หลอดไฟหน้า: ให้มีแสงสว่าง! หลอดไฟไหนดีกว่าที่จะใส่ในไฟหน้า: ตัวเลือกคำอธิบายลักษณะ หลอดไฟไหนดีที่สุดสำหรับไฟหน้ารถยนต์

หลอดไฟที่ดีที่สุด 5 อันดับแรกสำหรับไฟหน้ารถพร้อมราคาและบทวิจารณ์บทความ เลื่อน!

จากข้อเท็จจริง ไฟหน้ามีหลอดไฟแบบไหน?รายละเอียดและคุณภาพของมุมมองถนนในความมืดขึ้นอยู่กับโดยตรง อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นเนื่องจากทัศนวิสัยไม่ดีดังนั้น ต้องใส่หลอดไฟอะไรในไฟหน้า- คำถามมีความสำคัญมาก

หลอดไฟหน้ารถยนต์แบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม:

• ซีนอน
• ฮาโลเจน
• นำ.

อย่าลืมคำนึงถึงสิ่งนี้หากคุณต้องการซื้อหลอดไฟสำหรับไฟหน้า.

สำคัญ!ให้แน่ใจว่าได้ใส่ใจกับ ประเภทฐาน- มีเครื่องหมาย N. H1ใช้สำหรับไฟหน้าไฟสูงเป็นหลัก H4- สำหรับรถยนต์ที่มีระบบไฟสูงต่ำรวมกัน

หลอดไฟฮาโลเจนประกอบด้วยหลอดไฟและไส้หลอด มีก๊าซฮาโลเจนอยู่ภายในขวด ให้แสงสว่างสม่ำเสมอและทัศนวิสัยที่ดี อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ หลอดไฟหน้าที่ดีที่สุดเนื่องจากมีอุณหภูมิในการทำงานสูง อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์จึงสั้นลง เส้นใยก็กลัวการสั่นสะเทือนเช่นกัน - พวกมันล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

หลอดไฟซีนอนการออกแบบไม่มีไส้หลอด จึงไม่กลัวการสั่นสะเทือน มีอิเล็กโทรดสองตัวอยู่ในตัวกลางซีนอน: เนื่องจากส่วนโค้งของไฟฟ้าเกิดขึ้น แสงจึงเกิดขึ้น มีแสงสีฟ้าอ่อนที่ให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม หลอดไฟดังกล่าวไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่กำลังมาถึงตาบอด ข้อเสียคือต้นทุนสูง นอกจาก, เปลี่ยนหลอดไฟหน้าใช้แรงงานเข้มข้นมากขึ้น

หลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์. ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ชื่นชอบรถ: ให้แสงสว่างสม่ำเสมอไม่ทำให้ตาพร่า ทนทานต่อการสั่นสะเทือน และมีอุณหภูมิการทำงานต่ำ จึงเหมาะสำหรับไฟหน้าแบบพลาสติกด้วย หลอดไฟ LED ในไฟหน้านอกจากนี้ยังมีข้อเสียเปรียบ: คุณจะต้องติดตั้งเลนส์เพื่อปรับลำแสง ไดโอดไม่สร้างแสงแบบจุด

คุณต้องใส่ใจอะไรอีก:

• เวลาชีวิต(ผู้ผลิตระบุจำนวนชั่วโมงบนบรรจุภัณฑ์)
• สีไฟ. ควรใช้หลอดไฟซีนอนหรือไดโอดสำหรับไฟหน้า
• ความสว่างและความเสถียรของแสง
• หมวดราคา.ตามกฎแล้วหลอดไฟที่ถูกที่สุดจะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นให้มุ่งเน้นไปที่กลุ่มราคากลาง

คุณสามารถซื้อหลอดไฟหน้ารถยนต์ที่ดีที่สุดในราคาถูกได้ที่ไหน

นางฟ้าตาสว่างในรถ XSTORM (2 ชิ้น, LEDs)

ราคาตั้งแต่ 512,5 ถู. (เช็คราคาและส่วนลด)

ความคิดเห็นของลูกค้า:

รีวิว #1:มาถึงใน 2 สัปดาห์ สว่างครับ ขอบคุณครับ แนะนำ!!! ติดตั้งบนไฟตัดหมอกแบบมีมิติ เหมือนจะไหม้!!! โดยทั่วไปแล้วดี

รีวิว #2:เพิ่งเข้าไปดู ติดตั้ง เชื่อมต่อมันเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และผลบวกทั้งหมดอยู่ในอนุกรมและแยกกันสำหรับแต่ละวงแหวน พวกเขาเปิดโดยอัตโนมัติหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เช่น ทำงานจาก "ยีน" โดยเฉพาะ ฉันแนะนำ.

รีวิว #3:ดวงตาดีมาก เปล่งประกายมาก มาถึงเร็วมากใน 10 วัน แต่ฉันผิดขนาดเล็กน้อย ฉันสั่งขนาดใหญ่กว่านี้ พวกเขาดูดีมากในตอนเย็น

หลอดไฟไฟตัดหมอกรถยนต์ XSTORM (2 ชิ้น H8 H11)

ราคาตั้งแต่ 695,64 ถู. (เช็คราคาและส่วนลด)

ความน่าเชื่อถือของผู้ขาย: ยอดเยี่ยม!

จัดส่งภายในรัสเซีย: ฟรี!

ความคิดเห็นของลูกค้า:

รีวิว #1:หลอดไฟมาถึงแล้ว ดูแข็งแรง ปิดผนึกอย่างดี ผู้ขายยังรวมเป็นของขวัญสำหรับมิติด้วย ฉันยังไม่ได้ติดตั้ง ฉันกำลังรอให้มันอุ่นเครื่อง

รีวิว #2: อย่างดีไม่ถูก ไม่นานก็มาถึงประเทศของฉันภายใน 15 วัน ขอบคุณผู้ขายสำหรับของขวัญ

รีวิว #3:ไฟตัดหมอกที่ยอดเยี่ยมมาถึงภูมิภาค Kemerovo ใน 11 วันและไฟส่องสว่างในตอนกลางวันเป็นเรื่องปกติ ฉันมักจะขับรถระยะทางสั้นๆ ในระหว่างวัน แบตเตอรี่จึงคายประจุระหว่างการออกตัวและไม่มีเวลาตามหลอดไฟ 55 วัตต์ทั่วไปพร้อมกับ 110 วัตต์ และตอนนี้ด้วยกำลัง 6 วัตต์แต่ละอัน กลายเป็น 12 วัตต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงเครียดน้อยลง 10 เท่า และแบตเตอรี่มีเวลาฟื้นตัวจากการสตาร์ท ฉันขอแนะนำผลิตภัณฑ์และผู้ขาย!

