Niemieckie pancerniki w World of Warships. Recenzja wideo

Jak zapewne wiecie w swiat gry z Warships Blitz pojawiły się pancerniki oddział niemiecki. Statki te są duże i potężne z wyglądu, ogólnie rzecz biorąc, są prawdziwymi mistrzami morza.

Cechy niemieckich pancerników do WoWs Blitz

Najsilniejszy pancerz, najpotężniejsze działa pomocnicze i jeden z najszybciej strzelających głównych kalibrów, jakie mogą mieć pancerniki, a także nowe okręty i nowa mechanika – to wszystko dotyczy nowych niemieckich pancerników.

Wśród innych cech warto zauważyć, że część działa pomocniczego automatycznie strzela do wrogów, czym mogą się pochwalić wszystkie niemieckie pancerniki począwszy od poziomu 6. Niszczą każdego, kto podejdzie zbyt blisko.

Statki te są dumą niemieckiej inżynierii, ale nie są doskonałe. Jak wszystkie pancerniki, są zauważalne i niezgrabne. Typowe cechy klasy są uzupełnione specyfiką krajową:

  • spadek celności na dużych dystansach
  • niezbyt dobra obrona powietrzna

Ale jeśli wady wszystkich niemieckich pancerników są takie same, to każdy z nich jest dobry na swój sposób. W poniższym filmie możecie bardziej szczegółowo zapoznać się z każdym pancernikiem niemieckiej gałęzi.

Które dzięki swemu pancerzowi wybaczały wiele błędów i na których mnóstwo frajdy sprawiało zadawanie ciężkich ciosów mniej opancerzonym celom.

Na pierwszy rzut oka, co może być prostszego niż pancernik? Działa okrętowe dużego kalibru pozwalają zadać ogromne jednorazowe uszkodzenia z odległości nieosiągalnej dla okrętów innych klas, a dobry pancerz doskonale chroni statek przed pociskami wroga.

Ponieważ World of Warships jest klasową grą akcji, przyjrzyjmy się najpierw cechom klasowym pancerników.

Cechy klasowe pancerników

Do czego służą pancerniki?

W grze Świat Pancerniki wojenne są przeznaczone głównie do dwóch rzeczy: zadawania obrażeń i tankowania. Jeśli pancernik nie zadaje uszkodzeń ani nie tankuje, jest to zły i bezwartościowy pancernik!

Ze względu na dużą penetrację pancerza i jednorazowe uszkodzenia pocisków przeciwpancernych, pancernikom najłatwiej jest zadać uszkodzenia. A dzięki dużemu zasięgowi ostrzału uszkodzenia krążownikom można zadać także z bezpiecznej odległości. Udana salwa powoduje poważne uszkodzenia krążownika, a trafienie w cytadelę zabiera około jednej trzeciej jego punktów efektywności bojowej, których nie da się przywrócić nawet umiejętnością Zespołu Naprawczego. Jeśli krążownik w ogóle taki posiada.

Wszystkie pancerniki w grze posiadają umiejętność „Zespół naprawczy”, która pozwala przywrócić punkty zdolności bojowej okrętu i daje pancernikowi ogromną przewagę w bitwie, przede wszystkim nad krążownikami. Odbijając wrogie pociski, dajesz swoim sojusznikom możliwość zadania nieodwzajemnionych uszkodzeń wrogim statkom. Jednocześnie „Zespół naprawczy” pozwala zwrócić część wydanych punktów efektywności bojowej.

Pancernik, który spędził całą bitwę, utknął na krawędzi mapy, nie wydając ani jednego punktu zdolności bojowych i zniknął jako ostatni – pancernik bezużyteczny. Pancernik, który tankował jak bóg, podczas gdy sojusznicy zachowali swoje punkty wytrzymałości, zabijając połowę drużyny wroga, jest dobrym pancernikiem, który można wykorzystać.

Do czego nie projektuje się pancerników?

Po pierwsze, pancerniki nie są przeznaczone do walki z lotniskowcami i. Dla obu pancernik jest kuszącym celem ze względu na swoje duże rozmiary, słabą zwrotność i dużą bezwładność. Rzeczywiście trafienie pancernika torpedami lub bombami powietrznymi jest znacznie łatwiejsze niż trafienie okrętów innych klas.

