전조등 전구: 빛을 보자! 헤드 라이트에 넣는 것이 더 나은 램프 : 선택, 설명, 특성 더 나은 자동차 헤드 라이트의 램프.
가격 및 리뷰가 포함된 자동차 헤드라이트 최고의 전구 5개 스크롤!
그것을 통해서 헤드 라이트에 전구가 무엇입니까, 어둠 속에서 도로의 세부 사항과 품질은 직접적으로 좌우됩니다. 시야가 좋지 않아 사고가 자주 발생하므로 헤드 라이트에 어떤 전구를 넣을지- 매우 중요한 질문입니다.
자동차 헤드 라이트 전구는 세 그룹으로 나뉩니다.
- 크세논 가스 원소.
- 할로겐.
- 주도의.
원하는 경우 이를 고려하십시오.전구를 사십시오.
중요한!반드시 주의하세요 주각 유형- N으로 표시됩니다. H1주로 하이빔 헤드램프에 사용되며, H4- 상향등 및 하향등 시스템이 결합된 자동차용.
할로겐 전구전구와 필라멘트로 구성됩니다. 플라스크 내부에는 할로겐 가스가 있습니다. 그들은 균일한 빛을 제공하고 좋은 가시성을 제공합니다. 그러나 이것은 최고의 헤드라이트 전구작동 온도가 높기 때문에 제품 수명이 단축됩니다. 백열 필라멘트는 또한 진동을 두려워합니다. 빠르게 실패합니다.
크세논 램프.그들의 디자인에는 필라멘트가 포함되어 있지 않으므로 진동을 두려워하지 않습니다. 두 개의 전극이 크세논 매체에 있습니다. 결과 전기 아크로 인해 글로우가 발생합니다. 그들은 뛰어난 가시성을 제공하는 밝은 파란색 빛을 가지고 있습니다. 그러한 램프는 그들을 향해 운전하는 운전자의 눈을 멀게 하지 않습니다. 마이너스 중 - 높은 비용. 게다가, 헤드라이트 전구 교체더 노동 집약적입니다.
자동차용 LED 전구. 자동차 애호가들 사이에서 가장 인기 있는 제품은 눈부심 없는 빛을 제공하고 진동에 강하고 작동 온도가 낮기 때문에 플라스틱 헤드라이트에도 적합합니다. 헤드라이트의 LED 전구단점: 광선을 조정하려면 렌즈를 설치해야 합니다. 다이오드는 스포트라이트를 제공하지 않습니다.
그 밖에 주의해야 할 사항:
- 수명(제조업체는 포장에 시간을 표시합니다).
- 조명 색상. 헤드라이트에 크세논 또는 다이오드 전구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 밝기 및 조명 안정성.
- 가격 카테고리.일반적으로 가장 저렴한 전구는 빠르게 사용할 수 없게 되므로 중간 가격대에 집중하십시오.
자동차 헤드라이트용 최고의 전구를 어디에서 저렴하게 구입할 수 있습니까?
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검토 #1: 2주만에 왔습니다. 브라이트 감사합니다 추천합니다!!! 치수가 있는 tumanki에 설치됩니다. 불이 보인다!!! 일반적으로 구드.
피드백 #2:그것은 손이 닿아 발전기에서 연결되고 공통 플러스가 직렬로 연결되고 각 링에 대해 별도로 질량이 있습니다. 엔진 시동 후 자동으로 켜집니다. "유전자"에서만 독점적으로 작동합니다. 나는 추천한다.
검토 #3:눈은 훌륭하고 매우 밝게 빛나고 10 일 만에 매우 빨리 왔지만 크기를 거의 착각 할 뻔했습니다. 한 치수 크게 주문했습니다. 저녁에 그들은 멋지게 보입니다.
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검토 #1:전구가 왔고 단단해 보이고 잘 밀봉되어 있습니다. 판매자는 또한 치수에 대한 선물로 넣었습니다. 아직 설치도 안했는데 날씨가 따뜻해지길 기다리고 있어요
피드백 #2: 양질싸지 않고, 15일 이내에 우리 나라에 곧 도착했습니다. 선물을 주셔서 감사합니다 판매자.
검토 #3:안개등을 위한 우수한 램프는 주간 주행등이 일반적으로 정상이기 때문에 Kemerovo 지역에 11일 만에 왔습니다. 나는 낮에 종종 짧은 거리를 운전하기 때문에 배터리가 출시되면 방전되고 110와트와 함께 55와트의 기존 램프를 따라 잡을 시간이 없습니다. 이제 이 6와트가 각각 12와트로 밝혀졌고 발전기는 10배 덜 긴장하고 배터리는 발사로부터 회복할 시간이 있습니다. 제품과 판매자를 적극 추천합니다!
