Topografía militar - Nikolaev A.S. Topografía militar Tutorial de fundamentos de la topografía militar
Nombre: topografía militar.
Este libro de texto describe el curso de topografía militar, cuyo conocimiento es necesario para cada oficial.
La primera sección del libro de texto analiza la clasificación, la base matemática y la esencia geométrica de los mapas topográficos, su contenido, los métodos para leerlos y medirlos. También se discuten las propiedades de las fotografías aéreas, los fundamentos de su interpretación militar y las reglas para su uso en la resolución de misiones de combate.
La segunda sección está dedicada a la orientación. diferentes caminos, incluso con la ayuda de equipos de navegación
En el tercer apartado, en relación con las actividades prácticas de los comandantes de unidad, el uso de mapas para el estudio del terreno, la evaluación de sus propiedades tácticas, el mando de tropas y la designación de objetivos en diversos tipos de combate, así como la recopilación de documentos gráficos de combate, el procedimiento y se consideran métodos para llevar a cabo el reconocimiento del área.
El apéndice contiene muestras de mapas topográficos, tablas de símbolos, diferentes tipos fotografías aéreas.
El terreno es uno de los factores principales y que operan constantemente en la situación de combate, lo que afecta significativamente la actividad de combate de las tropas. Las características del terreno que afectan la organización, la conducción del combate y el uso de equipo militar se denominan propiedades tácticas. Los principales incluyen sus condiciones de maniobrabilidad y orientación, camuflaje y propiedades protectoras, condiciones de observación y disparo.
El uso hábil de las propiedades tácticas del terreno contribuye al uso más efectivo de armas y equipo militar, secreto de maniobra y ataques sorpresa contra el enemigo, camuflaje de la observación y protección de las tropas del fuego enemigo. En consecuencia, al realizar misiones de combate, cada militar debe ser capaz de estudiar rápida y correctamente el terreno y evaluar sus propiedades tácticas.
Contenido
Introducción
§ 1. Objeto, contenido, tareas y método de la topografía militar
§ 2 Lugar y papel de la topografía militar en el sistema de entrenamiento de combate de las tropas
SECCION UNO
MAPAS TOPOGRÁFICOS E IMÁGENES AÉREAS, SU USO EN LAS TROPAS
Capítulo 1. Clasificación, finalidad y esencia geométrica de los mapas.
§ 3. Principales tipos de tarjetas
1. Características de la imagen cartográfica
2. Mapas geográficos generales y especiales
3. Clasificación y finalidad de los mapas topográficos
§ 4. Base matemática para la construcción de mapas
1.Esencia geométrica de la imagen cartográfica
2. Distorsiones en proyecciones cartográficas
3. Redes geodésicas de referencia
§ 5. Proyecciones de mapas topográficos soviéticos
1. Proyección de mapas de escalas 1:25.000-1:500.000
2. Proyección cartográfica a escala 1:1000000
§ b. Trazado y nomenclatura de mapas topográficos
1. Sistema de diseño de mapas
2. Nomenclatura de hojas de mapas
3. Selección y emisión de la nomenclatura de hojas cartográficas del área requerida.
Capítulo 2 Mediciones del mapa
§ 7. Medición de distancias y áreas
1. Escala del mapa
2. Líneas de medición en el mapa
3 Precisión de la medición de distancias en el mapa
4.Correcciones en distancias por pendiente y tortuosidad de líneas
5. Las formas más sencillas de medir áreas en el mapa
§ 8. Determinación de las coordenadas de puntos de terreno y objetos (objetivos) en el mapa
1. Sistemas de coordenadas utilizados en topografía
2. Determinación de las coordenadas geográficas
3. Definición de coordenadas rectangulares
§ 9. Medición en el mapa de ángulos direccionales y acimutes
1. Acimutes y ángulos direccionales
2. Medición y construcción de ángulos direccionales en el mapa
3. Transición del ángulo direccional al acimut magnético y viceversa
Capítulo 3 Lectura de mapas topográficos
§ 10. El sistema de símbolos en los mapas
1.Integridad y detalle de la imagen del área
2. Principios de construcción y aplicación de símbolos en mapas
3 símbolos de tridente
4. Diseño de color (coloración) de tarjetas
5. Firmas aclaratorias y designaciones digitales
6.Reglas generales lectura de cartas
§once. La imagen del relieve en los mapas.
1. Tipos y formas de relieve elementales
2. La esencia de la imagen del relieve por líneas de contorno.
3. Tipos de curvas de nivel
4 Representación por líneas de contorno de accidentes geográficos elementales
5. Características de la imagen por líneas de contorno de terreno plano y montañoso.
6. Signos convencionales de elementos en relieve que no se expresan mediante líneas horizontales
Características de la imagen en relieve en mapas de escalas 1:500.000 y 1:1000.000
§ 12. Estudiar el relieve en el mapa
1.Estudio de la estructura y accidentes geográficos elementales
2. Determinación de alturas absolutas y elevaciones mutuas de puntos de terreno
3. Determinación de subidas y bajadas
4. Determinación de la forma y pendiente de los taludes
§ 13. Imagen en mapas de cuerpos de agua
1. Franjas costeras y costas de los mares, grandes lagos y ríos
2. Lagos, embalses y otros cuerpos de agua
3. Ríos, canales y otros objetos de los sistemas fluviales.
4. Pozos y otras fuentes de agua
5. Datos adicionales sobre cuerpos de agua contenidos en certificados de la zona en un mapa a escala 1:200.000
§ 14. Imagen de la cubierta vegetal y del suelo
1. Los principales elementos de la cubierta vegetal.
2. Suelo y cobertura del suelo
§ 15. Imagen de asentamientos, empresas industriales y objetos socioculturales
1. Asentamientos
2. Empresas e instalaciones de producción industrial y agrícola.
3. Instalaciones de comunicación, líneas eléctricas, oleoductos, aeródromos e instalaciones sociales y culturales
§ 16. Imagen de la red vial
1. Ferrocarriles
2. Carreteras y caminos de terracería
§ 17. Fronteras y puntos geodésicos
1. Fronteras y cercas
2. Puntos geodésicos y objetos locales individuales - puntos de referencia
Capítulo 4
§ 18. Tipos y propiedades de las fotografías aéreas
1. Fotografías aéreas como documentos de reconocimiento y medición
2. Tipos de fotografías aéreas
3 El uso de fotografías aéreas en las tropas
4.Esencia geométrica de las fotografías aéreas
5. El concepto de distorsión en las fotografías aéreas
6. Propiedades figurativas de las fotografías aéreas
7. El concepto de documento fotográfico
§ 19. Preparación de fotografías aéreas para el trabajo.
1. Vinculación de fotografías aéreas al mapa
2. Determinación de la escala de una fotografía aérea planificada
3. Dibujar en fotografías aéreas la dirección del meridiano magnético
4. El concepto de preparación para el trabajo y el uso de fotografías aéreas prometedoras.
§ 20. Mediciones a partir de fotografías aéreas
1.Accesorios de fotografía aérea
2. Visualización estereoscópica (volumétrica) de fotografías aéreas
3. Determinación de distancias y tamaños de objetos a partir de fotografías aéreas
4. Transferir objetos de una imagen aérea a un mapa
5. Determinación de coordenadas rectangulares a partir de fotografías aéreas
§ 21. Interpretación de fotografías aéreas
1. Desenmascarar (descifrar) signos
2. Métodos para descifrar fotografías aéreas
3. Fiabilidad y exhaustividad de la interpretación de fotografías aéreas
4.Descifrar los objetos del área
5. El concepto de descifrar objetos tácticos
SECCIÓN SEGUNDA
ORIENTACIÓN DEL TERRENO
Capítulo 5
§ 22. Esencia de orientación
§ 23. Determinación de distancias al orientar en el suelo y designación de objetivos.
1. Medidor de ojo
2. Determinación de distancias por dimensiones angulares medidas de objetos.
3. Determinación de distancias por velocímetro
4. Pasos de medición
5. Determinación de distancias por el tiempo de movimiento
§ 24. Dispositivos y métodos para determinar direcciones y medir ángulos en el suelo
1. Brújula magnética y su aplicación
2. Semibrújula giroscópica y su uso
3. Medición de campo de ángulos horizontales
4. Determinar y mantener la dirección del movimiento a lo largo de los cuerpos celestes
§ 25. Técnicas para orientarse en un mapa (fotografía aérea)
1. Orientación del mapa
2. Determinación en el mapa (imagen aérea) de su ubicación
3. Comparación del mapa con el terreno
§ 26. Orientación en el mapa mientras se mueve a lo largo de una ruta determinada
1. Preparación para la orientación
2. Orientación en el camino
3.Características de orientación al moverse en diversas condiciones.
4. Restauración de la orientación perdida
§ 27. Movimiento en acimutes
1.Preparación de datos para el movimiento en acimutes
2. Movimiento en acimutes
3. Evasión de obstáculos
4. Encontrar el camino de regreso
5. Precisión del movimiento en acimutes
§ 2S. Responsabilidades de los comandantes de unidad para garantizar la orientación y la designación de objetivos en el campo de batalla
1. Selección y uso de puntos de referencia
2 Orientación sobre el terreno comandantes de unidades subordinadas y de apoyo
3. Medidas que brinden orientación durante operaciones nocturnas y en terrenos pobres en hitos
Capítulo 6
§ 29. El principio de funcionamiento y los principales instrumentos del equipo de navegación.
1. El principio de determinar las coordenadas actuales de una máquina en movimiento.
2. Instrumentos básicos del equipo de navegación
3. Precisión de ubicación de la máquina
§ 30. Preparación para la orientación
1. Inspección y puesta en marcha del equipo
2. Equilibrar el giroscopio del indicador de rumbo
3. Comprobación del dispositivo de observación de la máquina.
4. Estudiar la ruta de movimiento y preparar el mapa
5. Preparación de datos iniciales
6. Configuración de coordenadas y ángulo direccional
§ 31. Orientación en el terreno con la ayuda de un coordinador
§ 32. Características de preparación para el trabajo y operación del trazador de rumbo.
R SECCIÓN TERCERA
USO DE CARTAS E IMÁGENES AÉREAS POR LOS COMANDANTES DE UNIDAD
Capítulo 7
§ 33. Preparación de la tarjeta para el trabajo
1. Familiarización con el mapa
2. Vinculación de tarjetas
3.Doblar la tarjeta
4. Levantamiento de tarjetas
§ 34. Reglas básicas para el mantenimiento y uso de una tarjeta de trabajo
1. Reglas básicas para aplicar la situación al mapa de trabajo
2. Usando el mapa en los informes, estableciendo la tarea de compilar documentos de combate.
§ 35
1. Determinación de hitos y metas y dibujo en el mapa
2. Mapeo de los elementos de tu orden de batalla
3. Determinación sobre el terreno y mapeo de campos de invisibilidad
§ 36. Designación de blancos en el mapa y fotografías aéreas
1. Designación del objetivo en coordenadas rectangulares
2. Designación de objetivos por cuadrados de una cuadrícula de kilómetros.
3. Designación de destino de una línea condicional
4. Designación de objetivos a partir de los puntos de referencia y contornos más cercanos que se muestran en el mapa
5. Designación del objetivo en acimut y distancia al objetivo
6. Designación de blancos a partir de fotografías aéreas
Capítulo 8
§ 37. Reglas generales para el estudio y evaluación del terreno
§ 38. Determinación de la naturaleza general del terreno
§ 39. Estudio de las condiciones de observación y propiedades de camuflaje del terreno.
1. Determinación en el mapa de visibilidad mutua de puntos
2. Definición y mapeo de campos de invisibilidad
3. Construcción en el mapa de perfiles de terreno.
4. Influencia de la curvatura de la Tierra y la refracción atmosférica en el rango de observación
§ 40 Estudio de las condiciones del terreno
1. Estudio de la red vial
2.Estudio del terreno todoterreno
3. Conclusiones sobre el impacto del terreno en el desempeño de una misión de combate
§ 41. Estudio de las propiedades protectoras del terreno.
1. Estudio de las propiedades protectoras del relieve
2. Estudio de las propiedades protectoras del bosque y la naturaleza de los suelos y suelos.
3. Conclusiones sobre la influencia de las propiedades protectoras del terreno en el desempeño de una misión de combate
§ 42. Estudio de las condiciones de disparo
1.Determinación de la profundidad del refugio
2. Determinación del ángulo de cobertura
3. Determinación del ángulo de elevación del objetivo
§ 43. El concepto de predicción de cambios en el terreno en el área de una explosión nuclear
1. Determinación del grado de destrucción de los objetos del terreno y el calor de los incendios.
2. Registro en el mapa de pronóstico de resultados
§ 44. Un ejemplo del estudio y evaluación del terreno en el mapa por parte del comandante.
pelotón de fusileros motorizados asignado al puesto de avanzada
§ 45. Un ejemplo de estudio y evaluación "del terreno por parte del comandante de una compañía de fusileros motorizados durante una ofensiva por contacto directo con el enemigo
Capítulo 9
§ 46. Métodos de reconocimiento del área
1.Observación
2. Inspección del área por patrullas
3. Examen
§ 47. Reconocimiento de ruta
§ 46. Reconocimiento de objetos de terreno individuales.
1.Reconocimiento forestal
2. Reconocimiento de pantanos
3.Exploración del río
4. El concepto de reconocimiento de cambios de terreno en el foco de una explosión nuclear.
§ 49. Documentos gráficos con información de inteligencia
1. Contabilidad gráfica de la información de inteligencia en unidades.
2. Tipos de documentos gráficos de combate
3. Reglas para dibujar documentos gráficos de combate.
4. Técnicas de elaboración de mapas del terreno sobre mapa o fotografías aéreas
Aplicaciones:
1. Lista de firmas abreviadas utilizadas en mapas topográficos
II. Algunos datos orientativos sobre la transitabilidad del terreno
tercero Hacer un diseño en el suelo
IV. Respuestas a ejemplos y tareas.
índice alfabético
V. Muestras de mapas topográficos de la URSS.
VI. La imagen en los mapas de algunas variedades de terreno llano, accidentado y montañoso.
VIII. Tablas de símbolos para mapas topográficos
VIII. Recortes de mapas a escalas 1:50.000 y 1:100.000
IX. Muestras de fotografías aéreas para su interpretación
Contiene curso completo topografía militar. La presentación se distingue por la brevedad, la cobertura completa del material, la accesibilidad y la claridad de la presentación. Se pretende enseñar a los estudiantes a estudiar y evaluar el terreno, navegarlo, utilizar mapas topográficos y especiales, datos geodésicos y documentos fotográficos, así como realizar mediciones sobre el terreno al organizar, realizar operaciones de combate y comandar tropas. Se basa en un curso de conferencias y ejercicios prácticos realizados por los autores durante varios años en la Facultad de Educación Militar. Corresponde a FSES HE 3+ y el contenido del ciclo de disciplinas F.01 "Formación militar" de las normas educativas estatales para la preparación de licenciaturas y maestrías. Para estudiantes de nivel superior Instituciones educacionales estudiando la disciplina "Táctica general".
