1961 年 4 月 12 日の宇宙の出来事。 最も刺激的な日
すべてはどのように始まったのですか? ガガーリンの宇宙飛行は人類史上初? そしてこれらすべては1961年4月12日に起こりました。 ユウ・ガガーリン、市民 ソビエト連邦上級中尉の階級を持っていた彼は、ボストーク船で地球周回軌道上で宇宙飛行を行った最初の人物でした。 こうして彼は有人宇宙船による宇宙飛行の時代を切り開いた。
ガガーリンの宇宙への全飛行は 108 分間続きましたが、それにもかかわらず、これは宇宙探査の継続に対する強力な推進力となりました。 ユ・A・ガガーリンは初の宇宙飛行士として予定より早く航空少佐の階級を取得し、ソ連英雄の称号を授与された。
宇宙飛行士候補者の選定と準備。
誰が最初に宇宙に飛んだのかを判断する方法は、もちろんパイロット、そして戦闘機パイロットでなければならないことは確かです。 当時の宇宙技術の特性と能力を考慮すると、特別な候補者が必要でした。それは完全に健康で専門的な訓練を受け、規律正しく、身体的および医学的条件の複合体全体を満たしている人々です。
ユ・A・ガガーリンに加えて、初の宇宙飛行の候補者もいました。 それらはわずか20個しかありませんでした。 応募者は戦闘機パイロットの中から選ばれたが、これはコロリョフが決定したもので、過負荷やストレスの多い状況、大きな圧力低下を経験したのはまさにこれらのパイロットであると信じていた。
さらに、候補者の選択は、肯定的な特性、党員を考慮に入れて行われ、また、政治活動と社会的出身も考慮に入れられました。 さらに、飛行の質は選択中に直接的に重要な役割を果たしませんでした。
最初の宇宙飛行士訓練部隊には、ユーリ・ガガーリンとドイツ人のチトフという二人のリーダーがいました。
この数のうち、20人のうち6人が選ばれたが、これはコロリョフが急いでいたという事実によるもので、1961年4月末のどこかでアメリカ人が彼らを宇宙に送り込みたいと考えていたという情報があったからである。 したがって、ソ連は1961年4月11日から17日に打ち上げを計画しました。 最初の宇宙飛行士は最後の瞬間に決定され、これは民間委員会の会議で決定され、それはユ・ガガーリンであり、彼の同志であるドイツ人のチトフが代役となった。
そして1961年4月3日、集まった中央委員会幹部会は最終的に有人宇宙飛行に関する決定を下した。
そしてわずか5日後の1961年4月8日、次の国家委員会会議が開催され、ボストーク宇宙船の打ち上げの問題が決定された。 この委員会は、人類初の宇宙飛行への割り当てを承認し、S.P.コロレフとN.P.カマニンが署名した。 ここにテキストがあります -
「高度約180～230キロメートルで地球の周りを一周する飛行を約1時間半行い、所定の地域に着陸する。 飛行の目的も決定されました、それは次のことを確認する必要がありました：特別な装備を備えた船で人が宇宙に滞在する可能性、飛行中の船の設備、船との接続地球への着陸、そして宇宙飛行士の船の着陸に必要な信頼性を確保するためでもあります。」
会議の公開部分の終了後、狭い構成のままで、委員会はユーリイ・ガガーリンの飛行への参加を認めるカマニンの提案を承認した。つまり、ガガーリンが先に宇宙に飛び、友人のチトフが承認されることになった。この飛行には予備宇宙飛行士として参加した。
初の有人宇宙飛行、ガガーリンの宇宙飛行
宇宙探査競争へのソ連の参加は、ボストーク宇宙船の開発作業において、最良ではないが、シンプルで迅速に実装可能な解決策がいくつか選択されたという事実につながります。
ボストーク宇宙船は、パイロット宇宙飛行士ユーリ・アレクセービッチ・ガガーリンを乗せて、1961年4月12日モスクワ時間午前9時7分にカザフスタンにあるバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。 ユーリ・ガガーリンのコールサインは「ケドル」でした。 「開始」の号令が出され、ガガーリンは長く有名なフレーズ「さあ、行きましょう！」を言いました。
飛行中、ガガーリンは宇宙軌道上で簡単な実験を行いました。 彼は食べたり、飲んだり、鉛筆でメモを書いたりした。 鉛筆を隣に「置く」と、鉛筆がすぐに浮き上がり始めることに偶然気づきました。 ガガーリンはこのことから、宇宙にある鉛筆やその他の物体は安全に保護されなければならないと結論付けました。 ネクタイ。 彼は自分の感情や観察をテープレコーダーに記録しました。
ガガーリンの宇宙への飛行の終わりに、ブレーキがかかりました。 推進システム、有名なデザイナー、イサエフは正常に機能しましたが、わずかに衝動が欠けていたため、オートメーションはコンパートメントの標準的な分離を禁止する信号を発行しました。
降下中、所定の飛行計画通り、高度約7kmでユウ・ガガーリンは脱出し、その後カプセルと宇宙飛行士はパラシュートで別々に降下を開始した。 ここで問題が発生しましたが、奇妙なことにそこが着陸地点であることが判明しました。 ユーリ・ガガーリンは冬のヴォルガ川にパラシュートで降下した。 しかし今回、ユーリ・ガガーリンは飛行前の優れた準備に助けられ、ラインを制御することでパラシュートを川の水から遠ざけ、川岸から約1.5〜2キロの距離に着陸することができた。
地球への帰還
地球を一周したユーリ・ガガーリンは、108分後の10時55分34秒に飛行を完了した。
飛行後、地上で最初に彼に会ったのは、地元の林業家の妻アンナ・タフタロワさんと、6歳の孫娘リタさんだった。 しばらくして、軍と地元の集団農民が上陸地点に到着した。 軍人のグループのうちの1人は降下モジュールを警備し、2番目のグループはガガーリンを部隊がいる地域まで連れて行きました。 ここから、ユ・ガガーリンは防空師団司令官に電話で次のように報告した。打撲傷や故障はありません。 ガガーリン。」
このとき、Mi-4ヘリコプターがエンゲルス飛行場から離陸し、その乗組員はガガーリンを見つけて迎えに行く必要があった。 この乗組員、Mi-4 乗組員はすぐに降下モジュールを発見しましたが、ガガーリンはその隣にいませんでした。 地元住民は状況を説明し、ユーリ・ガガーリンはトラックに乗ってエンゲルス市に向かったと述べた。
その後、Mi-4は離陸し、エンゲルスの街に向かいました。 検問所からそれほど遠くない道路上のヘリコプターから、報告を受けたガガーリンがすでに降下モジュールに向かっていた車に気づきました。 ここでガガーリンは車から降りて手を振り、ヘリコプターのパイロットが彼を迎えに来てエンゲルスの飛行場に飛び、次の内容の放射線写真を送信しました。 」
エンゲルスの飛行場では、彼らはすでにガガーリンを待ち望んでおり、基地の指導部全員がヘリコプターのランプに到着しました。 ガガーリンに電報が届いた ソ連政府おめでとう。 ポベダの車でガガーリンは指揮管制センターに連れて行かれ、その後モスクワに連絡するために基地本部に運ばれた。
