Co pobrać dla załogi. World of Tanks – jakie umiejętności i zdolności załogi należy nadać w pierwszej kolejności
Gra | Gatunek muzyczny | Lokalizacja | Rok wydania | Zapłata |
Czołgi MMO | Rosyjski | 2010 | Bezpłatny |
Jakie umiejętności najlepiej nabyć jako pierwsze?
Dla artylerii najlepiej wyposażyć:
Dowódca najpierw musisz napompować umiejętność szóstego zmysłu i umiejętność ekspercką.Artylerzysta- umiejętność snajpera lub umiejętność mściwości.
Mechanik kierowcy najlepiej najpierw nauczyć się umiejętności wirtuozowskiej.
ładowarka Naszym zdaniem najlepiej jest nauczyć się umiejętności Intuicja lub Desperate.
do radiooperatora najlepiej najpierw nauczyć się umiejętności przechwytywania radia.
Następnie możesz nauczyć się wszystkich pozostałych umiejętności.
Na pt. Sau:
Dowódca- radzimy najpierw nauczyć się umiejętności orle oko, następnie umiejętności szóstego zmysłu, trzeciej umiejętności eksperckiej, resztę umiejętności daj, jak chcesz.
artylerzysta- tutaj umiejętność snajpera jest zdecydowanie pierwszą rzeczą, której należy się nauczyć.
Ładowanie- opcjonalnie, jak wszystkie trzy umiejętności: bezkontaktowy magazyn amunicji, intuicja i desperacka nauka w zależności od stylu gry. Jeśli siedzisz w krzakach i często się bronisz, musisz najpierw nauczyć się umiejętności intuicji, następnie umiejętności bezkontaktowego magazynu amunicji, a dopiero potem umiejętności desperacji.
operator radia- Możliwość przechwytywania radia, a następnie według własnego uznania.
Podstawowe umiejętności i zdolności czołgów lekkich w grze Świat czołgów :
Dowódca- Pamiętaj, aby nauczyć się umiejętności orlego oka.
artylerzysta- zdecydowanie dla świetlika, najpierw uczymy się umiejętności mściwości, a potem reszty według upodobań.
Ładowanie- uczymy się umiejętności bezkontaktowej amunicji, wtedy umiejętność jest rozpaczliwa.
Mechanik kierowcy. Wszystko zależy od stylu gry. Jeśli Twoim głównym celem jest zniszczenie artylerii, to przede wszystkim uczymy się płynnego ruchu, umiejętności wirtuoza, następnie umiejętności króla off-roadu, resztę według własnego uznania. Jeśli próbujesz po prostu podkreślać wrogów, pierwszą rzeczą, której musisz się nauczyć, jest umiejętność Wirtuoz.
Podstawowe umiejętności dla czołgów ciężkich w grze Świat czołgów:
Dowódca- Najpierw możesz nauczyć się umiejętności wszystkich transakcji lub umiejętności eksperta.artylerzysta- Przede wszystkim uczymy się umiejętności snajpera.
Ładowanie. Zasadniczo zależy to od Ciebie.
Mechanik kierowcy. Jeśli jedziesz czołgami ciężkimi, możesz nauczyć się umiejętności mistrza taranów i, jeśli to możliwe, szczypać wrogów. W przypadku większości czołgów ciężkich zalecamy najpierw nauczenie się umiejętności płynnego poruszania się.
operator radia- umiejętność przechwytywania radia, następnie umiejętność ostatnich sił.
Do czołgów średnich:
Dowódca- naucz się umiejętności orlego oka, a następnie eksperta.
artylerzysta- umiejętność płynnego skrętu wieży, wtedy uczymy się umiejętności snajpera.
Ładowanie– zalecamy najpierw nauczyć się bezkontaktowego magazynu amunicji, ponieważ czołgi średnie często giną w wyniku eksplozji magazynów amunicji.
Mechanik kierowcy- przede wszystkim umiejętność wirtuoza, a następnie płynnego ruchu lub odwrotnie.
operator radia- najpierw należy nauczyć się umiejętności przechwytywania sygnału radiowego, a potem do woli.
Jakie moduły pobrać najpierw? Co lepiej założyć na PT - „rogi” czy optykę? Jakie profity załogi należy pobrać w pierwszej kolejności, a które w ogóle nie są potrzebne? Jakie pociski zamontować w amunicji? Przeczytaj o tym poniżej.
Kolejność modułów pompujących:
- pistolet/podwozie
- silnik
- krótkofalówka
Przypomnienie sobie czegoś: PT to przede wszystkim narzędzie. Narzędzie nas karmi, przynosi dochód i doświadczenie. A zatem, jeśli podwozie na to pozwala, w pierwszej kolejności pompujemy broń. Mając na pokładzie dobrą broń, będziemy mogli znacznie szybciej zdobywać doświadczenie na wszystko inne. Następnym krokiem jest pompowanie podwozia. Bez nowej obudowy nie będziesz w stanie zainstalować pozostałych modułów, możesz nie mieć wystarczającej ładowności. Główną zaletą nowego podwozia jest zwiększona prędkość skrętu samochodu. A dla niszczycieli czołgów, w których zmiana sektora ognia następuje głównie przez obracanie kadłuba, jest to ważny wskaźnik.
Jedynym wyjątkiem od tej reguły jest sytuacja, gdy istniejące podwozie nie pozwala nam na zamontowanie topowego działa. W takim przypadku podwozie będzie pompowane jako pierwsze.
Kolejny moduł pompuje silnik. Jednocześnie dodatkowo zwiększamy prędkość przyspieszania i skrętu auta. Dzięki temu możemy szybko wejść w pożądane pozycje, szybko je zmienić, a także szybciej je opuścić, jeśli zostaną wykryte. Wszystko to bezpośrednio wpływa na nasze przetrwanie.
Ostatni moduł pompuje stację radiową. Moduł jest dość ważny, ale dla maszyny, która znajduje się z tyłu głównych sił, nie jest najbardziej potrzebny. (Później, grając na niskopoziomowych maszynach, zdasz sobie oczywiście sprawę, jak bardzo brakuje ci dobrej stacji radiowej, ponieważ nie możesz w pełni ocenić minimapy, ale w normalnej, niezboczonej walce nie jest to najważniejszy moduł).
Jakie materiały eksploatacyjne wybrać?
Nie oszczędzaj na materiałach eksploatacyjnych. Twoje życie czasami zależy od ich obecności. Oto technologia:
Przede wszystkim umieść w drugim gnieździe mały zestaw naprawczy. To prawie nasz najważniejszy materiał eksploatacyjny. Możesz nie mieć apteczki lub gaśnicy, ale zestaw naprawczy musi być obecny. Nie bądź chciwy i załóż go! Pierwszą i najczęstszą usterką w grze są zestrzelone tory. Brakująca gąsienica dla pojazdu bez wieży, w którym zmiana sektora strzelania zależy bezpośrednio od podwozia, jest równoznaczna ze śmiercią. Dlatego zestaw naprawczy umieszczamy w drugim gnieździe i w razie potrzeby bardzo szybko aktywujemy go, klikając dwukrotnie klawisz 5. Dlaczego właśnie na klawiszu 5? Ponieważ gąsienice znajdują się na piątej pozycji i często są zestrzeliwane.
apteczka— drugi niezbędny materiał eksploatacyjny. Bardzo źle jest grać krytycznym strzelcem lub mechanikiem. Dlatego potrzebna jest również apteczka. Instalują go na różne sposoby, nam wygodniej w slocie 4, ponieważ pod numerem czwartym na liście jest mechaniczny sterownik, bez którego jesteś łatwym celem.
Gaśnica? Nie widzimy potrzeby stosowania gaśnicy dla pojazdów, które nie mają specjalnego pancerza i nie mają nawet czasu na zapalenie się po trafieniu. Dlatego dla niszczycieli czołgów klasy hunter kupuj lepiej benzyna (lub olej, dokręcony regulator). Dzięki temu uzyskasz zauważalny wzrost prędkości, mocy (a co za tym idzie reakcji przepustnicy i prędkości skrętu).