La obra pertenece al género. literatura educativa. Fue publicado en 2017 por Knorus. En nuestro sitio puede descargar el libro "Topografía militar" en formato fb2, rtf, epub, pdf, txt o leer en línea. La calificación del libro es de 3,67 sobre 5. Aquí, antes de leer, también puede consultar las reseñas de lectores que ya conocen el libro y conocer su opinión. En la tienda en línea de nuestro socio, puede comprar y leer el libro en papel.
1. CONFERENCIA INTRODUCTORIA… 4
1.1. Finalidad de la topografía militar. 4
2. CLASIFICACIÓN Y NOMENCLATURA DE TOPOGRAFÍAS… 5
2.1 Provisiones generales. 5
2.2 Clasificación de mapas topográficos. cinco
2.3 Finalidad de los mapas topográficos. 6
2.4 Trazado y nomenclatura de mapas topográficos. 7
2.4.1. Dibujo de mapas topográficos. 7
2.4.2. Nomenclatura de hojas de mapas topográficos. ocho
2.4.3. Selección de hojas de mapas para un área determinada. 10
3. PRINCIPALES TIPOS DE MEDICIONES REALIZADAS EN EL MAPA TOPOGRÁFICO. 10
3.1. Elaboración de mapas topográficos. 10
3.2 Medida de distancias, coordenadas, ángulos direccionales y acimutes. 12
3.2.1. Escala del mapa topográfico. 12
3.2.2. Medición de distancias y áreas. 13
3.2.3. Sistemas de coordenadas utilizados en topografía. catorce
3.2.4. Ángulos, direcciones y su relación en el mapa. dieciséis
3.2.5. Determinación de coordenadas geográficas de puntos en un mapa topográfico. Dieciocho
3.2.6. Determinación de coordenadas rectangulares de puntos en un mapa topográfico. diecinueve
3.2.7 Medida de ángulos direccionales y acimutes. diecinueve
4. LECTURA DE MAPAS TOPOGRÁFICOS. 20
4.1. El sistema de símbolos en el mapa topográfico. 20
4.1.1 Elementos del sistema de símbolos. 20
4.2. Reglas generales para la lectura de mapas topográficos. 21
4.3. Imagen sobre mapas topográficos de la zona y diversos objetos. 21
5. DETERMINACIÓN DE DIRECCIONES Y DISTANCIAS EN LA ORIENTACIÓN. 23
5.1. Definición de direcciones. 23
5.2 Determinación de distancias. 23
5.2 Movimiento en acimutes. 23
6. TRABAJANDO CON EL MAPA… 24
6.1 Preparación de la tarjeta para el trabajo. 24
6.2. Reglas básicas para el mantenimiento de una tarjeta de trabajo. 25
7. ESQUEMAS DE DESARROLLO DEL TERRENO. 28
7.1. El propósito de los esquemas de terreno y las reglas básicas para su compilación. 28
7.2. Símbolos utilizados en los mapas de la zona. 29
7.3. Modos de elaboración de esquemas del área. treinta
CAMBIAR HOJA DE REGISTRO… 33
Las acciones de las subunidades y unidades en el desempeño de las tareas asignadas siempre están asociadas con el entorno natural. El terreno es uno de los factores que operan constantemente y que influyen en la actividad de combate. Las propiedades del terreno que afectan la preparación, organización y conducción de las hostilidades, el uso de medios técnicos, generalmente se denominan tácticas.
Éstas incluyen:
permeabilidad;
condiciones de orientación;
las condiciones de observación;
condiciones para disparar
propiedades protectoras y de enmascaramiento.
El uso hábil de las propiedades tácticas del terreno asegura el uso más efectivo de armas y medios técnicos, secreto de maniobra, etc. Cada soldado debe ser capaz de utilizar de manera competente las propiedades tácticas del terreno. Esto lo enseña una disciplina militar especial: la topografía militar, cuyos fundamentos son necesarios en la actividad práctica.
La palabra topografía en griego significa una descripción del área. Por lo tanto, la topografía es una disciplina científica, cuyo tema es un estudio detallado de la superficie terrestre en términos geométricos y el desarrollo de métodos para representar esta superficie.
La topografía militar es una disciplina militar sobre los medios y métodos para estudiar el terreno y su uso en la preparación y conducción de las hostilidades. La fuente de información más importante sobre el área es un mapa topográfico. Cabe señalar aquí que los mapas topográficos rusos y soviéticos siempre han sido de calidad superior a los extranjeros.
A pesar del atraso técnico de Rusia, a fines del siglo XIX, en 18 años, se creó el mejor mapa de tres verstas del mundo en ese momento (3 verstas en 1 pulgada) en 435 hojas. En Francia se crearon 34 hojas de un mapa similar durante 64 años.
A través de los años poder soviético nuestra cartografía ha ocupado el primer lugar en el mundo en cuanto a la técnica y organización de la producción de mapas topográficos. Para 1923, se había desarrollado un sistema unificado de diseño y nomenclatura para mapas topográficos. La serie de escalas de la URSS tiene una ventaja obvia sobre las de EE. UU., Inglaterra (Inglaterra tiene 47 escalas diferentes que son difíciles de coordinar entre sí, EE. UU. Tiene su propio sistema de coordenadas en cada estado, lo que no permite hojas de mapas topográficos a unir).
Los mapas topográficos rusos tienen el doble de símbolos que los mapas de EE. UU. e Inglaterra (los mapas de EE. UU. e Inglaterra no tienen símbolos para las características cualitativas de ríos, redes de carreteras, puentes). En la URSS, desde 1942, funciona un sistema de coordenadas unificado sobre la base de nuevos datos sobre el tamaño de la tierra. (En Estados Unidos se utilizan datos sobre el tamaño de la Tierra, calculados en el siglo pasado).
El mapa es el compañero constante del comandante. Según él, el comandante realiza una amplia gama de trabajos, a saber:
aclara el problema
· realiza cálculos;
Evalúa la situación
toma una decisión;
asigna tareas a los subordinados;
organiza la interacción;
Realiza la designación de objetivos;
Informar sobre el curso de las hostilidades.
Esto muestra claramente el papel y la importancia del mapa como medio de gestión de unidades. El mapa principal del comandante de la unidad es un mapa a escala 1:100 000. Se utiliza en todo tipo de operaciones de combate.
Por lo tanto, las tareas más importantes de la disciplina es el estudio de los mapas topográficos y las formas más racionales de trabajar con ellos.
Una imagen de la superficie de la tierra con todos sus detalles característicos se puede construir en un plano usando ciertas reglas matemáticas. Como ya se señaló en la conferencia introductoria, la enorme importancia práctica de los mapas se debe a características de la imagen cartográfica como la visibilidad y la expresividad, la intencionalidad del contenido y la capacidad semántica.
Un mapa geográfico es una imagen reducida y generalizada de la superficie terrestre sobre un plano, construida en una determinada proyección cartográfica.
Una proyección cartográfica debe entenderse como un método matemático para construir una cuadrícula de meridianos y paralelos en un plano.
geográfica general;
especial.
Los mapas geográficos generales incluyen mapas que representan todos los elementos principales de la superficie terrestre de manera completa, según la escala, sin ningún énfasis particular en ninguno de ellos.
Los mapas geográficos generales, a su vez, se dividen en:
topográfico;
hidrográfico (mar, río, etc.).
Los mapas especiales son mapas que, a diferencia de los mapas geográficos generales, tienen un propósito más limitado y específico.
Los mapas especiales que se utilizan en los cuarteles generales se crean con anticipación en tiempo de paz o durante la preparación y durante las operaciones de combate. De las cartas especiales, las siguientes son las más utilizadas:
encuesta geográfica (para el estudio del teatro de operaciones);
tarjetas en blanco (para la producción de documentos de información, combate y reconocimiento);
· mapas de vías de comunicación (para un estudio más detallado de la red viaria), etc.
Antes de considerar los principios por los cuales se clasifican los mapas topográficos, definamos qué debe entenderse por mapas topográficos.
Los mapas topográficos son mapas geográficos generales en una escala de 1:1,000,000 y mayor, que representan el área en detalle.
Nuestros mapas topográficos son a nivel nacional. Se utilizan tanto para la defensa del país como para resolver problemas económicos nacionales.
Esto se muestra claramente en la Tabla 1.
Tabla número 1.
Escalas topográficas | Clasificación de mapas topográficos en escala | Clasificación de mapas topográficos por propósito principal |
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Gran escala escala media | táctico |
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1: 200 000 1: 500 000 1: 1 000 000 | « « a pequeña escala | Los mapas topográficos sirven como fuente principal de información sobre el terreno y son uno de los medios más importantes de comando y control. Según mapas topográficos, se lleva a cabo: estudio de la zona; orientación; Cálculos y mediciones; se toma una decisión; preparación y planificación de operaciones; organización de la interacción; establecer tareas para los subordinados, etc. Los mapas topográficos han encontrado una aplicación muy amplia en mando y control (mapas de trabajo para comandantes de todos los niveles), así como la base para documentos gráficos de combate y mapas especiales. Ahora echemos un vistazo más de cerca al propósito de los mapas topográficos de varias escalas. Se utilizan mapas de escalas 1:500.000 - 1:1.000.000 para estudiar y evaluar el carácter general del terreno en la preparación y realización de operaciones. Los mapas a escala 1:200.000 se utilizan para estudiar y evaluar el terreno en la planificación y preparación de operaciones de combate de todas las ramas de las fuerzas armadas, su control en batalla y marchas. Una característica de un mapa de esta escala es que en su parte posterior se imprime información detallada sobre el terreno representado en él (poblaciones, relieve, hidrografía, mapa de suelos, etc.). Un mapa a escala 1:100.000 es el mapa táctico principal y se utiliza para un estudio más detallado del terreno en comparación con el mapa anterior y para evaluar sus propiedades tácticas, unidades de mando, designación de objetivos y realizar las mediciones necesarias. Los mapas topográficos de escalas 1:100.000 - 1:200.000 sirven como principal medio de orientación en la marcha. Un mapa a escala 1:50.000 se utiliza principalmente en situaciones de defensa. Se utiliza un mapa a escala 1:25.000 para un estudio detallado de áreas individuales del terreno, para realizar mediciones precisas y cálculos durante la construcción de instalaciones militares. 2.4.1. Dibujo de mapas topográficos.Los mapas topográficos se dividen en hojas separadas por líneas de meridianos y paralelos. Tal división es conveniente porque los marcos de las hojas indican con precisión la posición en el elipsoide terrestre del área representada en esta hoja. El sistema de dividir un mapa topográfico en hojas separadas se denomina diseño de mapa. Toda la superficie de la Tierra está dividida por paralelos hasta 4 ° en filas, y por meridianos hasta 6 ° - en columnas. Los lados de los trapecios formados sirven como límites de la hoja del mapa a una escala de 1: 1 000 000. El principio de delinear un mapa a una escala de 1: 1 000 000 es claramente visible en la Figura 1. Figura 1. Esquema de la disposición del mapa a escala 1:1.000.000. Ahora definamos fila y columna. Fila: un conjunto de hojas de mapas trapezoidales a una escala de 1: 1,000,000, encerradas entre paralelos adyacentes con una diferencia de latitud de 4 °. En total hay 22 filas en cada hemisferio. Se designan desde el ecuador hasta los polos en letras mayúsculas del alfabeto latino: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V . Columna: un conjunto de hojas trapezoidales de mapas a escala 1: 1,000,000, que se encuentran entre meridianos adyacentes con una diferencia de longitud de 6 °. Hay 60 columnas en total y se cuentan desde el meridiano 180° en sentido antihorario. Ahora hemos considerado cómo se dibuja un mapa a una escala de 1: 1 000 000. Además, las hojas de este mapa servirán de base para obtener hojas de mapas de otras escalas. Una hoja de un mapa millonésimo (en adelante, por simplicidad, llamaremos mapa de escala 1:1.000.000) corresponde a un número entero de hojas de mapa de otras escalas, múltiplo de cuatro. Por ejemplo, 1:500 000-4 hojas, 1:200 000-36 hojas, 1:100 000-144 hojas. 2.4.2. Nomenclatura de hojas de mapas topográficos.La nomenclatura de hojas de mapas topográficos es el sistema de su designación (numeración). Como se señaló anteriormente, la designación de hojas de mapas topográficos de cualquier escala se basa en la nomenclatura de hojas de un mapa millonésimo, que consiste en la designación de una fila y una columna en la intersección de la cual se encuentra esta hoja. Por ejemplo, para una hoja con el punto A en la Fig. 1, la nomenclatura se verá así S-36. Como ya hemos señalado, una hoja de un mapa millonésimo corresponde a un número entero de hojas de mapas de otras escalas. Para obtener un mapa de escala 1:500.000, se divide una hoja de un millonésimo mapa en cuatro partes, que se indican letras mayúsculas A, B, C, D del alfabeto ruso, como se muestra en la Figura 2. 1: 500.000 (S - 36 - B) Figura 2. Diseño gráfico para mapas a escala 1:500.000. La nomenclatura de una hoja de mapa a escala 1:500.000 se compone de la nomenclatura de una hoja de un millonésimo mapa (S - 36) con la adición de la designación (letra) correspondiente que indica el lugar de esta hoja (para una cuadrado sombreado será - B). Por tanto, la nomenclatura de esta hoja quedará así: S - 36 -B. Para obtener un mapa a una escala de 1:200,000, debe dividir una hoja de un millonésimo mapa en 36 partes y designarlas con números romanos, como se muestra en la Figura 3: 1:200 000 (S–36–III) figura 3 El principio de compilar la nomenclatura de una hoja de mapa a una escala de 1:200.000 es similar al discutido anteriormente. Por ejemplo, la nomenclatura de la hoja de mapa indicada por el cuadrado sombreado es S - 36 - III. Para obtener un mapa a escala 1:100.000, es necesario dividir una hoja de un millonésimo mapa en 144 partes y designarlas con números arábigos como se muestra en la Figura 4. 1: 100.000 (S - 36 - 100) Figura 4. Esquema de trazado de mapas a escala 1:100.000. Para la obtención de hojas de mapa a escala 1:50.000 se toma como base una hoja de mapa a escala 1:100.000, que se divide en 4 partes y se indica con mayúsculas A, B, C, D, como como se muestra en la figura 5. Entonces la nomenclatura de este mapa (1:50.000) consistirá en la hoja de nomenclatura 1:100.000 (S - 36 - 12) con el agregado de una letra indicando la ubicación del cuadrado sombreado (B). Finalmente, se verá así: S - 36 - 12-B. S - 36 - 100 - B - d Figura 6. Esquema de maquetación de hojas de mapas a escala 1:25.000. La nomenclatura de una hoja cartográfica a escala 1:25.000 estará compuesta por la nomenclatura de una hoja cartográfica a escala 1:50.000 (S - 36 - 12 - B) con el añadido de una letra que indique la posición de esta hoja (d). Por ejemplo: la nomenclatura de la hoja del mapa indicada por el cuadrado sombreado en la Figura 6 será S - 36 - 12 - B - d. 2.4.3. Selección de hojas de mapas para un área determinada.Para seleccionar las hojas de mapas topográficos necesarias para un área específica y determinar rápidamente su nomenclatura, existen tablas prefabricadas especiales. Son mapas esquemáticos en blanco de pequeña escala, divididos por líneas verticales y horizontales en celdas, cada una de las cuales corresponde a una hoja de mapa estrictamente definida de la escala correspondiente. En tablas prefabricadas, indique la escala de los mapas a los que corresponde, las firmas de los meridianos y paralelos, las designaciones de las columnas y filas del diseño del mapa millonésimo, así como los números de hojas de mapas de mayor escala. dentro de la hoja del millonésimo mapa. Para seleccionar hojas de mapas para un área determinada, se perfila en la tabla prefabricada con un contorno, y luego se hace la lista de nomenclaturas de hojas de mapas de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo. Además, también es necesario escribir las nomenclaturas de las hojas que cruzan el contorno del distrito. Si hay una hoja de mapa, la nomenclatura de las hojas adyacentes puede determinarse por las firmas de las nomenclaturas en los lados exteriores de sus marcos. Los mapas topográficos se publican en hojas separadas, limitadas por marcos. Los lados de los marcos interiores son las líneas de paralelos y meridianos, que se dividen en segmentos iguales en grados a 1´ en mapas de escalas 1:25.000 - 1:200.000 y 5´ en mapas de escalas 1:500.000 - 1:1.000.000 Segmentos a través de uno pintado con pintura negra. Cada intervalo de minutos en mapas de escalas 1:25.000 - 1:100.000 se divide por puntos en seis partes de 10´´. Los segmentos de minutos a lo largo de los lados norte y sur del marco del mapa a una escala de 1:100,000, ubicados dentro de las latitudes de 60 a 76º, se dividen en tres partes, y los ubicados al norte de 76º, en dos partes. Dado que los meridianos se aproximan a los polos y, en consecuencia, las dimensiones lineales de los lados norte y sur de los marcos disminuyen al aumentar la latitud, para las zonas al norte del paralelo 60º se publican mapas topográficos de todas las escalas en hojas de doble longitud, y al norte del paralelo 60º. el paralelo 76º, se publica un mapa a escala 1:200.000 en hojas triples, mapas de otras escalas - hojas cuádruples. La nomenclatura de hojas dobles, triples o cuádruples contiene las designaciones de todas las hojas individuales (tabla 2). Tabla 2.
