Qual é o calor específico de combustão da turfa? Propriedades térmicas da madeira. Estudo das propriedades termofísicas da turfa

resumo outras apresentações

“Imagem em espelho plano” - Levantamento frontal. Menção de espelhos na literatura. Espelho plano. Demonstração. Experiência com velas. Material Principal. A fase de aplicação de novos conhecimentos. Estágio motivacional. Obtenha imagem. Trabalhando com a turma. Características da imagem. O princípio da construção de imagens.

O obstáculo inicial associado à transferência em grande escala dos campos para os pontos de consumo foi superado com a fabricação e soldagem de tubos capazes de suportar alta pressão, o que permitiu dar origem a gasodutos para a transferência continental desta energia primária. Isto foi conseguido nos Estados Unidos durante o período entre guerras, permitindo a exploração dos seus vastos recursos de gás natural, cujas qualidades permitiram que fosse rapidamente adoptado. A descoberta dos ricos campos de gás de Alberta, no Canadá, serviu para fortalecer o crescimento do consumo e a sua expansão geográfica em grandes partes da América do Norte, onde a sua contribuição para satisfazer a procura global de energia primária atingirá 30%.

"Locomotivas a Vapor" - James Watt (1736-1819). O carro de Watt. Tipos de motores térmicos. Vários tipos de locomotivas. Invenção do automóvel. A primeira locomotiva a vapor foi construída em 1834. Vários carros. Locomotiva a vapor Stephenson. Invenção da locomotiva a vapor. Quando a máquina a vapor foi inventada? Desenvolvimento energético. Locomotivas a vapor e carros. Motores térmicos.

Por outro lado, a Europa permaneceu completamente fora da utilização do gás natural até à segunda metade do século. Várias razões explicam este atraso, principalmente a falta de produção nacional, que persistiu até ao segundo pós-guerra; em segundo lugar, a impossibilidade de transferência intercontinental de gás por via marítima; Em terceiro lugar, porque o papel do gás natural no consumo interno e noutros fins comerciais será por ele desempenhado durante quase cem anos, o gás resultante da destilação do carvão é geralmente distribuído em quase todos os países europeus.

“Fenômenos magnéticos” - Etapas de compilação de um sincwine. Folha de autocontrole. Tempestades magnéticas. Fenômenos eletromagnéticos. Respostas ao ditado físico. Sinkwine. Preencha. Bússola. Campo. Luzes polares. Perguntas para as palavras cruzadas. Campo magnético da Terra. Palavras cruzadas de física. Gradação de classificações. Pólo de uma agulha magnética. Folha individual de autocontrole. Fenômeno magnético. Apresentações dos alunos. Tipo de participação.

A importância do petróleo desde a Segunda Guerra Mundial levará a uma grande onda de pesquisas em solo europeu, com resultados muito mais brilhantes em termos de detecção de sacos de gás do que no caso do petróleo bruto. Evolução da produção e das reservas comerciais mundiais de gás natural.

Isto é combustível sólido origem vegetal. Em épocas geológicas distantes, especialmente no período Carbonífero, grandes extensões do planeta eram cobertas por vegetação abundante que crescia em pântanos. Muitas dessas plantas eram tipos de samambaias, algumas das quais eram tão grandes quanto árvores. Quando as plantas morreram, elas afundaram na água e se decompuseram gradualmente. Quando ocorreu essa decomposição, o material vegetal perdeu átomos de oxigênio e hidrogênio, deixando um resíduo com alto percentual de carbono.

“Física na cozinha” - Física na cozinha. Fenômenos térmicos. Difusão. Convecção. Condutividade térmica. Transferência de calor. Porque é que o chá é feito com água a ferver? Explicação da experiência. Experiência. Experimente um vidro listrado.

“Formulação da Lei de Ohm” - Volt. Lei de Ohm para um circuito completo. Vamos considerar um circuito elétrico. Resistência. Lei de Ohm para uma seção de um circuito. Resistividade. Resistência elétrica. Fórmula de resistência do condutor. Fórmula e formulação da lei de Ohm. Fórmulas. Lei de Ohm. Unidades. Triângulo de fórmulas. Arame. Resistência do condutor. Cálculo da resistência do condutor. Resistividade do condutor.

Com o tempo, areia e água lamacenta acumularam-se em algumas destas turfeiras. A pressão das camadas superiores, bem como os movimentos da crosta terrestre e, por vezes, o calor vulcânico, comprimem e endurecem os sedimentos para formar carvão. Tipos diferentes O carvão é classificado de acordo com seu teor fixo de carbono. A turfa, a primeira etapa na formação do carvão, tem baixo teor de carbono fixo e alto índice de umidade. A linhita, um carvão de qualidade inferior, possui maior teor de carbono.

O carvão betuminoso tem um teor ainda mais elevado, pelo que o seu poder calorífico também é superior. Antracite é o carbono com maior teor de carbono e máximo poder de aquecimento. A pressão e o calor adicionais podem converter o carbono em grafite, que é essencialmente carbono puro. Além do carbono, o carvão contém hidrocarbonetos voláteis, enxofre e nitrogênio, além de vários minerais que permanecem como cinzas quando queimados.

“Características das lâmpadas economizadoras de energia” - Experiência. Lâmpadas economizadoras de energia estão em demanda. Lâmpadas economizadoras de energia na vida cotidiana. Lâmpadas incandescentes. Garantir o uso racional da energia elétrica. Dimensões. Pesquisa sobre o uso de lâmpadas economizadoras no dia a dia. Vantagens de uma lâmpada economizadora de energia. Resultados. Desvantagens das lâmpadas economizadoras de energia. Relevância. Cálculo de eletricidade. Resultados da experiência.

