การจัดเตรียม
วิธีติดเทปเข้ากับกระบังหน้า ริบบิ้นสำหรับหมวก

วิธีติดเทปเข้ากับกระบังหน้า ริบบิ้นสำหรับหมวก

จากประวัติศาสตร์!

ประเพณีการติดริบบิ้นบนหมวกของชาวกะลาสีทุกประเทศมีต้นกำเนิดมาจากชาวประมงและกะลาสีเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งในสมัยก่อนจะแล่นเรือใบที่บอบบางมักได้รับจากแม่ ภรรยา หรือคนที่คุณรักด้วยริบบิ้นปัก คำอธิษฐาน คาถา คำเตือนจากใจ กะลาสีเรือผูกเขาไว้ ผมยาวมอบริบบิ้นด้วยความเชื่อโชคลางว่าพลังที่มองไม่เห็นจะปกป้องเขาในทะเล บางครั้งจารึกบนริบบิ้นซึ่งกำหนดลักษณะของเจ้าของ: "อย่าแตะต้องฉัน", "ผู้กล้าหาญ", "คนจรจัดในทะเล" และอื่น ๆ มีตำนานเล่าว่าครั้งหนึ่งเทปดังกล่าวบันทึกไว้ หนุ่มน้อยได้รับพรจากผู้เป็นที่รักในการเดินทางทางทะเลอันยาวนาน ในขณะที่ลูกเรือคนอื่นๆ ของเรือลำนี้เสียชีวิต

ในกองทัพเรือไม่มีริบบิ้นบนหมวกกะลาสีจนกระทั่งปี 1806 เมื่ออังกฤษบุกโจมตีป้อมปราการคูราเซาของเนเธอร์แลนด์ กะลาสีเรือของกัปตันบริสเบนผูกริบบิ้นบนหมวกพร้อมจารึกด้วยทองคำ: "ไม่สะทกสะท้าน" และรีบเข้าโจมตี . ในความเป็นธรรมต้องบอกว่าชาวอังกฤษที่ "ไม่สะทกสะท้าน" ถอยกลับอย่างรวดเร็วด้วยความกลัวปืนของดัตช์ แต่ก็มีการเป็นตัวอย่างและในวันรุ่งขึ้นลูกเรือของเรือทุกลำก็ผูกริบบิ้นที่มีชื่อที่เร้าใจไม่มากก็น้อย ประเพณีการสวมริบบิ้นนี้แพร่หลายไปทั่วโลกในเวลาต่อมา

ริบบิ้นบนหมวกก็พิสูจน์ตัวเองได้จริง ด้วยความช่วยเหลือทำให้สามารถปกป้องหมวกเมื่อมีลมแรงได้โดยการผูกปลายริบบิ้นไว้ใต้คาง หมวกที่พบในน้ำพูดถึงการเสียชีวิตของกะลาสีเรือซึ่งมีชื่ออยู่บนริบบิ้น

ริบบิ้นชุดแรกในกองทัพเรือรัสเซียปรากฏบนหมวกหนังน้ำมันของกะลาสีเรือในปี พ.ศ. 2400 และไม่เกินปี พ.ศ. 2415 บนหมวก ก่อนหน้านั้นมีเพียงตัวอักษรและตัวเลขที่เจาะรูไว้บนแถบหมวกกะลาสีซึ่งทาสีทับหรือบุด้วยผ้าสีเหลือง ขนาดและรูปร่างที่แน่นอนของตัวอักษรบนริบบิ้นตลอดจนริบบิ้นนั้นได้รับการอนุมัติสำหรับอันดับและไฟล์ทั้งหมดของกองเรือรัสเซียเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2417 ในกองทัพเรือโซเวียต แบบอักษรบนริบบิ้น Red Navy ได้รับการอนุมัติในปี 1923