Niszczyciele są prawdopodobnie najbardziej niewygodnym celem dla pancernika. Po pierwsze, ze względu na niewielkie rozmiary niszczyciela i duży rozrzut baterii głównej pancernika, niszczyciele są po prostu trudne do trafienia. Po drugie, podczas penetracji pancerza niszczyciela pociski przeciwpancerne z reguły nie są napięte i dlatego nie powodują dużych uszkodzeń.

Aby zadać duże obrażenia niszczycielowi pociskiem przeciwpancernym, należy spróbować przebić go nie w poprzek, ale wzdłuż lub pod dużym kątem w bok. W takim przypadku istnieje możliwość, że pocisk komory przeciwpancernej pancernika pęknie i spowoduje ogromne uszkodzenia niszczyciela. W przeciwnym razie za penetrację przyznane zostaną minimalne obrażenia.

Niesamowite, ale prawdziwe: pociski odłamkowo-burzące z pancerników nie zawsze powodują odpowiednie uszkodzenia niszczycieli. A przejście na miny lądowe specjalnie ze względu na niszczyciel nagle wyskakujący znikąd nie jest zbyt wygodne.

Choć może to zabrzmieć dziwnie, pancerniki nie są przeznaczone do walki z innymi pancernikami. Jeśli masz wybór między krążownikiem a pancernikiem, w większości przypadków powinieneś najpierw zatopić krążownik. Zniszczenie pancernika to całe zadanie, do wykonania którego lepiej jest współpracować z sojusznikami. A krążownik pozostawiony bez nadzoru prawdopodobnie zbombarduje Twój pancernik pociskami odłamkowo-burzącymi i prędzej czy później wywoła pożar.

Pancerniki absolutnie nie są przeznaczone do zdobywania punktów w trybie „Przewaga”. Jednak to pancerniki muszą osłaniać sojusznicze niszczyciele przed wrogimi krążownikami. Jeśli pancernik, zamiast osłaniać atak sojuszniczych niszczycieli, podejdzie do krawędzi mapy, aby wypolerować niebieską linię, jest to zły i bezużyteczny pancernik.

Jak grać pancernikiem?

Gra pancernikiem nie jest łatwa, ale bardzo prosta! Ładuj pociski przeciwpancerne i utrzymuj porządek z sojuszniczymi krążownikami i pancernikami. Lepiej nie zbliżać się do przylądków i wysp, zza których mogą nas niespodziewanie zaatakować wrogie niszczyciele.

Jeśli chodzi o niszczyciele, obowiązuje jedna złota zasada. Nawiasem mówiąc, dotyczy to nie tylko pancerników. Jeżeli istnieje możliwość ukrytego wystrzelenia torpedy z wrogiego statku, nigdy nie pozostawaj długo na tym samym kursie ze stałą prędkością. Staraj się co jakiś czas nieznacznie zmieniać kurs i prędkość, dzięki czemu łatwo unikniesz trafienia torpedami. Nie zapomnijcie o krążownikach japońskich i brytyjskich, one również mogą rzucać w was torpedami o długim skoku, będąc niewidzialnymi.

Spotykając wrogie statki, staraj się dostać na wygodny zasięg ataku. Z jednej strony dobrze byłoby zachować dystans, aby wrogie pancerniki Cię nie trafiły, a krążowniki nie dosięgły. Z drugiej strony dobrze byłoby podejść bliżej, żeby móc częściej trafiać i mieć większą szansę trafienia w twierdzę wrogiego statku. Spróbuj wybrać złoty środek i pamiętaj, że jest on inny dla różnych pancerników.

Podczas tankowania ważne jest prawidłowe ustawienie pancernika względem okrętów wroga. Aby mieć pewność, że będziesz mniej narażony na trafienie i przebicie pociskami przeciwpancernymi, ustaw statek przodem skierowanym w stronę przeciwników. Lub surowy, w zależności od sytuacji. Aby strzelać ze wszystkich dział, obróć statek na bok pomiędzy salwami wroga.

Jeśli zostaniesz zaatakowany z dwóch stron, po prostu ustaw pancernik dziobem (lub rufą) na jednym statku i diamentem na drugim. Zaatakuj statek, do którego zmierzasz w formacji diamentu i do którego możesz strzelać ze wszystkich stron. Jednocześnie pierwszy statek nie będzie w stanie przebić Cię pociskami przeciwpancernymi w dziobie (lub rufie), a znacznie trudniej jest po prostu trafić statek płynący dziobem.

