クルーにダウンロードするもの。 World of Tanks - 乗組員のどのスキルと能力を最初に付与する必要があるか

ゲーム

ジャンル

ローカリゼーション

発行年

支払い

MMO戦車

ロシア

2010

無料

パッチ 0.7.2 のリリースでそれを思い出してください。 戦車兵はスキルと能力を持っています。 スキルは 100% 勉強して初めて効果を発揮し、1% 勉強した時点からスキルが有効になります。 簡単にするために、スキルと能力の説明を見つけることができます。

最初に取得するのに最適なスキルは何ですか?


砲兵の場合、装備するのが最善です:

コマンダーまず、第六感スキルとエキスパートスキルをポンピングする必要があります。
砲手- 狙撃スキルまたは復讐スキル。
ドライバーメカニック最初に巨匠のスキルを学ぶのが最善です。
ローダ私たちの意見では、Intuition スキルまたは Desperate スキルを習得するのが最善です。
無線オペレーターに最初に電波傍受のスキルを習得するのが最善です。
その後、残っているすべてのスキルを習得できます。

金土用:


コマンダー- 最初にイーグルアイスキルを学び、次に第六感スキル、第三エキスパートスキルを学び、残りのスキルは好きなように与えることをお勧めします。
砲手-ここでは、狙撃スキルは間違いなく最初に学ぶべきものです.
充電- オプション。ゲームのスタイルに応じて、非接触弾薬ラック、直感、必死の 3 つのスキルすべてを学習できます。 茂みに座って身を守ることが多い場合は、最初に直感スキルを学び、次に非接触弾薬ラックスキルを学び、次に絶望的なスキルだけを学ぶ必要があります.

ドライバーメカニック-間違いなく、私たちが最初に学ぶのは名人のスキルです。
無線オペレーター- あなたの裁量で無線傍受する能力。

ゲーム内の軽戦車の基本的なスキルと能力 タンクの世界 :


コマンダー- イーグルアイのスキルを習得してください。
砲手-間違いなくホタルの場合、最初に復讐のスキルを学び、次に必要に応じて残りを学びます。
充電-非接触弾薬のスキルを学び、そのスキルは必死です。
ドライバーメカニック. それはすべてゲームのスタイルに依存します。 あなたの主な目標が大砲を破壊することである場合、最初にスムーズな動きのスキル、名人のスキル、次にオフロードの王のスキルを学び、残りはあなたの裁量です。 敵を強調するだけの場合は、最初に学ぶ必要があるのは Virtuoso スキルです。

無線オペレーター. ホタルの場合は、ギリギリのスキルや電波傍受のスキルを先に習得しておくとよいでしょう。 繰り返しますが、それはすべてゲームのスタイルに依存します。 取り返しのつかない輝きを放つつもりなら、最初に最後の力でスキルを学び、その後に無線傍受のスキルを習得することをお勧めします。

ゲーム内の重戦車の基本スキル タンクの世界:

コマンダー- 最初に、何でも屋スキルまたは達人スキルを習得できます。
砲手- まず、狙撃兵のスキルを学びます。
充電. 基本的にここはあなた次第です。
ドライバーメカニック. 重戦車に乗っている場合は、ラムマスターのスキルを習得し、可能であれば敵を挟むことができます。 ほとんどの重戦車では、最初にスムーズ ムーブ スキルを習得することをお勧めします。
無線オペレーター-無線傍受のスキル、そして最後の力のスキル。

中戦車用:

コマンダー- イーグルアイのスキルを学び、それからエキスパートになります。
砲手-タワーをスムーズに回転させるスキル、次に狙撃兵のスキルを学びます。
充電– 中戦車は弾薬ラックの爆発により死亡することが多いため、最初に非接触弾薬ラックを学習することをお勧めします。
ドライバーメカニック- まず第一に、巨匠のスキル、次に滑らかな動きのスキル、またはその逆。
無線オペレーター- 無線傍受の能力を最初に教え、次に自由に教えなければなりません。

最初にダウンロードするモジュールは? PTに装着するのはどちらが良いですか-「角」または光学系? 最初にダウンロードする必要がある搭乗員特典と、まったく必要のない搭乗員特典はどれですか? 弾薬にインストールするシェルは何ですか? 以下でそれについて読んでください。

ポンピングモジュールの順序:

  1. ガン/足回り
  2. エンジン
  3. トランシーバー

想起: PT は、まずツールです。ツールは私たちに栄養を与え、収入と経験をもたらします。 したがって、ランニングギアが許せば、最初にガンをポンピングします。 優れた武器を搭載していれば、他のすべての経験をより速く獲得できます。 次のステップは、シャーシをポンピングすることです。 新しいシャーシがないと、残りのモジュールを取り付けることができず、十分な負荷容量がない可能性があります。 新しいシャーシの主なボーナスは、車の回転速度の向上です。 そして、主に船体を回転させることによって射撃区域の変化が発生する駆逐戦車にとって、これは重要な指標です。

このルールの唯一の例外は、既存のシャーシでトップガンを取り付けることができない場合です。 この場合、ランニングギアが最初にポンピングされます。

次のモジュールは、エンジンをポンピングします。 同時に、車の加速と回転の速度をさらに上げます。 これにより、目的の位置にすばやく入り、すばやく変更し、検出された場合はすばやく離れることができます。 これらすべてが私たちの生存に直接影響します。

最後のモジュールは、ラジオ局をポンピングしています。 モジュールは非常に重要ですが、主力の後方に配置されているマシンの場合、それは最も必要ではありません。 (後で、低レベルのマシンでプレイすると、ミニマップを完全に評価できないため、優れたラジオ局がどれだけ不足しているかにもちろん気付くでしょうが、通常の非鹿の倒錯した戦闘では、それはそうではありません最も重要なモジュール)。

消耗品は何を選ぶ?