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리뷰 #1: 주문한 23.07., 판매자가 다음날 신속하게 보냈고 14.08을 받았습니다. 언뜻보기에 모든 것이 손상되지 않고 작동합니다. 테스트한 결과 모든 것이 해결되었습니다.
피드백 #2:정시에 배달합니다. 손상이 발견되지 않았습니다. 그들은 똑같이 빛납니다. 설치는 간단합니다. 품질은 나쁘지 않습니다. 플라스틱 마운트. 전선이 가늘어서 다른 사람에게 납땜해야 했습니다. 나는 추천한다.
검토 #3:글쎄, 전구가 10일 만에 왔다는 사실부터 시작합시다. 모든 것은 우편 봉투에 포장되어 있었고 전구 자체는 원래 상자에 있었습니다. 판매자도 w5w 베이스 밑에 전구 2개를 선물로 넣어줬는데 저한테 맞는 사이즈로 갔습니다. 나는 램프 자체의 품질에 매우 만족하며 매우 밝게 빛납니다. 야간 작업에 대한 불만은 없으며 H8을 주문했습니다. 모든 것이 훌륭하고 밀봉 껌이 원래 것보다 낫습니다. 판매자는 신속하게 보냈고 질문에 답변했습니다.
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타버린 전구를 교체하기 위해 새 전구를 구입합니다. 그런 다음 어떤 것을 사야 하고 교체할 때 고려해야 할 사항을 알려 드리겠습니다. 밝기가 증가하거나 서비스 수명이 길어지면 어느 쪽을 선택하는 것이 더 낫습니다.
어떤 유형의 받침대가 필요합니까?
헤드 라이트의 전구가 타서 교체해야 할 때 어떤 것을 사야할지에 대한 질문이 생깁니다. 가장 먼저 할 일은 램프의 유형, 그 기반을 결정하는 것입니다. H1에서 H11까지 다릅니다. 그리고 무엇이 필요합니까?가장 쉬운 옵션은 헤드라이트에서 꺼내 매장으로 가져가는 것입니다. 매장에서 필요한 제품을 픽업할 것입니다. 이 옵션을 사용할 수 없는 경우 자동차의 기술 문서를 살펴볼 수 있습니다. 일반적으로 마지막 페이지에는 자동차의 모든 램프와 해당 유형의 받침대에 대한 테이블이 있습니다. 세 번째 옵션은 어떤 종류의 전구가 필요한지 정확히 알고 있는 공인 대리점에 가는 것입니다.
헤드 라이트의 연인이 타 버린 경우 한 번에 오른쪽과 왼쪽 쌍으로 만 변경해야합니다.. 중고 애인은 더 빛이 나기 때문에 저장할 가치가 없습니다. 새 애인에 비해 광출력이 적습니다. 그리고 같은 제조사의 램프라도 두 개의 다른 램프가 어떻게 빛날지 아직 명확하지 않습니다.
선택할 때 저장하지 말고 잘 알려진 회사의 제품을 구입하십시오. 평판이 좋은 회사 중에는 Philips, Osram, Narva, GE가 있습니다.
무엇을 선택하는 것이 더 낫습니까?
상점에서 전구를 구매할 것을 제안하는 경우 증가 된 전력(예를 들어, 60W 대신 90와트를 선택), 그러면 거부해야 합니다. 이 아이디어는 좋은 것을 가져오지 않을 것이며 많은 단점이 있습니다. 자동차의 전기 장비는 특정 램프 전원을 위해 설계되었으므로 더 밝게 빛날 것이라고 생각해서는 안됩니다. 크게 초과하면 배선에 문제가 있을 수 있습니다. 퓨즈가 끊어지거나 배선이 녹는 경우가 많습니다. 또한 현대 자동차의 헤드 라이트 유리는 플라스틱으로 만들어져 녹을 수 있습니다.
오랫동안 빛을 발하고 길을 잘 비추고 싶다면 어떤 것을 선택해야 할까요?기적은 일어나지 않습니다. 광속은 온보드 네트워크의 전압에 따라 다르며 높을수록 전구가 더 잘 작동합니다. 그러나 이것은 내구성에 부정적인 영향을 미칩니다. 자원이 증가한 램프가 있지만 조명이 약합니다. 그리고 제조업체에 따르면 50 % 더 밝게 빛나는 광속이 증가했습니다. 이에 대한 보상은 자원 감소입니다.
"할로겐"의 수명은 600시간이며 온보드 전압에 따라 다릅니다. 최적 - 13.2V. 값을 5% 초과하면 수명이 40% 감소합니다(단, 광속은 18% 증가). 반대로 전압이 5% 낮으면 수명은 60% 증가하지만 광속은 10% 감소합니다.