Dentro del marco, en el campo de trabajo del mapa, se traza una cuadrícula de coordenadas (coordenadas rectangulares - para mapas de escalas 1:25.000 - 1:200.000 o geográficas - para escalas 1:500.000 y 1:1.000.000). Todos los elementos de diseño de mapas topográficos que están fuera del marco se denominan elementos de diseño de borde. Llevan información adicional sobre esta hoja de mapa. Los elementos del borde incluyen: 1. Sistema de coordenadas; 2. El nombre de la república y región, cuyo territorio se representa en esta hoja; 3. Nombre de la agencia que preparó y emitió el mapa; 4. Nombre de la población más significativa del punto; 5. Buitre de la tarjeta; 6. Nomenclatura de la hoja del mapa; 7. Año de emisión de la tarjeta; 8. Año de filmación o compilación y materiales fuente; 9. Intérpretes; 10. Escala de cimientos; 11. Escala numérica; 12. Valor de escala; 13. Escala lineal; 14. Altura de la sección; 15. Sistema de altura; 16. Esquema de la disposición mutua de la instalación vertical de la cuadrícula de coordenadas, los meridianos verdadero y magnético, la magnitud de la declinación magnética, la convergencia de los meridianos y la corrección de la dirección; 17. Datos de declinación magnética, convergencia de meridianos y variación anual de la declinación magnética. La ubicación de los elementos marginales de diseño se muestra en la Figura 7. Figura 7. Disposición de elementos de borde para mapas. 3.2.1. Escala del mapa topográfico.Antes de pasar a la consideración del procedimiento de medición, detengámonos con más detalle en la escala del mapa, como una de sus características más importantes. Escala del mapa: el grado de reducción de las líneas en el mapa en relación con las distancias horizontales de las líneas correspondientes en el suelo. Cuando se miden distancias, se utilizan ampliamente expresiones de escala numérica y lineal. Estos datos se trazan en el mapa debajo del lado sur del marco del mapa Consideremos con más detalle los conceptos: escala numérica, valor de escala, escala lineal. Escala numérica: la proporción de uno a un número, que muestra cuántas veces se reducen las longitudes de las líneas del terreno cuando se muestran en el mapa (expresando la escala en forma numérica). Se indica en los mapas como una relación 1: M, donde M es un número que indica cuántas veces se reducen las longitudes de las líneas en el suelo cuando se representan en un mapa. Por ejemplo, una escala de 1:50 000 significa que cualquier unidad de longitud en el mapa corresponde a 50 000 de las mismas unidades en el suelo. El valor de la escala es la distancia en el suelo en metros (kilómetros), correspondiente a 1 cm del mapa. Por ejemplo: para un mapa a escala 1:50.000, 1 centímetro serán 500 metros. El valor de la escala en los mapas se indica debajo de la escala numérica. Escala lineal: una expresión gráfica de la escala en forma de escala (pos. 13 en la Figura 7). 3.2.2. Medición de distancias y áreas.Las líneas rectas generalmente se miden con una regla, mientras que las líneas sinuosas y discontinuas generalmente se miden con un curvímetro o una brújula. Si nadie duda del orden de medir la distancia entre dos puntos en línea recta, nos detendremos en la medición de las líneas sinuosas y discontinuas con más detalle. Hay dos formas de medir líneas quebradas y sinuosas con una brújula: a) el método de aumentar la solución de la brújula; b) el "paso" de la brújula. Al medir distancias con un "paso" de una brújula, debe recordarse que cuanto menor sea la apertura de la brújula, menor será el error de medición. Cuando se utiliza una escala numérica, la distancia en centímetros tomada del mapa se multiplica por el valor de la escala y se obtiene la distancia en el suelo. Por ejemplo: mapa 1:50 000: la distancia en el mapa es de 2,5 cm, lo que significa que en el suelo será de 2,5 x 500 = 1250 metros. Cuando use una escala lineal, debe adjuntarle una brújula o una regla y contar el número que muestra la distancia entre los puntos en el suelo. La práctica muestra que es importante determinar con precisión el precio de una división (según la escala del mapa) de una escala lineal para evitar errores en el cálculo. Como regla general, todas las mediciones deben realizarse al menos dos veces, lo que aumenta la precisión del resultado. Si la apertura de la brújula excede la longitud de la escala lineal, entonces el número entero de kilómetros está determinado por los cuadrados de la cuadrícula de coordenadas. Como ya se señaló, se utiliza un dispositivo curvímetro especial para medir distancias. El mecanismo de este dispositivo consiste en una rueda de medición conectada por un sistema de engranajes con una flecha en el dial. Al medir, la flecha del curvímetro se establece en división cero y luego se gira en posición vertical a lo largo de la línea medida, la lectura resultante se multiplica por la escala de este mapa. La precisión de las mediciones en el mapa depende de muchos factores: error de medición, según la herramienta utilizada y la precisión de trabajar con ella, errores de mapa, errores debidos a arrugas y deformaciones del papel. El error de medición promedio varía de 0,5 a 1,0 cm en la escala del mapa. Los errores en la determinación de distancias a partir de mapas topográficos de varias escalas se muestran en la Tabla 3. Tabla 3 Además, la longitud de la ruta medida en el mapa siempre será algo más corta que la real, ya que al elaborar los mapas, sobre todo los de pequeña escala, se endereza la carretera. En zonas de colinas y montañas, existe una diferencia significativa entre la disposición horizontal (proyección) de la ruta y su longitud real debido a las subidas y bajadas. Por estas razones, se debe corregir la longitud de la ruta medida en el mapa (Tabla 4). Tabla 4 La medición de áreas se realiza aproximadamente, según los cuadrados de la grilla kilométrica (el cuadrado de la grilla de mapas a escala 1:25.000 - 1:50.000 sobre el terreno corresponde a 1 km², a escala 1: 100.000 - 4 km², a escala 1:200.000 - 16 km²). El área de un terreno se determina en el mapa con mayor frecuencia contando los cuadrados de la cuadrícula de coordenadas que cubre esta área, y el tamaño de las partes de los cuadrados se determina a simple vista o usando una paleta especial en la regla del oficial. (círculo de artillería). Si el área en el mapa tiene una configuración compleja, se divide por líneas rectas en rectángulos, triángulos, trapecios y se calcula el área de las figuras resultantes. 3.2.3. Sistemas de coordenadas utilizados en topografía.Las coordenadas se llaman cantidades angulares o lineales que determinan la posición de los puntos en cualquier superficie o en el espacio. Hay muchos sistemas de coordenadas diferentes que se utilizan en Varias áreas ciencia y Tecnología. En topografía, se utilizan aquellos que permiten la determinación más simple e inequívoca de la posición de los puntos en la superficie terrestre. Esta conferencia cubrirá las coordenadas geográficas, rectangulares planas y polares. Sistema de coordenadas geográficas. En este sistema de coordenadas, la posición de cualquier punto de la superficie terrestre en relación con el origen se determina en medida angular. El punto de intersección del meridiano inicial (de Greenwich) con el ecuador se toma como origen de coordenadas en la mayoría de los países (incluido el nuestro). Al ser el mismo para todo nuestro planeta, este sistema es conveniente para resolver problemas de determinación de la posición relativa de objetos ubicados a una distancia considerable entre sí. Las coordenadas geográficas de un punto son su latitud (B, φ) y longitud (L, λ). La latitud de un punto es el ángulo entre el plano ecuatorial y la normal a la superficie del elipsoide terrestre que pasa por el punto dado. Las latitudes se cuentan desde el ecuador hasta los polos. En el hemisferio norte, las latitudes se llaman norte, en el sur se llaman sur. La longitud de un punto es el ángulo diedro entre el plano del primer meridiano y el plano del meridiano del punto dado. La cuenta se lleva en ambos sentidos desde el meridiano inicial de 0º a 180º. La longitud de los puntos al este del primer meridiano es el este, al oeste es el oeste. La cuadrícula geográfica se representa en los mapas mediante líneas de paralelos y meridianos (solo en mapas a escala 1:500.000 y 1:1.000.000). En mapas de mayor escala, los marcos internos son segmentos de meridianos y paralelos, su latitud y longitud están marcadas en las esquinas de la hoja del mapa. Sistema de coordenadas rectangulares planas. Las coordenadas rectangulares planas son cantidades lineales, la abscisa X y la ordenada Υ, que determinan la posición de los puntos en el plano (en el mapa) en relación con dos ejes mutuamente perpendiculares X y Υ. Para la dirección positiva de los ejes de coordenadas, se acepta para el eje de abscisas (el meridiano axial de la zona) - la dirección al norte, para el eje de ordenadas (ecuador) - al este. Este sistema es zonal, es decir, se establece para cada zona de coordenadas (Figura 8), en la que se divide la superficie de la Tierra cuando se representa en los mapas. Toda la superficie de la tierra se divide condicionalmente en 60 zonas de seis grados, que se cuentan desde el meridiano cero en sentido contrario a las agujas del reloj. El origen de coordenadas en cada zona es el punto de intersección del meridiano axial con el ecuador. El origen de coordenadas ocupa una posición estrictamente definida sobre la superficie terrestre en la zona. Por lo tanto, el sistema de coordenadas planas de cada zona está relacionado tanto con el sistema de coordenadas de todas las demás zonas como con el sistema de coordenadas geográficas. Con tal disposición de las coordenadas de los ejes, la abscisa de los puntos al sur del ecuador y la ordenada al oeste del meridiano medio serán negativas. Para no tratar con coordenadas negativas, se acostumbra considerar condicionalmente las coordenadas del punto de partida en cada zona X=0, Υ=500 km. Es decir, el meridiano axial (eje X) de cada zona se mueve condicionalmente hacia el oeste 500 km. En este caso, la ordenada de cualquier punto situado al Oeste del meridiano central de la zona será siempre positiva y menor de 500 km en valor absoluto, y la ordenada de un punto situado al Este del meridiano central siempre será mayor de 500 km. Así, las coordenadas del punto A en la zona de coordenadas serán: x = 200 km, y = 600 km (ver Figura 8). Para enlazar ordenadas entre zonas, a la izquierda del registro de ordenadas, se le asigna al punto el número de la zona en la que se encuentra dicho punto. Las coordenadas del punto así obtenidas se denominan completas. Por ejemplo, las coordenadas rectangulares completas de un punto son: x = 2567845, y = 36376450. Esto significa que el punto está ubicado 2567 km 845 m al norte del ecuador, en la zona 36 y 123 km 550 m al oeste del meridiano central de esta zona (500 000 - 376450 = 123550). Se crea una cuadrícula de coordenadas en cada zona del mapa. Es una cuadrícula de cuadrados formada por líneas paralelas a los ejes de coordenadas de la zona. Las líneas de cuadrícula se dibujan a través de un número entero de kilómetros. En un mapa de escala 1:25.000, las líneas que forman la cuadrícula de coordenadas se dibujan a lo largo de 4 cm, es decir, después de 1 km en el suelo, y en mapas de una escala de 1: 50 000-1: 200 000 - después de 2 cm (1,2 y 4 km en el suelo). La cuadrícula de coordenadas en el mapa se utiliza al definir rectangular coordenadas y trazado de puntos (objetos, objetivos) en el mapa por sus coordenadas, medición de ángulos direccionales de direcciones en el mapa, designación de objetivos, búsqueda de varios objetos en el mapa, determinación aproximada de distancias y áreas, así como al orientar el mapa en el terreno. La cuadrícula de coordenadas de cada zona tiene una digitalización igual en todas las zonas. El uso de cantidades lineales para determinar la posición de los puntos hace que el sistema de coordenadas rectangulares planas sea muy conveniente para realizar cálculos cuando se trabaja en el terreno y en el mapa. Figura 8. Zona de coordenadas del sistema de coordenadas planas rectangulares. Coordenadas polares Este sistema es local y se utiliza para determinar la posición de algunos puntos en relación con otros en áreas relativamente pequeñas del terreno, por ejemplo, al apuntar, marcar puntos de referencia y objetivos, y determinar datos para el movimiento a lo largo de los acimutes. Los elementos del sistema de coordenadas polares se muestran en la fig. nueve. OR es el eje polar (puede ser una dirección a un punto de referencia, una línea meridiana, una línea vertical de una cuadrícula de kilómetros, etc.). θ - ángulo de posición (tendrá un nombre específico dependiendo de la dirección que se tome como inicial). OM - dirección al objetivo (punto de referencia). D - distancia al objetivo (punto de referencia). Figura 9. Coordenadas polares. 3.2.4. Ángulos, direcciones y su relación en el mapa.Cuando se trabaja con un mapa, a menudo se hace necesario determinar la dirección de algunos puntos del terreno en relación con la dirección tomada como inicial (la dirección del meridiano verdadero, la dirección del meridiano magnético, la dirección de la línea vertical de la grilla kilométrica). Dependiendo de qué dirección se tomará como inicial, existen tres tipos de ángulos que determinan la dirección a los puntos: Acimut verdadero (A) - el ángulo horizontal medido en el sentido de las agujas del reloj de 0º a 360º entre la dirección norte del meridiano verdadero de un punto dado y la dirección del objeto. Acimut magnético (Am) - el ángulo horizontal medido en el sentido de las agujas del reloj de 0º a 360º entre la dirección norte del meridiano magnético de un punto dado y la dirección del objeto. El ángulo direccional a (DU) es un ángulo horizontal medido en el sentido de las agujas del reloj de 0º a 360º entre la dirección norte de la línea de cuadrícula vertical de un punto dado y la dirección hacia el objeto. Para realizar la transición de un ángulo a otro, es necesario conocer la corrección de dirección, que incluye declinación magnética y convergencia de meridianos (ver Fig. 10). Figura 10. Esquema de la posición relativa de los verdaderos meridianos magnéticos, la línea vertical de la cuadrícula de coordenadas, declinación magnética, convergencia de meridianos y correcciones de dirección. Declinación magnética (b, Sk) - el ángulo entre las direcciones norte de los meridianos verdadero y magnético en un punto dado. Cuando la aguja magnética se desvía hacia el este del meridiano verdadero, la declinación es este (+), hacia el oeste - oeste (-). Convergencia de meridianos (ﻻ, Sat) - el ángulo entre la dirección norte del meridiano verdadero y la línea vertical de la cuadrícula de coordenadas en un punto dado. Cuando la línea vertical de la cuadrícula de coordenadas se desvía hacia el este del meridiano verdadero, la convergencia de los meridianos es este (+), al oeste - oeste (-). Dirección de corrección (PN): el ángulo entre la dirección norte de la línea de cuadrícula vertical y la dirección del meridiano magnético. Es igual a la diferencia algebraica entre la declinación magnética y la convergencia de los meridianos. ST = (± δ) – (± ﻻ) Los valores de PN se eliminan del mapa o se calculan mediante la fórmula. Ya hemos considerado la relación gráfica entre las esquinas, y ahora consideraremos varias fórmulas que determinan esta relación: Soy \u003d α - (± PN). α = Am + (± PN). Los ángulos indicados y la corrección de dirección se encuentran en la práctica al orientarse en el suelo, por ejemplo, al moverse a lo largo de los acimutes, al usar un transportador (regla de oficial) o un círculo de artillería en el mapa, los ángulos direccionales se miden a puntos de referencia ubicados en la ruta. de movimiento, se convierten en acimutes magnéticos, que se miden en el suelo con una brújula. 3.2.5. Determinación de coordenadas geográficas de puntos en un mapa topográfico.Como se señaló anteriormente, el marco del mapa topográfico se divide en segmentos diminutos que, a su vez, se dividen mediante puntos en segundas divisiones (el precio de la división depende de la escala del mapa). Las latitudes se indican en los lados del marco, las longitudes se indican en los lados norte y sur. |
Figura 11. Determinación de coordenadas geográficas y rectangulares en un mapa topográfico.