消耗品をケチらないでください。 あなたの人生は時々彼らの存在に依存します。 ここに技術があります:

まず、2番目のスロットに入れます 小さな修理キット. これはほぼ最も重要な消耗品です。 応急処置キットや消火器がない場合もありますが、修理キットは必要です。 欲張らず装着! ゲームで最初で最も一般的な誤動作は、トラックのダウンです。 射撃セクターの変更がシャーシに直接依存する、砲塔のない車両の欠落したキャタピラは死に等しいです。 したがって、修理キットを 2 番目のスロットに配置し、必要に応じて 5 キーをダブルクリックして非常に迅速にアクティブにします. なぜ正確に 5 キーを? トラックは 5 番目の位置にあり、しばしば撃墜されるためです。

応急処置キット— 2 番目に必要な消耗品。 重要なガンナーやメカドライバーと遊ぶのは非常に悪いです。 したがって、応急処置キットも必要です。 彼らはそれをさまざまな方法でインストールします。リストの4番目に機械式ドライバーがあり、それがなければ簡単なターゲットになるため、スロット4の方が便利です。

消火器? 特別な装甲を持たず、衝突されたときに発火する時間さえない車両には消火器の必要性は見られません。 したがって、ハンタークラスの駆逐戦車の場合は、より良いものを購入してください ガソリン(またはオイル、締められたレギュレーター). これにより、速度、パワー (したがって、スロットル応答と回転速度) が大幅に向上します。

ガソリンを運ぶのが採算に合わない場合、または自分にとって最も必要な要素ではないと思われる場合は、 自動消火器. 車に耐火性を追加し、5年に1回自動的に作動するため、命を救うことができます. 私を信じてください、手持ちの消火器よりもはるかに便利です。 さらに、4~5回の戦闘で報われます。

どれの オプション装備置く:

最初のモジュール:迷彩ネット。 スナイパーのように戦わなければならないマシンにとって、カモフラージュは最初に必要なものです。 何も考えずに購入。 それは安価であり、それから得られる利益は単に農業に狂ったものです. この機器は取り外して他の機械に取り付けることができるため、機械が気に入らなくても、農場では重宝します。

グリッドの代替ビュー:

事実は、変装はポジションに入るときに関連しているということです。 移動中。 しかし、移動して本当にマスキングが必要な場合、メッシュは機能しません。 事実上、発砲中は茂み、地形、または敵の盲目状態にしか頼ることができません。メッシュは射撃時のカモフラージュにほとんど影響を与えず、茂みのカモフラージュをほとんど強化しません。 射撃のみをせずにオープン フィールドに立つと、ネットワークから大きなボーナスが得られますが、オープン フィールドに静止しているという事実は、何か間違ったことをしていることを意味します。 カモフラージュ、私見は、メッシュよりも重要です。 Camo は常に機能しており、気づかれずに移動できます。

2 番目のモジュール: イェーガーは、本物のスナイパーのように、視力が良く、視認性が高いです。 強化するのは得策です。 ただし、ここでは、コーティングされた光学系またはステレオチューブのどちらをインストールするかを選択できます。 この問題を解決するには、プレイ スタイルに基づいてください。

ネットワークに関する詳細情報:
開発者の回答でOFに持っていきました:
質問:
戦車が静止したままの場合、射撃後にカモフラージュ ネットのアクションは消えますか?
答え:
いいえ。 ショット後にカモフラージュネット効果が消えません。

迷彩ネットワーク。 ウィキ
効果: 停車してから 3 秒後に静止している戦車の視認性を大幅に低下させます。 コンポーネントとして機能します。 PTの場合 - 15%; ST、LTの場合 - 10%; TT、アルタの場合 - 5%
コスト: 100000 クレジット
重量:100kg

カモフラージュネットはどのように機能しますか?
カモフラージュ ネット - 静止している戦車の視認性を大幅に低下させる取り外し可能な装備 (車両が停止してから 3 秒後)。 カモフラージュ ネットは取り外し可能な装備であるため、別の戦車に移すことができます。

カモフラージュ ネットは、そのタイプに応じて、タンクのカモフラージュ レベルに一定のボーナスを与えます。 このボーナスは駆逐戦車では高く、中戦車と軽戦車では低くなります。 ために 重戦車カモフラージュ ネットによる自走砲ボーナスは、中戦車、軽戦車、駆逐戦車のボーナスよりも低くなります。 この追加装備を有効にするには、車体を 3 秒間固定する必要があります。その後、カモフラージュ ネットが作動し始めます。これは、対応するバックライトで示されます。 緑色カモフラージュ ネット エンブレムの周囲。 その後の移動では、カモフラージュ ネットを有効にするために 3 秒間の休憩が必要になります。 戦闘で 2 番目のラインから戦車をサポートすることを好む場合、戦車はあなたとステレオ チューブ (マスクセットのように、停止後 5 秒で動作します) のために輝きます。 そして、光学系を置く方が良いです。 もちろん、光学系による視野範囲の増加はそれほど大きくはありませんが、少なくとも一定です。 オープンエリアで待ち伏せ戦術を好む場合は、ここでステレオチューブが役立ちます。 フィールドでは、基本視野が 370 ~ 400 m のレベル 2 または 3 の駆逐戦車で武装し、レベル 5 の戦車を停止して、検出距離に近づく前に保持することさえできます。 彼のハープを撃墜し、モジュールを批判し、弱点を攻撃するだけで十分です。その後、チームの残りのメンバーが時間内に到着し、このモンスターの解体を支援します。 さらに、パイプは車から車へ移動できる取り外し可能なモジュールであるため、どのような場合にも役立ちます。 モジュールの選択の正しさは、通常、敵によって確認されます。 そのように:

3 番目のモジュール: 低レベルでは、ランマーを取り付けることができないため、照準ドライブを強化することを選択します。 収束が飛んでいる間、PTの発砲セクターの変化はキャタピラーの助けを借りてしばしば起こります。 したがって、より高速なミキシングは非常に役立ちます。

3 番目より上のレベルでは、より多くのモジュールの選択肢があります。 達成したいことに応じて、モジュールを使用して車を完成させます: 車の長所を改善したり、短所を強化したりします。 もちろん、ソロプレイの場合は、弱点を強化する価値があります。 会社や小隊の車両がある場合は、それを強化することをお勧めします。

弱みと強みは、機械の性能特性に基づいて評価できます。 たとえば、SU-100 のような 350 メートルのビューは弱点です。 ソロでプレイする場合は、「ホーン」、ランマー、メッシュを用意してください。 小隊として、または会社でプレイする場合は、グリッド (または、十分に活気のあるクルーがいて、全員が 100% カモフラージュしている場合はファン)、ドライブ、ランマーを用意してください。

貝殻:

ここで一つアドバイスです。 弾薬の負荷が許せば、けちではなく、4〜5個のサブキャリバー(累積)シェルと1ダースの高爆発性シェルを携帯してください。 KV や T1 Heavy のような鋳鉄製のマズルに出くわしたときに役立ちます。 PT にありがちな遠距離では、弱点に AP を当てるのが難しい場合があります。

フーガスは大いに役立ちます。 彼らは敵から少なくともいくらかのHPを取り除くことが保証されており、敵はあなたの方向に移動し続けることについて10回考えなければなりません. 地雷は、小さなアートをワンショットするのにも非常に適しています。 AP 弾を 2 発発射する必要があります。2 発目の再装填時間中に、砲兵はあなたを倒したり、スワン ショットで対応したりできます。