Staraj się nie wpaść w centrum uwagi kilku wrogich statków. W przeciwnym razie szybko zostaniesz wyrzucony do zera, nawet bez przebijania się przez cytadele. Wrogie pancerniki będą stopniowo usuwać Twoje punkty wytrzymałości za pomocą pocisków przeciwpancernych, podczas gdy wrogie krążowniki i niszczyciele zasypią Cię minami lądowymi i podpalą.

Wybierając cel dla pancernika, staraj się strzelać do tych statków, z których możesz realistycznie wybić cytadele.

Przede wszystkim musisz strzelać do statków, które płyną burtą w twoją stronę. Prawdopodobieństwo chybienia lub rykoszetu jest w tym przypadku mniejsze, natomiast prawdopodobieństwo zniszczenia cytadeli większe. Często bardziej opłaca się poczekać chwilę i w ogóle do nikogo nie strzelać, by później móc wysłać wrogowi pełny pokład pocisków i wybić kilka twierdz.

Często bardziej opłaca się poczekać na moment, w którym wrogi statek zacznie manewrować i odsłonić burtę, niż strzelać w jego dziób lub rufę. Nawiasem mówiąc, wielu graczy rozumie to bardzo dobrze i nie rozpoczyna manewru, dopóki twój statek nie zostanie rozładowany. Czasami możesz strzelić w stronę wroga z jednej lub dwóch wież, aby ten zdecydował, że jesteś zwolniony i rozpoczął manewr. Następnie dodaj go do jego boku z pozostałych dział.

Spróbuj najpierw uderzyć w twierdzę krążowników, a następnie wraz ze swoimi sojusznikami skup się na pancernikach wroga. Pamiętajcie, że pancerniki mogą przywracać punkty wytrzymałości za pomocą sprzętu eksploatacyjnego Zespół naprawczy, zaleca się ich bardzo szybkie zabicie, zanim zdążą się zregenerować. Z reguły całkiem możliwe jest trafienie pancerników jednopoziomowych i niskich poziomów w bok nawet z ekstremalnych odległości. To nasuwa kolejny ważny wniosek: nigdy nie zbliżaj się burtą do pancerników wroga!

Jak nie grać na pancerniku?

Jak wspomniano powyżej, pancernik jest zaprojektowany tak, aby zadawać obrażenia i czołgać się. Nie musisz spędzać całego czasu na niebieskiej linii, stojąc za swoimi sojusznikami. Masz doskonały pancerz i umiejętność „Zespół naprawczy”, dzięki której możesz następnie przywrócić część wydanych punktów efektywności bojowej. Ale twoi sojusznicy na krążownikach i niszczycielach niskiego i średniego poziomu tego nie robią.

Nie musisz stać na pancerniku, to nie czołg. Właściwa kontrola prędkości pancernika to umiejętność. Jeśli nie posiadasz tej umiejętności, po prostu staraj się poruszać z maksymalną prędkością, okresowo wykonując manewry przeciwtorpedowe.

Nigdy nie idź burtą do pancerników wroga. Lepiej też nie pokazywać strony krążownikom, całkiem możliwe jest penetrowanie pancerników pociskami przeciwpancernymi z niewielkiej odległości, nawet z krążownika. Ustaw swój pancernik tak, aby jego dziób lub diament był skierowany w stronę wroga, nie pozwól, aby nadchodził z różnych stron.

Zaplanuj swoje manewry z wyprzedzeniem, czyli jeszcze przed wejściem do bitwy, aby później nie zawrócić pancernika pod działami wroga. Planując bitwę weź pod uwagę wyspy, za którymi w razie potrzeby będziesz mógł bezpiecznie zawrócić. Niewiarygodne, ale prawdziwe - wyspy to nie tylko twoi najgorsi wrogowie, przez co wrogi niszczyciel może na ciebie wyskoczyć, ale także prawdziwi przyjaciele, którzy chronią twoją stronę podczas tury. Użyj ich!

I nie daj Boże strzelać do min lądowych z pancernika. Miny lądowe są potrzebne, aby wykończyć uszkodzony statek, uniknąć ofensywnego rykoszetu, rzucić z dużej odległości na prawidłowo opancerzone pancerniki wroga, podpalić pancernik wroga, który właśnie ugasił pożar, lub w przypadku spotkania z niszczycielem. W przeciwnym razie po prostu powiedz „nie” minom lądowym.

