เรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียกำลังเข้าใกล้บล็อก III เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นเวอร์จิเนีย
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน ของปีนี้ กองกำลังจู่โจมนิวเคลียร์ระดับเวอร์จิเนีย USS Mississippi (SSN-782) ได้เข้าประจำการ เรือขนาด 7,800 ตัน มูลค่ากว่า 2 พันล้านดอลลาร์ มีความยาว 114.9 เมตร และกว้าง 10.36 เมตร ความเร็วสูงสุดของเธออยู่ที่ 27 นอต (50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และเธอสามารถดำน้ำได้ลึกกว่า 240 เมตร (800 ฟุต)
เครื่องเพอร์คัชชัน เรือดำน้ำ"มิสซิสซิปปี้" ออกแบบมาเพื่อทำงานทั้งแบบดั้งเดิมและที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิม ปฏิบัติการต่อต้านเรือและเรือดำน้ำแบบดั้งเดิมซึ่งเรือดำน้ำสามารถทำได้โดยใช้ขีปนาวุธร่อน Tomahawk Land Attack (ปืนยิงแนวตั้ง 12 กระบอก) และตอร์ปิโด MK-48 ขั้นสูง (ท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. สี่ท่อ) รวมถึงการวางทุ่นระเบิดเคลื่อนที่
อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำใหม่ยังสามารถปฏิบัติการพิเศษที่เรือดำน้ำรุ่นก่อนส่วนใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้ สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือความสามารถในการปฏิบัติการพิเศษที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการดำเนินการลาดตระเวนแอบแฝงในพื้นที่ทะเลของศัตรู เรือดำน้ำนิวเคลียร์ Mississippi ได้ลดทัศนวิสัยทางเสียง ซึ่งเพิ่มความสามารถในการต่อต้านทุ่นระเบิดและต่อต้านตอร์ปิโด
นอกจากนี้ เรือดำน้ำนิวเคลียร์มิสซิสซิปปี้ยังติดตั้งระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยที่สุด ระบบประมวลผลข้อมูลขั้นสูง และระบบควบคุมขั้นสูง โดยทั่วไปแล้ว เรือดำน้ำใหม่นี้ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เฝ้าระวังและลาดตระเวนขั้นสูงจำนวนมากที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการปฏิบัติการทางทหารทั่วไป ไม่สมมาตร และไม่สม่ำเสมอทั่วโลก
มิสซิสซิปปี้สามารถปฏิบัติการในน้ำตื้นเพื่อรองรับกองกำลังพิเศษ- การขนส่งและการใช้งาน ยานพาหนะกองกำลังพิเศษเช่นเดียวกับความเป็นไปได้ในการลงจอดนักดำน้ำ
ความสามารถของเรือดำน้ำมิสซิสซิปปี้ในการทำงานในสิ่งที่เรียกว่า "น่านน้ำโคลน" หรืออยู่ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่ไม่เป็นมิตร ตลอดจนการออกแบบพิเศษที่อนุญาตให้ใช้ยานพาหนะใต้น้ำไร้คนขับ ทำให้เป็นแพลตฟอร์มล่องหนที่มีประสิทธิภาพสำหรับการปฏิบัติการพิเศษโดยเฉพาะ ในความขัดแย้งที่มีความรุนแรงต่ำหรือมีความละเอียดอ่อนสูง ภารกิจลับ
เครื่องปฏิกรณ์ระดับเวอร์จิเนียได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้นาน 33 ปีโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง และสามารถผลิตกำลัง 40,000 แรงม้าเพื่อขับเคลื่อนเรือดำน้ำและให้กำลังแก่ลูกเรือ 132 คน
มิสซิสซิปปี้เป็นเรือดำน้ำชั้น Virginia-class Block II จำนวนเก้าสิบลำ ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างเรือ Block II สี่ลำคือวิธีการสร้างที่มีราคาไม่แพง มีการวางแผนที่จะสร้างเรือบล็อก III แปดลำโดยมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบและการแนะนำเทคโนโลยีใหม่
กองทัพเรือสหรัฐในปัจจุบันมีเรือดำน้ำนิวเคลียร์สามชั้น:
1. ส่วนใหญ่เป็น 6900 ตัน เรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิส. มีการสร้างเรือดำน้ำจำนวน 62 ลำ และยังคงให้บริการอยู่ 41 ลำ ติดอาวุธด้วยท่อตอร์ปิโดขนาด 21 นิ้ว (533 มม.) สี่ท่อ พวกมันบรรทุกตอร์ปิโด/ขีปนาวุธ 26 ลูก (ตอร์ปิโด Mk 48 หรือขีปนาวุธร่อน Tomahawk BGM-109) เรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิส 31 ลำสุดท้ายมีเครื่องยิงจรวดแนวตั้ง Mk 45 พร้อมขีปนาวุธโทมาฮอว์กอีก 12 ลำ หากถูกสร้างขึ้นในวันนี้ เรือดำน้ำระดับลอสแองเจลิสรุ่นใหม่ล่าสุดเหล่านี้จะมีราคาลำละ 1.5 พันล้านดอลลาร์
2. 29 9000 ตัน เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Seawolfควรจะเปลี่ยนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแองเจลิส แต่เรือซีวูล์ฟกลับกลายเป็นว่าแพงเกินไป ผลที่ตามมา มีการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์เพียงสามลำเท่านั้น. เรือดำน้ำ Seawolf ได้รับการออกแบบเพื่อ สงครามเย็นบรรทุกตอร์ปิโด 50 ลูก ขีปนาวุธร่อน Harpoon หรือท่อตอร์ปิโด 26 นิ้ว (660 มม.) แปดท่อ Seawolf นั้นเร็วกว่า (ความเร็วสูงสุดมากกว่า 32 นอต 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และเงียบกว่าเรือระดับลอสแองเจลิสมาก
3. เรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่เรือดำน้ำ Seawolf ที่ยังไม่เสร็จ เรือชั้นเวอร์จิเนียมีขนาดประมาณเรือดำน้ำชั้นลอสแองเจลิสและบรรจุเทคโนโลยีมากมายจากซีวูล์ฟ ในเวลาเดียวกัน เรือชั้นเวอร์จิเนียมีราคาประมาณครึ่งหนึ่งของเรือดำน้ำซีวูล์ฟ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ส่วนใหญ่จากการใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Seawolf ในเวอร์จิเนีย
เรือดำน้ำอเนกประสงค์ NUCLEAR VIRGINIA (สหรัฐอเมริกา)
เรือดำน้ำอเนกประสงค์ NUCLEAR VIRGINIA (สหรัฐอเมริกา)
