Նախագծեր, սխեմաներ, գծագրեր
Քանի՞ տարի է ապահովագրված Կասկոն. Ռուսաստանում կյանքի ապահովագրության առաջացումը և զարգացումը

Քանի՞ տարի է ապահովագրված Կասկոն. Ռուսաստանում կյանքի ապահովագրության առաջացումը և զարգացումը

OSAGO-ն քաղաքականություն է պարտադիր ապահովագրությունՏրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի քաղաքացիական պատասխանատվությունը (ՏՀ): OSAGO-ի օգնությամբ դուք կարող եք փոխհատուցել մեքենային և վթարի մյուս մասնակիցներին պատճառված վնասը։ OSAGO ապահովագրության նվազագույն ժամկետը կախված է կատեգորիայից փոխադրամիջոց .

Ապահովագրելով ձեր քաղաքացիական պատասխանատվությունը OSAGO-ի օգնությամբ՝ դուք կազատվեք տուժածներին պատճառված վնասը հատուցելու հոգսերից։ Ձեր ապահովագրական ընկերությունը կհոգա փոխհատուցման համար:

Նվազագույն OSAGO ժամանակահատված

OSAGO ապահովագրության նվազագույն ժամկետը որոշելու համար անհրաժեշտ է սահմանել մեքենայի կատեգորիան: Յուրաքանչյուր կատեգորիա ունի ավտոմեքենաների ապահովագրության իր նվազագույն ժամկետը: Տրանսպորտային միջոցների 3 կատեգորիա կա՝ այլ պետության տարածքում գրանցված և տարածք մուտք գործած տրանսպորտային միջոցներ Ռուսաստանի Դաշնություն; Տարանցիկ ճանապարհով Ռուսաստանի տարածք մուտք գործող տրանսպորտային միջոցներ. Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում մշտապես գործող տրանսպորտային միջոցներ.

Գործող օրենսդրության համաձայն՝ 2020 թվականին ավտոերրորդ անձանց պատասխանատվության ապահովագրության նվազագույն ժամկետը երեք ամիս է։

Որքան կարճ լինի ապահովագրության ժամկետը, այնքան ավելի էժան կարժենա մեքենայի տիրոջը. Մի քանի ամսվա համար քաղաքականության արժեքը հաշվարկելու համար օգտագործվում են աղյուսակում նշված գործակիցները.

Ապահովագրության ժամկետը, ամիսները (ընդհանուր տարեկան)	Տարեկան ապահովագրության արժեքը կամ ժամկետային գործակիցը (Kc)
3	0,5
4	0,6
5	0,65
6	0,7
7	0,8
8	0,9
9	0,95

Լրացուցիչ տեղեկություն:

Ավելի շահավետ է ամբողջ տարվա պարտադիր ապահովագրության պոլիս գնելը միանգամից։ Մի քանի ամսվա ապահովագրությունը կարժենա ավելի շատ։
Ավտոմեքենաների տարեկան ապահովագրության գինը համապատասխանում է պոլիսում նշված թվերին և տարվա ընթացքում չի փոխվում, եթե անգամ ապահովագրության գինը բարձրանա: Կարճ ժամանակահատվածով քաղաքականության համար դիմելիս համոզվեք, որ պարզեք տարեկան OSAGO ապահովագրության արժեքը: Միշտ հնարավոր է ապահովագրություն կատարել մի քանի ամսով և հավելավճար վճարել միայն անհրաժեշտության դեպքում՝ օգտագործման ժամկետը երկարացնելու համար։
Ապահովագրության ժամկետը բաժանված է մի քանի մասի. Այսպիսով, հայտ ներկայացնելիս կարող եք նախապես ներկել ամբողջ ապահովագրական տարին (երկու ամիս ձմռանը, մեկ ամիսը ամռանը, երեքը աշնանը և այլն): Վճարելիս հաշվի է առնվում միայն օրացուցային տարվա ամիսների ընդհանուր թիվը։

OSAGO վավերականության ժամկետը

Մեկ այլ երկրում գրանցված և Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում ժամանակավորապես տեղակայված տրանսպորտային միջոցի սեփականատերերը (երկու շաբաթը չգերազանցող ժամկետով) պետք է գնեն քաղաքականություն 5 կամ 15 օրվա ընթացքում:

Մշտական շահագործման վայր գնացող մեքենաները և տեխզննման կետ (ՏԻԿ) գնացող մեքենաները պետք է ապահովագրված լինեն 20 օր ժամկետով։ Եթե այս ժամկետից հետո տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը չտրամադրի մշտական OSAGO քաղաքականություն, նա ստիպված կլինի լքել Ռուսաստանի Դաշնության տարածքը:

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում շահագործվող այլ մեքենաների համար պարտադիր ավտոապահովագրության պայմանագրի ժամկետը մեկ տարի է: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ապահովագրական տարին միշտ չէ, որ հավասար է օրացուցային տարվան:

Վերը նկարագրված դրույթները վերաբերում են միայն մեքենաների սեփականատերերին, ովքեր կանոնավոր կերպով շահագործում են իրենց մեքենան: Եթե մեքենան շահագործվել է մեկ տարուց պակաս ժամկետով, OSAGO-ն թողարկվում է ավելի կարճ ժամկետով. Ապահովագրության արժեքը կկրճատվի համամասնորեն։

Ապահովագրության ավելի կարճ ժամկետի հաշվարկման մեթոդ

Ապահովագրական ընկերությունները նախընտրում են ապահովագրությունը վաճառել ամբողջական ժամկետով (1 տարի), այդ իսկ պատճառով «կարճ» ապահովագրությունները մեկ տարվա համար ավելի թանկ են: Այսպիսով, 3 ամսով ապահովագրություն ստանալու համար ավտովարորդը պետք է վճարի OSAGO-ի տարեկան արժեքի 50%-ը, իսկ 6 ամիսը կարժենա արժեքի 70%-ը: OSAGO-ի գնումը 10-11 ամսով կարժենա մեկ «լիարժեք» տարվա արժեքը:

Ինչպես երկարացնել OSAGO-ի օգտագործման ժամկետը

OSAGO քաղաքականության տարեկան արժեքը հաստատուն արժեք է: Ըստ ընդհանուր կանոն, պարտադիր ավտոապահովագրության պայմանագիրը միշտ կնքվում է մեկ տարով - այս տեղեկատվությունը նշված է քաղաքականության վերին աջ անկյունում:

