أحداث الفضاء 12 أبريل 1961. اليوم الأكثر إثارة

كيف جميعا لم تبدأ؟ رحلة غاغارين إلى الفضاء ، والتي كانت الأولى في تاريخ البشرية؟ وكل هذا حدث في 12 أبريل 1961. Y. Gagarin ، مواطن الاتحاد السوفياتي، الذي كان برتبة ملازم أول ، على متن السفينة "فوستوك" كان أول شخص يقوم برحلة فضائية في مدار حول الأرض. وهكذا ، فتح عصر الرحلات الفضائية على المركبات الفضائية المأهولة.

استغرقت رحلة غاغارين بأكملها إلى الفضاء 108 دقيقة ، ولكن على الرغم من ذلك ، فقد كان دافعًا قويًا لمواصلة استكشاف الفضاء. حصل Yu.A Gagarin ، كأول رائد فضاء ، على رتبة رائد طيران قبل الموعد المحدد وحصل على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.

اختيار وإعداد مرشح رائد الفضاء.

كيفية تحديد من يجب أن يطير أولاً إلى الفضاء ، بالطبع ، يجب أن يكون هذا بالطبع طيارًا ، علاوة على ذلك ، طيارًا في الطيران النفاث النفاث. مع الأخذ في الاعتبار خصوصيات وقدرات تكنولوجيا الفضاء آنذاك ، كانت هناك حاجة إلى مرشحين خاصين - هؤلاء هم الأشخاص الذين يتمتعون بصحة جيدة ومدربين تدريباً مهنياً ، فضلاً عن الانضباط ويتوافقون مع مجموعة كاملة من الحالات الجسدية والطبية.

بالإضافة إلى Yu.A. Gagarin ، لا يزال هناك متقدمون للرحلة الأولى إلى الفضاء. لم يكن هناك سوى عشرين منهم. تم اختيار المتقدمين من بين الطيارين المقاتلين ، هكذا قرر كوروليف ، الذي كان يعتقد أن هؤلاء الطيارين بالتحديد هم من لديهم خبرة في الحمولات الزائدة ، وكذلك المواقف العصيبة وانخفاض الضغط الكبير.

بالإضافة إلى ذلك ، تم اختيار المرشحين مع مراعاة الخصائص الإيجابية ، والعضوية الحزبية ، فضلاً عن النشاط السياسي والأصل الاجتماعي. علاوة على ذلك ، لم تلعب صفات الطيران دورًا مهمًا بشكل مباشر في الاختيار.

كان هناك قائدان في مفرزة تدريب رواد الفضاء الأولى ، وهما يوري جاجارين والألماني تيتوف.

من بين هذا العدد ، اختار عشرين شخصًا ستة أشخاص ، ويرجع ذلك إلى حقيقة أن كوروليف كان في عجلة من أمره ، لأنه كانت هناك معلومات تفيد بأن الأمريكيين في مكان ما في نهاية أبريل 1961 أرادوا إرسال رجلهم إلى الفضاء. لذلك ، خطط إطلاق الاتحاد السوفيتي من 11 إلى 17 أبريل في عام 1961. تم تحديد أول رائد فضاء في اللحظة الأخيرة ، وتم ذلك في اجتماع للقانون المدني ، وكان يو غاغارين ، وأصبح رفيقه الألماني تيتوف بديلاً.

وهكذا ، في 3 أبريل 1961 ، اتخذت هيئة الرئاسة المجمعة للجنة المركزية قرارًا بشأن رحلة الفضاء المأهولة.

وبعد خمسة أيام ، في 8 أبريل 1961 ، تم عقد اجتماع دوري للجنة الدولة ، حيث تم تحديد مسألة إطلاق مركبة فوستوك الفضائية. وافقت هذه اللجنة على المهمة لرجل في أول رحلة فضائية ، والتي تم التوقيع عليها من قبل S.P. Korolev ، وكذلك N. P. Kamanin. هذا هو النص -

"نفذ رحلة بدورة واحدة حول الأرض على ارتفاع يتراوح بين 180 و 230 كيلومترًا ، وكذلك لمدة ساعة ونصف تقريبًا ، مع الهبوط في منطقة معينة. تم تحديد الغرض من الرحلة أيضًا ، وكان يتألف من ذلك ، كان من الضروري التحقق مما يلي: إمكانية بقاء شخص في الفضاء على متن سفينة خاصة مجهزة ، معدات السفينة أثناء الطيران ، اتصال السفينة مع الأرض ، وكذلك للتأكد من أن السفينة مع رائد الفضاء كانت ضرورية للهبوط بشكل موثوق.

بعد نهاية الجزء المفتوح من الاجتماع ، وبقائه في تركيبة ضيقة ، وافقت اللجنة التي وافقت على اقتراح كامانين للقبول في رحلة يوري غاغارين ، أي رحلة غاغارين إلى الفضاء يجب أن تتم أولاً ، وينبغي الموافقة على صديقه تيتوف لهذه الرحلة كرائد فضاء احتياطي.

أول رحلة فضاء بشرية ، رحلة غاغارين إلى الفضاء

تؤدي مشاركة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في سباق استكشاف الفضاء إلى حقيقة أنه في العمل على إنشاء مركبة فوستوك الفضائية ، اختاروا عددًا من الحلول غير الأفضل ، ولكن البسيطة والسريعة.

أطلقت المركبة الفضائية فوستوك في 12 أبريل 1961 في الساعة 09:07 بتوقيت موسكو من قاعدة بايكونور الفضائية ، الواقعة في كازاخستان ، وعلى متنها رائد الفضاء يوري أليكسيفيتش غاغارين ؛ كان يوري غاغارين يحمل علامة النداء "كدر". كانت دانا هي الأمر "للبدء" ، ثم نطق غاغارين بعبارته التي اشتهرت منذ فترة طويلة: "هيا بنا!"

أثناء الرحلة ، أجرى غاغارين في الفضاء ، في المدار ، أبسط التجارب: أي كان يأكل ويشرب ويدون الملاحظات بقلم رصاص. "وضع" قلم رصاص بجانبه ، اكتشف بالصدفة أنه بدأ على الفور في السباحة بعيدًا. استنتج غاغارين من هذا: يجب تأمين أقلام الرصاص والأشياء الأخرى الموجودة في الفضاء ، أي ربطة عنق. سجل مشاعره وملاحظاته على جهاز تسجيل.

عند الانتهاء من رحلة غاغارين إلى الفضاء ، عمل نظام الدفع بالفرامل ، المصمم الشهير إيزيف ، بنجاح ، ولكن مع نقص طفيف في الزخم ، لذلك أصدرت الأتمتة إشارة لمنع التقسيم المنتظم للمقصورات.

أثناء الهبوط ، على ارتفاع حوالي 7 كيلومترات ، وفقًا لخطة الطيران المحددة ، طرد يو غاغارين ، وبعد ذلك بدأت الكبسولة ، وكذلك رائد الفضاء ، في الهبوط على المظلات بشكل منفصل. هذا هو المكان الذي نشأت فيه المشكلة ، ومن الغريب أنها اتضح أنها موقع الهبوط. هبط يوري جاجارين بالمظلة في مياه نهر الفولجا الشتوي. لكن هذه المرة ، ساعد يوري غاغارين في الاستعداد الممتاز قبل الرحلة - من خلال التحكم في الخطوط ، تمكن من أخذ المظلة بعيدًا عن مياه النهر ، وهبط على مسافة تتراوح بين 1.5 و 2 كيلومتر من ضفة النهر.

العودة إلى الأرض

بعد أن قام بثورة واحدة حول الأرض ، أكمل يوري جاجارين الرحلة في الساعة 10:55:34 في 108 دقيقة على متن سفينته.

التقى به لأول مرة على الأرض ، بعد الرحلة ، من قبل أشخاص تبين أنهم زوجة الغابات المحلية آنا تاختاروفا وحفيدتهم ريتا البالغة من العمر ست سنوات. بعد وقت قصير ، وصل المزارعون العسكريون والمحليون الجماعيون إلى موقع الإنزال. قامت مجموعة من العسكريين ، أحدهم بحراسة عربة النزول ، وأخذت المجموعة الثانية غاغارين إلى المنطقة التي تواجدت فيها الوحدة. من هنا ، أبلغ Y.Gagarin ما يلي لقائد فرقة الدفاع الجوي عبر الهاتف: "من فضلك أخبر قائد القوات الجوية: لقد أكملت المهمة ، هبطت في المنطقة المخصصة ، أشعر أنني بحالة جيدة ، لا توجد كدمات أو أعطال. جاجارين.

في هذا الوقت ، أقلعت طائرة هليكوبتر من طراز Mi-4 من مطار إنجلز ، وكان طاقمها بحاجة إلى العثور على جاجارين والتقاطه. اكتشف هذا الطاقم ، طاقم الطائرة Mi-4 ، على الفور مركبة الهبوط ، لكن غاغارين لم يكن بجانبه ؛ شرح السكان المحليون الوضع ، قالوا إن ي. جاجارين غادر بالشاحنة إلى مدينة إنجلز.

