Lâmpadas dos faróis: faça-se luz! Quais lâmpadas são melhores para colocar nos faróis: escolha, descrição, características Lâmpadas nos faróis do carro que são melhores.

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A partir desse quais lâmpadas estão nos faróis, o detalhe e a qualidade da visão da estrada no escuro dependem diretamente. Devido à má visibilidade, os acidentes ocorrem frequentemente, por isso quais lâmpadas colocar nos faróis- uma pergunta muito importante.

As lâmpadas dos faróis do carro são divididas em três grupos:

  • Xenônio.
  • Halogênio.
  • CONDUZIU.

Certifique-se de levar isso em consideração, se desejar.compre uma lâmpada.

Importante! Certifique-se de prestar atenção tipo de rodapé- está marcado N. H1 usado principalmente para faróis altos, H4- para carros que combinam sistemas de farol alto e baixo.

Lâmpadas de halogênio composto por uma lâmpada e um filamento. Dentro do frasco há um gás halogênio. Eles fornecem luz uniforme e boa visibilidade. No entanto, isso não é melhores lâmpadas de farol porque eles têm uma alta temperatura de operação - isso reduz a vida útil do produto. Os filamentos incandescentes também têm medo de vibração - eles falham rapidamente.

Lâmpadas de xenônio. Seu design não inclui um filamento, então eles não têm medo de vibração. Dois eletrodos estão localizados no meio xenônio: devido ao arco elétrico resultante, ocorre um brilho. Eles têm uma luz azul clara que proporciona excelente visibilidade. Essas lâmpadas não cegam os motoristas que dirigem em direção a elas. Das desvantagens - o alto custo. Além do mais, substituição da lâmpada do farol mais trabalhoso.

lâmpadas LED para carros. O mais popular entre os entusiastas de carros: eles fornecem uma luz ainda não ofuscante, são resistentes à vibração, têm baixa temperatura de operação e, portanto, também são adequados para faróis de plástico. Lâmpadas LED nos faróis tem uma desvantagem: você tem que instalar lentes para ajustar o feixe de luz. Diodos não fornecem luz pontual.

O que mais você precisa prestar atenção:

  • Vida(os fabricantes indicam o número de horas na embalagem).
  • Cor da iluminação. De preferência lâmpadas de xenônio ou diodo nos faróis.
  • Brilho e estabilidade de iluminação.
  • Categoria de preço. Como regra, as lâmpadas mais baratas rapidamente se tornam inutilizáveis, portanto, concentre-se no segmento de preço médio.

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Comprar uma lâmpada nova para o seu carro para substituir a queimada. Em seguida, diremos quais comprar e o que considerar ao substituir. O que é melhor escolher - com maior brilho ou com uma vida útil mais longa.

Que tipo de rodapé você precisa

Quando a lâmpada do farol queima e precisa ser substituída, surge a pergunta - qual comprar. A primeira coisa a fazer é decidir o tipo de lâmpada, sua base. Eles são diferentes: de H1 a H11. E o que é necessário?

A opção mais fácil é tirá-lo do farol e levá-lo à loja - eles pegarão o necessário lá. Se essa opção for inaceitável, você poderá consultar a documentação técnica do carro. Normalmente nas últimas páginas há tabelas de todas as lâmpadas do carro e o tipo de base correspondente. A terceira opção é ir a um revendedor autorizado que saiba exatamente que tipo de lâmpada você precisa.

Se o amor na luz da cabeça queimou, então você precisa mudar apenas em pares - direita e esquerda de uma vez. Não vale a pena economizar, pois um queridinho usado brilha pior, tem menos saída de luz comparado a um novo. E ainda não está claro como duas lâmpadas diferentes vão brilhar, mesmo que sejam do mesmo fabricante.

Ao escolher, não economize - compre produtos de empresas conhecidas. Entre as empresas conceituadas destacamos: Philips, Osram, Narva, GE.