Եթե մեքենան պետք է վաճառվի, ապա այն ապահովագրված է նվազագույն ժամկետով: Այս քայլը թույլ է տալիս մեքենայի սեփականատիրոջը զգալիորեն խնայել գումարը:

Եթե ինչ-ինչ պատճառներով վաճառքը չկայանա, ապահովագրությունը կարող է երկարաձգվել մինչև քաղաքականության տարվա ավարտը. Մնացած 9 ամիսների համար դուք պետք է վճարեք OSAGO-ի տարեկան ծախսերի կեսը (նույնը, ինչ առաջին 3 ամիսների համար): Այսպիսով, առաջին 6 ամիսների համար վճարելով տարեկան 0,7 OSAGO, հաջորդ 6 ամսվա համար կվճարեք տարեկան 0,3 ապահովագրություն:

Ինչպես խնայել OSAGO քաղաքականության վրա

OSAGO-ի կանոնները չեն նախատեսում քաղաքացիական ավտոապահովագրության վճարումը մաս-մաս: Բայց վարորդը կարող է ապահովագրության համար վճարել փուլերով հետևյալ կերպ.կատարել նախնական վճար 3 ամսվա համար (տարեկան ապահովագրության 0.5), երկարացնել պոլիսը 3 ամսով (տարեկան ապահովագրության 0.2), այնուհետև վճարել տարեկան գումարի 0.3-ը մնացած 6 ամիսների համար։

Մի մոռացեք նախապես երկարացնել ապահովագրության օգտագործման ժամկետը։ Հակառակ դեպքում կտուգանվեք աճող ժամկետային գործակցով (Kc):

Տուգանք OSAGO-ի քաղաքականության մեջ չընդգրկված օգտագործման ժամանակահատվածում մեքենա վարելու համար

OSAGO-ի քաղաքականության մեջ չընդգրկված ժամանակահատվածում մեքենա վարելու համար կարող եք տուգանվել 500 ռուբլով:. Ավելի խիստ պատիժ է սպասվում OSAGO-ի շրջանակներում ապահովագրվելու պահանջը չկատարելու համար: Դուք կտուգանվեք OSAGO-ի պայմանագիր չունենալու համար 800 ռուբլու համար.

Եթե ճանապարհատրանսպորտային պատահարը տեղի է ունենում ոչ ապահովագրական ժամանակահատվածում. Ապահովագրական ընկերությունտուժողին կվճարի վնասի մի մասը, որից հետո անբարեխիղճ ապահովագրվածին կներկայացնի ռեգիստրի հայց և կպահանջի հատուցել նրա ծախսերը։

Եզրակացություն

Այսպիսով, ինչքա՞ն ժամանակով կարող եք թողարկել OSAGO: Ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է OSAGO պայմանագիր կնքել սահմանափակ ժամկետով (նվազագույն ժամկետը 3 ամիս է): Սկզբնական ամիսների ապահովագրավճարը հաշվարկվում է բազմապատկիչով, և ապահովադիրն իրավունք ունի երկարաձգել օգտագործման ժամկետը ցանկացած ամիսների համար՝ հավելյալ վճարելով դրանց համար մինչև քաղաքականության ավարտը: Ավտոմեքենաների երրորդ անձանց ապահովագրության ընդհանուր արժեքը միշտ նույնն է և չի փոխվում տարվա ընթացքում:

Հետաքրքրված են ոչ միայն նոր մեքենաների սեփականատերերը։ Երբեմն կատարյալ վիճակում գտնվող «ծեր կնոջ» տերը ինչ-որ մեկի համար ոչ պակաս թանկ է, քան արտասահմանյան բրենդային ավտոմեքենայի վերջին մոդելը։ Բայց պարզվում է, որ օգտագործված մեքենայի համար ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն տալն ունի իր առանձնահատկությունները և սահմանափակումները:

Ո՞ր տարիքի մեքենաները կարող են ապահովագրվել ԿԱՍԿՈ-ով:

Յուրաքանչյուր ապահովագրական ընկերություն սահմանում է ապահովագրության համար ընդունված մեքենաների «տարիքի» իր սահմանները: Ապահովագրողների մեծ մասը պահպանում է 7-10 տարի առավելագույն նշանը (7 տարի ներքին տրանսպորտային միջոցների համար և 10 տարի արտասահմանյան մեքենաների համար): Նման մեքենաների համար նախատեսված են ԿԱՍԿՈ-ի լիարժեք ծրագրեր, երբ մեքենայի սեփականատերը կարող է ընտրել ապահովագրության ցանկացած տարբերակ։ Ներառյալ «վճարումներ՝ առանց մաշվածությունը հաշվի առնելու» տարբերակը, որն, իհարկե, չափազանց կարևոր է պարկի այս հատվածի համար։

Որոշ ընկերություններ (ի դեպ, դրանք ավելի ու ավելի շատ են) արդեն իջեցրել են «տարիքային» նշաձողը մինչև 12 տարի, բայց միևնույն ժամանակ սահմանել են մի շարք. պարտադիր պայմաններ. Օրինակ՝ վճարման պայմանը՝ հաշվի առնելով միայն մաշվածությունը, ծախսվող նյութերի և վերանորոգման աշխատանքների արժեքը չփոխհատուցելը, միայն վնասից ապահովագրումը և այլն։

Նույնիսկ ավելի հին մեքենաները նույնպես կարող են ապահովագրվել ԿԱՍԿՈ-ով, բայց դուք պետք է փնտրեք ապահովագրական ընկերություն, որը կբավարարի մեքենայի սեփականատիրոջ կարիքները և կհամաձայնի նրա հետ անհատական պայմանագիր կնքել: Միակ հարցն այն է, թե որքան ուժգին «կհարվածի գրպանին»։

Նաև շատ օգտագործվող ավտոմեքենան ապահովագրելիս ընկերությունը կարող է պահանջել գնահատման փորձաքննություն՝ դրա ապահովագրական արժեքը որոշելու և տեխնիկական վիճակը ստուգելու համար:

Խոշոր ընկերությունները վերցնում են ապահովագրություն և հազվագյուտ մեքենաներ (Եվրոպայում դրանք կոչվում են «օլթայմեր»), բայց սա առանձին քննարկման թեմա է։ Ինչպես ասում են՝ «ցանկացած քմահաճույք քո փողի համար»։

CASCO արժեքը հին մեքենայի համար

Այն կարծիքը, թե որքան հին է մեքենան, այնքան թանկ է նրա համար ԿԱՍԿՈ-ն, մոլորություն է։

Այո, իսկապես, ցանկացած ապահովագրական ընկերությունում կա կախվածություն՝ մեքենայի շահագործման յուրաքանչյուր տարվա հետ ԿԱՍԿՈ-ի սակագինը բարձրանում է։ Բայց պոլիսների արժեքը որոշվում է ոչ միայն սակագնով (տրանսպորտային միջոցի ապահովագրված արժեքի տոկոսով), այլ նաև ինքնին ապահովագրված արժեքով, որը շատ ավելի բարձր է նոր մեքենաների համար։ Բացատրենք օրինակներով.

