Marina Militare ในศตวรรษที่ 21 กองทัพเรืออิตาลีมีเรือรบที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ที่ทันสมัยทุกระดับ
แนวคิดการพัฒนา
ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของสถานการณ์ทางการเมืองทางทหารที่เกิดขึ้น ลำดับความสำคัญจะถูกกำหนดให้กับการแก้ปัญหาของภารกิจเชิงกลยุทธ์อย่างใดอย่างหนึ่ง ในยามสงบ - การมีอยู่และการควบคุมสถานการณ์ในภูมิภาคที่มีความสำคัญสำหรับอิตาลี ในกรณีของความตึงเครียดระหว่างประเทศและระหว่างวิกฤต - การคุ้มครองผลประโยชน์ของชาติและการดำเนินการปฏิสัมพันธ์กับองค์กรระหว่างประเทศ เมื่อเกิดสงครามขนาดใหญ่ - รับรองการป้องกันประเทศและการปฏิบัติการซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังพันธมิตรของพันธมิตรแอตแลนติกเหนือ
เกือบ 50 เปอร์เซ็นต์ของ Marina Militare ซึ่งรวมถึงนักสู้ผิวน้ำและเรือดำน้ำส่วนใหญ่ เรือกวาดทุ่นระเบิด เรือสนับสนุน เครื่องบิน และกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก พร้อมที่จะเข้าร่วมกับกองกำลังตอบโต้ที่รวดเร็วของ NATO
"รูปแบบการป้องกัน" จัดให้มีการปฐมนิเทศของกิจกรรมการปฏิบัติการของกองทัพเรืออิตาลีต่อการดำเนินการร่วมกับสาขาอื่น ๆ ของกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐและพันธมิตร ตามคำสั่งของ Marina Militare สำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องมีสำนักงานใหญ่สำหรับหน่วยปฏิบัติการร่วม (JFO) ซึ่งจะต้องใช้ต้นทุนทางการเงินที่เหมาะสม
โดยคำนึงถึงประสบการณ์ของการมีส่วนร่วมในการดำเนินงานข้ามชาติ ได้มีการกำหนดบทบัญญัติหลักต่อไปนี้ของยุทธศาสตร์การเดินเรือแห่งชาติ: ความก้าวหน้าไปยังพื้นที่วิกฤต เอกราชของกองกำลังที่จัดสรร การพิจารณาอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับลักษณะของภูมิภาค (รวมถึงสถานะของเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อมวัฒนธรรมและประเพณีของชาวบ้าน) เน้นอาวุธไฮเทค และปรับปรุงระบบการศึกษาและฝึกอบรมบุคลากรทางเรือ
ปฏิบัติการรบจะดำเนินการในพื้นที่ชายฝั่งทะเลใกล้กับพื้นที่วิกฤตและห่างไกลจากฐานบ้านซึ่งหมายถึงการใช้กองกำลังในพื้นที่ จำกัด กำหนดการใช้อาวุธระบบสื่อสารและระบบเฝ้าระวังในสภาวะที่ยากลำบากอย่างยิ่งเมื่อข้อมูลกองทัพเรือต่อสู้ ระบบมีความสำคัญอย่างยิ่ง บทบาทชี้ขาดจะเล่นโดยเรือรบที่สามารถปฏิบัติการได้ไกลจากฐานถาวรของพวกมัน และมีส่วนร่วมในการลาดตระเวน รวบรวม และแจกจ่ายข้อมูล
การแนะนำเทคโนโลยีชั้นสูงแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงในความสัมพันธ์กับอุตสาหกรรม การมีส่วนร่วมของผู้รับเหมาช่วงจำนวนมากและความร่วมมือกับประเทศอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น การดำเนินการตามโครงการร่วมเพื่อการพัฒนาเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ (NAPL) ของโครงการ 212A , เรือรบ (FR) FREMM และเฮลิคอปเตอร์ EH-101
ตาม "แบบจำลองการป้องกัน" ดังกล่าว โครงสร้างในอนาคตของกองทัพเรืออิตาลีถือว่ามี "แกนกลาง" หรือกองกำลังระดับแรก จำนวน 18 ลำ รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบินเบา 2 ลำ (AVL) ซึ่งรวมอยู่ในรูปแบบปฏิบัติการ องค์ประกอบซึ่งจะขึ้นอยู่กับงาน ระดับที่สองควรประกอบด้วยเรือคอร์เวตต์และเรือลาดตระเวน (KRV-PK) เช่นเดียวกับกองกำลังสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ จะถูกเรียกร้องให้สนับสนุนระดับแรก
โครงการต่อเรือ
แผนการของกองทัพเรืออิตาลียังไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญสำหรับ ปีที่แล้วและตอบสนองความทะเยอทะยานทางการทหารและการเมืองของกรุงโรมอย่างเป็นทางการ ในอิตาลี การก่อสร้างกองเรือเป็นไปตามวัฏจักร และ Marina Militare ซึ่งมีเรือจำนวนค่อนข้างน้อย สามารถใช้วิธีการดังกล่าวได้
พลวัตของการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบการต่อสู้ของกองทัพเรืออิตาลี
| ชั้นเรือ | ปริมาณสำหรับปี 2555 | ปริมาณที่วางแผนไว้ภายในปี 2016 |
| เรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ (NAPL) | 6 | 8 |
| เรือบรรทุกเครื่องบินเบา (AVL) | 2 | 2 |
| เรือลงจอด (DK) | 3 | 3-4 |
| เรือพิฆาต (EM), เรือรบ (FR), เรือลาดตระเวนและเรือลาดตระเวน (KRV-PK) | 34 | 20-24 |
| กองกำลังกวาดทุ่นระเบิด (MTS) | 12 | 6 |
| ทั้งหมด | 57 | 39-44 |
เมื่อเปรียบเทียบกับฝรั่งเศส โครงการก่อสร้างเรือพิฆาตชั้น HORIZON (DE) เสร็จสมบูรณ์ในปี 2552 โดยมีการผลิตเพียงสองหน่วยเนื่องจากปัญหาทางการเงิน ขณะนี้ การก่อสร้างเรือฟริเกตภายใต้โครงการ FREMM กำลังดำเนินการอยู่ และการดำเนินโครงการ 212A NNS ยังดำเนินต่อไป มีเหตุผลทุกประการที่จะเชื่อว่า FREMM อาจล้มเหลวเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง ในแง่ของการกระจัด ความอิ่มตัวของอาวุธและอาวุธ เรือที่สร้างขึ้นภายใต้โครงการนี้ไม่แตกต่างจากโครงการ HORIZON EM มากนัก
กองเรือดำน้ำ
