ปัญหานี้ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแห่งรัฐของสหภาพโซเวียตด้านแรงงานและสังคมและสำนักเลขาธิการสภาสหภาพแรงงานกลาง All-Union ลงวันที่ 31 มกราคม 1985 N 31 / 3-30
(แก้ไขโดย:
พระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐสหภาพโซเวียตสำนักเลขาธิการสภาสหภาพแรงงานกลาง All-Union ลงวันที่ 12.10.1987 N 618 / 28-99 ลงวันที่ 18.12.1989 N 416 / 25-35 ลงวันที่ 15.05.1990 N 195 / 7-72 ลงวันที่ 22.06.1990 N 248 / 10-28,
พระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐของสหภาพโซเวียต 12/18/1990 N 451
พระราชกฤษฎีกาของกระทรวงแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 1992 N 60 วันที่ 11 กุมภาพันธ์ 1993 N 23 วันที่ 19 กรกฎาคม 1993 N 140 วันที่ 29 มิถุนายน 1995 N 36 วันที่ 1 มิถุนายน 1998 N 20 ของวันที่ 17 พฤษภาคม 2544 N 40,
คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 31 กรกฎาคม 2550 N 497 ลงวันที่ 20 ตุลาคม 2551 N 577 วันที่ 17 เมษายน 2552 N 99)

ฟิลเลอร์กระบอกสูบ

§ 229 ฟิลเลอร์กระบอกสูบ (หมวดที่ 2)

รายละเอียดงาน. การบรรจุภายใต้ความดันที่กำหนดของกระบอกสูบด้วยก๊าซหรือสารเคมีบนทางลาดเติม การบำรุงรักษาอุปกรณ์สื่อสารและอุปกรณ์ทางลาด การส่งมอบและการเชื่อมต่อกับทางลาดเติมของกระบอกสูบสำหรับการเติม ควบคุมระดับการเติมรวมถึงแรงดันบนทางลาดตามเครื่องมือ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมถังด้วยก๊าซเหลวและก๊าซอัด ตรวจสอบสภาพของวาล์วปิดตัวเอง การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ท่อ, อุปกรณ์สำหรับออกซิเจนและโรงเติม การปิดและย้อนกลับของกระบอกสูบที่บรรจุเต็มจากทางลาด การขนส่งและการจัดเก็บ การทำสีและตราสัญลักษณ์ของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทของก๊าซและสารเคมี ดูแลเอกสารในการเติมถัง ตรวจสอบและกรอกหนังสือเดินทางสำหรับกระบอกสูบ

ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกระบวนการทางเทคโนโลยีในการรับก๊าซหรือ สารเคมีภายใต้ความกดดัน; หลักการทำงานของทางลาดเติม แผนผังของวาล์วปิดและควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัย และท่อ สีของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของก๊าซหรือสารเคมี วิธีการกำหนดและกำจัดการรั่วไหลของก๊าซและลักษณะของน้ำในท่อ กฎสำหรับการจัดการถังแรงดันในระหว่างการบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษา วัตถุประสงค์และเงื่อนไขในการใช้เครื่องมือวัด

§ 230. ฟิลเลอร์กระบอกสูบ (หมวดที่ 3)

รายละเอียดงาน. การบรรจุถังออกซิเจนหรือก๊าซอื่น ๆ ที่สถานีและการติดตั้งพิเศษ บรรจุถังคลอรีนเหลว, ไฮโดรเจนฟลูออไรด์, ฟรีออน การส่งกระบอกสูบไปที่สถานีและการติดตั้งเพื่อเติม การควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง การจ่ายออกซิเจนผ่านท่อ การซ่อมแซมปัจจุบันของทางลาดเติม, ท่อ, ข้อต่อและกระบอกสูบ

ต้องรู้:กระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน การติดตั้งทางลาดเติม สถานีและการติดตั้งสำหรับการเติมกระบอกสูบ กฎสำหรับการเชื่อมต่อและการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง อุปกรณ์วัด

§ 231 ฟิลเลอร์กระบอกสูบ (หมวดที่ 4)

รายละเอียดงาน. การบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดในกระบอกสูบของรถยนต์ที่เสาเติมก๊าซของสถานีอัดแก๊ส การตรวจสอบและการคัดแยกถังแก๊ส ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อของท่อ ท่ออ่อน วาล์วปิด และวาล์วนิรภัยของคอลัมน์เติมแก๊ส การควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยแรงดันแก๊สที่ปั๊มน้ำมันและในกระบอกสูบรถยนต์ ตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ส่งสัญญาณเมื่อเติมแก๊สอัดลงในกระบอกสูบรถยนต์ ถ่ายโอนข้อมูลความดันและอุณหภูมิของก๊าซในกระบอกสูบของรถไปยังผู้จัดส่ง ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วนิรภัยของสถานีบริการน้ำมันและรถยนต์ การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมสถานีบริการน้ำมันในปัจจุบัน

ต้องรู้:การติดตั้งเสาเติมแก๊ส เทคโนโลยีสำหรับการผลิตก๊าซธรรมชาติอัดที่สถานีอัดแก๊สรถยนต์ คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของก๊าซธรรมชาติ อุปกรณ์และลักษณะของกระบอกสูบรถยนต์ประเภทต่างๆ กฎและข้อบังคับสำหรับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยก๊าซธรรมชาติอัด ขั้นตอนและรูปแบบการบัญชีสำหรับก๊าซที่จ่าย หลักเกณฑ์การขึ้นทะเบียนรถบริการ อุปกรณ์และกฎการใช้เครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ กฎสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์ที่ให้บริการ

ฟิลเลอร์กระบอกสูบ หมวดหมู่ที่ 2

รายละเอียดงาน.

