СРСР МІНІСТЕРСТВО МАШИНОБУДУВАННЯ ДЛЯ ЛЕГКОГО І ХАРЧОВОГО ПРОМИСЛОВОСТІ І ПОБУТОВИХ ПРИЛАДІВ

ГОЛОВНЕ УПРАВЛІННЯ З ВИРОБНИЦТВА ЕЛЕКТРОБИТОВИХ МАШИН І ПРИЛАДІВ

МЕЛІТОПОЛЬСЬКИЙ ЗАВОД «БИТМАШ»

МАШИНА ПРАЛЬНА ЕЛЕКТРИЧНА ПОБУТОВА типу СМР-1.5

Інструкція з експлуатації

Мелітополь-1974

УВАГУ ПОКУПЦІВ

До ознайомлення з конструкцією та правилами експлуатації не вмикайте пральну машину в електричну мережу.

ДО ВІДОМОСТІ ПОКУПЦІВ

1. При покупці пральної машини, переконайтеся, чи відповідає напруга, вказана на заводській табличці, напруги мережі у вашій квартирі.

Купуючи пральну машину, перевірте її справність та комплектність.

Простежте, щоб у паспорті та на відривному талоні була поставлена ​​дата продажу та штамп магазину.

Паспорт слід зберігати протягом гарантійного терміну.

При покупці машини покупець має бути проінструктований про правила користування нею, про що має бути записано у відповідній графі паспорта.

2. Завод гарантує нормальну роботу пральної машини протягом 2-х років від дня продажу її магазином.

Завод не несе відповідальності та не гарантує нормальну роботу машини у таких випадках:

а) недотримання правил експлуатації;

б) при недбалому зберіганні та транспортуванні машини покупцем, або торгуючою організацією;

в) якщо пральна машина ремонтувалася споживачем або особами на те не уповноваженими;

г) якщо поломка сталася не з вини заводу;

д) за відсутності в паспорті позначки про проведений інструктаж, перевірку справності машини та штампу магазину із зазначенням дати продажу.

Електродвигуни, які розбиралися власниками пральних машин, гарантійному обміну не підлягають.

ПРИМІТКА: Зберігати машину в приміщенні з температурою не нижче +5°С.

Ваші відгуки про роботу пральної машини, зауваження про її недоліки, побажання надсилайте на адресу:

Мелітополь,

Запорізька область, вул. К. Маркса, 28 Мелітопольський завод «Битмаш».

КОМПЛЕКТУВАЛЬНА ВІДОМІСТЬ

У комплект пральної машини входять:

1. Машина пральна1 шт.

2. Кришка знімна 1 шт.

3. Пристрій віджимний1 шт.

4, Рукоятка віджимного пристрою 1 шт.

5. Регулювальний гвинт віджимного пристрою1 шт.

6. Стопорний гвинт 2 шт.

7. Шланг наливний 1 шт.

8. Щипці білизняні 1 шт.

9. Інструкція та паспорт 1 прим.

10. Паспорт на електродвигун 1 прим.

11. Паспорт на реле часу 1 прим.

Примітка. Регулювальний гвинт, рукоятка та 2 стопорні гвинти зняті для зручності упаковки.

Контролер ВТК

ПАСПОРТ пральні машини електричної типу СМР-1.5

1. Пральна машина №

2. Електродвигун №

4. Пральна машина виготовлена ​​відповідно до вимог ГОСТ 8051-71, випробувана та визнана придатною для експлуатації.

Дата випуску...

5. Назва та адреса торгової організації, що продавла машину

Дата продажу...

6. Про основні правила користування машиною покупця проінструктовано

М. П. магазину

Підпис продавця

Підпис покупця

ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

Тип пральної машини БМР-1.5

Марка «Таврія»

Номінальна напруга, 220

Допустиме коливання напруги в мережі1,5

Місткість бака до позначки, л. 20

Час, необхідний для прання однієї закладки білизни, хв. не більше 5

Зусилля віджимання білизни регульоване

Марка встановленого ел, двигуна АВЕ-071-4С

Потужність, що споживається при пранні, вт 360

Габаритні розміри, мм:

висота при встановленому віджимному пристрої 975

висота без віджимного пристрою740

максимальна ширина (у робочому положенні) 570

Маса без упаковки, кг26

На машині встановлено: реле часу типу 16-1РВМ або пускач типу ЙНВС-10, конденсатор КБГ-МН4 мкф, реле теплове РТ-10.

Виконання - ІІ класу, краплязахищене

Рід струму - змінний

Влаштування машини

Пральна машина БМР-1.5 призначена для прання в домашніх умовах та розрахована на завантаження в бак не більше 1,5 кг сухої білизни одночасно.

Прання відбувається під дією інтенсивної циркуляції мильного розчину, що створюється диском-активатором, що обертається.

Пральна машина складається з наступних основних частин (рис. 1).

Пральний бак 15 з похилим дном кріпиться до куточків 19 за допомогою стяжок 18. У поглиблення дна бака встановлений диск-активатор, що обертається 5. На бічній стінці бака є позначка максимального рівня миючого розчину 14.

Активатор приводиться у обертання від електродвигуна 3 за допомогою приводного ременя 4. Електродвигун встановлений на підмоторній рамі 2 прикріпленої до корпусу 7. У нижній

частини корпусу для надання машині більшої стійкості при віджиму є підніжна скоба 1 і 20 ролики (для переміщення).

