Dünyanın bölgeleri. Dünyayı bölgelere ayırmanın gerekliliği ve ilkeleri

İlk devletler, bunun için en uygun doğal ve coğrafi koşulların bulunduğu gezegenimizin güney bölgelerinde ortaya çıktı. Yaklaşık beş bin yıl önce aynı dönemde ortaya çıktılar.

Yeni bir sosyal ilişki türünün ortaya çıkmasının nedeni nedir?

İlk devletlerin ne zaman ve neden ortaya çıktığı, yani kökenleri bilimdeki tartışmalı konulardan biridir. Ünlü Alman filozoflar Karl Marx ve Friedrich Engels'in versiyonuna göre devlet, mülkiyetin rolünün artması ve zengin insanlardan oluşan bir sınıfın ortaya çıkması sürecinde ortaya çıkıyor. Onların da çıkarlarını korumak ve kabile arkadaşları üzerindeki nüfuzlarını sürdürmek için özel bir aygıta ihtiyaçları var. Kuşkusuz bu olay yaşandı ama devletin ortaya çıkmasına katkıda bulunan tek şey bu değildi. Ayrıca, yeni bir toplum örgütlenmesi türünün, onları etkin bir şekilde geliştirmek için ekonomik nesnelerin bir tür üst yöneticisi olan kaynakları kontrol etme ve dağıtma ihtiyacının bir sonucu olduğu bir teori de vardır; devleti örgütlemenin bu yöntemi Bu, en çok sulama sisteminin ana ekonomik amaç olduğu Eski Mısır için geçerlidir.

Görünüşleri için kriterler

Her yerde ama farklı dönemlerde meydana gelen ilk doğal süreç ne zaman ve neden ortaya çıktı? Antik çağda tüm insanların yaşamının temeli tarım ve hayvancılıktı. Başarılı bir şekilde gelişebilmesi için uygun doğa ve iklim koşulları gerekliydi. Bu nedenle, esas olarak büyük nehirlerin kıyılarına yerleştiler ve bu da insanların bu önemli kaynağa olan ihtiyaçlarını tam olarak karşılamayı mümkün kıldı. Su kaynağının konumu özellikle önemliydi: Ne kadar güneyde olursa iklim o kadar sıcak olur ve buna bağlı olarak tarım için daha uygun fırsatlar olur. Burada dünyanın çoğu yerinde olduğu gibi sadece bir kez değil, yılda birkaç kez hasat yapabilirsiniz. Bu durum, bu bölgelerde yaşayan halklara geçim yöntemlerini geliştirme ve artı ürün elde etme konusunda şüphesiz bir avantaj sağladı.

Devlet inşasının en eski bölgeleri

Mezopotamya veya Mezopotamya tarım için çok elverişli bir bölgedir, ılıman, sıcak bir iklim, mükemmel konum ve Batı Asya'nın iki büyük nehrinin (Dicle ve Fırat) varlığı, sulama sisteminin gelişimi için gerekli miktarda suyu sağlamıştır. ve arazi kullanımında sulama yöntemi. Bu topraklarda yaşayan insanlar, hava koşullarının değişkenliklerine diğerlerine göre daha az bağımlıydı, bu nedenle istikrarlı ve zengin hasatlar alabiliyorlardı. Afrika'nın en büyük nehri olan Nil vadisinde de yaklaşık olarak aynı durum gelişti. Ancak kompleksler inşa etmek için çok sayıda insanın kolektif çalışmasını organize etmek gerekiyordu, aksi takdirde etkili tarım yaratmak kesinlikle imkansızdı. İlk prototipler bu şekilde ortaya çıktı ve ilk devletler de burada ortaya çıktı, ancak bunlar, kesin olarak söylemek gerekirse, henüz tam olarak devlet oluşumları değildi. Bunlar onların daha sonra oluştukları embriyolarıydı.

Antik ülkelerdeki sosyo-ekonomik ve politik bileşenlerin değişimleri

Bu bölgelerde ortaya çıkan şehir devletleri, kesin olarak tanımlanmış bir alanı kontrol etmeye başlar. Komşular arasındaki ilişkiler her zaman gergindi ve çoğu zaman çatışmalara yol açıyordu. Pek çok bağımsız dernek bu bölgenin ekonomik kalkınmasını engelledi ve daha güçlü yöneticiler bunu fark etti, bu yüzden yavaş yavaş geniş bir bölgeyi kendi iktidarlarına tabi kılmaya çalışıyorlar ve burada tek tip düzenler kuruyorlar. Bu şemaya göre Nil Vadisi'nde iki güçlü ve büyük krallık ortaya çıkıyor - Kuzey veya Yukarı Mısır ve Güney veya Aşağı Mısır. Her iki krallığın hükümdarları oldukça güçlü bir güce ve bir orduya sahipti. Ancak şans Yukarı Mısır kralının yüzüne güldü, şiddetli bir mücadelede güneydeki rakibini mağlup etti ve 3118 civarında Aşağı Mısır krallığını fethetti ve Mina, birleşik Mısır'ın ilk firavunu ve devletin kurucusu oldu. ilk devletlerin ne zaman ve neden ortaya çıktığıdır.