O que é melhor escolher

Se a loja oferece a compra de lâmpadas com aumento de poder(por exemplo, em vez de 60 W, escolha 90 watts), então você deve recusar. Essa ideia não trará nada de bom e há muitas desvantagens. Você não deve pensar que brilhará mais, porque o equipamento elétrico do carro é projetado para uma determinada potência da lâmpada. Se for excedido significativamente, pode haver problemas com a fiação - geralmente são fusíveis queimados ou fiação derretida. Além disso, nos carros modernos, o vidro do farol é feito de plástico, o que significa que pode derreter.

Qual escolher se você quer brilhar por muito tempo e iluminar bem a estrada? Milagres não acontecem. O fluxo luminoso depende da tensão da rede de bordo, quanto maior, melhor funciona a lâmpada. Mas isso afeta negativamente a durabilidade. Existem lâmpadas com um recurso aumentado, mas iluminam mal. E existem com fluxo luminoso aumentado, que, segundo o fabricante, iluminam 50% mais. A recompensa para isso será um recurso reduzido.

A vida útil dos "halogênios" é de 600 horas e depende da tensão de bordo. Ótimo - 13,2 V. Exceder o valor em 5% reduz a vida útil em 40% (mas o fluxo luminoso aumenta em 18%). Pelo contrário, se a tensão for inferior em 5%, a vida útil aumenta em 60%, mas o fluxo luminoso diminui em 10%.



Se em vez de uma lâmpada convencional colocar LED? Em nenhum caso você deve fazer isso, eles brilham pior que os de halogênio. E aqueles que dão boa iluminação custam de 4 a 5 mil rublos por conjunto. Observe que a temperatura das lâmpadas LED é menor, o que significa que o vidro do farol ficará embaçado e congelará.

Qual é a temperatura ideal de luz

Para uma pessoa, a luz mais agradável é a temperatura de cor de 4.000 a 6.500 K. Ela fornece luz do dia branca. Durante a chuva, neve ou neblina, é de pouca utilidade, as lâmpadas com uma temperatura de brilho inferior a 3000 K serão úteis aqui. O que então escolher? O ideal é usar lâmpadas com temperatura de 3000 ou 3500 K em faróis de neblina; para faróis, escolha uma lâmpada automática com temperatura de pelo menos 4000 K.

Por experiência, lâmpadas com uma temperatura de aproximadamente 4200 - 4500 K fornecem uma luz branca ideal. Se o brilho for de cerca de 3500 K, uma tonalidade amarela é claramente distinguível. Uma cor acima de 5000 K dá uma tonalidade azulada.

Na hora de escolher, dê preferência aos de fábrica, sem melhorias adicionais. Lâmpadas de brilho aumentado, com inscrições na caixa + 120%, significam que uma das Pontos de controle melhor iluminado em comparação com a mesma marca da geração anterior. Em outras condições, a luz pode ser pior.

Comprei lâmpadas ClearLight X-Treme Vision, elas dão 120% mais luz do que as lâmpadas comuns. Eles brilham mais do que os normais, eu gostei deles. Só queimou depois de 5 meses, embora a equipe tenha brilhado mais de um ano. Portanto, você deve escolher, ou pegar aqueles que brilham normalmente, mas terá que trocá-los com mais frequência ou colocar os regulares.

Não vale a pena explicar a importância da qualidade da iluminação viária para a segurança à noite. As preocupações automotivas estão trabalhando incansavelmente para melhorar os dispositivos de iluminação em veículos e oferecer cada vez mais novas soluções para este problema. As lâmpadas dos faróis dos carros são um elo sério, que está diretamente relacionado à qualidade da iluminação da estrada.

Como de tempos em tempos é necessário que os proprietários de carros troquem a lâmpada do farol, surge a pergunta: quais lâmpadas são melhores? Afinal, a indústria moderna hoje oferece uma grande variedade de opções. Portanto, é útil conhecer suas características e entender quais são as diferenças entre eles.


Ao comprar lâmpadas, preste atenção ao tamanho do farol e sua forma geométrica. O tamanho da lâmpada depende da potência da lâmpada.

