Де зважити багаж у аеропорту. Як зважити валізу

Привіт друзі. Сьогодні важлива новина. Після 5 листопада 2017 року набувають чинності нові правила провезення багажу та ручної поклажі на рейсах російських авіакомпаній. Якщо раніше кожен перевізник мав свої вимоги, то тепер правила будуть однаковими для всіх російських авіакомпаній (крім лоукостера Перемога).

Увага! Ще раз: закон лише для російських авіакомпаній. Усі інші авіакомпанії мають свої правила, що відповідають законам їхньої держави.

Правила, яким підпорядковуються авіакомпанії та ми, пасажири літаків називаються " Загальні правилаповітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, вантажовідправників, вантажоодержувачів". Вони були прийняті 28 червня 2007 року наказом Міністерства транспорту Російської Федерації. З того часу до правил вносилися поправки. Але норми були дуже різними та розпливчастими. У деяких перевізників вони взагалі були надто твердими.

5 жовтня 2017 року вийшов новий закон№409 щодо внесення поправок до документа. Зміни, зачіпають всіх, хто користується авіатранспортом, тобто. і нас із вами.

Зрозуміло, що в законі багато цікавих деталей, про які ми не розповідатимемо. Сьогодні ми розповімо про найголовніше, про те, з чим зіткнеться кожен, хто хоче скористатися перельотом за допомогою російської авіакомпанії.

Домовимося про терміни

  1. Багаж - валізи, сумки або коробки, які ми зважуємо на реєстрації та здаємо як багаж.
  2. Ручна поклажа — речі, укладені в сумку, портфель, рюкзак або пакет, які ми беремо з собою в салон літака і на які вішалася бирка «ручна поклажа».
  3. Речі, які ми беремо в салон літака і на які не вішалася бирка. (Ноутбуки, фотоапарати, гаджети, одяг, квіти, дитяче харчування, милиці, тростини і т.д.)

У законі багато цікавих деталей, про які ми не розповідатимемо. А розповімо ми лише про найголовніше, про те, з чим зіткнеться звичайний турист, який хоче скористатися перельотом за допомогою російської авіакомпанії.

Закон набирає чинності з 5 листопада 2017 року. Це означає, що всі, хто купуватиме авіаквитки після 5 листопада, підкоряються цим поправкам.

На тих, хто вже купив квитки заздалегідь (до 5 листопада), закон не поширюється. Так написано у цих правилах.

Найважливіше про нові правила перельоту

Загальні вимоги, важливі для нас як мандрівників, стосуються норм багажу та перевезення речей у салоні літака. Спробуємо зрозуміло пояснити ці правила, щоб у вас не залишилося питань, і зрозуміти, які у нас з'явилися плюси і мінуси.

Вимоги до багажу

Раніше:максимальна вага одного багажного місця не повинна була перевищувати 32 кг.

Тепер:введено нову вимогу – норма ваги 1 місця багажу – 30 кг для всіх авіаперевізників. Менше можна, більше не можна.

1 місце багажу - це одна валіза. Якщо ви здаєте великий рюкзак, то це 1 рюкзак, якщо сумку, то це 1 сумка.

Але! Це не означає, що тепер будь-яким квитком ви можете взяти 30 кг багажу. Тут важливий момент, він залежить від того, квиток якого тарифу ви купили. Простіше кажучи, у квитка економ класу можливостей менше, ніж у тих, хто взяв, наприклад, квиток у бізнес клас.

Весь багаж за вагою можна розбити:

  • До 10 кг, з 10 кг до 30 кг, понад 30 кг
  • Багаж до 10 кг.

Раніше норма ваги безкоштовного багажу у різних компаній була різною, тепер є єдиною для всіх.

Це означає, що жодна компанія не може написати у своїх правилах: "Дозволено провозити багаж вагою не більше 3 кг (або 6 кг або 7 кг)". Норма 10кг для всіх! Самі ви не зобов'язані набирати саме 10 кг, ви можете брати менше, на свій розсуд, але компанія не може виставити вам менше обмеження за вагою багажу.

Багаж вагою від 10 до 30 кг

Тут свої нюанси. Як і раніше, треба заходити на сайт перевізника і читати його правила — якої ваги має бути ваш багаж відповідно до тарифу вашого квитка. Це означає, що "верхня межа може бути - 23 кг, 25, 27 до 30 кг. Якщо у правилах компанії за вашим тарифом зазначена верхня межа 23 кг (тобто безкоштовно ви можете провезти не більше 23 кг), а при зважуванні вашої валізи на реєстрації ваги показали більше, то вам чи щось треба вийняти та залишити, чи доплатити за перевагу.

Наднормативний багаж

Багаж, який не входить у вартість вашого тарифного квитка, вважається наднормативним.