1. เติมก๊าซหรือสารเคมีภายใต้แรงดันที่กำหนดของกระบอกสูบบนทางลาดเติม
2. การบำรุงรักษาอุปกรณ์สื่อสารและอุปกรณ์ทางลาด
3. การส่งมอบและการเชื่อมต่อกับทางลาดเติมของกระบอกสูบเพื่อบรรจุ
4. ควบคุมระดับการเติมตลอดจนแรงกดบนรางตามเครื่องมือ
5. ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมถังด้วยก๊าซเหลวและก๊าซอัด
6. ตรวจสอบสภาพของวาล์วปิดตัวเอง
7. การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ท่อ, อุปกรณ์สำหรับออกซิเจนและโรงงานบรรจุ
8. การปิดและย้อนกลับของกระบอกสูบที่เติมแล้วจากทางลาด การขนส่งและการเก็บรักษา
9. การระบายสีและการสร้างตราสินค้าของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทของก๊าซและสารเคมี
10. เอกสารประกอบการเติมกระบอกสูบ
11. ตรวจสอบและกรอกหนังสือเดินทางสำหรับกระบอกสูบ

ต้องรู้:

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน
- หลักการทำงานของทางลาดเติม
- ไดอะแกรมของตำแหน่งของวาล์วปิดและควบคุมอุปกรณ์ความปลอดภัยและท่อ
- สีของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของก๊าซหรือสารเคมี
- วิธีการกำหนดและกำจัดการรั่วไหลของก๊าซและลักษณะของน้ำในท่อ
- กฎสำหรับการจัดการถังแรงดันในระหว่างการบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษา
- วัตถุประสงค์และเงื่อนไขในการใช้เครื่องมือวัด

ฟิลเลอร์กระบอกสูบ หมวดหมู่ที่ 3

รายละเอียดงาน.

1. เติมถังออกซิเจนหรือก๊าซอื่น ๆ ที่สถานีและติดตั้งพิเศษ
2. บรรจุถังคลอรีนเหลว ไฮโดรเจนฟลูออไรด์ ฟรีออน
3. การส่งกระบอกสูบไปที่สถานีและติดตั้งเพื่อเติม
4. การควบคุมระดับการเติมของกระบอกสูบ
5. ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง
6. การจ่ายออกซิเจนผ่านท่อ
7. การซ่อมแซมปัจจุบันของทางลาดเติม, ท่อ, ข้อต่อและกระบอกสูบ

ต้องรู้:

กระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน
- การจัดทางลาดเติม สถานีและการติดตั้งสำหรับการเติมกระบอกสูบ
- กฎสำหรับการเชื่อมต่อและการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง
- อุปกรณ์ควบคุมและเครื่องมือวัด

ฟิลเลอร์กระบอกสูบ หมวดหมู่ที่ 4

รายละเอียดงาน.

1. บรรจุก๊าซธรรมชาติอัดในกระบอกสูบของรถที่เสาเติมแก๊สของสถานีอัดแก๊ส
2. การตรวจสอบและการคัดแยกถังแก๊ส
3. ตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อของท่อ, ท่อ, วาล์วปิดและวาล์วนิรภัยของคอลัมน์เติมก๊าซ
4. ควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยแรงดันแก๊สที่ปั๊มน้ำมันและในกระบอกสูบรถยนต์
5. ตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ส่งสัญญาณเมื่อเติมแก๊สอัดลงในกระบอกสูบรถยนต์
6. ถ่ายโอนข้อมูลความดันและอุณหภูมิของก๊าซในกระบอกสูบของรถไปยังผู้จัดส่ง
7. ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วนิรภัยของสถานีบริการน้ำมันและรถยนต์
8. การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมสถานีบริการน้ำมันในปัจจุบัน

ต้องรู้:

อุปกรณ์ของเสาเติมแก๊ส
- เทคโนโลยีสำหรับการผลิตก๊าซธรรมชาติอัดที่สถานีอัดแก๊สรถยนต์
- คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของก๊าซธรรมชาติ
- อุปกรณ์และลักษณะของกระบอกสูบรถยนต์ประเภทต่างๆ
- กฎและบรรทัดฐานสำหรับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยก๊าซธรรมชาติอัด
- ขั้นตอนและรูปแบบการบัญชีสำหรับก๊าซที่ปล่อยออกมา
- หลักเกณฑ์การจดทะเบียนรถบริการ
- อุปกรณ์และกฎสำหรับการใช้เครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ
- กฎสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์ที่ให้บริการ