Mısır - ilk devlet

Artık Nil'in tüm verimli kaynakları tek bir hükümdarın elinde yoğunlaşmıştı, birleşik bir devlet sulu tarım sisteminin gelişmesi için tüm koşullar ortaya çıktı ve şimdi onu kontrol eden kişi önemli maddi kaynaklara sahipti. Ülkeyi zayıflatan parçalanmanın yerini güçlü, birleşik bir devlet aldı ve Mısır'ın daha da gelişmesi bu sürecin tüm olumlu yönlerini mükemmel bir şekilde gösteriyor. Uzun yıllar bu ülke Ortadoğu bölgesinin tamamına hakim oldu. Dünyanın bir diğer elverişli bölgesi olan Mezopotamya ise merkezkaç kuvvetleri yenememiş, burada var olan şehir devletleri tek bir hükümdarın yönetimi altında birleşememiştir. Bu nedenle sürekli çatışmalar siyasi ve ekonomik durumu istikrarsızlaştırdı, bu da Mısır'ın öne geçmesini mümkün kıldı ve kısa süre sonra Sümer devletleri Mısır devletinin ve ardından bölgedeki diğer güçlü devletlerin etki alanına girdi. Ancak kronolojik doğrulukla hangi devletin ilk ortaya çıktığını söylemek mümkün olmadığından Mısır, gezegendeki ilk devlet olarak kabul ediliyor.

Siyasi varlıkların doğuşuna ilişkin teoriler

İlk devletlerin ne zaman ve neden ortaya çıktığı sorusuna ilişkin en nesnel teori, toplumun oldukça istikrarlı bir sosyal yapısının zaten oluştuğu ve bu süreç ve olayların bir sonucu olarak oluşan devletin yalnızca bir devlet olduğu teorisidir. Tüm sosyal sistemin gerekli istikrarını sağlamak için tasarlanmış model. İşte ilk devletler o zaman ve neden ortaya çıktı. Bu yol insanlık tarihindeki tüm güç ilişkileri için geçerlidir. Ama çok daha fazlası, toplumun sağlamlaşmasına katkıda bulunan, yönetici olan bireyin rolünü güçlendiren düşmanca bir ortam da olabilir. Çevredeki daha gelişmiş ülkelerden alınan borçlar da önemli bir rol oynamaktadır. Buna dini ve ideolojik bileşenin de katkısı var, yeni İslam dininin kurucusu Muhammed'i ve oluşumunda oynadığı önemi hatırlamak yeterli.Dolayısıyla ilk devletler bir takım koşullar sonucunda ortaya çıkmış, ancak asıl kriter hâlâ ekonomik kalkınmanın düzeyiydi.

Özetliyor

İlk devletler esas olarak güce dayanıyordu; güç her zaman teslim olmayı gerektirir. Ve antik dünyanın koşullarında, genellikle çok farklı ve farklı kabilelerin yaşadığı geniş bölgeleri korumanın tek yolu buydu. Bu nedenle, birçok devlet verimli kalkınma için benzersiz örgütler olarak ortaya çıktı, ancak yerel işlere müdahale etmedi, yalnızca belirli görevlerin yerine getirilmesini ve itaati talep etti. Çoğunlukla resmi nitelikteydi, bu nedenle ilk devletler son derece istikrarsızdı.

ŞEHİR COĞRAFYASI

- Şehirlerin ortaya çıkışına ilişkin hipotezler.
- Şehrin yasal ve fiili sınırları. Kentsel büyümenin sınırları.
- Yığınlaşmalar. Megalopolisler. Zamanımızın en büyük şehirleri.
- Kentsel nüfusun payındaki bölgesel farklılıklar. Sanayileşmiş ve gelişmekte olan ülkelerde kentleşmenin özellikleri.
- Şehir ve çevre.

Kentleşme (Latin kentlerinden - şehir), nüfusun ve şehir sayısının ortaya çıkışı, büyümesi ve bunlardaki ekonomik potansiyelin yoğunlaşmasının tarihsel sürecidir. Kentleşmeye kentlerin toplum yaşamındaki rolünün artması, kentsel yaşam tarzının yaygınlaşması ve yerleşim sistemlerinin oluşması eşlik etmektedir. 20. yüzyılın sonuna gelindiğinde kentsel sorunlar küresel bir boyut kazandı; ekonomistler, sosyologlar, ekolojistler gibi birçok bilimsel disiplinin temsilcilerini ilgilendiriyorlar.