サブキャリバーの砲弾は遠距離で装甲貫通力を失うため、使用しない方がよいことに注意してください。 ゲーム内ゴールドで発射物を購入したという事実は、貫通を保証するものではありません =)

搭乗員特典特典ナンバーワン - 変装. 高品質の変装は、狙撃兵の生存の鍵です。 同じことがイェーガー級の対戦車自走砲にも当てはまります。 アップグレード すべての乗組員の変装。

チェブリロからの引用:

クローキングは検出距離にのみ影響します。 光が消えるまでの時間は 1 ~ 8 秒 (執念深いローションを除く) であり、サーバーが「ビュー ティック」を計算する順序のみに依存します。 (2013 年 1 月 30 日 - 13:20)

多くの人々は、司令官がすぐに第六感(電球)と残りの乗組員のポンプを開始する必要があると考えています-変装。 これは 2 つの理由で正しくありません。まず、この場合、最初の特典を平準化する間、役に立たない指揮官を常に持ち歩くことになります (電球は 100% に達した後にのみ機能し始めます)。 あなたの第六感.

自分が見えるときと見えないとき、位置を変えて「爪を引き裂く」必要があるとき、撃ってはいけないとき、動いてはいけないときなどを直感的に感じなければなりません。 等々。 ランプは事後、発見されてから 3 秒後に点灯します。 火がついたとき、敵はすでにあなたを狙っていると言えます。考える必要はありません-即座に脱落します。 その上、ランプは最初にあなた自身の気持ちを鈍らせます。 すでに 経験豊富な戦闘機、 あなたはそれなしで危険を特定することを学び、ランプは単にあなたの恐れを確認します。 さらに、司令官に 100% 変装することで、いつでもこの特典をリセットして電球に変えることができます。

変装後の次の特典は、砲手にとって説得力のある同じ電球をダウンロードすることです (不透明な茂みを撃つための非常に便利なスキル)。これにより、操作性が向上します。

特に、スキルと能力を選択できる景品の場合、間違いはありません! この記事では、World of Tanks でさまざまなクラスの車両の特典を選択するためのいくつかの貴重な推奨事項を紹介します。

World of Tanks の最重要スキル!

まず、クルーコマンダーの最初の特典をすぐに決定したいと思います。 これはもちろん、「電球」とも呼ばれる「第六感」です。 このスキルにより、戦車長は「脊髄」と呼ばれる光を感じることができます。 同時に、光の瞬間から 3 秒後に、画面上のライトが点灯します。 これは、World of Tanks で最も価値のある特典です。 駆逐戦車や ART SPG を含むすべての戦車にダウンロードする必要があります。

ただし、すべてのスキルと同様に、シックス センスは 100% 学習して初めて機能します。 したがって、「操作不能」の最初の特典で非常に長い間乗るか、指揮官に他のスキルを選択してから、最初のスキルが 100% まで上昇した後、指揮官を再訓練する必要があります。

実際、あなたがドナーである場合は、他のスキル(「修復」または「変装」など)を選択してから、指揮官を再訓練することをお勧めします。 再訓練用の 100 ~ 200 ゴールドがない場合は、指揮官の「シックス センス」を選択し、100% になるまで待ちます。

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World of Tanks のさまざまなスキルと能力の一般的な主観的特性

以下であり 一般的な特性スキルと能力。 特性が主観的であることに注意してください。 私の意見はあなたの主観的な意見と一致しないかもしれません。 また、World of Tanks ではスキルが学習されるとアクティブになりますが、スキルは 100% 学習した後にのみ機能し始めます (通常は、スキルを学習してからスキルをリセットし、戦車の乗組員に新しいスキルを教えることが推奨されます)。 気をつけて!

World of Tanks のスキルの概要

一般的なスキルと能力

修理:重戦車と中戦車の乗組員にとって最も重要なスキルは、内部および外部モジュールを迅速に修復することを可能にし、特にダウンした履帯を修復する場合に重要です。

「修理」スキルは乗組員の平均と見なされることを覚えておく必要があります。 100% 修理するには、すべての乗組員に完全にアップグレードする必要があります。 したがって、ガンナー、ドライバー、ローダーに「修理」を送り、戦車司令官に「電球」を送り込むと、乗組員の平均修理率は 75% になります。

「変装」や「火消し」などのスキルも同様の働きをします。

変装:軽戦車と小型駆逐戦車の搭乗員にとって最も重要なスキルです。 これは乗組員の平均と見なされます。

消防:残差原理に従って、重戦車と中戦車に汲み出されます。 これは乗組員の平均と見なされます。

戦争の同胞団:スキルは乗組員の特性を5%増加させ、それによって戦車の特性を2.5%増加させます。 主砲の再装填時間を短縮し、発射速度を上げるために、通常は戦車に送り込まれます。 「ファン」装備との併用をお勧めします(タンクの特性にさらに2.5%を与えます)。 このスキルは、すべての乗組員が例外なく 100% に達した場合にのみ有効になることに注意してください。

戦車長のスキルと能力

メンター:戦車乗組員の他のメンバーにボーナス経験を与える中程度に役に立たないスキル (つまり、スキルの 100% で、戦車乗組員の最も「後方」のメンバーが経験を得る = 戦闘中に獲得した経験)。 搭乗員が少ない戦車 (MS-1 や ELC AMX など) で役立ちます。 乗組員のポンピングを大幅にスピードアップできます。 ただし、司令官にはすでに多くの便利な特典があるため、一般的には取得することはお勧めしません。

イーグルアイ:ホタルを高い視点で見るのは理にかなっています。 一般的に、視界の低い戦車を撮影することはお勧めしません。

便利屋:説明によると、ほとんどimba、実際には-何もありません。 必要に応じて、自分の目で確かめてください。

エキスパート:不要なスキル。

第六感: World of Tanks で最も有用で重要なスキルです。

無線オペレーターのスキルと能力

高レベルの車両の無線オペレーターは、純粋な形で見つかることはほとんどありません。 通常、このスペシャライゼーションはタンク コマンダーによって組み合わされます。

無線傍受:アクションはタンクコマンダーの「イーグルアイ」に似ています。 おすすめも同じです。 ちなみに、これは無線オペレーターにとって本当に役立つスキルです。

最後の勢力 より:理論的には、このスキルを使用すると、ライト内でダメージを与えて敵の戦車を破壊することで、経験値とクレジットを獲得する機会が得られます。 実際には、何もありません。

