Լուսարձակներ. թող լույս լինի: Ո՞ր լամպերն են ավելի լավ տեղադրել լուսարձակների մեջ. ընտրություն, նկարագրություն, բնութագրեր Ավտոմեքենաների լուսարձակների լամպեր, որոնք ավելի լավն են:

Մեքենայի լուսարձակների TOP 5 լավագույն լամպերը գներով և ակնարկներով Ոլորի՛ր

Դրանից ինչ լամպեր կան լուսարձակների մեջ, մթության մեջ ճանապարհի տեսարանի մանրամասնությունն ու որակն ուղղակիորեն կախված է։ Վատ տեսանելիության պատճառով հաճախ են պատահում պատահարներ, ուստի ինչ լամպեր դնել լուսարձակների մեջ- Շատ կարևոր հարց.

Մեքենայի լուսարձակների լամպերը բաժանված են երեք խմբի.

• Քսենոն.
• Հալոգեն.
• LED.

Համոզվեք, որ դա հաշվի առեք, եթե ցանկանում եք:գնել լամպ:

Կարևոր.Համոզվեք, որ ուշադրություն դարձրեք ցոկոլ տեսակը- նշված է Ն. Հ1հիմնականում օգտագործվում է բարձր լույսի լուսարձակների համար, Հ4- մեքենաների համար, որոնք ունեն համակցված բարձր և ցածր ճառագայթային համակարգեր:

Հալոգեն լամպերբաղկացած է լամպից և թելիկից: Կոլբայի ներսում կա հալոգեն գազ: Նրանք տալիս են նույնիսկ լույս և լավ տեսանելիություն: Այնուամենայնիվ, սա չէ լավագույն լուսարձակների լամպերըքանի որ նրանք ունեն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճան, դա նվազեցնում է արտադրանքի կյանքը: Շիկացած թելերը նույնպես վախենում են թրթռումից՝ արագորեն ձախողվում են:

Քսենոնային լամպեր.Նրանց դիզայնը չի ներառում թել, ուստի նրանք չեն վախենում թրթռումից: Երկու էլեկտրոդներ տեղակայված են քսենոնային միջավայրում. առաջացած էլեկտրական աղեղի պատճառով առաջանում է փայլ: Նրանք ունեն բաց կապույտ լույս, որն ապահովում է գերազանց տեսանելիություն: Նման լամպերը չեն կուրացնում վարորդներին, ովքեր մեքենայով գնում են դեպի իրենց։ Մինուսներից - բարձր արժեքը: Բացի այդ, լուսարձակի լամպի փոխարինումավելի աշխատատար:

LED լամպ մեքենաների համար. Ավտոմեքենաների սիրահարների շրջանում ամենատարածվածը. դրանք տալիս են նույնիսկ ոչ շլացուցիչ լույս, դիմացկուն են թրթռումներին, ունեն ցածր աշխատանքային ջերմաստիճան և, հետևաբար, հարմար են նաև պլաստիկ լուսարձակների համար: LED լամպեր լուսարձակների մեջմի թերություն ունի՝ լույսի ճառագայթը կարգավորելու համար պետք է ոսպնյակներ տեղադրել: Դիոդները կետային լույս չեն տալիս:

Էլ ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել.

• Կյանքի ժամանակը(արտադրողները փաթեթավորման վրա նշում են ժամերի քանակը):
• Լուսավորության գույն. Նախընտրելի է քսենոնային կամ դիոդային լամպեր լուսարձակների մեջ:
• Պայծառություն և լուսավորության կայունություն:
• Գնային կատեգորիա.Որպես կանոն, ամենաէժան լամպերը շատ արագ դառնում են անօգտագործելի, ուստի կենտրոնացեք միջին գների սեգմենտի վրա։

ՈՐՏԵ՞Ղ ԿԱՐՈՂ ԵՔ ԳՆԵԼ ԱՎՏՈԼԱՎԱԳՈՒՅՆ Լամպերը ԱՎՏՈԼՈՒՍԱՐԿՆԵՐԻ ՀԱՄԱՐ Էժան:

Պայծառ հրեշտակի աչքեր XSTORM մեքենայում (2 հատ, լուսադիոդներ)

Գինը սկսած 512,5 շփում. (ստուգեք գինը և զեղչը)

Հաճախորդների հետադարձ կապ.

Կարծիք #1:Եկավ 2 շաբաթում։ Պայծառ: Շնորհակալություն, խորհուրդ եմ տալիս!!! Տեղադրված է չափսերով թումանկիի վրա։ Կարծես կրակ !!! Ընդհանրապես, գուդ.

Հետադարձ կապ #2:Դա ընդամենը ձեռքերն են, որոնք միացված են գեներատորից, և ընդհանուր գումարածը շարքով և առանձին զանգվածով յուրաքանչյուր օղակի համար: Նրանք ավտոմատ կերպով միանում են շարժիչը գործարկելուց հետո, այսինքն. աշխատել բացառապես «գեներից». խորհուրդ եմ տալիս.

Կարծիք #3:Աչքերը գերազանց են, շատ վառ են փայլում, եկան շատ արագ, 10 օրում, բայց ես համարյա սխալ կռահեցի չափի հետ, պատվիրեցի ավելի մեծ չափս։ Երեկոյան նրանք հիանալի տեսք ունեն:

Ավտոմեքենաների մառախուղի լամպեր XSTORM (2 հատ H8 H11)

Գինը սկսած 695,64 շփում. (ստուգեք գինը և զեղչը)

Վաճառողի հուսալիությունը՝ գերազանց:

Առաքում Ռուսաստանում՝ անվճար։

Հաճախորդների հետադարձ կապ.

Կարծիք #1:Լամպերը եկան, նրանք ամուր տեսք ունեն, լավ կնքված: Վաճառողը նվեր է տվել նաև չափսերի համար։ Դեռ չեմ տեղադրել, սպասում եմ ավելի տաք եղանակի

Հետադարձ կապ #2: Լավ որակոչ էժան, շատ շուտով 15 օրվա ընթացքում եկավ իմ երկիր: Շնորհակալություն վաճառողին նվերի համար:

Կարծիք #3:Գերազանց լամպեր մառախուղի լույսերի համար, նրանք եկան Կեմերովոյի մարզ 11 օրվա ընթացքում, քանի որ ցերեկային լույսերը սովորաբար նորմալ են: Ես հաճախ եմ վարում կարճ տարածություններ ցերեկը, ուստի մարտկոցը լիցքաթափվում է գործարկման ժամանակ և չի հասցնում հասնել սովորական 55 վտ հզորությամբ լամպերի և 110 վտ հզորության: Եվ հիմա, յուրաքանչյուր 6 Վտ-ով, ստացվեց 12 Վտ, գեներատորը լարվում է 10 անգամ ավելի քիչ, և մարտկոցը ժամանակ ունի վերականգնելու գործարկումից հետո: Ես բարձր խորհուրդ եմ տալիս ապրանքը և վաճառողին:

Ցերեկային լույսեր HVIERO մեքենաների համար (9 գույն, 6-20 դիոդ)

Գինը սկսած 173,2 շփում. (ստուգեք գինը և զեղչը)

Վաճառողի հուսալիությունը՝ գերազանց:

Առաքում Ռուսաստանում՝ անվճար։

Հաճախորդների հետադարձ կապ.

