Облаштування
Як зробити садову тачку своїми руками. Види садових тачок та схема створення своїми руками Тачка саморобна двоколісна

Як зробити садову тачку своїми руками. Види садових тачок та схема створення своїми руками Тачка саморобна двоколісна

Садова тачка і візок відомі будь-кому, хто має дача чи якусь ділянку, хто хоче побудувати будинок чи будь-яку іншу споруду. Також ці інструменти необхідні, якщо зібралися перевести значну кількість ґрунту, добрива, будматеріал чи інший вантаж.

Якщо ви ще не купили візок або тачку, але хочете це зробити, тоді вам потрібно в усьому розібратися, щоб знати загальні поняття про те, які бувають види таких інструментів. Також важливо знати про всі переваги їх недоліки, а можливо обміркувати варіант самостійно зробити візок. У цій статті ми спробуємо дати розгорнуту відповідь на запитання – як зробити тачку своїми руками? Принагідно ми постараємося дати відповідь на таке запитання як: з якого матеріалу робити тачку і яка може бути конструкція?

Саморобна тачка

Зробити самому чи придбати

Найперше питання, яке слід поставити в нашій ситуації – чи варто «винаходити велосипед»? Чи може краще купити вже готовий інструмент?

Для початку зайдіть у перший будівельний інтернет магазин, який видасть вам пошук Google та перегляньте ціни. В роздріб, зрозуміло, купувати дорожче, ніж робити її самому, але не настільки, щоб повністю відкидати такий варіант.

Порівнявши ціни і оцінивши свої власні сили, які витратиться на виготовлення власної тачки можна дійти певного висновку – свій візок вийде недорого, якщо вам не потрібно купувати матеріал для виготовлення, а у вас у господарстві все є, і ви ставите єдине питання як зібрати його з того, що є. Інакше проведення робіт буде невигідним.

У тому самому магазині ціна коліс коливається від 400 до 5000 рублів.

Однак, якщо ви в душі рукодитель і отримуєте задоволення від такого роду ручної діяльності, то чому б не спробувати.

Види тачок

Тачки можуть відрізнятися кількістю коліс. Найпоширеніший варіант, це двоколісний візок або візок з одним колесом. Також можна зробити тачку на 4-х колесах. У кожній з них є свої плюси та недоліки. Наприклад, тачку з одним колесом дуже зручно використовувати як садову або на городі, тому що вона поворотлива і проїде будь-якою, навіть найтоншою стежкою, тим самим не зачепивши ніяких насаджень. Візок із двома колесами для такого виду робіт не підійде. Але, наприклад, для будівельних робіт чи перевезення чогось важкого великі відстані це ідеальний варіант. У свою чергу агрегат з одним колесом для такого не підійде, тому що вона є нестійкою і вимагає достатньо енергії, щоб везти її в руках. Перевозити землю на тачках із двома чи чотирма колесами на порядок легше. Ідеально, якщо у вас буде два варіанти таких візків.

Як ви, напевно, помітили, тачку роблять для конкретних цілей та для роботи у конкретних умовах.

І ще один аргумент на захист того, щоб мати два варіанти тачок – наприклад, якщо у вас навесні є тачка для гною, то восени для збирання врожаю вона вже не годиться.

Добре мати на дачі не одну тачку

Як підійти до справи

Перед тим як розпочати робити віз своїми руками, розробіть креслення.

Прикладів творчості безліч, однак, нариси схеми рекомендуємо, щоб ви зробили самі. Це тому, що підручні засоби, з яких збиратимуться вози свої:

Металеві шматки
Колеса
Обрізані труби
Різна фурнітура і т.д.

Варіанти самостійного виготовлення

Якщо на даному етапі ви ще не передумали робити тачку самостійно, тоді приступимо до вивчення цієї теми.

Для початку розглянемо, які можуть бути конструкції каркасів і кузовів.

Тачка з профільної труби та оцинковки

Один з варіантів каркасу – зварити його з квадратного лозини розміром у поперечному перерізі 25 мм. На вісь треба посадити два колеса. У свою чергу вісь – це шпилька, укріплена на гайках.

Сам кузов складатиметься з листів оцинковки. Їх потрібно вирізати необхідних розмірів і прикрутити саморізами до каркаса. В результаті одержуємо господарську річ.

Тачка із підручних матеріалів

На цьому малюнку ми бачимо, що майстер зайво не намагався зробити тачку естетично красивою. Йому треба було зробити інструмент для перевезення землі, щоби на це пішло мінімум часу і грошей.

На малюнку ми бачимо плід праці умільця

Була взята непотрібна ємність для замішування розчину, що згодом стало кузовом
З металевих труб для сантехніки було зроблено каркас. Їх вигнули дугою та зварили між собою.
Зварюванням також прикріпили вісь для колеса. А кузов притягнули дротом, щоби при перевертанні воно не випадало.

Це не ідеальний варіант тачки, але зі своїми функціями справлятиметься.

Тачка металева

На цьому малюнку ми, швидше за все, бачимо результат праці перфекціоніста. Так як у творця цього візка не було інструменту для згинання труб, було застосовано комбінацію болгарка для надрізу на ручках візка. Ніжки для упору були готові. Кузов повністю зварений з нуля із листа заліза товщиною 3 мм.

Якщо придивитися уважніше, то можна дещо помітити:

Краї на кузові дуже обрізані, таке почуття, що це навіть не болгарка.
По всій довжині кузова бачимо дуже якісне виконання зварювальних швів.
Зверніть увагу, якого кольору було вибрано фарбу. Це показник того, що тачка робилася не для того, щоб возити в ній землю чи цеглу, а для чистої роботи.

Тут власник не намагався зробити тачку як на заводі: вигини не такі якісні, якість швів теж не дуже акуратна. Хоча це все на виконання її функцій не вплине.

Майстер-клас з виготовлення тачки (відео)

Але що робити, якщо у вас немає під рукою зварювального апарату, чи ви ніколи не користувалися ними? У такому випадку в інтернеті існує безліч інформації, як зробити садову тачку своїми руками під руками маючи лише дошки, шурупи, вісь і пристосування, щоб прикріпити її до самого візка.

Під час збирання краще використовувати саморізи з оцинкованого матеріалу. Перед тим як почати закручувати шурупи, зробіть у дошках дірки, але щоб розмір був менший, ніж у шурупів. Це робиться для того, щоб дошка не розкололася при складанні шурупами.

Креслення дерев'яної тачки

На цій картинці ми бачимо черговий варіант тачки. Дно з дошки не таке практичне, як воно було з оцинкованого листа. У цьому варіанті залишається зробити борти та поставити два колеса на вісь.

