スライドゲートの支柱の取り付け方法。 DIY スライド ゲートの図面とデザイン
スライドゲートの多機能により、工業用建物だけでなく住宅用建物でも使用できます。 必要に応じて、自分で作成することもできます。 この記事を読むと、開口部の準備、基礎、フレームの構築に関する推奨事項が表示され、主要な構造要素の図面が添付されています。
まず、ゲートを作成するためにどのようなリソースが必要かを調べる必要があります。 多数のツールを購入するよりも、既製のデザインを注文した方が安い場合があります。 ただし、それらのほとんどは農場でまだ役立ちます。 したがって、以下を準備する必要があります。
- シャベル;
- 溶接機;
- グラインダー;
- 斧;
- 建物のレベル。
- ルーレット;
- ドライバー;
- ハンマー。
注記! リストにあるほぼすべてのツールは、どの家庭でも利用できるはずです。 唯一の例外は溶接機ですが、近所の人からもらうことも、最後の手段として購入することもできます。そのようなものは決して不必要ではありません。
機器を扱ったら、建築資材のコストの計算を開始できます。 この場合、開口部が 4 m の標準サイズのゲートについて説明します。必要なものはすべて建設店や金属店で購入でき、必要に応じて、より安価で、より便利で、より耐久性のあるものに置き換えることもできます。 、など。
- 「住宅ローン」を固定するための具体的な解決策は、セメント、砕石、砂を1:3:3の比率で混合します。
- ローラー台車は「住宅ローン」(ゲートの幅の半分のチャネル)に設置されます。 強度を高めるために、長さ 1 メートル以下の補強材が水路の下部に溶接されており、合計 7 ~ 8 メートルのセクションと、斜めに 3 つのセクション (合計 17 ~ 18 メートル) が必要です。
- 2×4メートルの門扉の片面を波板で覆う。 これを作るには、ネジ 180 ~ 200 本、波板 10 平方メートル、電極一式、6x6 cm パイプ 5 m、4x2 および 6x3 cm パイプ 20 m、プライマーの缶、塗料の缶、溶剤が必要です。
注記! 異なるサイズのゲートを計画している場合は、すべての計算を自分で行う必要があります。 多くの建設店の Web サイトで入手できるオンライン計算機を使用できます。
住宅ローンの根拠
スライドゲートの建設は、「住宅ローン」の基礎を作成することから始まります。 すでに述べたように、「住宅ローン」の長さはゲートの幅の半分に等しくなければなりません、この場合は2メートルです9〜10メートルの補強材ø1〜1.4 cmがこの要素に溶接され、穴が開けられます。深さ1メートル、幅30センチメートル(およそシャベルの銃剣の幅+水路の30センチメートル)で掘られました。
- セメント、100kg。
- 細かい砕石、300 kg。
- 砂、300kg。
完成したコンクリートは、「住宅ローン」と同じレベルになるように注入されます。そうしないと、そこに水が蓄積します。 溶液が乾燥する間に (これには少なくとも 7 日かかります)、必要な付属品がすべて選択されます。
プロファイルパイプの締結
上部ローラーと上部と下部のキャッチャーは、3x6 cm のプロファイル パイプを使用して簡単に固定でき、ポールの高さ全体とフィッティングが取り付けられている場所に取り付けられます。 このパイプの取り付け方法は 2 つあります。
ファスナーは多くの場合、アンカーでさらに補強されます。 時間の経過とともに、レンガに取り付けられたアンカーが緩むことは注目に値します。
パイプをコンクリートで固める方が信頼性は高くなりますが、多大な労力が必要となるため、常にお勧めできるわけではありません。 固定は次のようになります。下部ローラーが取り付けられ、次にドアリーフが取り付けられ、その上に上部ローラーが溶接されます。 下キャッチャーに関しては、キャンバスが反対側のポストに近づくラインを中心に後から溶接しています。
「埋め込み部分」は、小さなコーナープロファイルを使用してパイプに溶接されます。 将来的には、「住宅ローン」がドアの葉の色に塗られるようになるでしょう。
注記! 「埋め込み」を組み立てないと、キャッチャーとローラーに対して鉄筋を非常に正確に位置合わせする必要があり、それ自体が非常に困難です。 または、アンカーで固定する必要がありますが、前述したように、これは非常に信頼性が高くありません。
アクセサリの選択
基礎と「住宅ローン」を準備した後、必要なすべてのコンポーネントが選択されます。 付属品には次のものが含まれます。
- ガイドレールの長さは5〜7メートル。
- プラグ;
- 一対のローラーキャリッジと、
- グリップ;
- エンドローラーとトップローラー。
注記! これらのコンポーネントを自分で製造するには、特別な機器と技術分野でのかなりの知識が必要であるため、これらのコンポーネントをすべて購入することをお勧めします。 その結果、自家製のフィッティングは店頭で購入したものよりも高価になります。
まずレールの長さを決める必要があります。 開口部の幅の1.5倍が必要です。 幅 1.3 の製品は、次の 2 つのケースで取得されます。
- ゲートの重量が軽微な場合 (250 kg 未満)。
- 開くのに十分なスペースがない場合。
通常、すべての継手は特定の重量(約 500 ~ 800 kg)に合わせて設計されています。 キャンバスが段ボールで覆われている場合は、350〜400 kgの重量に対応する継手を選択する必要があります。 ただし、クラッディングに使用される材料の重量が重い場合は、800 kgを選択することをお勧めします。
キャンバスはローラー、金属またはプラスチックの上に「乗ります」。 適切に使用すれば、どちらのオプションもかなり長持ちしますが、ゲートの開閉時の騒音が少ないため、プラスチック製のものを選択することをお勧めします。
購入するときは、トップグリップとゴム栓の有無にも注意する必要があります。
注記! すべてのコンポーネントが慎重に作られ、元のパッケージで販売されている場合、それはメーカーが真剣であり、高品質の機器のみを使用していることを意味します。 ビニール袋に入って販売されている部品や、端が不均一な部品は購入しないでください。これは明らかな「手工芸」の兆候であり、問題が発生した場合にクレームを提出する人は誰もいません。