ガガーリンがクイビシェフに到着してから約3時間後、コロレフと他の国家委員会の代表数名がクイビシェフに到着した。 夜の9時頃、テーブルがセッティングされ、ガガーリンの飛行成功と宇宙からの帰還が祝われます。
初の有人宇宙飛行の秘密性を考慮し、ガガーリンの打ち上げと宇宙飛行の事実は事前に報道されなかった。 ガガーリンの有名な映像は宇宙への打ち上げ当日に撮影されたものではなく、その後、特にニュース映画用に撮影されたもので、ガガーリンは実際の打ち上げ中に行ったことをすべて再現しました。
ユ・A・ガガーリンの宇宙飛行後の出来事
計画された研究と飛行プログラムの実施は無事完了 1961年4月12日、モスクワ時間の午前10時55分ちょうどに、ソ連の宇宙船ボストークはソ連の所定の地域に事故なく着陸した。
パイロット宇宙飛行士のガガーリン少佐は「党と政府に、着陸はうまくいきました。気分は良く、怪我や打撲傷はありませんと報告してください。」と述べた。
このガガーリンの宇宙飛行は、人類による宇宙征服への大きな展望を切り開きました。
これは事前に用意されていたTASSメッセージだった…。
モスクワでユーリ・ガガーリンと会談
当初、モスクワでガガーリンのためにこのような壮大な会談を計画する人は誰もいませんでした。 これはすべて最後の瞬間に決定され、ニキータ・セルゲイビッチ・フルシチョフがそれを決めました。 彼はクレムリンに電話し、最初の宇宙飛行士であるガガーリンにふさわしい会談を執拗に要求した。
4月14日、Il-18はガガーリンに向けて飛行し、モスクワに接近する際、同機には7機のMiG-17戦闘機からなる名誉護衛戦闘機が同行した。 護衛を乗せた飛行機は儀式的な編隊を組んでモスクワ中心部上空を飛行し、その後赤の広場上空を飛行し、ヴヌーコボ空港に着陸した。そこでユーリ・ガガーリンは盛大な歓迎を受けた。歓喜する大勢の国民、ジャーナリスト、カメラマン、そして国の指導者らだった。 。
その後、オープン ZIL-111V での旅があり、ガガーリンは立ったまま挨拶をしました。 あちこちで祝福の声が上がり、多くのプラカードが手を振っていました。 一人がなんとか非常線を突破し、ガガーリンに直接花束を贈呈した。 赤の広場で集会が行われ、ニキータ・フルシチョフはユーリ・ガガーリンが「ソ連英雄」および「ソ連パイロット宇宙飛行士」の称号を授与されたと発表した。
外国訪問
ユーリ・ガガーリンにとって初めての海外旅行はチェコスロバキアへの旅行でした。 彼はTu-104普通飛行機でプラハに向かっていました。 機内の乗客はユーリ・アレクセービッチ・ガガーリンを認識すると、サインを求めて殺到した。
ユーリ・ガガーリンは 1961 年と 1962 年の 2 回フィンランドを訪問しました。
1961 年 7 月、ガガーリンは英国鋳造組合の招待で英国に到着しました。
そして1961年、ガガーリンはチェコスロバキア、ブルガリア、フィンランド、イギリス、ポーランド（7月21～22日）、キューバ、ブラジルを訪問し、キュラソー島に短時間立ち寄り、同年カナダも訪問した。アイスランド、ハンガリー、インド、セイロン、アフガニスタン。
一般に、ユ・A・ガガーリンは世界のほぼすべての国を訪問し、そこで彼は楽しく親切に迎えられました。
こうして、人類による近宇宙探査の時代が始まったのです！
4月12日は宇宙飛行士の日として人類の歴史に永遠に刻まれます。
ボストーク1号が軌道に入ったとき、ガガーリンは「地平線が見えます。地球の地平線が浮かび上がっています。しかし、空には星が見えません。地球の表面、地球の表面が窓から見えます。空が見えます」と送信しました。は黒く、地球の端や地平線の端にはとても美しい青いハローがあり、地球から遠ざかるにつれて暗くなっています。」
「星が通過するとき、Vzor を通して星々が見えます。とても美しい光景です。飛行は地球の影の中で続けられます。」と宇宙飛行士は報告しました。 「左から右に進みます。アスタリスクは消えます、消えます、消えます...」
ユーリイ・ガガーリンの飛行記録は保存されている。 人が108分で世界全体を見たということは驚くべきことです。
ガガーリンに加えて、初の宇宙飛行の候補者もいました。 全部で20個ありました。 科学者セルゲイ・パブロヴィチ・コロリョフの決定により、戦闘機パイロットは過負荷、ストレスの多い状況、圧力変化をすでに経験していると考え、候補者は特に戦闘機パイロットから集められた。
最初のグループの宇宙飛行士の選択は、医学的、心理的、その他多くのパラメータに基づいて行われた：年齢25～30歳、身長170cm以下、体重70～72kg以下、適応能力高度と成層圏の状態、反応速度、身体的持久力、精神的バランス 身長と体重の要件は、ボストーク宇宙船の対応する制限によって生じ、これらの制限はボストーク打ち上げロケットの出力によって決定されました。 さらに、候補者を選出する際には、肯定的な特徴、党員（ガガーリンは 1959 年に CPSU の候補者となり、1960 年夏に党に入党）、政治活動、および社会的出身が考慮されました。 直接飛行性能は決定的な役割を果たしませんでした。
宇宙に飛び立つのは最後の瞬間、民間委員会の会議で決定され、彼らはガガーリンとその補佐であるドイツ人チトフでした。
「ソ連人の宇宙飛行」というイベントがあった。 ロケット科学者のセルゲイ・パブロビッチ・コロリョフは、自分の目標を追求しました。 事実は、4月17日か20日に、アメリカの科学者たちが人を宇宙に打ち上げようとしていたということです。 宇宙開発競争が始まった。
宇宙開発競争へのソ連の参加は、ボストーク宇宙船を作成する際に、最適ではないものの、シンプルですぐに実装可能な解決策が多数選択されたという事実につながりました。
一部のコンポーネントの作成が間に合わず、その結果、緊急救助システムを最初から放棄しなければなりませんでした。 ソフトランディング船。 さらに、バックアップブレーキシステムは建造中のボストーク1号船の設計から削除されました。 後者の決定は、船が高度 180 ～ 200 キロメートルの低軌道に打ち上げられると、いずれにしても大気上層での自然制動により 10 日以内に離脱して地球に帰還するという事実によって正当化されました。 生命維持システムも同じ 10 日間のために設計されました。
ボストーク 1 号宇宙船は、1961 年 4 月 12 日モスクワ時間 09 時 7 分にバイコヌール宇宙基地から打ち上げられました。 ガガーリンのコールサインは「ケドル」でした。 ボストークロケットは問題なく運用されたが、最終段階で第３段エンジンを停止するはずの無線制御システムが作動しなくなった。 エンジンはバックアップ機構（タイマー）が作動した後でのみ停止されたが、船はすでに軌道上に上昇しており、その最高点は計算上の最高点より100kmも高かった。 「空気力学的ブレーキ」を使用してそのような軌道から出発するには、さまざまな推定によれば、20日から50日かかる可能性がある
