DIYのクレーン - 廃材から作る方法。 DIYクレーン 自作クレーン

建設中や修理中に、特に重い建築資材を扱う必要があり、助手の数が限られている場合には、クレーンは不可欠なものです。 不動産や家具を家の上層階に持ち上げるときに不可欠な装置として機能し、移動時に引きずる必要がなくなります。 エレベーターの建設は、利用可能なさまざまな材料を使って自分の手で行うことができます。

家を建てたり、梁や丸太を吊り上げるためのクレーン

エレベーターの建設を開始する前に、図面を作成して材料の量を計算する必要があります。 DIY 建設用のクレーンは、移動や輸送のための分解が簡単である必要があります。 リフトの機能を実行するだけでなく、可能な限り次の機能を実行する必要があります。

  • ライト;
  • 耐久性のある;
  • 持続可能な;
  • 折りたたみ可能。

クレーンフレームは軽量化のためパイプを溶接して製作しています。 設計者の裁量により、3 つまたは 4 つの車輪で移動できます。 荷物をつり上げるときにクレーンがバランスを崩して落下しないように、後ろにカウンターウェイトを置く場所が必要です。

車輪の上にプラットフォームを作成した後、ビームが地面に対して斜めに設置され、その下にパイプから溶接されたサポートの形でスタンドが設置されます。 必要に応じて、ブームの高さを伸縮可能にすることができ、操作を容易にするためにブームを上げたり下げたりすることができます。

ブームの下部にはウインチ(手動または電動)が本体に取り付けられており、ケーブルをブームの上部ローラーから簡単に取り外すことができ、重い丸太や木材をクレーンまで引っ張って簡単に持ち上げることができます。


ケーブルの先端にはフックが取り付けられています。 また、丸太や梁を「P」の字型に掴むための特殊な装置があり、この装置の中央上部にフックと係合するロッドが取り付けられています。中央の側面に作られ、建築材料を保持します。

丸太や梁を希望の高さまで持ち上げるとき、車輪付きクレーンは希望する側に簡単に回転し、材料を所定の位置に下げてさらに設置して固定します。 リフト構造は、簡単に移動できるように、平らで硬い表面上に設置する必要があります。

このような昇降機構は、子供でもできる最小限の労力で作業を効率的かつ迅速に実行するのに役立ちます。

水平ブームリフト

水平ブーム付きクレーンは次のようにして製造されます。 フレームはパイプまたはホイールから十字に溶接されており、その上に、操作中のクレーンのバランスの喪失や落下を避けるために、後部にカウンターウェイト用の場所を作る必要があります。 移動を容易にするために車輪が取り付けられています。 フレーム領域が大きいほど、クレーンはより安定します。

車輪の近くの端にストッパーが取り付けられており、動作中の動きを防ぎます。

フレームを製作後、その中央にマストを垂直に設置し、その上にブームを固定します。 締め付けは強力でなければならず、軸を中心に回転する必要があります。

垂直マストから回転させるためにハンドル付きの追加のストップが水平に取り付けられています。 手動または電動ウインチを取り付ける場所が設置されています。 さらにもう 1 つのマストがストップに垂直に取り付けられており、安定性を高めて固定を強化するためにブームの上から取り付けられています。

上部では、両方のマストにブームが取り付けられており、両端にケーブル用のローラーが装備されており、中央の垂直サポートがブームの中心に置かれ、追加の 2 番目のサポートが最初のマストのちょうど中心に配置されます。マストとブームの後端。

ウインチは 2 番目の垂直マストに固定された水平サポートに設置されます。


ケーブルは最初にブームの裏側のローラーを通過し、次に先端にフックが付いたフロントローラーを通過します。 クレーンの構造全体は最大限の強度を持って組み立てられており、輸送を容易にするために分解することができます。 ブロックを持ち上げるグリッパーが設置されています。

ガレージでの作業のために即席の材料から作られたデザイン

このような自家製リフトは、車を修理する人にとって特に必要です。重機のコンポーネントやアセンブリを持ち上げたり設置したりすること。


クレーンは、パイプ、鉄の形材、コーナーを溶接したフレームから組み立てられます。 横向きに設置するとクレーンの安定性が高まるため、設置が容易になります。 ガレージ内で簡単に移動できるように、端に車輪が取り付けられています。

現代の住宅の高さは高くなっていますが、コンクリートブロックの重量は減っていません。 そのため、家庭用であってもクレーンを自分の手で作ってみるのも良いでしょう。 この設計では、当然のことながら、耐荷重は約 200 kg と大きくありません。 もちろん、これが制限ではないでしょうが、実験しないほうがよいでしょう。 このクレーンは完全にプレハブ構造であり、重量が200〜300 kgであるため、このようなクレーンを自分で組み立てるのは困難ではありません。 さらに、このクレーンは輸送に非常に便利で、中国のピックアップトラックにぴったり収まります。