フレーム構造
ステップ 1. まず、組み立てのための場所を準備する必要があります。 その寸法は、将来の構造の寸法より大きくなければなりません。
ステップ2.パイプを準備し(フレームの場合は5x5x0.2 cmを取る必要があります)、スケールや錆を取り除き、ガソリンで処理し、プライマーでコーティングします。 下塗りには、スプレーボトル(作業が早く完了します)または通常のブラシ(プライマー層が厚くなります)を使用できます。
ステップ 3. パイプが乾燥した後、フレームを溶接します。 接合部に水が侵入する可能性のある穴が残らないようにすることが重要です。
ステップ4. 波板を取り付けるために必要な内部フレームを準備します。 小さいパイプ 4x2x0.2 cm を大きいパイプ (5x5x0.2 cm) の上に置きます。
- 両面クラッディングが計画されている場合は中央。
- 端に近づくと、片面のみが覆われている場合は、波板を貼る余地があります。
パイプは40cm刻みで市松模様に溶接されており、このようにして高温でも「鉛」が発生しません。
ステップ 5. 溶接部分をグラインダーで加工し、プライマーの層で覆います。
ステップ 7. 塗料が完全に乾燥したら、フレームを被覆します。 波板はタッピンねじで内部フレームに固定されています。
ビデオ - ゲートの設置
ステップ 1. ローラー キャリッジを「住宅ローン」に取り付け、ゲートをその上に置きます (ローラーはガイドにねじ込まれます)。 次に、建物レベルを使用して構造の垂直性がチェックされ、すべてが正常であれば、キャリッジがチャネルに溶接されます。
キャリッジには適切な穴があるため、多くの人はこのような固定にボルトを使用します。 しかし、寸法を測ったり、「住宅ローン」に穴を開けるのは多大な労力と時間がかかるため、これを行う必要はありません。 さらに、ミリ単位の誤差が見つかった場合は、ボルトを切断して再度作業を繰り返す必要があります。
溶接の方が操作の余地があり、必要に応じていつでも切断してキャリッジを移動できるため、溶接の方が適しています。 溶接の信頼性はボルトに劣りません。溶接を使用すると、ゲートは数十年にわたって持続します。
ステップ2. 6x3 cmのパイプから、他のコンポーネント用の「住宅ローン」が準備されます。 適切な場所で、柱から補強ロッドが取り外され、そこにローラー付きのキャッチャーを取り付ける必要があります。
ステップ3.ガイドの端には特別なクランプ付きのローラーが装備されており、その後、両側がゴム栓で閉じられます。 すべての要素の位置が注意深く測定され、ローラー キャリッジが溶接されます。
ビデオ - スライドゲート
オートメーション
注記! 自動化は、ゲートがジャンプせずに簡単に移動する場合にのみインストールできます。
ゲート自動化を導入するための技術は、非常に積極的に証明されている中国モデル PS-IZ の例を使用して説明されています。 自動化キットは次のもので構成されます。
- 電気駆動装置。
- 信号灯;
- ギアラック。
- リモコン;
- 光電池
設置には次の機器が必要です。
- 溶接;
- ドリル;
- 金属用のドリル。
ドライブには 0.2x0.2 cm のケーブルで電力が供給されますが、フォトセルの場合は 0.4x0.07 cm と 0.2x0.05 cm が必要です。断面積 0.2x0.07 cm のケーブルが接続されています。電気駆動装置は、キャリッジと同様に同じチャンネルに固定されます。
ステップ 1. まず、ドライブのインストール場所を選択します。 これを行うには、ベース (キットに含まれている必要があります) を用意し、その上にドライブ自体を置きます。 台座は台車の間に挟んで再現 作業位置– ギアラックが電動ドライブギアに取り付けられています。 チャネルの位置は、ラックがギアの中心にあり、外側のフレームに固定されるように調整されます(ただし、プロファイルパイプにのみ)。
ステップ2。 設置場所にマークを付けた後、ベースをそこに置き、火傷します。
注記! 多くの場合、ドライブを 2 ~ 3 センチメートル上げる必要があります。 この場合、プロファイルパイプの残りは「住宅ローン」に溶接されており、ベースはすでにそれらに取り付けられています。
この後、電気ドライブをベースにネジで固定します。
ステップ 4. リミットスイッチはレールにネジで固定されています。 それらは機械式と磁気式です (後者の方が信頼性が高くなります)。
ステップ 5. メーカーの指示に従ってドライブを接続し、テストします。 すべてに問題がない場合は、Photo-GND ジャンパを取り外し、フォトセルを取り付けます。
注記! 一方の要素が光信号を発し、もう一方の要素がそれを受信します。 信号がある場合、システムは正常に機能しますが、ビームの経路に障害物 (車、動物、子供など) が現れると、キャンバスはすぐに後退し始めます。
ステップ 6. 信号灯はタッピンねじを使用して構造の左側に取り付けられます。 これは必須ではありませんが、安全上の理由から、ランプを取り付けることをお勧めします。 これを行うには、断面積が 0.2x0.07 cm のケーブルが必要で、このケーブルはボード上の Light 接点と AC-N 接点にはんだ付けされています。
実はこの後、DIYのスライドゲートの図面この記事で説明されている製造手順はすでに使用できます。 設置のニュアンスを詳しく知りたい場合は、テーマ別のビデオをご覧ください。
ビデオ - 自家製スライドゲート
スライド ゲートは人気が高まっており、使いやすさと見た目の美しさから、標準的なスイング ゲートに徐々に取って代わりつつあります。 スライドゲートを設置する主な種類と特徴を見てみましょう。
スライディングゲートの特徴とデザイン
スライディング ゲートは、ゲートの前に追加のスペースを必要とせず、一方向または異なる方向にスムーズに開くことを特徴とするゲートのタイプです。
スライド式ゲートと通常のゲートの主な違いは、省スペースであることです。
標準のスライド ゲートには次のものが含まれます。
- U字型ガイドバー。
- 2つのローラーベアリング。
- 取り外し可能なエンドローラー。
- 下部キャッチャー。