기존의 램프 대신 LED를 넣으면? 어떤 경우에도 이렇게 하면 할로겐보다 더 빛납니다. 그리고 세트 당 4-5,000 루블에서 좋은 조명 비용을 제공하는 것들. LED 램프의 온도가 더 낮기 때문에 헤드라이트 유리에 김이 서리고 얼어붙습니다.
최적의 빛 온도는 무엇입니까
사람에게 가장 쾌적한 빛은 4000에서 6500K의 색온도입니다. 그것은 백색광을 제공합니다. 비, 눈 또는 안개가 낀 동안에는 거의 사용되지 않으며 3000K 미만의 예열 온도를 가진 램프가 여기에 유용할 것입니다. 그러면 무엇을 선택해야 할까요? 안개등의 경우 온도가 3000K 또는 3500K인 램프를 사용하는 것이 가장 좋습니다.경험상 약 4200~4500K의 온도를 가진 전구는 최적의 백색광을 제공합니다. 글로우가 약 3500K이면 노란색 색조가 명확하게 구별됩니다. 5000K 이상의 색상은 푸르스름한 색조를 나타냅니다.
선택할 때 추가 개선 없이 공장 제품을 선호하십시오. 상자에 비문 + 120 %가있는 증가 된 밝기의 램프는 다음 중 하나를 의미합니다. 제어점이전 세대의 동일한 브랜드에 비해 더 나은 조명. 다른 조건에서는 빛이 더 나쁠 수 있습니다.
ClearLight X-Treme Vision 전구를 구입했는데 일반 전구보다 120% 더 많은 빛을 제공합니다. 일반 것보다 더 밝게 빛나서 마음에 들었습니다. 스태프는 빛났지만 5개월만에 다 타버렸어 1년 이상. 따라서 정상적으로 빛나는 것을 선택해야하지만 더 자주 교체해야 할 것입니다.
도로 조명의 품질이 야간 안전에 얼마나 중요한지 설명하는 것은 거의 가치가 없습니다. 자동차 문제는 조명 장치를 개선하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 차량이 문제에 대한 더 많은 새로운 솔루션을 제공합니다. 자동차 헤드 라이트 용 램프는 도로가 얼마나 잘 조명되는지와 직접적인 관련이 있는 심각한 연결 고리입니다.
때때로 자동차 소유자가 헤드 라이트의 전구를 교체해야 할 필요가 있기 때문에 어떤 전구가 더 낫습니까? 결국, 오늘날 현대 산업은 다양한 옵션을 제공합니다. 따라서 그들의 특성을 알고 차이점이 무엇인지 이해하는 것이 유용합니다.
램프를 구입할 때 헤드 라이트의 크기와 기하학적 모양에주의하십시오. 램프의 크기는 램프의 전력에 따라 다릅니다. 자동차용 광원의 주요 유형
현대 자동차에 사용되는 전조등 전구는 세 그룹으로 나뉩니다.
- 할로겐;
- 크세논 가스 원소;
- 주도의.
이 그룹은 각각 장단점이 있으므로 동일한 모델에 대해 드라이버의 반대 리뷰를들을 수 있습니다.
광원은 H1, H4, H7 등의 기본 유형으로 구별됩니다. 각 유형에는 고유 한 목적과 기능도 있습니다.
H4형은 하향등과 상향등 시스템이 결합된 차량에 사용됩니다. 전압에 따라 원거리 조명에 밝고 강한 빔을 제공하거나 차량 바로 앞의 도로를 비추는 약한 빔을 제공합니다.
잘 알려진 제조업체의 램프를 구입하는 것이 좋습니다. H1은 주로 하이빔용 헤드라이트에 배치됩니다. 그들은 강력한 밝은 광선을 제공합니다. 일부 운전자는 H1 LED 하향등을 사용하지만 자동차 앞의 운전자를 실명시키지는 않지만 근거리 조명 품질에 대한 논란이 있습니다.
할로겐 램프
첫 번째 그룹의 헤드 라이트 전구가 가장 일반적입니다. 디자인은 매우 간단하며 가격과 품질면에서 최적으로 간주됩니다. 그들은 탄화물 또는 석영 유리로 만들어진 플라스크, 백열 필라멘트 및 플라스크로 펌핑되는 할로겐 가스로 구성됩니다.
할로겐은 균일하고 밝은 빛을 제공하고 좋은 리뷰어둠 속의 도로. 비용은 수용 가능하지만 심각한 단점이 있습니다. 이 그룹의 작동 온도는 매우 높습니다. 이는 제품 수명에 부정적인 영향을 미치며 헤드라이트 자체가 녹을 수도 있습니다. 두 번째 단점은 필라멘트의 존재로 인해 이러한 제품이 강한 진동을 두려워하기 때문에 실패한다는 것입니다.