นักวิจัยบางคนแนะนำว่าในกองเรือรัสเซีย ริบบิ้นสีดำและสีส้มของนักบุญจอร์จนั้นซ้ำกับสีราชวงศ์ในอดีตของสถาบันกษัตริย์รัสเซีย นี่เป็นความผิดขั้นพื้นฐาน สีประจำสำนักพิมพ์เก่าแก่ของสถาบันกษัตริย์รัสเซียคือสีทองและสีดำ หรือสีเหลืองและสีดำ มีข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนของการอนุมัติแถบสีส้มดำของริบบิ้นเซนต์จอร์จในปี พ.ศ. 2312 โดยว่ากันว่าสีนั้นเป็นสี "ทหาร" ล้วนๆ สีส้มเป็นสีของเปลวไฟและสีดำเป็นสีของปืนใหญ่และ ควันผงปืนไรเฟิล

และริบบิ้นกะลาสีของเราก็โบยบินเหมือนนกสีดำ...

คุณลักษณะอย่างหนึ่งของเครื่องแบบทหารเรือที่มาจากศตวรรษที่ผ่านมาคือริบบิ้นของกะลาสีบนหมวก ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2415 ตามคำสั่งของพลเรือเอกได้มีการกำหนดประเภทของผ้าโพกศีรษะสำหรับลูกเรือที่มีริบบิ้นพิเศษพร้อมหมายเลขลูกเรือ ลำดับเดียวกันนี้จะกำหนดความยาวและความกว้างของริบบิ้น รูปร่างของตัวอักษร และพุก

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2417 ได้มีการกำหนดรูปแบบใหม่ของกระบังหน้าสีดำซึ่งมีการบุขนสีขาวตามแนวกระหม่อมและขอบ ได้รับคำสั่งให้เขียนชื่อเรือ รูปแบบ หรือจำนวนลูกเรือบนริบบิ้นด้วยแบบอักษรที่กำหนดไว้เป็นพิเศษ ความยาวของริบบิ้นกำหนดไว้ที่ 140 เซนติเมตร

ตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม (20 กรกฎาคม) พ.ศ. 2421 ลูกเรือของลูกเรือองครักษ์ลูกเรือที่ 12 กองเรือบอลติก(ที่นี่เรือยามลำแรกของรัสเซีย "Azov" เสร็จสมบูรณ์) ลูกเรือทั้งหมด กองเรือทะเลดำจากหมายเลข 29 ถึง 45 (“ สำหรับการป้องกันเซวาสโทพอลตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2397 ถึงวันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2398”) เช่นเดียวกับเรือที่ถูกสร้างขึ้นโดยลูกเรือของลูกเรือเหล่านี้ทั้งหมดได้รับสิทธิ์ในการสวมริบบิ้นสีดำและสีส้มของเซนต์จอร์จ . สีของริบบิ้นเซนต์จอร์จถูกกำหนดโดยจักรพรรดินีในปี พ.ศ. 2312 เนื่องจากสีขององครักษ์: "สีส้มเป็นสีของเปลวไฟและสีดำเป็นสีของควันดินปืน"