Վերանայում #1Պատվիրել է 23.07., վաճառողը արագ ուղարկել է հաջորդ օրը, ստացել է 14.08. Առաջին հայացքից ամեն ինչ անձեռնմխելի է և աշխատում է։ Փորձարկված, ամեն ինչ ստացվեց:

Հետադարձ կապ #2:Ժամանակին առաքում. Ոչ մի վնաս չի հայտնաբերվել: Նրանք նույն կերպ են փայլում: Տեղադրումը պարզ է. Որակը վատ չէ։ Պլաստիկ ամրակ. Լարերը բարակ են, ստիպված էի դրանք զոդել ուրիշներին։ խորհուրդ եմ տալիս.

Կարծիք #3:Դե, եկեք սկսենք նրանից, որ լամպերը եկան 10 օրում, ամեն ինչ փաթեթավորված էր փոստային տոպրակի մեջ + լամպերն իրենք էին նախնական տուփի մեջ: Վաճառողն էլ w5w բազայի տակ 2 լամպ դրեց նվեր, դրանք չափի մեջ մտան ինձ համար։ Ես շատ գոհ եմ հենց լամպերի որակից, բավականին վառ են փայլում։ Գիշերային աշխատանքի հետ կապված բողոքներ չկան, ես պատվիրել եմ H8 - ամեն ինչ սուպեր է, հերմետիկ մաստակն ավելի լավն է, քան օրիգինալը։ Վաճառողը արագ ուղարկեց, պատասխանեց հարցերին:

Լամպեր ցածր և բարձր լուսարձակների Hlxg-ի համար (2 հատ, HB3 HB4)

Գինը սկսած 808,03 շփում. (ստուգեք գինը և զեղչը)

Վաճառողի հուսալիությունը՝ գերազանց:

Առաքում Ռուսաստանում՝ անվճար։

Գնեք նոր լամպ ձեր մեքենայի համար՝ այրվածը փոխարինելու համար: Այնուհետև մենք ձեզ կասենք, թե որոնք գնել և ինչ հաշվի առնել փոխարինելիս: Որն է ավելի լավ ընտրել `ավելացված պայծառությամբ կամ ավելի երկար ծառայության ժամկետով:

Ինչ տեսակի ցոկոլ է ձեզ անհրաժեշտ

Երբ լուսարձակի լամպը այրվել է, և այն պետք է փոխարինվի, հարց է առաջանում՝ ո՞րը գնել։ Առաջին բանը, որ պետք է անել, լամպի տեսակը, դրա հիմքը որոշելն է: Նրանք տարբեր են՝ H1-ից H11: Իսկ ի՞նչ է պետք։

Ամենահեշտ տարբերակը լուսարձակից հանելն ու խանութ տանելն է՝ անհրաժեշտը այնտեղ կվերցնեն։ Եթե ​​այս տարբերակն անընդունելի է, ապա կարող եք ծանոթանալ մեքենայի տեխնիկական փաստաթղթերին: Սովորաբար վերջին էջերում տեղադրված են մեքենայի բոլոր լամպերի և համապատասխան տեսակի բազայի աղյուսակները։ Երրորդ տարբերակն է՝ գնալ լիազորված դիլեր, ով հստակ գիտի, թե ինչ տեսակի լամպ է ձեզ անհրաժեշտ:

Եթե ​​գլխի լույսի սիրելին այրվել է, ապա պետք է փոխվել միայն զույգերով՝ միանգամից աջ ու ձախ. Չարժե խնայել, քանի որ օգտագործված սիրելին ավելի վատ է փայլում, այն ավելի քիչ լույս ունի նորի համեմատ: Եվ դեռ պարզ չէ, թե ինչպես կփայլեն երկու տարբեր լամպեր, նույնիսկ եթե դրանք նույն արտադրողից են։

Ընտրելիս մի խնայեք՝ ապրանքներ գնեք հայտնի ընկերություններից: Հեղինակավոր ընկերություններից մենք նշում ենք Philips, Osram, Narva, GE:

Ինչն է ավելի լավ ընտրել

Եթե ​​խանութն առաջարկում է գնել լամպերով ավելացել է հզորությունը(օրինակ՝ 60 Վտ-ի փոխարեն ընտրել 90 Վտ), ապա պետք է հրաժարվել։ Այս գաղափարը ոչ մի լավ բանի չի բերի, և կան բազմաթիվ թերություններ: Պետք չէ մտածել, որ այն ավելի պայծառ կփայլի, քանի որ մեքենայի էլեկտրական սարքավորումները նախատեսված են լամպի որոշակի հզորության համար։ Եթե ​​այն զգալիորեն գերազանցում է, ապա կարող են խնդիրներ լինել էլեկտրագծերի հետ, դրանք հաճախ պայթեցված ապահովիչներ են կամ հալված լարեր: Բացի այդ, ժամանակակից մեքենաներում լուսարձակի ապակին պլաստիկից է, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է հալվել։

Ո՞րն ընտրել, եթե ցանկանում եք երկար փայլել և լավ լուսավորել ճանապարհը։Հրաշքներ չեն լինում. Լուսավոր հոսքը կախված է բորտային ցանցի լարումից, որքան բարձր է այն, այնքան լավ է աշխատում լամպը: Բայց դա բացասաբար է անդրադառնում ամրության վրա: Կան ավելացված ռեսուրսով լամպեր, բայց դրանք վատ են լուսավորվում: Եվ կան ավելացված լուսային հոսքով, որոնք, ըստ արտադրողի, լուսավորում են 50%-ով ավելի պայծառ։ Դրա վարձատրությունը կլինի կրճատված ռեսուրսը:

«Հալոգենների» ծառայության ժամկետը 600 ժամ է, և դա կախված է ինքնաթիռի լարումից։ Օպտիմալ - 13,2 Վ. Արժեքը 5%-ով գերազանցելը նվազեցնում է ծառայության ժամկետը 40%-ով (սակայն լուսավոր հոսքը մեծանում է 18%-ով): Ընդհակառակը, եթե լարումը ցածր է 5%-ով, ծառայության ժամկետն ավելանում է 60%-ով, սակայն լուսավոր հոսքը նվազում է 10%-ով։