ユーリ・ガガーリンはスタート前に楽器をチェックしたり、お気に入りの曲を口笛で吹いたりする2時間を費やした。 彼は「遠い鼻をすくわれた子供時代について」という曲で始まり、次に「祖国は聞く、祖国は知っている」に移った。 次に管制センターでガガーリンの演奏する「スズラン」を聴きました。 打ち上げの1分前、最初の宇宙飛行士は「飛べ、ハト、飛べ」と歌いました。 次に、宇宙飛行士の速い呼吸が記録されます。 数秒後、コロリョフは「全起立」と言い、ガガーリンは有名な「さあ行きましょう」と言った。
軌道上でガガーリンは簡単な実験を行いました。飲んだり、食べたり、鉛筆でメモを取ったりしました。 鉛筆を自分の隣に「置く」と、鉛筆がすぐに浮き上がり始めることに偶然気づきました。 このことから、ガガーリンは鉛筆やその他の物体を空間に縛り付ける方が良いと結論付けました。 彼はすべての感覚と観察を車載テープレコーダーに記録しました。 飛行前には、人間の精神が宇宙でどのように動作するかはまだわかっていなかったので、最初の宇宙飛行士が発作的に発狂して船の飛行を制御しようとするのを防ぐために、特別な保護が提供されました。 手動制御を可能にするには、封印された封筒を開ける必要があり、その中にはコントロール パネルに入力することでロックを解除できるコードが記載された紙が入っていました。
ユーリ・ガガーリンが最後に連絡を取ったのは午前10時23分でした。 同氏は、飛行は成功し、健康状態は良好で、すべてのシステムが正常に作動していたと報告した。 この時点で録音は終了します。 1961年4月12日、モスクワ時間午前10時55分、宇宙飛行士は無事着陸に成功した。
飛行（正確には放出）後、宇宙飛行士に最初に会ったのは、地元の林業家の妻アンナ（アニハヤト）・タクタロワと、6歳の孫娘リタ（ルミヤ）だった。
すぐに、師団の軍人と地元の集団農民が事件現場に到着した。 軍人の1つのグループが降下モジュールを警備し、もう1つのグループがガガーリンを部隊の所在地まで連れて行きました。 そこからガガーリンは師団長に電話で次のように報告した。 空軍司令官に伝えてください：私は任務を完了し、所定の地域に着陸しました、気分は良好です、打撲傷や故障はありません。 ガガーリン»
「シダーさん、ようこそ！」
飛行中、ガガーリンの特徴を示す以下の記録が記録された。 人間の肺そしてユーモアたっぷりに。 コロリョフとの対話：
コロリョフ: チューブの包装の中に昼食、夕食、朝食が入っています。
ガガーリン: なるほど。
コロリョフ: 分かりましたか？
ガガーリン: 分かりました。
コロリョフ: 紅茶にソーセージ、糖衣錠、ジャム。
ガガーリン: ええ。
コロリョフ: 分かりましたか？
ガガーリン: 分かりました。
コロリョフ: ほら。
ガガーリン: 分かりました。
コロレフ: 63個、太りますよ。
ガガーリン: ほほ。
コロレフ: 今日到着したら、すぐに全部食べるでしょう。
ガガーリン: いいえ、重要なのは、密造酒のおやつにソーセージがあるということです。
誰もが笑います。
コロリョフ: 感染症だけど、彼はすべてを書き留める、この野郎。 ふふ」
「着陸おめでとう！」 (Yu.A. ガガーリン、S.P. コロリョフ)
1961年4月14日、ガガーリンは空港でモスクワ中、大勢の人々、政府トップ全員、ジャーナリスト、カメラマンらに迎えられた。 飛行機は空港の中央建物に地上走行し、タラップが降ろされ、ガガーリンが最初に降下しました。 飛行機から政府スタンドまで真っ赤なカーペットが敷かれ、ユーリイ・ガガーリンはその上を歩きました（途中、靴紐がほどけましたが、彼は立ち止まらず、躓いて転ぶ音を聞きながら政府スタンドに到着しました）ソ連の航空行進曲を演奏するオーケストラ 「私たちはおとぎ話を現実にするために生まれてきた。」 演壇に近づき、ユーリ・ガガーリンはニキータ・フルシチョフにこう報告した。
「同志ソビエト連邦共産党中央委員会第一書記、ソビエト連邦閣僚評議会議長！共産党中央委員会とソビエト政府の任務が次のとおり達成されたことを喜んで報告します。完成しました…」
1961年、私たちの同胞であるユーリ・アレクセービッチ・ガガーリンはボストーク宇宙船で人類史上初の宇宙飛行を行いました。
彼の伝説的な「Let's go...」は、人類の宇宙探査の始まりとして歴史に残るでしょう。
打ち上げはバイコヌール宇宙基地の最初の打ち上げ施設から行われた。
ボストーク8K72Kロケットが打ち上げられる 地球低軌道ソ連初の宇宙飛行士ユーリ・ガガーリンが操縦したボストーク宇宙船。 スタート前でいつでもガガーリンに代わる機会があった控え選手はドイツ人のティトフだった。 予備宇宙飛行士のグリゴリー・ネリュボフもバックアップとして任命された。
ボストーク宇宙船は、傾斜角 - 64.95 度、公転周期 - 89.34 分、地表からの最小距離 - 181 キロメートル、最大 - 327 キロメートルというパラメータで軌道上に打ち上げられました。
最初の宇宙飛行士の飛行は1時間48分続きました。 地球の周りを一周した後、宇宙船の降下モジュールはサラトフ地域に着陸しました。 ガガーリンは高度数キロメートルで脱出し、降下モジュール付近にパラシュートで軟着陸した。
地球上で最初の宇宙飛行士にはソ連英雄の称号が与えられ、1962 年 4 月 12 日から彼の飛行の日が国民の祝日「宇宙飛行士の日」となりました。
ちょっとした歴史:
すでに 1931 年には、モスクワ、レニングラード、ハリコフ、チフリス、バクー、アルハンゲリスク、ノヴォチェルカスクおよび国内の他の都市にジェット推進研究グループが設立され、1933 年には政府の決定により、ジェット推進研究所が設立されました。世界で初めて。
専門の科学組織と設計局が設立されました。 これらの組織の長年にわたる共同活動の結果、ミサイルの飛行特性は絶えず改善されました。
1957 年に最初の宇宙ロケットが作成されました。 1957 年 10 月 4 日、世界初の人工地球衛星がソ連の軌道に打ち上げられました。 最初の人工衛星の打ち上げは、人類の歴史における宇宙時代の幕開けとなりました。
1959 年 1 月、ルナ 1 宇宙船は月に向けて打ち上げられ、月面のすぐ近くを通過して地動軌道に入りました。 同年9月にルナ2号探査機が月面に着陸し、その1か月後に惑星間ステーションルナ3号が写真を地球に送信した。 裏月。
1957 年 10 月 4 日は、宇宙時代の始まりとして人類の歴史に刻まれました。 この日、ソ連初の人工地球衛星が打ち上げられた日、宇宙へ行くという人類の永遠の夢が実現した。 惑星への飛行は完了した 太陽系。 自動装置は、金星の巨大な圧力と温度、宇宙の真空、月の寒さの条件下でも正常に動作しました。 有人軌道ステーションで 長い間宇宙飛行士は生きて働いています。
この先には新たな宇宙的成果が待っています。 しかし、それはすべて 1957 年の 10 月のあの日から始まりました。最初のソ連の人工衛星は直径 0.58 m の球の形をしており、その質量は 83.6 kg でした。 2 つの衛星無線送信機により、電離層における電波の通過状況を研究できるようになり、大気に関する新しい情報を得ることが可能になりました。 最初の衛星の運用の成功により、打ち上げロケット、衛星自体、およびその搭載システムの作成中に定められた理論計算と設計ソリューションが正しかったことが確認されました。