Приклад: ви купили квиток Москва-Владивостоктариф "Економ гнучкий". У вартість квитка входить перевезення багажу вагою до 23 кг. Якщо ваш багаж важить більше 23 кг, але не перевищує 30 кг, то така вага вважається наднормативною і за неї вам доведеться доплатити.

Скільки це коштуватиме, уточнюйте на сайті авіакомпанії.

Багаж вагою 30 кг

Зазвичай стільки може безкоштовно перевезти пасажир, який купив квиток у бізнес клас. За цим тарифом можливостей у пасажира більше.

Багаж понад 30 кг -Важковаговий багаж

Все, що понад 30 кг і не підходить під стандартні габарити, вважається важким вантажем. Доплата за кожен кілограм іде за особливим тарифом на «важкий вантаж». Тарифи у кожної компанії свої. Читайте на сайті компанії у правилах (розділ «Провезення багажу»). Це є обов'язкова інформація.

Мабуть, це — головне.

Безбагажний квиток

Додам, що багато компаній залишився безбагажний тариф. Це, коли ви взагалі не берете багаж і летить тільки з ручною поклажею. Квитки по ньому дешеві, але є незручні нюанси. Головний із них — такий квиток не підлягає поверненню.

Об'єднаний багаж

Також залишилася можливість поєднувати речі двох і більше мандрівників в один багаж (скласти всі речі в одну валізу - 1 багажне місце). Вага такого багажу теж не повинна перевищувати ті ж 30 кг.

Які ж плюси та мінуси у нас з'явилися у зв'язку із запровадженням поправок?

Плюси:З'явилися стандартні всім норми. Головна з яких можна брати безкоштовний багаж вагою до 10 кг. Тут норма збільшилася і нам стало краще.

Мінуси:обмеження ваги багажу максимум: замість 32 кг тепер можна брати багаж вагою не більше 30 кг

Друзі, тепер ми є у Телеграм: наш канал про Європу, наш канал про Азію. Ласкаво просимо)

Ручна поклажа - нові норми

Раніше:різні авіаперевізники мали свої вимоги. Наприклад, в одних: у ручну поклажу можна брати не більше 3 кг, в інших – не більше 4, у третіх – не більше 5 кг, і в деяких до 10 кг.

Тепер:Норма для ручної поклажі для всіх перевізників — не менше 5 кг на одного пасажира. Для нас це означає: що ми можемо взяти менше 5 кг, але більше цієї ваги ручна поклажа заборонена. При цьому перевізник може змінити цю цифру у велику сторону на власний розсуд. Тобто. читати правила однаково необхідно, т.к. деякі компанії можуть поставити як межу 6, 7 кг на особу або навіть 10 кг, що нас, звичайно, порадує.

Крім того, пам'ятайте про габарити! Тобто. ваша ручна поклажа повинна вписуватися не тільки в норми за вагою, а й за розміром (довжина, ширина, висота). Норми габаритів, як і раніше, потрібно дізнаватися на сайті перевізника. Тут змін немає.

Раніше:ми могли оформити ручну поклажу та плюс до неї безкоштовно провозити з собою в літаку ноутбуки, фотоапарати та камери.

Тепер:все це входить у ручну поклажу.

Іншими словами, провозити окремо не можна:

  • телефони;
  • ноутбуки;
  • камери;
  • документи у папках;

Доведеться забирати їх у сумки. Їхня вага теж враховуються при підрахунку ваги ручної поклажі.

Ноут лежить у сумці чи валізі? Доплачувати нічого не треба. Бажаєте пронести окремо? З вас належить.

Якщо раніше ручну поклажу зважували тільки на реєстрації, то тепер її можуть зважити і перед самою посадкою (мабуть у тих випадках, коли сумка викликає підозру). Це важливо для тих, хто брав із собою мало речей, оформляючи їх як ручну поклажу, та купував «безбагажні» квитки.

Увага! Вашу ручну поклажу можуть зважити і в порту прильоту!

Мінусицього нововведення: тепер ще вдома доведеться уважно зважувати ручну поклажу і стежити, щоб не було переваги.

Плюси:Салон літака буде менш завантаженим. Вся ваша ручна поклажа увійде до багажного відділення в салоні літака і не потрібно хвилюватися, чи вистачить вашим речам місця на полиці чи ні.

Оновлено 19.02. 2018 року: У зв'язку зі скаргами пасажирів на брак місця для розміщення ручної поклажі в салоні повітряного судна, компанія «Аерофлот» посилила контроль за провезенням ручної поклажі. Прочитати про це можна тут.

Які речі можна брати в салон літака та не оформляти їх як ручну поклажу

І раніше, і тепер із собою можна брати речі, необхідні під час польоту чи одразу після посадки. Вони не оформлюються як ручна поклажа і не вимагають додаткової оплати.

