Kasko kaç yıla kadar sigortalıdır. Rusya'da hayat sigortasının ortaya çıkışı ve gelişimi

OSAGO bir politikadır zorunlu sigorta araç sahipleri için hukuki sorumluluk (TC). OSAGO'nun yardımıyla, araca ve kazaya karışan diğer kişilere verilen zararı tazmin edebilirsiniz. OSAGO sigortasının minimum süresi kategoriye göre değişir araç .

OSAGO'nun yardımıyla hukuki sorumluluğunuzu sigortaladıktan sonra, mağdurlara verilen zararı tazmin etme endişesinden kurtulacaksınız. Tazminatla sigorta şirketiniz ilgilenecektir.

Asgari OSAGO süresi

OSAGO sigortasının minimum süresini belirlemek için aracın kategorisini belirlemeniz gerekir. Her kategorinin kasko için kendi asgari süresi vardır. 3 araç kategorisi vardır: başka bir devletin topraklarında kayıtlı olan ve bölgeye giren araçlar Rusya Federasyonu; Transit olarak Rusya topraklarına giren araçlar; Rusya Federasyonu topraklarında kalıcı olarak işletilen araçlar.

Yürürlükteki mevzuata göre, 2020 yılında otomobil üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortasının asgari süresi üç aydır.

Sigorta süresi ne kadar kısa olursa, araç sahibine o kadar ucuza mal olur. Bir politikanın maliyetini birkaç ay boyunca hesaplamak için tabloda belirtilen katsayılar kullanılır:

Sigorta süresi, aylar
(yılda toplam)
Yıllık sigorta veya vade katsayısından maliyet (Kc)
3 0,5
4 0,6
5 0,65
6 0,7
7 0,8
8 0,9
9 0,95

Ek Bilgiler:

  • Bir kerede tüm yıl için zorunlu bir sigorta poliçesi satın almak daha karlı. Birkaç aylık sigorta daha pahalıya mal olacak.
  • Yıllık kasko bedeli poliçede belirtilen rakamlara tekabül eder ve kasko bedeli yükselse dahi yıl içinde değişmez. Kısa dönem için poliçe başvurusunda bulunurken, yıllık OSAGO sigortasının bedelini mutlaka öğrenin. Birkaç ay sigorta yaptırmak ve sadece kullanım süresini uzatmak için gerekirse ekstra ödeme yapmak her zaman mümkündür.
  • Sigorta süresi birkaç bölüme ayrılmıştır. Böylece başvuru yaparken tüm sigorta yılını önceden boyayabilirsiniz (kışın iki ay, yazın bir ay, sonbaharda üç ay vb.). Ödeme yapılırken, yalnızca bir takvim yılındaki toplam ay sayısı dikkate alınır.

OSAGO geçerlilik süresi

Başka bir ülkede kayıtlı ve geçici olarak Rusya Federasyonu topraklarında bulunan (iki haftayı geçmeyen bir süre için) araç sahipleri 5 veya 15 günlük bir poliçe satın almalıdır.

Daimi çalışma yerine giden araçlar ile teknik muayene noktasına (PİK) giden araçlar 20 gün süreyle sigortalı olmak zorundadır. Araç sahibi bu süreden sonra kalıcı bir OSAGO poliçesi düzenlemezse, Rusya Federasyonu topraklarını terk etmek zorunda kalacaktır.

Rusya Federasyonu topraklarında işletilen diğer araçlar için, zorunlu araç sigortası sözleşmesinin süresi bir yıldır. Lütfen sigorta yılının her zaman takvim yılına eşit olmadığını unutmayın.

Yukarıda açıklanan hükümler yalnızca araçlarını düzenli olarak kullanan araç sahipleri için geçerlidir. Araç bir yıldan az bir süre kullanılmışsa, daha kısa bir süre için OSAGO verilir.. Sigorta maliyeti orantılı bir miktarda azaltılacaktır.

Daha kısa bir süre için sigorta hesaplama yöntemi

Sigorta şirketleri tam süreli (1 yıl) sigorta satmayı tercih ederler, bu nedenle “kısa” sigortalar bir yıl için hesaplandığında daha pahalıdır. Böylece bir sürücünün 3 aylık sigorta yaptırabilmesi için OSAGO'nun yıllık maliyetinin %50'sini, 6 aylık ise maliyetin %70'ini ödemesi gerekecek. OSAGO'nun 10-11 ay boyunca satın alınması, bir "tam ağırlıklı" yılın maliyetine mal olacaktır.

OSAGO'nun kullanım süresi nasıl uzatılır?

Bir OSAGO poliçesinin yıllık maliyeti sabit bir değerdir. İle Genel kural, zorunlu araba sigortası sözleşmesi her zaman bir yıl için yapılır - bu bilgi poliçenin sağ üst köşesinde belirtilir.

Araç satılacaksa minimum bir süre sigortalıdır. Bu adım, araç sahibinin önemli ölçüde tasarruf etmesini sağlar.