Ենթադրենք, որ 2013 թվականին արտադրված 800 000 ռուբլի արժողությամբ նոր մեքենայի սակագինը 6% է։ Այսինքն՝ ԿԱՍԿՈ-ի քաղաքականությունը իր սեփականատիրոջը կարժենա 48000 ռուբլի։
Իր հերթին, օգտագործված մեքենան, որը գնահատվում է 150,000 ռուբլի շուկայական արժեքով, ապահովագրված է 12% դրույքաչափով: Ըստ այդմ, ԿԱՍԿՈ-ն կարժենա 18000 ռուբլի:

Կան նաև տարբեր հատուկ ԿԱՍԿՈ ծրագրեր, որոնք թույլ են տալիս շատ խնայել, օրինակ՝ «50-ից 50» կամ «մեկ ապահովագրված իրադարձության համար»: Իսկ որոշ ապահովագրողներ իրենց ակտիվներում արդեն ունեն ԿԱՍԿՈ՝ հատուկ հարմարեցված «տարիքային» մեքենաների համար։

Ի վերջո, «ծեր կնոջ» համար ԿԱՍԿՈ-ն կարող է ընդհանրապես ծանրաբեռնված չլինել ոչ մի դրամապանակի համար։

Պե՞տք է ապահովագրել օգտագործված մեքենան:

Իհարկե, ապահովագրության հարցը յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքում պետք է առանձին անդրադառնա՝ կախված ապահովագրության պայմաններից, ապահովագրության արժեքից, մեքենայի վիճակից: Եվ եթե գտել եք շահավետ տարբերակ, ապա ինչո՞ւ չգնել ձեզ հոգեկան հանգստություն և պաշտպանություն ԿԱՍԿՈ քաղաքականության տեսքով:

Կարևոր է միայն հասկանալ, որ շատ ավելի ձեռնտու է հին մեքենան ապահովագրել «վճարում առանց ամորտիզացիայի» տարբերակով, որպեսզի ապահովագրված դեպքի դեպքում հին դետալների փոխարեն ստանանք նոր բարձրորակ պահեստամասեր։

Բարև, Helpkasko.ru բլոգի սիրելի ընթերցողներ: Վերջերս ես նայեցի ինտերնետի օգտատերերի հարցումների վիճակագրությանը, ովքեր ունեն մեքենաներ կամ պարզապես ծրագրում են մեքենա գնել, և նկատեցի, որ մեքենաների բավականին շատ սեփականատերեր հետաքրքրված են հետևյալ հարցով. Մինչեւ որ տարիքի են մեքենաները ապահովագրված ԿԱՍԿՈ-ով? Ուստի որոշեցի մի փոքրիկ հոդված նվիրել այս հարցին։ Իրականում դա բավականին է կարևոր հարցվարորդների համար, ովքեր ցանկանում են պաշտպանել իրենց երկաթե ձին բոլոր տեսակի անսպասելի վնասներից (չիպսեր թռչող քարից, գողություն, հրդեհ, PDTL և այլն), օգտագործելով ԿԱՍԿՈ ապահովագրությունը:

Ավելի նոր մեքենաների սեփականատերերի համար մեկ այլ խնդիր է արդիական. դիլերում «տարիքային» արտասահմանյան ավտոմեքենայի վերանորոգումն ավելի թանկ է, քան նորը, ուստի օգտագործված մեքենայի սեփականատերը ապահովագրության համար վճարում է նույնը կամ նույնիսկ ավելի շատ, քան նոր մեքենայի համար: , ինչը, հաշվի առնելով բուն մեքենայի ավելի ցածր արժեքը, բացասաբար է ընկալվում:

ԿԱՍԿՈ 7 տարուց ավելի մեքենաների համար

Սա բացատրվում է նրանով, որ ապահովագրված դեպքի դեպքում ապահովագրական ընկերությունը վճարում է վերանորոգման համար, որի արժեքը մոտավորապես նույնն է լինելու ինչպես նոր մեքենայի, այնպես էլ հին մեքենայի համար, քանի որ վերանորոգման և վերանորոգման ընթացքում փոխարինված նոր մասերի արժեքը: մասնագետի արժեքը չի տարբերվի.

ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն հին մեքենայի համար

ԿԱՍԿՈ ապահովագրական քաղաքականության արժեքը.Բազմաթիվ ապահովագրական ընկերություններ առաջարկում են ավտոապահովագրության տարբեր ծրագրեր, ինչը թույլ է տալիս մեքենայի սեփականատիրոջը մատչելի գնով ընտրել իր համար ամենաօպտիմալ ապահովագրական արտադրանքը: Օրինակ, CASCO 50x50;
ապահովագրական գումարը.Ապահովագրության առավելագույն վճարի չափը կախված է ապահովագրական գումարից: Արդյոք կա բավարար փոխհատուցում որոշակի մեքենայի վերանորոգման համար, անհրաժեշտ է որոշել անհատական հիմունքներով.
ապահովագրության պայմանները.Էական պայմաններն են՝ ապահովագրական ռիսկերը, որոնցից պաշտպանում է քաղաքականությունը, կազմակերպության ընտրությունը, որը կկատարի վերականգնողական վերանորոգում վնասի դեպքում, վերանորոգման ժամանակ նոր (օգտագործված) մասերի տեղադրում կամ ավելի էժան անալոգներ, նվազեցվող գումարի չափը (գումարը. որով կրճատվում է ապահովագրության վճարի չափը) և այլն։
տրանսպորտային միջոցի մաշվածության աստիճանը որոշելու կանոններև դրա ազդեցությունը ապահովագրավճարների վրա: Օրինակ, եթե մեքենայի մաշվածությունը կազմում է 70%, ապա վնասի փոխհատուցում հնարավոր կլինի ստանալ միայն մնացած մասի չափով, այսինքն՝ 30%։

Հնարավո՞ր է հին մեքենան ապահովագրել ԿԱՍԿՈ-ի քաղաքականությամբ: Մեքենայի արժեքը, տարիքը և տարիքը