- アッパーキャッチャー。
- 上部固定具 - ブラケット;
- 固定プレート。
スライディングゲートを設置する前に、ローラーサポートを固定する特別な基礎を準備する必要があります。 下端まで 金属フレーム U字型のガイドバーが取り付けられています。 ローラーサポートのおかげで、ゲートは表面上でスムーズに移動します。 支柱は埋め込みボルトまたは特殊プレートで基礎に取り付けられます。
スライド式ゲートを設置するメリット:
- スライディングゲートの設計はコンパクトで、開くために追加のスペースを必要としません。
- 信頼性が高く、強風にも耐えることができます。
- 動作中に騒音を立てないでください。
- 遠隔操作の可能性。
- 操作と追加のメンテナンスが簡単。
- スライディングゲートは、開いたときに車両を損傷する可能性がありません。
スライドゲートのデメリット:
- スイングドアに比べてコストが高くなりますが、
- インストールの複雑さ、
- 特別な基盤を構築する必要があるため、
- ローラーベアリングを掃除する必要があります。
スライドゲートの写真:
スライドゲートの種類
デザインに応じて、スライド ゲートには 3 つのタイプがあります。
1. 片持ち式スライドゲートは、 最高の景色スライドゲート。 カンチレバー ゲートの設計は、基礎に固定されたビームで構成され、ドア リーフがローラー トロリーで取り付けられます。 これらのゲートには次の利点があります。
- 設置は地面から80〜90mmの距離で行われます。 したがって、ゲートは地面と接触せず、冬季には雪が降っていても完全に機能します。
- カンチレバー ゲートの高さは制限されておらず、任意のサイズがあります。
- カンチレバーゲートの操作のために、進入する車両の高さを制限する追加のビームの設置は必要ありません。
- これらのゲートの設置には基礎を整えるのに多額の費用が必要なく、この設計は設置が簡単です。
- カンチレバー ゲートは完成した開口部を必要としません。
- 片持ち式のスライドゲートは作動時に異音が発生せず、手動でも自動でも開閉可能です。
欠点:
- このようなゲートの設計は非常に複雑です。
- 側面には滑らかな表面が必要です。
- スライド側のスペースに開閉の邪魔になる余計なものを置かないでください。
2. 工業企業では吊り下げ式スライド ゲートが一般的です。 それらは高価であり、あまり人気がありません。 吊り門のデザインは、開口部の上に吊り下げられた梁と、それに取り付けられた門扉で構成されています。
吊り下げゲートの利点:
- 盗難防止性と信頼性。
- 大きな皮に耐えます。
- サイズ制限はありません。
吊り下げゲートのデメリット:
- 高価;
- 進入車両の高さ制限の存在。
- かさばる。
- 完成した開口部の必要性。
3. レール式スライドゲートは、最もシンプルなスライドゲートのデザインです。 このようなゲートは、開口部に沿って配置されたレールで構成されており、その上にドアリーフが取り付けられています。 キャンバスを垂直位置に保持するには、ポールに取り付けられたブラケットを使用します。
レールゲートの利点:
- 大きな開口部を覆う能力。
- 風荷重に対する高い耐性。
- 何らかのカバーの可能性。
レールゲートの欠点:
- 開口部を手配する必要性。
- レールの追加の清掃が必要です。
作業の種類に関連して、スライドゲートは次のように区別されます。
- マニュアル;
- 電気駆動のスライド式ゲート。
自動スライドゲートは電気駆動を備えているため、ゲートの開閉にかかる時間を節約できます。
電気駆動装置は非常に高価なので、ゲートを手動で開くことも可能です。
スライディングゲート価格
既製のスライディング ゲート キットのコストは、次の要因によって異なります。
- ゲート設置時の開口部サイズ。
- スライド式ゲートのタイプ。
- ガイドビームの長さ。
- ゲート重量;
- ハードウェアメーカー。
- 留め具の数。
- 制御: 手動または自動;
- 設置作業。
スライディング ゲート リーフの平均価格は 600 ドルです。 さらに、ガイド、フィッティング、自動化装置を購入する必要があります。
スライドゲートを購入する前に、消費者の個々の特性に合った開口部のサイズとゲートの種類を決定する必要があります。
で セルフプロデューススライド式ゲートの場合、そのようなゲートのコストは購入したゲートの数分の1になります。
DIYのスライドゲート
スライドゲートにて モダンタイプ上下にガイドがないので、どんな長さの車両でもスムーズに通過できます。
スライドゲートの動きは、構造フレームに溶接された剛性ガイドプロファイルであるコンソールの存在によって発生します。 ガイド プロファイルは、基礎に固定されたローラー スライド凹部に沿ってゲートを移動させます。
スライドゲート用のローラーの製造には、追加の潤滑を必要としない密閉ベアリングが使用されます。 ガイドの内側には湿気から保護されるスライドトロリーが装備されています。 各格納式トロリーには 8 つのベアリングが含まれており、金属またはポリマーのローラーを使用してプレスされます。
スライドゲートの平均開閉回数は45,000回です。
スライド ゲートには追加の潤滑は必要ありませんが、潤滑すると小さな塵や砂の粒子がスライド機構に付着し、ゲートがきしむようになります。
以下のものをスライドゲートクラッディングとして使用できます。
- 波形シート、
- 金属鍛造、
- 木製パネル、
- ポリカーボネート、
- 金属シート。
スライドゲートの図面:
自分の手でスライドゲートの作成に取り組み始める前に、ゲートを取り付ける開口部のサイズを決定します。 開口部のサイズは数量に影響します 必要な材料そしてアクセサリー。 ゲートは車両が容易に通過できる幅でなければなりません。 サイズを決定するには、2 本のペグを地面に打ち込み、そこを車で走行してみてください。
ゴールのサイズは、ロールバックまでに残す必要がある距離に影響します。 この距離はゲートのサイズの 1.5 倍を超える必要があります。
スライドゲートの設置は支柱の建設から始まります。 以下のものをサポートとして使用できます。
- チャネル、
- 金属パイプ、
- 木の梁、
- コンクリートまたはレンガで作られた柱。