งีบ.ปัจจุบัน กองทัพเรืออิตาลีมีเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์จำนวน 6 ลำ (โครงการ 212A สองลำและโครงการ 1081M สี่ลำ) เรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ 212A ที่ทันสมัยที่สุดคือการก่อสร้างซึ่งเริ่มขึ้นในปี 2544 ที่อู่ต่อเรือ Muggiano เรือดำน้ำนำ Salvatore Todaro ได้รับหน้าที่ให้กองทัพเรือในปี 2549
ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการเริ่มต้นการก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ออกแบบโดยชาวเยอรมันในอิตาลีจะเป็นสัญลักษณ์ของจุดสิ้นสุดของการพัฒนาการต่อเรือใต้น้ำระดับชาติ อย่างไรก็ตาม เราต้องไม่ลืมว่าแม้ในกระบวนการทำงานในโครงการ 212A ชาวอิตาลีก็มีส่วนเกี่ยวข้องในปี 2538 เพื่อให้ความช่วยเหลือทางการเงินและทางเทคนิค ดังนั้นโดยมากแล้ว เรือ Project 212A จึงเป็นเรือเยอรมัน-อิตาลี แม้ว่าอิตาลีจะมีส่วนแบ่งไม่มากนัก ในเวลาเดียวกัน ในการเข้าร่วมโครงการนี้ เธอได้เข้าถึงเทคโนโลยี NNS ที่ล้ำหน้าที่สุด ซึ่งสามารถนำไปใช้ได้สำเร็จทั้งในด้านอื่นๆ ของการต่อเรือทางทหารและในด้านเทคโนโลยีโดยทั่วไป การก่อสร้างเรือของโครงการนี้น่าจะไม่จำกัดเพียง 4 ยูนิต ซึ่งได้รับการยืนยันจากแผนระยะยาว มีข้อมูลเกี่ยวกับการสั่งซื้อในอนาคตอันใกล้ของเรือดำน้ำที่ห้า หลังจากปี 2010 มีการวางแผนที่จะรักษาจำนวนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ใน Marina Militare อย่างต่อเนื่องที่ระดับหกถึงแปดลำ
โครงการต่อเรือของกองทัพเรืออิตาลีเมื่อต้นปี 2555
เอสเอ็มพีแอลอิตาลีเป็นประเทศเดียวในโลกที่สร้างเรือดำน้ำขนาดเล็ก (SMPL) และยานพาหนะขับเคลื่อนใต้น้ำ (SPD) อย่างเป็นระบบ มีการหยุดชะงักบางอย่างเกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา ตั้งแต่ปี 1955 การก่อสร้าง SMPL ประเภท SX (SX404, SX506, SX756) และ SPD ได้ดำเนินการโดย Costruzione Mottoscafi Sottomarini (COSMOS) ในเมืองลิวอร์โน ในปี 2545 เธอส่งมอบ SMPLs 100 ลำและ SPT กว่า 200 ลำให้แก่กองทัพเรือของรัฐต่างๆ
ผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าเรือดำน้ำประเภท MG110 / 120 เป็นเรือดำน้ำขนาดเล็กพิเศษที่ล้ำสมัยที่สุด ซึ่งเป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของประเภท SMPL ประเภท SX756 งานหลักคือการส่งมอบกลุ่มผู้ก่อวินาศกรรมลาดตระเวน (มากถึงแปดคน) ด้วยวิธีการลงจอดไปยังพื้นที่ของภารกิจการต่อสู้ เรือดำน้ำ MG110 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป และเรือดำน้ำ MG120 / ER ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล + VNEU ซึ่งรวมถึงโรงงานดีเซลวงจรปิด (DUZTS) โดยใช้ออกซิเจนเหลวเป็นตัวออกซิไดเซอร์ เช่นเดียวกับไฟฟ้า 40 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์. ระยะการล่องเรือเมื่อใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคือ 80 ไมล์ เมื่อใช้งาน DUZTS จะสูงถึง 320 ไมล์ (ที่ความเร็ว 3.5 นอต) และ 2,000 ไมล์ (ที่เจ็ดนอต) โดยใช้อุปกรณ์ RDP ความเร็วสูงสุดในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำคือ 10 นอต ความลึกในการทำงานของการแช่คือ 150 เมตร อิสระสูงสุด 20 วัน
เนื่องจากตัวอย่างอนุกรมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเคมีไฟฟ้า (ECG) ในโครงการ 212A มีประสิทธิภาพและความลับสูงเมื่อเทียบกับ DUZTS การใช้งานในโครงการ SMPL ของอิตาลีจึงเป็นไปได้ค่อนข้างมาก
COSMOS ไม่ได้โฆษณาธุรกิจมากเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากผู้เชี่ยวชาญของ COSMOS อาจช่วยสร้าง SMPL และ SPD ในประเทศที่ไม่เป็น "ประชาธิปไตย" จำนวนมาก เป็นที่ทราบกันดีว่าเรือดำน้ำประเภท SX756 ถูกส่งไปยังโคลัมเบีย (สองหน่วย) ของประเภท MG110 / 120 - ไปยังปากีสถาน (สาม) และเกาหลีใต้ (เก้า) การเจรจากำลังดำเนินการเกี่ยวกับการขาย SMPL กับมาเลเซียและบางรัฐ แนวคิดและวิธีแก้ปัญหาทางเทคโนโลยีมากมายที่บริษัท Livorne ค้นพบ ถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนาเรือดำน้ำขนาดเล็กพิเศษของตนเองโดยยูโกสลาเวีย อิหร่าน และเกาหลีเหนือ ดังนั้นปริมาณและศัพท์ที่แท้จริงของการส่งออกโดย COSMOS (หรือบริษัทอื่นที่ดำเนินการอย่างเป็นทางการ) จึงไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด
แรงขนส่ง
กองเรืออิตาลีมี AVL สองลำ (Conte De Cavour และ Giuseppe Garibaldi) ระหว่างทางไปสร้างกองเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรืออิตาลี เวลานานเอาชนะการต่อต้านของกระทรวงกลาโหมของสาธารณรัฐ ในขั้นต้น แผนการสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินปลอมแปลงเป็นแนวคิดในการพัฒนาเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบิน (AVK) Giuseppe Garibaldi ที่มีอาวุธหลากหลายประเภท รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือ (ASM) ซึ่งถูกถอดออกจากเรือเมื่อต้นปีที่ผ่านมา 2548.
