Funcționare defectuoasă a pompei de apă Gilex. Reparație de stație de pompare făcută de tine: defecțiuni tipice și cum să le remediezi

Pompele submersibile trebuie să funcționeze în condiții dificile. Sunt expuși în mod constant la apă, vibrații, temperaturi scăzute, particule abrazive etc. Dar, în ciuda faptului că unitățile sunt realizate din piese cu o marjă mare de siguranță, în ele apar diverse defecțiuni în timp. Pentru a repara pompele de apă cu propriile mâini, trebuie să vă familiarizați cu principalele simptome care indică anumite defecțiuni ale echipamentului.

Dacă se observă defecțiuni în funcționarea unei pompe submersibile, atunci nu este întotdeauna necesar să o scoateți din puț pentru inspecție. Această recomandare se aplică numai stațiilor de pompare unde presostat instalat. Din cauza lui este posibil ca dispozitivul să nu pornească, să nu se oprească sau să creeze o presiune slabă a apei. Prin urmare, funcționarea senzorului de presiune este mai întâi verificată, iar după aceea, dacă este necesar, pompa este scoasă din puț.

Important! În cazul pompelor submersibile care funcționează fără acumulatori hidraulici, acestea trebuie întotdeauna scoase de pe arbore la cel mai mic semn de defecțiune.

Defecțiunile pompei de apă vor fi mai ușor de diagnosticat dacă vă familiarizați mai întâi cu cele mai frecvente defecțiuni ale acestei unități.

Pompa nu funcționează

Motivele pentru care pompa nu funcționează pot fi următoarele.

1. Protecția electrică a declanșat. În acest caz, deconectați aparatul de la rețea și porniți din nou aparatul. Dacă îl elimină din nou, atunci problema nu trebuie căutată în echipamentul de pompare. Dar când mașina este pornită normal, nu porniți pompa din nou, trebuie mai întâi să găsiți motivul pentru care protecția a funcționat.
2. Siguranțe arse. Dacă, după înlocuire, se ard din nou, atunci trebuie să căutați cauza în cablul de alimentare al unității sau în locul în care este conectat la rețea.
3. S-a produs deteriorarea cablului sub apă. Scoateți dispozitivul și verificați cablul.
4. Protecția la funcționare uscată a pompei a declanșat.". Înainte de a porni mașina, asigurați-vă că este scufundată în lichid la adâncimea necesară.

De asemenea, motivul pentru care dispozitivul nu pornește poate consta în funcționarea incorectă a presostatului instalat stație de pompare. Presiunea de pornire a motorului pompei trebuie ajustată.

Pompa funcționează, dar nu pompează

Pot exista și mai multe motive pentru care dispozitivul nu pompează apă.

1. Supapa de închidere închisă. Opriți mașina și deschideți încet robinetul. În viitor, echipamentul de pompare nu trebuie pornit cu supapa închisă, altfel va eșua.
2. Nivelul apei din puț a scăzut sub pompă. Este necesar să se calculeze nivelul dinamic al apei și să se scufunde dispozitivul la adâncimea necesară.
3. Zalip verifica valva . În acest caz, este necesar să dezasamblați supapa și să o curățați, dacă este necesar, înlocuiți-o cu una nouă.
4. Filtrul de admisie este înfundat. Pentru curățarea filtrului, mașina hidraulică este îndepărtată și plasa filtrului este curățată și spălată.

Performanță scăzută a mașinii

Sfat! Dacă performanța echipamentului de pompare scade, mai întâi trebuie verificată tensiunea rețelei. Din cauza valorii sale reduse, motorul unității nu poate obține puterea necesară.

De asemenea, degradarea performanței cauzează:

• înfundarea parțială a supapelor și supapelor instalate în sistemul de alimentare cu apă;
• conducta de ridicare a aparatului parțial înfundată;
• depresurizarea conductei;
• reglarea incorectă a presostatului (se aplică la stațiile de pompare).

Pornirea și oprirea frecventă a dispozitivului

Această problemă apare dacă pompa submersibilă functioneaza in tandem cu un acumulator hidraulic. În acest caz, pornirile și opririle frecvente ale unității pot fi provocate de următorii factori:

• în rezervorul hidraulic a existat o scădere a presiunii sub minim (în mod implicit ar trebui să fie de 1,5 bar);
• a existat o ruptură a unei pere de cauciuc sau a diafragmei în rezervor;
• presostatul nu funcționează corect.

Apa este furnizată cu pulsație

Dacă observați că apa de la robinet nu curge într-un flux constant, atunci acesta este un semn că nivelul apei din fântână a scăzut sub dinamic. Este necesar să coborâți pompa mai adânc dacă distanța până la partea inferioară a arborelui permite acest lucru.

Se aude bâzâitul mașinii, dar apa nu pompează

Dacă pompa bâzâie și, în același timp, apa nu este pompată din puț, atunci pot exista mai multe motive:

• a existat o „lipire” a rotorului aparatului cu corpul său datorită depozitării pe termen lung a dispozitivului fără apă;
• condensator de pornire a motorului defect;
• scăderea tensiunii în rețea;
• rotorul pompei este blocat din cauza murdăriei colectate în corpul aparatului.

Unitatea nu se oprește

Dacă automatizarea nu funcționează, pompa va funcționa fără oprire, chiar dacă se creează o presiune excesivă în rezervorul hidraulic (văzut de la manometru). Totul este de vină presostat defect sau ajustat incorect.

Nuanțele defecțiunilor în funcție de marca pompei

Atunci când funcționează pompe de la diferiți producători, s-a observat că unele mărci de dispozitive sunt adesea supuse acelorași defecțiuni. De aici rezultă că aceste modele de unități au propriile caracteristici distinctive în ceea ce privește apariția defecțiunilor.

Vărsător

Pompele Vărsător au predispus la supraîncălzire, mai ales dacă lucrează în puțuri de adâncime mică. Dacă un model ieftin se defectează, reparația lui costă aproximativ 50% din costul unui dispozitiv nou. Dacă dispozitivul este defect, atunci este mai ușor să-l aruncați decât să-l reparați.