Herhangi bir nedenle satış gerçekleşmezse, sigorta poliçe yılı sonuna kadar uzatılabilir. Kalan 9 ay için, OSAGO'nun yıllık maliyetinin yarısını (ilk 3 ay ile aynı) ödemeniz gerekecektir. Böylece, ilk 6 ay için yıllık 0,7 OSAGO ödedikten sonra, bir sonraki ay için 0,3 yıllık sigorta ödersiniz.

OSAGO politikasından nasıl tasarruf edilir

OSAGO kuralları, sivil otomobil sigortasının taksitle ödenmesini sağlamaz. Ancak sürücü sigorta için aşağıdaki şekilde ödeme yapabilir: 3 ay (yıllık sigortanın 0,5'i) ilk ödeme yapın, poliçeyi 3 ay uzatın (yıllık sigortanın 0,2'si) ve ardından kalan 6 ay için yıllık tutarın 0,3'ünü ödeyin.

Sigorta kullanım süresini önceden uzatmayı unutmayınız. Aksi takdirde, artan terim katsayısı (Kc) ile cezalandırılırsınız.

OSAGO poliçesinin kapsamadığı kullanım süresi boyunca araç kullanma cezası

OSAGO politikasının kapsamadığı bir dönemde araba kullanmak için 500 ruble para cezasına çarptırılabilirsin.. OSAGO kapsamında sigortalanma zorunluluğuna uyulmaması durumunda daha ağır bir ceza uygulanır. Bir OSAGO sözleşmesine sahip olmadığınız için para cezasına çarptırılacaksınız 800 ruble için.

Sigortasızlık döneminde bir trafik kazası meydana gelirse - Sigorta şirketi mağdura zararın bir kısmını ödeyecek, ardından vicdansız sigortalıya rücu talebinde bulunacak ve masraflarının geri ödenmesini talep edecektir.

Çözüm

Peki, OSAGO'yu ne kadar süreyle yayınlayabilirsiniz? Araç sahibi, sınırlı bir süre için (minimum süre 3 aydır) bir OSAGO sözleşmesi akdedebilir. İlk ayların sigorta primi bir çarpan ile hesaplanır ve sigortalı, kullanım süresini poliçe sonuna kadar fazladan ödeyerek istediği sayıda ay uzatma hakkına sahiptir. Kasko sigortasının toplam maliyeti her zaman aynıdır ve yıl boyunca değişmez.

Sadece yeni araba sahipleri ilgilenmiyor. Bazen mükemmel durumda olan bir "yaşlı kadının" sahibi, biri için markalı bir yabancı arabanın son modelinden daha az değerli değildir. Ancak, kullanılmış bir araba için bir CASCO poliçesi düzenlemenin kendine has özellikleri ve sınırlamaları olduğu ortaya çıktı.

Hangi yaştaki arabalar CASCO kapsamında sigortalanabilir?

Her sigorta şirketi, sigorta için kabul edilen arabaların "yaşı" konusunda kendi sınırlarını belirler. Sigorta şirketlerinin çoğu, 7-10 yıl (yerli araçlar için 7 yıl ve yabancı araçlar için 10 yıl) olan maksimum işarete bağlı kalmaktadır. Bu tür arabalar için, araç sahibi herhangi bir sigorta seçeneğini seçebildiğinde tam teşekküllü CASCO programları sağlanır. Filonun bu segmenti için elbette son derece önemli olan “amortismanı hesaba katmadan ödemeler” seçeneği dahil.

Bazı şirketler (bu arada, sayıları giderek artıyor) "yaş" çıtasını şimdiden 12 yıla indirdiler, ancak aynı zamanda bir dizi belirlediler. zorunlu koşullar. Örneğin, yalnızca aşınma ve yıpranmayı dikkate alan ödeme koşulu, sarf malzemelerinin maliyetinin ve onarım işinin maliyetinin geri ödenmemesi, yalnızca hasara karşı sigorta vb.

Daha eski arabalar bile CASCO kapsamında sigortalanabilir, ancak araç sahibinin ihtiyaçlarını karşılayacak bir sigorta şirketi aramanız ve onunla bireysel bir sözleşme yapmayı kabul etmeniz gerekecektir. Tek soru, "cebe vurmanın" ne kadar zor olacağıdır.

Ayrıca şirket, yoğun olarak kullanılan bir aracı sigortalarken, sigorta bedelinin belirlenmesi ve teknik durumunun kontrol edilmesi için bir ekspertiz incelemesi talep edebilir.

Büyük şirketler sigorta ve nadir arabaları üstlenir (Avrupa'da bunlara "eski" denir), ancak bu ayrı bir tartışma konusu. Dedikleri gibi, "paranız için herhangi bir kapris."

Eski bir araba için CASCO maliyeti

Araba ne kadar eskiyse, CASCO'nun onun için o kadar pahalı olduğu görüşü bir yanılsamadır.

Evet, gerçekten de herhangi bir sigorta şirketinde bir bağımlılık vardır: aracın çalıştığı her yıl ile birlikte CASCO tarifesi artar. Ancak poliçenin maliyeti yalnızca tarife (aracın sigortalı değerinin yüzdesi) tarafından değil, aynı zamanda yeni otomobiller için çok daha yüksek olan sigortalı değerin kendisi tarafından da belirlenir. Örneklerle açıklayalım.