Jeśli przewożenie benzyny jest nieopłacalne lub uważasz, że nie jest to dla Ciebie najpotrzebniejszy element, noś automatyczna gaśnica. Zwiększy odporność samochodu na ogień i będzie działać automatycznie raz na pięć lat, co może uratować Ci życie. Uwierz mi, to o wiele wygodniejsze. ręczna gaśnica. Dodatkowo opłaci się w 4-5 bitwach.
Który wyposażenie dodatkowe położyć:
Pierwszy moduł: Siatka maskująca. Dla maszyny, która musi walczyć jak snajper, kamuflaż jest pierwszą rzeczą, jakiej potrzebujesz. Kupuj bez zastanowienia. Jest niedrogi, a korzyści z niego płynące są po prostu agromatywne. Ten sprzęt można zdemontować i założyć na inne maszyny, dlatego nawet jeśli maszyna Ci się nie spodoba, nadal przyda się w gospodarstwie.
Alternatywny widok siatki:
Faktem jest, że przebranie jest istotne w momencie wejścia na pozycję, tj. w ruchu. Ale kiedy się poruszamy i naprawdę potrzebujemy maskowania, siatka nie działa. De facto podczas strzelania możemy zdać się tylko na krzaki, teren lub ślepotę wroga, siatka prawie nie ma wpływu na kamuflaż w momencie strzału i bardzo mało poprawia kamuflaż w krzakach. Jest pewien znaczący bonus z sieci, gdy stoimy na otwartym polu bez strzelania, ale sam fakt stania nieruchomo na otwartym polu oznacza, że robimy coś złego. Kamuflaż, IMHO, jest ważniejszy niż siatka, ponieważ. Camo zawsze działa i pozwala poruszać się niezauważone.
Drugi moduł: Yagery, jak prawdziwy snajper, mają dobry wzrok i dobrą widoczność. Wzmocnienie to dobry pomysł. Ale tutaj będzie wybór między instalacją: powlekaną optyką lub lampą stereo. Rozwiązanie tego problemu powinno opierać się na twoim stylu gry.Więcej informacji o sieci:
Zabrałem to do OF w odpowiedziach programistów:
Pytanie:
Czy działanie siatki maskującej znika po strzale, jeśli czołg pozostaje nieruchomy?
Odpowiadać:
Nie. Efekt siatki maskującej nie znika po strzale.
Sieć kamuflażu. Wiki
Efekt: Znacznie zmniejsza widoczność nieruchomego czołgu po trzech sekundach od zatrzymania. Działa jako składnik. dla PT - 15%; Dla ST, LT - 10%; Dla TT, Arta - 5%
Koszt: 100000 kredytów
Waga: 100 kg
Jak działa siatka maskująca?
Siatka maskująca - zdejmowany sprzęt, który znacznie zmniejsza widoczność stojącego czołgu (po trzech sekundach od zatrzymania pojazdu). Jako zdejmowany element wyposażenia, siatka kamuflażowa może zostać przeniesiona do innego czołgu.
Siatka maskująca daje pewną premię do poziomu kamuflażu czołgu, w zależności od jego typu. Premia ta będzie wyższa w przypadku niszczycieli czołgów, a niższa w przypadku czołgów średnich i lekkich. Do czołgi ciężkie a premia dział samobieżnych z sieci kamuflażu będzie niższa niż premia dla czołgów średnich i lekkich oraz niszczycieli czołgów. Aby to dodatkowe wyposażenie stało się aktywne, konieczne jest zamocowanie karoserii pojazdu na 3 sekundy, po czym siatka maskująca zacznie działać - będzie to sygnalizowane odpowiednim podświetleniem Zielony kolor wokół krawędzi emblematu Camouflage Net. Każdy kolejny ruch będzie ponownie wymagał 3 sekund odpoczynku, aby aktywować sieć kamuflażową. Jeśli wolicie wspierać w bitwie czołgi z drugiej linii, to czołgi będą dla was świecić, a tuba stereo (która, podobnie jak maska, działa tylko 5 sekund po zatrzymaniu), na pewno nie będzie wam potrzebna. I lepiej umieścić optykę. Wzrost zasięgu widzenia z optyki oczywiście nie jest tak duży, ale przynajmniej jest stały. Jeśli wolisz taktykę zasadzek na otwartych przestrzeniach, tutaj przyda się tuba stereo. W terenie, uzbrojony w niszczyciel czołgów poziomu 2 lub 3 z podstawowym polem widzenia 370-400m, może czasami nawet zatrzymać czołg 5 poziomu i zatrzymać go, zanim zbliży się do ciebie na odległość wykrywania. Wystarczy zestrzelić jego harfę, moduły krytyczne i trafić w słabe punkty, a wtedy reszta drużyny zdąży na czas i pomoże rozmontować tego potwora. Dodatkowo fajka jest wymiennym modułem, który można przenosić z samochodu do samochodu i dlatego przydaje się w każdym przypadku. Prawidłowość doboru modułów zazwyczaj potwierdza przeciwnik. Mniej więcej tak:
Trzeci moduł: Na niskich poziomach nie ma możliwości zainstalowania ubijaka, więc twoim wyborem są wzmocnione napędy celownicze. Zmiana sektora strzelania na PT często następuje za pomocą gąsienic, podczas gdy konwergencja leci. Dlatego szybsze mieszanie będzie dla Ciebie bardzo pomocne.
Na poziomach powyżej trzeciego istnieje większy wybór modułów. Uzupełnij samochód o moduły w zależności od tego, co chcesz osiągnąć: poprawić mocne strony swojego samochodu lub wzmocnić słabości. Do rozgrywki solo warto oczywiście wzmocnić słabe strony. Jeśli masz pojazd kompanii lub pluton, lepiej go wzmocnić.
Słabe i mocne strony można ocenić na podstawie charakterystyki pracy maszyny. Na przykład widok 350 metrów, jak SU-100, jest słabym punktem. Jeśli grasz solo, weź „rogi”, ubijak i siatkę. Jeśli grasz jako pluton lub w kompanii, weź siatkę (lub kibica, jeśli masz już dobrze zgraną załogę i każdy ma 100% kamuflażu), napędy i ubijak.
muszle:
Oto jedna rada. Jeśli pozwala na to ładunek amunicji, nie bądź skąpy, noś ze sobą 4-5 pocisków podkalibrowych (kumulacyjnych) i tuzin odłamkowo-burzących. Pomogą ci, gdy natkniesz się na coś w rodzaju żeliwnego pyska, takiego jak KV lub T1 Heavy. Na długich dystansach, typowych dla PT, czasami trudno jest trafić AP w słaby punkt.
Fougasses bardzo pomagają. Gwarantują one usunięcie przynajmniej części PW z wroga, zmuszając go do dziesięciokrotnego zastanowienia się nad dalszym poruszaniem się w twoim kierunku. Miny lądowe są również bardzo dobre do jednostrzałowej małej sztuki. Musisz oddać 2 strzały pociskiem PP, podczas czasu przeładowania drugiego strzału artyleria może cię powalić lub odpowiedzieć, strzelając do ciebie łabędziami.