Jak grać pancernikiem przeciwko statkom innych klas?

Pancernik kontra pancernik

Jak już napisano powyżej, zniszczenie pancernika to całe zadanie, które najlepiej wykonać z sojusznikami. W przeciwnym razie atakując pancernik jednopoziomowy po prostu zmarnujecie punkty efektywności bojowej. Jeśli w pobliżu nie ma sojuszników, oddaj strzał i wycofaj się w ich stronę. Lub, jeśli wróg pokaże stronę, spróbuj pokonać go umiejętnością.

Najwygodniejszym sposobem na oddzielenie pancernika od sojusznika jest podejście do niego z obu stron, tak aby mógł on strzelać tylko do jednego statku. W tym przypadku jeden gracz wybija punkty efektywności bojowej z wrogiego statku, a drugi ostrożnie tankuje nosem.

Pancernik kontra krążownik

Wycofując się, umiejętnie manewrujący krążownik może z łatwością rozebrać pancernik, stale zadając niewielkie uszkodzenia pociskami odłamkowo-burzącymi i gasząc pożary. Staraj się nie gonić uciekających krążowników, ponieważ ty, pancernik, masz przewagę pod względem zasięgu ognia! Zacznij się wycofywać i strzelaj do krążownika z bezpiecznej odległości. Jeśli krążownik zdecyduje się nie ścigać Cię, świetnie! Znajdź sobie łatwiejszy cel i zadaj obrażenia. Jeśli podąża za tobą, pozwól mu podejść bliżej i odwrócić się. Będzie zaskoczony!

Staraj się nie wpaść w centrum uwagi kilku krążowników, w przeciwnym razie możesz po prostu zostać spalony przez miny lądowe.

Pancernik kontra niszczyciel

Pierwszą zasadą kapitana pancernika jest nie dać się złapać niszczycielom. Jeśli będziesz szedł ze stałą prędkością w linii prostej wzdłuż wysp, niszczyciel z pewnością Cię zatopi. Nie w tej bitwie, ale w następnej. Musisz więc trzymać się z daleka od wysp i rzadziej korzystać z szyn ułożonych wzdłuż dna.

Druga zasada to zawsze zakładać, że niszczyciel cię widzi i planuje atak. Oczywiście wskazane jest przestudiowanie taktycznych i technicznych cech niszczycieli, przeciwko którym zwykle grasz. W jakiej odległości świecą? Jak daleko sięgają ich torpedy?

Trzecia zasada jest taka, że ​​uciekając przed nurkującym w naszą stronę niszczycielem dobrze jest zachować wobec niego całkowitą surowość. W ten sposób będziesz mógł dłużej ostrzeliwać wrogi niszczyciel z broni rufowej i dział dodatkowych, podczas gdy niszczyciel będzie musiał rzucać za tobą torpedy i łatwiej będzie ich uniknąć. Jeśli torpedy w ogóle do ciebie dotrą.

Pancernik kontra lotniskowiec

Ze względu na swoje gigantyczne rozmiary i słabą zwrotność pancernik jest celem numer jeden dla lotniskowca. Dlatego, aby uchronić się przed nalotami, trzymaj się blisko sojuszniczych statków z dobrą obroną powietrzną. Ogólnie rzecz biorąc, żeglowanie pancernikiem w pojedynkę nie jest najlepszym pomysłem. Ktoś musi chronić Cię przed lotniskowcami i niszczycielami wroga, a także pomagać w demontażu pancerników, podczas gdy Ty umiejętnie czołgasz. Jeśli zostaniesz sam przeciwko wrogiemu lotniskowcowi, będziesz w bardzo poważnych tarapatach.

Przede wszystkim śledź bombowce torpedowe, ich unikanie jest całkiem możliwe. Kiedy grupa powietrzna zbliża się do twojego pancernika, wrzuć go całkowicie do tyłu i zacznij skręcać w kierunku, z którego myślisz, że nadejdą torpedy. Nie pozwól, aby wróg odwrócił twoją uwagę od bombowców. Unikanie ich przez pancernik jest problematyczne, w przeciwieństwie do bombowców torpedowych.