Grundfos

Majoritatea modelelor acestui producător au sistem de supape. De asemenea, în jurul motorului există o izolație termică specială. Uneori, defecțiunile pompei apar din cauza defecțiunii pieselor enumerate. Deoarece placa termică este în jurul motorului, va trebui să fie scoasă din carcasă pentru reparație.

Bebelus

Aparatele „Kid” sunt produse ale producătorilor autohtoni. Costul reparației unităților acestui brand nu este mare, iar majoritatea defecțiunilor sunt reparate chiar de proprietarii dispozitivelor. Principala defecțiune întâlnită adesea la această pompă este zgomot puternicîn timpul funcționării mașinii hidraulice fără a pompa lichidul. Acest comportament al dispozitivului înseamnă că a existat o ruptură a axei centrale care ține ancora și membrana.

Gilex

Motorul din vortexul și pompele rotative „Dzhileks” este umplut cu ulei. Prin urmare, o defalcare frecventă a acestor unități este scurgeri de ulei din motor. Poate fi completat doar la un centru de service.

Important! Mulți de pe Internet sfătuiesc să folosiți ulei de transformator sau glicerină obișnuită în locul umplerii originale cu ulei. Este foarte descurajat să faci acest lucru, desigur, cu excepția cazului în care îți stabilești obiectivul de a strica tehnica într-un mod neobișnuit.

Pârâu

Există o părere că funcționarea pompelor de drenaj „Brook” poate continua fără întrerupere timp de 7 ore sau mai mult. Acest lucru se explică prin particularitatea designului lor, care îndeplinește toate standardele europene. În ciuda acestui fapt, dispozitivul supraîncălzit precum si pompe de la alti producatori. Prin urmare, se recomandă ca după fiecare 2-3 ore de funcționare a dispozitivului să-i acorde timp să se „odihnească”.

marchiz (Marcus)

Proprietarii pompei de sondă Marcus observă uneori că dispozitivul pornește numai după o lovitură ușoară fie pe conducta care duce la ea, fie după lovirea mașinii hidraulice în sine. Această eroare este explicată prin „ acrirea” rotorului, care va trebui curățată prin demontarea unității.

Cum să dezasamblați unitatea pentru a diagnostica o defecțiune

În cazul defecțiunilor pompei care necesită înlocuirea pieselor situate în interiorul carcasei acesteia, va fi necesară dezasamblarea unității. O pompă submersibilă este formată dintr-un compartiment motor și un compartiment cu unul sau mai multe rotoare, al căror scop este captarea apei. Mai jos este o diagramă a dispozitivului acelei părți a pompei centrifuge în care sunt instalate rotoarele.

După cum se poate vedea din figură, rotoarele sunt montate pe arborele unității. Cu cât sunt mai multe, cu atât presiunea creată de pompă este mai mare. În cel de-al doilea compartiment al mașinii hidraulice se află motor rotativ. Este într-o carcasă sigilată și, pentru a o deschide, trebuie să cunoașteți câteva dintre nuanțe.

Deci, pentru a trece de la teorie la practică și a dezasambla pompa, urmați acești pași (în funcție de producător, designul unității poate diferi).

1. Deșurubați cele 2 șuruburi care țin plasa dispozitivului.
   
   
2. Scoateți plasa și rotiți axul motorului cu mâna. Dacă nu se învârte, atunci problema poate fi fie în compartimentul motor, fie în partea de pompare a aparatului.
   
   
3. Mai întâi trebuie să dezasamblați partea de pompare a dispozitivului. Deșurubați cele 4 șuruburi care țin canalul cablului de alimentare și deconectați-l de corpul mașinii.
   
4. Apoi, deșurubați cele 4 piulițe care țin flanșa pompei.
   
   
5. După deșurubarea elementelor de fixare, separați partea de pompare a aparatului de motor. În această etapă, este posibil să se determine în ce secțiune a avut loc blocajul. Dacă arborele compartimentului pompei nu se rotește, atunci acest ansamblu trebuie dezasamblat.
   
   
6. Deșurubați toate elementele de fixare care țin flanșa inferioară a părții pompei a unității.
   
   
7. Un adaptor trebuie înșurubat în fitingul situat în partea de sus a blocului, ceea ce va ajuta la prevenirea deteriorării filetelor.
   
   
8. Fixați pompa într-o menghină.
   
   
9. După ce ați luat o unealtă adecvată, deșurubați flanșa inferioară.
   
   
   
10. Ansamblul rotorului poate fi acum scos și inspectat pentru defecțiuni.
    
11. În continuare, ar trebui să verificați arborele suport pentru uzură sau joc.
    
    
12. Pentru a înlocui (dacă este necesar) rotoarele, este necesar să fixați arborele într-o menghină și să deșurubați piulița superioară.
    
    
13. În etapa următoare, blocurile sunt îndepărtate, spălate și, dacă este necesar, înlocuite cu altele noi.
    
    
    
14. Asamblarea părții de pompare a aparatului se realizează în ordine inversă.
15. Pentru a demonta motorul electric, acesta trebuie fixat și într-o menghină.
    
16. Apoi, îndepărtați protecția flanșei din plastic prin deșurubarea elementelor de fixare.
    
    
17. Scoateți inelul de reținere care ține capacul cu un clește.
    
    
18. Scoateți capacul folosind o șurubelniță cu crestat.
    
    
19. Scoateți membrana de cauciuc din carcasă.
    
20. Scoateți condensatorul.
    
21. În această etapă, puteți verifica nivelul uleiului, calitatea acestuia, puteți identifica cauza blocării etc. Blocul motor este asamblat în ordine inversă.

Înlocuirea și repararea pieselor defecte

Acum că știți cum este dezasamblată mașina hidraulică, puteți încerca să reparați pompa submersibilă cu propriile mâini.

Practic, blocarea rotoarelor se produce din cauza umplându-le cu nisip sau din cauza formării depunerilor de murdărie pe acestea. În plus, rotoarele pot fi lipite împreună când temperatura ridicataîn unitate când pompa este la ralanti (funcționare uscată). Pentru a repara această secțiune a unității, rotorul(ele) trebuie îndepărtate și murdăria acumulată trebuie îndepărtată. Dacă rotoarele sunt deteriorate, acestea vor trebui înlocuite cu altele noi.