Ось їхній перелік. Список доповнюватимуть, але точно не зможуть урізати:

  • сумочка, ранець, портфель;
  • букет квітів;
  • ваш одяг (куртка, пальта); Якщо ми летимо з країни, де +27 градусів нашої зими, де -27. Або навпаки, такий додатковий пакет з речами дуже актуальний.
  • спеціальна дитяча їжа; Але не більше, ніж це потрібно для перельоту.
  • спеціально упакований костюм;
  • тростину або милицю;
  • дитяча коляска або люлька, яка при складанні поміщається під сидіння крісла, що стоїть попереду;
  • ходунки, які при складанні поміщається під сидіння крісла, що стоїть попереду;
  • медичне крісло для тих, кому важко пересуватися.

Знайомі позиції? Вони й раніше були дозволені для безкоштовного провезення. Тепер список розширили:

І ще раз, що тепер заборонено провозити окремо:

  • телефон, ноутбук;
  • парасолька, навіть невелика;
  • папери у папці;
  • газети, книжки, журнали;
  • фотоапарат, камеру.

Які у всього цього плюси та мінуси?

Плюси:мінімальна норма ваги ручної поклажі стала більшою — 5 кг.

Мінуси:Максимальні вимоги до ваги ручної поклажі зменшились із 10 до 5 кг. Ноути, камери, документи доведеться вважати як ручну поклажу.

Думаю, ми звикнемо до нових норм і щось придумаємо. В інших країнах вже є досвід, можна скористатися лайфхаками.

Відеоролик — Як шотландці вкладають речі у спеціальний жилет

Є люди, які вигадують як провезти більше речей у салоні літака та не платити за це. Один із варіантів — жилет для авіапасажира. Цікава ідея.

Поширені питання

Що буде, якщо я відмовлюсь від оплати?

Відмовляєтеся платити за щось, що тепер не можна провозити безплатно? Наприклад – ноутбук. Тут все просто вас можуть не пустити на борт. Вам про це, звичайно, скажуть. І дадуть другий шанс заплатити. Але, не радимо ризикувати - вам просто скасують квиток, якщо наполягатимете.

Сплатили більше, ніж везете. Що робити?

Тільки якщо переплата за кількістю місць вам повернуть гроші. Якщо заплатили за 2 місця, а використали лише одне – вам повернуть гроші.

Ручна поклажа важить більше, ніж дозволено. Чи можлива доплата?

Ні! Тут є питання безпеки пасажирів. Якщо не вписується за вагою та габаритами — її не дозволять пронести із собою.

Якщо перевізник не дотримується нових правил

Ці нововведення актуальні для всіх. Бачите, що вони порушуються - можете звернутися до Росспоживнагляду. Для цього потрібно зберегти всі квитки та чеки, які отримаєте. Не доплачуйте без чека! Можете отримати компенсацію, а перевізника оштрафують.

Правила змінилися, можливо, щось стало для нас менш зручним. Але якщо подумати, то правильну «багажну комбінацію» знайти можна!

З головного це, мабуть, все. Якщо у вас залишилися питання щодо нюансів (негабаритний вантаж, об'єднання багажу, повернення грошей і т.д.), дуже рекомендуємо вам самостійно ознайомитися з правилами(вивчити зміниу наказі «Загальні правила повітряних перевезень пасажирів, багажу, вантажів та вимоги до обслуговування пасажирів, відправників вантажу, вантажоодержувачів») і розібратися з вашим конкретним випадком. На сайтах і навіть у відеоролику ЦТ дуже багато помилок та інформації, що вводить в оману. Користуйтесь оригіналом!

Наша «Перемога»

Авіакомпанія Перемога є донькою Аерофлоту та позиціонує себе як low-cost.

На території Росії, на сьогоднішній день, це єдина лоукост-компанія, тому вимоги у неї трохи відрізняються у бік мінімалізму.

Виходьте речей, що суть лоукоста у тому, щоб максимально знизити ціну за квиток, тобто. зробити його дешевим, тоді правила Перемоги стануть вам зрозумілішими.

Лоукостери (від англійського "low-cost" (лоу-кост) - низькі витрати) - тип авіакомпаній, які працюють за нетрадиційною моделлю перевезень, що передбачає надання дуже дешевих авіаквитків.

Можуть виникнути 2 проблеми з багажем:

  • 1.Під час реєстрації є перевищення ваги.При покупці квитка ви завжди можете подивитися на допустиму вагу багажу та заздалегідь докупити зайві кілограми. Особливо це актуально для більшості Low Costперевізників, тому що там до тарифу квитка входить лише ручна поклажа, а за весь багаж, що здається у багажне відділення, необхідно платити.
  • 2. При посадці в деяких аеропортах перевіряють ручну поклажу(наприклад, у Ризі). Як правило, її не зважують, а просто надають каркас із лозин заданих розмірів і просять вас засунути вашу ручну поклажу всередину цього каркаса. Ось витяг з правил: для пасажирів економічного класу – не більше 1 місця, масою до 7 кг, габаритними розмірами не більше 55 х 40 х 20 см (довжина/ширина/висота).