ลูกเรือภูมิใจกับเรือที่พวกเขารับใช้มาโดยตลอด และคำจารึกบนริบบิ้นดูเหมือนจะเป็นสัญลักษณ์ของการมีส่วนร่วมของพวกเขาในกลุ่มภราดรภาพทางเรือและในวรรณะชั้นยอดที่สุดของกองเรือ นั่นก็คือ กะลาสีเรือ
หลังการปฏิวัติเดือนตุลาคม พ.ศ. 2464 มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องแบบทหารเรือบ้าง หมวกกองทัพเรือมีการเปลี่ยนแปลง มงกุฎมีขนาดเล็กลง ท่อสีขาว (ซึ่งเกี่ยวข้องกับคุณลักษณะของกษัตริย์) หายไป ความยาวของริบบิ้นสั้นลง และการสวมริบบิ้นของนักบุญจอร์จก็ถูกยกเลิก ชื่อของเรือเริ่มหายไปบนริบบิ้นและชื่อของกองเรือก็ปรากฏขึ้น ในปีพ.ศ. 2466 ได้มีการเปิดตัวแบบอักษรลูกบาศก์เดียวสำหรับจารึกริบบิ้นซึ่งมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ อย่างไรก็ตาม เรือรบเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาต ลูกเรือยังคงใช้ชื่อเรือของตนอย่างภาคภูมิใจ
ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติริบบิ้นของนักบุญจอร์จได้รับชีวิตใหม่และกลายเป็นที่รู้จักในชื่อริบบิ้นขององครักษ์ ได้รับธงและริบบิ้นขององครักษ์เพื่อความกล้าหาญและความกล้าหาญในการต่อสู้กับผู้รุกรานฟาสซิสต์ 16 เรือดำน้ำ, เรือรบผิวน้ำ 18 ลำ, 11 กองพลและกองเรือและกองเรือดำน้ำ, กองพล 7 กอง, กองทหาร, กองทหารปืนใหญ่และป้องกันทางอากาศ, กองทหารการบิน 22 กอง, กองบิน 2 กอง, กองนาวิกโยธิน 8 กอง
หลังมหาสงครามแห่งความรักชาติ ชื่อของเรือหายไปอย่างสิ้นเชิงจากริบบิ้นกองทัพเรือและถูกแทนที่ด้วย "NORTHERN FLEET", "BLACK SEA FLEET" ฯลฯ หรือแม้แต่ "NAVY" ที่ไร้รูปร่าง มีเพียงริบบิ้นของโรงเรียนนายร้อยทหารเรือเท่านั้นที่ยังคงความเฉพาะเจาะจงไว้ "VVMU IM. FRUNZE", "VVMUS IM. โปโปวา". “วีไอยู IM. DZERZHINSKY” ฯลฯ การปรากฏตัวครั้งแรกของตรากองทัพเรือจำนวนมากที่กำหนดชื่อเรือรบน่าจะนำมาประกอบกับครั้งนี้ ในความพยายามที่จะโดดเด่นจากมวลลูกเรือที่ไร้หน้าป้ายที่มีรูปธงกองทัพเรือและจารึกที่น่าภาคภูมิใจ "GROZNY", "FIERCE", "AZOV" ฯลฯ ปรากฏบนเครื่องแบบของกะลาสีเรือและแจ็คเก็ตของ เจ้าหน้าที่ ทหารเรือ และกะลาสีเรือ เจ้าหน้าที่ต่อสู้กับสิ่งเหล่านี้ ดังที่พวกเขาถูกเรียกว่า ตราที่ไม่ใช่ตามกฎหมาย ผู้บัญชาการของกองทหารรักษาการณ์ต่าง ๆ ฉีกพวกเขาออกจากอกของลูกเรือที่ถูกจับกุมและเจ้าหน้าที่ทางการเมืองก็ต่อสู้กันอย่างเป็นความลับภายใต้หน้ากากของการรักษาความลับทางทหารของการเป็นเจ้าของเรือ แต่ประเพณีก็ปรากฏและดำรงอยู่ต่อไป

ริบบิ้นที่เรียกว่า "เดเมบ" ปรากฏขึ้นพร้อมกับจารึกเรือด้วยอักษรสลาฟและมีแถบสีทองที่ปลายตามจำนวนปีที่รับราชการหรือสิ้นสุดการรับราชการทหาร ริบบิ้นถูกสั่งอย่างผิดกฎหมาย มักจะมาจากงานศพ คำสั่งมอบหมายงานให้เจ้าหน้าที่ประจำเรือถอดริบบิ้นเหล่านี้ออก ริบบิ้นถูกยึดและโยนทิ้งไป แต่กะลาสีเรือยังคงทำและสวมใส่ต่อไปเมื่อถูกย้ายไปยังกองหนุน
นี่คือวิธีที่ประเพณีเก่ายังคงดำเนินต่อไปแม้จะมีความพยายามทั้งหมดของการบังคับบัญชาและเหนือสิ่งอื่นใดคือหน่วยงานทางการเมืองที่เห็นในประเพณีนี้เป็นหลักในการฟื้นฟูประเพณีของสมัยซาร์ และพวกเขาอาจไม่ทราบว่า ประการแรกนี่คือการแสดงความรักชาติ ความภักดีต่อเรือของพวกเขา และธงเรือของพวกเขา

