რეორგანიზაციის გეგმის შემუშავებით, როგორც სასწავლო, ასევე საგანმანათლებლო მხრიდან.
მისი არჩევანი ერთ-ერთ ყველაზე განათლებულ და ენერგიულ მეზღვაურზე, მე-2 რანგის ახალგაზრდა კაპიტანზე ი.
დაჰპირდა ამ უკანასკნელს სრულ თანამშრომლობას, იმპერატრიცა, რომელმაც ძირითადი მითითებები მისცა, ეს უკანასკნელი უზრუნველყო სრული თავისუფლებაინიციატივა, რომელსაც ხელი არ შეუშლია ​​არც წინა წესდებითა და მითითებებით და არც ფლოტის ცენტრალური ადმინისტრაციების ჩარევით.
გაიზარდა, მნიშვნელოვნად გაფართოვდა კორპუსის შემადგენლობა სასწავლო პროგრამაგაზრდილი თანხები მოვლა-პატრონობისთვის, გაძლიერებული პრაქტიკული სწავლება იუნკერთა და შუა გემების ზღვაზე.
კუტუზოვის თითოეული ინოვაცია შეხვდა იმპერატრიცას სრულ მხარდაჭერას და კორპუსის მისი მართვის ერა სამართლიანად უნდა ჩაითვალოს ჩვენი საზღვაო სკოლის ისტორიაში ერთ-ერთ საუკეთესო დროდ.
საზღვაო სკოლის იმავე აღდგენისთვის, იუნკერების სანაპირო საზაფხულო მოგზაურობები შეიცვალა ბალტიის ზღვაში შორ მანძილზე გაგზავნით საუკეთესო მეთაურების მეთაურობით, ხოლო გემებმა იუნკერებთან მიაღწიეს არხანგელსკს.
ფლოტისა და საზღვაო განყოფილების მენეჯმენტში, ეკატერინემ აირჩია სამი ადამიანი, ვინც ადრე იყო მისთვის ცნობილი მათი სასარგებლო საქმიანობისთვის.
პირველი იყო ვიცე-ადმირალი ს.ი. მორდვინოვი, იმ მცირერიცხოვან მეზღვაურთაგანი, რომელმაც შეინარჩუნა პეტრინის სკოლის სული, ძალიან ჭკვიანი და განათლებული ადამიანი, რომელმაც მთელი სამსახური გემის გემბანზე შუამავლის წოდებიდან დაასრულა და ამიტომ პრაქტიკული და სამეცნიერო ცოდნის უზარმაზარი მარაგი გააჩნდა.
ფრანგული საზღვაო სკოლის სტუდენტი, სადაც დაახლოებით 6 წელი დარჩა, მორდვინოვი იმ დროის თითქმის ერთადერთი რუსი საზღვაო მწერალი იყო. მისმა არაერთმა ნაშრომმა ასტრონომიის, ნავიგაციის, საზღვაო ევოლუციის შესახებ მას საპატიო პოპულარობა მოუტანა და არა მხოლოდ რუსეთში.
იმპერატორის მეორე თანაშემწე და მრჩეველი იყო გრ. I.G. ჩერნიშევი, თუმცა არა
მეზღვაური, მაგრამ იშვიათი საღი აზრის მქონე ადამიანი, რომელიც ცნობილია როგორც იმ დროის ერთ-ერთი ყველაზე ნიჭიერი დიპლომატი. ეკატერინე სრულად ამართლებდა თავის სახელმწიფო გონებას და დიპლომატიურ ნიჭს და, შესაბამისად, არ დააყოვნა მასთან დაახლოება, როგორც მრჩეველი რუსეთის ფლოტთან და საზღვაო პოლიტიკასთან დაკავშირებულ საკითხებში.
1763 წელს დაინიშნა ადმირალიის კოლეჯების წევრად, შემდგომში დაინიშნა მის ვიცე-პრეზიდენტად, რა თანამდებობაზეც მართავდა ფლოტს.
ჩერნიშევის - არა მეზღვაურის - ასეთ საპასუხისმგებლო თანამდებობაზე დანიშვნა ეკატერინესთვის ძალიან დამახასიათებელია. ფლოტის უფროს სამეთაურო პერსონალს შორის თანაშემწეების ძალიან შეზღუდული არჩევანის გამო, ეკატერინეს არ სურდა დაახლოება იმ პირების ხელმძღვანელობასთან, რომლებსაც მათი კვალიფიკაცია ან თანამდებობა აძლევდა მათ ამის ოფიციალურ უფლებას.
მისთვის უფრო მნიშვნელოვანი იყო ირგვლივ ერთი საღი აზრის მქონე ადამიანი, ვიდრე რამდენიმე ადამიანი, რომლებიც გადატვირთული იყო პროფესიული რუტინით და ვისთვისაც ავტორიტეტის შენარჩუნება ძალიან რთული იყო რუსეთის საზღვაო ძალების რადიკალური რეორგანიზაციის დროს.
ჩერნიშევის დანიშვნას კიდევ ერთი ღრმა მნიშვნელობა ჰქონდა. იმპერატრიცას არ შეეძლო სხვაგვარად შეეხედა ფლოტს, როგორც პოლიტიკური გეგმების განხორციელების საშუალებას. მაშასადამე, პიროვნების - მოწოდებით დიპლომატის, დიდი პოლიტიკური ნიჭის მქონე პირის ფლოტის მართვაში მონაწილეობა - იმპერატრიცას არწმუნებდა, რომ საზღვაო ძალების შექმნა, მისი მომზადება მომავალი საბრძოლო მოქმედებისთვის განხორციელდებოდა. არა ფორმალურად, არამედ სახელმწიფოს პოლიტიკური ამოცანების შესაბამისად.
ამრიგად, ამ მხრიდან საფუძველი ჩაეყარა საზღვაო ძალების შექმნას უმაღლესი ხარისხილოგიკური აზრი პოლიტიკის მოთხოვნების სახელმწიფოს შეიარაღებულ საშუალებებთან შესაბამისობის შესახებ.
იმპერატრიცას მესამე თანაშემწე იყო კონტრადმირალი სპირიდოვი, ნამდვილი საბრძოლო მეზღვაური, რომელიც ბევრს ცურავდა, ფლოტს უყვარდა, რომელმაც დიდი იმედი გამოავლინა საზღვაო მეთაური გახდებოდა, რომელმაც მოგვიანებით გაამართლა ეს იმედები ხმელთაშუა ზღვაში თავისი ექსპლუატაციებით.
ასე რომ, იმპერატრიცა მოახერხა გარშემორტყმულიყო ხალხით, რომლებსაც ერთობლივი ძალებით, მისი ხელმძღვანელობით, შეეძლოთ დაეკისრათ ფლოტის ყველა ნაწილის ხელახალი შექმნის რთული ამოცანა. ახლა მხოლოდ რჩებოდა ძალისხმევა, რომ სახელმწიფოს მიეწოდებინა აუცილებელი სიმშვიდე, სულ მცირე დროით, რათა შესაძლებელი ყოფილიყო პეტრეს დამსხვრეული შთამომავლობის ფეხზე დაყენება.