  • 2013 yılında üretilen 800.000 ruble değerinde yeni bir arabanın tarifesinin% 6 olduğunu varsayalım. Yani, CASCO politikası sahibine 48.000 rubleye mal olacak.
  • Buna karşılık, piyasa değeri 150.000 ruble olan kullanılmış bir araba% 12 oranında sigortalıdır. Buna göre, CASCO 18.000 rubleye mal olacak.

Ayrıca çok tasarruf etmenizi sağlayan çeşitli özel CASCO programları da vardır, örneğin "50 ila 50" veya "sigortalı bir olay için". Ve bazı sigorta şirketlerinin varlıklarında, özellikle "yaş" arabaları için uyarlanmış CASCO var.

Nihayetinde, "yaşlı kadın" için CASCO, hiçbir cüzdan için külfetli olmayabilir.

Kullanılmış bir arabayı sigortalatmalı mısınız?

Tabii ki, sigorta konusu, sigorta koşullarına, sigorta maliyetine, arabanın durumuna bağlı olarak her durumda ayrı ayrı ele alınmalıdır. Ve karlı bir seçenek bulduysanız, neden kendinize bir CASCO poliçesi şeklinde gönül rahatlığı ve koruma satın almıyorsunuz?

Sigortalı bir olay durumunda eski parçalar yerine yeni yüksek kaliteli yedek parçalar almak için eski bir arabayı "amortismansız ödeme" seçeneğiyle sigortalamanın çok daha karlı olduğunu anlamak önemlidir.

Merhaba, Helpkasko.ru blogunun sevgili okuyucuları. Yakın zamanda, arabası olan veya sadece bir araba almayı planlayan İnternet kullanıcılarının isteklerinin istatistiklerini inceledim ve epeyce araba sahibinin şu soruyla ilgilendiğini fark ettim: " Arabalar kaç yaşına kadar CASCO kapsamında sigortalıdır?? Bu nedenle, bu konuya küçük bir makale ayırmaya karar verdim. Aslında, oldukça önemli soru CASCO sigortası kullanarak demir atını her türlü beklenmeyen hasardan (uçan taş parçası, hırsızlık, yangın, PDTL vb.) korumak isteyen sürücüler için.

Daha yeni araba sahipleri için başka bir sorun daha önemlidir: bir bayide "yaşlı" bir yabancı arabayı tamir etmek, yenisini tamir etmekten daha pahalıdır, bu nedenle kullanılmış bir arabanın sahibi, sigorta için yeni bir araba ile aynı veya daha fazlasını öder. arabanın kendisinin daha düşük maliyeti göz önüne alındığında, olumsuz olarak algılanan .

7 yaşından büyük araçlar için CASCO

Bu, sigortalı bir olay olması durumunda, onarımlar sırasında değiştirilen yeni parçaların maliyeti nedeniyle, sigorta şirketinin maliyeti hem yeni bir araba hem de eski bir araba için yaklaşık olarak aynı olacak onarımlar için ödeme yapmasıyla açıklanmaktadır. bir uzmanın maliyeti farklı olmayacaktır.

Eski bir araba için CASCO politikası

  • CASCO sigorta poliçesinin maliyeti. Birçok sigorta şirketi, araç sahibinin kendisi için en uygun sigorta ürününü uygun bir maliyetle seçmesine olanak tanıyan çeşitli gönüllü otomatik sigorta programları sunar. Örneğin KASKO 50x50;
  • toplam sigortalı. Azami sigorta ödemesinin miktarı, sigorta edilen tutara bağlıdır. Belirli bir arabanın onarımı için yeterli tazminat olup olmadığına bireysel olarak karar vermek gerekir;
  • sigorta koşulları. Temel koşullar şunlardır: poliçenin koruduğu sigorta riskleri, hasar durumunda restorasyon onarımları yapacak bir kuruluşun seçimi, onarımlar sırasında yeni (kullanılmış) parçaların montajı veya daha ucuz analoglar, indirilebilir tutar (miktar) sigorta ödemesi tutarının düşürüldüğü), vb. Ayrıca;
  • Bir aracın aşınma derecesini belirleme kuralları ve sigorta primlerine etkisi. Örneğin, arabanın amortismanı% 70 ise, o zaman sadece kalan kısım, yani% 30 oranında hasar için tazminat almak mümkün olacaktır.

Eski bir arabayı CASCO poliçesi kapsamında sigortalamak mümkün müdür? Arabanın maliyeti, tarifeleri ve yaşı

Bu kategori, nüfusun satın alma gücünün şimdiye göre çok daha yüksek olduğu kısa bir süre önce satın alınan araçları içerir. Ancak kaza yapmış bir arabanın tamir edilmesi durumunda, yedek parça fiyatı yeni bir arabada olacak fiyattan farklı olmayacaktır.