ข่าว

ประสานงานโครงการฝึกอบรมการรถไฟฯ

ข้อกำหนดสำหรับวิชาชีพที่กำหนดมาตรฐานวิชาชีพและการพัฒนาเทคโนโลยีมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ในกระบวนการของการเปลี่ยนแปลง การปรับ และปรับปรุงหลักสูตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวิชาชีพการรถไฟกำลังดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง อาทิตย์ที่แล้วเราได้รับ โปรแกรมการเรียนรู้ตกลงและอนุมัติโดยกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานกลางด้านการขนส่งทางรถไฟโดยอาชีพ:

เรียนรู้การใช้งานเครนรางรถไฟ

เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว การฝึกอบรมภาคทฤษฎีของผู้ควบคุมเครนรางรถไฟเสร็จสิ้นลง เป็นผู้ประกอบการรถเครนรางรถไฟที่ศึกษาโดยคำนึงถึงรายละเอียดทั้งหมด: การแบ่งแยกสัญญาณและกฎความปลอดภัยบนรถไฟ ... หลักสูตรมุ่งเน้นไปที่ปั้นจั่น KDE-251 และ KZhDE-25 รวมถึง EDK-1000/2 ด้วย เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้ถึง 125 ตัน

บน สัปดาห์หน้าผู้เข้ารับการฝึกอบรมจะไปที่สนามฝึกของเรา ซึ่งพวกเขาจะได้นำความรู้เชิงทฤษฎีไปปฏิบัติภายใต้การแนะนำของอาจารย์ผู้สอนที่มีประสบการณ์

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการผลิตน้ำมันและก๊าซ

น้ำมันมาจากไหน? มันขุดอย่างไรและแปรรูปเป็นอะไร? แท่นขุดเจาะสร้าง เจาะ และเจาะเสร็จอย่างไร?

ทั้งหมดนี้ถูกกล่าวถึงในหลักสูตร "ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการผลิตน้ำมันและก๊าซ" ซึ่งจัดโดยผู้เชี่ยวชาญจากแผนกน้ำมันและก๊าซของ PromResurs เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

แม้ว่าหลักสูตรจะสิ้นสุดลง แต่เรายินดีที่จะทำซ้ำให้คุณ

หลักสูตรนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณหาก:

เราศึกษา: การฝึกอบรมเครื่องกัลวาไนเซอร์

มีอีกไม่กี่คนที่เชี่ยวชาญความเชี่ยวชาญพิเศษ ไชโย!

ผู้เชี่ยวชาญของเราดำเนินการฝึกอบรมเพิ่มเติมสำหรับพนักงานของร้านชุบโลหะด้วยการจัดชั้นเรียนภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ ในระหว่างการฝึกปฏิบัติ ได้มีการดำเนินการเพื่อให้ครอบคลุมส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อน

ตอนนี้การชุบด้วยไฟฟ้าจะสามารถทำงานตามที่ประกาศได้อย่างอิสระ และบริษัทจะไม่ใช้เวลาอันมีค่าในการฝึกอบรมในกระบวนการทำงานเกี่ยวกับชิ้นส่วนที่มีประสิทธิผล และจะลดระดับของข้อบกพร่องในการผลิต

เรากำลังรอทุกคนที่ยังไม่เสร็จสิ้นการฝึกอบรม!

รับสมัครกลุ่มผู้ประกอบการรถเครนรางรถไฟเดือนกรกฎาคม

เพื่อน ๆ จะเริ่มฝึกอาชีพ "Railway Crane Operator" ในปลายเดือนกรกฎาคม

การฝึกอบรมจะประกอบด้วย 2 ส่วน: ภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ

ส่วนทางทฤษฎีจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคมถึง 18 สิงหาคม 2017 การฝึกอบรมจะครอบคลุมหัวข้อต่างๆ เช่น การสร้างเครน การใช้งาน การขนถ่าย การส่งสัญญาณทางรถไฟ และพื้นฐานของการหลบหลีก

คนส่งสัญญาณบนรางรถไฟรัสเซีย

ผู้เชี่ยวชาญด้านการรถไฟ ศูนย์ฝึก"PromResurs" ได้ปรับโปรแกรมการฝึกอบรมสำหรับอาชีพ "ผู้ลงนาม" ตามข้อกำหนดของการรถไฟรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อกำหนดของคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานและข้อกำหนดงานของผู้ส่งสัญญาณได้รับการอนุมัติ กฎระเบียบรถไฟรัสเซีย. นอกจากนี้ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการฝึกอบรมยังมีการฝึกฝนวิชาชีพ "ช่างเทคนิคทางถนน" ซึ่งเป็นข้อกำหนดบังคับเมื่อทำงานเป็นผู้ส่งสัญญาณบนรางสาธารณะ