Եթե ​​սովորական լամպի փոխարեն LED դնե՞լ: Ոչ մի դեպքում դա չպետք է անեք, նրանք ավելի վատ են փայլում, քան հալոգենները: Իսկ լավ լուսավորություն տվողներն արժեն 4-5 հազար ռուբլի մեկ հավաքածուի համար: Նկատի ունեցեք, որ LED լամպերի ջերմաստիճանն ավելի ցածր է, ինչը նշանակում է, որ լուսարձակի ապակին կմառախլվի և կսառչի։

Ո՞րն է լույսի օպտիմալ ջերմաստիճանը

Մարդու համար ամենահաճելի լույսը գունային ջերմաստիճանն է 4000-ից 6500 Կ։ Այն տալիս է սպիտակ ցերեկային լույս։ Անձրևի, ձյան կամ մառախուղի ժամանակ դա քիչ օգուտ է տալիս, այստեղ հարմար կլինեն 3000 Կ-ից ցածր փայլի ջերմաստիճանով լամպերը: Իսկ հետո ի՞նչ ընտրել: Օպտիմալ է օգտագործել 3000 կամ 3500 Կ ջերմաստիճանով լամպեր մառախուղի լույսերում, լուսարձակների համար ընտրել առնվազն 4000 Կ ջերմաստիճան ունեցող ավտոլամպ:

Փորձից, մոտավորապես 4200 - 4500 Կ ջերմաստիճան ունեցող լամպերը տալիս են օպտիմալ սպիտակ լույս: Եթե ​​փայլը մոտ 3500 Կ է, ապա դեղին երանգը հստակորեն տարբերվում է: 5000 K-ից բարձր գույնը տալիս է կապտավուն երանգ:

Ընտրելիս նախապատվությունը տվեք գործարանայիններին՝ առանց հավելյալ բարելավումների։ Բարձրացված պայծառության լամպերը, տուփի վրա գրություններով + 120%, նշանակում է, որ մեկը հսկիչ կետերավելի լավ լուսավորված՝ համեմատած նախորդ սերնդի նույն ապրանքանիշի հետ: Այլ պայմաններում լույսը կարող է ավելի վատ լինել:

Ես գնել եմ ClearLight X-Treme Vision լամպեր, դրանք 120 տոկոսով ավելի շատ լույս են տալիս, քան սովորական լամպերը: Նրանք սովորականից ավելի պայծառ են փայլում, ինձ դուր եկան։ Այրվել է միայն 5 ամիս հետո, չնայած անձնակազմը փայլել է ավելի քան մեկ տարի. Ուստի պետք է ընտրել, կա՛մ վերցնես նորմալ փայլողներին, բայց ստիպված կլինես ավելի հաճախ փոխել, կա՛մ դնել սովորականները։

Հազիվ թե արժե բացատրել, թե գիշերային ժամերին անվտանգության համար որքան կարևոր է ճանապարհային լուսավորության որակը։ Ավտոմոբիլային կոնցեռնները անխոնջ աշխատում են լուսավորության սարքերը բարելավելու ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցներև առաջարկել ավելի ու ավելի նոր լուծումներ այս խնդրին: Ավտոմեքենաների լուսարձակների լամպերը լուրջ օղակ են, որն ուղղակիորեն կապված է ճանապարհի լուսավորվածության հետ։

Քանի որ ժամանակ առ ժամանակ մեքենաների սեփականատերերի կողմից լուսարձակի լամպը փոխելու անհրաժեշտություն է առաջանում, հարց է առաջանում՝ ո՞ր լամպերն են ավելի լավ։ Ի վերջո, ժամանակակից արդյունաբերությունն այսօր առաջարկում է տարբեր տարբերակների մեծ ընտրություն: Հետևաբար, օգտակար է իմանալ դրանց բնութագրերը և հասկանալ, թե ինչ տարբերություն կա նրանց միջև:

Լամպեր գնելիս ուշադրություն դարձրեք լուսարձակի չափին և նրա երկրաչափական ձևին։ Լամպի չափը կախված է լամպի հզորությունից:

Ավտոմեքենաների լույսի աղբյուրների հիմնական տեսակները

Ժամանակակից մեքենաներում օգտագործվող լուսարձակների լամպերը բաժանված են երեք խմբի.

• հալոգեն;
• քսենոն;
• LED.

Այս խմբերից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները, այնպես որ դուք կարող եք լսել հակառակ ակնարկներ վարորդներից նույն մոդելի մասին:

Լույսի աղբյուրներն առանձնանում են հիմքի տեսակով՝ H1, H4, H7 և այլն։ Յուրաքանչյուր տեսակ ունի նաև իր նպատակն ու առանձնահատկությունները:

Տիպ H4 օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցների համար, որոնցում միացված են ցածր և բարձր ճառագայթային համակարգերը: Կախված լարումից, այն տալիս է պայծառ ուժեղ ճառագայթ հեռավոր լուսավորության համար կամ ավելի թույլ՝ մեքենայի ուղիղ դիմաց ճանապարհը լուսավորելու համար:

Ավելի լավ է գնել լամպեր հայտնի արտադրողներից

H1-ը տեղադրվում է հիմնականում բարձր լույսի լուսարձակների վրա: Նրանք տալիս են հզոր պայծառ ճառագայթ: Թեև որոշ վարորդներ օգտագործում են H1 LED ցածր ճառագայթներ. նրանք չեն կուրացնում վարորդներին մեքենաների առջև, այնուամենայնիվ, մոտակա դաշտում լուսավորության որակի վերաբերյալ հակասություններ կան:

Հալոգեն լամպեր

Առաջին խմբի լուսարձակների լամպերը ամենատարածվածն են. դրանց դիզայնը բավականին պարզ է, իսկ գնի և որակի առումով դրանք համարվում են օպտիմալ: Դրանք բաղկացած են լամպից, որը պատրաստված է կարբիդից կամ քվարցային ապակուց, շիկացած թելից և հալոգեն գազից, որը մղվում է լամպի մեջ։

Հալոգենները տալիս են հավասար, պայծառ լույս և ապահովում լավ ակնարկճանապարհները մթության մեջ. Նրանց արժեքը ընդունելի է, բայց նրանք ունեն լուրջ թերություն՝ այս խմբի աշխատանքային ջերմաստիճանը շատ բարձր է: Սա բացասաբար է անդրադառնում արտադրանքի կյանքի վրա, ինչպես նաև կարող է հանգեցնել բուն լուսարձակի հալման: Երկրորդ թերությունն այն է, որ թելքի առկայության պատճառով նման ապրանքները վախենում են ուժեղ թրթռումից. դրա պատճառով դրանք ձախողվում են:

Լուսարձակի սխալ լամպ ընտրելը կարող է պատճառ դառնալ, որ դուք անընդհատ շլացնեք վարորդներին ճանապարհին կամ, հակառակը, ճանապարհը վատ լուսավորված կլինի:

քսենոնային լամպեր

Քսենոնային լույսի աղբյուրները ժամանակակից տեսակի լամպեր են: Նրանք չունեն թել, ուստի նրանք չեն վախենում թրթռումից: Փայլը առաջանում է էլեկտրական աղեղի պատճառով, որը առաջանում է քսենոնային միջավայրով կոլբայի երկու էլեկտրոդների միջև:

Լամպերը տալիս են հավասար, բաց կապույտ լույս, որը բարձր որակով լուսավորում է ճանապարհը և չի կուրացնում հանդիպակաց մեքենաների վարորդներին։ Այս բազմազանության թերությունները երկու գործոն են `բարձր արժեքը և բոցավառման միավորի տեղադրման անհրաժեշտությունը: Նման լամպերը լուսարձակների մեջ շատ ավելի քիչ են դրվում, քան հալոգենները։

LED-ներ

LED-ները այսօր համարվում են լուսավորության աղբյուրների խոստումնալից խումբ: Ամեն ինչ մեծ քանակությամբվարորդներն ուշադրություն են հրավիրում նրանց վրա. Եթե ​​ուշադիր ուսումնասիրեք ակնարկները, կարող եք կազմել այն առավելությունների ցանկը, որոնց շնորհիվ LED-ները դառնում են ավելի ու ավելի տարածված.

• պայծառ հարմարավետ ճառագայթ, որը չի կուրացնում հանդիպակաց մեքենաների վարորդներին.
• ցածր աշխատանքային ջերմաստիճան, որի շնորհիվ այս բազմազանությունը կարող է օգտագործվել պլաստիկ լուսարձակների մեջ.
• թրթռման դիմադրություն;

Որոշելով, թե որ լուսարձակի լամպերը գնել, ավելի լավ է չխնայել և գնել սովորական լամպ

• ջերմաստիճանի unpretentiousness;
• ցածր էներգիայի սպառումը օգնում է զգալիորեն խնայել մարտկոցի էներգիան;
• ամրություն;
• ճառագայթի կայունություն:

LED-ների թերություններից երկուսը նշանակալի են. սա բարձր արժեքն է և լույսի ճառագայթը կարգավորելու համար ոսպնյակներ տեղադրելու անհրաժեշտությունը, քանի որ դրանք կետային լույս չեն տալիս:

Վարորդները, ովքեր մեքենաների համար դիոդային լամպեր են դնում՝ H7, H4, H1, շատ դրական են խոսում դրանց մասին։

Լույսի աղբյուրների ընտրություն լուսարձակների համար

Լուսարձակների համար լամպերի ընտրության հարցը շատ կարևոր է, և պետք է լուրջ վերաբերվել:

Հոդված այն մասին, թե որ լամպերը ընտրել մեքենայի համար. Ընտրության կարևոր չափանիշներ, խորհուրդներ և հնարքներ: Հոդվածի վերջում - հետաքրքիր տեսանյութ մեքենայի լամպերի մասին:

Հոդվածի բովանդակությունը.

Մեքենայի լամպերի փոխարինումը դժվարություն է: Ժամանակակից շուկան լի է տարբեր մոդիֆիկացիաների և արտադրողների արտադրանքներով: Դժվար թե ինչ-որ մեկը կարողանա զբաղվել առաջարկվող ողջ տեսականու հետ, բայց դեռ կարելի է առանձնացնել հիմնականները։

Մեքենաների համար լամպերի դասակարգում

Ավտոմոբիլային լամպերի երկու հիմնական տեսակ կա.

• լուսարձակների լամպեր (նախատեսված են լուսարձակների համար);
• լրացուցիչ լուսավորության լամպեր (սա ներառում է կայանման լույսերի լամպեր, ներքին լուսավորություն, ազդանշանային լույսեր և այլն):

Գործողության սկզբունքի համաձայն, ավտոլամպերը բաժանվում են մի քանի տեսակների.

Շիկացման լամպեր

Լուսատուի դասական և ծանոթ տարբերակ: Դա վակուումային ապակե գունդ է, որի մեջ տեղադրված է բարակ վոլֆրամե մետաղալարից պարույր։ Այն բնութագրվում է ցածր արդյունավետությամբ (6-ից 8%) և ջերմաստիճանի բարձրացման նկատմամբ զգայունությամբ։ Լամպը հակված է տաքանալու, ուստի այն կարող է հալեցնել մեքենայի պլաստիկ մասերը, եթե ուշադիր չլինեք:

Լամպը գլանաձև լամպ է (ի տարբերություն գնդաձև շիկացած լամպի): Ներսում տեղադրված է նաև վոլֆրամի պարույր, սակայն վակուումի փոխարեն կոլբը լցվում է հալոգեն գոլորշի պարունակող իներտ գազով։

Սա հնարավորություն տվեց լուծել որոշ խնդիրներ, որոնք մնացին բնորոշ շիկացած լամպերի համար. հալոգեն սարքերի դիզայնը օգնում է մաքրել ապակե անոթի ինտերիերը, ինչը վերացնում է վոլֆրամի մասնիկների նստվածքը պատերին շահագործման ընթացքում: Հետեւաբար, հալոգեն լամպին չի սպառնում մթագնում:

քսենոնային լամպեր

Դրանք քսենոնով լցված գլանաձև կոլբ են։ Պարույրի փոխարեն ներսում տեղադրվում են երկու էլեկտրոդներ, որոնց միջև էլեկտրաէներգիայի մատակարարումից հետո առաջանում է աղեղ։ Լամպերը ունեն մեծ գույնի ջերմաստիճան (K), ի տարբերություն երկու նախորդ տարբերակների:

Բայց քսենոնային լուսավորության սարքերը պահանջում են բոցավառման միավոր՝ լամպին անհրաժեշտ լարումով ապահովելու համար, ինչը միշտ չէ, որ հարմար է:

LED լամպ

Մեքենայի համար LED լամպերը անհերքելի առավելություններ ունեն.