ด้วย AVL ที่สอง สิ่งต่างๆ ก็ยิ่งซับซ้อนมากขึ้นไปอีก ตอนแรกมันควรจะสร้างเรือลงจอดสากล (UDC) เนื่องจากการศึกษาดำเนินการใน 90s ของศตวรรษที่ผ่านมาพบว่าอนุญาตให้มี AVL ที่สองที่มีฟังก์ชั่น UDC (แนวคิด UDC-AVL) นั่นคือ มันยังดำเนินการพนักงานและงานลงจอด อย่างไรก็ตาม ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนาโครงการ มีความเป็นไปได้ที่จะละทิ้งห้องเทียบท่าและเรือลงจอด (DVKA) โดยเปลี่ยนเรือที่มีแนวโน้มเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินเบา-เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์โจมตีสะเทินน้ำสะเทินบก (AVL-DVN) ซึ่งจัดให้ เฮลิคอปเตอร์ลงจอดและขนถ่ายรถหุ้มเกราะ (ABT) บนท่าเรือหรือไปยัง DVKA ผ่านโป๊ะ
ต้องขอบคุณจุดประสงค์ดั้งเดิมของเรือลำใหม่ในฐานะ UDC ที่ทำให้การเคลื่อนย้ายของเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า เริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2544 มีการเปลี่ยนชื่อ AVL หลายครั้ง: ชื่อแรกคือ Luigi Einaudi ตั้งแต่ปี 2002 - Andrea Doria ตั้งแต่ปี 2003 - Conte di Cavour ล่าสุดคือ Cavour
เรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้เข้าประจำการในกองทัพเรือในปี 2552 แต่อุปกรณ์และอาวุธปืนใหญ่บางส่วนไม่ได้ติดตั้งไว้เมื่อต้นปี 2555 เช่นกัน จากมุมมองของเทคโนโลยีการต่อเรือ นี่คือเรือบรรทุกเครื่องบินจู่โจมสากลลำแรก ในอนาคต AVL ควรจะมีพื้นฐานมาจากเครื่องบินขับไล่หลายบทบาท (MTS) F-35 การก่อสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินเบาลำอื่นทำได้เพียงแทนที่ Giuseppe Garibaldi AVL ซึ่งยังไม่ได้กำหนดระยะเวลาในการถอนตัวจากกำลังรบของกองทัพเรือ
กองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก
ดีเค.พื้นฐานของกองกำลังลงจอดของ Marina Militare คือเรือเทียบท่าบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ (DVKD) สามลำของประเภท San Giorgio คนสุดท้ายถูกย้ายไปกองเรือในปี 1994 DVKD ของอิตาลีไม่มีโรงเก็บเครื่องบินซึ่งทำให้พวกเขาแตกต่างจากคู่หูต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากโซนกิจกรรมของเรือ - ส่วนใหญ่เป็นทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จึงไม่ถือว่าเป็นข้อเสียเปรียบใหญ่ ตามรายงานบางฉบับ DVKD ที่ปรับปรุงแล้ว 2 ลำซึ่งมีดาดฟ้าสำหรับบินที่มั่นคงและจมูกที่ปิดอยู่ สามารถวางเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบาไว้บนดาดฟ้าสำหรับ ABT ซึ่งทำให้เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก UDK ได้
ดีเคเอ.มียานยกพลขึ้นบกประเภท LCM 13 ลำ และยานลงจอดประเภท LCVP 17 ลำให้บริการอยู่ ยังไม่มีแผนที่จะสร้าง DKA ใหม่
กองกำลังเอนกประสงค์
อีเอ็ม.ในช่วงต้นปี 2012 กองทัพเรืออิตาลีมีเรือพิฆาตชั้น Luigi Durand de la Penne สองลำและเรือพิฆาตชั้น Andrea Doria สองลำ (โครงการ HORIZON เสร็จสิ้นแล้ว) เรือลำที่สองและลำสุดท้ายของประเภทที่สองเข้าสู่ Marina Militare ในปี 2009 ต่างจากฝรั่งเศส อิตาลีวางแผนสร้าง EM ประเภทนี้อีก 2 แห่งมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ภายหลังได้ละทิ้งความตั้งใจเหล่านี้ไป
FR.กองทัพเรืออิตาลีในปัจจุบันมีเรือรบชั้น Maestrale แปดลำและเรือรบชั้น Artigliere สี่ลำ ปัจจุบัน ภายใต้โครงการ FREMM การก่อสร้างเรือรบสองลำในชั้นนี้กำลังดำเนินการอยู่ และมีแผนที่จะสร้างเรือรบอีกแปดลำสำหรับชั้นนี้: ครึ่งหนึ่ง - ในเวอร์ชันโจมตี, อีกครึ่งหนึ่ง - ในเวอร์ชัน PLO จำนวนเงินเริ่มต้นของสัญญาคือ 4.5 พันล้านยูโร เรือฟริเกตของอิตาลีอาจมีราคาถูกกว่าของฝรั่งเศสบ้าง เนื่องจากอาวุธของอดีตนั้นใช้ระบบที่พิสูจน์แล้วซึ่งนำไปใช้ในโปรแกรม HORIZON EM และ Cavour AVL ผู้เชี่ยวชาญไม่ได้ปฏิเสธว่าในกรณีนี้ เช่นเดียวกับในฝรั่งเศส โปรแกรมอาจถูกลดทอนลงเนื่องจากราคาที่สูงขึ้น
ในแง่เทคนิค FR ของอิตาลีของโปรแกรม FREMM เป็นสำเนาที่ลดลงของโปรแกรม HORIZON EM แต่มีการติดตั้งโรงไฟฟ้าใหม่ - หน่วยไฟฟ้ากังหันดีเซล - แก๊ส (DGTEU) คล้ายกับหนึ่งในเรือรบของโครงการ 23 แห่งกองทัพเรืออังกฤษ
เคอาร์วี Marina Militare มีเรือลาดตระเวนแปดลำ (KRV) ประเภท Minerva ที่สร้างขึ้นในปี 1987-1991 พวกเขาไม่ได้วางแผนที่จะติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือรบเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป นอกจากนี้ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและท่อตอร์ปิโด (TA) ถูกรื้อถอนบนเรือรบสี่ลำ ซึ่งเปลี่ยน KRV ให้เป็นเรือลาดตระเวน (PC) จริงๆ ความสนใจของกองทัพเรืออิตาลีในเรือคอร์เวตต์ลดลงอย่างเห็นได้ชัด และไม่มีแผนจะสร้างพวกมัน
กองกำลังลาดตระเวน
พีซี Marina Militare มีเรือลาดตระเวนสิบลำ: ผู้บัญชาการ Cigala Fulgosi หกลำและ Cassiopea สี่ลำ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า PC ของ Commandante Cigala Fulgosi เป็นแบบอย่างที่ดีในการสร้างเรืออเนกประสงค์เพื่อแก้ไขภารกิจการรบที่จำกัดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนหรือในพื้นที่ปิดอื่น
ป.ป.ช."กองเรือยุง" ที่มีชื่อเสียงของอิตาลีได้ลดจำนวนเรือลาดตระเวนชั้น Esploratore (PKA) เหลือสี่ลำ และไม่มีแผนใหม่สำหรับการพัฒนาหน่วยรบประเภทนี้
กองกำลังกวาดทุ่นระเบิด
กองทัพเรืออิตาลีมีเรือกวาดทุ่นระเบิดฐาน 12 ลำ (BTSH): สี่ประเภท Lerici, แปดประเภท Gaeta (ประเภท Lerici ที่ปรับปรุงใหม่) มันเป็น BTShchs ลำแรกที่เป็นหน่วยของกองเรือที่ผลักดันอิตาลีไปสู่แนวหน้าในโลกในแง่ของเรือป้องกันทุ่นระเบิด (PMO) พวกเขาถูกสร้างขึ้นในสองซีรีส์: ประเภท Lerici M-5550-5553 (ตัวแรก) และประเภท Gaeta M-5554-5561 (ที่สอง) ชุดที่สองโดดเด่นด้วยการกระจัดกระจายขนาดใหญ่ อาวุธและอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย แม้แต่สหรัฐอเมริกาก็ซื้อเทคโนโลยีของอิตาลีและสร้างชุดเรือประจัญบานประเภท Osprey ที่คล้ายกันสำหรับกองทัพเรือของตน (วันนี้ทุกอย่างสงวนไว้)