ثم أقلعت الطائرة Mi-4 وتوجهت إلى مدينة إنجلز. من المروحية على الطريق ، بالقرب من نقطة التفتيش ، لاحظوا سيارة كان غاغارين ، بعد التقرير ، متوجهاً بالفعل إلى سيارته التي انزلقت. هنا نزل يوري غاغارين من السيارة ، ولوح بذراعيه ، وحمله طيارو الهليكوبتر وتوجهوا إلى مطار إنجلز ، ونقلوا صورة إشعاعية بالمحتوى التالي: "تم نقل رائد الفضاء على متن الطائرة ، وأنا ذاهب إلى المطار . "

في مطار إنجلز ، كان غاغارين ينتظر بفارغ الصبر بالفعل ، وانسحبت قيادة القاعدة بأكملها إلى سلم الهليكوبتر. تلقى جاجارين برقية الحكومة السوفيتيةتهانينا. في سيارة بوبيدا ، تم نقل غاغارين إلى برج القيادة والتحكم ، ثم إلى مقر القاعدة من أجل الاتصال بموسكو.

بعد حوالي ثلاث ساعات من وصول غاغارين إلى كويبيشيف ، وصل كوروليف وعدة ممثلين آخرين من لجنة الدولة إلى هناك. في حوالي الساعة 9 مساءً ، أعدوا الطاولة واحتفلوا بالرحلة الناجحة وعودة غاغارين من الفضاء.

نظرًا لسرية أول رحلة مأهولة إلى الفضاء ، بالإضافة إلى حقيقة إطلاق غاغارين وتحليقها إلى الفضاء ، لم يتم تغطيتها مسبقًا. تم تصوير اللقطات المعروفة على نطاق واسع مع Gagarin ليس في يوم الإطلاق إلى الفضاء ، ولكن في وقت لاحق ، خاصة بالنسبة إلى النشرة الإخبارية ، حيث كرر Gagarin كل ما فعله أثناء الإطلاق الحقيقي.

الأحداث التي تلت رحلة الفضاء يو إيه جاجارين

إجراء ناجح للبحوث المخطط لها وتنفيذ برنامج الطيران في 12 أبريل 1961 ، في تمام الساعة 10:55 بتوقيت موسكو ، قامت المركبة الفضائية السوفيتية فوستوك بهبوط خالي من الحوادث في منطقة معينة من الاتحاد السوفيتي.

وقال رائد الفضاء الرائد جاجارين: "أطلب منكم إبلاغ الحزب والحكومة أن الهبوط سار على ما يرام ، أشعر أنني بحالة جيدة ، ليس لدي أي إصابات أو كدمات".

فتحت رحلة غاغارين هذه إلى الفضاء آفاقًا عظيمة لغزو البشرية للفضاء.

لقد كانت رسالة تاس تم إعدادها مسبقًا ...

لقاء يوري جاجارين في موسكو

في البداية ، لم يخطط أحد لعقد مثل هذا الاجتماع الكبير لغاغارين في موسكو. تقرر كل شيء في اللحظة الأخيرة ، وقرره نيكيتا سيرجيفيتش خروتشوف. اتصل بالكرملين وطالب بإصرار بعقد لقاء جدير مع غاغارين ، أول رائد فضاء.

في 14 أبريل ، طارت طائرة من طراز Il-18 متجهة إلى جاجارين ؛ وعند الاقتراب من موسكو ، كانت الطائرة مصحوبة بمرافقة فخرية من المقاتلين ، تتكون من سبعة مقاتلين من طراز MiG-17. حلقت الطائرة مع مرافقة بشكل رسمي فوق وسط موسكو ، ثم فوق الميدان الأحمر ، وهبطت في مطار فنوكوفو ، حيث كان من المتوقع أن يحضر Y. Gagarin حفل استقبال كبير: حشد من الناس المبتهجين والصحفيين والمصورين ، وكذلك البلاد قيادة.

ثم كانت هناك رحلة مفتوحة في "ZIL-111V" ، حيا غاغارين أولئك الذين التقوا بهم واقفين. تم سماع التهاني في كل مكان ، لوح العديد من الملصقات. تمكن رجل واحد من اختراق الطوق وسلم بنفسه باقة من الزهور إلى غاغارين. أقيمت مسيرة في الساحة الحمراء ، حيث أعلن نيكيتا خروتشوف أن يوري غاغارين حصل على ألقاب بطل الاتحاد السوفيتي ، وكذلك رائد الفضاء في الاتحاد السوفيتي.

الزيارات الخارجية

كانت أول رحلة يقوم بها يوري جاجارين إلى الخارج تشيكوسلوفاكيا. طار على متن طائرة عادية من طراز Tu-104 إلى براغ. سارع ركاب الرحلة ، عندما تعرفوا على يوري ألكسيفيتش غاغارين ، للحصول على توقيعات.

زار يوري غاغارين فنلندا مرتين - في عامي 1961 و 1962.

في عام 1961 ، في يوليو ، وصل جاجارين إلى المملكة المتحدة ، ودعي من قبل اتحاد المسبك في إنجلترا.

وفي عام 1961 ، تمكن غاغارين من زيارة تشيكوسلوفاكيا وبلغاريا وفنلندا وبريطانيا العظمى وكذلك بولندا (21-22 يوليو) ، وزارت كوبا والبرازيل مع توقف قصير في جزيرة كوراكاو ، كندا في نفس العام مع توقف في أيسلندا والمجر والهند وسيلان وأفغانستان.

بشكل عام ، قام Yu.A. Gagarin بزيارة جميع دول العالم تقريبًا ، حيث تم الترحيب به بفرح ولطف.

وهكذا بدأ عصر ، عصر استكشاف البشرية للفضاء القريب!

12 أبريل مسجل إلى الأبد في تاريخ البشرية باعتباره يوم رواد الفضاء!

عندما دخل فوستوك -1 المدار ، أرسل غاغارين: "أرى الأفق ، أفق الأرض يطفو. لكن النجوم غير مرئية في السماء. سطح الأرض ، سطح الأرض مرئي من خلال النافذة. أزرق هالة أكثر قتامة من الأرض. "

قال رائد الفضاء: "يمكنك رؤية النجوم من خلال Vzor ، كيف تمر النجوم بها. مشهد جميل للغاية. تستمر الرحلة في ظل الأرض".

نجت نسخ من رحلة يوري جاجارين. إنه لأمر مدهش أنه في 108 دقيقة رأى شخص العالم كله.

بالإضافة إلى Gagarin ، كان هناك أيضًا متنافسون على الرحلة الأولى إلى الفضاء ؛ كان هناك عشرين منهم في المجموع. تم تجنيد المرشحين على وجه التحديد بين الطيارين المقاتلين بقرار من العالم سيرجي بافلوفيتش كوروليف ، الذي اعتقد أن هؤلاء الطيارين لديهم بالفعل خبرة في التعامل مع الحمولات الزائدة والمواقف العصيبة وانخفاض الضغط.

تم اختيار أول فصل لرواد الفضاء على أساس المعايير الطبية والنفسية وعدد من المعايير الأخرى: العمر 25-30 سنة ، الارتفاع لا يزيد عن 170 سم ، الوزن لا يزيد عن 70-72 كجم ، القدرة على الارتفاع والتكيف مع طبقة الستراتوسفير ، وسرعة التفاعل ، والتحمل البدني ، والتوازن العقلي نشأت متطلبات الطول والوزن بسبب القيود المقابلة على المركبة الفضائية فوستوك ، والتي تم تحديدها من خلال قوة مركبة الإطلاق فوستوك. بالإضافة إلى ذلك ، أخذ اختيار المرشحين بعين الاعتبار سمة إيجابية ، عضوية الحزب (أصبح غاغارين عضوًا مرشحًا في حزب الشيوعي في عام 1959 ، وانضم إلى الحزب في صيف عام 1960) ، والنشاط السياسي ، والأصل الاجتماعي. لم تلعب صفات الطيران المباشر دورًا حاسمًا.

الشخص الذي سيطير إلى الفضاء تم تحديده في اللحظة الأخيرة ، في اجتماع للقانون المدني ، كانا غاغارين وبديله الألماني تيتوف.

حدث "رحلة رجل سوفيتي إلى الفضاء" - كان حدثًا. تابع عالم الصواريخ سيرجي بافلوفيتش كوروليف أهدافه. الحقيقة هي أنه في 17 أو 20 أبريل ، كان العلماء الأمريكيون سيطلقون رجلاً إلى الفضاء. بدأ سباق الفضاء.

أدت مشاركة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في سباق الفضاء إلى حقيقة أنه عند إنشاء مركبة فوستوك الفضائية ، تم اختيار عدد من الحلول غير المثلى ، ولكن البسيطة والسريعة.

لم يكن لدى بعض المكونات الوقت الكافي لإنشاء نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ في البداية وكان لابد من التخلي عن نظام الهبوط الناعم للسفينة. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إزالة نظام الكبح الزائد من بناء سفينة Vostok-1 قيد الإنشاء. تم تبرير القرار الأخير بحقيقة أنه عندما تم إطلاق السفينة في مدار منخفض يبلغ 180-200 كم ، فإنها على أي حال ستغادرها في غضون 10 أيام بسبب الكبح الطبيعي على الطبقات العليا من الغلاف الجوي والعودة إلى الأرض. . تم حساب أنظمة دعم الحياة لنفس الأيام العشرة.

