Parámetros de planificación del edificio. Soluciones de planificación espacial para edificios industriales

A pesar de la diversidad de producción y, en consecuencia, de soluciones de planificación y diseño de espacios para edificios, se pueden identificar algunos principios generales de estas soluciones. Entre ellos, en primer lugar, cabe destacar el bloqueo en un edificio industrial de algunas instalaciones de producción que atienden a un proceso tecnológico, o de algunos talleres con diferentes procesos tecnológicos, o incluso de diferentes empresas industriales.

La experiencia en diseño muestra que con la ayuda del bloqueo, en algunos casos es posible reducir el área del sitio de la fábrica en un 30%, reducir el perímetro de las paredes externas hasta en un 50% y reducir los costos de construcción en un 15-20%. .

Al mismo tiempo, el bloqueo, teniendo en cuenta las diferentes características de los procesos tecnológicos, puede crear ciertas dificultades en la planificación espacial y las soluciones de diseño de los edificios, teniendo en cuenta los posibles requisitos diferentes en cuanto al tamaño del espacio, el régimen meteorológico, la ambiente aéreo, etc.

El bloqueo en zonas con terreno relativamente inestable puede provocar un aumento injustificado del volumen de movimientos de tierras y una disminución del efecto económico. Por lo tanto, el bloqueo es aconsejable en los casos en que las características de los procesos tecnológicos (por ejemplo, en términos de cargas, requisitos ambientales, etc.) sean relativamente cercanas entre sí y cuando las condiciones de construcción locales no causen serias dificultades (por ejemplo, en términos del relieve, tamaño del territorio, etc.).

Cabe señalar otro factor positivo del bloqueo: la posibilidad de combinar talleres auxiliares homogéneos (por ejemplo, reparación mecánica, almacén, etc.) de diferentes procesos productivos. Esta combinación permite no sólo reducir los volúmenes requeridos del edificio como resultado de la reducción de áreas auxiliares, sino también reducir la cantidad de personal.

Figura 1. Bloquear en un edificio dos empresas con diferentes tecnologías de producción: una fábrica textil y una planta de productos eléctricos.

Junto con el bloqueo, la construcción de pabellones también conserva su importancia cuando lo justifica la naturaleza del proceso tecnológico (por ejemplo, acompañado de importantes emisiones de calor y gases), las condiciones locales y, lo más importante, las ventajas económicas demostrables.

Por consideraciones económicas, en la industria de fabricación de instrumentos, por ejemplo, se ha utilizado el llamado "principio modular" de formación de la estructura de una empresa, según el cual la empresa consta de varias unidades autónomas y homogéneas: "módulos tecnológicos". ubicados en pequeños edificios de producción separados (edificios modulares).

El efecto económico se logra poniendo en funcionamiento primero el primer cuerpo del módulo y obteniendo el producto terminado, y luego poniendo en funcionamiento secuencialmente otros edificios. Así, al final de la construcción del último edificio modular, es decir, cuando finaliza la construcción de la empresa en su conjunto, ésta produce productos terminados en un volumen cada vez mayor. Cabe señalar que con el “principio modular” se pierden las ventajas del bloqueo.

Al decidir si bloquear o utilizar el desarrollo del pabellón, la economía juega un papel importante, junto con los factores tecnológicos enumerados anteriormente.

La elección del número de plantas es una de las tareas importantes que se resuelven durante el proceso de diseño.

Si las características del proceso tecnológico permiten el mismo grado de viabilidad de utilizar edificios de un solo piso y de varios pisos, la elección del número de pisos del edificio depende de las condiciones locales (el área del sitio asignada para construcción, su topografía, características climáticas de la zona, etc.), así como sobre indicadores técnicos y económicos.

Hay que tener en cuenta que los edificios de un piso permiten una mayor libertad de colocación y movimiento de equipos a la hora de modernizar el proceso tecnológico. Proporcionan una solución relativamente sencilla para la disposición de los equipos de elevación y transporte y la iluminación natural en toda el área de producción del taller. Al mismo tiempo, los edificios industriales de una sola planta requieren territorios importantes, que muchas veces son difíciles de asignar según las condiciones de desarrollo de la ciudad, y por otro lado, los territorios urbanos son de gran valor debido a la presencia de elementos de mejora (carreteras, comunicaciones subterráneas, etc.) y las perspectivas de un mayor desarrollo de la ciudad. La construcción de edificios industriales de una sola planta en áreas suburbanas a menudo implica una reducción de tierras agrícolas valiosas.

Hay que tener en cuenta que en los edificios de varias plantas la superficie total es siempre entre un 15 y un 20% mayor que en los de una sola planta, debido a la instalación de escaleras, ascensores y una gran cantidad de otras salas de comunicación. Por lo tanto, a la hora de elegir el número de pisos, se considera que el criterio principal son los indicadores económicos obtenidos de una comparación de opciones para posibles soluciones, si alguno de los requisitos tecnológicos no determina claramente el número de pisos.

Finalmente, cabe destacar el principio de unificación de soluciones constructivas, que tiene como objetivo obtener una solución de diseño y planificación del espacio relativamente mejor, ayuda a aumentar la flexibilidad o versatilidad de las soluciones de diseño y planificación del espacio de los edificios industriales, lo cual es de gran importancia. para acelerar el progreso científico y tecnológico.

El aumento de la versatilidad o flexibilidad de los edificios industriales se consigue principalmente liberando espacio, por ejemplo aumentando la rejilla de columnas y, cuando sea necesario, aumentando la altura de la sala (limpia). Una mayor versatilidad también se logra mediante ciertas medidas constructivas, por ejemplo, instalando un piso reforzado en edificios industriales de un piso en toda su área, lo que permite instalar equipos en cualquier lugar de la habitación sin necesidad de construir cimientos especiales.

Mientras perseguimos una mayor versatilidad, no debemos olvidarnos del aspecto económico del asunto. Por ejemplo, aumentar la rejilla de las columnas puede aumentar el costo de las estructuras de pavimento debido al aumento de la luz o el espaciamiento de los soportes verticales. Por tanto, a la hora de tomar una decisión que tenga en cuenta las condiciones para incrementar la versatilidad de un edificio, es necesario comprobar su eficiencia económica.

Como se indicó, la solución adecuada para una nave industrial viene determinada principalmente por el uso económico del espacio, es decir, sus áreas y volúmenes para el proceso tecnológico al que está destinado. El espacio de producción aproximadamente requerido está determinado por la capacidad de la empresa sobre la base de indicadores industriales agregados para la producción de productos terminados en toneladas o rublos por m2 de área. Los indicadores de la industria se derivan de los indicadores de empresas operativas homogéneas que están avanzadas en las relaciones técnicas y de producción.

Al diseñar un edificio, se presta gran atención no solo a la disposición racional de los equipos tecnológicos, al transporte conveniente de materias primas, productos semiacabados, productos terminados y residuos de producción, sino también a la correcta organización de los lugares de trabajo, garantizando la seguridad y creando trabajo. condiciones que cumplan con los requisitos sanitarios e higiénicos.

La solución de planificación del espacio debe ser lo más sencilla posible en su forma. El edificio es de planta rectangular con vanos paralelos del mismo ancho y alto, simplifica la solución de diseño, aumenta el grado de prefabricación de las estructuras y reduce el número de sus tamaños estándar.

Un principio general importante en las decisiones de planificación espacial es el aislamiento de los peligros nocivos de unas instalaciones de producción de otras. Las condiciones meteorológicas, la composición del aire, el ruido y las vibraciones pueden tener una influencia visible. Por ejemplo, las instalaciones de producción, cuyo proceso tecnológico va acompañado de importantes emisiones de calor o gases, están ubicadas en edificios de un piso, y el ancho y el perfil de dichos edificios se determinan teniendo en cuenta la provisión de una aireación efectiva. Obviamente, en este caso, puede ser preferible la construcción de un pabellón, que proporciona un aislamiento confiable de las habitaciones en condiciones normales. Las instalaciones de producción en las que se pueden liberar al aire gases, vapores y polvo tóxicos en concentraciones que exceden los estándares máximos permitidos están ubicadas en habitaciones separadas, aisladas de otras habitaciones de los edificios mediante estructuras de cerramiento adecuadas.

Las soluciones de planificación y diseño del espacio de los edificios industriales están influenciadas significativamente por las características naturales y climáticas del lugar de construcción en términos de condiciones de temperatura y viento, cantidad de precipitaciones y otros indicadores. En condiciones climáticas duras, por ejemplo, son preferibles los edificios con un área más pequeña de estructuras de cerramiento externo (bloqueadas, de varios pisos) para reducir la pérdida de calor, etc. en consecuencia, aumentando la eficiencia operativa del edificio. La frecuencia, velocidad y dirección de los vientos, así como los patrones de transferencia de nieve, influyen en la elección del perfil de revestimiento si se proporciona aireación e iluminación natural a través de tragaluces. Las características del clima luminoso determinan generalmente la solución de iluminación natural, el tamaño de las aberturas de luz y el tamaño de las farolas. De lo anterior se debe concluir que las características climáticas se identifican y tienen en cuenta cuidadosamente al tomar decisiones de diseño.

Los requisitos de seguridad contra incendios tienen un impacto significativo en las soluciones de diseño y planificación del espacio. De acuerdo con ellos, se determina el número máximo permitido de pisos de edificios, el número requerido de pisos de edificios, el grado requerido de resistencia al fuego de sus estructuras y la superficie de piso más grande permitida entre barreras cortafuegos.

Si el proceso tecnológico lo permite, las instalaciones con industrias que son más peligrosas en términos de incendio se ubican en edificios de un piso cerca de las paredes exteriores y en edificios de varios pisos, en los pisos superiores. En caso de incendio, se prevé la evacuación segura de las personas del edificio, para lo cual se diseñan rutas y salidas de evacuación.

Las salidas de evacuación de personas no están previstas a través de locales con instalaciones de producción de las categorías A, B y E, así como a través de locales en edificios de grados de resistencia al fuego IV y V.

Las categorías de producción A y B son industrias con riesgo de explosión e incendio. La producción de categoría A se caracteriza por el uso, almacenamiento o formación en el proceso de producción de gases inflamables, cuyo límite explosivo inferior sea del 10% o menos del volumen de aire; líquidos con un punto de inflamación del vapor de hasta 28° C inclusive, siempre que estos gases y líquidos puedan formar mezclas explosivas en un volumen superior al 5% del volumen del local; Sustancias capaces de explotar y arder al interactuar con el agua, el oxígeno del aire y entre sí.

Las instalaciones de producción de categoría B se caracterizan por la presencia de gases inflamables, cuyo límite explosivo inferior es más del 10% del volumen de aire; líquidos con un punto de inflamación del vapor superior a 28 a 61 ° C inclusive; líquidos calentados en condiciones de producción hasta un punto de inflamación o superior; Polvos o fibras inflamables cuyo límite inferior de explosividad sea igual o inferior a 65 g/m3 con respecto al volumen de aire, siempre que estos gases, líquidos y polvos puedan formar mezclas explosivas en un volumen superior al 5% del volumen del local.

Las producciones de categoría B se caracterizan por la presencia de líquido con un punto de inflamación del vapor superior a 61° C; polvo o fibras combustibles cuyo límite explosivo inferior sea superior a 65 g/m3 en volumen de aire; sustancias que solo pueden arder cuando interactúan con agua, oxígeno del aire o entre sí; sustancias y materiales combustibles sólidos.

Como salidas de emergencia se utilizan calzadas, pasillos, escaleras, puertas y portones destinados a fines industriales, con excepción de los portones destinados al paso del transporte ferroviario.

El número de salidas de emergencia de cada habitación debe ser al menos dos. Las escaleras de incendios externas que cumplan con los requisitos de seguridad contra incendios se pueden utilizar como salidas del segundo piso y de los pisos superiores. Dependiendo de la categoría de riesgo de incendio de la producción y el grado de resistencia al fuego del edificio, la distancia desde el lugar de trabajo más remoto hasta la salida al exterior o las escaleras se toma para que las personas puedan salir del local mientras permanezcan. en él está permitido, es decir, hasta que se propaguen el fuego y los productos de la combustión.

El ancho de las salas de comunicación y puertas en las vías de evacuación se toma en función del número de personas en el piso más poblado (excepto el primero), de modo que su capacidad asegure plenamente la evacuación en un momento determinado. -Edificios industriales de varios pisos y de varios pisos realizados según el esquema del marco. Los sistemas de pórticos son más eficientes bajo cargas estáticas y dinámicas significativas, típicas de edificios industriales, y con luces importantes a cubrir.

Sin embargo, para luces pequeñas (hasta 12 m) y la ausencia de equipos pesados ​​de elevación y transporte, en lugar de estructuras de marco, se utiliza una estructura con muros de carga. Los principales elementos estructurales de estos edificios son los muros, las estructuras portantes de revestimiento (vigas o cerchas) y las losas de revestimiento colocadas sobre ellas. Dado que los edificios industriales generalmente no tienen paredes transversales internas, la estabilidad de las paredes externas se logra instalando pilastras, que se colocan en el lado interior o exterior de la pared, con mayor frecuencia en los lugares donde se encuentran las estructuras portantes del revestimiento. soportado.

