สถานที่รับน้ำหนักสัมภาระที่สนามบิน วิธีชั่งน้ำหนักกระเป๋าเดินทาง

สวัสดีเพื่อน. ข่าวสำคัญวันนี้. หลังจากวันที่ 5 พฤศจิกายน 2017 กฎใหม่สำหรับการถือสัมภาระและกระเป๋าถือในเที่ยวบินของสายการบินรัสเซียจะมีผลบังคับใช้ หากก่อนหน้านี้ผู้ให้บริการแต่ละรายมีข้อกำหนดของตนเอง ตอนนี้กฎจะเหมือนกันสำหรับสายการบินรัสเซียทั้งหมด (ยกเว้นสายการบินราคาประหยัด Pobeda)

ความสนใจ! อีกครั้ง: กฎหมายมีไว้สำหรับสายการบินรัสเซียเท่านั้น สายการบินอื่น ๆ ทั้งหมดมีกฎเกณฑ์ของตนเองซึ่งสอดคล้องกับกฎหมายของรัฐ

กฎที่สายการบินและเราซึ่งเป็นผู้โดยสารของเครื่องบินเรียกว่า " กฎทั่วไปการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ สัมภาระ สินค้า และข้อกำหนดในการให้บริการผู้โดยสาร ผู้ตราส่ง ผู้รับตราส่ง" ได้รับการรับรองเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน 2550 ตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม สหพันธรัฐรัสเซีย. ตั้งแต่นั้นมา กฎต่างๆ ก็ได้รับการแก้ไข แต่กฎเกณฑ์ต่างกันมากและคลุมเครือ สำหรับผู้ให้บริการบางราย โดยทั่วไปแล้วจะแข็งเกินไป

วันที่ 5 ตุลาคม 2560 วางจำหน่าย กฎหมายใหม่ลำดับที่ 409 ว่าด้วยการแก้ไขเอกสาร การเปลี่ยนแปลงส่งผลกระทบต่อทุกคนที่ใช้การขนส่งทางอากาศเช่น และเรา

เป็นที่ชัดเจนว่ามีรายละเอียดที่น่าสนใจมากมายในกฎหมายซึ่งเราจะไม่พูดถึง วันนี้เราจะมาพูดถึงสิ่งที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับสิ่งที่ทุกคนที่ต้องการโดยสารเครื่องบินด้วยความช่วยเหลือจากสายการบินรัสเซียจะต้องเผชิญ

มาตกลงกันในเงื่อนไขกัน

1. สัมภาระ - กระเป๋าเดินทาง กระเป๋าหรือกล่องที่เราชั่งน้ำหนักตอนเช็คอินและเช็คอินเป็นกระเป๋าเดินทาง
2. กระเป๋าถือ - สิ่งของที่บรรจุในกระเป๋า กระเป๋าเอกสาร กระเป๋าเป้สะพายหลัง หรือหีบห่อที่เรานำติดตัวไปที่ห้องโดยสารของเครื่องบินและติดป้าย "กระเป๋าถือ"
3. สิ่งของที่เรานำเข้าไปในห้องโดยสารของเครื่องบินและที่ไม่ได้ติดแท็ก (แล็ปท็อป กล้อง แกดเจ็ต เสื้อผ้า ดอกไม้ อาหารเด็ก, ไม้ค้ำยัน ไม้เท้า ฯลฯ)

มีรายละเอียดที่น่าสนใจมากมายในกฎหมายซึ่งเราจะไม่พูดถึง และเราจะบอกเฉพาะสิ่งที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับสิ่งที่นักท่องเที่ยวธรรมดาที่ต้องการขึ้นเครื่องบินด้วยความช่วยเหลือจากสายการบินรัสเซียจะต้องเผชิญ

กฎหมายมีผลบังคับใช้ในวันที่ 5 พฤศจิกายน 2017 ซึ่งหมายความว่าทุกคนที่ซื้อตั๋วหลังวันที่ 5 พฤศจิกายนจะต้องได้รับการแก้ไข

สำหรับผู้ที่ซื้อตั๋วล่วงหน้าแล้ว (ก่อนวันที่ 5 พฤศจิกายน) กฎหมายไม่มีผลบังคับใช้ จึงเขียนไว้ในกฎเกณฑ์เดียวกัน

สิ่งสำคัญที่สุดเกี่ยวกับกฎการบินใหม่

ข้อกำหนดทั่วไปที่สำคัญสำหรับเราในฐานะผู้เดินทางเกี่ยวข้องกับน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตและสิ่งของที่ถือขึ้นเครื่องในห้องโดยสาร ลองอธิบายกฎเหล่านี้ให้ชัดเจนเพื่อที่คุณจะได้ไม่มีคำถามเหลือ และทำความเข้าใจว่าเรามีข้อดีและข้อเสียอะไรบ้าง

ข้อกำหนดสัมภาระ

ก่อน:น้ำหนักสูงสุดของสัมภาระหนึ่งชิ้นต้องไม่เกิน 32 กก.

ตอนนี้:มีการแนะนำข้อกำหนดใหม่ - จำกัด น้ำหนักสำหรับสัมภาระ 1 ชิ้นคือ 30 กก. สำหรับผู้ให้บริการทางอากาศทั้งหมด เป็นไปได้น้อย ยิ่งเป็นไปไม่ได้

กระเป๋าเดินทาง 1 ใบ คือ กระเป๋าเดินทาง 1 ใบ หากคุณเช่ากระเป๋าเป้ขนาดใหญ่ นี่คือกระเป๋าเป้ 1 ใบ ถ้าเป็นกระเป๋า นี่คือกระเป๋า 1 ใบ

แต่! นี่ไม่ได้หมายความว่าตอนนี้ในตั๋วใด ๆ คุณสามารถนำกระเป๋าเดินทาง 30 กก. นี่เป็นจุดสำคัญ ขึ้นอยู่กับบัตรโดยสารที่คุณซื้อ พูดง่ายๆ ก็คือ ตั๋วชั้นประหยัดมีโอกาสน้อยกว่าผู้ที่ซื้อ เช่น ตั๋วชั้นธุรกิจ

สัมภาระทั้งหมดตามน้ำหนักสามารถแยกย่อยได้:

• มากถึง 10 กก. จาก 10 กก. ถึง 30 กก. มากกว่า 30 กก.
• สัมภาระไม่เกิน 10 กก. - ฟรี

ก่อนหน้านี้ น้ำหนักสัมภาระฟรีที่อนุญาตสำหรับบริษัทต่างๆ นั้นแตกต่างกัน ตอนนี้ทุกคนก็เหมือนกัน

ซึ่งหมายความว่าไม่มีบริษัทใดสามารถเขียนกฎเกณฑ์ของตนว่า "อนุญาตให้บรรทุกสัมภาระที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3 กก. (หรือ 6 กก. หรือ 7 กก.)" บรรทัดฐานคือ 10 กก. สำหรับทุกคน! ตัวคุณเองไม่จำเป็นต้องได้รับน้ำหนักเพิ่มขึ้น 10 กก. คุณสามารถใช้เวลาน้อยลงได้ตามดุลยพินิจของคุณ แต่บริษัทไม่สามารถกำหนดน้ำหนักสัมภาระที่ต่ำกว่าได้

น้ำหนักสัมภาระตั้งแต่ 10 ถึง 30 กก.