2 番目のソビエト人工衛星は、1 番目と同様に、国際地球物理年計画の一環として、1957 年 11 月 3 日に打ち上げられました。 2 号衛星で行われた最も重要な実験は生物学的なものでした。 乗っていたのは犬のライカ。 総質量508.3kgのロケットの最終段でした。 コンテナには科学機器と測定機器、および実験動物が密閉された小屋に収容されていました。 生物学的実験の目的は、飛行のさまざまな段階における動物の基本的な生理学的機能を研究することでした。 2 番目の衛星の飛行前に、動物はロケットで繰り返し高度 500 km まで持ち上げられ、過負荷と短期間の無重力への耐性がテストされました。 しかし、打ち上げの過負荷、長時間の無重力状態、放射線といった宇宙飛行の要因が生体に及ぼす影響を包括的に研究することを可能にしたのは軌道上の施設だけだった。 生物の初の宇宙飛行は、高度に組織化された動物が宇宙飛行のあらゆる要素に十分に耐えられることを示し、人類の宇宙飛行の現実の可能性を裏付けた。
3 番目のソビエト人工衛星 (1958 年 5 月 15 日に打ち上げ) は、最初の総合的な科学地球物理研究所となりました。 衛星の質量は1327kgで、12台の科学機器が搭載されていた。 彼らの助けを借りて、上層大気の圧力と組成の直接測定が実行され、地球と電離層の磁場と静電場の特性が決定され、一次宇宙線と太陽放射が研究され、微小流星粒子が記録されました。 。 衛星で行われた測定により、地球の放射線帯の外側ゾーンの存在を確認することができました。 高度 280 ～ 750 km の範囲における地球磁場の空間分布の正確な画像が得られました。 3 番目のソビエト衛星の飛行は、科学の新しい方向、宇宙物理学の基礎を築きました。 最初の 3 機のソ連の人工地球衛星の飛行は、科学が宇宙空間で広範な研究を実施するまたとない機会を得たことを示しました。
最初の 3 つの衛星の飛行により、衛星の軌道運動のパラメータを測定する無線装置、科学的測定の結果を記録する無線遠隔測定システム、これらを「保存」しその後送信するシステムなど、主要なサービス システムをテストすることが可能になりました。地球までの測定、アクティブな熱制御システム、電源、無線通信。 飛行追跡および管制ステーションと受信した情報の処理のネットワークが構築されました。
ソビエトの最初の人工地球衛星により、初期の、公平な衛星を入手することが可能になりました。 一般情報地球上層大気のパラメータについて、地球近傍空間で起こっているプロセスについて。
1961年2月、惑星間自動ステーション「Venera-1」が金星に打ち上げられた。
同じ年に、最初の有人宇宙飛行が準備されていました。
そして1961年4月12日、人類史上初の宇宙船ボストーク号が、ユーリ・アレクセービッチ・ガガーリンの操縦によりソ連で打ち上げられた。 ユ・A・ガガーリン - 初代宇宙飛行士
ロシアは、ユーリ・ガガーリンによる初の宇宙飛行を記念して宇宙飛行士の日を祝う。 この祝日は、1962 年 4 月 9 日にソ連最高会議幹部会の布告によって制定されました。1968 年以来、国内の宇宙飛行士の日は、制定後公式に世界的に認知されています。 世界の日航空と宇宙飛行。
ユーリイ・ガガーリンの飛行は、人間が宇宙で生きて働くことができることを証明しました。 このようにして、宇宙飛行士という新しい職業が地球に現れました。
宇宙飛行士という職業は特別であり、人間に非常に高い要求を課します。 宇宙飛行士はまず第一に、健康状態が良好でなければなりません。 彼は異常な状況で作業しなければなりません。軌道投入中、特に地球への帰還時にはかなりの過負荷がかかります。 したがって、10 倍の過負荷は、たとえば、自分の体重が 80 kg の宇宙飛行士が、自分の体重が 800 kg に等しいと感じることを意味します。 そして軌道上では、彼は無重力状態にあることに気づきます。これは、地球の重力下で生まれ、生活している人にとってはまったく珍しいことです。
宇宙飛行士は、どんな状況でも機知に富み、急速に変化する環境を素早く理解し、正しい決定を下すことができる、勇敢で勇敢な人物でなければなりません。 宇宙への打ち上げはすべて、真空、無重力、そして人間にとって致命的な放射線が支配する、人間にとって敵対的な環境への飛行です。 そして、宇宙船や軌道ステーションでは、宇宙飛行士は耐久性のある侵入不可能なハウジングによって保護されていますが、内部では人間にとってほぼなじみのある生活環境が彼のために作られていますが、地球上で宇宙技術をテストしているときや宇宙では、予期せぬ緊急事態が発生する可能性があります。そして地球に帰還するとき。 有人宇宙飛行の歴史には、宇宙探査の歴史における英雄的なページだけでなく、悲劇的なページも含まれています。
宇宙飛行士は、宇宙技術に関する優れた知識と、それを完璧に使いこなすことができなければなりません。 すでに最初の宇宙船は非常に複雑な技術構造を持っていました。 それ以来、宇宙技術はさらに複雑かつ高度になり、宇宙飛行士にはさらに高度な専門的要求が課せられています。 宇宙飛行士と宇宙飛行士の間の唯一の理想的な相互作用 最後に、宇宙飛行士は研究者であり、研究と実験プログラムをよく知っているだけでなく、科学機器を扱うことができなければなりません。 そして毎年 科学プログラム宇宙飛行はより広範囲かつ豊かになり、科学機器はより複雑かつ多様化しています。
ユーリイ・ガガーリンの飛行後、人類が宇宙に飛び立つたびに、宇宙探査の新たなステップとなりました。 飛行期間は延長され、科学的および技術的な研究および実験プログラムは拡大し、宇宙飛行士はますます複雑な宇宙技術を習得しました。 ドイツ人のチトフさんの飛行は1日以上続き、初の女性宇宙飛行士ワレンチナ・テレシコワさんはほぼ3日間宇宙飛行をした。
ワレンティーナ・テレシコワ。 宇宙に到達した最初の女性。
1965 年 3 月、アレクセイ・レオノフは特別な宇宙服を着てボスホート 2 号宇宙船から出発し、約 20 分間宇宙空間で過ごした最初の宇宙飛行士になりました。
米国の宇宙飛行士の中で最も有名なのは、1969 年 7 月に月に飛行し、月面に着陸したアポロ 11 号宇宙船の乗組員である N. アームストロング、E. アルドリン、M. コリンズです。 N. アームストロングと E. アルドリンは月面を歩いた最初の人類となった