El esqueleto portante de una estructura industrial de un piso son los marcos transversales y los elementos longitudinales que los conectan.


Figura 2. Los elementos principales de la estructura de un edificio industrial de un piso. a - vista general; b - diagrama de la disposición de las estructuras de vigas; c - diagrama de la disposición de las conexiones verticales en el revestimiento: 1 - base para la columna, 2 - columna del marco, 3 - barra transversal (viga o armadura), 4 - viga de grúa, 5 - viga de base; 6 - estructura de soporte de la parte envolvente del revestimiento de losa; 7 - armadura de viga; 8 - conexiones verticales entre columnas, 9 - conexiones verticales en el revestimiento; 10 - pared exterior, 11 - marcos de ventanas; 12 - - estructura de cerramiento del revestimiento (barrera de vapor, aislamiento térmico y techado). 13 - embudo de drenaje interno.

El marco transversal del marco consta de bastidores que están rígidamente incrustados en la base, y barras transversales (cerchas o vigas), que son las estructuras portantes del revestimiento, sostenidas por los bastidores del marco.

Los elementos longitudinales del marco aseguran la estabilidad del marco en la dirección longitudinal y, además de las cargas de su propio peso, absorben las cargas longitudinales del frenado de las grúas y las cargas del viento que actúa sobre las paredes extremas del edificio. Estos elementos incluyen: cimentación, flejes y vigas de grúa, estructuras portantes de la parte envolvente del revestimiento y conexiones especiales (entre las estanterías y entre las estructuras portantes del revestimiento).

Los muros exteriores de los edificios con estructura son sólo estructuras de cerramiento y, por lo tanto, están diseñados como muros cortina o autoportantes. El sistema de revestimiento estructural puede ser sin correas o con correas. En el primer caso, se colocan losas (paneles) de gran tamaño sobre las estructuras portantes del revestimiento. En el segundo caso, se colocan correas a lo largo del edificio y a lo largo de ellas se colocan losas de corta longitud en dirección transversal. El esquema de recubrimiento sin corrida es más económico en términos de costos de material.

Cuando el paso de las columnas del marco es de 12 mo más, se hace necesario instalar estructuras de sub-rafter, en las que se instalan barras transversales (vigas) o cerchas después de 6 o 12 m. En el caso de que no exista transporte aéreo y la estructura portante de la parte de cerramiento del revestimiento sean losas de hormigón armado de 12 m de largo, no serán necesarias estructuras de subvigas cuando la inclinación de las columnas del marco sea igual a la luz de las losas.

En algunos edificios industriales, por ejemplo, talleres de plantas metalúrgicas, las estructuras de las vigas tienen luces significativas; en los talleres de hogar abierto, donde los hornos están ubicados en la parte media del edificio, las columnas del marco de la fila central están espaciadas a intervalos. de 36m.


Fig. 3. Construcción de estructuras de vigas para grandes luces. a, b - en el edificio principal del taller de hogar abierto con hornos con una capacidad de 500 toneladas (a - sección transversal; b - sección longitudinal); c - en el taller de laminación, P - bahía de fundición. P compartimento del horno; 1 - grúa de llenado con capacidad de elevación de 350/75/15 toneladas; 2 - borde de llenado con capacidad de elevación de 180/50t; 3 - grúa móvil giratoria en voladizo con una capacidad de elevación de 300 m; 4 - grúa móvil voladiza con una capacidad de elevación de 3 toneladas, 5 - abridor de carga; 6 - mampara protectora, 7 - vigas de grúa. 8 - cerchas; 9 - sub-cerchas, 10 - secciones de columnas

Las estructuras de las vigas se fabrican en forma de cerchas que soportan la carga del revestimiento o la carga de puentes grúa (Fig. 7, a).

Las cerchas debajo de las vigas, que abarcan una luz de 72 m, están hechas como cerchas de puente de acero con uniones remachadas (Fig. 7.c). En este caso, además de la carga de las vigas de la grúa, éstas perciben las cargas de las secciones de columnas que están remachadas a las vigas.

Los revestimientos con estructuras portantes en forma de vigas o cerchas de hormigón armado con losas colocadas sobre ellas tienen un espesor de hormigón reducido de 80 a 100 mm con una masa muerta (peso) de 1 m2 de revestimiento de 200 a 250 kg. Con tal masa de revestimiento, una parte importante del hormigón y del acero de refuerzo se gasta en soportar la propia masa de la estructura. Por lo tanto, junto con estas estructuras de revestimiento, ahora están muy extendidas las estructuras ligeras que utilizan suelos perfilados metálicos con aislamiento ligero, colocadas a lo largo de correas.

Muy prometedores son los revestimientos en forma de estructuras espaciales de paredes delgadas: conchas, arcos, pliegues, etc., cuyos ejemplos se analizan a continuación. Se conocen soluciones para revestimientos espaciales de cemento armado, cuya masa por 1 m es de 45 a 55 kg y el espesor reducido de la carcasa es de 15 a 20 mm.

Las naves industriales de varias plantas se diseñan, por regla general, con una estructura prefabricada completa de hormigón armado y muros cortina o autoportantes y, en algunos casos, con una estructura incompleta y muros de carga. Los elementos principales del marco son columnas, travesaños, losas de piso y conexiones. Los techos entre pisos están hechos de estructuras prefabricadas de hormigón armado de dos tipos: con vigas y sin vigas.

En el caso de forjados sin vigas, la función de travesaños la realizan losas de hormigón armado situadas a lo largo de los ejes de alineación de las columnas. Las columnas y las barras transversales, conectadas rígidamente entre sí en los nodos, forman marcos que pueden colocarse transversalmente, a lo largo o simultáneamente en ambas direcciones.

Los pisos de hormigón armado entre pisos sirven como conexiones horizontales rígidas: distribuyen la carga horizontal (viento) entre los elementos del marco y aseguran el funcionamiento espacial conjunto de todos los elementos del marco del edificio.

La función de conexiones verticales se realiza mediante muros transversales o longitudinales de hormigón armado, o elementos cruciformes de acero instalados entre columnas, o un núcleo rígido formado por una combinación de muros transversales y longitudinales de hormigón armado que forman escaleras y ascensores.

Los marcos prefabricados de hormigón armado se pueden construir utilizando un sistema de marco, marco-arriostrado o arriostrado. Con un sistema de marco, la rigidez espacial del edificio está garantizada por el trabajo del propio marco, cuyos marcos absorben cargas tanto horizontales como verticales. Con un sistema de marco-arriostrado, las cargas verticales son percibidas por los marcos del marco, y las cargas horizontales son soportadas por marcos y tirantes verticales (diafragmas). Con un sistema arriostrado, las cargas verticales son soportadas por columnas del marco y las cargas horizontales son soportadas por tirantes verticales.

Los sistemas pórticos arriostrados tienen algunas ventajas respecto a los pórticos, ya que las conexiones nodales de los elementos del pórtico se simplifican y se pueden unificar, consiguiendo cierta reducción en el consumo de acero debido al peso ligero de las piezas embebidas en las uniones y una reducción del refuerzo en columnas.

En los casos en los que no existen muros transversales o escaleras o la distancia entre ellos es muy grande, así como cuando los forjados están debilitados por agujeros, no es posible garantizar un funcionamiento satisfactorio del marco prefabricado de hormigón armado del sistema marco-arriostrado. En tales casos, se utiliza un sistema de marco prefabricado. En algunos casos, el marco puede diseñarse con una estructura de vigas y un núcleo monolítico rígido de hormigón armado. El núcleo en toda la altura del edificio se realiza en encofrado móvil.

Los requisitos de seguridad contra incendios en las soluciones de diseño de edificios industriales se reflejan principalmente en la construcción de barreras cortafuegos, es decir, muros cortafuegos (cortafuegos, Fig. 8, a, b), zonas de incendio (Fig. 8 f) y en edificios de varios pisos. - en instalación de suelos ignífugos.


Fig.4. Barreras cortafuegos. a - muro cortafuegos transversal, b - muro cortafuegos longitudinal, c - zona de incendio, d - ubicación de las barreras cortafuegos en plano.

Las barreras cortafuegos dividen el volumen del edificio en partes separadas, limitando la propagación del fuego dentro de una parte del edificio en caso de incendio. Además, con la ayuda de barreras cortafuegos se identifican las estancias más inflamables.

Las barreras contra incendios están hechas de estructuras ignífugas. Los muros cortafuegos se colocan a lo largo o ancho del edificio, separando techos entre pisos, revestimientos, faroles y otros elementos estructurales hechos de materiales ignífugos o no combustibles. Los muros cortafuegos se instalan sobre cimientos independientes o sobre estructuras de suelo resistentes al fuego.

Los muros cortafuegos se construyen 0,6 m por encima del nivel del tejado si al menos uno de los elementos de cobertura, a excepción del tejado, está hecho de materiales combustibles, y 0,3 m si todos los elementos de cobertura, a excepción del tejado, Están fabricados con materiales resistentes al fuego y no combustibles.

Los muros cortafuegos de edificios con revestimientos ignífugos no podrán separar los revestimientos ni elevarse por encima del tejado, independientemente de su grupo de inflamabilidad.

En los talleres equipados con puentes grúa, los muros cortafuegos se ubican únicamente en la parte superior del edificio. Las distancias entre los escalones de protección contra incendios se determinan según la categoría de riesgo de incendio de la producción. grado de resistencia al fuego, número de pisos del edificio y se dan en los códigos y reglamentos de construcción. No se recomienda la construcción de aberturas en muros cortafuegos.

Las zonas contra incendios se instalan con un ancho mínimo de 6 m y cortan el edificio en todo su ancho. En las zonas de protección contra incendios, todos los elementos estructurales del edificio están fabricados con materiales ignífugos. Si la zona de incendio está ubicada a lo largo del edificio, entonces se trata de un tramo de incendio, cuyas estructuras también están hechas de materiales ignífugos (Fig. 8, d). A lo largo de los bordes de la zona del incendio, las crestas están hechas de materiales ignífugos, cuyo tamaño es similar a las proyecciones de los muros cortafuegos.

1. Requisitos para las edificaciones.

2. Parámetros de ordenación espacial de los edificios.

3. Elementos separados de los edificios.

4. Comunicaciones verticales y horizontales.

Requisitos para edificios.

Hay condiciones obligatorias que debe cumplir el edificio. Tales condiciones se llaman requisitos.

Los requisitos se expresan en forma de normas generalmente aceptadas. Los estándares se registran en forma impresa. Por ejemplo, SNiP, GOST.

Estos requisitos y estándares cambian debido al desarrollo económico y al progreso tecnológico.

Cualquier edificio se crea en base a varios tipos de requisitos:

. funcional- depender del propósito del edificio y asegurar su funcionamiento de acuerdo con este propósito;

. técnico— esto tiene como objetivo garantizar la protección de los locales contra la influencia del medio ambiente externo, su solidez, estabilidad, resistencia al fuego y durabilidad;

. protección contra incendios- se trata de una selección de elementos estructurales de edificios que pueden mantener sus capacidades de carga y cerramiento en caso de incendio;

. estético- se trata de la creación de la apariencia artística del edificio y del espacio que lo rodea mediante la elección de los materiales de construcción, la forma estructural y la combinación de colores;

. económico- esto es garantizar costos mínimos para el diseño, construcción y operación del edificio - esta es la parte financiera, los costos laborales, los plazos de diseño y construcción.

Requerimientos funcionales incluir:

Composición de locales para edificios residenciales, públicos y auxiliares,

Normas de sus áreas y volúmenes.

Calidad de acabado exterior e interior,

La composición del equipo técnico y de ingeniería necesario (ventilación, plomería y dispositivos eléctricos, etc.) para garantizar las condiciones sanitarias e higiénicas en las instalaciones;

Para naves industriales se determinan las dimensiones de los vanos de los locales, equipamiento técnico, instalación de equipos especiales, etc.

Requerimientos funcionales determinar la interconexión de las instalaciones entre sí, lo que debe garantizar la facilidad de uso del edificio.

Por ejemplo:

Un edificio residencial debe tener habitaciones ventiladas y luminosas, sus áreas y tamaños correspondan al número y composición de la familia a la que están destinados, cocinas e instalaciones sanitarias cómodas (baños, letrinas);

Composición familiar y zona del apartamento.

El edificio escolar debe contar con una gran cantidad de aulas, áreas de recreación, laboratorios espaciosos y luminosos, debe haber salones deportivos y de actos, cuartos de servicio correspondientes al número de estudiantes para los cuales está diseñado el edificio;

La tienda o centro comercial debe contar con cómodas salas de operaciones, almacenes y locales de venta, etc.