ยุคใหม่ทำให้ทัศนคติก่อนหน้านี้ที่มีต่อริบบิ้นที่ "ไม่เป็นไปตามกฎหมาย" อ่อนแอลงบ้าง และผู้บังคับเรือเองก็เริ่มผลิตริบบิ้นกะลาสีพร้อมชื่อเรือของตนอย่างผิดกฎหมาย ริบบิ้นปรากฏขึ้นพร้อมคำจารึกว่า "RESCULENT", "PETER THE GREAT", "MOSCOW", "RESTLESS" ฯลฯ
ฉันหลงใหลมาโดยตลอดเมื่อในวันกองทัพเรือ ผู้ชายอายุ 40-50 ปีสวมหมวกกะลาสีบนศีรษะเพื่อแสดงการมีส่วนร่วมในกองเรือ เรือ และลูกเรือ ไปพบปะและเฉลิมฉลองกับอดีตเพื่อนร่วมงาน วันหยุดนี้ที่มี เป็นที่รักของพวกเขาอย่างแท้จริงและจดจำการบริการบนเรือและชีวิตประจำวันในการเดินทางในมหาสมุทรอันห่างไกล พวกเขาภูมิใจในเรือของพวกเขา การบริการของพวกเขา และพวกเขาเก็บริบบิ้นไว้บนหมวกเพื่อเป็นความทรงจำสำหรับหลานและเหลนของพวกเขา
ในปี 2544 สถาบันกองทัพเรือบอลติกได้จัดนิทรรศการริบบิ้นกะลาสีเรือและนักเรียนนายร้อยจากคอลเลกชันของกัปตันอันดับ 1 Mekelit S.V. ตามที่เขาพูดเขาเริ่มสะสมริบบิ้นของกองทัพเรือในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 เมื่อเขาได้พบกับนักเรียนนายร้อยของโรงเรียนทหารเรือ Kirov Caspian ในเมือง ด้วยความขมขื่น เจ้าหน้าที่คิดว่าโรงเรียนนี้หายไปแล้ว โรงเรียนที่ตั้งชื่อตาม Pavel Stepanovich Nakhimov, โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือ Sevastopol, โรงเรียนการเมืองกองทัพเรือเคียฟ และอีกจำนวนหนึ่งได้หายไป ประเพณี ริบบิ้น ป้ายต่างๆ หมดไป ความปรารถนาที่จะอนุรักษ์และทิ้งบางสิ่งไว้ให้ลูกหลานเกิดขึ้นในจิตวิญญาณของเขา และเขาเริ่มสะสมเหรียญตราและริบบิ้นกะลาสี ปัจจุบันมีริบบิ้นในคอลเลกชั่นมากกว่า 100 ผืน จากช่วงเวลา เรือ กองเรือ และแม้แต่ประเทศต่างๆ ธรรมดาและไม่ได้มาตรฐาน ใหม่และเก่า สวยงามและไม่สวยงามมากนัก
ในงานนิทรรศการริบบิ้นของกองทัพเรือเกือบทั้งหมด สถาบันการศึกษากองเรือทั้งหมดและเรือบางลำในช่วงเวลาที่ต่างกัน ในบรรดานิทรรศการที่สวยงามอื่นๆ นิทรรศการที่สำคัญและมีคุณค่าที่สุดมีความโดดเด่น นั่นคือริบบิ้นของกะลาสีเรือในปี 1917 เรือพิฆาตพิมพ์ "Novik" "CAPTAIN 1st RANK MIKLOUKHO-MACLAY" และริบบิ้นองครักษ์ของเรือลาดตระเวน "RED CAUCASUS", ริบบิ้นของเรือลาดตระเวนชื่อดัง "AURORA"
มีริบบิ้นอยู่ในคอลเลกชัน เรือลาดตระเวนภาษายูเครน กองทัพเรือ“GETMAN SAGAYDACHNY” ริบบิ้นกองเรือทหารของโปแลนด์ เยอรมนี สวีเดน มีริบบิ้นที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับเรือเช่น "RESCENT", "PERSISTENT", "PETER THE GREAT" และอื่น ๆ นิทรรศการนำเสนอริบบิ้นจากกองทัพเรือทุกสมัยและทุกสมัย จากโรงเรียนทหารเรือทั้งหมด แบบเรียบง่ายและทหารองครักษ์ นิทรรศการนี้น่าสนใจมากในแง่ของประวัติศาสตร์กองทัพเรือ ประเพณีกองทัพเรือ และการศึกษาอย่างมาก
ริบบิ้นกะลาสีถือเป็นประเพณีของกองทัพเรือเป็นหลัก วันนี้สิ่งเหล่านี้ทำให้เรานึกถึงเรือเหล่านั้นและผู้คนที่ต่อสู้และหลายคนเสียชีวิตเพื่ออิสรภาพและอิสรภาพของมาตุภูมิของเรา ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีสิทธิ์ที่จะดำรงอยู่และอาจถึงเวลาที่จะรื้อฟื้นประเพณีอันรุ่งโรจน์ของกองทัพเรือรัสเซีย และแนะนำริบบิ้นส่วนบุคคลสำหรับเรือและเรือดำน้ำ เพื่อให้ทุกคนที่รับใช้บนเรือเหล่านั้นสามารถภาคภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของชนเผ่าอินทรีอันรุ่งโรจน์ของ กะลาสีเรืออย่างที่เขาเคยเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ จากนั้น Leonid Sobolev นักเขียนและจิตรกรนาวิกโยธินผู้มีชื่อเสียง