ヒント:秋から春にかけてポールが垂直から離れて構造全体の完全性を侵害しないように、サポートは少なくとも100 cmの深さに設置してください。
支柱の設置にはコンクリートを使用します。 コンクリートの硬化時間は7~10日程度です。
スライドゲートの操作用の基礎を装備するには、幅160〜200 mmの金属チャネルと断面100〜140 mmの補強材を使用します。 鉄筋を100cmの大きさに切り、チャンネルシェルフに溶接します。
ゲート開口部の大きさの半分の長さ、幅400 mm、深さ100〜125 cmの穴を掘り、その穴に水路を下げ、コンクリートで埋めます。
レベルに応じてチャンネルを設置します。 チャネルの上部は到着エリアに対応する必要があります。
最後に、スライディングローラーを設置する平らな領域ができます。
基礎が固まるまでの最短期間は7〜8日です。 基礎が立っている間に、金属フレームの構築を開始します。
フレームを作成するには、次のものが必要です。
- ガイドプロフィール、
- グラインダーや電気ドリル、
- 金属ブラシ、
- ガソリン。
金属パイプからスケールを取り除き、ガソリンまたは溶剤でパイプを脱脂する必要があります。 その後、パイプ表面に金属製品用防食プライマーを塗布します。
次の段階は、ゲートフレームの構築に関する溶接作業です。 これを行うには、スライド ゲート用の事前に設計された図面を使用します。
フレームを作成するには、断面が 6x4 または 5x5 cm の異形パイプを使用します。このようなパイプは、外枠の形成に適しています。
ゲート構造にさらなる剛性を与えるには、次のように構築します。 内部フレーム、これはゲート トリムの固定要素でもあります。
パイプを溶接するには、タックを使用します。タックの間隔は200〜300 mmです。
アドバイス: ドア リーフのねじれを避けるために、溶接作業は市松模様のパターンで順番に実行する必要があります。
グラインダーを使用して溶接継ぎ目をきれいにします。 金属表面に防食プライマーを再度塗布します。
プライマーが乾いたら、フレームの塗装を開始します。 最良の塗料オプションはアルキドエナメルを使用することです。 塗料を2~3回に分けて塗ります。
最後の塗料層が乾いたら、ゲートのカバーを開始する必要があります。 リベットまたはタッピンねじを使用してライニング材を固定します。 このプロセスでの物理的コストを削減するには、ドリルネジを使用します。 被覆を行うには、ドリルまたはドライバーを使用します。
1. ローラー、ガイドプロファイル、ブレードはチャネルの表面に取り付けられます。
2. 水準器を使用してゲートの設置の水平度を確認します。
3. 溶接を使用してローラーを下部チャネルの表面に溶接します。
4. 上部ローラーを溶接で固定します。
ヒント: スタッドやナットを使用してドア リーフを固定しないでください。この材料はゲートを開口部にしっかりと固定することができないためです。 すぐに溶接を使用する方が良いです。
スライディングゲートのビデオ:
これに必要なのは、適切なツールと、図面や図を理解する能力だけです。 ある程度の注意を払えば、完成した結果は、見た目も機能も工場で作られたデザインと何ら変わらないものになります。 このような門は、ダーチャで首尾よく製造および設置することができます。 カントリーハウス、駐車場などで。
すでにご理解いただいているように、これはカンチレバータイプのゲートについて話しているもので、そのパネルはローラーサポート上で移動します。 別の設計オプションとしてレールがありますが、これは現在では時代遅れであると考えられているため、考慮しません。 カンチレバー (格納式) デザインに興味のある方には、 詳細な指示ゲート開口部の準備、基礎のレイアウト、および設置順序に関する一連の作業を含む、設置のための作業。
DIYのスライドゲート、コンクリートベースまたは杭
自分の手でスライドゲートを作る方法に関するビデオ
スライドゲート装置
- ガイドはゲート リーフと一体化されており、その重量から全体の負荷がかかります。
- ローラーサポート(トロリー) – 2個、コンソール部分のゲートがそれらに取り付けられています。
- エンドローラーは取り外し可能で、閉じたときにゲートの端のサポートとして機能します。
- 下部キャッチャー – ゲートが閉じているときにサポートローラーから荷重を受け取ります。
- 上部キャッチャー - 閉じたときのゲートの風損を軽減します。
- ブラケット (ローラー付き上部クランプ) – サッシが横方向に揺れないように保持します。
- スタンド - ゲート リーフの動きを保証するためにサポートが取り付けられています。
自分の手でスライドゲートを製造して設置するプロセスには、基礎の構築が含まれます。 ガイドビームがサッシの下端に溶接されており、その荷重は基礎に設置された2つのローラーサポートによって受け止められます。 彼らのおかげで、ゲートリーフは目的の方向に移動します。
サポート ローラーはサポート コンソールの内側にあります。 この設計のゲートは、自動 (電気駆動装置で操作) または手動で開くことができます。 一年中いつでも使えてとても便利です。
ゲート リーフの要件
強風時に構造物の安定性と剛性を維持するには、そのサッシが風荷重に耐えられる十分な剛性を備えていなければなりません。
また、キャンバスが自重で垂れ下がってはいけません。
ゲートリーフには、腐食の兆候がなく、満足のいく状態の高品質の金属を購入することをお勧めします。 金属と補強材の合計必要量は図面から計算できます。
門扉図面
さまざまなメーカーから、さまざまなモデルのスライド ゲートが販売されています。 必要に応じて、インターネットを含めて、彼らの図面を見つけることは難しくありません。 私たちは、技術的および財務的な観点から、私たちの意見では最良のオプションをお客様に提供します。
ゲートリーフは金属パイプでできています。 フレームには60x40x2 mmのプロファイルパイプが必要です。 旋盤加工用 – 20x20x1.5 mm。 開口幅4 mのスライドゲート用のフレームを作成できる図面を使用することをお勧めします。
