akmens
Tanku baltais tīģeris tanku pasaulē. "Kara hronikas": "Bēgošais tīģeris

Tanku baltais tīģeris tanku pasaulē. "Kara hronikas": "Bēgošais tīģeris

Šajā tēmā es gribētu salīdzināt konkurentu ieročus un ekipējumu Otrajā pasaules karā. Paiet gadi un dzimst jauni mīti. Īpaši bieži pēdējā laikā šie mīti ir pašnoniecinoši.

Piemēram, vienā foruma tēmā kāds Ivans Ermakovs svinīgi paziņoja, ka "Tīģeris" labākā tvertne Otrais pasaules karš. Un viņš saņem vētrainus aplausus, visi piekrīt, visiem ir liels prieks nospļauties par mūsu vēsturi un mūsu izcilajiem dizaineriem. Un kopā ar dizaineriem noniecināt visus mūsu cilvēkus: sak, stulbi, muļķi, tikai zināja, kā viņus numurēt... Un unisonā viņi uzmet draisku stāstu par to, kā viens Tīģeris sadedzināja desmitiem, atomu un simtiem krievu tanki vienlaikus kaujā. Visi tic, visi ir sajūsmā... Tā nu sanāk kā bija...

No kurienes nāk šādi stāsti? Kam tās vajadzīgas? Paciest šādu ārprātu vienkārši vairs nav iespējams. Ar viņu ir jācīnās!
Tātad, aplūkosim slaveno tanku "Tiger" un identificēsim tā nāvējošos trūkumus salīdzinājumā ar jebkuru padomju tanku, ieskaitot smago padomju tanku IS-2.

"Tīģera" masa ir 57 tonnas, karaliskā tīģera masa ir 70 tonnas. Padomju smagās tvertnes IS-2 masa ir 46 tonnas. Šis ir Tīģera spriedums! Faktiski vācu "šedevram" uz transmisijas bija jānes papildu 11 tonnas (mēs pat neuzskatīsim par Karalisko tīģeri). Tālāk mēs runāsim par šī faktora briesmīgajām sekām un cēloņiem, kas ir nepārvarams vācu dizaineriem ...

Bet varbūt ar tik ļoti smago veiktspēju Tiger tankam bija labāki ieroči? Galu galā, kas smagajam tankam ir galvenais: uguns spēks un bruņas. Salīdzināsim:

Uz Henschel Tiger tika uzstādīts tornītis no Porsche tanka ar 88 mm lielgabalu (8,8 cm KwK 36) (pirms tam bija 75 mm lielgabals).

Sākotnēji IS-2 bija aprīkots ar 122 mm D-25 lielgabalu.

Šie ir tīģera slepkavas rādītāji. Tvertnei, kuras svars bija par 11 tonnām vairāk, bija pusotru reizi mazāks diametrs un caurlaidības spēja. Vēlos atzīmēt, ka tanki IS-2 veiksmīgi caururba tīģeru bruņas no vairāk nekā 1 km attāluma! Vācu lielgabals no tāda attāluma nevarēja iekļūt IS-2 bruņās.

Un kāpēc Tiger tanki bija tik smagi? Vai kāds zina atbildi? Šo vācu dizaineru "virzīšanās" aspektu Ivans Ermakovs nez kāpēc neaptvēra. Cik labi ir slavināt visu svešo un nomelnot visu pašmāju... Tas ir tik moderni pēdējos gados.
***
IS-2 frontālās bruņas - 122 mm, sāni 95 mm, pakaļgals 90 mm, ar racionalizētu torņa formu, no kuras vienkārši rikošeta čaumalas, tanks IS-2 bija vienkārši neievainojams pret Tiger gan frontālā uzbrukumā, gan manevru laikā.
Tiger-1 frontālās bruņas - 100 mm, tām nebija sānu un aizmugures bruņu kā tādas, un tā bija neaizsargāta pret šiem uzbrukuma vektoriem pat pret parastajiem pulka lielgabaliem.

Kāpēc šodien tiek pieņemta tanka racionalizētā forma, kuras prototips bija padomju tanki T-34 un IS-2 (IS-1)? Kāpēc viņi nepieņēma "progresīvu" vācu dizaineru kastītes formu?

Kopumā mums ir: Tīģeri bija zemāki par IS-2 gan kaujas jaudas, gan bruņu aizsardzības ziņā. Tātad varbūt viņi bija ātrāki un tiem bija lielāka jaudas rezerve? Pārbaudīsim:

IS-2 Ceļa ātrums - 37 km/h; bezceļa - 24 km / h. Kruīzs pa ceļu - 250 km;
bezceļš - 210 km

Tiger-1 Ātrums uz ceļa - 38 km / h; gandrīz nederīgs bezceļam, pateicoties gigantiskajai masai un nopietnām šasijas kļūdām. Viņš ir vienkārši goba pat parastā kūdras peļķē.
Diapazons uz ceļa - 140 km