Należy pamiętać, że pociski podkalibrowe tracą penetrację pancerza z dużej odległości, więc lepiej ich nie używać. Fakt, że kupiłeś pocisk za złoto w grze, nie gwarantuje penetracji =)
Umiejętności załogi Profit numer jeden - przebranie. Wysokiej jakości przebranie to klucz do przetrwania każdego snajpera. To samo dotyczy dział samobieżnych klasy Yager. Aktualizacja wszystko przebranie załogi.Cytat z cheburillo:
Maskowanie wpływa tylko na odległość wykrywania. Czas znikania ze światła waha się od 1 do 8 sekund (bez balsamów typu mściwego) i zależy tylko od kolejności, w jakiej serwer wylicza „tick widoku”. (30 stycznia 2013 - 13:20)
Wiele osób uważa, że dowódca musi natychmiast zacząć pompować szósty zmysł (żarówkę), a reszta załogi - przebranie. Jest to niepoprawne z dwóch powodów: po pierwsze, w tym przypadku będziesz nosić przy sobie bezużytecznego dowódcę podczas zdobywania pierwszego profitu (żarówka zaczyna działać dopiero po osiągnięciu 100%), a po drugie, musisz mieć przy sobie TWÓJ szósty zmysł.
Musisz intuicyjnie wyczuwać, kiedy jesteś widoczny, a kiedy nie, kiedy musisz zmienić pozycję i „wyrwać pazury”, kiedy nie strzelać, kiedy nie ruszać się itp. itp. Lampa działa po fakcie, 3 sekundy po Twoim odkryciu. Można powiedzieć, że gdy się zapalił, wróg już celuje w ciebie i nie ma o czym myśleć - natychmiast rzuca. A poza tym lampa najpierw stępi twoje własne odczucia. Będąc już doświadczony wojownik, Bez niej nauczysz się rozpoznawać niebezpieczeństwo, a lampa po prostu potwierdzi Twój strach. Dodatkowo: wpompowując dowódcy 100% przebrania, zawsze możesz zresetować ten profit i zamienić go w żarówkę.
Kolejnym atutem po przebraniu powinno być ściągnięcie tej samej żarówki, mściwej dla strzelca (bardzo przydatna umiejętność przy strzelaniu przez nieprzezroczyste krzaki), która zwiększa twoją zwrotność
A zwłaszcza w przypadku gratisów z wyborem umiejętności i zdolności, nie możesz się pomylić! W tym artykule podam kilka cennych zaleceń dotyczących wyboru atutów dla różnych klas pojazdów w World of Tanks.
Najważniejsza umiejętność w World of Tanks!
Na początek chciałbym od razu zdecydować się na pierwszy profit dla dowódcy załogi. Jest to oczywiście „Szósty zmysł”, który jest również nazywany „żarówką”. Ta umiejętność pozwala dowódcy czołgu poczuć światło, jak mówią, „rdzeń kręgowy”. W tym samym czasie po 3 sekundach od momentu zapalenia zapala się kontrolka na ekranie. To najcenniejszy atut w World of Tanks. Należy go pobrać na wszystkie czołgi, w tym niszczyciele czołgów, a nawet działa samobieżne ART.
Jednak, jak wszystkie umiejętności, Szósty Zmysł zaczyna działać dopiero po 100% nauce. Dlatego albo będziesz musiał jeździć przez bardzo długi czas z pierwszym atutem „niedziałający”, albo wybrać inną umiejętność dla dowódcy, a następnie, po napompowaniu pierwszej umiejętności do 100%, przeszkolić dowódcę.
Właściwie, jeśli jesteś dawcą, zaleca się wybranie innej umiejętności (na przykład "Naprawa" lub "Przebranie"), a następnie przeszkolenie dowódcy. Jeśli nie masz 100-200 sztuk złota na przeszkolenie, wybierz „Szósty zmysł” dla dowódcy i poczekaj, aż podkręci go do 100%.
Przewodnik wideo dotyczący odbioru profitów IsoPanzer
Przewodnik wideo na temat wyboru dodatków od VSPISHKA
Ogólne subiektywne cechy różnych umiejętności i zdolności w World of Tanks
Poniżej jest ogólna charakterystyka umiejętności i zdolności. Zwracam uwagę na to, że charakterystyka jest subiektywna. Moja opinia może nie pokrywać się z Twoją subiektywną opinią. Należy również pamiętać, że umiejętności są aktywne w World of Tanks wraz z ich nauczeniem, natomiast umiejętności zaczynają działać dopiero po 100% opanowaniu (zwykle zaleca się nauczenie umiejętności, a następnie zresetowanie umiejętności i nauczenie załogi czołgu nowych umiejętności). Bądź ostrożny!
Przegląd umiejętności World of Tanks
Ogólne umiejętności i zdolności
Naprawa: Najważniejsza umiejętność dla załóg czołgów ciężkich i średnich, pozwala na szybką naprawę modułów wewnętrznych i zewnętrznych, co jest szczególnie ważne przy naprawie powalonych gąsienic.
Należy pamiętać, że umiejętność „Naprawa” traktowana jest jako średnia dla załogi, tj. aby uzyskać 100% naprawę, musisz w pełni ulepszyć go dla wszystkich członków załogi. Tak więc, jeśli napompujesz „Naprawę” do działonowego, kierowcy i ładowniczego, a „żarówkę” do dowódcy czołgu, średni wskaźnik naprawy dla załogi wyniesie 75%.
Umiejętności takie jak „Przebranie” i „Walka z ogniem” działają w podobny sposób.
Przebranie: najważniejsza umiejętność dla załóg czołgów lekkich i małych niszczycieli czołgów. Jest uważany za średnią dla załogi.
Walka z ogniem: jest wypompowywany do zbiorników ciężkich i średnich zgodnie z zasadą resztkową. Jest uważany za średnią dla załogi.
Bractwo Wojny: umiejętność zwiększa charakterystykę załogi o 5%, tym samym zwiększając charakterystykę czołgu o 2,5%. Zwykle pompowane do czołgów w celu skrócenia czasu przeładowania działa i zwiększenia szybkostrzelności. Zaleca się stosowanie razem z wyposażeniem „Wentylator” (co daje kolejne 2,5% do charakterystyki zbiornika). Pamiętajcie, że ta umiejętność działa tylko wtedy, gdy jest napompowana do 100% dla wszystkich członków załogi bez wyjątku.
Umiejętności i zdolności dowódcy czołgu
Mentor: umiarkowanie bezużyteczna umiejętność, która daje dodatkowe doświadczenie innym członkom załogi czołgu (tj. przy 100% umiejętności najbardziej „zacofany” członek załogi czołgu otrzymuje doświadczenie = doświadczenie zdobyte podczas bitwy). Przydatne na czołgach z małą załogą (takich jak MS-1 lub ELC AMX), ponieważ. pozwala znacznie przyspieszyć pompowanie załogi. Ponieważ jednak Dowódca ma już wiele przydatnych profitów, generalnie nie zaleca się go brać.
Sokole oko: warto brać za świetliki z wysokim widokiem. Generalnie nie zaleca się zabierania czołgów z niską widocznością.
Złota rączka: zgodnie z opisem prawie imba, w zasadzie - o niczym. Jeśli chcesz, przekonaj się sam.
Ekspert: niepotrzebna umiejętność.
Szósty zmysł: najbardziej użyteczna, najważniejsza umiejętność w World of Tanks.
Umiejętności i umiejętności radiooperatora
Radiooperator w pojeździe wysokiego poziomu prawie nigdy nie znajduje się w czystej postaci. Zwykle tę specjalizację łączy dowódca czołgu.
Przechwytywanie radiowe: akcja jest podobna do „Orlego oka” dowódcy czołgu. Zalecenia są również takie same. Nawiasem mówiąc, to jedyna naprawdę przydatna umiejętność dla radiooperatora.
Z ostatnich sił: teoretycznie ta umiejętność daje szansę na zdobycie doświadczenia i kredytów za zadawanie uszkodzeń i niszczenie wrogich czołgów w twoim świetle. W praktyce nic.
Wynalazca i wzmacniacz:- o niczym.
Umiejętności i zdolności strzelca
Płynny obrót wieży: zmniejsza rozrzut podczas obracania wieży, sensowne jest zwalczanie wszystkich czołgów bez wyjątku, w tym niszczycieli czołgów bez wieży i niszczycieli sztuki. Ich rozrzut zmniejsza się wraz ze zmianą kąta poziomego celowania działa. Bardzo przydatna umiejętność.