Przybliżone położenie lotniskowca można określić na podstawie kierunku, w którym odlatują zbombardowane grupy powietrzne. Dokładny wynika z błędu, przez który gdy grupa powietrzna wystartuje, przez chwilę miga na ziemi i na minimapie. Dopóki ten starożytny błąd nie zostanie naprawiony, przyjrzyj się bliżej!

Jak ulepszyć dowódcę pancernika?

Możesz zobaczyć kompletny przewodnik po umiejętnościach dowódcy w World of Warships. Tutaj podam jedynie podsumowania dotyczące podnoszenia poziomu umiejętności dowódców pancerników, bez większych wyjaśnień.

Pomysł jest taki, aby zwiększyć przeżywalność pancernika, dlatego ulepszamy umiejętności dowódcy w następujący sposób:

  • Na poziomie 1 bierzemy „Podstawy walki o przetrwanie”.
  • Na poziomie 2 bierzemy „Mistrza strzelca” lub „Szkolenie ogniowe”, w zależności od tego, czy niska prędkość obrotu wież Ci bardzo przeszkadza, czy nie.
  • Na poziomie 3 bierzemy „Większą gotowość”
  • Na poziomie 4 uczestniczymy w „Wzmocnionym szkoleniu ogniowym” lub „Ręcznym kierowaniu ogniem obrony powietrznej”, jeśli pancernik posiada potężne systemy obrony powietrznej o kalibrze większym niż 85 mm (jak niemiecki pancernik premium Tirpitz). Jeśli zdecydujemy się na ulepszenie całego pancernika w obronie powietrznej, weźmiemy obie te umiejętności, ale wtedy nie będziemy mogli zdobyć umiejętności poziomu 5.
  • Na poziomie 5 bierzemy „Jack of all Trades”
  • Po podniesieniu poziomu umiejętności na poziomie 5, korzystając z zasady resztkowej, zdobywamy takie umiejętności jak „Przechwytywanie radiowe” (potrzebne głównie do bitew rankingowych, nie trzeba go brać), „Podstawowe szkolenie ogniowe” (potrzebne do ulepszonego pancernika w obronie powietrznej lub działach dodatkowych)
  • Bierzemy pozostały „Mistrz strzelca” lub „Szkolenie ogniowe”, jeśli nie wziąłeś „Przechwytywania radia” na pierwszym poziomie, możesz wziąć „Alarm artyleryjski”, znacznie zwiększa to komfort gry.
  • „Superintendent” umożliwi Ci posiadanie dodatkowego „Zespołu naprawczego”.

Pancerniki jakiej nacji wybrać?

Japońskie pancerniki

Wielu graczy uważa Yamato za najlepszy pancernik w World of Warships. Jeśli więc chcesz umieścić ten legendarny pancernik w porcie, wybór narodu jest oczywisty! Główną cechę japońskich pancerników można ogólnie uznać za epickie działo główne, pomnożone przez dużą prędkość zaczynającą się od średnich poziomów.

Główną wadą japońskich pancerników jest ich słaba obrona powietrzna i pancerz.

Amerykańskie pancerniki

Główną cechę amerykańskich pancerników w World of Warships można uznać za połączenie potężnej baterii głównej z obroną powietrzną. W przeciwieństwie do Japończyków, amerykańskie pancerniki doskonale radzą sobie ze zestrzeliwaniem samolotów wroga, a ich dobra zwrotność pozwala im skuteczniej unikać torped.

Amerykanie też mają swoje wady. Na średnich poziomach oznacza to małą prędkość i zasięg ognia, więc pancerniki niskiego i średniego poziomu mogą wydawać się po prostu nudne, nawet premium Arkansas. Pancerz jest ogólnie dobry, ale zbroja głównie chroni cytadelę. Kończyny są łatwo penetrowane przez pociski odłamkowo-burzące z krążowników. Cóż, w przypadku pancerników IX i X poziomu, w tym premium Missouri, cytadela wystaje z wody do połowy burty.

Doskonała na pierwszy rzut oka obrona powietrzna koncentruje się głównie w bliskiej i średniej aurze. To, czy twój pancernik będzie miał czas na zestrzelenie zbliżających się samolotów, to duże pytanie. Ponadto instalacje obrony powietrznej w bliskiej i środkowej aurze nie mają wysokiej przeżywalności i szybko ulegają awarii po trafieniu pociskami odłamkowo-burzącymi.