Eski arabalar için CASCO

Her sigorta şirketi, sigorta için kabul edilen arabaların "yaşı" konusunda kendi sınırlarını belirler. Sigorta şirketlerinin çoğu, 7-10 yıl (yerli araçlar için 7 yıl ve yabancı araçlar için 10 yıl) olan maksimum işarete bağlı kalmaktadır. Bu tür arabalar için, araç sahibi herhangi bir sigorta seçeneğini seçebildiğinde tam teşekküllü CASCO programları sağlanır. Filonun bu segmenti için elbette son derece önemli olan “amortismanı hesaba katmadan ödemeler” seçeneği dahil.

Kasko sigortası: bir yaş sorunu

İkinci olarak, sigorta şartları, muafiyetlerin (sigortacı tarafından tazmin edilmeyen zararın bir kısmı) kullanımı için seçenekler sunabilir veya sigorta sözleşmesi eksik şartlara göre sonuçlandırılabilir. mülk sigortası(Beyan edilen sigorta bedeli aracın gerçek değerinden azdır).

Kanuna göre CASCO kapsamındaki ödemeler ve onarımlar

Sigorta davası oluşturulduktan sonra, sigortacının çalışanları alınan belge paketini inceleyecek ve olumlu bir karar verilmesi durumunda, sigortalının sahip olduklarına bağlı olarak, sigorta tazminatının ödenmesi için davayı devredecek veya onarım için bir havale hazırlayacaktır. seçildi.

Kasko kaç yaşına kadar sigortalıdır?

Yeni bir araba gibi, sigorta şirketini arayabilir ve sigorta acentesini en azından evde bile çalışmaya davet edebilirsiniz ve ben yaparım son yıllar- uzun süredir bir müşteri için mücadele ediyorlar ve size her yere gelecekler - (örnek - şimdi saat 14'te ekvatorda bir uçaktayım ve telefonumu sms bıraktı - sigorta ofisleri-stsuki - nerede OSAGO'mun sadece bir ay sonra sona erdiği bilgisinden mi geliyor? sigorta için bir MOT kuponuna ihtiyacınız var - size iyi şanslar

10 yaşından büyük araçlar neden sigortalı değil?

  • bazı şirketler, böyle bir aracın amortisman süresini, doğrudan otomobil bayisinden yola çıkarak, ilk kullanım yılından sonra eksi %15'e kadar eksi ve sonraki her yıl için bu tutara %10'a kadar ekleyerek hesaplar.
  • diğer şirketler her eski araba için her yıl %10 ekliyor

2020'de Rosgosstrakh'ta mini CASCO'nun özellikleri

  • pasaport;
  • araç tescil belgesi;
  • araç pasaportu, araç satın alma sözleşmesi, gümrük sertifikaları vb. içeren araç belgeleri;
  • Ehliyet;
  • varsa eski numune poliçesi;
  • kredi belgeleri (varsa);
  • hırsızlık önleme sistemi için belgeler.

10 yaşından büyük araçlar için CASCO

Kullanılmış arabalar için bir CASCO poliçesi, ucuz bir zevk olmaktan çok uzaktır ve hatta bazen bazıları için dayanılmaz bir miktardır. Sonuçta, araç ne kadar eskiyse, sigorta maliyeti de o kadar yüksek olur. Bu sadece sigortacının zararının daha büyük olmasından değil, hesaplamada poliçe bedelini etkileyen bazı faktörlerden de kaynaklanmaktadır. Yeni bir araba değerinin% 5-8'i oranında sigortalanabiliyorsa, eski bir araba en az% 13 ve bazen% 20'ye kadar sigortalanabilir. Sigorta değerlendirmesini oluşturan en önemli göstergeler şunlardır:

CASCO, 7 yaşından büyük bir araba için kendini haklı çıkarıyor mu?

Sigorta şirketlerinin 7 yaş ve üstü arabalarla ilgilenme konusundaki şiddetli isteksizliğinden zaten bahsetmiştik. Gönüllü sigortanın katı bir devlet kontrolü yoktur, ancak zorunlu kasko sigortasının başka görevleri vardır. Eski arabaların neden OSAGO kapsamında sigortalanmadığını ve bu durumda ne yapılması gerektiğini cevaplamaya çalışalım.

Eski arabalar için CASCO

Ek olarak, poliçenin maliyetini önemli ölçüde azaltmanın birkaç yolu vardır: örneğin, genellikle eski arabaları sigortalarken sunulan onarımlar için ödeme yapılmama koşulunu seçin. Bu koşulun özü, sigorta şirketinin hesaplamaya göre yalnızca parça maliyetini ödemesi ve sürücünün onarımın nerede yapılacağını bağımsız olarak seçerek onarım maliyetini kendisinin ödemesidir. Bu koşulla, eski arabalar için bir Kasko poliçesi maliyetinin% 40-45'ine kadar tasarruf edebilirsiniz.