Alguns produtos da combustão do carvão podem ter efeitos prejudiciais ao meio ambiente. Quando o carbono é queimado, o dióxido de carbono é formado entre outros compostos. Muitos cientistas acreditam que devido ao uso generalizado de carvão e outros combustíveis fósseis, a quantidade de dióxido de carbono na atmosfera da Terra pode aumentar a níveis que causam mudanças no clima da Terra. Por outro lado, o enxofre e o dióxido de carbono formam óxidos durante a combustão, o que pode contribuir para a formação de chuva ácida.

Todos os tipos de carvão têm utilidade. A turfa tem sido usada há séculos como combustível para fogueiras e, em Ultimamente briquetes de turfa e linhita são feitos para combustão em fornos. A indústria siderúrgica utiliza carvão metalúrgico ou coque, um combustível destilado que é quase carbono puro. O processo de produção de coque fornece muitas substâncias secundárias substancias químicas, como o alcatrão de carvão, que é utilizado para fabricar outros produtos. A produção de combustíveis gasosos e outros produtos a partir do carvão diminuiu à medida que a disponibilidade de gás natural aumentou.

A tabela mostra as propriedades termofísicas da turfa e dos produtos de turfa dependendo da temperatura na faixa de -71 a 20°C. As seguintes propriedades da turfa são fornecidas: densidade aparente em kg/m 3 , condutividade térmica em W/(m graus) e kcal/(m hora graus) e difusividade térmica nas dimensões 10 8 m 2 /s e 10 4 m 2 / hora.

As propriedades são indicadas para turfa triturada, turfa granulada, turfa moída, turfa briquetada e placas de turfa. Para densidade, a condutividade térmica e a difusividade térmica são fornecidas em temperaturas negativas. A densidade da turfa pode variar de 200 a 890 kg/m3. A turfa briquetada tem alta densidade, ao contrário da turfa leve. A densidade da turfa é indicada à pressão atmosférica.

A liquefação de carvão fornece todas as necessidades petrolíferas da África do Sul. As reservas mundiais de carvão são enormes. A quantidade de carvão recuperável fornecerá técnica e economicamente cinco vezes mais energia do que as reservas de petróleo bruto nas condições actuais; Dado que existem muitas reservas de carvão de elevado valor, a quantidade que será economicamente recuperável à medida que os preços da energia subirem poderá fornecer mais de 20 vezes mais energia do que as reservas de petróleo.

Mesmo no mercado da energia térmica, o petróleo e o gás detinham quotas maiores e a contribuição do carvão para o panorama energético global caiu drasticamente. A mineração subterrânea pode causar silicose nos mineiros, subsidência de terras acima das minas e vazamento de ácido nos aquíferos. A mineração a céu aberto requer restauração cuidadosa ambiente, para que a terra volte a ser produtiva e a paisagem se recupere. Além disso, a queima do carvão provoca a liberação de partículas de dióxido de enxofre, óxido de nitrogênio e outras impurezas. Acredita-se que a chuva ácida e outras precipitações com relativamente alto grau a acidez, que está a danificar lagos e florestas em muitas áreas do mundo, deve-se em parte a essas emissões.

A condutividade térmica da turfa varia na faixa de 0,06 a 0,45 W/(m graus). Os mais termicamente condutores são a turfa briquetada e as placas de turfa. A difusividade térmica da turfa varia de 12·10 -8 a 60·10 -8 m 2 /s.

Densidade e condutividade térmica de turfa e placas de turfa

A tabela mostra os valores de condutividade térmica de turfa e placas de turfa com diferentes densidades dependendo da temperatura a 0, 50 e 100°C. A densidade da turfa e das lajes varia de 180 a 190 kg/m3. Dimensão da condutividade térmica no numerador em W/(m graus); no denominador - em kcal/(m·hora·deg). De acordo com a tabela, verifica-se que quando a turfa e as placas de turfa são aquecidas, sua condutividade térmica aumenta.

Resolver estes problemas é caro e quem deve pagar por isso é controverso. Isto significa que o consumo de carvão deverá continuar a crescer mais lentamente do que inicialmente esperado. Contudo, as enormes reservas de carvão, as melhorias nas tecnologias de redução da poluição e os progressos na gaseificação do carvão indicam que o mercado do carvão crescerá nos próximos anos.

No geral, estas tecnologias são mais limpas, mais eficientes e menos dispendiosas do que os processos convencionais. Existem muitas tecnologias limpas, mas a maioria delas altera a estrutura básica do carvão antes, durante ou após a combustão. Isto reduz as emissões de impurezas como enxofre e óxido de nitrogênio e melhora a eficiência da produção de energia.

Condutividade térmica de chips de turfa

Os valores de condutividade térmica de lascas de turfa seca com diferentes densidades aparentes a uma temperatura de 20°C são indicados. A densidade dos chips de turfa varia de 77 a 250 kg/m3. À medida que a densidade aparente do miolo aumenta, a sua condutividade térmica também aumenta e para o miolo mais denso pode atingir um valor de 0,076 W/(m graus).

Localização dos depósitos. O carvão é encontrado em quase todas as regiões do mundo, mas atualmente os únicos depósitos de importância comercial estão na Europa, Ásia, Austrália e América do Norte. Na Europa Ocidental existem importantes depósitos de carvão na região francesa da Alsácia, na Bélgica e nos vales alemães do Sarre e do Ruhr. Na Europa Central existem depósitos na Polónia, na República Checa e na Hungria. O depósito de carvão mais extenso e valioso da antiga União Soviética está localizado no Donbass, entre os rios Dnieper e Don; Grandes depósitos também são explorados na bacia carbonífera de Kuznetsk, na Sibéria Ocidental.