Черговий варіант садової тачки - зробити її з бочки. Причому матеріал бочки не важливий. Вона може бути і пластикова, і металева, і навіть дерев'яна, хоча з нею, мабуть, треба буде помучитися. Бочка розрізається на дві частини вертикально, отже, з неї можна зробити дві тачки. Порядок виконання «бочкового» візка:

Режим придбаної діжки на дві частини.
Збираємо каркас, варіанти яких ви читали вище.
Робимо борти або ребра, на яких триматиметься бочка.
Встановлюємо колеса.

Тачка зі старої бочки

Як бачите, старі речі іноді можуть стати в нагоді, тому кілька разів подумайте, коли захочете навести у себе в гаражі порядок. Потім можна буде обмотати тримачі ізолентою, щоб було зручніше рукам. Можна сміливо сказати, що тачка готова. Можна приступати до виготовлення "тачки-сестри".

Якщо у вас є старе ліжко, то у нас є ще один варіант. Для цього знадобиться: саме ліжко та колеса. Колеса мають бути потужними. Колеса від стародавнього запорожця – один із варіантів. Конструкція візка може бути як на двох колесах, так і чотирьох. Порядок збирання:

Знімаємо сітку з ліжка
За допомогою зварювання або кріплень додаємо колеса.
Кріпимо дно та боки з товстого сталевого пласта.
Монтуємо ручку - на ваш смак, але краще зробити буквою "п", тому що так буде ергономічнішим.

Все, витвір готовий. Виходить гарна саморобна садова тачка для перевезення вантажів. Це незамінний інструмент для перевезення сіна, будівельних матеріалів, дров тощо.

Варіанти коліс

Якщо ви подумали про те, щоб не купувати колеса для саморобної тачки, то у нас для вас є кілька варіантів.

Можна використовувати дитячу коляску, яка вже ніде не знадобиться. Краще, якщо це буде радянська коляска, де колеса виготовлені зі сталевих спиць. В результаті виходить самохідна тачка. Може скластися таке враження, що зроблене в СРСР проектувалося з метою його використання після того, як дитина виросте. І за міцністю, здається, межують із вантажним автомобілем.
Велосипедні колеса, не важливо, маленького чи великого розміру. Зрозуміло, якщо колесо з великого велосипеда, то по одному їх встановлювати не можна.

Кріплення коліс (відео)

Перейдемо до розгляду питання, як кріпити колеса, якщо у вас немає зварювального апарату.

Як вісь можна використовувати шпильку діаметром від 16 до 20 мм. Це залежить від того, яке колесо. Щоб зафіксувати шпильку, можна також застосувати гайки та затиснути її з обох боків.

Якщо ви використовуватимете дерев'яний каркас, то можуть виникнути деякі проблеми. Якщо тачка буде сильно завантажена, каркас у тій ділянці, де встановлена вісь може розбитися або розколотися. Цю проблему можна вирішити затягнувши прорізаний брус залізними пластинами.

Зауважте, що пластини не прикручуються шурупами, а стягуються болтами, попередньо наскрізь просвердливши отвір. Така конструкція не дозволить брусам тріснути, якщо звичайно давати здорове навантаження на вісь.

Найпростіша тачка

Така конструкція є лідером з легкості виготовлення. Її складання займе у вас не більше хвилини. Достатньо мати радянську коляску та корито.

Найпростіший варіант тачки: корито та старий візок

Висновки

Вважаємо, що вам знадобилася ця стаття, і тепер ви хоч маєте загальне уявлення про те, які можуть бути саморобні тачки, і, можливо, у вас виникли власні ідеї. У разі, якщо ви не знайшли реалізації тачки для своїх потреб, залишається варіант купити готову тачку.

Садовий візок своїми руками цілком можна виготовити. Вона стане незамінним помічником дачнику, який переміщає добрива, будівельний матеріал, сміття та ґрунт. Якщо під рукою у вас буде тачка, то ви полегшите собі дачне життя та збережете сили. Однак спочатку важливо ознайомитися з тим, як виготовити таку конструкцію самостійно.

Виготовлення одноколісного візка

Роботу з виготовлення такого візка необхідно розпочати з визначення розмірів майбутньої конструкції. Параметри будуть визначатися обсягом ємності, що ляже в основу. Виходячи з цього, слід підібрати колесо та раму. Серед додаткових елементів слід виділити важелі, рукоятки, ребра та основу. Знадобляться стійки, упор, планки та поперечні ребра.

Після цього можна підготувати інструменти, а саме:

болгарку;
дриль;
пилку по металу;
шуруповерт;
молоток;
зварювальний інвертор.

Серед матеріалів слід виділити:

трубку;
лист сталі;
куточок для опорних стійок;
гайки;
тонкостінну трубку;
шплінти.

Що стосується листа сталі, то його товщина повинна становити 1 мм, тоді як площа полотна дорівнюватиме 2 м 2 . Як осі використовуватиметься трубка, її можна замінити арматурою. Для опорних стійок слід підготувати куточки, а для вантажних стійок і ручки знадобиться тонкостінна трубка, її діаметр повинен становити 20 мм.

Складання візка

Якщо вами виготовлятиметься візок садовий 1 колісний своїми руками, то необхідно слідувати технології. За ескізом слід виконати розмітку, на наступному етапі можна розкроїти заготівлю для кузова. З елементів потрібно зібрати кузов, використовуючи зварювання. З огляду на параметри кузова потрібно зібрати шасі.

До основи зміцнюються накладки. До останніх фіксуються стійки. Далі можна приступати до приварювання ребра. На вузол встановлюється кузов, його слід приварити до ребрів. До верхнього краю кузова слід прикласти ребро, що залишилося, і зафіксувати зварюванням. До нижнього, а також верхнього ребра та стінки кузова слід приварити важелі. Там фіксуються накладки.

Якщо виготовлятиметься садовий візок своїми руками, фото попередньо рекомендується розглянути. Це дозволить уникнути помилок і визначитися з конструктивними особливостями виробу. На наступному етапі до кузова слід зафіксувати упор. Для того щоб візок був жорсткішим, слід доповнити його ребрами. До основи фіксуються планки, у яких слід попередньо проробити отвори. У колесо вставляється вісь, перше з яких потрібно зафіксувати. На цьому можна вважати, що складання виробу завершено.

Виготовлення двоколісного візка

Якщо проводити порівняння металевого візка з дерев'яним, то перший збиратиметься зверху вниз. Габарити ємності у разі теж стануть визначати розміри рами. Важливо перевірити герметичність корита, тоді за допомогою візка можна буде перевозити навіть пастоподібні або рідкі вантажі, при цьому вони не протікають і не забруднюють садову ділянку.