Usando el marco de minutos del mapa, puede:
1. Determinar las coordenadas geográficas de cualquier punto del mapa.
Para hacer esto, necesita (ejemplo para el punto A):
Dibujar una paralela por el punto A
determine el número de minutos y segundos entre el punto paralelo A y el paralelo sur de la hoja del mapa (01 '35 ”);
agregue el número recibido de minutos y segundos a la latitud del paralelo sur del mapa y obtenga la latitud del punto, φ = 60º00′ + 01′ 35″ = 60º 01′ 35″
dibujar el meridiano verdadero a través de t.
Determinar el número de minutos y segundos entre el meridiano verdadero t.A y el meridiano occidental de la hoja del mapa (02′);
· añadir el número recibido de minutos y segundos a la longitud del meridiano oeste de la hoja del mapa, λ = 36º 30′ + 02′ = 36º 32′
2. Dibujar un punto en un mapa topográfico.
Para ello es necesario (ejemplo para T.A. φ = 60º 01′ 35″, λ = 36˚ 32́׳).
En los lados oeste y este del marco, determine puntos con una latitud dada y conéctelos con una línea recta;
en los lados norte y sur del marco, determine puntos con una longitud dada y conéctelos con una línea recta;
· la intersección de estas líneas da la ubicación del punto A en la hoja del mapa.
3.2.6. Determinación de coordenadas rectangulares de puntos en un mapa topográfico.
El mapa tiene una cuadrícula de coordenadas (ver Fig. 12), que está digitalizada. Las inscripciones cerca de las líneas horizontales indican la distancia en kilómetros desde el ecuador (6657 - 6657 km desde el ecuador), cerca de las líneas verticales - indican el número de la zona de coordenadas y la distancia en kilómetros desde el meridiano condicional de la zona (el últimos tres dígitos). Por ejemplo: 7361 (7 es el número de zona, 361 es la distancia en km desde el meridiano central de la zona).
En el marco exterior, se dan las salidas de las líneas de coordenadas (cuadrícula adicional) del sistema de coordenadas de la zona adyacente.
De acuerdo con la cuadrícula de coordenadas, puede:
1. Llevar a cabo la designación de objetivos en el mapa.
Para determinar aproximadamente la ubicación de un objeto (ubicado en un cierto cuadrado en el mapa), se indican líneas de kilómetros, cuya intersección forma la esquina suroeste (inferior izquierda) de este cuadrado. Primero se indica la abscisa (X) y luego la ordenada (Y).
Por ejemplo (ver fig. 11): el objeto está en el cuadrado cincuenta y ocho, sesenta y cuatro; el formulario de grabación es 5864. Si es necesario indicar una ubicación más precisa del objetivo, el cuadrado se divide mentalmente en cuatro o nueve partes (caracol).
Por ejemplo: 5864 - B; 5761-9.
2. Determinar las coordenadas rectangulares de cualquier punto del mapa.
Para hacer esto, necesita (ejemplo para t.B):
· anotar la abscisa de la línea kilométrica inferior del cuadrado en el que se encuentra el punto (6657 km);
medir la distancia entre la línea kilométrica inferior del cuadrado y t.b. (650m)
· sumar el valor obtenido a la abscisa de la línea kilométrica inferior;
X \u003d 6657 000 m + 650 m \u003d 6657 650 m
· anote la ordenada de la línea kilométrica izquierda del cuadrado en el que se encuentra el punto - 7363 km;
Mida la distancia entre la línea kilométrica izquierda y el punto B (600 m);
· sumar el valor obtenido a la ordenada de la línea kilométrica izquierda;
Y \u003d 7363000m + 600m \u003d 7363600m
3. Pon un punto en el mapa usando coordenadas rectangulares.
Para ello es necesario (ejemplo para t.B. X=57650 m, Y=63600 m -por número kilómetros enteros para determinar el cuadrado en el que se encuentra el punto B (5763);
Aparte de la esquina inferior izquierda del cuadrado un segmento igual a la diferencia entre la abscisa del punto B y el lado inferior del cuadrado - 650 m;
Desde el punto obtenido a lo largo de la perpendicular a la derecha, separe un segmento igual a la diferencia entre la ordenada del punto B y el lado izquierdo del cuadrado: 600 m.
3.2.7 Medida de ángulos direccionales y acimutes.
La medición y construcción de ángulos direccionales en el mapa se realiza con un transportador. La escala del transportador está construida en grados.
El punto de referencia para medir los ángulos direccionales es la dirección norte de la línea vertical del kilómetro.
La traducción del ángulo direccional al acimut magnético se realiza de acuerdo con las fórmulas especificadas en la cláusula 3.2.4.
Los acimutes se miden con instrumentos tan simples como la brújula de Andrianov.
En los mapas topográficos, el área se representa con la mayor integridad y detalle posible, según la escala del mapa. Los mapas dan una imagen holística del área, mostrando todos sus componentes más importantes (relieve, objetos locales, rutas de comunicación, vegetación, etc.). Una imagen detallada del relieve permite obtener datos sobre la posición de cualquier punto, no solo en planta, sino también en altura. Cuanto mayor sea la escala del mapa, más objetos se mostrarán en él. por ejemplo, en mapas tácticos muestra, si es posible, todos los objetos y sus características que son importantes para las tropas. Los mapas operativos muestran los más significativos, resumidos por muchos indicadores.
Para la lectura correcta del mapa, es necesario comprender los símbolos utilizados y percibirlos figurativamente.La asimilación sólida de los signos convencionales se logra no mediante su memorización mecánica, sino dominando el principio de construcción y la conexión lógica entre forma y significado semántico. .
En los mapas topográficos se utiliza un sistema de notación única, que consiste en:
signos convencionales;
diseño de colores;
firmas explicativas;
La base del sistema son las señales convencionales y su diseño de color. El resto es de importancia secundaria.
4.1.1 Elementos del sistema de símbolos.
Signos condicionales.
Según su finalidad y propiedades, los signos convencionales se dividen en: lineales, areales, fuera de escala.
Los signos convencionales lineales representan objetos, cuya extensión se expresa en la escala del mapa.
símbolos de área llenar las áreas de objetos expresadas en la escala del mapa.
Cada uno de estos signos consta de un contorno y una designación explicativa que lo llena en forma de color de fondo, sombreado de color o una cuadrícula de iconos idénticos. Los signos de área dibujados dentro del contorno de un objeto (pantano, jardín) no indican su posición en el suelo.
fuera de escala ( puntos) los signos representan objetos de tamaño pequeño que no se expresan en la escala del mapa y se representan como un punto. El dibujo figurado de tal signo incluye este punto. ella se encuentra:
para signos de forma simétrica - en el centro de la figura;
para letreros con una base en forma de ángulo recto, en la parte superior de la esquina;
para signos que representan una combinación de varias cifras, en el centro de la cifra inferior;
para letreros que tienen una base, en el medio de la base.
Las señales fuera de escala también incluyen señales de carreteras, ríos y otros objetos lineales, en los que solo se expresa su longitud en una escala. Es imposible determinar el tamaño de los objetos por estos signos.
Diseño de colores.
Los mapas están impresos en tinta para mejorar la legibilidad. Sus colores son estándar y corresponden aproximadamente al color de los objetos representados:
· verde (bosques, arbustos, plantaciones…);
azul (cuerpos de agua, glaciares);
marrón (relieve, suelos);
naranja (autopistas y autopistas, edificios resistentes al fuego);
amarillo (edificios no resistentes al fuego);
negro (caminos de tierra, fronteras, varios edificios, estructuras).
subtítulos explicativos
Dar características adicionales de los objetos del terreno: nombres propios, su finalidad, características cuantitativas y cualitativas.
En algunos casos, las firmas van acompañadas iconos convencionales, por ejemplo, al caracterizar el bosque, indicando la dirección del flujo del río, su velocidad de flujo.
Se dividen en completos (nombres propios de ríos, poblados, montañas, etc.) y abreviados (explican el significado de algunos signos). Por ejemplo: puré - planta de construcción de maquinaria, vdkch - bomba de agua.
Designaciones numéricas .
Se utilizan cuando se especifican las características numéricas de los objetos.
Por ejemplo:
· osipovo- el número de viviendas en asentamientos rurales;
· 148,5 - la altura absoluta del punto (en relación con el nivel medio del Mar Báltico);
M 50 - puente de metal, longitud - 100 m, ancho - 10 m, capacidad de carga - 50 toneladas.
Vapor. 150 - 4x3- ferry, 150 - el ancho del río en este lugar, 4x3 - 8
dimensiones del ferry en metros, 8 - capacidad de carga en toneladas.
La lectura de un mapa topográfico se denomina percepción correcta y completa del simbolismo de los signos, reconocimiento rápido y preciso de los tipos de objetos representados por ellos.
y sus propiedades características, así como la percepción visual de su ubicación espacial.
Reglas generales lectura de cartas son:
1. Actitud selectiva hacia el contenido de las tarjetas (es necesario leer lo relacionado con el problema que se está resolviendo).
2. Lectura agregada de signos convencionales (no deben considerarse aisladamente, sino en conjunto con la imagen del relieve, otros objetos, etc.).
3. Memorización de lo leído.
Alivio
El relieve es un conjunto de irregularidades de la superficie terrestre, compuesto por diversas formas elementales.
El relieve está representado por líneas de contorno, signos convencionales y designación digital en el sistema Báltico de alturas (el nivel medio del Mar Báltico).
Horizontes (isohipsis) - líneas de igual altura sobre el nivel del mar.
Pueden considerarse como huellas de la sección de la rugosidad de la tierra por planos paralelos a la superficie del nivel del mar. La distancia entre los planos de corte se denomina altura de sección. Se indica debajo del marco inferior del mapa.
Por apariencia, se distinguen las siguientes líneas horizontales:
principal (sólido) - corresponde a la altura de la sección;
engrosado - cada quinta horizontal principal;
adicionales: se representan a través de 0.5 de la altura de la sección con una línea discontinua delgada;
Auxiliares: se representan a través de 0,5 alturas de sección con trazos cortos.
Para indicar la dirección de las pendientes se utilizan guiones cortos, llamados bergstrokes.
Principales accidentes geográficos:
Montaña (variedades - montículo, colina, altura ...) - una elevación abovedada;
Hueco: un espacio empotrado cerrado por todos lados;
Ridge - una elevación alargada en una dirección;
Hueco (variedades: alto horno, viga, barranco): una depresión alargada que cae en una dirección.
cuerpos de agua
Los mapas topográficos muestran en detalle los cuerpos de agua más importantes con estructuras hidráulicas relacionadas.
Las costas se representan:
por los mares en el nivel de agua más alto;
· cerca de lagos, ríos según el nivel del agua en aguas bajas (el nivel más bajo del agua en verano).
Los ríos y canales se representan con la máxima integridad y detalle, revelando sus propiedades y significado como límites de agua, hitos, etc.
Cobertura vegetal y suelos.
En mapas a escala 1:200.000 y mayores, se pueden obtener los siguientes datos sobre la cobertura vegetal y el suelo:
colocación de varios tipos de suelo y vegetación;
el tamaño del territorio;
características de calidad.
El suelo y la vegetación se representan en los mapas con símbolos y colores de fondo.
Asentamientos, instalaciones de producción.
En los mapas a una escala de 1:500 0000 y mayores, los contornos externos, las dimensiones y el diseño de estos objetos se indican en detalle. Se presta especial atención a la visualización de calles e intersecciones, plazas, parques y otras áreas no urbanizadas.
Los cuartos se representan con una división en resistente al fuego y no resistente al fuego. Los rectángulos negros dentro de los bloques representan edificios individuales.
Todos los objetos industriales y agrícolas se muestran con los símbolos correspondientes.
Red de carreteras
Los ferrocarriles se muestran en negro.
Todas las carreteras se muestran en los mapas. Se dividen en caminos pavimentados y no pavimentados. Imagen en color:
naranja - autopistas y carreteras;
negro - suelo.
Los caminos de tierra mejorados están marcados con dos líneas negras dibujadas en paralelo. El ancho y el material de la cubierta están señalados en el mapa sobre el símbolo.
Las direcciones en el suelo se determinan usando una brújula o aproximadamente por el sol o la estrella polar. Los más extendidos entre las tropas fueron las brújulas de Adrianov y artillería. La brújula de Adrianov le permite medir en grados y en milésimas, y la brújula de artillería, solo en milésimas. El precio de división de la brújula Adrianov es de 3º o 50 milésimas, y el de artillería es de 100 milésimas.
La relación entre grados y miles es la siguiente:
0 -01 =360 º = 21600 ′ \u003d 3.6′ 1 - 00 \u003d 3.6ُ 100 \u003d 6º
La definición de los puntos cardinales por el Sol y las horas se basa en que a las 13.00 (14.00 hora de verano) está en el sur. Para determinar el sur en otro momento, debe girar el reloj para que la manecilla de la hora esté dirigida hacia el Sol, luego la bisectriz del ángulo entre la manecilla de la hora y el número 1 (2) apuntará hacia el sur.