Перевірка багажу / Якось при перельоті Москва-Амман (через Ригу) AirBaltic, ми спостерігали наступну кумедну картину: перед посадкою на літак прямо на виході із зали очікування стояли 2 каркаси з труб. Один лежачий, другий стоячий. Їх розміри саме відповідали допустимим розмірам ручної поклажі. І пасажирів не пропускали до літака, якщо їхній багаж не поміщався в цю конструкцію. Весело було всім, навіть контролерам. Люди руками і ногами намагалися забити свої сумки в цю конструкцію, але ще веселіше було, коли вони ніяк не витягувалися.

Загалом, щоб не потрапляти в такі ситуації, розглянемо кілька порад, які можуть не лише заощадити ваші нерви, а й ваші гроші.

1. Одягніть все зайве!

Якщо ви відчули перевагу – дістаньте все, що можна одягнути, і вага вашого багажу суттєво зменшиться. Візьміть кілька пластикових пакетів і потім просто перекладіть у них все зайве. Можете це зробити одразу за стійкою реєстрації, можете після посадки в літак – це залежить від політики авіакомпанії.

Економія в кг: 1-3 (може досягти 5-7 кг)

2. Згадайте про кишені!
Все найважче і не особливо габаритне перекладіть у кишені - блокноти, фотоапарати, будь-які інші важкі предмети, що не містять рідини.
Економія у кг: 1-2

3. Не несіть ручну поклажу до стійки реєстрації!

Якщо вага ваших валіз перевищує допустиму вагу, перекладіть все важке, але невелике за обсягом, в ручну поклажу.

Іноді можуть попросити поставити ручну поклажу на ваги. В цьому випадку поставте ручну поклажу недалеко від себе і скажіть, що у вас зараз немає ручної поклажі або покажіть і зважте будь-який пакетик, щоб не викликати підозрілі погляди.

Головне, обов'язково візьміть ярлик на ручну поклажу і переважте його потім на потрібну сумочку, яку ви реально берете із собою в салон. Зустрічали аеропорти, в яких без цього ярлика речі не допускали до літака, бо на ньому ставили друк "Перевірено".

Як правило, за деяким винятком, більше нікому не буде діла до вашої ручної поклажі, але все ж таки чим менше вона за габаритом, тим краще.
/Я спостерігав картину в аеропорту Шарджа, коли до 30 кг запихали таким чином у ручну поклажу./
Економія кг: 1-10 і більше кг.

4. Згадайте про ноутбук!

Ноутбук, а значить і все, що можна назвати його аксесуарами (джерела живлення до нього та до всіх телефонів, фотоапарати, електронні та паперові книги, CD-диски тощо) вважається ручною поклажею, яку можна брати додатково - заодно з усіма предмети, які ви сховали в сумці від ноутбука.

Зважуванню сумка з усіма цими предметами не підлягає. Найголовніше, щоб ноутбук був робочий – це можуть перевірити (хоча жодного разу не перевіряли).

Економія за кг: 3-75. Наперед визначте вагу!

5. Не запакуйте валізу у пластиковий пакет, доки ви не встановили, що вага не буде перевищена.Викладіть все зайве і лише потім запакуйте його в пакет. Інакше багато часу піде на перепакування.
Економія - нерви та час.

6. Позбавтеся ручної поклажі на пересадці!
Якщо ви не хочете тягатися з ручною поклажею - додайте її в багаж у момент пересадки. При цьому вже ніхто не пам'ятає і не перевірить, який багаж ви спочатку здавали шляху. Фактично ви зможете здати ще до 20 кг вашого багажу.
Економія у кг: 1-20

7. Купуйте все на місці!
Коли ви порахуєте вартість переваги багатьох речей (5 євро за 1 кг), то зрозумієте, що багато звичних речей - шампуні, зубні пасти, креми для засмаги і т.п. набагато дешевше купити по приїзді на місце відпочинку, а не переплачувати за них в аеропорту. При цьому ви ще й місце у валізі вигруєте для потрібних речей.
Економія у кг: 1-2

8. Купуйте у Duty-Free!
Купуйте в Duty-Free їжу, напої, у тому числі алкоголь та сувеніри. Ця вага не тарифікується.
Економія у кг: 1-2

9. Вирішіть питання з вагою багажу ще вдома!
Звучить банально, але за статистикою 95% пасажирів не знають вагу їхнього багажу до прибуття в аеропорт. Зважувати найпростіше на звичайних вагах підлоги по різниці вашої ваги і вашої ваги разом з багажем (берете його в руки). Як багато нервів можна заощадити!
Економія нервів в аеропорту.

10. Беріть мінімум!

Викиньте все зайве і не беріть те, що можна купити дорогою. За досвідом, понад 50% речей, які беруть у дорогу недосвідчені мандрівники, взагалі не одягаються.
Економія - безцінне почуття комфорту та легкості в руках.