Виготовляючи 2-колісний садовий візок своїми руками, на наступному етапі можна приступати до зварювання каркасу. Це пов'язано з тим, що з допомогою болтових з'єднань міцності домогтися не вдасться. До рами слід приварити ручку, виконавши її формою букви П.

Верхня поперечина має бути гладкою, її слід розташувати паралельно по відношенню до землі. Для рами візка слід вибрати обрізки труб або арматуру, остання з яких матиме діаметр від 12 мм. Однак труби є кращими, адже їх зварювання забезпечує більш високу міцність. Як посилювальні перемички виступить арматура.

Установка коліс та робота над збиранням

Коли виготовляється візок садовий 2-х колісний своїми руками, на наступному етапі можна приступати до кріплення коліс. Їх належить приварити до нижніх частин рами. Робити це потрібно окремо. Кузов можна виконати на болтах, для цього в ємності та рамі слід просвердлити отвори, куди після встановлюватимуться болти. На звороті їх необхідно затягнути гайками. Між площиною ємності та головками болтів необхідно укласти шайби, що герметизують.

Можна застосувати пневматичні колеса, що накачуються насосом. Це дозволить підвищити вантажопідйомність до 80 кг. Крім того, у тачки збільшиться прохідність. Плюсом пневматичних коліс виступає ще й те, що на ручку можна буде вивести керування гальмами. У цьому випадку візок можна буде переміщати навіть похилими площинами, вантаж при цьому не розсиплеться, а візок не перекинеться.

Виготовлення дерев'яного візка

Садові візки двоколісні своїми руками дачники виготовляють також досить часто. Такий підхід виявиться найпростіше. Складного обладнання на кшталт зварювального апарату або відрізного тут не знадобиться. Дерево можна обробляти за стандартною схемою. Однак дерев'яна тачка поступатиметься за вантажопідйомністю та довговічністю металевому побратиму.

В основі лежить рама, яку слід виконати з товстих дощок, збитих у вигляді прямокутника або квадрата. Бруски повинні мати квадратний переріз зі стороною 70 мм, інакше на тачці можна буде перевозити лише листя або сіно. Каркас із брусів збирається з нахлестом, у кутах слід розташувати шурупи, щоб зміцнити конструкцію металевими куточками. Доповнити її можна перекриттям.

Якщо у господарстві є антисептичні склади, то деревину слід обробити ними заздалегідь, тоді тачка зможе протистояти вогкості та гниття. До нижньої частини каркаса слід зміцнити рейки для шарикопідшипників. Залежно від кількості коліс, їх число може дорівнювати одному або двом.

Методика проведення робіт

Дерев'яний візок зазвичай робиться двоколісним. Якщо є готова вісь, яку можна встановити колеса, то брусок з підшипниками не знадобиться. Колеса фіксуються на скелет візка. На цьому етапі можна виправити огріхи колісного кріплення. На ручку конструкції припадатиме велике навантаження. Тому її бажано зробити із металу. Як металева ручка підійде кермо від самокату або довга сталева палиця. Кріплення має бути шарнірним із фіксатором. Ця конструкція дозволить кріпленню бути надійним та складатися при зберіганні.

Чотириколісний візок з бочки або металу

Візок садовий 4 х колісний своїми руками може бути виконаний з листа металу. Його товщина може дорівнювати межі в 2 мм. З матеріалу збирається кузов, потім до нього потрібно приварити ходову частину і ручки. Залежно від того, яким буде навантаження на готовий виріб, до нього можна використовувати колеса від велосипеда, мопеда або мотоцикла.

Виготовляючи садовий візок своїми руками, ви можете його здешевити, якщо короб виготовити зі старої залізної бочки. Починати роботи необхідно з виготовлення несучої конструкції. Вона для 4 коліс повинна мати форму прямокутника. Для цього слід використовувати легкий металевий профіль, це може бути труба або виріб квадратного перерізу. З боків конструкції встановлюються колеса, тоді як під потрібним кутом слід встановити елементи як ручки. Половину бочки необхідно встановити на каркасі. Знизу приварюються труби чи дуги. Це необхідно для забезпечення потрібної вантажопідйомності.

Висновок

Якщо ви вирішили виготовити садовий візок своїми руками, то колеса для нього можна придбати в готовому вигляді в магазині. Однак якщо є бажання додатково заощадити, можна скористатися колесами від старого мопеда або мотоцикла. Краще вибирати пневматичні колеса, тому що за допомогою них можна буде підвищити вантажопідйомність тачки та збільшити її прохідність на нерівних поверхнях.

Примітно, що садовий візок своїми руками може бути виготовлений навіть з непотрібних речей і на кшталт обрізків металопрокату та старих металевих ліжок. Але в цьому випадку майстру слід мати навички зварювальника.

Ніщо не полегшує працю садівника чи будівельника на дачі так, як двоколісна тачка. Це примітивне та доісторичне пристосування незамінне в побуті, незважаючи на його простоту. Вартість інструменту в супермаркеті може дуже засмутити, а фірмові магазини можуть навіть налякати. Навіщо ж платити більше, якщо можна зробити двоколісну тачку своїми руками і заощадити 5000-7000 рублів? Зараз ми розглянемо докладну інструкцію щодо її виготовлення та схеми, які допоможуть реалізувати наш «злісний задум»!

Вибір креслення та особливості конструкції двоколісного візка

Для початку відкинемо те, що справді буде незручно та непрактично. Візки та дерев'яні конструкції прибираємо зі списку. Чому? І ті, й інші дуже важкі, навіщо нам надривати спину чи штовхати не штовхається? До того ж, кузов із деревини розлізеться вже через 2-3 роки, або його треба постійно розкривати лаком, сушити після використання та ховати від дощу. А оскільки ми цінуємо свій час, звертатимемо увагу лише на металеві саморобні тачки.

Тепер визначимося, скільки коліс треба. Чотири та три колеса – одразу відкидаємо, оскільки нам треба легка та маневрена тачка, а не віз для трактора чи мотоцикла. Більшість садівників воліють одноколісну конструкцію, але в ній є істотний недолік - з її допомогою можна перевозити менше вага, вона нестійка, не підходить для нерівної поверхні. Перекинути вантаж на бік простіше простого. Загалом одне колесо для тачки добре, а два – краще. Загальне креслення рами та кузова тачки буде приблизно таким:

Тепер визначимося із вартістю. Хоча, чого з нею визначатися ... Якщо ви не бажаєте купувати її в магазині, значить, ви поділяєте нашу думку і хочете зробити все дешево та сердито. Саме так буде. Наша садова тачка своїми руками буде стояти не більше 750 рублів, за умови, що матеріали купуватимемо у звичайному супермаркеті. Якщо ж у вас завалявся брухт на дачі, старі металеві профілі і є хоча б 1 колесо для тачки, тоді вона обійдеться вам майже безкоштовно.