発明者とリピーター:- 何もありません。

ガンナーのスキルと能力

タワーのスムーズな回転:砲塔旋回時の拡散を軽減するため、砲塔のない駆逐戦車や芸術駆逐艦を含むすべての戦車を例外なく引き受けることは理にかなっています。 それらの分散は、銃の水平照準の角度が変化すると減少します。 非常に有用なスキル。

ウェポンマスター:ほとんどの場合、砲手は他のより有用なスキルや能力をアップグレードできます。 うーん、かなり使えるスキルです。

スナイパー:文字通り数パーセント増加すると、重要なモジュールまたは乗組員の可能性が高まります。 100%のトレーニングの後にのみ行動を開始します。 砲手はこのスキルのために再訓練する必要があります! 一般的に、何もありません。

説得力のある:ゲームでは、ブラインド ショットで非常に効果的に射撃できることを考えると (つまり、グレアを離れた戦車の既知の座標をグレアせずに)、このスキルは本当に有用なものとして分類することはほとんどできません。 さらに、他のスキルと同様に、100% 学習した後にのみ有効になります。

ドライバーのスキルとスキル

オフロードキング:柔らかい地面での移動速度を上げます。 便利なスキル。 まず第一に、軽戦車と中戦車に挑戦するのは理にかなっています。

達人:戦車の旋回速度を上げます。 便利なスキル。 まず第一に、駆逐戦車とART-ACSに挑戦するのは理にかなっています。

スムーズな動き:移動中の発砲時の散布界を減らします。 移動中に射撃する運命にある軽戦車と中戦車にとって非常に便利なスキルです。

ラムマスター:大きな質量と優れたダイナミクス (または、KV-5 のように下り坂を移動する場合は少なくとも高速) を持つ戦車にとって非常に便利なスキルです。

清潔さと整頓:エンジン火災のリスクを軽減します。 フロントトランスミッション/エンジンを搭載したタンクに必要です。

ローダースキル

すべてのローダー スキル (その他のスキルも同様) は、100% 学習した後にのみ機能するため、その価値が大幅に低下します。 気をつけて! 2番目の特典「Combat Brotherhood」をまだ配置して乗組員を再訓練している場合は、スキルの1つを選択することは理にかなっています. 次に、最初の特典は次のスキルのいずれかを取ることができます。 しかし、いずれにせよ、それらの価値はかなり疑わしいものです。

直感: 4 番目または 5 番目のスキルだけを使用することは理にかなっています。

やけくそ:タンクの耐久性が 10% 未満の場合、銃の再装填速度が向上します。 残差ベースで取得すれば、悪いスキルではありません。

非接触弾薬庫: HPが増加します。 内部モジュール「弾薬ラック」。 残余ベースで戦車を引き受けるのは理にかなっていますが、その場合でも、この戦車が実際に弾薬庫を持っていることが多い場合に限ります。

軽戦車搭乗員のスキル選択

静止時と移動時の視認性が同等に低い軽戦車は、カモフラージュをダウンロードする必要があります。 軽戦車で最初に選択する必要があるのはこのスキルであり、他にはありません。

最初のスキルとして「修理」を採用しても意味がありません。軽戦車は優れた装甲と多くの HP を持っていません。さらに、内部モジュールと乗組員はそれらによって簡単に批判されます。 ダウンしたキャタピラは、「修理」ではなく、修理キットを使用して修理することをお勧めします。

Disguise を送り出した後、司令官を第六感に再訓練し、Disguise のダウンロードを再開するのは理にかなっています。 さて、3番目のスキルは、視野範囲を広げる「イーグルアイ」を選択できます。

  • 司令官:シックスセンス、変装、イーグルアイ、リペア
  • 砲手:カモフラージュ、スムーズな砲塔回転、修理
  • ドライバーメカニック:カモフラージュ、オフロード キング、ヴィルトゥオーゾ、スムーズ ライド、修理
  • 無線オペレーター:マスキング、電波傍受、修理
  • 充電:カモフラージュ、修理

中戦車搭乗員のスキル選択

さらに、戦車の搭乗員を「Combat Brotherhood」に再訓練することが可能です (結局のところ、指揮官は「Sixth Sense」特典を最初の特典として使用することをお勧めします。つまり、再トレーニングは、2 番目の特典が完全にポンピングされたときに行うのが最適です。戦車兵のうち)。 または、「Smooth Turret Rotation」や「Smooth Ride」などの個々のスキルを強化します。

  • 司令官:シックスセンス、(腕の兄弟)、修理、変装、イーグルアイ
  • 砲手:修理、(Combat Brotherhood)、カモフラージュ、タレット スイープ
  • ドライバーメカニック:修理、(戦闘同胞団)、カモフラージュ、スムーズ ライド、オフロード キング、ヴィルトゥオーゾ
  • 無線オペレーター:修理、(戦闘同胞団)、カモフラージュ、電波傍受
  • 充電:修理 (戦闘同胞団)、カモフラージュ

重戦車搭乗員のスキル選択

重戦車は、スキルと能力の点で中戦車とほとんど変わりません。 主な違いは戦車のサイズにあります。通常、重戦車は中戦車よりも大きく、主砲にはマズル ブレーキが装備されているため、カモフラージュを装備する意味がないことがよくあります。 中戦車と同様に、重戦車は「修理」でアップグレードすることをお勧めします。 さらに、3 番目の特典の開始後、乗組員は「Combat Brotherhood」の再訓練を受けることができます。

戦車が頻繁に燃えている場合は、「消火」を行うか、銀の「自動消火器」がゲームに登場するまで待つのが理にかなっています。

タンクにフロントトランスミッション/エンジンがある場合、ドライバーは「Clean and Tidy」をポンプでくみ出す必要があります。

  • 司令官:シックスセンス、(戦闘同胞団)、リペア、イーグルアイ
  • 砲手:修理、(戦闘同胞団)、タレットスイング
  • ドライバーメカニック:修理、(Combat Brotherhood)、オフロード キング、ヴィルトゥオーゾ
  • 無線オペレーター:修理、(戦闘同胞団)、無線傍受、隠蔽、または消火。
  • 充電:修理、(Combat Brotherhood)、(Disguise、Firefighting、または使用可能な特殊スキルのいずれか)

重戦車の乗組員には特別なことは何も教えられないことがわかりました?! それが判明しました-はい! それらの。 本当に有用なスキルから、より高いものを選択する必要があります。 というわけで、「戦闘同胞団」スキルをおろそかにしないことをお勧めします。 残りの特典は味わうことです。