นี่คือความแตกต่าง เช่นเคย คุณต้องไปที่เว็บไซต์ของสายการบินและอ่านกฎ - สัมภาระของคุณควรมีน้ำหนักเท่าใดตามค่าโดยสารของตั๋วของคุณ ซึ่งหมายความว่า "ขีดจำกัดบนสามารถเป็นได้ - 23 กก. 25, 27 ถึง 30 กก. หากกฎของ บริษัท สำหรับค่าโดยสารของคุณระบุขีด จำกัด บน 23 กก. (นั่นคือคุณสามารถพกพาได้ไม่เกิน 23 กก. ฟรี) และเมื่อชั่งน้ำหนักด้วยตาชั่งแสดงกระเป๋าเดินทางของคุณมากขึ้นเมื่อเช็คอิน คุณจำเป็นต้องนำบางอย่างออกไปแล้วปล่อยไว้ หรือจ่ายเพิ่มสำหรับส่วนเกิน

สัมภาระส่วนเกิน

สัมภาระที่ไม่รวมอยู่ในราคาบัตรโดยสารจะถือเป็นสัมภาระส่วนเกิน

ตัวอย่าง: you ซื้อตั๋วมอสโกว-วลาดิวอสต็อกอัตราภาษี "เศรษฐกิจยืดหยุ่น" ราคาตั๋วรวมสัมภาระที่มีน้ำหนักไม่เกิน 23 กก. หากสัมภาระของคุณมีน้ำหนักมากกว่า 23 กก. แต่ไม่เกิน 30 กก. จะถือว่าน้ำหนักนี้เกินและคุณจะต้องจ่ายเพิ่ม

ตรวจสอบเว็บไซต์ของสายการบินว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าใด

สัมภาระน้ำหนัก 30 กก

โดยปกติแล้ว ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วชั้นธุรกิจสามารถพกติดตัวได้ฟรี ในอัตรานี้ผู้โดยสารมีโอกาสมากขึ้น

สัมภาระที่มีน้ำหนักเกิน 30 กก. -สัมภาระหนัก

สิ่งใดที่มีน้ำหนักเกิน 30 กก. ที่ไม่พอดีกับขนาดมาตรฐานจะถือว่าเป็นของหนัก ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับแต่ละกิโลกรัมจะเป็นอัตราพิเศษสำหรับ "สินค้าหนัก" แต่ละบริษัทมีอัตราของตัวเอง อ่านบนเว็บไซต์ของ บริษัท ในกฎ (ส่วน "Baggage Carriage") นี่เป็นข้อมูลที่จำเป็น

บางทีนี่อาจเป็นสิ่งสำคัญ

ตั๋วฟรีสัมภาระ

ฉันจะเพิ่มว่าหลายบริษัทยังคงมีค่าโดยสารฟรี นี่คือเวลาที่คุณไม่ถือกระเป๋าเดินทางเลยและบินด้วยกระเป๋าถือเท่านั้น ตั๋วราคาถูก แต่มีความแตกต่างที่ไม่สะดวก สิ่งสำคัญคือตั๋วดังกล่าวไม่สามารถขอคืนได้

สัมภาระรวม

นอกจากนี้ยังสามารถรวมสิ่งของของผู้เดินทางสองคนขึ้นไปไว้ในกระเป๋าใบเดียวได้ (ใส่ทุกอย่างไว้ในกระเป๋าเดินทางใบเดียว - กระเป๋า 1 ใบ) น้ำหนักของกระเป๋าเดินทางดังกล่าวไม่ควรเกิน 30 กก.

ข้อดีและข้อเสียที่เรามีเกี่ยวกับการแนะนำการแก้ไขคืออะไร?

ข้อดี:มีบรรทัดฐานมาตรฐานสำหรับทุกคน สิ่งสำคัญคือคุณสามารถนำสัมภาระที่มีน้ำหนักไม่เกิน 10 กก. ไปได้ฟรี บรรทัดฐานเพิ่มขึ้นและเรารู้สึกดีขึ้น

ข้อเสีย:จำกัดน้ำหนักสัมภาระสูงสุด: แทนที่จะเป็น 32 กก. คุณสามารถนำสัมภาระที่มีน้ำหนักไม่เกิน 30 กก

เพื่อน ๆ ตอนนี้เราอยู่ใน Telegram: ช่องของเรา เกี่ยวกับยุโรป, ช่องของเรา เกี่ยวกับ เอเชีย. ยินดีต้อนรับ)

กระเป๋าถือ - บรรทัดฐานใหม่

ก่อน:ผู้ให้บริการที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดของตนเอง ตัวอย่างเช่น สำหรับบางคน: คุณสามารถนำกระเป๋าถือขึ้นเครื่องได้ไม่เกิน 3 กก. สำหรับคนอื่น ๆ - ไม่เกิน 4 กก. สำหรับคนอื่น ๆ - ไม่เกิน 5 กก. และสำหรับบางรุ่นไม่เกิน 10 กก.

ตอนนี้:น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตสำหรับผู้ให้บริการทั้งหมดอย่างน้อย 5 กก. ต่อผู้โดยสารหนึ่งคน สำหรับเรา นี่หมายความว่าเราสามารถรับน้ำหนักได้น้อยกว่า 5 กก. แต่ไม่อนุญาตให้มีกระเป๋าถือที่มีน้ำหนักเกินนี้ ในเวลาเดียวกัน ผู้ให้บริการสามารถเปลี่ยนแปลงตัวเลขนี้ขึ้นไปตามดุลยพินิจของตนเอง เหล่านั้น. คุณยังต้องอ่านกฎเพราะ บางบริษัทสามารถกำหนดได้ไม่เกิน 6, 7 กก. ต่อคน หรือแม้กระทั่ง 10 กก. ซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้เราพอใจ

นอกจากนี้ โปรดคำนึงถึงมิติด้วย! เหล่านั้น. กระเป๋าถือของคุณต้องไม่พอดีกับน้ำหนักเท่านั้น แต่ยังต้องพอดีกับขนาด (ความยาว ความกว้าง ความสูง) ต้องพบมาตรฐานมิติเช่นเคยบนเว็บไซต์ของผู้ให้บริการ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่นี่

ก่อน:เราสามารถเช็คอินกระเป๋าถือและพกพาแล็ปท็อป กล้อง และกล้องติดตัวไปกับเราบนเครื่องบินได้ฟรี

ตอนนี้:ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในกระเป๋าถือ

กล่าวอีกนัยหนึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะพกพาแยกกัน:

• โทรศัพท์;
• แล็ปท็อป;
• กล้อง;
• เอกสารในโฟลเดอร์

คุณต้องใส่ไว้ในถุง น้ำหนักของพวกเขาถูกนำมาพิจารณาด้วยเมื่อคำนวณน้ำหนักของกระเป๋าถือ

แล็ปท็อปอยู่ในกระเป๋าหรือกระเป๋าเดินทางหรือไม่? คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายอะไรเลย คุณต้องการดำเนินการแยกกันหรือไม่? คุณครบกำหนด

หากมีการชั่งน้ำหนักกระเป๋าถือขึ้นเครื่องรุ่นก่อนหน้าเมื่อเช็คอินเท่านั้น ตอนนี้สามารถชั่งน้ำหนักก่อนขึ้นเครื่องได้ (ในกรณีที่กระเป๋าต้องสงสัย) นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่นำของเล็กๆ น้อยๆ ติดตัวไปด้วย ตรวจสอบเป็นกระเป๋าถือ และซื้อตั๋วแบบ "ไม่มีสัมภาระ"

ความสนใจ! กระเป๋าถือของคุณสามารถชั่งน้ำหนักได้ที่ท่าเรือปลายทาง!

ข้อเสียนวัตกรรมนี้: ตอนนี้อยู่ที่บ้าน คุณจะต้องชั่งน้ำหนักกระเป๋าถืออย่างระมัดระวัง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำหนักเกิน

ข้อดี:ห้องโดยสารเครื่องบินจะยุ่งน้อยลง สัมภาระติดตัวทั้งหมดของคุณจะเข้าไปในช่องเก็บสัมภาระในห้องโดยสารของเครื่องบิน และคุณไม่ต้องกังวลว่าสิ่งของของคุณจะมีพื้นที่เพียงพอบนชั้นวางหรือไม่

อัปเดต 19.02 2018: เนื่องจากการร้องเรียนที่เพิ่มขึ้นของผู้โดยสารเกี่ยวกับการขาดพื้นที่สำหรับกระเป๋าถือในห้องโดยสารของเครื่องบิน แอโรฟลอตจึงเข้มงวดในการควบคุมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับมัน ที่นี่.