カーゴ ウィンチは 600 W の電気駆動装置を備えたウォーム ギアから作成できますが、ブーム ウィンチは同じギアボックスを使用して構成された手動駆動装置から作成できます。

建設サポートをネジ止めのアウトリガーの基礎として使用できます。 ウインチ用のドラムを作成するには、電気モーターのローターを使用できますが、サイズに応じて選択する必要があります。

移動式プラットフォームには、以前はコンベア トロリーにあった車輪が装備されている必要があります。 これにより、アウトリガーを取り外すだけで、クレーンをある位置から別の位置に簡単に移動できるようになります。

これらのサポートの取り外しと取り付けには約 5 分かかります。 このため、非常にモバイル性の高いデザインと言えます。 ただし、クレーンを移動するにはブームをゼロレベルまで下げる必要があるという欠点があります。そうしないと、クレーンがアンバランスにより転倒する可能性があります。

DIY クレーンには、直径 7.5 cm のパイプで作られた 5 メートルのブームと、その基部に一対の角で作られた正方形のプロファイルが付いています。 さらに、クレーンにはブームを持ち上げるためのポータルと、トラックのハブをベースにした回転機構が備わっています。

カウンタウェイトとして、4 本のキャタピラを備えた、稼働していない機械のフレーム、または単なるレンガを使用できます。 ブレーキを使用する必要があるかどうかは大きな問題であるため、ウインチにはブレーキが含まれていません。

また、クレーンは高速で動作するように設計されておらず、慣性力が小さすぎるため、旋回機構にもブレーキがありません。

このタップに使用されている金属の最薄部は約3mmです。 アウトリガーとベースの大部分は角パイプでできており、寸法は 85 × 50 および 85 × 55 です。タワーのベースには 200 チャンネルのチャンネルが使用されています。フック ケージには強力なフックが装備されています。これは、フックの回転がプーリーに依存しないことを意味します。 同時に、回転中にトラックの重なりやねじれが解消されます。

止めねじの長さが40cmあるため、凹凸の激しい場所でもクレーンの設置が可能です。

次にホイールについてですが、すべてがそれほどスムーズというわけではありません。 私たちは小さな欠陥について話しています。 問題の本質は、説明した車輪を備えたクレーンを緩い土壌で使用すると、移動中に車輪が地面にめり込みますが、土壌が硬ければ問題はありません。 説明されているデザインは使い捨てと考えることができます。つまり、必要な作業を完了した後、金属を取り出すか次回まで分解する必要があります。 このため、この設計では耐荷重が少なく、耐久性がありません。

このタイプのクレーンは、必要な部品がすべて準備されているという事実を考慮すると、約 3 日で製造できます。 ギアボックスの製造は、最初に入手したアイテムから行われました。 ギアボックスのギア比は 1 ~ 30 および 1 ~ 35 です。

三相モーターは単相ネットワークに接続されています。 シャフト出力は 600 W、コンデンサの容量は 80 マイクロファラッドです。 すべての設置の重量は、カウンターウェイトを考慮しない場合、約 250 kg となり、比較的低コストになります。 使用されているコンポーネントの大部分は他の設計から借用されているため、心配する必要があるのはケーブルとベアリングの購入だけです。

自分の手でクレーンを作ると、150〜200kgを簡単に持ち上げることができます。これは、工業規模を目的としていないことを考えると、非常に印象的です。

タップのより単純なバージョン:

多くの人が自分の手でクレーン構造を作る方法に興味を持っています。 このような装置は、家、農場に必要なユーティリティルーム、穀物倉庫、飼料倉庫の建設に役立ちます。

製図

家を建てるにはクレーンが必要です。 建設荷物を高所まで持ち上げるためのミニチュアクレーンの設計を独自に作成する方法を見てみましょう。 取り外し可能なモバイルデバイスを製造する必要があります。


まず、装置の製造のための設計が作成され、計算されます。

  1. 構造の主要部分は支持フレームです。 車輪に取り付けられるか、恒久的に取り付けられます。
  2. ユニットの回転ユニットは走行フレームに固定されています。
  3. 電動または手動制御のおかげでブームを回転させることができます。
  4. ユニットは輸送を容易にするために部品に分解できます。
  5. クレーンは、カウンターウェイトとスチール製ケーブルステーのブロックを作成することで安定します。
  6. 荷物はブロックとウインチを使って吊り上げます。
  7. クレーンは自分の手で組み立てる必要があります。

青写真

クレーンを作るには、まずプロジェクト図と主要部品の図面を作成します。 手動クレーン構造の製造を考えてみましょう。 電気で動く装置を作ることができ、工場の設計のように長いケーブル上の装置を使って負荷を動かすことが可能になる。 しかし、製造ユニットの複雑さが増すと、最終製品のコストが増加し、その作成にかかる時間も増加します。 したがって、手動モデルの作成に焦点を当てます。