駆逐戦車搭乗員のスキル選択

駆逐戦車が十分にコンパクトな場合は、変装を最初の特典として茂みに座らせるのが理にかなっています。 フェルディナンドのような怪物なら、リペアとタンクを取るのが理にかなっている。 一般に、「フェルディナンド型」の駆逐戦車であっても「カモフラージュ」をアップグレードするのは理にかなっています。なぜなら、駆逐戦車は静止時のステルスにクラス ボーナスを持っているからです。

「目立たない」駆逐戦車の修理であっても、2 番目の特典 (「Combat Brotherhood」をダウンロードした場合は 3 番目) など、どのような場合でもダウンロードすることは理にかなっています。 それらの。 従来の駆逐戦車の場合、最初の特典として「カモフラージュ」、次に「修理」、搭乗員を「戦闘同胞団」に再訓練 (またはしない) し、再び「修理」を取ります。

巨大な重装甲の駆逐戦車の場合は、「修理」、「カモフラージュ」の順に行って、搭乗員を「戦闘同胞団」に再訓練し、「カモフラージュ」のポンプを再び開始することができます。 それが全体の違いです。

  • 司令官:シックスセンス、(腕の兄弟)、変装、修理、イーグルアイ
  • 砲手:カモフラージュ、(Combat Brotherhood)、修理、タレット スイープ
  • ドライバーメカニック:変装、(戦闘同胞団)、修理、巨匠、道の王
  • 無線オペレーター:カモフラージュ、(Combat Brotherhood)、修理、電波傍受
  • 充電:カモフラージュ、(戦闘同胞団)、修理

ART-SAU 乗組員のスキルの選択

最初の特典は「変装」を取るのが理にかなっています。 いずれにせよ、司令官が「第六感」をダウンロードすることは理にかなっています.ART-SAUでも、「電球」はかなり明白な利点をもたらします。 ART-SAUの「修復」が全くダウンロードできません。

  • 司令官:シックスセンス、(戦闘同胞団)、変装
  • 砲手:カモフラージュ、(戦闘同胞団)、タレットスイング
  • ドライバーメカニック:変装、(Combat Brotherhood)、Virtuoso、King of the Road
  • 無線オペレーター:カモフラージュ、(戦闘同胞団)、電波傍受
  • 充電:変装、(戦闘同胞団)

World of Tanks のスキルとアビリティに関するミニ FAQ

質問:指揮官を異動させたらスキル「シックスセンス」が効く? 新しいタンク、そして彼は主な専門分野の10%(または20%)を失うでしょうか?
答え:信じられないかもしれませんが、本当です。

主な専門分野を 100% 習得した後、乗組員は追加のスキルと能力を研究することができます。 このマークに到達すると、メニューに「プラス記号」が表示されます。これをクリックすると、必要なスキルまたはスキルを選択できます。 最初のスキルを習得した後、2 番目、3 番目、というように習得する機会が与えられます。 スキル。 後続の各スキルを習得するには、前のスキルの 2 倍の経験値が必要です。

スキル - 研究の最初から行動し始める

スキル - 100% 習得してから行動を開始する

一般的なスキルと能力

修理(スキル) - 損傷したモジュールの修復を加速します。 乗組員の平均スキルレベルが考慮されます。 各乗組員の 100% ポンプ修理は、修理時間を 2 分の 1 に短縮します。 ツールボックス装備と組み合わせると効果が重複します。 自走砲を除くすべてのマシンで必然的に必要です - もはや特に重要ではありません。 修理せずにプレイする場合は、壊れた線路に立っていると死ぬことが多いという事実に備えてください。

変装(スキル) - タンクの全体的な視認性を低下させます。 乗組員の平均スキルレベルが考慮されます。 カモフラージュネット装備と組み合わせると効果が重複します。 特に小型車の場合、非常に重要なスキルです。 マウス、SU-14、T92 などの大型マシンはこのスキルをほとんど必要とせず、増加は最小限です。 しかし、T-54 や STUG III などをプレイしている場合は、ステルス スキルが素晴らしいステルス ボーナスを提供してくれるので安心してください。

戦争の同胞団(スキル) - 主な専門分野の習得レベルと乗組員のすべてのスキルと能力を向上させます。 「Combat Brotherhood」スキルは「Mentor」スキルにボーナスを与えます。 強化換気装備、エクストラレーション、チョコレート、コーラのコーラ装備などと組み合わせると効果が累積されます。 その独自性は、すべての乗組員が 100% ポンピングされた場合にのみ機能するという事実にあります。 自走砲で最も人気があるのは、修理や消火が特に重要ではないため、未配布のスキルや能力が残っていることが多いためです。 搭乗員に +5% ですが、実際の増加は戦車のパラメーターの半分です。 たとえば、「改良換気」装備の場合と同様に、クールダウンが 2.5% 短縮されます。

消防(スキル) - 消火を加速します。 乗組員の平均スキルレベルが考慮されます。 よく炎上する戦車に役立つスキル。 消火器を使用してそれなしで済ませる人もいますが、頻繁に火災が発生しやすい車両を切り裂くと同時に、消火器用の空きスロットがない場合、消火スキルは間違いなく役に立ちます。

コマンダー

第六感(スキル) - 指揮官は自分の戦車が敵に発見されたかどうかを判断できます。 追加の可視性インジケーターがインターフェイスに表示されます。これは、照明の事実のみを修正しますが、その持続時間は修正しません。 インジケータは 3 秒後に機能します。 狙撃兵、アーケード、砲兵モードで動作します。 多くの問題からあなたを救う素晴らしいスキル。 遠距離で戦う戦車に使用でき、カモフラージュにカバーを使用できます。 自走砲や駆逐戦車に非常に役立ちます。 近接アクティブ戦闘戦車では、このスキルが必要になる可能性は低いです。

イーグルアイ(スキル) - 最大視野範囲を広げます。 障害のある観測装置では、スキルの有効性が高くなります。 スキル「電波傍受」、「コーティングオプティクス」、「ステレオチューブ」装備との組み合わせで効果が累積します。 + 10% スキルごとに + 0.2%、欠陥のあるデバイスでは 10% スキルごとに + 2%。 コーティングされた光学系の類似物ですが、その効果は弱いです。 「目撃された」戦車に賭ける必要があります。そうすれば、増加は目に見えます。 「ブラインド」タンクではほとんど使用されません。