Motor

Auto-repararea motorului pompei nu este recomandată, deoarece diagnosticarea acestei unități și repararea ulterioară necesită cunoștințe speciale și echipamentul necesar.

La unele modele de pompe, pentru a scoate motorul, va fi necesar să îl presați folosind echipamente speciale. Inlocuire simering si rulment efectuate și în centrul de service.

Dacă motorul bâzâie și nu pornește apoi verificați condensatorul. Este situat în blocul pompei în care este instalat motorul.

Sfat! Înainte de a dezasambla blocul motor, încercați să rotiți arborele acestuia cu blocul pompei deconectat. Dacă arborele se rotește, atunci motivul poate fi blocarea rotoarelor.

Dar când arborele rotorului se rotește fără probleme, atunci pentru a elimina zumzetul din pompa de apă, ar trebui să deconectați condensatorul și să-l schimbați cu unul nou. Bineinteles ca e mai bine verificați această parte cu un multimetru, deoarece simptome similare pot fi cauzate de un scurtcircuit în înfășurările motorului.

Motorul pompei de apă este amplasat într-un pahar special umplut cu ulei, iar prin starea acestuia este posibilă determinarea unor defecțiuni la unitatea motorului electric.

1. Uleiul are un miros caracteristic, neplăcut. Aceasta înseamnă că motorul este încă în stare de funcționare, dar a funcționat cu suprasarcini mari.
2. ulei tulbure- apa a intrat in carcasa motorului din cauza unei fisuri in carcasa sau a unei defectiuni a presetupei (manseta).
3. Ulei negru cu miros neplăcut. În acest caz, putem spune cu mare certitudine că lacul de pe bobinele motorului a ars.

Important! În mod normal, uleiul ar trebui să fie limpede. Cantitatea sa este determinată de modelul unității. În medie, volumul de ulei turnat în cameră este la nivelul de 0,5 litri.

Dacă, la deschiderea motorului, s-au observat modificările de mai sus în calitatea uleiului, atunci trebuie mai întâi să reparați această unitate și numai după aceea completați cu unsoare nouă.

Care este fenomenul de cavitație

Toată lumea știe ce se dizolvă în apă unele gaze. Când un lichid se mișcă cu o anumită viteză, în el se formează uneori zone de rarefacție. În aceste zone de joasă presiune, din apă încep să iasă bule de gaz. După ce bulele intră în zonă presiune ridicata se prăbușesc. Acest proces are loc cu eliberarea unei cantități mari de energie, din care rotoarele și melcul pompei sunt distruse. Următoarea fotografie arată rotorul unității, distrus de cavitație.

Energia bulelor care se prăbușesc poate crea unde de soc provocând vibrații. Se răspândește în întreaga unitate și afectează nu numai rotorul, ci și rulmenții, arborele și garniturile, din care aceste părți devin rapid inutilizabile.

Efectul de cavitație poate fi observat cel mai adesea în stațiile de pompare care funcționează pe aspirație. În astfel de sisteme, rotorul creează un vid, datorită căruia apa urcă prin furtun din puț. Dar dacă există o lipsă de lichid la intrarea în pompă, atunci are loc un vid excesiv în zona rotorului, provocând apariția cavitației.

Important! Cele mai evidente semne de cavitație sunt vibrația țevilor și a pompei în sine, precum și zgomotul crescut în timpul funcționării acesteia. Dacă nu se iau măsuri pentru a elimina acest proces, acesta poate distruge complet stația.

Pentru a preveni cavitația în pompe, trebuie respectată regula: ar trebui să existe mai multă apă la intrare decât la ieșire. Acest lucru poate fi realizat în mai multe moduri:

• mutați dispozitivul puțin mai aproape de sursă;
• puteți crește diametrul conductei de aspirație (furtun);
• pentru a reduce rezistența în secțiunea de aspirație, conducta de aspirație poate fi înlocuită cu o conductă dintr-un material mai neted;
• dacă țeava de aspirație are multe rotiri, atunci, dacă este posibil, numărul acestora ar trebui redus;
• este de dorit ca toate coturile să aibă raze mari de viraj.

Sfat! Nu coborâți furtunul de aspirație al stației în puț la o adâncime mai mare de 8 metri. De obicei, adâncimea maximă de imersare a furtunului (țevii) este indicată în manualul echipamentului.

Din păcate, chiar și cele mai fiabile echipamente de pompare pot eșua. Printre încălcările în muncă se numără defecțiuni grave și uzura banală a pieselor de frecare sau a etanșărilor. Corectarea celor mai simple probleme poate fi rezolvată de un maestru acasă, dar trebuie să recunoașteți că chiar și operațiunile de reparații elementare trebuie să se știe cum să se efectueze corect.

Suntem bucuroși să vă ajutăm să stăpânim munca dificilă a unui reparator de electrocasnice. Articolul adus în atenție descrie în detaliu toate tipurile caracteristice de defecțiuni ale unităților de pompare. Sunt date metode eficiente de eliminare a defecțiunilor în funcționarea instalațiilor de alimentare cu apă.

Cei care doresc să repare stația de pompare cu propriile mâini vor găsi răspunsuri la toate întrebările care apar în astfel de cazuri. Informații utile susținut cu instrucțiuni foto pas cu pas, diagrame și videoclipuri.

Cu ajutorul unei stații de pompare, puteți rezolva mai multe probleme legate de alimentarea cu apă:

• organizarea fluxului automat de apă de la sursă la sistemul sanitar al casei;
• reglați presiunea apei în alimentarea cu apă, aducând-o la un nivel acceptabil;
• protejați sistemul de alimentare cu apă de loviturile de apă;
• pentru a crea o oarecare rezervă de apă în caz de probleme cu alimentarea cu apă.

La depanarea unei stații de pompare, trebuie reținut că aproape toate modelele de pompe de suprafață nu sunt recomandate să funcționeze în modul de funcționare uscată. Înainte de a porni pompa pentru a verifica funcționarea acesteia, asigurați-vă că este umplută cu apă. Dacă nu este cazul, dispozitivul trebuie umplut printr-un orificiu special de umplere.