溶接

コンポーネントや部品の接続はすべて溶接によって行われます。 このためには溶接機が必要です。 クレーン作業中にレンタルすることも、専門サロンで購入することもできます。

構造物の組み立て

準備する:

  • ロープ;
  • ワッシャー。
  • コーナーとチャネル。
  • パイプ;
  • グラインダー;
  • 溶接機。


フレームは63x63x5 mmのスチールアングルで作られている必要があります。 長さ 5 メートルのブームは、直径 55 mm のパイプから作られます。 ユニットを強化するには、30x30x3 mm のコーナーを使用します。

このような自家製クレーンの吊り上げ能力は約150kgになります。 より大きな質量のパネルを持ち上げる必要がある場合は、荷物を持ち上げるための装置である滑車の多重度を増やす必要があります。 チェーンブロックはブロックで構成されており、ブロック同士がケーブルで接続されています。 このケーブルはブロックを円状に巻き付ける必要があります。 滑車を使用すると、荷物の重量よりも少ない力でパネルを持ち上げることができます。

プーリーシステムの強度は3〜4倍です。 この場合、摩擦損失が考慮され、10% になります。 強度の増加が大きいほど、ツールがパネルを移動できる距離は短くなります。

7〜10日以内にすべての詳細を準備して作成できます。

機構の組み立てにはさらに 2 日かかります。 昇降機構は2重プーリーの形で作られています。 ブーム旋回ユニットは6重チェーンブロックです。 ターンテーブルはワッシャーを2枚取り付けて製作します。 アクスルは30mmボルトを置き換えます。


カウンタウエイトの小型化のため支持脚の長さを2mとし、座金の回転半径200mm、カウンタウエイト100kgまでの距離2mで1トンの荷重がかかることになります。ボルト。これは工具の設計を計算する際に考慮されます。 安定性の計算を実行します。

構造は 1 つのサポート上の単一システムとしてとられます。 回転軸からの最小距離です。 システムは荷物の重量、カウンターウェイト、クレーンの影響を受けます。 昇降ドラムは断面積100mmのパイプで作られています。 ブロックの近くに設置しないでください。 ワッシャーの近くに固定されています。

ブロックは3枚のワッシャーで構成されています。 それらはコードに巻き付ける必要があり、ロープがワッシャーから飛び出ないように、ブロックの直径は大きくなければなりません。 ブロックはベアリングを使わずに固定されています。

断面 5 mm のフレキシブル ケーブルが必要です。 使用荷重は150kg、破壊荷重は850kgです。 滑車はてこの原理で動作します。 チェーン ホイストの場合、主な指標はその多重度 (ドラムから延びるケーブル分岐に対するすべてのケーブル分岐の比率) です。

コードが 6 つの部分からなる場合、ドラムにかかる引っ張り力は負荷の重量の 6 分の 1 になります。 100kgの荷物を持ち上げるロープを6回折り畳むと、600kgの荷物を持ち上げることができます。 すべてのシステムの準備ができたら、コンポーネントや部品を固定するためのすべての寸法と規則を考慮して、作成した設計図に従ってシステムを組み立てる必要があります。 組み立て後、すべての構造システムとその個々の部品を Lysol で潤滑する必要があります。

上記のすべての手順に従って、家や農場で使用される別棟を建設するためのクレーンを独立して作成できます。 操作を開始する前に、作成したクレーン構造のすべてのコンポーネントの機能を確認する必要があります。 次に、機器の荷物を持ち上げて移動する能力の検証テストを実行します。

吊り上げ能力1トンまでの軽量ジブクレーンは、各種電気工事や設置工事、建設工事などに欠かせません。 その設計により、建物のさまざまな開口部や天井にデバイスを設置したり、便利に使用するために移動したりすることができます。 組み立てと設置が簡単で、必要に応じて構成要素にすばやく分解して、適切な場所に移動できます。

他のタイプの油圧および油圧機械を操作する可能性がない場合、このような構造の使用は合理的です。 クレーンにはさまざまなデザインのさまざまな種類があります。 それらは固定式と可動式に分けられます。 ブーム装置には、荷物を移動させるための 1 つの電気駆動機構が装備されています。 クレーンは手動制御で作動します。

建設やその他の種類の作業に必要なさまざまなツールや装置を独自に作成できます。 自作のミニクレーンは移送可能な積載重量が限られている(250kg以下)という特徴があるという事実にもかかわらず、そのような設計はほとんどの建設作業の実装を簡素化します。

主なタスクは、作成とその後の操作に必要なすべてのツールと部品を選択することです。 プレハブ装置の重量は、使用される材料によって異なりますが、最大 300 kg に達することがあります。 同時に、寸法がコンパクトで、車を使用して事前に分解することなく移動できる機能を備えています。