Coğrafyacılar öncelikli olarak kentleşmenin mekânsal yönleriyle (kent konumu kalıpları, yerleşim sistemleri, kentsel mekanın organizasyonu) ilgilenirler.

ŞEHİR HANGİ YERLEŞİM ADI ALINIR?

Kentsel bir yerleşimi kırsal yerleşimden ayıran temel faktörler nüfus büyüklüğü ve ağırlıklı olarak tarım dışında istihdam edilmesidir. Ayrıca kent kırsal alanlara göre farklı bir konut gelişimi karakterine ve daha yüksek nüfus yoğunluğuna sahiptir.

Dünyada şehirleri tanımlamak için tek tip bir kriter yoktur. Böylece ABD'de nüfusu 2,5 bin kişiye ulaşan yerleşim yerleri şehir sayılıyor. Rusya ve Hollanda'da yaşayanlar - 20 bin kişi, İzlanda'da - 200 kişi. Bazı ülkelerde nüfus göstergesinin yanı sıra nüfus yoğunluğu, kentsel olanakların mevcudiyeti ve istihdam yapısı da dikkate alınmaktadır. Rusya'da bir şehir, en az 20 bin kişinin yaşadığı bir yerleşim yeri olarak kabul ediliyor ve sakinlerinin %85'inden fazlasının işçi, çalışan ve aile üyelerinden (yani tarım dışı nüfustan) oluşması gerekiyor.

Bazı ülkelerde şehirler, içinde yaşayan nüfusun büyüklüğüne bakılmaksızın tüm idari merkezleri içerir.

Bu nedenle kentsel nüfus ve şehir sayısına ilişkin ulusal istatistikler çoğu zaman karşılaştırılamaz.

ŞEHİRLERİN ORTAYA ÇIKIŞINA İLİŞKİN HİPOTEZLER.

ANTİK ÇAĞIN EN BÜYÜK ŞEHİRLERİ VE MODERNLİK

Çağımızdan önce, kentsel olanlar da dahil olmak üzere dünya nüfusunun çoğunun yaşadığı antik çağın en büyük kentsel kültürleri Asya'da bulunuyordu.

İlk büyük şehirler yaklaşık 4 bin yıl önce Mezopotamya'nın yoğun nüfuslu tarım alanlarında, Nil vadisinde, İndus'ta (batı Hindistan'da) ve Sarı Nehir'de (kuzey Çin'de) ortaya çıktı. Şehirlerin ortaya çıkışı ekonomik ilerlemeyle, yani tarım dışı nüfus için gerekli olan gıda fazlasının ortaya çıkmasıyla ilişkilidir. Şehirler hem yöneticilerin ikametgahları olarak (örneğin, Eski Mısır'da - firavunların ve rahiplerin ikametgahları olarak), hem de ana işlevi savunma olan kaleler olarak ortaya çıktı. Bu durumda stratejik olarak en avantajlı yerlere yerleştirildiler.

Orta Çağ'da dünyanın en büyük şehirleri Nankin (470 bin kişi), Kahire (450 bin kişi), Vijavanagar (350 bin kişi), Pekin (320 bin kişi) idi. Avrupa'nın en büyük şehri Paris (275 bin) olurken, Milano ve Venedik neredeyse yarısı kadar geride kalırken, 19. yüzyılın başlarında 870 bin nüfusuyla dünyanın en büyük şehri haline gelen Londra'nın nüfusu da arttı. ancak 50 bin kişiye ulaştı.

Dünyanın en büyük şehirlerinden biri, 19. yüzyılın başlarında fetihçiler tarafından tahrip edilen Azteklerin başkenti Tenochtitlan'dı.

18. yüzyılın başlarında dünya nüfusunun %10'undan fazlasının şehirlerde yaşamadığı tahmin ediliyor. Orta Çağ'ın en büyük kentlerinden bazıları bugün varlığını sürdürüyor, bazılarının gelişimi yavaşlamış, küçük il merkezlerine dönüşmüş, bazıları ise tamamen yok olmuş.

Büyük modern şehirlerin ekonomik, politik ve ticari merkezler olarak gelişimi, imalat ve fabrika üretiminin ortaya çıkışıyla ilişkilidir. Nüfusun şehirlerde yoğunlaşması öncelikle enerjinin gelişmesiyle mümkün oldu: kömürün ve daha sonra petrolün çıkarılması, kullanılması ve taşınmasına yönelik teknolojilerin geliştirilmesi. Sanayi devriminin başlangıcından bu yana kentlerin en önemli işlevleri mal ve hizmet üretimi, yönetim ve bölgeler arası alışveriş olmuştur.