ไฟวิ่งกลางวันสำหรับรถยนต์ HVIERO (9 สี 6-20 ไดโอด)

ราคาตั้งแต่ 173,2 ถู. (เช็คราคาและส่วนลด)

ความน่าเชื่อถือของผู้ขาย: ยอดเยี่ยม!

จัดส่งภายในรัสเซีย: ฟรี!

ความคิดเห็นของลูกค้า:

รีวิว #1: สั่งวันที่ 23 ก.ค. แม่ค้าส่งเร็ววันถัดไปได้รับวันที่ 14 ส.ค. เมื่อมองแวบแรก ทุกอย่างยังคงเดิมและทำงานได้ ฉันทดสอบแล้ว ทุกอย่างเรียบร้อยดี

รีวิว #2:จัดส่งตรงเวลา ไม่พบความเสียหาย พวกเขาส่องแสงเหมือนกัน การติดตั้งทำได้ง่าย คุณภาพก็ไม่เลว การยึดพลาสติก สายไฟบางฉันต้องบัดกรีให้ผู้อื่น ฉันแนะนำ.

รีวิว #3:เริ่มจากที่หลอดไฟมาถึงใน 10 วัน ทุกอย่างถูกบรรจุในถุงไปรษณีย์ + ตัวหลอดไฟอยู่ในกล่องเดิม ผู้ขายยังให้หลอดไฟ 2 ดวงสำหรับเต้ารับ w5w เป็นของขวัญด้วย มันใหญ่เกินไปสำหรับฉัน ฉันพอใจมากกับคุณภาพของโคมไฟซึ่งส่องสว่างค่อนข้างมาก ไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับการทำงานในที่มืด ฉันสั่ง H8 - ทุกอย่างทำงานได้ดี ซีลยางดีกว่าของเดิม แม่ค้าส่งเร็วตอบคำถาม.

หลอดไฟหน้าสำหรับไฟต่ำและไฟสูง Hlxg (2 ชิ้น, HB3 HB4)

ราคาตั้งแต่ 808,03 ถู. (เช็คราคาและส่วนลด)

ความน่าเชื่อถือของผู้ขาย: ยอดเยี่ยม!

จัดส่งภายในรัสเซีย: ฟรี!

คุณกำลังเลือกหลอดไฟใหม่สำหรับรถของคุณเพื่อทดแทนหลอดไฟที่ชำรุด จากนั้นเราจะบอกคุณว่าควรซื้ออันไหนและสิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเปลี่ยน เลือกแบบไหนดีกว่า - ด้วยความสว่างที่เพิ่มขึ้นหรือมีอายุการใช้งานนานขึ้น

ต้องใช้ฐานชนิดใด

เมื่อหลอดไฟในไฟหน้าไหม้และจำเป็นต้องเปลี่ยน คำถามก็เกิดขึ้น - ควรซื้อหลอดใด สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือตัดสินใจเลือกประเภทของหลอดไฟและฐานโคมไฟ มีความแตกต่าง: จาก H1 ถึง H11 อันไหนที่จำเป็น?

ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการถอดออกจากไฟหน้าแล้วนำไปที่ร้าน - พวกเขาจะเลือกสิ่งที่คุณต้องการ หากตัวเลือกนี้ยอมรับไม่ได้ คุณสามารถดูเอกสารทางเทคนิคของรถยนต์ได้ โดยปกติแล้วในหน้าสุดท้ายจะมีตารางหลอดไฟทั้งหมดในรถและฐานประเภทที่เกี่ยวข้อง ทางเลือกที่สามคือไปที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการซึ่งรู้แน่ชัดว่าต้องใช้หลอดไฟชนิดใด

หากหลอดไฟในไฟหน้าขาดแล้ว คุณต้องเปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น - ขวาและซ้ายพร้อมกัน. คุณไม่ควรประหยัดเงิน เพราะหลอดไฟที่ใช้แล้วจะส่องสว่างได้แย่กว่าและมีแสงสว่างน้อยกว่าเมื่อเทียบกับหลอดใหม่ และยังไม่ชัดเจนว่าหลอดไฟสองดวงที่แตกต่างกันจะส่องแสงอย่างไร แม้ว่าจะมาจากผู้ผลิตรายเดียวกันก็ตาม

เมื่อเลือกอย่าประหยัดเงิน - ซื้อสินค้าจากบริษัทที่มีชื่อเสียง ในบรรดาบริษัทที่มีชื่อเสียงที่เราทราบ ได้แก่ Philips, Osram, Narva, GE

อะไรจะดีไปกว่าการเลือก

หากร้านค้าเสนอซื้อหลอดไฟด้วย พลังที่เพิ่มขึ้น(เช่นแทนที่จะเป็น 60 W ให้เลือก 90 W) คุณควรปฏิเสธ ความคิดนี้จะไม่นำมาซึ่งสิ่งที่ดีและมีข้อเสียมากมาย คุณไม่ควรคิดว่ามันจะส่องสว่างกว่านี้เพราะอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถได้รับการออกแบบมาให้มีกำลังไฟระดับหนึ่ง หากเกินอย่างมาก อาจเกิดปัญหากับการเดินสายไฟ ซึ่งมักเป็นฟิวส์ขาดหรือสายไฟละลาย นอกจากนี้ รถยนต์สมัยใหม่ยังมีกระจกไฟหน้าที่ทำจากพลาสติก ซึ่งหมายความว่ามันสามารถละลายได้

ควรเลือกตัวไหนหากต้องการให้เงางามเป็นเวลานานและส่องสว่างถนนได้ดี?ไม่มีปาฏิหาริย์ ฟลักซ์ส่องสว่างขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ด ยิ่งสูง หลอดไฟก็จะยิ่งทำงานได้ดีขึ้น แต่สิ่งนี้มีผลกระทบด้านลบต่อความทนทาน มีโคมไฟที่มีทรัพยากรเพิ่มขึ้น แต่ให้แสงสว่างไม่ดี และมีบางส่วนที่มีฟลักซ์ส่องสว่างเพิ่มขึ้นซึ่งตามที่ผู้ผลิตระบุว่าส่องสว่างมากขึ้น 50% ราคานี้จะเป็นทรัพยากรที่ลดลง

อายุการใช้งานของไฟฮาโลเจนคือ 600 ชั่วโมง และขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าออนบอร์ด ค่าที่เหมาะสมที่สุดคือ 13.2 V เกินค่า 5% จะลดอายุการใช้งานลง 40% (แต่ฟลักซ์ส่องสว่างเพิ่มขึ้น 18%) ในทางตรงกันข้าม หากแรงดันไฟฟ้าลดลง 5% อายุการใช้งานจะเพิ่มขึ้น 60% แต่ฟลักซ์ส่องสว่างจะลดลง 10%