El ángulo medido entre la dirección norte de la aguja magnética y la dirección hacia el objetivo (punto de referencia) se denomina acimut magnético.
La distancia a los objetos observados está determinada por:
visualmente
usando binoculares
por velocímetro
pasos, etc
El ojo es el principal y más manera rápida.
Para una distancia de hasta 1000 m, el error no supera el 10 - 15%.
La distancia se puede medir con binoculares si se conocen las dimensiones lineales del objeto al que se mide. Se mide el ángulo en el que se ve el objeto (en milésimas) y luego se calcula la distancia mediante la fórmula:
re = EN ∙ 1000 donde: B - tamaño lineal, m.
У У – ángulo medido, mil
La medición en pasos se usa principalmente cuando se camina en azimut. Los pasos se cuentan en pares (~1,5 m). También puede usar un dispositivo especial: un podómetro.
La esencia del movimiento en acimutes es la capacidad de encontrar y mantener con la ayuda de una brújula la dirección de movimiento deseada o dada y alcanzar con precisión el punto deseado. El movimiento a lo largo de los acimutes se usa cuando se mueve en áreas que tienen pocos puntos de referencia. Los datos necesarios para el movimiento a lo largo de los acimutes se preparan en el mapa. La preparación de datos incluye:
elección de ruta y puntos de referencia;
determinación de Am y distancias para cada tramo;
diseño de ruta.
La ruta y el número de puntos de referencia dependen de la naturaleza del terreno, la tarea y las condiciones del tráfico. Si el terreno lo permite, los puntos de inflexión se eligen en puntos de referencia que pueda alcanzar con confianza.
Los puntos de referencia seleccionados se elevan en el mapa (en un círculo) y se conectan mediante líneas rectas. Luego, se miden los ángulos direccionales en el mapa (con posterior conversión a Am) y la longitud de cada tramo recto. La longitud de los tramos se mide en metros o pares de pasos (un par de pasos se toma aproximadamente como 1,5 m).
El orden de movimiento en acimutes
En el punto de referencia original, utilizando una brújula, determine la dirección del movimiento a lo largo del segundo punto de referencia y comience a moverse con una cuenta regresiva de la distancia. Para mantener la dirección con mayor precisión, es necesario utilizar puntos de referencia adicionales y movimiento a lo largo de las alineaciones a lo largo del camino. En el mismo orden, pero ya a lo largo de un azimut diferente, continúan moviéndose desde el segundo punto de referencia hasta el tercero, y así sucesivamente.
La precisión de alcanzar el punto de referencia depende de la precisión de determinar la dirección del movimiento y medir las distancias.
La desviación de la ruta por el error en la determinación de la dirección de la brújula no suele superar el 5% de la distancia recorrida. Un error de 1º manteniendo la dirección da un desplazamiento lateral de 20 m por 1 km de vía.
La preparación del mapa para el trabajo incluye familiarizarse con el mapa, pegar sus hojas y doblar el mapa pegado.
La familiarización con el mapa consiste en comprender sus características: escala, altura de la sección de relieve, año de publicación, corrección de dirección, así como la ubicación de la hoja del mapa en la zona de coordenadas. Conocer estas características le permite hacerse una idea de la precisión geométrica y el detalle del mapa, el grado de su correspondencia.
terreno, y la escala y año de publicación, además, necesita saber para indicar en los documentos desarrollados en el mapa.
La altura de la sección de relieve, el año de publicación, la corrección de la dirección pueden no ser los mismos para diferentes hojas del mapa. Al encolar varias hojas, este dato puede estar recortado o pegado, por lo que es recomendable anotarlo en reverso cada hoja de tarjeta. Debe recordar la distancia en el suelo correspondiente a 1 cm en el mapa, la inclinación de las pendientes al colocar 1 cm o 1 mm, la distancia en el suelo entre las líneas de la cuadrícula de coordenadas. Todo esto facilita mucho el trabajo con el mapa.
En cada hoja del mapa del área de operaciones, las unidades levantan las firmas de las líneas de coordenadas (nueve firmas espaciadas uniformemente en toda la hoja). Por lo general, están encerrados en círculos negros con un diámetro de 0,8 cm y sombreados con amarillo. En este caso, al apuntar en un vehículo de combate, no es necesario desplegar el encolado de mapas.
Cuando se utilizan mapas ubicados en el cruce de zonas de coordenadas, es necesario establecer qué cuadrícula de zona se debe usar y, si es necesario, aplicar una cuadrícula adicional de la zona adyacente a la hoja de mapa correspondiente.
Pegar la tarjeta.
Las hojas de cartas seleccionadas se disponen sobre la mesa según su nomenclatura. Luego, con un cuchillo afilado o una navaja, corte los márgenes derechos (este) de las hojas, excepto los extremos derechos, así como los márgenes inferiores (sur) de las hojas, excepto los extremos inferiores. En este caso, se puede utilizar una regla de oficial, que se presiona firmemente contra la hoja de la tarjeta y los campos innecesarios se cortan moviéndose de arriba hacia abajo y hacia la regla.
Las ventajas de este método son reducir el tiempo de preparación de la tarjeta y también que la tarjeta se desgastará menos en los puntos de pegado (al cortar con un cuchillo, los bordes del corte quedarán afilados y la tarjeta se borrará). en los puntos de contacto).
Las hojas se pegan en columnas y luego las columnas se pegan entre sí. Al pegar, cada hoja superior se aplica a la hoja inferior boca abajo. Luego, al mismo tiempo, los bordes encolados de ambas hojas se untan con una fina capa de pegamento y, volteando la hoja superior hacia arriba, se coloca con cuidado en el campo norte de la hoja inferior, haciendo coincidir exactamente sus marcos, así como las salidas de las líneas de cuadrícula y los contornos. La tira de encolado se alisa cuidadosamente con un trapo limpio o con una tira del campo recortado de la tarjeta, retirando la cola que ha salido. Del mismo modo, las columnas se pegan de derecha a izquierda.
Plegado de tarjetas.
El mapa generalmente se pliega como un acordeón para que sea conveniente usarlo sin desplegarlo por completo y llevarlo en una bolsa de campo.
Antes de plegar, se determina el área de operaciones de la unidad, los bordes del mapa se doblan en proporción al ancho de la bolsa de campo y la tira resultante del mapa se dobla en proporción a la longitud de la bolsa. La tarjeta debe doblarse lo más apretadamente posible, asegurándose de que las curvas no caigan a lo largo de las líneas de pegado de las hojas.
Mapear la situación se llama mantener un mapa de trabajo. La situación se aplica con la precisión, integridad y visibilidad necesarias.
La posición de las tropas amigas y enemigas marcadas en el mapa de trabajo debe corresponder a su ubicación en el terreno. Los medios de un ataque nuclear enemigo, sus puestos de mando y otros objetivos importantes se mapean con una precisión de 0,5 - 1 mm. Los mismos requisitos se aplican al mapeo de sus posiciones de tiro, así como del borde delantero y los flancos. La precisión de aplicar otros elementos de las formaciones de combate no debe exceder los 3 - 4 mm. La estricta observancia de estos requisitos es necesaria porque el apoyo de fuego efectivo para las subunidades solo es posible con una designación precisa del objetivo.
En las condiciones de las hostilidades modernas, que se llevan a cabo a un ritmo acelerado no solo durante el día, sino también durante la noche, los requisitos para el mantenimiento preciso de los mapas de trabajo han aumentado drásticamente. La designación de objetivos inexacta está plagada de pérdidas injustificadas, ya que dificulta el control de las unidades en la batalla, interrumpe la interacción de la artillería y la aviación con las unidades de tanques y rifles motorizados.
La integridad de la situación trazada en el mapa está determinada por la cantidad de datos necesarios para controlar las subunidades en combate. El exceso de datos en el mapa dificulta el trabajo con él. Los datos sobre la posición de sus tropas generalmente se aplican dos pasos más abajo (en un batallón, hasta un pelotón). El detalle de dibujar en el mapa sobre el enemigo depende del nivel de comando y control y los deberes funcionales del comandante (jefe).
La visibilidad del mapa de trabajo se logra mediante una descripción clara y precisa de la situación de combate, destacando sus elementos principales, el dibujo preciso de los símbolos tácticos y la hábil disposición de las inscripciones.
La visualización precisa y visual de la situación en el mapa de trabajo depende en gran medida de la selección y el afilado de los lápices. Cuando hace calor, se utilizan lápices duros y, cuando hay mucha humedad, se utilizan lápices blandos. Por lo tanto, para mantener una tarjeta de trabajo, debe tener un juego de lápices de colores de diferente dureza. Afila el lápiz de forma cónica. La longitud del grafito libre de madera no debe ser superior a 0,5 cm Los rotuladores, al mantener las tarjetas de trabajo, se utilizan solo para diseñar inscripciones, marcar y completar la tabla. No se recomienda aplicar la situación con ellos, ya que es difícil eliminar del mapa sus elementos individuales, obsoletos o trazados erróneamente.
Para trazar la situación en un mapa, también debe tener una regla de oficial, brújulas, borrador de lápiz, cortaplumas, curvímetro.
El orden de dibujar la situación en el mapa de trabajo.
Cada oficial mantiene su mapa de trabajo personalmente y de tal forma que cualquier otro oficial pueda entender libremente la situación que se muestra en él.
Estas condiciones son aplicadas por los signos convencionales establecidos con líneas finas. Al mismo tiempo, es necesario esforzarse para que la base topográfica del mapa quede lo menos oscurecida posible y se lean bien los puntos de referencia, los nombres de asentamientos, ríos, marcas de elevación, firmas cerca de puentes y otras características numéricas de los objetos del terreno. en eso.
La posición de sus tropas, incluidas las unidades de apoyo técnico, sus tareas y acciones se indican en rojo, excepto las tropas de misiles, artillería, tropas de defensa aérea y tropas especiales, que se indican en negro.
La posición y acciones de las tropas enemigas se muestran en azul con los mismos signos convencionales que las de sus propias tropas.
La numeración y los nombres de las unidades y subunidades y las inscripciones explicativas relativas a las tropas amigas están en negro, y las relativas al enemigo en azul.
Los signos convencionales de tropas, armas de fuego, equipos militares y de otro tipo se aplican al mapa de acuerdo con su posición real en el suelo y orientados en la dirección de acción o disparo, signos convencionales de NP, KNP, KP, antiaéreo, radio equipos están orientados hacia el norte. Dentro o al lado de los signos convencionales de armas de fuego, combate y otros equipos, si es necesario, indique el número y tipo de estas armas.
La ubicación y las acciones de las tropas se aplican mediante los signos convencionales establecidos con una línea continua y las acciones previstas o planificadas, con una línea discontinua (línea punteada). Las áreas de reserva para el despliegue de tropas y las posiciones de reserva se indican mediante una línea discontinua con la letra Z dentro del letrero o junto a él. Las áreas falsas de disposición de tropas, estructuras y objetos falsos se indican mediante una línea discontinua con la letra L dentro del letrero o junto a él. La longitud de los trazos de la línea discontinua debe ser de 3 a 5 mm, y la distancia entre los trazos, de 0,5 a 1 mm.
Las fuentes de obtención de datos sobre el enemigo se indican en negro, por regla general, con las letras iniciales de los nombres de las fuentes (observación - N, testimonio de prisioneros - P, documentos enemigos - DP, inteligencia militar - VR, reconocimiento aéreo - A, etc). La inscripción se realiza en forma de fracción: en el numerador, la fuente de información, en el denominador, la hora y la fecha, que incluyen datos sobre el enemigo. La información que requiere verificación está marcada con un signo de interrogación, que se coloca a la derecha del objeto (objetivo) del enemigo.
En ausencia de signos o abreviaturas convencionales establecidos, se utilizan otros adicionales, que se negocian (explican) en un lugar libre en el mapa.
La ruta de movimiento se muestra mediante una línea marrón de 0,5 a 1 mm de espesor, ubicada en el lado sur o este de la señal de tráfico convencional a una distancia de 2 a 3 mm de la misma. Al trazar la línea, es necesario asegurarse de que no oscurezca las señales convencionales de estructuras al borde de la carretera, puentes, terraplenes, cortes y otros objetos que puedan servir como hitos o tener algún efecto en la marcha. Si es necesario, esta línea debe ser interrumpida. La ruta explorada se muestra con una línea sólida, y la ruta planificada (prevista) y alternativa se muestra con una línea punteada (discontinua).
Los signos convencionales para designar una unidad durante el movimiento se aplican, por regla general, una vez, al comienzo de la ruta del movimiento, y las posiciones intermedias se representan mediante círculos (lugares exactos) o puntos transversales (contables) en su ruta, indicando el tiempo del puesto Las señales convencionales de columnas en marcha se muestran desde el lado norte u este de la señal convencional de la carretera.
Los puntos de control se dibujan en el mapa de modo que la línea del asta de la bandera descanse en el punto de su ubicación en el suelo, y la figura del letrero se ubique en la dirección opuesta a la dirección de sus fuerzas.
Al trazar la posición de una subdivisión (unidad) en un mapa en diferentes momentos, los signos convencionales se complementan con trazos, puntos, líneas punteadas y otras designaciones o se sombrean con diferentes colores.
La posición de las tropas propias y enemigas al mismo tiempo está sombreada con los mismos iconos o sombreada con el mismo color en el interior del símbolo.
El tiempo al que se refiere tal o cual posición de las tropas se indica bajo el nombre de la unidad o junto a ella (en una línea). Estas inscripciones en algunos casos se pueden colocar en un lugar libre en el mapa con una flecha desde la inscripción hasta el símbolo. El tiempo indica Moscú. Si es necesario indicar la hora local (estándar), se hace una reserva al respecto. Las horas en minutos, día, mes y año se escriben en números arábigos y separados por puntos. Si es necesario, se aplican al mapa los datos meteorológicos necesarios para evaluar la situación de radiación y los datos meteorológicos en la capa de aire superficial necesarios para evaluar la situación química.
Objetos locales y accidentes geográficos que pueden tener un impacto significativo en luchando o ser mencionados al dar órdenes y designaciones de objetivos, levantan (resaltan) en los mapas:
Las firmas de asentamientos, estaciones de ferrocarril y puertos están subrayadas en negro (si es necesario, aumente);
Los bosques, arboledas, jardines y arbustos se delimitan a lo largo del contorno con una línea verde;
· las costas de lagos y ríos están rodeadas por un círculo, y los signos convencionales de los ríos representados en una línea están engrosados en azul;
los pantanos se cubren de nuevo con un sombreado azul paralelo al lado inferior del marco del mapa; aumentan las señales convencionales de puentes y puertas;
Los puntos de referencia representados por señales convencionales fuera de escala están encerrados en un círculo negro con un diámetro de 0,5 a 1 cm;
espese una o más líneas horizontales con un lápiz marrón claro, sombree la parte superior de las alturas de comando con el mismo color;
Las firmas de elevaciones y curvas de nivel se amplían.