Від слів до справи: як зробити саморобну тачку за 4 години

Спочатку зробимо раму, на яку встановлюватиметься кузов тачки. Наша конструкція призначена для перевезення не більше 200 кгтому врахуйте це і не перевищуйте навантаження, щоб уникнути поломки інструменту. Габарити можуть бути різними, але ми вибрали середні параметри, які найчастіше використовуються в садових та будівельних двоколісних тачках. Тепер перейдемо до підбору матеріалів, інструментів та збирання конструкції.

КРОК 1:зварити між собою 2 несучі сторони. Вам знадобиться 2 металеві профілі зі сторонами 35х35 мм і довжиною 140-150 см, а також куточок 25х25 мм довжиною 2 метри. Укладаємо на рівну поверхню металеві профілі, відрізаємо 5 куточків по 40 сантиметрів і розкладаємо їх між нашими несучими сторонами рами. Приварюємо куточки із двох сторін до металевого профілю так, як показано на схемі.

КРОК 2:робимо ручки. Беремо товстий гумовий шланг із внутрішнім діаметром 34 мм і довжиною близько 40 сантиметрів, розрізаємо його навпіл. Саморобна садова тачка повинна мати ручки, що не ковзають, тому шланг натягується на металевий профіль дуже важко. Його необхідно потримати над вогнем, постійно прокручуючи, щоб добре прогрівся. Потім легким рухом рук (ніг або підручних предметів) або за допомогою підсобного працівника натягуємо шланг на кінець рами, як показано на схемі. Шланг охолоне і його вже неможливо буде зняти. Якщо натягувати важко, можна змастити метал шампунем, милом чи солідолом- У більшості випадків допомагає.

КРОК 3:приварюємо вісь. Це можна і потім, але ми зробимо зараз, бо це набагато зручніше. Перевертаємо нашу раму для саморобної тачки на колесах та приварюємо металевий прут діаметром 22 мм (це ходовий розмір для безкамерних коліс). Можна вибрати інший діаметр, якщо є на прикметі якісь колеса для тачки. Ми рекомендуємо використовувати безкамерні вантажні колеса з діаметром від 40 до 50 см – вони практично вічні.

Якщо ваша саморобна тачка для дачі повинна перевозити великий вантаж бездоріжжям (перешкоди до 5-8 см у висоту), тоді краще використовувати колеса з діаметром побільше. Якщо у вас дуже рівна ділянка або навіть забетонована, краще вибирайте по 35-40 см, не більше - опір менше, управляти зручніше і легше штовхати. До того ж, маленькі колеса коштують дешевше.

Якщо ви хочете дізнатися, як зробити садову тачку своїми руками без істотних витрат, тоді необхідно буде підібрати колеса з мопеда або мотоцикла. У ролі донора можна використовувати старий мотоблок на металевих колесах чи сівалці. Обов'язково виміряйте внутрішній діаметр втулки і потім приварюйте відповідну вісь до металевої рами, яку ми зварили спочатку.

Тачка садова 2-х колісна своїми руками: інструкція з виготовлення

Тепер переходимо до основної частини нашої роботи – кузова. Як і домовилися, його робитимемо для перевезення приблизно 200 кг і десь таким же обсягом. Висоту візьмемо 40 сантиметрів (більше не треба – погано перевертати), довжину – 80 сантиметрів по нижньому краю кузова та 100 по верхньому. Ширина – 60-70 сантиметрів, на ваш смак. Власне, тепер перейдемо до процесу збирання.

КРОК 1:заготовляємо металобрухт. Товщина сталі – 2 мм. Цього достатньо. Звичайно, якщо у ваших планах є виграти "Містер Олімпія", тоді можна зробити кузов зі сталі 3-4 мм. У вас повинні бути такі запчастини, як показано на малюнку, тоді ви зможете виготовити садову тачку своїми руками, креслення якої надавалися вище.

КРОК 2:зварюємо все в купу. Власне, тут пояснювати нема чого, просто беремо будь-який зварювальний апарат і зварюємо цей кубик Рубіка в моноліт.

КРОК 3:посилюємо конструкцію невеликими куточками. Цей пункт є актуальним лише в тому випадку, якщо ви використовували сталь товщиною 1 мм для виготовлення двоколісної тачки своїми руками. Посилення прибирають ефект «холодця», тачка стає монолітною. При товщині сталі 2 мм можна не морочитися - вона і так буде стояти як вкопана.

КРОК 4:встановлюємо "коробку" на нашу раму. Приварюємо її в кількох місцях до металевого профілю, до куточків та вуалю – наша тачка своїми руками готова! Залишилося тепер надати їй стерпного вигляду.

КРОК 5:фарбуємо. У вас є десь трохи старої фарби по металу чи засохлі залишки після фарбування воріт чи гаража? Розбавляємо та фарбуємо. Якість тут не потрібна - все одно зітреться, це просто для кращого зовнішнього вигляду нашої конструкції, щоб фото садової тачки своїми руками можна було завантажити в соціальну мережу для збирання лайків!

Тепер залишилося зробити одну дрібницю – відкидну ніжку, щоб можна було поставити тачку у горизонтальному положенні та зручно її навантажувати. Займе це трохи більше 30 хвилин. Беремо колесо від старої пральної машини разом із кріпленням, легким рухом молотка видаляємо колесо із кріплення (або розкручуємо його, залежно від конструкції), кріплення приварюємо внизу тачки. Далі треба взяти металевий профіль 20х20 мм, просвердлити наприкінці отвір на 10 мм, вставити у кріплення болт М10. Додати контргайку, щоб не розкрутився. У вас має вийде тачка схожа на цю:

Для ніжки може знадобитися упор (якщо зробили погані розрахунки висоти та кута кріплення). Можна приварити якийсь шматок металу, який перебуватиме в місці необхідного упору, або взяти монтування та загорнути кріплення ніжки у потрібний бік. Втім, це вже дрібниці, і вони вирішуються в процесі. Тепер ви знаєте, як зробити тачку своїми руками без грошових витрат і можна вирушати до гаража за всіма необхідними компонентами. Також зверніть увагу, що у пункті прийому металобрухту можна непогано скупитися за копійки.