จะเป็นอย่างไรถ้าคุณใส่หลอดไฟ LED แทนหลอดไฟธรรมดา? คุณไม่ควรทำเช่นนี้ไม่ว่าในกรณีใด ๆ พวกมันจะส่องสว่างแย่กว่าฮาโลเจน และผู้ที่ให้แสงสว่างที่ดีมีราคาตั้งแต่ 4-5,000 รูเบิลต่อชุด โปรดทราบว่าอุณหภูมิของหลอดไฟ LED ต่ำกว่า ซึ่งหมายความว่ากระจกไฟหน้าจะเกิดฝ้าและแข็งตัว

อุณหภูมิแสงที่เหมาะสมที่สุดคือเท่าใด

แสงที่น่าพึงพอใจที่สุดสำหรับมนุษย์คืออุณหภูมิสีซึ่งอยู่ระหว่าง 4,000 ถึง 6,500 K ซึ่งให้แสงสีขาว เวลากลางวัน. ในช่วงฝนตก หิมะ หรือหมอก มีประโยชน์เพียงเล็กน้อยหลอดไฟที่มีอุณหภูมิเรืองแสงน้อยกว่า 3,000 K มีประโยชน์ แล้วจะเลือกอะไรดี? ควรใช้หลอดไฟที่มีอุณหภูมิ 3000 หรือ 3500 K ในไฟตัดหมอก สำหรับไฟหน้า ให้เลือกหลอดไฟรถยนต์ที่มีอุณหภูมิอย่างน้อย 4000 K

จากประสบการณ์ หลอดไฟที่มีอุณหภูมิประมาณ 4200 - 4500 K จะให้แสงสีขาวที่เหมาะสมที่สุด หากเรืองแสงประมาณ 3,500 K จะมองเห็นโทนสีเหลืองได้ชัดเจน และสีที่สูงกว่า 5,000 K จะให้โทนสีน้ำเงิน

เมื่อเลือกให้เลือกใช้โรงงานโดยไม่มีการปรับปรุงเพิ่มเติม โคมไฟความสว่างสูงพร้อมคำจารึก +120% บนกล่องหมายความว่าหนึ่งในนั้น จุดควบคุมส่องสว่างได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับแบรนด์เดียวกันของรุ่นก่อน ในสภาวะอื่นๆ แสงอาจจะแย่ลง

ฉันซื้อหลอดไฟ ClearLight X-Treme Vision ซึ่งให้แสงสว่างมากกว่าหลอดไฟมาตรฐานถึง 120 เปอร์เซ็นต์ พวกมันส่องสว่างกว่าแบบมาตรฐาน ฉันชอบมัน เพียงแต่ถูกเผาไหม้หลังจากผ่านไป 5 เดือน แม้ว่ามาตรฐานจะส่องแสงอยู่ก็ตาม มากกว่าหนึ่งปี. จึงต้องเลือกว่าจะเอาแบบที่ส่องปกติแต่จะต้องเปลี่ยนบ่อยกว่าหรือติดตั้งแบบมาตรฐาน

แทบจะไม่คุ้มที่จะอธิบายว่าไฟถนนคุณภาพสูงมีความสำคัญต่อความปลอดภัยในเวลากลางคืนอย่างไร ความกังวลด้านยานยนต์กำลังทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อปรับปรุงอุปกรณ์ส่องสว่าง ยานพาหนะและนำเสนอวิธีแก้ไขปัญหาใหม่ ๆ มากขึ้นเรื่อย ๆ หลอดไฟสำหรับไฟหน้ารถเป็นส่วนเชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสว่างของถนน

ในบางครั้งเจ้าของรถจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟหน้าจึงเกิดคำถาม: หลอดไฟไหนดีกว่ากัน? ท้ายที่สุดแล้ว อุตสาหกรรมสมัยใหม่ในปัจจุบันมีตัวเลือกต่างๆ ให้เลือกมากมาย ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์ที่จะทราบคุณลักษณะและเข้าใจความแตกต่างระหว่างพวกเขา

เมื่อซื้อหลอดไฟควรคำนึงถึงขนาดของไฟหน้าและรูปทรงเรขาคณิตด้วย ขนาดของหลอดไฟขึ้นอยู่กับกำลังไฟของหลอดไฟ

แหล่งกำเนิดแสงประเภทหลักสำหรับรถยนต์

หลอดไฟหน้าที่ใช้ในรถยนต์สมัยใหม่แบ่งออกเป็น 3 กลุ่ม:

• ฮาโลเจน;
• ซีนอน;
• นำ

แต่ละกลุ่มมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ดังนั้นคุณจึงสามารถรับฟังความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันจากผู้ขับขี่เกี่ยวกับรุ่นเดียวกันได้

แหล่งกำเนิดแสงมีความโดดเด่นตามประเภทของฐาน - H1, H4, H7 เป็นต้น แต่ละประเภทก็มีจุดประสงค์และคุณสมบัติของตัวเองเช่นกัน

ประเภท H4 ใช้สำหรับรถยนต์ที่รวมระบบไฟต่ำและสูง โดยจะสร้างลำแสงที่สว่างและแรงสำหรับการส่องสว่างในระยะไกล หรือลำแสงที่อ่อนกว่าเพื่อส่องสว่างถนนที่อยู่ด้านหน้ารถโดยตรง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้า

ควรซื้อโคมไฟจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง

H1 จะติดตั้งอยู่ที่ไฟหน้าสำหรับไฟสูงเป็นหลัก พวกมันปล่อยลำแสงอันทรงพลังออกมา แม้ว่าไดร์เวอร์บางตัวจะใช้งาน หลอดไฟ LED H1 สำหรับไฟต่ำ - พวกเขาไม่ทำให้คนขับรถข้างหน้าตาบอด แต่มีการถกเถียงกันเกี่ยวกับคุณภาพของแสงในโซนใกล้

หลอดฮาโลเจน

หลอดไฟหน้าจากกลุ่มแรกเป็นหลอดที่พบมากที่สุด - การออกแบบค่อนข้างเรียบง่ายและถือว่าเหมาะสมที่สุดในแง่ของราคาและคุณภาพ ประกอบด้วยขวดแก้วซึ่งทำจากแก้วคาร์ไบด์หรือแก้วควอทซ์ ไส้หลอด และก๊าซฮาโลเจน ซึ่งถูกปั๊มเข้าไปในขวด

หลอดฮาโลเจนให้แสงสว่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ รีวิวที่ดีถนนในความมืด ต้นทุนเป็นที่ยอมรับ แต่มีข้อเสียเปรียบร้ายแรง - อุณหภูมิในการทำงานของกลุ่มนี้สูงมาก สิ่งนี้ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์และอาจทำให้ไฟหน้าละลายได้ ข้อเสียประการที่สองคือเนื่องจากการมีอยู่ของไส้หลอดผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจึงกลัวการสั่นสะเทือนที่รุนแรง - เนื่องจากทำให้ล้มเหลว