Como regla, levantando la tarjeta, haciendo inscripciones (título de servicio, firmas de los correspondientes funcionarios, sello de seguridad, número de copia, etc.) y en primer lugar se realiza la aplicación de la situación, luego se dibujan (pegan) los datos tabulares necesarios, y la codificación de coordenadas rectangulares (según los cuadrados de la grilla) y la aplicación de una cuadrícula de coordenadas adicional (si es necesario) se realiza en el último turno.
Realización de etiquetas en el mapa. La visibilidad y legibilidad del mapa dependen en gran medida de la buena ejecución y correcta ubicación de las inscripciones. Para el diseño de una tarjeta de trabajo y la aplicación de inscripciones explicativas en ella, se recomienda una fuente de dibujo, que se distingue por su claridad y facilidad de ejecución. Se caracteriza por el hecho de que las letras (números) en la palabra (número) se escriben por separado.
Las letras mayúsculas y los números antes de las inscripciones alfabéticas tienen el mismo grosor que las letras minúsculas, pero se escriben ⅓ más alto que el tamaño de las letras minúsculas. El ángulo de inclinación de letras y números es de 75º con la base de la línea.
Todas las inscripciones en las tarjetas se colocan paralelas al lado superior (inferior) de su marco. La altura y el tamaño de las letras en las inscripciones dependen de la escala del mapa, la importancia del objeto o unidad militar firmada, su tamaño o extensión lineal. Los espacios entre letras en palabras son iguales a ⅓ - ¼ de su altura. La distancia entre palabras o entre números y palabras debe ser como mínimo de la altura de una letra mayúscula. Para garantizar una buena legibilidad del mapa, los números y nombres de las unidades subordinadas, por ejemplo, un pelotón (compañía, baterías), deben escribirse inmediatamente al aplicar su posición en el mapa, el número y el nombre de su compañía (batallón) deben ser sofocado después de aplicar toda la situación para la compañía (batallón).
La inscripción se coloca contra el medio del frente de la unidad en un lugar libre a una distancia de aproximadamente 2/3 de la profundidad de la formación de batalla. Las inscripciones deben colocarse de modo que no se crucen con las líneas de los símbolos tácticos.
Se supone que la altura mínima de la inscripción (letras minúsculas) para el nivel militar más bajo que se muestra en un mapa a una escala de 1: 50,000 es de 2 mm. Con un aumento en el nivel militar en un paso, el tamaño de la inscripción aumenta en 2 mm. Por ejemplo, si la unidad militar más baja que se muestra en el mapa es un pelotón, entonces la altura de las letras del pelotón será de 2 mm, la compañía - 4 mm, el batallón - 6 mm. El tamaño de las inscripciones explicativas se toma igual a 2 - 3 mm. En un mapa a escala 1:25.000, las inscripciones se amplían, y en un mapa a escala 1:100.000, se reducen 1,5 veces.
Al especificar la numeración y pertenencia de unidades, por ejemplo, 1 msv 2msr, 4msr 2 msr, el valor de números y letras debe ser el mismo para el pelotón y compañía (en el primer ejemplo) y para la compañía y batallón (en el segundo ejemplo). El valor de las letras y los números en este caso está determinado por el valor de la unidad militar que ocupa el primer lugar.
En la organización del combate, el mando de subunidades y el fuego, en el reconocimiento y en la transmisión de información, se utilizan ampliamente los documentos de combate desarrollados en mapas topográficos o mapas del terreno. Dichos documentos se denominan documentos gráficos. Complementan, explican y, en algunos casos, reemplazan los documentos escritos, lo que le permite mostrar la situación con mayor claridad. Por lo tanto, los comandantes de unidad deben poder componerlos de manera rápida y competente.
No siempre es posible mostrar los datos necesarios en detalle en un mapa topográfico, por ejemplo, datos sobre la ubicación de los activos de combate de las subunidades y el enemigo, el sistema de fuego, etc. Además, debido a la generalización de su contenido y envejecimiento, pueden faltar algunos detalles del terreno que son necesarios para el comandante de la subunidad al planificar operaciones de combate, administrar la división y el fuego. Por lo tanto, como base para los documentos gráficos de combate desarrollados en subunidades, los mapas de terreno se utilizan ampliamente: dibujos topográficos simplificados de pequeñas áreas de terreno, elaborados a gran escala. Son recopilados por los comandantes de las subunidades sobre la base de un mapa topográfico, fotografías aéreas o directamente sobre el terreno utilizando técnicas de reconocimiento visual, con la ayuda de instrumentos goniométricos y de navegación disponibles en la subunidad.
Hay ciertas reglas que deben seguirse al elaborar mapas. En primer lugar, debe comprender para qué está destinado el esquema, qué datos y con qué precisión es necesario mostrarlo. En base a esto, se determina la escala del esquema, su tamaño y contenido, y se elige el método de elaboración del esquema.
Los diagramas, por regla general, muestran objetos de terreno individuales que son necesarios para vincular con precisión la situación al terreno, tienen el valor de puntos de referencia o pueden tener un impacto significativo en la implementación de la tarea. Los objetos más importantes se resaltan al dibujar un diagrama. Si es necesario, haga dibujos en perspectiva de los objetos del terreno, colocándolos en un espacio libre o en los márgenes del dibujo con una flecha que indique su ubicación en el diagrama. En lugar de dibujos, se pueden pegar fotografías de objetos en el diagrama. Para una indicación más precisa de cualquier objeto en el diagrama, se pueden firmar los acimutes magnéticos y las distancias desde objetos locales fácilmente identificables.
Las características del área que no están expresadas gráficamente se exponen en una leyenda colocada en los márgenes del dibujo o en su parte posterior.
El dibujo se coloca en una hoja de papel de modo que el enemigo esté del lado del borde superior de la hoja.
En el espacio libre del diagrama, la flecha muestra la dirección hacia el norte, los extremos de las flechas están firmados con las letras C (norte) y Yu (sur).
La escala del diagrama (numérica o lineal) se muestra debajo del lado inferior de su marco. Si el diagrama se dibuja en una escala aproximada, se hace una reserva al respecto, por ejemplo, una escala de aproximadamente 1: 6000. En tales casos, cuando la escala del diagrama no es la misma en sus diferentes direcciones, su valor no se indica, y las distancias entre los objetos se indican en el diagrama, por ejemplo, las distancias desde el borde de ataque hasta los puntos de referencia.
En un diagrama dibujado en un mapa a cierta escala, las líneas de la cuadrícula se muestran o van más allá del marco del diagrama. Encima del lado superior del marco del esquema (debajo del nombre), indique la escala, la nomenclatura y el año de publicación del mapa según el cual se elaboró el esquema.
Los objetos locales y los accidentes geográficos en los mapas del área están representados por señales convencionales. Los objetos del área, cuyos símbolos no se muestran en la figura, se representan en los diagramas mediante símbolos cartográficos con un aumento en su tamaño de 2 a 3 veces.
Asentamientos se muestran en negro en forma de figuras cerradas, cuyos contornos son similares a la configuración de los límites exteriores de los asentamientos. Dentro de tales figuras, el sombreado se aplica con líneas finas. Si el asentamiento consta de varios trimestres, separados entre sí por más de 5 mm en la escala del esquema, cada trimestre se tacha por separado. Las calles (accesos) se muestran solo en aquellos lugares donde las carreteras y los caminos de tierra mejorados son adecuados, así como a lo largo de los ríos y vías férreas que pasan por el asentamiento. El ancho del letrero de calle convencional (la distancia entre las líneas) se toma de 1 a 2 mm, dependiendo de la escala del esquema y el ancho de la calle.
Carreteras y caminos de terracería mejorados dibuje dos líneas negras paralelas delgadas con un espacio libre de 1 a 2 mm (según la escala) y caminos (rurales) sin pavimentar, con líneas continuas de 0,3 a 0,4 mm de espesor. En el punto de acercamiento de la carretera al asentamiento, se hace un pequeño espacio (0,3 - 0,5 mm) entre las señales de la carretera y la calle.
Si el camino trazado por una línea doble corre a lo largo de las afueras del asentamiento, la señal convencional del camino no se interrumpe, en el barrio del asentamiento se dibuja cerca de la señal de tráfico. Los bloques se extraen de la señal convencional de un camino de tierra a una distancia de 1 a 2 mm.
Vias ferreas dibuje con un letrero negro convencional de 1–2 mm de ancho con franjas claras y oscuras alternas cada 4–5 mm.
ríos dibujado con una o dos líneas azules. Dentro del símbolo del río, representado en dos líneas, así como lagos, embalses, se dibujan varias líneas delgadas paralelas a la costa. La primera línea se dibuja lo más cerca posible de la orilla, y hacia la mitad del río o embalse, se aumenta gradualmente la distancia entre las líneas. Si el río es estrecho (hasta 5 mm en el diagrama), se dibujan líneas discontinuas a lo largo de su canal en lugar de líneas continuas.
Bosque mostrar señales convencionales verdes de forma ovalada ubicadas a lo largo del contorno del bosque. En primer lugar, una línea punteada (puntos o guiones cortos) marca el límite del bosque con los recodos más característicos. Luego se dibujan semiovalos con una longitud (diámetro) de hasta 5 mm para que sus partes convexas toquen las líneas punteadas. Los semiovalos deben extenderse a lo largo del borde inferior (superior) de la hoja. Si la curva del borde sirve como guía y es imposible transmitirlo con un letrero de forma ovalada, el borde del bosque se completa con una línea de puntos.
Arbusto representado como óvalos verdes cerrados, alargados de izquierda a derecha. Al mismo tiempo, primero se dibuja un óvalo grande de aproximadamente 3 x 1,5 mm y luego tres o cuatro óvalos pequeños a su alrededor. El número y la ubicación de dichos letreros dependen del tamaño del área de arbustos. Los bordes de los arbustos generalmente no se muestran.
Alivio representar trazos horizontales o marrones, y detalles en relieve que no estén expresados por horizontales, signos cartográficos convencionales. Los picos de las montañas y las crestas en los diagramas del área montañosa se representan con trazos. En los diagramas de terreno montañoso, las alturas individuales se muestran mediante una o dos líneas de contorno cerradas. Al representar accidentes geográficos con curvas de nivel, se debe tener en cuenta que cuanto más alta sea la montaña, más curvas de nivel deben ser, cuanto más pronunciada sea la pendiente, más cerca deben estar las líneas horizontales entre sí. Las marcas de elevación están firmadas en negro y solo las que se mencionan en los documentos de combate.
Los objetos locales que tienen el valor de hitos, para cuya visualización no se prevén señales convencionales (tocones, árboles rotos, soportes de líneas de comunicación, líneas eléctricas, señales de tráfico, etc.), se tachan en los diagramas en perspectiva, es decir , la forma en que se ven en especie .
Los símbolos fuera de escala, así como los símbolos de cobertura vegetal, se tachan de modo que su eje vertical sea perpendicular al corte superior de la hoja.
Si hay tiempo, los principales signos convencionales se resaltan para mayor claridad: las líneas derechas de los signos convencionales de asentamientos, bosques, arbustos, las orillas izquierda y superior de ríos y lagos se engrosan.
Las firmas de los nombres de los asentamientos y las marcas de elevación se colocan paralelas al lado inferior (superior) del esquema y se hacen en letra romana, y las firmas de los nombres de los ríos, arroyos y lagos se hacen en letra cursiva, ubicándolas paralela a las señales convencionales de ríos y arroyos y a lo largo de los ejes de mayor longitud de las señales convencionales de lagos y extensiones. La fuente cursiva también realiza firmas relacionadas con el diseño del esquema (documento) y texto explicativo.
Elaboración de esquemas de la zona en el mapa.
Dependiendo del propósito, los esquemas de terreno se dibujan en una escala de mapa, en una escala modificada (generalmente ampliada) o aproximada.
En una escala de mapa, los esquemas se compilan copiando los elementos necesarios del mapa en una base transparente (papel de calco, papel encerado, plástico). Si no hay base transparente, la copia de los elementos del mapa se puede hacer en papel opaco - "a través de la luz", por ejemplo, a través del cristal de una ventana.
En una escala escalada, el diagrama es el siguiente. En el mapa, se delinea una sección en forma de rectángulo, que debe representarse en el diagrama. Luego se construye en papel un rectángulo, similar al trazado en el mapa, aumentando sus lados tantas veces como la escala del diagrama deba ser mayor que la escala del mapa. Dentro de los límites del rectángulo dibujado en papel, se construye una cuadrícula de coordenadas ampliada correspondiente a la cuadrícula de coordenadas del mapa. Para hacer esto, usando una regla o compás, determine las distancias desde las esquinas del rectángulo hasta los puntos de intersección de sus lados con las líneas de la cuadrícula, coloque estos puntos y firme las designaciones digitales de las líneas de la cuadrícula que pasan junto a ellos. . Al conectar los puntos correspondientes, se obtiene una cuadrícula de coordenadas.
Después de eso, los elementos necesarios del mapa se transfieren a los cuadrados en papel. Esto generalmente se hace a simple vista, pero puede usar una brújula o una escala proporcional. Primero, debe marcar en los lados de los cuadrados los puntos de intersección con las líneas de los objetos, luego, conectando estos puntos, dibuje objetos lineales dentro de los cuadrados. Después de eso, utilizando una cuadrícula de cuadrados y objetos trazados, se transfieren los elementos restantes del mapa. Para una transferencia más precisa de los elementos del mapa al diagrama, los cuadrados del mapa y del diagrama se dividen en la misma cantidad de cuadrados más pequeños, que se borran después de dibujar el diagrama.
Elaboración de esquemas del terreno por métodos de levantamiento visual.
Encuesta ocular: un método de levantamiento topográfico, realizado con los instrumentos y accesorios más simples (tableta, brújula y línea de destino). En lugar de una tableta, puede usar un trozo de cartón o madera contrachapada, y en lugar de una línea de destino, puede usar un lápiz o una regla normal. El tiro se lleva a cabo desde uno o más puntos fijos. El disparo desde un punto fijo se realiza cuando es necesario representar una parte del terreno ubicada directamente alrededor del punto fijo o en un sector determinado en el dibujo.
En este caso, el disparo se realiza mediante el método de observación circular, cuya esencia es la siguiente.
Una tableta con una hoja de papel adjunta está orientada de modo que la parte superior del esquema futuro se dirija hacia el enemigo o las acciones de la unidad. Sin cambiar la orientación de la tableta, la fijan en el parapeto de la trinchera, la cabina del automóvil, el costado del vehículo de combate, etc. Si no hay nada sobre lo que fijar la tableta, se dispara sosteniéndola en la mano y orientándola según la brújula.
Se aplica un punto de apoyo a la lámina de tal manera que la zona a eliminar encaje completamente sobre ella. Sin derribar la orientación de la tableta, aplique una regla (lápiz) al punto de pie designado y, apuntándolo al objeto que se mostrará en el diagrama, dibuje una dirección.
Al final de la línea dibujada, el nombre del objeto está firmado o marcado con un signo convencional. Así que dibuje constantemente direcciones a todos los objetos más característicos. Después de eso, con la ayuda de un telémetro, binoculares oa simple vista, se determinan las distancias a los objetos y se apartan en la escala del dibujo en las direcciones correspondientes. En los puntos obtenidos se dibujan los objetos correspondientes (hitos) con símbolos cartográficos o en perspectiva. Usando los objetos aplicados como el principal, aplique visualmente y dibuje todos los objetos necesarios del área.
