Becuri faruri: să fie lumină! Ce lămpi este mai bine să puneți în faruri: alegere, descriere, caracteristici Lămpi în farurile auto care sunt mai bune.

TOP 5 cele mai bune becuri din farurile auto cu prețuri și recenzii Sul!

Din aceasta ce becuri sunt in faruri, detaliul și calitatea vederii drumului în întuneric depind direct. Din cauza vizibilității slabe, apar adesea accidente, deci ce becuri sa pun in faruri- o întrebare foarte importantă.

Becurile farurilor auto sunt împărțite în trei grupe:

• Xenon.
• Halogen.
• LED.

Asigurați-vă că țineți cont de acest lucru dacă doriți.cumpără un bec.

Important! Asigurați-vă că acordați atenție tip plintă- este marcat cu N. H1 utilizat în principal pentru farurile cu faza lungă, H4- pentru mașini care au combinat sisteme de fază lungă și scurtă.

Becuri cu halogen constau dintr-un bec si un filament. În interiorul balonului este un gaz halogen. Ele oferă lumină uniformă și oferă o vizibilitate bună. Cu toate acestea, acest lucru nu este cele mai bune becuri pentru faruri deoarece au o temperatură ridicată de funcționare – acest lucru reduce durata de viață a produsului. Filamentele incandescente se tem, de asemenea, de vibrații - eșuează rapid.

Lămpi cu xenon. Designul lor nu include un filament, așa că nu se tem de vibrații. Doi electrozi sunt amplasați în mediul xenon: din cauza arcului electric rezultat, apare o strălucire. Au o lumină albastră deschisă care oferă o vizibilitate excelentă. Astfel de lămpi nu orbesc șoferii care conduc spre ele. Dintre minusuri - costul ridicat. In afara de asta, înlocuire bec far mai intensivă în muncă.

Becuri LED pentru autoturisme. Cele mai populare în rândul pasionaților de mașini: oferă o lumină chiar și neorbitoare, sunt rezistente la vibrații, au o temperatură scăzută de funcționare și, prin urmare, sunt potrivite și pentru farurile din plastic. Becuri LED în faruri au un dezavantaj: trebuie să instalați lentile pentru a regla fasciculul de lumină. Diodele nu dau lumină spot.

La ce altceva trebuie să fii atent:

• Durata de viață(producătorii indică numărul de ore pe ambalaj).
• Culoarea luminii. De preferință becuri cu xenon sau diode în faruri.
• Luminozitatea și stabilitatea luminii.
• Categoria de pret. De regulă, cele mai ieftine becuri devin rapid inutilizabile, așa că concentrează-te pe segmentul de preț mediu.

DE UNDE PUTETI CUMPARA IEFTIN CELE MAI BUNE BECURI PENTRU FAURI AUTO?

Ochi de înger strălucitori în mașina XSTORM (2 bucăți, LED-uri)

pret de la 512,5 freca. (verifica pret si reducere)

Feedback-ul clientului:

Recenzia #1: A venit in 2 saptamani. Bright. Multumesc, recomand!!! Instalat pe tumanki cu dimensiuni. Pare foc!!! În general, gud.

Feedback #2: Sunt doar mâinile atinse, puse conectate de la generator, și plusul comun în serie și separat masa pentru fiecare inel. Se pornesc automat după pornirea motorului, adică. lucrează exclusiv din „gene”. Vă recomand.

Recenzia nr. 3: Ochii sunt excelenti, stralucesc foarte tare, au venit foarte repede, in 10 zile, dar aproape ca am ghicit gresit marimea, am comandat o marime mai mare. Seara arată minunat.

Becuri pentru faruri de ceata auto XSTORM (2 buc. H8 H11)

pret de la 695,64 freca. (verifica pret si reducere)

Fiabilitatea vânzătorului: excelent!

Livrare în Rusia: gratuită!

Feedback-ul clientului:

Recenzia #1: Au venit becurile, par solide, bine sigilate. Vânzătorul a pus cadou și pentru dimensiuni. Nu l-am instalat inca, astept vremea mai calda

Feedback #2: Calitate bună nu este ieftin, a ajuns foarte curând în țara mea în 15 zile. Mulțumesc vânzătorului pentru cadou.

Recenzia nr. 3: Lămpi excelente pentru farurile de ceață, au venit în 11 zile în regiunea Kemerovo, deoarece luminile de zi sunt în general normale. De multe ori conduc pe distanțe scurte în timpul zilei, așa că bateria se descarcă la lansări și nu are timp să ajungă din urmă cu lămpile convenționale de 55 de wați împreună cu 110 de wați. Și acum, cu acești 6 wați fiecare, au ieșit 12 wați, generatorul se încordează de 10 ori mai puțin și bateria are timp să se refacă de la lansări. Recomand cu incredere produsul si vanzatorul!

