Drzewo rozwoju niemieckich czołgów ciężkich. World of Tanks Blitz: szczegółowy opis niemieckich czołgów

14 września 2016 Poradniki do gier

Czołgi są centrum Świat gier Tanks Blitz. Zrozumienie różnic między czołgami i wiedza, które czołgi z jakiego kraju są dla Ciebie najlepsze, to połowa sukcesu w grze. W tym poradniku postaram się jak najdokładniej opisać niemiecką gałąź rozwoju czołgów, ale jednocześnie nie będę popadał w skrajności i nie będę rozpisywał ogromnych tabel z danymi liczbowymi dla każdego czołgu. Celem tego przewodnika jest dać wam wyobrażenie o kierunku, w którym chcielibyście poprowadzić swoje niemieckie czołgi.

Niemieckie czołgi: widok ogólny

Jeśli już przeczytałeś ogólny przewodnik po czołgach różnych nacji, to ten akapit nie powie ci nic nowego - ale w przeciwnym razie lub dla powtórzenia powinieneś się z nim zapoznać, zanim przejdziemy bezpośrednio do czołgów.

Niemieckie czołgi to ogólnie czołgi snajperskie. Zwykle mają dobry pancerz przedni i celne, szybkostrzelne działa o dużej penetracji. Większość niemieckich czołgów skupia się na grubym pancerzu i poświęca mobilność. Zadaniem większości czołgów tej nacji jest prowadzenie walki na średnich i długich dystansach. Główną umiejętnością pilota takiego czołgu jest umiejętność prawidłowego ustawienia swojego czołgu, tj. rób to tak, aby strzały wroga częściej odbijały się rykoszetem i nie mogły przebić pancerza - ustaw czołg pod kątem i chowaj go za różnymi przeszkodami. Wyjątkiem są czołgi lekkie wysokiej rangi - tracą pancerz ze względu na prędkość.

Przejdźmy teraz do bardziej szczegółowego przeglądu niemieckich czołgów.

Czołgi lekkie Niemiec

Stosunkowo gruby pancerz i duża zwrotność (ale przy małej prędkości) pozwalają niemieckim czołgom lekkim szybko ustawić się na polu bitwy i ostrzeliwać wrogów na średnim dystansie. Pierwszy czołg tej nacji, lekki czołg Leichttraktor, radzi sobie z tymi zadaniami doskonale - celna broń o wysokim poziomie penetracji pozwala bez większych trudności strzelać do wrogów nawet z dużej odległości, a dobry zapas zdrowia pozwala mu na walczyć na krótkich dystansach. Jego głównym problemem jest rozmiar - bardzo łatwo go trafić. Jednocześnie niska prędkość tego czołgu nie pozwoli mu oderwać się od szybszych rywali (na przykład MS-1). Następnie niemieckie czołgi lekkie dzielą się na dwie odmiany - Pz.Kpfw. 35 i Pz.Kpfw. II. Różnice między 35. a II polegają na tym, że 35. ma prawie kartonowy pancerz, ale jest bardzo mobilny i strzela pociskami dużego kalibru (40 mm) o wysokim poziomie penetracji, podczas gdy II jest bardziej wszechstronnym czołgiem, z dobrym pancerzem i dużą celnością. szybkostrzelność połączona z dużą celnością i szybkością celowania. Jednocześnie jest znacznie mniej mobilny i bardzo słabo radzi sobie z podjazdami. Następnie 35. zamienia się w 38., różniący się od 35. jedynie znacznie zmniejszoną masą (+ prędkość, - pancerz), ale jego kolejną wersją, Pz.Kpfw. 38 n.A., przy tych samych właściwościach, ma też niewielkie rozmiary, przez co czołg jest trudnym celem. Później ta gałąź staje się Pz.Kpfw. IV, czołg średni, o którym opowiem w odpowiedniej sekcji. Model Pz.Kpfw. II natomiast trafia do Pz.Kpwf. III Ausf. G, lekka wersja, pozbawiona mocnego pancerza i precyzyjnych dział, ale posiadająca potężny kaliber i dużą szybkostrzelność w połączeniu z dużą prędkością i zwrotnością. Jest to doskonały lekki niemiecki czołg do bliskich kontaktów z wrogiem i rozpoznania. Później „wyrastają” z niego dwa typy czołgów średnich i jeden czołg ciężki (na czwartej erze!). Również II może zamienić się w wariant II Ausf. G to szybki i lekki czołg rozpoznawczy o dobrej widoczności i szybkostrzelnych działach. Następny po nim, II Luchs, ma największą prędkość, ale niską zwrotność, a także ma mocniejszy pancerz. Naprawdę znaczącą różnicę w tym rozwoju wprowadza czołg lekki VK 16.02 Leopard - jest równie szybki, ale ma znacznie gęstszy pancerz i działa większego kalibru (39 mm). Następny po nim, VK 28.01, tylko wzmacnia ustalony trend – najwyższa prędkość 72 km/h i najpotężniejsze pociski dużego kalibru czynią z niego potężnego konkurenta. Jedynym minusem tej sytuacji jest długi czas przeładowania. Ostatnie niemieckie czołgi lekkie, Spahpanze SP I C i Spahpanzer Ru 251, są bardziej podobne do niszczycieli czołgów z innych krajów – są małe, mobilne, strzelają daleko i zadają obrażenia, ale praktycznie nie mają pancerza. Osobną pozytywną cechą Ru 251 jest możliwość użycia wybuchowych pocisków kalibru 100 mm - pozwala to przebić nawet niektóre czołgi średnie i zadać im ogromne uszkodzenia od wewnątrz.

Niemieckie czołgi średnie

Pierwszym niemieckim czołgiem średnim jest Pz.Kpfw.IV Ausf A trzeciej ery – mały, mobilny czołg z celnym działem dużego kalibru (75 mm). Jego wadą jest stosunkowo słaby pancerz kadłuba. Inną odmianą niemieckiego czołgu średniego jest Pz.Kpfw.III – czołg o przeciętnych parametrach niemal we wszystkim, który nie ma wyraźnych wad. Jego dobra broń, gruby przedni pancerz i wystarczająca prędkość pozwalają mu wykonywać niemal każdą funkcję na polu bitwy, jednak w pojedynkę trudniej jest zniszczyć ciężkich wrogów. Czołg IV Ausf. Późniejsze zmiany w IV Ausf. D, który różni się od swojego poprzednika przede wszystkim kalibrem działa, po czym następuje przejście do IV, mobilnego czołgu z dobrym pancerzem przednim, który wyróżnia się bardzo dużymi wymiarami, szczególnie w porównaniu do swoich poprzedników. Następny po nim, VK 30.01 (P), nie staje się mniejszy - ale staje się mocniejszy i celniejszy, a także jest wyposażony w działo kalibru 88 mm. Nie jest zbyt mobilny i utknie na nierównym terenie, ale na prostej potrafi nieźle przyspieszyć. Później „ewoluuje” w Tygrysa (P), dobry czołg ciężki. Wspomniany wcześniej czołg III rozwija się w nieco innym kierunku - następny po nim III/IV również pozostaje czołgiem dobrym we wszystkim, ale nie idealnym we wszystkim, z dobrym pancerzem, doskonałą mobilnością i dużą penetracją, cierpiącym od małej szybkostrzelności. Główną różnicą pomiędzy kolejnym czołgiem, VK 30.01 (D), jest jedynie jego ogromna masa i duże rezerwy zdrowia, ale pozostałe cechy są bardzo podobne. Ale ten czołg ponownie dzieli dalszy rozwój niemieckich czołgów średnich na dwie części – Panther I i VK 30.02 (D). Pantera to ciężki (pod względem masy) czołg z potężnym, zakrzywionym przednim pancerzem i niezwykle celną, choć nie najpotężniejszą bronią. Jest trudniejszy do kontrolowania i dość duży, ale poza tym jest doskonałym niemieckim czołgiem średnim. 30.02 (D) jest znacząco inny - jest szybszy i ma bardzo zakrzywiony pancerz, co pozwala mu uniknąć wielu strzałów, jednak jego pancerz jest cieńszy i precyzyjne trafienie zadaje mu większe obrażenia. On sam z kolei dysponuje bogatym arsenałem celnej i potężnej broni. „Pantera” zmienia się następnie w swoją drugą wersję, Panterę II, i staje się jeszcze lepsza - zwiększa się prędkość i sterowność, broń staje się potężniejsza i strzela szybciej. Obraz zaciemnia jedynie słaby pancerz dolnej części kadłuba. VK 30.02 (D) po modernizacji staje się Indien-Panzer, małym czołgiem o dobrej mobilności, dobrym pancerzu, dużej szybkostrzelności i doskonałej penetracji. Jego problemy polegają na tym, że przyspieszenie i celowanie zajmuje dużo czasu - ale to nie przeszkadza w używaniu go w bitwach na średnim dystansie. Następnie Panther II przekształca się w E50, duży czołg o bardzo grubym pancerzu, doskonałej prędkości i dużej masie, zdolny do niszczenia wrogów taranem. Ciekawiej prezentuje się jego kolejna forma – E50 Ausf. M: Stosunkowo powolny, ale dość wytrzymały czołg ze świetnym działem, które może strzelać tak daleko, jak chcesz, szybko dążyć do przebicia dowolnego celu i zadawać ogromne obrażenia. Jego wadą jest stosunkowo niezabezpieczona dolna część obudowy. Wracając do Indian-Panzer, powinniśmy wspomnieć o słynnych „Leopardach”, które po nim nastąpiły - Leopard Prototyp A i Leopard 1. Ich istotą jest to, że mają praktycznie papierowy pancerz, ale jednocześnie doskonałą prędkość i zwrotność łączą się z potężną mocą. , celne działa i niewielkie rozmiary pozwalają uniknąć ataków wroga.