เรือดำน้ำอเนกประสงค์ NUCLEAR VIRGINIA 
เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2011 ที่บริษัทอเมริกัน General Dynamics Electric Boat ใน Quonset Point (โรดไอแลนด์) พิธีวางอย่างเป็นทางการของเรือดำน้ำอเนกประสงค์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ลำแรกของประเภท Virginia ของซีรี่ส์ Block III ใหม่ - SSN 784 North ดาโกต้าเกิดขึ้น เรือลำนี้กำลังจะกลายเป็นเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียลำดับที่สิบเอ็ด เรือลำนี้สร้างขึ้นที่โรงงาน General Dynamics Electric Boat ในเมือง Groton รัฐ Connecticut และส่วนต่างๆ ของตัวเรือผลิตขึ้นที่ Quonset Point
โปรแกรมสำหรับการสร้าง PLATs ประเภท "Virginia" ถูกนำมาใช้แทนโปรแกรม SSN-21 ในปี 1997 การต่อเรือนิวพอร์ตนิวส์ได้รับคำสั่งให้สร้างเรือประเภทนี้ ส่วนหัว PCB SSN-774 "Virginia" เริ่มดำเนินการในปี 2547 ณ เดือนตุลาคม 2555 มีการสร้าง PCB จำนวน 9 ชุด (SSN-774 - 782) และอีก 9 PCB (SSN-783 - 791) อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายของเรือต่อเนื่องอยู่ที่ประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์
PLAT ของประเภท "เวอร์จิเนีย" ได้รับการออกแบบมาเพื่อดำเนินการอย่างอิสระกับเรือดำน้ำและเรือผิวน้ำของศัตรูโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินโดยใช้ขีปนาวุธล่องเรือในทะเล (SLCM) ให้การป้องกันเรือดำน้ำ (ASD) ของเรือรบและขบวนการต่อสู้เพื่อการสื่อสาร เพื่อตรึงการขนส่งของศัตรู ปฏิบัติการพิเศษแอบแฝง รวมทั้งในพื้นที่ตื้น ฯลฯ
การออกแบบของซีรีส์เริ่มขึ้นในปลายทศวรรษ 1980 เรือนำของประเภทใหม่ - SSN-774 "เวอร์จิเนีย" กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือในปี 2547 สันนิษฐานว่าในอีก 20 ปีข้างหน้า กองทัพเรือสหรัฐฯ จะได้รับเรือชั้นเวอร์จิเนียจำนวน 30 ลำ ซึ่งจะมาแทนที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแองเจลิสซึ่งสร้างขึ้นในปี 1976 ถึงปี 1996 ในกองเรือ ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะแทนที่เรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้นลอสแองเจลิสด้วยเรือดำน้ำนิวเคลียร์ชั้น Seawolf (Sea Wolf) แต่เนื่องจากต้นทุนที่สูงเกินไปและลำดับความสำคัญเชิงกลยุทธ์ที่เปลี่ยนแปลงไป เรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับเวอร์จิเนียจึงเป็นที่นิยม
ที่อู่ต่อเรือที่เก่าแก่ที่สุดสองแห่งในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นเจ้าของโดย General Dynamics Electric Boat ใน Groton, Connecticut และ Newport News Shipbuilding (แผนกหนึ่งของ Huntington Ingalls Industries) ใน Newport News รัฐเวอร์จิเนียปรับปรุงความสามารถในการต่อสู้อย่างต่อเนื่อง มีแผนจะสร้าง 30 นิวเคลียร์ เรือดำน้ำ (NPS) ของชั้นเวอร์จิเนีย
โครงการเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์โจมตีระดับเวอร์จิเนียเปิดตัวในปี 2541 ปัจจุบันกองกำลังดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ มีเรือดำน้ำชั้นนี้ 5 ลำ และอีก 6 ยูนิตอยู่ในขั้นตอนต่างๆ ของการก่อสร้าง กำหนดการสำหรับการดำเนินการตามโปรแกรมมีไว้สำหรับการก่อสร้างเรือในสามชุดโดยชุดแรกและชุดที่สามจะแบ่งออกเป็นสองชุดย่อยเพิ่มเติม
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำใหม่ล่าสุดพร้อมอาวุธปล่อยนำวิถีและอาวุธตอร์ปิโด (PLT) SSN-783 มินนิโซตา (PLAT ประเภทที่ 10 ของเวอร์จิเนีย) ประสบความสำเร็จในการทดลองทางทะเลครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม 2013 PLAT ถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Huntington Ingalls Industries (HII) ซึ่งมินนิโซตาอยู่ระหว่างการก่อสร้างมาเกือบ 5 ปีแล้วนับตั้งแต่วางลงในเดือนกุมภาพันธ์ 2008 ในระหว่างการทดสอบ PLAT ได้ทำการดำน้ำใต้น้ำครั้งแรกและพัฒนาความเร็วสูงทั้งบนพื้นผิวและใต้น้ำ ในกระบวนการทดสอบ ระบบออนบอร์ดและหน่วยของเรือทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ มินนิโซตาจะดำเนินการทดสอบในทะเลอีกสองขั้นตอน ซึ่งหนึ่งในนั้นจะมีตัวแทนของคณะกรรมการ INSURV (คณะกรรมการตรวจสอบและสำรวจ) ของกองทัพเรือสหรัฐฯ การโอนเรือไปยังกองทัพเรือสหรัฐฯ คาดว่าจะสิ้นสุดในเดือนนี้ ก่อนวันที่ระบุในสัญญา 11 เดือน การกำจัดของ PLAT "Minnesota" ซึ่งเป็นเรือลำสุดท้ายของประเภท "Virginia" ในรุ่น "Block II" คือ 7800 ตัน
สัญญาสำหรับการก่อสร้างเรือดำน้ำ SSN 784 ออกโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ให้กับบริษัท General Dynamics Corporation ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2546 ต่อจากนั้น การจัดหาเงินทุนสำหรับการก่อสร้างเรือดำน้ำนี้รวมอยู่ในสัญญาระยะเวลาห้าปีมูลค่า 14.011 พันล้านดอลลาร์ที่ออกให้กับ General Dynamics และ Northrop Grumman ในเดือนธันวาคม 2551 เพื่อสร้าง Virginia Block III SSNs (SSN 784 - SSN 791) จำนวนแปดลำสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ การก่อสร้างเรือจริงเริ่มขึ้นในปี 2552 นอร์ทดาโคตาคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2556 และส่งมอบให้กับกองทัพเรือสหรัฐฯในปี 2557 เรือดำน้ำทั้งแปดลำภายใต้สัญญา 2008 จะแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2019