11. Оформляйте один авіаквиток на групу!
Найчастіше, купуючи через Інтернет, в один квиток можна вписати всю групу мандрівників (якщо хтось один оплачує за всіх зі своєї банківської картки).

Як правило, не всі беруть із собою багато багажу. Та й при поділі всього багажу на кількість людей обов'язково перевага зменшиться (це крім тих випадків, коли у всій компанії переповнені валізи).

При зважуванні багажу компанії вага пишуть і наклеюють в квиток одну людину, а вага його не повинна перевищувати загальної допустимої ваги багажу, помноженого на кількість людей в одному квитку (але буває, що деякі авіакомпанії навіть за групової поїздки дають різні квитки кожному пасажиру).
Економія: нерви перед стійкою реєстрації

12. Придивіться до черги!
Часто в черзі є люди, які подорожують без нічого. Можна когось попросити одну із сумок зареєструвати на себе. При цьому потрібно не забути взяти його квитанцію на вашу сумку (вона на кожну свою) і переклеїти її на свій квиток.
Економія до 20 кг.

Важливо!На багато бюджетних авіаліній ви оплачуєте багаж за кількістю сумок, у цьому випадку вам навпаки варто спробувати вмістити все в одну валізу.

Юрій Федоров

Однією з найважливіших процедур під час подорожі літаком є ​​упаковка валізи в аеропорту. Незважаючи на те, що це завдання, на перший погляд, здається досить простим, впоратися самостійно з пакуванням досить складно, тому багато мандрівників замовляють платну послугуупаковки багажу, що надається у кожному аеропорту. Правильно запакована сумка або валіза – це унікальна можливість спростити процес догляду речей чи перевезення, а також попередити факт крадіжки, адже незахищений багаж так просто розкрити та дістати звідти все найцінніше.

У кожному аеропорту діють правила упаковки багажу. Наприклад, міцні валізи із твердим каркасом та кодовим замком необов'язкові до обмотки, адже їх майже неможливо пошкодити чи зламати. М'які сумки потрібно упаковувати належним чином, а відкриті пакети з речами зовсім не беруться в багаж.

Для чого потрібно упаковувати багаж

На реєстраційній стійці в аеропорту багаж приймають лише в тому випадку, якщо його обгортка міцна і не викликає підозри, що при транспортуванні або завантаженні валіза може бути пошкоджена. Навіть якщо валіза має твердий каркас, і він відповідає всім висунутим вимогам, все-таки є сенс надійно запаковувати і таку багажну сумку з кількох причин:

  • Упакована сумка спокійно може витримати на собі недбале ставлення вантажників в аеропорту, вистояти перед різними механічними пошкодженнями, розривами тканини, подряпинами на пластиці та ударами;
  • Якісна упаковка - це гарантія надійного захисту від несанкціонованого злому: до вмісту, що знаходиться в сумці під товстим шаром плівки важко дістатися, тому навіть найменші зовнішні кишеньки будуть у безпеці від злодіїв;
  • Захист від забруднень, поліетиленова упаковка багажу дозволяє зберегти валізу в первозданному вигляді без будь-яких потертостей або плям. Саме тому потрібно добре обмотувати навіть найміцнішу сумку спеціальною еластичною поліетиленовою плівкою, щоб обмежити ризик забруднення під час падіння з транспортної стрічки.

Важливо!Сумка не повинна бути забита речами до упору, адже валіза в аеропорту проходить довгий шлях, а вантажники не церемоняться з чужими валізами, тому сильне навантаження або удар може призвести до того, що застібка розстебнеться або порветься, а весь вміст опиниться на підлозі.

Вартість платного пакування багажу

Багатьох зайнятих мандрівників, які не мають часу на самостійне пакування багажу, цікавить питання, де можна замовити платну послугу з упаковки валіз в аеропорту. У кожному повітряному порту є спеціальні упаковувальні машини, що розташовані неподалік входу чи проходів до реєстраційних стійк.

Також неподалік знаходяться контрольні ваги для перевірки маси багажу, зважування на них дозволить уникнути подальшого розпакування валізи при перевазі. У деяких аеропортах дана послуга надається безкоштовно, в інших платно і обходиться часто в 50 рублів (при цьому автоматизовані ваги працюють приблизно 30 секунд, при систематичному зважуванні можна дізнатися масу 3-4 сумок).

Корисна порада.Також багаж можна зважити перед упаковкою на вільних від персоналу стійках реєстрації.

Упаковка багажу в будь-якому аеропорту може бути здійснена як самостійно, так і за допомогою досвідчених співробітників, які дадуть необхідні рекомендації. Пакувальні стояки мають всі необхідні матеріали та інструкції з правильної обмотки.