การเลือกหลอดไฟหน้าไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้ผู้ขับขี่ต้องตื่นตาตื่นใจอยู่ตลอดเวลา หรือในทางกลับกัน ถนนมีแสงสว่างไม่เพียงพอ

หลอดไฟซีนอน

แหล่งกำเนิดแสงซีนอนเป็นหลอดไฟประเภททันสมัย พวกเขาไม่มีไส้หลอดจึงไม่กลัวการสั่นสะเทือน แสงเรืองแสงเกิดขึ้นเนื่องจากส่วนโค้งไฟฟ้าที่เกิดขึ้นระหว่างอิเล็กโทรดสองตัวในขวดที่มีตัวกลางซีนอน

หลอดไฟให้แสงสีฟ้าสม่ำเสมอซึ่งส่องสว่างถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และไม่ทำให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่สวนมาตาบอด ข้อเสียของประเภทนี้มีสองปัจจัย - ต้นทุนสูงและจำเป็นต้องติดตั้งชุดจุดระเบิด หลอดไฟดังกล่าวติดตั้งในไฟหน้าน้อยกว่าหลอดฮาโลเจนมาก

ไฟ LED

ไฟ LED ในปัจจุบันถือเป็นกลุ่มแหล่งกำเนิดแสงที่มีแนวโน้ม ทั้งหมด ปริมาณมากผู้ที่ชื่นชอบรถให้ความสนใจกับพวกเขา หากคุณศึกษาบทวิจารณ์อย่างละเอียดคุณสามารถสร้างรายการข้อดีได้เนื่องจากไฟ LED ใดกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ:

• ลำแสงที่สว่างและสะดวกสบายซึ่งไม่ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่กำลังสวนทางตาบอด
• อุณหภูมิการทำงานต่ำเนื่องจากสามารถใช้ความหลากหลายนี้กับไฟหน้าพลาสติกได้
• ความต้านทานการสั่นสะเทือน

เมื่อตัดสินใจว่าจะซื้อไฟหน้าแบบใดก็ไม่ควรซื้อแบบประหยัดและซื้อหลอดไฟธรรมดา

• อุณหภูมิไม่โอ้อวด;
• การใช้พลังงานต่ำช่วยประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
• ความทนทาน;
• เสถียรภาพของลำแสง

ข้อเสียของ LED มีสองประการที่สำคัญ - ค่าใช้จ่ายสูงและจำเป็นต้องติดตั้งเลนส์เพื่อปรับลำแสงเนื่องจากไม่ได้ให้แสงแบบจุด

ไดรเวอร์ที่ติดตั้งหลอดไฟไดโอดสำหรับรถยนต์ - H7, H4, H1 พูดถึงพวกเขาเป็นอย่างดี

การเลือกแหล่งกำเนิดแสงสำหรับไฟหน้า

ประเด็นในการเลือกหลอดไฟหน้าถือเป็นสิ่งสำคัญมากและควรคำนึงถึงอย่างจริงจัง

บทความเกี่ยวกับโคมไฟที่ควรเลือกสำหรับรถยนต์ เกณฑ์ที่สำคัญการคัดเลือก คำแนะนำ และข้อเสนอแนะ ในตอนท้ายของบทความมีวิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับไฟรถยนต์

เนื้อหาของบทความ:

การเปลี่ยนหลอดไฟรถยนต์เป็นงานที่ลำบาก ตลาดสมัยใหม่เต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์จากการดัดแปลงและผู้ผลิตต่างๆ ไม่น่าเป็นไปได้ที่ใครก็ตามจะสามารถจัดการกับการเลือกสรรทั้งหมดที่นำเสนอได้ แต่ก็ยังสามารถเน้นกลุ่มหลักได้

การจำแนกประเภทหลอดไฟสำหรับรถยนต์

หลอดไฟรถยนต์มีสองประเภทหลัก:

• ไฟหน้า (ออกแบบมาสำหรับไฟหน้า);
• โคมไฟส่องสว่างเพิ่มเติม (รวมถึงโคมไฟสำหรับไฟด้านข้าง, ไฟภายในรถ, ไฟสัญญาณ ฯลฯ )

ตามหลักการทำงาน หลอดไฟรถยนต์ แบ่งออกเป็นหลายประเภท:

หลอดไส้

อุปกรณ์ติดตั้งไฟรุ่นคลาสสิกและคุ้นเคย มันเป็นทรงกลมแก้วสุญญากาศซึ่งมีการวางเกลียวลวดทังสเตนบาง ๆ โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพต่ำ (จาก 6 ถึง 8%) และความไวต่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น หลอดไฟมีแนวโน้มที่จะร้อนขึ้นจึงสามารถละลายชิ้นส่วนพลาสติกของเครื่องได้หากไม่ระวัง

หลอดไฟเป็นหลอดทรงกระบอก (ตรงข้ามกับหลอดไส้ทรงกลม) เกลียวทังสเตนก็ถูกวางไว้ข้างในเช่นกัน แต่แทนที่จะเป็นสุญญากาศ ขวดกลับเต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อยที่มีไอฮาโลเจน

ทำให้สามารถแก้ไขปัญหาบางอย่างที่ยังคงเป็นลักษณะเฉพาะของหลอดไส้ได้ - การออกแบบอุปกรณ์ฮาโลเจนช่วยทำความสะอาดพื้นที่ภายในของภาชนะแก้วซึ่งป้องกันไม่ให้อนุภาคทังสเตนตกตะกอนบนผนังระหว่างการทำงาน ดังนั้นหลอดฮาโลเจนจึงไม่เสี่ยงต่อการหรี่แสง

หลอดไฟซีนอน

เป็นขวดทรงกระบอกที่เต็มไปด้วยซีนอน แทนที่จะเป็นเกลียวจะมีอิเล็กโทรดสองอันวางอยู่ข้างในซึ่งระหว่างนั้นหลังจากใช้ไฟฟ้าจะเกิดส่วนโค้งขึ้น หลอดไฟมีอุณหภูมิสีสูง (K) ไม่เหมือนตัวเลือกสองตัวก่อนหน้านี้

แต่อุปกรณ์ไฟซีนอนจำเป็นต้องมีชุดจุดระเบิดเพื่อให้แรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นแก่หลอดไฟซึ่งไม่สะดวกเสมอไป

หลอดไฟ LED

หลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์มีข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้:

• ประสิทธิภาพ;
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• ความต้านทานต่อความเสียหายทางกล
• อุณหภูมิแสงสูง
• ความสามารถในการเปลี่ยนไปใช้ไฟ LED โดยไม่ต้องดัดแปลงรถยนต์ครั้งใหญ่