„Funcționare uscată”, adică lucrul fără apă, mersul în gol, este foarte periculos pentru aproape toate modelele de pompe de suprafață. Piesele se uzează foarte mult, înfășurarea motorului se poate arde

#1: Pompa funcționează, nu curge apă

Dacă pompa pornește și puteți vedea (auzi) că funcționează, dar nu intră apă în rezervor, ar trebui să vă dați seama exact unde se duce această apă. Primul lucru de verificat este. Dacă s-a înrăutățit, apa doar s-a revărsat. Dacă există apă în furtunul de admisie, atunci supapa de reținere nu este de vină pentru nimic, trebuie să căutați un alt motiv.

Dacă furtunul este gol, trebuie îndepărtat și supapa de reținere inspectată. Se poate întâmpla ca stația de pompare să nu pompeze deloc apă din cauza unei simple înfundari a orificiilor supapei. Este suficient să clătiți dispozitivul, astfel încât să înceapă din nou să funcționeze corect.

Uneori trebuie să înlocuiți arcul sau întreaga supapă. Desigur, după înlocuirea unei piese sau repararea, ar trebui să verificați funcționarea componentelor individuale ale stației de pompare și abia apoi să efectuați asamblarea finală și pornirea dispozitivului.

Supapa de reținere este necesară pentru funcționarea normală a stației de pompare. Dacă găurile sale sunt înfundate, trebuie doar să dezasamblați dispozitivul și să-l clătiți

Dacă există apă în furtunul de admisie, trebuie să verificați toate îmbinările și conductele dintre pompă și rezervor pentru scurgeri. Poate că apa curge pur și simplu printr-o crăpătură sau o gaură. O țeavă deteriorată trebuie înlocuită, iar o conexiune cu scurgeri trebuie curățată, sigilată și etanșată din nou.

Dacă racordurile filetate ale stației de pompare devin neetanșe și curg, acestea trebuie curățate și resigilate cu materiale adecvate.

Există un al treilea motiv pentru care apa nu merge la rezervorul hidraulic: debitul scăzut al sursei de apă. Acest lucru se întâmplă dacă, dintr-un motiv oarecare, apa nu intră în partea de admisie a apei a puțului sau puțului.

Acest lucru se întâmplă, de exemplu, ca urmare a colizării sau șlefuirii. Sau pompa pentru sursă este aleasă incorect, pompează apa prea repede, rezervele sale nu au timp să se recupereze.

Cum să alegeți, să instalați și să conectați pentru o dezvoltare a unei admisii de apă este descris în articol, pe care vă recomandăm să-l citiți.

Pompa va trebui, cel mai probabil, să fie înlocuită, există modele speciale pentru surse cu debit scăzut. Pentru a crește debitul sondei, este logic să îl pompați, adică. spălați murdăria acumulată. Pentru spălarea puțului, trebuie folosită o pompă separată, și nu cea care este echipată cu o stație de pompare.

Ca măsură urgentă, uneori se recomandă extragerea apei din adâncime mai mare, dar această recomandare trebuie folosită cu prudență. Dacă sursa este nisipoasă, scufundarea prea adânc a prizei de apă sau a pompei submersibile poate duce la contaminarea echipamentului de pompare și deteriorarea gravă a acestuia.

Încă unul motiv posibil prin care pompa a oprit pomparea apei - uzura rotorului. În acest caz, se va roti inactiv. Va trebui să scoateți pompa, să o dezasamblați, să o clătiți, să înlocuiți rotorul și, eventual, carcasa pompei. Uneori este mai ușor să puneți o pompă nouă.

Dacă „diagnosticele” de mai sus nu sunt confirmate, este logic să verificați pur și simplu tensiunea din rețeaua electrică. Dacă este prea scăzut, pompa se va porni, dar nu va putea furniza apă. Rămâne să stabilim o sursă de alimentare normală, astfel încât echipamentul de pompare să funcționeze din nou în modul dorit.

#2: Dispozitivul pornește, dar nu funcționează

Acest lucru se întâmplă cu pompele care perioadă lungă de timp nu este folosit (de exemplu, iarna). Deoarece distanța dintre rotor și carcasă este mică, aceste elemente, deși staționeze, se pot „lipi” pur și simplu unele de altele.

Când este pornită, pompa va zumzea corect, dar rotorul va rămâne staționar. Într-o astfel de situație, dispozitivul trebuie oprit imediat.

Distanța dintre rotoarele (rotorul) pompei trebuie să fie mică. Dacă roțile sunt uzate, distanța va crește și performanța dispozitivului va scădea, așa că este mai bine să înlocuiți roțile cu altele noi.

Pentru a face față acestei probleme nu este dificil, doar rotiți rotorul de câteva ori cu mâinile. Dacă după pornirea pompei a reluat funcționarea, atunci obstacolul a fost îndepărtat.

Desigur, înainte de a începe funcționarea, o pompă care nu a funcționat de ceva timp nu va strica să spălați. Uneori, rotorul nu are nimic de-a face cu el, condensatorul pur și simplu s-a defectat. Elementul deteriorat trebuie înlocuit.

Un condensator ars este o cauză comună a defecțiunilor într-o stație de pompare. Nu este dificil să îl înlocuiți cu un element nou cu caracteristici adecvate.

#3: Stația de pompare este sacadată

Acest comportament al tehnologiei este cel mai adesea tipic pentru situațiile în care există probleme cu presiunea în interiorul rezervorului hidraulic. În primul rând, trebuie să verificați comportamentul manometrului. Dacă pompa se oprește conform așteptărilor când intră apa, dar se observă în curând o scădere bruscă a presiunii interne, problemele trebuie căutate în interior.

Cel mai probabil, membrana din acumulator s-a rupt. Este ușor să verificați acest lucru: dacă deschideți mamelonul situat pe partea „aerului” a recipientului, apa va curge din el, nu aer.

Rezervorul hidraulic trebuie demontat, dezasamblat cu grijă, membrana deteriorată îndepărtată și înlocuită cu una nouă, exact aceeași. Încercarea de a repara cumva o căptușeală deteriorată este de obicei inutilă, se va deteriora rapid din nou.

Secvența lucrărilor de înlocuire a membranei rezervorului hidraulic este prezentată în selecția foto:

Galerie de imagini

Recent, pompele pentru puțuri au devenit populare. De îndată ce au apărut pe piață, au fost la mare căutare în întreaga lume.