Todos los valores estándar de los requisitos se indican en los SNiP correspondientes:

SNiP 31-01-2003 “Edificios residenciales de varios apartamentos”;

SNiP 31-02-2201 “Casas residenciales de un solo apartamento”;

SNiP 2.08.01-89 “Edificios públicos”;

SNiP 31-01-2001 “Edificios industriales”;

SNiP 2.09.04-87 “Edificios administrativos y domésticos”.

Los requisitos funcionales dependen de la clase del edificio.

Según los requisitos funcionales, el más aceptable solución de planificación espacial- Este:

Establecimiento de dimensiones proporcionales de los locales,

Su posición relativa,

Pisos del edificio,

Alturas de piso,

Caminos para el traslado de personas a su lugar de estancia y evacuación de los locales,

Determinar el aspecto exterior del edificio y la naturaleza de sus interiores.

De acuerdo con el propósito del edificio. y sus locales se proporcionan para cada local. condiciones sanitarias e higiénicas.

Las condiciones sanitarias e higiénicas son la creación de cualidades físicas cómodas del entorno para la estancia humana y el funcionamiento del edificio:

Temperatura y humedad en la habitación.

Iluminación natural y artificial,

Aislamiento acústico y absorción acústica.

Insolación y otros requisitos.

Estos requisitos dependen de factores naturales y climáticos y sólo pueden establecerse en relación con ellos.

Por ejemplo:

A bajas temperaturas del aire, la estabilidad térmica de las estructuras de cerramiento es importante;

Si hay un mayor nivel de ruido en interiores o exteriores, se seleccionan materiales de construcción adecuados para estructuras con aislamiento acústico de techos y tabiques;

Con un número reducido de días soleados al año, se piensa en un sistema de iluminación artificial.

Requerimientos técnicos Garantizar la fiabilidad del edificio, la seguridad y la validez de las soluciones técnicas. Incluyen requisitos de resistencia, estabilidad, resistencia al fuego y durabilidad.

Estos requisitos son la base:

Selección de esquemas de diseño de acuerdo con el diseño arquitectónico y la función del edificio;

Selección de materiales y productos de construcción;

Protegiéndolos en estructuras de influencias físicas, químicas, biológicas y otras.

Contenido de los requisitos a los edificios depende de su propósito e importancia, es decir, de clase de construcción. Para cada clase se establecen requisitos de durabilidad y resistencia al fuego de los principales elementos estructurales, que aseguran la capitalidad del edificio. Los requisitos más estrictos para edificios de Clase I (grandes edificios públicos, oficinas gubernamentales, edificios residenciales de más de 9 pisos de altura, grandes centrales eléctricas, etc.). Menos estricto: para edificios de clase IV (edificios de poca altura, pequeños edificios industriales).

En algunos casos, se imponen a las estructuras de los edificios mayores requisitos de estanqueidad al agua, al vapor y a la humedad. Por ejemplo, en estancias donde se ubican baños, lavanderías y baños.

Para locales con fines especiales, se debe cumplir el requisito de impenetrabilidad a diversos rayos (rayos X, rayos gamma, radiación atómica).

Requisitos contra incendios a los edificios se describen en SNiP II-A.5-70 “Normas de seguridad contra incendios para el diseño de edificios y estructuras”. Destaca dos conceptos principales: riesgo de incendio y resistencia al fuego.

Peligro de incendio- Este Propiedades de materiales, estructuras, edificios que contribuyen a la aparición de factores de incendio y su desarrollo.

Resistente al fuego- Este la capacidad de resistir los efectos del fuego y su propagación.

Existe una distinción entre riesgos de incendio funcionales y estructurales.

Peligro de incendio funcional Depende del propósito del edificio, cómo se utiliza el edificio y del grado de seguridad de las personas en el edificio en caso de incendio (teniendo en cuenta su edad, condición física, capacidad para dormir, número de personas).

SNiP identifica 5 clases de edificios según el riesgo de incendio:

F1- para la residencia permanente y la estancia temporal (incluidas las 24 horas) de personas: jardines de infancia, guarderías, residencias para personas mayores y discapacitadas, hospitales, residencias de instituciones de atención infantil, sanatorios, casas de reposo, hoteles, residencias estudiantiles, apartamentos individuales y edificios residenciales de varios apartamentos;

F2- instituciones de entretenimiento y culturales y educativas (que se caracterizan por una presencia masiva de visitantes en determinados períodos): teatros, cines, salas de conciertos, clubes, circos, instalaciones deportivas, bibliotecas, museos, exposiciones;

Ley Federal- empresas de servicios públicos (con más visitantes que personal de servicio): comercio, restauración, empresas de servicios al consumidor, estaciones de tren, clínicas, laboratorios, oficinas de correos;

F4- instituciones educativas, organizaciones científicas y de diseño, instituciones de gestión (donde se utilizan los locales durante algún tiempo durante el día);

F5- edificios, estructuras y locales industriales, de almacén y agrícolas (donde hay trabajadores permanentes, incluso las 24 horas).

Dependiendo de, a qué clase pertenece el edificio, se seleccionan las estructuras del edificio. Por ejemplo, el edificio del jardín de infancia no se construirá con estructuras de madera, sino que se utilizarán estructuras de hormigón armado.

Peligro de incendio estructural de un edificio depende del grado de participación de sus estructuras en el desarrollo de un incendio y de la formación de sus factores.

Construcción de edificio Tener riesgo de incendio y resistencia al fuego.

Por Peligro de incendio Las estructuras de construcción se dividen en cuatro clases:

KO - no peligroso para el fuego;

K1 - bajo riesgo de incendio;

K2: moderadamente peligroso para el fuego;

KZ - riesgo de incendio.

Resistente al fuego se determina la estructura del edificio máxima resistencia al fuego- este es el tiempo máximo en horas que la estructura resiste el fuego en caso de incendio.

Según SNiP 2.01.02 - 85 "Normas de seguridad contra incendios", se establecen 5 principales grados resistencia al fuego de los edificios.

Con el I grado de resistencia al fuego de un edificio, todas sus estructuras están fabricadas con materiales ignífugos:

Los muros de carga deben resistir el fuego durante 2,5 horas (mayor responsabilidad estructural);

Los muros cortina exteriores y los tabiques pueden resistir el fuego sólo 0,5 horas.

Con grado de resistencia al fuego II, se permite realizar paredes internas a partir de materiales difíciles de quemar:

Los muros de carga deben resistir el fuego durante 2 horas (mayor responsabilidad para las estructuras);

Los muros cortina exteriores y los tabiques pueden resistir el fuego durante sólo 0,25 horas.

Con el tercer grado de resistencia al fuego, también es posible fabricar techos con materiales difíciles de quemar.

Con grado IV de resistencia al fuego, todas las estructuras pueden estar fabricadas con materiales difíciles de quemar o combustibles pero protegidos.

Con el grado V de resistencia al fuego, todas las estructuras pueden estar hechas de materiales combustibles.

Aquellos. Cuanto mayor sea el índice de resistencia al fuego de un edificio, menos responsable será.

Los edificios de los grados I, II y III de resistencia al fuego incluyen edificios de piedra.

Clase de resistencia al fuego IV: edificios enlucidos de madera.

Hasta el grado V de resistencia al fuego: edificios de madera sin revocar.

Peligro de incendio materiales de construcción depende de ellos:

- inflamabilidad- los materiales de construcción se dividen en inflamables (G) y no inflamables (NG), los materiales inflamables son poco inflamables (G1), moderadamente inflamables (G2), normalmente inflamables (G3), altamente inflamables (G4);

- inflamabilidad- Los materiales de construcción combustibles se dividen en tres grupos:

Refractario (B1), moderadamente inflamable (B2), altamente inflamable (B3);

- propagación de la llama sobre la superficie- los materiales de construcción combustibles son: no inflamables (RP1), débilmente esparcibles (RP2), moderadamente esparcibles (RP3), altamente esparcibles (RP4);

- capacidad de formar humo- materiales de construcción inflamables con propiedades generadoras de humo

Las habilidades se dividen en tres grupos.: con baja capacidad de formación de humo (D1), con capacidad moderada de formación de humo (D2), con alta capacidad de formación de humo (D3);

- toxicidad- Los materiales de construcción combustibles se dividen en cuatro grupos: poco peligrosos (T1), moderadamente peligrosos (T2), muy peligrosos (T3), extremadamente peligrosos (T4).

Los tipos de materiales de construcción que corresponden a estas características se pueden ver en los GOST:

En términos de inflamabilidad - GOST 30244 - 94 “Materiales de construcción. Métodos de prueba para go-

robustez",

Sobre inflamabilidad - GOST 30402 - 96 “Materiales de construcción. Métodos de prueba de inflamabilidad",

Sobre la propagación de llamas - GOST 30444 - 97 (GOST R 51032-97) “Materiales de construcción. Métodos de prueba para la propagación de llamas",

Sobre la capacidad de formación de humo y la toxicidad de los productos de combustión - GOST 12.1.044 - 89 "Peligro de incendio y explosión de sustancias y materiales".

Materiales y estructuras de construcción. Por grado de inflamabilidad Se dividen en ignífugos, resistentes al fuego y combustibles.

Materiales ignífugos bajo la influencia del fuego o altas temperaturas no se encienden, no arden ni se carbonizan.

Materiales refractarios bajo la influencia del fuego o altas temperaturas, se encienden, arden o carbonizan y continúan ardiendo o ardiendo solo en presencia de una fuente de fuego; después de eliminar la fuente de fuego, se detiene la quema y la combustión lenta.

Materiales combustibles cuando se exponen al fuego o a altas temperaturas, se encienden o arden sin llama y continúan ardiendo o ardiendo sin llama después de eliminar la fuente del fuego.

Se clasifican como incombustibles las estructuras fabricadas con materiales difíciles de quemar, así como aquellas que son combustibles pero protegidas del fuego mediante yeso o revestimiento.

Los requisitos de resistencia al fuego y seguridad contra incendios influyen no sólo en la elección de los materiales de construcción, sino también en las decisiones de planificación de los edificios.

Edificios de considerable longitud., construido con materiales combustibles o difíciles de quemar, debe dividirse en compartimentos barreras contra incendios. El objetivo de estas barreras es evitar la propagación del fuego y de los productos de la combustión por todo el edificio. Estos incluyen: muros cortafuegos (cortafuegos), zonas, tabiques, vestíbulos, esclusas de aire, etc.

Los tipos de barreras cortafuegos, sus límites mínimos de resistencia al fuego (de 0,75 a 2,5 horas), la distancia entre ellas se toman en función de la finalidad y el número de pisos del edificio, el grado de resistencia al fuego.

Requisitos estéticos- Se trata de requisitos en cuanto a color, textura, higiene de las estructuras de construcción, resistencia a la abrasión y absorción de calor (suelos), etc.

Requisitos económicos incluir:

Rentabilidad de las soluciones arquitectónicas y técnicas en general;

Rentabilidad durante la construcción de un edificio;

Costos operativos, es decir rentabilidad durante la operación;

Costo de desgaste y costo de reposición del edificio (reconstrucción).

Económico durante el diseño y construcción de edificios se logra mediante la unificación de elementos.

Unificación- Este llevando elementos y estructuras de construcción a varios tipos. Por ejemplo, el uso de uno o dos tipos de relleno de aberturas de ventanas, tres tipos de puertas. Aquellos. Se utilizan diseños estándar.

Los edificios construidos deben cumplir plenamente su finalidad y cumplir los siguientes requisitos:

1. viabilidad funcional, es decir el edificio debe ser conveniente para el trabajo, descanso u otro proceso al que esté destinado;

2. viabilidad técnica, es decir el edificio debe proteger de forma fiable a las personas de las influencias atmosféricas nocivas; ser duradero, es decir resistir influencias externas y estable, es decir. no pierdan sus cualidades operativas con el tiempo;

3. expresividad arquitectónica y artística, es decir. el edificio debe ser atractivo en apariencia externa (exterior) e interna (interior);

4. viabilidad económica (implica una reducción de costos de mano de obra, materiales y una reducción del tiempo de construcción).

4 Parámetros de planificación espacial del edificio.

Los parámetros de planificación volumétrica incluyen: paso, luz, altura del piso.

Paso (b)– la distancia entre los ejes de coordinación transversales.

Luz (l)- la distancia entre los ejes de coordinación longitudinal.

Altura del suelo (H este ) - distancia vertical desde el nivel del piso debajo del piso ubicado hasta el nivel del piso sobre el piso ubicado ( norte este=2,8; 3,0; 3,3 m)

5 tipos de tamaños de elementos estructurales.

La coordinación modular de tamaños en la construcción (MCCS) es un derecho único para vincular y coordinar los tamaños de todas las partes y elementos de un edificio. El MCRS se basa en el principio de multiplicidad de todos los tamaños hasta el módulo M = 100 mm.