Lumini de zi pentru mașini HVIERO (9 culori, 6-20 diode)

pret de la 173,2 freca. (verifica pret si reducere)

Fiabilitatea vânzătorului: excelent!

Livrare în Rusia: gratuită!

Feedback-ul clientului:

Recenzie #1: Comandat 23.07., vânzătorul a trimis rapid a doua zi, a primit 14.08. La prima vedere, totul este intact și funcționează. Testat, totul a mers.

Feedback #2: Livrare la timp. Nu au fost găsite daune. Ei strălucesc la fel. Instalarea este simplă. Calitatea nu este rea. Suport din plastic. Firele sunt subțiri, a trebuit să le lipim altora. Vă recomand.

Recenzia nr. 3: Ei bine, să începem cu faptul că becurile au venit în 10 zile, totul a fost ambalat într-o pungă poștală + becurile în sine erau în cutia originală. Vanzatorul a pus cadou si 2 becuri sub baza w5w, mi-au intrat la dimensiuni. Sunt foarte mulțumit de calitatea lămpilor în sine, acestea strălucesc destul de puternic. Nu există plângeri cu privire la funcționarea pe timp de noapte, am comandat H8 - totul este super, guma de etanșare este mai bună decât cele originale. Vânzătorul a trimis rapid, a răspuns la întrebări.

Becuri faruri pentru faza scurta si lunga Hlxg (2 buc, HB3 HB4)

pret de la 808,03 freca. (verifica pret si reducere)

Fiabilitatea vânzătorului: excelent!

Livrare în Rusia: gratuită!

Cumpărați un bec nou pentru mașina dvs. pentru a-l înlocui pe cel ars. Apoi vă vom spune pe care să le cumpărați și ce să luați în considerare atunci când le înlocuiți. Ce este mai bine să alegeți - cu luminozitate crescută sau cu o durată de viață mai lungă.

Ce tip de plintă ai nevoie

Când becul din far s-a ars și trebuie înlocuit, apare întrebarea - pe care să cumpărați. Primul lucru de făcut este să decideți asupra tipului de lampă, a bazei acesteia. Sunt diferite: de la H1 la H11. Și ce este nevoie?

Cea mai ușoară opțiune este să-l scoți din far și să-l duci la magazin - îl vor ridica pe cel necesar de acolo. Dacă această opțiune este inacceptabilă, atunci puteți consulta documentația tehnică a mașinii. De obicei, pe ultimele pagini există tabele cu toate lămpile din mașină și tipul corespunzător de bază. A treia opțiune este să mergi la un dealer autorizat care știe exact ce fel de bec aveți nevoie.

Dacă iubita din lumina capului s-a ars, atunci trebuie să schimbați doar în perechi - dreapta și stânga deodată. Nu merită să fie salvat, pentru că o iubită folosită strălucește mai rău, are mai puțină putere de lumină în comparație cu una nouă. Și încă nu este clar cum vor străluci două lămpi diferite, chiar dacă sunt de la același producător.

Atunci când alegeți, nu economisiți - cumpărați produse de la companii cunoscute. Printre companiile de renume remarcăm: Philips, Osram, Narva, GE.

Ce este mai bine să alegi

Dacă magazinul oferă să cumpere becuri cu putere crescută(de exemplu, în loc de 60 W, alegeți 90 de wați), atunci ar trebui să refuzați. Această idee nu va aduce nimic bun și există o mulțime de dezavantaje. Nu trebuie să vă gândiți că va străluci mai puternic, deoarece echipamentul electric al mașinii este proiectat pentru o anumită putere a lămpii. Dacă este depășit semnificativ, atunci pot apărea probleme cu cablarea - acestea sunt adesea siguranțe arse sau cabluri topite. În plus, la mașinile moderne, sticla farului este din plastic, ceea ce înseamnă că se poate topi.

Pe care sa alegi daca vrei sa stralucesti mult timp si sa iluminezi bine drumul? Miracolele nu se întâmplă. Fluxul luminos depinde de tensiunea rețelei de bord, cu cât este mai mare, cu atât mai bine funcționează becul. Dar acest lucru afectează negativ durabilitatea. Există lămpi cu o resursă sporită, dar luminează slab. Și există cu flux luminos crescut, care, conform producătorului, iluminează cu 50% mai luminos. Recompensa pentru aceasta va fi o resursă redusă.

Durata de viață a „halogenilor” este de 600 de ore și depinde de tensiunea de la bord. Optimal - 13,2 V. Depășirea valorii cu 5% reduce durata de viață cu 40% (dar fluxul luminos crește cu 18%). Dimpotrivă, dacă tensiunea este mai mică cu 5%, durata de viață crește cu 60%, dar fluxul luminos scade cu 10%.

