Bel ferro. Estação Ferroviária Bielorrússia

Indique a rota e a data. Em resposta, encontraremos informações da Russian Railways sobre a disponibilidade de passagens e seus custos. Escolha o trem e o local apropriados. Pague sua passagem usando um dos métodos sugeridos. As informações de pagamento serão transmitidas instantaneamente à Russian Railways e sua passagem será emitida.

Como devolver uma passagem de trem comprada?

É possível pagar a passagem com cartão? É seguro?

Sim, claro. O pagamento ocorre através do gateway de pagamento do centro de processamento Gateline.net. Todos os dados são transmitidos por um canal seguro.O gateway Gateline.net foi desenvolvido de acordo com os requisitos do padrão internacional de segurança PCI DSS. O software gateway foi aprovado na auditoria de acordo com a versão 3.1.O sistema Gateline.net permite aceitar pagamentos com cartões Visa e MasterCard, inclusive utilizando 3D-Secure: Verified by Visa e MasterCard SecureCode.O formulário de pagamento Gateline.net é otimizado para diversos navegadores e plataformas, incluindo dispositivos móveis.Quase todas as agências ferroviárias na Internet trabalham através deste portal.

O que é bilhete eletrônico e registro eletrônico?

Comprar um ingresso eletrônico para o site é moderno e Atalho emissão de documento de viagem sem a participação de caixa ou operadora.Na compra de uma passagem de trem eletrônica, os assentos são resgatados imediatamente no ato do pagamento.Após o pagamento, para embarcar no trem é necessário se cadastrar eletronicamente ou imprimir a passagem na estação.Registro eletrônico Não disponível para todos os pedidos. Se o registro estiver disponível, você poderá concluí-lo clicando no botão apropriado em nosso site. Você verá este botão imediatamente após o pagamento. Você precisará então de sua identidade original e de uma impressão de seu cartão de embarque para embarcar no trem. Alguns condutores não necessitam de impressão, mas é melhor não arriscar.Imprimir bilhete eletrônico Você pode fazê-lo a qualquer momento antes da partida do trem na bilheteria da estação ou no terminal de autorregistro. Para fazer isso, você precisa de um código de pedido de 14 dígitos (você o receberá via SMS após o pagamento) e um ID original.

A Ferrovia Bielorrussa (Chygunka Bielorrussa) é uma associação estatal subordinada ao Ministério dos Transportes e Comunicações da República da Bielorrússia. Inclui 66 organizações com o status entidade, bem como três escritórios de representação.

O Gabinete da Ferrovia Bielorrussa é considerado o aparelho da ogiva. A ogiva também está ligada às ferrovias de alguns países (Letônia, Lituânia, Polônia, Federação Russa, Ucrânia).

Informações de contato da Ferrovia Bielorrussa:

  • Endereço: rua da cidade de Minsk. Lênin 17.
  • Número de telefone: +375 17 225-63-10 (Consulta).
  • Fax: +375 17 227-56-48.
  • Site oficial www.rw.by.
  • Horário de funcionamento: o help desk funciona 24 horas por dia, sete dias por semana.

Ferrovia Bielorrussa

A ferrovia presta serviços de mudança não só para qualquer ponto do país, mas também em formato internacional.
Ferro fundido bielorrusso: site oficial da empresa

O site contém uma programação de trens online para a Ferrovia Bielorrussa:

Informação util: O bielorrusso Chygunka sugere visitar o site, que é bastante moderno e fácil de usar. Aqui você encontrará todas as informações necessárias. O site também conta com uma linha que facilita a localização de informações, e Área Pessoal Chygunka bielorrusso.

Além disso, o site é constantemente atualizado, por isso é conveniente acompanhar as novidades ferroviárias e ficar por dentro das novidades, mudanças no serviço ferroviário e nos preços das passagens.

Promoções, descontos, ofertas especiais

A Ferrovia Bielorrussa cuida dos seus passageiros, proporcionando-lhes diversas comodidades na forma de um sistema de ofertas especiais.

Bônus atuais na compra de passagens ferroviárias da Bielorrússia no link:

Descontos em viagens na direção Bielorrússia-Rússia

Dependem do momento da venda dos bilhetes e do custo total da viagem no território das Ferrovias Russas e Bielorrussas para os passageiros na compra de vagões de compartimento e SV.