フレームの準備ができたら、ガイドビームをそれに溶接する必要があります。これは、日曜大工のスライドゲート用のコンポーネントを販売している当社から既製品を購入できます。 この後、フレームは下塗りされ、金属塗料で希望の色に塗装されます。
あ- 開口部の幅; B- ガイドの長さ (開口幅 + 40%)。 パイプ - 60x40 mm。(メインフレーム); パイプ - 20x20 mm。(旋盤加工);
門の塗装
最初のステップは、塗装用の表面を準備し、脱脂することです。 この目的のために、表面をサンドペーパーできれいにするか、グラインダーと研削ディスクで処理する必要があります。 掃除した部分はアセトンで拭いてください。 プライミングを開始できます。
プライマーは表面に均一に塗布し、可能な限り縞や滴を避けてください。 プライマー層が完全に乾燥した後、ペイント層を塗布します。 このような徹底的なアプローチにより、塗料が滑らかに配置され、構造自体が腐食されないことが保証されます。
2 番目のペイント層は、最初のペイント層が完全に乾燥した後に塗布されます。 結果があまり美しくない場合は、3 回ペイントすることができます。 完全に乾燥するまでの時間は季節によって異なり、数時間から 2 ~ 5 日の範囲です。 ペイントが完了したら、次のステップに進むことができます。
コンポーネントの選択
この場合の選択基準は、開口部の幅、ゲートリーフの高さ、およびその高さです。 総重量。 ゲートの信頼性と性能を左右する主要な要素はガイドです。
スライディングゲートを自分の手で設置する際の効率の鍵は、カタログに既製キットの形で存在するコンポーネントを正しく選択することです。
- ロシア語 – ロルテックとドーハン
- イタリア語 – 来た
- ベラルーシ語 – Alutech
コンポーネントの選択は、次の要件を考慮して実行する必要があります。 ゲート リーフの全長は、「開口幅 + 40%」の式を使用して計算されます。 ガイドビームの長さと許容荷重に応じて部品を選定します。
計算例
たとえば、開口部の幅が 3.8 m であるため、ゲート リーフの長さは 3.8 m + 40%、つまり 3.8 m に等しくなります。 5.32 mこの場合、6 mのガイド付きの標準セットを購入できます通常、開口部の幅が4 mを超えない場合は、最大500 kgの荷重用に設計された既製のコンポーネントのセットが購入されます。 それらのガイドビームの断面は 71x65 mm、壁厚は 3.5 mm です。
開口幅が 5 m を超える場合は、600 kg を超えるより厳しい荷重用に設計されたコンポーネントのセットが必要になります。 このような場合、既製のセットを購入する前に、最適な選択について会社の専門家に相談するのが理にかなっています。
スライドゲートの設置
ゲートの設計とその設置の特徴をある程度理解していれば、次のことを実行できます。 自己インストール。 キャンバスの移動は敷地内からフェンス(柵)に沿って行われます。 したがって、まず第一に、サッシが巻き戻される場所に障害物がないように注意する必要があります。
キャンバスをロールバックするオプションを検討することをお勧めします。 右側。 ゲート リーフを巻き戻すのに必要な距離は、開口部の幅にカンチレバー部分のサイズを加えたものに等しく、カンチレバー部分のサイズは開口部の幅の約半分になります。 この要件が満たされていれば、ゲートの開閉プロセスに問題は発生しません。 カンチレバー部分自体は開口部を閉じませんが、カウンターウェイトとして機能します。
作業の順序
- 基礎工事:ピット開発、土壌掘削、基礎要素の設置、コンクリート打設。
- ケーブル配線の配置(自動ゲートの設置が計画されている場合)。
- ゲートとリターンポストの設置。
- 自動化の設置、ゲートのテスト。
コンクリート基礎の建設
第1段階
基礎用の穴に印を付けるには、ゲート開口部の端から敷地のフェンスに沿って、ゲートが転がる方向に通路の幅の1/2に等しい距離を確保する必要があります。 これがコンクリート ベース (長さ) の場所になります。 フェンスから敷地に向かって約0.5メートル後退します - これがその幅になります。 こうして、将来の基礎の周囲が完成します。
場合によっては、フェンスの支柱をスライド ゲートの支柱として使用することもできます。 これが不可能な場合は、カウンターポストを設置する必要があります。 そのための穴は開口部の反対側、つまり基礎用の穴の厳密に反対側にあります。 これは、リターンポストが内側からフェンスに隣接し、開口部の幅を狭めないことを考慮して行われます。
自分の手で自動スライドゲートを作成する予定がある場合は、私道の下に電気ケーブルを敷設するための条件を提供する必要があります。 プラスチックまたは 金属パイプ少なくとも直径25mmのもの。
2段階目
掘削は通常、少なくとも2メートルの深さまで行われます。 氷点下の深さを超えています。 凍結の深さが浅いモスクワ地域に関しては、基礎の下の深さ1.7〜1.8 mの穴から土壌を除去するだけで十分です。
3段階目
埋め込み要素を作成するには、下のピットの長さに沿って、チャネル 16 のセクションが必要です。 コンクリート基礎。 補強グリッドとタイは補強材 d 12 から作成できます。一連の操作は次のとおりです。まず、補強材のセクションがチャネルに溶接され、次に横方向のタイが溶接されます (画像を参照)。
第4段階
完成した埋め込み要素は、溝の側面がフェンスの支柱にしっかりとフィットするように、補強材を下にして穴に配置されます。 水準器を使用して、チャネルの本体がゲート開口線と平行な厳密に水平な位置に固定されていることを確認する必要があります。
大事なポイント
路面の平面に対する埋め込み要素の上部の高さ。 それらが同じレベルに配置されている場合、道路とゲートの下端の間の最小隙間は約 100 mm になります。 調整パッドを使用すると、このギャップをわずかに増やすことができます。 しかし、締結具の製造性を損なうことなくこれを減らすことは不可能です。
何らかの理由で標準のギャップ サイズ 100 mm が適切でない場合は、埋め込みエレメントをさらに深く取り付ける必要があります。
開口幅4.5mを超える固定式引き違い門扉を設置する場合、門扉の安定した動作と開閉時の耐風性を確保するために支柱が2本必要となります。 また、既存のフェンス支柱をスライドゲートの支柱として使用できない場合もあります。