Os principais tipos de fontes de luz para carros

As lâmpadas dos faróis usadas em carros modernos são divididas em três grupos:

  • halogênio;
  • xenônio;
  • CONDUZIU.

Cada um desses grupos tem suas próprias vantagens e desvantagens, então você pode ouvir opiniões opostas de motoristas sobre o mesmo modelo.

As fontes de luz são diferenciadas pelo tipo de base - H1, H4, H7, etc. Cada tipo também tem sua própria finalidade e recursos.

O tipo H4 é usado para veículos nos quais os sistemas de farol baixo e farol alto são combinados. Dependendo da tensão, ele fornece um feixe forte e brilhante para iluminação distante ou um mais fraco para iluminar a estrada diretamente na frente do carro.


É melhor comprar lâmpadas de fabricantes conhecidos

H1 é colocado principalmente nos faróis para faróis altos. Eles dão um poderoso feixe brilhante. Embora alguns motoristas usem faróis baixos de LED H1 - eles não cegam os motoristas na frente dos carros, no entanto, há controvérsias sobre a qualidade da iluminação no campo próximo.

Lâmpadas de halogênio

As lâmpadas dos faróis do primeiro grupo são as mais comuns - seu design é bastante simples e, em termos de preço e qualidade, são consideradas ótimas. Eles consistem em um frasco, que é feito de carboneto ou vidro de quartzo, um filamento incandescente e gás halogênio, que é bombeado para o frasco.

Os halogênios fornecem uma luz uniforme e brilhante e fornecem boa revisão estradas no escuro. Seu custo é aceitável, mas eles têm uma séria desvantagem - a temperatura de operação desse grupo é muito alta. Isso afeta negativamente a vida útil do produto e também pode levar ao derretimento do próprio farol. A segunda desvantagem é que, devido à presença de um filamento, esses produtos têm medo de fortes vibrações - por causa disso, eles falham.


Escolher a lâmpada errada do farol pode fazer com que você encandeie constantemente os motoristas na estrada ou, inversamente, a estrada ficará mal iluminada

lâmpadas de xenônio

As fontes de luz de xenônio são um tipo moderno de lâmpadas. Eles não têm um filamento, então eles não têm medo de vibração. O brilho ocorre devido a um arco elétrico que ocorre entre dois eletrodos em um frasco com um meio de xenônio.

As lâmpadas fornecem uma luz azul clara e uniforme que ilumina a estrada com alta qualidade e não cega os motoristas de veículos que se aproximam. As desvantagens dessa variedade são dois fatores - o alto custo e a necessidade de instalar uma unidade de ignição. Essas lâmpadas são colocadas nos faróis com muito menos frequência do que as halógenas.

LEDs

Os LEDs são hoje considerados um grupo promissor de fontes de iluminação. Tudo grande quantidade motoristas chama a atenção para eles. Se você estudar cuidadosamente as revisões, poderá fazer uma lista das vantagens devido às quais os LEDs estão se tornando cada vez mais populares:

  • feixe brilhante e confortável que não cega os motoristas de carros que se aproximam;
  • baixa temperatura de operação, devido à qual essa variedade pode ser usada em faróis de plástico;
  • resistência à vibração;

Ao decidir quais lâmpadas de farol comprar, é melhor não economizar e comprar uma lâmpada normal
  • despretensão de temperatura;
  • o baixo consumo de energia ajuda a economizar significativamente a energia da bateria;
  • durabilidade;
  • estabilidade do feixe.

Das desvantagens dos LEDs, duas são significativas - este é o alto custo e a necessidade de instalar lentes para ajustar o feixe de luz, pois não fornecem luz pontual.

Os motoristas que colocam lâmpadas de diodo para carros - H7, H4, H1, falam muito favoravelmente deles.

Selecionando fontes de luz para faróis

A questão da escolha das lâmpadas para os faróis é muito importante, e deve ser levada a sério.

Um artigo sobre quais lâmpadas escolher para um carro. Critérios de seleção importantes, dicas e truques. No final do artigo - um vídeo interessante sobre lâmpadas de carros.