Esta oferta inclui:

  • Desconto de 20% sobre o valor total da tarifa, sujeito à venda no período de 60 a 30 dias antes da saída do trem solicitado.
  • Desconto de 15% no custo total na venda de passagem de 30 a 21 dias antes da partida do trem.
  • 0% de desconto na compra de passagens de 20 a 11 dias antes da partida do trem.
  • Ao viajar em vagões da classe CB, bem como em vagões de trens da Bielorrússia Railways em algumas rotas, uma taxa de desconto de 10% do custo total também é aplicada na compra de um documento de viagem em direções de ida e volta.
  • Sobretaxa de 5% na venda de ingresso de 10 dias ou mais.

Na compra de passagem para categoria de assento reservado de carruagem, há desconto de 10% nos assentos laterais.

Observação! O desconto é válido na compra de passagens na bilheteria da estação ferroviária.

Na compra de bilhetes para um grupo para os países da CEI, Lituânia, Letónia, Estónia, é concedido um desconto:

  • 20% da tarifa para grupo de adultos (10 – 24 pessoas).
  • 30% do valor para grupo de adultos (a partir de 25 pessoas).

Descontos em viagens entre a Bielorrússia e a Lituânia

Os passageiros que adquirirem uma passagem na rota Minsk-Vilnius recebem um desconto de 10% mediante apresentação de documentos de viagem na bilheteria da Ferrovia Lituana.

Programa expresso

Determina o procedimento de cálculo e pagamento na compra de passagens pelos participantes do programa por meio de cartões plásticos e na compra não à vista de passagens emitidas no site oficial do BC.

Observação! Tal programa deve ser acompanhado no site do BC e do banco.

A Chygunka bielorrussa está desenvolvendo a infraestrutura de transporte de carga de todas as maneiras possíveis e oferece transporte:

  • Bagagem grande.
  • Carga longa.
  • Cargas pesadas.

Transporte de carga

Tudo isso está incluído na composição especial dos transportadores ferroviários, divididos em modalidades:

  • Articulado - projetado para transformadores pesados ​​e outras cargas de grande porte com peso de até 5.000 toneladas.
  • Os acoplamentos de transporte são utilizados no transporte de cargas longas.
  • Poço - destinado a cargas de até 120 toneladas, que possuem grande altura ou diâmetro.
  • As mesas planas são ideais para o transporte de equipamentos pesados.
  • As de plataforma são utilizadas para o transporte de bagagens grandes com peso total de até 120 toneladas.

A Ferrovia Bielorrussa realiza o transporte de mercadorias e bagagens de acordo com:

  • Instruções para o transporte de cargas volumosas e pesadas nas ferrovias dos estados membros da CEI, República da Letônia, República da Lituânia, República da Estônia DC-1835.
  • Resolução do Ministério de Regulamentação Antimonopólio e Comércio da República da Bielorrússia nº 8 de 22 de janeiro de 2018.
  • Regras para o transporte de mercadorias.
  • Normas para o transporte ferroviário de mercadorias perigosas.
  • Regras para o transporte de carga líquida a granel em vagões-tanque e vagões-bunker para transporte de petróleo-betume.
  • Política tarifária.

Observação! A Ferrovia Bielorrussa está melhorando e se esforça para responder a todos requisitos modernos. Esse desejo lhe deu a tarefa de abrir o Transporte Eletrônico. Neste sistema propõe-se fazer um pedido de transporte de carga, bem como serviços adicionais e obter todas as informações necessárias.

A operação é realizada diretamente pelo site oficial, por meio da interação com os colaboradores.

Classes de serviço

Vários trens viajam ao longo da Ferrovia Bielorrussa.

Um dos novos e mais confortáveis ​​tipos é o trem elétrico.

Suas vantagens incluem:

  • Cobrindo uma distância de 300 km em 3 horas.
  • Interior moderno.
  • A presença de duas classes, das quais depende o custo do bilhete.

Todos os vagões de trem elétrico se distinguem por assentos espaçosos para passageiros e assentos confortáveis, capacidade de carregar telefone e porta-bagagens. Há um buffet nas dependências do trem.

Novo trem

Os trens rápidos também passam pelo território dos Chygunaks bielorrussos de acordo com as seguintes rotas:

  • Minsk – Moscou “Bielorrússia”
  • Polotsk - Moscou "Dvina".
  • Grupo de carros de marca Minsk - São Petersburgo como parte do trem rápido nº 52/51 Brest - São Petersburgo
  • Tudo que você precisa fazer é escolher o mais opção adequada em conveniência e política de preços.

    Nutrição

    Os trens Belorusskaya Chygunka oferecem uma variedade de serviços gratuitos e pagos.

    O serviço mais popular são as refeições nos trens.