• շահութաբերություն;
• շրջակա միջավայրի բարեկամականություն;
• դիմադրություն մեխանիկական վնասվածքներին;
• բարձր լույսի ջերմաստիճան;
• LED լուսավորության անցնելու հնարավորություն՝ առանց մեքենայի որևէ լուրջ փոփոխության:

Որո՞նք են մեքենայի լավագույն լամպերը: Յուրաքանչյուր բազմազանություն ունի իր առանձնահատկությունները: Բայց LED-ները այնքան տարածված են դարձել վերջին տարիներըոր մեքենայի LED լուսավորության լիարժեք անցումը ոչ մեկին չի զարմացնի:

Լամպերի դասակարգումը ըստ բազայի բնութագրերի

Հիմքը ոչ միայն կատարում է լուսավորության սարքին էլեկտրաէներգիա ամրացնելու և փոխանցելու գործառույթները, այլև ծառայում է լամպը կնքելու համար։ Միակ բացառությունը լուսադիոդային տարբերակն է՝ այս սարքերը խստության կարիք չունեն:

Պլինտի գծանշումներ.

• 1 կոնտակտ (S);
• 2 (D);
• 3 (T);
• 4 (Q);
• 5 (P).

Ինչպես ընտրել մեքենայի լուսարձակների լամպեր

Ընտրելու համար չափազանց շատ իրեր և վաճառողների կողմից հաճախ կասկածելի խորհուրդները շփոթեցնում են շատ մեքենաների սեփականատերերին, երբ նրանք ստիպված են լինում փոխել լուսավորման սարքերը:

Ինչ հաշվի առնել գլխի լամպերը փոխարինելիս.

Լուսատուի տեսակը

Հարմար լուսարձակների լամպեր.

• H1 - շիկացած լամպ մեկ թելի մեջ, հզորությունը 55 Վտ, ծառայության ժամկետը 350-ից 550 ժամ;
• H3 - նախատեսված է մառախուղի լույսերի համար, ունի հատուկ միակցիչ, հզորությունը 55 Վտ;
• H4 - հալոգեն լամպ երկու վոլֆրամի թելերով, որն օգտագործվում է բարձր/ցածր ճանապարհային լուսավորության համար, հզորությունը 55 Վտ;
• H7 - ունեն մեկ թել, որը հարմար է հեռավոր և մոտ լուսավորության համար:

Բացի վերը նշվածից, օգտագործվում են նաև այնպիսի սարքեր, ինչպիսիք են H11, H15, HB3, HB4, D2S և այլն:

Եթե ​​չգիտեք, թե որ կատեգորիան է ձեզ անհրաժեշտ, կարող եք տեղեկատվություն գտնել մեքենայի տվյալների թերթիկում: Բոլոր տեսակի լամպերը և բազայի տեսակները նշված են համապատասխան աղյուսակներում: Կամ կարող եք կոտրված լամպը տանել խանութ և խնդրել վաճառողին գտնել ձեզ նույնը:

Փոխեք լուսարձակների լուսավորման սարքերը պետք է լինեն զույգերով, հակառակ դեպքում պայծառությունը տարբեր կլինի

Հին լամպերն ավելի թույլ են։ Բացի այդ, ցանկացած սարքավորման վավերականությունը սահմանափակ է, և եթե լամպերից մեկը այրվել է, ապա երկրորդը երկար չի տևի։

Մի խնայեք լուսավորման մանրամասները

Ընտրեք ապրանքներ միայն հայտնի և հուսալի արտադրողի կողմից: Մեքենայի համար լավագույն լամպերը արտադրվում են Philips, Narva, Osram ընկերությունների կողմից:

Յուրաքանչյուր լամպ նախատեսված է որոշակի հզորության համար, որը կարող է ապահովել որոշակի մեքենա:

Ուստի չպետք է գնել 90 Վտ հզորությամբ սարք՝ պահանջվող 60 Վտ-ի փոխարեն։ Ավելորդ ծանրաբեռնվածությունը կարող է վնասել լարերը, վնասել լուսարձակների պլաստիկ ծածկերը կամ փչել ապահովիչներ:

Լույսի ջերմաստիճանը (K) 4000-ից 4500 միջակայքում գտնվող լամպերը բնութագրվում են սպիտակ լույսով:

5000 K-ում հստակ երևում է կապտավուն երանգ:
3500-ից մինչև 4000 K - դեղին երանգ:

Ցանկալի է գնել սովորական գործարանային լամպեր։

Չարժե փորձարկել ապրանքների հետ, որոնք բնութագրվում են տարբեր բարելավումներով (լրացուցիչ պայծառություն և այլն): Նման սարքը կարող է ճիշտ չաշխատել կամ ընդհանրապես չտեղավորվել:

Ինչպես ընտրել լամպ ըստ մեքենայի ապրանքանիշի

Որոշակի մեքենայի համար լամպ ընտրելու համար պետք է իմանաք չորս բան.

1. Ավտոմեքենայի ապրանքանիշ.
2. Մոդել.
3. Թողարկման տարեթիվը.
4. Շարժիչի չափը (ըստ ցանկության, բայց կարող է օգտակար լինել):

Այս տեղեկատվության շնորհիվ հնարավոր է ցանկացած նպատակի համար ընտրել լուսավորության սարքերի ճիշտ տեսակը, պարզապես անհրաժեշտ է դիմել խանութի խորհրդատուին:

Ինտերնետ խանութում գնելիս դուք պետք է փնտրեք հատուկ ծառայություն՝ վերը նշված չափանիշներով ավտոմեքենայի լամպեր ընտրելու համար: Որպես կանոն, ընտրության համար նման զտիչներ կարելի է գտնել ավտոմոբիլային լուսավորության արտադրանքի արտադրությամբ զբաղվող ընկերությունների կայքերում:

Մեքենայի համար լամպերի ընտրությունը կարող է կատարվել նաև մեքենայի փաստաթղթերի ուսումնասիրությամբ:

Ներքին լուսավորություն

Ներքին լուսավորության համար առավել հաճախ օգտագործվում են երկու տեսակի լամպեր՝ անհիմն (W5W) և լուսարձակներ (C5W, C10W):

Որոշելու համար, թե կոնկրետ դեպքում որ լամպն է անհրաժեշտ, դուք պետք է ուսումնասիրեք ձախողվածը և հասկանաք, թե որ կատեգորիային է այն պատկանում.