Ciężkie czołgi Niemiec

Czołgi ciężkie Rzeszy są naprawdę ciężkie. Wszyscy są niezwykle powolni (z wyjątkiem Tygrysa), ale jednocześnie mają gruby pancerz i broń dużego kalibru. Ich pancerz jest prawie zawsze płaski, dlatego czołgi te nazywane są „skrzyniami”. Od Durchbruchswagen 2 po Maus, wszystkie specjalizują się w zadawaniu wrogom ogromnych obrażeń i powstrzymywaniu ich. Na przykład wspomniany Dbw2 czwartej ery ma wyjątkowo gruby pancerz ze wszystkich stron i dobrze strzela, ale brak nachylenia pancerza sprawia, że ​​jest stosunkowo łatwym celem dla czołgów z działami o wysokiej penetracji. Dla porównania wspomniany Maus dziesiątej ery również ma płaski, ale niezwykle gruby pancerz, największą rezerwę „zdrowia” w grze, wysoce precyzyjną broń i ogromną masę, a przy tym porusza się powoli. Opis ten dotyczy niemal każdego niemieckiego czołgu ciężkiego i być może różnią się one jakościowo mniej od innych czołgów tej samej klasy (w przeciwieństwie do opisanych powyżej niemieckich czołgów średnich). Wyjątkiem od tej reguły jest słynny Tygrys - oryginalny „Tygrys” nie ma ciężkiego pancerza, ale rozwija dobrą prędkość i bardzo celnie strzela pociskami kalibru 88. Jego odmiana od Porsche - Tiger (P) - różni się od niego zmniejszoną prędkością, ale grubym przednim pancerzem, a druga wersja Tygrysa, Tiger II, łączy w sobie gruby pancerz i dużą prędkość, a także zyskuje możliwość szybkiego skrętu w jednym miejsce.

Niemiecki niszczyciel czołgów

Pierwszy niemiecki niszczyciel czołgów można zdobyć bardzo wcześnie – już w drugiej erze, zaraz po czołgu lekkim Leichttraktor. Pierwszy niszczyciel czołgów nazywa się Panzerjager I i w zasadzie kładzie podwaliny pod niemal wszystkie kolejne niszczyciele czołgów w Niemczech - jest to mały pojazd z celnym działem, zdolnym ostrzeliwać wrogów z daleka i zadawać całkiem spore uszkodzenia. Jedynym problemem jest to, że Panzerjager I praktycznie nie posiada pancerza, więc zawsze będziesz musiał się chować - strzelaj z daleka, korzystaj z krzaków i osłony. Następny po nim, Marder II, w mniejszym stopniu skupia się na celności strzelania, a bardziej na zadawanych obrażeniach – będąc mniej celnym i nie tak mobilnym, Marder II jest jeszcze mniejszy i musi wybrać dobrą pozycję, poświęcić czas na celowanie i zadać potężny cios. Kolejnym niemieckim niszczycielem czołgów jest Hetzer – niszczyciel czołgów dobrze opancerzony z przodu dzięki zaokrągleniom pancerza, zdolny do szybkiego celowania i strzelania z różnych dział – zarówno potężnych, jak i szybkostrzelnych. Problemem Hetzera jest jego mała mobilność i słaby pancerz boczny - logiczne jest więc używanie go w zasadzkach i staranie się zająć pozycję, w której nie będzie widoczny, i starać się nie ruszać. Następny w gałęzi niemieckich niszczycieli czołgów jest StuG III Ausf. G, który charakteryzuje się dużą szybkością i zwrotnością, dobrą szybkostrzelnością i dużą śmiertelnością. Wadami są cienki pancerz i słaba „wizja” – czołgiem tym trudno sterować bez wyszkolonej drużyny i ulepszonej optyki. Następujący po nim Jagdpanzer IV nie może pochwalić się dużą penetracją, ale jest bardzo niski i dość szybki, a do tego ma dość dużą szybkostrzelność – aby grać efektywnie, trzeba aktywnie przemieszczać się poza zasięg wzroku wroga i celuj w ich boki i tyły. Następny w gałęzi niszczycieli czołgów jest Jagdpanther, szybki zbiornik z bardzo dobrą bronią, potrafiący szybko strzelać, celnie celować i zadawać dobre obrażenia. Jego wadą jest to, że jest dość łatwy do wykrycia, a jego pancerz nie posiada wybrzuszeń, dlatego jedynym sposobem zapewnienia mu bezpieczeństwa jest odpowiednie ustawienie go pod kątem do wroga, tak aby wrogie pociski odbijały się od zakrzywionego pancerza. Następnie gałąź rozwoju niszczycieli czołgów nagle dzieli się na dwie części i pozwala wybierać między Jagdpantherem II a Ferdinandem. Druga wersja Jagdpanthera jest znacznie szybsza, a jej górna przednia część ma bardzo gruby pancerz - jeśli jednak strzelimy do tego samochodu z boku, jego cienkie, wysokie ściany najprawdopodobniej nie wytrzymają i będą łatwe do przebicia. Ferdynand natomiast jest powolny, ale opancerzony niemal ze wszystkich stron i ma dobre działo (to samo, które jest na Mausie). Problem w tym, że pomimo małej zwrotności jest duży, a jego pancerz, choć gruby, to płaski – w taki czołg nietrudno wycelować. Jagdtiger, podobnie jak oba modele, jest bardzo wyspecjalizowanym niszczycielem czołgów - nie ma zbyt dużego pancerza i nie porusza się szczególnie szybko, a jego zasięg widzenia nie jest zbyt duży, ale zadaje ogromne obrażenia każdemu z przodu z tego. Strzela dość szybko i zadaje duże obrażenia na strzał - najważniejsze jest, aby wróg się nie ominął. Najnowszy niszczyciel czołgów sił niemieckich Jagdpanzer E100 zamienia się w ogromny, wolno poruszający się bunkier na gąsienicach – jego pancerz jest niezwykle gruby i skuteczny, a broń zadaje ogromne obrażenia i dobrze penetruje przeciwników. Ukrycie się jest prawie niemożliwe, ale nie jest to konieczne - po prostu stań pod kątem do wroga i strzelaj do niego, aż przestanie się poruszać. Należy jednak zachować ostrożność, jeśli wróg flankuje lub strzela od dołu - dolna powierzchnia Jagdpanzera E100 nie jest wystarczająco gruba i może zostać przebita nawet przez pociski średniej wielkości, jeśli zostanie odpowiednio wystrzelone.