Dacă în loc de o lampă convențională pentru a pune LED-uri? În niciun caz nu ar trebui să faci asta, acestea strălucesc mai rău decât cele cu halogen. Și cele care oferă o iluminare bună costă de la 4-5 mii de ruble per set. Rețineți că temperatura lămpilor LED este mai scăzută, ceea ce înseamnă că sticla farului se va aburi și va îngheța.

Care este temperatura optimă a luminii

Pentru o persoană, cea mai plăcută lumină este a cărei temperatură de culoare este de la 4000 la 6500 K. Oferă lumină albă. Pe timp de ploaie, ninsoare sau ceață, este de puțin folos aici lămpile cu o temperatură de strălucire mai mică de 3000 K. Atunci ce să alegi? Este optim să folosiți lămpi cu o temperatură de 3000 sau 3500 K în faruri de ceață; pentru faruri, alegeți o lampă automată cu o temperatură de cel puțin 4000 K.

Din experiență, becurile cu o temperatură de aproximativ 4200 - 4500 K dau o lumină albă optimă. Dacă strălucirea este de aproximativ 3500 K, o nuanță galbenă se distinge clar. O culoare peste 5000 K dă o nuanță albăstruie.

Atunci când alegeți, acordați preferință celor din fabrică, fără îmbunătățiri suplimentare. Lămpi de luminozitate sporită, cu inscripții pe cutie + 120%, înseamnă că una de puncte de control mai bine iluminat comparativ cu aceeași marcă din generația anterioară. În alte condiții, lumina poate fi mai proastă.

Am cumpărat becuri ClearLight X-Treme Vision, dau cu 120 la sută mai multă lumină decât becurile obișnuite. Strălucesc mai mult decât cele obișnuite, mi-au plăcut. S-a ars abia după 5 luni, deși personalul a strălucit mai mult de un an. Prin urmare, trebuie să alegi, fie să le iei pe cele care strălucesc normal, dar va trebui să le schimbi mai des, fie să le pui pe cele obișnuite.

Nu merită să explicăm cât de importantă este calitatea iluminatului rutier pentru siguranță pe timp de noapte. Preocupările din domeniul auto lucrează neobosit pentru a îmbunătăți dispozitivele de iluminat vehiculeși oferă din ce în ce mai multe soluții noi la această problemă. Lămpile pentru farurile auto sunt o legătură serioasă, care este direct legată de cât de bine este iluminat drumul.

Deoarece din când în când este nevoie ca proprietarii de mașini să schimbe becul din far, se pune întrebarea: care becuri sunt mai bune? La urma urmei, industria modernă de astăzi oferă o selecție largă de o varietate de opțiuni. Prin urmare, este util să le cunoaștem caracteristicile și să înțelegem care sunt diferențele dintre ele.

Când cumpărați lămpi, acordați atenție dimensiunii farului și formei sale geometrice. Dimensiunea lămpii depinde de puterea lămpii.

Principalele tipuri de surse de lumină pentru mașini

Becurile pentru faruri care sunt utilizate în mașinile moderne sunt împărțite în trei grupuri:

• halogen;
• xenon;
• LED.

Fiecare dintre aceste grupuri are propriile avantaje și dezavantaje, așa că puteți auzi recenzii opuse de la șoferi despre același model.

Sursele de lumină se disting după tipul de bază - H1, H4, H7 etc. Fiecare tip are, de asemenea, propriul său scop și caracteristici.

Tipul H4 este utilizat pentru vehiculele în care sistemele de fază scurtă și faza lungă sunt combinate. În funcție de tensiune, dă un fascicul puternic puternic pentru iluminarea îndepărtată sau unul mai slab pentru a ilumina drumul direct în fața mașinii.

Este mai bine să cumpărați lămpi de la producători cunoscuți

H1 este plasat în principal pe farurile pentru faza lungă. Ele dau un fascicul puternic puternic. Deși unii șoferi folosesc faza scurtă cu LED H1 - nu orbesc șoferii în fața mașinilor, totuși există controverse cu privire la calitatea luminii în câmpul apropiat.

Lămpi cu halogen

Becurile farurilor din primul grup sunt cele mai comune - designul lor este destul de simplu, iar din punct de vedere al prețului și calității sunt considerate optime. Acestea constau dintr-un balon, care este realizat din sticlă de carbură sau cuarț, un filament incandescent și gaz halogen, care este pompat în balon.

Halogenii dau o lumină uniformă, strălucitoare și oferă recenzie buna drumuri în întuneric. Costul lor este acceptabil, dar au un dezavantaj serios - temperatura de funcționare a acestui grup este foarte mare. Acest lucru afectează negativ durata de viață a produsului și poate duce, de asemenea, la topirea farului în sine. Al doilea dezavantaj este că, din cauza prezenței unui filament, astfel de produse se tem de vibrații puternice - din cauza acesteia, eșuează.