Пропонуємо вам подивитися порівняння купленої тачки та садової тачки своїми руками на відео:

Вибір креслення та особливості конструкції двоколісного візка

Від слів до справи: як зробити саморобну тачку за 4 години

Спочатку зробимо раму, на яку встановлюватиметься кузов тачки. Наша конструкція призначена для перевезення не більше 200 кг, тому зважте на це і не перевищуйте навантаження, щоб уникнути поломки інструменту. Габарити можуть бути різними, але ми вибрали середні параметри, які найчастіше використовуються в садових та будівельних двоколісних тачках. Тепер перейдемо до підбору матеріалів, інструментів та збирання конструкції.

КРОК 1: зварити між собою 2 несучі сторони. Вам знадобиться 2 металеві профілі зі сторонами 35х35 мм і довжиною 140-150 см, а також куточок 25х25 мм довжиною 2 метри. Укладаємо на рівну поверхню металеві профілі, відрізаємо 5 куточків по 40 сантиметрів і розкладаємо їх між нашими несучими сторонами рами. Приварюємо куточки із двох сторін до металевого профілю так, як показано на схемі.

КРОК 2: робимо ручки. Беремо товстий гумовий шланг із внутрішнім діаметром 34 мм і довжиною близько 40 сантиметрів, розрізаємо його навпіл. Саморобна садова тачка повинна мати ручки, що не ковзають, тому шланг натягується на металевий профіль дуже важко. Його необхідно потримати над вогнем, постійно прокручуючи, щоб добре прогрівся. Потім легким рухом рук (ніг або підручних предметів) або за допомогою підсобного працівника натягуємо шланг на кінець рами, як показано на схемі. Шланг охолоне і його вже неможливо буде зняти. Якщо натягувати важко, можна змастити метал шампунем, милом або солідолом – здебільшого допомагає.

КРОК 3: приварюємо вісь. Це можна і потім, але ми зробимо зараз, бо це набагато зручніше. Перевертаємо нашу раму для саморобної тачки на колесах та приварюємо металевий прут діаметром 22 мм (це ходовий розмір для безкамерних коліс). Можна вибрати інший діаметр, якщо є на прикметі якісь колеса для тачки. Ми рекомендуємо використовувати безкамерні вантажні колеса з діаметром від 40 до 50 см – вони практично вічні.

Якщо ваша саморобна тачка для дачі повинна перевозити великий вантаж бездоріжжям (перешкоди до 5-8 см у висоту), тоді краще використовувати колеса з діаметром побільше. Якщо у вас дуже рівна ділянка або навіть забетонована, краще вибирайте по 35-40 см, не більше - опір менше, управляти зручніше і легше штовхати. До того ж, маленькі колеса коштують дешевше.

Тачка садова 2-х колісна своїми руками: інструкція з виготовлення

КРОК 1: заготовляємо брухт. Товщина сталі – 2 мм. Цього достатньо. Звичайно, якщо у ваших планах є виграти "Містер Олімпія", тоді можна зробити кузов зі сталі 3-4 мм. У вас повинні бути такі запчастини, як показано на малюнку, тоді ви зможете виготовити садову тачку своїми руками, креслення якої надавалися вище.

КРОК 2: зварюємо все до купи. Власне, тут пояснювати нема чого, просто беремо будь-який зварювальний апарат і зварюємо цей кубик Рубіка в моноліт.

КРОК 3: посилюємо конструкцію невеликими куточками. Цей пункт є актуальним лише в тому випадку, якщо ви використовували сталь товщиною 1 мм для виготовлення двоколісної тачки своїми руками. Посилення прибирають ефект «холодця», тачка стає монолітною. При товщині сталі 2 мм можна не морочитися - вона і так буде стояти як вкопана.

КРОК 4: встановлюємо "коробку" на нашу раму. Приварюємо її в кількох місцях до металевого профілю, до куточків та вуалю – наша тачка своїми руками готова! Залишилося тепер надати їй стерпного вигляду.

КРОК 5: фарбуємо. У вас є десь трохи старої фарби по металу чи засохлі залишки після фарбування воріт чи гаража? Розбавляємо та фарбуємо. Якість тут не потрібна - все одно зітреться, це просто для кращого зовнішнього вигляду нашої конструкції, щоб фото садової тачки своїми руками можна було завантажити в соціальну мережу для збирання лайків!

Пропонуємо вам подивитися порівняння купленої тачки та садової тачки своїми руками на відео:

rabotai-sam.ru

Як своїми руками зробити садову тачку?

Дачнику, який стежить за порядком на своїй ділянці, важко обійтися без садової тачки. Вона незамінна, коли потрібно прибрати та вивести за межі ділянки сміття. З її допомогою можна переміщати різні вантажі, збирати врожай та проводити інші роботи. Тачку садову можна купити в будь-якому будівельному магазині, але набагато цікавіше зробити її власноруч.

Дачнику, який стежить за порядком на своїй ділянці, важко обійтись без садової тачки.

Садовий візок повинен бути надійним і зручним. Найчастіше вона використовується в саду або на городі, тому повинна бути маневреною, щоб з нею було легко переміщатися вузькими доріжками і просто розвантажувати, трохи піднявши ручки і вивернувши вміст.

Підготовчі заходи

Для того щоб зробити зручний візок для дачі, не потрібні складні креслення та інструменти. Для виготовлення можна використовувати будь-які матеріали, наприклад, деревину.

Хвойні породи дерев цієї мети не підходять.

Для того щоб зібрати своїми руками садову тачку, необхідно підготуватися. Для роботи будуть потрібні:

Схема складання тачки.

Дерев'яні дошки та бруски.
Кріплення (шурупи, шайби, гайки).
Ножування по дереву чи циркулярна пилка.
Гайковий ключ.
Олівець.
Наждачний папір.
Клей ПВА.
Металева шпилька з різьбленням.
Дриль та свердла до неї.

Виготовлення основних деталей

Роботи слід розпочинати з виготовлення короба. Для цього знадобляться відрізки дощок. Їхні розміри залежатимуть від габаритів майбутньої конструкції. Стандартний розмір тачки для дачі становить 450 мм завширшки і 550 мм завдовжки. При необхідності розміри можуть бути змінені.

Далі слід підготувати колесо. Якщо у господарстві не знайшлося металевого колеса, його можна зробити з деревини. Для цього знадобляться 6 відрізків дощок розміром 300х150х20 мм. За допомогою клею ПВА їх потрібно склеїти в квадрат так: 2 дощечки укладаються так, щоб вони стикалися довгими сторонами. Наступні 2 кладуться зверху так, щоб місце зіткнення знаходилося перпендикулярно. Останні дощечки укладаються так само, як і перші. Отриману конструкцію слід покласти під прес та залишити до повного висихання клею. На це піде щонайменше 24 години.