จากประวัติศาสตร์!

ประเพณีการติดริบบิ้นบนหมวกของชาวกะลาสีทุกประเทศมีต้นกำเนิดมาจากชาวประมงและกะลาสีเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งในสมัยก่อนจะแล่นเรือใบที่บอบบางมักได้รับจากแม่ ภรรยา หรือคนที่คุณรักด้วยริบบิ้นปัก คำอธิษฐาน คาถา คำเตือนจากใจ กะลาสีเรือผูกผมยาวของเขาด้วยริบบิ้นที่มีพรสวรรค์โดยเชื่อว่าพลังที่มองไม่เห็นจะปกป้องเขาในทะเล บางครั้งจารึกบนริบบิ้นซึ่งกำหนดลักษณะของเจ้าของ: "อย่าแตะต้องฉัน", "ผู้กล้าหาญ", "คนจรจัดในทะเล" และอื่น ๆ มีแม้กระทั่งตำนานที่ว่าครั้งหนึ่งริบบิ้นดังกล่าวได้ช่วยชีวิตชายหนุ่มคนหนึ่งซึ่งได้รับพรจากผู้เป็นที่รักของเขาในการเดินทางทางทะเลอันยาวนาน ในขณะที่ลูกเรือคนอื่น ๆ ของเรือลำนี้เสียชีวิต

และริบบิ้นกะลาสีของเราก็โบยบินเหมือนนกสีดำ...

ตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม (20 กรกฎาคม) พ.ศ. 2421 ลูกเรือของลูกเรือ Guards ลูกเรือคนที่ 12 ของกองเรือบอลติก (เรือยามลำแรกของรัสเซีย "Azov" ติดตั้งที่นี่) ลูกเรือทั้งหมดของ Black Sea Fleet จากหมายเลข 29 ถึง 45 ("สำหรับการป้องกันเซวาสโทพอลตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2397 ถึง 27 สิงหาคม พ.ศ. 2398") เช่นเดียวกับเรือที่ก่อตั้งโดยลูกเรือของลูกเรือเหล่านี้ทั้งหมดได้รับสิทธิ์ในการสวมริบบิ้นสีดำและสีส้มของเซนต์จอร์จ สีของริบบิ้นเซนต์จอร์จถูกกำหนดโดยจักรพรรดินีในปี พ.ศ. 2312 เนื่องจากสีขององครักษ์: "สีส้มเป็นสีของเปลวไฟและสีดำเป็นสีของควันดินปืน"