หลอดไฟในรถยนต์แบบไหนดีกว่ากัน? แต่ละพันธุ์มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง แต่ไฟ LED ได้รับความนิยมมากเพราะว่า ปีที่ผ่านมาการเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟส่องสว่างรถยนต์ LED โดยสมบูรณ์จะไม่ทำให้ใครแปลกใจ

การจำแนกประเภทของโคมไฟตามลักษณะของฐาน

ฐานไม่เพียงทำหน้าที่ยึดและส่งกระแสไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์ให้แสงสว่างเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ปิดผนึกหลอดไฟอีกด้วย ข้อยกเว้นประการเดียวคือรุ่น LED - อุปกรณ์เหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมีการปิดผนึก

เครื่องหมายฐาน:

• 1 ผู้ติดต่อ (S);
• 2 (ญ);
• 3 (ท);
• 4 (ถาม);
• 5 (ป)

วิธีการเลือกโคมไฟสำหรับไฟหน้ารถยนต์

มีรายการสินค้ามากเกินไปและคำแนะนำที่น่าสงสัยจากผู้ขายมักทำให้เจ้าของรถจำนวนมากต้องตกอยู่ในทางตันเมื่อต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเปลี่ยนหลอดไฟหน้า:

ประเภทโคมไฟ

โคมไฟที่เหมาะสมสำหรับไฟหน้า:

• H1 - หลอดไส้ไส้เดียวกำลัง 55 W อายุการใช้งาน 350 ถึง 550 ชั่วโมง
• H3 - ออกแบบมาสำหรับไฟตัดหมอกมีขั้วต่อพิเศษ กำลังไฟ 55 W;
• H4 - หลอดฮาโลเจนที่มีเกลียวทังสเตน 2 ดวง ใช้สำหรับส่องสว่างถนนสูง/ต่ำ กำลังไฟ 55 วัตต์
• H7 - มีหนึ่งเธรดเหมาะอย่างยิ่งสำหรับไฟสูงและต่ำ

นอกเหนือจากที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ยังใช้อุปกรณ์ต่างๆ เช่น H11, H15, HB3, HB4, D2S และอื่นๆ อีกด้วย

หากคุณไม่ทราบว่าคุณต้องการหมวดหมู่ใด คุณสามารถดูข้อมูลได้ในใบรับรองการจดทะเบียนรถยนต์ หลอดไฟและประเภทฐานทุกประเภทระบุไว้ในตารางที่เกี่ยวข้อง หรือคุณสามารถนำหลอดไฟที่ชำรุดไปที่ร้านแล้วขอให้ผู้ขายหาหลอดไฟแบบเดียวกันให้กับคุณ

ควรเปลี่ยนอุปกรณ์ไฟส่องสว่างในไฟหน้าเป็นคู่ ไม่เช่นนั้นความสว่างจะแตกต่างออกไป

ตะเกียงเก่าจะส่องแสงอ่อนลง นอกจากนี้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ใด ๆ มีจำกัด และหากหลอดใดหลอดหนึ่งดับ หลอดที่สองก็จะมีอายุการใช้งานไม่นาน

อย่าละเลยรายละเอียดแสง

เลือกผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและเชื่อถือได้เท่านั้น หลอดไฟที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ผลิตโดย Philips, Narva, Osram

หลอดไฟแต่ละดวงได้รับการออกแบบมาให้มีกำลังไฟตามที่รถยนต์แต่ละคันสามารถให้ได้

ดังนั้นคุณจึงไม่ควรซื้ออุปกรณ์ 90 W แทน 60 W ที่ต้องการ การบรรทุกมากเกินไปอาจทำให้สายไฟเสียหาย ชั้นป้องกันพลาสติกของไฟหน้าเสียหาย หรือขัดขวางการทำงานของฟิวส์

หลอดไฟที่มีอุณหภูมิแสง (K) ตั้งแต่ 4,000 ถึง 4,500 โดดเด่นด้วยแสงสีขาว

ที่ 5,000 K จะมองเห็นโทนสีน้ำเงินได้ชัดเจน
จาก 3,500 ถึง 4,000 K - โทนสีเหลือง

ขอแนะนำให้ซื้อโคมไฟที่ผลิตจากโรงงานธรรมดา

คุณไม่ควรทดลองใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีการปรับปรุงต่างๆ (ความสว่างเพิ่มเติม ฯลฯ) อุปกรณ์ดังกล่าวอาจทำงานไม่ถูกต้องหรืออาจไม่เหมาะสมเลย

วิธีเลือกหลอดไฟตามยี่ห้อรถยนต์

ในการเลือกหลอดไฟสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง คุณต้องรู้สี่สิ่งต่อไปนี้:

1. ยี่ห้อรถ.
2. แบบอย่าง.
3. ปีที่ออก.
4. ขนาดเครื่องยนต์ (ไม่จำเป็น แต่อาจมีประโยชน์)

ด้วยข้อมูลนี้จึงสามารถเลือกได้ ประเภทที่ต้องการอุปกรณ์ส่องสว่างเพื่อวัตถุประสงค์ใด ๆ คุณเพียงแค่ต้องติดต่อที่ปรึกษาในร้าน

เมื่อซื้อจากร้านค้าออนไลน์ควรมองหาบริการพิเศษในการเลือกหลอดไฟรถยนต์ตามเกณฑ์ข้างต้น ตามกฎแล้ว ตัวกรองสำหรับการเลือกดังกล่าวสามารถพบได้บนเว็บไซต์ของบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการผลิตอุปกรณ์ส่องสว่างยานยนต์

การเลือกหลอดไฟสำหรับรถยนต์ก็สามารถทำได้โดยการศึกษาเอกสารของรถ

แสงสว่างภายใน

สำหรับไฟภายในรถมักใช้หลอดไฟสองประเภท - ไม่มีฐาน (W5W) และโซฟา (C5W, C10W)

เพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้หลอดไฟแบบใดในบางกรณี คุณควรศึกษาหลอดไฟที่ล้มเหลวและทำความเข้าใจว่าหลอดไฟประเภทใดอยู่ในประเภทใด:

1. ส5ว. ทำด้วยแก้วทั้งหมดรวมทั้งฐานแบน กว้างประมาณ 1 ซม. ตัวโคมไฟมีกำลังไฟ 5 วัตต์
2. C5W. กำลังไฟฟ้า 5 วัตต์ มีปลายทรงกรวยสองอันทั้งสองด้านทำจากโลหะ ความยาวของขวดไม่เกิน 37 มม.
3. C10W. การออกแบบคล้ายกับรุ่นก่อนหน้า โดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความยาวของขวดคือ 38 มม. ขึ้นไป กำลังไฟฟ้า 10 วัตต์
4. T4W. กำลังไฟ 4 วัตต์ ความหลากหลายนี้ไม่ค่อยได้ใช้ ตัวโคมไฟมีฐานเป็นโลหะทรงกระบอกและหลอดทำจากแก้ว

แนะนำให้ติดตั้งหลอดไฟ LED ภายในรถยนต์ มีความทนทาน ทนต่อแรงกระแทก และกินไฟน้อยที่สุด

หากภายในหลอดไฟมีพื้นที่เพียงพอแนะนำให้ติดตั้งหลอดไฟให้กว้างขึ้น พวกเขาจะทำให้แสงสว่างสว่างขึ้นและด้วยการใช้ไฟฟ้าอย่างประหยัดจึงไม่เกิดแรงดันไฟฟ้าเกิน แต่มีคุณสมบัติบางอย่างที่ทำให้อุปกรณ์ติดตั้ง LED กะพริบ

ไฟรถยนต์กระพริบ - สาเหตุคืออะไร?