便利屋(スキル) - 司令官がすべての専門分野を習得し、無力化された乗組員を置き換えることができます。 主な名物のみが入れ替わります。 次の乗組員が無効になると、補充効率が低下します。 優れた生存性と装甲が特徴の戦車で特に重要な、便利な指揮官スキル。 そのような戦車が乗員を無力化する無数の HE 砲弾を発射し始めると、しばしば状況が発生します。 このスキルは、応急処置キットを 1 つ節約します。 効率+50%。

メンター(スキル) - 指揮官を除くすべての乗組員に追加の経験を提供します。 一味を「ランボー」状態まで長く懸命に送り込むスキル。 長期使用のために撮影され、数百回の戦いの後に正当化され始めます。 司令官を除く全員が、10% のスキルごとに +1% の経験値を取得します。

エキスパート(スキル) - 指揮官がスコープ内の戦車のクリティカルダメージを決定できるようにします。 直接射撃モードと砲兵照準モードの両方で機能します。 敵と味方の両方のビークルへの重大なダメージを示します。 わずかなニュアンスしかありません。1) 時間遅延、2) スキルは、武器のセクター内の車両のクリティカルを示します。 は、障害物の背後または視野範囲外にある車のクリティカルを表示しません。 多くの人が、なぜ彼が自走砲で働かないのか疑問に思っています-それが理由です。 見通し内でのみ機能します。 銃の方向から +/- 15 度、敵に照準を合わせてから 4 秒後を示します。

ドライバーメカニック

ヴィルトゥオーゾ(スキル) - 戦車の回転速度を上げます。 この効果は、「追加ラグ」装備、「レンドリース オイル」消耗品、「ツイスト エンジン スピード コントロール」、「100、105 - オクタン ガソリン」と組み合わせて累積されます。 高い旋回速度が必要な車両に役立つスキルです。 PT と TT の場合、これらの車両はすぐには方向転換しないことが多いため、これはパッチのようなものです。 当然、Shtug はこのスキルをほとんど必要としません。 しかし、大きくて深刻な PT は遅いです。 このスキルは彼らを助けます。 TTも状況は同じで、取り回しが十分かどうかを判断するだけです。 CT では、これはアグレッシブなプレイ スタイルに適したスキルです。 熟練した機械式ドライバーで敵を回転させることは、より簡単で楽しいものになります。 LT の場合、状況は ST に似ています。 非常に頻繁に、自走砲にこのスキルが必要かどうか尋ねられます。 ここでは、誰もが自分で決定する必要があります。一方では素早いターン、もう一方では、船体を回転させるときの銃のより強い分散です。 移動中または静止中の回転速度 +5%。

オフロードキング(スキル) - タンクが移動しているときに、弱いおよび中程度の土壌の抵抗を減らします。 戦車の機動性が向上し、最高速度に達するまでの時間が短縮されます。 エクストラグラウザー装備と組み合わせると効果が累積します。 他の人が行かない場所に行かなければならないことが多い車に役立つスキルです。 例えば、沼地を駆け抜ける「ホタル」が重宝します。 その場での回転速度が上がるので、PTにも役立ちます。 軟弱地盤で+10%、100%で平均+25%。

スムーズな走行(スキル) - 移動中の発砲時の拡散を減らします。 スキルは旋回時とその場射撃時の拡散には影響しません。 スタビライザーの類似物ですが、その効果は弱いです。 垂直安定装置装備と組み合わせると効果が重複します。 その場で発砲することが多い戦車に非常に効果的です。 100% のスキル学習で +4%。

ラムマスター(スキル) - 体当たり時に自分の戦車へのダメージを軽減し、敵の戦車へのダメージを増加させます。 移動中の戦車にのみ影響し、味方の戦車との衝突時には考慮されません。 スキル習得100%で+15%。 最も楽しく具体的なスキルの 1 つです。 E50、AMX 50 100/120/V、VK2801 などの高速で重いマシンに現れます。 文字通り敵を「粉砕」するのが好きな場合は、このスキルが必要です。

清潔さと整理整頓(スキル) - エンジン火災の可能性を減らし、エンジン ルーム内のオイルや燃料の漏れを防ぎます。 装備と組み合わせると効果が重複する」 自動消火器"。 IS-7 やマウスのような、HP が高く装甲が厚い車両に搭載する価値のあるスキルです。 火事でHPを大幅に失うのは残念です。 係数 0.75。

砲手

スナイパー(スキル) -モジュールと敵戦車の乗組員に重大なダメージを与える可能性を高めます。 徹甲弾、サブキャリバー、HEAT 弾のみ。 ガンナーが2人でスキルを習得した場合、効果は増加しません。 HE 弾を撃つ者以外は誰でも使える優れたスキルです。 AP、累積、サブキャリバーの場合、効果は確率で +3% になります。

タワーのスムーズな回転(スキル) - タワーを回したときの広がりを減らします。 習得することでスキルの効果が上昇します。 スキルが 2 人の砲手によって取得された場合、搭乗員の最大スキル レベルが考慮されます。

垂直安定装置装備と組み合わせると効果が重複します。 アグレッシブなプレイ スタイルのマシンで最もよく使用されます。 このスキルは自走砲や駆逐戦車で機能するのかとよく尋ねられます。 はい、ゲーム内の銃の旋回は砲塔の旋回と同等であるため、銃の旋回の範囲内で機能します。 レベル100%のスキルで+7.5%。

マスターガンスミス(スキル) – 損傷した武器の拡散を減らします。 スキルが 2 人の砲手によって取得された場合、搭乗員の最大スキル レベルが考慮されます。 垂直安定装置装備と組み合わせると効果が重複します。

「粘り強い機体向け」シリーズのスキル。 銃が通常よりも頻繁に損傷を受ける人にとって特に役立ちます。 したがって、誰もがこのスキルが必要かどうかを自分で判断する必要があります。 10% スキルごとに -2% スプレッド。

執念深い(スキル) - 視野内の砲手は、スコープ内の敵戦車をさらに 2 秒間見ることができます。 直接射撃モードと砲兵照準モードの両方で機能します。 ガンナーが2人でスキルを習得した場合、効果は増加しません。 照らされた対象を通常より長く視認できるスキル。 ターゲットが視線の外にある場合、スキルは機能しないことに注意してください。 つまり、自走砲では、彼は実質的に至近距離でしか機能しません。 10 度のセクターで +2 秒。

充電

非接触弾薬庫(スキル) - 弾薬庫の耐久性を高めます。 シェルは、互いに触れないように並べられています。 2人のローダーでスキルを取得した場合、効果は重複しません。 ウェットアモパック装備と組み合わせると効果が重複します。 弾薬庫の HP 増加量はそれぞれ 50% で、車両のレベルが高いほど増加します (HP 弾薬庫は主に車両のレベルに依存します)。 このスキルは、高レベルのマシンで役立ちます。