Скільки ж коштує платне пакування багажу в головних аеропортах Москви:

  • Шереметьєво та Внуково – ціна обмотки однієї валізи варіюється в межах 350-500 рублів при вазі багажу до 32 кг та 700 рублів при вазі понад 32 кілограми;
  • Щодо питання, скільки коштує обмотати валізу в Домодєдово, то тут багато залежить від авіакомпанії, якою перелітає пасажир. Наприклад, люди, які часто подорожують Аерофлотом, можуть розплатитися бонусними милями, така послуга обійдеться в 2200 бонусів, якщо звернутися в компанію PACK&FLY. За кожну одиницю багажу пасажири Аерофлоту можуть отримати додаткові 50 миль на свій бонусний рахунок. Для мандрівників, що летять іншими авіакомпаніями, упаковка багажу обійдеться в 500-600 рублів за кожну одиницю, а процедура обмотки займе всього 1-2 хвилини.

В аеропорту Домодєдово пакувальні стійки розташовуються на першому поверсі пасажирського терміналу та працюють вони 7 днів на тиждень, 24 години на добу. Цю послугу надають кілька компаній: PACK&FLY, Truestar, ВЕКС УПАК. Особливою популярністю серед пасажирів користується компанія PACK&FLY, що надає знижки за клубними картами, а також клієнтам авіакомпаній UTAIR, S7 безкоштовне пакування валіз для ветеранів ВВВ, можливість купівлі спеціального захисту від злому, та безліч інших вигідних пропозицій.

Додаткова інформація.Відмінною альтернативою компанії PACK&FLY стане ТРУСТАР ГРУП. Їхні стійки знаходяться неподалік від місця реєстрації на рейс у пасажирському терміналі аеропорту Домодєдово. Тут можна запакувати валізу в літак за 500 рублів, отримати спеціальний захист від несанкціонованого розтину, невеликий стікер, що дозволяє швидко знайти багаж при його втраті і безкоштовно зважити сумку.

Правила самостійного пакування валізи

Для тих, хто бажає заощадити на упаковці багажу в аеропорту, можна спробувати зробити це власноруч. Головне – дотримуватись деяких елементарних правил та купити необхідні матеріали. При самостійній обмотці валізи необхідно використовувати харчову плівку, що продається в будь-якому магазині побутової хімії та скотч. Перше з чого варто почати - це правильно скласти речі всередину сумки, щоб тендітні речі не пошкодилися і валіза не була забита до упору. Для цього необхідно укласти всі важкі та великогабаритні предмети на дно (книжки, взуття, одяг), решту мініатюрних дрібниць потрібно розподілити з боків та додаткових кишень, якщо такі є. Для зручності можна покласти кожну річ в окремий поліетиленовий пакет, що значно спростить процес огляду в аеропорту.

  1. Перше, що потрібно зробити, – це притиснути вільний край харчової плівки до сумки;
  2. Друге – необхідно зробити повний оберт другою рукою, щоб поліетилен щільно прилип до поверхні сумки або валізи;
  3. Потім необхідно зробити не менше ніж 5-10 повноцінних обмоток по всій довжині багажу;
  4. Замотуйте не тільки одну сторону, заради надійності рекомендується виконати ті ж маніпуляції і з іншою стороною;
  5. Щоб забезпечити найкращий захист, необхідно обмотувати не тільки сам корпус, а й ручку з ніжкою, після чого виконати невеликі отвори для доступної експлуатації цих деталей;
  6. Прорізи для коліщатків та ручки потрібно зміцнити клейкою стрічкою, щоб запобігти пошкодженню упаковки в аеропорту під час транспортування багажу.

Якщо пасажир замотав валізу самостійно харчовою плівкою, то такий багаж буде відрізнятися від інших прозорістю упаковки, адже поліетилен, що використовується в аеропорту, набагато щільніше і не прозорий. Незважаючи на це, варто позначити свою сумку і під останній пакувальний шар помістити стікер з особистими даними та контактним номером телефону, це допоможе у пошуках багажу за його втрати.

Невелика порада.Якщо ви часто літаєте літаками і запитуєте, як упаковати валізу, то найкращим рішенням стане придбання багаторазового, естетичного та надійного чохла для багажу. Незамінним атрибутом також може стати ремінь-застібка, що захищає валізу від злому. При його пошкодженні можна легко визначити факт злодійства і подати вчасно скаргу.

Пошкодження валізи при перельоті

Якщо сумка або валіза під час транспортування були пошкоджені з вини працівників аеропорту, а на самому багажі є видимі сліди злому, то кожен пасажир може вимагати виплату компенсації.

Для цього необхідно виконати такі маніпуляції:

  • Зафіксувати факт злому відразу при виявленні в аеропорту;
  • Пред'явити інформацію щодо зареєстрованого багажу (посадкові талони, бирки на багаж тощо);
  • Знайти представництво, яке знаходиться в аеропорту, або співробітників авіалінії, якою було здійснено переліт;
  • Заповнити форму з претензією, зазначенням суми до компенсації та детальними персональними даними;
  • Поставити штампи та зняти копії документів, які залишаться у співробітників авіакомпанії.