DIYクレーン:組み立て

ウォームベースのギアボックスを使用して、カーゴ ウィンチが形成されます。 また、ブーム ウィンチの組み立てを簡素化する手動ドライブを作成することもできます。 ネジ延長の基礎は構造サポートです。 上記に示したすべての要素がデザインの基礎を形成します。 また、ウインチ用のドラムも必要です。 プロセスが複雑で労働集約的であり、そのような作業を実行するには特殊な機器と経験が必要であるため、誰もが自分でそれらを作成できるわけではないことは注目に値します。

この状況から抜け出す方法は、電気モーターのローターであり、これを基礎として使用でき、作業を大幅に簡素化できます。 使用する要素と将来のデバイスの寸法の一致には特に注意を払う必要があります。 これを行うには、定規を使用して追加の測定を行います。

追加のアイテム

移動を簡単にするために、プラットフォームには車輪が装備されています。 コンベアカートの要素が役立つ場合があります。 構造を作成するときは、この追加を忘れてはなりません。自分の手で組み立てた最も単純なクレーンが動くのはそのおかげだからです。 これを行うには、外部サポート要素を取り外すだけで済みます。これは特に難しいことはなく、短時間で完了します。 安全上の注意事項に従うことが重要です。特に、バランスを崩してクレーンが落下するのを防ぐために、ブームをゼロレベルに設定する必要があります。

特徴

最適なブームの高さは 5 メートルです。 製造には、直径約8 cmのパイプが使用され、2つの角のプロファイルがベースに取り付けられます。 また、ブームを回転させて持ち上げるための回転機構を作成する必要もあります。これには、任意のトラックの車用ハブを使用できます。 標準的なレンガを使用できるため、カウンターウェイトに特別な材料を使用する必要はありません。 キャタピラとフレームの両方を使用して、自分の手でクレーンを作成できます。 最後の要素は、未使用のマシンから取得できます。

クレーンの操作中には必要がなく、完成した装置は低速で動作するため、回転機構やウインチにブレーキが必要ないことは注目に値します。

デザインの利点

角パイプは、外部支持構造と共通のベースを形成するのに適しています。 後者の場合、専門家によると、200のチャネルを使用するのが最適です。スラストネジの長さは50 cm以内である必要があり、これにより、クレーンは、地面を含むあらゆる表面に自分の手で取り付けることができます。不正行為の多さ。 したがって、建物を建てるための敷地を準備する必要はありません。

緩い土壌では車輪がうまく回転せず、車輪に食い込む可能性があるため、車輪に問題が発生することがあります。 したがって、硬い地面で作業を行うことをお勧めします。 建設完了後、構造物は保管のために構成要素に分解されます。

ガレージにできること

自分で車を修理する場合、エンジンを取り外す必要があることが多いため、多くの車の所有者は自分の手でクレーンを作る方法を疑問に思っています。 最も単純なオプションはリフトであり、これにはハンドウインチ、車輪付きの三角形の支柱上のラック、および横方向のパイプが必要です。

ラックの上部にはパイプの留め具が溶接で固定されています。 ハンド ウインチが垂直支柱に溶接され、ローラーがビームに取り付けられ、その後ケーブルを移動するために使用されます。 この場合、このデザインは自分で作成できるため、ウインチを購入する必要はありません。

このような装置はスペースを乱雑にすることはなく、分解することができ、クロスビームとサポートを個別に設置しても多くのスペースを占有しません。 ガレージ用に自分の手で作成されたクレーンは、重量800 kg以下の荷物を持ち上げて移動することができます。 その主な利点は、高価な材料を購入する必要がないことです。

リフト

前述したように、ウインチは自分で作ることができます。 これを行うには、ケーブルを備えたドラムが必要であり、正方形の断面を持つパイプで作られた構造物に固定する必要があります。 チェーンドライブ付きの小さなスプロケットが電気ドライブに取り付けられ、大きなスプロケットがドラムの端に取り付けられます。 手動ウインチを作成するには、ドラムを備えたシャフトにハンドルを追加します。

車のほとんどの部品を交換および修理するには、プラットフォームまたはピットが必要ですが、それらが利用できない場合は、リフトを使用できます。 このようなデバイスを使用する場合には既存のリスクがあるにもかかわらず、その作成は経済的利点と実用的な利点によって正当化されます。

自分でウインチを使って組み立てる天井トロリー クレーンは、カー リフトの最も単純なバージョンで、カーを希望の高さまで上昇させた後、プラットフォームに設置します。 シザー設計もあり、以前のオプションでは保証できなかったケーブル破損の可能性がないことを特徴としています。

シザークレーン

シザーリフトのベースとプラットフォームはチャンネルでできています。 シャーには 2 ピースのディストリビュータ、ポンプ、ブッシング、油圧シリンダ、I ビームが必要です。

自作のUAZクレーンは500kgを超える荷物を持ち上げることができます。 作業終了後は取り外しも可能です。 この装置の主な目的は、格納式サポートを固定することです。 構造のベースは厚い壁の四角形でできており、いくつかのボルトでフレームに固定されています。 格納可能な穴はバンパー上に留まり、車の後部を持ち上げます。