Wniosek

Omówiliśmy prawie wszystkoinne niż premiumNiemieckie czołgi. Niektóre modele zostały sprawdzone bardziej szczegółowo ze względu na ich ekskluzywność i wydajność, inne zostały pominięte, ponieważ są ulepszonymi wersjami swoich poprzedników. Po przeczytaniu tego poradnika będziesz mógł uzyskać pełny obraz cech niemieckich czołgów i zdecydować jak (i ​​czy warto) rozwijać gałąź rozwojową tej nacji. Mam nadzieję, że ta wiedza pomoże Wam w bitwach zarówno po stronie czołgów Rzeszy, jak i w walce z nimi. Walcz jak zawodowiec w World of Tanks Blitz!

Panzerkampfwagen VI "Tiger I" Ausf E został uruchomiony ręcznie.

Jak zacząłeś Tigera?

Czołg tygrysa w ruchu. Nagranie uruchamiania silnika Panzerkampfwagen VI w muzeum czołgów. Aby mieć tygrysa, potrzebujesz silnych męskich rąk. Silnik wielotonowego wozu bojowego uruchamiano ręcznie za pomocą metalowej klamry i spinacza biurowego, które fizycznie zamykały mechanikę.

Pierwsze czołgi Tiger pojawiły się na służbie armii niemieckiej w 1937 roku.

Dlaczego czołgiści tak szybko zakochali się w nowym? Niemiecki niszczyciel czołgów premium E-25? Prawie każdy, kto wypróbował już ten pojazd w walce, zna odpowiedź.

Wydajność i skuteczność bojowa Ta niskoprofilowa jednostka bojowa od czasu do czasu zaskakuje nawet najbardziej doświadczonych graczy World of Tanks.

Zrzut ekranu przedstawiający skuteczność bojową E-25

Na tym zrzucie ekranu gracz podjechał do E-25 tylko 10 walk. A to oznacza, że ​​możemy śmiało powiedzieć, że przed nim jeszcze bardziej udane bitwy.

Geschützwagen Tygrys(z niemieckiego Geschützwagen – powóz i niemieckiego Tygrys – tygrys) – doświadczony Niemiecka haubica samobieżna 170 mm. Decyzja o stworzeniu ciężkie działa samobieżne do wsparcia artylerii został przyjęty w czerwcu 1942 r. Prace nad samochodem prowadził Krupp. Koncepcja działa samobieżnego zakładała możliwość zainstalowania na jednym podwoziu podstawowym trzech różnych systemów artyleryjskich: armaty Kanone 72 kal. 170 mm 17 cm, haubicy Morser kal. 210 mm 21 cm oraz moździerza Skoda GrW L/16 kal. 305 mm, dlatego też pojazd otrzymał dość długą oficjalną nazwę Geschützwagen „Tiger” futro 17 cm K72(Sf), futro 21 cm Mrs 18/1(Sf) i 30,5 cm GrW Sf I-606/9. Podobna koncepcja została wykorzystana jako podstawa radzieckiego ciężkiego działa samobieżnego Su-14.

Badania i modernizacja GW-Tiger

GW-Tiger można zbadać po Gw-Panther, zdobywając 166 000 punktów doświadczenia

Kupując działo samobieżne GW-Tiger, przenosisz się na 7. poziom niemieckiego drzewka artyleryjskiego. Aby rozpocząć grę na GW-Tiger z maksymalną wydajnością, zainstaluj na nim wcześniej zbadane moduły. Mogą to być radio i silniki FuG 12: Maybach HL 210 P 30 i Maybach HL 230 P 45, które są badane w VK 3001 (H) i VK 3601 (H). Przede wszystkim zaleca się zbadanie podwozia GW-Tiger-Ketten Ausf. B za 16940 doświadczenia. Zwiększy nośność i umożliwi zainstalowanie wszystkich niezbędnych modułów, a także broni z najwyższej półki. Następnie badania można skierować w stronę moździerza 21cm Mrs 18/1(Sf) za 67500 doświadczenia. Jest to jedno z najlepszych dział samobieżnych 7 poziomu w grze. Jego pociski zadają obrażenia rozpryskowe w promieniu 7 pól wokół punktu trafienia i powodują znaczne uszkodzenia ciężkiego sprzętu.

Na obrazku: Model działa samobieżnego GW-Tiger

Skuteczność bojowa GW-Tiger

GW-Tygrys- bardzo efektywne działa samobieżne. Wynika to z małej zwrotności i długiego przeładowania, ale przede wszystkim z faktu, że graficzny poprzednik Gw-Panther ma zupełnie inny skuteczny styl gry, więc właściwie musisz uczyć się grać od nowa. Z drugiej strony, jeśli rozumiesz ten czołg, nauczysz się zbiegać z wyprzedzeniem, zmieniać pozycję w porę, wtedy wrogowie będą nieprzyjemnie zaskoczeni stratami po każdym twoim strzale.

Zalety GW-Tiger'a

  • Wysokie obrażenia od pocisków moździerzowych kal. 210 mm
  • Duży promień rozrzutu odłamków pocisków OB
  • Wysoka (jak na działa samobieżne) trwałość

Wady GW-Tigera

  • Duże rozmiary dział samobieżnych utrudniają kamuflaż
  • Niska zwrotność
  • Bardzo małe poziome kąty celowania
  • Długie mieszanie

Najbardziej oczekiwaną rzeczą w grze World of Tanks jest wprowadzenie drugiej gałęzi niemieckich dział samobieżnych przeciwpancernych jesienią 2017 roku.

Popularność Niemiecki niszczyciel czołgów wśród graczy jest niesamowicie wysoka. Ponadto, według naszych danych, udostępnionych za pośrednictwem WoT API, liczba w pełni zmodernizowanych czołgistów jest dość duża i plasuje się na pierwszym miejscu wśród wszystkich reprezentowanych krajów.

Wprowadzenie drugiej pełnej gałęzi niemieckich niszczycieli czołgów oczekuje się, że spowoduje gwałtowny wzrost liczby aktualizacji od graczy. Obecnie najpopularniejszym typem pojazdów bojowych jest niszczyciel czołgów. W oczekiwaniu na drugą gałąź Niemców gracze już zaczęli gromadzić darmowe doświadczenie. Możliwość natychmiastowego ulepszenia kilku poziomów nowej gałęzi niemieckich niszczycieli czołgów będzie w niekontrolowany sposób motywować graczy do zdobywania doświadczenia.

Jak zwykle i 2. oddział niemieckich niszczycieli czołgów będzie samochód poziomu 10. Serwis portalu już dokładnie wie, które maszyny utworzyły finał nowy oddział Niemiec, ale nie możemy dzielić się tym otwarcie, będąc partnerem projektu World of Tanks i biorąc na siebie, jak sam rozumiesz, pewne obowiązki (w szczególności odmowę publikowania charakterystyk wydajnościowych przed oficjalnym ogłoszeniem.

W każdym razie, dokładna informacja zostanie natychmiast opublikowany na naszej stronie fanów gry, gdy tylko pojawi się taka możliwość. Tymczasem oto więcej zrzut ekranu niszczyciela czołgów z nowego wątku do rozważenia:

- Niemiecki niszczyciel czołgów poziom 10. Niemiecka myśl konstrukcyjna wojskowa podczas II wojny światowej. Można zaliczyć jednego z przedstawicieli ambitnych planów Niemców samobieżne działo przeciwpancerne JagdPz E-100.

Charakterystyka niszczyciela czołgów JagdPz E-100

Ciężki niemiecki czołg „Maus” oficjalnie została twarzą gry World of Tanks. Grając w World of Tanks, nie sposób nie przejechać się tym cudem niemieckiej inżynierii.

Maus – oficjalny czołg gry

W społeczności graczy dużo mówiło się o niewidzialnych osłonach pancernych otaczających czołgi. W machinie wojennej PzKpfw IV Schmalturm Takie ekrany można szczegółowo zbadać. W końcu stanowią kratową ochronę podwozia, co daje temu ostatniemu zwiększoną ochronę przed uszkodzeniem harfy.