Mistrz Broni: prawie zawsze strzelec może ulepszyć inne, bardziej przydatne umiejętności lub zdolności. Cóż, to całkiem przydatna umiejętność.
Snajper: dosłownie o kilka procent zwiększa prawdopodobieństwo krytycznego modułu lub załogi. Zaczyna działać dopiero po 100% treningu, tj. strzelec będzie musiał zostać przeszkolony do tej umiejętności! Ogólnie nic.
mściwy: Biorąc pod uwagę, że w grze można dość skutecznie strzelać strzałami w ciemno (czyli bez odblasków na znane współrzędne czołgu, który pozostawił odblask), umiejętności trudno zaliczyć do naprawdę przydatnej. Ponadto, jak każda umiejętność, działa dopiero po 100% nauce.
Umiejętności i umiejętności kierowcy
Król terenowy: zwiększa prędkość poruszania się po miękkim podłożu. Przydatna umiejętność. Przede wszystkim warto zmierzyć się z czołgami lekkimi i średnimi.
Wirtuoz: zwiększa prędkość obrotu czołgu. Przydatna umiejętność. Przede wszystkim warto zmierzyć się z niszczycielami czołgów i ART-ACS.
Płynny ruch: zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu. Bardzo przydatna umiejętność dla czołgów lekkich i średnich, których przeznaczeniem jest strzelanie w ruchu.
Mistrz barana: bardzo przydatna umiejętność dla czołgów, które mają dużą masę i dobrą dynamikę (lub przynajmniej dużą prędkość podczas jazdy w dół, jak KV-5).
Czystość i porządek: zmniejsza ryzyko pożaru silnika. Musi mieć na zbiornikach z przednią skrzynią biegów/silnikiem.
Umiejętności ładowacza
Wszystkie umiejętności ładowniczego (jak również wszelkie inne umiejętności) działają dopiero po 100% opanowaniu, co znacznie zmniejsza ich wartość. Bądź ostrożny! Wybór jednej z umiejętności ma sens w przypadku, gdy nadal umieścisz drugi profit „Walka Braterstwa” i przeszkolisz załogę. Wtedy pierwszy profit można zdobyć jedną z poniższych umiejętności. Jednak ich wartość jest i tak wątpliwa.
Intuicja: warto wziąć tylko czwartą lub piątą umiejętność, a nawet wtedy, jeśli często używasz złotej amunicji.
Zdesperowany: przyspiesza przeładowanie działa, jeśli pozostało mniej niż 10% wytrzymałości czołgu. Niezła umiejętność, jeśli bierzesz ją na zasadzie szczątkowej.
Bezkontaktowy magazyn amunicji: zwiększa hp. wewnętrzny moduł "Stojak na amunicję". Rozstrzyganie czołgów na zasadzie resztkowej ma sens, i to tylko wtedy, gdy ten czołg naprawdę często ma magazyn amunicji.
Dobór umiejętności dla załóg czołgów lekkich
Czołgi lekkie, które mają równie słabą widoczność podczas postoju, jak i w ruchu, muszą pobrać kamuflaż. To właśnie ta umiejętność, a nie inna, powinna być wybierana jako pierwsza dla czołgów lekkich.
Nie ma sensu traktować „Naprawy” jako pierwszej umiejętności: czołgi lekkie nie mają dobrego opancerzenia i dużej ilości PW, ponadto moduły wewnętrzne i załoga są przez nie łatwo krytykowane. Lepiej naprawić zestrzeloną gąsienicę za pomocą zestawu naprawczego, a nie w ogóle za pomocą „naprawy”.
Po wypompowaniu Disguise warto przeszkolić dowódcę do Szóstego Zmysłu i ponownie zacząć pobierać Disguise. Cóż, trzecia umiejętność, możesz wybrać "Eagle Eye", która zwiększa zasięg widzenia.
- Dowódca: Szósty zmysł, przebranie, sokole oko, naprawa
- Artylerzysta: Kamuflaż, Płynny obrót wieży, Naprawa
- Mechanik kierowcy: Kamuflaż, Off-Road King, Wirtuoz, Płynna jazda, Naprawa
- Operator radia: Maskowanie, przechwytywanie sygnału radiowego, naprawa
- Ładowanie: Kamuflaż, Naprawa
Dobór umiejętności dla załóg czołgów średnich
Co więcej, możliwe jest przeszkolenie załogi czołgu na „Braterstwo bojowe” (w końcu lepiej, aby dowódca przyjął profit „Szósty zmysł” jako pierwszy, tj. przeszkolenie najlepiej wykonać, gdy drugi profit jest całkowicie napompowany z załogi czołgu). Lub pompuj poszczególne umiejętności, takie jak „Smooth Turret Rotation” i „Smooth Ride”.
- Dowódca: Szósty zmysł, (Braterstwo broni), naprawa, przebranie, sokole oko
- Artylerzysta: Naprawa, (Bractwo bojowe), Kamuflaż, Zamatanie wieży
- Mechanik kierowcy: Naprawa, (Bractwo bojowe), Kamuflaż, Płynna jazda, Król terenowy, Wirtuoz
- Operator radia: Naprawa (Braterstwo Bojowe), Kamuflaż, Przechwytywanie Radia
- Ładowanie: Naprawa (Bractwo bojowe), Kamuflaż
Dobór umiejętności dla załóg czołgów ciężkich
Czołgi ciężkie niewiele różnią się od czołgów średnich pod względem umiejętności i zdolności. Główna różnica polega na wielkości czołgów - ponieważ czołgi ciężkie są zwykle większe od średnich, a ich działa są w większości wyposażone w hamulce wylotowe, często nie ma sensu wyposażać ich w kamuflaż. Podobnie jak w przypadku czołgów średnich, zaleca się ulepszenie czołgów ciężkich za pomocą „Naprawy”. Ponadto, po otwarciu trzeciego atutu, załoga może zostać przeszkolona do „Bojowego Bractwa”.
Jeśli czołg często się pali, warto wybrać opcję „Walka z ogniem” lub poczekać, aż w grze pojawią się złote „Automatyczne gaśnice” za srebro.
Jeśli zbiornik ma przednią skrzynię biegów/silnik, kierowca powinien wypompować „Clean and Tidy”.
- Dowódca: Szósty Zmysł, (Braterstwo Walki), Naprawa, Sokole Oko
- Artylerzysta: Naprawa, (Bractwo bojowe), Zamach wieżyczki
- Mechanik kierowcy: Naprawa, (Bractwo bojowe), Król offroadu, Wirtuoz
- Operator radia: Naprawa, (Braterstwo bojowe), Przechwycenie radiowe, Ukrycie lub Gaszenie pożarów.
- Ładowanie: Naprawa, (Bractwo bojowe), (Przebranie, Gaszenie lub dowolna z dostępnych umiejętności specjalnych)
Okazuje się, że załogi czołgów ciężkich nie mają nic specjalnego do nauczenia?! Okazuje się - tak! Tych. spośród naprawdę przydatnych umiejętności powinieneś wybrać te, które są wyższe. Dlatego nadal radzę nie zaniedbywać umiejętności „Combat Brotherhood”. Reszta dodatków jest do smaku.
Wybór umiejętności dla załóg niszczycieli czołgów
Jeśli niszczyciel czołgów jest wystarczająco kompaktowy, warto wziąć przebranie jako pierwszy atut i usiąść w krzakach. Jeśli to potworność taka jak Ferdynand, warto wziąć Naprawę i czołg. Ogólnie rzecz biorąc, nawet niszczyciele czołgów w kształcie Ferdynanda mają sens, aby ulepszyć „kamuflaż”, ponieważ niszczyciele czołgów mają premię klasową do ukrywania się, gdy są nieruchome.
Naprawa nawet „niepozornych” niszczycieli czołgów i tak ma sens, aby pobrać na przykład drugi profit (lub trzeci, jeśli pobierzesz „Combat Brotherhood”). Tych. w przypadku konwencjonalnych niszczycieli czołgów jako pierwszy atut przyjmujemy „Kamuflaż”, następnie „Naprawa”, przekwalifikowanie (lub nie) załogę do „Walki Braterstwa” i ponownie „Naprawa”.
W przypadku ogromnych ciężko opancerzonych niszczycieli czołgów możesz wziąć „Naprawę”, a następnie „Kamuflaż”, przeszkolić załogę do „Bractwa bojowego” i ponownie zacząć pompować „Kamuflaż”. Na tym polega cała różnica.
- Dowódca: Szósty zmysł (Braterstwo broni), Przebranie, Naprawa, Sokole oko
- Artylerzysta: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Naprawa, Zamiatanie wieży
- Mechanik kierowcy: Przebranie (Braterstwo Walki), Naprawa, Wirtuoz, Król Drogi
- Operator radia: Kamuflaż, (Braterstwo Bojowe), Naprawa, Przechwytywanie Radia
- Ładowanie: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Naprawa
Dobór umiejętności dla załóg ART-SAU
Pierwszy profit ma sens, aby wziąć „Przebranie”. W każdym razie, dla dowódcy sensowne jest pobranie „Szóstego Zmysłu”, nawet na ART-SAU „żarówka” daje całkiem wymierną przewagę. "Naprawy" na ART-SAU nie można w ogóle pobrać.
- Dowódca: Szósty Zmysł (Braterstwo Walki), Przebranie
- Artylerzysta: Kamuflaż, (Bractwo bojowe), Huśtawka z wieżyczką
- Mechanik kierowcy: Przebranie (Braterstwo Walki), Wirtuoz, Król Drogi
- Operator radia: Kamuflaż, (Braterstwo Bojowe), Przechwytywanie Radia
- Ładowanie: Przebranie, (Bractwo bojowe)
Mini-FAQ na temat umiejętności i zdolności w World of Tanks
Pytanie: czy umiejętność „Szósty zmysł” zadziała, jeśli przeniosę dowódcę do? nowy czołg, a straci 10% (a nawet 20%) głównej specjalności?
Odpowiadać: niewiarygodne, ale prawdziwe - będzie!
Dodatkowe umiejętności i zdolności są dostępne do nauki przez członka załogi po opanowaniu specjalizacji głównej o 100%. Po osiągnięciu tego znaku w menu pojawi się „znak plus”, po kliknięciu którego można wybrać wymaganą umiejętność lub umiejętność. Po opanowaniu pierwszej umiejętności pojawia się możliwość nauczenia się drugiej, potem trzeciej i tak dalej. umiejętności. Aby nauczyć się każdej kolejnej umiejętności, potrzebujesz dwa razy więcej doświadczenia niż poprzednia.
Umiejętność – zaczyna działać od początku studiów
Umiejętność - zaczyna działać dopiero po nauczeniu się 100%
Ogólne umiejętności i zdolności
Naprawa(umiejętność) - przyspiesza naprawę uszkodzonych modułów. Uwzględniany jest średni poziom umiejętności załogi. Naprawa w 100% pompowana dla każdego członka załogi skraca czas naprawy o 2 razy. Efekt kumuluje się w połączeniu z wyposażeniem Toolbox. Koniecznie potrzebny na wszystkich maszynach, z wyjątkiem dział samobieżnych - tam nie jest już szczególnie krytyczny. Jeśli zamierzasz grać bez napraw, bądź przygotowany na to, że często będziesz ginął stojąc na zepsutych torach.
Przebranie(umiejętność) - Zmniejsza ogólną widoczność czołgu. Uwzględniany jest średni poziom umiejętności załogi. Efekt kumuluje się w połączeniu z wyposażeniem Siatka kamuflażowa. Bardzo ważna umiejętność, szczególnie dla małych samochodów. Duże maszyny takie jak Mouse, SU-14, T92 prawie nie potrzebują tej umiejętności, wzrost będzie minimalny. Ale jeśli grasz T-54, STUG III lub czymś podobnym, możesz być pewien, że umiejętność Stealth da ci niezłą premię do ukrywania się.
Bractwo Wojny(umiejętność) - podnosi poziom opanowania specjalizacji głównej oraz wszystkich umiejętności i zdolności załogi. Umiejętność „Combat Brotherhood” daje bonus do umiejętności „Mentor”. Efekt kumuluje się w połączeniu z wyposażeniem Ulepszona wentylacja, dodatkowymi racjami żywnościowymi, czekoladą, colą z coli itp. Jego wyjątkowość polega na tym, że działa tylko wtedy, gdy jest napompowany w 100% dla wszystkich członków załogi. Jest to najbardziej popularne w działach samobieżnych, ponieważ często pozostają nierozdysponowane umiejętności i zdolności, ponieważ naprawy i gaszenie ognia nie są tam szczególnie ważne. +5% do załogi, ale w rzeczywistości rzeczywisty wzrost jest o połowę niższy od parametrów czołgu. Na przykład czas odnowienia jest skrócony o 2,5%, tak jak w przypadku wyposażenia „Ulepszona wentylacja”.
Walka z ogniem(umiejętność) - przyspiesza gaszenie ognia. Uwzględniany jest średni poziom umiejętności załogi. Przydatna umiejętność dla czołgów, które często płoną. Niektórzy obchodzą się bez niej, używając gaśnic, ale jeśli przecinasz pojazdy, które są podatne na częste pożary, a jednocześnie nie masz wolnych miejsc na gaśnicę, to umiejętność gaszenia na pewno się przyda.
Dowódca
Szósty zmysł(umiejętność) - pozwala dowódcy określić, czy jego czołg zostanie wykryty przez wroga. W interfejsie pojawia się dodatkowy wskaźnik widoczności, który naprawia tylko sam fakt świecenia, ale nie czas jego trwania. Wskaźnik działa po trzech sekundach. Działa w trybie snajperskim, zręcznościowym i artyleryjskim. Cudowna umiejętność, która uchroni Cię przed wieloma problemami. Może być używany na czołgach, które walczą z dużej odległości i używają osłony do kamuflażu. Niezwykle przydatny w działach samobieżnych i niszczycielach czołgów. W czołgach do walki w zwarciu ta umiejętność raczej nie będzie potrzebna, ponieważ w tym przypadku sam wiesz, kiedy cię zobaczą.
Sokole oko(umiejętność) - zwiększa maksymalny zasięg widzenia. W przypadku wadliwych urządzeń obserwacyjnych skuteczność umiejętności jest wyższa. Efekt kumuluje się w połączeniu z umiejętnością „Radio Intercept”, „Coated Optics” i „Stereo Tube”. + 0,2% za każde 10% umiejętności, z wadliwymi urządzeniami + 2% za każde 10% umiejętności. Analog optyki powlekanej, ale jej działanie jest słabsze. Trzeba postawić na czołgi "widzące", wtedy wzrost będzie namacalny. Na czołgach „ślepych” będzie mało pożytku.
Złota rączka(umiejętność) - pozwala dowódcy opanować wszystkie specjalizacje i zastąpić ubezwłasnowolnionych członków załogi. Wymieniane są tylko główne specjalności. Skuteczność zastępowania spada, gdy następny członek załogi zostaje wyłączony. Przydatna umiejętność dowódcy, szczególnie ważna w czołgach, które wyróżniają się dobrą przeżywalnością i opancerzeniem. Często dochodzi do sytuacji, gdy takie czołgi zaczynają strzelać niezliczonymi pociskami OB, które obezwładniają załogę. Ta umiejętność pozwoli zaoszczędzić jedną apteczkę. Wydajność +50%.