Sadece yirminci yüzyılda. ŞEHİRLEŞME Dünyanın birçok ülkesinde ekonomik kalkınmada ve toplumun bölgesel organizasyonundaki değişikliklerde ana faktör haline geldi. 20. yüzyılda şehirlilerin sayısı hızla arttı ve şehirlerin, özellikle de büyük şehirlerin sayısı arttı.

Kentsel nüfus esas olarak kırsal alanlardan göç (kentleşmenin ilk aşamalarında bu faktör en önemlisidir), doğal nüfus artışı ve kırsal alanların kentleşmesi - kırsal yerleşimlerin kentsel yerleşimlere yeniden sınıflandırılması nedeniyle arttı.

20. yüzyılın başında ise. Dünya nüfusunun yalnızca %14'ü şehirlerde yaşıyordu ve 16 milyoner şehir vardı, daha sonra 1950'ye gelindiğinde kentleşmiş nüfusun payı 2 kattan fazla arttı ve milyoner şehirlerin sayısı neredeyse 5 oldu. 2000 yılına kadar olması bekleniyor. Dünya nüfusunun yarısı şehirlerde yaşayacak ve milyoner şehirlerin sayısı 440 olacak.

20. yüzyılda nüfusun, ekonomik ve siyasi yaşamın büyük şehirlerde yoğunlaşması, her biri “kalp şeklinde” bir bölgeyle çevrelenen, yalnızca şehirlerde yoğunlaşan bir dünya ekonomisi fikrinin oluşmasına yol açtı. doğal manzaralarda maksimum değişiklik, bir geçiş bölgesi ve çevredeki modern uygarlıkların başarılarından çok az etkilenen geniş bir alan.

Ulaşım yollarıyla birbirine bağlanan şehirler ve yığılmalar, yerleşimin destekleyici çerçevesi haline geliyor.

ŞEHİR SINIRLARI: YASAL VE GERÇEK

Her şehrin vardır YASAL SINIR veya kentsel nüfusun kendisinin yaşadığı şehir sınırları. Örneğin Moskova'nın yasal sınırı 109 km uzunluğunda bir çevre yoludur. Nüfus arttıkça kentsel gelişme, önce ana radyal yollar boyunca kentin yasal sınırlarını aşmaya, sonra da bunlar arasındaki boşlukları doldurmaya başlar. Böylece, GERÇEK SINIR Kentin idari sınırlarının çok ötesine geçiyor. Bu sınırlar arasındaki tutarsızlık kentsel yönetimi zorlaştırmaktadır. Şehir yönetimi, yalnızca idari sınırları içindeki şehir sakinlerine (yani, şehir bütçesinin oluşturulduğu gerçek vergi mükelleflerine) değil, aynı zamanda sözde "işe gidip gelen" göçmenlere de yiyecek, ulaşım ve hizmet sağlamak zorunda kalıyor. - Banliyöde yaşayan ama her gün çalışmak için şehre gelen insanlar. Bu soruna iki şekilde çözüm bulunabilir: Şehir ve banliyölerde yaşayanların şehir harcamalarına ortak katılımıyla veya şehrin idari sınırlarının gerçek kentsel gelişim düzeyine kadar genişletilmesiyle.

Bir şehrin yasal sınırlarını genişletmek mümkün değilse (örneğin özel arazi mülkiyetinin varlığı nedeniyle), büyüyen şehir çevredeki köyleri içine almaya, banliyöler ve uydu şehirlerle birleşmeye başlar. Şehir böyle oluşuyor TOPLANMA(Latince aglomerare'den - ilhak etmek, konsantre olmak) - sürekli, ortak bir ulaşım altyapısına ve yakın endüstriyel bağlara sahip, birbirine yakın yerleşimlerden oluşan bir küme. Aynı zamanda her bir yerleşim yerinin yasal sınırları sadece kağıt üzerinde mevcut olup, yığılmanın gerçek sınırını sarkaç göçlerinin bitiş noktaları belirlemektedir.

Bu nedenlerden dolayı, büyük şehirlerin ve yığılmaların nüfusuna ilişkin veriler, verildikleri sınırlara bağlı olarak sıklıkla farklılık göstermektedir.

ŞEHİR BÜYÜMESİNİN SINIRLARI.

Modern şehirlerin büyümesi ve gelişmesi öncelikle ekonomik faydalarla ilişkilidir - sözde yığılma ekonomisi: Üreticilerin ve tüketicilerin kendi içinde sınırlı bir alanda yoğunlaşması, çıktı birimi başına üretim maliyetlerinin azalması nedeniyle ek bir gelir kaynağı haline gelir (optimum büyüklükte üretim tesisleri yaratma olasılığı) ve nakliye maliyetlerinin azaltılması (alıcı ve satıcıların yakınlığı, ortak altyapının oluşturulması).