იმავდროულად, ძალზე ძნელი იყო მშვიდობის უზრუნველყოფა რუსული პოლიტიკის ოპერატიული ხაზის სამხრეთით იმ შემობრუნებით, რომელიც პეტრეს, იმპერატრიცას თავისთვის გამოკვეთილი მითითებების შესაბამისად, ძალიან რთული იყო მისი მიზნებისა და ღირსების შეწირვის გარეშე. სახელმწიფო. რუსეთის აღორძინება და მისი გადაქცევა წმინდად ეროვნული პოლიტიკაეს მაშინვე იგრძნო ევროპაში და იქ სერიოზული შიშები გამოიწვია. მართლაც, ძალაუფლების ამ შიშს სრული გამართლება ჰქონდა.
ეკატერინეს პირველი ნაბიჯები საერთაშორისო პოლიტიკის სფეროში აღინიშნა ქმედებით, რომელმაც აჩვენა, რომ რუსეთი არავითარ შემთხვევაში არ დარჩება გულგრილი მაყურებელი ევროპულ საქმეებში.
ასეთი ნაბიჯი იყო პროექტი, რომელიც ცნობილია როგორც „ჩრდილოეთის შეთანხმება“, ანუ სისტემა, რომლის მიხედვითაც რუსეთი განზრახული ჰქონდა, ევროპაში არსებული კათოლიკური ძალების გაერთიანებისგან განსხვავებით - საფრანგეთი, ავსტრია და ესპანეთი - შეექმნა ყველა ჩრდილოეთ სახელმწიფოსგან - ინგლისი, რუსეთი, პრუსია. შვედეთი და პოლონეთი - პოლიტიკური სისტემა, რომელსაც შეუძლია ურთიერთმეგობრობისა და სარგებლობის საფუძველზე გავლენა მოახდინოს პოლიტიკური მოვლენების მიმდინარეობაზე და დაუპირისპირდეს კათოლიკური ევროპის გეგმებს.
ეკატერინესა და პროექტის ავტორის პანინის შიდა მიზანი ამ პროექტის განხორციელებისას იყო ისეთი ალიანსის შექმნა ჩრდილოეთში, რომელიც, ერთის მხრივ, შეეძლო რუსეთს უზრუნველეყო მუდმივი მშვიდობა, მეორე მხრივ კი მისთვის შესაძლებლობა მშვიდობიანად დაიკავოს თავისი ღირსეული ადგილი ევროპულ კონცერტზე.
ყველა ძალამ, როგორც მათ, ვისაც ეს ალიანსი შესთავაზეს, ისე მათ, ვის წინააღმდეგაც იგი შეიქმნა, ამ ნაბიჯით დაინახეს რუსეთის პირველი საცდელი ბუშტი, რომ დაეკავებინა გარკვეული ადგილი ევროპის პოლიტიკურ სისტემაში და ჩაეყარა საფუძველი მის პოლიტიკურ გავლენას. . ვერავის გაეღიმა.
ყველამ იცოდა, რომ რუსეთი, რომელიც შედიოდა ევროპული ძალების მჭიდრო ოჯახში, რომელიც შექმნილ იქნა, სადაც ყველა ადგილი და როლი იყო განაწილებული და დაკავებული, ყოველ ჯერზე, როცა სცენაზე თავისი ინტერესები წამოაყენა, უნდა დაარღვიოს სხვათა ინტერესები, უბიძგოს. მისი მეზობლები და კონკურენტები ცალ-ცალკე და, შესაბამისად, ბევრი მათგანის გამოდევნას.
„ჩრდილოეთის სისტემის“ პროექტი, მათი აზრით, გამაფრთხილებელი მოვლენა იყო, რის შემდეგაც საჭირო იყო კიდევ უფრო რეალური ნაბიჯების მოლოდინი.
უარი თქვა საერთო ალიანსზე, მიუხედავად ამისა, თითოეულმა ინდივიდუალურად შესთავაზა თავი მოკავშირეებად, რათა მოეპოვებინათ შესაძლებლობა გავლენა მოეხდინათ რუსეთის პოლიტიკაზე, მაგრამ იმპერატრიცა კატეგორიულად უარყო ყველა ეს ძიება, მტკიცედ გადაწყვიტა მისი ჩატარება დამოუკიდებლად, წინასწარ რაიმე ვალდებულების გარეშე. რომელსაც შეეძლო ხელების შეკვრა.შემდეგ ნაბიჯებში.
მართლაც, ეკატერინეს შემოსვლიდან ორი წელიც არ იყო გასული, როდესაც ევროპამ იგრძნო, პანინის თქმით, "რომ რუსეთის სასამართლომ დაიწყო როლის თამაში საერთო საქმეებში მთავარი ძალების როლის ტოლფასი და ჩრდილოეთით და ზემდგომი". და ევროპელმა დიპლომატებმა, რომლებიც ცდილობდნენ დაემტკიცებინათ თავიანთი გავლენა ეკატერინეს სასამართლოზე, ერთხმად აცნობეს თავიანთ მთავრობებს, რომ ”რუსეთი გამოვიდა პოლიტიკური მორჩილებისგან, რომელიც ადრე იყო და არ სურს იცოდეს რაიმე სხვა მიზნები, გარდა საკუთარი სარგებლისა. "
თავიდან არავის სურდა დაეჯერებინა, რომ ეკატერინეს ყველა ნაბიჯი დამოუკიდებელი იყო. უმეტესობა მათში ხედავდა ფრედერიკ II-ის გავლენას, რომელმაც თავისი დიპლომატიური ნიჭით, ვითომ მოახერხა რუსეთის თავის მხარეზე დაყოლიება და აიძულა ეკატერინე II გაეკეთებინა ის, რაც მისთვის სასარგებლო იყო. თუმცა, თავად ეკატერინემ, რომელმაც შეიტყო ასეთი აბსურდული ეჭვის შესახებ, მისწერა პანინს: ”ეს ყველაფერი სხვა არაფერია, თუ არა ეჭვიანობა და დრო ყველას აჩვენებს, რომ ჩვენ არავის უკან არ ვაჭიანებთ კუდს”.
ეკატერინეს პირველი მნიშვნელოვანი პოლიტიკური ნაბიჯი იყო რუსეთის გაციება მისი გრძელვადიანი ტრადიციული მოკავშირის ავსტრიის მიმართ და პრუსიისკენ მიზიდულობის დასაწყისი, რაც გამოწვეული იყო პოლონეთის საქმეებით საერთო ინტერესით. ამ შემობრუნებამ, უპირველეს ყოვლისა, დიდად შეაშფოთა და გააღიზიანა საფრანგეთი რუსეთის წინააღმდეგ, რომელიც, როგორც „ჩრდილოეთის შეთანხმების“ პროექტში, ისე ავსტრიისკენ გაციებისას, ვერ ხედავდა თავისთვის აშკარად არასასურველ სიმპტომებს.

რუსეთი, დიდი საზღვაო ძალა. ეს სიდიადე მაშინვე და უბრალოდ არ გახდა. ეს გზა ეკლიანი და გრძელი იყო, უხვად მორწყული ათასობით მამაცი რუსი მეზღვაურის სისხლით. მაგრამ მიზანი წმინდა იყო - გაეხადა რუსული სახელმწიფო ძლევამოსილი და დიდი, თავისუფალი "შურიანი და მტაცებელი ხელების თვალების" ხელყოფისგან. რუსეთში ნავიგაცია უძველესი დროიდან იღებს სათავეს. მაგრამ მრავალი საუკუნე დასჭირდა იმისთვის, რომ დიდი საზღვაო ძალა რუსეთი დაემკვიდრებინა შავი ზღვა-ხმელთაშუა ზღვის რეგიონში.

რუსული ფლოტი თავისი დაბადებით პეტრე I-ს ევალება. შრომისმოყვარეობისა და მრავალი მსხვერპლის წყალობით, ფლოტები დაიბადა ბალტიის და შავი ზღვის რეგიონში, ფლოტილა კასპიის ზღვაში. 1697 წელს შეიქმნა პირველი ადმირალი რუსეთში. და 1699 წლის გაზაფხულზე, მარაგებიდან ახლახან გაშვებული 10 გემი აზოვის ზღვაში შევიდა. 1711 წლამდე აზოვზე აშენდა ფლოტი. მაგრამ 1711 წელს რუსეთმა ხელი მოაწერა პრუტის ხელშეკრულებას. აზოვი და ტაგანროგი ამ შეთანხმებით თურქეთს გადაეცა. ამით დასრულდა აზოვის ფლოტის ისტორია.

ბილიკი პიერამდე

ეს იყო მე-18 საუკუნის დასაწყისი, მაგრამ თითქმის მთელი ეს საუკუნე, განსაკუთრებით მისი მეორე ნახევარი, სავსე იყო მრავალრიცხოვანი. რუსეთს უნდა მოეპოვებინა შავ ზღვაზე გასასვლელი და მასზე კონტროლი დაემყარებინა. 1771 წელს დაიწყო კიდევ ერთი ომი თურქეთთან, რომელიც დასრულდა რუსული ჯარების ბრწყინვალე გამარჯვებით. ამ ომის მთავარი შედეგი იყო 1774 წლის ცნობილი კიუჩუკ-კაინარჯის ხელშეკრულების ხელმოწერა, რომლის მიხედვითაც რუსეთმა მიიღო ქალაქები აზოვი და ქერჩი, აგრეთვე იენიკალეს ციხე და კინბურნის შპიტი.

ამიერიდან რუსეთმა მიიღო გასასვლელი შავ და აზოვის ზღვებზე, ასევე ბოსფორსა და დარდანელზე. თუმცა, შავ ზღვაში შესვლის შესაძლებლობა რომ მიიღო, რუსეთმა სრულად ვერ ისარგებლა ამით - რუსეთს არ ჰყავდა ფლოტი, რომელსაც შეეძლო დაეცვა რუსეთის სანაპირო თურქებისგან. და გაირკვა, რომ გარეშე ძლიერი ფლოტიშავ ზღვაზე, მისი ბაზის გარეშე, რუსეთი ვეღარ შეძლებს. მაგრამ ამ ფლოტის შესაქმნელად, მის განთავსებაზე აუცილებელი იყო, რომ ის ნაწილი ყოფილიყო რუსეთის იმპერია, გახდა რუსული. ამის შესახებ პრინცი გრიგორი ალექსანდროვიჩ პოტიომკინი არაერთხელ წერდა ეკატერინე II-ს.

და 1782 წლის დეკემბერში პოტიომკინმა მიიღო ეკატერინე II-ისგან "საიდუმლო ჩანაწერი", რომელშიც საუბარი იყო ყირიმის რუსეთთან სწრაფი შეერთების აუცილებლობა. დიპლომატიურმა ძალისხმევამ, მისმა მოლაპარაკებებმა ყირიმის ხან შაჰინ-გირეისთან შედეგი გამოიღო. 1783 წლის თებერვალში ყირიმის ხანმა გადადგა ტახტიდან და თავი და ყირიმი რუსეთის მფარველობაში გადასცა. ცოტა მოგვიანებით, 1791 წელს, ხელი მოეწერა იასის სამშვიდობო ხელშეკრულებას, რომლის მიხედვითაც ოსმალეთის სახელმწიფომ ყირიმი სამუდამოდ აღიარა რუსეთის ტერიტორიად. მაგრამ იასის ხელშეკრულების ხელმოწერამდე დიდი ხნით ადრე, რუსმა სამხედროებმა დაიწყეს ყირიმის შესწავლა და გამოკვლევა, რომლის მიზანი იყო რუსეთის მომავალი შავი ზღვის ფლოტის მთავარი ბაზის ადგილის მოძებნა.

1773 წელს აღწერითი პარტია, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ნავიგატორი ივან ბატურინი, გამოიკვლია, მისცა დეტალური აღწერადა შეადგინა ახტიარის (ახლანდელი სევასტოპოლის) ყურის პირველი რუკა. უფრო მეტიც, არა მხოლოდ თავად ყურე, არამედ მისი შემოგარენიც. A.V. სუვოროვი იყო პირველი, ვინც გაიგო ამ ყურის მნიშვნელობა. მერე ეს დაწერა
საუკეთესო ადგილირადგან ფლოტი არ არის მთელ შავ ზღვაში და არა მხოლოდ ყირიმში. თუმცა გემების დასაყრდენად შესაფერისი ადგილის პოვნა საკმარისი არ იყო. ამ გემებს ჯერ კიდევ სჭირდებოდათ აშენება. საჭირო იყო გემთმშენებლობები.