O conteúdo do artigo:

Substituir as lâmpadas do carro é um aborrecimento. O mercado moderno está repleto de produtos de várias modificações e fabricantes. É improvável que alguém consiga lidar com toda a gama oferecida, mas ainda é possível destacar os principais.

Classificação de lâmpadas para carros


Existem dois tipos principais de lâmpadas automotivas:
  • lâmpadas de faróis (concebidas para faróis);
  • lâmpadas de iluminação adicionais (isso inclui lâmpadas para luzes de estacionamento, iluminação interna, luzes de sinalização, etc.).
De acordo com o princípio de operação, as lâmpadas automáticas são divididas em vários tipos:

Lâmpadas incandescentes

Uma versão clássica e familiar da luminária. É uma esfera de vidro a vácuo na qual é colocada uma espiral de fio fino de tungstênio. Caracteriza-se pela baixa eficiência (de 6 a 8%) e suscetibilidade ao aumento de temperatura. A lâmpada tende a aquecer, por isso pode derreter as partes plásticas da máquina se você não tomar cuidado.

A lâmpada é uma lâmpada cilíndrica (em oposição a uma lâmpada incandescente esférica). Uma espiral de tungstênio também é colocada no interior, mas em vez de vácuo, o frasco é preenchido com um gás inerte contendo vapor de halogênio.

Isso possibilitou resolver alguns problemas que permaneciam característicos das lâmpadas incandescentes - o design dos dispositivos de halogênio ajuda a limpar o interior do recipiente de vidro, o que elimina a deposição de partículas de tungstênio nas paredes durante a operação. Portanto, a lâmpada halógena não está ameaçada de escurecimento.

lâmpadas de xenônio

Eles são um frasco cilíndrico cheio de xenônio. Em vez de uma espiral, dois eletrodos são colocados no interior, entre os quais, após o fornecimento de eletricidade, ocorre um arco. As lâmpadas possuem uma grande temperatura de cor (K), diferente das duas opções anteriores.

Mas os dispositivos de iluminação de xenônio exigem uma unidade de ignição para fornecer à lâmpada a tensão necessária, o que nem sempre é conveniente.

Lâmpada LED

As lâmpadas LED para um carro têm vantagens inegáveis:

  • lucratividade;
  • Amizade ambiental;
  • resistência a danos mecânicos;
  • alta temperatura de luz;
  • a capacidade de mudar para iluminação LED sem grandes modificações no carro.
Quais são as melhores lâmpadas em um carro? Cada variedade tem suas próprias características. Mas os LEDs se tornaram tão populares para últimos anos que uma transição completa para a iluminação LED dos carros não surpreenderá ninguém.

Classificação das lâmpadas de acordo com as características da base

A base não apenas desempenha as funções de fixação e transmissão de eletricidade ao dispositivo de iluminação, mas também serve para selar a lâmpada. A única exceção é a versão LED - esses dispositivos não precisam de estanqueidade.

Marcações do pedestal:

  • 1 contato (S);
  • 2(D);
  • 3(T);
  • 4(Q);
  • 5(P).

Como escolher as lâmpadas dos faróis do carro


Muitos itens para escolher e conselhos muitas vezes duvidosos de vendedores confundem muitos proprietários de carros quando eles precisam trocar as luminárias.

O que considerar ao substituir as lâmpadas principais:

Tipo de luminária

Lâmpadas de farol adequadas:

  • H1 - lâmpada incandescente em um fio, potência 55 W, vida útil de 350 a 550 horas;
  • H3 - projetado para faróis de neblina, possui conector especial, potência 55 W;
  • H4 - lâmpada halógena com dois filamentos de tungstênio, utilizada para iluminação viária alta/baixa, potência 55 W;
  • H7 - tem um fio, adequado para iluminação distante e próxima.
Além do acima, também são utilizados dispositivos como H11, H15, HB3, HB4, D2S e outros.

Se você não sabe qual categoria você precisa, você pode encontrar informações na ficha técnica do veículo. Todos os tipos de lâmpadas e tipos de base são indicados nas tabelas relevantes. Ou você pode levar uma lâmpada quebrada até a loja e pedir ao vendedor que encontre a mesma para você.