ตัวเรือ ดาดฟ้า และแผงกั้นของเรือ ทำจากพลาสติกเสริมใยแก้ว มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงและมีสนามแม่เหล็กในระดับต่ำ ต่างจาก TShch อื่น ๆ ร่างกายทำในรูปแบบของโมโนบล็อก เปลือกไฟเบอร์กลาสที่ค่อนข้างหนาโดยไม่มีชุด การออกแบบนี้กลายเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงและปรับให้เข้ากับการก่อสร้างขนาดใหญ่
ในฐานะโรงไฟฟ้าบนเรือ รีโมทคอนโทรลแบบเพลาเดียวพร้อมโรงไฟฟ้าเสริม (APU) ของคอลัมน์บังคับเลี้ยว-พวงมาลัยแบบยืดหดได้ (VRDC) สามชุดถูกใช้สำหรับโหมดค้นหาทุ่นระเบิดและยึดตำแหน่งไว้ เมื่อตรวจจับทุ่นระเบิดและการหลบหลีกในเขตที่วางทุ่นระเบิด จะใช้ระบบขีปนาวุธทางอากาศพร้อมเครื่องยนต์ไฮดรอลิก ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ของเรือด้วยความเร็วสูงถึงเจ็ดนอต กำลังของ VDC แต่ละตัวคือ 180 แรงม้า ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิกนั้น มีระบบอิสระสองระบบ (ระบบหนึ่งทำงาน ระบบสำรองที่สอง) ประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเสียงต่ำ (DD) จำนวน 450 แรงม้า แต่ละตัวอยู่ในช่องเก็บเสียงแยกกัน
เป็นครั้งแรกในการฝึกฝนของโลก อาวุธต่อต้านทุ่นระเบิดมียานพาหนะใต้น้ำสองลำ (UUV) ที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ MIN-77 และดาวพลูโต นอกจากนี้ เรือยังมีห้องบีบอัดสำหรับสองคน และห้องสำหรับนักดำน้ำสำหรับการรื้อถอนเจ็ดคน อวนลากมาตรฐานบางอวนได้รับการเก็บรักษาไว้บน TSC
ตอนนี้ ใน PMO ของอิตาลี ให้ความสำคัญกับการสร้าง NPA ต่อต้านทุ่นระเบิดใหม่และสถานีโซนาร์ต่อต้านทุ่นระเบิด (GAS) ที่สามารถตรวจจับทุ่นระเบิดที่ระดับความลึกสิบถึงสามร้อยเมตรได้ เช่นเดียวกับการจัดเตรียมเครื่องกวาดทุ่นระเบิด - เรือกวาดทุ่นระเบิด (TSCHIM) ) และเรือรบผิวน้ำอื่นๆ (BNK) กับพวกเขา ขณะนี้ยังไม่มีแผนที่จะสร้างเรือรบ PMO ใหม่
ศักยภาพในการผลิต
อิตาลีมีฐานการผลิตต่อเรือที่ทรงพลังและทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป ช่างต่อเรือชาวอิตาลีได้สั่งสมประสบการณ์ที่เพียงพอที่ทำให้พวกเขาสร้างเรือและเรือสมัยใหม่ได้ ยกเว้นเรือที่ติดตั้งโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ (NPPs) ประเทศได้รับส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดของการผลิตของตนเองอย่างเต็มที่ หน่วยและตัวอย่างอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารจำนวนมากผลิตขึ้นภายใต้ใบอนุญาต โดยเฉพาะกังหันก๊าซ จรวดบางชนิดและอาวุธตอร์ปิโดทุ่นระเบิด และอาวุธวิทยุเทคนิคเกือบทั้งหมด
| เพิ่มความเห็น |
เสียงหัวเราะดังที่คุณทราบ ยืดอายุ และเมื่อพูดถึง Regia Marina Italiana ชีวิตจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
ส่วนผสมที่ลงตัวของความรักในชีวิต ความประมาท และความเกียจคร้านของอิตาลีสามารถเปลี่ยนกิจการที่มีประโยชน์ให้กลายเป็นเรื่องตลกได้ มีตำนานเกี่ยวกับกองทัพเรืออิตาลี: ในช่วงปีสงคราม กะลาสีอิตาลีประสบความสำเร็จ - การสูญเสียกองเรือเกินกว่าเงินเดือนของกองทัพเรืออิตาลี! เรืออิตาลีเกือบทุกลำเสียชีวิต / จม / ถูกจับระหว่างการให้บริการสองครั้งและบางครั้งสามครั้ง
ไม่มีเรือลำอื่นใดในโลกที่เหมือนกับเรือประจัญบานอิตาลี Conte di Cavour เป็นครั้งแรกที่เรือประจัญบานที่น่าเกรงขามจมลงที่ทอดสมอเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2483 ระหว่างการโจมตีทางอากาศของอังกฤษที่ฐานทัพเรือทารันโต "Cavour" ถูกยกขึ้นจากด้านล่างและยืนหยัดเพื่อทำสงครามทั้งหมดภายใต้การซ่อมแซม จนกระทั่งมันถูกน้ำท่วมโดยลูกเรือของตัวเองในเดือนกันยายน 1943 ภายใต้การคุกคามของการจับกุมโดยกองทหารเยอรมัน อีกหนึ่งปีต่อมา ฝ่ายเยอรมันยกเรือประจัญบาน แต่เมื่อสิ้นสุดสงคราม Cavour ก็ถูกทำลายอีกครั้งโดยเครื่องบินของฝ่ายสัมพันธมิตร
การโจมตีฐานทัพเรือทารันโตที่กล่าวถึงดังกล่าวกลายเป็นตัวอย่างหนังสือเรียนเกี่ยวกับความตรงต่อเวลา ความแม่นยำ และความพากเพียรของอิตาลี การสังหารหมู่ในทารันโตซึ่งกระทำโดยนักบินชาวอังกฤษนั้นเทียบได้กับขนาดเท่าเพิร์ลฮาร์เบอร์ แต่ชาวอังกฤษใช้ความพยายามน้อยกว่าเหยี่ยวญี่ปุ่นถึงยี่สิบเท่าในการโจมตีฐานทัพอเมริกาในฮาวาย
ส่วนเสริมของเรือประจัญบาน "Conte di Cavour" มองดูเราอย่างเศร้าโศกจากน้ำ
เครื่องบินปีกสองชั้นไม้อัดนาก 20 ลำ ทุบฐานหลักของกองเรืออิตาลีให้เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยในคืนเดียว ทำให้เรือประจัญบานสามลำจมลงที่จุดยึด สำหรับการเปรียบเทียบ เพื่อที่จะ "รับ" รถถังเยอรมัน "Tirpitz" ซึ่งซ่อนตัวอยู่ใน Altenfjord ขั้วโลก การบินของอังกฤษต้องก่อกวนประมาณ 700 ครั้ง (ไม่นับการก่อวินาศกรรมโดยใช้เรือดำน้ำขนาดเล็ก)
เหตุผลของความพ่ายแพ้อย่างอึกทึกในทารันโตเป็นเรื่องเบื้องต้น - พลเรือเอกอิตาลีที่ขยันและมีความรับผิดชอบ ด้วยเหตุผลที่ไม่ชัดเจน ไม่ได้ดึงตาข่ายต่อต้านตอร์ปิโดอย่างถูกต้อง ที่พวกเขาจ่าย
การผจญภัยที่น่าทึ่งอื่น ๆ ของนักเดินเรือชาวอิตาลีพาสต้านั้นดูแย่ไม่น้อย:
เรือดำน้ำ "Ondina" ตกอยู่ในการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกับ Protea และ Southern Maid เรือลากอวนของแอฟริกาใต้ (การต่อสู้นอกชายฝั่งเลบานอน 11 กรกฎาคม 1942);
เรือพิฆาต "Sebenico" ขึ้นเครื่องโดยลูกเรือของเรือตอร์ปิโดเยอรมันที่ท่าเรือเวนิสเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2486 - ทันทีหลังจากการยอมแพ้ของนาซีอิตาลี อดีตพันธมิตรโยนชาวอิตาลีลงทะเล ยึดเรือพิฆาต และเปลี่ยนชื่อ Sebeniko TA-43 ใช้เพื่อป้องกันขบวนเรือเมดิเตอร์เรเนียนจนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2488
เรือดำน้ำอิตาลี "ลีโอนาร์โด ดา วินชี" ล้มเหลวนอกชายฝั่งแอฟริกา เรือเดินสมุทรความเร็วสูง 21,000 ตัน "จักรพรรดินีแห่งแคนาดา" มีผู้คนอยู่บนเรือ 1,800 คน (เสียชีวิต 400 คน) ซึ่งครึ่งหนึ่งเป็นเชลยศึกชาวอิตาลี