PzKpfw IV Schmalturm

Niemiecki czołg premium Schmalturm To ma pistolet 7,5 cm KwK 44/1 L/70, który z łatwością przebija pancerz dowolnego czołgu na swoim poziomie. Skuteczność walki na czołgu osiągana jest dzięki dobrej penetracji pancerza wynoszącej 150/194/38 mm, dużej szybkostrzelności wynoszącej 13,04 strzałów na minutę oraz zadziwiająco płynnemu i celnemu celowaniu. Średnie obrażenia zadawane przez tę broń Zbiornik Schmalturma, nie wysokie 135/135/175 (KM), ale można to łatwo zrekompensować pozytywnymi aspektami czołgu, które opisaliśmy powyżej. W rezultacie otrzymujemy zwiększone DPM (Damage per Second), co w połączeniu ze stabilną pozycją w pierwszej trójce czołgów po bilansie losowej bitwy, pozwala nam, bez wysiłku w każdej przeciętnej bitwie, mieć stabilny dochód w w formie podwójnych kredytów na grę i podwójnego doświadczenia.

Niemiecki czołg lekki, najlepiej nadający się do niszczenia wrogów na tym samym poziomie lub dobijania czołgów wyższego poziomu w walce w zwarciu.
Jest to czołg początkowy do otwarcia wszystkich gałęzi niemieckich pojazdów opancerzonych, w szczególności czołgów PzKpfw 35(t), PzKpfw II, Panzerjager I i Sturmpanzer I „Bison”.

W World of Tanks jest po prostu ogromna liczba niemieckich czołgów, można wyróżnić osiem


Ciężkie czołgi


Oczywiście recenzję warto rozpocząć od recenzji gałęzi, która kończy się na legendarnej Mysz. Niestety ta maszyna już dawno straciła na znaczeniu. Dawno, dawno temu Mysz była prawdziwą „burzą losowości”, na wielu mapach można było postawić kompetentny diament i wcale nie bać się przeciwników. W ciągu czterech lat istnienia gry sytuacja zmieniła się dramatycznie: powszechne użycie niszczycieli czołgów dziesiątego poziomu i powszechne użycie złotych pocisków znacznie obniżyły wartość pancerza. Niestety, niektóre niszczyciele czołgów są w stanie przebić górną przednią część Myszy za pomocą kumulacyjnych pocisków.

Ale to nie znaczy, że wszystkie samochody w branży straciły na znaczeniu. Na piątym i szóstym poziomie znajdują się czołgi średnie Pz. IV H I VK 30.01 P. Ogólnie rzecz biorąc, są to samochody dość przejezdne, bez żadnych wyraźnych zalet i wad. Gra w nie nie wymaga specjalnych umiejętności, ale też nie zapada w pamięć. Dawno, dawno temu na Pz. IV H miał znacznie potężniejsze działo (z jednopoziomowego niszczyciela czołgów), potem zamieniło się w prawdziwą imbę z miną lądową, gdy wprowadzono możliwość zakupu pocisków premium za srebro... Ale teraz, po kilku osłabieniach, to to zupełnie zwyczajny czołg.

Na siódmym poziomie znajduje się już czołg ciężki Tygrys (P), zwany także „Pigrem”. A ta maszyna, jeśli jest właściwie używana, może się pokazać znakomite wyniki. Faktem jest, że grubość przodu kadłuba wynosi 200 mm, układ zbiornika w kształcie rombu pozwala na czołganie się z czołgami ósmego poziomu. W tym przypadku działo penetruje 203 mm zwykłym pociskiem, ale jednorazowe obrażenia wynoszą tylko 240 jednostek. Za to celność (0,34) i widoczność (380 metrów) są zadowalające. Wszystko to równoważone jest słabą dynamiką i dużymi gabarytami, ale Tygrys (P) to nadal bardzo wygodny samochód. Może wcielić się w rolę snajpera i czołgu w walce w zwarciu.

VK 45.02 A, który otrzymał wśród graczy przydomek „Alfatapok”. Wynika to z faktu, że w następnej kolejności pojawia się samochód z tylną wieżą, przez co przypomina trochę pantofelek. Sam VK 45.02 A nie ma żadnych wyjątkowych zalet. Ogólnie łączy w sobie cechy czołgów średnich i ciężkich: prędkość maksymalna jest przeciętna (38 km/h), ale moc właściwa jest dość wysoka (prawie 15 KM). Pancerz trudno nazwać dobrym (np. z przodu kadłuba pod niewielkim kątem jest 120 mm), ale dobra dynamika sprawia, że ​​często można wystawić czołg na strzał z korzystnego kąta. Penetracja zarówno konwencjonalnego pocisku (200 mm), jak i pocisku podkalibrowego (244 mm) jest szczerze mówiąc niewielka. Jednorazowe obrażenia wynoszą 320 jednostek, jest to standard dla tego poziomu i klasy.


Na dziewiątym poziomie znajduje się właśnie ten „pantofelek”. VK 45.02 B. W patchu 9.2 ten samochód został mocno ulepszony. Obecnie grubość czoła kadłuba wynosi 200 mm (dotyczy to zarówno górnej, jak i dolnej części czołowej), a grubość dachu wieży zwiększono do 60 mm, przez który Slipper mógł z łatwością przebić się. Za taką rezerwację trzeba zapłacić bardzo słabą dynamiką. A broń pozostawia wiele do życzenia. Ma dobrą penetrację (246 mm dla zwykłego pocisku) i jednorazowe obrażenia (490 jednostek), ale szybkostrzelność jest niska (poniżej 4 strzałów na minutę), a długi czas celowania (2,9) prowadzi do częstych chybień w dynamicznych strzelaninach.

VK 45.02 B



O Mysz, który jest na dziesiątym poziomie, już powiedzieliśmy. Dzięki temu czołgowi i współczesnym realiom możesz grać w zbroi i zadawać ogromne obrażenia. Niestety, można to zrobić tylko na kilku mapach. Na niektórych Prochorowkach Mysz jest łatwym celem. Jego rekordowa rezerwa siły (aż 3000 jednostek!) z pewnością zachwyci przeciwników.



Druga gałąź czołgów ciężkich zaczyna się od czwartego poziomu. D.W. 2 jest jednym z niewielu czołgów ciężkich na tym poziomie. Ma dobry pancerz, ale musi za to zapłacić bronią słaba penetracja. Pod tym względem przypomina francuskie B1. Na piątym i szóstym poziomie znajdują się VK 30.01 H i VK 36.01 H. Nawiasem mówiąc, były to kiedyś czołgi średnie (i oba były na szóstym poziomie), ale twórcy postanowili to zmienić. Niestety po zmianie klasy rezerwacja pozostała ta sama. Czołgi te nie radzą sobie dobrze w walce w zwarciu. Ale doskonale sprawdzają się w roli „snajperów”, ponieważ można ich wyposażyć w słynne działo Konik (Waffe 0725), które charakteryzuje się dobrą penetracją (157 mm dla pocisku zwykłego i 221 mm dla pocisku podkalibrowego), którą uzupełniają doskonała dokładność (0,34).

Na siódmym poziomie znajduje się słynny Tygrys I. Pojazd ten wyróżnia się dużymi rozmiarami i słabym pancerzem (na przykład tylko 100 mm w przedniej części kadłuba), ale rekompensuje to po prostu wspaniała broń. Jest identyczny z tym zainstalowanym na Tygrysie (P), ale jego szybkostrzelność jest znacznie większa. Uszkodzenia na minutę wynoszą aż 2150 jednostek, czego mogą pozazdrościć nawet samochody ósmego poziomu. Margines bezpieczeństwa w najwyższej konfiguracji wynosi 1500 jednostek, przy wielu przeciwnikach możesz po prostu dokonać transakcji. Tygrys jest obecnie jednym z najlepszych czołgów ciężkich siódmego poziomu, choć osiągnięcie wysokich obrażeń na minutę może być trudne dla niedoświadczonych graczy.