La escala del diagrama, como regla, está determinada por la distancia desde el punto de pie hasta el objeto más distante que se muestra en el diagrama.
Para determinar las direcciones de los objetos del terreno, puede utilizar una brújula, con la que se determinan los acimutes magnéticos desde un punto fijo hasta los objetos. Sobre la base de los acimutes obtenidos, se calculan las direcciones a ciertos puntos en relación con la dirección seleccionada y, utilizando un transportador, se construyen en papel.
El disparo desde varios puntos fijos se realiza cuando se requiere mostrar en el diagrama una gran área del terreno que no es visible desde un punto. En este caso, el punto desde el que comienza el rodaje se aplica a una hoja de papel de forma arbitraria, pero de tal manera que toda el área que se está filmando esté situada en la hoja de la forma más simétrica posible. En este punto, los objetos de terreno más cercanos se trazan en el diagrama con una mira circular. Luego dibujan una dirección al segundo punto desde el cual continuará el levantamiento, y también dibujan y firman las direcciones a los objetos, que luego deben obtenerse mediante una muesca. Después de eso, se mueven al segundo punto (posterior). Al moverse (moverse) de un punto de disparo a otro, las distancias entre ellos se miden en pasos o en un velocímetro. Habiendo reservado esta distancia en la escala del dibujo en la dirección dibujada anteriormente, se obtiene un nuevo punto de posición en el diagrama. En este punto, la tableta se orienta a lo largo de la dirección dibujada hacia el punto anterior y los objetos de terreno necesarios se aplican al dibujo con vistas circulares y serifas. Algunos objetos se aplican al ojo en relación con los objetos aplicados previamente.
Tema #2
Fundamentos de topografía militar.Lección 1
Mapas topográficos y su lectura. preguntas de estudio
№
n/p
1.
2.
3.
4.
PREGUNTAS
La esencia de la imagen topográfica de la zona.
Bases matemáticas y geodésicas de los mapas.
Trazado y nomenclatura de mapas topográficos.
Definición de la nomenclatura de hojas adyacentes.
Clasificación de los elementos topográficos
terreno.
El estudio y evaluación de los elementos del terreno en el mapa.
Determinación de sus valores cuantitativos y cualitativos.
características.
metas de aprendizaje
Explique a los estudiantes la esencia de la imagen.terreno en mapas topográficos y
clasificación de elementos topográficos
terreno.
Comprender el orden de división y la nomenclatura.
mapas topográficos, definición
nomenclatura de hojas adyacentes.
Literatura
"Topografía militar".
M., editorial militar, 2010
págs. 9-26, 35-38, 47-53, 60-64, 150-161.
Para estudio adicional: pp. 26-34, 38-47,
53-59.
1. La esencia de la imagen topográfica del área. Bases matemáticas y geodésicas de los mapas.
topografía militar(del griego topos - área, grafía - escribo)
- una disciplina militar especial sobre los métodos y
medios para estudiar y evaluar el terreno,
orientación sobre ella y la producción de campo
medidas para asegurar el combate
actividades de las tropas (fuerzas), sobre las reglas para llevar a cabo
tarjetas de trabajo de comandantes y desarrollo
documentos gráficos de combate.
La esencia geométrica de la imagen de la superficie terrestre en el mapa.
Ubicación geográfica de los puntosla superficie de la tierra está determinada por su
coordenadas Es por eso
problema de construccion matematica
imagen cartográfica
es diseñar para
plano (mapa) esférico
la superficie de la Tierra bajo estrictas
observancia de una inequívoca
correspondencia entre coordenadas
puntos de la superficie terrestre y
sus coordenadas de imagen en
mapa. Tal diseño requiere
conocimiento de la forma y el tamaño de la tierra.
Muchos científicos determinaron las dimensiones del elipsoide terrestre en diferentes momentos basándose en los materiales de las medidas de grado.
Autor de la definiciónPaís donde
publicado
definiciones
Año
Grande
definiciones de semi-eje
Bessel
Alemania
1841
6 377 397
1:299,2
clark
Inglaterra
1880
6 378 249
1:293,5
Hayford
EE.UU
1910
6 378 388
1:297,0
Krasovsky
URSS
1940
6 378 245
1:298,3
Compresión
Espaciado horizontal
Al representar la superficie física de la Tierra en un mapa (plano), suprimero proyecte con líneas de plomada en una superficie nivelada, y luego
ya de acuerdo con ciertas reglas, esta imagen se despliega en
avión.
En la fig. distancia horizontal (imagen en planta) punto, línea,
lineas quebradas y curvas
La imagen en términos de puntos y líneas de la superficie terrestre se llama su
espaciamiento horizontal o proyección horizontal.
Proyecciones de mapas
El conjunto de elementos que se muestran en el mapa yobjetos del terreno e informados sobre ellos
la informacion se llama
contenido del mapa.
Las características esenciales de la tarjeta son:
visibilidad,
mensurabilidad y
alto contenido de información. Visibilidad del mapa la posibilidad de visualización
percepción de formas espaciales, tamaños y
Colocación de los objetos representados.
Mensurabilidad - propiedad importante cartas, de cerca
relacionado con la base matemática, proporciona
posibilidad con la precisión permitida por la escala
mapas, determinar las coordenadas, tamaños y
colocación de objetos de terreno, mapas de uso
en el desarrollo e implementación de diversos eventos
importancia económica y de defensa nacional,
resolver problemas de carácter científico y técnico,
La mensurabilidad del mapa se caracteriza por el grado
hacer coincidir la ubicación de los puntos en su mapa
ubicación en la superficie mapeada.
El contenido de información de un mapa es su capacidad
contener información sobre los objetos representados o
fenómenos. Visualización de la superficie de un elipsoide o esfera en un plano
llamada proyección cartográfica. existe
varios tipos de proyecciones cartográficas. a cada uno de ellos
corresponder a una determinada cuadrícula cartográfica e inherente
su distorsión (área, ángulos y longitudes de las líneas).
Las proyecciones cartográficas se clasifican:
- por la naturaleza de las distorsiones,
- vista de la imagen de meridianos y paralelos
(cuadrícula geográfica),
- por orientación relativa al eje de rotación del globo y
algunos otros signos.
Según la naturaleza de las distorsiones, se distinguen las siguientes:
proyecciones cartográficas:
- equiangular - preservando la igualdad de ángulos entre
direcciones en el mapa y en especie;
En la fig. mapa del mundo en
proyección conforme - área igual - preservando la proporcionalidad de las áreas
en el mapa a las áreas correspondientes en el elipsoide terrestre.
La perpendicularidad mutua de meridianos y paralelos en tales
el mapa se guarda solo a lo largo del meridiano medio;
En la fig. mapa del mundo en
proyección de áreas iguales
- equidistante - manteniendo la constancia de escala
en cualquier dirección;
- arbitrario - no conservando su igualdad de ángulos, ni
proporcionalidad de áreas, ni constancia de escala. Sentido
la aplicación de proyecciones arbitrarias es más
distribución uniforme de la distorsión en el mapa y conveniencia
resolución de algunos problemas prácticos.
El contenido de los mapas topográficos debe ser: completo, confiable, actualizado y preciso.
La exhaustividad del contenido de los mapas significa que en ellostodas las características típicas deben ser representadas y
elementos topográficos característicos reflejados en
en primer lugar en
de acuerdo con la escala del mapa y su propósito.
Confiabilidad (información correcta,
representado en el mapa en un momento determinado) y
modernidad (correspondencia con el estado actual
objeto mostrado) los mapas significan que el contenido
Las tarjetas deben estar en completo acuerdo con
localidad en el momento de utilizar el mapa.
Precisión del mapa (grados de correspondencia
ubicaciones de puntos en el mapa su ubicación en
realidad) significa que representado en él
elementos topográficos del terreno deben preservar
precisión de su ubicación, geométrica
similitud y tamaño de acuerdo con la escala del mapa y
su cita.
Las principales escalas de los mapas topográficos son: 1:25.000, 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000, 1:500.000 y 1:1.000.000.
Escala del mapa 1:25 000 (en 1 cm - 250 m); 1:50 000 (en 1 cm - 500 m) yescala de mapa 1:I00 000 (en 1 cm - 1 km) están destinados al estudio
terreno y evaluación de sus propiedades tácticas al planificar una batalla,
organización de interacción y mando y control de tropas, orientación a
designación de terreno y objetivo, enlace topográfico y geodésico de elementos de combate
órdenes de tropas, determinando las coordenadas de los objetos (objetivos) del enemigo, y
así como un mapa a escala 1:25000 se utilizan en el diseño
instalaciones de ingeniería militar y la aplicación de medidas para
equipos de ingeniería de la zona.
El mapa a escala 1:200.000 (en 1 cm - 2 km) está destinado al estudio y
evaluación del terreno al planificar las operaciones de combate de las tropas y
medidas para su provisión, mando y control.
El mapa a escala 1:500 000 (en 1 cm - 5 km) está destinado al estudio y
evaluación de la naturaleza general del terreno en la preparación y conducción de las operaciones.
Se utiliza en la organización de la interacción y la gestión.
tropas, para orientación durante el movimiento de tropas (en vuelo) y
designación de objetivos, así como para aplicar una situación general de combate.
El mapa a escala I:I 000 000 (en 1 cm - 10 km) está diseñado para uso general
evaluación y estudio del terreno condiciones naturales distritos, TVD,
mando y control de tropas y otras tareas. planes de la ciudad
creado en las ciudades
principales cruces ferroviarios, bases navales y otros importantes centros de población
apunta a su entorno. Ellos
destinados a un estudio detallado
ciudades y accesos a ellas,
orientación, realizar precisa
mediciones y cálculos en la organización y
dirigiendo la batalla.
Tarjetas de vuelo (ruta-vuelo)
están incluidos en el conjunto obligatorio de equipo del piloto y
navegador y son imprescindibles para la navegación. Sobre
cartas de vuelo, la mayor parte del trabajo se hace cuando
preparación y directamente durante el vuelo mismo. En
la preparación para el vuelo en los mapas está puesta y marcada
ruta, los hitos son seleccionados y estudiados y
Puntos de inflexión para controlar el camino.
Los mapas de rutas y vuelos son
esencial para los fines
navegación: referencia visual
y radar
disfrazarse, y
cumplimiento
medidas necesarias y
construcciones gráficas en
control de vuelo. Cartas aeronáuticas y topográficas
mapas a bordo
destinados a la navegación en los casos en que
la aeronave se ve obligada a abandonar el mapa de vuelo, y
tal para el procesamiento de mediciones de navegación obtenidas de
usando ingeniería de radio y medios astronómicos
navegación.
Mapas de áreas objetivo
- estos son mapas a gran escala de 1:25000 a 1:200000
en la proyección gaussiana. Estas tarjetas se utilizan para calcular y
determinar las coordenadas de objetos dados, por
orientación, designación de objetivos y detección de pequeños
objetos en el suelo. Cartas aeronáuticas y topográficas
Tarjetas especiales
se utilizan en la solución de problemas de automatización
la retirada de aeronaves a objetivos terrestres, su designación de objetivo y
control de vuelo y están diseñados para abordar
tareas de navegación basadas en datos de medición obtenidos de
utilizando equipos de radio. Estos incluyen tarjetas
diferentes escalas y proyecciones sobre las que se aplican las líneas
provisiones.
Tenga en cuenta que las tarjetas especiales y de a bordo pueden
conjugarse.
Tarjetas de referencia
diseñado para varias referencias necesarias
al planificar y preparar los vuelos. Éstas incluyen
mapas de los principales centros de aeródromos, navegación de encuestas
mapas, mapas de declinaciones magnéticas, zonas horarias,
climáticos y meteorológicos, mapas estelares,
asesoramiento y otros.
2. Trazado y nomenclatura de mapas topográficos. Definición de la nomenclatura de hojas adyacentes.
El sistema de dividir el mapa en hojas separadas.se llama disposición del mapa, y el sistema
designaciones (numeración) de hojas - su
nomenclatura. La base para la designación de hojas de mapas topográficos de cualquier
escala, se establece la nomenclatura de hojas de un millonésimo mapa.
Nomenclatura de hojas
mapas a escala
1:1,000,000 se compone de
indicaciones de fila (letras) y
columnas (números), en
cruzando el cual el
ubicado, por ejemplo,
hoja de la ciudad de Smolensk tiene
nomenclatura
N-36 Nomenclatura de hojas de mapas a escalas 1:100.000 - 1:500.000
se compone de la nomenclatura de la hoja correspondiente a una millonésima
tarjetas con la adición de un número (números) o una letra que indica
la ubicación de esta hoja en él.
- las hojas de escala 1:500,000 (4 hojas) están designadas en ruso
mayúsculas A, B, C, D. Por lo tanto, si la nomenclatura
hoja de un mapa millonésima será, por ejemplo, N-36, entonces la hoja de escala
1:500.000 de la ciudad de Polensk tiene la nomenclatura N-36-A;
- se indican hojas de escala 1:200.000 (36 hojas)
Números romanos del I al XXXVI. Entonces la nomenclatura
la hoja de la ciudad de Polensk será N-36-IX;
- las hojas de escala 1:100.000 están numeradas del 1 al
144. Por ejemplo, una hoja de la ciudad de Polensk tiene la nomenclatura N-36-41.
Una hoja de mapa a escala 1:100.000 corresponde a 4 hojas a escala
1:50 000, indicado con letras mayúsculas rusas "A, B, C, G",
Hoja escala 1:50.000 - 4 hojas de mapa 1:25.000, que
se indican con letras minúsculas del alfabeto ruso "a, b, c, d".
Por ejemplo, N-36-41-B denota una hoja a escala 1:50,000 y
N-36-41-В-а - hoja de escala 1:25,000. Reglas y procedimiento para la formación de topografía.
mapas de todas las escalas
3. Clasificación de los elementos topográficos del área.
Alivioes un conjunto de irregularidades en el físico
la superficie de la tierra. La combinación de formas uniformes,
similares en apariencia, estructura y tamaño y
repitiendo regularmente en un cierto
territorios, forman diversos tipos y
tipos de accidentes geográficos.
Hay dos tipos principales de relieve: montañoso
relieve y relieve plano.
- A su vez, el relieve montañoso se divide en:
1. Montañas bajas - 500-1000 m sobre el nivel del mar.
2. Montañas de altura media - 1000-2000 m sobre el nivel
mares
3. Altas montañas: más de 2000 m sobre el nivel del mar. El relieve plano se subdivide en
terreno llano y montañoso.
El terreno llano se caracteriza
alturas absolutas hasta 300 m sobre el nivel
mar y elevaciones relativas hasta 25
metro.
La zona montañosa se caracteriza
naturaleza ondulante de la superficie terrestre
Alturas absolutas de hasta 500 m.
elevaciones relativas de 25-200 m.
EN
convertir el país montañoso en
dependiendo de la naturaleza de las elevaciones y
las depresiones atravesadas por huecos pueden ser:
- ligeramente montañoso (ligeramente montañoso);
- muy montañoso (muy montañoso);
- haz de valle;
- Barranco-haz. Según el suelo y la cubierta vegetal
el area puede ser:
- desierto (arenoso, rocoso, arcilloso);
- estepa;
- bosque (arbolado);
- pantanoso (turberas y humedales);
- boscoso-pantanoso.