Alegerea unui bec nepotrivit pentru faruri vă poate determina să uimești în mod constant șoferii pe șosea sau, dimpotrivă, drumul va fi slab iluminat

lămpi cu xenon

Sursele de lumină cu xenon sunt un tip modern de lămpi. Nu au filament, așa că nu le este frică de vibrații. Strălucirea se produce datorită unui arc electric care apare între doi electrozi într-un balon cu mediu xenon.

Lămpile oferă o lumină uniformă, albastră deschisă, care luminează drumul cu o calitate înaltă și nu orbește șoferii vehiculelor care se apropie. Dezavantajele acestui soi sunt doi factori - costul ridicat și necesitatea instalării unei unități de aprindere. Astfel de lămpi sunt puse în faruri mult mai rar decât cele cu halogen.

LED-uri

LED-urile sunt astăzi considerate un grup promițător de surse de iluminat. Tot cantitate mareșoferii atrage atenția asupra lor. Dacă studiați cu atenție recenziile, puteți face o listă cu avantajele datorită cărora LED-urile devin din ce în ce mai populare:

• fascicul luminos și confortabil, care nu orbește șoferii mașinilor care se apropie;
• temperatură scăzută de funcționare, datorită căreia această varietate poate fi utilizată în farurile din plastic;
• rezistenta la vibratii;

Atunci când decideți ce becuri de far să cumpărați, este mai bine să nu vă zgârciți și să cumpărați o lampă normală

• temperatură nepretențioasă;
• consumul redus de energie ajută la economisirea semnificativă a energiei bateriei;
• durabilitate;
• stabilitatea fasciculului.

Dintre dezavantajele LED-urilor, două sunt semnificative - acesta este costul ridicat și necesitatea de a instala lentile pentru a regla fasciculul de lumină, deoarece nu dau lumină punctuală.

Șoferii care pun becuri cu diode pentru mașini - H7, H4, H1, vorbesc foarte favorabil despre ei.

Selectarea surselor de lumină pentru faruri

Problema alegerii becurilor pentru faruri este foarte importantă și trebuie luată în serios.

Un articol despre ce lămpi să alegi pentru o mașină. Criterii de selecție importante, sfaturi și trucuri. La sfârșitul articolului - un videoclip interesant despre lămpile auto.

Conținutul articolului:

Înlocuirea becurilor auto este o bătaie de cap. Piața modernă este plină de produse cu diverse modificări și producători. Este puțin probabil ca cineva să se ocupe de întreaga gamă oferită, dar este totuși posibil să le evidențiem pe cele principale.

Clasificarea becurilor pentru autoturisme

Există două tipuri principale de lămpi auto:

• Lămpi pentru faruri (concepute pentru faruri);
• lămpi de iluminat suplimentare (aceasta include becuri pentru lumini de parcare, iluminat interior, lumini de semnalizare etc.).

Conform principiului de funcționare, lămpile automate sunt împărțite în mai multe tipuri:

Lămpi cu incandescență

O versiune clasică și familiară a corpului de iluminat. Este o sferă de sticlă vid în care este plasată o spirală de sârmă subțire de tungsten. Se caracterizează prin eficiență scăzută (de la 6 la 8%) și susceptibilitate la creșterea temperaturii. Lampa tinde să se încălzească, așa că poate topi părțile din plastic ale mașinii dacă nu ești atent.

Becul este un bec cilindric (spre deosebire de o lampă cu incandescență sferică). În interior este plasată și o spirală de wolfram, dar în loc de vid, balonul este umplut cu un gaz inert care conține vapori de halogen.

Acest lucru a făcut posibilă rezolvarea unor probleme care au rămas caracteristice lămpilor incandescente - proiectarea dispozitivelor cu halogen ajută la curățarea interiorului vasului de sticlă, ceea ce elimină depunerea particulelor de wolfram pe pereți în timpul funcționării. Prin urmare, lampa cu halogen nu este amenințată cu diminuarea luminii.

lămpi cu xenon

Sunt un balon cilindric umplut cu xenon. În loc de spirală, în interior sunt plasați doi electrozi, între care, după alimentarea cu energie electrică, se produce un arc. Lămpile au o temperatură de culoare mare (K), spre deosebire de cele două opțiuni anterioare.

Dar dispozitivele de iluminat cu xenon necesită o unitate de aprindere pentru a furniza lampii tensiunea necesară, ceea ce nu este întotdeauna convenabil.