やけくそ(スキル) - タンクの耐久性が 10% 未満の場合、銃のリロードを加速します。 2体のチャージャーでスキルを習得した場合、効果は重複しません。 ガンランマー装備と組み合わせると効果が重複します。 面白くて良い習慣です。 明らかに、 大量 HP - マウス、E100。 「残りHP10%」という状況が頻繁に発生する。 別のアプリケーションは自走砲です。 「狡猾」なプレイヤーは、チームの助けを借りて 10% を維持します。 もちろん、この場合のリロード速度は上がりますが、10% のショットで格納庫に送られることを忘れないでください。 耐久値が10%未満の場合、リロード速度+10%。

直感(スキル) - 砲弾の種類を変更するときに、目的の弾薬がすでに装填されている可能性を生み出します。 スキルを再度使用するには、武器を完全にリロードする必要があります。 2人のローダーでスキルを習得すると効果が強化されます。 発射体の種類を頻繁に変更する場合に便利です。 ローダーの数に応じて、確率は 15% から 30% です。

無線オペレーター

無線傍受(スキル) - 視野範囲を広げます。 スキルが2人の無線オペレーターによって取得された場合、乗組員の最大スキルレベルが考慮されます. イーグルアイと組み合わせると効果が重複します。 スキル習得100%で+3%。 どうやって より良いレビュータンク、スキルからの増加が大きくなります。

発明者(スキル) - ラジオ局の通信範囲を広げます。 スキルが2人の無線オペレーターによって取得された場合、乗組員の最大スキルレベルが考慮されます. スキル習得100%で+20%。 たとえば、T2LT のような電波が弱い戦車に役立ちます。

リピータ(スキル) - プレイヤーの無線局の範囲内にあるすべての味方戦車の通信範囲を拡大します。 スキルが2人の無線オペレーターによって取得された場合、乗組員の最大スキルレベルが考慮されます. スキル習得100%で+10%。 スキルの一種。 あなたには何のメリットもありませんが、チームにはメリットがあります。 トーナメントで役立ちます。

最後の強さから(スキル)-戦車の破壊時に無効になっていない無線オペレーターが、敵の戦車の座標をさらに2秒間送信できるようにします。 無線技師2名で習得した場合、効果は重複しない。 ホタルの素晴らしい技。 自走砲が照らされたターゲットに収束する時間がないことは、どのくらいの頻度で起こりましたか? このスキルがあれば、そのようなケースは少なくなります。

タンクの世界: 高速レベリングクルー

今日のレビューは戦車ではなく、World of Tanks の車両の搭乗員アップグレードなどのゲーム メカニクスの要素に当てはまります。 乗組員をアップグレードするすべての方法を検討し、最も効果的なアップグレード方法を強調します。 さらに、この面倒で時間のかかるプロセスの微妙さとニュアンスを検討します。

乗組員の平準化が非常に重要なポイントであることは明らかです。100% 訓練された乗組員は、最大速度への加速、リロード、収束速度など、訓練された機器のすべての利点を最大効率で使用するためです。損傷したモジュールの修復速度など。 同時に、完全に訓練された搭乗員を備えた戦車は、追加のスキルがなくても、50% の搭乗員を備えた同様の戦車よりも戦闘で優位に立つことができます.追加のスキルは、戦闘でさらに大きなアドバンテージをもたらします.

車両ごとに乗組員の人数が異なり、構成も異なる場合があることに注意してください。たとえば、一部の車両には2つのローダーがあり、一部の車両では車長がドライバーまたは無線オペレーターとして機能します。 したがって、そのような車両では、たとえば、指揮官は、他の車両で再訓練するときに役に立たない無線オペレーターのスキルにアクセスできます。

また、ご存知ない方のために、各乗組員がポンピングの過程で経験値を別々に取得していることにも注意してください。 したがって、学習が速い人もいれば、遅い人もいます。 たとえば、シェル ショックを受けたドライバー メカニックは、戦闘中に回復しなかった場合、生き残った指揮官よりも戦闘ごとの経験値が少なくなります。

まず、乗組員を訓練する方法を見てみましょう。ゲームにはいくつかあります。

ゴールドのトレーニング

これは、ゲームプレイに実際のお金を投資する必要があるため、乗組員を 100% まで訓練するための最速であると同時に最も費用のかかる方法です。 半訓練された乗組員と数百回の戦闘を行いたくない人に適しています。 この方法の利点は、費やされる時間が最小限であることです。欠点は価格です。1 人の乗組員を 100% まで訓練するには、200 ユニットのゲーム ゴールドが必要になるためです。彼らの訓練には 800 から 1200 ゴールドが必要であることがわかりましたが、これはそれほど小さくありません。 しかし、学習プロセスは非常に簡単です。各乗組員の個人ファイルにアクセスし、タンク アカデミーで学ぶことを選択して、スキルを 100% 習得します。 戦車ごとにこの方法で乗組員を訓練するには非常にコストがかかるため、この方法はほとんどの場合うまくいきません。

シルバートレーニング


これは最も一般的な訓練方法であり、ゴールドの訓練に似ていますが、唯一の違いは、各乗組員が戦車アカデミーではなく連隊学校で訓練を受ける必要があることです。 同時に、各乗組員は 50% から 75% まで訓練され、それぞれに 20,000 ゲーム シルバーが費やされます。ゲームに実際のお金を投資する必要はありません。 この方法では乗組員を 100% まで訓練することはできませんが、ゲーム通貨のみを使用しているにもかかわらず、50% よりもはるかに優れた 75% の乗組員を獲得できます。 搭乗員はすでに最大 100% 戦闘に参加しています。

戦闘訓練

乗組員をアップグレードするための最も厳しく、長く、困難な方法です。 良いことは、戦闘に参加してプレイするだけでよいため、投資をまったく必要としないことです。 一方、100% にアップグレードするには、多くの戦闘を行う必要があり、戦車の潜在能力が完全に発揮されないため、明らかに弱い車輌で戦う必要があります。 それにもかかわらず、遅かれ早かれ乗組員は切望された 100% に到達するでしょう。それは時間の問題です。

これらは乗組員をアップグレードするための主で明白な方法でした。では、ニュアンスについて話しましょう。

プレミアムアカウント

明らかな理由から、プレミアムアカウントを持っている場合、乗組員を含め、プレイヤーは戦闘ごとに 1.5 倍の経験値を取得するため、乗組員の平準化が速くなります。 したがって、アップグレードする最善の方法は、プレミアム アカウントを購入し、戦車ブランチと共に搭乗員を 75% アップグレードすることですが、これについては少し後で説明します。