Далі потрібно зробити розмітку кола. Діаметр майбутнього колеса буде 270-280 мм. Для більшої надійності заготовку колеса слід скріпити за допомогою шурупів або болтів. По розмітці висвердлюється коло. Нерівні краї заготовки слід обробити наждачним папером.

Для кріплення колеса та короба буде потрібна монтажна рама – головна опорна частина візка. Для її збирання знадобляться 2 бруски довжиною 1200 мм і товщиною не менше 50 мм. Виступаючі частини брусків виконуватимуть роль ручок.

Збирати деталі краще на рівній поверхні. Бруски слід покласти поруч, з'єднавши кінці з одного боку. Кінці з протилежного боку слід розвести убік на відстань, що дорівнює ширині плечей людини, яка використовуватиме тачку.

На з'єднаних разом кінцях брусків потрібно зробити позначку майбутнього кріплення колеса. Для цього на них укладається брус меншого діаметра та ставиться відмітка на рамі. Від наміченої лінії до кінця рами робиться спил.

Складання всіх деталей

Щоб дерев'яний візок служив довгі роки і був міцним і надійним, слід вибирати деревину твердих порід: дуб, клен, в'яз, березу.

Перед тим, як поставити колесо на своє місце, необхідно встановити розпірку між брусками рами. Вона встановлюється таким чином, щоб між попередньо спиляними кінцями помістилося колесо. Якщо ширина колеса – 60 мм, то між брусками необхідно залишити відстань у 90 мм. Ці параметри допоможуть визначити розмір самої розпірки. Її кінці необхідно запиляти і потім прикріпити до брусів за допомогою болтів.

Для монтажу колеса знадобляться металева шпилька з різьбленням довжиною 200 мм, 4 шайби і 4 гайки діаметром не менше 12-14 мм. На кінці брусів необхідно висвердлити отвір під шпильку. Посередині колеса також необхідно підготувати отвір, діаметр якого має бути трохи більшим, ніж у шпильки. Коли все готове, можна приступати до збирання. Шпилька просочується крізь отвір на одному бруску. На неї надіваються шайба, потім гайка, потім насаджуються колесо, потім ще одна гайка та шайба. Після цього шпилька просочується крізь отвір на другому брусі. Із зовнішніх боків брусів колесо закріплюється шайбами та гайками. Шпилька має бути жорстко закріплена на брусках. Щоб цього досягти, знадобляться два гайкові ключі.

Коли всі деталі готові, можна приступати до збирання тачки. Короб перевертається догори днищем, і на ньому розміщується монтажна рама з колесом. Встановлювати її потрібно так, щоб колесо не торкалося короба. За допомогою олівця відзначається розташування рами на днищі короба, щоб максимально точно встановити дерев'яні клини. Їхня товщина повинна бути не менше 50 мм, ширина - 100 мм. За наміченими лініями клини прикріплюються до днища за допомогою болтів, а потім до них приєднується рама з колесом. Щоб тачку було зручно використовувати, на бокових стінках короба необхідно закріпити розпірки. Їхня довжина повинна бути такою, щоб короб, встановлений на них, знаходився паралельно землі. Завдяки цьому дачний візок буде рівно і стійко стояти під час вантажно-розвантажувальних робіт. Для більшої жорсткості стійок їх можна зміцнити розпіркою, один кінець якої прикріпити до стійки, а другий до днища короба.

Готовий дачний візок повинен бути покритий оліфою. Це захистить деревину від псування та продовжить термін її служби. Якщо ж після багатьох років експлуатації візок вийшов «на пенсію», не варто поспішати його викидати. Вона стане прекрасним декором дачної ділянки, якщо використовувати її, наприклад, як великий квітковий горщик.

Інший варіант візка

Дачний візок можна виготовити з металу. В результаті вийде універсальна модель, яку можна буде використовувати на більш важких роботах, наприклад під час будівництва. Щоб її зробити, знадобляться зварювальний апарат та навички роботи з ним.

Короб візка можна зробити з листа металу завтовшки близько 2 мм. До нього слід приварити раму та ручки. Що стосується колеса, то вибирати його потрібно, орієнтуючись на навантаження, яке відчуватиме готовий інвентар.

Короб може бути будь-якого розміру. Щоб точніше виконати роботу, бажано скласти схему майбутнього виробу, на яку нанести всі деталі та вказати їх розміри. Згідно з ескізом лист металу розрізається болгаркою і потім зварюється в короб. Для виготовлення стояків можна використовувати металевий куточок або відрізки труби. Щоб не обтяжувати конструкцію, ручки краще зробити із тонкостінної труби.

Щоб максимально здешевити роботу, для виготовлення короба можна використовувати стару металеву бочку. Спочатку необхідно спорудити несучу раму. Для цього можна використовувати будь-який матеріал, що є на ділянці: трубу, профіль, квадрат. До носової частини конструкції прикріпити колесо. Протилежні кінці відіграватимуть роль ручок. Діжку слід розрізати вздовж на дві частини і одну зафіксувати на каркасі. Щоб забезпечити тачці стійкість, під каркасом, що несе, потрібно приварити стійки у вигляді труб або дуг.

Садовий візок своїми руками

Samodelkin 23-03-2016, 04:40 16 086 Дачні саморобки / Пристрої

ВКонтакті

Кожному дачнику, садівнику, сільському жителю у своєму господарстві не обійтися без візка чи тачки. У дачному господарстві доводиться часто вивозити сміття, що скупчилося за сезон. У весняно-осінній сезон найбільше вантажоперевезень, восени листя гілки, навесні розконсервація після зими сміття теж від кудись знаходиться. У селі тачка завжди потрібна, бо роботи дуже багато.

На сьогоднішній день у будівельних магазинах є величезний вибір садових тачок на будь-який смак та гаманець. Конструкції магазинних візків звичайно заслабкі для наших експлуатаційних умов праці. Та й якщо присадибна ділянка велика і тачка потрібна більше. Ось і автор думає так само і вирішив не шукати легких шляхів, а зробити садову тачку своїми руками. Короткий принцип роботи візка, вантаж покладений у кузов візка, буде своєю масою тиснути на колесо, піднімаючи за ручки вони ж важелі ми зміщуємо вагу на колесо і нам стає легше і всю масу вантажу колесо приймає на себе. Ось на зображенні це показано.

Але автор задумав зробити двоколісний візок, але принцип залишається той самий. І так що ж потрібно автору для створення свого задуму?

Матеріали: дошки 30 мм, труба, 16 мм, два колеса, покрівельне залізо, шайби, гайки, болти.