ซื้อใบอนุญาต - มีอะไรอยู่เบื้องหลัง

บ่อยครั้งคุณจะพบโฆษณาที่มีหัวข้อว่า "ซื้อใบรับรอง", "ซื้อเปลือก", "ซื้อใบรับรอง" และนี่ไม่เกี่ยวกับการซื้อใบรับรองจากแบบฟอร์มเอง แต่เกี่ยวกับการขายใบรับรองสำเร็จรูปในชื่อของคุณซึ่งยืนยันคุณสมบัติ พวกเขาเสนอให้ซื้อทุกอย่างจากใบรับรองการคุ้มครองแรงงาน ความปลอดภัยจากอัคคีภัยและลงท้ายด้วยอาชีพทำงาน เช่น สลิงเกอร์ ช่างกลึง เป็นต้น

การมีใบอนุญาตไม่พูดถึงคุณภาพการศึกษา! พูดถึงคุณภาพการศึกษา

ถังแก๊สเป็นวัสดุที่สำคัญชนิดหนึ่ง ซึ่งใช้ทั้งในการผลิตและการก่อสร้าง ดังนั้น การบรรจุถังแก๊สจึงเป็นอาชีพที่ค่อนข้างมีความต้องการสูง ฟิลเลอร์ในถังบรรจุก๊าซธรรมชาติและตรวจสอบพวกเขา ผู้เชี่ยวชาญด้านการบรรจุมีหน้าที่รับผิดชอบโดยตรงต่อความปลอดภัยของกระบอกสูบ

อันดับคุณสมบัติ

ความเชี่ยวชาญพิเศษของฟิลเลอร์กระบอกสูบมีหลายระดับ ต่ำสุดคืออันดับที่ 2 สูงสุดคืออันดับที่ 4

โปรแกรมการฝึกอบรม

การฝึกอบรมการบรรจุกระบอกรวมถึงความรู้เกี่ยวกับ:

• ความหมายของสีของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของก๊าซภายใน
• ประเภทของการรั่วไหลและวิธีป้องกัน
• กฎการทำงานของกระบอกสูบที่เติม
• พื้นฐานของความปลอดภัยแรงงานและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

ความถี่ของการฝึก

การฝึกอบรมการบรรจุกระบอกสูบจะดำเนินการตามคำขอของผู้เชี่ยวชาญเองไม่เกินปีละครั้ง

การฝึกอบรมมีรูปแบบอย่างไร?

การฝึกอบรมเกิดขึ้นใน แบบฟอร์มระยะไกลโดยไม่กระทบต่อการผลิต หลังจากการฝึกอบรม จำเป็นต้องทำการทดสอบตามข้อมูลที่ได้รับ หากนักเรียนสอบผ่านได้สำเร็จ นักเรียนจะได้รับเอกสารทางไปรษณีย์ ณ สถานที่อยู่อาศัย

รายละเอียดงาน. การเติมก๊าซหรือสารเคมีบนทางลาดเติมภายใต้แรงดันที่กำหนดของกระบอกสูบ การบำรุงรักษาระบบสื่อสารและส่วนควบของทางลาด การส่งมอบและการเชื่อมต่อกับทางลาดเติมของกระบอกสูบสำหรับการเติม ควบคุมระดับการเติมตลอดจนความดันบนรางตามเครื่องมือ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมถังด้วยก๊าซเหลวและก๊าซอัด ตรวจสอบสภาพของวาล์วปิดตัวเอง การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ท่อ, อุปกรณ์สำหรับออกซิเจนและโรงเติม การตัดการเชื่อมต่อและการย้อนกลับของกระบอกสูบที่เติมจากทางลาด การขนส่ง และการจัดเก็บ การระบายสีและการสร้างตราสินค้าของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทของก๊าซและสารเคมี ดูแลเอกสารในการเติมกระบอกสูบ ตรวจสอบและกรอกหนังสือเดินทางสำหรับกระบอกสูบ

ต้องรู้:ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกระบวนการทางเทคโนโลยีในการรับก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน หลักการทำงานของทางลาดเติม แผนผังของวาล์วปิดและวาล์วควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัย และท่อ สีของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของก๊าซหรือสารเคมี วิธีการกำหนดและกำจัดการรั่วไหลของก๊าซและลักษณะของน้ำในท่อ กฎสำหรับการจัดการถังแรงดันในระหว่างการบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษา วัตถุประสงค์และเงื่อนไขในการใช้เครื่องมือวัด

§ 230. ฟิลเลอร์กระบอกสูบ (หมวดที่ 3)

รายละเอียดงาน. การบรรจุถังออกซิเจนหรือก๊าซอื่น ๆ ที่สถานีและการติดตั้งพิเศษ บรรจุถังคลอรีนเหลว, ไฮโดรเจนฟลูออไรด์, ฟรีออน จัดหากระบอกสูบที่สถานีและติดตั้งเพื่อเติม การควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง การจ่ายออกซิเจนผ่านท่อ การซ่อมแซมปัจจุบันของทางลาดเติม, ท่อ, ข้อต่อและกระบอกสูบ

ต้องรู้:กระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน การติดตั้งทางลาดเติม สถานีและการติดตั้งสำหรับการเติมกระบอกสูบ กฎสำหรับการเชื่อมต่อและการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง อุปกรณ์วัด