สิ่งที่สามารถนำขึ้นเครื่องได้และไม่เช็คอินเป็นกระเป๋าถือ

และก่อนหน้านี้ และตอนนี้ คุณสามารถนำสิ่งที่คุณต้องการติดตัวไปในระหว่างเที่ยวบินหรือทันทีหลังจากลงจอด พวกเขาไม่ได้เช็คอินเป็นกระเป๋าถือและไม่ต้องชำระเงินเพิ่มเติม

นี่คือรายการของพวกเขา รายการจะถูกเสริม แต่จะไม่สามารถตัดได้อย่างแน่นอน:

• กระเป๋าถือ, เป้, กระเป๋าเอกสาร;
• ช่อดอกไม้;
• เสื้อผ้าของคุณ (แจ็คเก็ต, เสื้อโค้ต); หากเราบินจากประเทศที่ +27 องศาในฤดูหนาวของเรา โดยที่ -27 หรือในทางกลับกัน แพ็คเกจเพิ่มเติมกับสิ่งต่าง ๆ นั้นมีความเกี่ยวข้องมาก
• อาหารเด็กพิเศษ แต่ไม่เกินสิ่งที่จำเป็นสำหรับเที่ยวบิน
• ชุดสูทที่บรรจุเป็นพิเศษ
• ไม้เท้าหรือไม้ค้ำยัน;
• รถเข็นเด็กหรือเปลซึ่งเมื่อพับแล้วจะอยู่ใต้ที่นั่งด้านหน้าเก้าอี้
• ไม้ค้ำยันซึ่งเมื่อพับแล้วจะวางไว้ใต้ที่นั่งด้านหน้าเก้าอี้
• เก้าอี้แพทย์สำหรับผู้ที่เคลื่อนไหวไม่สะดวก

ตำแหน่งที่คุ้นเคย? ก่อนหน้านี้พวกเขาได้รับอนุญาตให้ขนส่งฟรี ขณะนี้รายการได้รับการขยาย:

• ถุงปิดผนึกจากดิวตี้ฟรี
• ยาทุกอย่างที่คุณต้องการ ข้อบ่งชี้ทางการแพทย์สำหรับผู้โดยสาร

และอีกครั้ง สิ่งที่ห้ามไม่ให้ขนส่งแยกกันตอนนี้:

• โทรศัพท์, แล็ปท็อป;
• ร่มแม้แต่อันเล็ก
• กระดาษในโฟลเดอร์
• หนังสือพิมพ์ หนังสือ นิตยสาร;
• กล้อง, กล้อง.

ข้อดีและข้อเสียของทั้งหมดนี้คืออะไร?

ข้อดี:น้ำหนักสัมภาระถือขึ้นเครื่องขั้นต่ำเพิ่มขึ้นเป็น 5 กก.

ข้อเสีย:น้ำหนักสูงสุดของสัมภาระถือขึ้นเครื่องลดลงจาก 10 กก. เป็น 5 กก. แล็ปท็อป กล้อง เอกสาร จะต้องถือเป็นกระเป๋าถือ

ฉันคิดว่าเราจะชินกับบรรทัดฐานใหม่และคิดอะไรบางอย่าง ประเทศอื่นมีประสบการณ์อยู่แล้ว คุณสามารถใช้เคล็ดลับชีวิตของพวกเขาได้

วิดีโอ - ชาวสก็อตใส่สิ่งของในเสื้อกั๊กพิเศษอย่างไร

มีคนจำนวนมากที่คิดหาวิธีพกพาสิ่งของต่างๆ ในห้องโดยสารให้มากขึ้นโดยไม่จ่ายเงิน ทางเลือกหนึ่งคือเสื้อกั๊กสำหรับผู้โดยสารทางอากาศ ความคิดที่น่าสนใจ

คำถามทั่วไป

จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันปฏิเสธที่จะชำระเงิน

ปฏิเสธที่จะจ่ายเงินสำหรับสิ่งที่ไม่สามารถดำเนินการได้ฟรีอีกต่อไปหรือไม่? ตัวอย่างเช่นแล็ปท็อป ง่ายมาก - คุณอาจไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่อง แน่นอนพวกเขาจะบอกคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้ และพวกเขาจะให้โอกาสคุณจ่ายเป็นครั้งที่สอง แต่เราไม่แนะนำให้คุณเสี่ยง - พวกเขาจะยกเลิกตั๋วของคุณหากคุณยืนยัน

จ่ายมากกว่าที่คุณพกติดตัว จะทำอย่างไร?

เฉพาะในกรณีที่การชำระเงินเกินเนื่องจากจำนวนที่นั่ง เงินจะถูกส่งคืนให้คุณ หากคุณชำระเงินสำหรับ 2 ที่นั่ง แต่ใช้เพียงที่นั่งเดียว คุณจะได้รับเงินคืน

กระเป๋าถือมีน้ำหนักมากกว่าที่อนุญาต จ่ายเพิ่มได้ไหม

ไม่! มันเป็นเรื่องของความปลอดภัยของผู้โดยสาร หากไม่พอดีกับน้ำหนักและขนาด จะไม่ได้รับอนุญาตให้พกพาติดตัวไปด้วย

หากผู้ให้บริการไม่ปฏิบัติตามกฎใหม่

นวัตกรรมเหล่านี้เกี่ยวข้องกับทุกคน คุณเห็นว่าพวกเขาถูกละเมิด - คุณสามารถติดต่อ Rospotrebnadzor ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเก็บตั๋วและใบเสร็จทั้งหมดที่คุณได้รับไว้ อย่าจ่ายเพิ่มโดยไม่มีเช็ค! คุณสามารถได้รับค่าชดเชยและผู้ให้บริการจะถูกปรับ

กฎมีการเปลี่ยนแปลง บางทีบางอย่างอาจไม่สะดวกสำหรับเรา แต่ถ้าคุณลองคิดดู คุณจะพบกับ "ชุดกระเป๋าเดินทาง" ที่ใช่!

จากประเด็นหลัก ก็น่าจะประมาณนี้ หากคุณยังคงมีคำถามเกี่ยวกับความแตกต่าง (สินค้าขนาดใหญ่ การรวมสัมภาระ การคืนเงิน ฯลฯ) เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับ กฎ(ศึกษา การเปลี่ยนแปลงตามลำดับ “กฎทั่วไปสำหรับการขนส่งทางอากาศของผู้โดยสาร สัมภาระ สินค้าและข้อกำหนดสำหรับการให้บริการผู้โดยสาร ผู้ตราส่ง ผู้รับตราส่ง”) และจัดการกับกรณีเฉพาะของคุณ มีข้อผิดพลาดและข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิดมากมายบนเว็บไซต์และแม้แต่ในวิดีโอ CT ใช้ต้นฉบับ!

"ชัยชนะ" ของเรา

Pobeda Airlines เป็น บริษัท ย่อยของ Aeroflot และตั้งตำแหน่งตัวเองเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ

วันนี้เป็น บริษัท ต้นทุนต่ำเพียงแห่งเดียวในรัสเซียในอาณาเขตของรัสเซีย ดังนั้นข้อกำหนดของ บริษัท จึงแตกต่างไปจากความเรียบง่ายเล็กน้อย

สืบเนื่องจากสาระสำคัญของต้นทุนต่ำคือการลดราคาตั๋วให้ได้มากที่สุด กล่าวคือ ทำให้ราคาถูกแล้วกฎของชัยชนะจะชัดเจนขึ้นสำหรับคุณ

สายการบินต้นทุนต่ำ (จากภาษาอังกฤษ "ต้นทุนต่ำ" (ต้นทุนต่ำ) - ต้นทุนต่ำ) - สายการบินประเภทหนึ่งที่ดำเนินการในรูปแบบการขนส่งที่แปลกใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาตั๋วเครื่องบินราคาถูกมาก

มีปัญหา 2 ประการเกี่ยวกับกระเป๋าเดินทาง:

• 1.เมื่อลงทะเบียนมีน้ำหนักเกินเมื่อซื้อตั๋ว คุณสามารถดูน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตและซื้อปอนด์พิเศษล่วงหน้าได้เสมอ นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนส่วนใหญ่ ราคาถูกผู้ให้บริการ เนื่องจากค่าโดยสารจะรวมเฉพาะกระเป๋าถือขึ้นเครื่องเท่านั้น และคุณต้องชำระเงินสำหรับสัมภาระทั้งหมดที่เช็คอินในช่องเก็บสัมภาระ
• 2. เมื่อลงเครื่องที่สนามบินบางแห่ง สัมภาระถือขึ้นเครื่อง(เช่นในริกา) ตามกฎแล้วจะไม่ชั่งน้ำหนัก แต่ให้กรอบของแท่งที่มีขนาดที่กำหนดไว้ล่วงหน้าและขอให้คุณใส่กระเป๋าถือไว้ในกรอบนี้ นี่คือข้อความที่ตัดตอนมาจากกฎเกณฑ์: สำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด - ไม่เกิน 1 ที่นั่ง น้ำหนักไม่เกิน 7 กก. โดยมีขนาดโดยรวมไม่เกิน 55 x 40 x 20 ซม. (ยาว / กว้าง / สูง)