โคลงในตัวคุณภาพต่ำ

หลอดไฟ LED ราคาถูกติดตั้งโคลงซึ่งไม่สามารถจำกัดปริมาณไฟฟ้าที่จ่ายให้อยู่ในระดับที่ต้องการได้ กระแสไฟจ่ายเกินเกณฑ์ปกติซึ่งส่งผลให้หลอดไฟไม่ทำงานและทำงานเป็นระยะ

ความร้อนที่มากเกินไปของคริสตัลหลอดไฟ LED

สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเมื่อไฟ LED ไฟหน้าอยู่ติดกับหลอดไส้ ส่วนหลังจะร้อนขึ้น อุณหภูมิของคริสตัลจะสูงขึ้นเกิน 80 องศา และไฟดับและเริ่มกะพริบ

การเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

ก่อนติดตั้ง LED คุณควรค้นหาแรงดันไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับหลอดไฟรุ่นใดรุ่นหนึ่ง

ไม่ช้าก็เร็วผู้ขับขี่ทุกคนประสบปัญหาระบบไฟส่องสว่างและมักไม่ทราบวิธีเปลี่ยนหลอดไฟในรถยนต์ ตัวเลือกจำนวนมากทำให้เกิดความสับสนและทำให้ตัวเลือกซับซ้อน แต่การกำหนดว่าอุปกรณ์ใดที่จำเป็นในบางกรณีนั้นไม่ใช่เรื่องยาก เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาด คุณควรซื้อสินค้าในร้านค้าที่เชื่อถือได้ ซึ่งมีที่ปรึกษาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทำงานอยู่ ซึ่งรู้วิธีช่วยเหลือลูกค้าอย่างแน่ชัดและให้ความสำคัญกับชื่อเสียงของพวกเขา (และของร้านค้า)

วิดีโอเกี่ยวกับโคมไฟรถยนต์:

ตามกฎจราจร ไฟของรถจะต้องเปิดตลอดเวลากลางวัน สันนิษฐานว่าการใช้แสงสว่างจะป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเนื่องจากทัศนวิสัยไม่ดี เช่น หมอก หมอกควัน นอกจากนี้ ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันจะเตือนผู้ใช้ถนนล่วงหน้าเกี่ยวกับยานพาหนะที่กำลังเข้ามาใกล้

บ้าน ข้อกำหนดทางเทคนิค– ระยะฟลักซ์แสงไม่ควรเกิน 40 เมตร โคมไฟใดที่จะเลือกเพื่อให้แสงสว่างที่เหมาะสมที่สุด ปฏิบัติตามกฎระเบียบ และไม่ต้องเสียเงินเพิ่มในการซื้อ ภาพรวมโดยย่อของรุ่นยอดนิยม

โคมไฟสามารถจำแนกได้ตามลักษณะทางเทคนิค:

• อุปกรณ์ฐาน
• ติดตั้งไฟหน้าแบบใด
• วัตถุประสงค์การใช้งาน (ลักษณะแสง, กำลังไฟ);
• คุณสมบัติการออกแบบของแหล่งกำเนิดแสง
• หลักการทำงาน

มีหลอดฮาโลเจนหลายรุ่นในท้องตลาดที่มีไส้หลอดสองหรือหนึ่งเส้น ฐานโคมไฟเป็นองค์ประกอบหลักของเครื่องหมายไฟหน้าที่ติดตั้งในรถยนต์ การจำแนกประเภทตามเครื่องหมายที่ยอมรับของฐาน:

1. H1 เป็นรุ่นที่ได้รับการรับรอง ใช้ได้กับไฟหน้ารถยนต์หลายประเภทที่มีไฟสี่บล็อก ใช้สำหรับเลนส์สูง/ต่ำและไฟตัดหมอก มีพารามิเตอร์พิกัดความเผื่อที่เข้มงวดสำหรับเกลียวถึงหน้าแปลน
2. H2 - ปัจจุบันไม่ได้ใช้จริง มีไว้สำหรับไฟหน้าไฟสูงและไฟต่ำ PTF
3. H3 - รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับไฟตัดหมอกเท่านั้น
4. H4 – ฮาโลเจนที่มีเกลียวสองเกลียว ให้แสงไฟสูงและต่ำ ซึ่งแต่เดิมใช้สำหรับรถยนต์ที่มีโครงร่างและการประกอบแบบยุโรป ติดตั้งในระบบไฟหน้าสองดวง
5. H7 เป็นไฟหน้าแบบไฟต่ำและไฟสูงที่ใช้กันทั่วไป อุปกรณ์ดังกล่าวได้เข้ามาแทนที่รุ่น H1 และติดตั้งในระบบไฟหน้าสี่ดวง
6. หลอดไฟสองพินสำหรับสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟจอดรถ

เครื่องหมายของยุโรปแตกต่างจาก GOST ของสหพันธรัฐรัสเซีย โลโก้และหมายเลขรุ่นมีการกำหนดตัวอักษร:

• ผู้ผลิต;
• ประเภทฐาน;
• แรงดันไฟฟ้า;
• พลัง;
• ประเทศที่อนุมัติ
• หมายเลขอนุมัติ
• ประเภทหลอดไฟ (ฮาโลเจน, ซีนอน, LED)

ตัวอย่างไฟต่ำที่ได้รับความนิยมและแพร่หลายที่สุดยังคงเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่มีฐาน H4 และ H7 ไฟหน้าแต่ละดวงจะต้องเป็นไปตามกฎที่ใช้ในสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับการติดตั้งและความปลอดภัยขององค์ประกอบแสงของรถยนต์

ฮาโลเจนมาตรฐาน

ที่พบมากที่สุดคือรุ่นในฐาน H4 และ H7 เลนส์มีกำลังส่องสว่างเพียงพอและมีอายุการใช้งานสูงสุด 2,000 ชั่วโมง หลอดฮาโลเจนมาตรฐานมีราคา 250 รูเบิล ต่อชิ้น

หากผู้ผลิตติดตั้งฮาโลเจน H4 ในรถยนต์คุณสามารถเปลี่ยนเลนส์มาตรฐานด้วยเลนส์ที่คล้ายกันเท่านั้น ไฟ LED ในรุ่นดังกล่าวติดตั้งเฉพาะสำหรับการเลี้ยวเท่านั้น

หลอดฮาโลเจนแบบธรรมดาให้ฟลักซ์ส่องสว่างของแสงสีเหลืองอบอุ่น เหลือง-ขาวได้ยาวถึง 40 เมตร อุณหภูมิสีไม่ควรเกิน 3,500 K ความสว่าง 1,500 L.