Після цього залишається чекати на дзвінок від представників авіаперевізника. У середньому компенсація виплачується у розмірі 10 доларів на кожний кілограм ваги багажу.

Задаючись питанням, де варто запакувати багаж, будинки або на аеровокзалі, варто відштовхуватися від власних умінь та фінансових можливостей. Якщо пасажир упевнений у тому, що йому вдасться надійно обмотати валізу, тоді вдасться заощадити на цій послузі. Спеціальне обладнання в аеропорту та спеціалісти, що займаються упаковкою багажу, зможуть гарантувати безпеку сумки та надійний захист пакувального матеріалу, тому професійна упаковка більш надійна, хоч і витратна.

Відео

У бувалих мандрівників існує одне правило: валіза повинна важити менше 20 кг, інакше вона стане золотою. Більшість авіакомпаній дозволяють провозити безкоштовно не більше 20 кг багажу, що здається, а за кожен кілограм переваги пасажиру доведеться доплачувати. Ми радимо зважити валізу вдома та вирішити це питання «на березі». А як це зробити, читайте у нашій статті.

Перш за все, уточніть у авіакомпанії, що обслуговує вас, про правила перевезення багажу. Дізнайтеся про допустиму вагу та розмір багажу, що перевозиться. Не забудьте про ручну поклажу. Для її перевезення теж є пристойний перелік вимог.

І ось ви вже запакували всі речі в валізу, і тепер приступимо до зважування. Зважити валізу можна підлоговими вагами. Звичайні ручні ваги можуть не підійти, оскільки в основному вони розраховані на невелику вагу.

Як зважити валізу?

Зважити невелику валізку не складе труднощів. А ось великий багаж навряд чи встоїть на маленьких терезах. У такому разі вигадали невелику хитрість.

Встаньте на ваги та запам'ятайте свою вагу. А потім встаньте ще раз, але вже з валізою в руках. В розумі або на калькуляторі розрахуйте різницю між першим і другим значеннями – це буде вага валізи. Майте на увазі, що тут можлива невелика похибка.

А якщо Ви щасливий володар валізи, яка сама по собі важить знатну кількість кілограм, тоді варто розуміти, що на вагу речей залишиться зовсім небагато. У такому разі ми рекомендуємо позбутися такої "золотої" валізи, а після заглянути на сайт інтернет-магазину


Перевага багажу в аеропорту може спричинити додаткові витрати. Перед тим як вирушити в подорож, варто заздалегідь дізнатися про те, які норми перевезення вантажів прийняті в авіакомпаніях Аерофлот, S7, Уральські авіалінії та багатьох інших.

Зважування багажу в аеропорту

Доплата за перевагу багажу

Існує 2 системи:

  • вагова;
  • залежно кількості місць.

Якщо говорити про першу, то вона передбачає лише те, що буде обмежена вага вашого багажу. Наприклад, якщо можна проводити лише 20 кг, то без доплати ви можете взяти з собою лише 2 валізи, вага кожної не повинна перевищувати 10 кг. Все, що буде понад 20 кг, авіакомпанія вважатиме за перевищення норми. Вам доведеться додатково заплатити за перевагу багажу.

Наприклад, авіакомпанія встановила, що можна перевозити 20 кг. Ви берете із собою 2 валізи. 1 сумка – 17 кг, а 2 сумка – 11 кг. Вам потрібно підрахувати загальну суму, що становить 28 кг. Відніміть дозволену вагу багажу, в результаті ви отримаєте таке значення: 28-20 = 8. Вам доведеться доплатити за 8 кг.

Існує ще одна система, яка враховує кількість місць. Якщо говорити про переліт у класі економ, то пасажири мають право здати лише 1 валізу. Його вага не повинна перевищувати 23 кг.

Вартість провезення багажу авіакомпанії Utair

Для кращого розуміння варто розглянути 2 приклади.

Ситуація 1. Ви взяли з собою у подорож дві валізи. Перший ви несильно навантажили – 10 кг, а ось другий важчий – 13 кг. Підрахувавши Загальна вага, Ви отримаєте 23 кг. Але варто врахувати, що авіакомпанії за такої системи обмежують ще й кількість багажу. В результаті ви отримаєте перевагу багажу, він становить 1 місце.

Ситуація 2. У вас одна сумка, її вага становить 28 кг. Хоча ви вкладаєтеся за кількістю місць, зафіксовано перевищення за вагою на 5 кг.

Скільки коштує перевага багажу

Вартість наднормативного багажу залежить від стандартів, які використовує авіакомпанія та місця призначення. Конкретні цифри ви повинні завжди дізнаватися в авіакомпанії. Співробітники компаній Аерофлот, Перемога та S7 завжди нададуть допомогу пасажирам.