(อย่างไรก็ตาม ชาวอิตาเลียนไม่ได้อยู่คนเดียวที่นี่ - สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นเป็นประจำในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง)
เป็นต้น
เรือพิฆาตอิตาลี "ดาร์โด" พบกับจุดจบของสงคราม
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ชาวอังกฤษมีความคิดเห็น: "ชาวอิตาลีสร้างเรือได้ดีกว่าที่พวกเขารู้วิธีต่อสู้กับพวกมันมาก"
และชาวอิตาลีรู้วิธีสร้างเรืออย่างแท้จริง - โรงเรียนการต่อเรือของอิตาลีมีความโดดเด่นด้วยเส้นสายที่รวดเร็วสูงส่ง ความเร็วบันทึก และความงามที่ไม่อาจเข้าใจได้ และความสง่างามของพื้นผิวของเรือ
เรือประจัญบานที่ยอดเยี่ยมของคลาส Littorio เป็นหนึ่งในเรือประจัญบานก่อนสงครามที่ดีที่สุด เรือลาดตระเวนหนักพิมพ์ "Zara" - การคำนวณที่แยบยลซึ่งใช้ข้อดีทั้งหมดของตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ดีของอิตาลีในใจกลางทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เป็นผลให้ชาวอิตาลีสามารถรวบรวมความปลอดภัย / ไฟ / ความคล่องตัวในการออกแบบ Zar ได้อย่างเหมาะสมโดยเน้นที่เกราะหนัก เรือลาดตระเวนที่ดีที่สุดของยุค "วอชิงตัน"
และจะไม่มีใครจำผู้นำ "ทาชเคนต์" แห่งทะเลดำที่นี่ได้อย่างไรซึ่งสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือของ Livorno! ความเร็วเต็มที่ 43.5 นอต และโดยทั่วไปแล้ว เรือลำนั้นยอดเยี่ยมมาก
เรือประจัญบานประเภท "Littorio" ยิงใส่เรือของฝูงบินอังกฤษ (การต่อสู้ที่ Cape Spartivento, 1940)
ชาวอิตาลีชนเรือลาดตระเวน Berwick สร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อเรือลำหลัง
อนิจจา แม้จะมีอุปกรณ์ทางเทคนิคขั้นสูง แต่ Regia Marina ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นกองเรือที่มีอำนาจมากที่สุดในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน แพ้การต่อสู้ทั้งหมดและกลายเป็นเสียงหัวเราะ แต่มันเป็นเช่นนั้นจริงหรือ?
ใส่ร้ายฮีโร่
ชาวอังกฤษสามารถพูดตลกได้ทุกอย่างที่ต้องการ แต่ความจริงก็คือในการต่อสู้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน กองเรือของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวฯ สูญเสียเรือชั้นหลัก 137 ลำ และเรือดำน้ำ 41 ลำ หน่วยรบพื้นผิวอีก 111 หน่วยสูญเสียโดยพันธมิตรของบริเตนใหญ่ แน่นอนว่าครึ่งหนึ่งถูกจมโดยเครื่องบินเยอรมันและเรือดำน้ำของ Kriegsmarine - แต่ถึงกระนั้นส่วนที่เหลือก็เพียงพอที่จะบันทึก "หมาป่าทะเล" ของอิตาลีตลอดไปในวิหารของนักรบเรือผู้ยิ่งใหญ่
ท่ามกลางถ้วยรางวัลของชาวอิตาลี -
เรือประจัญบานของสมเด็จ "Valient" และ "Queen Elizabeth" (ถูกทำลายโดยนักว่ายน้ำต่อสู้ชาวอิตาลีบนถนน Alexandria) ชาวอังกฤษเองจัดประเภทการสูญเสียเหล่านี้เป็นการสูญเสียทั้งหมดเชิงสร้างสรรค์ เมื่อพูดในภาษารัสเซีย เรือลำนั้นก็กลายเป็นกองโลหะที่พังทลายพร้อมแรงลอยตัวในเชิงลบ
เรือประจัญบานที่เสียหาย ตกลงมาที่ก้นอ่าวอเล็กซานเดรีย และล้มลงจากการทำงานเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่ง
เรือลาดตระเวนหนัก York: จมโดยผู้ก่อวินาศกรรมชาวอิตาลีโดยใช้เรือความเร็วสูงที่บรรทุกระเบิด
เรือลาดตระเวนเบา คาลิปโซ่, ไคโร, แมนเชสเตอร์, ดาวเนปจูน, โบนาเวนเจอร์
เรือดำน้ำและเรือพิฆาตหลายสิบลำภายใต้ธงชาติบริเตนใหญ่ ฮอลแลนด์ กรีซ ยูโกสลาเวีย ฟรีฟรานซ์ สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
สำหรับการเปรียบเทียบ ในช่วงปีสงคราม กองทัพเรือโซเวียตไม่ได้จมเรือศัตรูลำเดียวที่มีขนาดใหญ่กว่าเรือพิฆาต แต่ความจริงก็คือลูกเรือชาวอิตาลีมีชัยชนะทางเรือที่สดใสหลายสิบครั้ง แล้วเรามีสิทธิ์ที่จะหัวเราะเยาะความสำเร็จ การหาประโยชน์ และความผิดพลาดที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ของ "พาสต้า" หรือไม่?
เรือประจัญบาน HMS Queen Elizabeth บนถนนอเล็กซานเดรีย
เรือดำน้ำนำเกียรติมาให้ Regia Marina ไม่น้อย - เช่น Gianfranco Gazzana Priorogia (จม 11 ลำด้วยน้ำหนักรวม 90,000 ตัน) หรือ Carlo Fecia di Cossato (16 ถ้วยรางวัล) โดยรวมแล้ว กาแล็กซีของเอซสิบเอซที่ดีที่สุดในการทำสงครามใต้น้ำของอิตาลี จมลงกว่าร้อยลำและเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรด้วยการกำจัดทั้งหมด 400,000 ตัน!
เรือดำน้ำ Ace Carlo Fezia di Cossato (1908 - 1944)
ในช่วงหลายปีของสงครามโลกครั้งที่สอง เรือของอิตาลีในคลาสหลักได้ออกทะเล 43,207 ลำ ทิ้งไฟลุกโชน 11 ล้านไมล์ กะลาสีของกองทัพเรืออิตาลีได้คุ้มกันขบวนขบวนมากมายในโรงละครเมดิเตอร์เรเนียน - ตามตัวเลขอย่างเป็นทางการ กะลาสีอิตาลีได้จัดการส่งมอบกำลังทหาร 1.1 ล้านคนและสินค้าต่าง ๆ มากกว่า 4 ล้านตันไปยังแอฟริกาเหนือ บอลข่าน และหมู่เกาะในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน . เส้นทางขากลับบรรทุกน้ำมันล้ำค่า บ่อยครั้งที่สินค้าและบุคลากรถูกวางไว้บนดาดฟ้าของเรือรบโดยตรง
สถิติกล่าวว่า: เรือขนส่งภายใต้ที่กำบังของ Regia Marina ส่งมอบรถบรรทุกและรถถังของอิตาลี 28,266 คัน และเยอรมัน 32,299 คันไปยังทวีปแอฟริกา นอกจากนี้ ในฤดูใบไม้ผลิปี 1941 อุปกรณ์ 15,951 ชิ้นและสัตว์แพ็ค 87,000 ตัวถูกขนส่งไปตามเส้นทางอิตาลี - คาบสมุทรบอลข่าน
รวมในช่วงสงคราม เรือรบกองทัพเรืออิตาลีวางทุ่นระเบิด 54,457 แห่งเพื่อการสื่อสารในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Regia Marina บิน 31,107 เที่ยวใช้เวลา 125,000 ชั่วโมงในอากาศ
เรือลาดตระเวนอิตาลี Duca d'Aosta และ Eugenio di Savoia วางทุ่นระเบิดนอกชายฝั่งลิเบีย ไม่กี่เดือนต่อมา การจู่โจมของอังกฤษจะถูกระเบิดบนทุ่นระเบิดที่ถูกเปิดเผย เรือลาดตระเวน "เนปจูน" และเรือพิฆาต "กันดาฮาร์" จะไปที่ด้านล่าง
ฟิกเกอร์ทั้งหมดเหล่านี้เข้ากันได้อย่างไรกับภาพลักษณ์ที่น่าขันของรองเท้าไม่มีส้นคดงอ โดยไม่ได้ทำอะไรนอกจากเคี้ยวสปาเก็ตตี้ของพวกมัน?