CASCO'nun geçerlilik şartları ve süreleri

Uzun vadeli CASCO, dikkatli sürücüler ve yakın gelecekte arabalarını yenisiyle değiştirmeyecek kişiler için daha karlı ve uygundur. Herhangi bir seçenekte, satın alma için belirli bir miktar harcamanız gerekmesine rağmen, bu birçok kişiye oldukça büyük görünebilecek olsa da, böyle bir politika herhangi bir sürücü için faydalıdır. Sonuçta, hiç kimse kaza yapma olasılığından muaf değildir ve düzenlenen poliçe kapsamındaki ödemeler her bir vaka için hesaplanacaktır.

Bu tür bir sözleşme ilişkisi, her şeyden önce Rusya mevzuatı tarafından düzenlenir. 27 Kasım 1992'de kabul edilen "Sigorta işinin organizasyonu hakkında" bir yasa ve diğer bazı devlet kanunları vardır.

Yasal normlara göre sigorta şirketi, kişinin ölümü halinde belgede belirtilen kişilere karşılık gelen tutarı ödemekle yükümlüdür, hangi listedeantlaşmae. Bu nedenle, bir akraba, bir kaza geçirdiğinde genellikle ailesine maddi destek bırakır.

Mevzuat, ihtiyaç veya istek olması halinde sigorta şirketi ile olan sözleşmenin her an feshedilmesini mümkün kılmaktadır.

Hayat sigortasının özellikleri

Vefat halinde hayat sigortası, müşterinin şirkete nakdi katkı paylarını zamanında ödediği ve sigortalı bir olayın meydana gelmesi durumunda şirketin bu tutarı ödemeyi taahhüt ettiği bir sözleşme türüdür. Para belirli bir kişiye veya birkaç kişiye ödenir. Sözleşmede onlar lehdar olarak adlandırılır.

Ancak sigorta şirketi müşteri ile bir anlaşma yapmadan önce çalışanları sigortalının durumunu ayrıntılı olarak inceleyecektir. Bu, sözleşme süresi boyunca ölüm risklerini belirlemek ve değerlendirmek için gereklidir.

Bir sözleşme yapmak için müşterinin ayrıntılı bir tıbbi muayeneden geçmesi gerekir., bu sayede kronik ve akut hastalıklar veya bunların yokluğu hakkında bilgi sahibi olunacaktır. Bu koşul zorunludur. Müşterinin ölümcül bir hasta olup olmadığını kontrol etmek için oluşturulmuştur.

Anket sonuçlarına göre ikramiye ödemeleri belirlenir.

Bu arada, bir kişi bir veya birden fazla şirkette birden fazla sigorta poliçesine sahip olabilir.

En önemli şey, imzalanan sözleşme kapsamında ödemeleri zamanında yapmaktır.

Hayat sigortası çeşitleri

Modern sigortada, bu tür sigortaların üç ana türü vardır:

  • Dönem sigortası. Olarak da adlandırılır - hayatta kalma sigortası. Sigorta ödemeleri, müşteri belirlenen yaşa geldiğinde yapılır. Müşteri belirtilen yaştan önce ölürse, şirket tazminat ödemez veya yatırılan miktarın küçük bir kısmını öder. Vadeli sigorta yaşlılık için para biriktirmek için daha uygundur. Bu arada, bazı sigorta şirketleri sözleşme şartlarını uzatmanıza izin veriyor.
  • Hayat sigortası. Sözleşme belirsiz bir süre için yapılır - müşterinin ölümüne kadar. Katkılar ömür boyu veya sadece belirli bir süre için yapılabilir. Bütün bunlar sözleşmenin şartlarını açıklar. Fark etmeye değer - katkılar ömür boyu ise, tazminat çok daha yüksektir. Bu sigorta türü özellikle yurt dışında popülerdir. Bu durumda, müşterinin ölümü için iki seçenek değerlendirilir:
  1. İş göremezlikten sonra: kişi 60 yaşından büyük ve 16 yaşından küçük olmamalıdır.
  2. Başarısız bir operasyon sonrası: müşteri 75 yaşından büyük ve 16 yaşından küçük olmamalıdır.
  • Bağış sigortası. Her iki sigorta türünü birleştirir. Sigortalı bir olayın daha önce gerçekleşmiş olduğu kabul edilir. Genellikle müşterinin ölümü durumunda, miktar daha yüksektir. Bu sigorta türü Rusya'da en yaygın olanıdır.

Toplu olarak bu tür hayat sigortası türleri de vardır:

  • bireysel - belirli bir kişinin hayatı sigortalıdır;
  • toplu - çalışanlar iş yerinde ciddi tehlikeye maruz kaldığında tüm ekip sigortalıdır.

Ek olarak, hayat sigortası şunlar olabilir:

  • gönüllü - müşterinin kendi isteği üzerine;
  • zorunlu - bu tür sigortalar orduya, memurlara tabidir - bunun için devlet bütçesinden para tahsis edilir. Tüm tren, yolcu gemisi ve uçak yolcularının da sigortalı olması gerekir - sigorta bedeli zaten bilete dahildir. Ayrıca, bazı durumlarda, kişi hayatını sigortalamakla yükümlüdür - örneğin, bir ipotek alırsa.