1. W5W. Այն ամբողջությամբ պատրաստված է ապակուց, ներառյալ հարթ հիմքը, որի լայնությունը մոտ 1 սմ է, լամպի հզորությունը 5 վտ է։
2. C5W. Հզորությունը 5 Վտ. Երկու կողմից ունի երկու կոնաձև ծայր՝ պատրաստված մետաղից։ Կոլբայի երկարությունը չի գերազանցում 37 մմ:
3. C10W. Դիզայնը նման է նախորդ տարբերակին, միայն այն տարբերությամբ, որ կոլբայի երկարությունը 38 մմ կամ ավելի է։ Հզորությունը 10 Վտ.
4. T4W. Հզորությունը 4 Վտ. Այս բազմազանությունը հազվադեպ է օգտագործվում: Լամպն ունի գլանաձև մետաղական հիմք և ապակուց պատրաստված լամպ։

Մեքենայի ինտերիերի լամպեր, ցանկալի է տեղադրել LED: Նրանք դիմացկուն են, դիմացկուն են հարվածներին և սպառում են նվազագույն էլեկտրաէներգիա:

Եթե ​​լամպի ներսում բավականաչափ տեղ կա, ապա նպատակահարմար է տեղադրել ավելի լայն լամպեր։ Դրանցից լուսավորությունն ավելի պայծառ կլինի, իսկ էլեկտրաէներգիայի խնայողաբար սպառման շնորհիվ գերլարում չի լինի։ Բայց կան որոշ առանձնահատկություններ, որոնք հանգեցնում են LED սարքերի թարթմանը:

Մեքենայի լույսերը թարթում են. ինչն է պատճառը

Ցածր որակի ներկառուցված կայունացուցիչ

Էժան LED լամպերը հագեցած են կայունացուցիչով, որն ի վիճակի չէ սահմանափակել մատակարարվող էլեկտրաէներգիան անհրաժեշտ մակարդակի վրա։ Ընթացիկ մատակարարումը գերազանցում է նորմը, ինչի արդյունքում լամպը խափանում է և աշխատում է ընդհատումներով:

LED լամպի բյուրեղի չափազանց ջեռուցում

Հաճախ դա տեղի է ունենում, երբ լուսարձակների լուսադիոդները գտնվում են շիկացած լամպերի կողքին: Վերջիններս տաքանում են, բյուրեղի ջերմաստիճանը բարձրանում է 80 աստիճանից և լուսավորությունը խափանում է, սկսում է թարթել։

Սխալ կապ

Նախքան LED-ը տեղադրելը, դուք պետք է պարզեք, թե ինչ լարում է պահանջվում լամպի որոշակի մոդելի համար:

Վաղ թե ուշ յուրաքանչյուր վարորդ բախվում է լուսավորության խնդրին և հաճախ չգիտի, թե ինչպես փոխել լամպը մեքենայում: Ընտրանքների հսկայական քանակությունը շփոթեցնող է և բարդացնում է ընտրությունը, բայց որոշել, թե կոնկրետ դեպքում որ սարքն է անհրաժեշտ, այնքան էլ դժվար չէ: Սխալ չանելու համար պետք է գնումներ կատարել վստահելի խանութներից, որտեղ աշխատում են որակյալ խորհրդատուներ, ովքեր հստակ գիտեն, թե ինչպես օգնել հաճախորդին և արժեւորել նրա (և խանութի) հեղինակությունը։

Տեսանյութ մեքենայի լամպերի մասին.

Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համաձայն՝ մեքենայի վրա լույսը պետք է միացված լինի ամբողջ ցերեկային ժամերին։ Ենթադրվում է, որ լուսավորության օգտագործումը թույլ կտա կանխել վատ տեսանելիության պատճառով տեղի ունեցող վթարները՝ մառախուղ, մշուշ: Բացի այդ, ցերեկային լույսերը նախապես զգուշացնում են ճանապարհային երթևեկության մասնակիցներին մոտեցող մեքենայի մասին:

տուն տեխնիկական բնութագրերը- լույսի հոսքի միջակայքը չպետք է գերազանցի 40 մետրը: Ո՞ր լամպերն ընտրել օպտիմալ լուսավորություն ապահովելու, կանոնակարգերին համապատասխանելու և գնման վրա լրացուցիչ գումար չծախսելու համար: Հանրաճանաչ մոդելների համառոտ ակնարկ.

Լամպերը կարելի է դասակարգել ըստ տեխնիկական հատկանիշների.

• ցոկոլ սարք;
• ինչ տեսակի լուսարձակներ են տեղադրված;
• ֆունկցիոնալ նպատակ (լույսի բնութագրեր, հզորություն);
• լույսի աղբյուրի նախագծման առանձնահատկությունները;
• գործողության սկզբունքը.

Շուկայում կան բազմաթիվ հալոգեն մոդելներ երկու կամ մեկ թելերով: Լամպի հիմքը լուսարձակի մակնշման հիմնական տարրն է, որը տեղադրված է մեքենայի մեջ։ Դասակարգումը ըստ հիմքի ընդունված մակնշման.

1. H1-ը սերտիֆիկացված մոդել է, որը կիրառելի է չորս բլոկային լուսավորությամբ մեքենաների բազմաթիվ տեսակի լուսարձակների համար: Օգտագործվում է բարձր / մոտ օպտիկայի և մառախուղի լույսերի համար: Տարբերվում է պարույրի խիստ հանդուրժողականության պարամետրերով դեպի եզր:
2. H2 - այսօր այն գործնականում չի օգտագործվում, նախատեսված է բարձր և ցածր լուսարձակների, PTF-ի համար։
3. H3 - մոդելը մշակվել է միայն մառախուղի լույսերի համար:
4. H4 - հալոգեն երկու պարույրներով, ապահովում է հեռավոր և մոտ լուսավորություն, ավանդաբար օգտագործվում է եվրոպական կոնֆիգուրացիայի և հավաքման մեքենաների համար, տեղադրված է երկու լուսարձակների համակարգերում:
5. H7 - լամպերի ամենատարածված տեսակը մոտ և հեռավոր լուսարձակների համար, սարքավորումները փոխարինել են H1 մոդելին, դրանք տեղադրվում են չորս լուսարձակների համակարգերում:
6. Երկու փին լամպեր շրջադարձային ազդանշանների և չափերի մեջ:

Եվրոպական մակնշումը տարբերվում է ԳՕՍՏ ՌԴ-ից, լոգոն և մոդելի համարը ներառում են տառեր.