Ancak, malların, hammaddelerin ve yolcuların taşınması için artan ulaşım maliyetleri, verilen üretim maliyetleri için faydalı olduğu sürece, şehrin alanının ve nüfusunun büyümesinden elde edilen ekonomik kazanç yalnızca belirli sınırlara kadar artar.

Büyük kentsel yığılmalarda çevre sorunlarının ağırlaşması, kişisel ulaşımın ve modern iletişim araçlarının gelişmesi, nüfusun banliyöleşmenin banliyö bölgelerine çıkışına yol açmaktadır. Bu olgu büyük ölçüde şehirlerin dışındaki arsaların daha ucuz fiyatları ve bilgi yoğun sanayilerin yığılma etkisinin küçük olduğu banliyö sanayi parklarına taşınmasıyla kolaylaştırılmaktadır.

Yığınlaşmalar "biriktiğinde" oluşurlar MEGALOPOLİS Alan ve ekonomik potansiyel açısından sürekli kentsel gelişmenin olduğu devasa alanlar. Bunların en büyüğü, Tokyo, Nagoya, Kyoto, Osaka, Kobe'nin en büyük yığılmalarıyla Japonya'nın “ön” tarafındaki Tokaido megalopolisidir; ABD'nin kuzeydoğu metropolü Bos-Wash, yaklaşık 40 aglomerasyondan oluşan, Boston'dan Washington'a kadar neredeyse 1000 km uzanan; Büyük Göller'in güney kıyısındaki Chig Pits metropolü - Chicago'dan Pittsburgh'a.

Avrupa'da, İngilizce (Londra, Manchester, Birmingham, Liverpool'un toplanması) ve Ren'in alt ve orta kesimlerindeki Almanya, Hollanda, Belçika şehirlerini, megalopolisleri içeren Ren ayırt edilir.

Nüfusu 10 milyonu aşan dünya şehirleri

№	Dünya şehirleri	Bir ülke	Bölge	2005 yılında kişi sayısı
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Megalopolis, MÖ 370'de ortaya çıkan Arcadian şehirleri birliğinin merkezi olan Antik Yunanistan'da gerçekte var olan bir şehre verilen addı. 35'ten fazla yerleşim biriminin birleşmesi sonucu.

KENTLEŞMENİN COĞRAFİ ANALİZİ

Kentleşme düzeyini ölçmeyi mümkün kılan en önemli göstergeler şunlardır: : KENT NÜFUSUNUN ÜLKE NÜFUSUNDAKİ PAYI, Ve EN BÜYÜK ŞEHİRLERDE YAŞAYAN KENT NÜFUSUNUN PAYI. Bu göstergeler sosyo-ekonomik gelişmişlik düzeyiyle yakından ilgilidir.

Mekansal bir süreç olarak kentleşmenin bir göstergesi YERLEŞİM SİSTEMLERİNİN OLUŞUMU: Belirli bir bölgede, çeşitli işlevleri yerine getiren, ancak üretim, sosyal bağlar ve birleşik bir ulaşım ağıyla birbirine sıkı sıkıya bağlı büyük bir şehrin varlığı - yerleşim sisteminin, orta ve küçük şehirlerin destekleyici bir çerçevesi olarak.

KENTLEŞMEDE BÖLGESEL FARKLILIKLAR

1990'larda. Dünya nüfusunun %43'ü şehirde yaşıyordu. Dünyadaki şehir sakinlerinin maksimum payı %70'ten fazla, sanayi devrimi sırasında modern sanayi merkezleri olarak şehirlerin büyümesi ve gelişmesinin başladığı ekonomik açıdan gelişmiş bölgelerde (Avrupa, Kuzey Amerika, Avustralya) gözlendi. Buradaki kentsel nüfus artışının en yüksek oranı 20. yüzyılın başında meydana geldi.

Son 30 yılda bu bölgelerin dünya kentsel nüfusu içindeki payı %45'ten %26'ya düşerken, dünyanın geri kalanında kentlerde yaşayanların sayısı 400 milyondan 1,6 milyar kişiye yükseldi. Son yıllarda, ekonomik olarak gelişmiş bölgelerde, büyük ölçüde endüstriyel ademi merkeziyetçilik süreciyle bağlantılı olarak, büyük şehirlerden banliyölere doğru bir kaçış olan, karşı-kentleşme adı verilen bir süreç yaşandı.

Latin Amerika'da nüfusun yaklaşık %65'i şehirlerde yaşıyor; dünyadaki en büyük kentsel yığılmalar burada bulunuyor - Mexico City ve Sao Paulo.