クレーン「パイオニア」

このメカニズムにより、多くの修理や建設作業の実施を簡素化できるだけでなく、追加の吊り上げ装置なしでは実行できない作業を確実に実施することができます。 さまざまな量やサイズの貨物に適した設計で、建設中の住宅の床、ピット、屋根にも設置できます。

主要コンポーネントの中で、回転フレームとサポートフレーム、電動ウインチ、およびコントロールパネルに注目する価値があります。 この装置は、使用プロセスや多大な身体的努力の適用において問題を引き起こすことはありません。 管理は、たとえ関連する経験のない人であっても、あらゆる人の力の中にあります。

民家や夏の別荘の所有者の多くは、昇降構造の作成に従事しています。 それらの普及は、その複雑さに関係なく、メカニズムの各部分が必要な方法で、必要な機能を備えて実行できるという事実によるものです。 このようなクレーンは、モノリシックブロックなどの重い荷物を移動することに加えて、軽い物体を高いところまで運ぶことを可能にします。

残念ながら、油圧装置の作成は原則として不可能です。 しかし、それにもかかわらず、下に写真が示されているクレーン(自分の手で)は操作が簡単で、十分な吊り上げ能力を備えています。

パイオニアクレーンの組み立て

驚くべきことに、多くの部品が埋め立て地で見つかることがあります。 自作機構の場合、主な構成部品は角パイプとIビームです。 後者がパイプに簡単にフィットすることが重要です。 I ビームの伸縮ユニットを作成するには、スライド ガイドを作成します。 摩擦の程度を減らすために特別な化合物で潤滑する必要があることに注意してください。

デバイスが機能するには、直径の小さいケーブルも必要です。 金物店で購入できます。 回転フレームと支持フレームを固定するためにチャネルがよく使用されます。 また、デバイスをあらゆる表面にしっかりと取り付けることができます。 原則として、それは建設中の建物の屋根です。 安全規制に従って、バラストとして長方形のプラットフォームを製造する必要があり、これにより、自分の手で組み立てられたクレーンの運転中に問題が発生する可能性が低くなります。 ウインチに接続された電気モーターを使用して吊り上げプロセスが開始されます。

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DIYクレーン:図面、製造の写真

エンジン分解用の自作クレーン、分解式クレーンの製作写真、自作製品のテスト動画。

ある日、車のエンジンを解体するためのクレーンを作るというアイデアが生まれました。ガレージにはあまりスペースがないので、折りたたみ可能なクレーンを作る必要があるということです。

クレーンを組み立てるには次の材料が必要でした。

  • プロファイルパイプ 80 x 80 mm (壁 3 mm) - 7 メートル。
  • パイプ 89 mm - 長さ 0.7 メートルの 2 本。
  • パイプ 76 mm - 長さ 0.9 メートルの 2 本。
  • ジャック - 5 t (ソ連製)。
  • 金属板 厚さ8mm 4枚
  • 牽引ストラップからフックします。
  • ホイール 2 ストレート、2 スイベル + 2 スイベル、ブレーキ付き。
  • スタッド M 14 - 1000 mm。

鶴の絵。

縦型スタンド。

ジャッキの取り付け。

昇降機構。

クレーンをテストしました。 私は 120 kg の原付バイクを吊り下げ、さらに 120 kg を加えた原付バイクに自分で登ることにしましたが、やはり小さすぎるように思えました。 しかし、エンジンを分解するだけで十分です。 ガゼルを持ち上げてみたり、クレーンが動いている様子をビデオに撮ってみたりしました。

フック持ち上げ高さ:

短いブームで地面から、下点は 90 cm、上点は 170 cm です。

長いブームの場合、最下点は80cm、最上部は180cmです。

長いブームとネジを外したジャッキロッド - 下部 140 cm、上部 225 cm。

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ペースト素材で作ったクレーン - DRIVE2 のコミュニティ「DRIVE2 At The Dacha」

なぜダーチャにミニクレーンが必要なのでしょうか? >

さて、それでは始めましょう。モスクヴィッチ 412 の古いドナーハブです。 ベースはヘッドボードに溶接された補強材で継続されており、スペーサー、補強材 - すべてが本来あるべきものです。

カウンターバランスのパロディの一種。 それでは強化していきます。 ここでもブームの傾きを調整するためのリールを自作しました。

電動ウインチ0.5t

ただのフィッティングです。

ブームにはまだ傾き調整がありません。 パイプの穴に差し込んだだけです。 まあ、もちろん試してみましたよ。 彼女に絞首刑になった。 私の体重なら耐えられるよ。

ああ、冬が戻ってきたようです =))