ลูกเรือภูมิใจกับเรือที่พวกเขารับใช้มาโดยตลอด และคำจารึกบนริบบิ้นดูเหมือนจะเป็นสัญลักษณ์ของการมีส่วนร่วมของพวกเขาในกลุ่มภราดรภาพทางเรือและในวรรณะชั้นยอดที่สุดของกองเรือ นั่นก็คือ กะลาสีเรือ
หลังการปฏิวัติเดือนตุลาคม พ.ศ. 2464 มีการเปลี่ยนแปลงเครื่องแบบทหารเรือบ้าง หมวกกองทัพเรือมีการเปลี่ยนแปลง มงกุฎมีขนาดเล็กลง ท่อสีขาว (ซึ่งเกี่ยวข้องกับคุณลักษณะของกษัตริย์) หายไป ความยาวของริบบิ้นสั้นลง และการสวมริบบิ้นของนักบุญจอร์จก็ถูกยกเลิก ชื่อของเรือเริ่มหายไปบนริบบิ้นและชื่อของกองเรือก็ปรากฏขึ้น ในปีพ.ศ. 2466 ได้มีการเปิดตัวแบบอักษรลูกบาศก์เดียวสำหรับจารึกริบบิ้นซึ่งมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ อย่างไรก็ตาม บนเรือรบ เรือลาดตระเวน และเรือพิฆาต ลูกเรือยังคงใช้ชื่อเรือของตนอย่างภาคภูมิใจ
ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ริบบิ้นของเซนต์จอร์จได้รับชีวิตใหม่ ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในชื่อริบบิ้นขององครักษ์ ธงและริบบิ้นขององครักษ์ได้รับเพื่อความกล้าหาญและความกล้าหาญในการต่อสู้กับผู้รุกรานฟาสซิสต์โดยเรือดำน้ำ 16 ลำ, เรือผิวน้ำ 18 ลำ, 11 กองพลและกองพันของเรือและเรือดำน้ำ, 7 กองทหาร, กองทหาร, กองทหารปืนใหญ่และป้องกันทางอากาศ, กองทหารการบิน 22 กอง, 2 กองการบิน 8 กองนาวิกโยธิน
หลังมหาสงครามแห่งความรักชาติ ชื่อของเรือหายไปอย่างสิ้นเชิงจากริบบิ้นกองทัพเรือและถูกแทนที่ด้วย "NORTHERN FLEET", "BLACK SEA FLEET" ฯลฯ หรือแม้แต่ "NAVY" ที่ไร้รูปร่าง มีเพียงริบบิ้นของโรงเรียนนายร้อยทหารเรือเท่านั้นที่ยังคงความเฉพาะเจาะจงไว้ "VVMU IM. FRUNZE", "VVMUS IM. โปโปวา". “วีไอยู IM. DZERZHINSKY” ฯลฯ การปรากฏตัวครั้งแรกของตรากองทัพเรือจำนวนมากที่กำหนดชื่อเรือรบน่าจะนำมาประกอบกับครั้งนี้ ในความพยายามที่จะโดดเด่นจากมวลลูกเรือที่ไร้หน้าป้ายที่มีรูปธงกองทัพเรือและจารึกที่น่าภาคภูมิใจ "GROZNY", "FIERCE", "AZOV" ฯลฯ ปรากฏบนเครื่องแบบของกะลาสีเรือและแจ็คเก็ตของ เจ้าหน้าที่ ทหารเรือ และกะลาสีเรือ เจ้าหน้าที่ต่อสู้กับสิ่งเหล่านี้ ดังที่พวกเขาถูกเรียกว่า ตราที่ไม่ใช่ตามกฎหมาย ผู้บัญชาการของกองทหารรักษาการณ์ต่าง ๆ ฉีกพวกเขาออกจากอกของลูกเรือที่ถูกจับกุมและเจ้าหน้าที่ทางการเมืองก็ต่อสู้กันอย่างเป็นความลับภายใต้หน้ากากของการรักษาความลับทางทหารของการเป็นเจ้าของเรือ แต่ประเพณีก็ปรากฏและดำรงอยู่ต่อไป