Na ósmym poziomie jest Królewski tygrys, który jest dość wszechstronnym czołgiem ciężkim. Działo o penetracji 225 mm w przypadku pocisku konwencjonalnego (i 285 mm w przypadku pocisku podkalibrowego) i dobrej celności (0,34) pozwala skutecznie razić cele z dowolnej odległości. Przegląd wynosi 390 metrów, czyli o 10 metrów mniej niż maksymalna wartość dla tego poziomu. W pancerzu znajduje się kilka wrażliwych miejsc (dolna część czołowa, dach wieży i urządzenia obserwacyjne), ale przy odpowiednim wykorzystaniu terenu można je ukryć. Ale górna część przednia ma grubość 150 mm i jest umieszczona pod dobrym kątem. Jeśli umieścisz czołg w kształcie rombu, tylko niszczyciel czołgów poziomu 10 będzie w stanie go przebić z wielkim trudem.

Tygrys II


E 75 jest logiczną kontynuacją Królewskiego Tygrysa i znajduje się na dziewiątym poziomie. To jeden z niewielu „prawdziwych” czołgów ciężkich z dobrym pancerzem. Działo jest identyczne jak w VK 45.02 B. Cieszy nas także dobra dynamika, która pozwala na przykład na powrót do bazy, jeśli przeciwnicy zaczęli ją zdobywać. Wreszcie gałąź kończy się na E 100, które często można znaleźć w losowych bitwach. Ten czołg ciężki ma kilka wrażliwych obszarów w przednim pancerzu (ogromna dolna część czołowa, czoło wieży), ale jeśli nadasz mu odpowiedni kształt rombu i trochę obrócisz wieżę, trudno będzie cię przebić. Niska penetracja konwencjonalnego pocisku (tylko 235 mm) wymusza ciągłe używanie pocisków kumulacyjnych (przebijają już 334 mm). Ale jestem bardzo zadowolony z wysokich jednorazowych obrażeń (aż 750 jednostek). Współczynnik bezpieczeństwa wynosi 2700 jednostek, E 100 dobrze sprawdza się w przepychaniu kierunków.



Czołgi średnie


Czołgi średnie są również reprezentowane przez dwie gałęzie. Najpierw przyjrzymy się temu, który prowadzi do E 50 M, ponieważ pojawił się dawno temu. Zaczyna się od szóstego poziomu, na którym się znajduje VK 30.02 M, zaczyna się od VK 30.01 H. VK 30.02 M to dobry czołg średni, który może aktywnie działać na pierwszej linii i pełnić rolę „snajpera zasadzkowego”. Najlepsze działo penetruje 150 mm zwykłym pociskiem, przeciwko czołgom wyższego poziomu można używać dział podkalibrowych o penetracji 194 mm. Dynamika również robi pozytywne wrażenie.

Ale o Pantera, który znajduje się na siódmym poziomie, nie można tego powiedzieć. Prowadzi się szczerze mówiąc słabo jak na czołg średni, co dodatkowo pogarszają jego dość duże rozmiary (słynne niemieckie „podobieństwo do stodoły”, typowe dla wszystkich czołgów wyższego poziomu). Najlepsze działo, zwane „wędką” ze względu na swoją dużą długość, penetruje aż 198 mm, ale jednorazowe obrażenia wynoszą 135 jednostek, ale celność jest po prostu doskonała (0,32). Panther sugeruje unikalny styl gry: musisz zachować pełen szacunku dystans od przeciwnika, aby precyzyjnie wykorzystać swoją przewagę. Jednak odgrywanie roli klasycznego niszczyciela czołgów nie sprawdza się dobrze, ponieważ wymaga to wielu jednorazowych uszkodzeń.

Na ósmym poziomie jest Pantera 2, co prowadzi jeszcze gorzej, a wymiary są mniej więcej takie same. Broń pochodziła od Tygrysa siódmego poziomu. Górna część czołowa ma grubość 85 mm pod dobrym kątem, ale to nie wystarczy, aby usunąć strzały z czołgów jednopoziomowych. Części czoła wieży, które nie są zakryte przez osłonę działa, są łatwo przebite (inne czołgi w tej branży również mają ten problem). Kolejnym problemem jest umiejscowienie skrzyni biegów za przednią częścią, przez co zbiornik często pali się przy penetracji z przodu. Ogólnie rzecz biorąc, Panther 2 jest dość przeciętnym czołgiem średnim swojego poziomu.

Pantera II



Ale o E 50(dziewiąty poziom) nie można tego powiedzieć. Jednorazowe uszkodzenia wzrosły do ​​390 jednostek, natomiast grubość górnej przedniej części wynosi aż 150 mm pod dobrym kątem, co pozwala na dobre tankowanie, dzięki czemu E 50 wygląda jak czołg ciężki. Niestety dolna część czołowa ma tylko 80 mm grubości, czoło wieży również dobrze penetruje. E 50 jest również duży, ale ma to też swoją pozytywną stronę: połączenie dużej masy i dużej prędkości (do 60 km/h) pozwala przeciwnikowi staranować ogromny margines bezpieczeństwa. Niestety nie jest to możliwe zbyt często: kompetentny wróg natychmiast strzela do gąsienicy.


Na dziesiątym poziomie jest E 50 M, który jest ulepszoną wersją czołgu dziewiątego poziomu. Pancerz w ogóle się nie zmienił, podobnie jak jednorazowe obrażenia, ale wzrosła moc właściwa i margines bezpieczeństwa. E 50 M prawie się nie pali przy penetracji czołowej, ponieważ skrzynia biegów jest przesunięta do tyłu nadwozia. Działo pozostało takie samo, ale przeładowanie było szybsze, poprawiono celność i prędkość celowania. Pociski podkalibrowe są teraz głównymi pociskami; pociski skumulowane są dostępne jako pociski premium. E 50 M nie może poszczycić się dużymi uszkodzeniami na minutę, ale nadrabia to doskonałą celnością.


Druga gałąź pojawiła się stosunkowo niedawno. Dokładniej można to powiedzieć o pojazdach od ósmego do dziesiątego poziomu i niektórych czołgach niższego poziomu. Nie ma sensu rozważać pojazdów od drugiego do czwartego poziomu: niczym się nie wyróżniają, a można je ukończyć w kilkudziesięciu bitwach. Na piątym poziomie jest Pz.Kpfw. III/IV, który łączy w sobie dobrą dynamikę z wysokimi jednorazowymi obrażeniami jak na swój poziom (110 jednostek). Przeglądu i rezerwacji nie można nazwać wybitnymi, ale Pz.Kpfw. III/IV to bardzo wygodna maszyna do grania, która pozostawia po sobie głównie pozytywne emocje.

To samo można powiedzieć o VK 30.01 D, znajduje się na szóstym poziomie i stanowi logiczną kontynuację poprzedniczki. Jednorazowe obrażenia wzrosły do ​​135 jednostek, działo jest identyczne z tym zamontowanym na VK 30.02 M. Dobrze spisuje się zarówno w strzelaninie na duże odległości, jak i w walce w zwarciu. Ale na siódmym poziomie znajduje się dość kontrowersyjny czołg VK 30.02 D. Jego głównym problemem jest niska penetracja. Na przykład zwykły pocisk z topowego działa penetruje tylko 132 mm! Można zainstalować armatę od poprzednika, ale penetracja 150 mm nie wystarczy na siódmy poziom. Powinno to być rekompensowane dobrą dynamiką i dobrym (zwłaszcza jak na czołg średni) pancerzem, jednak we współczesnych realiach to właśnie działo penetrujące stanowi główną zaletę.

Następny przychodzi Indien-Panzer nazywany „Turcją”. Najlepsze działo penetruje 212 mm zwykłym pociskiem, co jest dobrym wyznacznikiem ósmego poziomu, ale trzeba za to zapłacić mierną dynamiką i kartonowym pancerzem. Przód kadłuba ma dobre nachylenie, ale grubość wynosi tylko 90 mm, więc „Turcja” rzadko odbija pociski. Czołg ten z łatwością przenika bezpośrednio w jarzmo działa, przez co trudno jest uzyskać dobre pionowe kąty celowania.