70年代、ソ連の有人宇宙飛行計画は、人類の宇宙への主要な道である、交換可能な乗組員を備えた長期軌道ステーションを構築することを目的としていた。 ソユーズ輸送宇宙船によってサリュート軌道ステーションに届けられたソ連の宇宙飛行士は、数多くの長期宇宙遠征を完了した。 したがって、ソユーズ 18 号宇宙船とサリュート 4 号軌道ステーションに乗った宇宙飛行士 P. I. クリムク氏と V. I. セバスチャノフ氏の飛行は、ほぼ 64 日間続きました。 サリュート 6 軌道ステーションを基にして、サリュート 6 ソユーズ科学研究複合施設が建設され、プログレス自動貨物船によって燃料やその他の必要な物資が定期的に供給されました。 この軌道研究施設では、ソ連の宇宙飛行士ユ・V・ロマネンコとG.M.グレチコ、V.V.コヴァレノクとA.S.イワンチェンコフ、V.A.リャホフとV.V.リューミンが、それぞれ96日間、140日間、175日間にわたる記録破りの宇宙飛行を行った。
ソユーズ・アポロ
70年代 宇宙飛行士間の協力が成功裏に進展 いろいろな国宇宙に直接。 1975年7月、ソ連の宇宙飛行士A・A・レオノフとV・N・クバソフが操縦するソユーズ19号宇宙船と、アメリカの宇宙飛行士T・スタッフォードとD・スレイトンが操縦するアポロ宇宙船の共同実験飛行が行われた。 1978年から1980年にかけて インターコスモス計画では、チェコスロバキア社会主義共和国、ポーランド人民共和国、ドイツ民主共和国、ブルガリア人民共和国、ハンガリー人民共和国の宇宙飛行士が私たちの宇宙飛行士とともに、ソ連のソユーズ宇宙船とサリュート6号軌道で飛行しました。駅。
ミール駅
サリュートは、科学的および国家経済的に重要な特殊な軌道モジュールを備えた多目的常設有人複合施設を建設するための基本ユニットである、第 3 世代の地球近傍研究所であるミール ステーションに置き換えられました。 ミール軌道複合体は2000年6月まで、予定されていた5年間ではなく14.5年間運用された。 この間、28回の宇宙遠征が実施され、計139人のロシアと外国の宇宙研究者がこの複合施設を訪れ、27か国からの240品目、11.5トンの科学機器が配備された。
ミール宇宙施設は、16 か国が建設に参加した国際宇宙ステーション (ISS) に軌道上で置き換えられました。 新しい宇宙複合施設を創設する際には、有人宇宙飛行の分野におけるロシアの成果が広く活用された。 ISSの運用期間は15年間と定められているが、計画よりも長く運用される可能性がある。
今日、私たちは宇宙技術における驚くべき成功を目の当たりにしています。何万もの衛星が地球の周りを周回し、宇宙船が月、金星、火星に着陸し、いくつかの宇宙船が太陽系を離れ、地球外文明にメッセージを伝えています。 火星探査車は火星の表面を歩き回ります。 研究宇宙探査機は太陽系の多くの惑星に送られてきました。 天文学者は、宇宙でさまざまな機能を備えた宇宙望遠鏡のおかげで驚くべき発見を行っています。
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1961年4月12日の打ち上げ前に、地球上のすべての住民に向けて、ユーリ・アレクセーヴィッチは次のように述べました。 数分以内に、強力な宇宙船が私を宇宙の彼方に連れて行ってくれるでしょう。 開始前の最後の数分間に何を言えばいいでしょうか！ 今、私の人生全体が一つの美しい瞬間であるように思えます。 これまで生きてきたこと、これまでに行われたことはすべて、この瞬間のために生き、行われたのです。 私たちが長い間情熱を持って準備してきた試練の時が目前に迫っている今、私たちの気持ちを理解するのは難しいことはご理解いただけると思います。 この史上初の飛行にオファーされたときに私が経験した感情については、語る価値はほとんどありません。 喜び！ いや、喜びだけではなかった。 誇り！ いや、ただの自慢ではなかった。 とても幸せな気持ちになりました。 宇宙で一番乗りすること、自然との前例のない一対一の戦いに参加すること、それ以上の夢はありますか! しかし、この後、私は自分に課せられた大きな責任について考えました。 何世代にもわたって人々が夢見てきたことを初めて達成し、人類の宇宙への道を切り開いた最初の人物です。 宇宙飛行に行って幸せですか！ もちろん嬉しいです。 確かに、いつの時代も、人々にとって新しい発見に参加することは最高の幸福でした...」
1時間ちょっと後、彼は地球上で最も有名な人物になったが、人間を乗せた宇宙船の地球周回初周回は多くの人々の功績であり、何よりもまず宇宙船の総合設計者だった。セルゲイ・パブロヴィチ・コロリョフ。
ユ・A・ガガーリンの飛行は、宇宙における人類の実際的な活動の可能性に関する仮説を現実のものとし、文明の発展に新たな方向性を切り開きました。これがその永続的な科学的意義です。
親愛なる訪問者の皆さん、宇宙飛行士の日おめでとうございます!
1961 年 4 月 12 日の出来事の記録。 その日の出来事が詳しく書かれています。
初めて人類が宇宙に飛んだ日に何が起こったのかがわかります。
5時間30分。
エフゲニー・アナトリエヴィチ・カルポフが寝室に入り、ガガーリンの肩を揺さぶった。
- ユラ、もう起きる時間だよ…
彼は飛び起きた。 ドイツ人のチトフも立ち上がって、ユーモラスな歌を口ずさみました。 医師は満足そうに首を横に振りました - 宇宙飛行士たちは陽気でした。
運動後は朝食。 宇宙飛行士たちはミートピューレを楽しんだ後、カシスジャムとコーヒーを楽しんだ。 ユーリは別のチューブを絞り出し、思わず冗談を言いました。
- そのような食べ物は無重力状態にのみ適しています - 地面ではそこから足を伸ばすことができます...
6時間00分。
国家委員会の会議が始まりました。 それは非常に短いものでした、「すべての準備ができました。」 会議の後、最終的にコスモノート 1 号の飛行割り当てに署名されました。
初めて宇宙服を着たのはドイツ人のチトフだった。 ガガーリン - 2 つ目は、発汗を抑えるためです (換気装置はバスの電源にのみ接続できます)。
ユリさんが服を着ると、宇宙基地の職員たちが彼にサインを求めた。 ユーリは驚いた――そのような依頼を受けたのは生まれて初めてだった。
宇宙飛行士たちは家を出て、セルゲイ・パブロヴィッチに出迎えられた。 彼は疲れていて不安を感じていました - どうやら眠れない夜が大きなダメージを与えていたようです。 ガガーリンは後にこの会談について次のように語っています。
- 彼は私に、これまで聞いたことのない、機内で役立つかもしれないいくつかの推奨事項やアドバイスをくれました。 私たちに会って話していたら、なんだか少し明るくなったような気がしました…。
数分後、すでに青い特別バスが発射場に急行していた。
6時間50分。
ガガーリンはバスを降りた。 多くの会葬者が彼を個人的に知っていた。 誰もが興奮でいっぱいでした。 誰もが由良を抱きしめて別れを告げたかった。 アンドリヤン・ニコラエフは、ガガーリンがすでにヘルメットをかぶっていることを急いで忘れていたため、ガガーリンにキスしたくなり、額をバイザーにぶつけ、額にこぶができたほどでした。
国家委員会委員長への準備状況の報告後、ユーリ氏は報道機関とラジオ向けに声明を発表した。 この発言は数十メートルのテープに記録されていた。 5時間後、それはセンセーションになった...