Alterar os dispositivos de iluminação nos faróis deve estar em pares, caso contrário, o brilho será diferente

As lâmpadas antigas são mais fracas. Além disso, a validade de qualquer equipamento é limitada e, se uma das lâmpadas queimar, a segunda não durará muito.

Não economize nos detalhes de iluminação

Escolha produtos apenas de um fabricante conhecido e confiável. As melhores lâmpadas para um carro são fabricadas pela Philips, Narva, Osram.

Cada lâmpada é projetada para uma determinada potência que um determinado carro pode fornecer.

Portanto, você não deve comprar um dispositivo com potência de 90 W em vez dos 60 W necessários. Cargas excessivas podem danificar a fiação, danificar as tampas plásticas dos faróis ou queimar os fusíveis.

Lâmpadas com temperatura de luz (K) entre 4.000 e 4.500 são caracterizadas por luz branca.

A 5.000 K, uma tonalidade azulada é claramente visível.
De 3500 a 4000 K - tonalidade amarela.

É aconselhável comprar lâmpadas comuns feitas na fábrica.

Não vale a pena experimentar produtos caracterizados por várias melhorias (brilho adicional, etc.). Tal dispositivo pode não funcionar corretamente ou não se encaixar.

Como escolher uma lâmpada por marca de carro


Para escolher uma lâmpada para um carro específico, você precisa saber quatro coisas:
  1. Marca de carro.
  2. Modelo.
  3. Ano de emissão.
  4. Tamanho do motor (opcional, mas pode ser útil).
Com essas informações, é possível escolher o tipo certo de luminária para qualquer finalidade, basta entrar em contato com um consultor na loja.

Ao comprar em uma loja online, você deve procurar um serviço especial para selecionar as lâmpadas do carro de acordo com os critérios acima. Como regra, esses filtros para seleção podem ser encontrados nos sites das empresas envolvidas na fabricação de produtos de iluminação automotiva.

A seleção de lâmpadas para o carro também pode ser feita examinando os documentos do carro.

Iluminação interior

Para iluminação interior, dois tipos de lâmpadas são mais usados ​​- sem base (W5W) e holofotes (C5W, C10W).

Para determinar qual lâmpada é necessária em um caso específico, você deve examinar a que falhou e entender a qual categoria ela pertence:

  1. W5W. É feito inteiramente de vidro, incluindo uma base plana, com cerca de 1 cm de largura, a lâmpada tem uma potência de 5 watts.
  2. C5W. Potência 5 W. Possui duas pontas em forma de cone em ambos os lados, feitas de metal. O comprimento do balão não excede 37 mm.
  3. C10W. O design é semelhante à versão anterior, com a única diferença de que o comprimento do frasco é de 38 mm ou mais. Potência 10 W.
  4. T4W. Potência 4 W. Esta variedade é raramente usada. A lâmpada tem uma base de metal cilíndrica e uma lâmpada de vidro.
Lâmpadas no interior do carro, é desejável instalar LED. Eles são duráveis, resistentes a impactos e consomem um mínimo de eletricidade.

Se houver espaço suficiente dentro da lâmpada, é aconselhável instalar lâmpadas mais largas. A partir deles, a iluminação será mais brilhante e, graças ao consumo econômico de eletricidade, não haverá sobretensão. Mas existem alguns recursos que levam ao piscar dos dispositivos de LED.

Luzes do carro piscando - qual é o motivo

Estabilizador embutido de baixa qualidade

As lâmpadas LED baratas estão equipadas com um estabilizador, que não é capaz de limitar a eletricidade fornecida ao nível necessário. O fornecimento de corrente excede a norma, como resultado da falha da lâmpada e funciona de forma intermitente.

Aquecimento excessivo do cristal da lâmpada LED

Isso geralmente acontece quando os LEDs dos faróis estão localizados ao lado de lâmpadas incandescentes. Este último aquece, a temperatura do cristal sobe acima de 80 graus e a iluminação falha, começa a piscar.