Через отвір у корпусі проходить зливальний шланг 17 та мережевий шнур 16 зі штепсельною вилкою.

Для включення двигуна на корпусі машини встановлено реле часу типу 16-1 РВМ або пускач типу ПНВС-10.

Зверху бак закривається кришкою 13, яка використовується як підставка для віджиму білизни.

На верхній частині корпусу на кронштейнах 12 встановлюється віджимний пристрій 10.

Валики обертаються за допомогою ручки 8, яка вставляється в отвір нижнього валика. Віджимний пристрій перед пранням встановлюється на кронштейни і закріплюється за допомогою гвинтів 9, а в неробочому положенні прибирається і зберігається в баку машини.

ПІДГОТОВКА БІЛИЗНИ ДО ПРАННЯ

Перед пранням білизна має бути розсортована на групи:

за родом волокна

бавовняне або лляне;

вовняне;

шовкове;

біле (світлі тони); кольорове;

за забрудненістю,

слабо забруднене; сильно забруднене.

Розсортована за групами білизна перед пранням має бути замочена у теплій воді на 4 - 6 годин.

Не слід замочувати білу білизну разом з кольоровою, бавовняну та лляну - з вовняною та шовковою, а також не можна при замочці змішувати слабо забруднену білизну з сильно забрудненою.

Для сильно забрудненої бавовняної та лляної білизни при замочці краще застосовувати розчин кальцинованої соди.

На 1 кг сухої білизни потрібно 8 – 10 л води та 5 г кальцинованої соди (чайна ложка) або прального порошку (за рецептом).

Перед пранням сильно забруднену білизну необхідно прокип'ятити в мильно-содовому розчині (приблизно протягом години) і в цьому розчині зробити перше прання.

Сортування білизни, зробленої під час замочування, слід дотримуватися при пранні.

Хороші результати досягаються у тих випадках, коли стирається білизна не одного, а різних видів. Так не рекомендується прати одні сорочки чи простирадла.

Тонку білизну або сукню з ажурним оздобленням перед пранням рекомендується скласти в полотняний мішечок. Шарфи та довгі стрічки треба зв'язати так, щоб вони під час прання не заплутали решту білизни.

Вага сухої білизни, що одночасно закладається в пральну машину, не повинна перевищувати 1,5 кг.

Приблизна вага окремих речей, г:

простирадло 425

наволочка 200

рушник кухонний 200

рушник купальний 350

підковдра 625

сорочка чоловіча верхня 300

сорочка чоловіча нижня 200

сорочка дитяча верхня 200

сорочка жіноча 150

хустка 25

панчохи, шкарпетки 60

гімнастерка 600

штани літні 800

ковдру тканинну 1300

костюм лижний 1500

скатертина 600

серветка 50

РОЗЧИНИ ДЛЯ ПРАННЯ

Для прання бавовняних та лляних тканин слід застосовувати мильно-содовий розчин, складений із розрахунку: 28 л води (3 відра) на 1,5 кг сухої білизни, 12-18 г кальцинованої соди та 35 г господарського мила.

Замість соди та мила можливе застосування різних пральних порошків (за відповідними рецептами).

Перед пранням плями, що не відмиваються розчином, з білизни необхідно видаляти.

Тип тканини Температура, °С

Лляна 85-80

Бавовняна 80-70

Шовкова та віскозна 60-50

Вовняна 40-30

ПІДГОТОВКА МАШИНИ ДО ПРАННЯ

Підготовку до прання вести у наступній послідовності:

1. Зняти кришку та вийняти з прального бака віджимний пристрій, щипці, ручку, регулювальний гвинт, стопорні гвинти.

2. Вставити віджимний пристрій у кронштейни та закріпити його стопорними гвинтами.

3. Залити в бак пральний розчин до позначки. Менше 15 л розчину заливати в бак не слід тому що в цьому випадку активатор тільки розбризкуватиме воду, не виробляючи прання.

4. Вставте вилку шнура в розетку. Повернути ручку приводу реле часу праворуч на необхідний час прання суміщенням поділу на ручці з відміткою на диску корпусу машини. Якщо встановлено пускач, необхідно натиснути на кнопку «Пуск» і не відпускати її до появи характерного клацання. Тримати кнопку увімкненої не більше 3-х сек.

Прання

Після того, як у баку встановиться інтенсивний рух рідини, завантажте машину білизною.

Якщо в процесі роботи машини білизна в баку не перевертається або не обертається, рекомендується видалити одну чи дві речі. Особливо забруднені місця (комір, манжети та ін) перед опусканням у бак рекомендується натерти сухим милом.

Кожну річ потрібно опускати в бак обережно, щоб не утворилися повітряні бульбашки.

Під час роботи машини мильна піна має покривати поверхню розчину. Для підтримки піни при подальшому завантаженні білизни необхідно додавати мило.

Полоскання випраної білизни відбувається так само, як і прання.

Щоб із машини під час прання не йшла пара, її накривають кришкою.

У баку можна синювати та крохмалити білизну.

Продовжувати прання більше зазначеного часу не слід, оскільки білизна скручуватиметься в джгути і передчасно зношується, а електродвигун нагрівається вище за допустиму температуру і при тривалому нагріванні може зіпсуватися.