หลอดฮาโลเจนในฐาน H7 มีกำลังไฟมาตรฐาน 55 วัตต์ และความสว่าง 1,000 ลิตร รุ่นยอดนิยม:

1. วิสัยทัศน์ของฟิลิปส์ โลโก้ของแบรนด์พูดเพื่อตัวเอง ไฟหน้าให้ลำแสงกระจายทิศทางอันทรงพลังได้ยาวถึง 55 ม. และใช้งานได้ยาวนานขึ้น 30% - 2,350 ชั่วโมง
2. MTF ไลท์ มาตรฐาน H7. ใช้หลอดแก้วควอทซ์ ดูดซับรังสี UV ได้ถึง 90% ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน และมีอายุการใช้งานยาวนาน
3. Osram "สายดั้งเดิม" ผู้ผลิตแนะนำให้ติดตั้งหลอดไฟจาก Osram แทนรถยนต์ต่างประเทศเกือบทั้งหมดที่มีไฟหน้าสี่บล็อก หลอดไฟฮาโลเจนมาตรฐานช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับแสงสีขาวที่นุ่มนวลและเพิ่มความสว่าง

ด้วยฟลักซ์ส่องสว่างที่เพิ่มขึ้น

ด้วยความสว่างที่ดีขึ้น จึงผลิตโดยทุกบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตเลนส์สำหรับยานยนต์ ความสว่างเพิ่มขึ้นจากการใช้เทคโนโลยีใหม่:

• เพิ่มความดันในขวด
• การใช้เส้นใยทนไฟ
• การติดตั้งขวดที่มีผนังอัดแน่น

หลอดไฟฮาโลเจนที่มีกำลังส่องสว่างเพิ่มขึ้นจะถูกนำมาใช้เป็นรูปแบบหนึ่งของหลอดไฟมาตรฐานสำหรับไฟต่ำ รุ่นยอดนิยมในฐาน H7:

1. ฟิลิปส์ H7 วิสัยทัศน์การแข่งรถ มีความสว่างเพิ่มขึ้น 1.5 เท่า เนื่องจาก ความดันสูงก๊าซเฉื่อยในขวดและติดตั้งไส้หลอดใหม่ ไฟหน้าไฟต่ำส่องสว่างถนนได้ไกลถึง 60 เมตร ก่อนการติดตั้งแนะนำให้แก้ไขเลนส์เพื่อลดระยะลำแสง
2. MTF ไลท์อาร์เจนทัม หลอดไฟยังคงมีราคาถูกที่สุดในกลุ่มนี้ โดยเริ่มต้นที่ 200 รูเบิล และเพิ่มความสว่างได้ 80% ไม่ต้องปรับเพิ่มเติมเพื่อลดความยาวลำแสง เลนส์ให้แสงสีเหลืองนวลที่นุ่มนวล พร้อมแสงสว่างริมถนนที่ดี
3. ออสแรม ไนท์เบรกเกอร์ เลเซอร์ สำหรับการให้แสงสว่างในระยะใกล้ แบรนด์มีหลอดไฟที่มีคุณสมบัติความสว่างเพิ่มขึ้นและมีระยะที่ไกลกว่า - สูงสุด 65 เมตร ตัวแบบให้แสงสีขาวโดยใช้ซีนอน

ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

หลอดไฟที่มีอายุการใช้งานยาวนานจะช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องเสียเงินในการเปลี่ยนเลนส์ทุกปี อายุการใช้งานยาวนานเป็นไปได้หากผู้ผลิตได้ปรับปรุงการผลิตเส้นใยให้ทันสมัยและใช้วัสดุทนไฟ ความนิยมมากที่สุดในบรรทัดคือ:

1. ฟิลิปส์ "แสงยาว" LongLife EcoVision อายุการใช้งานเพิ่มขึ้น 4 เท่าและอย่างน้อย 10,000 ชั่วโมง ผนังอัดแน่นของขวดควอทซ์ทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
2. ออสแรม อัลตร้า ไลฟ์ สำหรับไฟหน้าไฟต่ำรุ่นนี้มีแนวโน้มมากที่สุด หลอดไฟได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้ต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน อายุการใช้งานเฉลี่ยอยู่ที่ 3.5 ปีหรือ 100,000 กม. มีการออกแบบที่ทันสมัยและติดตั้งในบล็อกโปร่งใส

ด้วยเอฟเฟกต์ซีนอน

ด้วยเอฟเฟกต์ซีนอน ช่วยให้สามารถส่องสว่างถนนได้แม้ในระดับต่ำและสร้างสเปกตรัมสีขาว ในระหว่างการผลิตหลอดไฟจะถูกเคลือบด้วยวัสดุสีน้ำเงินหรือสีฟ้าซึ่งจะขจัดสีเหลืองของลำแสงที่มีความยาวมาตรฐานสูงสุด 50 ม. รุ่นยอดนิยม:

1. ฟิลิปส์ ไวท์วิชั่น ใช้เทคโนโลยีการเคลือบนาโนของหลอดไฟซึ่งสร้างแสงที่มีคอนทราสต์สูง เมื่อส่องสว่างถนน จะมีการจัดเตรียมจุดไฟที่ชัดเจนพร้อมขอบที่ไม่พร่ามัว หลอดไฟทำงานได้ดีในช่วงที่มีหมอกและไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเพิ่มเติม ขายเป็นคู่ แนะนำให้เปลี่ยนไฟหน้าไฟต่ำทั้งสองพร้อมกัน
2. เลนส์ฮาโลเจนของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Osram Cool Blue Intense ให้แสงสีขาวเหมือนกับซีนอนให้ใกล้เคียงแสงกลางวันมากที่สุด อุณหภูมิสีคือ 4200 K ซึ่งถือเป็นพารามิเตอร์สูงสำหรับเลนส์แสงกลางวัน หลอดไฟมักติดตั้งเป็นไฟสูง ข้อดีของรุ่นนี้คือไม่มีการบดบังไดรเวอร์ที่กำลังมาถึง ในบรรดาข้อบกพร่องเจ้าของทราบว่าอายุการใช้งานต่ำกว่าที่ระบุไว้
3. IPF ซีนอนไวท์ เลนส์ฮาโลเจนที่มีเอฟเฟกต์สตาร์ทศีรษะซีนอนจากผู้ผลิตในญี่ปุ่นเหมาะสำหรับการติดตั้งที่ไฟต่ำและไฟสูง มีตัวบ่งชี้ความสว่างที่ดีขึ้น 2 เท่าที่กำลังไฟมาตรฐาน 55 V ยังคงเป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดในแง่ของอายุการใช้งาน