ガガーリンは船室の入り口前の鉄製の台の上で両手を上げて挨拶をし、地球に残った人々に別れを告げました。 それから彼は小屋の中に消えた。
その下には、チーフデザイナーとユラの友人たち、つまり彼のフライトを見送った人々が、夢中で頭を上げて立っていた。
8時間10分。
50分間の準備完了が発表されました。 唯一の問題は修正されました。 1番ハッチを閉めているときに発見されました。すぐに開けてすべてを修復しました。
8時間30分。
30分で準備完了。 チトフには、宇宙服を脱いで、すべての専門家がすでに集まっている観測点に行ってもよいと告げられた。 最初に地球を離れる人の名前が決定的に判明しました - ガガーリン。
8時間50分。
N.P. カマニンは言う: 10 分間の準備が発表されました。 圧力ヘルメットはどのように閉じられていますか? 報告してください。
ガガーリン: わかりました - 10 分間の準備が発表されました。 ヘルメットは閉じています。 すべて順調です。気分も良く、始める準備はできています。
9時間6分。
コロリョフ: 準備はもうすぐです、聞こえますか?
ガガーリン: わかりました。準備は万全です。 スタートポジションを獲得した。
9時間7分。
コロレフ (興奮して): ケドル点火が行われました。
ガガーリン (「ケドル」): わかりました - 点火は完了しました。
コロリョフ: 前段階…中級…本…立ち上がれ！
ガガーリン (叫び声): 行きましょう!...
9時間9分。
第一段階部門。 ガガーリンはこの段階が分離しているのを聞いて、振動が急激に減少したと感じるはずです。 加速度が増加し、G フォースも増加します。 観測点ではガガーリンの報告を待っている…。
スピーカーは沈黙しています。
―「杉」さんはどんな感じですか？
スピーカーのハム音、聞き覚えのある声がありません。
- 「杉」、答えてください！
すべての注目をスピーカーに向けてください。
-「杉」！ 連絡する！ 私は「二十歳」です。 - そして別のマイクに向かって: - コミュニケーション! 速い！
「20番目」 - コロリョフ。
それでも - 沈黙。
不幸な考えがやってくる。 突然の減圧？ 過負荷の増大で失神？
突然ガガーリンの声が聞こえた。
- ヘッドフェアリングをリセットします...地球が見えます...なんて美しいでしょう...
その瞬間になって初めて、その場にいた人々の多くは、宇宙にいる人間だということに気づきました。 誰もが喜びと楽しさでいっぱいでした。 予期せぬ沈黙により不安は静まった。 後でわかったことですが、ほんの数秒の間、通信回線に障害が発生していました。 でもその数秒にはそれだけの価値があった 白髪女王。
9時間22分。
ソ連の宇宙船の無線信号は、アリューシャン列島にあるアメリカのシャミヤレーダー基地の観測員によって検出された。 5 分後、暗号化は国防総省に送られました。 彼女を迎えた宿直士官は、すぐにケネディ大統領の首席科学顧問であるジェローム・ワイズナー博士の自宅に電話した。
眠そうなワイズナー博士は時計を見た。 ワシントン時間で1時間30分でした。 ボストーク開始から23分が経過しました。 大統領への報告書には、ロシア人がアメリカ人よりも先を行っていたという報告があった。
9時間57分。
ユーリ・ガガーリンはアメリカ上空を飛行中だと報告した。
このとき、宇宙船の打ち上げに関するTASSメッセージが管制センターで鳴り響きます。 少し遅かった。ガガーリン上級中尉に少佐の階級を授与する命令は署名待ちだった。
10時間13分。
テレタイプは最初の TASS メッセージの送信を終了しました。 大小さまざまな国から数百人の特派員が電信局の建物を襲撃した。
世界中のすべての新聞の編集局は動き回り始めました - 彼らは新聞を作り直す時間がなければなりませんでした。 「世紀のニュース」は今日のすべての報道機関のハイライトになるはずだった。
「1957年に初めて地球人工衛星を打ち上げ、1959年に初めて月に到達し、そして昨年ついに宇宙から動物を初めて地球に帰還させたソ連は、まさにクリストファー・コロンブスの名を世界に与えたばかりである。宇宙空間。」 フランス人はこう言いました。 アメリカ人、イタリア人、ドイツ人、イギリス人も彼らに遅れをとりませんでした。
ユーリ・ガガーリンは世界中のあらゆる人々と親しくなりました。 しかし、もちろん、何よりも祖国は彼のことを心配し、心配していました。
10時間25分。
制動推進システムが作動し、船は降下を始めました。
着陸は宇宙飛行の最も重要な段階です。秒速 8,000 メートルの速度で毎秒 1 メートルの誤差があると、着陸地点は最大 50 キロメートルもずれます。
10時間55分。
焼けた鉄球が耕した土壌、エンゲルス市の南西、スメロフカ村からほど近いレニンスキー・プット集団農場の畑に当たった。 ユーリ・ガガーリンはパラシュートで近くに着陸した。
ユーリ・ガガーリンを最初に見た人はアンナ・アキモヴナ・タクタロワでした。 彼女は宇宙飛行士に初めて会った人物として世界中に知られるようになった。 彼女はこう言いました。「顔を上げると、男性が私の方向に歩いてくるのが見えました。 私はびっくりしました。その男性は私たちとは似ていない、とても奇妙な服装をしていました。 そして彼は予期せず、突然、突然現れました。 そこで私が見ると、その男は微笑んでいる。 そして彼の笑顔はとても心のこもったものだったので、私の恐怖はすべて消え去りました...」
数分後、特別捜索グループにいたスポーツコミッショナーのイワン・ボリセンコは、ガガーリンに身分証明書の提示を求めた（これはスポーツ規約で義務付けられていた）。 次に、必要な情報をすべて書き留め、「ボストーク - ソ連」と刻まれた宇宙船の識別マークを確認した後、彼は 3 つの絶対宇宙記録を登録しました。
- 飛行時間記録 - 108分。
- 飛行高度の記録 - 327キロメートル。
- この高さまで持ち上げた最大荷重の記録は 4725 キログラムです。
さらに数時間後、ユーリ・ガガーリンを乗せた飛行機はクイビシェフに向かった。
この時、仕立て屋が呼ばれ、24時間以内にガガーリンのために新しいスーツを縫うよう命じられた。
飛行場を後にしたガガーリンはホテルに向かった。 それはヴォルガ川の高岸にありました。
医師たちは宇宙飛行士に少し休む機会を与えることに決めた。 それからガガーリンとチトフはヴォルガ川のほとりに沿って散歩に出かけました。 自然は奇跡的に彼らの気分と調和しました。 ジャーマンはユーリが思慮深いことに気づき、こう尋ねた。
- いつか私たち二人がこのようになり、火星の川のほとりをさまよって、沈む太陽と小さな星である地球を眺めることを夢見ていますか?