การตรวจสอบสัมภาระ/อย่างไรก็ตาม ระหว่างเที่ยวบินมอสโก-อัมมาน (ผ่านริกา) AirBaltic เราสังเกตเห็นภาพที่น่าขบขันดังต่อไปนี้: ก่อนขึ้นเครื่องบิน ด้านขวาที่ทางออกจากห้องรอ มีโครงท่อ 2 อัน คนหนึ่งนอนหงาย อีกคนยืนนิ่ง ขนาดของพวกเขาสอดคล้องกับขนาดที่อนุญาตของกระเป๋าถือ และผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่องบินหากกระเป๋าเดินทางไม่พอดีกับโครงสร้างนี้ มันสนุกสำหรับทุกคน แม้กระทั่งผู้ควบคุม ผู้คนพยายามยัดกระเป๋าลงในโครงสร้างนี้ด้วยมือและเท้า แต่กลับสนุกยิ่งขึ้นเมื่อไม่สามารถดึงกลับได้

โดยทั่วไป เพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้ เราจะพิจารณาเคล็ดลับบางประการที่ไม่เพียงแต่จะช่วยคลายความกังวลของคุณ แต่ยังรวมถึงเงินของคุณด้วย

1. แต่งตัวทุกอย่างที่คุณไม่ต้องการ!

หากคุณรู้สึกว่าน้ำหนักเกิน - หาทุกอย่างที่คุณใส่ได้ และน้ำหนักของกระเป๋าเดินทางของคุณจะลดลงอย่างมาก นำถุงพลาสติกสองสามใบแล้วใส่ทุกอย่างลงในนั้นในภายหลัง คุณสามารถทำได้ที่เคาน์เตอร์เช็คอิน คุณสามารถทำได้หลังจากขึ้นเครื่องบิน - ขึ้นอยู่กับนโยบายของสายการบิน

ประหยัดเป็นกก.: 1-3 (สามารถเข้าถึง 5-7 กก.)

2. คิดถึงกระเป๋า!
ใส่ของที่หนักที่สุดและไม่เทอะทะในกระเป๋าของคุณ - โน๊ตบุ๊ค กล้อง หรือของหนักอื่นๆ ที่ไม่มีของเหลว
ประหยัดเป็นกก.: 1-2

3. ห้ามถือกระเป๋าถือขึ้นเครื่องที่เคาน์เตอร์เช็คอิน!

หากกระเป๋าเดินทางของคุณมีน้ำหนักเกินขีดจำกัด ให้ย้ายทุกอย่างที่หนักแต่มีขนาดเล็กไปไว้ในกระเป๋าถือ

บางครั้งพวกเขาอาจขอให้คุณวางกระเป๋าถือไว้บนตาชั่ง ในกรณีนี้ ให้วางสัมภาระถือขึ้นเครื่องไว้ใกล้ตัวคุณและบอกว่าขณะนี้คุณไม่มีสัมภาระติดตัวขึ้นเครื่อง หรือแสดงและชั่งน้ำหนักกระเป๋าใบเล็กๆ เพื่อไม่ให้เกิดรูปลักษณ์ที่น่าสงสัย

สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องแน่ใจว่าได้ติดฉลากบนกระเป๋าถือของคุณแล้วแขวนไว้บนกระเป๋าถือด้านขวาที่คุณนำติดตัวไปที่ห้องโดยสาร เราพบสนามบินที่ไม่มีป้ายนี้ สิ่งของต่างๆ ไม่ได้รับอนุญาตบนเครื่องบิน เนื่องจากมีตราประทับว่า "ตรวจสอบแล้ว"

ตามกฎแล้วไม่มีใครสนใจกระเป๋าถือของคุณ แต่มีข้อยกเว้นบางประการ แต่ยิ่งมีขนาดเล็กเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น
/ ฉันเห็นภาพที่สนามบินชาร์จาห์เมื่อสัมภาระมากถึง 30 กก. ถูกยัดด้วยวิธีนี้ในกระเป๋าถือ /
ประหยัดเป็นกก. : 1-10 ขึ้นไป กก.

4. คิดถึงแล็ปท็อป!

แล็ปท็อปและทุกอย่างที่สามารถเรียกได้ว่าเป็นอุปกรณ์เสริม (อุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับมันและโทรศัพท์กล้องหนังสืออิเล็กทรอนิกส์และกระดาษซีดี ฯลฯ ) ถือเป็นกระเป๋าถือซึ่งอนุญาตให้นำติดตัวไปเพิ่มเติม - พร้อมกับสิ่งของทั้งหมด ที่คุณซ่อนไว้ในกระเป๋าแล็ปท็อปของคุณ

กระเป๋าที่มีสิ่งของเหล่านี้ไม่ต้องชั่งน้ำหนัก สิ่งที่สำคัญที่สุดคือแล็ปท็อปใช้งานได้ - พวกเขาสามารถตรวจสอบได้ (แม้ว่าพวกเขาจะไม่เคยตรวจสอบก็ตาม)

ประหยัดเป็นกก.: 3-75. กำหนดน้ำหนักล่วงหน้า!

5. อย่าบรรจุกระเป๋าเดินทางของคุณในถุงพลาสติกจนกว่าคุณจะกำหนดว่าน้ำหนักจะไม่เกินจัดวางทุกอย่างที่ไม่จำเป็นแล้วบรรจุลงในถุงเท่านั้น มิเช่นนั้นจะต้องใช้เวลามากมายในการบรรจุใหม่
ออมทรัพย์-ประสาทและเวลา

6. กำจัดกระเป๋าถือที่โอน!
หากคุณไม่ต้องการถือกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง ให้ใส่ไว้ในกระเป๋าเดินทางของคุณในขณะที่เปลี่ยนเครื่อง ในเวลาเดียวกันไม่มีใครจำได้และจะไม่ตรวจสอบประเภทของกระเป๋าเดินทางที่คุณมอบให้เมื่อเริ่มต้นการเดินทาง ในทางปฏิบัติ คุณสามารถเช็คอินสัมภาระได้สูงสุด 20 กก.
ประหยัดเป็นกก.: 1-20

7. ซื้อทุกอย่างในพื้นที่!
เมื่อคุณคำนวณค่าใช้จ่ายของน้ำหนักเกินของหลาย ๆ อย่าง (5 ยูโรต่อ 1 กิโลกรัม) คุณจะเข้าใจว่าหลายสิ่งหลายอย่างที่คุ้นเคย - แชมพู ยาสีฟัน ครีมทาผิวเกรียมเพราะถูกแดด ฯลฯ มันถูกกว่ามากที่จะซื้อเมื่อมาถึงสถานที่พักผ่อนและไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับพวกเขาที่สนามบิน ในขณะเดียวกัน คุณยังได้รับพื้นที่ว่างในกระเป๋าเดินทางสำหรับของจำเป็นอื่นๆ ด้วย
ประหยัดเป็นกก.: 1-2

8. ช้อปดิวตี้ฟรี!
ซื้ออาหาร เครื่องดื่ม รวมทั้งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และของที่ระลึกในปลอดภาษี น้ำหนักนี้ไม่คิดค่าบริการ
ประหยัดเป็นกก.: 1-2

9. แก้ปัญหาน้ำหนักกระเป๋าที่บ้าน!
ฟังดูซ้ำซาก แต่ตามสถิติ 95% ของผู้โดยสารไม่ทราบน้ำหนักของกระเป๋าเดินทางก่อนเดินทางมาถึงสนามบิน เป็นการง่ายที่สุดที่จะชั่งน้ำหนักด้วยเครื่องชั่งแบบตั้งพื้นแบบธรรมดาโดยอาศัยความแตกต่างระหว่างน้ำหนักและน้ำหนักของคุณพร้อมกับสัมภาระของคุณ (ถือไว้ในมือ) เส้นประสาทสามารถบันทึกได้มากแค่ไหน!
ประหยัดประสาทที่สนามบิน

10. ใช้ขั้นต่ำ!