تم إطلاق المركبة الفضائية فوستوك 1 في 12 أبريل 1961 الساعة 09:07 بتوقيت موسكو من قاعدة بايكونور الفضائية. كانت علامة نداء غاغارين هي "Kedr". عملت مركبة الإطلاق Vostok دون ملاحظات ، ولكن في المرحلة النهائية ، لم يعمل نظام التحكم اللاسلكي ، الذي كان من المفترض أن يقوم بإيقاف تشغيل محركات المرحلة الثالثة. تم إيقاف تشغيل المحرك فقط بعد تشغيل آلية النسخ الاحتياطي (الموقت) ، لكن السفينة قد صعدت بالفعل إلى المدار ، حيث تبين أن أعلى نقطة منها أعلى بـ 100 كيلومتر من النقطة المحسوبة. قد يستغرق الهبوط من مثل هذا المدار بمساعدة "الكبح الديناميكي الهوائي" ، وفقًا لتقديرات مختلفة ، من 20 إلى 50 يومًا

أمضى يوري غاغارين ساعتين قبل البدء في فحص الآلات وتصفير أغانيه المفضلة. بدأ بأغنية "عن طفولة بعيد المنال" ، ثم انتقل إلى "الوطن الأم يسمع ، الوطن الأم يعرف". ثم استمعوا في مركز التحكم في المهمة إلى أغنية "زنابق الوادي" التي يؤديها غاغارين. قبل دقيقة واحدة من الإطلاق ، غنى رائد الفضاء الأول "حلق ، حمام ، حلّق". علاوة على ذلك ، يلتقط التسجيل التنفس السريع لرائد الفضاء. بعد ثوانٍ قليلة ، قال كوروليف: "نهض كامل" ، وقال غاغارين له الشهير "لنذهب".

في المدار ، أجرى غاغارين أبسط التجارب: شرب ، وأكل ، وكتب الملاحظات بقلم رصاص. "وضع" القلم الرصاص بجانبه ، اكتشف بالصدفة أنه بدأ على الفور في الطفو بعيدًا. من هذا المنطلق ، خلص جاجارين إلى أنه من الأفضل ربط أقلام الرصاص والأشياء الأخرى في الفضاء. سجل كل مشاعره وملاحظاته على جهاز التسجيل الموجود على متن الطائرة. قبل الرحلة ، لم يكن معروفًا بعد كيف ستتصرف نفسية الإنسان في الفضاء ، لذلك تم توفير حماية خاصة حتى لا يحاول رائد الفضاء الأول ، وهو في نوبة من الجنون ، التحكم في رحلة المركبة الفضائية. لتمكين التحكم اليدوي ، كان عليه أن يفتح مظروفًا مغلقًا ، كان بداخله ورقة بها رمز ، عن طريق الكتابة على لوحة التحكم ، سيكون من الممكن فتحه.

آخر مرة تواصل فيها يوري جاجارين كانت الساعة 10:23. وذكر أن الرحلة كانت تسير على ما يرام ، وكان يشعر بحالة جيدة وأن جميع الأنظمة تعمل بشكل جيد. هذا ينتهي التسجيل. في 12 أبريل 1961 الساعة 10:55 بتوقيت موسكو ، هبط رائد الفضاء بنجاح.

أول الأشخاص الذين التقوا برائد الفضاء بعد الرحلة (بتعبير أدق ، طرد) كانوا زوجة الحراجية المحلية آنا (Anihayat) تاختاروفا وحفيدتها ريتا (روميا) البالغة من العمر ست سنوات.

سرعان ما وصل الجيش من الفرقة والمزارعون الجماعيون المحليون إلى مكان الحادث. قامت مجموعة من العسكريين بحراسة السيارة التي انحدرت ، بينما أخذت المجموعة الأخرى غاغارين إلى موقع الوحدة. من هناك ، أبلغ غاغارين قائد الفرقة عبر الهاتف: أطلب منك أن تخبر القائد العام للقوات الجوية: لقد أكملت المهمة ، هبطت في منطقة معينة ، أشعر أنني بحالة جيدة ، لا توجد كدمات أو أعطال. جاجارين»

"سيدار ، أهلا وسهلا!"

أثناء الرحلة ، تم تسجيل النص التالي ، والذي وصف جاجارين بأنه الرئة البشريةوبروح الدعابة. حوار مع الملكة:

"كوروليف: هناك في وضع الطوبا - غداء وعشاء وفطور.

جاجارين: من الواضح.

الملكة: فهمت؟

غاغارين: فهمت ذلك.

كوروليف: سجق ، دراج هناك ومربى للشاي.

جاجارين: أجل.

الملكة: فهمت؟

غاغارين: فهمت ذلك.

الملكة: هنا.

غاغارين: فهمت ذلك.

كوروليف: 63 قطعة ، ستكون سمينًا.

غاغارين: هو-هو.

كوروليف: ستصل اليوم ، تأكل كل شيء على الفور.

غاغارين: لا ، الشيء الرئيسي هو وجود نقانق لتناول وجبة خفيفة على ضوء القمر.

يضحك الجميع.

كوروليف: عدوى ، لكنه يكتب كل شيء ، أيها الوغد. هيهي "

"هبوط سعيد!" (يو إيه جاجارين وس.ب. كوروليف)

في 14 أبريل 1961 ، استقبلت موسكو بأكملها غاغارين في المطار: حشد كبير من الناس ، وكبار الحكومة ، والصحفيين والمصورين. انتقلت الطائرة إلى المبنى المركزي للمطار ، وتم إنزال السلم ، وكان غاغارين أول من نزل عليه. امتدت سجادة حمراء زاهية من الطائرة إلى منصات الحكومة ، وسار يوري غاغارين على طولها (في الطريق ، تراجعت رباط حذائه ، لكنه لم يتوقف ووصل إلى المدرجات الحكومية ، مخاطراً بالتعثر والسقوط ، على الأصوات من أوركسترا تؤدي مسيرة جوية سوفيتية "لقد ولدنا لنجعل قصة خيالية حقيقة". عند الاقتراب من المنصة ، أخبر يوري غاغارين نيكيتا خروتشوف:

"الرفيق السكرتير الأول للجنة المركزية للحزب الشيوعي للاتحاد السوفيتي ، رئيس مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية! يسعدني أن أبلغكم بأن مهمة اللجنة المركزية للحزب الشيوعي والحكومة السوفيتية تم الانتهاء..."

في عام 1961 ، قام مواطننا يوري ألكسيفيتش غاغارين بأول رحلة فضائية في تاريخ البشرية على متن مركبة فوستوك الفضائية.

سيتم الحفاظ على كتابه الأسطوري "دعنا نذهب ..." في التاريخ كبداية لاستكشاف الإنسان للفضاء.

تم الإطلاق من أول مجمع إطلاق لمركبة بايكونور كوزمودروم.

جلبت مركبة الإطلاق "فوستوك 8K72K" إلى مدار الأرضمركبة فوستوك الفضائية ، بقيادة أول رائد فضاء سوفيتي يوري غاغارين. البديل ، الذي أتيحت له الفرصة ليحل محل جاجارين في أي وقت قبل البداية ، كان الألماني تيتوف. كما تم تعيين رائد فضاء احتياطي ، غريغوري نيليوبوف ، لأغراض التأمين.

تم وضع المركبة الفضائية فوستوك في المدار بالمعايير التالية: الميل - 64.95 درجة ، الفترة المدارية - 89.34 دقيقة ، الحد الأدنى للمسافة من سطح الأرض - 181 كيلومترًا ، الحد الأقصى - 327 كيلومترًا.

استغرقت رحلة أول رائد فضاء ساعة و 48 دقيقة. بعد مدار واحد حول الأرض ، هبطت مركبة هبوط المركبة الفضائية في منطقة ساراتوف. على ارتفاع عدة كيلومترات ، قذف غاغارين وهبط برفق على مظلة ليست بعيدة عن مركبة الهبوط.

حصل أول رائد فضاء للكوكب على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وأصبح يوم رحلته عطلة وطنية - يوم رواد الفضاء ، بدءًا من 12 أبريل 1962.

القليل من التاريخ:

بالفعل في عام 1931 ، ظهرت مجموعات لدراسة الدفع النفاث في موسكو ولينينغراد وخاركوف وتفليس وباكو وأرخانجيلسك ونوفوتشركاسك ومدن أخرى في البلاد ، وفي عام 1933 ، بقرار من الحكومة ، كان أول معهد أبحاث للطائرات النفاثة في العالم خلقت.

تم إنشاء المنظمات العلمية المتخصصة ومكاتب التصميم. نتيجة لسنوات عديدة من النشاط المشترك لهذه المنظمات ، تم تحسين خصائص طيران الصواريخ باستمرار.

في عام 1957 ، تم إنشاء أول صاروخ فضائي. في 4 أكتوبر 1957 ، تم وضع أول قمر صناعي أرضي في العالم في مدار في الاتحاد السوفيتي. فتح إطلاق أول قمر صناعي عصر الفضاء في تاريخ البشرية.

في يناير 1959 ، تم إطلاق المركبة الفضائية Luna-1 باتجاه القمر ، مرت في المنطقة المجاورة مباشرة لسطح القمر ودخلت في مدار حول الشمس. في سبتمبر من نفس العام ، هبطت المركبة الفضائية Luna-2 على سطح القمر ، وبعد شهر ، نقلت محطة Luna-3 بين الكواكب صورًا إلى الأرض الجانب المعاكسالقمر.

4 أكتوبر 1957 دخل تاريخ البشرية كبداية لعصر الفضاء. في هذا اليوم - يوم إطلاق أول قمر صناعي سوفيتي للأرض - تحقق الحلم الأبدي للبشرية - الذهاب إلى الفضاء. قام برحلات إلى الكواكب النظام الشمسي. تعمل الأجهزة الأوتوماتيكية بنجاح في ظل ظروف ضغوط ودرجات حرارة هائلة على كوكب الزهرة ، في فراغ الفضاء وبرودة القمر. في المحطات المدارية المأهولة وقت طويلرواد الفضاء يعيشون ويعملون.

إلى الأمام - إنجازات فضائية جديدة. لكن كل شيء بدأ في ذلك اليوم من أكتوبر عام 1957. كان أول قمر صناعي سوفيتي على شكل كرة قطرها 0.58 م ، وكتلتها 83.6 كجم. أتاح جهازي إرسال لاسلكي عبر الأقمار الصناعية ، مما أتاح دراسة ظروف مرور الموجات الراديوية في طبقة الأيونوسفير ، الحصول على معلومات جديدة حول الغلاف الجوي. أكد التشغيل الناجح للقمر الصناعي الأول صحة الحسابات النظرية وحلول التصميم المدمجة في إنشاء مركبة الإطلاق والقمر الصناعي نفسه وأنظمته الموجودة على متنها.

تم إطلاق ثاني قمر صناعي سوفيتي في 3 نوفمبر 1957 ، تمامًا مثل القمر الأول ، كجزء من برنامج السنة الجيوفيزيائية الدولية. أهم التجارب التي أجريت على القمر الصناعي الثاني هي التجارب البيولوجية. على متن الطائرة كان الكلب لايكا. كانت هذه هي المرحلة الأخيرة من مركبة الإطلاق بكتلة إجمالية قدرها 508.3 كجم. كانت الحاويات تحتوي على معدات علمية وقياسية ، وحيوان تجريبي في كابينة مضغوطة. كان الغرض من التجربة البيولوجية هو دراسة الوظائف الفسيولوجية الأساسية للحيوان في أجزاء مختلفة من الرحلة. قبل تحليق القمر الصناعي الثاني ، تم تربية الحيوانات مرارًا وتكرارًا في الصواريخ إلى ارتفاع 500 كيلومتر من أجل اختبار قدرتها على تحمل الأحمال الزائدة وانعدام الوزن على المدى القصير. لكن المرافق المدارية فقط هي التي جعلت من الممكن إجراء دراسة شاملة لتأثير عوامل الرحلات الفضائية - بدء الأحمال الزائدة ، وانعدام الوزن لفترات طويلة ، والإشعاع - على الكائن الحي. أظهرت الرحلة الفضائية الأولى لمخلوق حي أن حيوانًا عالي التنظيم يمكنه تحمل جميع عوامل رحلة الفضاء بشكل مرضٍ ، وأكدت الإمكانية الحقيقية لرحلة الإنسان إلى الفضاء.

أصبح القمر الصناعي السوفيتي الثالث (أطلق في 15 مايو 1958) أول مختبر جيوفيزيائي علمي متكامل. كانت كتلة القمر الصناعي 1327 كجم ، تم تركيب اثني عشر جهازًا علميًا على متنه. بمساعدتهم ، تم إجراء قياسات مباشرة للضغط وتكوين الغلاف الجوي العلوي ، وتم تحديد خصائص المجالات المغناطيسية والكهربائية للأرض والغلاف الأيوني ، ودراسة الأشعة الكونية الأولية والإشعاع الشمسي ، وتم تسجيل جزيئات النيازك الدقيقة . أتاحت القياسات التي تم إجراؤها على القمر الصناعي إثبات وجود المنطقة الخارجية لحزام إشعاع الأرض ؛ تم الحصول على صورة دقيقة للتوزيع المكاني للمجال المغناطيسي للأرض في نطاق ارتفاع 280-750 كم. وضعت رحلة القمر الصناعي السوفيتي الثالث الأسس لاتجاه جديد في العلوم - فيزياء الفضاء. أظهرت الرحلات الجوية لأول ثلاثة أقمار صناعية سوفيتية للأرض الاصطناعية أن العلم قد حصل على فرص فريدة لإجراء مجموعة واسعة من الأبحاث في الفضاء الخارجي.

مكّنت رحلات السواتل الثلاثة الأولى من وضع أنظمة الخدمة الرئيسية: المعدات الراديوية التي تقيس معلمات حركة الساتل في المدار ، وأنظمة القياس الراديوي التي تسجل نتائج القياسات العلمية ، وأنظمة "التخزين" والإرسال اللاحق من هذه القياسات إلى الأرض ، وأنظمة التحكم الحراري النشط ، وإمدادات الطاقة ، والاتصالات اللاسلكية. تم إنشاء شبكة من المحطات لتتبع الرحلة والتحكم فيها ومعالجة المعلومات الواردة.

جعلت أول أقمار صناعية سوفيتية للأرض الاصطناعية من الممكن الحصول عليها بشكل أولي تمامًا معلومات عامةحول معلمات الغلاف الجوي العلوي للأرض ، حول العمليات التي تحدث في الفضاء القريب من الأرض.

في فبراير 1961 ، تم إطلاق محطة Venera-1 الأوتوماتيكية بين الكواكب إلى كوكب الزهرة.

في نفس السنوات ، تم إعداد أول رحلات طيران مأهولة إلى الفضاء.

وهكذا ، في 12 أبريل 1961 ، تم إطلاق أول مركبة فضاء فوستوك في تاريخ البشرية ، بقيادة يوري ألكسيفيتش غاغارين ، في الاتحاد السوفيتي. YU. A. GAGARIN - أول كوزمون

تحتفل روسيا بيوم رواد الفضاء لإحياء ذكرى أول رحلة فضائية قام بها يوري غاغارين. تم تحديد العطلة بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 9 أبريل 1962 ... منذ عام 1968 ، تلقى اليوم الوطني للملاحة الفضائية اعترافًا عالميًا رسميًا بعد التأسيس اليوم العالميالطيران والملاحة الفضائية.

أثبتت رحلة يوري جاجارين أن الإنسان يمكنه العيش والعمل في الفضاء. لذلك ظهرت مهنة جديدة على الأرض - رائد فضاء.

مهنة رائد الفضاء هي مهنة خاصة ، فهي تتطلب الكثير من المتطلبات على الإنسان. بادئ ذي بدء ، يجب أن يتمتع رائد الفضاء بصحة ممتازة. عليه أن يعمل في ظروف غير عادية: عند الانطلاق إلى المدار وخاصة عند العودة إلى الأرض ، تؤثر عليه أحمال زائدة كبيرة. وبالتالي ، فإن الحمولة الزائدة بمقدار عشرة أضعاف تعني أن رائد الفضاء ، على سبيل المثال ، بوزن 80 كجم ، يشعر بوزنه يساوي 800 كجم. وفي المدار ، يجد نفسه في ظروف انعدام الوزن ، وهو أمر غير مألوف تمامًا بالنسبة لشخص ولد ويعيش في ظروف الجاذبية الأرضية.

يجب أن يكون رائد الفضاء شخصًا شجاعًا وشجاعًا ، وواسع الحيلة في أي موقف ، وأن يكون قادرًا على الفهم واتخاذ القرارات الصحيحة بسرعة في بيئة سريعة التغير. كل إطلاق في الفضاء هو رحلة إلى بيئة معادية للبشر ، حيث يسود الفراغ وانعدام الوزن والإشعاع المميت للإنسان. وعلى الرغم من أن رائد الفضاء محمي في مركبة فضائية أو في محطة مدارية من قبل جسم قوي لا يمكن اختراقه ، إلا أنه يتم تزويده بظروف معيشية مألوفة تقريبًا للبشر ، يمكن أن تحدث حالات الطوارئ غير المتوقعة على الأرض أثناء اختبار تكنولوجيا الفضاء ، وفي الفضاء ، وعند العودة إلى الأرض. لا يحتفظ تاريخ رحلات الفضاء المأهولة بالصفحات البطولية فحسب ، بل الصفحات المأساوية أيضًا في تاريخ استكشاف الفضاء.

يجب أن يكون لدى رائد الفضاء معرفة ممتازة بتكنولوجيا الفضاء وقيادة لا تشوبها شائبة. بالفعل كان لدى سفن الفضاء الأولى جهاز تقني معقد للغاية. منذ ذلك الحين ، أصبحت تكنولوجيا الفضاء أكثر تعقيدًا وتعقيدًا ، مما يتطلب متطلبات مهنية أعلى على رائد الفضاء. فقط التفاعل المثالي لرائد الفضاء مع أخيرًا ، رائد الفضاء هو باحث ، ولا يجب أن يعرف برنامج البحث والتجارب جيدًا فحسب ، بل يجب أيضًا أن يكون قادرًا على العمل مع المعدات العلمية. وكل عام برامج العلومأصبحت الرحلات الفضائية أوسع وأكثر ثراءً ، وأصبحت المعدات العلمية أكثر تعقيدًا وتنوعًا.

بعد رحلة يوري غاغارين ، أصبح كل إطلاق لرجل في الفضاء خطوة جديدة في استكشاف الفضاء الخارجي. تم إطالة مدة الرحلات ، وتم توسيع برامج البحث العلمي والتقني والتجارب ، وأتقن رواد الفضاء المزيد والمزيد من تكنولوجيا الفضاء المعقدة. استغرقت رحلة الألمانية تيتوف أكثر من يوم ، وكانت فالنتينا تيريشكوفا ، أول رائدة فضاء ، في رحلة فضائية لمدة ثلاثة أيام تقريبًا.

فالنتينا تيريشكوفا. أول امرأة في الفضاء.

في مارس 1965 ، أصبح أليكسي ليونوف أول رائد فضاء يغادر المركبة الفضائية فوسخود -2 في بدلة فضاء خاصة ويقضي حوالي 20 دقيقة في الفضاء الخارجي.

من بين رواد الفضاء الأمريكيين ، أشهرهم N. أصبح N. Armstrong و E. Aldrin أول شخص يمشي على سطح القمر

في السبعينيات ، كان البرنامج السوفيتي لرحلات الفضاء المأهولة يهدف إلى إنشاء محطات مدارية طويلة الأمد مع أطقم قابلة للتبديل - المسار الرئيسي للإنسان في الفضاء. قام رواد الفضاء السوفييت بتسليمهم بواسطة مركبة النقل الفضائية سويوز إلى محطات ساليوت المدارية ، عددًا من الرحلات الفضائية طويلة المدى. لذلك ، استغرقت رحلة رواد الفضاء P. I. Klimuk و V. I. Sevastyanov على المركبة الفضائية Soyuz-18 والمحطة المدارية Salyut-4 ما يقرب من 64 يومًا. على أساس محطة ساليوت -6 المدارية ، تم إنشاء مجمع ساليوت -6-سويوز البحثي ، والذي تم تزويده بانتظام بالوقود والمواد الضرورية الأخرى بواسطة سفن الشحن الأوتوماتيكية التقدم. في مجمع البحث المداري هذا ، قام رواد الفضاء السوفيتيين يو في رومانينكو وجي إم جريتشكو وف في.كوفالينوك وأيه إس إيفانتشينكوف وف.

سويوز أبولو

في السبعينيات. تم تطوير تعاون رواد الفضاء بنجاح مختلف البلدانمباشرة في الفضاء. في يوليو 1975 ، رحلة تجريبية مشتركة لمركبة الفضاء Soyuz-19 ، بقيادة رواد الفضاء السوفيتيين أ.أ. ليونوف وف.ن.كوباسوف ، ومركبة أبولو الفضائية ، بقيادة رواد الفضاء الأمريكيين تي ستافورد ، دي سلايتون و دبليو براند. في 1978-1980. في إطار برنامج Interkosmos ، سافر رواد الفضاء من جمهورية تشيكوسلوفاكيا الاشتراكية والجمهورية الشعبية البولندية وجمهورية ألمانيا الديمقراطية وجمهورية بلغاريا الشعبية والجمهورية الشعبية الهنغارية مع رواد الفضاء على متن مركبة الفضاء السوفيتية سويوز والمحطة المدارية ساليوت 6.

محطة "مير"

تم استبدال Salyuts بالجيل الثالث من المختبرات القريبة من الأرض - محطة Mir ، والتي كانت الوحدة الأساسية لبناء مجمع دائم متعدد الأغراض مع وحدات مدارية متخصصة ذات أهمية علمية واقتصادية وطنية. كان المركب المداري "مير" قيد التشغيل حتى يونيو 2000 - 14.5 سنة بدلاً من الخمسة المقدمة. خلال هذا الوقت ، تم تنفيذ 28 بعثة فضائية فيه ، وزار ما مجموعه 139 مستكشفًا روسيًا وأجنبيًا للفضاء ، وتم وضع 11.5 طنًا من المعدات العلمية من 240 قطعة من 27 دولة في العالم.

تم استبدال مجمع مير الفضائي في المدار بمحطة الفضاء الدولية (ISS) ، التي شاركت في بنائها 16 دولة. عند إنشاء مجمع فضائي جديد ، تم استخدام الإنجازات الروسية في مجال الملاحة الفضائية المأهولة على نطاق واسع. تم تصميم تشغيل محطة الفضاء الدولية لمدة 15 عامًا ، ولكن من الممكن أن تعمل لفترة أطول بكثير مما هو مخطط لها.

اليوم نرى النجاح المذهل لتكنولوجيا الفضاء: عشرات الآلاف من الأقمار الصناعية تدور حول الأرض ، وقد هبطت المركبات الفضائية على القمر والزهرة والمريخ ، وغادرت العديد من المركبات الفضائية النظام الشمسي وحملت رسائل إلى حضارات خارج كوكب الأرض. المريخ المتجولات "تتصفح" سطح المريخ. تم إرسال مجسات البحث الفضائية إلى العديد من الكواكب في النظام الشمسي. يقوم علماء الفلك باكتشافات مذهلة بفضل التلسكوبات الفضائية ذات الوظائف المختلفة في الفضاء.

kosmos-x.net.ru/publ/k… osmonavtiki / 12-1-0-163

قال يوري أليكسيفيتش مخاطبًا جميع سكان الأرض قبل البدء في 12 أبريل 1961: "أيها الأصدقاء والأقارب والغرباء والمواطنون والشعوب من جميع البلدان والقارات! في غضون دقائق قليلة ، ستأخذني مركبة فضائية عظيمة إلى مساحات بعيدة من الكون. ماذا يمكنني أن أقول لك في هذه الدقائق الأخيرة قبل البدء! حياتي كلها تبدو لي الآن لحظة واحدة جميلة. كل ما تم عيشه ، والذي تم القيام به من قبل ، تم إحياؤه وفعله من أجل هذه اللحظة. أنت تفهم ، من الصعب فرز المشاعر الآن ، عندما اقتربت ساعة التجربة ، التي كنا نستعد لها منذ فترة طويلة وبشغف. لا يستحق الحديث عن المشاعر التي عشتها عندما عُرض عليّ القيام بهذه الرحلة الأولى في التاريخ. مرح! لا ، لم يكن ذلك مجرد فرح. الاعتزاز! لا ، لم يكن الكبرياء فقط. لقد عشت سعادة كبيرة. أن تكون الأول من نوعه في الفضاء ، تدخل واحدًا لواحد في مبارزة غير مسبوقة مع الطبيعة - هل من الممكن أن تحلم بالمزيد! لكن بعد ذلك ، فكرت في المسؤولية الهائلة التي تقع على عاتقي. أول من ينجز ما حلمت به أجيال من الناس ، أول من يمهد الطريق للبشرية إلى الفضاء. هل أنا سعيد بالذهاب في رحلة فضائية! بالطبع سعيد. في الواقع ، في جميع الأوقات والعصور ، كان من دواعي سروري أن يشارك الناس في الاكتشافات الجديدة ... "

في غضون ما يزيد قليلاً عن ساعة ، أصبح الشخص الأكثر شهرة على وجه الأرض ، لكن أول مدار حول الأرض لمركبة فضائية على متنها رجل كان ميزة للعديد والعديد من الأشخاص ، وقبل كل شيء ، المصمم العام لسفن الفضاء ، سيرجي بافلوفيتش كوروليف.

جعلت رحلة يو. أ. جاجارين فرضية إمكانية النشاط البشري العملي في الفضاء حقيقة واقعة ، وفتحت اتجاهًا جديدًا في تطور الحضارة ، وهذا هو أهميتها العلمية الدائمة.

يوم رائد فضاء سعيد لكم زوارنا الأعزاء!

وقائع الأحداث 12 أبريل 1961. تفاصيل أحداث ذلك اليوم.
سوف تكتشف ما حدث في يوم رحلة أول رجل إلى الفضاء.

5 ساعات و 30 دقيقة.
دخل يفجيني أناتوليفيتش كاربوف غرفة النوم وهز جاجارين من كتفه:
يورا ، حان وقت الاستيقاظ ...
قفز. ونهض الألماني تيتوف أيضًا وهو يغني أغنية مرحة. هز الطبيب رأسه بارتياح - كان رواد الفضاء مبتهجين.
بعد التمارين البدنية - الإفطار. تذوق رواد الفضاء اللحم المهروس بكل سرور ، ثم مربى الكشمش الأسود والقهوة. الضغط على أنبوب آخر ، لم يستطع يوري مقاومة نكتة:
- هذا الطعام جيد فقط لانعدام الوزن - على الأرض يمكنك مد ساقيك منه ...

6 ساعات 00 دقيقة.
بدأ اجتماع لجنة الدولة. كانت قصيرة جدًا: "كل شيء جاهز". بعد الاجتماع ، تم أخيرًا توقيع مهمة طيران رائد الفضاء 1.
كان الألماني تيتوف أول من ارتدى بدلة فضاء. Gagarin - الثاني ، من أجل الاستحمام بشكل أقل (لا يمكن توصيل جهاز التهوية إلا بمصدر طاقة في الحافلة).
عندما كان يوري يرتدي ملابسه ، سأله عمال الفضاء عن التوقيعات. فوجئ يوري - لأول مرة في حياته تم الاتصال به بمثل هذا الطلب.
غادر رواد الفضاء المنزل - التقوا بهم سيرجي بافلوفيتش. كان متعبًا ومنشغلًا - ويبدو أن ليلة الأرق كان لها تأثير. سيقول غاغارين فيما بعد عن هذا الاجتماع:
- قدم لي بعض التوصيات والنصائح التي لم أسمع بها من قبل والتي يمكن أن تكون مفيدة لي في الرحلة. بدا لي أنه بعد أن رآنا وتحدث إلينا ، أصبح أكثر بهجة إلى حد ما ...
بعد بضع دقائق ، كانت حافلة زرقاء خاصة تندفع بالفعل إلى منصة الإطلاق.

6 ساعات و 50 دقيقة.
نزل جاجارين من الحافلة. عرفه العديد من المعزين بشكل شخصي. كان الجميع مفتونين بالإثارة. أراد الجميع معانقة يورا وداعًا. أندريان نيكولاييف ، متناسيًا على عجل أن غاغارين كان يرتدي خوذة بالفعل ، أراد تقبيله وضرب جبهته على الحاجب ، لدرجة أن نتوءًا ظهر على جبهته.
بعد تقرير الاستعداد لرئيس لجنة الدولة ، أدلى يوري ببيان للصحافة والإذاعة. هذا البيان مناسب لعدة عشرات من الأمتار من الشريط. بعد خمس ساعات ، أصبح إحساسًا ...
نظرًا لوجوده على المنصة الحديدية أمام مدخل المقصورة ، رفع غاغارين يديه في التحية - وداعًا لأولئك الذين بقوا على الأرض. ثم هرب إلى الكابينة.
أدناه ، برؤوسهم مفتونة ، وقف كل من كبير المصممين وأصدقاء يوري - كل أولئك الذين رافقوه في الرحلة.

8 ساعات و 10 دقائق.
تم إعلان الجاهزية لمدة 50 دقيقة. تم إصلاح المشكلة الوحيدة. تم اكتشافها عندما تم إغلاق الفتحة رقم 1. تم فتحها بسرعة وتم تصحيح كل شيء.

8 ساعات و 30 دقيقة.
جاهزية لمدة 30 دقيقة. تم إخبار تيتوف أنه يمكنه خلع بدلة الفضاء الخاصة به والذهاب إلى نقطة المراقبة ، حيث كان جميع الخبراء قد اجتمعوا بالفعل. أصبح لقب الشخص الذي سيكون أول من يغادر الكوكب معروفًا الآن - GAGARIN.

8 ساعات و 50 دقيقة.
NP Kamanin يتحدث: تم الإعلان عن استعداد لمدة عشر دقائق. كيف هي خوذة الضغط الخاصة بك ، هل هي مغلقة؟ تقرير.
غاغارين: مفهوم - تم الإعلان عن استعداد لمدة عشر دقائق. الخوذة مغلقة. كل شيء على ما يرام ، أشعر أنني بحالة جيدة ، وأنا مستعد للبدء.

9 ساعات و 6 دقائق.
كوروليف: جاهزية دقيقة ، كيف تسمع؟
غاغارين: أفهمك - الاستعداد الدقيق. تولى منصبه الأصلي.

9 ساعات و 7 دقائق.
كوروليف (بحماس): اشتعال كدر مُعطى.
غاغارين ("كدر"): أنا أفهمك - لقد تم الاشتعال.
كوروليف: المرحلة التمهيدية ... متوسط ​​... رئيسي ... صعود!
غاغارين (يصيح): لنذهب! ..

9 ساعات 9 دقائق.
قسم المرحلة الأولى. يجب أن يسمع غاغارين كيف انفصلت هذه المرحلة ويشعر أن الاهتزاز قد انخفض بشكل حاد. يزيد التسارع ، كما هو الحال مع قوى التسارع. تقرير جاجارين منتظر عند نقطة المراقبة ...
مكبرات الصوت صامتة.
- "كدر" كيف تشعر؟
مكبرات الصوت يطن ، لا يوجد صوت مألوف.
- "كدر" أجب!
كل العيون على مكبرات الصوت.
- "كدر"! ابقى على تواصل! أنا العشرون. - وفي ميكروفون آخر: - اتصالات! سريع!
"العشرين" - كوروليف.
لا يزال - الصمت.
تأتي الأفكار غير سعيدة. إزالة الضغط المفاجئ؟ الإغماء من زيادة الحمل الزائد؟
بشكل غير متوقع ، صوت جاجارين:
- إعادة هديّة الرأس .. أرى الأرض .. يا له من جمال! ..
في تلك اللحظة فقط ، أدرك الكثير من الحاضرين: رجل في الفضاء! كان الجميع مغمورًا بالفرح والفرح. وانحسرت الاضطرابات بسبب الصمت غير المتوقع. كما اتضح لاحقًا ، كان هناك فشل في خط الاتصال لبضع ثوانٍ فقط. لكن تلك الثواني كانت تستحق العناء شعر رماديملكة.

9 ساعات و 22 دقيقة.
وأخذ الإشارات اللاسلكية للمركبة الفضائية السوفيتية مراقبون من محطة الرادار الأمريكية الشامية الواقعة في جزر ألوشيان. بعد خمس دقائق ، ذهب التشفير إلى البنتاغون. أخذها الحارس الليلي واتصل على الفور بمنزل الدكتور جيروم وايزنر ، كبير المستشارين العلميين للرئيس كينيدي.
نظر الدكتور فايسنر إلى ساعته وهو يشعر بالنعاس. كانت الساعة 1:30 صباحًا بتوقيت واشنطن. مرت 23 دقيقة منذ بداية "فوستوك". كان هناك تقرير إلى الرئيس - الروس كانوا متقدمين على الأمريكيين.

9 ساعات و 57 دقيقة.
ذكر يوري جاجارين أنه كان يحلق فوق أمريكا.
في هذه الدقائق ، تظهر رسالة تاس حول إطلاق مركبة فضائية في مركز التحكم. لقد تأخر الوقت قليلاً - كان أمر منح رتبة رائد إلى الملازم أول غاغارين على التوقيع.

10 ساعات و 13 دقيقة.
انتهت Teletypes من إرسال أول رسالة TASS. اقتحم مئات المراسلين من الدول الصغيرة والكبيرة مبنى وكالة التلغراف.
في مكاتب التحرير في جميع الصحف في العالم ، بدأ الركض - كان من الضروري أن يكون لديك وقت لتسليمها. كان من المفترض أن تكون "أخبار القرن" أهم ما في الصحافة اليوم.
"كان الاتحاد السوفيتي ، الذي أطلق لأول مرة قمرًا صناعيًا للأرض في عام 1957 ، أول من وصل إلى القمر في عام 1959 ، وأخيرًا ، كان أول من أعاد الحيوانات إلى الأرض من الفضاء العام الماضي ، وقد منح العالم للتو كريستوفر كولومبوس الفضاء." هذا ما قاله الفرنسيون. لم يتخلف الأمريكيون والإيطاليون والألمان والبريطانيون عنهم.
أصبح يوري جاجارين قريبًا من جميع شعوب العالم. لكن الأهم من ذلك كله هو القلق والقلق بشأنه ، بالطبع ، الوطن الأم.

10 ساعات و 25 دقيقة.
تم تشغيل نظام دفع الفرامل ، وانزلقت السفينة.
الهبوط هو أهم مرحلة في رحلة الفضاء: خطأ لكل متر في الثانية بسرعة 8000 متر في الثانية ينحرف عن نقطة الهبوط بما يصل إلى 50 كيلومترًا ...

10 ساعات و 55 دقيقة.
ضربت الكرة الحديدية المحترقة التربة المحروثة - ميدان مزرعة لينينسكي بوت الجماعية ، جنوب غرب مدينة إنجلز ، بالقرب من قرية سميلوفكا. نزل يوري جاجارين على مظلة قريبة.
أول شخص رأى يوري جاجارين كان آنا أكيموفنا تاختاروفا. أصبحت معروفة للعالم بأسره على أنها الشخص الذي التقى برائد الفضاء لأول مرة. قالت هذا: "رفعت رأسي ، أرى رجلاً يسير في اتجاهي. لقد فوجئت - كان من الغريب جدًا أن يرتدي الرجل ملابسه ، وليس في طريقنا. وظهر فجأة - من سماء صافية ، مثل الثلج على رأسه. ثم أنظر: الرجل يبتسم. ولديه ابتسامة صادقة لدرجة أن كل مخاوفي قد أزيلت مثل يد ... "
بعد بضع دقائق ، طلب المفوض الرياضي إيفان بوريسينكو ، الذي كان في مجموعة بحث خاصة ، من غاغارين تقديم بطاقة هويته (كان هذا مطلوبًا بموجب رمز الرياضة). بعد ذلك ، بعد أن كتب جميع المعلومات الضرورية والتحقق من علامات تعريف المركبة الفضائية ، والتي كان النقش عليها "فوستوك - اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" ، سجل ثلاثة سجلات فضاء مطلقة:
- سجل مدة الرحلة - 108 دقيقة.
- رقم قياسي لارتفاع الطيران - 327 كيلومترًا.
- سجل الحد الأقصى للحمل المرفوعة لهذا الارتفاع هو 4725 كجم.
بعد ساعات قليلة ، توجهت الطائرة التي تقل يوري جاجارين إلى كويبيشيف.
في هذا الوقت ، تم استدعاء خياط وأمر بخياطة بدلة جديدة لغاغارين في يوم واحد.
بعد المطار ، ذهب غاغارين إلى الفندق. كانت على ضفة نهر الفولغا المرتفعة.
قرر الأطباء إعطاء رائد الفضاء فرصة للراحة قليلاً. ثم خرج غاغارين مع تيتوف للتجول على طول ضفاف نهر الفولغا. تتناغم الطبيعة بأعجوبة مع مزاجهم. سأل هيرمان ، بعد أن لاحظ أن يوري كان يفكر:
- هل تحلم بأننا في يوم من الأيام سوف نسير على طول ضفاف نهر المريخ مثل هذا ، ونعجب بغروب الشمس ونجم الأرض؟
- هذا سيكون رائع! ضحك غاغارين.
اليوم طويل جدًا - كان يوري يحسب كل ثانية ، وهو قصير جدًا - حدث كل شيء بسرعة كبيرة بحيث كان من الصعب تصديق ما إذا كان حلمًا.

22 ساعة 00 دقيقة.
تم تنظيم عشاء أرضي. كان هناك نخب. تحدثنا عن مستقبل البشرية. لكن التعب بدأ ، وأغلق جفنيه ، وضغط بثقله على كتفيه حتى أن كل من أوكل إليه في ذلك اليوم كان بجوار يوري ، عانقه للمرة الأخيرة ، وتمنى له. احلام سعيدةوطرق افترقنا. انطفأ الضوء في النافذة.
أظهرت الساعة 23.00.

فتحت أرضنا حقبة جديدة في تاريخ البشرية

رحلة الرجل السوفيتي إلى الفضاء تتم باسم السلام والتقدم وسعادة الناس

رسالة تاس

0952 وفقًا للبيانات الواردة من المركبة الفضائية فوستوك ، في الساعة 0952 بتوقيت موسكو ، كان رائد الفضاء الرائد غاغارين أمريكا الجنوبية، نقلت: "الرحلة تسير على ما يرام ، أشعر أنني بحالة جيدة".

10:15 في الساعة 10:15 بتوقيت موسكو ، حلّق رائد الفضاء الرائد غاغارين فوق إفريقيا من مركبة فوستوك الفضائية: "الرحلة تسير بشكل طبيعي ، يمكنني تحمل حالة انعدام الوزن جيدًا".

10.25 صباحًا في الساعة 10.25 صباحًا بتوقيت موسكو ، بعد الإبحار حول الكرة الأرضية وفقًا للبرنامج المحدد ، تم تشغيل نظام دفع الكبح وبدأت المركبة الفضائية مع رائد الفضاء الرائد غاغارين في الهبوط من مدار إلى الأرض في المنطقة المحددة من اتحاد سوفيتسكي.

حول العودة الناجحة لرجل من رحلة الفضاء الأولى

بعد الانتهاء بنجاح من الدراسات المخطط لها والانتهاء من برنامج الطيران في 12 أبريل 1961 الساعة 10:55 بتوقيت موسكو السفينة السوفيتيةقام "فوستوك" بهبوط آمن في منطقة معينة من الاتحاد السوفيتي.

وقال رائد الفضاء الرائد غاغارين: "أطلب منك إبلاغ الحزب والحكومة وشخصيًا إلى نيكيتا سيرجيفيتش خروتشوف بأن الهبوط سار بشكل جيد ، أشعر أنني بحالة جيدة ، ليس لدي أي إصابات أو كدمات".

إن تنفيذ رحلة مأهولة إلى الفضاء الخارجي يفتح آفاقًا عظيمة لغزو البشرية للفضاء الخارجي.

KOSMONAVT-15 حول KOSMONAVT-1

رحلة جاجارين

سمعت عن رحلة غاغارين في الراديو. على الرغم من حقيقة أنني كنت على علم بالاستعدادات للرحلة لفترة طويلة ، إلا أن الرسالة جعلتني أشعر وكأنني قنبلة. لم أكن أعرف مسبقًا موعد الإطلاق أو اسم رائد الفضاء. وهي كذلك! رجل في الفضاء! تحلق فوق الأرض! وحيد في هذا الفضاء الذي لا نهاية له! يا له من خيال! بالكاد يمكن لأي شخص أن يتخيل ما في روحه الآن. يسعد بما يشعر به وما يراه؟ احتفال حلم يتحقق؟ فرحة الإنجاز الشخصي؟ أو أي شيء آخر؟ لا بد أنه كان يفكر في هذه الرحلة مؤخرًا. ولم تكن دراسة السفينة أو القفز بالمظلة هي التي ملأت عالمه الداخلي ، ولكن شيئًا أقوى. الشيء ذاته الذي ألهمه بالطيران. بعد كل شيء ، نظرًا لكونه صغيرًا جدًا ، فقد فهم أنه كان يخاطر بحياته حقًا ، لكنه مع ذلك قرر وحقق هدفه!

لم أفكر في ذلك من قبل. ناقشنا القضايا التقنية ، وتناقشنا حول التحكم الذي سيكون مناسبًا لشخص ما وأيها سيكون غير مريح ، لكننا لم نأخذ في الاعتبار الحالة الداخلية لرائد الفضاء المستقبلي. بعد كل شيء ، أعلن رغبته في الطيران ، كان عليه أن يجيب على السؤال بنفسه: هل يدير حياته بشكل صحيح؟ وهذا عندما لا تكون هناك حرب ، هناك مهنة جيدة وعائلة والعديد من الأشياء المثيرة للاهتمام حولها. لكنه اختار مثل هذه الرحلة المحفوفة بالمخاطر.

أتذكر جيدًا ردة فعلي عندما سمعت لأول مرة عن اختيار المرشحين للرحلة الأولى من موظفي قسمنا ، الذين عادوا من موقع الاختبار في كازاخستان ، وهو المكان الذي بدأوا فيه الآن صواريخ الفضاء. تم تجهيز أول سفينة فضائية بدون طيار للإطلاق هناك. قال الرجال إنه في موقع الاختبار ، ناقشت الإدارة أي المهن تشكل أفضل الصفات الأكثر أهمية لرائد الفضاء. تم تسمية الطيارين المقاتلين أولاً. كل واحد منهم معتاد على الارتفاع وحقيقة أن المرء يتحمل كل مسؤولية الرحلة. الثاني يعتبر الغواصين. يمكن عزلها لفترة طويلة ، ومنعها من الحياة الأرضية العادية ، وفي نفس الوقت تؤدي وظائف مسؤولة للغاية. أخيرًا ، تم تسمية المهندسين بالمجموعة الثالثة - الأشخاص الأكثر استعدادًا مهنيًا لدراسة هيكل السفينة والتحكم في عملها.

عندما قيلت كلمة "مهندسون" ، بدا الأمر أشبه بصدمة كهربائية ، كما لو أن أحدهم قال "أنت". ومر نوع من الارتعاش الداخلي ، كما لو كان الاختيار قد تم بالفعل. بقي أثر هذا الشعور في داخلي لفترة طويلة. ربما كان لدى جاجارين شيء مشابه قبل الرحلة. ربما يكون ملونًا بشكل مختلف ، ولكن على الأرجح أكثر إشراقًا ، لأنه كان لديه منظور حقيقي ، وليس خيالًا مجردًا.

في وقت لاحق ، علمت أن الاختيار تم على الطيارين وتم اختيار ستة أشخاص. ذات مرة رأيتهم على أراضي مشروعنا. سرعان ما انتقلوا من مبنى إلى آخر ، ومن الواضح أنهم حاولوا ألا يلاحظوا أحد. ثم شعرت باحترام عميق لهؤلاء الناس. لقد تطلب الأمر شخصية قوية للقيام بمهمة كبرى.

لم تتح لي الفرصة للمشاركة في إعداد رواد الفضاء للرحلة الأولى. لقد تعاملت فقط مع القضايا المتعلقة بإنشاء نظام إدارة. في ذلك الوقت ، كانت أشياء كثيرة غير واضحة لنا. على سبيل المثال ، لم نكن نعرف ما إذا كانت الأرض ستكون مرئية من السفينة في الليل ؛ هل من الممكن التمييز بين الأرض الليلية والسماء المرصعة بالنجوم - تضيء أضواء المدن الكبيرة أحيانًا مثل النجوم تمامًا. لم نكن نعرف ما إذا كان من الممكن تحديد اتجاه الرحلة عندما كانت السفينة فوق المحيط - لا توجد معالم على سطح الماء ، ولم يكن لدينا بيانات كافية حول عدد مرات حدوث السحب وكيف ينظرون من فوق. مكّن النظام رائد الفضاء من تحويل السفينة في أي اتجاه ، لكن كان عليه تحديد موضع السفينة بصريًا ، وكنا نأمل أن يخبر رائد الفضاء بعد الرحلة في أي المواقف كان هذا ممكنًا وأين لا.

ما مدى الجدل الدائر حول السماح لرائد الفضاء بالمشاركة في إدارة السفينة! كان هناك رأي مفاده أنه قد لا يكون قادرًا على التعامل مع الضغط النفسي للرحلة وسيبدأ في التصرف بتهور. في هذه الحالة ، مع السيطرة على نفسه ، يمكنه تدمير نفسه. ونتيجة لذلك ، تقرر تعقيد إجراء تشغيل النظام لدرجة أنه في غياب التفكير السليم ، لا يمكن لرائد الفضاء القيام به. تم قفل النظام بقفل تركيبي ، مشابه لتلك المثبتة حاليًا على الأبواب الأمامية. لم يتم إعطاء رائد الفضاء الرمز. تمت طباعته على ورقة ، تم ختمها في مظروف ، وكان لابد من وضع الظرف في أحد جيوب الحائط في قمرة القيادة قبل البدء. كان من المفترض أنه إذا تمكن رائد الفضاء من العثور على الرمز ، وإدخاله ، ثم تشغيل النظام ، فسيكون قادرًا على التحكم في السفينة بذكاء. كان من الغريب معرفة ما إذا كان جاجارين قد حصل على الظرف. من المحتمل أن أخرجها وأنظر إلى الكود - فقط في حالة ، حتى لا أضيع الوقت إذا كنت بحاجة إلى التصرف بسرعة. هل يضع أسلوب الإدارة في الاعتبار؟ يبدو أننا كتبناه للتو. أتذكر جيدا كيف كان الأمر.

بعد ظهر أحد الأيام ، اتصل بي روشنباخ وطلب مني أن آخذ دفترًا سريًا وانتظره في المساء. وصل متأخرا ، ولم يكن هناك أحد في القسم. جلس أمامي وقال إنني بحاجة ماسة إلى كتابة طريقة للتوجيه اليدوي. وبدأ يملي:

اكتب: "مع الاتجاه الصحيح ، يجب أن تحتل صورة أفق الأرض في Vzor موقعًا متماثلًا بالنسبة لمركز الجهاز."

انا اكتب. كان يطلق على "Vzor" جهازًا ضوئيًا يجب على رائد الفضاء أن يتحكم بواسطته في موضع السفينة بالنسبة إلى الأرض. يواصل Rauschenbach:

اكتب في سطر منفصل: "انتباه".

لا ، لا ، كلها بأحرف كبيرة: "تنبيه". ضع ثلاث علامات تعجب. لذا. من سطر جديد: "في مجال الرؤية المركزي ، يجب أن" تمتد "صورة سطح الأرض من القدمين إلى الأدوات". هل كتب؟

ضع علامة تعجب. لا سمح الله ، اخلطها. مرة أخرى من سطر جديد: "إذا كانت الأرض مرئية في الجزء العلوي من Vzor ، فقم بإمالة المقبض لأسفل وثبته في الوضع المنحرف حتى ..."

ولذا فقد أملى التعليمات كاملة. لقد طلبت موافقتي معها فقط من باب التأدب. ثم يقول: "دعونا نقرأ معًا - إذا أخطأنا في مكان ما". قرأناها وتوصلنا إلى استنتاج مفاده أن كل شيء صحيح. أخذت هذه التقنية إلى مكتب الطباعة ، وفي صباح اليوم التالي غادر راوشينباخ معها إلى رواد الفضاء - إلى وحدة عسكرية صغيرة ليست بعيدة عن بلدة تشكالوفسكايا بالقرب من موسكو. هناك ، في الغابة خلف السياج ، كان الطيارون يستعدون لرحلة تاريخية.

لم يكن هناك شيء معقد في المنهجية ، ولكن عندما تعتمد الحياة على صحة الأفعال ، فقد تنشأ الشكوك حتى عندما تكون بسيطة.

بينما كنت أحاول عقليًا تخيل حالة رائد الفضاء في المدار ، تم إرسال رسالة جديدة عبر الراديو: "اكتملت الرحلة بنجاح ، هبطت المركبة الفضائية في المنطقة المخصصة ، غاغارين على ما يرام."

ثم لم يبدأوا في الإعلان عن أن غاغارين لم يهبط في مركبة الهبوط ، ولكن بجانبها. لم يكن للمركبة الفضائية نظام هبوط ناعم ، لذلك تم توفير طرد تلقائي لرائد الفضاء على ارتفاع منخفض. بعد ذلك ، نزل رائد الفضاء والجهاز على مظلات مختلفة بشكل مستقل عن بعضهما البعض. انطلاقا من الرسالة ، كل شيء سار على ما يرام.

لذلك ، حدثت أول رحلة مأهولة إلى الفضاء! ماذا يعني ذلك؟ إنجاز علمي وتكنولوجي كبير؟ مما لا شك فيه. ومع ذلك ، قبل رحلة جاجارين ، تم إجراء رحلتين من نفس السفن تمامًا وفقًا لنفس البرنامج تمامًا ، ولكن مع وجود دمى على متنها. وانتهوا أيضًا بنجاح. فقط لم يتم الإبلاغ عنها. تحقق من إمكانية حياة الإنسان في مكان ضيق؟ وقد تم ذلك على الأرض مسبقًا. كما تم اختبار تحمل الإنسان للأحمال الزائدة المصاحبة للرحلة بشكل متكرر في الدراسات التي أجريت على أجهزة الطرد المركزي. ثم ماذا حدث؟ ربما تكمن الأهمية الرئيسية للحدث في حقيقة أن أهم معلم نفسي قد تم تجاوزه. أظهرت رحلة جاجارين أن الإنسان يمكنه الطيران إلى الفضاء. يمكن لأي شخص الحفاظ على القدرة على العمل والحالة العقلية الطبيعية في جميع مراحل رحلة الفضاء - عند الإقلاع على صاروخ ، في حالة انعدام الوزن لفترة طويلة ، وعندما تتحرك مركبة الهبوط ، مثل النيزك ، محاطًا بالبلازما الساخنة ، في الغلاف الجوي للأرض.

بعد يوم واحد ، استقبلت موسكو يوري غاغارين. يبدو أن موسكو كلها. هذا الحدث لم يترك أي شخص غير مبال. خرج الناس إما إلى الشارع لرؤية غاغارين بأعينهم عندما كان يقود سيارته من المطار إلى الكرملين ، أو تابعوا ما كان يحدث على شاشة التلفزيون. أقيم حفل توزيع الجوائز ، ثم كان هناك تجمع حاشد في الساحة الحمراء ، واستقبلت قيادة الدولة استقبالاً كبيراً ، وسادت أجواء الاحتفال العام في كل مكان. احتفل الشعب بانتصار عبقري الإنسان ومهارته وشجاعته. أصبح جاجارين رمزا لهذا الانتصار.

وبعد يوم كان هناك اجتماع مع جاجارين في مؤسستنا. تم تنظيمه من قبل كوروليف. أراد أن يرى الناس الرجل الذي وثقهم بحياته ؛ أردت أن أشكر الجميع وأهنئهم على نجاحهم. Keldysh رئيس أكاديمية العلوم ، القائد العام للقوات الجوية K.A. فيرشينين والطيارين الذين كانوا يستعدون للرحلة مع جاجارين. جرى الاجتماع في الشارع. وقف الضيوف على منصة على عجل ، وكنا في كل مكان ، وتمكنا من الوصول إلى حيث. عمل آلاف الأشخاص في المؤسسة وجاء الجميع. احتلت جميع الأماكن التي كان من الممكن رؤية غاغارين منها. الوقوف على الطرقات النوافذ المفتوحةفي الداخل ، على أسطح المباني المجاورة.

الغريب ، ولكن حتى أولئك الذين صنعوا السفينة ، تركت الرحلة انطباعًا قويًا للغاية. استعدادًا لذلك ، عمل الجميع في مهمة صغيرة نسبيًا. في الوقت نفسه ، أدرك أنه تم إعداد رحلة طيران ، لكنه في الغالب كان يفكر في عمله الخاص. والآن ، فجأة ، اتضح للجميع أن حدثًا ضخمًا قد حدث. فُتحت فرص غير مسبوقة أمام الناس - فُتح طريق يتجاوز حدود ما ينتمي إلى الأرض. الرحلات إلى الفضاء هي رحلات إلى عالم جديد. بينما كان من الصعب تخيل كيف سيؤثر ذلك على حياتنا. من الواضح فقط أن مصدرًا لا ينضب للمعرفة الجديدة ، وربما قيم مادية جديدة ، قد ظهر. الآن إلى الأبد. ستكون الرحلات الإضافية أطول وأكثر صعوبة ، ولكن الأهم والأكثر صعوبة - لقد تم بالفعل اتخاذ الخطوة الأولى. من الواضح أن أمامنا توقعت البرامج الأكثر إثارة للاهتمام. تحدث المتحدثون في الاجتماع عن ذلك وفكر فيه الجمهور. بالطبع ، كنا جميعًا سعداء جدًا بالنجاح ، ونفخر بأن الرحلة تمت في بلدنا ، وأن كل واحد منا لديه فرصة للمشاركة في تحضيرها. غادر الأشخاص المتحمسون الاجتماع وكان الجميع يعلم أن السفن التالية يتم تصنيعها في ورش العمل.

لعدة أيام بعد الرحلة ، نشرت الصحف مواد مع تقييمات للحدث. لسوء الحظ ، كانوا في الغالب ذات توجهات سياسية. تم تصنيف جميع البيانات العلمية والفنية للرحلة. كانت أسماء الذين أعدوا الرحلة سرية أيضًا. الملكة في المقالات كانت تسمى ببساطة "كبير المصممين" ، بدون لقب. رئيس أكاديمية العلوم م. تمت الإشارة إلى كلديش ، الذي أشرف بشكل مباشر على التطورات العلمية ودعم البرنامج في قيادة البلاد ، على أنه "كبير المنظرين" الذي لم يذكر اسمه.

من أجل التواصل مع الأجانب ، خصصت أكاديمية العلوم العديد من العلماء الذين لم يكونوا مرتبطين مباشرة ببرامج الفضاء ، لذلك لم يتمكنوا من إفشاء الأسرار ، لكنهم كانوا معروفين للمجتمع العالمي.