Այս կատեգորիան ներառում է տրանսպորտային միջոցներ, որոնք գնվել են ոչ վաղ անցյալում, երբ բնակչության գնողունակությունը շատ ավելի բարձր էր, քան հիմա։ Բայց վթարի ենթարկված մեքենայի վերանորոգման դեպքում պահեստամասերի գինը չի տարբերվի նոր մեքենայի վրա եղածից։

ԿԱՍԿՈ հին մեքենաների համար

Կասկոյի ապահովագրություն. տարիքի հարց

Երկրորդ, ապահովագրության պայմանները կարող են տրամադրել նվազեցումների (ապահովագրողի կողմից չփոխհատուցված վնասի մի մասը) օգտագործման տարբերակներ կամ ապահովագրության պայմանագիրը կարող է կնքվել թերի պայմաններով: գույքի ապահովագրություն(հայտարարագրված ապահովագրական գումարը պակաս է մեքենայի իրական արժեքից):

ԿԱՍԿՈ-ի ներքո վճարումների և վերանորոգման պայմանները` համաձայն օրենքի

Ապահովագրության գործի ձևավորումից հետո ապահովագրողի աշխատակիցները կվերլուծեն ստացված փաստաթղթերի փաթեթը և դրական որոշման դեպքում գործը կփոխանցեն ապահովագրական հատուցման վճարման կամ վերանորոգման ուղեգիր կպատրաստեն՝ կախված նրանից, թե ինչ ունի ապահովագրողը: ընտրված.

Մինչեւ որ տարիքն է Կասկոն ապահովագրված

Ինչպես նոր մեքենան, դուք կարող եք զանգահարել ապահովագրական ընկերություն և հրավիրել ապահովագրական գործակալին գոնե աշխատանքի, նույնիսկ տանը, իսկ ես անում եմ. վերջին տարիները- նրանք երկար ժամանակ կռվում են հաճախորդի համար և ցանկացած տեղ կգան ձեզ մոտ - (օրինակ - հիմա ես ինքնաթիռում եմ ժամը 14-ին հասարակածում և sms-ը թողել է հեռախոսս - ապահովագրական գրասենյակներ-stsuki - որտեղ Արդյո՞ք ինֆա-ն գալիս է նրանից, որ իմ OSAGO-ն ավարտվում է միայն մեկ ամսից) - ուրեմն ապահովագրեք ձեր մեքենան մեկ տարով, և ձեր վարորդական փորձը հաշվի կառնվի, և նրանք ձեզ կասեն, թե որտեղ պետք է ստուգեք ձեր մեքենան՝ այս տարվա հունվարից: Ձեզ անհրաժեշտ է MOT կտրոն ապահովագրության համար՝ հաջողություն ձեզ

Ինչու՞ ապահովագրված չեն 10 տարուց ավելի հին մեքենաները

Որոշ ընկերություններ հաշվում են նման մեքենայի ամորտիզացիոն ժամկետը՝ իր ճանապարհորդությունը սկսելով անմիջապես ավտոսրահից, մինուս մինչև 15% օգտագործման առաջին տարվանից հետո և յուրաքանչյուր հաջորդ տարվա համար այս գումարին ավելացնելով մինչև 10%:
այլ ընկերություններ ամեն տարի ավելացնում են 10% յուրաքանչյուր հին մեքենայի համար

Մինի ԿԱՍԿՈ-ի առանձնահատկությունները Ռոսգոսստրախում 2020 թ

անձնագիր;
մեքենայի գրանցման վկայական;
մեքենայի համար փաստաթղթեր, որոնք ներառում են մեքենայի անձնագիր, մեքենայի գնման պայմանագիր, մաքսային վկայականներ և այլն.
վարորդական իրավունք;
հին նմուշի քաղաքականություն, եթե այդպիսիք կան.
վարկի փաստաթղթեր (եթե համապատասխան է);
փաստաթղթեր հակագողության համակարգի համար:

ԿԱՍԿՈ 10 տարուց ավելի հին մեքենաների համար

Օգտագործված մեքենաների ԿԱՍԿՈ քաղաքականությունը հեռու է էժան հաճույքից, իսկ երբեմն նույնիսկ անտանելի գումարից ոմանց համար: Ի վերջո, որքան հին է տրանսպորտային միջոցը, այնքան բարձր է ապահովագրության արժեքը: Դա պայմանավորված է ոչ միայն ապահովագրողի ավելի մեծ վնասով, այլ նաև որոշ գործոններով, որոնք ազդում են պոլիսների գնի վրա հաշվարկում: Եթե նոր մեքենան կարելի է ապահովագրել իր արժեքի 5-8%-ով, ապա հին մեքենան կարող է ապահովագրվել առնվազն 13%-ով, իսկ երբեմն՝ մինչև 20%-ով։ Սրանք ամենակարևոր ցուցանիշներն են, որոնք կազմում են ապահովագրության գնահատումը.

Արդյո՞ք ԿԱՍԿՈ-ն իրեն արդարացնում է 7 տարուց ավելի հին մեքենայի համար

Մենք արդեն խոսել ենք ապահովագրական ընկերությունների սուր դժկամության մասին՝ կապված 7 տարի և ավելի բարձր մեքենաների հետ։ Կամավոր ապահովագրությունը պետական խիստ հսկողություն չունի, բայց ԱՊՊԱ-ն այլ խնդիրներ ունի։ Փորձենք պատասխանել, թե ինչու հին մեքենաները ապահովագրված չեն OSAGO-ով, և ինչ անել այս իրավիճակում:

ԿԱՍԿՈ հին մեքենաների համար

Բացի այդ, քաղաքականության արժեքը զգալիորեն նվազեցնելու մի քանի եղանակ կա՝ օրինակ՝ ընտրել վերանորոգման համար չվճարելու պայմանը, որը հաճախ առաջարկվում է հին մեքենաներն ապահովագրելիս։ Այս պայմանի էությունն այն է, որ ապահովագրական ընկերությունը վճարում է միայն մասերի արժեքը ըստ հաշվարկի, իսկ վարորդն ինքն է վճարում վերանորոգման արժեքը՝ ինքնուրույն ընտրելով, թե որտեղ պետք է վերանորոգել: Այս պայմանով դուք կարող եք խնայել հին մեքենաների համար ԿԱՍԿՈ քաղաքականության արժեքի մինչև 40-45%-ը:

ԿԱՍԿՈ-ի գործողության ժամկետները և ժամկետները

Երկարաժամկետ ԿԱՍԿՈ-ն ավելի շահավետ և հարմար է զգույշ վարորդների, ինչպես նաև այն մարդկանց համար, ովքեր մոտ ապագայում չեն պատրաստվում փոխել իրենց մեքենան նորով։ Ցանկացած տարբերակում նման քաղաքականությունը շահավետ է ցանկացած վարորդի համար, չնայած այն հանգամանքին, որ դուք պետք է որոշակի գումար ծախսեք գնման վրա, որը շատերին կարող է բավականին մեծ թվալ: Ի վերջո, ոչ ոք անձեռնմխելի չէ վթարի ենթարկվելու հավանականությունից, և տրված քաղաքականության համաձայն վճարումները հաշվարկվելու են յուրաքանչյուր առանձին դեպքի համար:

Պայմանագրային հարաբերությունների այս տեսակը կարգավորվում է, առաջին հերթին, Ռուսաստանի օրենսդրությամբ։ Կա «Ապահովագրական բիզնեսի կազմակերպման մասին» օրենք, որն ընդունվել է 1992 թվականի նոյեմբերի 27-ին, ինչպես նաև մի քանի այլ պետական ակտեր։

Օրենսդրական նորմերի համաձայն՝ ապահովագրական ընկերությունը պարտավոր է փաստաթղթում նշված անձանց վճարել համապատասխան գումար, եթե անձը մահացել է. որը նշված էպայմանագիրե. Այդպիսով, հարազատը դժբախտ պատահարի դեպքում հաճախ նյութական աջակցություն է թողնում ընտանիքի համար։

Օրենսդրությունը հնարավորություն է տալիս ցանկացած պահի խզել պայմանագիրը ապահովագրական ընկերության հետ, եթե դրա անհրաժեշտությունը կամ ցանկություն կա:

Կյանքի ապահովագրության առանձնահատկությունները

Մահվան դեպքում կյանքի ապահովագրությունը պայմանագրի տեսակ է, որով հաճախորդը ժամանակին վճարում է ընկերության կանխիկ վճարումները, և ընկերությունը պարտավորվում է վճարել այդ գումարը, եթե տեղի ունենա ապահովագրական դեպք: Գումարը վճարվում է կոնկրետ անձի կամ մի քանի անձանց։ Պայմանագրում նրանք կոչվում են շահառու։

Բայց մինչ ապահովագրական ընկերությունը հաճախորդի հետ պայմանագիր կկնքի, նրա աշխատակիցները մանրամասն կուսումնասիրեն ապահովագրվածի վիճակը։ Սա անհրաժեշտ է պայմանագրի գործողության ընթացքում մահվան ռիսկերը բացահայտելու և գնահատելու համար:

Պայմանագիր կնքելու համար հաճախորդը պետք է մանրամասն բուժզննում անցնի։, որի միջոցով հայտնի կդառնա քրոնիկական և սուր հիվանդությունների կամ դրանց բացակայության մասին։ Այս պայմանը պարտադիր է։ Այն ստեղծվել է ստուգելու համար, թե արդյոք հաճախորդը մահացու հիվանդ է։

Հարցման արդյունքների համաձայն՝ սահմանվում են բոնուսային վճարումներ։

Ի դեպ, անձը կարող է ունենալ մեկ կամ մի քանի ապահովագրական պոլիսներ մեկ կամ տարբեր ընկերություններում։

Կարեւորը կնքված պայմանագրով վճարումները ժամանակին կատարելն է։

Կյանքի ապահովագրության տեսակները

Ժամանակակից ապահովագրության մեջ կան այդպիսի ապահովագրության երեք հիմնական տեսակ.

Ժամկետային ապահովագրություն. Կոչվում է նաեւ - գոյատևման ապահովագրություն. Ապահովագրական վճարումները կատարվում են, երբ հաճախորդը հասնում է սահմանված տարիքին: Եթե հաճախորդը մահանում է նախքան նշված տարիքը, ընկերությունը չի վճարում փոխհատուցում կամ վճարում է ավանդադրված գումարի մի փոքր մասը: Ժամկետային ապահովագրությունն ավելի հարմար է ծերության համար գումար խնայելու համար։ Ի դեպ, որոշ ապահովագրական ընկերություններ թույլ են տալիս երկարաձգել պայմանագրային պայմանները։
Կյանքի ապահովագրություն. Պայմանագիրը կնքվում է անորոշ ժամանակով` մինչև հաճախորդի մահը: Ներդրումները կարող են կատարվել ցմահ կամ միայն որոշակի ժամկետով: Այս ամենը նկարագրում է պայմանագրի պայմանները։ Արժե ուշադրություն դարձնել - եթե մուծումները ցմահ են, ապա փոխհատուցումը շատ ավելի բարձր է. Ապահովագրության այս տեսակը հատկապես տարածված է արտասահմանում: Այս դեպքում դիտարկվում է հաճախորդի մահվան երկու տարբերակ.

Անգործունակությունից հետո՝ անձը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 60 տարեկան և ոչ պակաս, քան 16:
Անհաջող վիրահատությունից հետո հաճախորդը պետք է լինի ոչ ավելի, քան 75 տարեկան և ոչ պակաս, քան 16:

Նպաստների ապահովագրություն. Համատեղում է ապահովագրության երկու տեսակները: Ապահովագրված դեպքը համարվում է ավելի վաղ տեղի ունեցած: Հաճախ հաճախորդի մահվան դեպքում գումարն ավելի մեծ է լինում։ Ռուսաստանում ապահովագրության այս տեսակը ամենատարածվածն է:

Կան նաև կյանքի ապահովագրության հետևյալ տեսակները զանգվածային.

անհատական - մեկ կոնկրետ անձի կյանքը ապահովագրված է.
կոլեկտիվ - ամբողջ թիմը ապահովագրված է, երբ աշխատողները ենթարկվում են աշխատանքի լուրջ վտանգի:

Բացի այդ, կյանքի ապահովագրությունը կարող է լինել.

կամավոր - հաճախորդի սեփական ցանկությամբ.
պարտադիր - նման ապահովագրությունը ենթակա է զինվորականների, քաղծառայողների համար - դրա համար պետբյուջեից գումար է հատկացվում։ Գնացքների, զբոսանավերի և ինքնաթիռների բոլոր ուղևորները նույնպես պետք է ապահովագրված լինեն. ապահովագրության արժեքը արդեն ներառված է տոմսի մեջ: Նաև, որոշ դեպքերում, մարդը պարտավոր է ապահովագրել իր կյանքը, օրինակ, եթե նա վերցնում է հիփոթեքը:

Ապահովագրության մասնակիցներ

Կյանքի ապահովագրությունը ներառում է մի քանի օբյեկտների շփում.