ทิ้งทุกสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไปและอย่าซื้อของที่ซื้อได้บนท้องถนน จากประสบการณ์ มากกว่า 50% ของสิ่งของที่นักเดินทางที่ไม่มีประสบการณ์ใช้บนท้องถนนนั้นไม่ได้แต่งตัวเลย
การออม - ความรู้สึกสบายและเบาในมืออันล้ำค่า

11. จองตั๋วหนึ่งใบต่อกลุ่ม!
ส่วนใหญ่แล้ว เมื่อซื้อทางอินเทอร์เน็ต คุณสามารถเข้าสู่กลุ่มนักเดินทางทั้งหมดได้ด้วยตั๋วใบเดียว (หากมีคนจ่ายให้ทุกคนจากบัตรธนาคารของเขา)

ตามกฎแล้วไม่ใช่ทุกคนที่จะพกสัมภาระติดตัวไปด้วย ใช่ และเมื่อแบ่งกระเป๋าเดินทางทั้งหมดตามจำนวนคน ส่วนเกินจะลดลงอย่างแน่นอน (ยกเว้นกรณีที่ทั้งบริษัทมีกระเป๋าเดินทางแน่นเกินไป)

เมื่อชั่งน้ำหนักกระเป๋าเดินทาง บริษัทจะเขียนและติดน้ำหนักบนตั๋วของคนคนหนึ่ง และน้ำหนักของมันไม่ควรเกินน้ำหนักสัมภาระทั้งหมดที่อนุญาต คูณด้วยจำนวนคนในตั๋วหนึ่งใบ (แต่บางสายการบินให้ตั๋วคนละใบกัน ผู้โดยสารแม้จะเดินทางเป็นหมู่คณะ)
ออมทรัพย์ : กวนประสาทหน้าแผนกต้อนรับ

12. ดูคิว!
มักจะมีผู้คนในแถวที่เดินทางโดยสวัสดิภาพ คุณสามารถขอให้ผู้อื่นลงทะเบียนกระเป๋าใบใดใบหนึ่งได้ด้วยตนเอง ในเวลาเดียวกัน คุณต้องไม่ลืมนำใบเสร็จสำหรับกระเป๋าของคุณ (สำหรับแต่ละคน) มาวางบนตั๋วของคุณ
ประหยัดได้ถึง 20 กก.

สำคัญ!ในสายการบินต้นทุนต่ำหลายแห่ง คุณจ่ายค่าสัมภาระตามจำนวนกระเป๋า ในกรณีนี้ ในทางกลับกัน คุณควรพยายามใส่ทุกอย่างลงในกระเป๋าเดินทางใบเดียว

ยูริ เฟโดรอฟ

ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งเมื่อเดินทางโดยเครื่องบินคือการจัดกระเป๋าเดินทางของคุณที่สนามบิน แม้ว่าที่จริงแล้วงานนี้ดูค่อนข้างง่ายในแวบแรก แต่การจัดการบรรจุภัณฑ์ด้วยตัวเองค่อนข้างยาก นักเดินทางจำนวนมากจึงสั่งซื้อ บริการชำระเงินห่อสัมภาระซึ่งมีให้ในแต่ละสนามบิน กระเป๋าหรือกระเป๋าเดินทางที่บรรจุอย่างเหมาะสมเป็นโอกาสพิเศษที่จะทำให้กระบวนการคัดกรองสิ่งของหรือการขนส่งง่ายขึ้น รวมถึงการป้องกันการโจรกรรม เนื่องจากกระเป๋าเดินทางที่ไม่มีการป้องกันนั้นง่ายต่อการเปิดและรับของมีค่าทั้งหมดจากที่นั่น

แต่ละสนามบินมีกฎการบรรจุสัมภาระของตนเอง ตัวอย่างเช่น กระเป๋าเดินทางที่แข็งแรงพร้อมโครงแข็งและรหัสล็อคไม่จำเป็นต้องห่อหุ้มไว้ เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างความเสียหายหรือแตกร้าว กระเป๋าแบบนิ่มจำเป็นต้องบรรจุอย่างเหมาะสม และถุงแบบเปิดพร้อมสิ่งของต่างๆ จะไม่ถูกนำเข้าไปในกระเป๋าเดินทางเลย

ทำไมคุณต้องจัดกระเป๋าเดินทาง

ที่เคาน์เตอร์เช็คอินที่สนามบิน จะรับสัมภาระได้ก็ต่อเมื่อการห่อหุ้มแน่นหนาและไม่ทำให้เกิดความสงสัยว่ากระเป๋าเดินทางอาจเสียหายระหว่างการขนส่งหรือการโหลด แม้ว่ากระเป๋าเดินทางจะมีโครงแข็งและตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด แต่ก็ยังเหมาะสมที่จะจัดกระเป๋าสัมภาระดังกล่าวอย่างปลอดภัยด้วยเหตุผลหลายประการ:

• ถุงบรรจุสามารถทนต่อทัศนคติที่ประมาทเลินเล่อของรถตักที่สนามบิน ทนต่อความเสียหายทางกลต่างๆ ผ้าฉีกขาด รอยขีดข่วนบนพลาสติกและการกระแทก
• บรรจุภัณฑ์คุณภาพสูงรับประกันการป้องกันที่เชื่อถือได้จากการแฮ็กโดยไม่ได้รับอนุญาต: ยากที่จะเข้าถึงเนื้อหาในกระเป๋าภายใต้ชั้นฟิล์มหนาดังนั้นแม้แต่กระเป๋าด้านนอกที่เล็กที่สุดก็จะปลอดภัยจากการโจรกรรม
• การปกป้องจากมลภาวะ บรรจุภัณฑ์โพลีเอทิลีนของกระเป๋าเดินทางช่วยให้คุณสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางไว้ในรูปแบบเดิมได้โดยไม่มีรอยถลอกหรือคราบใดๆ นั่นคือเหตุผลที่แม้แต่ถุงที่แข็งแรงที่สุดก็ต้องห่อด้วยฟิล์มโพลีเอทิลีนยืดหยุ่นพิเศษอย่างดี เพื่อลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนระหว่างการตกจากสายพานลำเลียง

สำคัญ!กระเป๋าไม่ควรเต็มไปด้วยสิ่งของที่จะหยุดเพราะกระเป๋าเดินทางที่สนามบินไปไกลและผู้ย้ายไม่ยืนในพิธีพร้อมกับกระเป๋าเดินทางของคนอื่นดังนั้นการรับน้ำหนักหรือแรงกระแทกอย่างแรงอาจทำให้ตัวล็อคหลุดหรือแตกหักได้ และเนื้อหาทั้งหมดจะจบลงที่พื้น

ค่าบรรจุสัมภาระที่ชำระแล้ว

นักเดินทางที่มีงานยุ่งจำนวนมากซึ่งไม่มีเวลาจัดกระเป๋าเดินทางด้วยตัวเองมีความสนใจในคำถามที่ว่าพวกเขาสามารถสั่งซื้อบริการจัดกระเป๋าเดินทางที่สนามบินแบบชำระเงินได้ที่ไหน ท่าอากาศยานแต่ละแห่งมีเครื่องบรรจุภัณฑ์พิเศษตั้งอยู่ใกล้ทางเข้าหรือทางผ่านไปยังโต๊ะลงทะเบียน

นอกจากนี้ บริเวณใกล้เคียงยังมีเครื่องชั่งควบคุมเพื่อตรวจสอบมวลของกระเป๋าเดินทาง การชั่งน้ำหนักบนเครื่องชั่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการแกะกล่องสัมภาระเพิ่มเติมในกรณีที่มีน้ำหนักเกิน ที่สนามบินบางแห่ง บริการนี้ให้บริการฟรี ที่อื่นๆ จะจ่ายและมักจะมีค่าใช้จ่าย 50 รูเบิล (ในขณะเดียวกัน เครื่องชั่งอัตโนมัติทำงานประมาณ 30 วินาที พร้อมการชั่งน้ำหนักอย่างเป็นระบบ คุณสามารถหามวล 3-4 ก้อนได้ ถุงละครั้ง)