Chiar și cele mai comune modele de pompe eșuează adesea. Pompele vor trebui reparate cât mai curând posibil. Dacă nu iei măsuri, atunci va trebui să stai foarte mult timp fără apă în casa ta sau în casa ta. De exemplu, să luăm pompe de la Gileks.

1 Cele mai frecvente defecțiuni ale pompei

Știm cu toții că o pompă este un dispozitiv obișnuit, un mecanism care nu diferă în nicio complexitate, dar această judecată este doar la prima vedere.

Pompa este formată dintr-un motor, un rotor și, de asemenea, în mijlocul pompei există un arbore, etanșări și toate acestea închid carcasa. Piesele de mai sus sunt în mod constant în funcțiune, ceea ce duce la uzura treptată.

De aceea, este necesar să reparați ocazional pompa, deoarece dispozitivul este în mod constant în funcțiune și se află în apă. Da, nu toate pompele funcționează în apă, precum pompele de suprafață Gilex, care funcționează la suprafață în același timp cu acumulatorii hidraulici, care pot fi instalate și separat la suprafață.

Dar și pompele de suprafață Gileks au nevoie de reparații. Să luăm, de exemplu, un producător atât de cunoscut ca. Acest aparat este în apă (fântână sau puț) în mod constant. Unii dintre noi nici măcar nu îl scoatem pentru iarnă, iar aceasta este o greșeală gravă.

Pompa Gileks Water Jet are un design ușor și este foarte ușor să o reparați singur. Dar dacă nu sunteți expert în acest lucru, nu numai că nu o veți repara, dar puteți chiar să deteriorați pompa și mai rău. Dar dacă situația este de așa natură încât există o ușoară defecțiune a pompei pe față, atunci o puteți face singur.

Principalul lucru care va repara pompele submersibile și de suprafață ar trebui să înțeleagă proiectarea acestora, precum și modul în care sunt conectate corect. Cele mai cunoscute defecțiuni ale pompei, despre care vom discuta separat în acest articol.

Pompele de verificare sunt foarte simple și accesibile.

1. De exemplu, dacă pompa este conectată la 220 W și nu răspunde, atunci există o defecțiune a contactelor sau a firului de alimentare. Rezolvarea acestei probleme este ușoară, trebuie doar să aveți un tester. Ei verifică contactele pompei. Dacă nu există niciun semnal în timpul testului, atunci contactul este deteriorat.
2. De asemenea, ar trebui să acordați atenție contactului, acesta poate deveni umed sau poate schimba culoarea. Dacă, la conectarea la 220 W, toate mecanismele nu reacţionează, atunci cablul principal este rupt. Aceasta este cea mai frecventă defecțiune la pompele de apă. Dezavantajul lor este că cablul lor este foarte prost protejat și este în mod constant în limbo.
3. Dacă în timpul funcționării observați un zumzet în motor, se simte funcționarea neuniformă, se aud clicuri, aceasta indică că există probleme cu motorul și rotorul pompei. Pentru a înțelege în sfârșit acest lucru, trebuie mai întâi să dezasamblați pompa și să o inspectați. Este posibil ca rotorul pompei să fi fisurat pur și simplu, iar rulmenții să fi zburat sau să se fi defectat. Acestea sunt cele mai dureroase probleme cu pompa.
4. Dacă vezi că motorul nu funcționează deloc, atunci problema este în el. Și în acest caz, nu o veți putea repara cu propriile mâini. În special, o astfel de defecțiune apare la modelele submersibile. Dacă dezasamblam un anumit model, să luăm ca exemplu motorul pompei Vodomet 50/25, atunci nu este reparat sau dezasamblat deloc. În ele, înfășurarea se poate arde cel mai adesea. Dar înlocuirea înfășurării în astfel de modele este un punct discutabil. Este mai bine dacă aveți o astfel de avarie, înlocuiți motorul cu unul nou, deoarece producătorii Gilex completează în mod constant gama de piese de schimb.

Dacă vorbim despre Gilex Jumbo, atunci în astfel de pompe de suprafață motorul arde adesea și se uzează rapid. Și toate acestea se întâmplă de la funcționarea uscată a pompei. Este mai probabil ca pompele de suprafață să se defecteze din cauza funcționării uscate decât, de exemplu, unitățile submersibile.

Să revenim la pompa Gilex Jumbo. În acesta, apar defecțiuni precum presiunea slabă a apei în sistem. Principalele motive pentru aceasta sunt: ​​presostatul nu funcționează și acumulatorul nu funcționează, precum și problemele generale ale pompei în ansamblu.

Mai întâi, să analizăm prima defecțiune, releul este cel care se rătăcește.

Este ușor și simplu să îi verifici performanța, iar dacă observi că totul nu este atât de bine cu el, este foarte ușor de configurat. Dacă vorbim despre acumulatori hidraulici, atunci există următoarele defecțiuni:

Ruperea membranei de aer. Și putem verifica asta doar când dezasamblam rezervorul. Dacă există o cantitate mare de aer în membrană, atunci sistemul este complet dezechilibrat, drept urmare presiunea scade.

Pompa în sine poate reacționa prost, dar acest lucru se întâmplă foarte rar. Cel mai adesea, elementele de lucru ies din pompă, iar pompa pur și simplu nu face față sarcinii sale de a pompa apă. Iar dacă elementele de lucru ale pompei ies, în timpul funcționării observi un zumzet, rotorul nu se rotește bine. Dacă există alte semne de defecțiune, atunci cel mai probabil releul sau acumulatorul hidraulic s-au defectat.

2 Reparam pompa in functie de modelul producatorului

A sosit momentul să luăm în considerare echipamentul propriu-zis de pompare. Aici este necesar să se facă distincția între repararea unei pompe submersibile și repararea unei unități de suprafață. În primul rând, luați în considerare modelul comun al pompei cu jet de apă. O astfel de pompă tun de apă aferentă modelului submersibil este disponibilă în mai multe poziții și configurații.