Conexão errada

Antes de instalar um LED, você deve descobrir qual tensão é necessária para um determinado modelo de lâmpada.

Mais cedo ou mais tarde, todo motorista se depara com um problema de iluminação e muitas vezes não sabe como trocar uma lâmpada de um carro. Um grande número de opções é confuso e complica a escolha, mas determinar qual dispositivo é necessário em um caso específico não é tão difícil. Para não errar, você deve comprar em lojas confiáveis, onde trabalham consultores qualificados, que sabem exatamente como ajudar o cliente e valorizam a reputação dele (e da loja).

Vídeo sobre lâmpadas de carro:

De acordo com as regras de trânsito, a luz deve estar acesa no carro durante todo o dia. Supõe-se que o uso da iluminação evitará acidentes que ocorrem devido à má visibilidade: neblina, smog. Além disso, as luzes diurnas avisam os usuários da estrada com antecedência sobre a aproximação de um veículo.

casa especificações técnicas– o alcance do fluxo de luz não deve exceder 40 metros. Quais lâmpadas escolher para fornecer iluminação ideal, cumprir os regulamentos e não gastar dinheiro extra na compra? Breve visão geral dos modelos populares.

As lâmpadas podem ser classificadas de acordo com as características técnicas:

  • dispositivo de pedestal;
  • que tipo de faróis estão instalados;
  • finalidade funcional (características de luz, potência);
  • características de design da fonte de luz;
  • princípio da Operação.

Existem muitos modelos de halogênio no mercado com dois ou um filamento. A base da lâmpada é o principal elemento da marcação do farol, instalada no carro. Classificação de acordo com a marcação aceita da base:

  1. H1 é um modelo certificado, aplicável a muitos tipos de faróis de carros com iluminação de quatro blocos. Usado para ótica alta / próxima e faróis de neblina. Difere em parâmetros de tolerância estritos da espiral para o flange.
  2. H2 - hoje praticamente não é usado, destina-se a faróis altos e baixos, PTF.
  3. H3 - o modelo foi desenvolvido apenas para faróis de neblina.
  4. H4 - halogênio com duas espirais, fornece iluminação distante e próxima, é tradicionalmente usado para carros de configuração e montagem europeias, é instalado em sistemas de dois faróis.
  5. H7 - o tipo mais comum de lâmpadas para faróis próximos e distantes, o equipamento substituiu o modelo H1, são instalados em sistemas de quatro faróis.
  6. Lâmpadas de dois pinos em piscas e dimensões.

A marcação europeia difere do GOST RF, o logotipo e o número do modelo incluem letras:

  • fabricante;
  • tipo de pedestal;
  • Voltagem;
  • potência;
  • país de aprovação;
  • número de aprovação;
  • tipo de lâmpada (halogênio, xenônio, led).

Os exemplos mais populares e comuns de faróis baixos são os consumíveis com bases H4 e H7. Cada farol deve cumprir as regras adotadas na Federação Russa para a instalação e segurança dos elementos ópticos de um carro.

halogênio padrão

Os mais comuns são os modelos na base H4 e H7. A ótica tem potência luminosa suficiente e uma vida útil ideal de 2.000 horas. As lâmpadas de halogênio padrão custam a partir de 250 rublos. por peça

Se o fabricante instalou um halogênio H4 no carro, você só pode substituir a ótica padrão por uma semelhante; os LEDs nesses modelos são instalados apenas para curvas.

Uma lâmpada halógena comum produz um fluxo luminoso de luz amarela quente, amarelo-branca de até 40 metros de comprimento. A temperatura de cor não deve exceder 3500 K, brilho 1500 L.