잘못된 헤드라이트 전구를 선택하면 도로에서 계속해서 운전자를 현혹시키거나 반대로 도로 조명이 약해질 수 있습니다. 크세논 램프
크세논 광원은 현대적인 유형의 램프입니다. 그들은 필라멘트가 없으므로 진동을 두려워하지 않습니다. 글로우는 크세논 매질이 있는 플라스크의 두 전극 사이에서 발생하는 전기 아크로 인해 발생합니다.
램프는 도로를 고품질로 비추고 다가오는 차량의 운전자를 눈멀게 하지 않는 균일하고 밝은 파란색 빛을 제공합니다. 이 다양성의 단점은 높은 비용과 점화 장치를 설치할 필요성의 두 가지 요소입니다. 이러한 램프는 할로겐 램프보다 훨씬 덜 자주 헤드 라이트에 설치됩니다.
LED
LED는 오늘날 유망한 광원 그룹으로 간주됩니다. 모든 것 많은 양운전자들은 그들에게 주의를 기울입니다. 리뷰를주의 깊게 연구하면 LED가 점점 더 인기를 얻고 있기 때문에 이점 목록을 만들 수 있습니다.
- 다가오는 자동차의 운전자를 눈멀게하지 않는 밝고 편안한 빔;
- 이 다양성으로 인해 플라스틱 헤드 라이트에 사용할 수있는 낮은 작동 온도;
- 내진동성;
어떤 전조등 전구를 살지 결정할 때 인색하지 않고 일반 램프를 구입하는 것이 좋습니다. - 온도 소박함;
- 낮은 전력 소비는 배터리 전력을 크게 절약하는 데 도움이 됩니다.
- 내구성;
- 빔 안정성.
LED의 단점 중 두 가지가 중요합니다. 이것은 높은 비용과 포인트 라이트를 제공하지 않기 때문에 광선을 조정하기 위해 렌즈를 설치해야한다는 것입니다.
자동차용 다이오드 전구(H7, H4, H1)를 장착한 운전자는 매우 호의적으로 말합니다.
헤드라이트용 광원 선택
헤드라이트용 전구 선택 문제는 매우 중요하며 심각하게 받아들여야 합니다.
자동차에 어떤 램프를 선택해야 하는지에 대한 기사. 중요한 선택 기준, 팁 및 요령. 기사 끝 부분 - 자동차 램프에 대한 흥미로운 비디오.
기사 내용:
자동차 전구를 교체하는 것은 번거로운 일입니다. 현대 시장에는 다양한 수정 및 제조업체의 제품이 가득합니다. 누구나 제공되는 전체 범위를 다룰 수는 없지만 주요 범위를 골라내는 것은 여전히 가능합니다.
자동차용 전구 분류
자동차 램프에는 두 가지 주요 유형이 있습니다.
- 헤드라이트 램프(헤드라이트용으로 설계됨);
- 추가 조명 램프(주차등용 전구, 실내 조명, 신호등 포함).
백열등
조명 설비의 클래식하고 친숙한 버전입니다. 얇은 텅스텐 와이어의 나선형이 배치 된 진공 유리 구체입니다. 낮은 효율(6~8%)과 온도 상승에 대한 민감성이 특징입니다. 램프는 가열되는 경향이 있으므로 주의하지 않으면 기기의 플라스틱 부품이 녹을 수 있습니다.
전구는 원통형 전구입니다(구형 백열 램프와 반대). 텅스텐 나선도 내부에 배치되지만 진공 대신 플라스크에 할로겐 증기가 포함된 불활성 가스가 채워집니다.
이를 통해 백열 램프의 특성으로 남아있는 몇 가지 문제를 해결할 수있었습니다. 할로겐 장치의 설계는 유리 용기 내부를 청소하는 데 도움이되어 작동 중에 벽에 텅스텐 입자가 침착되는 것을 제거합니다. 따라서 할로겐 램프는 디밍의 위협을 받지 않습니다.
크세논 램프
크세논으로 채워진 원통형 플라스크입니다. 나선형 대신 두 개의 전극이 내부에 배치되고 그 사이에 전기 공급 후 아크가 발생합니다. 램프는 이전의 두 가지 옵션과 달리 색온도(K)가 큽니다.
그러나 크세논 조명 장치는 램프에 필요한 전압을 제공하기 위해 점화 장치가 필요하므로 항상 편리한 것은 아닙니다.
주도 램프
자동차용 LED 전구에는 부인할 수 없는 장점이 있습니다.
- 수익성;
- 환경친화성;
- 기계적 손상에 대한 내성;
- 높은 빛 온도;
- 자동차를 크게 개조하지 않고도 LED 조명으로 전환할 수 있습니다.
베이스의 특성에 따른 램프의 분류
베이스는 조명 장치에 고정 및 전기를 전달하는 기능을 수행할 뿐만 아니라 전구를 밀봉하는 역할도 합니다. 유일한 예외는 LED 버전입니다. 이러한 장치는 조임이 필요하지 않습니다.