-それは素晴らしいですね！ - ガガーリンは笑った。
その日はとても長かった――ユーリは一秒一秒を数えたが、とても短かった――すべてがあまりにも早く起こったので、それが夢だったとは信じがたいほどだった。
22時間00分。
地上の夕食会が開催されました。 乾杯が行われました。 私たちは人類の未来について話し合いました。 しかし、疲労が始まり、まぶたを閉じ、肩に力を込めたので、その日ユーリを託された誰もが最後に彼を抱きしめ、彼を祈りました 良い夢そしてそれぞれの道を歩み始めた。 窓の明かりが消えた。
時計は23時を指していました。
私たちの祖国は人類の歴史に新たな時代を切り開きました
ソ連人男性の宇宙飛行は、人々の平和、進歩、幸福の名の下に完了した
タスレポート
午前9時52分 ボストーク宇宙船から受け取ったデータによると、モスクワ時間午前9時52分、パイロットの宇宙飛行士ガガーリン少佐が上空にいる。 南アメリカ、「飛行は順調です、気分はいいです。」と伝えました。
10時15分 モスクワ時間10時15分、アフリカ上空を飛行中のパイロット宇宙飛行士ガガーリン少佐はボストーク宇宙船から「飛行は正常に進行している。無重力状態にも十分耐えられる」と通信した。
10時25分 モスクワ時間10時25分、所定のプログラムに従って地球を周回した後、制動推進システムが作動し、パイロット宇宙飛行士のガガーリン少佐を乗せた宇宙船兼衛星は所定の地域に着陸するために軌道から降下を開始した。ソヴィエツキー同盟の。
初めての宇宙飛行からの男性の無事帰還について
計画された研究が無事に実行され、1961年4月12日モスクワ時間午前10時55分に飛行プログラムを完了した後 ソ連の船「ボストーク」はソ連の所定地域に安全に着陸した。
パイロット宇宙飛行士のガガーリン少佐は、「党と政府、そしてニキータ・セルゲイビッチ・フルシチョフ個人に、着陸はうまくいき、気分は良く、怪我も打撲傷もないことを報告してください」と述べた。
宇宙への有人飛行の実現は、人類による宇宙征服の壮大な展望を切り開きます。
宇宙飛行士-15 宇宙飛行士-1 について
ガガーリンの飛行
ガガーリンの飛行についてラジオで知りました。 飛行の準備についてはずっと前から知っていたにもかかわらず、そのメッセージは爆弾が爆発するような印象を私に与えた。 打ち上げ日も宇宙飛行士の名前も事前には知りませんでした。 そしてそれは起こりました！ 宇宙にいる男よ！ 地球上空を飛んでいます！ この無限の生命のない空間に一人で！ なんという幻想でしょう！ 彼の心の中に今何があるか想像できる人はほとんどいません。 彼が感じたり見たりするものに喜びを感じますか？ 夢が叶ったお祝い？ 個人的な達成の喜び? または、他の何か？ 多分、 最近彼はこの飛行について考え続けました。 そして彼の内なる世界を満たしたのは、船の研究やパラシュートジャンプではなく、もっと強い何かでした。 まさにそれが彼に飛行へのインスピレーションを与えた。 結局のところ、彼はまだ若かったので、自分が本当に命を危険にさらしていることを理解していましたが、それでも決心して目標を達成しました。
これまで考えたこともありませんでした。 私たちは技術的な問題について議論し、人間にとってどの制御が便利でどの制御が不便であるかについて議論しましたが、将来の宇宙飛行士の内部状態は考慮されていませんでした。 結局のところ、空を飛びたいと宣言した彼は、自分の命を正しく活用しているかという質問に答えなければなりませんでした。 そして、今は戦争がなく、良い職業、家族、そして周りにたくさんの興味深いものがあるときです。 しかし、彼はそのような危険な飛行を選択しました。
現在の出発地であるカザフスタンの訓練場から帰国した当部門の従業員から、初飛行候補者の選定について初めて聞いたときの私の反応をよく覚えています。 宇宙ロケット。 そこでは初の無人衛星船の打ち上げが準備されていた。 彼らは、試験場で経営陣が宇宙飛行士にとって最も重要な資質を最もよく形成できる職業について話し合ったと語った。 最初に名前が挙がったのは戦闘機パイロットだった。 彼らは皆、高所に慣れており、飛行の全責任は自分にあるという事実に慣れています。 サブマリーナーは二番目に考えられました。 彼らは長期間隔離され、通常の地上生活から切り離され、同時に非常に責任ある機能を実行する可能性があります。 最後に、技術者が 3 番目のグループとして指名されました。これは、船の構造を研究し、その運航を制御するのに専門的に最も優れた準備ができている人々です。
彼らが「エンジニア」という言葉を聞いたとき、私は衝撃を受けました。 電気ショック、誰かが「あなた」と言ったように。 そして、まるで選択がすでに行われているかのように、ある種の心の震えが走りました。 この感情の痕跡は長い間私の中に残りました。 ガガーリンもおそらく飛行前に同様のことを感じていたはずだ。 おそらく色は違うかもしれませんが、おそらくより鮮やかです - 結局のところ、彼は抽象的な空想ではなく、現実の視点を持っていました。
後で知ったのですが、パイロットの中から選ばれて6人が選ばれたそうです。 一度、私たちの企業の領域で彼らを見たことがあります。 彼らはある建物から別の建物へと素早く移動し、明らかに気づかれないように努めていました。 その時、私は彼らに対して深い敬意の念を抱きました。 壮大な任務を遂行するには、強い人格が必要でした。
私には宇宙飛行士の初飛行の準備に参加する機会がありませんでした。 管理体制の構築に関する問題のみを扱いました。 当時、私たちには多くのことが不明でした。 たとえば、夜に船から地球が見えるかどうかはわかりませんでした。 夜の地球と星空を区別することはできますか - 大都市の灯りは時々星と同じように輝きます。 船が海の上にあるときに飛行方向を決定できるかどうかはわかりませんでした。水面には目印がなく、どのくらいの頻度で雲に遭遇するかについて十分なデータがありませんでした。上から見た様子。 このシステムにより、宇宙飛行士は船を任意の方向に向けることができましたが、宇宙飛行士は船の位置を視覚的に判断する必要があり、飛行後にどの状況でそれが可能で、どの状況で不可能かを宇宙飛行士が教えてくれることを期待していました。
宇宙飛行士が宇宙船の制御に参加することを認めるかどうかについては、どれほどの議論があったことでしょう。 飛行機に乗るという心理的ストレスに対処できず、無謀な行動をとり始めるのではないかと考えられていた。 この場合、彼は自分自身を制御したので、自分自身を破壊することができます。 その結果、彼らはシステムの電源を入れる手順を、健全な思考がなければ宇宙飛行士が完了できないほど複雑にすることに決めた。 システムは、現在設置されているものと同様のダイヤル錠でロックされていました。 玄関ドア。 コードは宇宙飛行士には伝えられませんでした。 それは紙に印刷され、封筒に封入されており、スタート前に封筒をキャビンの壁のポケットの1つに置く必要がありました。 宇宙飛行士がコードを見つけて入力し、システムの電源を入れることができれば、宇宙飛行士は宇宙船をインテリジェントに制御できるだろうと考えられていました。 ガガーリンが封筒を取り出したかどうかは興味深いものでした。 急いで行動する必要がある場合に時間を無駄にしないように、念のためにそれを取り出してコードを確認することになるでしょう。 彼はその管理手法を記憶に留めていますか? かなり最近書いたような気がします。 それがどうだったかよく覚えています。