Інструменти: зварювальний апарат, дриль, набір ключів, молоток, ножівка, сокира. Спочатку схема.
Спочатку автор відпиляв за розміром шматок труби і приварив осі для коліс.
Потім зробив раму з дерев'яних дощок та брусків. Усередині кузова оббив залізом.
Прикрутив скобами трубу з колесами до мосту візка.
Далі прикрутив ручку до візка і, по суті, все готово.
Тепер у автора є ось такий чудовий візок. Джерело Ставайте автором сайту, публікуйте власні статті, опис саморобок з оплатою за текст. Докладніше тут.

ВКонтакті

Щоб написати коментар, необхідно увійти на сайт через соц. мережі (або зареєструватися): Звичайна реєстрація

Інформація

Відвідувачі, які перебувають у групі Гості, не можуть залишати коментарів до цієї публікації.

usamodelkina.ru

Як зробити садову тачку своїми руками.

Садову ділянку утримувати у порядку нелегко. Завжди знайдеться купка сміття, сухі гілки, будівельне сміття, і переносити тяжкості постійно – це важко. Важко і нелегко доводиться людям, які перебувають у похилому віці, а таких любителів утримувати присадибну ділянку дедалі більше. Щоб не носити тяжкості, а користь проводити час на дачній ділянці, можна зробити садову тачку своїми руками.

Виконана власноруч із доручених матеріалів садова тачка стане незамінним помічником на садовій ділянці. Навичок для спорудження особливих пристосування не буде потрібно, а всі необхідні матеріали можна взяти на своїй дачі або купити в будівельному магазині.

Види тачок

Залежно від робіт та кількості коліс, тачки діляться на кілька видів. Для будівельних робіт використовують металеві тачки з одним колесом. Для робіт у саду та городі можна використовувати дерев'яні тачки також з одним колесом.

Пристосування для переміщення важких вантажів із двома та більше колесами називають візком.

Різновиди садових тачок можна переглянути на фото:

Основна та найголовніша перевага тачки – це її надійність. Маневреність також відіграє важливу роль. Якщо людина використовує тачку на городі чи садовій ділянці, достатньо буде вузькою доріжки, якою можна прокотити одноколісну тачку. Також її можна легко розвантажити та перевернути вміст, піднявши трохи ручки тачки.

На жаль двоколісну тачку вузькою стежкою не прокотиш, є ймовірність зіпсувати і прим'яти рослини.

Щоб зберегти рівновагу та стійкість, необхідно споруджувати тачку з розпірками. А коли завантажуєш її важким вантажем, стежити, щоб вона не переверталася і намагалася її підтримувати чи підперти з одного боку.

Основна перевага двоколісної тачки – її стійкість. І коли завантажується такий пристрій, немає ймовірності перекидання.

На двоколісні тачки зручно перевозити будівельний матеріал, довгі дошки, великі гілки. Бажано вантажити їх так, щоб центр тяжіння припадав на середину кузова.

Конструкція тачки може бути різною, з однією ручкою чи двома. Одна поперечна ручка набагато зручніша, тому що можна триматися за нею однією рукою, а друга буде вільною.

Виготовляємо тачку з дерева

Зробити самому дерев'яну тачку досить просто, креслення садової тачки можна не виконувати. Можна обійтися без них. Якщо якогось матеріалу не вистачатиме, його завжди можна придбати в будівельному магазині.

Для садової тачки краще купувати дерево твердих порід. Найкращим варіантом будуть дуб, береза, клен або в'яз. Така тачка служитиме набагато довше, а конструкція буде міцною та надійною. Хвойні породи дерева краще не використовувати.

Необхідні матеріали:
Дерев'яні дошки для коробки.
Дерев'яні бруси для основи.
Дошки для виготовлення колеса.
Шурупи, шайби, гайки.
Циркулярна пилка або ножівка.
Олівець або маркер.
Свердло.
Клей ПВА.
Наждачний папір.
Металевий прут із різьбленням.
Гайковий ключ.
Зварювальний апарат.

Як виготовити монтажну раму

Візьміть дошки, застругайте їх і зберіть основу у вигляді короба. Розмір тачки - на ваш розсуд, орієнтуйтеся на переваги, що перевозитимете. Стандартний розмір дачного візка становить ширину 45 сантиметрів, в довжину – 55 сантиметрів. Можна додати по сантиметру у кожній величині.

Для спорудження візка також буде потрібне колесо. Якщо в планах спорудити садову одноколісну тачку, тоді приготуйте одне колесо. Для створення садової двоколісної тачки знадобиться два колеса.

Готовий короб та колесо потрібно зміцнити на підставі. Щоб спорудити головну опорну частину нашої тачки, потрібно взяти два однакові дерев'яні бруски. Товщина бруса має бути близько 3-5 сантиметрів, а довжина метр 20 сантиметрів. Бруски автоматично стануть і нашими ручками, за краї яких буде зручно триматися, щоб переміщати вантаж дачною ділянкою.
Для зручності складання всіх частин візка, бажано покласти бруси на рівну поверхню (це може бути стіл) і з'єднати їх разом – кінці з кінцями. А протилежні кінці розвести убік, ширина має бути такою самою, як ширина плечей людини, яка користуватиметься тачкою.
Після викладання на рівній поверхні брусів зверху кладемо дерев'яний брус малого діаметра. Його обриси намічаємо з допомогою олівця чи маркера те щоб на рамі визначити лінію паралелі. Намічаємо місце кріплення колеса.
Там, де намічені лінії, потрібно виконати спил за допомогою ножівки чи циркулярної пили.

Робимо дерев'яне колесо

Якщо немає можливості придбати металеве колесо, можна зробити дерев'яне. Для цього береться дерево твердих порід (щоб уникнути гниття). Діаметр колеса буде 27-28 см.

Для збирання колеса потрібно заздалегідь приготувати дощечки, обстругати їх. Розмір дощечок – 30х15х2 сантиметрів, кількість – шість штук. Їх потрібно склеїти так, щоб вийшов квадрат. Клеїти можна звичайним клеєм ПВА. Після проклеювання конструкцію потрібно покласти під прес на 24 години.
Після проклеювання квадрата за допомогою олівця або маркера потрібно зробити розмітку кола. Перед тим, як приступити до висвердлювання колеса, за допомогою болтів бажано скріпити конструкцію. Висвердлити по намітці, обробити поверхню наждачним папером або рашпілем.

Якщо тачкою активно користуватимуться для переміщення важких предметів, то краще купити металеве колесо. В принципі, монтаж як дерев'яного колеса, так і готового металевого гумової шини нічим не відрізняються.