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์สามารถชั่งน้ำหนักสัมภาระก่อนบรรจุได้ที่เคาน์เตอร์เช็คอินที่ไม่มีพนักงาน

การบรรจุสัมภาระที่สนามบินสามารถทำได้ทั้งโดยอิสระและด้วยความช่วยเหลือจากพนักงานที่มีประสบการณ์ซึ่งจะให้คำแนะนำที่จำเป็น ชั้นวางบรรจุภัณฑ์มีวัสดุและคำแนะนำที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการห่ออย่างเหมาะสม

ค่าบรรจุสัมภาระที่สนามบินหลักของมอสโกมีค่าใช้จ่ายเท่าใด:

• Sheremetyevo และ Vnukovo - ราคาห่อกระเป๋าเดินทางหนึ่งใบแตกต่างกันไประหว่าง 350-500 รูเบิลโดยมีน้ำหนักกระเป๋าสูงสุด 32 กก. และ 700 รูเบิลที่มีน้ำหนักมากกว่า 32 กิโลกรัม
• สำหรับคำถามที่ว่าค่าใช้จ่ายในการห่อกระเป๋าเดินทางที่ Domodedovo นั้นขึ้นอยู่กับสายการบินที่ผู้โดยสารใช้บินด้วย ตัวอย่างเช่น ผู้ที่เดินทางกับ Aeroflot บ่อยๆ สามารถจ่ายด้วยโบนัสไมล์ได้ บริการดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่าย 2,200 โบนัสหากคุณติดต่อ PACK&FLY ในเวลาเดียวกัน สำหรับสัมภาระแต่ละชิ้น ผู้โดยสารแอโรฟลอตสามารถรับไมล์เพิ่มอีก 50 ไมล์ในบัญชีโบนัสของตน สำหรับนักเดินทางที่บินกับสายการบินอื่น การบรรจุสัมภาระจะมีราคา 500-600 รูเบิลสำหรับแต่ละรายการ และขั้นตอนการห่อจะใช้เวลาเพียง 1-2 นาทีเท่านั้น

ที่สนามบิน Domodedovo ชั้นวางสินค้าจะอยู่ที่ชั้นหนึ่งของอาคารผู้โดยสารและทำงาน 7 วันต่อสัปดาห์ตลอด 24 ชั่วโมง บริการนี้จัดทำโดยบริษัทหลายแห่ง: PACK&FLY, Truestar, VEKS UPAK บริษัท PACK&FLY ซึ่งมอบส่วนลดสำหรับคลับการ์ด รวมถึงลูกค้าสายการบิน UTAIR และ S7 ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในหมู่ผู้โดยสาร บรรจุกระเป๋าเดินทางฟรีสำหรับทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่สอง โอกาสในการซื้อการป้องกันพิเศษจากการแฮ็ก และข้อเสนอที่เป็นประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย

ข้อมูลเพิ่มเติม. TRUSTAR GROUP จะเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับ PACK&FLY เคาน์เตอร์ของพวกเขาตั้งอยู่ใกล้จุดเช็คอินในอาคารผู้โดยสารของสนามบินโดโมเดโดโว ที่นี่คุณสามารถจัดกระเป๋าเดินทางบนเครื่องบินได้ในราคา 500 รูเบิล รับการปกป้องเป็นพิเศษจากการถูกเปิดโดยไม่ได้รับอนุญาต สติกเกอร์ขนาดเล็กที่ช่วยให้คุณสามารถค้นหากระเป๋าเดินทางของคุณได้อย่างรวดเร็วหากสูญหาย และชั่งน้ำหนักกระเป๋าได้ฟรี

กฎสำหรับการจัดกระเป๋าเดินทางด้วยตัวเอง

สำหรับใครที่อยากประหยัดค่าจัดกระเป๋าที่สนามบินก็ลองทำเองได้ สิ่งสำคัญคือต้องทำตามกฎพื้นฐานและซื้อวัสดุที่จำเป็น เมื่อห่อกระเป๋าเดินทางด้วยตัวเอง คุณต้องใช้ฟิล์มยึดที่จำหน่ายในร้านเคมีภัณฑ์ในครัวเรือนและเทปกาว สิ่งแรกที่ต้องเริ่มต้นด้วยคือการพับสิ่งของในกระเป๋าอย่างเหมาะสม เพื่อไม่ให้สิ่งของที่เปราะบางไม่ได้รับความเสียหาย และไม่ได้บรรจุสัมภาระจนเกินขีดจำกัด ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องวางสิ่งของที่มีน้ำหนักและเทอะทะทั้งหมดไว้ด้านล่าง (หนังสือ รองเท้า เสื้อผ้า) สิ่งของชิ้นเล็กๆ ที่เหลือจะต้องกระจายที่ด้านข้างและกระเป๋าเพิ่มเติม หากมี เพื่อความสะดวก คุณสามารถใส่แต่ละรายการในถุงพลาสติกแยกกัน ซึ่งจะทำให้กระบวนการคัดกรองที่สนามบินง่ายขึ้นมาก

1. สิ่งแรกที่ต้องทำคือกดขอบด้านที่ว่างของฟิล์มยึดเข้ากับกระเป๋า
2. ประการที่สอง จำเป็นต้องหมุนเข็มวินาทีจนสุดเพื่อให้โพลิเอธิลีนเกาะติดแน่นกับพื้นผิวของกระเป๋าหรือกระเป๋าเดินทาง
3. จากนั้นจึงจำเป็นต้องพันอย่างน้อย 5-10 ครั้งตลอดความยาวของกระเป๋าเดินทาง
4. ห่อไม่เพียงด้านเดียวเพื่อความน่าเชื่อถือขอแนะนำให้ทำแบบเดียวกันกับอีกด้านหนึ่ง
5. เพื่อให้การป้องกันที่ดีขึ้นจำเป็นต้องห่อไม่เพียง แต่ตัวเคสเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่จับด้วยขาแล้วทำรูเล็ก ๆ สำหรับการทำงานของชิ้นส่วนเหล่านี้ที่สามารถเข้าถึงได้
6. ช่องสำหรับล้อและที่จับต้องเสริมด้วยเทปกาวเพื่อป้องกันความเสียหายต่อบรรจุภัณฑ์ที่สนามบินเมื่อขนส่งสัมภาระ

หากผู้โดยสารห่อกระเป๋าเดินทางด้วยตัวเอง ติดฟิล์มสัมภาระดังกล่าวจะแตกต่างจากที่อื่นในด้านความโปร่งใสของบรรจุภัณฑ์ เนื่องจากโพลิเอทิลีนที่ใช้ในสนามบินมีความหนาแน่นมากกว่าและไม่โปร่งใส อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ควรค่าแก่การทำเครื่องหมายกระเป๋าของคุณ และติดสติกเกอร์ที่มีข้อมูลส่วนตัวและหมายเลขโทรศัพท์ติดต่อไว้ใต้ชั้นบรรจุสัมภาระสุดท้าย ซึ่งจะช่วยในการหากระเป๋าสัมภาระหากสูญหาย

คำแนะนำเล็กน้อยหากคุณเดินทางโดยเครื่องบินบ่อยๆ และสงสัยว่าจะจัดกระเป๋าเดินทางอย่างไร วิธีที่ดีที่สุดคือซื้อผ้าคลุมกระเป๋าเดินทางแบบใช้ซ้ำได้ สวยงาม และไว้ใจได้ คุณลักษณะที่ขาดไม่ได้อาจเป็นเข็มขัดรัดที่ปกป้องกระเป๋าเดินทางจากการแตกหัก หากได้รับความเสียหาย คุณสามารถคำนวณข้อเท็จจริงของการโจรกรรมและยื่นเรื่องร้องเรียนได้ตรงเวลา