Sigorta katılımcıları

Hayat sigortası, birkaç nesnenin temasını içerir:

  1. Sigortalı bir yetişkindir. bireysel yetenekli bir durumda.
  2. Sigortacı bir firma veya varlık Bu sigorta hizmetini sağlayan
  3. Sigortalı, sözleşmenin sona erdiği tarihte 70 yaşından büyük olmayacak yetişkin bir gerçek kişidir.
  4. Lehdar - sigortalının parasal tazminat alması için sigortalının rızasıyla sigortacı tarafından seçilen bir veya daha fazla kişi. Müşteri, sözleşme süresi boyunca hak sahibini değiştirebilir.

Bir sözleşme yapmak için üç nesne grubu vardır:

  • Müşteri hayatını sigortalıyor - aynı anda hem sigortalı hem de sigortalı.
  • Müşteri, ebeveyn veya çocuk gibi başka bir kişiyi sigortalıyor. Bu durumda müşteri sigortalı, ebeveyn veya çocuk ise sigortalı olacaktır.
  • Ortak sigorta. Bir karı kocanın bir firma ile anlaşma yapması alışılmadık bir durum değildir. Ödemeler eşlerden biri öldüğünde diğeri tarafından alınır.

Sözleşme koşulları

Tazminatın ödenebilmesi için en önemli koşul, sigortalı bir olayın meydana gelmesi yani sigortalının ölümüdür. Sözleşme en az bir yıllık ve en fazla 20 yıllık olarak yapılır.

Bu durumda sigortalı vefat sözleşmede belirtilen ölüm sayılır. Sigortalı olaya ait olmayan durumların bir listesi vardır:

  • intihar - bu, her türlü sözleşmede açıkça belirtilir;
  • kozmetik prosedürler ve operasyonlar;
  • doktor tarafından verilen tedavi rejiminin ihlali;
  • Bir kişinin bilinçli olarak aldığı ek yaşam riski - örneğin, doğa sporları.

Dikkat - sigortalı bir olayın meydana gelmesinden sonra tazminat miktarı müşteri tarafından belirtilir.

sigorta maliyeti

Ölüm durumunda hayat sigortasının fiyatı öncelikle sözleşmenin türüne bağlıdır.

  • x değişkeni ile gösterilen ve yıl olarak hesaplanan yaş;
  • x belirtilen yaşa kadar yaşayan insan sayısı (L).

Bununla birlikte, hizmetin maliyetini etkileyen birkaç başka faktör daha vardır:

  • müşterinin cinsiyeti - erkekler genellikle daha yüksek bir maliyet oluşturur;
  • yaş - daha daha yaşlı adam sigorta primleri ne kadar yüksekse;
  • müşterinin yaşam tarzı Kötü alışkanlıklar;
  • risk grubu - miktar, bir kişinin yaşadığı ve çalıştığı yere göre hesaplanır: koşullar ne kadar riskliyse, nakit oranı o kadar yüksek olur;
  • insan sağlığı göstergeleri - tıbbi muayeneden sonra belirlenir;
  • sigorta süresi - hayat ve vade sigortası, sözleşmenin süresi uzunsa, katkı paylarında bir azalma anlamına gelir;
  • sözleşmedeki özel koşullar - katkı payı miktarı, istenen sigortalı tutardan ve ayrıca sigorta şirketi tarafından sağlanan ek programlardan etkilenir;
  • sigorta şirketinin rezervleri;
  • ülke için demografik istatistikler;
  • müşterinin sigorta geçmişi.

Video: hayat sigortası hesaplaması

Hayat sigortası düzenleme kuralları

Sözleşmeyi hazırlarken, daha sonra sigorta tazminatının alınmasını etkileyebilecek koşullara uymalısınız. Şunları belirtmek gereklidir:

  • sözleşmenin tescil yeri, tarihi, saati, katılımcıları ve geçerlilik süreleri;
  • güvenilir ve detaylı bilgi hayatı sigortalı olan kişi hakkında;
  • olası sigortalı olaylar;
  • Bir kişinin ölümü halinde belirli bir miktar tazminat.

Herhangi bir gerçek eksik veya çarpıtılmışsa, sözleşme geçersiz olabilir ve para iadesi alması gereken kişi hiçbir şey alamayacak.

Hayat sigortası ve tazminat için belgeler

Sözleşmenin ifası için almanız gereken belgelerin listesi aşağıdaki gibidir:

  • pasaport;
  • sigorta şirketinin antetli kağıdına başvuru;
  • sağlık çalışanlarının başvuranın sağlık durumu hakkındaki görüşleri.

Ayrıca, sigorta şirketindeki müşteriye, hangi uzmanların sigorta risklerini değerlendirebileceği bir anket doldurması sağlanacaktır.

Yararlanıcı için gerekli belgelerin listesi mevzuatta belirtilmiştir:

  • akdedilen sözleşme hakkında kişisel verileri ve bilgileri içeren bir beyan;
  • orijinal sigorta sözleşmesi;
  • sigortalı kişinin ölüm belgesinin fotokopisi;
  • ölüm nedenini açıklayan tıbbi açıklamalar;
  • miras belgeleri;
  • yararlanıcının pasaportu.