§ 231 ฟิลเลอร์กระบอกสูบ (หมวดที่ 4)

รายละเอียดงาน. การบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดในกระบอกสูบของรถยนต์ที่เสาเติมก๊าซของสถานีอัดแก๊ส การตรวจสอบและการคัดแยกถังแก๊ส ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อของท่อ, ท่อ, วาล์วปิดและวาล์วนิรภัยของคอลัมน์เติมแก๊ส การตรวจสอบระดับการเติมถังรถยนต์ด้วยแรงดันแก๊สที่สถานีเติมน้ำมันและในถังน้ำมันรถยนต์ การตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ส่งสัญญาณเมื่อเติมก๊าซอัดลงในถังรถยนต์ด้วยก๊าซอัด การถ่ายโอนข้อมูลไปยังโปรแกรมเลือกจ่ายงานเกี่ยวกับการระงับและอุณหภูมิก๊าซในกระบอกสูบของรถยนต์ ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วนิรภัยของสถานีบริการน้ำมันและรถยนต์ การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมสถานีบริการน้ำมันในปัจจุบัน

ต้องรู้:การติดตั้งเสาเติมแก๊สเทคโนโลยีการผลิตก๊าซธรรมชาติอัดที่สถานีอัดแก๊สรถยนต์ คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของก๊าซธรรมชาติ อุปกรณ์และคุณลักษณะของกระบอกสูบรถยนต์ประเภทต่างๆ กฎและบรรทัดฐานในการเติมถังรถยนต์ด้วยก๊าซธรรมชาติอัด ขั้นตอนและรูปแบบการบัญชีสำหรับก๊าซที่จ่าย กฎการจดทะเบียนรถบริการ อุปกรณ์และกฎการใช้เครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ กฎสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของอุปกรณ์บริการ

ข้าพเจ้าอนุมัติ _______________________________ (ชื่อย่อ นามสกุล) ______________________ _______________________________ (ชื่อนายจ้าง (หัวหน้าหรือบุคคลอื่น _________________________________ _______________________________ องค์กรและอำนาจทางกฎหมายในการอนุมัติ ______________________ __________________________________________ แบบฟอร์ม ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ ที่อยู่รายละเอียดงาน) ______________________ อีเมล OGRN, TIN / KPP) " __"___________ ____"__"___________ ____ N _______ M.P.

คำแนะนำงานสำหรับถังบรรจุ 2 (3, 4) ประเภท ________________________________________________________________ (ชื่อแผนกนายจ้าง)

_________________________

ID ของสำเนาอิเล็กทรอนิกส์ของเอกสาร

พรีมเบิล

ลักษณะงานนี้ได้รับการพัฒนาและอนุมัติตามข้อกำหนดของประมวลกฎหมายแรงงาน สหพันธรัฐรัสเซียและกฎเกณฑ์อื่นๆ ที่ควบคุมแรงงานสัมพันธ์

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.2. รายละเอียดของงานนี้กำหนดหน้าที่การทำงาน สิทธิและความรับผิดชอบของพนักงานเมื่อปฏิบัติงานในด้านพิเศษและโดยตรงที่สถานที่ทำงานใน "____________" (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "นายจ้าง")

1.3. ลูกจ้างได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งและให้ออกจากตำแหน่งตามขั้นตอนที่กฎหมายแรงงานฉบับปัจจุบันกำหนดตามคำสั่งของนายจ้าง

1.4. พนักงานรายงานโดยตรงต่อ _____________________

1.5. ข้อกำหนดคุณสมบัติ: _______________ การศึกษาโดยไม่ต้องนำเสนอข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์

1.6. พนักงานต้องรู้ว่า:

หมวดที่ 1

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน หลักการทำงานของทางลาดเติม แผนผังของวาล์วปิดและควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัย และท่อ สีของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของก๊าซหรือสารเคมี วิธีการกำหนดและกำจัดการรั่วไหลของก๊าซและลักษณะของน้ำในท่อ กฎสำหรับการจัดการถังแรงดันในระหว่างการบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษา วัตถุประสงค์และเงื่อนไขในการใช้เครื่องมือวัด

(หมวดที่ 3

กระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน การติดตั้งทางลาดเติม สถานีและการติดตั้งสำหรับการเติมกระบอกสูบ กฎสำหรับการเชื่อมต่อและการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง อุปกรณ์วัด

หมวดที่ 4

อุปกรณ์ของเสาเติมแก๊ส เทคโนโลยีสำหรับการผลิตก๊าซธรรมชาติอัดที่สถานีอัดแก๊สรถยนต์ คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของก๊าซธรรมชาติ อุปกรณ์และลักษณะของกระบอกสูบรถยนต์ประเภทต่างๆ กฎและข้อบังคับสำหรับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยก๊าซธรรมชาติอัด ขั้นตอนและรูปแบบการบัญชีสำหรับก๊าซที่จ่าย หลักเกณฑ์การขึ้นทะเบียนรถบริการ อุปกรณ์และกฎการใช้เครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ กฎสำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์ที่ให้บริการ)