ภาพ: http://ussnd.com/
รายงานของ The Associated Press ระบุว่า เรือดำน้ำนิวเคลียร์เอนกประสงค์ North Dakota กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2014 โดยอ้างคำแถลงของ Ray Mabus รัฐมนตรีกองทัพเรือสหรัฐฯ พิธีตั้งชื่อเรือดำน้ำนิวเคลียร์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2013 ที่อู่ต่อเรือ Electric Boat ในเมืองกรอตัน รัฐคอนเนตทิคัต เรือดำน้ำนิวเคลียร์ SSN-784 ได้รับการตั้งชื่อว่า North Dakota เรือ "North Dakota" เป็นเรือประเภทที่ 11 ของประเภท "Virginia" และเป็น PLAT แรกของประเภทนี้ในตัวแปร "block III" (Block III)
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเรือดำน้ำของซีรี่ส์ Virginia Block III (หรือที่เรียกว่า Batch 2) และเรือของซีรีย์ Block I และ II (Batch 1) คือการแทนที่เสาอากาศทรงกลมโค้งคำนับของ GAK ด้วยรูรับแสงขนาดใหญ่ใหม่ เสาอากาศแบบโบว์ (LAB) และการเปลี่ยนเครื่องยิงธนูแนวตั้ง 12 ลำของขีปนาวุธโทมาฮอว์กแบบมีปีกบนโมดูลจมูก Virginia Payload Tubes (VPT) สากลสองชุดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.1 เมตร แต่ละลำสามารถรองรับขีปนาวุธร่อน Tomahawk หกลำและน้ำหนักบรรทุกอื่นๆ
เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2014 เรือดำน้ำอเนกประสงค์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์สองลำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้เริ่มการฝึกน้ำแข็งปี 2014 (ICEX 2014) ในมหาสมุทรอาร์กติก USS New Mexico (SSN 779) ของชั้น Virginia และ USS Hampton (SSN 767) ของชั้น Los Angeles กำลังเข้าร่วมการฝึก
ในเดือนเมษายน 2014 กองบัญชาการของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ลงนามในสัญญากับบริษัทอเมริกัน General Dynamics Electric Boat และ Huntington Ingalls Industries Newport News Shipbuilding สำหรับการก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับเวอร์จิเนียจำนวน 10 ลำ ข้อตกลงดังกล่าวมีมูลค่า 17.6 พันล้านดอลลาร์ องค์กรเหล่านี้จะมีส่วนร่วมในการก่อสร้างเรือดำน้ำใหม่จนถึงปี 2019 มีการลงนามในสัญญาด้วยราคาคงที่ เรือดำน้ำจะถูกสร้างขึ้นในรุ่นปรับปรุงของ Block IV ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลง บริษัทอเมริกันจะต้องสร้างเรือสองลำต่อปีสำหรับกองทัพสหรัฐเป็นเวลาห้าปี ภายใต้ข้อตกลงจะสร้างเรือดำน้ำที่มีหมายเลขท้ายเรือตั้งแต่ SSN 792 ถึง SSN 801 การก่อสร้างเรือดำน้ำลำแรกจะเริ่มในวันที่ 1 พฤษภาคม รวมของหลังในกองทัพเรือสหรัฐมีกำหนดสำหรับ 2023 ปัจจุบัน กองทัพเรือสหรัฐฯ มีเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียสิบลำ นอกจากนี้ เรือประเภทนี้อีกสี่ลำกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง
ในเดือนสิงหาคม 2014 กองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำของ Northern Fleet ได้ค้นพบและ "ขับ" เรือดำน้ำต่างประเทศลำหนึ่งออกจากน่านน้ำชายแดนของรัสเซีย น่าจะเป็นเรื่องเกี่ยวกับเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียของกองทัพเรือสหรัฐฯ
ในวันที่ 6 กันยายน 2014 พิธีตั้งชื่อเรือดำน้ำโจมตีนิวเคลียร์ระดับเวอร์จิเนียลำดับที่ 12 USS John Warner (SSN-785) จะจัดขึ้นในสหรัฐอเมริกา เรือดำน้ำนี้ตั้งชื่อตามวุฒิสมาชิกจอห์น วอร์เนอร์ (จอห์น วอร์เนอร์ เกิดเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2470) และถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือทหารที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของ Huntington Ingalls Industries ในนิวพอร์ตนิวส์ (เวอร์จิเนีย)
พิธีวางกระดูกงูอย่างเป็นทางการสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับเวอร์จิเนีย USS Washington (SSN 787) จัดขึ้นที่ Newport News Shipbuilding ใน Newport News รัฐเวอร์จิเนีย โดย Huntington Ingalls Industries เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน
แผนภูมินี้เดิมมีลักษณะดังนี้:
ซีรีส์ที่ 1 ซีรีส์ย่อยที่ 1: 4 ยูนิต พ.ศ. 2541-2551;
ชุดที่ 1 ชุดย่อยที่ 2: 6 ชุด พ.ศ. 2546-2557;
ชุดที่ 2 ชุดย่อยที่ 3 จำนวน 7 ชุด ปี 2552-2562
ชุดที่ 3, ชุดย่อยที่ 4: 9 หน่วย, 2014-2023;
ชุดที่ 3 ชุดย่อยที่ 5 จำนวน 4 ชุด ปี 2019-2025
แนะนำให้รู้จักกับกองทัพเรือสหรัฐฯ
ซีรีส์ย่อย I
SSN 774 เวอร์จิเนีย
SSN 775 เท็กซัส
SSN 776 ฮาวาย
SSN 777 นอร์ทแคโรไลนา
ซีรีส์ย่อย II
SSN 778 นิวแฮมป์เชียร์
SSN 779 เม็กซิโกใหม่
SSN 780 มิสซูรี
SSN 781 แคลิฟอร์เนีย
SSN 782 มิสซิสซิปปี
SSN 783 มินเนโซตา
ในการก่อสร้างและแผน
ชุดย่อย III
SSN 784 นอร์ทดาโคตา
SSN-785 จอห์น วอร์เนอร์
SSN-786 อิลลินอยส์
SSN-787 วอชิงตัน
SSN-788 โคโลราโด
SSN-789 อินเดียนา
SSN-790
ชุดย่อย IV
SSN-791 SSN-792 SSN-793 SSN-794
SSN-795 HYMAN G. RICKOVER
SSN-796 SSN-797 SSN-798 SSN-799
ย่อย V.
SSN-800 SSN-801 SSN-802 SSN-803
ลักษณะเฉพาะ
การกำจัด - 7800 - 7925 ตัน;
ความยาว: 114.8 - 115 เมตร
ความกว้าง: 10.4 ม.
โรงไฟฟ้าหลัก - นิวเคลียร์, เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ประเภท "S9G";
ความเร็วใต้น้ำ - 32 นอต;
ความลึกของการแช่:
– ทำงานมากกว่า 250 ม.
– ระยะไม่เกิน 400 ม.