ここまでは曲がっています。 それから平準化しますが、それは次のレースに持ち越します。

何度かブームが落ちた後、自作ケーブルリールの回転を妨げるパイプが壊れたため、ウインチを買い直しました。 パイプの傾きを0.5tずつ調整します。 重要なストッパー付き。

さて、最終的な見た目は

ちなみに私はハンドルをバレルの重心の高さで溶接しました。 これで力を入れずにひっくり返すことができます

さて、作業の様子を少し動画でご紹介します

今度の仕事は、150キログラムの構造物を井戸まで40メートル引きずることでした。 問題ありません。電動ウインチ、コーナー、斧、ロッド 2 本が役に立ちました。

インストールされました。 もう午後8時です。 試してみなければなりません。


すべてが素晴らしいです。 バレルは簡単に持ち上げられました。 カウンタウェイトの質量を増やすだけです。

さようなら、皆さん。 コメントして改善点を提案してください。 少し曲がっているので、あまり強く蹴らないでください。 主なものは機能性です。

www.drive2.ru

DIYクレーン | 秘密とニュアンス

こんにちは、親愛なる自家製の人々。

本当にクレーンが必要ですか? それでは、やってみましょう。 回転して持ち上げるブームを備えた小型で、セメント 2 袋、レンガ 30 個、またはコンクリートの大きなバケツ 3 個分の運搬能力があります。

私も自分用に作りましたが、もしこのクレーンが存在しなかったら、妻と私がどうやって面積200平方メートルの2階建てコテージを建てたのか、今では想像できません。

以下に図面を示し、以下にプロセスの詳細な説明を示します。

余談ですが、梁や丸太用の簡単なリフトを探している人は、ここを見てください。

クレーンの材料は主に金属くずから見つかりました。 ベアリングとウインチを購入し、旋回機構の部品をターナーに注文するだけで済みました。

また、私自身は視力の問題で溶接作業ができないため、溶接工にお金を払わなければなりませんでした。

一般に、このクレーンの費用は 5,000 ルーブルですが、この地域で最も「安い」ヘルパーの費用は 1 日あたり 800 ルーブルなので、私がその助けを借りてなんとか完了できた作業量とは比較できません。

使用中に私の蛇口にいくつかの欠点があったことが判明したので、すぐに予約し、それを指摘し、修正する方法についてアドバイスします。 したがって、あなたの蛇口は私のものとは少し異なります。

まずは回転機構から見ていきましょう

これは、ターナーで注文する必要がある 6 つの部品と 2 つのベアリングで構成されています。

ご覧のとおり、図面には寸法がありません。 実際のところ、私のように正確なサイズに従う必要はありません。 結局のところ、私たちは入手可能な材料で蛇口を作るので、どのようなサイズのチャンネルやIビーム、あるいはどのような種類のパイプが手元にあるのかわかりません。

私のデザインでは多少多くても少なくても関係ありません。 そして、これはさらなる説明から理解できるでしょう。 そして、どのような材料と部品があるのか​​を大まかに見積もった上で、回転機構を製造するためにどのような寸法を取るかを決定します。

この機構にはベアリングが 2 つあります。 上部のハウジングとベースの間にはサポート ベアリングがあります。 その下、やはりハウジングとベースの間に、単純なラジアルベアリングがあります。

というか、ハウジングをベアリングの上に取り付けて、そこにベースをはめ込む必要があります。 したがって、これらの部分は両方とも接続されます。 ラジアルベアリングの固定をより確実にするため、ハウジングの下側からナットをねじ込みます。 ナットのねじ部分と保持部分の厚さは任意ですが、3 mm 以上にしてください。

次に、このユニットをボルト (私は M 26 を持っています) でプラットフォームに取り付け、ベースをプラットフォームに引き付けます。このようにして、プラットフォームとベースは機構の固定部分であり、本体は機構の固定部分であることがわかります。ナットが回転しています。

ここで、実践が示したことについて少し説明します。 シーズンの終わりに向けて、ラジアルベアリングが少し弱くなり、回転機構にほとんど目立たない遊びが生じました。

ただし、ブーム長が5mになるとガタが顕著になるため、ラジアルベアリングではなく幅36mmのハブベアリングを装着することをお勧めします。

ここカザンでは、サポートとホイールベアリングが両方とも 500 ルーブルで購入できます。 また、ベースをプラットフォームに固定しているボルトを締めるには、エクステンション付きのスパナと、常に 2 つのワッシャー (平ワッシャーとロックワッシャー) が必要です。

次のノードはラックです。

これを作るには、パイプ (私は d140 を持っています) と 4 つのチャンネルが必要です。 完成したときにちょうどいい高さになるように、スタンドの高さを見積もる必要があります。 あと2センチも低い。 そうすれば、クレーンを操作するときにウインチを回すのが便利になります。

神が端を均等に切ったパイプを送ってくれる可能性は低いので、片方の端を自分で切る必要があります。 これを行うには、車のクランプを使用するか、ブリキのストリップからクランプを作成し、それをパイプに締めます。