ความเสียหายต่อกระเป๋าเดินทางระหว่างเที่ยวบิน

หากกระเป๋าหรือกระเป๋าเดินทางเสียหายระหว่างการขนส่งอันเนื่องมาจากความผิดของพนักงานสนามบิน และมีร่องรอยการปลอมแปลงตัวกระเป๋าเองอย่างชัดเจน ผู้โดยสารแต่ละคนสามารถขอค่าชดเชยได้

ในการทำเช่นนี้ คุณต้องทำกิจวัตรต่อไปนี้:

• แก้ไขข้อเท็จจริงของการแฮ็คทันทีเมื่อตรวจพบที่สนามบิน
• ให้ข้อมูลเกี่ยวกับสัมภาระเช็คอิน (บัตรผ่านขึ้นเครื่อง แท็กสัมภาระ ฯลฯ)
• ค้นหาสำนักงานตัวแทนที่สนามบินหรือพนักงานของสายการบินที่ทำการบิน
• กรอกแบบฟอร์มพร้อมคำร้อง โดยระบุจำนวนเงินที่ต้องชดเชยและข้อมูลส่วนตัวโดยละเอียด
• ประทับตราและทำสำเนาเอกสารที่จะยังคงอยู่กับพนักงานสายการบิน

หลังจากนั้นก็ยังคงรอการติดต่อจากตัวแทนสายการบิน โดยเฉลี่ยแล้ว ค่าชดเชยจะจ่ายเป็นจำนวนเงิน $ 10 สำหรับน้ำหนักสัมภาระแต่ละกิโลกรัม

เมื่อสงสัยว่าจะจัดกระเป๋าเดินทางที่ไหน ที่บ้านหรือที่สนามบิน คุณควรเริ่มจากทักษะและความสามารถทางการเงินของคุณเอง หากผู้โดยสารมั่นใจว่าจะสามารถห่อกระเป๋าเดินทางได้อย่างปลอดภัย ก็จะช่วยประหยัดค่าบริการนี้ได้ อุปกรณ์พิเศษที่สนามบินและเครื่องห่อสัมภาระจะสามารถรับประกันความปลอดภัยของกระเป๋าและการป้องกันวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่เชื่อถือได้ ดังนั้นบรรจุภัณฑ์ระดับมืออาชีพจึงเชื่อถือได้มากขึ้นแม้ว่าจะมีราคาแพงก็ตาม

วีดีโอ

นักเดินทางที่มีประสบการณ์มีกฎข้อเดียว: กระเป๋าเดินทางต้องมีน้ำหนักน้อยกว่า 20 กก. มิฉะนั้นจะกลายเป็นสีทอง สายการบินส่วนใหญ่อนุญาตให้โหลดสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องได้ฟรีไม่เกิน 20 กก. และสำหรับน้ำหนักเกินแต่ละกิโลกรัม ผู้โดยสารจะต้องจ่ายเพิ่ม เราแนะนำให้คุณชั่งน้ำหนักกระเป๋าเดินทางที่บ้านและแก้ไขปัญหานี้ "บนฝั่ง" และทำอย่างไร อ่านบทความของเรา

ก่อนอื่น ให้ตรวจสอบกับสายการบินที่ให้บริการคุณเกี่ยวกับกฎเกณฑ์ในการถือสัมภาระ ค้นหาน้ำหนักและขนาดที่อนุญาตของกระเป๋าเดินทางของคุณ อย่าลืมกระเป๋าถือ นอกจากนี้ยังมีรายการข้อกำหนดที่เหมาะสมสำหรับการขนส่ง

และตอนนี้คุณได้จัดของทั้งหมดลงในกระเป๋าเดินทางแล้ว และตอนนี้เรามาเริ่มชั่งน้ำหนักกัน คุณสามารถชั่งน้ำหนักกระเป๋าเดินทางด้วยเครื่องชั่งน้ำหนักแบบตั้งพื้น ตาชั่งแบบธรรมดาอาจไม่เหมาะ เนื่องจากได้รับการออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบาเป็นหลัก

วิธีชั่งน้ำหนักกระเป๋าเดินทาง?

การชั่งน้ำหนักกระเป๋าเดินทางใบเล็กไม่ใช่เรื่องยาก แต่กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ไม่น่าจะยืนอยู่บนเครื่องชั่งขนาดเล็ก ในกรณีนี้ พวกเขามีเคล็ดลับเล็กน้อย

ก้าวขึ้นไปบนตาชั่งและจดจำน้ำหนักของคุณ แล้วลุกขึ้นยืนอีกครั้งแต่ถือกระเป๋าเดินทางไว้ในมือ ในความคิดของคุณหรือในเครื่องคิดเลข ให้คำนวณความแตกต่างระหว่างค่าแรกและค่าที่สอง ซึ่งจะเป็นน้ำหนักของกระเป๋าเดินทาง โปรดทราบว่าอาจมีข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่นี่

และถ้าคุณเป็นเจ้าของกระเป๋าเดินทางที่มีความสุขซึ่งมีน้ำหนักเป็นกิโลกรัมในตัวเอง คุณควรเข้าใจว่าน้ำหนักของสิ่งของจะเหลือน้อยมาก ในกรณีนี้เราแนะนำให้กำจัดกระเป๋าเดินทาง "สีทอง" แล้วดูที่เว็บไซต์ของร้านค้าออนไลน์

สัมภาระส่วนเกินที่สนามบินอาจส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ก่อนที่คุณจะเดินทาง คุณควรทราบล่วงหน้าว่า Aeroflot, S7, Ural Airlines และอื่นๆ ยอมรับค่าขนส่งสินค้าใดบ้าง

ชั่งน้ำหนักกระเป๋าที่สนามบิน

ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับสัมภาระที่มีน้ำหนักเกิน

มี 2 ​​ระบบ คือ

• น้ำหนัก;
• ขึ้นอยู่กับจำนวนที่นั่ง

ถ้าเราพูดถึงเรื่องแรก ก็ถือว่าน้ำหนักของกระเป๋าเดินทางของคุณจะถูกจำกัดเท่านั้น ตัวอย่างเช่น หากคุณสามารถบรรทุกได้เพียง 20 กก. โดยไม่ต้องชำระเงินเพิ่มเติม คุณสามารถนำกระเป๋าเดินทางไปด้วยได้เพียง 2 ใบ น้ำหนักของแต่ละรายการไม่ควรเกิน 10 กก. น้ำหนักเกิน 20 กก. จะถือว่าเกินมาตรฐานของสายการบิน คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับสัมภาระที่มีน้ำหนักเกิน

ตัวอย่างเช่น สายการบินกำหนดว่าสามารถบรรทุกได้ 20 กก. คุณเอากระเป๋าเดินทาง 2 ใบติดตัวไปด้วย 1 ถุง 17 กก. 2 ถุง 11 กก. คุณต้องคำนวณยอดรวมคือ 28 กก. ลบน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตในที่สุดคุณจะได้ค่าต่อไปนี้: 28-20=8 คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับ 8 กก.

มีระบบอื่นโดยคำนึงถึงจำนวนที่นั่ง ถ้าเราพูดถึงเที่ยวบินชั้นประหยัด ผู้โดยสารมีสิทธิ์เช็คอินกระเป๋าเดินทางเพียง 1 ใบเท่านั้น น้ำหนักไม่ควรเกิน 23 กก.