ยุคใหม่ทำให้ทัศนคติก่อนหน้านี้ที่มีต่อริบบิ้นที่ "ไม่เป็นไปตามกฎหมาย" อ่อนแอลงบ้าง และผู้บังคับเรือเองก็เริ่มผลิตริบบิ้นกะลาสีพร้อมชื่อเรือของตนอย่างผิดกฎหมาย ริบบิ้นปรากฏขึ้นพร้อมคำจารึกว่า "RESCULENT", "PETER THE GREAT", "MOSCOW", "RESTLESS" ฯลฯ
ฉันหลงใหลมาโดยตลอดเมื่อในวันกองทัพเรือ ผู้ชายอายุ 40-50 ปีสวมหมวกกะลาสีบนศีรษะเพื่อแสดงการมีส่วนร่วมในกองเรือ เรือ และลูกเรือ ไปพบปะและเฉลิมฉลองกับอดีตเพื่อนร่วมงาน วันหยุดนี้ที่มี เป็นที่รักของพวกเขาอย่างแท้จริงและจดจำการบริการบนเรือและชีวิตประจำวันในการเดินทางในมหาสมุทรอันห่างไกล พวกเขาภูมิใจในเรือของพวกเขา การบริการของพวกเขา และพวกเขาเก็บริบบิ้นไว้บนหมวกเพื่อเป็นความทรงจำสำหรับหลานและเหลนของพวกเขา
ในปี 2544 สถาบันกองทัพเรือบอลติกได้จัดนิทรรศการริบบิ้นกะลาสีเรือและนักเรียนนายร้อยจากคอลเลกชันของกัปตันอันดับ 1 Mekelit S.V. ตามที่เขาพูดเขาเริ่มสะสมริบบิ้นของกองทัพเรือในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 เมื่อเขาได้พบกับนักเรียนนายร้อยของโรงเรียนทหารเรือ Kirov Caspian ในเมือง ด้วยความขมขื่น เจ้าหน้าที่คิดว่าโรงเรียนนี้หายไปแล้ว โรงเรียนที่ตั้งชื่อตาม Pavel Stepanovich Nakhimov, โรงเรียนวิศวกรรมกองทัพเรือ Sevastopol, โรงเรียนการเมืองกองทัพเรือเคียฟ และอีกจำนวนหนึ่งได้หายไป ประเพณี ริบบิ้น ป้ายต่างๆ หมดไป ความปรารถนาที่จะอนุรักษ์และทิ้งบางสิ่งไว้ให้ลูกหลานเกิดขึ้นในจิตวิญญาณของเขา และเขาเริ่มสะสมเหรียญตราและริบบิ้นกะลาสี ปัจจุบันมีริบบิ้นในคอลเลกชั่นมากกว่า 100 ผืน จากช่วงเวลา เรือ กองเรือ และแม้แต่ประเทศต่างๆ ธรรมดาและไม่ได้มาตรฐาน ใหม่และเก่า สวยงามและไม่สวยงามมากนัก
ในนิทรรศการดังกล่าว มีการนำเสนอริบบิ้นจากสถาบันการศึกษาทหารเรือเกือบทุกแห่ง กองเรือทั้งหมด และเรือบางลำในสมัยต่างๆ แก่ผู้เข้าชม การจัดแสดงที่สำคัญและมีคุณค่าที่สุดโดดเด่นเหนือพื้นหลังของการจัดแสดงที่สวยงามอื่น ๆ - นี่คือริบบิ้นของกะลาสีเรือปี 1917 ของเรือพิฆาตระดับ Novik "CAPTAIN 1st RANK MIKLOUKHO-MAKLAY" และริบบิ้นองครักษ์ของเรือลาดตระเวน "RED CAUCASUS", ริบบิ้น ของเรือลาดตระเวนชื่อดัง "ออโรรา"
คอลเลกชันนี้ประกอบด้วยริบบิ้นจากเรือลาดตระเวนของกองทัพเรือยูเครน “GETMAN SAGAYDACHNY” และริบบิ้นจากกองเรือทหารของโปแลนด์ เยอรมนี และสวีเดน มีริบบิ้นที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับเรือเช่น "RESCENT", "PERSISTENT", "PETER THE GREAT" และอื่น ๆ นิทรรศการนำเสนอริบบิ้นจากกองทัพเรือทุกสมัยและทุกสมัย จากโรงเรียนทหารเรือทั้งหมด แบบเรียบง่ายและทหารองครักษ์ นิทรรศการนี้น่าสนใจมากในแง่ของประวัติศาสตร์กองทัพเรือ ประเพณีกองทัพเรือ และการศึกษาอย่างมาก
ริบบิ้นกะลาสีถือเป็นประเพณีของกองทัพเรือเป็นหลัก วันนี้สิ่งเหล่านี้ทำให้เรานึกถึงเรือเหล่านั้นและผู้คนที่ต่อสู้และหลายคนเสียชีวิตเพื่ออิสรภาพและอิสรภาพของมาตุภูมิของเรา ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีสิทธิ์ที่จะดำรงอยู่และอาจถึงเวลาที่จะรื้อฟื้นประเพณีอันรุ่งโรจน์ของกองทัพเรือรัสเซีย และแนะนำริบบิ้นส่วนบุคคลสำหรับเรือและเรือดำน้ำ เพื่อให้ทุกคนที่รับใช้บนเรือเหล่านั้นสามารถภาคภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของชนเผ่าอินทรีอันรุ่งโรจน์ของ กะลาสีเรืออย่างที่เขาเคยเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ จากนั้น Leonid Sobolev นักเขียนและจิตรกรนาวิกโยธินผู้มีชื่อเสียง