Al elegir las dimensiones para el largo o ancho de las estructuras prefabricadas, se utilizan módulos ampliados (6000, 3000, 1500, 1200 mm) y, en consecuencia, los designamos como 60M, 30M, 15M, 12M.

Al asignar dimensiones de la sección transversal de estructuras prefabricadas, se utilizan módulos fraccionarios (50, 20, 10, 5 mm) y, en consecuencia, los designamos como 1/2M, 1/5M, 1/10M, 1/20M.

El MCRS se basa en 3 tipos de dimensiones de diseño:

1. Coordinación– el tamaño entre los ejes de coordinación de la estructura, teniendo en cuenta partes de las costuras y huecos. Este tamaño es un múltiplo del módulo.

2.Constructivo- el tamaño entre las caras reales de la estructura sin tener en cuenta partes de las uniones y huecos.

3. A gran escala– el tamaño real obtenido durante el proceso de fabricación de la estructura difiere del tamaño de diseño por la tolerancia establecida por GOST.

6 El concepto de unificación, tipificación, estandarización.

En la producción masiva de estructuras prefabricadas es importante su uniformidad, la cual se logra mediante la unificación, tipificación y estandarización.

Unificación– limitar los tipos de tamaños de estructuras y piezas prefabricadas (se simplifica la tecnología de producción en fábrica y se acelera el trabajo de instalación).

Mecanografía– selección entre los diseños unificados más económicos y piezas adecuadas para un uso repetido.

Estandarización– en la etapa final de unificación y tipificación, se aprueban como muestras los diseños estándar que han sido probados en funcionamiento y se han generalizado en la construcción.

Preguntas de control

Pregunta

Pregunta

Preguntas de control

Preguntas de control

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Preguntas de control

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Preguntas de control

Pregunta

Pregunta

Preguntas de control

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Pregunta

Preguntas de control

Pregunta

Pregunta

COLOCACIÓN FINA EN BASE NATURAL.

DISEÑO DE BASES Y CIMENTACIONES

Manual educativo y metodológico.

Editor L.A. Myagina

PD No. 6 - 0011 del 13/06/2000.

Firmado para su publicación el 4 de diciembre de 2007.

Formato 60x84/1 16. Papel de impresión.

Impresión offset.

Uh. – editor. l.3.5.

Tirada 100 ejemplares. N° de pedido 105882.

Instituto Ryazan (sucursal) MGOU

390000, Riazán, calle. Pravo-Lybidskaya, 26/53

1. Principales tipos de naves industriales y sus esquemas de diseño 3

2. Cuestiones de tipificación y unificación de naves industriales 6

3. Estructura de naves industriales de un piso………………... 8

4. Marcos de naves industriales de varios pisos……………… 20

5. Revestimientos de naves industriales………………………………. 22

6. Lámparas de iluminación y aireación………………. 23

7. Suelos de naves industriales…………………… 25

8. Techos. Drenaje de revestimientos……………………. 27

9. Otros elementos estructurales de las naves industriales 29

10. Lista de referencias……………………………… 33

Tema “Principales tipos de naves industriales y sus esquemas de diseño”

1 Requisitos arquitectónicos y estructurales para naves industriales.

2 Clasificación de naves industriales.

Los edificios industriales incluyen aquellos edificios en los que se fabrican productos industriales. Los edificios industriales se diferencian de los civiles por su apariencia, grandes dimensiones en planta, complejidad para resolver problemas de equipos de ingeniería, gran cantidad de estructuras de construcción, exposición a numerosos factores (ruido, polvo, vibraciones, humedad, temperaturas altas o bajas, ambientes agresivos, etc. .).


A la hora de desarrollar un proyecto para una nave industrial, es necesario tener en cuenta los requisitos funcionales, técnicos, económicos, arquitectónicos y artísticos, así como asegurar la posibilidad de su construcción mediante el método de flujo-alta velocidad utilizando elementos ampliados. Al diseñar edificios industriales, se debe tener cuidado de crear las mejores comodidades para los trabajadores y las condiciones normales para la implementación de un proceso tecnológico progresivo.

El factor determinante para determinar la planificación espacial y los esquemas estructurales de los edificios industriales es la naturaleza del proceso tecnológico, por lo que el principal requisito para un edificio industrial es que las dimensiones generales correspondan al proceso tecnológico.

Las empresas industriales se clasifican por ramas de producción.

Las naves industriales, independientemente del sector industrial, se dividen en 4 grandes grupos:

- producción;

- energía;

- edificios de transporte y almacenamiento;

- edificios o locales auxiliares.

A producción incluyen edificios que albergan talleres que producen productos terminados o productos semiacabados.

A energía incluyen edificios de centrales térmicas que suministran electricidad y calor a empresas industriales, salas de calderas, subestaciones eléctricas y transformadoras, estaciones de compresión, etc.

Edificio instalaciones de transporte y almacenamiento incluyen garajes, aparcamientos de vehículos industriales al aire libre, almacenes de producto terminado, parques de bomberos, etc.

A auxiliar incluyen edificios para locales administrativos y de oficinas, locales y aparatos domésticos, puestos de primeros auxilios y puestos de alimentación.

Por número de tramosde uno, dos y varios vanos. Los edificios de un solo tramo son típicos de pequeños edificios industriales, energéticos o de almacenamiento. Los tramos múltiples se utilizan ampliamente en diversas industrias.

Por número de pisosde una y varias plantas. En la construcción moderna predominan los edificios de un piso (80%). Los edificios de varios pisos se utilizan en industrias con equipos tecnológicos relativamente livianos.

Según la disponibilidad de equipos de manipulación.- en sin grúa y grúa(con puente o equipo aéreo). Casi todos los edificios industriales están equipados con equipamiento técnico.

Según los esquemas de diseño de revestimientos.marco plano(con revestimientos en vigas, cerchas, marcos, arcos), marco espacial(con revestimientos - conchas de curvatura simple y doble, pliegues); colgante varios tipos _ transversales, neumáticos, etc.

Basado en los materiales de las principales estructuras portantes.- Con marco de hormigón armado(prefabricado, monolítico, prefabricado-monolítico), marco de acero, muros de carga y revestimientos de ladrillo sobre estructuras de hormigón armado, metal o madera.

Por sistema de calefaccióncalentado y sin calentar(con liberación excesiva de calor, edificios que no requieren calefacción: almacenes, instalaciones de almacenamiento, etc.).

Según el sistema de ventilación. Con ventilación natural a través de aberturas de ventanas; Con ventilación artificial; Con aire acondicionado.

Por sistema de iluminación- Con natural(a través de ventanas en las paredes o mediante faroles en los revestimientos), artificial o conjunto iluminación (integral).

Por perfil de revestimiento- Con con o sin superestructuras de linterna. Los edificios con superestructuras de linternas están dispuestos para iluminación adicional, aireación o ambas cosas.

Por la naturaleza del desarrollo.sólido(cascos de gran longitud y anchura); pabellón(ancho relativamente pequeño).

Por la naturaleza de la ubicación de los soportes internos.durar(el tamaño del vano prevalece sobre el espacio entre columnas); tipo de célula(tener una cuadrícula de columnas cuadrada o similar); sala(se caracteriza por grandes luces, de 36 a 100 m).

1. ¿Cuáles son los principales requisitos para las naves industriales?

2. Nombra las diferencias entre naves industriales y civiles.

3. Cómo se clasifican las naves industriales según la naturaleza de la ubicación de los soportes internos.

4. ¿Qué naves industriales no tienen calefacción?

5. Qué tipos de revestimientos se utilizan en edificios con superficies planas.

Tema: “Cuestiones de tipificación y unificación de naves industriales”

Preguntas a estudiar:

1 Formas de unificación de soluciones de planificación y diseño espacial de naves industriales.

2 Sistema de unión de elementos estructurales a ejes de alineación modulares.

La unificación de soluciones de diseño y planificación del espacio para edificios industriales tiene dos formas: sectoriales e intersectoriales. Para facilitar la unificación, el volumen de una nave industrial se divide en partes o elementos separados.

Elemento de planificación volumétrico o celda espacial. Llaman a una parte de un edificio con dimensiones iguales a la altura del piso, la luz y el paso.

Un elemento o celda de planificación es la proyección horizontal de un elemento de planificación volumétrico. Los elementos de planificación y planificación del espacio, dependiendo de su ubicación en el edificio, pueden ser elementos de esquina, extremo, lateral, medio y junta de dilatación.

Bloque de temperatura se refiere a una parte de un edificio que consta de varios elementos de planificación volumétricos ubicados entre las juntas de dilatación longitudinales y transversales y el extremo o muro longitudinal del edificio.

Unificación hizo posible reducir el número de tamaños estándar de estructuras y piezas y, por lo tanto, aumentar la producción en serie y reducir el costo de su producción; además, se redujo el número de tipos de edificios, se crearon las condiciones para bloquear e introducir soluciones tecnológicas progresivas.

La unificación de las soluciones de planificación y diseño del espacio sólo es posible si existe una coordinación de las dimensiones de las estructuras y las dimensiones de los edificios en función de sistema modular unificado usando módulos ampliados.

Para simplificar la solución de diseño, los edificios industriales de un piso se diseñan principalmente con vanos de la misma dirección, el mismo ancho y alto.

Las diferencias de altura en edificios de varios vanos de menos de 1,2 m no suelen ser adecuadas, ya que complican y aumentan significativamente el coste de las soluciones constructivas. La separación de las columnas a lo largo de las filas exterior y media se toma en función de consideraciones técnicas y económicas, teniendo en cuenta los requisitos tecnológicos. Suele ser de 6 o 12 m. También es posible un paso mayor, pero es un múltiplo del módulo ampliado de 6 m, si la altura del edificio y la magnitud de las cargas de diseño lo permiten.

En edificios industriales de varias plantas, la cuadrícula de columnas del marco se asigna en función de la carga útil estándar por 1 m2 de piso. Las dimensiones del claro se asignan como múltiplos de 3 m y la separación entre columnas se asigna como múltiplos de 6 m. Las alturas de los pisos de los edificios de varias plantas se establecen como múltiplos del módulo ampliado de 0,6 m, pero no menos de 3 m.

La ubicación de los muros y otras estructuras del edificio en relación con los ejes de alineación modular tiene un gran impacto en la reducción del número de tamaños estándar de elementos estructurales, así como en su unificación.

La unificación de naves industriales prevé un determinado sistema de vinculación de elementos estructurales a ejes de alineación modulares. Permite obtener una solución idéntica para componentes estructurales y la posibilidad de intercambiabilidad de estructuras.

Para edificios de un piso, se han establecido referencias para las columnas de las filas exterior e intermedia, paredes exteriores longitudinales y de los extremos, columnas en los lugares donde se instalan juntas de dilatación y en los lugares donde existe una diferencia de altura entre vanos iguales o entre sí. direcciones perpendiculares. Elección " enlace cero"o el anclaje a una distancia de 250 o 500 mm del borde exterior de las columnas de las filas exteriores depende de la capacidad de elevación de los puentes grúa, de la separación de las columnas y de la altura del edificio.

Esta conexión permite reducir los tamaños estándar de los elementos estructurales, tener en cuenta las cargas existentes, instalar estructuras de vigas y organizar pasajes a lo largo de las vías de las grúas.

Las juntas de dilatación suelen instalarse en columnas emparejadas. El eje de la junta de dilatación transversal debe coincidir con el eje de alineación transversal y los ejes geométricos de las columnas se desplazan 500 mm con respecto a él. En edificaciones con estructura metálica o mixta, las juntas de dilatación longitudinales se realizan sobre el mismo pilar con soportes deslizantes.

La diferencia de altura entre vanos de la misma dirección o con dos vanos mutuamente perpendiculares se dispone en columnas pareadas con un inserto, de acuerdo con las reglas para columnas de la fila más externa y columnas en las paredes de los extremos. Los tamaños de plaquita son 300, 350, 400, 500 o 1000 mm.

En los edificios industriales de varios pisos, los ejes de alineación de las columnas de las filas intermedias se combinan con los geométricos.

Las columnas de las filas exteriores de los edificios tienen una "referencia cero", o el borde interior de las columnas está colocado a una distancia A del eje de centrado modular.

Preguntas de control

1. ¿Cuál es el objetivo de la unificación y tipificación en la construcción industrial?

2. ¿Qué es un bloque de temperatura?

3. ¿Cómo se denominan los elementos urbanísticos en función de su ubicación en el edificio?

4. ¿Cómo se asigna la grilla de columnas en naves industriales de uno y varios pisos?

5. ¿Qué significa “vinculación cero”?

6. ¿Cómo se instalan las juntas de dilatación longitudinales en edificios con estructura de acero o mixta?

Tema: “Marco de naves industriales de un piso”

Preguntas a estudiar:

1 Elementos de estructura de edificios de un piso.

2 Estructura de hormigón armado.

3 Estructura de acero.

Los edificios industriales de un piso generalmente se construyen utilizando una estructura de marco (Fig. 16.1). El marco se utiliza con mayor frecuencia de hormigón armado, con menos frecuencia de acero; en algunos casos se puede utilizar un marco incompleto con muros de carga de piedra.