ลูกเรือ: 113 คน
อาวุธ:
ขีปนาวุธล่องเรือ "Tomahawk" -12 ไซโลขีปนาวุธ;
ท่อตอร์ปิโด 533 มม. - 4
กระสุน: ตอร์ปิโด Mk 48 ADCAP และขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon (กระสุนทั้งหมด - 26 ตอร์ปิโดและขีปนาวุธ) สามารถรับทุ่นระเบิด Mk 60 CAPTOR ได้
CIUS C3I (คำสั่ง การควบคุม การสื่อสาร และข่าวกรอง)
เรดาร์นำทาง BPS 16
คอมเพล็กซ์ Hydroacoustic พร้อมโซนาร์โบว์ AN/BQQ-10
เสาอากาศ hydroacoustic รูรับแสงกว้างออนบอร์ด AN/BQG-5A
เสาอากาศโซนาร์แบบลากจูง: TV-16, TV-29A
ตัวรับระบบตรวจจับภัยคุกคามทางเสียง
AN/WLY-1 ระบบป้องกันเสียง
การขนส่ง: โรงเก็บเครื่องบิน DDS (บนแพลตฟอร์ม coaming ห้องล็อค) และยานพาหนะส่งกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบก ASDS (บนแพลตฟอร์ม coaming ฟักฉุกเฉินท้ายเรือ)
ที่มา: www.modernarmy.ru, ru.wikipedia.org, ship.bsu.by, www.morbox.ru, การทบทวนทางทหาร, Defense News, Lenta.ru, wvec.com เป็นต้น
เรือดำน้ำระดับเวอร์จิเนียเป็นเรือดำน้ำที่ล้ำหน้าที่สุดทางเทคโนโลยีในกองทัพเรือสหรัฐฯ
"เวอร์จิเนีย" ลำแรกออกทะเลเมื่อแปดปีที่แล้วในช่วงเวลานี้มีการสร้างเรือประเภทนี้เพียงเก้าลำเท่านั้น
การก่อสร้างเรือดำน้ำหนึ่งลำใช้เวลาห้าปีและ 2.4 พันล้านดอลลาร์
ที่นี่เราจะเดินผ่านเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียจากท้ายเรือและโค้งคำนับ และค้นหาว่าอะไรที่ทำให้เรือเหล่านี้มีเอกลักษณ์
เราจะเริ่มการเดินทางในห้องเครื่อง จากนั้นไปที่ห้องเครื่องปฏิกรณ์ ห้องนักบิน ศูนย์บัญชาการ และลงไปที่ห้องตอร์ปิโด
เรือดำน้ำระดับเวอร์จิเนียเป็นเรือดำน้ำไฮเทคเจเนอเรชันใหม่ที่ปรากฏขึ้นตั้งแต่สิ้นสุดสงครามเย็น
คริสตินา ชอว์ / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ความยาวของเรือประมาณ 400 ฟุต เรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียให้บริการมาตั้งแต่ปี 2546
กองทัพเรือสหรัฐ
เรือลำนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถใช้งานได้ทั้งในระดับความลึกของมหาสมุทรและในน่านน้ำชายฝั่งน้ำตื้น
David Nagle / กองทัพเรือสหรัฐฯ
จนถึงปัจจุบันมีเรือดำน้ำประเภทนี้จำนวน 9 ลำ ในภาพคือ Cheryl McGuinness ภรรยาม่ายของนักบินคนหนึ่งที่เสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 กันยายน ในพิธีตั้งชื่อเรือเมื่อปล่อย (USS New Hampshire)
John Narewski / กองทัพเรือสหรัฐฯ
เครื่องยนต์ของ USS Virginia ไม่หมุนใบพัดธรรมดา แต่เป็นหน่วยขับเคลื่อนพลังน้ำแบบปั๊ม
กองทัพเรือสหรัฐฯ/วิกิมีเดียคอมมอนส์
การออกแบบนี้ช่วยลดการกัดกร่อนได้อย่างมากและทำให้เรือเงียบ
Tosaka / วิกิมีเดีย
ในห้องเครื่องยนต์ของเรือดำน้ำ ที่นี่พลังงานที่ได้จากเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ SG9 ขับเคลื่อนเรือดำน้ำ (จมอยู่ใต้น้ำเกือบ 32 ไมล์ต่อชั่วโมง)
James Pinsky / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ข้อความนี้ - วิ่งจากห้องเครื่องยนต์ เหนือเครื่องปฏิกรณ์ ผ่านห้องนักบินไปยังส่วนกลางของเรือ ถูกแช่อยู่ในความมืดเพื่อให้ลูกเรือหลับได้
James Pinsky / กองทัพเรือสหรัฐฯ
เรือมีห้องล็อกพร้อมห้องสำหรับหน่วยซีล 9 ตัว (ผู้ก่อวินาศกรรม-นักประดาน้ำ)
James Pinsky / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ผ่านห้องล็อคนี้ "แมวน้ำขน" สามารถออกจากเรือดำน้ำซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำ
Andrew McKaskle / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ห้องล็อคตั้งอยู่ในส่วนกลางของเรือดำน้ำ
Andrew McKaskle / กองทัพเรือสหรัฐฯ
นักประดาน้ำกินดี เมนูได้รับการออกแบบในลักษณะที่บรรเทาความเครียดและบรรเทาความทุกข์ยากของชีวิตใต้น้ำเป็นเวลาหลายเดือน
Roadell Hickman / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ดังที่ลูกเรือคนหนึ่งกล่าวไว้ว่า "เหมือนได้กินของอร่อยตลอด 24 ชั่วโมง"
Jennifer A Villalovos / กองทัพเรือสหรัฐฯ
Kevin SO "Brien / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ศูนย์บัญชาการเรือดำน้ำชั้นเวอร์จิเนียมีพื้นที่กว้างขวางกว่าเรือดำน้ำรุ่นเก่ามาก
เควิน โอไบรอัน / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ศูนย์บัญชาการไม่ได้อยู่ใต้โรงจอดรถโดยตรง เพราะเวอร์จิเนียไม่มีกล้องส่องทางไกล
ปีเตอร์ ลอว์เลอร์ / กองทัพเรือสหรัฐฯ
จอภาพที่ผู้บัญชาการกำลังดูอยู่คือ "กล้องปริทรรศน์" ของเรือดำน้ำ ซึ่งเป็นระบบโฟโตอิเล็กทรอนิคส์ล้ำสมัยที่ให้คุณมองเห็นในแบบเรียลไทม์มากกว่าที่ตามนุษย์จะมองเห็น
Jeremy Lambert / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ใน "เวอร์จิเนีย" ไม่มีแบบดั้งเดิม - คนถือหางเสือเรือ, คนลอย, ผู้บัญชาการของนาฬิกาและเจ้าหน้าที่ที่ตรวจสอบบัลลาสต์ หน้าที่ของพวกเขาดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่สองคนที่ทำงานในสองสถานี
James Pinsky / กองทัพเรือสหรัฐฯ
เรือดำน้ำติดตั้งโซนาร์ทรงกลมที่สแกนได้ 360 องศา
Jennifer Villalovos / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ลูกเรือทั้งหมดของเวอร์จิเนียประกอบด้วยลูกเรือ 134 คน
เควิน โอไบรอัน / กองทัพเรือสหรัฐฯ
แม้จะมีคอมพิวเตอร์อยู่ ระบบนำทางนอกจากนี้ยังวางเส้นทางของเรือดำน้ำด้วยตนเอง
Roadell Hickman / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ใต้ศูนย์บัญชาการคือช่องตอร์ปิโด ซึ่งสามารถระบุตำแหน่งของสมาชิกของหน่วยปฏิบัติการพิเศษได้ชั่วคราว
James Pinsky / กองทัพเรือสหรัฐฯ
อาวุธยุทโธปกรณ์ใต้น้ำ - ขีปนาวุธนำออกแนวตั้ง Tomahawk 12 ลูกและตอร์ปิโด 38 ลูก
เควิน โอไบรอัน / กองทัพเรือสหรัฐฯ
ภาพ: เจ้าหน้าที่ USS Texas ทดสอบท่อตอร์ปิโด
Roadell Hickman / กองทัพเรือสหรัฐฯ
เรือดำน้ำระดับเวอร์จิเนียได้รับการออกแบบเพื่อดำเนินการ Advanced SEAL Delivery System ซึ่งเป็นเรือดำน้ำขนาดเล็กสำหรับส่ง SEAL ในภารกิจ
Jennifer Villalovos / กองทัพเรือสหรัฐฯ
สิ่งเดียวที่อยู่หน้าห้องตอร์ปิโดคือช่องด้านหน้าซึ่งติดตั้งโซนาร์และได้รับการออกแบบในลักษณะที่ทำให้เรือดำน้ำเงียบที่สุด
James Pinsky / กองทัพเรือสหรัฐฯ
แม้ว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ ก็มีการปรับปรุงและปรับปรุงการออกแบบเรือดำน้ำ
กองทัพเรือสหรัฐ
นี่คือสิ่งที่สหรัฐอเมริกามีในทะเลลึก
ก่อนที่เรือดำน้ำใหม่จะถูกส่งไปในแคมเปญ มันกำลังถูกทดสอบ ประเภทแรก เช่น เวอร์จิเนีย ต้องผ่านการทดสอบอุปกรณ์และกลไกทั้งหมดบนเรือเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพดีและสอดคล้องกับการออกแบบที่ได้รับมอบหมาย
“ถ้าคุณคุ้นเคยกับความชำนาญพิเศษของกองทัพเรือ คุณก็รู้ชัดเจนว่าต้องทำอะไร” สตีฟ ฮาร์ท ผู้เชี่ยวชาญด้านตอร์ปิโดระดับเฟิร์สคลาสกล่าว “การนำเรือหลักของโครงการไปสู่ความเป็นอิสระครั้งแรกนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย มันแสดงให้เห็นถึงความทนทานของระบบ เรือ และลูกเรือ นี่คือช่วงเวลาแห่งการฆ่า"
เมื่อเร็วๆ นี้ เรือเวอร์จิเนีย (SSN 774) ซึ่งเป็นเรือดำน้ำอเนกประสงค์ที่ตั้งอยู่ในเมืองกรอตัน ได้เริ่มทดสอบระบบของเรือทั้งหมดในทะเลนอกชายฝั่งฟลอริดา ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไปจนถึงอาวุธและระบบนำทาง
หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ ลูกเรือจะเริ่มเตรียมการสำหรับการสู้รบครั้งแรก ซึ่งจะใช้เวลาหกเดือนตามที่คาดไว้สำหรับเรือดำน้ำประเภทนี้
“การล่องเรือครั้งแรกของเวอร์จิเนียจะเป็นก้าวสำคัญของกองเรือของเรา” พลเรือเอก แฮร์รี โรว์เฮด เสนาธิการทหารเรือ กล่าวระหว่างการเยือนกรอตัน "มัน แบบใหม่เรือดำน้ำและเรือดำน้ำที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา"
กัปตันอันดับ 2 เจมส์ วอเตอร์ส ผู้บัญชาการของเวอร์จิเนียกล่าวว่าเรือลำนี้ "ห่างไกล" จากที่ซึ่งเขาเคยไปรับราชการมาก่อน
“เมื่อคุณขึ้นเครื่องครั้งแรก มันน่ากลัว” เขากล่าวต่อ “คุณคิดว่า: ว้าว มีหลายอย่างที่นี่ที่ฉันไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน”
เขาชอบระบบเสียงที่ได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยให้เขาสามารถตรวจจับเรือดำน้ำของศัตรูได้นานก่อนที่จะตรวจพบเวอร์จิเนีย
“เราจำเป็นต้องรู้อยู่เสมอว่าเรือดำน้ำของศัตรูอยู่ที่ไหน - เพื่อกดปุ่ม “เริ่ม” และส่งพวกมันไปที่ด้านล่าง” ผู้บัญชาการกล่าว “สงครามไม่เกี่ยวข้องกับความรักใดๆ เมื่อคู่ต่อสู้ที่เท่าเทียมกันสองคนอยู่ในสถานการณ์การต่อสู้กันตัวต่อตัว สิ่งต่าง ๆ อาจไม่เป็นไปตามแผนที่วางไว้ สิ่งต่าง ๆ อาจผิดพลาดได้ตามที่เราต้องการ”
Waters ตั้งข้อสังเกตว่าจนถึงตอนนี้ เรือลำนี้สอดคล้องกับงานออกแบบในทะเลเป็นอย่างดี
"เราเริ่มการทดสอบด้วยความเร็วที่สูงมาก ลูกเรือและเรือได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเลิศ" - นั่นคือความเห็นของผู้บังคับบัญชา
เวอร์จิเนียได้รับหน้าที่ในปี 2547 ในเวลาเดียวกัน การทดสอบระบบทั้งหมดอย่างเข้มข้นเริ่มต้นขึ้น
“มันไม่เพียงพอที่จะบอกว่า พวกเขาต้องทำ และพวกเขาก็ทำได้” พอล บอฟเตอร์ ผู้เชี่ยวชาญตอร์ปิโดชั้นสองกล่าว “เราต้องเป็นคนแรกที่จะอธิบายขั้นตอนทั้งหมด”
พลเรือตรีเซซิล ดี. ฮันนี่ ซึ่งอยู่ในเวอร์จิเนียระหว่างการทดลองในทะเล ตั้งข้อสังเกตว่าองค์ประกอบแต่ละส่วนของเรือต้องมีการปรับแต่งหรือซ่อมแซม แต่นี่เป็นผลลัพธ์ที่คาดหวังเมื่อใช้งานระบบที่ซับซ้อนจำนวนมากเช่นนี้
“คุณไม่สามารถพูดได้ว่าเวอร์จิเนียไม่มีความคิดเห็นใดๆ เลย แต่ทุกอย่างเป็นเรื่องปกติ” ฮานี ผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำสรุป นี่เป็นการเดินทางครั้งสุดท้ายของเขาบนเรือดำน้ำ - เขาถูกย้ายไปที่กระทรวงกลาโหมไปยังตำแหน่งหัวหน้าแผนกต่อต้านเรือดำน้ำ
เวอร์จิเนียอยู่ในทะเลแล้วในปี 2548 แต่เพียงสามเดือนเท่านั้น จากนั้นเรือก็ถูกนำกลับไปที่ท่าเรือตลอดทั้งปีเพื่อดัดแปลงเล็กน้อย เคลือบตัวถัง และอัพเกรดระบบอิเล็กทรอนิกส์
ลูกเรือของเรือดำน้ำกำลังเสร็จสิ้นการทดสอบก่อนการเดินทางหกเดือนที่กำหนดไว้สำหรับปี 2552
“เราจะไปตั้งแคมป์ด้วยความยินดี แทนที่จะทำการทดสอบ เราจะสนใจธุรกิจของเราเอง” โทดด์ ชูลท์ซ หัวหน้าเจ้าหน้าที่กล่าว และเสริมว่าเรือทำงานได้ตามที่คาดไว้ และดียิ่งขึ้นไปอีก และกิจกรรมของลูกเรือ “จะทำให้ชีวิตดีขึ้น” ง่ายขึ้นสำหรับเรือทุกลำของโครงการนี้"
“เรามาที่นี่เพื่อทดสอบเรือ ระบบ และนำเสนอแนวความคิดที่สมบูรณ์ของเวอร์จิเนียในการบังคับบัญชา เพนตากอน และพลเรือน” เขากล่าว
ลูกเรือกำลังรอ - พวกเขาไม่สามารถรอจนกว่าเรือจะเข้าประจำการ
“หลังจากการเดินทางครั้งแรก ลูกเรือรวมตัวกันและรู้สึกถึงความสามัคคีกับเรือดำน้ำ” เคอร์ติส นอร์ริส หัวหน้าวิศวกรอธิบาย “คุณพึ่งพาซึ่งกันและกันในหลาย ๆ ด้าน เมื่อคุณอาศัยอยู่กับกลุ่มคนในพื้นที่จำกัดเป็นเวลาหกเดือน คุณจะได้เรียนรู้มากมายเกี่ยวกับเพื่อนบ้านของคุณ”
เส้นโค้งเล็กๆ บนหน้าจอของช่างเทคนิคอะคูสติกเปลี่ยนสีจากสีเขียวเป็นสีขาว ช่างเทคนิคย้ายเคอร์เซอร์เพื่อฟัง
"การสัมผัสใต้น้ำที่เป็นไปได้ที่แบริ่ง 190" เขารายงาน นี่คือการทดสอบสำหรับทีมโดยใช้เป้าหมายจำลอง
ช่างเทคนิคระบบเสียงจะส่งข้อมูลไปยังช่างเทคนิคระบบควบคุมอัคคีภัย ซึ่งใช้ข้อมูลดังกล่าวเพื่อหา "วิธีแก้ปัญหา" - ระยะทาง ทิศทาง และความเร็วของเรือดำน้ำลำอื่น
หลังจากคุ้มกันเรือดำน้ำ ช่างเทคนิครายงานว่า: "การตัดสินใจพร้อม อาวุธพร้อม"
"การยิงบนแบริ่งที่พัฒนาแล้ว" ได้รับคำสั่งจากผู้หมวด David Grogan เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบยุทธวิธีของเรือดำน้ำ คำสั่งหมายถึงการยิงที่ตำแหน่งเป้าหมาย
"ท่อตอร์ปิโดหมายเลข 1 - ถอนหายใจ!"
"ตอร์ปิโดออกมา สายไฟอยู่ในระเบียบ" สายไฟส่งข้อมูลระหว่างเรือรบกับตอร์ปิโด
"เปิดใช้งานโหมดโฮม" ตอร์ปิโดกำลังมองหาเป้าหมาย
“คุณถูกฝัง” วอเตอร์สกล่าว
"คำแนะนำสุดท้าย". พบเป้าหมาย
"ฟิวส์ถูกง้าง การวัดและส่งข้อมูลทางไกลหายไป" สายไฟซึ่งตอนนี้ไร้ประโยชน์ถูกตัดไปแล้ว
"ระเบิดแรงทางทิศตะวันตก" เป้าหมายถูกทำลาย
“เทคโนโลยีทั้งหมดนี้เป็นเพียงการต่อสู้กับคนพาล” Waters กล่าว “ เอาสองคน - สองคนย่อยและหนึ่งในนั้นทำตัวก้าวร้าวอีกคนหนึ่ง - โอ้ฉันต้องหาวิธีแก้ไข! ผู้ชายกำลังเตรียมพร้อมที่จะยิง
เมื่อลูกเรือป้อนข้อมูลเครื่องจำลองเป้าหมายเข้าสู่ระบบ ระบบของเวอร์จิเนียตอบสนองโดยพร้อมที่จะฟัง ติดตาม และ "ยิง" น้ำจากท่อตอร์ปิโดเหมือนปืนฉีดน้ำขนาดยักษ์
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว พวกเขารวมตัวกันที่นี่เพื่อฝึกซ้อมการยิงกับ Hartford (SSN 768) ซึ่งเป็นเรือดำน้ำอีกลำหนึ่งของ Groton ซึ่งในระหว่างนั้นมีแผนจะยิงตอร์ปิโดฝึก 12 ลำ
ตอร์ปิโดฝึกสีส้มสดใสไม่มีหัวรบ พวกเขาถูกทำเครื่องหมายว่า "ไม่ระเบิด ส่งคืนได้" และหมายเลขโทรฟรีของศูนย์อาวุธใต้น้ำของกองทัพเรือในนิวพอร์ต รางวัล 50 เหรียญ
“มีเรื่องตลกดีๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้” ร้อยโทจัสติน ฮาร์ดีกล่าว “แล้วถ้ามีคนมาส่งล่ะ”
ฮาร์ต จ่าเอกในห้องตอร์ปิโด สงบใจกับชัยชนะเหนือฮาร์ตฟอร์ด
“ศัตรูตัวเดียวของเรือดำน้ำสามารถเป็นได้แค่เรือดำน้ำ” เขากล่าว เรารู้การกระทำของกันและกัน และใครก็ตามที่ยกมือเร็วกว่านี้ ใครก็ตามที่เร็วกว่า เช่นในทางตะวันตก จะเป็นฝ่ายชนะ และนั่นจะเป็นเรา”
“เสียงอะคูสติกไม่แตกต่างกันมากนักระหว่างฮาร์ตฟอร์ดประเภทเวอร์จิเนียและลอสแองเจลิส” ฮาร์ตกล่าว “ในโลกใต้น้ำ ถ้าคุณเป็นคนเงียบๆ เราจะฉีกพวกมันออกเป็นชิ้นๆ”
เมื่อมองจากด้านข้าง เวอร์จิเนียเข้าใกล้ท่าเรืออย่างง่ายดายและอิสระ ภายในเรือดำน้ำมีภาพที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
เรือลำอื่นๆ จะปรากฏบนหน้าจอระบุตำแหน่งในวงกลมสีชมพูซึ่งแสดงถึงพื้นที่ที่เรือควรหลีกเลี่ยง บนพื้นผิว เรือดำน้ำไม่คล่องตัวมากนัก เรือส่วนใหญ่ซ่อนอยู่ใต้น้ำ และผู้คนมักเข้าใจผิดว่าเป็นเรือลำเล็ก
เมื่อเรือดำน้ำเข้าใกล้ท่าเรือ ลูกเรือส่วนใหญ่จะแยกย้ายกันไปที่เสา น่านน้ำปีนขึ้นไปที่สะพานบนดาดฟ้าของเรือดำน้ำเพื่อช่วยเฝ้าระวังหาเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือที่อาจไม่ปรากฏบนหน้าจอเรดาร์ เช่น เรือหาปลาขนาดเล็ก