1.7. ในช่วงเวลาที่ลูกจ้างไม่อยู่ชั่วคราว หน้าที่ของเขาได้รับมอบหมายให้ _______________ (ตำแหน่ง)

2. หน้าที่การงานของพนักงาน

หมวดที่ 1

การบรรจุภายใต้ความดันที่กำหนดของกระบอกสูบด้วยก๊าซหรือสารเคมีบนทางลาดเติม การบำรุงรักษาอุปกรณ์สื่อสารและอุปกรณ์ทางลาด การส่งมอบและการเชื่อมต่อกับทางลาดเติมของกระบอกสูบสำหรับการเติม ควบคุมระดับการเติมรวมถึงแรงดันบนทางลาดตามเครื่องมือ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมถังด้วยก๊าซเหลวและก๊าซอัด ตรวจสอบสภาพของวาล์วปิดตัวเอง การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ท่อ, อุปกรณ์สำหรับออกซิเจนและโรงเติม การปิดและย้อนกลับของกระบอกสูบที่บรรจุเต็มจากทางลาด การขนส่งและการจัดเก็บ การทำสีและตราสัญลักษณ์ของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทของก๊าซและสารเคมี ดูแลเอกสารในการเติมถัง ตรวจสอบและกรอกหนังสือเดินทางสำหรับกระบอกสูบ

(หมวดที่ 3

การบรรจุถังออกซิเจนหรือก๊าซอื่น ๆ ที่สถานีและการติดตั้งพิเศษ บรรจุถังคลอรีนเหลว, ไฮโดรเจนฟลูออไรด์, ฟรีออน การส่งกระบอกสูบไปที่สถานีและการติดตั้งเพื่อเติม การควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง การจ่ายออกซิเจนผ่านท่อ การซ่อมแซมปัจจุบันของทางลาดเติม, ท่อ, ข้อต่อและกระบอกสูบ

หมวดที่ 4

การบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดในกระบอกสูบของรถยนต์ที่เสาเติมก๊าซของสถานีอัดแก๊ส การตรวจสอบและการคัดแยกถังแก๊ส ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อของท่อ ท่ออ่อน วาล์วปิด และวาล์วนิรภัยของคอลัมน์เติมแก๊ส การควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยแรงดันแก๊สที่ปั๊มน้ำมันและในกระบอกสูบรถยนต์ ตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ส่งสัญญาณเมื่อเติมแก๊สอัดลงในกระบอกสูบรถยนต์ ถ่ายโอนข้อมูลความดันและอุณหภูมิของก๊าซในกระบอกสูบของรถไปยังผู้จัดส่ง ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วนิรภัยของสถานีบริการน้ำมันและรถยนต์ มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมสถานีบริการน้ำมันในปัจจุบัน)

3. สิทธิของพนักงาน

พนักงานมีสิทธิที่จะ:

จัดหางานตามสัญญาจ้างงาน

สถานที่ทำงานที่เป็นไปตามข้อกำหนดของรัฐสำหรับการคุ้มครองแรงงานและเงื่อนไขที่กำหนดโดยข้อตกลงร่วม

ข้อมูลที่เชื่อถือได้เต็มรูปแบบเกี่ยวกับสภาพการทำงานและข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานในสถานที่ทำงาน

การฝึกอาชีพ การอบรมขึ้นใหม่ และการฝึกอบรมขั้นสูงในลักษณะที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย กฎหมายของรัฐบาลกลางอื่น ๆ

การรับวัสดุและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับประเด็นของกิจกรรม

ปฏิสัมพันธ์กับหน่วยงานอื่น ๆ ของนายจ้างเพื่อแก้ไขปัญหาการดำเนินงานของกิจกรรมทางวิชาชีพ

4. ความรับผิดชอบ

พนักงานมีหน้าที่รับผิดชอบ:

4.1. ไม่ปฏิบัติหน้าที่ตามหน้าที่

4.2. ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสถานะของงาน

4.3. การไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง คำแนะนำ และคำสั่งของนายจ้าง

4.4. การละเมิดกฎความปลอดภัยและคำสั่งคุ้มครองแรงงาน

ความล้มเหลวในการใช้มาตรการเพื่อระงับการละเมิดกฎระเบียบด้านความปลอดภัยความปลอดภัยจากอัคคีภัยและกฎอื่น ๆ ที่เป็นภัยคุกคามต่อกิจกรรมของนายจ้างและลูกจ้าง

4.5. การไม่ปฏิบัติตามวินัยแรงงาน

5. สภาพการทำงาน

5.1. ตารางการทำงานของลูกจ้างถูกกำหนดตามระเบียบแรงงานภายในที่นายจ้างกำหนด

5.2. ตาม _______________ นายจ้างจะประเมินประสิทธิผลของกิจกรรมของพนักงาน ชุดของมาตรการสำหรับการประเมินประสิทธิภาพได้รับการอนุมัติโดย _______________ และรวมถึง:

- __________________________;

- __________________________;

- __________________________.