Ապահովագրվածը չափահաս է անհատականընդունակ վիճակում։
Ապահովագրողը ֆիրմա է, կամ սուբյեկտորը տրամադրում է այս ապահովագրական ծառայությունը:
Ապահովագրված անձը չափահաս ֆիզիկական անձ է, ով պայմանագրի լուծման պահին կլինի ոչ ավելի, քան 70 տարեկան:
Շահառու - դրամական փոխհատուցում ստանալու համար ապահովագրողի կողմից ապահովագրված անձի համաձայնությամբ ընտրված մեկ կամ մի քանի անձինք: Պայմանագրի գործողության ընթացքում հաճախորդը կարող է փոխել շահառուին:

Պայմանագիր կնքելու օբյեկտների երեք խումբ կա.

Հաճախորդն ապահովագրում է իր կյանքը՝ նա միաժամանակ և՛ ապահովագրված է, և՛ ապահովագրված։
Հաճախորդը ապահովագրում է մեկ այլ անձի, օրինակ՝ ծնողին կամ երեխային: Այս դեպքում հաճախորդը կլինի ապահովագրվածը, իսկ ծնողը կամ երեխան՝ ապահովագրողը։
Համատեղ ապահովագրություն. Հազվադեպ չէ, երբ կինը և ամուսինը պայմանագիր են կնքում ֆիրմայի հետ։ Վճարումները ստանում է ամուսիններից մեկը, երբ մյուսը մահանում է:

Պայմանագրի պայմանները

Փոխհատուցման վճարման ամենակարեւոր պայմանը ապահովագրական դեպքի, այլ կերպ ասած՝ ապահովագրվածի մահն է։ Պայմանագիրը կնքվում է առնվազն մեկ տարով և ոչ ավելի, քան 20 տարով։

Այս դեպքում ապահովագրված մահը համարվում է պայմանագրով նախատեսվածը: Ապահովագրված իրադարձությանը չպատկանող իրավիճակների ցանկ կա.

ինքնասպանություն - սա հստակ նշված է ցանկացած տեսակի պայմանագրում.
կոսմետիկ ընթացակարգեր և վիրահատություններ;
բժշկի կողմից սահմանված բուժման ռեժիմի խախտում.
կյանքի համար լրացուցիչ ռիսկ, որը մարդը գիտակցաբար ընդունում է, օրինակ՝ էքստրեմալ սպորտ:

Ուշադրություն - ապահովագրական դեպքի առաջանալուց հետո հատուցման չափը նշվում է հաճախորդի կողմից:

Ապահովագրության արժեքը

Մահվան դեպքում կյանքի ապահովագրության գինը կախված է առաջին հերթին պայմանագրի տեսակից

տարիքը, որը նշվում է x փոփոխականով և հաշվարկվում է տարիներով.
մարդկանց թիվը (L), ովքեր ապրում են մինչև նշված տարիքը x.

Այնուամենայնիվ, կան մի քանի այլ գործոններ, որոնք ազդում են ծառայության արժեքի վրա.

հաճախորդի սեռը - տղամարդիկ սովորաբար կազմում են ավելի բարձր ծախսեր.
տարիք - քան տարեց տղամարդորքան բարձր են ապահովագրավճարները;
հաճախորդի ապրելակերպը վատ սովորություններ;
ռիսկային խումբ - գումարը հաշվարկվում է ելնելով մարդու կյանքի և աշխատանքի վայրից. որքան ռիսկային են պայմանները, այնքան բարձր է կանխիկի դրույքաչափը.
մարդու առողջության ցուցանիշներ - բացահայտվում են բժշկական զննումից հետո.
Ապահովագրության տևողությունը. կյանքի և ժամկետային ապահովագրությունը ենթադրում է վճարումների չափի կրճատում, եթե պայմանագրի ժամկետը երկար է.
Պայմանագրում հատուկ պայմաններ - վճարումների չափի վրա ազդում է ցանկալի ապահովագրական գումարը, ինչպես նաև ապահովագրական ընկերության կողմից տրամադրվող լրացուցիչ ծրագրերը.
ապահովագրական ընկերության պահուստները;
երկրի ժողովրդագրական վիճակագրություն;
հաճախորդի ապահովագրության պատմությունը.

Տեսանյութ՝ կյանքի ապահովագրության հաշվարկ

Կյանքի ապահովագրության տրամադրման կանոններ

Պայմանագիրը կազմելիս դուք պետք է պահպանեք այն պայմանները, որոնք հետագայում կարող են ազդել ապահովագրական հատուցման ստացման վրա: Անհրաժեշտ է նշել.

պայմանագրի գրանցման վայրը, ամսաթիվը, ժամը, դրա մասնակիցները և գործողության ժամկետները.
վստահելի և մանրամասն տեղեկություններայն անձի մասին, ում կյանքը ապահովագրված է.
հնարավոր ապահովագրական իրադարձություններ;
անձի մահվան դեպքում փոխհատուցման որոշակի չափ.

Եթե որևէ փաստ բացակայում է կամ խեղաթյուրված է, պայմանագիրը կարող է անվավեր ճանաչվել, իսկ անձը, ով պետք է ստանար դրամական փոխհատուցում, ոչինչ չի ստանա։

Կյանքի ապահովագրության և փոխհատուցման փաստաթղթեր

Փաստաթղթերի ցանկը, որոնք դուք պետք է վերցնեք պայմանագրի կատարման համար, հետևյալն է.

անձնագիր;
դիմում ապահովագրական ընկերության բլանկի վրա.
բուժաշխատողների կարծիքը դիմողի առողջական վիճակի վերաբերյալ:

Նաև ապահովագրական ընկերությունում հաճախորդին կտրամադրվի հարցաթերթիկ լրացնելու համար, որի օգնությամբ մասնագետները կկարողանան գնահատել ապահովագրական ռիսկերը։

Շահառուին անհրաժեշտ փաստաթղթերի ցանկը սահմանվում է օրենսդրությամբ.

հայտարարություն, որը պարունակում է անձնական տվյալներ և տեղեկություններ կնքված պայմանագրի վերաբերյալ.
բնօրինակ ապահովագրության պայմանագիր;
ապահովագրված անձի մահվան վկայականի պատճենը.
բժշկական նկարագրություններ, որոնք բացատրում են մահվան պատճառը.
ժառանգության փաստաթղթեր;
շահառուի անձնագիր.