De exemplu, configurații precum 40/50, 55/35,110/110. Principala diferență dintre ele este dimensiunea și echipamentul. Drept urmare, au același design. Trebuie să începeți să reparați pompa cu jet de apă prin dezasamblarea acesteia. Pentru a face acest lucru, pompa Vodomet este scoasă din puț, trebuie oprită din rețea și doar uscată trebuie reparată.

Etape de demontare:

• După cum sa menționat mai sus, uscați pompa, apoi îndepărtați cu grijă carcasa și capacul pompei.
• Apoi, folosind o menghină, îndepărtați mecanismele de admisie a apei. Totul este făcut cu atenție, deoarece corpul unității este gol.
• După aceea, trebuie să dezasamblați piesa de pompare și, dacă găsiți o defecțiune acolo, atunci nu vă va fi dificil să o remediați în acea etapă cu propriile mâini. Dacă nu, atunci treceți la motor.
• Pentru a scoate motorul, trebuie să îndepărtați cu grijă inelul de fixare, deoarece este din plastic și nu va fi deteriorat.
• Apoi, de îndată ce am ajuns la motor, scoatem treptat firele, le inspectăm pentru fire arse.
• După aceea, dacă totul este bine, trebuie să turnați ulei netoxic în motor și să asamblați unitatea în aceeași ordine în care a fost dezasamblată.

Tine minte!! Uleiul din motorul pompei trebuie umplut cu ulei inofensiv.

Pentru aceste cazuri, glicerina este potrivită, nu poluează apa. Și după aceea, în formă dezasamblată, este foarte ușor să depanați pompa cu propriile mâini. Dacă observați contacte rupte, atunci este mai bine să le lipiți sau să le ștergeți cu o soluție de alcool. Și dacă contactele sunt rupte deloc, atunci este mai bine să le înlocuiți.

Dacă problema este în motor, atunci este mai bine să nu o reparați singur, ci să o oferiți unui specialist care vă poate oferi o garanție pentru funcționarea sa în viitor. Drept urmare, vedem că repararea pompei cu jet de apă este ușoară și nu va fi dificilă pentru dvs. Și cel mai important, nu contează ce tip de tun de apă ați ales, deoarece principiul pieselor de schimb și dispozitivul sunt aproape aceleași.

Conform unui alt principiu de reparare, funcționează o pompă de suprafață de tip Gileks Jumbo. Aici este mult mai complicat și este necesar să se rezolve în mod specific defecțiunea. Dacă pompa dumneavoastră funcționează defectuos, atunci trebuie neapărat să o reparați, să scoateți carcasa și să verificați toate sistemele unul câte unul.

Etape de lucru:

1. În primul rând, trebuie să opriți pompa și acumulatorul de la electricitate de 220 de wați.
2. Apoi scurgeți lichidul care rămâne în furtun.
3. Scoatem carcasa prin deșurubarea șuruburilor.
4. Asigurați-vă că ați îndepărtat toate părțile mobile ale carcasei și abia apoi dezasamblați camera pompei.
5. După aceea, scoateți rotorul și garniturile.
6. Scoateți cu grijă motorul.
7. Acum să ne uităm la fire. Și după aceea, dacă totul este bine, asamblam pompa în aceeași ordine în care am dezasamblat-o.

Vă reamintim!!! că problema cu defecțiunea pompelor poate fi în orice etapă de demontare.

Avantajul pompelor de suprafață este că corpul lor nu este solid și poate fi îndepărtat în părți. Detaliile din acesta sunt dezactivate și nu eliminate succesiv, ceea ce este un plus. Ați dezasamblat pompa și ați văzut o problemă cu rotorul și consumabilele? Nu sunt reparate, ci înlocuite complet cu altele noi.

Dacă decideți să vă uitați la contacte, este mai bine să ajungeți acolo prin camera motorului. Pentru a dezasambla acumulatorul, furtunul este mai întâi deconectat, iar apoi plăcile sunt îndepărtate prin deșurubare. Scoateți membrana și inspectați-o.

Este mai bine să nu reparați releul cu propriile mâini, deoarece este foarte vulnerabil și poate fi ușor deteriorat în timpul reparațiilor.

2.1 Reparație pompe Gileks Water Jet - video

Pompă submersibilă „Vodomet” - această unitate este la egalitate cu binecunoscutele „Kid” și „Brook” - mărci al căror nume a fost transformat într-un nume propriu, denotă o întreagă nișă de piață pentru pompe mici și simple pentru puțuri autonome.

În același timp, toate unitățile menționate mai sus atrag consumatorul nu numai cu un preț moderat și performanțe notabile, ci și cu ușurința cu care se efectuează reparații care readuc pompele la capacitatea de funcționare.

Prin urmare, în acest articol vom lua în considerare repararea pompei Gileks Vodomet folosind modelul 60/52 ca exemplu. Într-un cuvânt, vă invităm să evaluați simplitatea soluției de proiectare a acestei unități și să vă familiarizați cu secretele reparației sale. Poate că acest lucru vă va determina preferințele atunci când alegeți o pompă pentru o alimentare autonomă cu apă.

Pompe de foraj „Vodomet”: o privire de ansamblu asupra designului tipic

Baza oricărei pompe este carcasa. Și această parte a unității „Vodomet” este realizată sub forma unui cilindru metalic. În el este montat motorul, pe arborele căruia este pus rotorul.

Mai mult, rotorul este separat de compartimentul motor printr-o inserție specială prin care trece arborele. La rândul său, rotorul în sine constă dintr-un set repetat de discuri, alternând în următoarea ordine:

1 - Primul disc alb cu lame exterioare, 2 - Prima șaibă neagră, de același diametru ca și discul alb, 3 - Prima „sticlă” cu lame interne, 4 - Al doilea disc alb cu lame, 5 - A doua șaibă , 6 - Al treilea disc alb cu lame, 7 - Al doilea "sticlă" cu lame interne, 8 - A treia şaibă, 9 - Al patrulea disc cu lame exterioare, 10 - Al treilea "sticlă" cu lame interne, 11 - A patra şaibă, 12 - A patra „sticlă” cu lame interne, 13 - A cincea șaibă, 14 - Dop alb cu perforare în centru, 15 -
Capac negru cu o gaură rotundă în centru, 16 - Cilindru scurt cu plasă în partea de jos - element de filtru

Așa funcționează orice pompă de tun de apă. Adică, o alternanță similară de discuri, șaibe și „pahare” este prezentă și în modelele proiectate să funcționeze într-o coloană de apă de 5 metri (seria 60/32, 150/30) și în dispozitivele scufundate până la 20-40 de metri. (seria 60/52, 150/45) La asamblare, o saiba mica antifrictiune (albastra si culoare alba). Toate celelalte elemente - și șaibe, și discuri și "ochelari" - sunt fabricate din poliamidă.