Niemieckie pancerniki

W chwili aktualizacji tego przewodnika po pancernikach niemieckie pancerniki są najlepsze w World of Warships. Wysoka prędkość, doskonały pancerz, dobra obrona powietrzna i doskonałe uzbrojenie dodatkowe (począwszy od poziomu VIII) sprawiają, że te okręty są znacznie wygodniejsze niż amerykańskie i japońskie.

Niemieckie pancerniki mają też swoje wady. Główną wadą jest główny kaliber niemieckich pancerników, który ustępuje swoim kolegom z klasy na średnim i wysokim poziomie (pod względem kalibru, liczby luf, celności). Niemieckie pancerniki przypominają bardziej „antykrążowniki”. Ponadto, pomimo dobrego pancerza cytadeli i końcówek, niemieckie pancerniki są doskonale podatne na tzw. „białe” uszkodzenia.

Brytyjskie pancerniki

Pociski odłamkowo-burzące ze zwiększoną penetracją pancerza i dużą szansą na podpalenie, a także ulepszone Zespół naprawczy, co pozwala przywrócić więcej punktów wytrzymałości niż pancerniki innych narodów.

Brytyjskie pancerniki do VI poziomu włącznie są dumnymi posiadaczami najciaśniejszych wież w grze z czasem obrotu o 180 stopni wynoszącym 72 sekundy, więc te okręty będą musiały wykazać się umiejętnością dowódcy Mistrz strzelca. W takim przypadku czas realizacji zostaje skrócony do około 55 sekund. Jednak powoduje to marnowanie cennych 2 punktów umiejętności, które możesz wydać na, powiedzmy, Zdesperowany. Ponieważ Desperado zwiększa szybkostrzelność i zadawane obrażenia twojego statku, podczas gdy główny strzelec nie. Ogólnie rzecz biorąc, brytyjskie pancerniki niskich poziomów są, choć powolne, ale dobrze wyważonymi okrętami.

Począwszy od poziomu VII, brytyjskie pancerniki otrzymują wygodne wieże z normalną prędkością obrotu, a możliwość łączenia pocisków przeciwpancernych i ulepszonych pocisków odłamkowo-burzących sprawia, że ​​gra na Brytyjczykach jest całkiem interesująca.

Istnieje opinia, że ​​​​wypuszczenie radzieckich pancerników nastąpi jesienią 2018 roku.

Krótkie podsumowanie

Pomimo ich pozornej powolności, pancerniki w World of Warships mogą być całkiem przyjemne nawet dla graczy, którzy uwielbiają energiczne hakowanie na morzu. Połączenie potężnej artylerii i grubego pancerza z umiejętnością „Zespół naprawczy” pozwala po prostu zadawać kolosalne obrażenia, burzyć cytadele i przetrwać do końca bitwy.

Może będzie to kolejna gałąź w grze, a może nie. Ale jakoś spontanicznie miałem zdanie na temat tego, jaka kolejność statków powinna tam być.

Poziom III – pancernik klasy Nassau.

Pierwszy niemiecki drednot z zaletami i wadami charakterystycznymi dla pierwszych przedstawicieli tej klasy okrętów. Z jednej strony dobry pancerz i ochrona podwodna, z drugiej niska prędkość wynosząca 20 węzłów, dzięki zastosowaniu silników parowych potrójnego rozprężania małej mocy oraz rombowy układ dział, niczym pamiętny japoński „Kawachi”. , przez co nie będą mogli strzelać na pokładzie więcej niż 8 dział – choć w sumie jest ich 12, według wzoru 6x2x280mm.

Poziom IV – krążowniki liniowe klasy Moltke.

Bardziej „liniowe” niż „krążowniki”, jak słusznie zauważył A. G. Bolnykh w „The Clash of Giants”. Przyzwoita prędkość maksymalna wynosząca 25,5 węzła łączy się z grubym pancerzem (główny pas pancerza ma grubość do 270 mm, w najgrubszym miejscu – kabina dowódcy – do 300 mm). To nie jest brytyjska tektura pierwszej generacji LKr o grubości 152 milimetrów, ani nawet 229-milimetrowy pas Lyon, Queen Mary i Princes Royal. Uzbrojenie składa się jednak z tych samych dział kal. 280 mm w zmniejszonej liczbie – 5x2x280 mm, a ponadto niezbyt dobrze umiejscowionych. Wieże nr 2 i 3 znajdują się po przekątnej w środku kadłuba, dlatego też na pokładzie ponownie strzela tylko 8 dział.