As lâmpadas de halogênio na base H7 têm uma potência padrão de 55 W e um brilho de 1000 L ou mais. Modelos populares:

  1. Visão Philips. O logotipo da marca fala por si. O farol fornece um poderoso feixe direcional de até 55 m de comprimento, dura 30% mais - 2.350 horas.
  2. MTF Light Padrão H7. Utiliza-se uma lâmpada de vidro de quartzo, que absorve até 90% da radiação UV, é resistente a vibrações e tem longa vida útil.
  3. Osram "linha original". Para quase todos os carros estrangeiros com faróis de quatro blocos, os fabricantes recomendam a instalação de lâmpadas da Osram como substituição. Uma gama de halogênios padrão fornece ao motorista uma luz branca suave de maior brilho.

Com saída de luz aprimorada

Com brilho aprimorado, são produzidos por todas as empresas especializadas na produção de ótica automotiva. O brilho é aumentado através do uso de novas tecnologias:

  • aumento da pressão no frasco;
  • o uso de filamentos refratários;
  • instalação de um frasco com paredes seladas.

Uma lâmpada halógena de alto rendimento é usada como uma variação da lâmpada padrão de farol baixo. Os modelos mais populares na base H7:

  1. Philips H7 Racing Vision. Tem um brilho 1,5 vezes maior devido a alta pressão gás inerte no frasco e reajustando o filamento. O farol baixo ilumina a estrada a uma distância de até 60 metros; antes da instalação, recomenda-se corrigir a ótica para reduzir o alcance do feixe.
  2. MTF Light Argentum. A lâmpada continua sendo a mais barata do segmento, a partir de 200 rublos, tem um aumento de 80% no brilho. Não requer ajuste adicional para reduzir o comprimento do feixe. A ótica fornece uma luz amarela suave e quente, com boa iluminação na estrada.
  3. Laser Night Breaker da Osram. Para iluminação próxima, a marca oferece uma lâmpada com características de brilho aumentadas e um alcance maior - até 65 metros. O modelo fornece luz branca através do uso de xenônio.

Vida útil estendida

Uma lâmpada com um longo recurso permitirá que o motorista não gaste dinheiro com a substituição anual da ótica. Uma longa vida útil é possível se o fabricante modernizou a fabricação do filamento e utiliza materiais refratários. Os mais populares da linha são:

  1. Philips "Long Light" LongLife EcoVision. A vida útil é aumentada em 4 vezes e é de pelo menos 10.000 horas. As paredes seladas do frasco de quartzo são resistentes a vibrações e mudanças de temperatura.
  2. Osram Ultra Vida. Para faróis baixos, o modelo é o mais promissor. A lâmpada foi projetada para operação contínua por um longo tempo. A vida útil média é de 3,5 anos ou 100.000 km, eles têm um design elegante e são instalados em blocos transparentes.

Com efeito xenônio

Com efeito de xenônio, fornece iluminação de baixo perfil da estrada e fornece um espectro branco. Durante a produção, o frasco é coberto com material azul ou azul, que remove o amarelecimento do feixe de comprimento padrão de até 50 m. Os modelos mais populares:

  1. Philips White Vision. A tecnologia de nano-revestimento da lâmpada é usada, o que dá luz de alto contraste. Ao iluminar a estrada, é fornecido um contorno claro do ponto de luz com uma borda não borrada. As lâmpadas funcionam bem durante o nevoeiro, não requerem ajustes adicionais. Vendido em pares, recomenda-se substituir os dois médios ao mesmo tempo.
  2. A óptica de halogênio da linha Osram Cool Blue Intense fornece uma luz branca idêntica ao xenônio, o mais próximo possível da luz do dia. A temperatura de cor de 4200 K, que é considerada um parâmetro alto para a óptica da luz do dia, a lâmpada é frequentemente instalada como um farol alto. As vantagens do modelo são que não há ofuscamento dos motoristas dos veículos que se aproximam. Das deficiências, os proprietários observam que a vida útil é menor do que a indicada.
  3. IPF Xenon Branco. A óptica de halogênio com efeito de desvantagem de xenônio de um fabricante japonês é adequada para instalação em faróis baixos e altos. Tem brilho 2 vezes melhor com uma potência padrão de 55 V. Continua sendo o melhor exemplo em termos de vida útil.