주각 표시:
- 1 접점(S);
- 2(D);
- 3(T);
- 4(Q);
- 5(P).
자동차 헤드 라이트 전구를 선택하는 방법
선택할 수 있는 항목이 너무 많고 판매자의 모호한 조언은 조명 기구를 교체해야 할 때 많은 자동차 소유자를 혼란스럽게 합니다.
헤드 전구를 교체할 때 고려해야 할 사항:
전등 유형
적합한 헤드라이트 전구:
- H1 - 한 스레드의 백열 램프, 전력 55W, 서비스 수명 350~550시간;
- H3 - 안개등 용으로 설계되었으며 특수 커넥터, 전력 55W가 있습니다.
- H4 - 높은 / 낮은 도로 조명에 사용되는 2개의 텅스텐 필라멘트가 있는 할로겐 램프, 전력 55W;
- H7 - 원거리 및 근거리 조명에 적합한 스레드가 하나 있습니다.
어떤 카테고리가 필요한지 모르는 경우 차량의 데이터 시트에서 정보를 찾을 수 있습니다. 모든 유형의 램프 및 기본 유형은 관련 표에 나와 있습니다. 또는 깨진 전구를 매장에 가지고 가서 판매자에게 동일한 전구를 찾아달라고 요청할 수 있습니다.
헤드 라이트의 조명 장치를 변경해야합니다. 그렇지 않으면 밝기가 달라집니다.
오래된 램프는 약합니다. 또한 모든 장비의 유효성은 제한되어 있으며 램프 중 하나가 타 버리면 두 번째 램프는 오래 가지 않습니다.
조명 세부 사항을 인색하지 마십시오.
잘 알려져 있고 신뢰할 수 있는 제조업체의 제품만 선택하십시오. 자동차용 최고의 전구는 Philips, Narva, Osram에서 만듭니다.
각 램프는 특정 자동차가 제공할 수 있는 특정 전력을 위해 설계되었습니다.
따라서 필요한 60W 대신 90W의 전력으로 장치를 구입해서는 안됩니다. 과도한 하중은 배선을 손상시키거나 플라스틱 헤드라이트 덮개를 손상시키거나 퓨즈를 끊을 수 있습니다.
4,000에서 4,500 사이의 광 온도(K)를 갖는 램프는 백색광이 특징입니다.
5,000K에서는 푸르스름한 색조가 선명하게 보입니다.
3500 ~ 4000K - 노란색 색조.
일반 공장에서 만든 램프를 구입하는 것이 좋습니다.
다양한 개선 사항 (추가 밝기 등)이 특징 인 제품을 실험 할 가치가 없습니다. 이러한 장치는 제대로 작동하지 않거나 전혀 맞지 않을 수 있습니다.
자동차 브랜드 별 램프 선택 방법
특정 자동차의 전구를 선택하려면 다음 네 가지 사항을 알아야 합니다.
- 자동차 브랜드.
- 모델.
- 발행 연도.
- 엔진 크기(선택 사항이지만 유용할 수 있음).
온라인 상점에서 구매할 때 위의 기준에 따라 자동차 램프를 선택하는 특별 서비스를 찾아야합니다. 일반적으로 이러한 선택 필터는 자동차 조명 제품 제조와 관련된 회사의 웹 사이트에서 찾을 수 있습니다.
자동차용 전구 선택은 자동차용 문서를 검토하여 수행할 수도 있습니다.
인테리어 조명
실내 조명의 경우 베이스리스(W5W)와 스포트라이트(C5W, C10W)의 두 가지 유형의 램프가 가장 많이 사용됩니다.
특정 경우에 어떤 램프가 필요한지 결정하려면 실패한 램프를 검사하고 어떤 범주에 속하는지 이해해야 합니다.
- W5W. 그것은 약 1cm 너비의 평평한 바닥을 포함하여 전체가 유리로 만들어졌으며 램프의 전력은 5와트입니다.
- C5W. 전력 5W. 그것은 금속으로 만들어진 양쪽에 두 개의 원뿔 모양의 팁을 가지고 있습니다. 플라스크의 길이는 37mm를 초과하지 않습니다.
- C10W. 디자인은 이전 버전과 유사하지만 플라스크의 길이가 38mm 이상이라는 유일한 차이점이 있습니다. 전력 10W
- T4W. 전력 4W. 이 품종은 거의 사용되지 않습니다. 램프에는 원통형 금속 베이스와 유리 전구가 있습니다.
램프 내부에 충분한 공간이 있으면 더 넓은 램프를 설치하는 것이 좋습니다. 그들로부터 조명이 더 밝아지고 경제적 인 전기 소비 덕분에 과전압이 발생하지 않습니다. 그러나 LED 장치의 깜박임으로 이어지는 몇 가지 기능이 있습니다.