Los marcos de edificios industriales, por regla general, son una estructura que consta de marcos transversales formados por columnas, sujetas a los cimientos y conectadas de manera articulada (o rígida) a las vigas transversales del techo (vigas o cerchas). En presencia de equipos de transporte suspendidos o techos suspendidos, así como cuando se suspenden varias comunicaciones, las estructuras portantes de los revestimientos en algunos casos se pueden colocar cada 6 my se pueden usar estructuras de sub-viga con una separación entre columnas de 12 m. Si no se dispone de medios de transporte suspendidos se pueden colocar vigas y cerchas cada 12 m, utilizando losas de 12 m de luz.

Con una estructura de acero, los esquemas estructurales son básicamente similares a los de hormigón armado y están determinados por la combinación de los elementos principales del edificio: vigas, cerchas, columnas, conectados en un solo todo (Fig. 16.2). .

Los marcos de hormigón armado enmarcados son la principal estructura portante de los edificios industriales de un piso y constan de cimientos, columnas, estructuras portantes de revestimientos (vigas, cerchas) y conexiones (ver Fig. 16.1). Los marcos de hormigón armado pueden ser monolíticos o prefabricados. La distribución predominante es la de pórticos prefabricados de hormigón armado formados por elementos prefabricados normalizados. Un marco de este tipo satisface plenamente las exigencias de la industrialización.

Para crear rigidez espacial, los marcos transversales planos del marco están conectados en dirección longitudinal con vigas de cimentación, flejes y vigas de grúa y paneles de revestimiento. En los planos de las paredes, los marcos se pueden reforzar con postes de entramado de madera, a veces llamados marco de pared.

Cimentaciones de columnas de hormigón armado. La elección racional del tipo, la forma y el tamaño adecuado de los cimientos afecta significativamente el costo del edificio en su conjunto. De acuerdo con las instrucciones de las normas técnicas (TP 101–81), las fundaciones independientes de hormigón y hormigón armado de edificios industriales sobre cimientos naturales deben hacerse monolíticas y monolíticas prefabricadas (Fig. 16.3). En los cimientos, se proporcionan orificios ensanchados: vasos con forma de pirámide truncada (Fig. 16.3, I, III) para instalar columnas en ellos. El fondo de la copa de cimentación se coloca 50 mm por debajo de la marca de diseño del fondo de las columnas para compensar posibles imprecisiones en las dimensiones de la altura de las columnas permitidas durante su fabricación vertiendo mortero debajo de la columna y nivelar el parte superior de todas las columnas.

Las dimensiones de los cimientos se determinan mediante cálculo en función de las cargas y las condiciones del suelo.

Las vigas de cimentación están diseñadas para soportar estructuras de paredes externas e internas sobre cimientos de marco independientes (ver Fig. 16.3, II, III, c, d). Para soportar las vigas de cimentación se utilizan columnas de hormigón, instaladas con mortero de cemento sobre las repisas horizontales de las zapatas o sobre las losas de cimentación. La instalación de muros sobre vigas de cimentación, además de las económicas, también crea ventajas operativas: simplifica la instalación de todo tipo de comunicaciones subterráneas (canales, túneles, etc.) debajo de ellas.

Para proteger las vigas de cimentación de las deformaciones causadas por el aumento de volumen cuando se congelan los suelos agitados y para eliminar la posibilidad de congelación del piso a lo largo de las paredes, se cubren con escoria desde los lados y el fondo. Entre la viga de cimentación y la pared, se coloca una impermeabilización a lo largo de la superficie de la viga, que consta de dos capas de material en rollo sobre masilla. Se instala una acera o un área ciega a lo largo de las vigas de cimentación en la superficie del suelo. Para drenar el agua, las aceras o zonas ciegas tienen una pendiente de 0,03 - 0,05 desde la pared del edificio.

Columnas. En los edificios industriales de un piso, generalmente se utilizan columnas unificadas de hormigón armado macizo de sección rectangular de una sola rama (Fig. 16.5, a) y columnas pasantes de dos ramas (Fig. 16.5, b). Las columnas unificadas rectangulares pueden tener dimensiones de sección: 400x400, 400x600, 400x800, 500x500, 500x800 mm, dos ramas - 500x1000, 500x1400, 600x1900 mm, etc.

La altura de las columnas se selecciona según la altura de la habitación. norte y la profundidad de su incrustación A en el vaso de base. El empotramiento de columnas por debajo de la marca cero en edificios sin puentes grúa es de 0,9 m; en edificios con puentes grúa 1,0 m - para columnas de sección rectangular de un solo brazo, 1,05 y 1,35 m - para columnas de dos brazos.

Para colocar vigas de grúa sobre columnas, se instalan consolas de grúa. La parte superior de la grúa de la columna que soporta los elementos portantes del revestimiento (vigas o cerchas) se denomina supracolumnar. Para fijar los elementos portantes del revestimiento a la columna, se fija una chapa de acero empotrada en su extremo superior. En los lugares donde se unen las vigas de la grúa y los paneles de pared a la columna (Fig. 16.7), se colocan piezas empotradas de acero. Las columnas con elementos de marco se unen soldando piezas empotradas de acero con su posterior revestimiento de hormigón, y en las columnas ubicadas a lo largo de las filas longitudinales exteriores, también se proporcionan piezas de acero para unirles elementos de paredes exteriores.

Conexiones entre columnas. Las conexiones verticales ubicadas a lo largo de la línea de las columnas del edificio crean rigidez e inmutabilidad geométrica de las columnas del marco en la dirección longitudinal (Fig. 16.8 A, b). Están dispuestos para cada fila longitudinal en el centro del bloque de temperatura. Un bloque de temperatura es una sección a lo largo de un edificio entre juntas de expansión o entre una junta de expansión y la pared exterior del edificio más cercano a ella. En edificios de poca altura (con alturas de columnas de hasta 7...8 m) se pueden omitir las conexiones entre columnas, en edificios de mayor altura se prevén conexiones transversales o de pórtico. Conexiones cruzadas (Fig. 16.8, A) utilizado en un paso de 6 m, portal (Fig. 16.8, b) - 12 m, están hechos de esquinas laminadas y conectados a columnas soldando refuerzos transversales con partes empotradas (Fig. 16.7, GRAMO).

Estructuras portantes planas de revestimientos. Estos incluyen vigas, cerchas, arcos y estructuras de vigas. Las estructuras portantes de la cubierta están fabricadas con prefabricados de hormigón armado, acero y madera. El tipo de estructuras portantes del revestimiento se asigna según las condiciones específicas: el tamaño de los vanos a cubrir, las cargas operativas, el tipo de producción, la disponibilidad de una base de construcción, etc.

Vigas de techo de hormigón armado. En algunos casos, como estructuras portantes para cubiertas de una sola pendiente y de poca pendiente, se utilizan vigas pretensadas de hormigón armado con una luz de hasta 12 m, vigas de celosía a dos aguas con una luz de 12 y 18 m (Fig. 16.10, AV)– en presencia de monorraíles suspendidos y vigas de grúa. Las vigas de un solo paso están destinadas a edificios con drenaje externo; las vigas a dos aguas se pueden utilizar en edificios con drenaje tanto externo como interno. La parte de soporte ensanchada de la viga (Fig. 16.10, GRAMO) sujeta articuladamente a la columna mediante pernos de anclaje liberados de las columnas y que pasan a través de una lámina de soporte soldada a la viga.

Cerchas y arcos de cubierta de hormigón armado. El contorno de la armadura del techo depende del tipo de techo, la ubicación y forma de la linterna y la disposición general del techo. Para edificios con una luz de 18 mo más, se utilizan cerchas pretensadas de hormigón armado hechas de grados de hormigón 400, 500 y 600. Las cerchas son preferibles a las vigas en presencia de diversas redes sanitarias y tecnológicas, convenientemente ubicadas en el espacio entre cerchas. y bajo cargas importantes debidas al transporte suspendido y al recubrimiento.

Dependiendo del contorno de la cuerda superior, las cerchas se dividen en segmentarias, arqueadas, con cuerdas paralelas y triangulares.

Para vanos de 18 y 24 m, se utilizan cerchas arriostradas de contorno segmentario (Fig. 16.11, b), así como cerchas estándar no arriostradas para techos inclinados y de pendiente baja (Fig. 16.11, a). Estos últimos tienen ciertas ventajas (cómodo paso de comunicaciones, características de la tecnología de fabricación).

Las cerchas con correas paralelas se utilizan principalmente en muchas empresas existentes con luces de construcción de 18 y 24 my pasos de 6 y 12 m. En algunos casos, se utilizan estructuras de arco prefabricadas de hormigón armado para cubrir edificios industriales de grandes luces. Según el diseño estructural, los arcos se dividen en dos con bisagras (con soportes con bisagras), con tres bisagras (con bisagras en la llave y en los soportes) y sin bisagras.

Los marcos de acero se utilizan en talleres con grandes luces y cargas de grúa importantes durante la construcción de metalurgia, ingeniería mecánica, etc.

En su diseño estructural, una estructura de acero es generalmente similar al hormigón armado y representa la principal estructura portante de un edificio industrial, soportando el techo, las paredes y las vigas de la grúa y, en algunos casos, los equipos de proceso y las plataformas de trabajo.

Los elementos principales de la estructura de acero portante, que absorben casi todas las cargas que actúan sobre el edificio, son marcos transversales planos formados por columnas y cerchas (barras transversales) (Fig. 16.14, I, a). Los elementos longitudinales del marco (vigas de grúa, vigas de marco de pared (estructura), correas de cubierta y, en algunos casos, farolas) se apoyan en marcos transversales, dispuestos según la distancia entre columnas aceptada. La rigidez espacial del marco se logra instalando conexiones en las direcciones longitudinal y transversal, así como (si es necesario) fijando rígidamente la barra transversal del marco en las columnas.

1. Qué factor es determinante a la hora de determinar la planificación espacial y la estructura estructural de una nave industrial.

2. ¿Qué edificios se clasifican como edificios de servicios?

3. ¿Cómo se clasifican las naves industriales según la naturaleza de la ubicación de los soportes internos?

4. ¿En qué casos se utiliza el metal como material principal de los elementos portantes?

5. ¿Con qué tipo de equipos de elevación y transporte se pueden equipar las naves industriales?

Tema: "Marcos de edificios industriales de varios pisos"

Preguntas a estudiar:

1. Información General.

2 Esquemas estructurales de edificios.

Los edificios industriales de varios pisos se utilizan para albergar diversas industrias: ingeniería ligera, fabricación de instrumentos, química, eléctrica, ingeniería de radio, industria ligera, etc., así como almacenes básicos, refrigeradores, garajes, etc. Están diseñados, por regla general, con marcos con paneles de muro cortina.

La altura de los edificios industriales generalmente se toma de acuerdo con las condiciones del proceso tecnológico entre 3...7 pisos (con una altura total de hasta 40 m), y para algunos tipos de producción con equipos livianos instalados en los pisos, hasta 12 ...14 pisos. El ancho de las naves industriales puede ser de 18...36 mo más. La altura de los pisos y la cuadrícula de las columnas del marco se asignan de acuerdo con los requisitos para tipificar elementos estructurales y unificar parámetros dimensionales. La altura del piso se toma como un múltiplo del módulo de 1,2 m, es decir 3,6; 4,8; 6 m, y para el primer piso, a veces 7,2 m. La cuadrícula más común de columnas de marco es de 6x6, 9x6, 12x6m. Estas dimensiones limitadas del entramado de columnas se deben a las grandes cargas temporales sobre los forjados, que pueden alcanzar los 12 kN/m2 y, en algunos casos, los 25 kN/m2 o más.

Las principales estructuras de carga de un edificio de varios pisos son los marcos de hormigón armado y los techos entre pisos que los conectan. El marco consta de columnas, travesaños ubicados en una o dos direcciones mutuamente perpendiculares, losas de piso y conexiones en forma de cerchas o paredes sólidas que sirven como diafragmas de refuerzo. Los travesaños se pueden apoyar sobre columnas utilizando diseños voladizos o no voladizos con las losas colocadas en los estantes de los travesaños o en su parte superior.

columnas Los marcos se componen de varios elementos de montaje de una, dos o tres plantas de altura. La sección transversal de las columnas es rectangular de 400x400 o 400x600 mm con consolas trapezoidales diseñadas para soportar los travesaños. Las columnas exteriores tienen consolas en un lado y las del medio tienen consolas en ambos lados.