ВІДЖИМ БІЛИЗНИ ТА ПРИБИРАННЯ МАШИНИ

По закінченні прання вимикають машину, повернувши важіль реле часу вліво в нульове положення. Якщо встановлено пускач, необхідно натиснути на кнопку «Стоп».

Для віджимання білизни після зупинки електродвигуна кришку встановлюють під валиками так, щоб отвір для зливу знаходився над баком. Рукоятку налагоджувального пристрою вставляють в отвір нижнього валика.

Захопивши білизну щипцями, її направляють у валики і, наступивши на підніжну скобу, обертають ручку.

При віджиму необхідно рівномірно розподіляти білизну по довжині валиків і розташовувати її так, щоб гудзики, кнопки та гачки виявлялися зверху.

Поверніть регулювальний гвинт і встановіть необхідний тиск на валику, залежно від товщини білизни.

Після віджиму білизни зливають розчин та обполіскують бак. При зливі розчину з бака потрібно стежити, щоб кінець зливної трубки був нижчим за рівень води.

Для видалення води із заглиблення під активатором рекомендується включити машину на 30 – 40 сек. Бак та віджимні валики витирають насухо. Між валиками пропускають сухий рушник.

Рукоятку знімають, віджимний пристрій та шланг укладають у бак і закривають машину кришкою. Перед укладанням загорнути в папір або суху ганчірку. Електрошнур намотують на скоби. Усю машину зовні витирають насухо м'якою ганчіркою та ставлять на місце.

ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ

При всіх проблемах спочатку необхідно відключити машину від електромережі.

Вмикати та вимикати вилку слід лише сухими руками.

Не можна нахилятися над пральною машиною при відкриванні кришки, щоб уникнути опіку парами.

Білизна з машини можна брати лише щипцями.

Реле типу РВЦ-6-50 відноситься до механічних приладів часу з контактним виходом, з балансовим годинниковим механізмом, з пружинним двигуном, з ркгулируемой витримкою часу. Реле призначене для автоматичного циклічного реверсування та відключення однофазних електродвигунів пральних машин та інших приладів. Для встановлення витримки часу реле слід повернути заводний вал за допомогою ручки-покажчика за годинниковою стрілкою, при цьому відбувається включення електродвигуна відразу після паузи, під час якої відбувається підготовка для реверсування електродвигуна.
збільшити фото
Технічні характеристики реле РВЦ-6-50 - це:
1)діапазон витримки часу 1...6 хв; 2) похибка відключення ±40 сек; 3) тривалість робочого періоду реверсування 50±5 сек; 4) тривалість паузи перед реверсом 10±5 сек; 5) номінальний струм, комутований контактами при напрузі 220В - 6А; 6) кут повороту заводного валу, що відповідає витримці часу в 1 хв становить 45 градусів.

Пральна машина "Азов'є" типу СМ-1,5

Ще один представник типу СМ – пральна машина "Азов'є". Привід машини складається (рис.2) з електродвигуна М типу КД-180-4/56 (відображення на фото праворуч, відомості про нього можна подивитися тут http://www.krzed.ru/catalog/119/45/), реле часу КТ типу РВР-6 та теплового реле РТ типу РТ-10-1,4-УЧ. До складу схеми також входить група конденсаторів С1, С2, С3 типу КБГ-МН-600 ємністю 4мкФ. Для підключення до мережі машинка має шнур XF марки ШБВЛ-ВП2х0,25. Пуск та зупинка приводу активатора здійснюється за допомогою реле часу, ручка якого виведена на панель керування. Час прання регулюється реле часу не більше 0...6 хв.
Трохи про реле, що застосовується.
Для отримання переривчасто-реверсивного руху активатора в пральній машині встановлено реверсуючий реле часу РВР-6, на валу якого встановлений кулачок 5 (див. рис.3), що перемикає в необхідній послідовності обмотки електродвигуна приводу активатора для створення його реверсивного руху. Реле виконує одночасно функції задаючого пристрою та обмежувача тривалості прання, як звичайне реле часу РВ-6, суміщене з пристроєм, що складається з кулачка і двох контактних груп. Кулачки пристрою розмикають контакти 6 і 7 ланцюга робочої обмотки електродвигуна приводу активатора, знеструмлюючи її, а потім перемикають контакти 1, 2 і 3 ланцюга пускової обмотки, змінюючи напрям струму. Електродвигун підключається до мережі за допомогою замикання контактів пристрою, що комутує, реле часу. Замикання контактів відбувається при повороті ручки-покажчика, закріпленої на валу 4 за годинниковою стрілкою на необхідний час прання.

4 січня 2006 р.

Пральні машини ШМД за ступенем механізації процесу прання є більш досконалими, ніж машини з ручним віджимом (БМР). Віджимання білизни в машинах типу ШМД проводиться центрифугою. Білизна міститься в перфорований барабан (ротор) центрифуги. Вода видаляється з білизни під дією відцентрових сил, що виникають при обертанні барабана з високою частотою навколо вертикальної або горизонтальної осі. Віджимання за допомогою центрифуги дозволяє збільшити в 1,5...2 рази продуктивність машини в порівнянні з віджиманням валками, знизити в 2...3 рази залишкову вологість і не вимагає м'язових зусиль людини.

Машини типу ШМД можуть мати один або два баки. Більшість напівавтоматичних пральних машин – двосторонні.