Tīģera nomācoši rādītāji. Ar tādu pašu ātrumu uz ceļa Tigers bezceļa ātruma un caurlaidības ziņā bija ievērojami zemāki par krievu tanku IS-2. Un jaudas rezerves ziņā viņi kopumā zaudēja gandrīz divas reizes.
Pēdējais parametrs ir ārkārtīgi svarīgs, it īpaši totāla kara un lielu stratēģisku ofensīvu operāciju apstākļos. runājot vienkārša valoda, pat ja vācu tanki būtu sākuši piespiedu gājienu no Volokolamskas apkaimes uz Maskavu un NEVIENS tos nebūtu atturējis, tie būtu apstājušies Krasnogorskas apgabalā, iztērējuši jaudas rezervi un nolietojuši galvenās tehnikas vienības. Un mūsu karavīri, nogriezuši sakarus degvielas un smērvielu un patērējamo rezerves daļu padevei, stāvošos tankus vienkārši tukši šautu uz neaizsargātajām pusēm. Bet tie visi ir ļoti optimistiski pieņēmumi par Tiger tankiem. Fakts ir tāds, ka tie parasti nebija piemēroti ziemas uzņēmumiem.
***
Tagad parunāsim par to, kurš kuru sadedzināja patiesībā, Tigers ir krievu tanki simtiem vienlaikus vai mūsu IS-2. Ir vērts atzīmēt, ka nez kāpēc daudzi negodīgi "eksperti" nereti salīdzina slavenāko vācu tanku "Tiger-1" ar slavenāko padomju tanku "T-34". Bet tas nav patiess un amatierisks salīdzinājums. Fakts ir tāds, ka T-34 bija vidēja tanka, un Tiger bija smags. Jūs nevarat noorganizēt dueli starp vidējas svara kategorijas bokseri un smagsvaru. Šiem tankiem bija dažādi taktiskie mērķi un uzdevumi. Lai ātri iekļūtu izrāvienā un ātri veiktu tanku izrāvienus, nebija T-34 līdzvērtīgu tanku .... Šī unikālā mašīna ir kļuvusi par mūsu cilvēku lepnumu, ir absolūti pelnīta.

Smagie tanki ir paredzēti tieši tanku kaujām. Tātad, redzēsim, kā patiesībā beidzās cīņas kaujas laukā starp slavēto "Tīģeri" un IS-2.

Sāksim ar ieroču testiem: tanka IS-122 (objekts 240) stāvokļa pārbaudes noritēja ļoti ātri un veiksmīgi. Pēc tam tanks tika pārvests uz vienu no šautuvēm pie Maskavas, kur K. E. Vorošilova klātbūtnē no 122 mm lielgabala no 1500 metru attāluma tika raidīts šāviens uz tukšu sagūstīto vācu Panther tanku. Lādiņš, izlaužoties cauri pa labi izvietotajām torņa sānu bruņām, trāpīja pretējā loksnē, metinot to norāva un aizsvieda dažus metrus. Tas ir, smago tanku Panther viegli iznīcināja lielgabals IS-2 no 1500 m attāluma !!! Apvalks caururba vācu briesmoņus cauri un cauri, izlaužoties cauri divām bruņu sienām. Ir vērts atzīmēt, ka saskaņā ar daudzajiem Otrā pasaules kara dalībnieku atmiņām vācu smagajiem tankiem bija ļoti vājš torņa stiprinājums (tornis bija noņemams, jebkuram dzinēja remontam bija nepieciešams tornītis noņemt, mēs runāsim vēlāk). Lādiņa IS-2 frontālais trieciens vienkārši nojauca Tīģera torni un aizmeta to atpakaļ. Tīģera tvertnes formas racionalizācijas trūkums noveda pie tā, ka viss 122 mm sagataves spēks, kas uz to trāpīja, pārvērtās spēcīgā spēkā un tanks izgāzās jau pēc pirmā sitiena. Nekāds uguns ātrums un citas ērtības, uzlādējot vācu tankus, neglāba, jo, kamēr vācu tanks tuvojās nosacītās spējas attālumam nodarīt vismaz kādus bojājumus IS-2 (apmēram 300 m, atsitoties pret sānu), krievu brīnums. mašīnas mierīgi apšāva tuvojošos lēni braucošos Tīģerus sākot no pusotra kilometra.

Ugunskristības IS-2, kas saņemtas Ukrainas labā krasta atbrīvošanas pēdējā posmā. Šajā periodā pulks kā daļa no 1 GvTA vadīja cīnās netālu no Obertinas pilsētas (Ivano-Frankivskas apgabals). Divdesmit dienu ilgās nepārtrauktās cīņās pulka personāls iznīcināja 41 tanku Tiger un pašpiedziņas lielgabalus Ferdinand (Elephant), 3 bruņutransportierus ar munīciju un 10 prettanku lielgabalus, neatgriezeniski zaudējot 8 tankus IS-122.

1944. gada decembrī sākās atsevišķu aizsargu smago tanku brigāžu formēšana. Parasti tās tika izveidotas uz brigāžu bāzes ar T-34. Šo vienību parādīšanās bija saistīta ar nepieciešamību koncentrēt smagos tankus frontes un armiju galveno uzbrukumu virzienos, lai izlauztos cauri stipri nocietinātām aizsardzības līnijām, kā arī cīnītos ar ienaidnieka tanku grupējumiem.

Pirmā IS tikšanās ar "Karaliskiem tīģeriem" (Tiger II) nebija vāciešiem labvēlīga. 1944. gada 13. augustā 71. gvardes smago tanku pulka 3. tanku bataljona gvardes virsleitnanta Kļimenkova tanku IS-2 vads no iepriekš sagatavotām pozīcijām ieņēma vācu tankus, izsita vienu Karalisko tīģeri un nodedzināja vēl vienu. Apmēram tajā pašā laikā viens zemessargu IS-2, virsleitnants Udalovs, rīkojoties no slazda, iekļuva kaujā ar 7. karalisko tīģeri, kā arī vienu sadedzināja un izsita. Piecas izdzīvojušās automašīnas sāka atkāpties. Tanks Udalovs, veicot manevru pret ienaidnieku, sadedzināja vēl vienu karalisko tīģeri.

Kas tad kuru sadedzināja, krievu tīģeri vai mūsu vācu Ivanova IS?
***
Līdz ar padomju tanku IS-2 parādīšanos kaujas laukā, kas viegli tika galā ar neveiklajiem Tigers-1, vācu pavēlniecība lūdza to darīt. jauna tvertne, kas spēj izturēt padomju cīnītāju Tiger. Tātad pašās kara beigās parādījās 68 tonnu smags ķēms, ko sauca par "Karalisko tīģeri". Ņemot vērā šīs iekārtas gigantiskās izmaksas (vienas tvertnes ražošanai tika iztērētas 119 tonnas tērauda), tā tika ražota nelielos daudzumos. Bet galvenais uzdevums - būt neievainojamam pret krievu IS-2 tika atrisināts ar neveiklu metodi: bruņas bija vēl smagākas un vecā 88 mm lielgabala stobrs tika pagarināts. Ar ārkārtīgi neveiklu un apjomīgu izskatu "Karalisko tīģeri" bija paredzēts izmantot tikai no slazdiem un kā pārvietojamu virsnieku komandpunktu.

Padomāsim par to, uz kāda tvertnes pamata tika izgatavots slavenais "Karaliskais tīģeris". Nē, nepavisam nav balstīts uz Tiger-1. "Karalis tīģeris" tika saukts par hibrīdu starp "Ziloni" un "Panteru". No pirmā viņš saņēma slaveno 88 mm lielgabalu, bet no otrā - korpusa formu ar racionāliem bruņu plākšņu slīpuma leņķiem. Kāpēc dizaineri nepaņēma galvenos optimizācijas mezglus no Tiger I ??? Atbilde ir acīmredzama - kopš 1944. gada Tiger-1 ir neatgriezeniski novecojis. Morāli. Tiger-1 nevarēja pretoties daudz progresīvākajiem padomju tankiem IS-2 bez jebkādām papildu modifikācijām. Tāpēc tikai amatieris var teikt, ka Tiger-1 bija labākais Otrā pasaules kara tanks. Turklāt pats inscenējums nav korekts, jāsaka "labākais smagais tanks".

Un kāpēc vācu tanki bija tik smagi un dārgi? Atbilde slēpjas kļūdainā lēmumā par aizmugures piedziņu. Vāciešiem nekad neizdevās izgatavot priekšpiedziņas tvertni, savukārt krievu dizaineri izgatavoja priekšpiedziņas transportlīdzekļus. Lai pārnestu griezes momentu uz priekšējo vārpstu, bija nepieciešams papildus uzstādīt vairāku tonnu smagu un apjomīgu kardānu, kas stiepās cauri visam korpusam un padarīja vācu tankus smagākus un kopumā. Bet tas vēl nav viss. Šis konstrukcijas nepareizais aprēķins lika simtiem vācu tanku norakstīt kā nekaujas zaudējumus. Lieta tāda, ka bieži lūstošo kardānu nevarēja salabot un nomainīt bez Tīģera torņa demontāžas. Un, lai izaudzētu šādu kolosu, ir vajadzīgas īpašas darbnīcas. Kā jūs saprotat, Otrā pasaules kara otrajā pusē vācieši nevarēja atļauties šādu pakalpojumu. Padomju tankiem nebija līdzīgas problēmas, jo tiem nebija pašas kardānvārpstas. Turklāt visas galvenās padomju tanku vienības tika viegli demontētas caur sānu tehniskajām lūkām. Vācu monstriem tornis gandrīz bija jānoņem. Bet papildus šīm problēmām pats tvertnes svars izraisīja neizbēgamas izmaksas visām šasijas vienībām. To nodilums kļuva daudz lielāks nekā daudz vieglākajiem IS-2 tankiem.

Kopā: Tīģeris, papildus ievērojami zemākai jaudas rezervei un jaudas resursam, remontdarbu laikā bija maksimāli neērts. Un tas ir ļoti svarīgs komponents, ja ne galvenais.

Turpināsim pētīt "Tīģera-1" pārpratumus salīdzinājumā ar padomju tanku IS-2.

Specifiskā jauda:

Tīģeris: 11,4 ZS/t
IS-2: 11,3 ZS/t

Īpašs spiediens uz zemi:

Tīģeris: 1,06 kg/cm
IS-2: 0,8 kg/cm.

Tas ir, ar gandrīz tādu pašu jaudu Tiger bija gandrīz par 30% lielāks spiediens uz zemi! Un tas nemaz nav sīkums, tas ir ārkārtīgi svarīgs punkts, svarīgāks par jebkādām ērtībām mērķēšanai un uzlādēšanai. Tvertne, pirmkārt, ir mobilitāte jebkuros apstākļos. Un ko mēs redzam: tā kā Pz.Kpfw.VI īpatnējais spiediens bija par 30% lielāks nekā IS-2, jau pirmajā kaujā 1942. gada 22. septembrī, kad tīģeri devās uzbrukumā pie ciema. no Tortolovas pie Ļeņingradas, viņi iestrēga dubļos! Trīs tanki ar artilērijas un kājnieku atbalstu pēc dažām dienām tika evakuēti, un ceturtais tanks palika neviena zemē un mēnesi vēlāk tika uzspridzināts pēc Hitlera pavēles.

Ne tikai netīrumi bija nepārvarams šķērslis Pz.Kpfw.VI. Daudzi tilti Krievijā nevarēja izturēt 55 tonnas smagas tvertnes svaru un bija nepieciešama sapieru palīdzība, lai šķērsotu nelielu straumi. Kreisēšanas diapazons uz šosejas bija 100 km, bet nelīdzenā reljefā tikai 60 km. Tankam bija nepieciešama pastāvīga tankkuģu pavadīšana. Bet tankkuģis ir garšīgs mērķis ienaidnieka uzbrukuma lidmašīnām un iznīcinātājiem-bumbvedējiem! Ienaidnieka lidmašīnu gaisa pārākuma apstākļos "tīģeru" kustības organizēšana pati par sevi radīja nopietnu problēmu.

Liela problēma bija arī "Tīģeru" pārvadāšana pa dzelzceļu. Tos varēja pārvadāt tikai uz speciāla konveijera. Ešelonā starp diviem konveijeriem vajadzēja ieāķēt četrus parastos vagonus, lai nepārsniegtu pieļaujamo slodzi uz dzelzceļa tiltiem. Bet pat uz īpaša transportiera nebija iespējams iekraut Tīģeri bez papildu problēmām. To vajadzēja “nomainīt kurpes” uz speciālām transporta sliedēm un noņemt ceļa riteņu ārējo rindu. (http://www.wars20cen...u/publ/6-1-0-28)

Bet tās vēl nav visas problēmas, kas saistītas ar smagsvaru Tīģeri. Tīģeri bija absolūti nespējīgi pretoties mīnām. Jebkura mīna, kas eksplodēja zem kāpura, ieveda dārgo kolosu ienaidnieka trofejā. Uz visiem padomju tankiem, pat ja slidotava izrādījās salūzusi, tankam ir vismaz pieci un tos nomainīt nav problēmu. Galvenais, ka tanks palika kustībā, ātri ievietoja rezerves kāpurķēdi un turpināja uzbrukumu. Nu tanks brauc vēl vienu dienu pa četrām slidotavu vietā piecām - nekādu problēmu, bet pēc kaujas uzliks jaunu slidotavu. Jebkurš padomju tanks, ieskaitot IS-2, bet ne Tīģeris. Tīģeris uz četriem veltņiem nevarēja turpināt kustēties - slodze kļuva pārmērīga. Tāpēc viņš vienkārši apstājās un bija nepieciešams kapitālais remonts.Bez kravas celtņa un duci palīgu nebija iespējams tikt galā ar slidotavas nomaiņu. Bet kā to izdarīt kaujas apstākļos? Tāpēc pēc kaujām gandrīz neskartie Tīģeri stāvēja kā trofejas, un vācu aviācija mēģināja iedragāt neatgriezeniski zaudētos tankus tikai vienas slidotavas neveiksmes dēļ.

Nu par citiem šī "labākā tanka" pārpratumiem... Lūk, Ivans viens pats uz Razgovorčika slavē un slavē tanka Tiger uguns ātrumu. Jā, tiešām bija 8 sekundes, lai pārlādētu ieroci un veiktu jaunu šāvienu. Bet nez kāpēc mūsu atjautīgais ieroču eksperts klusēja par galveno mērķšaušanas parametru kaujā. Precīzai un mērķtiecīgai šaušanai nepieciešams ātrs torņa pagrieziens. Salīdzināsim šo vissvarīgāko mērķētas uguns aspektu:

Tiger-1 torņa rotācija par 360 grādiem - 60 sekundes
IS-2 360 grādu torņa rotācija -22 sekundes.

Tūlīt rodas jautājums (starp citu, tas tika uzdots arī Razgovorčikā): kam vajadzīgs šāds uguns ātrums, ja tornim nav laika pagriezties aiz mērķiem? Kā šādu "būdiņu uz vistas kājām" var saukt par "labāko tvertni" ?!

Tāpēc galvenais uguns ātruma trumpis tika vienkārši izlīdzināts ar torņa griešanās lēnumu.

Zemāk ir vēl viena svarīga bruņu caurduršanas īpašība 1 km attālumā:

Tīģeris - 100 mm 60 grādu diapazonā
Is-2 - 142 mm 90 grādu diapazonā

Un nevajag izturēties pret naivajiem klausītājiem, ka Tigers uzstādītais 88 mm lielgabals bija labāks par 122 mm IS-2 lielgabalu superdizaina dēļ. Jā, patiešām, labākais Otrā pasaules kara lielgabals, iespējams, ir 88 mm pretgaisa lielgabals FlaK 18. Par to nav šaubu. Bet pat viņa ar visām savām priekšrocībām nevarēja sacensties ar īpaši jaudīgo 122 mm IS-2 lielgabalu. Ņemot vērā frontālās bruņas biezumu, IS-2 varēja viegli nošaut vācu tīģerus no vairāk nekā 1 km attāluma, un tik ilgi, kamēr tik tikko rāpojošais Tīģeris devās konvencionālā attālumā, lai uzvarētu IS, visa munīcijas krava varētu nosūtīt uz to. Bet, atkārtoju, pietika ar VIENU sitienu.

Un kāpēc vācieši nevarēja uz Tīģera uzstādīt jaudīgāku pistoli, neviens nezina? :)

Kopumā mēs paziņojam: Tiger zaudē IS-2 visos galvenajos raksturlielumos.

Vēlreiz apskatīsim, uz ko Tigers parasti var pieķerties strīdā ar IS-2. Visi provāciskie Ivani unisonā dzied vienu un to pašu pasaku par uguns ātrumu. Kā mēs pamatoti pierādījām, ar īpaši gauso Tīģera tornīti šāds uguns ātrums zaudēja savu nozīmi. Vairāk Tīģera pārākuma atbalstītāju sāk dziedāt himnu par vācu 88 mm lielgabala pusautomātisko aizvaru. Vāciešiem it kā bija ērti, bet mūsējiem ārkārtīgi neērti, stūma ar roku.... Tagad paskatīsimies, kā īsti gāja uz IS-2. No 1944. gada sākuma IS-122 sāka aprīkot ar pistoli D-25T (šis apzīmējums bruto ražošanā tika piešķirts pistolei D-2-5T), kas izcēlās ar horizontāla ķīļa pusloka klātbūtni. automātiskais aizvars un jauna “vācu tipa” uzpurņa bremze (tā dizains zināmā mērā aizgūts no vācu 88 mm lielgabalu un 105 mm haubiču uzpurņa bremzes). Lielgabals tika aprīkots ar kompaktākām atsitiena ierīcēm, tika uzlabots vadības ierīču novietojums, lai šaurajā tanka kaujas nodalījumā būtu ložmetēja ērtības. Pusautomātiskā slēdža ieviešana gandrīz divkāršoja pistoles šaušanas ātrumu no 1...1,5 līdz 2...3 patronām minūtē.

Dizaineri Usenko, Pyankov, Gromov un citi ieguldīja lielu darbu D-25T izveidē. Arī pieredzējušā projektēšanas biroja Kotin darbinieki nestāvēja malā. Viņš nosūtīja saviem dizaineriem G.M. Rybin un K.N. Iļjins, kurš tā laika sarežģītā situācijā aktīvi piedalījās jauna pusautomātiskā slēdža izstrādē un atkļūdošanā tik spēcīgam ieročam.

Bet mūsu izcilie tautieši nestāvēja uz vietas un tika tālāk par vāciešiem! 1944. gada martā pistoles D-25T "vācu tipa" uzpurņa bremzes tika aizstātas ar pašmāju TsAKB uzpurņa bremzi, kurai bija vienkāršāka ražošanas tehnoloģija un augsta efektivitāte.

Mūsu konstruktori bija labākie pasaulē un ļoti ātri panāca ienaidnieku tajos dažos komponentos, kur viņi atpalika. Tāpēc pasakas par IS-2 lielgabala manuālu pielādēšanu nav nekas vairāk kā pasaka. Ticība šādām pasakām ir tīrais amatierisms.

Mēs turpināsim sagraut teorijas atbalstītājus par vācu tanku būves kopējo pārākumu pār vietējiem. Ļoti bieži pēdējās teorijas piekritēji saka, ka vāciešiem viss bija labāks: gan rācija, gan ložmetēji, gan optiskie tēmēkļi... Jā, tā tas bija... kara sākumā. Tas ir tas, kas ir. Rācijas klātbūtne uz vācu tankiem patiešām bija ārkārtīgi efektīva inovācija. Bet mēs tagad apsveram visu karu, nevis 41. traģēdiju... mēs meklējam labākos ieročus, kurus varētu atjaunot un laist sērijveida ražošanā iesaistītā valsts. Šajā aspektā atgriezīsimies pie IS-2 un vēlreiz piefiksēsim Tiger-1 nomācošos rādītājus galveno ieroču ziņā:

Lielisks bruņojums ļāva Is-2 tankam trāpīt "Tīģerim" no 2000m attāluma no visiem leņķiem. Spēcīga pistoles klātbūtne Is-2 piespieda ienaidnieku atklāt uguni uz to no lielāka attāluma, nekā viņi parasti sāka šaut uz T-35/85, KV-85 un Is-85. "Tīģeri" bija spiesti atklāt uguni uz Is-2 jau no 1300 m attāluma, jo šajā diapazonā Is-2 jau varēja mierīgi tos nošaut, taču viņiem tā joprojām nebija un viņiem nebija ko darīt. Is-2 spēcīgais bruņojums netieši palielināja tvertnes drošību. 7,62 mm DT ložmetējs ir savienots pārī ar lielgabalu. Vēl viens 7,62 mm DT ložmetējs atradās lodīšu stiprinājumā aizmugurējā tornī. Tie tika izmantoti, lai iznīcinātu ienaidnieka darbaspēku un viegli bruņotus mērķus. Lai aizsargātos pret uzbrukumiem gaisā, uz komandiera kupola ir uzstādīts 12,7 mm DShKT pretgaisa ložmetējs. Ierīces: Ložmetējam - 4-kārtīgs šarnīrsavienojums teleskopiskais tālmērs TSh-17. Komandierim - PT-8 tālmēra šarnīrsavienojums teleskopiskais tēmēklis, komandiera kupols ar sektorā rotējošu 360gr. ierīce MK-4, 6 novērošanas sloti ar tripleksu. Iekrāvējs - prizmatisks, periskopa iekārta MK-4. Vadītājam - divas ierīces MK-4, tēmēšanas sprauga ar tripleksu. Optiskais tēmēklis aizmugurējiem un pretgaisa ložmetējiem, galvenais tēmēklis TSh-17 koaksiālajam ložmetējam. Sakaru līdzekļi - radiostacija 9RM un TPU četriem abonentiem.

No 1944. gada sākuma IS-2 nebija tikai foršs tanks – tas bija tanku būves brīnums. Šajā šedevrā ir iekļautas visas vismodernākās tehnoloģijas. Papildus superjaudīgajiem ieročiem, superpietiekamām bruņām, VISIEM tankkuģiem bija radio sakari, ērtajās instalācijās bija DIVI LOŠTĒJI. Un virsū bija pretgaisa ložmetējs, kas ļāva iznīcināt niršanas uzbrukuma lidmašīnas. Visi apkalpes sēdekļi bija aprīkoti ar lielisku optiku.

IS-2 ir Krievijas tanku būves lepnums. Nav brīnums, ka viņš nesa līdera vārdu. Šīs tvertnes visās īpašībās apsteidza savu laiku un tāpēc palika dienestā ar PSRS līdz 1954. gadam. Atšķirībā no Tiger-1, kas līdz 1944. gada sākumam bija novecojis un, salīdzinot ar IS-2, uz balta gulbja fona izskatījās pēc neglīta pīlēna.

Mūsu laikā nepelnīti aizmirstās IS-2 izcilās īpašības bija labi zināmas kara gados. Ne velti Staļins, kurš bija ļoti skops ar uzslavām, teica: “Tas ir uzvaras tanks! mēs beigsim karu ar viņu." Par milzīgo ieguldījumu vācu Vērmahta sakāvē tieši IS-2 (nevis T-34) stāv uz pjedestāla Karlšorstā pie mājas, kur G.K. Žukovs pieņēma nacistiskās Vācijas kapitulāciju... šī tvertne, kas daudzus gadus personificēja visu pasauli graujošu spēku Padomju savienība un pašmāju konstruktoru un šo šedevru radošo cilvēku lielākais potenciāls. Izveidots un sasniegts līdz Berlīnei!

Tāpēc lai visi provāciski noskaņotie Ivani, Stepans, Fricis, Hanss met pie malas propagandas traktātus par dižāko Tīģeru tanku un paskatās uz lietām ar prātīgu, nesarežģītu skatienu.

Pirms mēs pārejam pie citu Otrā pasaules kara tanku, to kopīgo trūkumu un priekšrocību izpētes, pabeigsim ar Tiger-I un neapšaubāmi labāko šī kara smago tanku IS-2.

Daudzi spītīgie Tiger-I atbalstītāji pēc iepriekš minētās tabulas iesniegšanas spītīgi nepiekrīt īpašībām, kas ir nāvējošas Tīģerim. Un satveriet glābšanas salmiņu. Domājams, jā, vāciešiem bija tikai 88 mm lielgabals pret 122 mm IS-2, taču tas bija labākais, izņemot pretgaisa lielgabalu, un šāviņa enerģija bija lielāka nekā D-25T. . Šeit viens tanku mīļotājs no Krasnojarskas "autoritatīvi" paziņo:

Citāts
No kurienes tu to dabūji? Es runāju par purnu enerģiju ... Vāciešiem sākotnējais ātrums ir lielāks. Un atšķirība starp ieročiem ir tāda, ka 88 ir bruņu caurduršanas specializācija, bet 122 - sprādzienbīstami. 122 vienkārši izlaužas cauri bruņām, ja paveicas, un 88 izlaužas cauri.

Bija tā, it kā lielgabals būtu izveidots īpašs katram šāviņam: dažiem sprādzienbīstams, citiem - bruņas caurdurošs. :) Uzhzhas, kādi tarakāni sēž cilvēkiem galvās.

Mēs šeit neapspriedīsim šādu prasību nopietnību. Sniedzam tikai faktus un noslēgsim šo jautājumu:

Citāts
122 mm D-25T tanka lielgabals bija visspēcīgākais sērijveida tanka lielgabals Otrais pasaules karš - tā purna enerģija bija 820 tm, savukārt vācu 88 mm KwK 43 lielgabalam smagais tanks PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" tas bija vienāds ar 520 t.m.

Kopā: Is-2 lielgabals piešķīra šāviņam 820 t.m. pret 520 t.m. pie Tiger-II (jaudīgākais Vācu tanks ar paplašinātu 88 mm lielgabala modifikāciju). Un Tiger man bija vēl mazāk, 368 t.m., pateicoties īsākam purnam. Tas ir, šis rādītājs "sliktajam" IS-2 lielgabalam ir vairāk nekā divas reizes labāks nekā "labajam" Tīģera lielgabalam! Es domāju, ka mēs esam pabeiguši ar šo jautājumu.

Par šāviņiem. Padomju speciālisti izstrādāja unikālus šāviņus IS-2. Gan sprādzienbīstams, gan bruņas caurdurošs. Bet īpaši slavens kļuva ļoti sprādzienbīstams šāviņš ar sprādzienbīstamu lielgabala granātu OF-471, kas sver 25 kg (sprāgstvielas masa - TNT vai amontols - 3 kg). No šī šāviņa trāpījuma Tīģeri vienkārši dega kā lāpas. Turklāt, trāpot 60 grādu leņķī. efekts bija vēl labāks. Ja bruņas caurdurošais lādiņš vienkārši izurbās vācu monstriem un tie varēja turpināt kauju pat pēc trāpījuma, tad padomju sprādzienbīstamā sadrumstalotības granāta OF-471 no tanka šāviņa IS-2 trāpot iznīcināja šuves un vienkārši izdedzināja. Tīģeris līdz tā gāzes tvertnes uzliesmoja kopā ar munīciju. Šī granāta vienkārši neatstāja Tīģeriem iespēju.

Un IS-2 bija dažādi apvalki:

Tanku pistoles D-25T piedurknes un čaulas. No kreisās uz labo: bruņas caurdurošs šāviņš, sprādzienbīstams sadrumstalots lādiņš, sprādzienbīstama šķembu lielgabala granāta OF-471, bruņu caurduršanas marķieris BR-471 un BR-471B ar neasu galvu. bruņas caurdurošs šāviņš ar ballistisko galu. Visas čaulas ir parādītas no divām pusēm.

IS-2 bija gadu desmitiem apsteidzis savu laiku un vēlāk tika izmantots PSRS armijā pirms tanka T10 ieviešanas. Nevienas jaunas modifikācijas nevar salīdzināt ar IS-2 uzticamības un efektivitātes ziņā. IS-3 tika izņemts 1946. gadā, jo tas bija zemāks par senāko IS-2 ... Tāds pats liktenis piemeklēja IS-4 ... IS-7. Tāpēc tika nolemts apstāties pie IS-2, to nedaudz modernizējot - tas bija pārāk labi.

Viņi to pat nepārdēvēja, vienkārši pievienoja burtu M - modernizēts. Un tā IS-2M kalpoja līdz pagājušā gadsimta astoņdesmitajiem gadiem kā viens no pasaulē jaudīgākās tanku lielvaras galvenajiem tankiem !!! Pēdējās zināmās mācības, kurās piedalījās IS-2M, notika 1982. gadā netālu no Odesas. Oficiālais aizsardzības ministra rīkojums par IS-2M izņemšanu no dienesta Krievijas armijā tika dots tikai 1995. gadā! Tāda bija tvertne...

Pavisam nesen pirmizrādi piedzīvoja Karena Šahnazarova filma "Baltais tīģeris". Izstrādātāji par to daudz informēja spēlētājus. Pati filma stāsta par leģendu vai mītu no Lielā laika Tēvijas karš. Leģenda vēsta, ka it kā padomju karaspēka aizmugurē parādījās "Tīģera" spoks, kas parādījās no nekurienes un pazuda nekurienē, iznīcinot visu savā ceļā. Nu ar "visiem" es domāju padomju tankus. Lūk, īsumā, filmas sižets.