• արտադրող;
• ցոկոլ տեսակը;
• Լարման;
• ուժ;
• հաստատման երկիր;
• հաստատման համարը;
• լամպի տեսակը (հալոգեն, քսենոն, լուսադիոդ):

Ցածր ճառագայթների ամենատարածված և տարածված օրինակները H4 և H7 հիմքերով սպառվող նյութերն են: Յուրաքանչյուր լուսարձակ պետք է համապատասխանի Ռուսաստանի Դաշնությունում ընդունված կանոններին մեքենայի օպտիկական տարրերի տեղադրման և անվտանգության համար:

Ստանդարտ հալոգեն

Ամենատարածվածը H4 և H7 բազայի մոդելներն են: Օպտիկան ունի բավարար լուսավոր հզորություն և 2000 ժամ օպտիմալ ծառայության ժամկետ: Ստանդարտ հալոգեն լամպերի արժեքը 250 ռուբլի է: մեկ կտորով

Եթե ​​արտադրողը մեքենայում տեղադրել է հալոգեն H4, ապա կարող եք փոխարինել միայն ստանդարտ օպտիկան նմանատիպով, նման մոդելների LED-ները տեղադրվում են միայն շրջադարձերի համար:

Սովորական հալոգեն լամպը արտադրում է տաք դեղին, դեղին-սպիտակ լույսի լուսավոր հոսք մինչև 40 մետր երկարությամբ: Գույնի ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի 3500 K, պայծառությունը 1500 լ:

H7 բազայի հալոգեն լամպերը ունեն 55 Վտ ստանդարտ հզորություն և 1000 լ կամ ավելի պայծառություն: Հանրաճանաչ մոդելներ.

1. Philips տեսլականը. Ապրանքանիշի լոգոն ինքնին խոսում է. Լուսարձակը ապահովում է հզոր ուղղորդող ճառագայթ մինչև 55 մ երկարությամբ, 30%-ով ավելի երկար՝ 2350 ժամ։
2. MTF Light Standard H7. Օգտագործվում է քվարց ապակե լամպ, այն կլանում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման մինչև 90%-ը, դիմացկուն է թրթռումներին և ունի երկար սպասարկման ժամկետ։
3. Օսրամ «Բնօրինակ գիծ». Չորս բլոկի լուսարձակներով գրեթե բոլոր արտասահմանյան մեքենաների համար արտադրողները խորհուրդ են տալիս որպես փոխարինող լամպեր տեղադրել Osram-ից: Ստանդարտ հալոգենների շարքը վարորդին ապահովում է սահուն սպիտակ լույս՝ բարձր պայծառությամբ:

Ընդլայնված լույսի հզորությամբ

Բարելավված պայծառությամբ դրանք արտադրվում են բոլոր ընկերությունների կողմից, որոնք մասնագիտացած են ավտոմոբիլային օպտիկայի արտադրության մեջ: Պայծառությունը մեծանում է նոր տեխնոլոգիաների կիրառմամբ.

• կոլբայի մեջ ճնշման բարձրացում;
• հրակայուն թելերի օգտագործումը;
• կոլբայի տեղադրում կնքված պատերով:

Բարձր ելքային հալոգեն լամպը օգտագործվում է որպես ստանդարտ ցածր լույսի լամպի տարբերակ: H7 բազայի ամենատարածված մոդելները.

1. Philips H7 Racing Vision. Ունի 1,5 անգամ ավելացած պայծառություն՝ շնորհիվ բարձր ճնշումիներտ գազ կոլբայի մեջ և վերականգնում է թելիկը: Լուսնի լուսարձակը լուսավորում է ճանապարհը մինչև 60 մետր հեռավորության վրա, նախքան տեղադրումը խորհուրդ է տրվում շտկել օպտիկան՝ ճառագայթների տիրույթը նվազեցնելու համար:
2. MTF Light Argentum. Լամպը մնում է հատվածում ամենաէժանը՝ 200 ռուբլուց, ունի պայծառության 80% աճ։ Չի պահանջում լրացուցիչ ճշգրտում ճառագայթի երկարությունը նվազեցնելու համար: Օպտիկան տալիս է փափուկ տաք դեղին լույս, լավ ճանապարհային լուսավորությամբ:
3. Osram Night Breaker Laser. Մոտ լուսավորության համար բրենդն առաջարկում է բարձր պայծառության բնութագրիչներով լամպ և ավելի երկար տիրույթ՝ մինչև 65 մետր: Մոդելը սպիտակ լույս է տալիս քսենոնի օգտագործմամբ:

Երկարացված ծառայության ժամկետը

Երկար ռեսուրս ունեցող լամպը վարորդին թույլ կտա գումար չծախսել օպտիկայի տարեկան փոխարինման վրա։ Երկար ծառայության ժամկետը հնարավոր է, եթե արտադրողը արդիականացրել է թելերի արտադրությունը և օգտագործում է հրակայուն նյութեր: Շարքում ամենատարածվածներն են.

1. Philips «Long Light» LongLife EcoVision. Ծառայության ժամկետը ավելանում է 4 անգամ և կազմում է առնվազն 10000 ժամ: Քվարցային կոլբայի կնքված պատերը դիմացկուն են թրթռումների և ջերմաստիճանի փոփոխություններին:
2. Osram Ultra Life. Սուզված լուսարձակների համար մոդելը ամենահեռանկարայինն է: Լամպը նախատեսված է երկար ժամանակ շարունակական աշխատանքի համար։ Միջին աշխատանքային ժամկետը 3,5 տարի կամ 100000 կմ է, ունեն ոճային դիզայն և տեղադրվում են թափանցիկ բլոկների մեջ։

Քսենոնային էֆեկտով

Քսենոնային էֆեկտով ապահովում է ճանապարհի նույնիսկ ցածրորակ լուսավորություն և տալիս է սպիտակ սպեկտր: Արտադրության ընթացքում կոլբը ծածկված է կապույտ կամ կապույտ նյութով, որը վերացնում է մինչև 50 մ ստանդարտ երկարության փնջի դեղնությունը Ամենահայտնի մոդելները.

1. Philips White Vision. Օգտագործված է լամպի նանո ծածկույթի տեխնոլոգիան, որն ապահովում է բարձր հակադրություն լույս: Ճանապարհը լուսավորելիս տրամադրվում է լուսային կետի հստակ ուրվագիծ՝ չլղոզված եզրով։ Լամպերը լավ են աշխատում մառախուղի ժամանակ, լրացուցիչ կարգավորում չեն պահանջում: Վաճառվում է զույգերով, խորհուրդ է տրվում միաժամանակ փոխել երկու լուսարձակների լուսարձակները:
2. Osram Cool Blue Intense գծի հալոգեն օպտիկան տալիս է սպիտակ լույս, որը նույնական է քսենոնին, հնարավորինս մոտ ցերեկային լույսին: Գույնի ջերմաստիճանը 4200 K, որը համարվում է բարձր պարամետր ցերեկային լույսի օպտիկայի համար, լամպը հաճախ տեղադրվում է որպես բարձր ճառագայթ: Մոդելի առավելություններն այն են, որ հանդիպակաց մեքենաների վարորդների կուրացում չկա։ Թերություններից սեփականատերերը նշում են, որ ծառայության ժամկետը նշվածից ցածր է:
3. IPF Քսենոն Սպիտակ. Հալոգեն օպտիկա՝ քսենոնային հաշմանդամի էֆեկտով ճապոնական արտադրողից, հարմար է ցածր և բարձր ճառագայթների վրա տեղադրելու համար: Այն ունի 2 անգամ բարելավված պայծառություն 55 Վ ստանդարտ հզորությամբ: Այն մնում է լավագույն օրինակը ծառայության ժամկետի առումով:

Քսենոն

Քսենոնային կամ գազի արտանետման լամպերը ապահովում են գիշերային ճանապարհի և ճանապարհների պայծառ լուսավորություն՝ լամպի մեջ աղեղային արտանետումից հետո քսենոնի փայլի շնորհիվ: Լուսարձակների հիմնական թերությունը հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների վարորդների կուրությունն է և ճանապարհային կանոններով ստանդարտ հալոգեն օպտիկայի փոխակերպման արգելքը։

Քսենոնային լուսարձակների լամպերի շահագործման ժամկետը նվազագույնը 2800 ժամ է: D2S (R) մոդելը պայծառություն է առաջացնում 1500 լ-ից՝ ունենալով լույս հնարավորինս մոտ ցերեկային լույսին: Դրանք գործնականում չեն օգտագործվում DRL-ներում, ցերեկային վազքի համար ավելի լավ է սովորական հալոգենները դնել լուսարձակների մեջ։ Քսենոնի առավելությունները.

• ճանապարհի լավ լուսավորություն;
• ծառայության ժամկետը առնվազն 3 տարի;
• չի տաքացնում լուսարձակի միավորը.

Քսենոնային ընկղմված ճառագայթի թերությունները ներառում են օպտիկայի սխեմայի վերազինման և բոցավառման միավորի և կառավարման միավորի տեղադրման անհրաժեշտությունը, բարձր արժեքը: Բացի այդ, անհրաժեշտ է համակարգված կարգավորել լուսարձակի միավորը:

Լավագույն արտադրողներ

Վարորդները որոշում են ցածր լույսի համար մի քանի չափանիշների համաձայն. Հանրաճանաչության վարկանիշը չի ներառում ամենապայծառները, քանի որ նման լույսերով արգելված է շարժվել քաղաքի ներսում, իսկ ուղու համար անհրաժեշտ է օգտագործել բարձր ճառագայթներ:

Կոիտո

Մեկդարյա արտադրության փորձ ունեցող ճապոնական «Կոյտո» ընկերությունը հալոգեն և լուսադիոդ է արտադրում տասը գծով։ Մոդելների առանձնահատկությունն այն է, որ բարձր որակը և նոր տեխնոլոգիաների օգտագործումը: Օպտիկան ապահովում է շերտի լավ լուսավորություն՝ առանց մշուշոտ ձախ եզրի: Լույսի ճառագայթի երկարությունը լուսարձակների մեջ մինչև 50 մետր է։ Լամպերն ապահովում են բաց դեղին և սպիտակ լույս, չեն կուրացնում հանդիպակաց մեքենաների վարորդներին:

Օսրամ

From Osram-ը տեղադրված է եվրոպական մեքենաների մեծ մասի վրա՝ որպես ստանդարտ օպտիկա: Ապրանքանիշը հաստատվել է որպես հուսալի և որակյալ մատակարար 1906 թվականից: Ընկերությունն արտադրում է ավտոլուսավորման բոլոր նմուշները՝ հալոգեն լամպերից մինչև կետային էլեկտրոնային լազերային միավորներ:

Յուրաքանչյուր օրինակ ստուգվում է համապատասխանության համար և նշվում է բազայի վրա: Արտադրության մեջ օգտագործվում են քվարցային ապակի և հրակայուն մետաղներ թելի համար: Օպտիկան ունի «գին-որակ» լավագույն ցուցանիշները։

Philips

«Ֆիլիպս»-ից ապահովում են ճանապարհի հարմարավետ լուսավորություն ցանկացած պահի: Ցածր ճառագայթների տարբերակները կարող են օգտագործվել PTF-ում, չեն գերազանցում ավտոմոբիլային օպտիկայի լուսավորության եվրոպական ստանդարտները:

Մոդելները պատրաստված են օրիգինալ բաղադրիչներից և էկոլոգիապես մաքուր նյութերից՝ առանց կապարի և սնդիկի օգտագործման: Այն սակավաթիվ ապրանքանիշերից մեկը, որի արտադրանքը հազվադեպ է վերամշակվում:

Bosch

Bosch-ը շարունակում է մնալ առաջատար ավտոմոբիլային օպտիկայի արտադրության մեջ: Բացի լուսարձակների լամպերից, ապրանքանիշը արտադրում է համակարգիչներ, օպտիկական համակարգեր, լույսեր և լուսարձակներ լրացուցիչ լուսավորության համար: Ապրանքները հավաստագրված են և տեղադրվում են բազմաթիվ մեքենաների վրա՝ որպես ստանդարտ:

Ինչ լամպեր են թույլատրվում և արգելվում տեղադրել

Գործառնական կանոնները թույլ են տալիս օպտիկա տեղադրել մեքենայի վրա միայն այն դասի և տեսակի, որը նշված է տվյալների թերթիկում: Եթե ​​սովորականները տեղադրվում են որպես ստանդարտ, ապա գլխի լուսավորության համար հաճախ թյունինգ է հայտնաբերվում՝ փոխակերպում ավելի հզոր և պայծառ լույսերի:

Եթե ​​մեքենաների գործարանը նախատեսում է միայն հալոգեն լամպերի օգտագործումը, դուք չեք կարող տեղադրել քսենոն կամ LED: Շատ վարորդներ անտեսում են այս կանոնը, քանի որ գործնականում անհնար է ստուգել, ​​թե որ լամպը գտնվում է լուսարձակի բլոկում, եթե լուսավորությունը համապատասխանում է ճառագայթների տիրույթի և պայծառության ստանդարտներին:

Քսենոնային լամպերը կարող են օրինական կերպով տեղադրվել մեքենաների մոդիֆիկացիաների վրա, որտեղ նման տարրերը նախատեսված են արտադրողի կողմից կամ եթե քսենոնը թույլատրվում է մոդելի հիմնական տարբերակի բարելավված կազմաձևում:

Լուսարձակներ, լրացուցիչ լույս տեղադրվում է միայն որպես օժանդակ լուսավորություն, եթե անհրաժեշտ է երթեւեկել արտաճանապարհային, բնակավայրից դուրս։

Յուրաքանչյուր վարորդ իրավունք ունի վերազինել մեքենայի օպտիկան՝ լուսավորության որակը բարելավելու համար։ Շուկան առաջարկում է բոլոր գծերի լամպերի մի շարք, որոնք համապատասխանում են ստանդարտին և հարմար են որոշակի փոփոխության համար: