لامپ های چراغ جلو: بگذار نور باشد! کدام لامپ ها بهتر است در چراغ های جلو قرار دهید: انتخاب، توضیحات، ویژگی ها لامپ های چراغ های جلوی خودرو که بهتر هستند.

تاپ 5 بهترین لامپ در چراغ های جلو اتومبیل با قیمت و بررسی طومار!

از آن چه لامپ هایی در چراغ های جلو هستند، جزئیات و کیفیت نمای جاده در تاریکی به طور مستقیم بستگی دارد. به دلیل دید ضعیف، اغلب تصادفات رخ می دهد، بنابراین چه لامپ هایی در چراغ های جلو قرار دهیم- یک سوال بسیار مهم

لامپ های خودرو به سه گروه تقسیم می شوند:

  • زنون.
  • هالوژن.
  • رهبری.

در صورت تمایل حتما این را در نظر بگیرید.یک لامپ بخر

مهم!حتما توجه کنید نوع ازاره- با علامت N مشخص شده است. H1عمدتا برای چراغ های جلو استفاده می شود، H4- برای خودروهایی که سیستم های نور بالا و پایین را ترکیب کرده اند.

لامپ های هالوژناز یک لامپ و یک رشته تشکیل شده است. داخل فلاسک یک گاز هالوژن است. آنها یکنواخت نور می دهند و دید خوبی می دهند. با این حال، این نیست بهترین لامپ های جلوزیرا آنها دمای عملیاتی بالایی دارند - این باعث کاهش عمر محصول می شود. رشته های رشته ای نیز از لرزش می ترسند - آنها به سرعت از بین می روند.

لامپ های زنونطراحی آنها شامل یک رشته نیست، بنابراین آنها از لرزش نمی ترسند. دو الکترود در محیط زنون قرار دارند: به دلیل قوس الکتریکی حاصل، درخشش رخ می دهد. آنها دارای نور آبی روشن هستند که دید عالی را فراهم می کند. چنین لامپ هایی رانندگانی را که به سمت آنها رانندگی می کنند کور نمی کنند. از معایب - هزینه بالا. بعلاوه، تعویض لامپ چراغ جلوکار فشرده تر

لامپ های ال ای دی ماشین. محبوب ترین در بین علاقه مندان به اتومبیل: آنها نوری یکنواخت غیر خیره کننده می دهند ، در برابر لرزش مقاوم هستند ، دمای کار پایینی دارند و بنابراین برای چراغ های جلو پلاستیکی نیز مناسب هستند. لامپ های LED در چراغ های جلویک اشکال دارد: برای تنظیم پرتو نور باید لنز نصب کنید. دیودها نور نقطه ای نمی دهند.

موارد دیگری که باید به آن توجه کنید:

  • طول عمر(تولید کنندگان تعداد ساعت را روی بسته بندی مشخص می کنند).
  • رنگ روشنایی. ترجیحاً لامپ های زنون یا دیود در چراغ های جلو.
  • روشنایی و پایداری نور.
  • دسته قیمت.به عنوان یک قاعده، ارزان ترین لامپ ها به سرعت غیرقابل استفاده می شوند، بنابراین روی بخش قیمت متوسط ​​تمرکز کنید.

از کجا می توانید بهترین لامپ ها را برای چراغ های جلوی خودرو ارزان بخرید؟

چشمان فرشته درخشان در ماشین XSTORM (2 عدد، LED)

قیمت از 512,5 مالیدن (قیمت و تخفیف را بررسی کنید)

بازخورد مشتری:

نقد شماره 1: 2 هفته دیگه اومد روشن ممنون، من توصیه می کنم!!! نصب روی تومانکی با ابعاد. انگار آتشه!!! به طور کلی گود.

بازخورد شماره 2:این فقط عقربه هایی است که از ژنراتور وصل شده اند، و به علاوه مشترک به صورت سری و جداگانه جرم برای هر حلقه است. آنها پس از روشن شدن موتور به طور خودکار روشن می شوند، یعنی. به طور انحصاری از "ژن ها" کار می کنند. من توصیه می کنم.

نقد شماره 3:چشماش عالیه، خیلی میدرخشه، خیلی سریع اومدن تو 10 روز، ولی من تقریبا اشتباه حدس زدم اندازه، سایز بزرگتر سفارش دادم. در شب آنها عالی به نظر می رسند.

لامپ مه شکن خودرو XSTORM (2 عدد H8 H11)

قیمت از 695,64 مالیدن (قیمت و تخفیف را بررسی کنید)

قابلیت اطمینان فروشنده: عالی!

تحویل در روسیه: رایگان!

بازخورد مشتری:

نقد شماره 1:لامپ ها آمدند، جامد به نظر می رسند، خوب مهر و موم شده اند. فروشنده نیز به عنوان هدیه برای ابعاد. هنوز نصبش نکردم منتظر هوای گرمتر هستم

بازخورد شماره 2: کیفیت خوبارزان نیست، خیلی زود ظرف 15 روز وارد کشور من شد. ممنون از فروشنده برای هدیه

نقد شماره 3:لامپ های عالی برای چراغ های مه شکن، آنها در 11 روز به منطقه Kemerovo آمدند، زیرا چراغ های روشنایی در روز به طور کلی عادی هستند. من اغلب در طول روز مسافت های کوتاهی را رانندگی می کنم، بنابراین باتری در هنگام پرتاب تخلیه می شود و زمانی برای رسیدن به لامپ های معمولی 55 واتی همراه با 110 وات ندارم. و اکنون با این 6 وات هر کدام، 12 وات است، ژنراتور 10 برابر کمتر فشار می آورد و باتری زمان دارد تا پس از پرتاب ها بازیابی شود. من محصول و فروشنده را به شدت توصیه می کنم!

چراغ های روشنایی روز برای اتومبیل های HVIERO (9 رنگ، 6-20 دیود)

قیمت از 173,2 مالیدن (قیمت و تخفیف را بررسی کنید)

قابلیت اطمینان فروشنده: عالی!

تحویل در روسیه: رایگان!

بازخورد مشتری:

نقد شماره 1: سفارش 23.07. فروشنده سریع ارسال کرد روز بعد دریافت 14.08. در نگاه اول همه چیز دست نخورده و کار می کند. تست شد، همه چیز درست شد.

بازخورد شماره 2:تحویل به موقع. هیچ آسیبی پیدا نشد آنها به همان اندازه می درخشند. نصب ساده است. کیفیتش بد نیست پایه پلاستیکی. سیم ها نازک هستند، مجبور شدم آنها را به دیگران لحیم کنم. من توصیه می کنم.

نقد شماره 3:خوب از این شروع کنیم که لامپ ها 10 روزه آمدند، همه چیز در یک کیف پستی بسته بندی شده بود + خود لامپ ها در جعبه اصلی بودند. فروشنده هم 2 عدد لامپ زیر پایه w5w هدیه داد، برای من در سایز قرار گرفتند. من از کیفیت خود لامپ ها بسیار راضی هستم ، آنها کاملاً درخشان هستند. هیچ شکایتی در مورد عملکرد در شب وجود ندارد، من H8 را سفارش دادم - همه چیز فوق العاده است، آدامس آب بندی بهتر از آدامس های اصلی است. فروشنده به سرعت ارسال کرد، به سوالات پاسخ داد.

لامپ های چراغ جلو برای نور کم و بالا Hlxg (2 عدد، HB3 HB4)

قیمت از 808,03 مالیدن (قیمت و تخفیف را بررسی کنید)

قابلیت اطمینان فروشنده: عالی!

تحویل در روسیه: رایگان!

خرید یک لامپ جدید برای ماشین خود به جای لامپ سوخته. سپس به شما خواهیم گفت که کدام یک را بخرید و در هنگام تعویض چه مواردی را در نظر بگیرید. کدام بهتر است انتخاب شود - با افزایش روشنایی یا با عمر طولانی تر.

چه نوع پایه ای نیاز دارید

هنگامی که لامپ در چراغ جلو سوخت و نیاز به تعویض دارد، این سوال پیش می آید - کدام یک را بخریم. اولین کاری که باید انجام دهید این است که در مورد نوع لامپ، پایه آن تصمیم بگیرید. آنها متفاوت هستند: از H1 تا H11. و چه چیزی مورد نیاز است؟

ساده ترین گزینه این است که آن را از چراغ جلو بیرون بیاورید و به فروشگاه ببرید - آنها مورد ضروری را در آنجا برمی دارند. اگر این گزینه قابل قبول نیست، می توانید به اسناد فنی خودرو نگاه کنید. معمولا در صفحات آخر جداول تمام لامپ های داخل ماشین و نوع پایه مربوطه وجود دارد. گزینه سوم این است که به یک فروشنده مجاز مراجعه کنید که دقیقاً می داند به چه نوع لامپ نیاز دارید.

اگر یار در نور سر سوخت، پس شما باید فقط به صورت جفت - راست و چپ را به یکباره تغییر دهید. ارزش صرفه جویی را ندارد، زیرا یک دلبند استفاده شده بدتر می درخشد، در مقایسه با یک جدید نور خروجی کمتری دارد. و هنوز مشخص نیست که دو لامپ مختلف چگونه می درخشند، حتی اگر از یک سازنده باشند.

هنگام انتخاب، پس انداز نکنید - محصولاتی را از شرکت های معروف خریداری کنید. از جمله شرکت های معتبر می توان به فیلیپس، اسرام، ناروا، جنرال الکتریک اشاره کرد.

چه چیزی را انتخاب کنید بهتر است

اگر فروشگاه پیشنهاد خرید لامپ با افزایش قدرت(به عنوان مثال، به جای 60 وات، 90 وات را انتخاب کنید)، سپس باید رد کنید. این ایده هیچ چیز خوبی به همراه نخواهد داشت و معایب زیادی دارد. شما نباید فکر کنید که روشن تر می درخشد، زیرا تجهیزات الکتریکی ماشین برای قدرت لامپ خاصی طراحی شده است. اگر به طور قابل توجهی از آن فراتر رود، ممکن است در سیم کشی مشکلاتی وجود داشته باشد - اینها اغلب فیوزهای سوخته یا سیم کشی ذوب شده هستند. علاوه بر این، در خودروهای مدرن، شیشه چراغ جلو از پلاستیک ساخته شده است، به این معنی که می تواند ذوب شود.

اگر می خواهید برای مدت طولانی بدرخشید و جاده را به خوبی روشن کنید، کدام را انتخاب کنید؟معجزه اتفاق نمی افتد شار نور به ولتاژ شبکه روی برد بستگی دارد، هر چه بیشتر باشد، لامپ بهتر کار می کند. اما این بر دوام تأثیر منفی می گذارد. لامپ هایی با منبع افزایش یافته وجود دارد، اما آنها ضعیف روشن می شوند. و با افزایش شار نوری وجود دارد که به گفته سازنده، 50٪ روشن تر می شود. بازده این امر کاهش منابع خواهد بود.

عمر مفید "هالوژن ها" 600 ساعت است و بستگی به ولتاژ آن برد دارد. بهینه - 13.2 V. بیش از 5٪ از مقدار، عمر سرویس را 40٪ کاهش می دهد (اما شار نوری 18٪ افزایش می یابد). برعکس، اگر ولتاژ 5٪ کمتر باشد، عمر مفید 60٪ افزایش می یابد، اما شار نوری 10٪ کاهش می یابد.



اگر به جای یک لامپ معمولی برای قرار دادن LED؟ به هیچ وجه نباید این کار را انجام دهید، آنها بدتر از هالوژن می درخشند. و آنهایی که روشنایی خوبی می دهند از 4-5 هزار روبل در هر مجموعه هزینه دارند. توجه داشته باشید که دمای لامپ های LED کمتر است، یعنی شیشه چراغ جلو مه گرفته و یخ می زند.

دمای نور بهینه چقدر است

برای انسان خوشایندترین نور دمای رنگ آن از 4000 تا 6500 کلوین است و نور روز سفید می دهد. در هنگام باران، برف یا مه، کاربرد کمی دارد، لامپ هایی با دمای درخشش کمتر از 3000 کلوین در اینجا مفید خواهند بود. پس چه چیزی را انتخاب کنیم؟ استفاده از لامپ هایی با دمای 3000 یا 3500 کلوین در چراغ های مه شکن بهینه است؛ برای چراغ های جلو، یک لامپ خودکار با دمای حداقل 4000 کلوین انتخاب کنید.

از تجربه، لامپ هایی با دمای تقریباً 4200 تا 4500 کلوین، نور سفید بهینه ای را ارائه می دهند. اگر درخشش حدود 3500 کلوین باشد، رنگ زرد به وضوح قابل تشخیص است. رنگ بالای 5000 کلوین رنگ مایل به آبی می دهد.

هنگام انتخاب، بدون پیشرفت اضافی، به موارد کارخانه ترجیح دهید. لامپ های افزایش روشنایی، با نوشته های روی جعبه + 120٪، به این معنی است که یکی از نقاط کنترلنورپردازی بهتری نسبت به برند مشابه نسل قبل دارد. در شرایط دیگر، نور ممکن است بدتر باشد.

من لامپ های ClearLight X-Treme Vision خریدم، آنها 120 درصد نور بیشتری نسبت به لامپ های معمولی می دهند. آنها روشن تر از معمولی می درخشند، من آنها را دوست داشتم. فقط پس از 5 ماه سوخته است، اگرچه کارکنان می درخشیدند بیش از یک سال. بنابراین، شما باید انتخاب کنید، یا آنهایی را که به طور معمول می درخشند را انتخاب کنید، اما باید آنها را بیشتر تغییر دهید، یا موارد معمولی را قرار دهید.

به سختی می توان توضیح داد که کیفیت روشنایی جاده برای ایمنی در شب چقدر اهمیت دارد. نگرانی های خودرو به طور خستگی ناپذیری برای بهبود دستگاه های روشنایی در تلاش هستند وسايل نقليهو راه حل های بیشتر و بیشتری برای این مشکل ارائه دهید. لامپ های چراغ های جلوی اتومبیل یک پیوند جدی است که مستقیماً با میزان روشنایی جاده ارتباط دارد.

از آنجایی که هر از گاهی نیاز به تعویض لامپ در چراغ جلو توسط صاحبان خودرو وجود دارد، این سوال پیش می آید که کدام لامپ ها بهتر هستند؟ پس از همه، صنعت مدرن امروز انتخاب زیادی از گزینه های مختلف را ارائه می دهد. بنابراین، دانستن ویژگی های آنها و درک تفاوت های آنها مفید است.


هنگام خرید لامپ به اندازه چراغ جلو و شکل هندسی آن توجه کنید. اندازه لامپ به قدرت لامپ بستگی دارد.

انواع اصلی منابع نور برای اتومبیل

لامپ های جلو که در خودروهای مدرن استفاده می شوند به سه گروه تقسیم می شوند:

  • هالوژن؛
  • زنون؛
  • رهبری.

هر یک از این گروه ها مزایا و معایب خاص خود را دارند، بنابراین می توانید نظرات مخالف رانندگان را در مورد همان مدل بشنوید.

منابع نور با نوع پایه - H1، H4، H7 و غیره متمایز می شوند. هر نوع نیز هدف و ویژگی های خاص خود را دارد.

نوع H4 برای وسایل نقلیه ای استفاده می شود که در آنها سیستم های نور پایین و نور بالا ترکیب شده اند. بسته به ولتاژ، یک پرتو قوی روشن برای روشنایی دور یا یک پرتو ضعیف تر برای روشن کردن جاده مستقیماً در جلوی ماشین می دهد.


بهتر است لامپ ها را از تولید کنندگان معروف خریداری کنید

H1 عمدتاً روی چراغ های جلو برای نور بالا قرار می گیرد. آنها یک پرتو روشن قدرتمند می دهند. اگرچه برخی از رانندگان از نور کم LED H1 استفاده می کنند - آنها رانندگان را در جلوی اتومبیل کور نمی کنند، با این حال، در مورد کیفیت روشنایی در میدان نزدیک اختلاف نظر وجود دارد.

لامپ های هالوژن

لامپ های چراغ های جلو از گروه اول رایج ترین هستند - طراحی آنها بسیار ساده است و از نظر قیمت و کیفیت آنها بهینه در نظر گرفته می شوند. آنها از یک فلاسک تشکیل شده اند که از شیشه کاربید یا کوارتز، یک رشته رشته ای و گاز هالوژن ساخته شده است که به داخل فلاسک پمپ می شود.

هالوژن ها نور یکنواخت و روشن می دهند و فراهم می کنند بررسی خوبجاده ها در تاریکی هزینه آنها قابل قبول است، اما آنها یک اشکال جدی دارند - دمای عملیاتی این گروه بسیار بالا است. این بر عمر محصول تأثیر منفی می گذارد و همچنین می تواند منجر به ذوب شدن خود چراغ جلو شود. دومین عیب این است که به دلیل وجود رشته، چنین محصولاتی از لرزش قوی می ترسند - به دلیل آن، آنها شکست می خورند.


انتخاب لامپ نادرست چراغ جلو می تواند باعث شود که شما دائماً رانندگان را در جاده خیره کنید یا برعکس، جاده کم نور باشد.

لامپ زنون

منابع نور زنون نوع مدرنی از لامپ ها هستند. آنها رشته ای ندارند، بنابراین از لرزش نمی ترسند. درخشش به دلیل قوس الکتریکی که بین دو الکترود در یک فلاسک با محیط زنون رخ می دهد رخ می دهد.

لامپ ها یک نور آبی روشن و یکنواخت می دهند که جاده را با کیفیت بالا روشن می کند و رانندگان وسایل نقلیه روبرو را کور نمی کند. معایب این تنوع دو عامل است - هزینه بالا و نیاز به نصب واحد احتراق. چنین لامپ هایی بسیار کمتر از هالوژن ها در چراغ های جلو قرار می گیرند.

ال ای دی ها

LED ها امروزه به عنوان یک گروه امیدوار کننده از منابع روشنایی در نظر گرفته می شوند. همه چيز مقدار زیادرانندگان توجه را به آنها جلب می کند. اگر بررسی ها را به دقت مطالعه کنید، می توانید لیستی از مزایایی که به دلیل آن LED ها بیشتر و بیشتر محبوب می شوند تهیه کنید:

  • پرتو روشن و راحت که رانندگان اتومبیل های روبرو را کور نمی کند.
  • دمای کار پایین، به همین دلیل می توان از این تنوع در چراغ های جلو پلاستیکی استفاده کرد.
  • مقاومت در برابر لرزش؛

زمانی که تصمیم می گیرید کدام لامپ را بخرید، بهتر است کم نیاورید و یک لامپ معمولی بخرید
  • بی تکلفی دما؛
  • مصرف کم انرژی به صرفه جویی قابل توجهی در مصرف باتری کمک می کند.
  • دوام؛
  • پایداری پرتو

از معایب LED ها، دو مورد قابل توجه است - این هزینه بالا و نیاز به نصب لنز برای تنظیم پرتو نور است، زیرا آنها نور نقطه ای نمی دهند.

رانندگانی که لامپ های دیودی برای اتومبیل ها قرار می دهند - H7، H4، H1، از آنها بسیار مثبت صحبت می کنند.

انتخاب منابع نور برای چراغ های جلو

موضوع انتخاب لامپ برای چراغ های جلو بسیار مهم است و باید جدی گرفته شود.

مقاله ای در مورد اینکه کدام لامپ ها را برای خودرو انتخاب کنیم. معیارها، نکات و ترفندهای مهم انتخاب. در پایان مقاله - یک ویدیو جالب در مورد لامپ ماشین.


محتوای مقاله:

تعویض لامپ های خودرو یک دردسر است. بازار مدرن مملو از محصولات با اصلاحات و تولید کنندگان مختلف است. بعید است که کسی بتواند با کل محدوده ارائه شده مقابله کند، اما هنوز هم می توان موارد اصلی را مشخص کرد.

طبقه بندی لامپ های اتومبیل


دو نوع اصلی از لامپ های خودرو وجود دارد:
  • چراغ های جلو (طراحی شده برای چراغ های جلو)؛
  • لامپ های روشنایی اضافی (این شامل لامپ برای چراغ های پارکینگ، روشنایی داخلی، چراغ های سیگنال و غیره است).
با توجه به اصل کار ، اتولامپ ها به چندین نوع تقسیم می شوند:

لامپ های رشته ای

یک نسخه کلاسیک و آشنا از وسایل روشنایی. این یک کره شیشه ای خلاء است که در آن یک مارپیچ از سیم تنگستن نازک قرار داده شده است. با راندمان پایین (از 6 تا 8٪) و حساسیت به افزایش دما مشخص می شود. لامپ تمایل به گرم شدن دارد، بنابراین اگر مراقب نباشید می تواند قطعات پلاستیکی دستگاه را ذوب کند.

لامپ یک لامپ استوانه ای است (بر خلاف لامپ رشته ای کروی). یک مارپیچ تنگستن نیز داخل آن قرار می گیرد، اما به جای خلاء، فلاسک با گاز بی اثر حاوی بخار هالوژن پر می شود.

این امکان حل برخی از مشکلات را که مشخصه لامپ های رشته ای باقی مانده بود را ممکن کرد - طراحی دستگاه های هالوژن به تمیز کردن فضای داخلی ظرف شیشه ای کمک می کند که رسوب ذرات تنگستن را بر روی دیوارها در حین کار از بین می برد. بنابراین، لامپ هالوژن با کم نور شدن تهدید نمی شود.

لامپ زنون

آنها یک فلاسک استوانه ای هستند که با زنون پر شده است. به جای مارپیچ، دو الکترود داخل آن قرار می گیرد که پس از تامین برق، قوس بین آنها ایجاد می شود. لامپ ها برخلاف دو گزینه قبلی دارای دمای رنگ زیادی (K) هستند.

اما دستگاه های روشنایی زنون به یک واحد احتراق نیاز دارند تا ولتاژ لازم را برای لامپ فراهم کند که همیشه راحت نیست.

لامپ ال ای دی

لامپ های LED برای ماشین دارای مزایای غیر قابل انکاری هستند:

  • سودآوری؛
  • دوستی با محیط زیست؛
  • مقاومت در برابر آسیب مکانیکی؛
  • دمای نور بالا؛
  • امکان تغییر روشنایی LED بدون هیچ گونه تغییر عمده در خودرو.
بهترین لامپ های ماشین کدامند؟ هر گونه دارای ویژگی های خاص خود است. اما LED ها بسیار محبوب شده اند سال های گذشتهکه انتقال کامل به روشنایی خودرو LED کسی را شگفت زده نخواهد کرد.

طبقه بندی لامپ ها بر اساس ویژگی های پایه

پایه نه تنها عملکرد چسباندن و انتقال برق به دستگاه روشنایی را انجام می دهد، بلکه برای آب بندی لامپ نیز عمل می کند. تنها استثنا نسخه LED است - این دستگاه ها نیازی به سفتی ندارند.

نشانه گذاری ازاره:

  • 1 مخاطب (S)؛
  • 2 (D)؛
  • 3 (T);
  • 4 (Q);
  • 5 (P).

نحوه انتخاب لامپ چراغ خودرو


اقلام بسیار زیاد برای انتخاب و توصیه اغلب مشکوک فروشندگان، بسیاری از صاحبان خودرو را در هنگام تعویض وسایل روشنایی گیج می کند.

هنگام تعویض لامپ باید به چه نکاتی توجه کرد:

نوع لامپ

لامپ های مناسب:

  • H1 - لامپ رشته ای در یک رشته، قدرت 55 وات، عمر مفید از 350 تا 550 ساعت.
  • H3 - طراحی شده برای چراغ های مه شکن، دارای کانکتور ویژه، قدرت 55 وات؛
  • H4 - لامپ هالوژن با دو رشته تنگستن، مورد استفاده برای روشنایی بالا / کم جاده، قدرت 55 وات؛
  • H7 - دارای یک رشته است که برای روشنایی دور و نزدیک مناسب است.
علاوه بر موارد فوق از دستگاه هایی مانند H11، H15، HB3، HB4، D2S و غیره نیز استفاده می شود.

اگر نمی دانید به کدام دسته نیاز دارید، می توانید اطلاعات را در برگه اطلاعات خودرو بیابید. انواع لامپ و انواع پایه در جداول مربوطه مشخص شده است. یا می توانید یک لامپ خراب را به فروشگاه ببرید و از فروشنده بخواهید که همان لامپ را برای شما پیدا کند.

تعویض وسایل روشنایی در چراغ های جلو باید جفت باشد، در غیر این صورت روشنایی متفاوت خواهد بود

لامپ های قدیمی ضعیف تر هستند. علاوه بر این، اعتبار هر تجهیزات محدود است و اگر یکی از لامپ ها سوخت، دومی دوام زیادی نخواهد داشت.

در جزئیات نورپردازی کوتاهی نکنید

محصولات را فقط از یک تولید کننده شناخته شده و قابل اعتماد انتخاب کنید. بهترین لامپ برای ماشین ساخت فیلیپس، ناروا، اسرام است.

هر لامپ برای قدرت خاصی طراحی شده است که یک ماشین خاص می تواند ارائه دهد.

بنابراین نباید به جای 60 وات مورد نیاز دستگاهی با توان 90 وات خریداری کنید. بارهای بیش از حد می تواند به سیم ها آسیب برساند، به پوشش های پلاستیکی چراغ های جلو آسیب برساند یا فیوزها را منفجر کند.

لامپ هایی با دمای نور (K) بین 4000 تا 4500 با نور سفید مشخص می شوند.

در 5000 کلوین، یک رنگ مایل به آبی به وضوح قابل مشاهده است.
از 3500 تا 4000 K - رنگ زرد.

خرید لامپ های معمولی کارخانه ای توصیه می شود.

ارزش آزمایش محصولاتی را ندارد که با پیشرفت های مختلف (روشنایی اضافی و غیره) مشخص می شوند. چنین دستگاهی ممکن است به درستی کار نکند یا اصلا مناسب نباشد.

نحوه انتخاب لامپ با برند خودرو


برای انتخاب یک لامپ برای یک ماشین خاص، باید چهار چیز را بدانید:
  1. برند ماشین.
  2. مدل.
  3. سال صدور.
  4. اندازه موتور (اختیاری، اما ممکن است مفید باشد).
با این اطلاعات می توان نوع مناسبی از وسایل روشنایی را برای هر منظوری انتخاب کرد، فقط کافی است با مشاور در فروشگاه تماس بگیرید.

هنگام خرید در فروشگاه اینترنتی باید به دنبال خدمات ویژه ای برای انتخاب لامپ خودرو با توجه به معیارهای بالا باشید. به عنوان یک قاعده، چنین فیلترهایی برای انتخاب را می توان در وب سایت های شرکت های درگیر در ساخت محصولات روشنایی خودرو یافت.

انتخاب لامپ خودرو نیز با بررسی مدارک خودرو قابل انجام است.

نورپردازی داخلی

برای روشنایی داخلی، بیشتر از دو نوع لامپ استفاده می شود - بدون پایه (W5W) و نورافکن (C5W، C10W).

برای تعیین اینکه کدام لامپ در یک مورد خاص مورد نیاز است، باید لامپ ناموفق را بررسی کنید و بفهمید که به کدام دسته تعلق دارد:

  1. W5W. تماما از شیشه شامل پایه تخت که حدود 1 سانتی متر عرض دارد لامپ 5 وات قدرت دارد.
  2. C5W. توان 5 وات دارای دو نوک مخروطی شکل در دو طرف است که از فلز ساخته شده است. طول فلاسک از 37 میلی متر تجاوز نمی کند.
  3. C10W. طراحی مشابه نسخه قبلی است تنها با این تفاوت که طول فلاسک 38 میلی متر یا بیشتر است. توان 10 وات
  4. T4W. توان 4 وات این تنوع به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد. لامپ دارای پایه فلزی استوانه ای و حباب شیشه ای است.
لامپ های روشنایی در داخل خودرو، نصب LED مطلوب است. آنها بادوام، مقاوم در برابر ضربه هستند و حداقل برق مصرف می کنند.

اگر فضای کافی در داخل لامپ وجود دارد، بهتر است لامپ های عریض تری نصب کنید. از آنها، روشنایی روشن تر خواهد بود، و به لطف مصرف اقتصادی برق، ولتاژ اضافی وجود نخواهد داشت. اما ویژگی هایی وجود دارد که منجر به چشمک زدن دستگاه های LED می شود.

چشمک زدن چراغ ماشین - دلیلش چیست؟

تثبیت کننده داخلی با کیفیت پایین

لامپ های LED ارزان قیمت مجهز به تثبیت کننده هستند که قادر به محدود کردن برق عرضه شده به سطح مورد نیاز نیستند. منبع جریان از حد معمول فراتر می رود، در نتیجه لامپ از کار می افتد و به طور متناوب کار می کند.

گرم شدن بیش از حد کریستال لامپ LED

این اغلب زمانی اتفاق می افتد که LED های چراغ های جلو در کنار لامپ های رشته ای قرار می گیرند. دومی گرم می شود، دمای کریستال از 80 درجه بالاتر می رود و روشنایی از کار می افتد، شروع به چشمک زدن می کند.

اتصال اشتباه

قبل از نصب LED، باید بدانید که برای یک مدل لامپ خاص چه ولتاژی لازم است.

دیر یا زود، هر راننده ای با مشکل روشنایی مواجه می شود و اغلب نمی داند چگونه یک لامپ را در ماشین عوض کند. تعداد زیادی از گزینه ها گیج کننده است و انتخاب را پیچیده می کند، اما تعیین اینکه کدام دستگاه در یک مورد خاص مورد نیاز است چندان دشوار نیست. برای اینکه مرتکب اشتباه نشوید، باید از فروشگاه‌های معتبر خرید کنید، جایی که مشاوران واجد شرایطی کار می‌کنند که دقیقاً می‌دانند چگونه به مشتری کمک کنند و برای شهرت او (و فروشگاه) ارزش قائل شوند.

ویدئویی در مورد لامپ خودرو:

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، چراغ خودرو باید در تمام ساعات روز روشن باشد. فرض بر این است که استفاده از روشنایی از حوادثی که به دلیل دید ضعیف رخ می دهد جلوگیری می کند: مه، مه. علاوه بر این، چراغ های روشنایی در روز به کاربران جاده از نزدیک شدن وسیله نقلیه هشدار می دهند.

خانه مشخصات فنی- برد شار نور نباید از 40 متر تجاوز کند. کدام لامپ ها را برای تامین روشنایی مطلوب، رعایت مقررات و عدم صرف هزینه اضافی برای خرید انتخاب کنیم؟ مروری کوتاه بر مدل های محبوب.

لامپ ها را می توان با توجه به ویژگی های فنی طبقه بندی کرد:

  • دستگاه ازاره;
  • چه نوع چراغ های جلو نصب شده است؛
  • هدف عملکردی (ویژگی های نور، قدرت)؛
  • ویژگی های طراحی منبع نور؛
  • اصل عملیات

مدل های هالوژن زیادی با دو یا یک رشته در بازار وجود دارد. پایه لامپ عنصر اصلی علامت گذاری چراغ جلو است که در خودرو نصب شده است. طبقه بندی با توجه به مارک پذیرفته شده پایه:

  1. H1 یک مدل گواهی شده است که برای بسیاری از انواع چراغ های جلوی خودرو با روشنایی چهار بلوک قابل استفاده است. برای اپتیک بالا / نزدیک و چراغ های مه شکن استفاده می شود. در پارامترهای تحمل دقیق مارپیچ به فلنج متفاوت است.
  2. H2 - امروزه عملاً استفاده نمی شود، برای چراغ های جلو و پایین، PTF در نظر گرفته شده است.
  3. H3 - این مدل فقط برای چراغ های مه شکن توسعه داده شده است.
  4. H4 - هالوژن با دو مارپیچ، روشنایی دور و نزدیک را فراهم می کند، به طور سنتی برای خودروهای پیکربندی و مونتاژ اروپایی استفاده می شود، در سیستم های دو چراغ جلو نصب می شود.
  5. H7 - رایج ترین نوع لامپ برای چراغ های جلو و دور، تجهیزات جایگزین مدل H1 شده است، آنها در سیستم های چهار چراغ نصب می شوند.
  6. لامپ های دو پین در چراغ های راهنما و ابعاد.

مارک اروپایی با GOST RF متفاوت است، آرم و شماره مدل شامل حروف است:

  • سازنده؛
  • نوع ازاره؛
  • ولتاژ؛
  • قدرت؛
  • کشور تایید؛
  • شماره تایید؛
  • نوع لامپ (هالوژن، زنون، led).

پرطرفدارترین و متداول ترین نمونه های نور پایین، مواد مصرفی با پایه های H4 و H7 هستند. هر چراغ جلو باید با قوانین اتخاذ شده در فدراسیون روسیه برای نصب و ایمنی عناصر نوری خودرو مطابقت داشته باشد.

هالوژن استاندارد

رایج ترین آنها مدل های پایه H4 و H7 هستند. اپتیک ها دارای قدرت نور کافی و عمر مفید 2000 ساعت هستند. قیمت لامپ های هالوژن استاندارد از 250 روبل است. به ازای هر قطعه

اگر سازنده یک هالوژن H4 را در ماشین نصب کرده باشد، فقط می توانید اپتیک استاندارد را با یک مشابه جایگزین کنید؛ LED در چنین مدل هایی فقط برای چرخش نصب می شود.

یک لامپ هالوژن معمولی شار درخشانی از نور زرد گرم و زرد-سفید به طول 40 متر تولید می کند. دمای رنگ نباید از 3500 کلوین تجاوز کند، روشنایی 1500 لیتر.

لامپ های هالوژن در پایه H7 دارای قدرت استاندارد 55 وات و روشنایی 1000 لیتر یا بیشتر هستند. مدل های محبوب:

  1. فیلیپس ویژن لوگوی برند برای خودش صحبت می کند. چراغ جلو یک پرتو جهت دار قدرتمند تا طول 55 متر ارائه می دهد، 30٪ بیشتر - 2350 ساعت دوام می آورد.
  2. استاندارد نور MTF H7. لامپ شیشه ای کوارتز استفاده می شود، تا 90٪ اشعه UV را جذب می کند، در برابر لرزش مقاوم است و عمر طولانی دارد.
  3. اسرام "خط اصلی". تقریباً برای تمام خودروهای خارجی با چراغ های جلوی چهار بلوک، سازندگان نصب لامپ های Osram را به عنوان جایگزین توصیه می کنند. طیفی از هالوژن های استاندارد نور سفید صاف و روشنایی را در اختیار راننده قرار می دهند.

با خروجی نور افزایش یافته

با روشنایی بهبود یافته، آنها توسط تمام شرکت های متخصص در تولید اپتیک خودرو تولید می شوند. روشنایی با استفاده از فناوری های جدید افزایش می یابد:

  • افزایش فشار در فلاسک؛
  • استفاده از رشته های نسوز؛
  • نصب فلاسک با دیواره های مهر و موم شده.

یک لامپ هالوژن با خروجی بالا به عنوان تغییری از لامپ استاندارد کم نور استفاده می شود. محبوب ترین مدل های پایه H7:

  1. فیلیپس H7 Racing Vision. به دلیل روشنایی 1.5 برابر افزایش یافته است فشار بالاگاز بی اثر در فلاسک و تنظیم مجدد فیلامنت. چراغ جلو، جاده را تا فاصله 60 متری روشن می کند؛ قبل از نصب، توصیه می شود اپتیک را اصلاح کنید تا برد پرتو کاهش یابد.
  2. MTF Light Argentum. این لامپ ارزان ترین در بخش باقی مانده است، از 200 روبل، 80٪ افزایش روشنایی دارد. نیازی به تنظیم اضافی برای کاهش طول پرتو ندارد. اپتیک نور زرد ملایم و گرمی را با روشنایی خوب کنار جاده می دهد.
  3. لیزر شب شکن Osram. برای روشنایی نزدیک، این برند یک لامپ با ویژگی های روشنایی افزایش یافته و برد طولانی تر - تا 65 متر ارائه می دهد. این مدل با استفاده از زنون نور سفید می دهد.

عمر سرویس طولانی تر

یک لامپ با منبع طولانی به راننده این امکان را می دهد که برای جایگزینی سالانه اپتیک پول خرج نکند. عمر طولانی در صورتی امکان پذیر است که سازنده ساخت رشته را مدرن کرده باشد و از مواد نسوز استفاده کند. محبوب ترین ها در این خط عبارتند از:

  1. Philips "Long Light" LongLife EcoVision. عمر سرویس 4 برابر افزایش یافته و حداقل 10000 ساعت است. دیواره های آب بندی شده فلاسک کوارتز در برابر ارتعاشات و تغییرات دما مقاوم هستند.
  2. Osram Ultra Life. برای چراغ های جلو، مدل امیدوار کننده ترین است. لامپ برای کار مداوم برای مدت طولانی طراحی شده است. میانگین عمر کاری 3.5 سال یا 100000 کیلومتر است، طراحی شیکی دارند و در بلوک های شفاف نصب می شوند.

با افکت زنون

با جلوه زنون، روشنایی حتی کم مشخصات جاده را فراهم می کند و طیف سفیدی را می دهد. در طول تولید، فلاسک با مواد آبی یا آبی پوشانده می شود که زردی پرتو با طول استاندارد تا 50 متر را از بین می برد. محبوب ترین مدل ها:

  1. فیلیپس وایت ویژن. از فناوری نانو پوشش لامپ استفاده شده است که کنتراست بالایی به نور می دهد. هنگام روشن کردن جاده، یک کانتور واضح از نقطه نور با یک لبه بدون تار ارائه می شود. لامپ ها در هنگام مه خوب کار می کنند، نیازی به تنظیم اضافی ندارند. به صورت جفت فروخته می شود، توصیه می شود هر دو چراغ جلو را به طور همزمان تعویض کنید.
  2. اپتیک هالوژن خط Osram Cool Blue Intense نور سفیدی مشابه زنون می دهد که تا حد امکان به نور روز نزدیک است. دمای رنگ 4200 کلوین که پارامتر بالایی برای نور روز در نظر گرفته می شود، لامپ اغلب به صورت نور بالا نصب می شود. مزایای این مدل این است که رانندگان وسایل نقلیه روبرو را کور نمی کند. از کاستی ها، صاحبان خاطرنشان می کنند که عمر سرویس کمتر از آنچه گفته شده است.
  3. IPF زنون سفید. اپتیک هالوژن با جلوه نقص زنون از یک سازنده ژاپنی برای نصب در نور کم و بالا مناسب است. روشنایی آن 2 برابر با توان استاندارد 55 ولت بهبود یافته است. از نظر عمر مفید بهترین نمونه باقی مانده است.

زنون

لامپ های زنون یا تخلیه گاز به دلیل درخشش زنون پس از تخلیه قوس در لامپ، روشنایی روشن جاده های شبانه و کنار جاده ها را فراهم می کنند. اشکال اصلی چراغ های جلو کور شدن رانندگان وسایل نقلیه روبرو و ممنوعیت تبدیل اپتیک هالوژن استاندارد توسط قوانین راهنمایی و رانندگی است.

لامپ های زنون دارای حداقل طول عمر 2800 ساعت هستند. مدل D2S (R) روشنایی را از 1500 لیتر تولید می کند و نور را تا حد امکان به نور روز نزدیک می کند. آنها عملا در DRL ها استفاده نمی شوند، برای دویدن در روز بهتر است هالوژن های معمولی را در چراغ های جلو قرار دهید. مزایای زنون:

  • روشنایی خوب جاده؛
  • عمر مفید حداقل 3 سال؛
  • واحد چراغ جلو را گرم نمی کند.

از معایب پرتوهای تیراندازی زنون می توان به نیاز به تجهیز مجدد مدار اپتیک و نصب واحد احتراق و واحد کنترل، هزینه بالا اشاره کرد. به علاوه، تنظیم سیستماتیک واحد چراغ جلو ضروری است.

تولید کنندگان برتر

رانندگان برای نور پایین بر اساس چندین معیار تعیین می کنند. رتبه بندی محبوبیت شامل روشن ترین ها نمی شود، زیرا حرکت در داخل شهر با چنین چراغ هایی ممنوع است و برای پیست باید از نور بالا استفاده کرد.

کویتو

شرکت ژاپنی "کویتو" با یک قرن سابقه تولید، هالوژن و ال ای دی را در ده خط تولید می کند. ویژگی های مدل ها - کیفیت بالامونتاژ و استفاده از فناوری های جدید. اپتیک نور خوبی از نوار را بدون لبه چپ تار فراهم می کند. طول پرتو نور در چراغ های جلو تا 50 متر است. لامپ ها نور زرد و سفید روشنی را ارائه می دهند، رانندگان وسایل نقلیه روبرو را کور نمی کنند.

اسرام

از Osram بر روی اکثر خودروهای اروپایی به عنوان اپتیک استاندارد نصب شده است. این برند از سال 1906 خود را به عنوان یک تامین کننده قابل اعتماد و با کیفیت تثبیت کرده است. این شرکت کلیه نمونه های روشنایی خودکار از لامپ های هالوژن تا واحدهای لیزر الکترونیکی نقطه ای را تولید می کند.

هر کپی از نظر مطابقت بررسی می شود و روی پایه علامت گذاری می شود. در تولید از شیشه کوارتز و فلزات نسوز برای فیلامنت استفاده می شود. اپتیک بهترین شاخص "قیمت - کیفیت" را دارد.

فیلیپس

از "Philips" روشنایی راحت جاده را در هر زمان ارائه می دهد. گزینه های نور کم را می توان در PTF استفاده کرد، از استانداردهای روشنایی اروپا برای اپتیک خودرو تجاوز نکنید.

مدل ها از اجزای اصلی و مواد سازگار با محیط زیست بدون استفاده از سرب و جیوه ساخته شده اند. یکی از معدود برندهایی که محصولاتش به ندرت بازسازی می شوند.

بوش

بوش همچنان پیشرو در تولید اپتیک خودرو است. این برند علاوه بر لامپ‌های چراغ‌های جلو، رایانه‌ها، سیستم‌های نوری، چراغ‌ها و نورافکن‌ها را برای روشنایی اضافی تولید می‌کند. محصولات دارای گواهینامه هستند و به صورت استاندارد روی بسیاری از خودروها نصب می شوند.

نصب چه لامپ هایی مجاز و ممنوع است

قوانین عملیاتی به شما امکان می دهد اپتیک را روی یک خودرو فقط از کلاس و نوع مشخص شده در برگه داده نصب کنید. اگر نمونه های معمولی به صورت استاندارد نصب شوند، اغلب برای روشنایی سر تنظیم می شود - تبدیل به چراغ های قوی تر و روشن تر.

اگر کارخانه خودرو فقط از لامپ های هالوژن استفاده کند، نمی توانید زنون یا LED را نصب کنید. بسیاری از رانندگان این قانون را نادیده می‌گیرند، زیرا در صورتی که نور با استاندارد محدوده پرتو و روشنایی مطابقت داشته باشد، بررسی اینکه کدام لامپ در واحد چراغ جلو قرار دارد، عملا غیرممکن است.

لامپ های زنون را می توان به طور قانونی بر روی تغییرات خودرو نصب کرد، در صورتی که چنین عناصری توسط سازنده تجویز شده باشد یا اگر زنون در پیکربندی بهبود یافته نسخه اصلی مدل مجاز باشد.

چراغ های جستجو، نور اضافی فقط به عنوان روشنایی کمکی در صورت لزوم برای رانندگی خارج از جاده، خارج از شهرک نصب می شود.

هر راننده حق دارد اپتیک خودرو را مجدداً برای بهبود کیفیت روشنایی تجهیز کند. این بازار طیف وسیعی از لامپ های تمام خطوط را ارائه می دهد که مطابق با استاندارد هستند و برای یک اصلاح خاص مناسب هستند.