Двостороння пральна машина

Двостороння пральна машина складається з корпусу, шасі, прального бака з активатором, центрифуги, бака центрифуги, гідросистеми та електрообладнання. Корпус машини має прямокутну форму та виготовлений з листової сталі. Зовнішня поверхня корпусу покрита емаллю або пофарбована нітроемальовою фарбою. Корпус монтується на шасі. Усередині корпусу розташовані пральний бак, бак центрифуги, гідросистема та електрообладнання машини. Зверху корпус закривається кришкою.

Пральний бак, що має прямокутну форму, призначений для прання та полоскання білизни. У баку розташований активатор, вал якого обертається у бронзографітних підшипниках. Матеріал, з якого виготовлені бак і активатор, і форма активатора такі ж, як у пральних машинах типу БМР. У машині може бути один або два активатори. За наявності двох активаторів інтенсивніше циркулює миючий розчин і меншою мірою закручується білизна. Активатори зазвичай встановлюють у спеціально виштампованих виїмках на дні бака та поділяють розсікачем, що має форму овального ребра. Машини цього у виготовленні більш трудомісткі, ніж машини з одним активатором. По два активатори встановлено в пральних машинах, що випускалися раніше, ЗОРЯ, ТУЛА-3 та ін. Пральні машини, що випускаються в даний час і проектуються, мають один активатор.

Бак центрифуги служить для збору рідини, що виділяється з білизни при віджиму, і запобігання її розбризкуванню. Бак має округлу форму та виготовлений з листової сталі. Усередині бака розташована центрифуга, ротор якої виконаний у вигляді перфорованого кошика, що має форму циліндра або усіченого конуса. У конічних центрифуг діаметр основи більший за діаметр завантажувального отвору. Для інтенсивнішого стоку рідини перфорацію виконують зазвичай у нижній частині кошика. Відстань між основою центрифуги і дном бака повинна бути такою, щоб об'єм простору, обмеженого цими площинами, був більшим за об'єм рідини, що витікає з білизни природним шляхом при закладанні його в кошик. В іншому випадку утруднюється пуск центрифуги, так як двигун повинен долати тертя кошика про рідину. Бак закривають відкидною або кришкою, що зсувається, яка пов'язана з електричним блокуванням, що відключає електродвигун приводу центрифуги від джерела живлення при відкриванні кришки, що зменшує ймовірність травм.

Склад електрообладнання машин ШМД.

В електроустаткування машин типу ШМД входять електродвигуни приводу активатора та центрифуги, пускозахисні та захисні реле, реле часу, вимикачі, перемикачі та інші елементи. У машині може бути один або два електродвигуни. Якщо електродвигун один, то обертання віддається активатору і центрифузі за допомогою обгінних муфт і клинопасових передач. Прання та віджимання білизни в таких машинах проводиться по черзі. Якщо електродвигунів два, один із них використовується для приводу активатора, інший - для приводу центрифуги. Обертання передається активатору та центрифузі через ремінні передачі. У деяких машинах центрифуга безпосередньо пов'язана із валом електродвигуна.

Одноруховий привід дешевший за дводвигун, проте не дозволяє одночасно прати і віджимати білизну, що знижує продуктивність машини в експлуатації. По одному електродвигуну мають пральні машини ЗАРЯ-2, КИЇВ, ОКА-4, що випускалися раніше. Двосторонні пральні машини ШМД, що випускаються в даний час і знову розробляються, мають по два електродвигуни.

Привід двосторонніх машин

У двосторонніх машинах типу ШМД для приводу активатора застосовують ті ж електродвигуни, що і в машинах типу БМР, а саме: з пусковою обмоткою типу АД-180-4/71С, АЕР-16, ДБСМ-1 та конденсаторні - типу КД-180.4/ 56р, АВЕ-071-4С. Для приводу центрифуги можна використовувати колекторні та асинхронні електродвигуни. Наприклад, у машині НІСТРУ встановлено колекторний двигун УВ-051Ц, що має номінальну потужність 65 Вт та частоту обертання 7000 об/хв. Обертання з валу електродвигуна передається на центрифугу ремінною передачею. Робоча частота обертання центрифуги – 2000 об/хв. Колекторні двигуни мають зручну для запуску центрифуги форму механічної характеристики. Однак, через наявність колекторно-щіткового вузла ці двигуни погано працюють в умовах частих затяжних пусків, характерних для експлуатації пральної машини. Надійність колекторних двигунів нижча, а вартість вища, ніж у асинхронних двигунів із короткозамкненим ротором.

Зважаючи на ці недоліки, для приводу центрифуг двосторонніх машин типу ШМД тепер використовують тільки асинхронні електродвигуни з короткозамкненим ротором. У машинах вітчизняного виробництва застосовуються асинхронні короткозамкнуті електродвигуни ДАО-Ц (з робочим конденсатором), які мають номінальну потужність 120 Вт і частоту обертання 2700 об/хв. Вал електродвигуна жорстко пов'язаний із валом центрифуги.

Більшість пральних машин типу ШМД зарубіжного виробництва мають гальма, що автоматично зупиняють центрифугу протягом 5...10 с після відкриття її кришки. У вітчизняних машинах використовується електродвигун приводу центрифуги із вбудованим гальмом типу ДЦСМ-3. Це однофазний електродвигун із фазним ротором та робочим конденсатором, номінальна потужність якого 120 Вт, а номінальна частота обертання 2650 об/хв. Електродвигун ДЦСМ-3 забезпечує автоматичне гальмування центрифуги, завантажене номінальною кількістю білизни, протягом 5...12 секунд після відкривання її кришки.