ซีนอน

ไฟซีนอนหรือหลอดปล่อยก๊าซจะให้แสงสว่างที่สว่างแก่ถนนยามค่ำคืนและริมถนนเนื่องจากการเรืองแสงของซีนอนหลังจากปล่อยส่วนโค้งในหลอดไฟ ข้อเสียเปรียบหลักของไฟหน้าคือการทำให้ผู้ขับขี่ที่กำลังสวนทางไม่เห็นและข้อห้ามในการแปลงเลนส์ฮาโลเจนมาตรฐานตามกฎจราจร

หลอดไฟซีนอนในไฟหน้ามีอายุการใช้งานขั้นต่ำ 2,800 ชั่วโมง รุ่น D2S (R) ให้ความสว่างตั้งแต่ 1500 ลิตร โดยให้แสงสว่างใกล้เคียงกับแสงแดดมากที่สุด ในทางปฏิบัติแล้วไม่ได้ใช้ใน DRL สำหรับไฟวิ่งกลางวันควรติดตั้งฮาโลเจนปกติในไฟหน้าจะดีกว่า ข้อดีของซีนอน:

• ไฟส่องสว่างถนนที่ดี
• อายุการใช้งานอย่างน้อย 3 ปี
• ไม่ทำให้ชุดไฟหน้าร้อนขึ้น

ข้อเสียของไฟต่ำซีนอนรวมถึงความจำเป็นในการติดตั้งวงจรเลนส์ใหม่และติดตั้งชุดจุดระเบิดและชุดควบคุมและมีค่าใช้จ่ายสูง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องปรับชุดไฟหน้าอย่างเป็นระบบ

ผู้ผลิตที่ดีที่สุด

คนขับจะกำหนดไฟต่ำตามเกณฑ์หลายประการ คะแนนความนิยมไม่รวมถึงระดับที่สว่างที่สุด เนื่องจากห้ามขับรถภายในเมืองด้วยไฟดังกล่าวและต้องใช้ไฟสูงบนทางหลวง

โคอิโตะ

บริษัท Koito ของญี่ปุ่นซึ่งมีประสบการณ์ด้านการผลิตมายาวนานนับศตวรรษผลิตหลอดฮาโลเจนและหลอด LED ในสิบสายการผลิต ลักษณะเฉพาะของโมเดลคือคุณภาพการสร้างสูงและการใช้เทคโนโลยีใหม่ เลนส์ให้แสงสว่างที่ดีแก่แถบโดยไม่มีขอบด้านซ้ายเบลอ ความยาวของลำแสงในไฟต่ำถึง 50 เมตร หลอดไฟให้แสงสีเหลืองและสีขาว และไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่สวนมาตาบอด

ออสแรม

จาก Osram มันถูกติดตั้งบนรถยนต์ยุโรปส่วนใหญ่ในฐานะเลนส์มาตรฐาน แบรนด์นี้ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงมาตั้งแต่ปี 1906 บริษัทผลิตระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติทุกประเภทตั้งแต่หลอดฮาโลเจนไปจนถึงชุดเลเซอร์อิเล็กทรอนิกส์แบบชี้

แต่ละสำเนาจะถูกตรวจสอบความสอดคล้องและทำเครื่องหมายไว้บนฐาน ในการผลิต เส้นใยจะใช้แก้วควอทซ์และโลหะทนไฟ เลนส์มีอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่ดีที่สุด

ฟิลิปส์

จาก Philips พวกเขาให้แสงสว่างบนถนนที่สะดวกสบายตลอดเวลา ตัวเลือกสำหรับไฟต่ำสามารถใช้ได้ใน PTF และต้องไม่เกินมาตรฐานความสว่างของยุโรปสำหรับเลนส์ยานยนต์

แบบจำลองนี้ผลิตจากส่วนประกอบดั้งเดิมและวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยไม่ใช้ตะกั่วและปรอท หนึ่งในไม่กี่แบรนด์ที่สินค้าไม่ค่อยถูกดัดแปลง

บ๊อช

บริษัท Bosch ยังคงเป็นผู้นำในการผลิตเลนส์สำหรับยานยนต์ นอกเหนือจากหลอดไฟสำหรับไฟหน้าแล้ว แบรนด์ยังผลิต ECU ระบบออพติคอล ไฟฉาย และสปอตไลท์เพื่อเพิ่มแสงสว่างอีกด้วย สินค้าได้รับการรับรองและติดตั้งกับรถยนต์หลายคันเป็นมาตรฐาน

โคมไฟใดบ้างที่ได้รับอนุญาตและห้ามติดตั้ง?

กฎการปฏิบัติงานอนุญาตให้ติดตั้งเลนส์บนยานพาหนะเฉพาะประเภทและประเภทที่ระบุในใบรับรองการลงทะเบียน หากติดตั้งแบบมาตรฐานเป็นมาตรฐานก็มักจะพบการปรับแต่งไฟหน้า - เปลี่ยนเป็นไฟที่ทรงพลังและสว่างยิ่งขึ้น

หากโรงงานรถยนต์กำหนดให้ใช้เฉพาะหลอดฮาโลเจน คุณจะไม่สามารถติดตั้งซีนอนหรือ LED ได้ ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากเพิกเฉยต่อกฎนี้ เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตรวจสอบว่าหลอดไฟใดอยู่ในชุดไฟหน้า หากแสงสว่างเป็นไปตามมาตรฐานของช่วงลำแสงและความสว่าง

กฎหมายว่าด้วยการดัดแปลงรถยนต์สามารถติดตั้งหลอดไฟซีนอนได้ โดยที่องค์ประกอบดังกล่าวถูกกำหนดโดยผู้ผลิต หรือหากอนุญาตให้มีซีนอนในการกำหนดค่าที่ได้รับการปรับปรุงของรุ่นพื้นฐานของรุ่น

ไฟสปอร์ตไลท์และไฟเพิ่มเติมจะติดตั้งเป็นไฟเสริมเฉพาะเมื่อจำเป็นในการขับรถออฟโรด นอกพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่

ผู้ขับขี่ทุกคนมีสิทธิ์ที่จะติดตั้งเลนส์ของรถใหม่เพื่อปรับปรุงคุณภาพของแสง ตลาดมีหลอดไฟทุกเส้นที่ตรงตามมาตรฐานและเหมาะสำหรับการดัดแปลงเฉพาะ