ผู้สังเกตการณ์เพิ่มเติมถูกโพสต์ในความวุ่นวายทั่วไป คนอื่นเตรียมพร้อมสำหรับเหตุฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้นเช่นการชนกัน ลูกเรือเข้ารับตำแหน่งที่ระบบดับเพลิงและระบายน้ำ, การจ่ายออกซิเจน
“ทุกคนพร้อม” ไมเคิล อาร์มสตรอง ช่างไฟฟ้า Seaman First Class กล่าว เขาจะดึงปืนพกขนาด 9 มม. และรายงานที่ชั้นบนหากเรือเอเลี่ยนเข้ามาใกล้เกินไป
“เรามีกรณีพยายามเข้าหาเราจากภายนอก ดูเหมือนว่าพวกเขาจะเป็นสามีภรรยากัน” อาร์มสตรองกล่าว “พวกเขาเริ่มถ่ายรูปแล้วออกเดินทาง การไม่ให้พวกมันเข้าใกล้นั้นเป็นปัญหาจริงๆ”
หลังจากการพูดคุยสั้นๆ ที่พอร์ตคานาเวอรัล เวอร์จิเนียก็กลับมาพบกับฮาร์ตฟอร์ดเพื่อทดสอบระบบอาวุธ
“เรามีความมั่นใจในระบบ” กัปตันชั้น 1 มิเชลล์ แมคลาฟลิน เสนาธิการผู้บัญชาการกองเรือดำน้ำกล่าว งานออกแบบเป็นปรากฏการณ์ในตัวเอง แต่การนำการออกแบบไปใช้กับแนวคิดนั้นเป็นอย่างอื่นโดยสิ้นเชิง งานนี้ต้องใช้ความพยายามและแรงกระตุ้นจากทีมงาน”
ตามคำกล่าวของ McLaughlin ลูกเรือของเวอร์จิเนียทำงานอย่างถูกต้อง: “ลูกเรือรายนี้ได้รับเรือแล้วและดำเนินการได้อย่างยอดเยี่ยม เราภูมิใจในตัวพวกเขา พวกเขาเป็นผู้บุกเบิกที่แท้จริง”
ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ K-560 "Severodvinsk" เรือดำน้ำนิวเคลียร์ของรัสเซียลำใหม่ล่าสุดได้รับ "เกียรติ" เป็นพิเศษ พลเรือตรี Dave Johnson หัวหน้าโครงการพัฒนาเรือดำน้ำอเมริกันของกองบัญชาการกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้โพสต์ภาพจำลองของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ภายในประเทศในสำนักงานของเขา โดยอธิบายว่าเขาต้องเห็นมันตลอดเวลาและจดจำสิ่งที่ศัตรูที่น่าเกรงขามของเรือรัสเซียสร้างขึ้น ตามโครงการ 885 คือ เถ้า" ผู้เชี่ยวชาญอ้างถึงเรือดำน้ำของโครงการนี้เป็นรุ่นที่สี่เช่นเดียวกับเรือดำน้ำอเมริกันประเภทเวอร์จิเนีย เรือดำน้ำนิวเคลียร์ทั้งสองสายอยู่ในหมวดเอนกประสงค์ “ ถ้าเราบอกว่าเวอร์จิเนียเป็นเอนกประสงค์แล้วขี้เถ้าของเราก็เป็นเอนกประสงค์ที่ยอดเยี่ยม เรือรัสเซียบรรทุกอาวุธหลากหลายประเภทที่สามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน พื้นผิว และใต้น้ำ และวางทุ่นระเบิด ตามระบบการตั้งชื่ออาวุธไม่มีเรือลำดังกล่าวในโลกอีกต่อไป” Alexander Mozgovoy ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารกล่าวในการให้สัมภาษณ์กับช่องทีวี Zvezda กำเนิดเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์รุ่นที่ 4การสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่สี่เริ่มขึ้นในสหภาพโซเวียตในยุค 80 ตามที่ผู้พัฒนากล่าว เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำใหม่ควรจะโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือบรรทุกขีปนาวุธของศัตรู ทำลายเป้าหมายชายฝั่ง และต่อสู้กับเรือดำน้ำ จากนั้นพวกเขาต้องการสร้างเรือนิวเคลียร์อเนกประสงค์เพื่อกำจัดเรือดำน้ำประเภทอื่นและลดต้นทุนการดำเนินงาน การก่อสร้างเรือของโครงการ Ash ล่าช้า ที่คั่นหนังสือดำเนินการที่ Sevmash ในเดือนธันวาคม 1993 และการเปิดตัวเกิดขึ้น 17 ปีต่อมาในเดือนมิถุนายน 2010 สามปีต่อมา ทหารได้รับเรือดำน้ำ ความผิดทั้งหมดคือความวุ่นวายทางการเมืองในประเทศและการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ชาวอเมริกันสร้างเวอร์จิเนียในช่วงปลายยุค 90 และในปี 2547 เรือดำน้ำลำแรกของโครงการได้ออกจากคลังของอู่ต่อเรือไฟฟ้าใน Groton ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าค่าใช้จ่ายของเรือพูดแทนเรือดำน้ำรัสเซีย “ ถ้า เราใช้สถานการณ์ของการก่อสร้างระยะยาวของเรา เมื่อราคาของ Severodvinsk อยู่ที่ 1.5 พันล้านดอลลาร์ในระยะเวลา 17 ปี เทียบกับ 3.1 พันล้านดอลลาร์ในระยะเวลาห้าปีสำหรับผู้นำ "เวอร์จิเนีย" นี่เป็นสิ่งที่ยอมรับได้มากกว่า ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ผลิตของรัสเซียรายงานว่าด้วยประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ขี้เถ้าตัวต่อไปจะมีราคาลดลงหนึ่งในสาม และความร่วมมือระหว่างองค์กรในการก่อสร้างทั้งหมดจะเป็นของรัสเซียโดยเฉพาะ” มิคาอิล ทิโมเชนโก ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารของสถานีโทรทัศน์ Zvezda กล่าว ลักษณะทั่วไปของเรือดำน้ำนิวเคลียร์โครงการ Yasen เป็นการผสมผสานระหว่างสิ่งที่ดีที่สุดที่อุตสาหกรรมต่อเรือใต้น้ำในประเทศได้พัฒนาขึ้นในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเรือรุ่น 885 ของโครงการไม่มีลำเรือคู่ (ดั้งเดิม) แต่สิ่งที่เรียกว่าลำเรือครึ่งลำเมื่อมีเพียงหัวเรือเท่านั้นที่หุ้มด้วยเปลือกนอกเพิ่มเติมเพื่อลดเสียงรบกวน . ตัวเรือดำน้ำทำจากเหล็กสำหรับงานหนักที่มีสนามแม่เหล็กต่ำ ซึ่งช่วยให้คุณดำน้ำได้ลึกถึง 600 เมตร การเคลือบพิเศษเพิ่มเติมบนตัวเรือดำน้ำช่วยลดการมองเห็นในช่วงความถี่วิทยุและอินฟราเรด ความเร็วสูงสุดของเถ้าถ่านคือ 31 นอต (น้อยกว่า 60 กม. ต่อชั่วโมงเล็กน้อย) “ถ้าเราเปรียบเทียบของเรากับเรือเวอร์จิเนียร์เวอร์จิเนีย พวกเขา (ชาวอเมริกัน) มีความยาวสูงสุด 500 เมตรและ 600 ของเราเป็นการลักลอบเพิ่มเติมและความสามารถในการหลบหนีจากอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่ทันสมัยหลายประเภท” Alexander Mozgovoy ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารกล่าว เป็นครั้งแรกในการปฏิบัติในประเทศ การต่อเรือ, ท่อตอร์ปิโดไม่ได้อยู่ในหัวเรือ แต่อยู่ด้านหลังช่องกลางเสาซึ่งทำให้สามารถวางเสาอากาศของคอมเพล็กซ์พลังน้ำแห่งใหม่ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ Irtysh-Amphora-Ash ไว้ที่หัวเรือดำน้ำ . ด้านข้างของเรือดำน้ำมีเสาอากาศแบบ Conformal ตัวเรือประกอบด้วยบล็อกของสถานีพลังน้ำที่ฟังเสียงทะเลตามด้านข้าง” ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหาร Alexander Mozgovoy อธิบาย สำหรับการต่อเรือเรือดำน้ำภายในประเทศประเภทสถาปัตยกรรมผสมและเชิงสร้างสรรค์ เป็นผลให้ศักยภาพการค้นหาของโซนาร์ที่ซับซ้อนเพิ่มขึ้นอย่างมากทำให้มั่นใจได้ถึงความเหนือกว่าของเรือในสถานการณ์การต่อสู้: มันจะ "ได้ยิน" เรือข้าศึกก่อนหน้านี้” RIA Novosti เสนอราคาตัวแทนอย่างเป็นทางการของ St. Petersburg Marine สำนักวิศวกรรม Malachite ผู้พัฒนาโครงการเรือดำน้ำ ตามข้อมูลจากโอเพ่นซอร์ส Yasen มี "หูที่บอบบาง" ที่อนุญาตให้รู้จักเรือรบและเรือดำน้ำของศัตรูในระยะทางประมาณ 250 กม. ในแง่ของระดับเสียงเรือ Yasen และ Virginia นั้นเท่ากันโดยประมาณผู้เชี่ยวชาญมั่นใจว่า แม้ว่านักพัฒนาในประเทศจะใช้ระบบแดมเปอร์แบบพิเศษซึ่งลดระดับเสียงของเรือใหม่ในประเทศเป็นสิบเท่า อาวุธยุทโธปกรณ์ขีปนาวุธเป็นอาวุธหลักของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของรัสเซีย "แอช" - เรือใต้น้ำซึ่งมีขีปนาวุธล่องเรือพร้อมการยิงในแนวตั้ง พวกมันตั้งอยู่ตรงกลางของตัวเรือ โดยแต่ละเพลาทั้ง 8 ลำสามารถรองรับขีปนาวุธได้มากถึง 4 ลูก ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ "แอช" สามารถโจมตีศัตรูด้วยขีปนาวุธเหนือเสียง "และลำกล้อง" ระยะทางในการทำลายเป้าหมายทางบกและเรือศัตรูประมาณ 500 กิโลเมตร ในอนาคต ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่า สามารถวางขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ Kh-101 ที่มีพิสัยไกลถึง 5,500 กิโลเมตรบนเรือดำน้ำได้ เรือรัสเซียยังติดอาวุธด้วยท่อตอร์ปิโดสิบท่อ ซึ่งยิงกลับบ้านและตอร์ปิโดที่ควบคุมจากระยะไกล ซึ่งมีกระสุน 30 ยูนิต ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าความสามารถในการต่อสู้ของ Yasen นั้นมากกว่าศักยภาพของ American Virginia หลายเท่า เขาตั้งข้อสังเกตว่าเรือดำน้ำของอเมริกาไม่มีขีปนาวุธที่คล้ายกับ Onyx และสามารถโจมตีเรือได้ "เวอร์จิเนีย" ด้วยความช่วยเหลือของ "Tomahawks" สามารถทำลายเป้าหมายชายฝั่งเท่านั้น "Ash" ของรัสเซียได้รับฉายาว่า ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ขีปนาวุธ 4-5 ลูกจะเพียงพอที่จะส่งเรือรบขนาดใหญ่ไปที่ด้านล่าง “ขี้เถ้า” เป็นตัวยับยั้งผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าในสภาพสมัยใหม่เรือดำน้ำอเนกประสงค์ประเภท Yasen จะทำหน้าที่เป็นเครื่องยับยั้งเชิงกลยุทธ์ที่ไม่ใช้นิวเคลียร์ “ทำไมต้องไล่เรือข้ามมหาสมุทรไป คุณสามารถยิงใส่ถังแก๊สจากระยะไกลได้ ผลที่ตามมาจะมาจาก ระเบิดนิวเคลียร์ ใช่ เรายังล้าหลังในเรื่องจำนวน ชาวอเมริกันมีเรือประเภทนี้ 11 ลำ เรามี Severodvinsk หนึ่งลำ แต่พวกเขากลัวจริงๆ ว่าจะมีขี้เถ้าของเรามากกว่านี้ ไม่ใช่เรื่องไร้สาระที่กองทัพสหรัฐฯ รายงานว่า เรือรัสเซียลำใหม่จะสร้างปัญหาในการสร้างความมั่นใจในการปกป้องสหรัฐอเมริกาจากขีปนาวุธล่องเรือของรัสเซีย” Mozgovoy กล่าว ผู้เชี่ยวชาญจำได้ว่าชาวอเมริกันเปิดตัวโปรแกรมเพื่อปรับปรุงเรือประเภทเวอร์จิเนียให้ทันสมัยพวกเขาจะติดตั้งโมดูลการต่อสู้ใหม่บนเรือดำน้ำเพื่อ เพิ่มจำนวนขีปนาวุธล่องเรือเป็น 40 หน่วย รัสเซียยังคงสร้างเรือเอนกประสงค์ใหม่ภายใต้โครงการ Yasen-M ที่ปรับปรุงแล้ว เรือถูกวางลงและได้รับชื่อ "คาซาน", "โนโวซีบีร์สค์", "ครัสโนยาสค์" และ "อาร์คันเกลสค์" มีการวางแผนว่าภายในปี 2020 รัสเซียจะมีเรือลำใหม่ 4 ถึง 8 ลำของโครงการ Yasen