Indien-Panzer



Na dziewiątym i dziesiątym poziomie są Leopard PT A I Lampart 1 odpowiednio. Ogromną wadą tych pojazdów jest całkowity brak pancerza: mogą z łatwością przebić nawet szósty poziom bezpośrednio w czoło wieży, a pocisk odłamkowo-burzący zawsze powoduje pełne obrażenia po trafieniu. Rekompensuje to doskonała dynamika, której pozazdroszczą niektóre czołgi lekkie, ale na wielu mapach jest to mało przydatne. Leopard dziesiątego poziomu różni się od swojego poprzednika nieco większym marginesem bezpieczeństwa, szybkością celowania itp. Penetracja i obrażenia jednorazowe są identyczne. Problem z tymi dwoma czołgami polega na tym, że często muszą udawać niszczyciele czołgów i strzelać zza krzaków, podczas gdy od czołgów średnich nadal oczekuje się aktywnej rozgrywki...

Leopard PT A



Lampart 1



Niszczyciel czołgów


Naród niemiecki ma także dwie gałęzie niszczycieli czołgów. Pojazdy jednej gałęzi charakteryzują się dobrym pancerzem przednim na wysokim poziomie, są to prawdziwe niszczyciele czołgów szturmowych, natomiast pojazdy drugiej gałęzi są realizacją koncepcji „działa kryształowego”, są prawie całkowicie pozbawione pancerza, ale są w stanie wyrządzić po prostu ogromne szkody. Przegląd zaczniemy od pierwszej gałęzi; niszczyciele czołgów szturmowych zaczynają dopiero na ósmym poziomie, podczas gdy pojazdy niskiego poziomu to dość klasyczne niszczyciele czołgów typu zasadzka.

Warto zwrócić uwagę na słynną Hetzera, który jest na czwartym poziomie. Ma dobry pancerz przedni (60 mm pod kątem), dobrą dynamikę i niską sylwetkę, co pozwala mu zarówno skutecznie strzelać zza krzaków, jak i czołgiem, jeśli zajdzie taka potrzeba, na pierwszej linii. Dostępna broń obejmuje zarówno dziurkacz, jak i minę lądową. Ten ostatni kiedyś sprawił, że Hetzer był prawdziwym problemem ze względu na kumulujące się w nim złote pociski, ale zostały osłabione, więc Hetzer stał się zrównoważoną maszyną. Nie można już tego nazwać imba, ale nadal można dzięki niemu osiągnąć doskonałe rezultaty.

Następny przychodzi Stug III G, która nie może się już pochwalić tak dobrymi zastrzeżeniami. Nadbudówka przednia pokryta jest płytami o grubości 80 mm, ale dużą, dolną część przednią można bez trudu przebić. Ale Stug III G ma niską sylwetkę, co oznacza dobry współczynnik niewidzialności. Najlepsze działo ze zwykłym pociskiem penetruje 150 mm pancerza i zadaje 135 jednostek obrażeń. Dobra dynamika pozwala na aktywne działanie i szybką zmianę pozycji.

Na szóstym poziomie jest Jagdpanzer IV, o którym jest wiele sprzecznych recenzji. Niektórzy chwalą ten niszczyciel czołgów za niską sylwetkę, która pozwala mu pozostać niewykrytym przez długi czas. Inni negatywnie wypowiadają się o górnym armacie, która przy konwencjonalnym pocisku penetruje zaledwie 132 mm, a jednorazowe obrażenia wynoszą 220 jednostek. Obie strony mają rację: na Jagdpanzer IV trzeba uważnie wybrać pozycję, aby pozostać niezauważonym i ostrzeliwać wroga z boku, ponieważ bardzo trudno będzie przebić wiele czołgów czołowo.

Na siódmym poziomie znajduje się Jagdpanther, co również powoduje sprzeczne uczucia. Głównym problemem tego niszczyciela czołgów jest to, że łączy on duże rozmiary pojazdów szturmowych ze słabym pancerzem niszczyciela czołgów typu zasadzkowego. Dzięki temu Jagdpanther jest łatwo wykrywany przez przeciwników i szybko niszczony. Można się tylko spodziewać rzadkich rykoszetów od przedniego pancerza, który jest ustawiony pod dobrym kątem. Trzeba zachować maksymalny dystans i szukać podwójnych krzaków. Do wyboru są dwa topowe działa, które mają niemal identyczną penetrację (200 i 203 mm), ale jednorazowe obrażenia są inne (320 i 240 jednostek).

Na ósmym poziomie w tej gałęzi znajdują się jednocześnie dwa samochody: Jagdpanther II I Ferdynand. Pierwsza stanowi logiczną kontynuację niszczyciela czołgów siódmego poziomu. Pancerz nadal nie wytrzymuje uderzenia, ale czasami podoba mu się rykoszet. Działo zostało znacznie ulepszone: teraz zwykłym pociskiem penetruje 246 mm, a jednorazowe obrażenia wynoszą 490 jednostek. Ferdinand ma to samo działo (tylko szybkostrzelność jest nieco niższa), ale jego pancerz jest zauważalnie lepszy: 200 mm w czole pozwala na całkiem pewne czołganie czołgów jednopoziomowych, jeśli umieścisz pojazd w kształcie rombu i ukryjesz wrażliwa dolna część czołowa. Ferdinand może czasami nawet poprowadzić atak, ale trzeba uważać na flanki: ten niszczyciel czołgów nie ma wieży, a jego dynamika bardzo przypomina czołg ciężki.

Jagdpanther II



Ferdynand



Na dziewiątym poziomie znajduje się Jagdtigera, kontynuuje koncepcję ciężkiego niszczyciela czołgów szturmowych, która w gałęzi zaczyna się od Ferdynanda: duże rozmiary, okropna dynamika i dobry pancerz przedni. Grubość przedniego pancerza Jagdtigera wynosi 250 mm, górna część czołowa ma grubość 150 mm i jest ustawiona pod dobrym kątem. Niestety dolna część przednia jest bardzo cienka (tylko 80 mm) i może ją przebić niemal każdy, nawet pod dużym kątem. Ze względu na swój duży rozmiar i niezdarność Jagdtiger jest preferowany przez wrogą artylerię, ponieważ pocisk odłamkowo-burzący zadaje pełne obrażenia przez cienki dach. Ale działo tego niszczyciela czołgów jest po prostu wspaniałe: można je szybko zamontować, zwykłym pociskiem penetruje 276 mm, a jednorazowe obrażenia wynoszą 560 jednostek. To nie jest tak dużo, ale obrażenia na minutę sięgają prawie 3000 jednostek.



Wreszcie na dziesiątym poziomie jest Jagdpanzera E 100(Niszczyciel czołgów wzorowany na czołgu ciężkim E 100). Ten niszczyciel czołgów wyróżnia się także po prostu gigantycznymi rozmiarami. Pancerz boczny nieco się poprawił, ale nadal pozostawia wiele do życzenia. Dolną przednią część można łatwo przebić, kumulacyjne pociski trafiają bez problemu w Jagdpanzera E 100 bezpośrednio w przód sterówki. Ale wszystko to rekompensuje bardzo potężna broń, która zadaje średnio 1050 jednostek uszkodzeń na strzał, czyli nieco więcej niż margines bezpieczeństwa topowych czołgów średnich. Penetracja jest standardem dla niszczycieli czołgów dziesiątego poziomu (299 mm dla przebijania pancerza i 420 mm dla podkalibru). Ogólnie rzecz biorąc, jest to zrównoważony samochód z wyraźnymi zaletami i wadami.

Jagdpanzera E 100



Druga gałąź niemieckich niszczycieli czołgów radykalnie różni się od pierwszej. Nie ma tu potrzeby mówić o opancerzeniu, nawet pojazd dziesiątego poziomu może przedostać się przez jakiś MC-1 prosto do sterowni. Ale najpierw najważniejsze. Na trzecim i czwartym poziomie znajdują się Marder II I Mardera 38T odpowiednio. Pierwszy był kiedyś prawdziwym imbecylem jak na swój poziom, ale dawno temu został osłabiony. Obydwa niszczyciele czołgów wyróżniają się jednak dobrymi działami i całkowicie kartonowymi kabinami. Trzeba ciągle stać za krzakami, ale to samo można powiedzieć o wszystkich maszynach w branży.