ชาวอิตาลีเป็นกะลาสีที่ยิ่งใหญ่มาช้านาน (มาร์โค โปโล) และคงจะไร้เดียงสาเกินไปที่จะเชื่อว่าในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองพวกเขาเพิ่งจะโยน "ธงขาว" ทิ้งไป กองทัพเรืออิตาลีเข้าร่วมในการต่อสู้ทั่วโลก ตั้งแต่ทะเลดำไปจนถึงมหาสมุทรอินเดีย และเรืออิตาลีความเร็วสูงถูกบันทึกไว้แม้ในทะเลบอลติกและในทะเลสาบลาโดกา นอกจากนี้ เรือ Regia Marina ยังให้บริการในทะเลแดง นอกชายฝั่งจีน และแน่นอน ในพื้นที่อันหนาวเหน็บของมหาสมุทรแอตแลนติก
ชาวอิตาลีเอาชนะกองเรือของสมเด็จพระนางเจ้าฯ ได้มาก - มีเพียงหนึ่งครั้งที่กล่าวถึง "เจ้าชายผิวดำ" วาเลริโอ บอร์เกเซ ทำให้กองทัพเรืออังกฤษสับสนทั้งหมด
Bandito Diversanto
“... ในแง่หนึ่ง ชาวอิตาลีเป็นทหารที่เล็กกว่ามาก แต่เป็นโจรที่ใหญ่กว่ามาก” / M. เวลเลอร์/
ลูกเรือชาวอิตาลีไม่เหมาะกับการสู้รบทางเรืออย่างตรงไปตรงมาในรูปแบบเปิดตามธรรมเนียมของตำนาน "มาเฟียซิซิลี" การสังหารหมู่ที่แหลมมาตาปัน ความอัปยศที่ตารันโต - กองกำลังเชิงเส้นและการล่องเรือของ Regia Marina แสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่สามารถต้านทานกองเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
และถ้าเป็นเช่นนั้นก็จำเป็นต้องบังคับให้ศัตรูเล่นตามกฎของอิตาลี! เรือดำน้ำ, ตอร์ปิโดมนุษย์, นักว่ายน้ำต่อสู้ และเรือที่มีระเบิด กองทัพเรืออังกฤษคาดว่าจะมีปัญหาใหญ่
แผนการโจมตีฐานทัพเรืออเล็กซานเดรีย
... ในคืนวันที่ 18-19 ธันวาคม พ.ศ. 2484 หน่วยลาดตระเวนของอังกฤษจับคนประหลาดสองคนในชุด "กบ" จากอ่าวอเล็กซานเดรีย เมื่อตระหนักว่าสิ่งต่าง ๆ นั้นไม่สะอาด ชาวอังกฤษจึงปิดช่องและประตูทั้งหมดลงในผนังกั้นน้ำของเรือประจัญบาน รวมตัวกันบนดาดฟ้าชั้นบนและเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่เลวร้ายที่สุด
ชาวอิตาลีที่ถูกจับหลังจากการสอบสวนสั้น ๆ ถูกขังอยู่ในห้องด้านล่างของเรือประจัญบานที่ถึงวาระ ด้วยความหวังว่า "พาสต้า" จะ "แตก" ในท้ายที่สุด และยังคงอธิบายสิ่งที่เกิดขึ้น อนิจจาแม้จะมีอันตรายที่คุกคามพวกเขา นักว่ายน้ำต่อสู้ชาวอิตาลีก็นิ่งเงียบ จนถึง 06:05 น. เมื่อค่ารื้อถอนที่ทรงพลังได้ดับลงใต้ท้องเรือประจัญบานวาเลียนท์และควีนอลิซาเบธ ระเบิดอีกลูกทำลายเรือบรรทุกน้ำมันของกองทัพเรือ
แม้จะมีการ "ตบ" กัดจากกองทัพเรืออิตาลี แต่อังกฤษก็จ่ายส่วยให้ลูกเรือของ "ตอร์ปิโดมนุษย์"
"ใครๆ ก็สามารถชื่นชมความกล้าหาญและความมุ่งมั่นของชาวอิตาลีที่เลือดเย็นได้เท่านั้น ทุกอย่างถูกคิดและวางแผนอย่างรอบคอบ"
- พลเรือเอก อี. คันนิงแฮม ผู้บัญชาการกองเรือเมดิเตอร์เรเนียน
หลังจากเหตุการณ์นั้น ชาวอังกฤษกลืนอากาศอย่างเมามันและมองหาวิธีปกป้องฐานทัพเรือของพวกเขาจากผู้ก่อวินาศกรรมชาวอิตาลี ทางเข้าฐานทัพเรือเมดิเตอร์เรเนียนที่สำคัญทั้งหมด - อเล็กซานเดรีย, ยิบรอลตาร์, ลาวาเลตตาถูกปิดกั้นอย่างแน่นหนาด้วยตาข่าย เรือตรวจการณ์หลายสิบลำกำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่บนพื้นผิว ทุกๆ 3 นาที ระเบิดความลึกอีกลูกบินลงไปในน้ำ อย่างไรก็ตาม ในช่วงสองปีถัดไปของสงคราม เรือและเรือบรรทุกน้ำมันของพันธมิตรอีก 23 ลำกลายเป็นเหยื่อของชาวกบ
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2485 ชาวอิตาลีได้ส่งกองกำลังจู่โจมของเรือความเร็วสูงและเรือดำน้ำขนาดเล็กไปยังทะเลดำ ในตอนแรก "ปีศาจทะเล" มีฐานอยู่ในคอนสแตนตา (โรมาเนีย) จากนั้นในแหลมไครเมียและแม้แต่ในอนาปา ผลของการกระทำของผู้ก่อวินาศกรรมชาวอิตาลีคือการตายของเรือดำน้ำโซเวียตสองลำและเรือบรรทุกสินค้าสามลำโดยไม่นับการก่อกวนและการก่อวินาศกรรมบนชายฝั่ง
การยอมจำนนของอิตาลีในปี 2486 ทำให้แผนก "ปฏิบัติการพิเศษ" ประหลาดใจ - "เจ้าชายผิวดำ" วาเลริโอ บอร์เกเซ เพิ่งเริ่มเตรียมการสำหรับปฏิบัติการใหญ่ครั้งต่อไป - เขากำลังจะ "หลอก" เล็กน้อยในนิวยอร์ก
เรือดำน้ำขนาดเล็กของอิตาลีในคอนสแตนตา
Valerio Borghese - หนึ่งในอุดมการณ์หลักและผู้สร้างแรงบันดาลใจของนักว่ายน้ำต่อสู้ชาวอิตาลี
ประสบการณ์อันยิ่งใหญ่ของทีม Valerio Borghese ได้รับการชื่นชมใน ปีหลังสงคราม. เทคนิค เทคโนโลยี และการพัฒนาที่มีอยู่ทั้งหมดได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างและฝึกอบรมหน่วยซีลพิเศษทั่วโลก ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่นักว่ายน้ำต่อสู้ของบอร์เกเซเป็นผู้ต้องสงสัยหลักในการจมเรือประจัญบาน Novorossiysk (จับอิตาลี Giulio Cesare) ในปี 1955 ตามเวอร์ชั่นหนึ่ง ชาวอิตาลีไม่สามารถเอาชีวิตรอดจากความอับอายและทำลายเรือได้ ตราบใดที่ไม่ได้อยู่ใต้ธงของศัตรู อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการเก็งกำไร
บทส่งท้าย
ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 กองทัพเรืออิตาลีเป็นกองเรือยุโรปขนาดกะทัดรัดที่ติดอาวุธด้วยเรือรบและระบบการเดินเรือที่ทันสมัยที่สุด
กองเรืออิตาลีสมัยใหม่ไม่เหมือนหอเอนเมืองปิซาที่คดเคี้ยว: การฝึกอบรมและอุปกรณ์ของลูกเรือชาวอิตาลีเป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุดของ NATO เรือและเครื่องบินทั้งหมดถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ข้อมูลเดียว เมื่อเลือกอาวุธ เกณฑ์มาตรฐานจะเปลี่ยนไปสู่วิธีการป้องกันอย่างหมดจด - ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ วิธีป้องกันตัวระยะสั้น
กองทัพเรืออิตาลีมีเรือบรรทุกเครื่องบินสองลำ มีส่วนประกอบใต้น้ำคุณภาพสูงและการบินทางทะเลขั้นพื้นฐาน กองทัพเรืออิตาลีมีส่วนร่วมในการรักษาสันติภาพและภารกิจพิเศษทั่วโลกเป็นประจำ วิธีการทางเทคนิคได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง: เมื่อเลือกอาวุธ วิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ในการนำทาง การตรวจจับและการสื่อสาร ให้ความสำคัญกับนักพัฒนาชั้นนำของยุโรป - British BAE Systems, French Thales และองค์กรของ Marconi ตัดสินโดยผลการแข่งขัน ชาวอิตาลีทำได้ดีมาก
อย่างไรก็ตาม เราไม่ควรลืมคำพูดของผู้บัญชาการ Alexander Suvorov: ไม่มีแผ่นดินใดในโลกที่จะมีป้อมปราการประปรายอย่างอิตาลี และไม่มีดินแดนใดถูกยึดบ่อยนัก
เรือบรรทุกเครื่องบิน Cavour ใหม่ล่าสุดของอิตาลี
"Andrea Doria" - หนึ่งในสองเรือรบอิตาลีระดับ "Horizon" (Orizzonte)
ข้อมูลสถิติ -
"กองทัพเรืออิตาลีในสงครามโลกครั้งที่สอง" โดยกัปตันอันดับ 2 มาร์ค อันโตนิโอ บรากาดิน
ภาพประกอบ –
http://www.wikipedia.org/
http://waralbum.ru/
กองทัพเรืออิตาลี การจัดการทั่วไปของกองทัพเรือได้รับมอบหมายให้เป็นหัวหน้าเสนาธิการทั่วไปของกองกำลังติดอาวุธโดยรับผิดชอบโดยตรงต่อหัวหน้าสำนักงานใหญ่หลักของกองทัพเรือซึ่งปฏิบัติหน้าที่ของผู้บังคับบัญชาจริง ๆ ผ่านสำนักงานใหญ่ของเขา , เขาจัดการคำสั่งของกองทัพเรือ, การบินของกองทัพเรือ, นักว่ายน้ำต่อสู้และผู้ก่อวินาศกรรมรวมถึงกองกำลัง 4 กองทัพเรือและ 2 กองบัญชาการนิวเคลียร์ สำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือโรมเป็นหน่วยงานหลักที่กำกับดูแล และกำลังพัฒนาแผนสำหรับการก่อสร้าง การระดมกำลัง การใช้การต่อสู้ การฝึกการต่อสู้ ตลอดจนการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรและพนักงาน
นอกจากนี้ กองบัญชาการหลักยังจัดให้มีการลาดตระเวนและการต่อต้านข่าวกรอง กำกับดูแลการจัดหา การฝึกอบรม และการปลูกฝังบุคลากร ในองค์กร กองทัพเรือประกอบด้วยกองบินของฝูงบิน กองกำลังของสี่เขตทหารเรือ กองกำลังของผู้บัญชาการทหารสองเกาะ การบังคับบัญชาการรบ นักว่ายน้ำ คำสั่งของผู้ก่อวินาศกรรม Teseo Tezei กองกำลังรบของกองทัพเรือประกอบด้วยหน่วย NK สามหน่วยและกองเรือดำน้ำสามกอง เรือลาดตระเวน กองกำลังกวาดทุ่นระเบิด ผู้บัญชาการกองบัญชาการกองเรือในทารันโตยังเป็นผู้บัญชาการกองนาวิกโยธินพันธมิตรของ NATO ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลางด้วย ในเรื่องของการใช้ปฏิบัติการในการฝึกรบ การบินนาวีอยู่ภายใต้สำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือ และการขนส่งถูกจัดและดำเนินการโดยโครงสร้างที่เกี่ยวข้องของกองทัพอากาศ ประกอบด้วยฝูงบินขับไล่โจมตี ปีกบินลาดตระเวนฐานสองปีก และฝูงบินต่อต้านเรือดำน้ำอีกห้าฝูงบิน
ชายฝั่งของทวีปอิตาลีและเกาะที่มีพื้นที่น้ำอยู่ติดกันแบ่งออกเป็น 4 หน่วยทหารของ Upper Tyrrhenian Lower Tyrrhenian Ionian Adriatic District และ 2 กองบัญชาการกองทัพเรือนิวเคลียร์ของเกาะซิซิลีของเกาะซาร์ดิเนีย เขตและคำสั่งของเกาะรายงานโดยตรงต่อหัวหน้าสำนักงานใหญ่หลักของกองทัพเรือ ผู้บัญชาการกองกำลังทหารของเขตมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการป้องกันกองกำลังทหารของฐานทัพท่าเรือและชายฝั่ง รักษาระบอบการปฏิบัติการที่เป็นประโยชน์ในน่านน้ำชายฝั่งของอำเภอและการจัดการด้านลอจิสติกส์ของเรือ ในการอยู่ใต้บังคับบัญชาของเขาคือฐาน VM, ศูนย์สื่อสาร, หน่วยสนับสนุน, คลังพัสดุ, ร้านซ่อม, สถานศึกษา,โรงพยาบาลที่ตั้งอยู่ในพื้นที่รับผิดชอบ
จำนวนบุคลากรทั้งหมดของกองทัพเรืออิตาลีถึง 45,000 คน 44,200 - ในกองทัพเรือรวมถึง 2,600 ในกองทัพเรือและ 800 ในนาวิกโยธิน
องค์ประกอบของเรือของกองเรือประจำการประกอบด้วยเรือรบ 61 ลำและเรือ 60 ลำ
ที่ทันสมัยที่สุดคือเรือบรรทุกเครื่องบินจูเซปเป้ การิบัลดี ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเรือดำน้ำ เรือรบ และเรือคอร์เวตต์ การบินของกองทัพเรือแบ่งออกเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินและการบินฐาน คำสั่งของนักว่ายน้ำต่อสู้และผู้ก่อวินาศกรรมประกอบด้วยการปลดนักว่ายน้ำและผู้ก่อวินาศกรรมและกลุ่มเรือสนับสนุน นาวิกโยธิน เป็นตัวแทนของกองพันนาวิกโยธินซานมาร์โกซึ่งประจำการในบรินดีเซียและเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรบที่สาม . องค์ประกอบเรือของกองทัพเรืออิตาลี เรือบรรทุกเครื่องบิน 1เรือลาดตระเวน 1เรือพิฆาต 4เรือรบ 18เรือลาดตระเวนและเรือลาดตระเวน 13เรือลงจอด Tranco, เรือ 3เรือกวาดทุ่นระเบิด 13เรือลาดตระเวนลาดตระเวน 7เรือรบขีปนาวุธ 6.
เราจะทำอย่างไรกับวัสดุที่ได้รับ:
หากเนื้อหานี้มีประโยชน์สำหรับคุณ คุณสามารถบันทึกลงในเพจของคุณบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก:
| ทวีต |
เรียงความ เอกสารภาคการศึกษา วิทยานิพนธ์เพิ่มเติมในหัวข้อนี้:
กองทัพเรืออิตาลี
นอกจากนี้สำนักงานใหญ่หลักจัดระเบียบข่าวกรองและการต่อต้านข่าวกรองนำการสรรหาการเตรียมการปลูกฝังส่วนบุคคล .. ชายฝั่งของทวีปอิตาลีและเกาะที่มีน่านน้ำที่อยู่ติดกัน .. มันอยู่ใต้ฐานทัพทหารศูนย์สื่อสารหน่วยสนับสนุนอุปทาน โกดัง,ร้านซ่อม. .
รัฐธรรมนูญอิตาลีปี 1947 และการปฏิรูปรัฐธรรมนูญ
หลังจากการรวมประเทศอิตาลีอย่างสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2413 ธรรมนูญอัลเบอร์ไทน์ก็กลายเป็นรัฐธรรมนูญของทั้งประเทศ โดยธรรมชาติแล้ว ธรรมนูญอัลเบิร์ต -.. การพัฒนารัฐธรรมนูญในระบอบประชาธิปไตยของอิตาลีถูกขัดจังหวะในปี 2465.. ตำแหน่งของมงกุฎนี้อำนวยความสะดวกในการชำระบัญชีระบอบฟาสซิสต์ในปี 2486 หลังจากการพ่ายแพ้ของอิตาลีในสงครามโลกครั้งที่สอง..
ประเภทของสิ่งพิมพ์ต่างประเทศออนไลน์ (ตามตัวอย่างของอิตาลี)
ในเกือบทุกประเทศ blogosphere กำลังพัฒนาอย่างแข็งขัน - ไดอารี่อิเล็กทรอนิกส์ที่เก็บโดยคนทุกเพศทุกวัยและทุกอาชีพ. ในอิตาลีมีสิ่งพิมพ์ออนไลน์จำนวนมาก: จากทั่วประเทศถึง..
วรรณคดีอิตาลียุคฟื้นฟูศิลปวิทยา
รัฐในยุโรปได้พัฒนาการผลิตของตนเองแล้วจึงไม่ต้องการสินค้าอิตาลี จริงคนยังไปอิตาลี .. เส้นทางการค้าโลกได้ย้าย ชีวิตในอังกฤษเริ่มคึกคักมากขึ้น กองทหารต่างชาติ ปล้นและข่มขู่ประชาชน ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 16 สเปนปราบเกือบ ..
เศรษฐกิจของอิตาลี
อิตาลีตั้งอยู่ในใจกลางของยุโรปตอนใต้ที่สี่แยกของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนดังนั้นแม้ในสมัยโบราณหลายเมืองในคาบสมุทร Apennine .. เหล่านี้เป็นสาธารณรัฐในเมืองที่มีทหารจำนวนมากและ .. แต่ภูมิศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ การค้นพบในศตวรรษที่ XV-XVI นำไปสู่การล่มสลายของสาธารณรัฐทางทะเลของอิตาลี เส้นทางเดินเรือหลักของยุโรป..
รัฐสภาอิตาลี
อำนาจบริหารถูกควบคุมโดยธรรมนูญโดยกษัตริย์ ในกระบวนการวิวัฒนาการ อย่างไรก็ตาม อำนาจนิติบัญญัติถูกถ่ายโอนทั้งหมดไปยัง .. สถานการณ์เปลี่ยนไปในปี 1922 ด้วยการถือกำเนิดของลัทธิฟาสซิสต์สู่อำนาจ เมื่อรัฐสภาอยู่ภายใต้ .. ว่างหากไม่ใช่..
ศิลปะยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาในอิตาลี
หากไม่มียุคฟื้นฟูศิลปวิทยาก็ไม่มีอารยธรรมสมัยใหม่ แหล่งกำเนิดของศิลปะยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาหรือยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของฝรั่งเศส ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาคืออิตาลี ศิลปะ.. มนุษยนิยมประกาศคุณค่าสูงสุดของมนุษย์และความดีของเขา นักมนุษยนิยม .. อดีตที่ยิ่งใหญ่ซึ่งเตือนตัวเองอย่างต่อเนื่องในอิตาลีถูกมองว่าเป็นความสมบูรณ์แบบสูงสุดในขณะนั้น ..
ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาในอิตาลี
ศิลปะแห่งสมัยโบราณร้องเพลงสวดให้กับชายคนหนึ่งซึ่งเป็นตัวแทนของเผ่าพันธุ์ที่มีชัยชนะ มีเหตุผล และสวยงาม ชายคนหนึ่งที่ไม่พอใจ กระหายน้ำ.. ความต่อเนื่องที่สัมพันธ์กับ.. ที่เพียงผิวเผินเท่านั้นที่เห็นได้ชัดน้อยกว่าคือความต่อเนื่องของ.. มีเพียงอิตาลีเท่านั้นที่เป็นศูนย์กลางคลาสสิกของวัฒนธรรมยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา ช่วงเวลาของประวัติศาสตร์วัฒนธรรมอิตาลีมักเรียกกันว่า ..
เกี่ยวกับการปฏิรูปโบโลญญาในอิตาลี
เป้าหมายหลักคือการรวมการศึกษาของอิตาลีในระบบการศึกษาระดับมหาวิทยาลัยของยุโรปร่วมกัน นอกจากนี้ ภารกิจของมันคือ.. แนวคิดของ "เครดิต" และหน่วยกิตได้รับการแนะนำ ซึ่งแต่ละ.. ผลลัพธ์ในทางปฏิบัติคืออะไร? ก่อนอื่นควรสังเกตว่าในปีที่ผ่านมาระดับการศึกษาใน..
ศิลปะแห่งอิตาลี
โดยทั่วไปสำหรับผลงานของเขา: 1. เศษส่วนของมวลของอาคาร; 2. Dematerialization ของมวลหิน 3. พลวัตของการตัดสินใจ; 4. การตกแต่งภายในที่หรูหรา: ทอง โดยทั่วไปสำหรับผลงานของเขา: 1. ความสง่างามรวมกับการคำนวณทางคณิตศาสตร์ 2.. ส่วนใหญ่ ผลงานเด่น: "เดวิด" - พลวัต (ร่างกายหันไปรอบแกน), ความตึงเครียดของกล้ามเนื้อ, การแสดงออก ..