    Chá no trem

    O condutor pode preparar e servir gratuitamente ao passageiro café, chá e outras bebidas que não contenham álcool, desde que estejam incluídas no custo do documento de viagem.

    Os seguintes itens estão disponíveis mediante o pagamento de uma taxa:

    • Café, chá e outras bebidas.
    • Confeitaria.
    • Itens de higiene pessoal.

    Os serviços gratuitos adicionais incluem:

    • Lençóis.
    • Jogos de tabuleiro.
    • Primeiro socorro.
    • Cintos.
    • Informações adicionais, incluindo paradas nas estações ferroviárias da Bielorrússia.

    A ferrovia bielorrussa é considerada a mais confortável e limpa, e o pessoal de serviço é simpático e educado.

“BC” (Chygunka bielorrusso) é uma transportadora estatal subordinada ao Ministério dos Transportes da República da Bielorrússia. A rede ferroviária da Bielorrússia é extensa. Ocupa o terceiro lugar na CEI, depois da Rússia e da Ucrânia, por isso o transporte ferroviário na república está bem desenvolvido. Por exemplo, em uma direção Moscou - Minsk existem vários trens BC de diferentes níveis de serviço.

Os trens BC são divididos em classe executiva (trens de marca) e classe econômica (trens sem marca). Os trens econômicos incluem trens com vagões antigos. Não possuem ar condicionado, por isso faz calor no verão e frio no inverno. O interior das carruagens está desatualizado. Ao mesmo tempo, mesmo nos trens antigos o serviço é de alto nível - eles têm condutores educados e estão sempre limpos.

Os tipos de vagões disponíveis na classe econômica são assento reservado, compartimento e SV. O vagão com assento reservado não possui ar condicionado nem armário seco. Só existe um banheiro comum, que fica trancado nas estações, o que é inconveniente. O compartimento e o SV possuem ar condicionado, mas também não possuem armário seco. Em um trem sem marca, o ar condicionado pode não funcionar bem, mesmo que esteja ligado.

Recomendamos viajar em classe executiva. Esses trens têm nome dado- “Minsk”, “Bielorrússia”, “Neman”, etc. Em termos de conforto, correspondem aos trens da marca Russian Railways. Todas as carruagens possuem ar condicionado e armários secos. Nos trens da marca, a tarifa geralmente inclui refeições (refeição ou almoço quente), e o SV é equipado com TV. Cada compartimento possui tomadas, botão para chamar o condutor e a porta é fechada com fechadura eletrônica.

Você pode descobrir o quão confortável é o trem comprando uma passagem no site Tutu.ru (etapa “selecionar assentos”). Lá, cada tipo de vagão possui uma descrição, informações sobre a presença de ar condicionado e armário seco e avaliações dos passageiros. Os comentários só podem ser deixados por passageiros que realmente viajaram neste trem.

Diversos tipos de novos trens com alto nível de conforto operam no país. São trens sentados - nenhuma outra classe de serviço é necessária aqui, já que a viagem não dura mais do que algumas horas. Na direção Minsk - Vilnius existem trens sentados fabricados na Polônia, compostos por três vagões. Os trens elétricos da série EPM circulam na direção Minsk - Gomel. Na segunda classe há ar condicionado e armário seco, poltronas macias com mesa reclinável e tomada entre as poltronas. A carruagem da primeira classe é espaçosa e possui assentos de couro. Em termos de conforto, os trens da EPM lembram o Sapsan da classe econômica.

Novos trens elétricos confortáveis ​​​​das séries EPG e EPR foram lançados em linhas regionais e urbanas (na região da capital). Mas ainda há muitos trens elétricos antigos nas linhas com bancos rígidos e sem ar condicionado. Os preços do transporte suburbano na Bielorrússia estão entre os mais baixos da Europa - são em média 4 vezes mais baixos do que na Federação Russa e 8 vezes mais baixos do que na Alemanha.

Neste momento, o principal problema dos comboios bielorrussos continua a ser a obsolescência dos automóveis. No início de 2012, a frota de automóveis de passageiros da ferrovia bielorrussa consistia em cerca de 1.700 unidades. Destes, 56% foram considerados desgastados. O governo está tentando atualizar os carros - a maioria deles é encomendada à Gomel VSZ.

Em termos de qualidade de serviço, o BC está em segundo lugar, depois da Rússia, entre todas as operadoras dos países da CEI. Por exemplo, os comboios bielorrussos são muito melhores que a maioria dos comboios ucranianos. Suficiente alta qualidade Os trens BC também são confirmados pela classificação no site Tutu.ru - quase todos eles têm uma classificação de 8 ou 9 pontos em 10.