締めると、クランプはパイプ上でできるだけ均等に配置しようとします。そして、(目で見て)少し手助けすると、パイプの周囲にかなり均等な線が得られます。それを引くだけです。次に、クランプを取り外し、グラインダーを使用してこの線に沿ってパイプを切断します。

次に、回転機構のプラットフォームがパイプのこの平らな端に溶接されます。 なぜ図面に寸法を記載しなかったのかが分かりました。 回転機構を注文する必要があります。 そしてチューバも見つかります。 これは、パイプの直径に応じてプラットフォームの直径を注文できることを意味します。

さて、足です。 スタンドが崩れないように溶接する必要があります。 どうやってするの? まず、同じ長さにカットする必要があります。

次に、溶接したプラットフォームでパイプを吊り下げ、ロープをプラットフォームの中央の穴に通し、足をパイプに向かって斜めに置きます。こうすることで、最終的にパイプが均等にぶら下がったままになり、足がパイプの上に寄りかかります。四面すべて。

バランスが見つかったらすぐに、パイプに接するチャネルの角を目で描き、写真のようにグラインダーでトリミングする必要があります。

角を整えたら、再びパイプに脚を立てかけてバランスをとり、均等な十字になるようにラックとテープで確認し、溶接で固定します。 仮付け後、再度十字を確認すれば溶接可能です。

残っているのは、サポート自体を交差させることだけです。 あらゆる剛性プロファイルから作成できます。 最初はベアリングのホイールに付ける案もあったのですが、時間が足りなくてホイールには至りませんでしたが、本当は良かったのです。 本体がかなり重かったので、移動させるのが大変でした。

十字架のアームの長さは 1.7 メートルですが、操作でわかるように、この十字架はクレーンの安定性に特に大きな役割を果たしません。 主な安定性はバランスによってもたらされますが、これについては後で説明します。

脚部とクロスは溶接せず、M10のボルトとナットで取り付けておりますので、持ち運びを容易にします。 車輪を取り付けることを見越して脚を強化しましたが、車輪を取り付けるというアイデアはまだありますが、実際には実行されませんでした。

回転機構を備えたスタンドの準備ができました。次に、カウンターウェイト、ウインチ、ブームを取り付けるクレーンのプラットフォームに進みます。 プラットフォーム用に、幅 180 mm、1.5 メートルの I ビームを見つけました。 ただし、チャネルを使用し、その下に 150 x 200 のビームを使用することもできると思います。

当初は木材を使いたかったのですが、I型鋼を見つけたのでこれにしました。 雲台はボルト4本とM10ナットで回転機構本体に取り付けられています。

I ビームの代わりに木材を使用する場合は、その上下に追加のプラットフォームを作成する必要があります。 2つのチャンネルでそれを「囲み」、すべてをボルトで締めることができます。

ただし、プラットフォームを回転機構に取り付ける場所はバランスに基づいて選択する必要があるため、今はボルトで待ちます。 つまり、クレーンブームはカウンターウェイト用のブロックとウインチによってバランスを取る必要があります。 つまり、クレーンはスタンドの上に自信を持って立っていて、転倒しないようにする必要があります。

次はカウンターウェイトブロックです。

私はプラットフォームと同じチャンネルの部品から作っていますが、どんなものからでも、どんな方法でも作ることができます。 主なことは、荷物を設置できるコンテナを用意し、必要に応じてカウンターウェイトを増やすことができるようにすることです。

さてウインチについて。 私のウインチは、ブレーキ付きで容量 500 kg が取り付けられています。 そして繰り返しますが、実践が示しているように、そのような力は約100kgの荷物を持ち上げるのに十分ではありませんでした。

つまり、持ち上げることはできますが、ハンドルに強く寄りかかる必要があるため、5メートル以上の高さまで持ち上げると、すぐに疲れてしまいます。 このようなクレーンには、1〜1.5トンのウインチが必要です。

ブームを持ち上げるための 2 つ目のウインチもあるはずでしたが、当時、たくさんの店や市場を訪れた私が見つけたのは、写真にあるブレーキ付きのウインチ 1 つだけでした。 したがって、2 番目のウインチの代わりに一時的な張力ケーブルが作成され、その長さは依然としてクランプを使用して変更されます。

残念ながら、一時的な構造ほど永続的なものはありません。 代わりにウインチ、できればワームを取り付けることをお勧めします。 速度も遅いし、上でも下でもブレーキが効かない。 それが矢に必要なものだ。

あとは矢印を作るだけです。これをやります。 ブームは、シャフト付きのマウント、ビーム 150 x 50、およびプーリー付きの先端で構成されています。

まずは取付本体。 チャネルウッドの部分から作る方が良いです。

シャフトには直径 20 ~ 30 mm の丸い木材が適しています。 たとえば、古いエンジンのローター シャフトの一部を切り取りました。 次に、それを万力で曲げ、このシャフトの周りに2つのブラケットを置き、ビームが挿入されるチャネルに固定します。