Poziom V – krążowniki liniowe klasy Mackensen (projekt).

Zalety poprzedniego statku (szybkość + pancerz) łączą się teraz z przyzwoitą bronią w postaci 4x2x350mm. pistolety Dzięki temu Mackensen jest prawie tak szybki jak japońskie Kongo (28 węzłów w porównaniu z 30,5 w przypadku Kongo) i ma bardzo mocny pancerz o grubości do 300 mm. w głównym pasie pancerza. Tu już pojawiają się pytania – jaka będzie obrona powietrzna, bo okręt został zbudowany zgodnie ze standardami I wojny światowej, kiedy samoloty nie mogły jeszcze atakować poważna krzywda pancerniki i nie było żadnych projektów modernizacyjnych.

Poziom VI - pancerniki Typ Bayernu.

Najpotężniejsze niemieckie pancerniki zbudowane podczas I wojny światowej. Jedyni w niemieckiej flocie nośniki dział kal. 380 mm. Jednocześnie mają mocny pancerz – główny pas pancerza ma grubość aż 350 mm, wieże są równie grube, a pokład aż 100 mm. Zawiodła nas jednak prędkość – tylko 22 węzły. Nie jest również jasne, co stanie się z obroną powietrzną.

Poziom VII – pancerniki klasy Scharnhorst.

Ten statek z jego prawdziwym uzbrojeniem można nazwać pół-krążownikiem, pół-pancernikiem. Jednak w odróżnieniu od radzieckiego krążownika Project 66 (w WoW-ach planuje się go wprowadzić na poziomie X pod nazwą „Moskwa”), który łączy w sobie wady obu klas (z jednej strony typowa kruchość przelotowa, z drugiej strony niezdarność pancernika i ogromne wymiary), „Scharnhorst” łączy w sobie zalety ciężki krążownik i pancernik. Prędkość jest prawie tak dobra, jak podróżna – 31,5 węzła w porównaniu do standardowych 32 węzłów „krążowników waszyngtońskich”. Pistolety 3x3x283mm. przeładuje wyraźnie szybciej niż 356-406mm. od swoich przeciwników. Pancerz jest imponujący - pas 350 mm, wieże 360 ​​mm, pokład o grubości do 50+105 mm.
I jest też bardzo przystojny.
I jest Alternatywna opcja broń w formacie 3x2x380mm.

Poziom VIII – pancerniki klasy Bismarck.

O tym statku powiedziano i napisano już tyle, że nawet nie widzę potrzeby rozwijania tego tematu. Główną zaletą jest połączenie dużej prędkości i pancerza, i znowu jest bardzo piękny.

Poziom IX - pancerniki typu N-39.

Powiększona wersja Bismarcka z nieco osłabionym pancerzem i uzbrojeniem 4x2x406mm. pistolety Nie wiadomo jednak, czy będzie zachęta do ich modernizacji. Ponieważ poza działami kal. 406 mm wydaje się, że nie ma innych zalet w porównaniu z Bismarckiem. Broń przeciwlotnicza nie jest potężniejsza niż broń Bismarcka, ponadto N-39 jest nieco większy. Być może należałoby go umieścić na poziomie VIII, a Bismarcka na poziomie IX.

Poziom X - pancerniki projektu N-42 (?)

Okręty projektów N-40 i N-41 nie różnią się znacząco od N-39, ale N-42 znacznie zwiększył artylerię przeciwlotniczą i działa baterii głównej kalibru 480 mm. (!) Jednocześnie przewyższa rozmiarami i wypornością zarówno Yamato, jak i Montanę, ale jego boki są wykonane z tektury - tylko 300 mm. Megalinkor N-44 zdecydowanie nie pasuje do rozgrywki, ma bardzo duże rozmiary – 400 metrów długości i 150 tysięcy ton wyporności przy niezbyt potężnej obronie powietrznej.

Tak to mniej więcej moim zdaniem powinno wyglądać. Przyzwyczaiłem się do najnowszych zmian w grze i przyjąłem je ze zrozumieniem (muszę walczyć z autyzmem odłamkowo-wybuchowym), więc na razie nadal tam jestem.