En yüksek kentleşme oranları, kentsel nüfusun payının hala nispeten küçük olduğu bölgelerde gözlemlenmiştir. Asya'nın tamamında kentsel nüfusun oranı %34 gibi düşük bir seviyede. Nüfus artış hızını aşan en yüksek kentleşme oranları, kentsel nüfusun payının yalnızca %29 olduğu Güneydoğu Asya'da görülüyor. Doğu Asya ülkelerinde - Japonya, Tayvan, Kuzey Kore ve Kore Cumhuriyeti'nde kentsel nüfus hakimdir (yaklaşık% 70). Çin'deki kentsel nüfus yalnızca %32'dir; Bunun nedeni, hem 1978'den önce iç göçün katı bir şekilde düzenlenmesi, hem de 80'lerde tarım alanlarında refahın artırılmasına öncelik vermeyi amaçlayan ve şehirlere göçü de kısıtlayan ekonomik reformların doğasından kaynaklanmaktadır.

Son yıllarda Afrika'da kentsel nüfusun en düşük payı ve aynı zamanda en yüksek büyüme oranları kaydedildi.

GELİŞMEKTE OLAN ÜLKELERDE KENTLEŞMENİN ÖZELLİKLERİ.

Endüstriyel gelişmenin başlangıç ​​aşamasında olan gelişmekte olan ülkelerin çoğunda, modern kentleşme yakın zamanda başlamış ve çok yüksek bir hızla ilerlemektedir.

Kural olarak, ülkenin en büyük şehirlerinden bir veya ikisinde kentsel nüfusun ve kentsel alanın kontrolsüz büyümesi, kentsel ekonominin yeteneklerini aşıyor ve hizmet sektöründe orantısız bir artışla birlikte üretim tabanlarının gelişiminin önemli ölçüde gerisinde kalıyor. Bu tür kentleşmeye genellikle "yanlış" denir.

Ülkedeki kent sakinlerinin, ekonomik ve politik yaşamın tek bir şehirde, genellikle tüm modern sanayinin ve yüksek eğitim kurumlarının yoğunlaştığı bir başkentte yoğunlaşması, ülkenin geri kalanından özerk ve izole bir şekilde gelişmesine yol açmaktadır.

Kentsel nüfustaki yüksek büyüme oranları, esas olarak yüksek doğum oranları ve kentlerde yaşayanların sayısındaki artışın yarısına kadarını sağlayan kırsaldan kente göçle ilişkilidir.

Kural olarak, göçün ekonomik nedenleri esastır, ancak sosyo-psikolojik nedenler de önemlidir - şehirdeki yaşamın prestiji, eğitim alma fırsatı. Ancak genel ekonomik gerilik ve iş eksikliği nedeniyle kırsal kesimden herhangi bir vasıfsız insanlar kentsel işsizler saflarına katılıyor.

Kasaba halkının çoğu kayıt dışı sektörde, hizmet sektöründeki küçük el sanatları işletmelerinde istihdam edilmektedir.

Şehirlerin önemli alanları tarımsal amaçlı kullanılmaktadır. Aynı bölgeden insanların şehirlerde yerleşik ikamet alanları, kabileleri ve topluluklarıyla yakından bağlantılı olmaları, iş ve daha iyi bir yaşam arayışına giden yeni göçmenleri cezbetmektedir.

Şehirlere işgücü göçü, tarım sektörünü ana işgücünden mahrum bırakıyor. Bu durum, gıda üretiminin azalmasına ve hızla büyüyen kent nüfusunu beslemek için gıda ithalatının artırılması ihtiyacına yol açmaktadır.

Yüksek kentleşme oranları, büyük kentlerde sosyo-ekonomik sorunların ağırlaşmasına neden olmaktadır. Şehir sakinlerinin çoğu temel şehir olanaklarına sahip değil. Böylece, Afrika şehirlerindeki konut stoğunun yaklaşık %40'ının akan suyu yok, yarısından fazlasında elektrik yok ve konutların 1/3'ünden biraz fazlasına kanalizasyon sağlanıyor. Yüksek arazi maliyetleri ve düşük gelirler, çoğu ailenin konut satın alamamasına veya kiralayamaması anlamına geliyor. Bu nedenle, şehirlerde, genellikle orta kesimlerinde, alan ve nüfus yoğunluğu bakımından büyük, kendiliğinden kaotik gelişme alanları ortaya çıkıyor - evlerin hurda malzemelerden inşa edildiği gecekondu mahalleleri. Bu alanlar sosyal istikrarsızlığın, suçun, sağlıksız koşulların ve salgın hastalıkların ana kaynaklarıdır, ancak hükümetler bu bölgelerde yaşayanların yaşamlarını iyileştirecek araçlara sahip değildir.

Kural olarak, odun yemek pişirmek için yakıt olarak kullanılır, bu nedenle şehirlerin çevresindeki geniş alanlar bozulmuş arazilerdir.