Центрифуга, завантажена мокрою білизною, має величезний момент інерції. Час розгону до частоти обертання в залежності від ємності центрифуги знаходиться в діапазоні 40...60 с, тому потужність електродвигуна витрачається в основному на розгін центрифуги. Для скорочення часу розгону центрифуги та зменшення втрат енергії у перехідному режимі електродвигун повинен мати досить великий пусковий момент. Для цього обмотку ротора виконують із підвищеним опором. Однак при цьому збільшуються габаритні розміри електродвигуна, не повністю використовується його потужність в режимі роботи, що з'явився, знижуються енергетичні показники.

У ряді машин застосовується електродвигун із пусковим конденсатором. Такі двигуни мають хороші пускові характеристики, їх потужність у режимі роботи використовується повністю. Габаритні розміри їх менші, а коефіцієнт корисної дії вищий, ніж у двигунів тієї ж потужності з робочим конденсатором та підвищеним опором роторної обмотки.

Гідросистема машини типу ШМД.

Гідросистема машини типу ШМД складається з прального та зливного баків, центрифуги, насосів, з'єднувальних та зливальних шлангів, кранів та перепускних клапанів. Для зливу миючого розчину з прального бака та бака центрифуги може бути один або два насоси.

Мал. 1Гідравлічна схема двосторонніх пральних машин із двома насосами.

У машині з двома насосами (рис.1) один насос працює від електродвигуна приводу центрифуги і відкачує миючий розчин з центрифуги бака, а другий працює від двигуна приводу активатора і забезпечує циркуляцію миючого розчину або відкачування його з прального бака. По два насоси мають, наприклад, пральні машини Бджілка та Волга.

Мал. 2Гідравлічна схема двосторонніх пральних машин з одним насосом та перепускним клапаном.

Якщо в машині один насос, він працює від електродвигуна приводу центрифуги. Миючий розчин відкачується через клапан перепуску або прохідний кран. Гідросистему з одним насосом та перепускним клапаном (рис.2) мають пральні машини АУРИКА-70 та СИБПРЬ-5М. Перепускний клапан пов'язаний із пральним баком та баком та баком центрифуги сполучними шлангами. Вихід перепускного клапана пов'язаний із вхідним штуцером насоса, вихідний штуцер якого з'єднаний зі зливальним шлангом. Конструкція перепускного клапана така, що при насосі, що не працює, клапан перешкоджає надходженню рідини з прального бака в бак центрифуги. У той же час миючий розчин із прального бака вільно надходить у зливальний шланг. Тому при пранні білизни вільний кінець зливного шланга має бути опущений у пральний бак (суцільна лінія на рис. 2). При насосі рідина з бака центрифуги перекачується в пральний бак, посилюючи циркуляцію миючого розчину. Для зливу миючого розчину вільний кінець зливного шланга переносять у раковину (пунктирна лінія на рис.2).

Мал. 3Гідравлічна схема двосторонніх пральних машин з одним насосом та перехідним краном.

Гідросистему з одним насосом та прохідним краном (рис.3) має пральна машина ЕВІ. Прохідний кран пов'язаний із баками сполучними шлангами. Вихід крана пов'язаний із вхідним штуцером насоса, вихідний штуцер якого з'єднаний зі зливальним шлангом. На пульт управління винесено рукоятку крана, що має два положення "С" та "Ц". У положенні "С" кран пов'язує зливальний шланг із сполучним шлангом прального бака, у положенні "Ц" - із сполучним шлангом бака центрифуги. При працюючому електродвигуні приводу центрифуги, в положенні "С" рукоятки крана та розташуванні зливного шланга, показаному на рис. 3 суцільною лінією, насос перекачує рідину з нижньої частини прального бака до його верхньої частини. У положенні "Ц" рукоятки крана насос перекачує рідину з бака центрифуги у пральний бак. Для зливу миючого розчину вільний кінець зливного шланга переносять у раковину (пунктирна лінія на рис.3).

При роботі на двосторонній пральній машині типу ШМД необхідно вручну перекладати білизну з прального бака в центрифугу. На цю операцію йде багато часу.

Односторонні напівавтоматичні пральні машини.

Односторонні напівавтоматичні пральні машини не мають цього недоліку. Прання, полоскання та віджимання білизни в таких машинах виготовляються в одному баку. Конструктивно вони можуть бути виконані з лопатевими мішалками або барабанами. Машина з лопатевою мішалкою складається з корпусу, прального бака центрифуги з мішалкою, внутрішнього бака корпусу, редуктора та електродвигуна. Корпус машини, виготовлений із листової сталі, має круглу або прямокутну форму. Усередині корпусу розташований пральний бак-центрифуга, а під ним – електродвигун із редуктором.

При пранні обертальний рух валу електродвигуна через редуктор передається лопатевій мішалці, яка, здійснюючи поворотно-реверсивні рухи, пересуває білизну, що знаходиться в пральному баку, і перемішує миючий розчин. Бак-центрифуга у своїй. перебуває у нерухомому стані. При віджиму електродвигун через редуктор обертає бак-центрифугу з частотою 700...800 об/хв". Під дією відцентрових сил, що виникають, рідина з білизни і бака піднімається по стінках бака-центрифуги і через отвори, розташовані в його верхній частині, стікає у внутрішній. бак корпусу машини Звідти рідина зливається самопливом або насосом у каналізацію При віджимі білизни мішалка не працює.