Mentor(umiejętność) - zapewnia dodatkowe doświadczenie wszystkim członkom załogi, z wyjątkiem dowódcy. Umiejętność dla tych, którzy zamierzają długo i ciężko pompować załogę do stanu „Rambo”. Przyjmowany do długotrwałego użytku, po kilkuset walkach zaczyna się usprawiedliwiać. Każdy oprócz dowódcy otrzymuje +1% doświadczenia za każde 10% umiejętności.
Ekspert(umiejętność) - pozwala dowódcy określić uszkodzenia krytyczne czołgów w zakresie. Działa zarówno w trybie ostrzału bezpośredniego, jak i w trybie celowania artyleryjskiego. Pokazuje krytyczne uszkodzenia pojazdów, zarówno wroga, jak i sojusznika. Jest tylko kilka niuansów: 1) opóźnienie czasowe, 2) umiejętność pokazuje krytyczne obrażenia pojazdów w sektorze twojej broni, tj. nie pokazuje trafień krytycznych samochodów, które znajdują się za przeszkodami lub poza twoim zasięgiem widzenia. Wiele osób zastanawia się, dlaczego nie nadaje się do dział samobieżnych – oto dlaczego. Działa tylko w zasięgu wzroku. +/- 15 stopni od kierunku działa, pokazuje 4 sekundy po wycelowaniu we wroga.
Mechanik kierowcy
Wirtuoz(umiejętność) - zwiększa prędkość obracania czołgu. Efekt kumuluje się w połączeniu z wyposażeniem „Dodatkowe uchwyty”, materiałem eksploatacyjnym „Olej Lend-Lease”, „Kontrola prędkości obrotowej silnika Twisted”, „100, 105 – benzyna oktanowa”. Przydatna umiejętność dla pojazdów wymagających dużej prędkości skrętu. W przypadku PT i TT jest to raczej łatka, ponieważ często te pojazdy nie zawracają zbyt szybko. Oczywiście Shtug prawie nie potrzebuje tej umiejętności, bez niej dobrze się kręci. Ale duże i ciężkie PT są powolne. Ta umiejętność im pomoże. Tak samo jest z TT, wystarczy określić, czy masz wystarczającą zwrotność. Cóż, na CT jest to właściwa umiejętność dla agresywnego stylu gry. Obracanie przeciwnika wirtuozowskim mechanicznym sterownikiem będzie łatwiejsze i przyjemniejsze. W przypadku LT sytuacja jest podobna do ST. Bardzo często pytają, czy ta umiejętność jest potrzebna do dział samobieżnych. Tutaj każdy będzie musiał sam zdecydować: z jednej strony - szybki skręt, z drugiej - mocniejsze rozproszenie działa przy skręcaniu kadłuba. +5% prędkości obrotu podczas ruchu lub postoju.
król off-road(umiejętność) - zmniejsza odporność słabych i średnich gleb podczas ruchu czołgu. Zwiększa zwrotność czołgu i skraca czas potrzebny do osiągnięcia maksymalnej prędkości. Efekt kumuluje się w połączeniu z wyposażeniem Extra Grousers. Przydatna umiejętność dla samochodów, które często muszą jechać tam, gdzie inni nie jeżdżą. Przyda się na przykład „świetlik” jadący przez bagno. Przyda się również do PT, gdyż zwiększa prędkość skrętu w miejscu. +10% na miękkim podłożu lub +25% średnio przy 100%.
Płynna praca(umiejętność) - zmniejsza rozrzut podczas strzelania w ruchu. Umiejętność nie wpływa na rozrzut podczas skręcania i strzelania w miejscu. Analog stabilizatora, ale jego działanie jest słabsze. Efekt kumuluje się w połączeniu ze stabilizatorem pionowym. Bardzo skuteczny na czołgi, które często strzelasz w locie. +4% przy 100% nauce umiejętności.
Baran Mistrz(umiejętność) - zmniejsza obrażenia własnego czołgu i zwiększa obrażenia czołgu przeciwnika podczas taranowania. Wpływa tylko na poruszające się czołgi i nie jest brane pod uwagę podczas kolizji z sojuszniczymi czołgami. +15% przy 100% nauce umiejętności. Jedna z najbardziej zabawnych i specyficznych umiejętności. Pokazuje się na szybkich i ciężkich maszynach, takich jak E50, AMX 50 100/120/V, VK2801. Jeśli często lubisz dosłownie „miażdżyć” wrogów, ta umiejętność jest dla ciebie po prostu niezbędna.
Czystość i porządek(umiejętność) - zmniejsza prawdopodobieństwo pożaru silnika, zapobiegając wyciekom oleju i paliwa w komorze silnika. Efekt kumuluje się w połączeniu z materiałem eksploatacyjnym Automatyczna gaśnica. Umiejętność, którą warto postawić na pojazdach takich jak IS-7 czy Mysz, które mają dużą ilość PW i gruby pancerz. Szkoda będzie się zapalić i stracić dużo HP w wyniku pożaru. Współczynnik 0,75.
artylerzysta
Snajper(umiejętność) - zwiększa prawdopodobieństwo zadania krytycznych uszkodzeń modułom i załodze wrogiego czołgu. Tylko do pocisków przeciwpancernych, podkalibrowych i kumulacyjnych. Jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch strzelców, efekt nie zostanie zwiększony. Doskonała umiejętność, przydatna dla wszystkich oprócz tych, którzy strzelają pociskami OB. W przypadku AP, skumulowanych i podkalibrów efekt wynosi +3% do prawdopodobieństwa.
Płynny obrót wieży(umiejętność) - zmniejsza rozrzut podczas obracania wieży. Skuteczność umiejętności wzrasta wraz z nauką. Jeśli umiejętność zostanie zdobyta przez dwóch strzelców, brany jest pod uwagę maksymalny poziom umiejętności załogi.
Efekt kumuluje się w połączeniu ze stabilizatorem pionowym. Najczęściej stosowany na maszynach o agresywnym stylu gry. Ludzie często pytają, czy ta umiejętność działa na działa samobieżne lub niszczyciele czołgów? Tak, działa w zasięgu obrotu działa, ponieważ w grze obrót działa odpowiada obrotowi wieży. +7,5% przy 100% poziomie umiejętności.
Mistrz rusznikarza(umiejętność) – zmniejsza rozprzestrzenianie się uszkodzonej broni. Jeśli umiejętność zostanie zdobyta przez dwóch strzelców, brany jest pod uwagę maksymalny poziom umiejętności załogi. Efekt kumuluje się w połączeniu ze stabilizatorem pionowym.
Umiejętność z serii „dla wytrwałych maszyn”. Przyda się szczególnie tym, których działa są uszkadzane częściej niż zwykle. Dlatego każdy musi sam ustalić, czy potrzebuje tej umiejętności, czy nie. -2% rozrzutu za 10% umiejętności.
mściwy(umiejętność) - pozwala strzelcowi w polu widzenia widzieć wrogi czołg w lunecie przez dodatkowe dwie sekundy. Działa zarówno w trybie ostrzału bezpośredniego, jak i w trybie celowania artyleryjskiego. Jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch strzelców, efekt nie zostanie zwiększony. Umiejętność pozwalająca widzieć oświetlony cel dłużej niż zwykle. Warto zauważyć, że umiejętność nie zadziała, jeśli cel znajduje się poza zasięgiem wzroku. Oznacza to, że na działach samobieżnych będzie działał praktycznie tylko z bliska. +2 sekundy w sektorze 10 stopni.
Ładowanie
Bezkontaktowy magazyn amunicji(umiejętność) - zwiększa wytrzymałość magazynu amunicji. Muszle są ułożone w takiej kolejności, aby się nie stykały. Efekt nie kumuluje się, jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch ładowniczych. Efekt kumuluje się w połączeniu z wyposażeniem Wet Ammo Pack. Wzrost PW magazynu amunicji wynosi odpowiednio 50%, im wyższy poziom pojazdu, tym więcej (magazyny amunicji HP zależą głównie od poziomu pojazdu). Umiejętność przyda się na maszynach wysokiego poziomu.