1778 წლის ივნისში ეკატერინე II-მ ხელი მოაწერა ბრძანებულებას, რომლის მიხედვითაც ხერსონის ციხე-სიმაგრე დნეპრის შესართავთან დაეგებათ. ოთხი წლის შემდეგ კი, 1782 წლის ნოემბერში, ახტიარის ყურეში შემოვიდა ორი ახალი ხომალდი - ფრეგატები "ფრთხილი" და "მამაცი". ამ გადასვლას მეთაურობდა პირველი რანგის კაპიტანი ივან მაქსიმოვიჩ ოდინცოვი. ფრეგატები აქ ზამთარში რჩებოდნენ. ხელსაყრელი ამინდით ისარგებლეს, მეზღვაურები საქმეს შეუდგნენ – ყურის ჩრდილოეთ ნაწილში, სანაპიროზე კომფორტული ბარაკა ააშენეს. მაგრამ უპირველესი ამოცანა იყო ყურის ფრთხილად გაზომვები, დეტალურად აღწერა ყველა სანაპირო, მიუთითეთ ყველა სიმაღლე, ყველა ყურე და ასევე შეაფასეთ სადგომები სხვადასხვა კლასის გემებისთვის.

გარდა ამისა, საჭირო იყო ყაზარმების, ოფიცერთა სახლების, საწყობების, სახელოსნოების ადგილმდებარეობის გამოკვეთა. 1783 წლის გაზაფხულისთვის ეს სამუშაო დასრულდა და ი.მ. ოდინცოვმა ხერსონს გადასცა მტკივნეული მუშაობის შედეგი - ახტიარის ყურის დეტალური რუკა.

ფლოტი იყოს!

ჯერ კიდევ სანამ ყირიმი ოფიციალურად შედიოდა რუსეთის იმპერიაში, ეკატერინე II-მ 1783 წლის 11 იანვრის ბრძანებულებით დანიშნა ვიცე-ადმირალი ფედოტ ალექსეევიჩ კლოკაჩოვი, რომელიც გმირულად გამოირჩეოდა ჩესმას ბრძოლაში, მომავალი შავი ზღვის ფლოტის მეთაურად. სწორედ მას გადასცა ი.მ.ოდინცოვმა ახტიარის ყურის რუკა. 1783 წლის 8 აპრილს გამოიცა ეკატერინე II-ის რესკრიპტი, რომლის მიხედვითაც კანონიერად დაფიქსირდა ყირიმის, როგორც რუსეთის იმპერიის ტერიტორიის სტატუსი. მისი ძალისხმევით გ.ა. პოტიომკინმა მიიღო ტაურიდას პრინცის ტიტული.

რეკრიპტის შესაბამისად, გ.ა. პოტიომკინი ხელმძღვანელობდა სევასტოპოლის მშენებლობას, რომელიც უნდა გამხდარიყო რუსეთის მთავარი სამხედრო და კომერციული პორტი შავ ზღვაზე და თავად რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის შექმნა. უფრო მეტიც, არა მხოლოდ სამხედრო, არამედ კომერციული. 1783 წლის 2 (13) მაისს, 13 რუსული ხომალდის ესკადრილია შევიდა ახტიარის ყურეში ვიცე-ადმირალ F.A. კლოკაჩოვის მეთაურობით, ისტორიაში შავი ზღვის ფლოტის პირველი მეთაურით.

1783 წლის 3 (14) ივნისს, ესკადრილიის შტაბის უფროსის, დროშის კაპიტანის დიმიტრი ნიკოლაევიჩ სენიავინის ხელმძღვანელობით, გემის ეკიპაჟის მეზღვაურებმა დაიწყეს ყურის ნაპირების ტყიდან გაწმენდა და ქალაქის აშენება. სევასტოპოლი. სწორედ ეს დღე - 14 ივნისი ახალი სტილის მიხედვით (3 ივნისი ძველი სტილის მიხედვით) ითვლება ქალაქ სევასტოპოლის დაბადების დღედ. დეტალური რუკაახტიარის (სევასტოპოლი) ნავსადგურის ვიცე-ადმირალი ფ.ა. კლოკაჩოვი ცამეტი ივნისს წარდგა სანკტ-პეტერბურგში, ადმირალეთის კოლეჯში. ამ რუკამ დააფიქსირა სევასტოპოლის ნავსადგურის ყურეების სახელები. და მომავალში, ეს რუკა ემსახურებოდა სახელმძღვანელოს ყველა სამუშაოსთვის სევასტოპოლის პორტში.

ამიერიდან და სამუდამოდ!

სირთულეების მიუხედავად, 1784 წლის გაზაფხულისთვის სევასტოპოლი უკვე საკმაოდ წესიერად იყო აღდგენილი. და 10 თებერვალს, ეკატერინე II-მ დაამტკიცა ქალაქის სახელი - სევასტოპოლი და ბრძანა, რომ მედალი "რუსეთის სარგებელი" დაეტოვებინათ ამის საპატივცემულოდ. ამავდროულად, სევასტოპოლი გაიხსნა ვაჭრობისთვის როგორც რუსული, ისე უცხოური გემებისთვის. რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის დაბადების დღე ტრადიციულად ითვლება 1783 წლის 13 მაისს - ამ დღეს ესკადრონი F.A. კლოკაჩოვის მეთაურობით ახტიარის ყურეში შევიდა.

მაგრამ ფორმალურად, შავი ზღვის ფლოტის ოფიციალური ქრონიკა იწყება ეკატერინე II-ის 1785 წლის 24 აგვისტოს ბრძანებულების ხელმოწერის დღიდან შავი ზღვის ფლოტის სახელმწიფოს დამტკიცების შესახებ. ამავე განკარგულებით, მისი შემქმნელი, ფელდმარშალი გენერალი პრინცი გ.ა. პოტემკინ-ტავრიჩეკი დაინიშნა შავი ზღვის ფლოტის მეთაურად. პარალელურად შეიქმნა შავი ზღვის ადმირალიტი. შავი ზღვის ფლოტის შექმნის პატივსაცემად, მედალი "დიდება რუსეთს" ჩამოაგდეს. თხუთმეტ წელზე ნაკლებ დროში შავი ზღვის ფლოტი საფრანგეთის ფლოტთან ბრძოლაში უნდა ჩაება...

1783 წელი - სევასტოპოლის დაუოკებელი დიდების ქალაქის დაარსების წელი - ფლოტის მომავალი ძირითადი ბაზა და შავი ზღვის შიდა ფლოტი.

1782 წლის ბოლოს, იმპერატრიცა ეკატერინე II-მ გადაწყვიტა შეექმნა შავი ზღვის საზღვაო ფლოტი და, მომდევნო წლის 11 იანვრის ბრძანებულებით, უბრძანა ადმირალეთის კოლეჯს: მიეღო საჭირო მითითებები, გამოცხადებულიყო ჩვენს ნოვოროსიისკში და აზოვის გენერალ-გუბერნატორ პრინც პოტიომკინში. . ჩვენ ყველაზე დიდებულად მივეცით 2000 მანეთი მისი კლოკაჩოვის გადასასვლელად და მეტიც, სანამ ის იქ იქნება ფლოტის მეთაური, სანამ იქ ადმირალი არ დაინიშნება, რომ მას თვეში 200 მანეთი მოეხდინა მაგიდაზე. ჩვენ არ მივმართავთ მის მეთაურობით სხვა ფლაგმანების დანიშვნას. ადმირალტის საბჭომ თავისი ვიცე-ადმირალის მოთხოვნით უნდა მისცეს მასზე დამოკიდებული ნებისმიერი შემწეობა. შექმნილი ფლოტის მთავარი ბირთვი იყო აზოვის ფლოტილას ფრეგატების მოქმედი ესკადრონები და „ახლად გამოგონილი გემები“.

ამ დროისთვის F.A. Klokachev-ს ჰქონდა გამოცდილი მეზღვაურის დამსახურებული ავტორიტეტი. სამხედრო ადმირალიდა ითვლებოდა თავისი დროის ერთ-ერთ ყველაზე განათლებულ და ღირსეულ ადამიანად.

შავი ზღვის ფლოტის შექმნის პარალელურად სხვა მნიშვნელოვანი კითხვა. იმის გათვალისწინებით, რომ ბოლო წლების განმავლობაში თურქეთმა არაერთხელ დაარღვია კიუჩუკ-კაინარჯის ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებები, განაგრძო ყირიმისა და ყუბანის მაცხოვრებლების აღელვება თავისი აგენტების მეშვეობით, სახანოში შიდა უთანხმოების გაღვივება, პრინცი გ. ხან შაგინ-გირეი და დაარწმუნეს შევიდნენ "სრულიად რუსეთის ძალაუფლების ქვეშ". ამართლებდა დასრულებული მოლაპარაკებების მნიშვნელობას ქვეყნის სამხრეთში რუსეთის პოზიციების განმტკიცებაში, მან დაასრულა თავისი მოხსენება ეკატერინე II-სთვის ამ საკითხთან დაკავშირებით შემდეგი სიტყვებით: „ყველაზე მოწყალე იმპერატრიცა! ყირიმის მოპოვება ვერც გაგაძლიერებს და ვერც გაამდიდრებს, არამედ მხოლოდ მშვიდობას მოაქვს... ყირიმით თქვენც მოიპოვებთ დომინირებას შავ ზღვაში. 1783 წლის 8 აპრილს იმპერიულმა მანიფესტმა გამოაცხადა ხან შაჰინ-გირეის თხოვნის დაკმაყოფილება და ყირიმის ხანატის, ასევე ტამანისა და მთელი ყუბანის მხარის მიღება რუსეთის გვირგვინის ქვეშ.