シンプルなベアリングを 2 つ購入し、シャフトにしっかりとフィットするようにし、取り付け本体のシートを切り抜きます。

パイオニアクレーンは、積み降ろし、据え付け、建設、修理などの作業に欠かせない機械です。 積載物の大き​​さや量に応じて、住宅の屋根やピット、建設中の建物の床などにも設置して使用できます。

この「奇跡の機械」は、制御パネル (制御システムは自動化されています)、ブーム、電動ウインチ、および 2 つのフレーム (サポートと回転フレーム) で構成されています。 パイオニア クレーンは操作が非常に簡単で、特別な肉体的労力を必要としない機械です。 建設経験のない人でもクレーンの操作に十分対応できます。

設計図

パイオニアクレーンを規制当局に登録する必要はありません。 クレーンを別の場所に運ぶ必要がある場合でも、この機械は持ち運びに非常に便利なので、これでも問題ありません。

利用規約

パイオニアクレーンには厳密な使用規則は必要ありません。 暑い夏の日(気温+40℃)でも、極寒の日(最大-40℃)でも同様に機能します。

ただし、将来的にクレーンが設置される敷地の傾斜に注意する価値があります。 3度を超えてはなりません。

非常に穏やかで、この機械は風速 14 m/s でも動作できます。 ただし、風速が 33 m/s を超える場合は、クレーンの操作を停止する必要があります。

私自身のマスター

ダーチャや民家の所有者の多くは自分でクレーンを作ります。 これは、各機構(単純なモーターでも本格的な油圧駆動でも)を作成者に合わせて構成して調整できるため、非常に便利です。 さらに、このような機構は、重いモノリシックブロックを運ぶだけでなく、建物の上部などに軽い荷物を運ぶのにも役立ちます。

残念ながら、自分の作品に水力学を適用できる可能性は低いでしょう。 しかし、それを、使い方がそれほど難しくなく、同様に価値のある自家製の昇降機械に置き換えることは可能です。

おそらく多くの人は、「部品はどこで入手できますか?」というまったく適切な質問を抱くでしょう。その答えは非常に短く、明白です - 埋め立て地です。 生来の嫌悪感を押しのけ、故郷の興味深い埋立地の数々を散策してみると、建設現場で役立つものがたくさん見つかるでしょう。

したがって、パイオニアの蛇口を自分の手で作成するには、最初に行う必要があるのは、Iビームと角パイプを見つけることです。 直ちに、I ビームがパイプ内に自由に収まるという条件が規定されます。 それはスライドガイド上に配置され、伸縮ユニットが得られます。

使用中、摩擦を減らすために、スライド ガイドに潤滑剤を塗布する必要があります。

クレーンが最終的に機能できるようにするには、最小直径の特定のケーブルを装備する必要があります。 専門の金物店でお金を出して購入する必要があります(ただし、埋め立て地で幸運にも見つかるかもしれません)。 チャンネルをサポートと回転フレームを溶接するための材料として使用できます。 これは、クレーンを表面に適切に固定できるようにするチャネルです。 通常、構築中のオブジェクトの屋根はこのサーフェスです。

機械の作業を問題なく進めるために、また自分自身を守るためには、長方形のバラストパッドを溶接する必要があります。

基礎ブロック 1 つで、0.5 トンの荷重を持ち上げるのに十分です。 持ち上げプロセスを開始するには、専門店で電気モーターを購入し、それをUAZのウインチに接続します。

電気機構の接続

昇降機構を電気的に始動するには、電気技師のサービスを利用する必要があります。 接続手順自体はそれほど複雑ではありませんが、安全のために、電気作業の経験のある人を信頼する必要があります。

この後、DIY Pioneer クレーンを使用する準備が整います。

仕様

上記の代表的な吊り上げ機械の機能をよりよく理解するには、そのより詳細な説明であるパイオニアクレーンの技術的特性をよく理解することをお勧めします。

したがって、クレーンの一般的な特性の最初のポイントは、当然のことながら、その吊り上げ能力です。 0.5トン~1トンの範囲で変動します。 パイオニアクレーンの利点は、それ自体より数倍重い荷物を持ち上げることができることです。 クレーンの高さは一貫して4メートルです。 回転時にプラットフォームがカバーできる角度は 360 度です。

基準輪郭(直線の水平投影によって形成される、吊り上げ機械の垂直軸の輪郭を接続する)は 2x2 メートルです。 荷物を持ち上げる速度は荷物の質量に応じて変動します (0.5 トン - 0.2 ~ 50 m/s、1 トン - 0.74 m/s)。 ロープの直径は荷物のサイズによっても異なります: 6.9 mm - 0.5 トン、12 mm - 1 トン。 パイオニア クレーンの重量は、モデルによって異なりますが、1 ~ 1.5 トンになります。