Zdesperowany(umiejętność) - przyspiesza przeładowanie działa, jeśli czołg ma mniej niż 10% wytrzymałości. Jeśli umiejętność zostanie zdobyta przez dwie ładowarki, efekt się nie kumuluje. Efekt kumuluje się w połączeniu z wyposażeniem dosyłacza do dział. Ciekawa i dobra praktyka. Oczywiście maszyny z duża ilość HP - Maus, E100. Często zdarza się tam sytuacja „pozostało z 10% HP”. Inne zastosowanie dotyczy dział samobieżnych. "Przebiegli" gracze zachowują 10% dla siebie z pomocą swojej drużyny. Oczywiście prędkość przeładowania w tym przypadku wzrasta, ale nie zapominaj, że przy 10% każdy strzał wyśle cię do hangaru. +10% do szybkości przeładowania, jeśli wytrzymałość jest mniejsza niż 10%.
Intuicja(umiejętność) - stwarza szansę, że żądana amunicja jest już załadowana podczas zmiany rodzaju pocisków. Aby ponownie użyć umiejętności, musisz w pełni przeładować broń. Efekt jest wzmocniony, jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch ładowniczych. Przydatne, jeśli często zmieniasz rodzaj pocisku. W zależności od liczby ładowaczy prawdopodobieństwo wynosi od 15% do 30%.
operator radia
przechwytywanie radia(umiejętność) - zwiększa zasięg widzenia. Jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch radiooperatorów, brany jest pod uwagę maksymalny poziom umiejętności załogi. Efekt kumuluje się w połączeniu z Eagle Eye. +3% przy 100% nauce umiejętności. Jak lepsza recenzja tank, tym większy wzrost z umiejętności.
Wynalazca(umiejętność) - zwiększa zasięg komunikacji stacji radiowej. Jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch radiooperatorów, brany jest pod uwagę maksymalny poziom umiejętności załogi. +20% przy 100% nauce umiejętności. Przydatne dla czołgów ze słabymi radiami, jak na przykład T2LT.
Przekaźnik(umiejętność) - zwiększa zasięg komunikacji wszystkich sojuszniczych czołgów w zasięgu radiostacji gracza. Jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch radiooperatorów, brany jest pod uwagę maksymalny poziom umiejętności załogi. +10% przy 100% nauce umiejętności. Rodzaj umiejętności. Żadnych korzyści dla ciebie, ale korzyści dla zespołu. Przydatne w turniejach.
Od ostatniej siły(umiejętność) - pozwala radiooperatorowi, który nie był wyłączony w momencie zniszczenia czołgu, przesyłać współrzędne czołgów wroga przez kolejne dwie sekundy. Efekt nie kumuluje się, jeśli umiejętność zostanie nabyta przez dwóch radiooperatorów. Cudowna umiejętność dla świetlików. Jak często zdarzało się, że działa samobieżne nie zdążyły zbliżyć się do oświetlonych celów? Dzięki tej umiejętności będzie mniej takich przypadków.
World of Tanks: Szybkie awansowanie załogi
Dzisiejsza recenzja nie będzie poświęcona czołgowi, ale takiemu elementowi mechaniki gry, jak ulepszenie załogi pojazdów w World of Tanks. Postaram się rozważyć wszystkie sposoby ulepszania załogi i wskazać najskuteczniejsze metody ulepszania. Ponadto rozważymy subtelności i niuanse tego żmudnego i długotrwałego procesu.
Oczywiste jest, że wypoziomowanie załogi jest bardzo ważnym punktem, ponieważ w 100% wyszkolona załoga wykorzystuje z maksymalną wydajnością wszystkie zalety sprzętu, na który jest szkolona, na przykład przyspieszenie do prędkości maksymalnej, prędkość przeładowania i konwergencji, szybkość naprawy uszkodzonych modułów i tak dalej. Jednocześnie czołg z w pełni wyszkoloną załogą, nawet bez dodatkowych umiejętności, będzie miał niezaprzeczalną przewagę w bitwie nad podobnym czołgiem z 50% załogą.Dodatkowe umiejętności dają jeszcze większą przewagę w bitwie.
Warto zauważyć, że liczba osób w załodze dla każdego pojazdu jest inna i może różnić się skład, np. w niektórych pojazdach są 2 ładownicze, a w niektórych dowódca pełni rolę kierowcy lub radiooperatora. W związku z tym na przykład w takich pojazdach dowódca będzie miał dostęp do umiejętności radiooperatora, które będą bezużyteczne w przypadku innych pojazdów podczas przekwalifikowania na nich.
Również dla tych, którzy nie wiedzą, proszę zwrócić uwagę na fakt, że każdy członek załogi otrzymuje doświadczenie w procesie pompowania osobno, z inną ilością doświadczenia. Dlatego jedni uczą się szybciej, inni wolniej. Na przykład mechanik kierowcy w szoku otrzymuje mniej doświadczenia w bitwie niż dowódca, który przeżył, jeśli nie wyleczyłeś go podczas bitwy.
Najpierw spójrzmy na sposoby szkolenia załogi, w grze jest ich kilka.
Trening na złoto
Jest to najszybszy i zarazem najdroższy sposób na wyszkolenie załogi do 100%, gdyż wymaga zainwestowania w rozgrywkę prawdziwych pieniędzy. Odpowiedni dla tych, którzy nie chcą stoczyć kilkuset bitew z częściowo wyszkoloną załogą. Zaletą tej metody jest minimalny czas spędzony, wadą jest cena, ponieważ wyszkolenie jednego członka załogi do 100% będzie kosztować 200 jednostek złota w grze, biorąc pod uwagę, że na czołgach wysokiego poziomu jest od 4 do 6 osób, to okazuje się, że ich wyszkolenie będzie wymagało od 800 do 1200 złotych, co nie jest aż tak małe. Ale proces uczenia się jest bardzo prosty: przechodzimy do akt osobowych każdego członka załogi, wybieramy naukę w akademii czołgów i uzyskujemy 100% mistrzostwo umiejętności. Ta metoda nie zadziała dla większości, ponieważ szkolenie załogi w ten sposób dla każdego czołgu staje się bardzo kosztowne.
Srebrna edukacja
Jest to najczęstszy sposób szkolenia, podobny do szkolenia za złoto, z tą różnicą, że każdy członek załogi powinien być szkolony nie w akademii czołgów, ale w szkole pułkowej. Jednocześnie każdy członek załogi jest szkolony od 50% do 75%, na każdego wydaje się 20 000 srebra z gry, nie trzeba inwestować prawdziwych pieniędzy w grę. Metoda nie pozwala na wyszkolenie załogi do 100%, ale otrzymujemy 75% załogi, co i tak jest znacznie lepsze niż 50%, podczas gdy używamy tylko waluty gry. Do 100% załoga jest już napompowana w bitwach.
Szkolenie w walce
Najcięższy, najdłuższy i najtrudniejszy sposób na ulepszenie załogi. Dobrą rzeczą jest to, że nie wymaga to w ogóle żadnych inwestycji, ponieważ wystarczy tylko grać, brać udział w bitwach. Z drugiej strony, aby ulepszyć do 100%, będziesz musiał rozegrać wiele bitew i będziesz musiał walczyć na wyraźnie słabym pojeździe, ponieważ pełny potencjał czołgu nie zostanie ujawniony. Niemniej jednak prędzej czy później załoga osiągnie upragnione 100%, to tylko kwestia czasu.
To były główne i oczywiste sposoby ulepszania załóg, teraz porozmawiajmy o niuansach.
Konto premium
Z oczywistych względów, jeśli posiadasz konto premium, awansowanie załogi będzie szybsze, ponieważ w tym przypadku gracz otrzymuje 1,5 raza więcej doświadczenia za bitwę, wliczając w to załogę. Dlatego najlepszym sposobem na ulepszenie byłoby wykupienie konta premium i ulepszenie załogi o 75% wraz z gałęzią czołgów, ale o tym porozmawiamy nieco później.