У редукторі знаходиться механізм перемикання режимів роботи машини, управління яким здійснюється за допомогою важеля, розташованого на корпусі машини. Важіль має три фіксовані положення: «Прання», «Віджим» і нейтральне положення, причому важіль можна перевести зі становища «Рядок» і «Віджим» тільки через нейтральне положення.

Лопатеві мішалки мали пральні машини вітчизняного виробництва ранніх випусків ЕАЯ-2, ЕАЯ-3, РІГА-54, УСМ-1 та ін. Недоліками цих машин є складність конструкції, велика трудомісткість у виготовленні, сильний шум, що створює редуктор, низька надійність.

Напівавтоматичні машини барабанного типу

В односторонніх пральних напівавтоматичних машинах барабанного типу (рис. 4) прання, полоскання та віджимання білизни виробляються в перфорованому барабані, що обертається відносно горизонтальної осі. Барабан встановлений у пральному баку, що розташований у корпусі. Рівень рідини в баку підбирають так, щоб барабан був частково занурений до неї.

Під час прання барабан обертається уривчасто-реверсивно з частотою 50...60 об/хв. При цьому білизна в ньому перемішується.

Мал. 4Схема конструкції пральної машини барабанного типу

При віджиму барабан обертається із частотою 300...800 об/хв одному напрямку. Під дією відцентрових сил білизну притискається до внутрішньої поверхні барабана, а рідина, що відокремлюється, через отвори стікає в пральний бак, з якого видаляється самопливом або насосом. Чим вище частота обертання барабана при віджимі, тим більше відцентрові сили і менше залишкова вологість білизни. Перед початком віджиму пральний бак звільняють від миючого розчину. У машинах барабанного типу завдяки суміщенню операцій прання, полоскання і віджиму білизни в одному барабані значно скорочені витрати ручної праці в порівнянні з двосторонніми машинами. Участь людини зводиться лише до виконання таких операцій, як наповнення машини водою, завантаження білизни та миючих засобів, включення машини та перемикання її на необхідний режим. Втрата міцності білизни в барабанних машинах нижче, ніж у двосторонніх активаторних, що дозволяє прати в них синтетичні, шовкові та вовняні вироби.

До недоліків пральних машин барабанного типу слід віднести великий час прання, менший ступінь відпрання та більш високу залишкову вологість білизни після віджиму в порівнянні з двосторонніми машинами активаторного типу. Час, прання білизни середнього ступеня забрудненості машин барабанного типу становить 10... 15 хв, для активаторних - 3..б хв, залишкова вологість 100-120% замість 50...60% в активаторних машинах. Залишкову вологість у ШМД барабанного типу можна зменшити шляхом збільшення частоти обертання барабана при віджимі. У машині такого типу має бути щонайменше дві частоти обертання, одна з яких використовується для прання, інша – для віджиму. Відношення цих частот для різних машин має бути від 1:6 до 1:14.

Кінематичні схеми приводу барабанних машин

Кінематичні схеми приводу барабанних машин дуже різноманітні. Однак їх можна розділити на дві групи. До першої відносяться схеми, в яких зміна частоти обертання барабана досягається суто електричним способом (двохруховий, двошвидкісний, тиристорний приводи). До другої групи відносяться схеми, в яких зміна частоти здійснюється за допомогою різних механічних пристроїв, таких як обгону муфти і т.п.

Рис.5

На рис. 5 показана кінематична схема приводу, що складається з двох електродвигунів та двох ремінних передач. Один двигун призначений для приводу барабана в режимі прання, другий для приводу в режимі віджиму. Обертовий момент з валу електродвигуна приводу прання передається на вал барабана за допомогою двох ременних передач, а з валу електродвигуна-приводу віджиму - через одну передачу. Як приводні зазвичай використовують асинхронні короткозамкнуті електродвигуни. Синхронна частота обертання електродвигуна приводу прання дорівнює 1000 або 1500 об/хв, а електродвигуна приводу віджимання - 3000 об/хв. Коефіцієнти ремінних передач вибирають так, щоб отримати необхідні частоти обертання барабана при пранні та віджиму. Якщо номінальна частота обертання валу електродвигуна приводу віджиму дорівнює Пд2, а необхідна частота обертання барабана при віджиму-Nо, коефіцієнт ремінної передачі 1 повинен становити Пдо/Nо. При номінальній частоті обертання електродвигуна приводу прання, що дорівнює Пд1, та необхідної частоти обертання барабана при пранні Nс коефіцієнт ремінної передачі 2 повинен становити Пд1*Nс/Пд2*Nо. У режимі прання до джерела живлення підключено лише електродвигун приводу прання, а електродвигун приводу віджиму працює на холостому ходу. Момент тертя підшипників електродвигуна приводу віджиму долається електродвигуном приводу прання. У режимі віджиму до джерела живлення підключений електродвигун природа віджиму, обмотка електродвигуна приводу прання знеструмлена, тобто він працює на холостому ходу. Момент тертя підшипників електродвигуна приводу прання долається електродвигуном приводу віджиму.