Această pompă este proiectată pentru instalare verticală în coloana de apă curată, ceea ce este destul de tipic pentru toate unitățile submersibile ale mărcii Vodomet. Mai mult, designul său practic nu diferă de produse similare de altele gama de modele a acestui brand. Prin urmare, procedura de reparație aplicabilă modelului 60/52 poate fi extinsă și la alte pompe din.

Repararea pompei "Vodomet" 60/52: cum se face

Pompele submersibile eșuează din trei motive:

• În primul rând, în caz de colmatare a rotorului.
• În al doilea rând, în cazul unei ruperi a cablului electric.
• În al treilea rând, în cazul defecțiunii componentelor compartimentului motor (stator sau rotor).

În plus, atunci când diagnosticați o problemă, trebuie să vă ghidați după următoarele reguli:

• Dacă în timpul testului arborele se rotește la pompa extrasă din puț, atunci rotorul este zona cu probleme. Curățați-o de nămol și pompa poate fi asamblată în ordine inversă.
• Dacă pompa nici măcar nu pornește, atunci trebuie să verificați (sunați testerul) cablul de alimentare. Dacă există tensiune la bornele compartimentului motor, atunci cablul este intact. Ei bine, dacă nu, atunci va trebui înlocuit cu unul nou. Găsirea unei pauze și repararea acesteia cu răsucire sau lipire este departe de a fi cea mai mare cea mai buna idee. La urma urmei, etanșeitatea cablului va fi încă încălcată.
• Dacă totul este în ordine cu cablul, atunci problema este la motor. Și pompa va trebui să fie dezasamblată în compartimentul motorului, pentru a extrage și a rebobina statorul sau rotorul.

Și în fiecare caz, reparația unității începe cu o dezasamblare completă.

• Un cilindru scurt cu fundul perforat este înșurubat de la capătul pompei - un element de filtru care protejează rotorul de colmatare.
• Apoi, toate șaibele, „ochelarii” și discurile sunt îndepărtate de pe arborele motorului pompei, în ordinea inversă descrisă mai sus (în prezentarea generală a designului rotorului). În plus, toate elementele numeroase ar trebui așezate pe o zonă plată a bancului de lucru, în ordinea extragerii din corp. La urma urmei, rotorul este format din 16 părți. Și asta fără să ia în calcul același număr de șaibe anti-fricțiune.
• Demontarea ulterioară la nivelul compartimentului motor începe cu îndepărtarea inelului de reținere a motorului care îi închide capacul. Pentru a face acest lucru, lovind armătura superioară cu un ciocan, deplasați motorul în jos, apoi, trăgând cablul, readuceți-l la locul său. Mai mult, după toate manipulările, inelul de etanșare va rămâne în poziția „deplasată”. Apoi, inelul de reținere este deplasat prin suflarea cu o șurubelniță în partea cea mai apropiată de corp. Opritorul se va deforma, după care poate fi îndepărtat.
• După aceea, trebuie să deconectați firele prin deschiderea capacului compartimentului corespunzător și, folosind o șurubelniță și un ciocan, „demontați” motorul din carcasă.

După ce au fost scoase din carcasă, elementele rotorului sunt spălate și uscate, iar motorul este trimis pentru diagnosticare și reparare la un atelier specializat. După curățarea rotorului și actualizarea motorului, pompa Vodomet 60/52 este asamblată în ordinea inversă celei descrise mai sus.

Este de obicei creat folosind o stație de pompare. Este clar că este mai bine dacă funcționează fără probleme, dar se întâmplă din când în când avarii. Pentru a restabili rapid alimentarea cu apă și a economisi pe servicii, puteți repara stația de pompare cu propriile mâini. Majoritatea defecțiunilor pot fi remediate de la sine - nu trebuie să faceți nimic super complicat.

Compoziția stației de pompare și scopul pieselor

O stație de pompare este o colecție de dispozitive separate interconectate. Pentru a înțelege cum să reparați o stație de pompare, trebuie să știți în ce constă, cum funcționează fiecare dintre părți. Atunci depanarea este mai ușoară. Compoziția stației de pompare:

Fiecare dintre părți este responsabilă pentru un anumit parametru, dar un tip de defecțiune poate fi cauzat de defecțiunea diferitelor dispozitive.

Principiul de funcționare al stației de pompare

Acum să vedem cum funcționează toate aceste dispozitive. Când sistemul este pornit pentru prima dată, pompa pompează apă în acumulator până când presiunea din acesta (și din sistem) este egală cu pragul superior setat pe presostatul. În timp ce nu există un flux de apă, presiunea este stabilă, pompa este oprită.

S-a deschis undeva un robinet, s-a scurs apa etc. Pentru o vreme, apa vine din acumulator. Când cantitatea acestuia scade atât de mult încât presiunea din acumulator scade sub prag, presostatul este activat și pornește pompa, care pompează din nou apa. Se oprește din nou, presostatul, când este atins pragul superior - pragul de oprire.

Dacă există un debit constant de apă (se face o baie, se pornește udarea grădinii / grădinii de legume), pompa funcționează mult timp: până când se creează presiunea necesară în acumulator. Acest lucru se întâmplă periodic chiar și atunci când toate robinetele sunt deschise, deoarece pompa furnizează mai puțină apă decât curge din toate punctele de analiză. După ce debitul s-a oprit, stația funcționează o perioadă de timp, creând rezerva necesară în giroacumulator, apoi se oprește și pornește după ce debitul de apă apare din nou.

Probleme și defecțiuni ale stațiilor de pompare și remedierea acestora

Toate stațiile de pompare sunt compuse din aceleași părți, iar defecțiunile lor sunt în mare parte tipice. Nu contează dacă echipamentul este Grundfos, Jumbo, Alco sau orice altă companie. Bolile și tratamentul lor sunt aceleași. Diferența este cât de des apar aceste defecțiuni, dar lista și cauzele lor sunt de obicei identice.