Lampa cu LED

Becurile LED pentru o mașină au avantaje incontestabile:

• rentabilitatea;
• prietenos cu mediul;
• rezistență la deteriorări mecanice;
• temperatură ridicată a luminii;
• posibilitatea de a trece la iluminarea cu LED fără modificări majore la mașină.

Care sunt cele mai bune becuri dintr-o mașină? Fiecare soi are propriile sale caracteristici. Dar LED-urile au devenit atât de populare pentru anul trecut că o tranziție completă la iluminatul auto cu LED nu va surprinde pe nimeni.

Clasificarea lămpilor în funcție de caracteristicile bazei

Baza nu numai că îndeplinește funcțiile de fixare și transmitere a energiei electrice la dispozitivul de iluminat, dar servește și la etanșarea becului. Singura excepție este versiunea cu LED - aceste dispozitive nu au nevoie de etanșeitate.

Marcajele plintei:

• 1 contact (S);
• 2(D);
• 3(T);
• 4(Q);
• 5(P).

Cum să alegi becurile farurilor auto

Prea multe articole din care să aleagă și sfaturile adesea dubioase de la vânzători derutează mulți proprietari de mașini atunci când trebuie să schimbe corpurile de iluminat.

Ce să țineți cont atunci când înlocuiți becurile de cap:

Tip corpuri de iluminat

Becuri potrivite pentru faruri:

• H1 - lampă incandescentă într-un fir, putere 55 W, durată de viață de la 350 la 550 de ore;
• H3 - proiectat pentru faruri de ceata, au un conector special, putere 55 W;
• H4 - lampă cu halogen cu două filamente de wolfram, folosită pentru iluminatul rutier înalt/jos, putere 55 W;
• H7 - au un fir, potrivite pentru iluminarea de departe și de aproape.

Pe lângă cele de mai sus, sunt folosite și dispozitive precum H11, H15, HB3, HB4, D2S și altele.

Dacă nu știți de ce categorie aveți nevoie, puteți găsi informații în fișa tehnică a vehiculului. Toate tipurile de lămpi și tipurile de bază sunt indicate în tabelele relevante. Sau puteți duce un bec spart la magazin și cereți vânzătorului să vă găsească același.

Schimbați dispozitivele de iluminare din faruri ar trebui să fie în perechi, altfel luminozitatea va fi diferită

Lămpile vechi sunt mai slabe. În plus, valabilitatea oricărui echipament este limitată, iar dacă una dintre lămpi s-a ars, atunci a doua nu va dura mult.

Nu vă zgâriți cu detaliile de iluminare

Alegeți produse numai de la un producător binecunoscut și de încredere. Cele mai bune becuri pentru o mașină sunt produse de Philips, Narva, Osram.

Fiecare lampă este proiectată pentru o anumită putere pe care o poate furniza o anumită mașină.

Prin urmare, nu ar trebui să cumpărați un dispozitiv cu o putere de 90 W în loc de cei 60 W necesari. Sarcinile excesive pot deteriora cablurile, pot deteriora capacele din plastic ale farurilor sau pot arde siguranțe.

Lămpile cu o temperatură a luminii (K) între 4.000 și 4.500 sunt caracterizate de lumină albă.

La 5.000 K, o nuanță albăstruie este clar vizibilă.
De la 3500 la 4000 K - nuanță galbenă.

Este recomandabil să cumpărați lămpi obișnuite fabricate din fabrică.

Nu merită să experimentați cu produse care se caracterizează prin diverse îmbunătățiri (luminozitate suplimentară etc.). Este posibil ca un astfel de dispozitiv să nu funcționeze corect sau să nu se potrivească deloc.

Cum să alegi o lampă după marca de mașină

Pentru a alege un bec pentru o anumită mașină, trebuie să știți patru lucruri:

1. Marca mașinii.
2. Model.
3. Anul emiterii.
4. Dimensiunea motorului (opțional, dar poate fi util).

Cu aceste informații, este posibil să alegeți tipul potrivit de corpuri de iluminat pentru orice scop, trebuie doar să contactați un consultant din magazin.

Atunci când cumpărați dintr-un magazin online, ar trebui să căutați un serviciu special de selectare a lămpilor auto conform criteriilor de mai sus. De regulă, astfel de filtre pentru selecție pot fi găsite pe site-urile web ale companiilor implicate în fabricarea de produse de iluminat pentru automobile.

Selecția becurilor pentru mașină se poate face și prin examinarea documentelor pentru mașină.

Iluminat interior

Pentru iluminatul interior, cel mai des sunt utilizate două tipuri de lămpi - fără bază (W5W) și spoturi (C5W, C10W).