Xenon

As lâmpadas de xenônio ou de descarga de gás fornecem iluminação brilhante da estrada noturna e das estradas devido ao brilho do xenônio após uma descarga de arco na lâmpada. A principal desvantagem dos faróis é o ofuscamento dos motoristas dos veículos que se aproximam e a proibição da conversão de ópticas de halogênio padrão pelas regras de trânsito.

As lâmpadas dos faróis de xenônio têm uma vida útil mínima de 2800 horas. O modelo D2S (R) gera brilho a partir de 1500 l, tendo a luz o mais próxima possível da luz do dia. Eles praticamente não são usados ​​em DRLs, para rodar diurno é melhor colocar os halogênios usuais nos faróis. Vantagens do xenônio:

  • boa iluminação da estrada;
  • vida útil de pelo menos 3 anos;
  • não aquece a unidade do farol.

As desvantagens do feixe de xenônio incluem a necessidade de reequipar o circuito óptico e instalar uma unidade de ignição e uma unidade de controle, de alto custo. Além disso, é necessário ajustar sistematicamente a unidade do farol.

Principais produtores

Os motoristas determinam o farol baixo de acordo com vários critérios. A classificação de popularidade não inclui os mais brilhantes, pois é proibido circular dentro da cidade com tais luzes e, para a pista, é necessário usar faróis altos.

Koito

A empresa japonesa "Koito" com um século de experiência em produção produz halogênio e LED em dez linhas. Uma característica dos modelos é a alta qualidade de construção e o uso de novas tecnologias. A ótica fornece boa iluminação da tira sem uma borda esquerda embaçada. O comprimento do feixe de luz nos faróis baixos é de até 50 metros. As lâmpadas fornecem luz amarela e branca, não cegam os motoristas de veículos que se aproximam.

Osram

De Osram é montado na maioria dos carros europeus como ótica padrão. A marca estabeleceu-se como um fornecedor confiável e de alta qualidade desde 1906. A empresa produz todas as amostras de iluminação automática, desde lâmpadas halógenas até unidades de laser eletrônicas pontuais.

Cada cópia é verificada quanto à conformidade e marcada na base. A produção utiliza vidro de quartzo e metais refratários para o filamento. A óptica tem os melhores indicadores "preço - qualidade".

Philips

De "Philips" fornecer iluminação confortável da estrada a qualquer momento. As opções para faróis baixos podem ser usadas em PTF, não excedendo os padrões europeus de brilho para ótica automotiva.

Os modelos são feitos de componentes originais e materiais ecologicamente corretos sem o uso de chumbo e mercúrio. Uma das poucas marcas cujos produtos raramente são refeitos.

Bosch

A Bosch continua a ser líder na produção de ótica automotiva. Além de lâmpadas para faróis, a marca produz computadores, sistemas ópticos, luminárias e refletores para iluminação adicional. Os produtos são certificados e instalados em muitos carros como padrão.

Quais lâmpadas são permitidas e proibidas de serem instaladas

As regras de operação permitem que você instale ótica em um carro apenas da classe e tipo especificados na folha de dados. Se os regulares forem instalados como padrão, o ajuste é frequentemente encontrado para a iluminação da cabeça - conversão para luzes mais poderosas e brilhantes.

Se a fábrica de automóveis prevê o uso apenas de lâmpadas halógenas, você não pode instalar xenônio ou LEDs. Muitos motoristas ignoram essa regra, pois é praticamente impossível verificar qual lâmpada está na unidade do farol se a iluminação atender ao padrão de alcance e brilho do feixe.

As lâmpadas de xenônio podem ser instaladas legalmente em modificações do carro, onde tais elementos são prescritos pelo fabricante ou se o xenônio é permitido na configuração aprimorada da versão básica do modelo.

Holofotes, luz adicional é instalada apenas como iluminação auxiliar se for necessário dirigir fora da estrada, fora do assentamento.

Cada motorista tem o direito de reequipar a ótica do carro para melhorar a qualidade da iluminação. O mercado oferece uma gama de lâmpadas de todas as linhas que atendem a norma e são adequadas para uma modificação específica.