รายละเอียดงานพัฒนาบนพื้นฐานของ _______________________ ________________________________________________________________________________ (ชื่อ, หมายเลขและวันที่ของเอกสาร) หัวหน้าหน่วยโครงสร้าง __________________________________________ _____________________ (ชื่อย่อ, นามสกุล) (ลายเซ็น)"__"___________ ____ d. คุ้นเคยกับคำสั่ง: (หรือ: ได้รับคำสั่ง) __________________________________________ _____________________ (ชื่อย่อ, นามสกุล ) (ลายเซ็น) "__" ___________ ____

โดยสมัครออนไลน์เพื่อรับบริการทางกฎหมายทันที คุณจะได้รับส่วนลด 10%

ข้าพเจ้าอนุมัติ _______________________________ (ชื่อย่อ นามสกุล) ______________________ _______________________________ (ชื่อนายจ้าง (หัวหน้าหรือบุคคลอื่น _________________________________ _______________________________ องค์กรและอำนาจทางกฎหมายในการอนุมัติ ______________________ __________________________________________ แบบฟอร์ม ที่อยู่ หมายเลขโทรศัพท์ ที่อยู่รายละเอียดงาน) ______________________ อีเมล OGRN, TIN / KPP) " __ "___________ ____"__"___________ ____ N _______ M.P.

คำแนะนำงานสำหรับถังบรรจุ 2 (3, 4) ประเภท ________________________________________________________________ (ชื่อแผนกนายจ้าง)

_________________________

ID ของสำเนาอิเล็กทรอนิกส์ของเอกสาร

พรีมเบิล

รายละเอียดของงานนี้ได้รับการพัฒนาและอนุมัติตามบทบัญญัติของประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซียและระเบียบอื่น ๆ ที่ควบคุมแรงงานสัมพันธ์

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.2. รายละเอียดของงานนี้กำหนดหน้าที่การทำงาน สิทธิและความรับผิดชอบของพนักงานเมื่อปฏิบัติงานในด้านพิเศษและโดยตรงที่สถานที่ทำงานใน "____________" (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "นายจ้าง")

1.3. ลูกจ้างได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งและให้ออกจากตำแหน่งตามขั้นตอนที่กฎหมายแรงงานฉบับปัจจุบันกำหนดตามคำสั่งของนายจ้าง

1.4. พนักงานรายงานโดยตรงต่อ _____________________

1.5. ข้อกำหนดคุณสมบัติ: _______________ การศึกษาโดยไม่ต้องนำเสนอข้อกำหนดสำหรับประสบการณ์

1.6. พนักงานต้องรู้ว่า:

หมวดที่ 1

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน หลักการทำงานของทางลาดเติม แผนผังของวาล์วปิดและควบคุม อุปกรณ์ความปลอดภัย และท่อ สีของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของก๊าซหรือสารเคมี วิธีการกำหนดและกำจัดการรั่วไหลของก๊าซและลักษณะของน้ำในท่อ กฎสำหรับการจัดการถังแรงดันในระหว่างการบรรจุ การขนส่ง และการเก็บรักษา วัตถุประสงค์และเงื่อนไขในการใช้เครื่องมือวัด

(หมวดที่ 3

กระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตก๊าซหรือสารเคมีภายใต้ความกดดัน การติดตั้งทางลาดเติม สถานีและการติดตั้งสำหรับการเติมกระบอกสูบ กฎสำหรับการเชื่อมต่อและการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง อุปกรณ์วัด

หมวดที่ 4

อุปกรณ์ของเสาเติมแก๊ส เทคโนโลยีสำหรับการผลิตก๊าซธรรมชาติอัดที่สถานีอัดแก๊สรถยนต์ คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีของก๊าซธรรมชาติ อุปกรณ์และลักษณะของกระบอกสูบรถยนต์ประเภทต่างๆ กฎและข้อบังคับสำหรับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยก๊าซธรรมชาติอัด ขั้นตอนและรูปแบบการบัญชีสำหรับก๊าซที่จ่าย หลักเกณฑ์การขึ้นทะเบียนรถบริการ อุปกรณ์และกฎการใช้เครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ กฎสำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัยของอุปกรณ์ที่ให้บริการ)

1.7. ในช่วงเวลาที่ลูกจ้างไม่อยู่ชั่วคราว หน้าที่ของเขาได้รับมอบหมายให้ _______________ (ตำแหน่ง)

2. หน้าที่การงานของพนักงาน

หมวดที่ 1

การบรรจุภายใต้ความดันที่กำหนดของกระบอกสูบด้วยก๊าซหรือสารเคมีบนทางลาดเติม การบำรุงรักษาอุปกรณ์สื่อสารและอุปกรณ์ทางลาด การส่งมอบและการเชื่อมต่อกับทางลาดเติมของกระบอกสูบสำหรับการเติม ควบคุมระดับการเติมรวมถึงแรงดันบนทางลาดตามเครื่องมือ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมถังด้วยก๊าซเหลวและก๊าซอัด ตรวจสอบสภาพของวาล์วปิดตัวเอง การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ท่อ, อุปกรณ์สำหรับออกซิเจนและโรงเติม การปิดและย้อนกลับของกระบอกสูบที่บรรจุเต็มจากทางลาด การขนส่งและการจัดเก็บ การทำสีและตราสัญลักษณ์ของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทของก๊าซและสารเคมี ดูแลเอกสารในการเติมถัง ตรวจสอบและกรอกหนังสือเดินทางสำหรับกระบอกสูบ