Las columnas son de hormigón de clases B20...B50, el refuerzo de trabajo es de acero laminado en caliente de perfil periódico de clase A-III. Las juntas de las columnas se encuentran por encima de los forjados a una altura de 0,6. ..1m. El diseño de la unión debe garantizar que su resistencia sea igual a la de la sección principal de la columna.

barras transversales Los hay rectangulares (cuando las losas se apoyan sobre los travesaños) y con estantes de soporte (cuando las losas se apoyan al mismo nivel que los travesaños), la altura de los travesaños es unificada: 800mm para una retícula de columnas de 6x6m, 6x9m. En travesaños para edificaciones con retícula de columnas de 6x6m se utiliza armadura de trabajo no pretensada hecha de barras de acero de clase A-III y concreto de clases B20 y B30, y en travesaños para edificaciones con retícula de columnas de 9x6m, armadura pretensada hecha Se utiliza acero de las clases A-IIIb y A-IV.

Estructuras entre pisos suelos de vigas se fabrican en dos versiones: con las losas apoyadas sobre los estantes de los travesaños y con las losas apoyadas sobre los travesaños rectangulares. Las dimensiones de las losas principales colocadas sobre las alas de la viga son 1,5 x 5,55 o 1,5 x 5,05 m (para colocación al final del edificio y en juntas de dilatación). Para la colocación encima de los travesaños se utilizan losas de 1,5 x 6 m, las losas adicionales tienen un ancho de 0,75 m con una longitud regular.

Suelos sin vigas en naves industriales de varias plantas tienen una altura menor que las vigas, por lo que su uso reduce el volumen del edificio. Además, con los techos sin vigas, se simplifica la instalación de tuberías bajo un techo plano y se crean mejores condiciones para ventilar el espacio debajo.

La estructura prefabricada de hormigón armado está formada por pilares de una planta de altura, capiteles, sobrepilares y losas de sección maciza. Las columnas con dimensiones de 400 x 400, 500 x 500 y 600 x 600 mm tienen consolas de cuatro lados y ranuras a lo largo de los lados del tronco en el punto de apoyo de los capiteles. El capitel principal tiene un agujero cuadrado en el centro, a lo largo de cuyos bordes hay ranuras. Para el paso de servicios públicos se proporcionan capiteles con orificios redondos de 100 y 200 mm de diámetro. En los extremos de las losas existen salidas de refuerzo.

Los edificios con estructuras sin vigas pueden tener muros de ladrillo autoportantes, paneles verticales autoportantes y muros cortina. Un edificio de estructura se considera como un sistema de estructuras de varios tramos de varios niveles con unidades rígidas que operan en dos direcciones. Estos marcos están formados por columnas, capiteles y losas encima de las columnas.

1. Qué elementos se incluyen en las naves industriales de varias plantas.

2. ¿Qué soluciones de diseño se utilizan en los forjados con vigas?

3. Nombra los elementos de los suelos sin vigas.

4. Finalidad de los capiteles como parte de forjados sin vigas.

5. ¿Qué tipo de paredes se utilizan en edificios con pisos sin vigas?

Tema: “Recubrimientos de naves industriales”

Preguntas a estudiar:

1. Información General.

2 Revestimiento sobre paneles de hormigón armado.

3 Revestimientos sobre tarimas perfiladas de acero.

La parte envolvente del revestimiento puede incluir: techo(capa impermeabilizante): con mayor frecuencia alfombra enrollada, con menos frecuencia láminas onduladas de fibrocemento, etc.; capa niveladora– solera de asfalto o mortero de cemento; protector contra el calor capa (aislamiento térmico), que, según las condiciones locales, puede consistir en losas de hormigón de espuma y arcilla expandida, corcho mineral, etc.; barrera de vapor, protegiendo la capa termoaislante del vapor de humedad que penetra en el revestimiento desde la habitación; plataforma de carga, soportando los elementos envolventes de los revestimientos.

Según el grado de aislamiento, las estructuras de cerramiento de revestimientos de naves industriales se dividen en frío Y aislado. En habitaciones sin calefacción o talleres calientes con importantes emisiones de calor industrial, los revestimientos de las cercas están diseñados para estar fríos (no se coloca ninguna capa aislante). En las instalaciones de edificios con calefacción, los revestimientos están aislados y el grado de aislamiento se determina en función del requisito de evitar la condensación de humedad en su superficie interior.

En edificios industriales sin calefacción de construcción masiva, a menudo se utilizan como elementos portantes de revestimiento. losas nervadas de hormigón pretensado De 6 a 12 m de largo, generalmente de 3 m de ancho y menos frecuentemente de 1,5 m. En edificios con calefacción con una pendiente de estructuras de vigas de techo de carga igual a 6 m, se utilizan paneles de hormigón ligero, celular y de otro tipo. son ampliamente utilizados suelos complejos, que combinan todas las funciones necesarias y vienen de fábrica completamente preparados con barrera de vapor instalada, aislamiento, solera, etc. Después de colocar el piso, se sellan las costuras, se coloca una capa protectora y se realizan otras operaciones que no requieren mucha mano de obra. .

Es necesario prever la colocación de las losas sobre las estructuras portantes del revestimiento de tal manera que se garantice la estanqueidad de su soporte y la fiabilidad de la fijación de las piezas empotradas de acero entre sí, así como el posterior rejuntado de las articulaciones.

Varios tipos cubierta portante perfilada de acero Recientemente se han utilizado en la construcción industrial. Está hecho de acero con un espesor de 0,8...1,0 mm con una altura de nervadura de 60...80 mm con un ancho de láminas de piso de hasta 1250 mm y una longitud de hasta 12 m. El piso se coloca a lo largo de las correas o estructuras portantes del revestimiento y se fija a las estructuras de acero del revestimiento (faroles y correas) con pernos autorroscantes de 6 mm de diámetro. Los elementos del suelo se conectan entre sí mediante remaches especiales con un diámetro de 5 mm.

Preguntas de control

Tema “Linternas de iluminación y aireación”

Preguntas a estudiar:

1 Clasificación de linternas y sus esquemas de diseño.

2 Linternas de aireación ligera.

3 Luces antiaéreas.

Según su finalidad, las farolas de las naves industriales se dividen en luz, luz-aireación y aireación. Proporcionan iluminación natural cenital y, si es necesario, ventilación de los edificios. Las linternas, por regla general, se ubican a lo largo de los vanos del edificio.

La linterna consta de una estructura de soporte (un marco) y estructuras de cerramiento (un revestimiento), paredes y un relleno de luz o aberturas de aireación.

Según su forma, las linternas se dividen en bilaterales, unilaterales (cobertizos) y antiaéreas. Las linternas de doble cara y de una sola cara pueden tener acristalamiento vertical e inclinado. En este sentido, el perfil transversal de la linterna puede ser: rectangular, trapezoidal, dentada y diente de sierra.

Para facilitar su uso (remoción de nieve) y cumplir con los requisitos de seguridad contra incendios, la longitud de las linternas no debe superar los 84 m. Si se requiere una longitud mayor, las linternas se disponen con espacios cuyo tamaño es de 6 m. Por las mismas razones, la linterna no se lleva a las paredes de los extremos a 6 m.

Las dimensiones de los esquemas de diseño de las linternas están unificadas y coordinadas con las dimensiones principales del edificio. Normalmente, para luces de 12 y 18 metros se utilizan faroles con un ancho de 6 m, y para luces de 24, 30 y 36 m, 12 m. La altura de la linterna se determina en función de cálculos de luz y aireación.

Las luminarias de aireación están diseñadas en anchos de 6 y 12 m para láminas onduladas y losas de hormigón armado con un paso de estructuras de viga de 6 y 12 m. Se trata de una superestructura en forma de U situada en el tejado del edificio, en cuyas paredes longitudinales y finales las aberturas de luz están rellenas con marcos. Las estructuras portantes de las farolas se componen de paneles de farol, cerchas de farol y paneles finales. Los marcos de acero de la linterna en forma de U se instalan sobre las estructuras de soporte del techo del edificio. El marco es un sistema de varillas que consta de postes verticales, una cuerda superior y tirantes, todos los elementos de los cuales están hechos de metal laminado y conectados entre sí mediante refuerzos mediante soldadura y pernos.

La estabilidad del marco de la linterna está garantizada mediante la instalación de conexiones horizontales y verticales. Se instalan tirantes en forma de cruz horizontales y verticales en los paneles exteriores en las juntas de dilatación, y se instalan espaciadores en el plano de las barras transversales de los marcos transversales.

Los tragaluces se fabrican en forma de cúpulas transparentes con elementos transmisores de luz de dos capas de vidrio orgánico o en forma de superficies acristaladas que se elevan por encima del techo. Se utilizan en los casos en que se requiere un alto nivel y uniformidad de iluminación de la habitación. Los lucernarios pueden ser de tipo foco o de panel. La forma de la tapa en planta puede ser redonda, cuadrada o rectangular, con paredes del elemento lateral verticales o inclinadas, frías o aisladas. Para aumentar la actividad luminosa de las linternas, la superficie interior de sus elementos laterales se alisa y se pinta en colores claros. Normalmente, el diseño de los paneles de iluminación consta de varios focos conectados en fila.

El diseño de las claraboyas consta de un relleno transmisor de luz, un cristal de acero, tapajuntas, faldones y, si es necesario, mecanismos de apertura. Se supone que el relleno transmisor de luz para todos los tragaluces está inclinado en un ángulo de 12° con respecto al plano del revestimiento. Para el relleno que transmite la luz, se utilizan ventanas de doble acristalamiento de doble capa con un espesor de 32 mm de vidrio de silicato para ventanas de 6 mm de espesor o vidrio perfilado tipo canal.

El marco de las claraboyas son cristales de acero, cuyos elementos (varillas longitudinales y transversales, fijaciones, mallas, etc.) están conectados principalmente mediante pernos. Los faldones de las claraboyas están fabricados en acero galvanizado de 0,7 mm de espesor. En una linterna de 3x3m, las juntas entre las ventanas de doble acristalamiento en sentido longitudinal y transversal se cubren con tiras de aluminio unidas a los elementos de soporte del vidrio. Los bordes de las ventanas de doble acristalamiento a lo largo de la parte inferior de la pendiente están cubiertos con papel de aluminio.

Para iluminar grandes superficies a una altura importante del taller, se colocan lucernarios de forma concentrada. Por ejemplo, sobre una losa de 1,5 x 6 m se pueden colocar cuatro faroles con un tamaño de base de 0, x 1,3 m.

1. ¿En qué edificios se pueden utilizar lámparas de iluminación y aireación, cuál es su finalidad?

2. ¿Cuál podría ser la sección transversal de las linternas? Dibújalas.

3. ¿Cuáles son los principales tamaños unificados de linternas? ¿Cómo se determina su altura?

4. Enumere los elementos principales de las linternas de aireación luminosa.

5. ¿Cómo se garantiza la estabilidad del marco de la linterna?

6. ¿En qué casos se utilizan los lucernarios?

7. Nombra los elementos estructurales de un tragaluz.

8. ¿De qué está hecho el relleno transmisor de luz para claraboyas?

Tema: “Suelos de naves industriales”

Preguntas a estudiar:

1. Información General

2. Soluciones de diseño de suelos.

3. Conexión de pisos a canales y fosos.

En las naves industriales los suelos se instalan en el suelo y en el suelo. Los suelos experimentan impactos dependiendo de la naturaleza del proceso tecnológico. Las cargas estáticas provenientes de la masa de diversos equipos, personas, materiales almacenados, productos semiacabados y terminados se transfieren a la estructura del piso. También son posibles cargas vibratorias, dinámicas y de choque. Las tiendas calientes se caracterizan por efectos térmicos en el suelo. En algunos casos, los pisos están expuestos a agua y soluciones neutras, aceites y emulsiones minerales, solventes orgánicos, ácidos, álcalis y mercurio. Estos impactos pueden ser sistemáticos, periódicos o aleatorios.

Además de los habituales, también se imponen requisitos especiales a los suelos de los edificios industriales: mayor resistencia mecánica, buena resistencia a la abrasión, resistencia al fuego y al calor, resistencia a las influencias físicas, químicas y biológicas; en industrias explosivas, los suelos no deben producir Para evitar chispas en los impactos y el movimiento de vehículos sin orugas, los suelos deben ser dieléctricos y, a ser posible, sin juntas.

Al elegir el tipo de suelo, en primer lugar, tenga en cuenta aquellos requisitos que son más importantes en las condiciones de una determinada producción.

Planos de plantas estructurales. La estructura del suelo consta de revestimiento, capa, solera, impermeabilización, capa subyacente y capas de aislamiento térmico o acústico.

En las naves industriales, los suelos se clasifican en función del tipo y material del revestimiento y se dividen en tres grupos principales.

Primer grupo- suelos macizos o sin costuras. Ellos pueden ser:

A) a base de materiales naturales: tierra, grava, piedra triturada, adobe, hormigón arcilloso, combinados;

b) basado en materiales artificiales: hormigón, hormigón acerado, mosaico, cemento, escoria, asfalto, hormigón asfáltico, hormigón alquitranado, xilolita, polímero.