Pz.Sfl. IVc zlokalizowany na piątym poziomie, ze względu na swój niepowtarzalny wygląd, jaki otrzymał ten niszczyciel czołgów czuły pseudonim"Trumna." Pojazd ten po prostu nie ma pancerza, ale ma dobrą mobilność i doskonałe uzbrojenie. Najwyższej klasy przebija konwencjonalnym pociskiem aż 194 mm pancerza (to prawdziwy rekord), ale musi poświęcić kiepskie poziome kąty celowania. A dość długie mieszanie jeszcze bardziej pogarsza problem. Wielu graczy przechodzi przez „Trumnę” z poprzednim pistoletem, który zwykłym pociskiem penetruje tylko 132 mm, ale to wystarczy na piątym poziomie.

Nashorn, co idzie dalej, całkowicie powtarza tę koncepcję: całkowity brak zbroi, który rekompensuje potężna broń. Pochodził z Jagdpanthera, pojazdu siódmego poziomu z innej gałęzi. Penetracja 203 mm jest wystarczająca nawet dla czołgów ósmego poziomu, a uszkodzenia na minutę wynoszą aż 2250 jednostek. Celność pozwala konsekwentnie trafiać wroga z odległości 500 metrów. Pz.Sfl. V, który jest na poziomie siódmym, również cierpi na wyjątkowo słaby pancerz. Dynamika znacznie spadła, co rekompensują jednorazowe obrażenia wynoszące 490 jednostek i penetracja 231 mm. Po prostu nie ma pocisków premium dla tego niszczyciela czołgów; nie są one potrzebne, ponieważ zwykłe pociski przeciwpancerne w zupełności wystarczą.

Na ósmym poziomie jest Rhm.-Borsig Wafentrager, który otrzymał pieszczotliwy przydomek „Borszczik”. Pojazd ten ma najlepszy kamuflaż wśród niszczycieli czołgów na ósmym poziomie. Podstawowe działo jest podobne do tego, które można znaleźć w niszczycielu czołgów 8 poziomu z innej gałęzi. Górny zadaje gigantyczne jednorazowe obrażenia wynoszące 750 jednostek. Penetracja konwencjonalnego pocisku jest niewielka (tylko 215 mm), ale skumulowana penetracja wynosi aż 334 mm. Borszczik nadal nie ma pancerza, ale może poszczycić się wieżą z pełnym obrotem. Pozwala to czasami nawet na wymianę ognia z wrogiem zza rogu. Istotną zaletą Borszczika jest to, że absolutnie nie jest konieczne ulepszanie broni z najwyższej półki; jest ona lepsza tylko pod względem jednorazowych obrażeń. Większość graczy używa stocka.

Rhm.-Borsig Wafentrager



Następny przychodzi Waffentrager auf Pz. IV, który ma również wieżę z pełnym obrotem. Dynamika nieznacznie się poprawiła, ale wymiary i pancerz pozostały praktycznie niezmienione. Działo jest podobne do tego z Jagdtigera, chociaż można też zamontować działo z E 100. Waffentrager auf Pz. IV to najlepszy niszczyciel czołgów do zasadzek na poziomie dziewiątym, a wieża czasami pozwala na strzelaninę zza osłony. Ale brak zbroi oznacza, że ​​po ekspozycji zostaniesz natychmiast zniszczony. Czasami tylko jego mały rozmiar może cię uratować; trafienie tego niszczyciela czołgów z dużej odległości może być trudne.

Waffentrager auf Pz. IV



Wreszcie na dziesiątym poziomie znajduje się słynny Waffentrager E 100: niszczyciel czołgów z bębnem ładującym i sterówką obracającą się o 360 stopni, który jest wykonany na bazie czołgu ciężkiego E 100. Ogólnie to połączenie wygląda dość dziwnie: kadłub dobrze wytrzymuje cios, ale wszyscy strzelają całkowicie do tekturowej kabiny, którą może przebić nawet czołg poziomu 1. Można zainstalować zarówno działo Jagdtiger, jak i działo E 100. Bęben pierwszego może pomieścić pięć pocisków z jednorazowymi obrażeniami 560 jednostek, bęben drugiego - tylko cztery, ale jednorazowe obrażenia wynoszą 750 jednostek. Tym samym ten niemiecki niszczyciel czołgów może zadać około 3000 jednostek uszkodzeń bębnem. Być może jest to najbardziej imponujący samochód dziesiątego poziomu, który był już kilkakrotnie osłabiany. Ogromne rozmiary i kartonowa kabina wymuszają trzymanie się w maksymalnej odległości od wroga, ale rekompensuje to możliwość zadania około 3000 jednostek obrażeń w 8 sekund.

Wafentrager E 100



Czołgi lekkie


Gałęzi czołgów lekkich nie można nazwać kompletną: nie ma wystarczającej liczby pojazdów 8 poziomu, twórcy po prostu nie znaleźli jeszcze odpowiedniego czołgu. Samochód poziomu 4 ( Luchs) jest całkowicie przejezdny, czołgi są na piątym miejscu ( VK 16.02 Lampart) i szósty poziom ( WK 28.01) również nie można nazwać wybitnym. Mają przyzwoitą wagę jak na czołgi lekkie, co czasami pozwala im taranować inne świetliki, ale być może na tym kończą się ich zalety. Dawno, dawno temu Leopard (nie mylić go z czołgiem średnim dziesiątego poziomu) był prawdziwą perełką, ale został mocno osłabiony.

Na siódmym poziomie gałęzi znajduje się niesławny Aufkl. Pantera: czołg lekki wzorowany na Panterze. Być może jest to najgorszy świetlik na swoim poziomie: jego ogromny rozmiar oznacza słaby współczynnik kamuflażu, ale dla czołgu lekkiego jest to najważniejsza cecha. Duża masa pozwala czasami skutecznie taranować nawet średnie czołgi, jednak znacznie zmniejsza dynamikę. Duży i powolny czołg lekki, co może być gorszego? Słynny „Konik” (Waffe 0725) jest zainstalowany jako broń topowa, ale na siódmym poziomie penetracja podkalibrem 221 mm nikogo nie zaskoczy, a obrażenia na minutę pozostawiają wiele do życzenia. Z Aufkl. Panterę można otworzyć „Turcja”, ale lepiej jest iść wzdłuż gałęzi czołgów średnich.

Aufklärungspanzer Panther




Gałąź SPG okazała się dość kontrowersyjna. Do siódmego poziomu włącznie znajdują się pojazdy charakteryzujące się dobrą celnością, szybkością celowania i czasem przeładowania, co rekompensowane jest niezbyt dużą penetracją i jednorazowymi uszkodzeniami. Niektóre mają też dobre poziome kąty celowania, a ich mobilność pozostawia przyjemne wrażenie. Działa samobieżne ósmego i dziewiątego poziomu różnią się radykalnie: ogromne jednorazowe obrażenia równoważą długi czas przeładowania, straszna celność i słaba mobilność. Są bardzo podobne do radzieckich dział samobieżnych ósmego i dziewiątego poziomu. A najlepsze niemieckie działo samobieżne reprezentuje „złoty środek”: mobilność nie jest najlepsza, ale nie można jej już nazwać okropną, działo nie jest zbyt celne, ale można to powiedzieć o prawie całej artylerii.


W World of Tanks jest naprawdę wiele niemieckich czołgów. Początkujący może łatwo pomylić się w zawiłościach gałęzi, pomiędzy którymi jest wiele przejść. Ale ten naród może zaoferować graczowi naprawdę różne pojazdy: są dobrze opancerzone czołgi ciężkie, coś pomiędzy pojazdami ciężkimi i średnimi, a także czołgi z całkowita nieobecność zbroja.

Bez niemieckiego oddziału gra o czołgach II wojny światowej nie byłaby w żadnym wypadku grą o czołgach II wojny światowej. Główny antagonista w grze bez fabuły pozwala doświadczyć wszystkich aspektów historycznej części gry. Jeśli nadal decydujesz się na grę w tej konkretnej gałęzi, przygotuj się. Niemcy są najbardziej cierpiącym narodem w WOT. Problemy z nerwami w każdym patchu dotyczą samochodów danego kraju. Dzieje się tak zwłaszcza przy wprowadzaniu innego narodu, aby zachować równowagę i popularyzować nową zagraniczną technologię. Ale nawet wspominając o tych problemach, należy zauważyć, że to Niemcy mają największą liczbę jednoznacznie wyróżniających się modeli, a nawet historycznie okazało się, że konstrukcja niemieckich czołgów jest najbardziej wyrazista.