자동차 조명 깜박임 - 이유는 무엇입니까
저품질 내장 안정제
저렴한 LED 램프에는 안정기가 장착되어있어 필요한 수준으로 공급되는 전기를 제한 할 수 없습니다. 전류 공급이 표준을 초과하여 램프가 고장나고 간헐적으로 작동합니다.
LED 램프 크리스탈의 과도한 가열
이것은 헤드라이트 LED가 백열 전구 옆에 있을 때 자주 발생합니다. 후자가 가열되고 크리스탈의 온도가 80도 이상으로 올라가 조명이 꺼지고 깜박이기 시작합니다.
잘못된 연결
LED를 설치하기 전에 특정 램프 모델에 필요한 전압을 확인해야 합니다.
조만간 모든 운전자는 조명 문제에 직면하게 되며 종종 자동차의 전구를 교체하는 방법을 모릅니다. 수많은 옵션이 혼란스럽고 선택을 복잡하게 만들지만 특정 경우에 어떤 장치가 필요한지 결정하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 실수하지 않으려면 자격을 갖춘 컨설턴트가 일하는 신뢰할 수 있는 매장에서 구매해야 합니다. 이 매장에서는 고객을 어떻게 돕고 고객(및 매장)의 평판을 평가하는지 정확히 알고 있습니다.
자동차 램프에 관한 비디오:
교통법규에 따르면 낮 시간 내내 차량의 라이트를 켜야 합니다. 조명을 사용하면 안개, 스모그 등 가시성이 좋지 않아 발생하는 사고를 예방할 수 있다고 가정합니다. 또한 주간 주행등은 차량이 접근하기 전에 도로 사용자에게 경고합니다.
집 기술 사양– 광속의 범위는 40미터를 초과하지 않아야 합니다. 최적의 조명을 제공하고 규정을 준수하며 구매에 추가 비용을 지출하지 않으려면 어떤 램프를 선택해야 할까요? 인기 모델에 대한 간략한 개요.
램프는 기술적 특징에 따라 분류할 수 있습니다.
- 받침대 장치;
- 어떤 유형의 헤드 라이트가 설치되어 있습니까?
- 기능적 목적(빛 특성, 전력);
- 광원의 디자인 특징;
- 작동 원리.
시장에는 필라멘트가 2개 또는 1개 있는 할로겐 모델이 많이 있습니다. 램프베이스는 자동차에 설치된 헤드 라이트 마킹의 주요 요소입니다. 베이스의 허용 표시에 따른 분류:
- H1은 4블록 조명이 있는 다양한 유형의 자동차 헤드라이트에 적용할 수 있는 인증된 모델입니다. 하이/니어 광학 및 안개등에 사용됩니다. 플랜지에 대한 나선형의 엄격한 공차 매개 변수가 다릅니다.
- H2 - 오늘날에는 실제로 사용되지 않으며 높고 낮은 헤드라이트, PTF를 위한 것입니다.
- H3 - 안개등 전용으로 개발된 모델입니다.
- H4 - 2개의 나선이 있는 할로겐은 원거리 및 근거리 조명을 제공하며 전통적으로 유럽식 구성 및 조립 자동차에 사용되며 2개의 헤드라이트 시스템에 설치됩니다.
- H7 - 근거리 및 원거리 헤드 라이트에 가장 일반적인 유형의 램프로 장비가 H1 모델을 대체했으며 4 헤드 라이트 시스템에 설치됩니다.
- 방향 지시등 및 치수의 2핀 전구.
유럽 표시는 GOST RF와 다르며 로고 및 모델 번호에는 다음 문자가 포함됩니다.
- 제조업체;
- 주각 유형;
- 전압;
- 힘;
- 승인 국가;
- 승인 번호;
- 램프 유형(할로겐, 크세논, led).
하향등에 대한 가장 인기 있고 일반적인 예는 H4 및 H7 베이스가 있는 소모품입니다. 각 헤드라이트는 자동차 광학 요소의 설치 및 안전을 위해 러시아 연방에서 채택한 규칙을 준수해야 합니다.
표준 할로겐
가장 일반적인 것은 기본 H4 및 H7의 모델입니다. 광학 장치는 충분한 광도와 2,000시간의 최적 사용 수명을 가지고 있습니다. 표준 할로겐 램프 비용은 250루블입니다. 조각 당
제조업체가 자동차에 할로겐 H4를 설치한 경우 표준 광학 장치만 유사한 광학 장치로 교체할 수 있으며 이러한 모델의 LED는 회전용으로만 설치됩니다.
일반 할로겐 램프는 최대 40미터 길이의 따뜻한 황색, 황백색 광속을 생성합니다. 색온도는 3500K, 밝기는 1500L을 초과해서는 안됩니다.