Segundo grupo- suelos de materiales en piezas. Pueden ser: piedra, adoquines, adoquines, ladrillos y clinker; de tejas y losas de hormigón, hormigón armado, metal-cemento, terrazo mosaico, asfalto, hormigón alquitranado, xilolita, cerámica, hierro fundido, acero, plástico, fibra de madera, escoria fundida, escoria de sitál; madera - extremo y tabla.

Tercer grupo - pisos hechos de materiales en rollos y láminas: enrollado - de linóleo, relin, alfombras sintéticas; lámina: de láminas de plástico vinílico, fibra de madera y virutas de madera.

2.1 Suelos macizos o sin costuras

Los suelos de tierra se instalan en talleres donde el suelo puede estar expuesto a grandes cargas estáticas y dinámicas, así como a altas temperaturas. El piso de tierra se fabrica con mayor frecuencia en una capa de 200 a 300 mm de espesor con aislamiento capa por capa.

Los suelos de gravilla, piedra triturada y escoria se utilizan en las entradas de vehículos con motor de goma y en los almacenes. Los suelos de grava y piedra triturada están hechos de dos o tres capas de grava o piedra triturada. El revestimiento del suelo es una mezcla de grava y arena con un espesor de 100-200 mm, seguido de compactación con rodillos. La escoria de carbón se utiliza para suelos de escoria.

Los suelos de hormigón se utilizan en habitaciones donde el suelo se humedece sistemáticamente o se expone a aceites minerales, así como en las entradas de vehículos cuando el tráfico circula sobre neumáticos de goma y metal y sobre orugas.

El espesor del revestimiento depende de la naturaleza del impacto mecánico y puede ser de 50 a 100 mm; el revestimiento está hecho de hormigón de grados 200 - 300. La superficie del suelo se frota después de que el hormigón comienza a fraguar. Para aumentar la resistencia del revestimiento del piso de concreto, se agregan a su composición virutas de acero o hierro fundido y aserrín de hasta 5 mm de tamaño.

Los pisos de cemento se utilizan en los mismos casos que los pisos de concreto, pero en ausencia de grandes cargas, se fabrican con un espesor de 20 a 30 mm a partir de mortero de cemento con composiciones 1:2 - 1:3 sobre grados de cemento 300 - 400. Debido a la gran fragilidad del revestimiento de cemento y arena, debajo del mismo se dispone una capa subyacente dura.

Preguntas de control

1. ¿Cuáles son los requisitos para los suelos de las naves industriales?

2. ¿Qué tipos de suelos se utilizan en las naves industriales?

3. ¿De qué factores depende el espesor del revestimiento?

4. ¿Qué suelos se clasifican como sin costura?

5. Nombrar los efectos sobre los suelos de las naves industriales.

Tema “Techos. Drenaje de revestimientos"

Preguntas a estudiar:

1 Cubiertas de naves industriales.

2 Drenaje de revestimientos.

En la construcción industrial moderna, se utilizan techos inclinados y de poca pendiente con una alfombra impermeabilizante hecha de materiales en rollo: fieltro para tejados, fibra de vidrio, impermeabilización, etc. En la mayoría de los casos, se recomienda diseñar los revestimientos de los edificios con calefacción con rollo o masilla. Cubiertas (sin rollo) con pendiente baja, es decir, con pendientes del 1,5 al 5%. En los casos en que se utilicen masillas más resistentes al calor en determinadas zonas, es posible diseñar revestimientos con una pendiente ligeramente mayor. En algunos casos, los techos están hechos de láminas onduladas de fibrocemento y aluminio.

Las estructuras de techos planos se distinguen por las siguientes cualidades: masilla adhesiva de múltiples capas, relativamente fusible y alta ductilidad; el fino material en rollo utilizado se pega en capas uniformes; Se coloca una doble capa protectora de grava fina (o escoria) sobre masilla caliente encima de la alfombra para protegerla de manera confiable de las influencias mecánicas y atmosféricas directas.

Los tejados planos llenos de agua están hechos de cuatro capas de cuero, material impermeabilizante, alquitrán y betún con dos capas protectoras de grava. En los lugares donde los techos lindan con parapetos (ver Fig. 1), paredes, ejes y otros elementos estructurales que sobresalen, la alfombra impermeabilizante principal se refuerza con capas adicionales de materiales en rollo o masilla. El borde superior de la alfombra impermeabilizante adicional debe elevarse por encima del techo entre 200 y 300 mm. Está asegurado y protegido de fugas de agua y exposición a la radiación solar con faldones de acero galvanizado para tejados.

Por regla general, se debe prever el drenaje de agua de los tejados de edificios de varios tramos con calefacción. drenajes internos. Se puede diseñar un techo con drenaje de agua externo si no hay drenaje de agua de lluvia en el sitio, la altura de los edificios no supera los 10 m y la longitud total del techo (con una pendiente en una dirección) no supera los 36 m con la justificación adecuada. El drenaje externo en edificios industriales de un piso y una sola bahía generalmente se toma arbitrario, es decir. desorganizado.

En naves industriales sin calefacción es necesario diseñar gratis Descarga de agua del revestimiento.

En el caso de drenaje interno, la ubicación de los embudos de entrada de agua, las tuberías de salida y los elevadores que recogen y descargan el agua al sistema de drenaje de aguas pluviales se determina de acuerdo con las dimensiones del área de cobertura y el contorno de su sección transversal. Desde el tubo ascendente, el agua fluye hacia la parte subterránea de la red de drenaje, que puede estar construida con tuberías de hormigón, fibrocemento, hierro fundido, plástico o cerámica, según las condiciones locales (Fig. 1, a).

Para garantizar un drenaje confiable del agua a la red de desagües internos, el diseño de los valles del techo es de particular importancia. La pendiente necesaria hacia los embudos de toma de agua se crea colocando una capa de hormigón ligero de espesor variable en los valles, formando una cuenca hidrográfica. A lo largo del perímetro de un edificio con desagües internos, se proporcionan parapetos (Fig.1, b), y para la descarga libre de agua desde el techo, cornisas (Fig.2). El sistema de desagües internos del techo consta de embudos de entrada de agua. , elevadores, tuberías de salida y salidas al sistema de alcantarillado.

La impermeabilidad de los techos en los lugares donde se instalan los embudos de drenaje se logra pegando sobre la brida de la taza del embudo capas de la alfombra impermeabilizante principal, reforzada con tres capas de masilla, reforzada con dos capas de fibra de vidrio o malla de fibra de vidrio (Fig.1, d).

Al drenar el agua a través de desagües internos, es necesario asegurar la colocación uniforme de los embudos sobre el área del techo.

La distancia máxima entre embudos de drenaje en cada eje de alineación longitudinal del edificio no debe exceder los 48 m para cubiertas inclinadas y los 60 m para cubiertas de poca pendiente (planas). En la dirección transversal del edificio se deben ubicar al menos dos embudos. en cada eje de alineación longitudinal del edificio.

Al determinar el área de drenaje estimada, se debe tener en cuenta un 30% adicional del área total de las paredes verticales adyacentes al techo y que se elevan por encima de él.

1. ¿Cuáles son las cualidades de un diseño de techo plano?

2. ¿Cómo se deciden las uniones de cubiertas planas y parapetos?

3. ¿Cómo se soluciona el drenaje de agua de las cubiertas de las naves industriales?

4. Qué sistema de drenaje se utiliza en edificios sin calefacción.

5. ¿De qué elementos consta el sistema de drenaje interno?

1. Qué elementos se incluyen en los revestimientos.

2. ¿En qué estancias se utilizan revestimientos de frío?

3. Nombra la composición del panel complejo.

4. Finalidad de la barrera de vapor como parte del revestimiento.

5. Cómo se fijan las chapas perfiladas de acero.

Tema “Otros elementos estructurales de naves industriales”

Preguntas a estudiar:

1 Disposición de suelos técnicos, plataformas de trabajo y estanterías.

2 Tabiques, portones y escaleras para usos especiales.

En naves industriales de varias plantas y grandes luces para producción con procesos tecnológicos que requieran grandes superficies de almacenamiento y auxiliares, es recomendable disponer suelos técnicos. También son adecuados para colocar unidades de aire acondicionado, ventilación de suministro y extracción, conductos de aire, transporte y otros servicios públicos.

En edificios industriales universales de varios pisos, se utilizan estructuras de carga en forma de vigas, cerchas y arcos con un paso de 3 a 6 m para cubrir luces de 12 a 36 m. Su altura (2-3 m) brinda la posibilidad de colocación en el espacio entre vigas, entre vigas o entre arcos de pisos técnicos o auxiliares.

Los suelos técnicos también se instalan en naves industriales de una sola planta. Se pueden ubicar en sótanos, con estructuras de cobertura portante de celosía, en el espacio entre ellas, y con sólidas, se suspenden pisos técnicos.

El falso techo sirve al mismo tiempo como suelo del suelo técnico y está formado por losas nervadas de hormigón armado colocadas sobre vigas en T de hormigón armado. Las vigas están suspendidas de las estructuras portantes del revestimiento.

Sitios de trabajo o tecnológicos Se instalaron talleres (grúas suspendidas y puente), ingeniería (ventiladores, cámaras de aire acondicionado, etc.) y equipos tecnológicos (altos hornos, calderas, etc.) para dar servicio a las instalaciones de transporte aéreo. Dependiendo de su finalidad se dividen en transición, aterrizaje, reparación e inspección..

Los sitios de trabajo también se utilizan para colocar en ellos equipos tecnológicos. En las industrias química, petrolera y otras, las plataformas de trabajo en forma de cualquier cosa, en la industria metalúrgica - en la forma pasos elevados de un solo nivel.

Las plataformas de transición, aterrizaje, reparación, inspección y trabajo para equipos tecnológicos ligeros constan de una estructura de soporte de vigas, tarimas y cercas. Las estructuras portantes de los sitios se apoyan en las estructuras principales del edificio, en equipos tecnológicos o en soportes especialmente dispuestos.

En la práctica de la construcción, los tabiques prefabricados de acero se han generalizado. La principal ventaja de este tipo de particiones es su flexibilidad tecnológica. Los estantes tienen un marco diseñado según un esquema de arriostramiento, con una conexión articulada entre travesaños y columnas y una conexión rígida entre columnas y columnas. La altura máxima de las estanterías es de 18m.

El marco consta de columnas, tirantes y travesaños emparejados, que se apoyan sobre las columnas mediante consolas metálicas extraíbles. Las consolas se fijan a las columnas mediante tirantes a cualquier altura múltiplo de 120 mm. Las barras transversales se colocan en dirección transversal. La rigidez del marco se logra con la ayuda de bridas metálicas: portal en dirección transversal y cruz con espaciadores en dirección longitudinal. Las losas del piso se colocan a lo largo de barras transversales en dirección longitudinal sin fijación, lo que permite crear aberturas en cualquier área del piso.

Las estructuras de estanterías prefabricadas tienen una rejilla de columnas de marco con luces de 4,5 a 9 m, múltiplos de 1,5 m en un paso de 6 m. En dirección transversal se pueden disponer tramos de forjado en voladizo con un voladizo de 1,5 o 3 m.

Rasgo distintivo particiones, dispuestas en naves industriales es que en la mayoría de los casos están dispuestas prefabricado a una altura inferior a la altura del local del taller. Esta solución garantiza un rápido desmontaje en caso de cambios en el proceso de producción. Los tabiques estacionarios están hechos de ladrillos, pequeños bloques, losas o grandes paneles de materiales ignífugos.

Los tabiques prefabricados están fabricados a partir de paneles o paneles de madera, metal, hormigón armado, vidrio o plástico. La estabilidad del tabique de paneles se consigue introduciendo en la estructura un marco ligero, formado por bastidores y embellecedores situados en la parte superior o inferior. Los postes del marco se instalan sobre losas de cimentación especiales.

Recientemente, se han vuelto cada vez más comunes las particiones hechas de materiales livianos y eficientes: plásticos laminados, fibra de vidrio, láminas de fibrocemento, fibra de madera o tableros de partículas con marcos metálicos livianos.

Para entrar en una nave industrial de vehículos, mover equipos y pasar un gran número de personas, disponen puertas. Sus dimensiones están ligadas a las exigencias del proceso tecnológico y a la unificación de los elementos estructurales de los muros. Así, para el paso de coches y carros eléctricos se utilizan puertas con un ancho de 2 my una altura de 2,4 m, para vehículos de diversas capacidades de carga - 3x3, 4x3 y 4x3,6 m, para transporte de vía estrecha - 4x4 ,2 m, y para transporte ferroviario de vía ancha - 4,7x5,6 m.

Según el método de apertura, las puertas se dividen en abatible, corredera, abatible (multihojas), elevable, cortina, corredera multihojas. Las hojas de la puerta están hechas de madera, madera con marco de acero y acero. Las puertas pueden ser aisladas, frías, con o sin ventanillas.