„ღვთის აჩქარებული წყალობის წყალობით, ჩვენ, ეკატერინე მეორე, სრულიად რუსეთის იმპერატრიცა და ავტოკრატი, მოსკოვი, კიევი, ვლადიმერი, ნოვგოროდი, ყაზანის დედოფალი, ასტრახანის დედოფალი, ციმბირის დედოფალი, პსკოვის იმპერატრიცა და სმოლენსკის დიდი ჰერცოგინია, პრინცესა. ესტონეთი, ლი-ფლანდი, კორელი, ტვერი, უგრა, პერმის, ვიატკა, ბულგარული და სხვა; ნიზოვსკის მიწების ახალი ქალაქის სუვერენული და დიდი ჰერცოგინია, ჩერნიგოვი, რიაზანი, პოლოცკი, როსტოვი, იაროსლავლი, ბელუზერსკი, უდორა, ობდორსკი, კონდია, ვიტეფსკი, მესტილავი და ჩრდილოეთის ყველა ქვეყანა, სუვერენული და იბერიული მიწები, კარტალინი და ქართველი მეფეები და ყაბარდოული მიწები, ჩერკასი და მთის მთავრები და სხვები, მემკვიდრეობითი იმპერატრიცა და მფლობელი:

ომში, რომელიც მოხდა ოსმალეთის პორტთან, როდესაც ჩვენი იარაღის ძლიერებამ და გამარჯვებებმა მოგვცა სრული უფლება დაგვეტოვებინა ჩვენი ყირიმის სასარგებლოდ, ჩვენი ყოფილის ხელში, ჩვენ მაშინ შევწირეთ ეს და სხვა ვრცელი დაპყრობები განახლებას. კარგი ჰარმონია და მეგობრობა ოსმალეთის პორტთან, თათრული ხალხების გადაქცევა თავისუფალ და დამოუკიდებელ რეგიონად, რათა სამუდამოდ მოიხსნას კონფლიქტისა და სიცივის შემთხვევები და გზები, რომლებიც ხშირად ხდებოდა რუსეთსა და პორტს შორის. თათრების სახელმწიფო.

თუმცა, იმპერიის იმ ნაწილშიც კი ვერ მივაღწიეთ ჩვენს მშვიდობას და უსაფრთხოებას, რაც ამ განკარგულების ნაყოფი უნდა ყოფილიყო. თათრებმა, სხვისი წინადადებების წინაშე დამორჩილებით, მაშინვე დაიწყეს ჩვენგან მონიჭებული საკუთარი სიკეთის საწინააღმდეგო მოქმედება.

მათი ავტოკრატიული ხანი, მათ მიერ არჩეული ყოფიერების ასეთი ცვლილებით, განდევნა ადგილიდან და სამშობლოდან უცნობმა, რომელიც ემზადებოდა მათ დასაბრუნებლად მათი ყოფილი ბატონობის უღლის ქვეშ. ზოგიერთი მათგანი ბრმად მიეჯაჭვა მას, მეორემ წინააღმდეგობის გაწევა ვერ შეძლო.

ასეთ ვითარებაში, ჩვენ მიერ აშენებული შენობის მთლიანობის შესანარჩუნებლად, ერთ-ერთი საუკეთესო შეძენის ომის დროს, ჩვენ იძულებული გავხდით, კეთილგანწყობილი თათრები მიგვეღო ჩვენი მფარველობის ქვეშ, მიეცათ მათ თავისუფლება აერჩიათ სხვა კანონიერი ხანი ქვეყანაში. საჰიბ ტირეის ადგილი და დაამყაროს მისი მმართველობა; ამისათვის საჭირო იყო ჩვენი სამხედრო ძალების ამოქმედება, მათგან უმძიმეს დროში გამოგვეშვა ყირიმში კეთილშობილური კორპუსი, იქ დიდხანს შენახვა და ბოლოს აჯანყებულების წინააღმდეგ იარაღის ძალით მოქმედება. რის გამოც ახალი ომი თითქმის გაჩაღდა ოსმალეთის პორტთან, ისევე როგორც ყველა ახალ მეხსიერებაში.

მადლობა ღმერთს! შემდეგ ეს ქარიშხალი გაიარა პორტის მიერ კანონიერი და ავტოკრატიული ხანის აღიარებით შაგინ გირაის პიროვნებაში. ამ გარდამტეხი მომენტის მუშაობა ჩვენს იმპერიას ძვირად დაუჯდა; მაგრამ ჩვენ, ყოველ შემთხვევაში, ვიმედოვნებდით, რომ ის დაჯილდოვდებოდა სამეზობლოდან მომავალი უსაფრთხოებით. თუმცა, დრომ, და ხანმოკლეამ, ფაქტობრივად ეჭვქვეშ დააყენა ეს ვარაუდი.

გასულ წელს წარმოქმნილმა ახალმა აჯანყებამ, რომლის ნამდვილი წარმომავლობა ჩვენთვის არ დაუმალავს, აიძულა კვლავ სრულად შეგვეარა და ყირიმსა და ყუბანის მხარეში ჩვენი ჯარების ახალი რაზმი, რომლებიც ჯერ კიდევ იქ რჩებიან: მათ გარეშე მშვიდობა, დუმილი. და მოწყობილობა თათრებს შორის, როდესაც მრავალი წლის განმავლობაში აქტიური ტესტი უკვე ყველანაირად ადასტურებს, რომ როგორც მათი ყოფილი წარდგენა პორტისადმი იყო სიცივისა და შეტაკების მიზეზი ორივე ძალას შორის, ასევე მათი გარდაქმნა თავისუფალ ქვეყნებად. რეგიონი, თავისი უუნარობით, გასინჯოს ასეთი თავისუფლების ნაყოფი, აშშ-სთვის მუდმივია ჩვენი ჯარების წუხილის, დანაკარგისა და გაჭირვების მიმართ.

მსოფლიომ იცის, რომ ჩვენი მხრიდან მხოლოდ სამართლიანი მიზეზების გამო, რომ ჩვენი ჯარები არაერთხელ გამოგვეგზავნოთ თათრული რეგიონში, სანამ ჩვენი სახელმწიფოს ინტერესები უკეთეს იმედს ეთანხმებოდა, ჩვენ არ მივითვისეთ იქაური ხელისუფლება, უფრო დაბალ შური ვიძიეთ. ან დასაჯეს თათრები, რომლებიც მტრულად მოქმედებდნენ ჩვენი ჯარის წინააღმდეგ, რომლებიც ებრძოდნენ მავნე არეულობის ჩაქრობას.

მაგრამ ახლა, როდესაც, ერთი მხრივ, ჩვენ ვიღებთ თათრებისთვის და თათრებისთვის აქამდე გამოყენებულ კეთილშობილ ხარჯებს, რომლებიც, სწორი გაანგარიშებით, თორმეტ მილიონ რუბლზეა გადაჭიმული, აქ არ შედის ხალხის დანაკარგი, რომელიც ყოველგვარ ფულად ღირებულებას სცილდება; მეორე მხრივ, როცა ჩვენთვის ცნობილი გახდა, რომ ოსმალეთის პორტი იწყებდა უზენაესი ძალაუფლების გამოსწორებას თათრების მიწებზე და კერძოდ: კუნძულ ტამანზე, სადაც მასთან გაგზავნეს მისი ჩინოვნიკი, რომელიც ჯარით ჩამოვიდა. შაჰინ-გირეი ხანიდან საზოგადოებაში მოსვლის მიზეზის შესახებ კითხვით, მან ბრძანა თავის მოკვეთა და იქ მცხოვრებნი თურქეთის ქვეშევრდომებად გამოაცხადა; მაშინ ეს აქტი ანადგურებს ჩვენს წინა ორმხრივ ვალდებულებებს თათრული ხალხების თავისუფლებისა და დამოუკიდებლობის შესახებ, უფრო მტკიცედ გვარწმუნებს, რომ ჩვენი წინადადება მშვიდობის დასასრულის შესახებ, თათრების დამოუკიდებლობის გამო, არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ აღმოფხვრას ყველა მიზეზი დაპირისპირების. შეიძლება მოხდეს თათრებისთვის და გვაწვდის ყველა იმ უფლებას, რომელიც ჩვენმა გამარჯვებებმა მოიპოვა ბოლო ომში და არსებობდა მშვიდობის დადგომამდე, და ამისთვის, ჩვენს წინაშე დაკისრებული ზრუნვის მოვალეობის შესაბამისად. სამშობლოს სიკეთისა და სიდიადესთვის, ცდილობს დაამყაროს მისი სარგებლობა და უსაფრთხოება, ასევე განიხილოს ის საშუალებები, რომლებიც სამუდამოდ აშორებს უსიამოვნო მიზეზებს, რომლებიც არღვევს მარადიულ მშვიდობას, სრულიად რუსეთისა და ოსმალეთის იმპერიებს შორის, პატიმარს, რომელიც ჩვენ გულწრფელად გვსურს. სამუდამოდ შევინარჩუნოთ, არანაკლებ ჩვენი დანაკარგების ჩანაცვლებითა და დაკმაყოფილებით, ჩვენ გადავწყვიტეთ ყირიმის ნახევარკუნძული, ტამანის კუნძული და მთელი ყუბანის მხარე ჩვენი ძალაუფლების ქვეშ ავიღოთ.

ამ ადგილების მაცხოვრებლებს დავუბრუნდებით, ამ ჩვენი იმპერიული მანიფესტის ძალით, მათ არსებაში ასეთ ცვლილებას, ჩვენ ვპირდებით წმინდა და ურყევად, ჩვენთვის და ჩვენი ტახტის მემკვიდრეებისთვის, რომ მათ თანაბარ საფუძველზე დავუჭერთ მხარს ჩვენს ბუნებრივ ქვეშევრდომებს. დაიცვან და დაიცვან თავიანთი სახეები, ქონება, ტაძრები და ბუნებრივი სარწმუნოება, რომელთა თავისუფალი ადმინისტრაცია ყველა ლეგალური რიტუალებით ხელშეუხებელი დარჩება და ბოლოს თითოეულ მათგანს მიეცით საშუალება განაცხადოს ყველა ის უფლება და უპირატესობა, რომლითაც ისინი სარგებლობენ რუსეთში; პირიქით, ჩვენი ახალი ქვეშევრდომების მადლიერებიდან ვითხოვთ და ველით, რომ აჯანყებიდან და უწესრიგობიდან მშვიდობად, დუმილითა და კანონიერ წესრიგად ბედნიერად გარდაქმნისას ისინი ერთგულებით, მონდომებითა და კარგი ზნე-ჩვეულებით ეცდებიან დაემსგავსონ ჩვენს ძველ ქვეშევრდომებს და დაიმსახურონ. , მათთან თანაბარ პირობებში, ჩვენი სამეფო წყალობა და კეთილშობილება. ” -ეკატერინე -1783 წლის 8 აპრილი

ამან შესაძლებელი გახადა ახტიარის (ახლანდელი სევასტოპოლი) ნავსადგურის განვითარება, რომელიც ადრე იყო მიღებული ფლოტის დასაყრდენად. ფრეგატების და სხვა გემების მომზადება ახტიარის ნავსადგურში გასასვლელად და მუდმივ დასაყრდენად დაიწყო. 1783 წლის 13 აპრილით დათარიღებული იმ წლების განცხადების თანახმად, ამ მიზნით ლაშქრობისთვის დანიშნული ესკადრილიის შემადგენლობა წარმოდგენილია შემდეგნაირად: ვიცეადმირალის დროშის ქვეშ მყოფ ქვედანაყოფში, ფრეგატები "მეცხრე" და "მეცამეტე", ბომბდამშენი ხომალდი "აზოვი", შუნერები "პობედოსლავი" და "იზმაილი", პოლუსი "პატმოსი". უკანა ადმირალს მეათე ფრეგატი, ხოტინის გემი, ვეჩესლავის შუნერი, ეკატერინა პოლუსი და ბიტიუგის გემბანის ნავი უხელმძღვანელებენ. თვის ბოლოს პოლონელები ფრეგატებმა შეცვალეს. ყირიმის სანაპიროზე გრენადერთა ბატალიონი ჩავიდა, აპრილის ბოლოს კი კაპორსკის და დნეპერის პოლკები, რომლებსაც დაევალათ ნახევარკუნძულის სანაპიროს დაცვა.

შემოსულმა ჯარებმა დაიკავეს ადრე მომზადებული სიმაგრეები, განაახლეს ისინი, ააშენეს საცხოვრებელი კვარტალი და შექმნეს ცენტრალური საწყობი.

რამდენიმე დღის შემდეგ, 2 მაისის ნათელ მზიან დილას, პირველი რუსული საბრძოლო ესკადრა, რომელიც შედგებოდა თერთმეტი ხომალდისგან, ახალი ფლოტის მეთაურის ვიცე-ადმირალ F. A. Klokachev-ის დროშით, შევიდა ახტიარის უზარმაზარ ნავსადგურში. მასში შედიოდა „ახლად გამოგონილი“ ხომალდები „ხოტინი“ და „აზოვი“, 44-ტყვიამფრქვევი ფრეგატები „მეცხრე“, „მეათე“, „მეთორმეტე“, „მეცამეტე“ და „მეთოთხმეტე“, სამი შეიარაღებული შუნერი და ერთი ნავი.

საარტილერიო მისალმების ჭექა-ქუხილი და წამყვანების ჭექა-ქუხილი მოწმობდა იმპერატორის მანიფესტის პრაქტიკულ განხორციელებას ყირიმის რუსეთში შეყვანის შესახებ, შავი ზღვის ფლოტის შექმნის დასაწყისი და ციხე-ქალაქ სევასტოპოლის დაარსება. ფრეგატების ფრთხილი და მამაცი, კაპიტანი 1-ლი რანგის I.M. ოდინცოვი, ოფიცრები და ეკიპაჟები, რომლებიც აქ იზამთრებდნენ, ისევე როგორც სახმელეთო ჯარების ჩამოსული ქვედანაყოფები, საზეიმოდ მიესალმა ესკადრილიას.

ფლოტის მეთაურმა ბრძანება გასცა გემების მეთაურებს, რომ მოახლოებული გამოზამთრების გათვალისწინებით მუდმივად განლაგებულიყვნენ ნავსადგურში. ამ მიზნით აირჩიეს სამხრეთ ყურე, სადაც თითოეულმა გემმა მიიღო მუდმივი დასამაგრებელი ადგილი და ნაკვეთი ნაპირზე ყაზარმებისა და სხვა საჭირო შენობების ასაშენებლად. ხერსონის გემთმშენებლობის გემების მშენებლობის ნელ განვითარებასთან დაკავშირებით, გ.

მომდევნო დღეებში ფლოტის მეთაურმა დაიწყო ენერგიული აქტივობები ახტიარში გემების მოახლოებული ბაზის ორგანიზების, ახალ პირობებში გემების სამსახურის დამყარების, თურქი აგენტების მტრული ქმედებების აღკვეთისა და ესკადრილიის ცხოვრების სხვა ასპექტების აღსაკვეთად. 8 მაისს გაემგზავრა ხერსონში. გამგზავრებამდე ორი დღით ადრე ადმირალმა მოხსენება გაუგზავნა სანქტ-პეტერბურგის ადმირალიის კოლეჯების ვიცე-პრეზიდენტს, გრაფ ივან გრიგორიევიჩ ჩერნიშევს, სადაც მან მოახსენა ნავსადგურის ოკუპაცია და შეფასების ნაწილს დაწერა: „ამავდროულად, არ გამოვრიცხავ თქვენს აღმატებულებას ვაცნობო, რომ ახტიარის ნავსადგურის შესვლისთანავე გაოცებული ვარ მისი კარგი პოზიციით ზღვიდან. რომ შევედი და მიმოვიხედე, შემიძლია ვთქვა, რომ მთელ ევროპაში არ არის ასეთი ნავსადგური - პოზიცია, ზომა, სიღრმე. მასში შესაძლებელია ასამდე გემის ხაზის ფლოტი და გარდა ამისა, თავად ბუნებაც. მოწყობილი ესტუარები, რომლებიც თავისთავად იყოფა სხვადასხვა ნავსადგურებად, ანუ სამხედრო და სავაჭრო ... "

გრაფი I. G. ჩერნიშევის შესახებ უნდა ითქვას, რომ 1769 წლის 4 ივნისიდან 28 წლის განმავლობაში იგი იყო ადმირალეთის კოლეჯების ვიცე-პრეზიდენტი ამ დეპარტამენტის ნომინალური პრეზიდენტის, დიდი ჰერცოგის პაველ პეტროვიჩის ქვეშ, რომელიც თანამდებობაზე დაინიშნა ასაკში. რვა. ფაქტობრივად, ის ხელმძღვანელობდა იმ მნიშვნელოვანი წლების საზღვაო საქმეებს და ერთადერთი იყო რუსეთში, ვისაც ჰქონდა სამხედრო წოდებასაზღვაო ძალების ფელდმარშალი. მან ეს წოდება მიიღო 1796 წელს და იმპერატორმა პავლე I-მა მიანიჭა შენიშვნა: "ის არ იქნება გენერალი ადმირალი".

ჩერნიშევის საქმიანობა გამორჩეული იყო შესაშური მრავალფეროვნებით. 1763 წელს ადმირალეთის კოლეჯების წევრად დანიშვნამდე და გენერალ-ლეიტენანტის წოდების შეცვლამდე, რომელიც მას მიენიჭა ვიცე-ადმირალში, ეკავა მინისტრის, ელჩის პოსტები დრეზდენში, ვენასა და პარიზში, შემდეგ გახდა მთავარი დირექტორი. კომერციისა და მანუფაქტურის კომისია, და ბოლოს, 1761 წელს გენერალური მარცვლეულის კონგრესზე დაინიშნა აუგსბურგში საგანგებო და სრულუფლებიან ელჩად. ამ ადამიანმა, რომელმაც ბევრი ნახა, სიცოცხლე 1797 წელს რომში დაასრულა.

პოტიომკინის დავალების შესრულებისას, რომელმაც მიიღო "ტაურიდის უმაღლესი პრინცის" საპატიო წოდება ყირიმის ანექსიის შემდეგ, კონტრადმირალ მეკენზიმ, რომელიც სევასტოპოლში უფროსი იყო, დაიწყო პორტის მშენებლობა ადმირალიით, ქალაქის შენობებით და დამატებითი სიმაგრეებით. . სამხრეთ ყურის დასავლეთ სანაპიროზე გემის ეკიპაჟებმა და გარნიზონის ჯარისკაცებმა ადგილობრივი მასალებისგან ააშენეს ყაზარმები, საოფისე შენობები და პატარა სახლები ოფიცრებისთვის, დარგეს ხეები და აღნიშნეს მომავალი ეკატერინინის ქუჩა. ივნისის დასაწყისში აშენდა პირველი ოთხი ქვის ნაგებობა და აშენდა 1783 წლის ზაფხულში: ადმირალის სახლი, ბურჯი, სამლოცველო და მომავალი ადმირალიის მჭედლობის სახელოსნო. 12 ივნისს ფ.ა. კლოკაჩოვმა კურიერის საშუალებით გაგზავნა მოხსენება პეტერბურგში, რომელშიც მოხსენებული იყო ვითარების, გემების შეკეთების დაწყების და ახტიარის ნავსადგურში ადმირალის მშენებლობის შესახებ.

1784 წლის 10 თებერვლის სპეციალური ბრძანებულებით, ეკატერინე II-მ უბრძანა პრინც გ. "სევასტოპოლის დიდი ციხის მშენებლობაზე, სადაც უნდა იყოს ადმირალიტი და გემთმშენებლობა პირველი რანგის გემებისთვის, პორტი და სამხედრო დასახლება". ტაურიდის ყველაზე მშვიდი პრინცის მუდმივი მეთვალყურეობის ქვეშ, პორტსა და ქალაქში სამშენებლო სამუშაოები საკმაოდ სწრაფი ტემპით მიმდინარეობდა.

„ნომინალური განკარგულება

გადაეცა ეკატერინოსლავისა და ტაურიდის გენერალ-გუბერნატორს, პრინც პოტიომკინს ეკატერინოსლავის პროვინციის საზღვრებთან ახალი საფორტიფიკაციო ნაგებობების მშენებლობის შესახებ.

როგორც სრულიად რუსეთის იმპერიის საზღვრების გავრცელებისას, აუცილებელია ვიფიქროთ მათ დაცვაზე, მოხერხებულობის მიხედვით ახალი ციხესიმაგრეების დანიშვნაზე და მათ განადგურებაზე, რომლებიც ახლა შიდა გახდა, შემდეგ, ამის შედეგად, განვიხილავთ თქვენი იდეები, გამოაცხადეთ ჩვენი ნება ამ სიმბოლოს მიმართ.

პირველი: ეკატერინოსლავის ვიცე-მეფის საზღვრებიდან დაწყებული, სადაც ის ესაზღვრება პოლონეთს, ააშენეთ შემდეგი სიმაგრეები:

1- ე) მცირე, მაგრამ ძლიერი გამაგრება მდინარე ტიასმინის შესართავთან დნეპერში, სადაც ამ მდინარის ორივე ნაპირი იწყება რუსული;

2 ე. ოლვიაპოლის ციხე, სამი სახელმწიფოს გულისთვის, რომლებიც ასე მჭიდროდ ესაზღვრება;

3 ე) მცირე სიმაგრე მდინარე ნიგულას შესართავთან ოჩაკოვის უბნის მხარეს, როგორც მაცხოვრებლების უზრუნველსაყოფად, ასევე იმ დუქნების დასაფარად, რომლებიც აქ უნდა იყოს თურქებთან ომის დროს;

4 ე. ხერსონი, სადაც არის დიდი რეზერვები ადმირალტის, სახმელეთო ძალებისა და ალყის არტილერიისთვის;

5 ე) დნეპრის ციხე ზბურიევსკის შესართავზე, სადაც არის გემთმშენებლობები სამხედრო და სავაჭრო გემებისთვის;

6- ე. Kinburn, რომლის შესახებ ჩვენ შეგვატყობინეთ თქვენგან, რომ ის სწორ მდგომარეობაშია;

7 ე. პერეკოპი, ტოვებს მას ისე, როგორც არის, მაგრამ მხოლოდ გარეგანი კორექტირებით;

მე-8 ევპატორია, ან კოზლოვი, პატარა ციხესიმაგრე, საიდანაც სერბულატთან ახლოს ბატარეა უნდა ინახებოდეს, როგორც გემების დასამაგრებელი ერთადერთი ადგილი ამ რეგიონში;

9. სევასტოპოლის დიდი ციხე, სადაც ახლა არის ახტიარი და სადაც უნდა იყოს ადმირალიტი, გემების პირველი რანგის გემთმშენებლობა, პორტი და სამხედრო დასახლება;

10 ე. ბალაკლავა, შეასწორა ის, როგორც არის და იცავდა აქ დასახლებულ ბერძენთა ჯარს;

11 ე. თეოდოსი, ანუ კაფუ, ძველ ციხეებს ასწორებს და არტილერიით ამარაგებს;

მე-12. ქერჩისა და იენიკალის ნაცვლად, ძლიერი ციხე-სიმაგრე, სახელად ვოსპორი, პავლოვსკის რედუბთან, კიმერიკულ ვოსპორის შესასვლელთან;

მე-13 ფანაგორია, საკმაოდ ძლიერი ციხე-სიმაგრე კუნძულ ტამანზე;

14 ე. ბლოკჰაუსი იენიჩის მახლობლად, სადაც გადადის არბატ შპიტში;

მე-15 იესკის გამაგრება, კარგ მდგომარეობაში მოყვანა.

მეორეც, ჩვენ ვანდობთ ამ ციხესიმაგრეების მშენებლობას თქვენს მთავარ განყოფილებას და გიბრძანებთ, როცა თითოეულ მათგანზე გეგმებს წერთ, მოგვაწოდოთ და შეაფასოთ მათი შესანარჩუნებლად საჭირო თანხები, რათა ჩვენ მივცეთ მათ ჩვენი ბრძანებები. .

მესამე: საჭიროების შემთხვევაში, დააკავშირეთ მოზდოკის ხაზი ამ სიმაგრეებთან, განაგრძეთ იგი თამანამდე, ჩვენ გიბრძანებთ, რომლის მეშვეობითაც თქვენ განსჯით სიკეთეს, გააკეთეთ სათანადო და საფუძვლიანი გამოკვლევა და შემდეგ წარმოადგინეთ თქვენი აზრი.

მეოთხე: ქალაქი ტაგანროგი, წმინდა ელიზაბეთის ციხესიმაგრე და სხვა, ძველი და ახალი ხაზის გასწვრივ მდებარე, სახელმწიფოს საზღვრებში დარჩენილი, ამიერიდან არ უნდა ჩაითვალოს ციხე-სიმაგრეებად, არამედ დატოვონ ისინი დღევანდელ მდგომარეობაში; რაც შეეხება ამ მიწებზე აქამდე გაკეთებულ სიმაგრეებს, მათ შიდა ქალაქებად ან ქალაქებად გადაქცევას, ან როგორ შეიძლება დარჩეს მათი მდგომარეობისა და მათში მცხოვრებთა ხარისხის მიხედვით; რაც შეეხება გარნიზონებს და არტილერიას, თქვენ განკარგავთ მათ თქვენი შეხედულებისამებრ.

1784 წლის 22 თებერვალს, იმპერიულმა მანიფესტმა გამოაცხადა გახსნა ყველა ხალხისთვის, ვინც მეგობრობს ჩვენს იმპერიასთან, ჩვენი ერთგული ქვეშევრდომებთან ვაჭრობის სასარგებლოდ, ხერსონთან და ფეოდოსიასთან ერთად, საჩუქრად გადაეცა ქალაქ სევასტოპოლის ულამაზესი ზღვის ნავსადგური. , აქამდე ცნობილი ახტ-იარ სახელით”. ამ დროისთვის ყურეში უკვე სამი ათეული ხომალდი იყო განთავსებული.

1785 წლის 13 აგვისტოს შავი ზღვის ფლოტისა და ადმირალტის პირველი ოფიციალური სახელმწიფოები დამტკიცდა უმაღლესი რესკრიპტით. მათი თქმით, ახალგაზრდა ფლოტის დიდი გემების შემადგენლობა დადგინდა ხაზის ორი 80-ტყვიამფრქვევი და ათი 66-იარაღიანი ხომალდის და 50, 32 და 22-იარაღიანი წოდების ოცი ფრეგატის ოდენობით. რვა ერთეული დამტკიცდა დიდი ფრეგატებისთვის, ხოლო ექვსი დანარჩენისთვის. სახელმწიფოები არეგულირებდნენ მცირე სასამართლოების 23 ერთეულს. ეს რიცხვი გაგრძელდა ექვსი წელი, 1791 წელს ხაზის გემების რაოდენობა თხუთმეტამდე გაიზარდა. სამეფო რეკრიპტმა შავი ზღვის ადმირალეთის საბჭოს დამოუკიდებლობა მიანიჭა სანქტ-პეტერბურგის ადმირალიის კოლეჯებისგან. ფლოტი შავი და აზოვის ზღვებზე, ისევე როგორც გემთმშენებლობა ხერსონში, დონის ქვედა დინებაში და აზოვის ზღვაში, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ტაგანროგის ადმირალიის ოფისი, ახლა კონტროლდებოდა ხერსონიდან და მთლიანად ექვემდებარებოდა. ადგილობრივი გუბერნატორი, პრინცი G. A. Potemkin Tauride.

ამგვარმა დამოუკიდებლობამ და დაქვემდებარებამ აქტიური და ენერგიული ლიდერის მიმართ, რომელიც სარგებლობდა იმპერატრიცას შეუზღუდავი ნდობით, ხელი შეუწყო ფლოტის მშენებლობაში სწრაფ წარმატებას. ადმირალეთის გამგეობებიდან გამოყოფამ შესაძლებელი გახადა დამოუკიდებლად და სწრაფად, კონკრეტული ადგილობრივი პირობებიდან გამომდინარე, ფლოტის შესაქმნელად გამოყოფილი ფინანსური, მატერიალური და ადამიანური რესურსების განაწილება, გემთმშენებლობის, პორტების, ფორტიფიკაციების, საცხოვრებელი დასახლებების და სხვა საჭირო. ობიექტები.

გარდა ამისა, ხერსონის გემთმშენებლობაში აშენდა ახალი გემები და გემები ადგილობრივი სპეციალისტების მიერ შემუშავებული პროექტებისა და ნახატების მიხედვით, სამხრეთ ზღვებში ნავიგაციის გამოცდილების და სპეციფიკური პირობების გათვალისწინებით. მათზე ჩამოიწია უკანა ზედნაშენები, გაუმჯობესდა მცურავი შეიარაღება, კორპუსის წყალქვეშა ნაწილი სპილენძის ფურცლებით იყო დაფარული.

ახალგაზრდა ფლოტი და ახალი სამხრეთ ქალაქი მომწიფდა და განვითარდა. 1786 წლის კამპანიისთვის ესკადრილია უკვე მოიცავდა ხაზის მრავალ თოფიან გემს, თოთხმეტი ფრეგატს და სამ ათეულზე მეტ სხვა გემს. ეკიპაჟები შეიკრიბნენ და გაზარდეს საბრძოლო მზადყოფნა, აითვისეს ჩესმეს და სხვა ბრძოლების გამოცდილება.

დაასრულა თავისი ბრწყინვალე მოგზაურობა ტაურიდას დაპყრობილ მიწებზე, იმპერატრიცა ეკატერინე II ეწვია სევასტოპოლს 1787 წლის მაისში. მასთან ერთად უამრავი გამორჩეული უცხოელი სტუმარი იმოგზაურა: ავსტრიის იმპერატორი იოსებ II, ნასაუს პრინცი, პრინცი დე ლინი, ინგლისის ელჩიფიცჰერბერტი, საფრანგეთისა და ავსტრიის დესპანები სეგური და კობენცლი და სხვები. გზად, კრემენჩუგის მახლობლად, გ. გენერალ-მთავარს ერთი წლის წინ. მანევრებმა წარმატებით ჩაიარა და სტუმრების მხრიდან შესაბამისი რეაქცია გამოიწვია. თუმცა, მთავარი მიზეზი, რისთვისაც ეკატერინე II-მ ამხელა მოგზაურობა გააკეთა, იყო სურვილი ეჩვენებინა ევროპას, რომ რუსეთი მტკიცედ იყო დამკვიდრებული შავ ზღვაზე და ყირიმში.

მისი ჩამოსვლისას სიმწვანეში ჩაფლული სევასტოპოლი ლამაზად იყო გაშლილი ახტიარის ნავსადგურის მანამდე უკაცრიელ ნაპირებზე, ხოლო შავი ზღვის მრავალრიცხოვანი სამხედრო ფლოტი განლაგდა მის მოსახერხებელ ღრმა ყურეებში. მზად არის ზღვაზე გასასვლელად, დიდი 66 იარაღიანი საბრძოლო ხომალდები Slava Ekaterina და სხვები 3000 ტონამდე გადაადგილებით თითქმის 800 კაციანი ეკიპაჟით, მაღალსიჩქარიანი ფრეგატები 50-მდე არტილერიით მათ ბატარეის გემბანზე და მრავალი სხვა სხვადასხვა გემები და სასამართლოები. გზაზე მდგართა შორის იყო ახალი საბრძოლო ხომალდი, რომელიც აშენებული იყო ხერსონის გემთმშენებლების მიერ „St. პაველი", მეთაურობდა კაპიტანი 1-ლი რანგის ფედორ ფედოროვიჩ უშაკოვი.

შეხვედრა განსაკუთრებულად საზეიმო და შთამბეჭდავი იყო. ასე მოკლე დროში აშენებული საბრძოლო ფლოტის ხილვამ გააოცა უცხოელი სტუმრები, ხოლო ტაურიდას პრინცის ბრძანებით ჩატარებული გემების პრაქტიკული სროლა და მანევრები აჩვენა რუსეთის სამხედრო ძლიერების მნიშვნელოვანი ზრდა შავ ზღვაში. განსაკუთრებით გამოირჩეოდა წმ. პაველი“ და მისი მეთაური. პოტიომკინმა შეამჩნია უშაკოვის საზღვაო ნიჭი და გააცნო იგი იმპერატრიცას, შემდეგ კი მას მიანდო სევასტოპოლის ესკადრილიის მეზღვაურების მომზადება.

სევასტოპოლის დემონსტრაციამ დიდად შეაშფოთა ევროპული ძალები. თურქული პროვოკაციები და სამშვიდობო ხელშეკრულების დარღვევა გაძლიერდა და გამომწვევი ხასიათი მიიღო. სწრაფი შესვენების მოლოდინში, ყირიმის დატოვებისთანავე, ეკატერინე II-მ უბრძანა ფლოტს მოემზადებინათ მტრის ზღვაზე დასახვედრად, ხოლო ლიმანის ფლოტილა ხერსონისა და კინბურნის დასაცავად. ამავდროულად, შავი ზღვის ფლოტის შემდგომი გაძლიერების აუცილებლობის გათვალისწინებით, მან დაწერა და პოტიომკინის ყურადღება მიიპყრო: ”ძალიან მნიშვნელოვანია ორი წლის გაშლა, წინააღმდეგ შემთხვევაში ომი შეაფერხებს ფლოტის მშენებლობას”. სამწუხაროდ, შეუძლებელი გახდა საჭირო მშვიდობიანი წლების მიღება, სიტუაცია შავ ზღვაზე ყირიმის სანაპიროსთან და დნეპერ-ბუგის შესართავში დღითიდღე უფრო მწვავე და საშიში ხდებოდა.

ინგლისის ზეწოლის ქვეშ, თურქეთის მთავრობამ 1787 წლის ივლისში წააყენა ულტიმატუმი: დააბრუნეთ ყირიმი, გაიყვანოს რუსული ჯარები საქართველოდან და უარი თქვა ბოსფორისა და დარდანელის გავლით რუსული გემების თავისუფალი გავლის უფლებაზე. 5 აგვისტოს თურქებმა კონსტანტინოპოლში დააკავეს რუსეთის ელჩი იაკოვ ივანოვიჩ ბულგაკოვი. ოჩაკოვის მახლობლად დაფუძნებული, მრავალრიცხოვანი თურქული ფლოტი, რომელიც შედგებოდა 35-ზე მეტი მცურავი და ნიჩბოსნური გემისგან, გაფრთხილების გარეშე შეუტია ორ რუსულ ხომალდს: 44-ტყვიაფრიან ფრეგატს Skory და პატარა ნავს Bityug. თურქებს შორის ძალების უზარმაზარი უპირატესობის მიუხედავად, ჩვენმა გემებმა მიიღეს ბრძოლა და სამი საათის განმავლობაში უკუაგდებდნენ მოწინავე მტერს, შემდეგ კი ჩვენი ბატარეების მფარველობით დაიძრნენ ღრმა პიერში.

დაიწყო 1787-1791 წლების რუსეთ-თურქეთის მეორე ომი.

1790 წლის მარტში, კონტრადმირალი ფედორ ფედოროვიჩ უშაკოვი აიღო შავი ზღვის ფლოტისა და პორტების მეთაურობა. მომავალი უდიდესი საზღვაო მეთაური დაიბადა 1744 წელს ტამბოვის პროვინციის მცირე ქონების დიდგვაროვანის ოჯახში, მან დაამთავრა საზღვაო აზნაურთა კორპუსი და დაიწყო სამსახური ბალტიის ფლოტში, როგორც ოცდაორი წლის შუამავალი. 1769 წელს გადაიყვანეს აზოვის ფლოტილაში, სადაც მონაწილეობდა რუსეთ-თურქეთის პირველ ომში. ექვსი წლის შემდეგ ბალტიისპირეთში დაბრუნებული ახალგაზრდა უშაკოვი მეთაურობს ფრეგატს, დიდ დროს ატარებს გრძელ მოგზაურობებზე, 1780 წელს მას დაევალა საიმპერატორო იახტის მეთაურობა, მაგრამ მან მალევე მიატოვა სასამართლო კარიერა და დაინიშნა 66-ე მეთაურად. -იარაღი საბრძოლო ხომალდი ვიქტორი. მომდევნო ორი წლის განმავლობაში მან გაემგზავრა ხმელთაშუა ზღვაში, რათა დაეცვა სავაჭრო გემები ინგლისური ფლოტის მეკობრული მოქმედებებისგან. 1783 წელს მე-2 რანგის კაპიტანი

ფ.ფ. უშაკოვი გაგზავნეს შავ ზღვაზე ახლად შექმნილი სამხედრო ფლოტის გასაძლიერებლად; აგვისტოში, მეზღვაურთა და ხელოსანთა დიდი გუნდის სათავეში, იგი ჩავიდა ხერსონში, სადაც წვლილი შეიტანა ჭირის წინააღმდეგ ბრძოლაში და დააჩქარა მშენებლობა. გემები გემთმშენებლობის ქარხანაში. ოსტატურად და თავგანწირული მოქმედებებისთვის მას აქ ორდენი მიენიჭა, დააწინაურეს 1-ლი რანგის კაპიტანად და დაინიშნა წმ. პავლე“. ოთხი წლის შემდეგ, გ. სევასტოპოლი.

მამაცი, აქტიური და მრავალმხრივი გამოცდილების მქონე ადმირალმა სწრაფად მოიპოვა მეზღვაურების ავტორიტეტი და სიყვარული. მან ფართოდ შემოიტანა პრაქტიკული საარტილერიო სროლა ყველგან გემებზე, ასწავლა თუ როგორ უნდა ჩაეტარებინა მიზნობრივი ცეცხლი ნებისმიერ პირობებში, ოსტატურად დააკავშიროთ იგი მანევრებთან, იმოქმედოს გადამწყვეტად და სანამ მტრის გემები მთლიანად არ განადგურდებიან. ფლოტისა და პორტების მთავარმა მეთაურმა ახლებურად მოაწყო და უზრუნველყო დიდი და შრომატევადი სამუშაოების განხორციელება გემების დაკომპლექტებაზე გემების მარაგით და სათადარიგო ნაწილებით, დიდი ყურადღება დაუთმო სევასტოპოლის ადმირალიაში რემონტის დროულად დასრულებას, მოითხოვა რეგულარულად გაშვება. და წადით ზღვაზე ჭურვის წყალქვეშა ნაწილით დაბინძურებისგან გაწმენდილი. ამ ინოვაციებმა საგრძნობლად გაზარდა გემების საბრძოლო შესაძლებლობები. უშაკოვის დროს შავი ზღვის ფლოტმა აამაღლა საბრძოლო მზადყოფნა და სათანადო მანევრირება მოიპოვა.

1791 წლის 29 დეკემბერს იასში დაიდო სამშვიდობო ხელშეკრულება, რომლითაც დასრულდა რუსეთ-თურქეთის მეორე ომი. თურქეთმა კვლავ სცნო 1774 წლის კიუჩუკ-კაინარჟის ტრაქტატის პირობები, დაადასტურა ყირიმის ნახევარკუნძულის, ტამანისა და ყუბანის მხარის რუსეთთან შეერთება და უარი თქვა საქართველოს მიმართ პრეტენზიებზე. ახალი მიწები დნესტრსა და ბუგს შორის, ქალაქები გაჯიბეი და ოჩაკოვი, რუსებს გადაეცა. ახალმა ხელშეკრულებამ გააძლიერა რუსეთის პოზიციები ბალკანეთსა და კავკასიაში, მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა რუსების მიერ შავი ზღვის შემდგომ განვითარებაში, მასზე სამხედრო და სავაჭრო ფლოტის გაძლიერებაში და სამხრეთ რუსეთში საზღვაო გემთმშენებლობის შემდგომ განვითარებაში. .

ამავე დროს ეკუთვნის შავი ზღვის ფლოტის რეორგანიზაცია და ადგილობრივი გემთმშენებლობის მართვა. მათზე პასუხისმგებელი ფელდმარშალმა გ. ფლოტი და გემთმშენებლობა შავ ზღვაზე. პროექტი ითვალისწინებდა აქ ოცი საბრძოლო ხომალდის შექმნას, რომელთაგან ორი ან სამი ფლაგმანი შეიარაღებული იყო 90-80 იარაღით, დანარჩენი 74-ტყვიამფრქვევი, ოთხი 40-ტყვიამფრქვევი ფრეგატი, 36 მსუბუქი გემისა და ბრიგანტინის ნიჩბიანი ფლოტილა. მამაც და მტკიცე სახელმწიფო მოღვაწეს არ ჰქონდა დრო თავისი გეგმების განსახორციელებლად. თუმცა, ეკატერინე II-მ არ უგულებელყო მისი გეგმები, მან ისინი საფუძვლად დააყენა შავი ზღვის ფლოტის ახალ სახელმწიფოებს, რომლებსაც მან დაავალა შეექმნა ვიცე-ადმირალი N.S. Mordvinov, რომელიც კვლავ 1792 წელს დაიკავა შავი ზღვის თავმჯდომარე. ადმირალტის საბჭო.

რუსმა სახელმწიფო და საზოგადო მოღვაწემ, გრაფმა და ადმირალმა N.S. Mordvinov-მა ფლოტს სიცოცხლის 50 წელი მისცა. ყოვლისმომცველი განათლებული და ენერგიული ოფიცერი ნათელი გონებითა და ცოდნით, ბევრს ცურავდა, მეთაურობდა გემებსა და ფლოტის ფორმირებებს, ეკავა მაღალი სამეთაურო პოზიციები, მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა შავი ზღვის აუზის განვითარებაში და ხერსონისა და სევასტოპოლის ადმირალიების განვითარებაში. . იცის უცხო ენებიმან რუსულად თარგმნა მრავალი წიგნი საზღვაო მეცნიერებების შესახებ და თავად დაწერა მრავალი სამეცნიერო ნაშრომი. 1802 წელს, 8 სექტემბერს, იგი დაინიშნა რუსეთის ისტორიაში პირველ საზღვაო მინისტრად, დარჩა ამ თანამდებობაზე მხოლოდ სამი თვის განმავლობაში, გადადგა პენსიაზე და იყო დაკავებული. სოციალური აქტივობებისხვადასხვა სახელმწიფო და არჩევით თანამდებობებზე. 1826 წელს, როგორც უზენაესი სასამართლოს წევრმა, ამ სასამართლოს ერთ-ერთმა წევრმა უარი თქვა დეკაბრისტების სიკვდილის ორდერზე ხელმოწერაზე.

1793 წლის თებერვალში დანიშნულმა კომისიამ, რომელიც შედგებოდა ადმირალების ვ. ია. ჩიჩაგოვის და ი. პუშჩინის, სახელმწიფო ხაზინადარი ა. ნ. სამოილოვის და სხვებისგან, განიხილავდა სახელმწიფოების პროექტს შავი ზღვის ნაოსნობისა და ნიჩბოსნობის ფლოტებისთვის და ხერსონში განვითარებული ადმირალიებისთვის. იმპერატორის 1794 წლის 27 ივლისის ბრძანებულებით დამტკიცდა ახალი სახელმწიფოები. ფლოტის შემადგენლობა განისაზღვრება 15 საბრძოლო ხომალდის, 18 ფრეგატისგან, 75 მცირე გემის, 50 თოფის კატარღისგან და რვა ბრიგანტინისგან, ასევე სხვადასხვა დამხმარე გემებისგან.

შავ ზღვაში ზემოაღნიშნული ფლოტის სახელმწიფოების განვითარებასთან ერთად, სამუშაოები ჩატარდა საბრძოლო ხომალდების და ფრეგატების დიზაინის გაუმჯობესებაზე. ჯერ კიდევ 1793 წელს, გემთმშენებელმა A.S. Katasanov-მა, შავი ზღვის ადმირალიის საბჭოს დავალებით, შეიმუშავა პროექტი ახალი სერიის 74-ტყვიამფრქვევის "ახალი წესის" საბრძოლო ხომალდისთვის. დიზაინის დროს მან გამოიყენა პროგრესული აღმოსავლეთ ინდოეთის ტიპის გემები, რომელიც შეიქმნა ინგლისში მე-18 საუკუნის შუა წლებში და ფართოდ გამოიყენებოდა მოწინავე ევროპულ ფლოტებში. დაპროექტებულ გემებს ჰქონდათ კორპუსის სიგრძე 3,7 მეტრით გაზრდილი, ნაკლებად გამჭვირვალე, თითქმის უწყვეტი ზედა გემბანის უკანა ზედნაშენების შემცირების და მეოთხედი გემების ციხესთან კავშირის გამო, უფრო მოწინავე მცურავი აღჭურვილობა და ნავების რაციონალური მოწყობა და სხვადასხვა. სხვა გაუმჯობესებები.

1796 წელს იმპერატრიცა ეკატერინე II გარდაიცვალა და დაიწყო პავლე I-ის მეფობის ხანმოკლე, მაგრამ უცნაური საქმეებით სავსე პერიოდი. შავი ზღვის ადმირალთა საბჭომ დაკარგა დამოუკიდებლობა და დაექვემდებარა ადმირალეთის კოლეჯებს, გამგეობა და მისი ყველა სამსახური. გადავიდა ნიკოლაევში და იქ გადავიდა ფლოტის მეთაურიც. ორი წლის წინ დამტკიცებული ფლოტის ქვეყნების აუდიტი დაიწყო.

1796 წელს შექმნილმა სპეციალურმა კომიტეტმა შესთავაზა შავი ზღვის ფლოტის ყველა საბრძოლო ხომალდის ერთ დივიზიონში გადაყვანა, რომელიც შედგება სამი ესკადრილიისგან, საერთო რაოდენობის 15 ერთეულით. თითოეული ესკადრონი უნდა შედგებოდა ერთი ფლაგმანი 100-იარაღიანი გემისგან, სამი 74-იარაღიანი გემისგან და ერთი სარეზერვო ხომალდისაგან 66 იარაღით. საბრძოლო ფლოტის გასაძლიერებლად დაიგეგმა ექვსი დიდი 50-ტყვიამფრქვევი ფრეგატის ყოლა დიდი კალიბრის არტილერიით, რაც ამ ხომალდებს საბრძოლო გემებთან ერთად ბრძოლის ხაზში ყოფნის საშუალებას მისცემდა. სპეციალური კომიტეტის მუშაობა დაახლოებით ორი წელი გაგრძელდა. 1798 წლის 1 იანვარს დამტკიცდა რუსული ფლოტის ახალი სახელმწიფოები. შავ ზღვაში, ზემოაღნიშნული გემების გარდა, იგეგმებოდა ოთხი 36-ტყვიამფრქვევი ფრეგატი, ექვსი პატარა გემი 14-24 იარაღით, სამი ნავი და ორი ბომბდამშენი გემი, ასევე ოთხი ფრეგატისგან შემდგარი ნიჩბოსნური ფლოტილა, სამი. გოლეტი, ათი მცურავი ბატარეა, ასი თოფი, სამი დაბომბვის ნავი და ექვსი მცველი გემი.

შავი ზღვის ადმირალიის გამგეობის ნაცვლად 1798 წლის 9 იანვრის ბრძანებულებით შეიქმნა შავი ზღვის ფლოტისა და ნავსადგურების მთავარი მეთაურის აპარატი. მასში შედიოდნენ ფლოტისა და პორტების მეთაური, ვიცე-ადმირალი, ზეიხმესტერი (მთავარი მსროლელი) და ხუთი მრჩეველი ექსპედიციების რაოდენობაზე, სპეციალური ოფისის მთავარი აუდიტორი, ბუღალტერია და არქივისტი.