H7 베이스의 할로겐 램프는 표준 전력이 55W이고 밝기가 1000L 이상입니다.인기 모델:
- 필립스의 비전. 브랜드 로고는 그 자체로 말합니다. 헤드라이트는 최대 55m 길이의 강력한 방향성 빔을 제공하고 30% 더 긴 2,350시간 동안 지속됩니다.
- 기동특무부대 라이트 스탠다드 H7. 석영 유리 전구를 사용하여 자외선을 최대 90% 흡수하고 진동에 강하며 수명이 깁니다.
- 오스람 "오리지널 라인". 4블록 헤드라이트가 있는 거의 모든 외국 자동차의 경우 제조업체는 교체품으로 Osram의 램프를 설치할 것을 권장합니다. 다양한 표준 할로겐이 운전자에게 향상된 밝기의 부드러운 백색광을 제공합니다.
향상된 광 출력으로
밝기가 향상되어 자동차 광학 생산을 전문으로하는 모든 회사에서 생산됩니다. 새로운 기술을 사용하여 밝기를 높입니다.
- 플라스크의 압력 증가;
- 내화 필라멘트의 사용;
- 밀폐 된 벽이있는 플라스크 설치.
표준 로우빔 램프의 변형으로 고출력 할로겐 램프가 사용됩니다. H7 베이스에서 가장 인기 있는 모델:
- 필립스 H7 레이싱 비전. 밝기가 1.5배 향상되었습니다. 고압플라스크에 불활성 기체를 넣고 필라멘트를 재설정합니다. 담근 빔 헤드 라이트는 최대 60m 거리에서 도로를 비추며 설치하기 전에 빔 범위를 줄이기 위해 광학을 수정하는 것이 좋습니다.
- 기동특무부대 라이트 아르젠툼. 램프는 200 루블에서 세그먼트에서 가장 저렴하며 밝기가 80 % 증가합니다. 빔 길이를 줄이기 위해 추가 조정이 필요하지 않습니다. 광학 장치는 좋은 길가 조명과 함께 부드럽고 따뜻한 노란색 빛을 제공합니다.
- 오스람 나이트 브레이커 레이저. 근거리 조명의 경우 브랜드는 최대 65미터의 향상된 밝기 특성과 더 긴 범위의 램프를 제공합니다. 이 모델은 크세논을 사용하여 백색광을 제공합니다.
연장된 서비스 수명
리소스가 긴 램프를 사용하면 운전자가 연간 광학 부품 교체에 돈을 쓰지 않아도 됩니다. 제조업체가 필라멘트 제조를 현대화하고 내화 재료를 사용하면 긴 수명이 가능합니다. 라인에서 가장 인기있는 것은 다음과 같습니다.
- 필립스 "Long Light" LongLife EcoVision. 서비스 수명은 4배 증가하고 최소 10,000시간입니다. 석영 플라스크의 밀폐된 벽은 진동과 온도 변화에 강합니다.
- 오스람 울트라 라이프. 담근 헤드 라이트의 경우 모델이 가장 유망합니다. 램프는 장기간 연속 작동하도록 설계되었습니다. 평균 작동 수명은 3.5년 또는 100,000km이며 세련된 디자인이 있으며 투명 블록에 설치됩니다.
크세논 효과로
크세논 효과로 도로의 로우 프로파일 조명을 제공하고 흰색 스펙트럼을 제공합니다. 생산 중 플라스크는 파란색 또는 파란색 재료로 덮여있어 최대 50m의 표준 길이 빔의 황색을 제거합니다.가장 인기있는 모델 :
- 필립스 화이트 비전. 전구 나노 코팅 기술을 사용하여 고대비의 빛을 제공합니다. 도로를 비출 때 가장자리가 흐릿하지 않은 선명한 윤곽선이 제공됩니다. 램프는 안개 속에서 잘 작동하며 추가 조정이 필요하지 않습니다. 쌍으로 판매되며 두 개의 담근 전조등을 동시에 교체하는 것이 좋습니다.
- Osram Cool Blue Intense 라인의 할로겐 광학은 최대한 일광에 가까운 크세논과 동일한 백색광을 제공합니다. 일광 광학의 높은 매개 변수로 간주되는 4200K의 색온도는 램프가 종종 하이빔으로 설치됩니다. 이 모델의 장점은 다가오는 차량의 운전자가 눈을 멀게 하지 않는다는 것입니다. 단점 중 소유자는 서비스 수명이 명시된 것보다 낮다고 말합니다.
- IPF 크세논 화이트. 일본 제조업체의 크세논 핸디캡 효과가 있는 할로겐 광학 장치는 하향등 및 상향등에 설치하기에 적합합니다. 55V의 표준 전력에서 밝기가 2배 향상되었습니다. 수명 측면에서 가장 좋은 예입니다.