Позитивною властивістю дворухового приводу є його відносно невисока вартість завдяки застосуванню простих по конструкції високооборотних двигунів. До недоліків слід віднести великі габаритні розміри і швидке зношування підшипникового вузла електродвигуна, що працює в режимі прання. електродвигуна (в режимі віджиму), яка дорівнює добутку частоти обертання барабана при віджиму та коефіцієнтів ремінних передач 1 і 2.

Рис.6Кінематична схема суміщеного приводу.

У систему із суміщеним приводом (рис. 6) входять асинхронний короткозамкнутий електродвигун та колекторний електродвигун, розташовані у загальному корпусі на загальному валу. Обертальний момент з валу електродвигуна передається на вал барабана через ремінну передачу. У режимі прання до джерела живлення підключений асинхронний електродвигун, а в режимі віджиму - колекторний електродвигун. Порівняно з дворуховим, суміщений привід має менші габаритні розміри та масу. Недолік його полягає в наявності колекторно-щіткового вузла, який знижує надійність приводу в експлуатації та вимагає спеціальних пристроїв для придушення радіоперешкод.

Рис.7Кінематична схема приводу від одного електродвигуна через ремінні передачі.

На рис. 7 показана кінематична схема приводу барабана від одношвидкісного електродвигуна через систему ременних передач. На валу електродвигуна 8 розташовані провідні шківи ремінних передач 1 і 9. Ведучий шків передачі 1 складається з двох частин, одна з яких (2) може переміщатися вздовж осі валу під дією електромагніту 3 з пружиною. На валу 13 барабана 11 розташовані ведені шківи передач 1 і 10. Ведений шків передачі 1 жорстко пов'язаний з валом барабана. Ведений шків передачі 10 виконаний так, що при обертанні в одному напрямку він має механічний зв'язок з валом через пружину 12, а при обертанні в протилежному не має, тому шків може вільно обертатися щодо валу барабана з будь-якою частотою.

При знеструмленій обмотці електромагніту 3 щока 2 під дією пружини займає праве положення. Обертальний момент з валу електродвигуна 8 передається на вал 13 барабана 11 через ремінні передачі 9, 10 і пружину 12. Через передачу 1 момент, що обертає, на вал барабана не передається, так як ремінь цієї передачі вільно ковзає по провідному шківу. Барабан обертається із частотою, що відповідає режиму прання.

Для переходу в режим віджиму обмотку електромагніту підключають 3 до джерела живлення. Щока 2 переміщається вліво і затискає ремінь передачі 1, завдяки чому момент, що обертає, з валу електродвигуна 8 передається на вал барабана через цю передачу. Барабан обертається із частотою, що відповідає режиму віджиму. Ведений шків передачі 10 продовжує обертатися з колишньої частотою, проте через те, що частота обертання валу 13 вище, ніж частота обертання веденого шківа, крутний момент на вал барабана через передачі 9, 10 не передається і вони працюють на холостому ході.

У даній схемі електродвигуна 8 здійснюється також привід насоса 5, призначеного для зливу миючого розчину. При подачі живлення на обмотку електромагніта 4 диск фрикційної передачі входить у зачеплення з диском 7, розташованим на валу електродвигуна, і обертальний рух від нього передається на вал насоса.

Рис.8Кінематична схема приводу від одного електродвигуна через зубчасті передачі.

Схема приводу, показана на рис.8, відрізняється від схеми, зображеної на рис.7, тим, що крутний момент з валу. одношвидкісного електродвигуна 7 передається на вал барабана за допомогою фрикційної муфти 6, обгінної муфти 11 та системи зубчастих передач 3, 10. У режимі прання при знеструмленій обмотці електромагніту 8 фрикційна муфта б не діє. Обертовий момент з валу 8 електродвигуна 7 передається провідній шестерні зубчастої передачі 3 через шпонкове з'єднання і шліцеві втулки 9. Відома шестерня передачі 3 через обгінну муфту 11, вихідний вал 1 і ременную передачу 2 передає обертаючий момент на вал барабана , що відповідає режиму прання. Через зубчасту передачу 10 момент, що обертає, з валу електродвигуна на вал барабана не передається, так як вона не має механічного зв'язку з валом електродвигуна.

Для переходу в режим віджиму обмотку електромагніта 5 підключають до джерела живлення. При цьому важіль 4 під дією електромагніта переміщує вал, на якому розташована ведуча зубчастої шестерня передачі 3, вліво і включає фрикційну муфту б. Обертовий момент валу електродвигуна передається на вал барабана через муфту обгону 11, вихідний вал 1 і передачу 2 . Барабан обертається з частотою, що відповідає режиму віджиму. Ведена шестерня передачі 3 продовжує обертатися з колишньої частотою, проте не передає крутний момент з валу електродвигуна на вал барабана.

Новий тип приводу барабана.