Kończąc informacje na temat tego wątku, podkreślając go od strony pozytywnej, warto zwrócić uwagę na najbardziej negatywne aspekty samochodów tej nacji. Największą wadą (plus pod względem wyglądu) jest konstrukcja dowolnego czołgu Wehrmachtu. Są naprawdę „otyli”. Kwadratowe kształty nie pozwoli ci ukryć się w fałdach terenu i nie pozwoli ci odpowiednio tankować w formacji diamentu. To zacofanie w stosowaniu pancerza o kątach prostych zrobiło żart nie tylko wirtualnym czołgistom, ale także Niemcom, którzy faktycznie walczyli podczas II wojny światowej. Prawdopodobieństwo rykoszetu przy tej konstrukcji jest wyjątkowo niskie, a gruby pancerz jest niemożliwy ze względu na nieopłacalne nachylenie ścian.

Z jakiegoś powodu w wielu czołgach silnik jest przenoszony do najbardziej wrażliwej strefy. Do przodu. To „doskonałe” rozwiązanie pozwala na znacznie szybsze podpalenie niemieckiej załogi, co prowadzi do detonacji amunicji szybciej niż samochód jakiejkolwiek innej nacji. Biorąc pod uwagę fakt, że niemiecka technologia preferuje stosowanie wysoce łatwopalnej benzyny, twórcy wzięli pod uwagę tę historyczną cechę konstrukcyjną i dodali możliwość Niemieckie czołgi częściej palą się jak zapałki.

Jeśli jednak podejść do niemieckiej technologii indywidualnie pod kątem konkretnego modelu, sytuacja nie jest tak tragiczna. Każdy wysokopoziomowy czołg jest na tyle masywny, że ma ogromny wpływ na wyniki taranowania. Wyniki te nigdy nie kumulują się na korzyść przeciwnika. Zmiażdżyć? - Nie ma problemu! Unieruchamiać? - Ustaw się. Dlatego przeważa liczba filmów z baranami na sprzęcie niemieckim. Absolutnym liderem pod względem wagi i najstraszniejszym baranem jest E-50M. Jest w stanie uszkodzić sprzęt dowolnego poziomu. Doskonała celność pozwala mu dorównać PT pod względem wyników.

Jeśli chcesz wpłacić pieniądze w grę, sprawdź Lowe's. Lew, jak nazywają go gracze z krajów WNP, świetnie zarabia na czołgach innych narodów. Jego koszt szybko się zwraca, zarówno jeśli chodzi o zyski w grze, jak i ogromną przyjemność z gry na tej maszynie. Czy wiesz, co możesz wygrać? różne gry lub bonusy. Zatem pierwsza ruletka gier STEAM właśnie Ci pomoże. Witryna otwiera skrzynki z grami po niskich cenach.

Wybierz tę nację jako drugą, a zyskasz duże doświadczenie w umiejętnościach gry, a wracając do poprzedniej nacji, zauważysz różnicę w swojej grze w pozytywny sposób. Jak oceniasz niemiecką gałąź czołgów? A co ci się w tym podoba, a co nie?!

Zaczęliśmy rozmawiać o niemieckich samolotach. Przejdźmy do zbiorników.

Pierwsza pododdział

Pierwszą podgałęzię reprezentuje sprzęt czechosłowacki, z wyjątkiem przeciwpancernego działa samobieżnego Marder III. Nie jest jasne, dlaczego twórcy go tutaj umieścili, ale ten konkretny czołg zasługuje na szczególną uwagę, a raczej jego działo ma penetrację pancerza przekraczającą 150 mm (i to jest na II erze). Ten AT jest w stanie ukarać nawet Tygrysy, ale bardzo cierpi z powodu cięcia „kartonu”, przez które może przebić się nawet karabin maszynowy.

Pierwszy czołg Pz.38(t) Ausf. A nie jest zbyt ciekawy, choć to już drugi czołg Ausf. F, dość opancerzony – 50 mm w czole wieży i kadłuba. Działo kal. 37 mm sprawia, że ​​czołg ten nie jest najskuteczniejszym pojazdem na polu bitwy. Bardzo trudno będzie trafić kogokolwiek tą bronią, a jeśli weźmie się pod uwagę, że można nią rzucić jakimś sowieckim T-50, jej los staje się całkowicie smutny.

Ogólnie pierwsze czołgi pierwszej podgałęzi są całkiem przejezdne, czego nie można powiedzieć o najnowszej modyfikacji – Hetzerze. To działo samobieżne sprawi wrogowi wiele problemów, a wiele pocisków odbije się od jego rykoszetującego czoła. Ona sama, posiadająca działo kal. 75 mm, bardzo często będzie karać swoich przeciwników. Rzuca mocno tym AT, nawet w stronę IS-2, którego nie obchodzi, pod jakim kątem jest ustawiony jego pancerz.

Drugi oddział

Wybór czołgów ciężkich staje się naprawdę ciężki dopiero począwszy od legendarnego Tygrysa – Pz. Kpfw. VI Tygrys Ausf. H1. A modyfikacja Royal Tiger II stała się ulubionym czołgiem używanym w bitwach pułkowych. Przed Tygrysami będziemy musieli jeździć na czołgach średnich, które zadowolą Cię dobrym przebijaniem pancerza i szybkostrzelnością. Jednak ostatecznym celem jest dotarcie do Tygrysów.

Trzecia gałąź

W gałęzi czołgów średnich prawdziwie zabójczym czołgiem będzie Pz. IV F2 z potężnym działem kal. 75 mm, które jest w stanie razić radziecki KV z odległości do 1,5 km. W tej samej gałęzi spotkamy legendarne Pantery, które sprawiają wrogowi wiele bólu. Ale nie będziesz mógł bawić się Panterami w bitwach z czołgami średnimi - są ciężkie i niezdarne, w końcu to czołgi ciężkie.

Czwarta podgałąź

W branży dział przeciwlotniczych szczególne zainteresowanie budzi Kugelblitz - na stałe zadomowił się w arsenale myśliwców pułkowych. W bezpośrednich rękach to działo przeciwlotnicze jest w stanie zniszczyć zarówno samoloty wroga, jak i ciężkie Królewskie Tygrysy. Pozostałe działa przeciwlotnicze nie wyróżniają się niczym szczególnym, po prostu dobrze wykonują swoją pracę – niszczą samoloty. Choć warto też zwrócić uwagę na Ostwinda z działem kal. 37 mm. Można go używać do niszczenia wrogich dział przeciwlotniczych oraz wyłączania modułów czołgów i dział, co jest przydatne, gdy wróg jest okupowany przez sojusznika.

Piąta podgałąź

Gałąź czołgów jest interesująca, o ile niszczyciel czołgów ma przynajmniej pewną mobilność. Ale zaczynając od Panther Yak, gra zamienia się w oczekiwanie na pierwszą bombę z samolotu. Jednocześnie takie potwory jak Ferdynand i Yak Tiger są priorytetowymi celami lotnictwa. Jednak w trybie symulatora te PT czują się znacznie lepiej, o ile nie ma tam lotnictwa. Ale bardzo denerwują ich czołgi lekkie i średnie, a artyleria, którą wzywają, bardzo często trafia w te gigantyczne pojazdy.

Jeśli pierwsze czołgi są dość zwrotne i ciekawe do gry, to tak naprawdę nie da się prowadzić Yak Pantsir. Ogólnie rzecz biorąc, wybraliśmy miejsce dla siebie i snajpera, zmieniając w miarę możliwości naszą pozycję.

Oto nasza recenzja niemieckiego oddziału rozwoju czołgów firmy Grzmot Wojenny skończone. Nie zapomnij zajrzeć do wątku o rozwoju niemieckich samolotów, jeśli nie zaglądałeś wcześniej.