크세논 가스 원소
크세논 또는 가스 방전 램프는 전구에서 아크 방전 후 크세논의 빛으로 인해 야간 도로 및 길가에 밝은 조명을 제공합니다. 헤드 라이트의 주요 단점은 마주 오는 차량의 운전자가 눈을 멀게하고 교통 규칙에 따라 표준 할로겐 광학 장치를 변환하는 것을 금지한다는 것입니다.
크세논 헤드라이트 전구의 최소 수명은 2800시간입니다. 모델 D2S(R)는 1500리터에서 밝기를 생성하며 가능한 한 일광에 가까운 빛을 가집니다. 그들은 DRL에서 실제로 사용되지 않습니다. 주간 주행의 경우 헤드라이트에 일반적인 할로겐을 넣는 것이 좋습니다. 크세논의 장점:
- 도로의 좋은 조명;
- 최소 3년의 서비스 수명;
- 헤드라이트 장치를 가열하지 않습니다.
크세논 담금 빔의 단점은 광학 회로를 다시 장비해야 하고 점화 장치와 제어 장치를 설치해야 하고 비용이 많이 든다는 것입니다. 또한 헤드 라이트 유닛을 체계적으로 조정할 필요가 있습니다.
최고 생산자
운전자는 여러 기준에 따라 하향등을 결정합니다. 이러한 조명으로 도시 내에서 이동하는 것이 금지되어 있고 트랙의 경우 하이빔을 사용해야하기 때문에 인기 등급에는 가장 밝은 것이 포함되지 않습니다.
코이토
100년의 생산 경험을 가진 일본 회사 "Koito"는 10개 라인에서 할로겐과 LED를 생산합니다. 이 모델의 특징은 높은 빌드 품질과 새로운 기술의 사용입니다. 광학 장치는 흐릿한 왼쪽 가장자리 없이 스트립에 좋은 조명을 제공합니다. 담근 헤드 라이트의 광선 길이는 최대 50m입니다. 램프는 밝은 노란색과 흰색 빛을 제공하며 다가오는 차량의 운전자를 눈멀게 하지 마십시오.
오스람
Osram에서 표준 광학으로 대부분의 유럽 자동차에 장착됩니다. 이 브랜드는 1906년부터 신뢰할 수 있는 고품질 공급업체로 자리매김했습니다. 이 회사는 할로겐 램프에서 포인트 전자 레이저 장치에 이르기까지 모든 자동 조명 샘플을 생산합니다.
각 사본은 준수 여부를 확인하고 베이스에 표시합니다. 생산은 필라멘트에 석영 유리와 내화 금속을 사용합니다. 광학에는 "가격 - 품질"이라는 최고의 지표가 있습니다.
필립스
"필립스"에서 언제든지 도로의 편안한 조명을 제공합니다. 하향등에 대한 옵션은 PTF에서 사용할 수 있으며 자동차 광학에 대한 유럽 밝기 표준을 초과하지 않습니다.
모델은 납과 수은을 사용하지 않고 원래 구성 요소와 환경 친화적 인 재료로 만들어집니다. 제품이 거의 리메이크되지 않는 몇 안 되는 브랜드 중 하나입니다.
보쉬
Bosch는 자동차 광학 제품 생산의 선두 주자입니다. 헤드라이트용 램프 외에도 이 브랜드는 컴퓨터, 광학 시스템, 조명 및 추가 조명용 스포트라이트를 생산합니다. 제품은 인증되어 많은 자동차에 표준으로 설치됩니다.
허용 및 금지되는 램프는 무엇입니까?
작동 규칙을 사용하면 데이터 시트에 지정된 등급 및 유형의 자동차에만 광학 장치를 설치할 수 있습니다. 일반 조명이 표준으로 설치되면 헤드 조명에 튜닝이 자주 발견됩니다. 즉, 더 강력하고 밝은 조명으로 변환됩니다.
자동차 공장에서 할로겐 램프만 사용하도록 규정한 경우 크세논이나 LED를 설치할 수 없습니다. 조명이 빔 범위 및 밝기에 대한 표준을 충족하는 경우 헤드라이트 장치에 있는 전구를 확인하는 것이 사실상 불가능하기 때문에 많은 운전자가 이 규칙을 무시합니다.
크세논 램프는 제조업체가 이러한 요소를 규정한 경우 또는 모델의 기본 버전의 개선된 구성에서 크세논이 허용되는 경우 자동차 개조에 합법적으로 설치할 수 있습니다.
탐조등, 추가 조명은 정착지 외부에서 오프로드 주행이 필요한 경우에만 보조 조명으로 설치됩니다.
각 운전자는 조명 품질을 개선하기 위해 자동차의 광학 장치를 다시 장착할 권리가 있습니다. 시장은 표준을 충족하고 특정 수정에 적합한 모든 라인의 다양한 램프를 제공합니다.