Hayat sigortası için bankalar

İstatistiklere göre, Rusya'da faaliyet gösteren ve ölüm durumunda hayat sigortası sağlayabilecek 70'den fazla sigorta şirketi var. Her hizmet ile daha popüler hale gelir.

  • en az 5 yıl, en fazla 50 yıla kadar bir tasarruf sözleşmesi yapılır;
  • yaş sınırı - 18-50 yaş;
  • çeşitli türlerde hayat sigortası yapma imkanı;
  • 10-20 yaş arası uzun süreli çocuklar için birikimli hayat sigortası hizmeti;
  • sigorta programı dünyanın her yerinde 24 saat çalışır;
  • müşteri frekansı seçer sigorta primi- aylık, üç aylık veya yıllık.

Öyleyse, hayat sigortası için en popüler bankaları düşünün:

bankanın adı Sigorta koşulları özellikler
Rönesans sigortası - sözleşme 5 ila 10 yıllık bir süre için yapılır; - minimum ve maksimum katkı standardı yoktur; - 100.000 rubleye kadar tazminat ödeme imkanı. Hızlı ödeme sistemi ile bir yıllık yüksek hızlı hayat sigortası imkanı
Alfa Hayat Sigortası - asgari parasal katkı 189 gün veya bir yıl için yapılır; - depozito miktarı ikamet edilen bölgeye bağlıdır - Moskova için yılda 50.000 ruble, diğer yerleşim yerleri için - yılda 30.000 ruble. Katkılar kabul edilir yabancı para birimi- 2000 euro veya 2000 dolar
Rus Standart Sigortası - sıradan sigorta türü: prim 3.000 ruble, sigortalı bir olay durumunda ödemeler - 300.000 ruble; - seçkin bir sigorta türü: 10.000 ruble depozito, sözleşme şartlarında trafik kazalarından kaynaklanan ek riskler dikkate alınır Çocukları sigortalama imkanı - 1000 ila 5000 ruble arasındaki sigorta depozitoları için. Aynı zamanda, parasal tazminat miktarı, katkı paylarından yüzlerce kat daha fazladır.
Rosgosstrakh Yaşamı — 5-10 yıllık sözleşme süresi; - katkılar - 5000-8000 ruble. — ödemeler katkı paylarını %10-30 oranında aşıyor Çocuklar ve aileler için birikimli sigorta imkanı
Sberbank Sigortası - verimlilik için tarife yüzdeleri% 2'den% 150'ye ulaşır - 1000 ruble'den katkılar. Banka kurumsal ve toplu sigortaya odaklanmıştır.

Yani, Rusya'daki hemen hemen tüm büyük bankalarda hayat sigortalayabilirsiniz. Ancak, bir sözleşme yapmadan önce, bu tür bir sigortanın tüm avantajlarını ve nüanslarını tartmanız gerekir. Çoğu zaman maliyetlerini haklı çıkarır, ancak yine de belirli bir risk vardır - sözleşme sona ererse ve sigortalı olay meydana gelmezse, tüm yatırımlar boşa gider. Bir sözleşme yapmadan önce sigorta şirketinin koşullarını dikkatlice incelemek ve sigortalanacak kişi hakkında güvenilir bilgi vermek de önemlidir.

Günümüzde birçok insan doğru ve besleyici beslenmeye, sağlıklı bir yaşam tarzına ve estetik cerrahiye büyük önem vermektedir. Bu nedenle, ne tür bir kişiye yaşlı denilebileceğini söylemek zordur.

Yaşlanma süreci herkes için farklıdır. Yaşanan yıl sayısına göre belirlenmez. 50 yaşından sonra biri için sağlık arzulanan çok şey bırakırken, diğerleri 70 yaşında bile hastanenin ve ilaçların ne olduğunu bilmiyor. Bu nedenle yaşlılar belirli özellikleri, ilgileri, ihtiyaçları ve değerleri olan bir yaş grubudur.

Rus hukuku, emeklileri zaten emeklilik yaşına ulaşmış olanlar olarak tanımlar. Erkekler için bu 60 yıl ve adil yarısı için 55 yıldır.

Yaşlılar için ne zaman sigortaya ihtiyacınız var?

Batı dünyasında "üçüncü çağ" terimi giderek daha fazla kullanılmaktadır. İnsanların hayatlarının en aktif dönemini ifade eder. Emekli olduktan sonra başlar. Bu yaşta birçoğu özellikle aktif olarak seyahat etmeye, her türlü kültürel etkinliğe katılmaya, yeni ilgi alanları ve hobiler kurmaya başlar.

Önemli! "Üçüncü yaştaki" insanların olumsuz özellikleri vardır - yüksek travma.

Genç ve orta yaşlı kişilerde yaralanmalar sıklıkla sıyrıklar ve morluklarla son bulur. Ancak yaşlıların düşmesi bir kırılmaya veya daha ciddi bir şeye dönüşebilir. Sonuçlar sakatlık ve hatta hayatı mahvetmek olabilir.