(หมวดที่ 3

การบรรจุถังออกซิเจนหรือก๊าซอื่น ๆ ที่สถานีและการติดตั้งพิเศษ บรรจุถังคลอรีนเหลว, ไฮโดรเจนฟลูออไรด์, ฟรีออน การส่งกระบอกสูบไปที่สถานีและการติดตั้งเพื่อเติม การควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบ ระเบียบการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการเติมกระบอกสูบที่สถานีและการติดตั้ง การจ่ายออกซิเจนผ่านท่อ การซ่อมแซมปัจจุบันของทางลาดเติม, ท่อ, ข้อต่อและกระบอกสูบ

หมวดที่ 4

การบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดในกระบอกสูบของรถยนต์ที่เสาเติมก๊าซของสถานีอัดแก๊ส การตรวจสอบและการคัดแยกถังแก๊ส ตรวจสอบความแน่นของข้อต่อของท่อ ท่ออ่อน วาล์วปิด และวาล์วนิรภัยของคอลัมน์เติมแก๊ส การควบคุมระดับการเติมกระบอกสูบรถยนต์ด้วยแรงดันแก๊สที่ปั๊มน้ำมันและในกระบอกสูบรถยนต์ ตรวจสอบการทำงานของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ส่งสัญญาณเมื่อเติมแก๊สอัดลงในกระบอกสูบรถยนต์ ถ่ายโอนข้อมูลความดันและอุณหภูมิของก๊าซในกระบอกสูบของรถไปยังผู้จัดส่ง ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วนิรภัยของสถานีบริการน้ำมันและรถยนต์ มีส่วนร่วมในการซ่อมแซมสถานีบริการน้ำมันในปัจจุบัน)

3. สิทธิของพนักงาน

พนักงานมีสิทธิที่จะ:

จัดหางานตามสัญญาจ้างงาน

สถานที่ทำงานที่เป็นไปตามข้อกำหนดของรัฐสำหรับการคุ้มครองแรงงานและเงื่อนไขที่กำหนดโดยข้อตกลงร่วม

ข้อมูลที่เชื่อถือได้เต็มรูปแบบเกี่ยวกับสภาพการทำงานและข้อกำหนดการคุ้มครองแรงงานในสถานที่ทำงาน

การฝึกอาชีพ การอบรมขึ้นใหม่ และการฝึกอบรมขั้นสูงในลักษณะที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย กฎหมายของรัฐบาลกลางอื่น ๆ

การรับวัสดุและเอกสารที่เกี่ยวข้องกับประเด็นของกิจกรรม

ปฏิสัมพันธ์กับหน่วยงานอื่น ๆ ของนายจ้างเพื่อแก้ไขปัญหาการดำเนินงานของกิจกรรมทางวิชาชีพ

4. ความรับผิดชอบ

พนักงานมีหน้าที่รับผิดชอบ:

4.1. ไม่ปฏิบัติหน้าที่ตามหน้าที่

4.2. ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสถานะของงาน

4.3. การไม่ปฏิบัติตามคำสั่ง คำแนะนำ และคำสั่งของนายจ้าง

4.4. การละเมิดกฎความปลอดภัยและคำสั่งคุ้มครองแรงงาน

ความล้มเหลวในการใช้มาตรการเพื่อระงับการละเมิดกฎระเบียบด้านความปลอดภัยความปลอดภัยจากอัคคีภัยและกฎอื่น ๆ ที่เป็นภัยคุกคามต่อกิจกรรมของนายจ้างและลูกจ้าง

4.5. การไม่ปฏิบัติตามวินัยแรงงาน

5. สภาพการทำงาน

5.1. ตารางการทำงานของลูกจ้างถูกกำหนดตามระเบียบแรงงานภายในที่นายจ้างกำหนด

5.2. ตาม _______________ นายจ้างจะประเมินประสิทธิผลของกิจกรรมของพนักงาน ชุดของมาตรการสำหรับการประเมินประสิทธิภาพได้รับการอนุมัติโดย _______________ และรวมถึง:

- __________________________;

- __________________________;

- __________________________.

รายละเอียดงานได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ _____________________________ ________________________________________________________________________________ (ชื่อ, หมายเลขและวันที่ของเอกสาร) หัวหน้าหน่วยโครงสร้าง __________________________________________ _____________________ (ชื่อย่อ, นามสกุล) (ลายเซ็น) "__" ___________ ____ d. คุ้นเคยกับคำสั่ง: (หรือ: ได้รับคำสั่ง) __________________________________________ _____________________ (ชื่อย่อ, นามสกุล ) (ลายเซ็น) "__" ___________ ____