Вартість багажу, провезеного понад норму, у різних компаній може відрізнятись.

Якщо перевізник використовує вагову систему, вам доведеться доплачувати за кожен кілограм, який буде зафіксований понад встановлений ліміт. На оплату впливають політика авіакомпанії та напрямок. Вартість розраховується з урахуванням перевезення в економ-класі, причому до уваги береться найвищий тариф.

За 1 кг переваги буде взято суму, що дорівнює 1,5% квитка. Крім того, авіаперевізник може встановити фіксований розмір. Зазвичай, вартість 1 кг переваги коливається в розумних межах, з пасажира візьмуть від 5 до 10 євро.

Наприклад, ви збираєтеся летіти з Парижа до Берліна. В економ-класі ви можете провезти валізу, вага якої не перевищує 20 кг. Ваша сумка важить 24 кг. Можна сказати, що перевага склала 4 кг. Якщо тариф за провезення багажу понад встановлений норматив становить 10 євро за 1 кг, то вам доведеться доплатити 40 євро.

У деяких компаніях прийнято обмеження не лише за вагою, а й за кількістю місць. У цьому випадку вартість розраховуватиметься інакше. Вам доведеться доплачувати за зайві багажні місця, які ви займаєте, та за провезені понад норму кілограми.

Наприклад, ви летитьте з Мілану до Лондона, ви маєте право на безкоштовне перевезення 23 кг багажу. Допустимо, у вас важка сумка, її вага складає 31 кг. Авіакомпанія встановила тарифи, якщо вага багажу більша за 23, але менша за 32 кг, то доведеться заплатити 100 євро. Врахуйте, наскільки ви перевищили норму, не має значення. Ви в будь-якому випадку заплатите 100 євро за перевагу 3 кг і 9 кг.

Що робити, якщо у вас кілька валіз? Наприклад, ви взяли із собою у подорож 2 сумки. Вага однієї – 20 кг, інша трохи легша. Нехай друга сумка важить 14 кг. І тут буде перевищення, але вже за кількістю місць. Вам доведеться заплатити за 1 місце, зазвичай це 50 євро.

Зверніть увагу на те, що в деяких ситуаціях набагато вигідніше доплатити за 1 місце, ніж оплачувати перевезення багажу понад встановлені нормативи. Рекомендується завжди мати з собою невелику суму, тоді вимога співробітників аеропорту не застане вас зненацька.

Варто розглянути ще один приклад. Ви вирушаєте в поїздку, берете із собою 2 валізи. Вага однієї сумки становить 26 кг, а друга трохи легша – 15 кг. Можна сказати, співробітники аеропорту зафіксують перевищення не лише за вагою багажу, а перевищення за кількістю місць. За провезення важких валіз доведеться заплатити 100 євро. Крім того, будьте готові внести 50 євро за 1 додаткове місце. У результаті ви заплатите 150 євро.

Що можна зробити у такій ситуації? Найкраще викласти частину речей з найважчої валізи в легшу сумку. В результаті ви доплатите лише за 1 додаткове місце.

Збираючись у подорож, звертайте увагу на те, що вага 1 валізи не повинна бути більшою за 32 кг.Якщо буде зафіксовано перевищення, то вантаж вважатимуть негабаритним. У більшості аеропортів його просто не перевозитимуть, вам доведеться займатися відправкою речей, діючи самостійно. У багатьох аеропортах світу вантажники не переноситимуть сумки, вага яких перевищує 32 кг. Їм заборонено це робити. Вивчіть. Майже в кожному аеропорту надається , але вона платна.

Варто звернути увагу на ще одне правило. Йдеться погодження перевезення негабаритного вантажу. Обов'язково попередьте авіакомпанію Utair або іншого перевізника, інакше валіза може не прийняти до перевезення. Авіаперевізник має це право.

Де платити

Для оплати багажу, якщо ви перевищили нормативи, слід звернутися до спеціалістів. Стійка оплати знаходиться у всіх аеропортах. Дізнатися про її розташування можна, звернувшись до співробітника за стійкою реєстрації. Тут вам розкажуть про вартість багажу, провезеного понад норму.

Спочатку вашу сумку зважать. Нерідко пасажирам навіть не доводиться платити за невелику перевагу багажу у літаку. Звісно, ​​йдеться про 2-3 кг.

Стійка оплати додаткових послуг в аеропорту Домодєдово.

Вивчіть інформацію, яку надає клієнтам. Можлива доплата за перевагу не лише в аеропорту. Наприклад, 2019 року авіакомпанія Ютейр дозволяє провозити в економ-класі 23 кг багажу. Аналогічні норми встановив Аерофлот. А ось у класі економ-комфорт та бізнес надається 2 додаткові місця по 32 кг. Особливі умови запропоновані учасникам програми Статус компанії Ютейр. Детальну інформаціюможна дізнатися у представника авіаперевізника.