Բանկեր կյանքի ապահովագրության համար

Ըստ վիճակագրության՝ Ռուսաստանում գործում են ավելի քան 70 ապահովագրական ընկերություններ, որոնք կարող են կյանքի ապահովագրություն ապահովել մահվան դեպքում։ Յուրաքանչյուր ծառայության հետ դառնում է ավելի ու ավելի հայտնի:

խնայողական պայմանագիր կնքվում է նվազագույնը 5, առավելագույնը մինչև 50 տարի ժամկետով.
տարիքային սահմանափակում - 18-50 տարեկան;
կյանքի ապահովագրության տարբեր տեսակներ կնքելու հնարավորություն.
Երկարատև երեխաների կյանքի կուտակային ապահովագրության ծառայություն՝ 10-20 տարի;
ապահովագրական ծրագիրը գործում է շուրջօրյա ամբողջ աշխարհում.
հաճախորդը ընտրում է հաճախականությունը ապահովագրավճար- ամսական, եռամսյակային կամ տարեկան:

Այսպիսով, հաշվի առեք կյանքի ապահովագրության ամենատարածված բանկերը.

Բանկի անվանումը	Ապահովագրության պայմաններ	Առանձնահատկություններ
Վերածննդի ապահովագրություն	- պայմանագիրը կնքված է 5-ից 10 տարի ժամկետով. - չկա ներդրման նվազագույն և առավելագույն չափորոշիչ. - մինչև 100,000 ռուբլի փոխհատուցում վճարելու հնարավորություն:	Արագ վճարման համակարգի միջոցով մեկ տարով արագ կյանքի ապահովագրության հնարավորությունը
Ալֆա կյանքի ապահովագրություն	- նվազագույն դրամական ներդրումը կատարվում է 189 օրվա կամ մեկ տարվա համար. - Ավանդի չափը կախված է բնակության շրջանից - Մոսկվայի համար այն կազմում է 50,000 ռուբլի / տարի, այլ բնակավայրերի համար `30,000 ռուբլի / տարի:	Ընդունվում են ներդրումներ արտարժույթ- 2000 եվրո կամ 2000 դոլար
Ռուսական ստանդարտ ապահովագրություն	- սովորական ապահովագրության տեսակ՝ պրեմիում 3000 ռուբլի, ապահովագրված իրադարձության դեպքում վճարումներ՝ 300000 ռուբլի; - ապահովագրության էլիտար տեսակ. 10,000 ռուբլի ավանդ, ճանապարհատրանսպորտային պատահարների լրացուցիչ ռիսկերը հաշվի են առնվում պայմանագրի պայմաններով:	Երեխաներին ապահովագրելու հնարավորությունը `1000-ից մինչև 5000 ռուբլի ապահովագրական ավանդների համար: Ընդ որում, դրամական փոխհատուցման չափը հարյուրավոր անգամ գերազանցում է մուծումները։
Ռոսգոսստրախ կյանք	- պայմանագրի ժամկետը 5-10 տարի; - ներդրումներ - 5000-8000 ռուբլի: — վճարումները 10-30%-ով գերազանցում են մուծումները.	Երեխաների և ընտանիքների համար կուտակային ապահովագրության հնարավորություն
Սբերբանկ ապահովագրություն	- Արդյունավետության սակագնի տոկոսները հասնում են 2% -ից մինչև 150% - վճարումներ 1000 ռուբլիից:	Բանկը կենտրոնացած է կորպորատիվ և կոլեկտիվ ապահովագրության վրա

Այսպիսով, դուք կարող եք ապահովագրել կյանքը Ռուսաստանի գրեթե բոլոր խոշոր բանկերում: Այնուամենայնիվ, նախքան պայմանագիր կնքելը, դուք պետք է կշռադատեք այս տեսակի ապահովագրության բոլոր առավելություններն ու նրբությունները: Ամենից հաճախ դա արդարացնում է իր ծախսերը, բայց այնուամենայնիվ կա որոշակի ռիսկ՝ եթե պայմանագրի ժամկետը լրանա, և ապահովագրական դեպքը տեղի չունենա, բոլոր ներդրումներն ապարդյուն կլինեն: Արժե նաև ուշադիր ուսումնասիրել ապահովագրական ընկերության պայմանները մինչև պայմանագիր կնքելը և հավաստի տեղեկատվություն տրամադրել այն անձի մասին, ով ապահովագրվելու է:

Մեր օրերում շատերը մեծ ուշադրություն են դարձնում ճիշտ և սննդարար սնվելուն, առողջ ապրելակերպին և պլաստիկ վիրահատություններին։ Ուստի դժվար է ասել, թե ինչպիսի մարդ կարելի է անվանել տարեց։

Ծերացման գործընթացը բոլորի համար տարբեր է. Այն չի որոշվում ապրած տարիների քանակով։ Ինչ-որ մեկի համար 50-ից հետո առողջությունը շատ բան է թողնում ցանկալի, մինչդեռ մյուսները, նույնիսկ 70 տարեկանում, չգիտեն, թե ինչ են հիվանդանոցն ու դեղերը: Հետևաբար, տարեցները տարիքային խումբ են՝ հատուկ բնութագրերով, հետաքրքրություններով, կարիքներով և արժեքներով:

Ռուսաստանի օրենսդրությունը սահմանում է թոշակառուներ որպես նրանք, ովքեր արդեն հասել են կենսաթոշակային տարիքի: Տղամարդկանց համար սա 60 տարի է, իսկ արդար կիսամյակի համար՝ 55 տարի:

Ե՞րբ է ձեզ անհրաժեշտ տարեցների ապահովագրությունը:

Արևմտյան աշխարհում ավելի ու ավելի է օգտագործվում «երրորդ տարիք» տերմինը։ Խոսքը վերաբերում է մարդկանց կյանքի ամենաակտիվ շրջանին։ Այն սկսվում է թոշակի անցնելուց հետո: Այս տարիքում շատերը սկսում են հատկապես ակտիվ ճանապարհորդել, հաճախել բոլոր տեսակի մշակութային միջոցառումներին, սկսել նոր հետաքրքրություններ և հոբբիներ:

Կարևոր. «Երրորդ տարիքի» մարդիկ ունեն բացասական հատկանիշներ՝ բարձր տրավմա։

Երիտասարդ և միջին տարիքի մարդկանց մոտ վնասվածքները հաճախ ավարտվում են քերծվածքներով և կապտուկներով։ Բայց տարեցների անկումը կարող է վերածվել կոտրվածքի կամ ավելի լուրջ բանի։ Հետևանքները կարող են լինել հաշմանդամություն կամ նույնիսկ կործանված կյանք:

Ռուսական ապահովագրական ընկերությունների տարիքային սահմանափակումները տարեցների ապահովագրության համար

Ռուսական IC-ները թույլ են տալիս թողարկել արտերկրում տարեցների ապահովագրությունՆրանք ունեն հետևյալ տարիքային սահմանափակումները.