Pentru a determina ce lampă este necesară într-un anumit caz, ar trebui să o examinați pe cea care a eșuat și să înțelegeți cărei categorii îi aparține:

1. W5W. Este realizata in intregime din sticla, inclusiv o baza plana, care are aproximativ 1 cm latime.Lampa are o putere de 5 wati.
2. C5W. Putere 5 W. Are două vârfuri în formă de con pe ambele părți, din metal. Lungimea balonului nu depășește 37 mm.
3. C10W. Designul este similar cu versiunea anterioară, cu singura diferență că lungimea balonului este de 38 mm sau mai mult. Putere 10 W.
4. T4W. Putere 4 W. Acest soi este rar folosit. Lampa are o baza metalica cilindrica si un bec din sticla.

Becuri în interiorul mașinii, este de dorit să instalați LED-uri. Sunt durabile, rezistente la impact și consumă un minim de energie electrică.

Dacă există suficient spațiu în interiorul lămpii, atunci este recomandabil să instalați lămpi mai largi. Din ele, iluminarea va fi mai puternică, iar datorită consumului economic de energie electrică, nu va exista supratensiune. Dar există unele caracteristici care duc la clipirea dispozitivelor LED.

Luminile mașinii clipesc - care este motivul

Stabilizator încorporat de calitate scăzută

Lămpile LED ieftine sunt echipate cu un stabilizator, care nu este capabil să limiteze energia electrică furnizată la nivelul necesar. Alimentarea cu curent depășește norma, drept urmare lampa se defectează și funcționează intermitent.

Încălzirea excesivă a cristalului lămpii LED

Acest lucru se întâmplă adesea atunci când LED-urile farurilor sunt amplasate lângă becurile incandescente. Acesta din urmă se încălzește, temperatura cristalului crește peste 80 de grade și iluminarea se defectează, începe să clipească.

Conexiune greșită

Înainte de a instala un LED, ar trebui să aflați ce tensiune este necesară pentru un anumit model de lampă.

Mai devreme sau mai târziu, fiecare șofer se confruntă cu o problemă de iluminare și adesea nu știe cum să schimbe un bec într-o mașină. Un număr mare de opțiuni este confuz și complică alegerea, dar determinarea care dispozitiv este necesar într-un anumit caz nu este atât de dificilă. Pentru a nu greși, ar trebui să faceți o achiziție în magazine de încredere, unde lucrează consultanți calificați, care știu exact să ajute clientul și să pună în valoare reputația acestuia (și a magazinului).

Video despre lămpile auto:

Conform regulilor de circulație, lumina trebuie aprinsă pe mașină pe toată durata orelor de zi. Se presupune că utilizarea luminii va preveni accidentele care apar din cauza vizibilității slabe: ceață, smog. În plus, luminile de zi avertizează utilizatorii de drum înainte de apropierea unui vehicul.

Acasă specificatii tehnice– raza de acțiune a fluxului luminos nu trebuie să depășească 40 de metri. Ce lămpi să alegeți pentru a asigura o iluminare optimă, să respecte reglementările și să nu cheltuiți bani în plus pentru achiziție? Scurtă prezentare generală a modelelor populare.

Lămpile pot fi clasificate în funcție de caracteristicile tehnice:

• dispozitiv de plintă;
• ce tip de faruri sunt instalate;
• scop funcțional (caracteristici de lumină, putere);
• caracteristicile de design ale sursei de lumină;
• Principiul de funcționare.

Există multe modele cu halogen pe piață cu două sau un filament. Baza lămpii este elementul principal al marcajului farului, care este instalat în mașină. Clasificare în funcție de marcajul acceptat al bazei:

1. H1 este un model certificat, aplicabil multor tipuri de faruri auto cu iluminare în patru blocuri. Folosit pentru optică înaltă/aproape și lumini de ceață. Diferă în parametrii de toleranță strict a spiralei față de flanșă.
2. H2 - astăzi practic nu este folosit, este destinat farurilor înalte și joase, PTF.
3. H3 - modelul a fost dezvoltat numai pentru faruri de ceață.
4. H4 - halogen cu două spirale, oferă iluminare departe și aproape, este utilizat în mod tradițional pentru mașinile de configurație și asamblare europeană, este instalat în sisteme cu două faruri.
5. H7 - cel mai comun tip de lămpi pentru faruri de aproape și de departe, echipamentul a înlocuit modelul H1, sunt instalate în sisteme cu patru faruri.
6. Becuri cu doi pini la semnalizare și dimensiuni.

Marcajul european diferă de GOST RF, logo-ul și numărul modelului includ litere:

• producător;
• tip plintă;
• Voltaj;
• putere;
• țara de aprobare;
• numărul de aprobare;
• tip lampa (halogen, xenon, led).

Cele mai populare și comune exemple pentru faza scurtă sunt consumabilele cu baze H4 și H7. Fiecare far trebuie să respecte regulile adoptate în Federația Rusă pentru instalarea și siguranța elementelor optice ale unei mașini.