Загальним недоліком розглянутих кінематичних схем приводу барабана є їх великі габаритні розміри і низька надійність. Тому в більшості сучасних моделей пральних машин барабанного типу застосовують двошвидкісні асинхронні двигуни з короткозамкненими роторами. Кінематична схема такого приводу складається з одного двошвидкісного двигуна та однієї ремінної передачі, що дозволяє значно підвищити надійність приводу. Двошвидкісні двигуни зазвичай мають на статорі дві незалежні обмотки, кожна з яких розрахована на певну частоту обертання. Номінальні частоти обертання електродвигуна та коефіцієнт ремінної передачі вибирають так, щоб отримати необхідні частоти обертання барабана в режимах прання та віджиму. Недоліком приводу з двошвидкісним електродвигуном є збільшення габаритних розмірів двигуна зі збільшенням необхідної частоти обертання барабана при віджиму. Дещо меншою мірою цей недолік проявляється в двошвидкісних електродвигунах спеціальної конструкції з двома статорами: зовнішнім і внутрішнім. Іноді доцільно для приводу барабана застосовувати регульовані електродвигуни постійного струму, які живляться через тиристорні перетворювачі.

Широко поширена напівавтоматична пральна машина барабанного типу ЕВРИКА-ЗМ з номінальним завантаженням 3 кг, а також напівавтоматичні пральні машини барабанного типу моделі АЙЩА та МАТИ.

Використані матеріали із книги "Пральні машини від А до Я" С.Л. КорякінЧерняк 2005

Усього хорошого, пишітьto © 2005

1 ПРИЗНАЧЕННЯ ПРИЛАДУ 2

2 ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4

3 МАСА І ГАБАРИТИ. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ 4

3.1 Маса та габарити 4

3.2 Комплект постачання 5

4 ПРИСТРІЙ І ПРИНЦИП РОБОТИ 5

5 ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ ПРИ РОБІТІ З ВИРОБОМ 6

6 ПІДГОТОВКА ДО РОБОТИ 8

7 ПОРЯДОК РОБОТИ 9

8 ХАРАКТЕР НЕСПРАВНОСТІ І ЗАХОДИ ЇХ УСУНЕННЯ 10

8.1 Низький рівень інтелекту 10

8.2 Середній рівень інтелекту 11

8.3 Високий рівень інтелекту 12

9 ГАРАНТІЙНІ ЗОБОВ'ЯЗАННЯ. СВІДЧЕННЯ ПРО 13

УПАКОВЦІ. СВІДЧЕННЯ ПРО ПРИЙМАННЯ 13

9.1 Гарантійні зобов'язання 13

9.2 Свідоцтво про упаковку 13

9.3 Свідоцтво про приймання 13

ДОДАТОК А 14

ДОДАТОК Б 15

ДОДАТОК О 16

1 Призначення приладу

Машина побутова пральна типу БМР – 1,5 «Волга – 8Р» призначена для механізованого прання білизни в побуті.

Машина має два режими прання білизни. Перший, «нормальний» режим здійснюється за рахунок обертання активатора в один бік і призначений для прання білизни з бавовняних і лляних тканин.

Другий, «дбайливий» режим, здійснюється за рахунок обертання активатора в протилежний бік і призначений для прання виробів з шовкових та вовняних тканин.

Прання проводиться в циліндричному баку в потоці розчину миючих засобів (пральний порошок, господарське мило і т.д.).

Бак виконаний із похилим дном. Потік рідини утворюється обертанням дискового активатора, розташованого на похилому дні бака.

Машина нормально працює за температури навколишнього повітря від +5 до +40С. Машину не дозволяється включати в перевернутому положенні та при нахилі її більше 10 у будь-який бік. Допустиме відхилення напруги електричної мережі 10%.

2 Основні технічні характеристики

	Найменування	Розмірність	Числове значення
	Маса одночасної оброблюваної білизни (у сухому стані):
	з бавовняних та лляних тканин,
	з шовкових та вовняних тканин.
	Кількість рідини при номінальному завантаженні
	Час прання одного завантаження
	Електродвигун: типу АЕР-16У4
	споживана потужність
	напруга
	Пускозахисна апаратура:
	тип реле часу – РВ-6
	тип пускозахисного реле – РТК-1-3
	тип перемикача - "Тумблер"-Т-3

3 Маса та габарити. Комплект поставки

3.1 Маса та габарити

3.2 Комплект постачання

4 Пристрій та принцип роботи

Машина має циліндричний корпус. Бак виконаний з нержавіючої сталі, у зварному виконанні, циліндричної форми, з похилим дном.

Активатор змонтовано на похилому дні бака. Опорою активатора служить корпус насоса, закріплений на дно бака. На одній осі з активатором встановлена ​​крильчатка насоса. Привід активатора і насоса здійснюється від електродвигуна за допомогою клинопасової передачі. Електродвигун прикріплений до рами, що має пази для переміщення двигуна під час регулювання натягу ременя.

Для віджимання білизни над баком встановлюється віджимний пристрій, що знімається, що складається з гумових валиків. Під час віджиму обертання валиків здійснюється вручну за допомогою ручки. Зусилля притиску валиків регулюється гвинтом, розташованим у верхній частині віджимного пристрою.

Для прийому відтиснутої білизни використовується кришка машини, рідина зливається насосом по шлангу.

Управління електродвигуном здійснюється за допомогою реле часу та перемикача. Ручки керування виведені на панель машини. На панелі є цифрове позначення: "1", "2", де:

"1" - перший "нормальний" режим обробки білизни;

"2" - другий "дбайливий" режим обробки білизни.

При відкачуванні рідини ручка перемикача повинна бути встановлена ​​в положення "2".

Відпрання білизни в машині відбувається за рахунок фізико-хімічної дії миючих засобів на тканині в процесі активації розчину, що виникає під час обертання активатора.