Katram no tankistiem jāsaprot, ka "Tanku pasaule" jums nav kaut kāds WoW, un visādu lielo bosu un citu smuku klātbūtne šeit pēc definīcijas nevar būt. Mēs nespēlējam kā elfi vai orki, negriežam ar burvju zobenu pa labi un pa kreisi. Mūsu varoņi ir tanki. Bet mūsu dārgie un dārgie izstrādātāji nolēma mūs iepriecināt un ieviesa spēlē kaut kādu lielo bosu. Un viņš kļuva par "Balto tīģeri". Tāpēc viņi nolēma atbalstīt Karena Šahnazarova darbu. Un tā, draugi, visu maija mēnesi jums ir iespēja pieskarties leģendai, medīt "filmas galveno varoni".

Līdzsvaro "Der Weisse Tiger" wot-versiju ar T-34-85 pūli un tikai kartē "Robin". Viņš ir viens pret viņiem visiem. Ārēji "leģenda" ir līdzīga Tiger P. Bet tas ir tikai ārēji. Iekšā ir rindkopa. Pats ZS daudzums pārsteigs ikvienu: pat 14960 sitienu punktu!!! Tas ir tikai briesmonis! Kā nabaga T-34-85 viņu nogalinās? Es nedomāšu par to. Šī ļaunā vācu ģēnija brīnuma ieroča bojājumi jau ir 750 ZS. Nav jābūt matemātikas ģēnijam, lai saprastu, ka viņš T-34-85 šauj ar vienu šāvienu. Tiesa, izstrādātāji mūs apžēloja un "White Tiger" wot versijai ir tādas pašas bruņas kā tās spēles prototipam - Tiger P. Vismaz mums šeit ir paveicies, jūs sakāt. Bet padomju ST "spokam" nodara diezgan mazus bojājumus un ir diezgan grūti izjaukt šo briesmoni. Bet, kā izrādās, tas ir iespējams. Izstrādātāji pat apstiprināja īpašu medaļu par uzvaru pār "Der Weisse Tiger". Tiesa, viņi vēl nav nākuši klajā ar aprakstu, bet tas, manuprāt, mūs sagaida tuvākajā nākotnē. Medību taktika ir pavisam vienkārša: vajag iedzīt vācu zvēru krustugunīs un visu laiku turēt uz arfas, citādi nelietis aizbēgs. Un viņš skrien ātri, nepavisam ne kā viņa prototips. Izstrādātāji viņam uzmeta dažus zirgus lielākai pārliecībai, lai padomju "vilki" nepanāktu. Es domāju, ka ir vērts pieminēt arī to, ka par "Baltā tīģera" nogalināšanu jūs saņemsiet ne tikai medaļu, bet arī aptuveni 1000 pieredzi un 50 000 kredītpunktu.

Šo notikumu Wargaming.net komanda izdomāja saviem iecienītākajiem spēlētājiem. Es domāju, ka nav vērts atgādināt, ka šī ir pirmā pieredze spēlē World of Tanks. Un jāatzīst – diezgan negaidīti, bet gana veiksmīgi. Tātad, meklējiet spēlē leģendu par "White Tiger" World of Tanks un veiksmi cīņā ar viņu.

Pavisam nesen pirmizrādi piedzīvoja Karena Šahnazarova filma "Baltais tīģeris". Izstrādātāji par to daudz informēja spēlētājus. Patiesībā filma stāsta par leģendu vai mītu par Lielo Tēvijas karu. Leģenda vēsta, ka it kā padomju karaspēka aizmugurē parādījās "Tīģera" spoks, kas parādījās no nekurienes un pazuda nekurienē, iznīcinot visu savā ceļā. Nu ar "visiem" es domāju padomju tankus. Lūk, īsumā, filmas sižets.

izbēgušais tīģeris

Vācijai strauji attīstās panākumi. Ass spēki sasniedz Ēģiptes zelta smiltis, un tagad Hitlera kara mašīna gatavojas virzīties uz Suecas kanālu. Ēģiptes tuksnešos Haggag el-Kasaba militārajā bāzē tiek veikti slepeni notikumi. Vācijas lielākajam ierocim, tankam Tiger I, ir jāveic pēdējais lauka izmēģinājums, pirms tas tiek nosūtīts uz fronti.

Franču pretošanās spiega Marianna Durjē uzzina par ienaidnieka plānu un profesionāla mehāniķa aizsegā veiksmīgi iefiltrējas Vācijas rūpnīcā, lai īstenotu savu riskanto plānu. Viņa gatavojas nolaupīt Tīģera tanku un veikt traku triecienu britu frontes līnijai netālu no El Alameinas. Smilšu vētra viņai un viņas komandai sniedz lielisku iespēju izlīst ar prototipu no militārās bāzes. Haggag el Kasaba ...

Šajā War Chronicles epizodē Mariannai un viņas komandai būs jāatvaira ienaidnieka uzbrukums un jānogādā Tiger I britu karaspēkam. Vai viņi to spēs, vai arī ienaidnieks tos iznīcinās, pirms tie sasniegs sabiedrotos?