Halogen standard

Cele mai comune sunt modelele din baza H4 și H7. Optica are suficientă putere luminoasă și o durată de viață optimă de 2.000 de ore. Lămpile cu halogen standard costă de la 250 de ruble. pe bucată

Dacă producătorul a instalat un H4 cu halogen în mașină, puteți înlocui doar optica standard cu una similară; LED-urile pe astfel de modele sunt instalate numai pentru viraj.

O lampă cu halogen obișnuită produce un flux luminos de lumină galbenă caldă, galben-albă de până la 40 de metri lungime. Temperatura de culoare nu trebuie să depășească 3500 K, luminozitatea 1500 L.

Lămpile cu halogen din baza H7 au o putere standard de 55 W și o luminozitate de 1000 L sau mai mult. Modele populare:

1. Viziunea Philips. Logo-ul mărcii vorbește de la sine. Farul oferă un fascicul puternic direcțional de până la 55 m lungime, durează cu 30% mai mult - 2.350 de ore.
2. MTF Light Standard H7. Se folosește un bec din sticlă de cuarț, care absoarbe până la 90% din radiația UV, este rezistent la vibrații și are o durată de viață lungă.
3. Osram "Linia originală". Pentru aproape toate mașinile străine cu faruri cu patru blocuri, producătorii recomandă instalarea lămpilor de la Osram ca înlocuitor. O gamă de halogeni standard oferă șoferului o lumină albă lină de luminozitate sporită.

Cu putere de lumină îmbunătățită

Cu luminozitate îmbunătățită, acestea sunt produse de toate companiile specializate în producția de optică auto. Luminozitatea este crescută prin utilizarea noilor tehnologii:

• creșterea presiunii în balon;
• utilizarea filamentelor refractare;
• instalarea unui balon cu pereții etanși.

O lampă cu halogen de mare putere este utilizată ca o variație a lămpii standard cu faza scurtă. Cele mai populare modele din baza H7:

1. Philips H7 Racing Vision. Are o luminozitate de 1,5 ori mai mare din cauza presiune ridicata gaz inert în balon și resetarea filamentului. Farul cu faza scurta lumineaza drumul la o distanta de pana la 60 de metri; inainte de instalare, se recomanda corectarea opticii pentru a reduce raza de actiune.
2. MTF Light Argentum. Lampa rămâne cea mai ieftină din segment, de la 200 de ruble, are o creștere a luminozității cu 80%. Nu necesită ajustare suplimentară pentru a reduce lungimea fasciculului. Optica oferă o lumină galbenă caldă și moale, cu o bună iluminare pe marginea drumului.
3. Osram Night Breaker Laser. Pentru iluminarea aproape, marca oferă o lampă cu caracteristici de luminozitate sporite și o rază de acțiune mai mare - până la 65 de metri. Modelul oferă lumină albă prin utilizarea xenonului.

Durată de viață extinsă

O lampă cu o resursă lungă va permite șoferului să nu cheltuiască bani pentru înlocuirea anuală a opticii. O durată de viață lungă este posibilă dacă producătorul a modernizat fabricarea filamentului și utilizează materiale refractare. Cele mai populare din linie sunt:

1. Philips „Long Light” LongLife EcoVision. Durata de viață este mărită de 4 ori și este de cel puțin 10.000 de ore. Pereții etanșați ai balonului de cuarț sunt rezistenți la vibrații și schimbări de temperatură.
2. Osram Ultra Life. Pentru farurile de întâlnire, modelul este cel mai promițător. Lampa este proiectată pentru funcționare continuă pentru o lungă perioadă de timp. Durata medie de viață este de 3,5 ani sau 100.000 km, au un design stilat și sunt instalate în blocuri transparente.

Cu efect xenon

Cu efect xenon, oferă chiar o iluminare redusă a drumului și oferă un spectru alb. În timpul producției, balonul este acoperit cu material albastru sau albastru, care îndepărtează culoarea galbenă a fasciculului de lungime standard de până la 50 m. Cele mai populare modele:

1. Philips White Vision. Este utilizată tehnologia de nanocoating bec, care oferă lumină de contrast ridicat. La iluminarea drumului, este prevăzut un contur clar al punctului de lumină cu o margine neîncețoșată. Lămpile funcționează bine în timpul ceții, nu necesită reglaje suplimentare. Vandut in perechi, se recomanda inlocuirea ambelor faruri cu faza scurta in acelasi timp.
2. Optica cu halogen a liniei Osram Cool Blue Intense oferă o lumină albă identică cu xenonul, cât mai aproape de lumina zilei. Temperatura de culoare de 4200 K, care este considerată un parametru ridicat pentru optica luminii de zi, lampa este adesea instalată ca fascicul lung. Avantajele modelului sunt că nu există o orbire a șoferilor vehiculelor care se apropie. Dintre deficiențe, proprietarii notează că durata de viață este mai mică decât cea declarată.
3. IPF Xenon White. Optica cu halogen cu efect xenon handicap de la un producător japonez este potrivită pentru instalare în faza scurtă și lungă. Are luminozitate de 2 ori îmbunătățită la o putere standard de 55 V. Rămâne cel mai bun exemplu în ceea ce privește durata de viață.