このような場合に準備する必要があるのは、 支柱 1 つまたは 2 つの量で、そのサイズは基礎からゲートの頂点までの高さに 50 mm を加えたものとして計算されます。 完成した構造はピットに設置され、下部で埋め込み要素に接続されます(図を参照)。
5段階目
コンクリート工事 DIYのスライドゲート埋め込み要素の最終インストール後に実行されます。 ピットは、コンクリートのレベルが埋め込まれた要素の表面より高くなるようにコンクリートモルタルで満たされます。 硬化時間は少なくとも6日間です。
第1段階
サッシの動線のマーキングは次のように行われます。 コードは、リターンポストの 2 ~ 3 cm 手前のゲート開口部の線に沿って引っ張られます。 これがたすきの動きの軌跡になります。 コードは15〜20cmの高さで引っ張る必要があります。
2段階目
図は調整パッドを台車の荷台に固定する方法を示しています。
3段階目
ここで、1 番目と 2 番目のローラー ベアリングの極端な位置を決定する必要があります。 埋め込み要素の平面に沿って開口部の端から 150 mm 後退し、最初のトロリーの端の位置の線を引きます。 次のように 2 番目のトロリーの接線を描きます。コンソール部分とともにゲートの長さを測定し、埋込み要素の平面に沿ってカウンター ポストの端からこの長さ (マイナス 100 mm) を取っておきます。 2 番目のカートの極端な位置を取得します。
第4段階
ゲートは次のように組み立てられます。 ローラー サポートをサポート プロファイルに 1 つずつ挿入し、中央に配置します。 ゲートを垂直位置にして、両方のサポートを接線に移動し、ゲートをコードの近くに取り付けます。
5段階目
実際に取り付けていきます。 2 番目のトロリーの調整パッドを溶接する必要があり、その後、サッシを開口部に完全に広げて、その位置を最終的に調整する必要があります。 この後、2台目のカートの調整パッドを溶接します。
- ローラーカートからキャンバスを取り外します。
- トロリー自体を調整プラットフォームから取り外します。
- プラットフォームを埋め込み要素に溶接します。
- ローラーカートをそれらに取り付けます。
- スライド ゲート リーフをローラー トロリーに押し込みます。
- 門を閉めてください。
- レンチを使用してゲート位置の最終調整を行います。
第6ステージ
ローラー キャリッジがサポート プロファイル内に正しく取り付けられていることを確認するには、次の手順を実行する必要があります。 トロリーをプラットフォームに固定している上部のナットを緩め、ゲートを一方の端からもう一方の端まで数回前後に回転させます。 ゲートがスムーズに動くことを確認したら、ナットを締めて、ゲートの動きの品質が適切なレベルに保たれていることを確認する必要があります。
ウェブが動きにくいと感じた場合は、留め具を少し緩め、特にウェブの動きに垂直な面でのローラー カートの歪みを修正する必要があります。
第7ステージ
この段階ではエンドローラーを取り付ける必要があります。 それをサポートプロファイルの内側に挿入し、固定ボルトを締めます。 エンドローラーのカバーをプロファイルに溶接し、ドアリーフを手動で動かす際にローラーがエンドストップの役割を確実に果たせるようにします。 この場合の溶接点は、ボルト締結よりも信頼性の高い固定になります。
サポート プロファイル プラグはゲートの内側に取り付けられ、所定の位置に溶接されます。 この要素は、冬に雪がサポートプロファイル内に侵入するのを防ぐために必要です。 そうしないと、雪が台車のローラーで転がされ、ゲートが詰まる可能性があります。 取り付けるとき DIYのスライドゲートこの点を考慮する必要があります。
8段目
次に、上部クランプをローラーで取り付ける必要があります。 これを行うには、ローラーの留め具を緩め、ブラケットの穴のある側が支柱の方向を向くようにゲート リーフの上にブラケットを取り付け、ローラーがゲート リーフの上部を掴みます。
ブラケットをポストに押し当てて固定します。 ゲートを垂直位置にして水平器に合わせ、上部ロックのローラーで固定します。
9ステージ目
スライディング ゲート リーフを覆う予定がある場合は、たとえば、必要な寸法にカットして事前に注文しておき、これらの目的にプロファイル シートを使用できます。 プロファイルシートの取り付けは、ドアリーフの前端から実行する必要があります。 ゲート フレームへの取り付けは 2 つの方法で行うことができます。1 つはタッピンねじを使用する方法、もう 1 つはリベット止めによる方法です。ただし、2 番目の方法の方が信頼性が高くなります。
2 番目のシートは 1 番目のシートと重ねて取り付けられます (1 つの波の上に重ねて固定されます)。 したがって、ドアリーフが完全に覆われるまで、必要な数のプロファイルシートを取り付ける必要があります。 最後のシートは、周囲に収まるようにさらにトリミングする必要がある可能性があります。
10ステージ目
ゲートトリムが完了したら、上部と下部のキャッチャーの取り付けを開始できます。 下キャッチャーはゲート閉時の台車への負担を軽減する役割があるため、ゲート満載時に設置します。 ゲートが完全に閉じた状態で、下部キャッチャーをエンド ローラーの下に持ってきて、キャッチャーの支持面がエンド ローラーのレベルより上になるようにする必要があります。
上部キャッチャーは、ゲートが閉じているときに上部ブラケットがゲート リーフの前端の保護コーナーに接触するように取り付けられています。
ステージ11
の上 DIYのスライドゲート自動化をインストールできます。 この場合、サッシの移動は電気駆動装置を使用して実行されます。 この目的のために、歯付きラックがドアリーフに取り付けられています。これは、すべてのメーカーのゲートの電気駆動装置と互換性のある汎用部品です。 このようなレールは通常、ファスナーのキットに含まれています。
通常、ゲート自動化キットにはインストール手順が付属しており、それに従う必要があります。
自動化の選択
スライドゲートの自動化 - より自由に、より快適に!
スライド式ゲートを手動で開閉したくないですか?