Başkentin ekonomideki öncü rolü, yatırımları ve endüstriyel işletmeleri "çekme" yeteneği dikkate alınarak, bazı gelişmekte olan ülkelerde eski sömürge başkentlerini ülkenin coğrafi merkezine taşımak için projeler üstlenilmiştir. Başkentin coğrafi konumunda yapılacak bir değişikliğin iç bölgelerin daha hızlı kalkınmasına katkıda bulunacağına ve tek projeye göre inşa edilen yeni şehirlerin "eski" sorunların yükü altına girmeyeceğine inanılıyordu. Brezilya'da yeni bir başkent inşa edildi; başkentin Tanzanya, Arjantin ve diğer bazı ülkelere taşınması planlanıyor. Ancak ulusal hükümetleri yönlendiren yalnızca ekonomik çıkarlar değildir. Böylece Nijerya'da yeni başkentin yeri - Abuja - ülkenin savaşan kabilelerinin - Igbo, Yoruba ve Hausa - hiçbirinin başkent bölgesinde yaşamanın sağladığı siyasi avantajlardan yararlanamayacağı şekilde seçildi. Fildişi Sahili'nin başkenti, cumhurbaşkanının anavatanı Yamosoukro'ya taşındı.

ŞEHİR VE ÇEVRE

Şehirler - içlerindeki büyük insan yoğunluğu, endüstriyel işletmeler ve ulaşım nedeniyle - bölgesel, enerji, gıda ve çevre kirliliğinin en önemli kaynakları gibi her türlü doğal kaynağın en büyük tüketicileridir. Doğal çevre üzerindeki yük, yalnızca şehirlerde değil, şehir sınırları dışında da hızla artıyor.

Kentsel alanların genişlemesi, değerli tarım arazilerinin azalmasına neden olmakta ve bu da gelişmekte olan ülkelerde gıda durumunu daha da kötüleştirmektedir.

Sahra altı Afrika'daki bazı ülkelerdeki şehirler, onlarca kilometre boyunca cansız topraklarla çevrilidir. Bu sözde "çorak alanlar", şehre yerleşen göçebelere ait çok sayıda sürünün şehirlerin çevresinde yakıt amacıyla odunsu bitki örtüsünün kesilmesi ve otlatılması nedeniyle oluşmuştur.

Büyük şehirler en büyük gıda tüketicileridir ve kural olarak çevredeki kırsal alanlar bunu sağlayamamaktadır.

Çağımızın en önemli sorunları vatandaşlara ve sanayi işletmelerine su sağlanması ve atık suların bertaraf edilmesidir. Çöplerin uzaklaştırılması ve insan atıklarının bertaraf edilmesi ciddi sorunlar olarak değerlendirilmektedir.

Ancak büyük şehirlerin çevreye etkisi sadece yerel düzeyle sınırlı değildir; geniş alanların hidrolojik rejimini, iklimini ve atmosferik dolaşımı bozmakla kalmaz, aynı zamanda litosferi de etkileyerek ağırlık nedeniyle yer kabuğunun sapmasına neden olur. binalar ve yapılar.

Şehirlerin kendisinde özel bir mikro iklim oluşuyor. Konut geliştirme rüzgar hızını azaltır ve durgun hava, oldukça toksik endüstriyel kirleticilerin konsantrasyonuna katkıda bulunur. Duman - duman, toz ve sis karışımı, güneş ışığının miktarını azaltarak insanlarda ciddi hastalıklara neden olur. Şehirlerdeki hava sıcaklığı her zaman bölgenin ortalama sıcaklığından biraz daha yüksektir. Kentsel atmosferin "ısınması", otomobil yakıtının yanması, binaların ısıtılması ve ardından soğutulması ve tüm kentsel nesnelerden radyasyon ısısının salınması nedeniyle meydana gelir. Ilıman enlemlerdeki şehirlerde karlar daha erken erir ve bitkiler yeşile döner. Kışın genellikle başka bölgelerde kışlayan kuşlar şehirlerden uçmazlar; Şehirlerde basitleştirilmiş fauna ve flora toplulukları oluşur.

Şehirler büyüyor ve gelişiyor, bölgeler genişliyor, yeni binalar ve yapılar ortaya çıkıyor. İnsanlar hala yeni bir şeyler öğrenmek ve bilinmeyeni keşfetmekle ilgileniyor. Çağımızda yeni bilgi ve bilgiler her zamankinden daha değerlidir. Ancak sadece rakamlar ve harflerle yetinmemelisiniz, her şeyi kendi gözlerinizle görmek daha iyidir.

Dinlenmenin herkes için farklı bir anlamı vardır. Yer seçimi başka bir konudur. Sonuçta, bir şehir eğlenceyi, turistik yerleri ve asırlık kültürü birleştirebilir. Bugün dünyanın en büyük on şehrinden, özelliklerinden ve biraz tarihçesinden bahsedeceğiz.