Poziomowanie załogi w pojazdach elitarnych
Dla nikogo chyba nie jest tajemnicą, że pojazd, w którym zbadane są wszystkie moduły i pojazd, który następuje w gałęzi (niekoniecznie kupiony, ale zbadany) otrzymuje status „Elitarny”. Po uzyskaniu takiego statusu możliwe jest włączenie przyspieszonego poziomowania załogi na tym pojeździe. W tym celu tuż nad listą załogi znajduje się specjalne pole wyboru, zaznaczając, które włączymy to bardzo przyspieszone levelowanie. W takim przypadku całe doświadczenie zdobyte na tym pojeździe zostanie wykorzystane do szkolenia załogi, a członek załogi z najniższym procentem umiejętności otrzyma podwójne doświadczenie na bitwę. Taki członek załogi zostanie oznaczony na liście załogi złotą odznaką „Tank Academy”. Jednocześnie pojazd ten nie otrzyma doświadczenia, które można by zamienić na darmowe doświadczenie, ponieważ całe to doświadczenie zostanie przekazane załodze.
Tak więc technika „Elite” jest bardzo dobrym symulatorem do szkolenia załogi do późniejszego przeniesienia do innego czołgu.
Poziomowanie załogi w pojazdach premium
Sprzęt premium, a także czołgi prezentowe, to jeszcze lepszy symulator dla załogi, ponieważ początkowo ma status „Elite”, czyli nie trzeba się na nim niczego uczyć, przyspieszone pompowanie można od razu włączyć . Jednocześnie pojazdy premium mają tak wspaniałą funkcję, jak szkolenie załogi bez przekwalifikowywania ich na czołg premium. Brzmi to trochę mylące, więc postaram się wyjaśnić na przykładzie.
Załóżmy, że masz radziecki czołg premium IS-6 i radziecki TT IS-3, dla którego chciałbyś wyszkolić załogę. Aby to zrobić, na IS-3 musisz mieć już wyszkoloną załogę na IS-3. Ze względu na przyspieszone szkolenie lub umiejętności pompowania lądujemy najpierw załogę w hangarze, a następnie umieszczamy ją na IS-6 bez przekwalifikowania. Pamiętajcie, że załoga zdobędzie doświadczenie na pojazdach premium, nawet jeśli nie jest przeszkolona na ten czołg, w tym przykładzie na IS-6. Wskazuje na to, że procent umiejętności na liście załogi będzie wyświetlany na czerwono (czcionka). Jednocześnie nie zdobyłby doświadczenia na żadnym innym pojeździe, ale na pojazdach premium, które zdobywa. Sam trening oczywiście odbywa się w bitwach. Po osiągnięciu 100% umiejętności lub napompowaniu wymaganej umiejętności po prostu przenosimy gotową załogę z powrotem do IS-3 i mamy zysk. W tym przypadku traci się tylko czas, waluta gry nie jest potrzebna. Minusem jest jednak konieczność posiadania w hangarze czołgu premium, który można kupić tylko za złoto w grze, czyli inwestując w grę prawdziwe pieniądze. Jednocześnie na pojazdach premium można szkolić tylko załogi czołgów tego samego kraju, co oznacza, że załoga Tygrysa nie może być umieszczona na IS-6 i odwrotnie.
Dodatkowe funkcje przyspieszające naukę
Wszystkie powyższe metody pozwolą w jakiś sposób wyszkolić załogę i nauczyć się dodatkowych umiejętności, jednak jest kilka nieoczywistych punktów, które pozwolą ci trochę przyspieszyć szkolenie.
"Mentor"
Dowódca czołgu dowolnego narodu, po osiągnięciu 100% umiejętności, może nauczyć się dodatkowej umiejętności (umiejętności) „Mentor”. Załoga czołgu z takim dowódcą otrzyma +10% doświadczenia po każdej bitwie (oprócz samego dowódcy). Jednocześnie, jeśli włączysz „Szkolenie przyspieszone”, załoga otrzyma jeszcze więcej doświadczenia.
Oprócz „Mentora” wszyscy członkowie załogi mogą nauczyć się takiej umiejętności jak „Braterstwo bojowe”, która zwiększa wszystkie umiejętności załogi o 5%, jednocześnie zwiększając umiejętność dowódcy „Mentor”, czyli „Mentor” + „przyspieszone szkolenie załogi „+” Combat Brotherhood” dodatkowo zwiększa szybkość nauki.
Nie powinniśmy również zapominać o takim module zbiornika jak „Poprawiona wentylacja”. Wentylacja, podobnie jak „Bractwo bojowe”, zwiększa o 5% mistrzostwo głównej specjalizacji i dodatkowych umiejętności. Czyli najskuteczniejszym pakietem pozwalającym jak najszybciej wyszkolić załogę jest „Konto Premium” + „Mentor” + „Braterstwo bojowe” + „Ulepszona wentylacja” + „Przyspieszone szkolenie załogi” – czyli jest to całkowicie dla maniaków, niemniej jednak taka metoda ma prawo istnieć.
Między innymi
Między innymi Wargaming dość często organizuje promocje w weekendy lub święta, podczas których szkolenie załogi dla niektórych typów pojazdów lub dla dowolnego pojazdu jest odpowiednio podwojone, a nawet potrojone, podczas takich promocji bardziej opłaca się ulepszać załogę.
Typowy proces poziomowania załogi
Tak jak obiecałem na początku, opowiem Wam, jak ulepszyć załogę za pomocą powyższych metod, jednocześnie ulepszając gałąź czołgów, bez rozpraszania się rozgrywką. I tak, grając w World of Tanks, w jakiś sposób dążysz do takiego celu, jak pompowanie drzewa do jakiegoś czołgu, podczas gdy czołgi, które już „przeszłeś” są najprawdopodobniej sprzedane (lub niesprzedane, to nie ma znaczenia). Więc schemat to:
1. Gramy na takim a takim pojeździe, gramy do momentu, kiedy jest już otwarty i jest możliwość zakupu kolejnego pojazdu w gałęzi deweloperskiej
2. Kupujemy ten sprzęt bez załogi. Jednocześnie, jeśli zostało bardzo mało wyszkolenia do 100% (powiedzmy 2-5%), lepiej jest zakończyć grę na starym pojeździe, aż załoga otrzyma 100%
3. Lądujemy 100% załogi ze starego sprzętu w koszarach
4. Przekazujemy mu nową technikę z przekwalifikowaniem do tej techniki. Przy darmowym przeszkoleniu otrzymamy 80% załogi na nowe pojazdy, przy przekwalifikowaniu na srebro - 90% załogi. W tym przypadku nie ma sensu uczyć się za złoto, ponieważ koszt nie będzie się różnić od wyszkolenia nowej załogi, więc nie ma sensu (jeśli nie przeniesiesz załogi ze względu na dodatkowe umiejętności i zdolności otrzymane wcześniej )
5. Badamy moduły i kolejny sprzęt, po czym włączamy przyspieszone szkolenie załogi
6. Gdy tylko kupiony zostanie kolejny czołg w gałęzi, załoga zostaje do niego przeniesiona.
Powtarzaj, aż wymagany zbiornik w oddziale zostanie otwarty. Podążając tą prostą metodą od poziomu 1 do 10, do poziomu dziesiątego otrzymamy w 100% wyszkoloną załogę z 2,5 - 3 dodatkowymi umiejętnościami. Kolejnym plusem tej prostej instrukcji jest to, że na każdym kolejnym czołgu w gałęzi będziemy mieli 90% załogi (lub 80% przy darmowym przeszkoleniu), co z kolei upraszcza również poziomowanie gałęzi pojazdów.
Jeśli masz jakieś uwagi, uzupełnienia lub sugestie, zostaw je w komentarzach do artykułu.
Dzięki i powodzenia w biegu!