遠隔制御ドライブを使用すると、車から降りずにこれを行うことができます。
道具と機材
スライド式ゲートを製造して設置するには、次のものが必要です。
- 溶接機、より良いインバーター。 金属を損傷せず、最適な溶接品質を保証します。
- ディスク付きグラインダー さまざまな種類。 その助けを借りて、ゲート用の金属ブランクを切断できます。
- 門扉を均一に塗装するエアーコンプレッサー。 利用できない場合は、通常のローラーでゲートをペイントできます。
- ペンチ、ハンマー、ドリル、巻尺、水準器、リベッター。
スライドゲートの設置についてご質問がある場合、または設置サービスの費用を知りたい場合は、お電話でお問い合わせください。
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スライド門扉は住宅に存在感とステータスを与えます。 この喜びは安くはありませんが、楽しい機能があります - デザインは独立して作られています。 あとはモデルを選択し、自分の強みを評価するだけです。
スライドゲートのメリットとデメリット
格納式モデルを選ぶ理由 を除外する 外観ゲートには、他のフェンスとは異なり、信頼性を高める多くの利点があります。 つまり:
- 静かな動作。 きしむ音が家族や隣人に迷惑をかけることはありません。
- 開いても閉じてもスペースを取りません。
- 氷、雪、または詰まった破片を取り除く必要はほとんどありません。
- 最小限のメンテナンスでは、シャーシを定期的にチェックするだけで十分です。
- 耐久性と信頼性。 木製フェンスや他のフェンス素材とは対照的に、金属が使用されます。
- 便宜上、ゲートには所有者に快適さを提供する自動機構が装備されています。
もちろん、欠点のないデザインというものはありません。 台数が少ないため、大型車両を用意する場合は入口スペースを確保する必要があり、費用がかかります。 そして第二に、ゲートはモノリシックプラットフォームに設置されなければなりません。
スライドゲートの種類
独立した仕事に関して自分の能力を評価するには、すべてのゲートオプションを考慮することが重要です。 デザインがシンプルなものもあれば、綿密なデザインと労力を必要とするものもあります。
コンソール
ゲートは下部ガイドに摺動板を取り付けた構造です。 専門家は、他のオプションと比較して多くの利点があるため、このオプションを生産に推奨します。車両の高さは関係ありません。上限リミッターがなく、フェンスに沿ったスペースが最小限で済み、盗難耐性と風損が高いです。 独立して組み立てるのに障害はありません - モデルはシンプルです。
ぶら下がっている
ゲートは、ほとんどの場合、上限または屋根のある格納庫または倉庫に設置されます。 可動部が上部ガイド上にあるため、大型車両の能力は大幅に低下します。 この機能は所有者が考慮する必要があります 個人的な陰謀、 どこ 工事そして特別な装置の存在は非常に頻繁に発生します。
車輪付き
スライドゲートは、地面またはコンクリート上に敷設されたレールのおかげで移動します。 キャンバスの底には車輪が付いています。 このモデルの欠点は、ゲートが移動する経路をブロックする可能性が高いことです。 地面に直接近接しているにもかかわらず、レールは落ち葉で汚染され、洪水や融解時には氷詰まりが発生する可能性があります。 開かなくなったり、金属部品が腐食したりするトラブルの原因となります。
自分の状況を分析した - 交通手段の必要性、訪問の季節性 カントリーハウス、操作の頻度 - 1 つまたは別のオプションの受け入れ可能性に関して結論を引き出すことができます。 さらに、財務能力も評価されます。すべてのゲートは重いため、高品質のコンポーネントが必要です。
スライドゲートの基本要素と金具
金属製のドア リーフに加えて、次のコンポーネントを購入する必要があります。
- ガイドレール。 断面71×65mm、長さ6メートル以上の鉄製の梁です。 壁の厚さ – 3.5 mm 以上。
- ローラー付きキャリッジ。 これらは、ガイド レールに沿ってブレードを自由に動かすために必要です。
- ウェブの動きを制限するエンドローラーとそのトラップ。 ガイドからの脱落を防ぎます。
- リミッターとプラグ。 メカニズムが土、雪、氷で詰まるのを防ぎます。
すべての機器は、将来のゲートの重量に応じて購入されます。 それらは次のようにガイドされます - 長さが4 mを超えないオプションの場合、最大500 kgの荷重に耐えることができるフィッティングが必要です。 5m~600kgまでなど
現在、設置するだけで済む既製のスライド ゲート キットが販売されています。 完成したオプションのコストが所有者に合わない場合は、付属品を個別に購入することもできます。
スライドゲートの図面、図表、スケッチおよびデザイン
どのような設計でも慎重な計算が必要です。 スライドゲートは、自由な移動、領土への輸送の許可など、多くの問題の原因となるため、どのモデルも建設前に紙の上で慎重に計画されます。
ゲート開口幅
パラメータは車両の寸法に基づいて計算されます。乗用車だけでなくトラックも考慮されます。 つまり、ガゼルは2.5メートル、カマズは2.9メートルですが、進入角度は45度であることを考慮する必要があります。 したがって、構造物を保持する柱と車のミラーの間には少なくとも30 cmの距離を保つ必要がありますが、オフシーズン中の土壌の特性(車が逸脱したり、横滑りしたり、滑ったりする可能性がある)を考慮すると、このパラメータを 50 cm に増やすと、最終的な幅は 5 m になります。
刃の長さ
これはゲート開口部の長さと全く同じではありません。 このパラメータは、幅全体の少なくとも 40% 増加します。 フェンスと門扉の隙間を隠すために必要です。
ゲート高さ
実際的な役割を果たしていないにもかかわらず、それは重要です。 私たちは美学の観点から推論します。門扉はフェンスと同じ平面に位置するように設計されるべきであり、そうしないと高さの違いが避けられず、見苦しくなります。
たとえば、波形シートで作られたフェンスの本体は2 mで、ゲートの高さは、ガイドレール、車輪付きキャリッジ、保持フレーム、その他の付属品などのすべてのコンポーネントのパラメータを差し引いて計算されます。 重要 – 地面とゲートの端の間のギャップが考慮されます。 少なくとも10〜15cmはあるはずです。