ริบบิ้นชุดแรกในกองทัพเรือรัสเซียปรากฏบนหมวกหนังน้ำมันของกะลาสีเรือในปี พ.ศ. 2400 และไม่เกินปี พ.ศ. 2415 บนหมวก ก่อนหน้านั้นมีเพียงตัวอักษรและตัวเลขที่เจาะรูไว้บนแถบหมวกกะลาสีซึ่งทาสีทับหรือบุด้วยผ้าสีเหลือง ในยุค 70 ของศตวรรษที่ XIX ในกองทัพเรือรัสเซีย มีการนำหมวกแก๊ปสีดำพร้อมริบบิ้นมาใช้ ซึ่งชื่อของลูกเรือและเรือถูกจารึกไว้ ขนาดและรูปร่างที่แน่นอนของตัวอักษรบนริบบิ้นตลอดจนริบบิ้นนั้นได้รับการอนุมัติสำหรับอันดับและไฟล์ทั้งหมดของกองเรือรัสเซียเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2417 ในกองทัพเรือโซเวียต แบบอักษรบนริบบิ้น Red Navy ได้รับการอนุมัติในปี 1923

ริบบิ้นพิเศษบนหมวกของลูกเรือโซเวียตคือริบบิ้นของเรือ Guards ซึ่งได้รับการอนุมัติพร้อมกับตรา Guards ในปี 1943 ริบบิ้นของเรือ Guards มีสีของริบบิ้น Order of Glory ที่มีแถบสีส้มและสีดำสลับกันซึ่ง สอดคล้องกับสีของริบบิ้นเซนต์จอร์จ (มีข้อบ่งชี้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2312 โดยระบุว่าให้สีต่างๆ สีส้มคือสีของเปลวไฟ และสีดำคือสีของควันดินปืน)

นอกจากนี้ เทปยังใช้ยึดหมวกบนศีรษะของกะลาสีเรือในสภาพอากาศที่มีลมแรง - ปลายของเทปถูกมัดไว้รอบคอ (หรือเทปถูกหนีบด้วยฟัน) ความยาวของเทปยาวกว่าเทปไร้ยอดสมัยใหม่และประมาณ 160 ซม.