Як змонтувати колесо та раму

Щоб прикріпити колесо до тачки, потрібно з'єднати бруски за допомогою розпірки. Встановлюється так, щоб вставити колесо. Якщо ширина колеса близько 5-6 сантиметрів, то відстань має бути 8-9 сантиметрів. Тому розпірку можна приготувати заздалегідь, запиляти, особливо на кінцях і прикріпити за допомогою болтів до брусів.
Щоб вмонтувати колесо, можна скористатися довгим металевим прутом (шпилькою), який має різьблення (довжина різьблення до 200 мм. Також необхідно приготувати чотири шайби та гайки діаметром до 14 мм).
Необхідно зробити отвір для лозини на кінці брусів. А посередині колеса просвердлити дірочку більшу, ніж діаметр шпильки. Далі виконуємо складання та закріплюємо колесо за допомогою шайби та гайки. Шпилька має бути добре закріплена, перевірити це можна за допомогою гайкового ключа. Якщо слабко закріплена – підтягнути двома ключами.

Якщо виконується складання тачки з металу, її корпус потрібно приварити за допомогою зварювального апарата до рами.

Складання

Перевернути короб тачки і зверху покласти основу із встановленим колесом, але так, щоб колесо не діставало до самого короба. За допомогою маркера або олівця слід зазначити, де лежить рама. Це необхідно для випилювання дерев'яних клинів. Товщина їх має бути близько 5 сантиметрів, ширина вдвічі більша. Їх потрібно прикріпити по намічених лініях до короба болтами та клинами прикріпити основу з колесом.

Готову тачку потрібно покрити оліфою. Так дерево прослужить набагато довше і буде захищене від гниття.

Щоб садова тачка акуратно експлуатувалася, її необхідно встановити на розпірки.

Після того, як тачка вийде з ладу (через кілька десятків років) її можна буде використовувати як квіткову клумбу.

Складання тачки з металу

Виконуємо складання садової тачки з металу. Така конструкція буде набагато витриваліша і прослужить багато років. Застосовувати її можна як під час збору врожаю, так і при будівництві для переміщення піску та цементу.

Своїми руками металеву тачку зробити не складно. Все, що буде потрібно, так це наявність зварювального апарату та навички його експлуатації.

Наприклад, садову тачку можна зварити з листового металу 1-2 міліметрової товщини. Спочатку з листа потрібно зібрати кузов і потім прикріпити до нього колесо та ручку. Якщо передбачається велике навантаження на тачку, колесо бажано встановити потужне, наприклад від старого мопеда, велосипеда і навіть мотоцикла.

Приступаємо до виготовлення тачки. Беремо листок сталі метр на два, товщиною 1 мм. Заздалегідь необхідно придбати колеса діаметром до 40 см, вибирайте такі, на які вже встановлені підшипники.

Короб можна зробити будь-якого розміру, місткістю близько 100 літрів.

Щоб точно виконати роботу, необхідно намалювати ескіз, нанести розміри, вказати всі деталі.

Для роботи знадобляться зварювальний апарат та болгарка. Лист потрібно «розрізати» згідно з ескізом і зварити короб. Стійки для опори зробити із металевого куточка розміром 25х25, замість куточка можна взяти шматок металевої труби потрібного діаметру. Ручку для тачки можна зробити з труби з тонкими стінками, щоб сама тачка не була надто важкою. За бажанням можна зробити тачку з двома ручками.

У приватному будинку неможливо обійтись без тачки. Вона використовується для переміщення вантажів ділянкою: цегли та інших будівельних матеріалів, дров, вугілля, листя тощо. Візок має просту конструкцію, яка відрізняється кількістю коліс та матеріалом виготовлення.Вибір варіанта залежить від цільового використання транспортувального пристрою. У статті нижче розповімо, як зробити тачку своїми руками та на що звернути увагу під час виконання завдання.

Зробити тачку власними силами або придбати готовий виріб – це перше питання, з яким необхідно розібратися. Оцінити вартість заводського візка допоможуть численні інтернет-магазини та асортимент будівельних гіпермаркетів. Дешеві моделі найчастіше виготовляються з низькоякісних матеріалів, тому не зможуть витримати великого навантаження, а також вимагатимуть особливого догляду (наприклад, перенесення на зиму в опалювальне приміщення для запобігання появі іржі).

Слід провести порівняння вартості готового виробу та матеріалів, які знадобляться для самостійного виготовлення. Суттєвої економії буде досягнуто за наявності більшої частини необхідних компонентів будинку: листового металу, куточків або профільної труби, коліс тощо. Також необхідно розуміти, що максимально міцна конструкція виходить шляхом зварювання, а для неї буде потрібно зварювальний апарат.

Якщо в господарстві є необхідний інструмент і матеріали, то виготовити садову тачку своїми руками цілком реально.

Кількість коліс

Далі потрібно визначитися з кількістю коліс у конструкції.Одноколісні тачки неймовірно маневрені, вони без проблем пройдуть вузькою стежкою шириною в дві цеглини. При цьому не чіплятимуть городні культури, що ростуть по краях. У той же час одне колесо не дозволить переміщати великі вантажі через недостатню стійкість.

Двоколісні візки – оптимальний варіант, який підійде для транспортування як осіннього листя, так і мішків із цементом. На керування такими тачками витрачається менше сил.

Існують три та чотириколісні моделі, проте вони користуються меншою популярністю, через низьку маневреність. Хоча на них набагато легше перевозити тяжкості. Ідеально мати на ділянці два варіанти тачок для різних завдань.

Вибір матеріалу

При самостійному виготовленні часто в хід йдуть матеріали, і питання вибору не стоїть.Однак у разі закупівлі необхідних компонентів, є такі варіанти:

Вибір матеріалу виготовлення залежить від фінансових можливостей, проте вкрай не рекомендується віддавати перевагу дереву через його недовговічність.

Основні елементи конструкції

У загальних рисах конструкція різних моделей візків відрізняється не суттєво і складається з наступних основних частин:

Перед виконанням завдання та під час виготовлення слід враховувати наступні рекомендації:

Покрокова інструкція

У цьому розділі детально опишемо, як виготовляється садова тачка своїми руками, надамо креслення та фото готових варіантів.

Інструкція зі створення двоколісної тачки з каркасом із металевих куточків та профільної труби:

Тепер ви знаєте, як самостійно виготовити садову тачку. Слід скористатися одним із запропонованих креслень та перенести на нього свої розміри, решта – справа техніки. Виконання задуманого займе не більше одного дня роботи, якщо не враховувати час на фарбування та висихання.