Xenon

Lămpile cu xenon sau cu descărcare în gaz asigură o iluminare puternică a drumului de noapte și a marginilor drumurilor datorită strălucirii xenonului după o descărcare cu arc în bec. Principalul dezavantaj al farurilor este orbirea șoferilor vehiculelor care se apropie și interzicerea conversiei opticii standard cu halogen de către regulile de circulație.

Becurile farurilor cu xenon au o durată de viață minimă de 2800 de ore. Modelul D2S (R) genereaza luminozitate de la 1500 l, avand lumina cat mai aproape de lumina zilei. Ele practic nu sunt folosite în DRL-uri, pentru funcționarea pe timp de zi este mai bine să puneți halogenii obișnuiți în faruri. Avantajele xenonului:

• iluminare bună a drumului;
• durata de viață de cel puțin 3 ani;
• nu încălzește unitatea farului.

Dezavantajele fazei scurte cu xenon includ necesitatea de a reechipa circuitul optic și de a instala o unitate de aprindere și o unitate de control, cost ridicat. În plus, este necesară reglarea sistematică a unității farurilor.

Producători de top

Șoferii stabilesc faza scurtă în funcție de mai multe criterii. Evaluarea popularității nu le include pe cele mai luminoase, deoarece este interzisă deplasarea în oraș cu astfel de lumini, iar pentru pistă este necesar să se folosească faza lungă.

Koito

Compania japoneză „Koito” cu un secol de experiență în producție produce halogen și LED-uri în zece linii. O caracteristică a modelelor este calitatea ridicată a construcției și utilizarea noilor tehnologii. Optica oferă o bună iluminare a benzii fără o margine stângă neclară. Lungimea fasciculului luminos în farurile de întâlnire este de până la 50 de metri. Lămpile oferă lumină galbenă și albă deschisă, nu orbește șoferii vehiculelor care se apropie.

Osram

De la Osram este montat pe majoritatea mașinilor europene ca optică standard. Marca s-a impus ca furnizor de încredere și de înaltă calitate din 1906. Compania produce toate mostrele de iluminat auto de la lămpi cu halogen la unități laser electronice punctuale.

Fiecare copie este verificată pentru conformitate și marcată pe bază. Producția folosește sticlă de cuarț și metale refractare pentru filament. Optica are cei mai buni indicatori „pret – calitate”.

Philips

De la „Philips” asigură o iluminare confortabilă a drumului în orice moment. Opțiunile pentru faza scurtă pot fi utilizate în PTF, nu depășesc standardele europene de luminozitate pentru optica auto.

Modelele sunt realizate din componente originale și materiale ecologice, fără a folosi plumb și mercur. Unul dintre puținele mărci ale căror produse sunt rareori refăcute.

Bosch

Bosch rămâne lider în producția de optică auto. Pe lângă lămpi pentru faruri, marca produce computere, sisteme optice, lumini și spoturi pentru iluminare suplimentară. Produsele sunt certificate și instalate pe multe mașini ca standard.

Ce lămpi sunt permise și interzise să fie instalate

Regulile de funcționare vă permit să instalați optică pe o mașină numai din clasa și tipul specificate în fișa de date. Dacă cele obișnuite sunt instalate ca standard, atunci reglarea este adesea găsită pentru iluminarea capului - conversie la lumini mai puternice și mai strălucitoare.

Dacă fabrica de mașini prevede utilizarea numai a lămpilor cu halogen, nu puteți instala xenon sau LED-uri. Mulți șoferi ignoră această regulă, deoarece este practic imposibil să se verifice ce bec se află în unitatea farului dacă iluminarea îndeplinește standardul pentru raza fasciculului și luminozitate.

Lămpile cu xenon pot fi instalate în mod legal pe modificările auto, în cazul în care astfel de elemente sunt prescrise de producător sau dacă xenonul este permis în configurația îmbunătățită a versiunii de bază a modelului.

Proiectoare, lumina suplimentară este instalată numai ca iluminare auxiliară, dacă este necesar să conduceți off-road, în afara localității.

Fiecare șofer are dreptul de a reechipa optica mașinii pentru a îmbunătăți calitatea luminii. Piața oferă o gamă de lămpi de toate liniile care îndeplinesc standardul și sunt potrivite pentru o modificare specifică.