น้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตของ Utair

เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้น ลองพิจารณา 2 ตัวอย่าง

สถานการณ์ที่ 1. คุณนำกระเป๋าเดินทาง 2 ใบติดตัวไปด้วยในการเดินทางของคุณ คุณโหลดอันแรกเบา ๆ - 10 กก. แต่อันที่สองหนักกว่า - 13 กก. นับ น้ำหนักรวมคุณจะได้ 23 กก. แต่ควรพิจารณาว่าสายการบินที่มีระบบดังกล่าวจำกัดจำนวนสัมภาระด้วย เป็นผลให้คุณได้รับสัมภาระส่วนเกิน 1 ชิ้น

สถานการณ์ที่ 2 คุณมีกระเป๋า 1 ใบ น้ำหนัก 28 กก. แม้ว่าคุณจะพอดีกับจำนวนที่นั่ง แต่น้ำหนักที่เกิน 5 กก. จะถูกบันทึกไว้

น้ำหนักสัมภาระเกินเท่าไหร่

ค่าใช้จ่ายของสัมภาระส่วนเกินขึ้นอยู่กับมาตรฐานที่สายการบินใช้และปลายทาง คุณควรตรวจสอบตัวเลขเฉพาะกับสายการบินเสมอ พนักงานของ Aeroflot, Pobeda และ S7 จะให้ความช่วยเหลือผู้โดยสารเสมอ

ค่าใช้จ่ายของสัมภาระที่มีน้ำหนักเกินอาจแตกต่างกันไปในแต่ละสายการบิน

หากผู้ให้บริการใช้ระบบน้ำหนัก คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับแต่ละกิโลกรัมที่บันทึกเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ การชำระเงินขึ้นอยู่กับนโยบายและทิศทางของสายการบิน ค่าใช้จ่ายคำนวณโดยคำนึงถึงการขนส่งในชั้นประหยัดในขณะที่คำนึงถึงค่าโดยสารสูงสุด

สำหรับน้ำหนักเกิน 1 กก. จะหักเงิน 1.5% ของตั๋ว นอกจากนี้ผู้ให้บริการทางอากาศอาจกำหนดจำนวนที่แน่นอน โดยปกติค่าใช้จ่ายของน้ำหนักเกิน 1 กก. จะผันผวนภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผล จาก 5 ถึง 10 ยูโรจะถูกหักจากผู้โดยสาร

ตัวอย่างเช่น คุณจะบินจากปารีสไปเบอร์ลิน ในชั้นประหยัด คุณสามารถถือกระเป๋าเดินทางที่มีน้ำหนักไม่เกิน 20 กก. กระเป๋าของคุณมีน้ำหนัก 24 กก. เราสามารถพูดได้ว่าข้อดีคือ 4 กก. หากค่าธรรมเนียมสัมภาระส่วนเกินคือ 10 ยูโรต่อ 1 กก. คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 40 ยูโร

บางบริษัทได้ใช้ข้อจำกัดไม่เพียงแต่เรื่องน้ำหนัก แต่ยังรวมถึงจำนวนที่นั่งด้วย ในกรณีนี้ ค่าใช้จ่ายจะถูกคำนวณแตกต่างกัน คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับสัมภาระส่วนเกินที่คุณถือครองและสำหรับน้ำหนักสัมภาระส่วนเกินที่คุณถือ

ตัวอย่างเช่น หากคุณบินจากมิลานไปลอนดอน คุณมีสิทธิ์ได้รับน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตฟรี 23 กก. สมมติว่าคุณมีกระเป๋าหนัก น้ำหนัก 31 กก. สายการบินได้กำหนดอัตราภาษีหากน้ำหนักสัมภาระมากกว่า 23 แต่น้อยกว่า 32 กก. คุณจะต้องจ่าย 100 ยูโร พิจารณาว่าคุณเกินบรรทัดฐานมากแค่ไหนก็ไม่สำคัญ ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะต้องจ่าย 100 ยูโรสำหรับน้ำหนักเกิน 3 กก. และ 9 กก.

จะทำอย่างไรถ้าคุณมีกระเป๋าเดินทางหลายใบ ตัวอย่างเช่น คุณนำกระเป๋า 2 ใบไปกับคุณในการเดินทาง น้ำหนักของตัวหนึ่งคือ 20 กก. ส่วนอีกตัวจะเบากว่าเล็กน้อย ให้ถุงที่สองมีน้ำหนัก 14 กก. ในกรณีนี้จะมีส่วนเกินแต่ตามจำนวนที่นั่งแล้ว คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีก 1 ที่นั่ง ปกติ 50 ยูโร

โปรดทราบว่าในบางสถานการณ์ การจ่ายเงินเพิ่มสำหรับ 1 ที่นั่งจะมีประโยชน์มากกว่าการจ่ายสัมภาระที่เกินมาตรฐานที่กำหนดไว้ ขอแนะนำให้มีเงินจำนวนเล็กน้อยติดตัวอยู่เสมอ ความต้องการของเจ้าหน้าที่สนามบินจะไม่ทำให้คุณแปลกใจ

เป็นมูลค่าการพิจารณาตัวอย่างอื่น คุณไปเที่ยว เอากระเป๋า 2 ใบติดตัวไปด้วย น้ำหนักของกระเป๋าหนึ่งใบคือ 26 กก. และถุงที่สองนั้นเบากว่าเล็กน้อย - 15 กก. พูดได้เลยว่าเจ้าหน้าที่สนามบินจะบันทึกส่วนเกินไม่เพียงแต่ในน้ำหนักของกระเป๋าเท่านั้น แต่จะมีส่วนเกินในจำนวนที่นั่งด้วย สำหรับการแบกกระเป๋าเดินทางหนักๆ คุณจะต้องจ่าย 100 ยูโร นอกจากนี้ โปรดเตรียมเงิน 50 ยูโรสำหรับที่นั่งเสริม 1 ที่ เป็นผลให้คุณจะจ่าย 150 ยูโร

สิ่งที่สามารถทำได้ในสถานการณ์เช่นนี้? ทางที่ดีควรใส่ของบางอย่างจากกระเป๋าเดินทางที่หนักที่สุดลงในกระเป๋าที่มีน้ำหนักเบา ด้วยเหตุนี้ คุณจะจ่ายเพิ่มสำหรับที่นั่งเสริม 1 ที่เท่านั้น

เวลาไปเที่ยวควรคำนึงถึงน้ำหนักกระเป๋าเดินทาง 1 ใบ ไม่ควรเกิน 32 กก.หากมีการบันทึกส่วนเกิน สินค้าจะถือว่าเกินขนาด สนามบินส่วนใหญ่จะไม่ขนส่งมัน คุณจะต้องจัดการกับการส่งของด้วยตัวเอง ที่สนามบินหลายแห่งทั่วโลก รถตักจะไม่บรรทุกกระเป๋าที่มีน้ำหนักเกิน 32 กก. พวกเขาถูกห้ามไม่ให้ทำเช่นนั้น สำรวจ. เกือบทุกสนามบินมีให้ แต่จ่ายให้

ควรให้ความสนใจกับกฎอีกข้อหนึ่ง เรากำลังพูดถึงการประสานงานการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ อย่าลืมแจ้ง Utair หรือผู้ให้บริการรายอื่น มิฉะนั้น กระเป๋าเดินทางอาจไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการขนส่ง ผู้ให้บริการมีสิทธิที่จะทำเช่นนั้น

จ่ายที่ไหน

หากต้องการชำระค่าสัมภาระ หากเกินมาตรฐาน คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ โต๊ะชำระเงินตั้งอยู่ที่สนามบินทุกแห่ง คุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับที่ตั้งได้โดยติดต่อพนักงานที่แผนกต้อนรับ ที่นี่คุณจะได้รับแจ้งเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของสัมภาระส่วนเกิน

ขั้นแรกให้ชั่งน้ำหนักกระเป๋าของคุณ บ่อยครั้ง ผู้โดยสารไม่ต้องจ่ายค่าสัมภาระส่วนเกินเล็กน้อยบนเครื่องบิน แน่นอนว่าเรากำลังพูดถึง 2-3 กก.

เคาน์เตอร์ชำระเงินสำหรับบริการเพิ่มเติมที่สนามบินโดโมเดโดโว

ตรวจสอบข้อมูลที่ส่งให้กับลูกค้า การชำระเงินเพิ่มเติมสำหรับน้ำหนักเกินสามารถทำได้ไม่เฉพาะที่สนามบินเท่านั้น ตัวอย่างเช่น ในปี 2019 UTair อนุญาตให้คุณบรรทุกสัมภาระ 23 กก. ในชั้นประหยัด แอโรฟลอตได้กำหนดมาตรฐานที่คล้ายคลึงกัน แต่ในชั้นประหยัด-ความสะดวกสบายและชั้นธุรกิจ จะมีที่นั่งเสริม 2 ที่นั่ง ที่นั่งละ 32 กก. มีเงื่อนไขพิเศษให้ผู้เข้าร่วมโปรแกรมสถานะของ UTair รายละเอียดข้อมูลสามารถรับได้จากตัวแทนผู้ให้บริการทางอากาศ