Las puertas batientes se utilizan ampliamente. Si el tamaño de las lonas es pequeño, las puertas son de madera. Si la altura o el ancho de la puerta es superior a 3 m, se instala una puerta con marco de acero. Las hojas de la puerta de madera constan de un marco con uno o más parteluces y un revestimiento de tableros machihembrados de 25 mm de espesor en una o dos capas. El marco al que se cuelgan las hojas de la puerta puede ser de madera, metal u hormigón armado.

Escaleras en las naves industriales se dividen en básica, servicio, incendio y emergencia.

Básico Las escaleras están diseñadas para la comunicación entre plantas, así como para la evacuación de personas en caso de incendio y accidente.

Servicio las escaleras proporcionan comunicación con las plataformas de trabajo en las que se instalan los equipos y, en algunos casos, se utilizan para comunicación adicional entre pisos. Las escaleras de servicio también sirven como plataformas de aterrizaje y reparación de puentes grúa.

Bomberos Las escaleras están diseñadas en caso de incendio para proporcionar acceso a los pisos superiores y al techo del edificio. Emergencia Las escaleras se utilizan únicamente para evacuar personas de un edificio en caso de incendio o accidente. Además de las principales escaleras de emergencia y de incendio, las rutas de escape de emergencia pueden disponer de pendientes y pasadizos especiales tanto dentro como fuera del edificio.

Las escaleras de servicio se realizan abiertas, con diseño pasante y fuerte ascenso. La escalera de servicio consta de andenes intermedios y tramos de escaleras prefabricados. La estructura portante del tramo consta de dos tiras de listón o ángulo de acero, a las que se unen escalones que sólo tienen una banda de rodadura. Cuando la escalera tiene una pendiente de hasta 60, los escalones están hechos de láminas de acero corrugado con el borde frontal doblado para mayor rigidez.

Las escaleras de incendios metálicas se ubican a lo largo del perímetro del edificio cada 200 m en los edificios de producción y cada 150 m en los edificios auxiliares en los casos en que la altura hasta la parte superior de los aleros supere los 10 m. Si la altura del edificio es inferior a 30 m, las escaleras se colocan verticales con un ancho de 600 mm y con una altura de 30 mo más, inclinadas en un ángulo de no más de 80, con un ancho de 700 mm. con plataformas intermedias de al menos 8 m de altura.

Las escaleras de incendios se instalan contra las paredes, no llegan al nivel del suelo entre 1,5 y 1,8 my, si hay linternas en el techo, se colocan entre ellas.

Las escaleras de emergencia de acero tienen el mismo diseño que las escaleras de servicio o de incendio, pero deben apoyarse en el suelo. La pendiente de sus marchas no debe ser superior a 45, el ancho no debe ser inferior a 0,7 m y la distancia vertical entre las plataformas no debe ser superior a 3,6 m.

1. ¿Para qué sirven los suelos técnicos y las zonas de trabajo?

2. Cómo se dividen los sitios tecnológicos según su finalidad.

3. ¿De qué elementos se compone el marco de las estanterías prefabricadas?

4. Nombra las ventajas de los tabiques prefabricados. ¿De qué materiales están hechos?

5. Finalidad de las cancelas en las naves industriales. ¿Cómo se determinan sus tamaños?

6. ¿Cómo se clasifican las puertas según el método de apertura?

7. Nombrar los tipos de escaleras utilizadas en las naves industriales.

8. ¿Cuál es la diferencia entre las escaleras de emergencia en caso de incendio y las de emergencia?

9. ¿Qué diseño tienen las escaleras de servicio?

10. ¿En qué lugares de los edificios industriales se instalan escaleras de incendios metálicas?

Luz: la distancia entre los ejes de alineación en la dirección de las estructuras de soporte (para marcos de hormigón armado: 6, 12, ..., 24 m, para marcos metálicos: 6, 12, ... 36 m).

Paso: la distancia entre los ejes de alineación en la dirección perpendicular al tramo (6, 12 m)

Altura del piso - (1) para edificios de varios pisos: la distancia desde el piso de la escalera de un piso determinado hasta el piso del siguiente piso; (2) para edificios de un piso: distancia desde el piso hasta la parte inferior de la estructura de celosía (3, 3,3, 3,6, 4,2... 18 m)

La configuración y dimensiones de la planta, la altura y el perfil de una nave industrial están determinadas por los parámetros, número y posición relativa de los vanos. Estos factores dependen de la tecnología de producción, la naturaleza de los productos, la productividad de la empresa, los requisitos de las normas sanitarias, etc.
Ancho del tramo en un edificio industrial (L), la distancia entre los ejes de coordinación longitudinal, es la suma de la luz del puente grúa (Lк) y el doble de la distancia entre el eje del carril de la grúa y el eje de coordinación modular (2К): L= Lк + 2К (Figura 1).


Arroz. 1. Para determinar los parámetros del tramo.


Los tramos de los puentes grúa están vinculados al ancho de los tramos y están determinados por GOST. El valor K se toma de la siguiente manera: 750 mm para grúas con capacidad de elevación Q ≤ 500 kN; 1000 mm (y más múltiplos de 250 mm) a Q > 500 kN, así como al instalar un pasaje en la parte superior de las columnas para dar servicio a las vías de la grúa.
El ancho mínimo permitido de los vanos, determinado por las condiciones de la tecnología de producción (dimensiones y naturaleza del equipo, sistema de colocación, ancho de los pasillos, etc.) no siempre es económicamente viable. Los talleres de igual superficie y la misma longitud pueden ser de luz corta o de gran luz y, en algunos casos, de luz larga. Por ejemplo, un edificio de 72 m de ancho puede estar formado por seis vanos de 12 m, cuatro vanos de 18 m, tres vanos de 24 m, dos vanos de 36 m o un vano de 72 m de ancho. Hay que recordar que los edificios de grandes luces, al disponer de una retícula axial ampliada, son muy versátiles desde el punto de vista tecnológico.
Paso de columna – la distancia entre los ejes de coordinación transversal se determina teniendo en cuenta las dimensiones y el método de disposición de los equipos tecnológicos, las dimensiones de los productos fabricados y el tipo de transporte dentro del taller. Por lo tanto, con equipos de gran tamaño y productos de gran tamaño, la distancia entre columnas es grande, lo que aumenta la eficiencia en el uso del espacio de producción, pero complica el diseño de las vías de revestimiento y de la grúa. Normalmente, la separación entre columnas es de 6 o 12 m.
Altura del tramo– la distancia desde el nivel del piso terminado hasta la parte inferior de las estructuras portantes del revestimiento – depende de los requisitos tecnológicos, sanitarios, higiénicos y económicos de un edificio industrial. Se forma en vanos con puentes grúa a partir de las distancias desde el nivel del piso terminado hasta la parte superior del carril de la grúa H1 y la distancia desde la parte superior del carril hasta la parte inferior de la estructura portante del revestimiento H2 (Fig. .1).
Los edificios de un solo piso generalmente se diseñan con vanos paralelos del mismo ancho y alto. En casos de necesidad tecnológica, los edificios se diseñan con vanos mutuamente perpendiculares de diferentes anchos y alturas. En estos últimos casos, se recomienda combinar diferencias de altura con juntas de dilatación longitudinales, y la diferencia de altura debe ser múltiplo de 0,6 my no inferior a 1,2 m.

Soluciones estructurales para naves industriales

Los sistemas estructurales de naves industriales se llevan a cabo según varios esquemas de diseño. Básicamente, para las naves industriales se utiliza un esquema de marco, en el que la resistencia, rigidez y estabilidad están aseguradas por marcos de marco espaciales, tanto con disposición transversal o longitudinal de barras transversales como sin barras transversales.
La elección del esquema de diseño se realiza teniendo en cuenta las cargas e impactos específicos sobre el edificio, así como de acuerdo con los requisitos funcionales, económicos y estéticos. El más preferible es un sistema de marco con una disposición transversal de barras transversales, en el que los marcos se forman en la dirección transversal, que, junto con las conexiones, proporcionan rigidez espacial y estabilidad del edificio y permiten, al cambiar el paso de las columnas, para proporcionar flexibilidad en la solución de planificación del espacio interno del edificio. Los sistemas de estructura son el principal tipo de naves industriales, ya que están sujetos a grandes cargas concentradas, impactos y sacudidas de equipos de proceso y grúas.
Los edificios sin marco albergan pequeños talleres con luces de hasta 12 m de ancho, hasta 6 m de alto y grúas con una capacidad de elevación de hasta 50 kN. En los lugares donde se apoyan las estructuras de vigas, las paredes de los lados interiores se refuerzan con pilastras. Rara vez se construyen edificios industriales de varias plantas que utilizan un sistema sin marco.
Las naves industriales con estructura incompleta están diseñadas para cargas ligeras: sin grúa con Q

Equipos de manipulación en taller


El proceso tecnológico requiere el movimiento de materias primas, productos semiacabados, productos terminados, etc. dentro del edificio. Los equipos de elevación y transporte utilizados en este caso son necesarios no sólo desde el punto de vista de la tecnología de producción, sino también para facilitar la mano de obra, así como para la instalación y desmontaje de unidades tecnológicas.
Los equipos de elevación y transporte en taller se dividen en 2 grupos:
- acción periódica;
- acción continua.
El primer grupo incluye puentes grúa, transporte suspendido y de suelo. El segundo grupo incluye: transportadores (cinta, placa, raspador, cangilón, cadena colgante), elevadores, transportadores de rodillos y sinfines.
Los puentes y puentes grúa se utilizan principalmente en edificios industriales. Sirven para un área de taller bastante grande y se mueven en tres direcciones.
Las grúas suspendidas tienen una capacidad de elevación de 2,5 a 50 kN, rara vez hasta 200 kN, y constan de un puente liviano o una viga de carga, mecanismos de dos o cuatro rodillos para moverse a lo largo de vías aéreas y un polipasto eléctrico que se mueve a lo largo del ala inferior de la viga del puente (Fig. 2).


Arroz. 2. Principales parámetros de las grúas monorraíles suspendidas.

Se instalan una o más grúas a lo largo del ancho del tramo, dependiendo del ancho del tramo, el paso de las estructuras portantes del revestimiento y la capacidad de carga. Dependiendo del número de vías, los puentes grúa pueden ser de uno, dos o varios tramos. Las grúas se controlan desde el suelo del taller (manual) o desde una cabina suspendida de un puente.
Los puentes grúa tienen una capacidad de elevación de 30 a 5000 kN. Se utilizan principalmente grúas con una capacidad de elevación de 59 a 300 kN.
Un puente grúa consta de un puente de carga que abarca el tramo de trabajo de la habitación, mecanismos de movimiento a lo largo de las vías de la grúa y un carro con un mecanismo de elevación que se mueve a lo largo del puente.
El puente de carga se realiza en forma de estructuras espaciales de vigas cajón o de celosía de cuatro planos. Las grúas se mueven sobre raíles colocados sobre vigas de grúa que descansan sobre consolas de columnas. Los puentes grúa se controlan desde una cabina suspendida del puente o del suelo del taller (grúas de accionamiento manual).
La capacidad de carga, las dimensiones y los principales parámetros de los puentes grúa, así como de los puentes grúa, están determinados por los GOST (Fig. 3).


Arroz. 3. Parámetros básicos de vanos con puentes grúa.
Dependiendo de la duración del trabajo por unidad de tiempo de funcionamiento del taller, los puentes grúa se dividen en grúas de servicio pesado (Uso = 0,4), de servicio medio (Uso = 0,25 - 0,4) y de servicio liviano (Uso = 0, 15 – 0,25).
En un tramo se pueden instalar dos o más grúas, ubicadas en uno o dos niveles del taller.
Muy a menudo, las soluciones de planificación y diseño del espacio de los edificios industriales están determinadas por la disponibilidad y las características de los equipos de grúa. Los diseñadores se esfuerzan por reducir la capacidad de elevación de las grúas o liberar completamente la estructura del edificio de las cargas de la grúa. Dado que esto permite reducir las secciones transversales de las columnas y el tamaño de los cimientos, deshacerse de la construcción de carriles de grúa y poder utilizar una red de columnas ampliada.
Los procesos tecnológicos en edificios sin grúas se realizan mediante transporte por suelo. Entre ellos se incluyen carros, mesas de rodillos, grúas sobre camión y cargadores.
Para mover cargas voluminosas y pesadas, es recomendable utilizar grúas pórtico y semipórtico que se desplazan sobre carriles colocados a nivel del suelo del taller. Uno de los soportes de una grúa semipórtico es la pista de rodadura. Al sustituir los puentes grúa por grúas pórtico, se requiere un aumento de la luz y la altura del edificio. Así, para luces de 12 y 15 m, dichos aumentos de luz y altura deberían ser de 3 my 1,6 m, respectivamente, y para luces de 18 m, de 6 y 3 m, respectivamente. Los edificios de pisos tienen un efecto económico significativo, porque Quitar las cargas de la grúa del marco, además de ahorrar materiales, abre la posibilidad de crear edificios livianos y de gran luz con sistemas de revestimiento espacial.

¡Quien esté resultó ser el más inteligente!