A tipo especial se refiere al área de las regiones del norte. Tipos de vegetación en la zona:
plantaciones de árboles y arbustos;
pradera hierba alta y estepa cubierta de hierba y
semi-arbusto;
cañaverales y cañaverales;
vegetación de musgos y líquenes;
plantaciones artificiales.
Propiedades tácticas del terreno.
Propiedades del terreno que influyensobre la organización y conducción del combate, el uso
armas y equipos militares, comúnmente llamados
propiedades tácticas.
Propiedades tácticas del terreno.
1.Pasabilidad del terreno
es una propiedad del terreno que facilita o restringe
movimiento de tropas
La permeabilidad determina, en primer lugar, la presencia de una red viaria,
la naturaleza del relieve, suelo y cubierta vegetal, la presencia
y la naturaleza de los ríos y lagos, estaciones y condiciones climáticas;
tipo de forma y pendiente de las pendientes. Obstáculos serios
son pantanos.
Según la permeabilidad de los pantanos se dividen en:
transitable, intransitable y
infranqueable.
Depende de las condiciones climáticas específicas de un área en particular
(en invierno, los pantanos intransitables en verano pueden servir como conveniente
formas de movimiento y actuación de las tropas).
________________________________________________________________________________________________
La transitabilidad de los bosques depende de la disponibilidad de caminos y claros, y
también de la densidad, grosor de los árboles y la naturaleza del relieve.
Según el grado de hundimiento del terreno por obstáculos (barrancos,
ríos, lagos, pantanos, etc.), restringiendo la libertad
movimiento sobre ella, el área se divide en:
ligeramente cruzado, medio cruzado y
fuertemente cruzado. Propiedades tácticas del terreno.
El terreno se considera ligeramente accidentado, alrededor del 10% del área.
El terreno medio se caracteriza por el hecho de que
que está ocupado por obstáculos. Si no hay obstáculos o si están
menos del 10%, el terreno se clasifica como no transitado.
los obstáculos que impiden el movimiento ocupan 10-30% de su área.
Si más del 30% del área está ocupada por tales obstáculos, el área se clasifica como
fuertemente cruzado. (crea condiciones favorables para secretos
acercarse a la primera línea del enemigo, pero hace que sea difícil moverse por su cuenta
divisiones
Propiedades tácticas del terreno.
son las propiedades del terreno las que debilitan las acciones
factores dañinos de las armas nucleares y convencionales y
facilitar la organización de la defensa de las tropas. se definen
principalmente por la naturaleza del relieve y la vegetación
cubrir.
Los buenos refugios pueden servir como cuevas, minas,
galerías, etc Pequeñas unidades como cobertura
puede usar detalles de relieve (pozos, cárcavas, zanjas,
montículos, terraplenes, etc.).
Grandes extensiones de bosque debilitan el impacto
ondas de una explosión nuclear. Bosques densos de hoja caduca y coníferas
bien proteger contra la radiación de luz y reducir el nivel
radiación penetrante.
Propiedades tácticas del terreno.
2. Propiedades protectoras del terrenoLas mejores propiedades protectoras contra las armas nucleares.
tiene un bosque denso de mediana edad, así como una alta
arbusto caducifolio. En un bosque joven y arbustos, se excluye
derrota de las tropas por la caída de árboles.
El terreno con buenas propiedades protectoras tiene
hondonadas profundas, quebradas, cárcavas con fuertes pendientes y
terreno montañoso.
En las montañas, el efecto de la onda de choque puede intensificarse o
debilitarse dependiendo de la posición del epicentro de la nuclear
explosión en relación con la dirección de las crestas y valles. Donde
su efecto dañino puede ser mejorado significativamente
fragmentos voladores de rocas, así como deslizamientos de tierra,
desprendimientos de rocas y avalanchas de nieve.
Las propiedades protectoras más débiles son
desierto y estepa, abierto y llano
cuya naturaleza contribuye a la libre
propagación de una onda de choque, radiación penetrante y
contaminación radiactiva del aire y del terreno. Propiedades tácticas del terreno.
Propiedades y condiciones del terreno de camuflaje
observaciones
3.
- estas son propiedades del terreno que contribuyen a ocultarse del enemigo
acciones de las tropas y obtener la información necesaria sobre él mediante la observación. Ellos
determinado por el grado de visibilidad del área circundante, rango
revisar y depender de la naturaleza del relieve, cubierta vegetal, habitada
puntos y otros objetos que obstruyan la vista del área.
Dependiendo de esto, el área se divide en:
abiertos, semicerrados y cerrados.
El área abierta está desprovista de máscaras naturales,
formadas por accidentes geográficos y objetos locales, u ocupan
no más del 10% de su superficie. Esta área le permite ver
domina las alturas en casi toda su área, lo que crea buenas condiciones para
observación del campo de batalla, sin embargo, hace que sea difícil disfrazarse y esconderse de
vigilancia y disparos.
Terreno con terreno montañoso o plano (rara vez montañoso),
en el que las máscaras naturales ocupan alrededor del 20% del área, se refiere a
a medio cerrar. La presencia de máscaras naturales proporciona bien
camuflaje de las unidades cuando se encuentran en el lugar. Sin embargo, sobre
El 50% del área de dicho terreno es visible desde las alturas de mando.
Propiedades tácticas del terreno.
área cerradale permite ver menos del 25%
su área Esto crea buenas condiciones para camuflarse y protegerse de
fuego enemigo, pero dificulta el control de la unidad en la batalla,
orientación e interacción en el campo de batalla.
Propiedades tácticas del terreno.
Propiedades que afectan las condicionesorientación
4.
- estas son las propiedades del área que contribuyen a la definición de su
ubicación y dirección de movimiento deseada en relación con los lados
horizonte, objetos de terreno circundante, así como relativamente
localización de tropas propias y tropas enemigas. se definen
la presencia de elementos de relieve característicos y locales
objetos que se destacan claramente de otros objetos en su
apariencia o posición y conveniente para usar como
puntos de referencia
La evaluación de las condiciones de orientación es especialmente
esencial en las acciones de las unidades en la montaña,
desierto, estepa, zonas boscosas y pantanosas, donde
pocas pautas. En tales casos, hay
actividades de orientación adicionales
unidades en tierra, el uso de la navegación
equipo, la creación de puntos de referencia de luz.
4. Estudio y evaluación de los elementos del terreno en el mapa. Determinación de sus características cuantitativas y cualitativas.
Un estudio detallado del área se guía por los siguientes principios generalesreglas:
1. El terreno es estudiado y evaluado en relación a condiciones específicas
acciones unitarias, por ejemplo, para organizar un sistema contra incendios y
vigilancia, protección de armas destrucción masiva, definiciones
aproximaciones ocultas a objetivos enemigos, etc.
2. El área se estudia continuamente, en el lugar y en movimiento, día y noche,
teniendo en cuenta la influencia de los fenómenos estacionales y meteorológicos, así como los cambios que
ocurrido o puede ocurrir en el terreno como resultado del combate
acciones, especialmente en explosiones nucleares. Como resultado de estudiar
terreno, el comandante siempre debe tener la más completa
e información fidedigna al respecto.
3. El área es estudiada y evaluada no sólo “por sí misma”, sino también “por
adversario." Esto le permite establecer la influencia de las condiciones del terreno en su
acciones probables, sobre la ubicación de sus formaciones de batalla,
estructuras defensivas y barreras, así como para identificar
lugares en la ubicación de su unidad con el fin de oportunamente
tomar las medidas necesarias. Se recomienda estudiar la zona en
esta secuencia:
- a la ofensiva - primero en su
ubicación y luego ubicación
adversario,
- en defensa - por el contrario. La lista de cuestiones a estudiar, y
los detalles de su estudio se determinan en
de acuerdo con la naturaleza del combate recibido
Tareas. Área o tipo de actividad de combate
Requerido para estudiar
En el área de concentración
Condiciones de enmascaramiento y propiedades protectoras del terreno; permeabilidad dentro del área y natural
obstáculos; estado de los caminos y vías de columna para el avance al área inicial, rutas de desvío
obstáculos; hitos a lo largo de las rutas; líneas de despliegue; pliegues del terreno y
máscaras naturales para el movimiento encubierto.
En el área de inicio de la ofensiva
Condiciones de observación, camuflaje y disparo; propiedades protectoras del área; la naturaleza de los enfoques de
la ubicación del enemigo y los obstáculos naturales; alturas de mando en posición
enemigo y visibilidad de ellos; permeabilidad del terreno en la profundidad de la ubicación del enemigo,
refugio de personajes y máscaras naturales.
al venir de noche
Además de lo anterior, se estudian puntos de referencia que son claramente visibles en la noche; siluetas de lugareños elevados
objetos, vértices individuales, etc.
Al atacar con la superación del agua
barreras
El contorno general de la barrera en el área de forzamiento; ancho, profundidad y velocidad de la corriente; Disponibilidad
vados, cruces e islas; la naturaleza de las orillas y laderas del valle: la naturaleza del suelo del fondo, orillas y
llanuras aluviales: accesos a una barrera de agua; condiciones de observación, tiro y camuflaje; disponibilidad y
la naturaleza del refugio; disponibilidad de materiales necesarios para el equipamiento de cruces.
En el área de defensa
Alturas de mando en la ubicación del enemigo y visibilidad desde ellos del área de defensa; pliegues
terreno y máscaras naturales que permiten al enemigo moverse encubiertamente y
acumulando para los ataques: la red de carreteras en la ubicación del enemigo; permeabilidad y
la naturaleza de los obstáculos naturales frente al borde de ataque; la presencia de enfoques ocultos con
lado del enemigo; condiciones de observación. disparar y camuflarse en su ubicación:
propiedades protectoras del área; rutas ocultas de movimiento en el área de defensa.
Cuando peleas en las montañas
Las principales vías y direcciones de posible movimiento: caminos, senderos, pasos, así como comandos.
las alturas desde las que se contemplan; naturaleza de los valles de los ríos y ríos de montaña: condiciones para la realización
fuego; refugios: lugares de posibles derrumbes de montañas, bloqueos y avalanchas de nieve en explosiones nucleares.
Cuando peleas en el bosque
La naturaleza del bosque: densidad, altura, grosor de los árboles, densidad de la copa, estratificación; condiciones
orientación, observación y disparo; dirección, largo y ancho de los claros;
disponibilidad y estado de los caminos forestales; la presencia de barrancos, vigas y alturas, sus características; Disponibilidad
pantanos, su permeabilidad; la naturaleza del terreno al salir del bosque.
Cuando peleas en un área poblada
párrafo
Disposición general; ubicación de áreas, dirección y ancho de las principales vías;
la ubicación de edificios de piedra maciza, puentes, estaciones de teléfono y telégrafo,
estaciones de radio, pasos elevados, estaciones de metro y estaciones de ferrocarril: estructuras subterráneas
y formas de posible movimiento subterráneo; ríos, canales y otros cuerpos de agua: ubicación
fuentes de agua.
En la franja (dirección) de la inteligencia
Pasabilidad en carretera y fuera de ella; condiciones de camuflaje y vigilancia; rutas ocultas.
Obstáculos naturales y formas de eludirlos: puntos de referencia; posibles ubicaciones dispositivos, personaje
zona de un posible encuentro con el enemigo.
La determinación de distancias por las dimensiones angulares de los objetos se basa en la relación entre cantidades angulares y lineales. Esta dependencia es
Determinación de distancias por dimensiones angulares.objetos se basa en la relación entre angular y lineal
cantidades. Esta dependencia es que la longitud de 1/6000 de cualquier
un círculo es igual a ~ 1/1000 de la longitud de su radio. Por lo tanto, la división del goniómetro
suele llamarse una milésima (0-01), igual a 3,6 gr.
Así, para determinar la distancia a un objeto, las dimensiones
que se conocen, necesitas averiguar cuántas milésimas de un arco de un círculo
ocupa el objeto observado.
2pR/6000=6,28R/6000=0,001R
0-01=(360g*60min)/6000=3.6g
donde: D - distancia al objeto en metros; t es la magnitud angular del objeto en milésimas; h - altura (ancho) del objeto en metros. Por ejemplo, telégrafo
1000hD
t
donde: D - distancia al objeto en metros;
t es la magnitud angular del objeto en milésimas;
h - altura (ancho) del objeto en metros.
Por ejemplo, un poste de telégrafo de 6 metros de altura está cerrado
10 mm en la regla. El valor angular de un objeto improvisado puede ser
también determinado usando una regla milimétrica. Para esto
el ancho (grosor) del objeto en milímetros debe ser multiplicado
por dos milésimas, ya que un milímetro de la regla con su
a una distancia de 50 cm del ojo corresponde a la fórmula de las milésimas
Valor angular en dos milésimas. Medir ángulos en milésimas puede
producido:
compás circular goniométrico;
retícula binocular y de periscopio;
círculo de artillería (en el mapa);
toda la vista;
mecanismo de ajuste del lado del francotirador
vista;
dispositivos de observación y puntería;
oficial y otra línea con
divisiones milimétricas;
artículos útiles. Binoculares - un dispositivo usado para monitorear el campo de batalla.
Consta de dos catalejos interconectados por un común
eje.
Cada catalejo incluye un ocular, un objetivo y dos
prismas En el tubo derecho, además, hay una rejilla goniométrica, con
que se utiliza para medir el valor angular
tema.
En el campo de visión de los binoculares, hay dos perpendiculares entre sí.
escalas goniométricas para medir horizontal y vertical
esquinas Se les aplican divisiones: grande, igual a 10 milésimas
(0-10), y pequeño, igual a cinco milésimas (0-05).
Para medir la magnitud angular de cualquier objeto (objeto), es necesario apuntar a
él binoculares, contar las divisiones de la escala,
cubriendo el objeto observado, y
convertir la lectura recibida a milésimas.
Tallas de los artículos más habituales.
Dimensiones en metrosElementos
altura
ancho
longitud
5-7
-
-
-
-
50-60
7-8
-
-
18-20
-
-
pasajero de dos ejes
4,3
3,2
13,0
pasajero de cuatro ejes
4,3
3,2
20,0
de dos ejes para productos básicos
3,5
2,7
6,5-7,0
comercial de cuatro ejes
4,0
2,7
13,0
Vagón cisterna de ferrocarril de cuatro ejes
3,0
2,75
9,0
Plataforma ferroviaria de cuatro ejes
1,6
2,75
13,0
carga
2,0-2,15
2,0-3,5
5,0-6,0
coche de pasajeros
1,5-1,8
1,5
4,0-4,5
vehículo blindado de transporte de personal
2,0
2,0
5,0-6,0
implemento con tractor
-
-
10,0
pesado (sin armas)
2,5-3,0
3,0-3,5
7,0-8,0
medio
2,5-3,0
3,0
6,0-7,0
pulmones
2,0-2,5
2,5
5,0-5,5
ametralladora de caballete
0,5
0,75
1,5
Motociclista con sidecar
1,5
1,2
2,0
hombre de mediana estatura
1,65
-
-
Poste de madera de la línea de comunicación
Distancia entre polos de la línea de comunicación
Casa campesina con techo
bosque de la edad media
Vagones de ferrocarril:
Carros:
Tanques:
Tarea
pp. 59 No. 4, 6, 8, 9, excelente No. 5;Pág. 172 No. 7, 8, 9, 10, excelente
№24.
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