エリート車両のクルーレベリング

すべてのモジュールを研究済みの車輌と、ブランチ内の次の車輌 (必ずしも購入する必要はありませんが、研究済み) が「エリート」ステータスを取得することは、おそらく誰もが知っていることでしょう。 このようなステータスを取得すると、この車輌の搭乗員平準化を加速できるようになります。 これを行うには、乗組員リストのすぐ上に特別なチェックボックスがあり、これをマークすることで、この非常に高速なレベリングを有効にします。 この場合、この車輌で獲得したすべての経験値は搭乗員の訓練に使用され、スキルのパーセンテージが最も低い搭乗員は戦闘ごとに 2 倍の経験値を受け取ります。 そのような搭乗員は、搭乗員リストで「タンク アカデミー」のゴールド バッジでマークされます。 同時に、この車両はすべての経験値が搭乗員に転送されるため、無料の経験値に変換できる経験値を受け取りません。

したがって、「エリート」技術は、その後の別の戦車への移動のために乗組員を訓練するための非常に優れたシミュレーターです。

プレミアム車両の搭乗員レベリング

プレミアム装備とギフトタンクは、最初は「エリート」のステータスを持っているため、乗組員にとってさらに優れたシミュレーターです。つまり、何も学ぶ必要はなく、加速ポンプをすぐにオンにすることができます. 同時に、プレミアム車両には、プレミアム戦車に再訓練することなく搭乗員を訓練するという素晴らしい機能があります。 少しややこしいので、例を挙げて説明してみます。

乗組員を訓練したいソ連のプレミアム戦車 IS-6 とソ連の TT IS-3 があるとします。 これを行うには、IS-3 で既に IS-3 の訓練を受けた搭乗員が必要です。 加速訓練またはポンピング スキルのために、乗組員を最初に格納庫に着陸させ、次に IS-6 に乗せます。 再訓練せずに. この例では IS-6 で、乗組員がこの戦車の訓練を受けていなくても、プレミアム車輌で経験を積むことができることを覚えておいてください。 これは、クルー リストのスキル パーセンテージが赤色 (フォント) で表示されることで示されます。 同時に、彼は他の車両では経験を積むことができませんでしたが、プレミアム車両では経験を積むことができました。 もちろん、トレーニング自体は戦闘で行われます。 100% のスキルに到達するか、必要なスキルをポンピングした後、完成した搭乗員を IS-3 に戻すだけで利益が得られます。 この場合、時間だけが費やされ、ゲーム通貨は必要ありません。 ただし、欠点は格納庫にプレミアム戦車が必要なことです。これは、ゲーム内のゴールド、つまりゲームに実際のお金を投資することによってのみ購入できます。 同時に、プレミアム車輌で訓練できるのは同じ国の戦車の搭乗員のみです。つまり、Tiger の搭乗員を IS-6 に配置することはできず、その逆も同様です。

学習をスピードアップする追加機能

上記の方法はすべて、どうにか乗組員を訓練し、追加のスキルを習得することができますが、訓練をもう少しスピードアップできる明らかではない点がいくつかあります。

「メンター」

どの国の戦車長も、スキルが100%になると、追加スキル(スキル)「メンター」を習得できます。 このような車長を持つ戦車の乗組員は、各戦闘後に +10% の経験値を取得します (車長自身を除く)。 同時に「加速トレーニング」をオンにすると、乗組員はさらに多くの経験値を受け取ります。

「メンター」に加えて、すべての乗組員は「コンバットブラザーフッド」などのスキルを習得でき、すべてのクルースキルが5%増加し、指揮官の「メンター」スキルも増加するため、「メンター」+「加速されたクルートレーニング」 「+「戦闘同胞団」はさらに学習速度を上げます。

「換気の改善」などのタンクモジュールも忘れてはなりません。 「戦闘同胞団」のような換気は、主な専門分野と追加スキルの習熟度を5%増加させます。 つまり、乗組員をできるだけ早く訓練できる最も効果的なバンドルは、「プレミアムアカウント」+「メンター」+「戦闘同胞団」+「換気の改善」+「加速された乗組員訓練」です-つまり、これは完全にマニア向けですが、それでも、そのような方法は存在する権利があります。

とりわけ

とりわけ、Wargaming は週末や休日にプロモーションを頻繁に開催します。その間、特定の種類の車両または任意の車両の乗組員の訓練がそれぞれ 2 倍または 3 倍にもなり、そのようなプロモーション中に乗組員をアップグレードする方がより有益です。

典型的な乗組員の平準化プロセス

最初に約束したように、上記の方法を使用して搭乗員をアップグレードする方法と、ゲームプレイに気を取られずにタンク ブランチをアップグレードする方法を説明します。 そのため、World of Tanks をプレイすると、ツリーをある種のタンクにポンピングするなどの目標を何らかの方法で追求しますが、既に「通過」したタンクはおそらく販売されます (販売されないかどうかは問題ではありません)。 したがって、スキーマは次のとおりです。

1.私たちはそのような車両でプレイし、それがすでに開いていて、開発ブランチで次の車両を購入する機会がある瞬間までプレイします

2.この機器は乗務員なしで購入します。 同時に、最大 100% のトレーニング (たとえば 2 ~ 5%) がほとんど残っていない場合は、搭乗員が 100% のトレーニングを受けるまで、古い車両でのプレイを終了することをお勧めします。

3.兵舎の古い装備から乗組員の100%を上陸させます

4.私たちは、このテクニックの再トレーニングを伴う新しいテクニックを彼に与えました。 無料の再訓練では乗組員の 80% を新しい車両に乗せ、シルバーの再訓練では乗組員の 90% を獲得します。 この場合、コストは新しい乗組員の訓練と変わらないため、ゴールドを勉強しても意味がないため、意味がありません(以前に受け取った追加のスキルと能力のために乗組員を転送しない場合) )

5.モジュールとそれに続く機器を研究した後、乗組員のトレーニングを加速します

6.ブランチの次の戦車が購入されるとすぐに、乗組員はそれに移動します。

ブランチ内の必要なタンクが開くまで繰り返します。 レベル 1 から 10 までのこの簡単な方法に従って、10 番目のレベルまでに、2.5 から 3 の追加スキルを持つ 100% 訓練された乗組員を取得します。 この簡単な指示のもう 1 つの利点は、ブランチ内の後続の各戦車で乗組員の 90% (または無料の再訓練で 80%) が割り当てられることです。これにより、車両ブランチの平準化も簡素化されます。

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