Dünyanın en büyük 10 şehrinin listesi ve sayıları:

1. – 24,1 milyon nüfus.
2. Karaçi – 23,5 milyon nüfus.
3. Pekin - 21,2 milyon
4. Delhi – 17,8 milyon
5. Lagos – 17 milyon nüfus.
6. – 14,2 milyon
7. Guangzhou – 12,7 milyon
8. Mumbai - 12,65 milyon
9. Moskova – 12,1 milyon
10. Dakka – 12 milyon nüfuslu.

En büyük üç milyoner

İlk sırada Çin'in finans merkezi olan Şanghay yer alıyor. Nüfus 24 milyon civarındadır. Şehir, Yangtze Nehri Deltası'nda yer almaktadır ve bu nedenle dünyanın en ünlü limanına sahiptir. Şangay sadece bir finans ve ticaret merkezi değil, aynı zamanda mimari cazibe merkezleriyle de dolu. Binalar yeni şekil ve tarzlara bürünüyor ve yetkililer nüfusla ilgilenerek giderek daha fazla yeşil alan ve park geliştiriyor.

İkinci sırada ülke Karaçi yer alıyor. Ayrıca balıkçı köyünün ülkenin önemli bir ekonomik merkezi haline gelmesini sağlayan bir limanı da var. 50'li yıllarda çok sayıda göçmen nedeniyle nüfus hızla arttı. 23 milyonluk nüfusa sahip olan şehirde metro bulunmuyor ve çevresi çöplerle dolu. Tüm evlerin pencereleri ve balkonları parmaklıklarla kaplı ve birçok insan sokaklarda uyuyor. Bu resim turist çekmekten çok korkutuyor.

Üçüncü büyük şehir ise yine Çin'de, burası da Pekin. Turizm ve kültür merkezi, eski Çin kültürünü ve yeniliğini birleştiriyor. Pek çok ilgi çekici yer dünyanın her yerinden turist çekmektedir. Çin Seddi ve Cennet Tapınağı en popülerleri olarak kabul edilir. Kent nüfusunun büyük bir yüzdesi, başta iş adamları ve öğrenciler olmak üzere yabancılardan oluşuyor.

Nüfusu 18 ila 12 milyon arasında olan şehirler

Listede Dünyanın en büyük 10 şehri Türkiye, Rusya, Nijerya, Pakistan gibi ülkelerin “temsilcileri” var. Çin'de yer alan ve ilk 10'da yer alan bir diğer şehir ise Guangzhou olarak adlandırılıyor. İlk göze çarpan gecekondu mahalleleri ile büyük alışveriş merkezlerinin iç içe geçmesidir. Parklar, restoranlar, yüksek katlı oteller ve hepsi Çin modern tarzında.

Listedeki iki şehir Hindistan'da. Önce 17,8 milyon nüfuslu Delhi, ardından 12,65 milyon nüfuslu Mumbai geliyor. Üstelik Mumbai ya da daha ünlü adıyla Bombay, bunun yarısı büyüklüğünde. Şehir aynı zamanda modern dinamikler ve sanatla dolu. Tüm Hint film endüstrisinin merkezi olan ünlü Bollywood bu şehirde bulunuyor. Delhi canlılığı, hareketi ve zıtlıkları ile öne çıkıyor. Görkemle dolu asırlık tapınaklar, gecekondu mahalleleri ve pislikle bir arada var oluyor. Yoksulluk ve genel koşuşturma şehre farklı bir perspektiften bakmanıza olanak tanıyor.

İstanbul sıralamada altıncı sırada yer alıyor. Kırsal kesimden gelenlerin göç etmesi nedeniyle sakinlerinin sayısı artıyor. Şehir büyüyor: yeni sokaklar ortaya çıkıyor ve yerleşim alanları aktif olarak inşa ediliyor. Turizm, sanayi ve ticari ilişkiler aktif olarak geliştirilmektedir. İkincisi için limanın varlığı önemli bir faktördür.

Listedeki son Dünyanın en büyük 10 şehri 12 milyon nüfusa sahip bir ülke olan Dakka duruyor. Bölge Mumbai'ye yakındır. Şehir bir nehir limanına sahiptir ve su turizmi ile ünlüdür. Çok sayıda cami var ve zamanla demlenmiş mimari yapılar Babil'i daha çok anımsatıyor.

Birçok şehrin ortak özelliğinin limanların varlığı ve denize erişim olduğunu belirtmekte fayda var. Bu, ticarete, turizmin aktif olarak geliştirilmesine ve siyasi ve ekonomik bileşenlerin güçlendirilmesine olanak tanır.