ある日の午後、ラウシェンバッハから電話があり、秘密のノートを持って夕方に待っていてほしいと頼まれました。 彼はその部署に他に誰もいなかったので遅れて到着した。 彼は私の向かい側に座り、手動による方向転換方法を早急に作成する必要があると言いました。 そして彼はそれを口述し始めました：
「正しい向きであれば、Vzor 内の地球の地平線の画像は、デバイスの中心に対して対称な位置を占めるはずです。」と書きます。
私は書きます。 「視線」と呼ばれた 光学機器、宇宙飛行士はこれを使用して、地球に対する船の位置を制御する必要があります。 ラウシェンバッハはこう続けます。
別の行に「注意」と書きます。
いいえ、いいえ、すべて大文字で「ATTENTION」です。 感嘆符を 3 つ付けます。 それで。 新しい行から: 「中央の視野では、地表の画像が足元から計器まで「流れる」はずです。」 書いたことありますか？
感嘆符を追加します。 神よ、彼が混乱することを禁じます。 再び新しい行から: 「地球が "視線" の上部に見える場合は、ハンドルを下に傾けて、傾けた位置を維持してください...」
それで彼はすべての指示を口述筆記しました。 彼はただ礼儀正しくして、私に彼女に同意を求めました。 それから彼は、「どこかで間違いがないかどうか、一緒に読んでみましょう。」と言いました。 私たちはそれを読み、すべてが正しいという結論に達しました。 私はその技術をタイピング局に持ち込み、翌朝、ラウシェンバッハはそれを持って宇宙飛行士、つまりモスクワ近郊のチカロフスカヤの町の近くにある小さな軍事部隊に行きました。 そこでは、フェンスの向こうの森で、パイロットたちが歴史的な飛行の準備をしていました。
そのテクニックには複雑なことは何もありませんでしたが、人生が行動の正しさに依存している場合、それが単純な場合でも疑問が生じることがあります。
私が軌道上の宇宙飛行士の状態を頭の中で想像しようとしていたとき、無線から新たなメッセージが送信されました。「飛行は正常に完了し、宇宙船は指定されたエリアに着陸しました。ガガーリンの体調は良好です。」
その後、彼らはガガーリンが降下モジュールではなくその隣に着陸したことを発表しませんでした。 この船には軟着陸システムがなかったため、低高度での宇宙飛行士の自動脱出が提供されました。 この後、宇宙飛行士と車両はそれぞれ独立して別のパラシュートで降下しました。 メッセージから判断すると、すべてがうまくいきました。
こうして、人類初の有人宇宙飛行が実現したのです！ それはどういう意味ですか？ 重大な科学技術的成果? 間違いなく。 しかし、ガガーリンの飛行の前に、全く同じプログラムに従って、ダミーを乗せた全く同じ船の2回の飛行が実施されました。 そしてそれらも無事に終わりました。 ただ報道されなかっただけだ。 密閉空間で人が生存できる可能性は検証されたのか？ そしてこれは地球上で事前に行われていました。 飛行に伴う過負荷に対する人間の耐性も、遠心分離機の研究で繰り返しテストされています。 それで、どうなった？ この出来事の主な意義は、おそらく、最も重要な心理的マイルストーンを通過したことだろう。 ガガーリンの飛行は、人間が宇宙に飛べることを示しました。 人は宇宙飛行のあらゆる段階で効率と正常な精神状態を維持することができます。ロケットの離陸中、長時間の無重力状態、そして高温のプラズマに囲まれた流星のような降下ビークルが地球の大気中を移動するときなどです。
翌日、ユーリ・ガガーリンはモスクワで会った。 まるでモスクワ全体のようだ。 この出来事に無関心な人はいませんでした。 人々は飛行場からクレムリンまで車で向かうガガーリンを自分の目で見るために通りに出たり、何が起こっているかをテレビで見たりしました。 授賞式が行われ、その後赤の広場で集会が行われ、国の指導者らが大規模なレセプションを用意し、全体的な祝賀の雰囲気がいたるところで広がった。 人々は人間の天才、技術、勇気の勝利を祝いました。 ガガーリンはこの勝利の象徴となった。
そして翌日、私たちの企業でガガーリンとの会談がありました。 それはコロリョフによって組織されました。 彼は人々に自分の命を託した男を見てもらいたかったのです。 皆さんの成功に感謝し、祝福したいと思いました。 この会議には、科学アカデミーのM.V.ケルディシュ会長、K.A.空軍司令官が出席した。 ヴェルシーニンとガガーリンとともに飛行の準備をしていたパイロットたち。 集会は路上で行われた。 客たちは急遽作られた壇の上に立っていて、なんとか席を確保できた人はみんなその周りに立っていました。 その企業では何千人もの人々が働いており、全員がやって来ました。 ガガーリンが見える場所はすべて占拠されていました。 道路に立っている 窓を開ける屋内、隣接する建物の屋上。
奇妙なことに、船を作った人たちもその飛行に非常に感銘を受けました。 その準備として、全員が比較的小さなタスクに取り組みました。 同時に、彼はフライトが準備されていることを理解していましたが、主に自分のビジネスについて考えていました。 そして今、大きな出来事が起こったことに突然誰もが気づきました。 前代未聞の可能性が人々の前に開かれ、地球のものを超えた道が開かれました。 宇宙への飛行は、新しい世界への飛行です。 これが私たちの生活にどのような影響を与えるかを想像するのは困難でした。 新しい知識、そしておそらくは新しい物質的価値の無尽蔵の源が出現したことだけは明らかです。 今では永遠です。 今後のフライトはより長く、より複雑になりますが、最も重要で最も困難な最初のステップはすでに取られています。 私たちの前に何があったのかは明らかです 最も興味深いプログラム。 会議の講演者はこのことについて話し、集まった人たちはそれについて考えました。 もちろん、私たちは皆、成功をとても喜び、飛行が私たちの国で行われたこと、そして私たち一人一人がその準備に参加する機会があったことを誇りに思いました。 彼らは興奮しながら会議を終え、全員が次の船が作業場で製造されていることを知りました。
飛行後何日もの間、新聞はこの出来事を評価する資料を掲載した。 残念ながら、それらは主に政治的なものでした。 飛行に関するすべての科学的および技術的データは機密扱いでした。 飛行機の準備をした人の名前も秘密だった。 記事ではコロリョフ氏は姓なしで単に「主任設計者」と呼ばれていた。 科学アカデミー会長 M.V. 国の指導者として科学開発を直接監督し、計画を支援したケルディシュ氏は、無名の「主任理論家」と呼ばれた。
外国人との接触のために、科学アカデミーは宇宙計画に直接関係のない数人の科学者を割り当てたので、彼らは秘密を明かすことはできなかったが、世界社会に知られていました。