Rus sigorta şirketlerinin yaşlı sigortası için yaş kısıtlamaları

Rus IC'leri yayınlamanıza izin verir yurtdışındaki yaşlılar için sigorta Aşağıdaki yaş kısıtlamalarına sahiptirler:

  • Rönesans - 64 yıla kadar
  • Tinkoff, Sberbank Sigortası, Yardım - 75 yıla kadar
  • Arsenal, Mutlak, Zetta - 80 yıla kadar
  • Reso Garantisi, Allianz – 85 yıla kadar
  • RosGosStrakh - 89 yaşına kadar
  • Rıza, VTB Sigortası, Uralsib, ERV - 90 yıla kadar
  • Alfa Insurance, Liberty, Ingosstrakh, Russian Standard - 100 yıla kadar

Seyahat sırasında ortaya çıkabilecek riskler

Yaşlılar için hayat sigortası poliçenin ilk yardımın sağlanmasıyla ilgili maliyetleri (bir kişinin hastaneye taşınması, tedavi, teşhis ve çok daha fazlası) karşılayacağı risklere büyük önem verir.

Uygulamada, yaralanma riskleri esas olarak bu tür olumsuz olaylarla ilişkilidir:

  • diyette değişiklik ve zayıf sindirim;
  • kan basıncında ani değişiklikler;
  • kırıklar, morluklar ve kesikler;
  • kronik hastalıkların alevlenmesi;
  • kalp krizi ve felç.

Yaşlılar için sigorta maliyeti ve bunu azaltma olasılığı

Bugün, tüm sigortacılar bal için 65 yaş üstü müşterilerle işbirliği yapmaya hazır değil. Yurtdışında sigorta. Böyle bir poliçenin uygulanması, sigortalının sağlığı ile ilişkili olduğundan Birleşik Krallık için büyük riskler taşımaktadır.

Onun çekirdeğinde, yaşlılar için sigorta yurt dışına seyahat ederken baldan hiçbir farkı yoktur. sigorta. Ancak ikinci tür, çoğu şirket tarafından bir turist turu yaparken zorunlu kabul edilir ve ayrıca, çok daha ucuza mal olur.

Dikkat! Diğer müşteri gruplarına kıyasla yaşlı sigortası tarifeleri, yüksek riskler ve yüksek ölüm oranları nedeniyle birçok kez artırılmıştır.

Yaşlılık, politika fiyatında kendi ayarlamalarını yapar - daha daha fazla yıl yüz, daha fazla ödemek zorunda kalacaksınız. Örneğin, 65 ila 69 yaş arasındaki kişilerin taban oranın 1,75 katını ödemesi gerekecektir. 70-74 yaş arası kişiler için katsayı 2,25'tir. Yüzde 80 şansı olan yaşlı insanlar, Sovyet sonrası alanda Birleşik Krallık'ta reddedilecek. Bunun nedeni, zayıf gelişme ve yaşlılar için sigorta talebinin düşük olmasıdır.

Muafiyetli bir poliçe düzenleyerek veya bir dizi riski reddederek sigorta maliyetini düşürebilirsiniz. Belgeye aynı anda birkaç kişi girilirse, bu güzel bir indirim almanızı sağlayacaktır.

Sigortalı olayların meydana gelmesi üzerine yapılan ödemeler

Sigortalı bir olay olması durumunda yaşlılar için sigorta kapsayabilir:

  • ilk yardım sağlanması;
  • ilk yardım sağlarken doktor tarafından reçete edilen ilaçlar için yapılan harcamalar;
  • yatarak tedavi masrafları (her vaka ayrı ayrı değerlendirilir).

Bazen teşhis, gerekli tıbbi bakımın sağlanması için acil cerrahi müdahalenin gerekli olduğunu ortaya çıkarır. Bazı durumlarda, belirli nedenlerle, sigortalının bulunduğu yabancı ülkede sağlanamaz. Böyle bir durumda, sigorta poliçesi anavatanınıza tahliye masraflarını karşılayacaktır.

Sigorta şirketinin ofislerinden birine veya resmi web sitesi üzerinden sigorta başvurusunda bulunabilirsiniz. İkinci durumda, özel bir formla sayfaya gitmeli ve gerekli tüm alanları doldurmalısınız. Daha sonra sistem hesaplayarak ekranda gösterecektir. Her şey size uygunsa, ödeme yapmanız yeterlidir. Sadece birkaç dakika içinde e-posta kutunuza bir dijital politika gönderilecektir. Çevrimiçi sigorta, şirketin ofisinde ıslak mühürle alınan bir poliçeden hiçbir şekilde daha düşük değildir.

Hayatınızı ve sağlığınızı sigortalamak yaşlı adam güvenliğinizi sağlayacaktır. Bu, özellikle başka bir ülkeye seyahat ederken geçerlidir. Bir kaza durumunda, sigorta şirketi tıbbi ve diğer masrafları karşılayacaktır. Ve sigortalının kendisine yüksek nitelikli tıbbi yardım sağlanacaktır.