Stația de pompare nu se oprește (nu câștigă presiune)

Uneori observați că pompa a funcționat de mult timp și nu se va opri în niciun fel. Dacă te uiți la manometru, poți vedea că stația de pompare nu câștigă presiune. În acest caz, reparația stației de pompare este o afacere îndelungată - va trebui să rezolvați un număr mare de motive:

Dacă limita de oprire a presostatului este mult mai mică decât presiunea maximă pe care o poate crea pompa și de ceva timp a funcționat normal, dar apoi s-a oprit, motivul este altul. Posibil pompa rotorul a funcționat. Imediat după cumpărare, a făcut față, dar în timpul operațiunii rotorul a fost uzat și „acum nu este suficientă putere”. Reparația stației de pompare este în acest caz înlocuirea rotorului pompei sau achiziționarea unei noi unități.

Un alt motiv posibil este tensiune joasă în rețea. Poate că pompa mai funcționează la această tensiune, dar presostatul nu mai funcționează. Soluția este un stabilizator de tensiune. Acestea sunt principalele motive pentru care stația de pompare nu se oprește și nu creează presiune. Sunt destul de multe, așa că reparația stației de pompare poate fi întârziată.

Reparația stației de pompare: adesea inclusă

Pornirea frecventă a pompei și perioadele scurte de funcționare a acesteia duc la uzura rapidă a echipamentului, ceea ce este foarte nedorit. Prin urmare, reparația stației de pompare ar trebui efectuată imediat după descoperirea „simptomului”. Această situație apare din următoarele motive:

Acum știți de ce stația de pompare pornește des și ce să faceți în acest sens. Apropo, există un alt motiv posibil - scurgerea conductei sau o conexiune, așa că dacă toate cele de mai sus nu se aplică în cazul dvs., verificați dacă îmbinarea curge undeva.

Aer în apă

Există întotdeauna o cantitate mică de aer în apă, dar când robinetul începe să „scuipă”, ceva nu funcționează corect. De asemenea, pot exista mai multe motive:

Stația de pompare nu pornește

Primul lucru de verificat este tensiunea. Pompele sunt foarte pretențioase la tensiune, pur și simplu nu funcționează la tensiune joasă. Dacă totul este în regulă cu tensiunea, lucrurile stau mai rău - cel mai probabil motorul este defect. În acest caz, stația este transportată la un centru de service sau este instalată o nouă pompă.

Dacă sistemul nu funcționează, trebuie să verificați partea electrică

Alte motive includ o defecțiune a ștecherului / prizei, un cablu uzat, contacte arse / oxidate în punctul în care cablul electric este atașat la motor. Acesta este ceva pe care îl puteți verifica și repara singur. O reparație mai serioasă a părții electrice a stației de pompare este efectuată de specialiști.

Motorul bâzâie, dar nu pompează apă (rotorul nu se rotește)

Această eroare poate fi cauzată tensiune joasă în rețea. Verifică, dacă totul este normal, mergi mai departe. Trebuie să verificați dacă este ars. condensator în blocul de borne. Luăm, verificăm, schimbăm dacă este necesar. Dacă nu acesta este motivul, mergeți la partea mecanică.

Mai întâi ar trebui să verificați dacă există apă în fântână sau fântână. Apoi, verificați filtrul și supapa de reținere. Poate sunt înfundate sau defecte. Curățați, verificați performanța, coborâți conducta la loc, porniți din nou stația de pompare.

Verificăm rotorul - aceasta este deja o reparație serioasă a stației de pompare

Dacă acest lucru nu ajută, rotorul se poate bloca. Apoi încercați să rotiți manual arborele. Uneori, după o perioadă lungă de inactivitate, se „lipește” - devine supraîncărcat de săruri și nu se poate mișca singur. Dacă nu puteți muta palele cu mâna, este posibil ca rotorul să se fi blocat. Apoi continuam reparatia statiei de pompare prin indepartarea capacului de protectie si deblocarea rotorului.

Unele tipuri de lucrări de reparații

Unii pași de reparare a stației de pompare sunt intuitivi. De exemplu, nu este dificil să curățați o supapă de reținere sau un filtru, dar poate fi dificil să înlocuiți o membrană sau o pere într-un acumulator hidraulic fără pregătire.

Înlocuirea „perei” acumulatorului

Primul semn că membrana este deteriorată este pornirea frecventă și de scurtă durată a stației de pompare, iar apa este furnizată în repetate și porniri: uneori presiune puternică, alteori slabă. Pentru a vă asigura că problema este diafragma, scoateți dopul de pe mamelon. Dacă nu iese aer, ci apă, atunci membrana s-a rupt.

Pentru a începe reparația, deconectați sistemul de la sursa de alimentare, eliberați presiunea - deschideți robinetele și așteptați ca apa să se scurgă. După aceea, poate fi oprit.

• Slăbiți flanșa din partea inferioară a rezervorului. Așteptăm să se scurgă apa.
• Deșurubam toate șuruburile, scoatem flanșa.
• Dacă rezervorul este de la 100 de litri sau mai mult, deșurubați piulița suportului membranei din partea superioară a rezervorului.
• Scoatem membrana prin orificiul din fundul recipientului.
• Spălăm rezervorul - de obicei are mult sediment ruginit.
• Membrana nouă trebuie să fie exact aceeași cu cea deteriorată. Introducem un fiting în el, cu care partea superioară este atașată de corp (o răsucim).
• Instalăm membrana în rezervorul de acumulare.
• Dacă există, instalați piulița suportului membranei în partea de sus. Cu un rezervor de dimensiuni mari, nu puteți ajunge la el cu mâna. Puteți lega suportul de frânghie și astfel instalați piesa la loc prin înșurubarea piuliței.
• Strângem gâtul și îl apăsăm cu o flanșă, instalăm șuruburile, răsucindu-le succesiv de câteva ture.
• Ne conectăm la sistem și verificăm funcționarea.

Înlocuirea membranei stației de pompare este finalizată. Este o chestiune simplă, dar trebuie să cunoașteți nuanțele.