Վերածնունդ - մինչև 64 տարեկան
Tinkoff, Sberbank Insurance, Assistance - մինչև 75 տարի
Արսենալ, Բացարձակ, Զետտա՝ մինչև 80տ
Reso երաշխիք, Allianz – մինչև 85 տարի
RosGosStrakh - մինչև 89 տարեկան
Համաձայնություն, VTB Insurance, Uralsib, ERV՝ մինչև 90 տ
Ալֆա Ինշուրանս, Լիբերթի, Ինգոսստրախ, Ռուսական Ստանդարտ՝ մինչև 100 տ

Ռիսկեր, որոնք կարող են առաջանալ ճանապարհորդելիս

Կյանքի ապահովագրություն տարեցների համարմեծ ուշադրություն է դարձնում այն ռիսկերին, որոնց դեպքում քաղաքականությունը ծածկելու է առաջին օգնության տրամադրման հետ կապված ծախսերը (անձի տեղափոխում հիվանդանոց, բուժում, ախտորոշում և շատ ավելին):

Գործնականում վնասվածքների ռիսկերը հիմնականում կապված են նման բացասական իրադարձությունների հետ.

դիետայի փոփոխություն և վատ մարսողություն;
արյան ճնշման հանկարծակի փոփոխություններ;
կոտրվածքներ, կապտուկներ և կտրվածքներ;
քրոնիկ հիվանդությունների սրացում;
սրտի կաթվածներ և ինսուլտներ.

Տարեցների ապահովագրության արժեքը և դրա նվազեցման հնարավորությունը

Այսօր ոչ բոլոր ապահովագրողները են պատրաստ մեղրի համար համագործակցել 65 տարեկանից բարձր հաճախորդների հետ։ ապահովագրություն արտասահմանում. Նման քաղաքականության իրականացումը Մեծ Բրիտանիայի համար մեծ ռիսկեր է պարունակում, քանի որ դրանք կապված են ապահովագրվածների առողջության հետ։

Իր հիմքում, ապահովագրություն տարեցների համարերբ արտասահման մեկնելը ոչնչով չի տարբերվում մեղրից. ապահովագրություն. Բայց վերջին տեսակը տուրիստական շրջագայություն կատարելիս ընկերությունների մեծ մասի կողմից համարվում է պարտադիր, և բացի այդ, այն արժե մի կարգով ավելի էժան։

Ուշադրություն. Տարեցների ապահովագրության սակագները հաճախորդների այլ խմբերի համեմատությամբ բազմիցս բարձրացվել են՝ պայմանավորված բարձր ռիսկերով և բարձր մահացությամբ։

Ծերությունը սեփական ճշգրտումներ է անում քաղաքականության գնի նկատմամբ ավելի շատ տարիներդեմքը, այնքան ավելի շատ դուք ստիպված կլինեք վճարել: Օրինակ, 65-ից 69 տարեկան մարդիկ պետք է վճարեն բազային դրույքաչափից 1,75 անգամ: 70-74 տարեկան անձանց համար գործակիցը 2,25 է։ Մեծ Բրիտանիայում հետխորհրդային տարածքում 80 տոկոս հավանականություն ունեցող տարեցներին կմերժեն: Պատճառը վատ զարգացումն է և տարեցների ապահովագրության ցածր պահանջարկը։

Դուք կարող եք նվազեցնել ապահովագրության արժեքը՝ տրամադրելով պոլիս՝ նվազեցման չափով կամ հրաժարվելով մի շարք ռիսկերից: Եթե փաստաթղթում միաժամանակ մուտքագրված են մի քանի հոգի, դա թույլ կտա ձեզ հաճելի զեղչ ստանալ:

Ապահովագրված դեպքերի առաջացման դեպքում վճարումներ

Ապահովագրված դեպքի դեպքում ապահովագրություն տարեցների համարկարող է ծածկել.

առաջին օգնության տրամադրում;
առաջին բուժօգնություն ցուցաբերելիս բժշկի կողմից նշանակված դեղերի ծախսերը.
ստացիոնար բուժման ծախսերը (յուրաքանչյուր դեպք դիտարկվում է առանձին):

Երբեմն ախտորոշումը ցույց է տալիս, որ անհրաժեշտ բժշկական օգնություն ցուցաբերելու համար անհրաժեշտ է շտապ վիրաբուժական միջամտություն: Որոշ դեպքերում, որոշակի պատճառներով, այն չի կարող տրամադրվել այն օտարերկրյա երկրում, որտեղ գտնվել է ապահովադիրը: Նման իրավիճակում ապահովագրական քաղաքականությունը կհոգա ձեր հայրենիք տարհանման ծախսերը:

Ապահովագրության համար կարող եք դիմել ապահովագրական ընկերության գրասենյակներից մեկում կամ պաշտոնական կայքի միջոցով: Վերջին դեպքում դուք պետք է մուտք գործեք էջ հատուկ ձևով և լրացնեք բոլոր պահանջվող դաշտերը։ Դրանից հետո համակարգը կհաշվարկի և կցուցադրի այն էկրանին: Եթե ամեն ինչ ձեզ հարմար է, ապա պարզապես պետք է վճարեք: Ընդամենը մի քանի րոպեից թվային քաղաքականությունը կուղարկվի ձեր էլ.փոստի արկղին: Առցանց ապահովագրությունը ոչ մի կերպ չի զիջում ընկերության գրասենյակում թաց կնիքով ստացված քաղաքականությանը:

Ապահովագրելով ձեր կյանքը և առողջությունը ծեր մարդկապահովի ձեր անվտանգությունը: Սա հատկապես ճիշտ է այլ երկիր մեկնելիս: Վթարի դեպքում ապահովագրական ընկերությունը հոգում է բժշկական և այլ ծախսերը։ Իսկ ինքը՝ ապահովագրվածը, կցուցաբերվի բարձր որակավորում ունեցող բժշկական օգնություն։