描画
概略的には、ゲートの設計は非常に単純です。 基礎となるのは鉄筋コンクリート製の動力プラットフォームです。 次に、溶接門枠用のキャッチャー付き枠を柱の間に取り付けます。 さて、最後にプロファイルシートを添付します。 ハンドルがキャンバスに固定されているか、ゲートには家から操作できる電気駆動装置が装備されています。
DIYでスライドゲートを設置
当然のことながら、カンチレバーや他のタイプのゲートの構築に単独で対処することはできません。少なくとも数人のアシスタントが必要です。 モデルのコンポーネントに加えて、支柱の間の領域をコンクリートで固めるためのツールと材料が購入されます。これはゲートの費用に含まれているため、自分の能力を評価するための見積もりが事前に作成されます。
支柱の設置
片持ちフレームとキャッチャー構造の支柱を別々にコンクリート打ちすれば、コストダウンと自分の労力を軽減できます。 ただし、これには土壌の特性に関連した落とし穴があります。隆起、凍結、または土壌の移動が発生した場合、2 つの構造は異なる変化をする可能性があります。 これらの気まぐれな変化は確実にゲート設計に影響を及ぼします。ゲートはトラップにはまらず、構造が歪む可能性があります。 操作はもはや快適ではなくなり、スライディングゲートを常に調整する必要があります。
解決策はあります。電力の注ぎ口が 1 つのコンクリート基礎の上に形成されます。 そうすれば、大幅な変更であっても、ゲート構造全体の高さレベルを均等に変更することが可能になります。
支柱の幅とその地域の凍結の深さに等しい溝が掘られます。 土壌の動きや気まぐれも考慮されます。浮遊または砂地のオプションの場合、基礎パラメータはそれぞれ 15 ~ 20% 増加します。
砂と砕石の衝撃吸収層が底に注がれます。 それぞれの高さは少なくとも10〜15 cmで、湿気がコンクリートに到達するのを防ぎ、耐久性を延ばします。 さらに、ゲートの重量設計はプラットフォームの品質にまったく影響を与えません。
溝は鋼棒で補強されており、地面に突き刺されてワイヤーで結ばれているだけです。 溶接ができないので、 高温金属を破壊します。 大きな断面を持つロッドを購入する必要はありません - 最大 6 mm で十分です。 焼成によって処理された特別なワイヤーを使用する方が良いです - その強度は長い間知られていました。
鉄鋼の抵当権がロッドに直ちに設定されます。 棚を下にして設置するチャンネルです。 その後、可動キャリッジがそれに取り付けられます。 将来的にゲートが歪むのを防ぐために、チャネルの位置がレベルに従って正確にチェックされます。
型枠の設置が行われています。 既製の支柱を設置することに決めた場合、それらはすぐに適切な場所に配置されます。 それ以外の場合、型枠はコンソールの下のベースにも注がれるように設計されています。 このために彼らは使用します 木のボード、塊を注ぐときに構造を破壊しないように、シールドとサポートにノックダウンされます。
充填はゆっくりと行われ、厚みからの空気の放出を観察し、チャネルへのオーバーフローを防ぎます。 表面に白い「ミルク」が現れると、溝が密に充填されていることを示します。 表面に亀裂が入るのを防ぐために、プラットフォームを冷水に数日間浸すことをお勧めします。
2 ~ 3 週間後、凍結したベースで作業を続けることができます。
ゲート溶接
フレームに補強が入ったデザインです。 支持フレームを作成するには、原則として長方形のプロファイルが使用されます。断面と壁の厚さは上記に記載されています。 内部の「外装」は 30 ~ 40 mm の小さなパイプでできています。 まず、図面に従って、パイプを必要な長さに切断し、組み立てるために平らな面に置きます。この段階では、不一致を修正することができます。
次に、メインフレームの溶接が始まり、その後、フレームの内側に補強プロファイルが溶接されます。 平行線の間の対角線のように見えます。
溶接は30cm刻みの仮付け溶接で行い、フレーム底部にレールを溶接します。 完成した構造はすぐには被覆されません - ゲートが正常に動作するかどうかをチェックする必要があります。 溶接継ぎ目を洗浄し、余分な部分を除去します。 プライマーの最初の層を塗布します。
コンポーネントとフレームの取り付け
キャリッジとキャッチャーは、常にレベルとの関係で支柱に取り付けられています。 固定にはアンカーボルトが使用されますが、重いゲートの荷重に耐えることができるのはアンカーボルトだけです。 シャーシの可動性を確認した後、ゲートを取り付けることができます。
ゲートはキャリッジ プロファイル上に配置され、周囲に鋲で溶接されます。これにより、ゲートが安定します。 職人がゲートの 2 つの部分のレベルが一致していることを確認した後、走行部分を完全に焼きます。
塗装とパネル貼り
完成した構造は、プロファイルされたシートに一致する色で塗装されます。 着色組成物は耐食性を持たなければなりません。 ミニウムは縫い目や接合部に注意しながら何層にも塗り重ねていきます。
乾燥後、完成したゲートを覆い始めます。 二重にすることが計画されている場合(両側に波形シート)、フレーム内の強化プロファイルパイプの均一な分布が事前に計算されています。そうでない場合、頻繁に使用するとゲートの変形につながります。
ドライバーの頭を使ってセルフタッピングネジで波形シートをねじ込むことはできないことが重要です。 重い構造の場合、それらは弱いです。 固定領域を湿気から保護するために、特殊なナットヘッドとゴム製ガスケットを備えたファスナーが使用されています。 固定手順は、キャンバスの長さと高さに応じて個別に行われます。 ネジは塗装済みなので装飾の必要はありません。
スライドゲート用の追加設備
完成したゲートには、ハンドル、ロック要素、ボルト、または電気駆動装置が装備されています。 後者のパワーユニットはキャリッジチャネルの隣にあります。自動装置が事前に提供されている場合は、2つのチャネルがすぐに設置されます。1つはゲート構造用、もう1つは電気駆動用です。
ある程度の知識があれば、自分で設置することも可能です。 それ以外の場合は、専門家が招待されます。 ゲートには、光電池、破壊行為防止装置、および使用の快適性を高めるその他の機能も装備されています。
DIY スライディングゲート設置ビデオ