준비
자신의 손으로 정원 수레를 만드는 법. 정원 수레의 종류와 수제 이륜 수레를 만들기 위한 DIY 방식

자신의 손으로 정원 수레를 만드는 법. 정원 수레의 종류와 수제 이륜 수레를 만들기 위한 DIY 방식

정원 수레와 카트는 여름 별장이나 토지가 있는 사람, 집이나 기타 구조물을 짓고 싶어하는 사람에게 알려져 있습니다. 또한 상당한 양의 토양, 비료, 건축 자재 또는 기타 화물을 운반하려는 경우에도 이러한 도구가 필요합니다.

아직 카트나 수레를 구입하지 않았지만 구입하고 싶다면 그러한 도구의 유형에 대한 일반적인 개념을 알기 위해 모든 것을 이해해야 합니다. 또한 모든 장점과 단점을 알고 카트를 직접 만드는 옵션을 고려하는 것도 중요합니다. 이 기사에서 우리는 자신의 손으로 수레를 만드는 방법이라는 질문에 대한 자세한 답변을 제공하려고 노력할 것입니다. 그 과정에서 우리는 다음 질문에도 답하려고 노력할 것입니다. 수레를 만드는 재료는 무엇이며 어떤 디자인이 될 수 있습니까??

수제 자동차

직접 만들거나 구매하세요

우리 상황에서 가장 먼저 물어봐야 할 질문은 "바퀴를 재발명"할 가치가 있는지 여부입니다. 기성품을 구입하는 것이 더 낫습니까?

먼저, Google 검색을 제공하는 첫 번째 온라인 건설 매장으로 이동하여 가격을 살펴보세요. 물론 소매점에서 구매하는 것이 직접 만드는 것보다 비용이 더 많이 들지만 이 옵션을 완전히 버릴 만큼은 아닙니다.

가격을 비교하고 카트를 만드는 데 소요되는 노력을 평가한 후 특정 결론에 도달할 수 있습니다. 제조용 재료를 구입할 필요가 없고 모든 것을 갖춘 경우 카트가 저렴하게 나올 것입니다. 당신은 농장에 있는 것에서 그것을 조립하는 방법에 대한 유일한 질문을 하고 있습니다. 그렇지 않으면 작업이 수익성이 없게 됩니다.

같은 상점에서 바퀴 가격은 400 ~ 5000 루블입니다.

그러나 당신이 마음으로 공예가이고 이런 종류의 수동 활동에서 만족을 얻는다면 시도해 보는 것은 어떻습니까?

수레의 종류

수레는 바퀴 수가 다를 수 있습니다. 가장 일반적인 옵션은 바퀴가 두 개인 카트 또는 바퀴가 하나인 카트입니다. 4개의 바퀴로 손수레를 만들 수도 있는데, 각 바퀴에는 장단점이 있습니다. 예를 들어, 바퀴가 하나인 수레는 민첩하고 가장 얇은 길이라도 따라 이동하여 식물에 닿지 않기 때문에 정원 수레나 채소밭에서 사용하기에 매우 편리합니다. 바퀴가 두 개인 카트는 이러한 유형의 작업에 적합하지 않습니다. 그러나 예를 들어 건설 작업이나 무거운 물건을 장거리로 운반하는 경우 이는 이상적인 옵션입니다. 결과적으로, 바퀴가 하나인 장치는 불안정하고 손에 들고 다니기에는 충분한 에너지가 필요하기 때문에 적합하지 않습니다. 2개 또는 4개의 바퀴가 달린 손수레로 흙을 운반하는 것이 훨씬 쉽습니다. 이러한 카트에 대해 두 가지 옵션이 있으면 이상적입니다.

아마도 눈치채셨겠지만, 수레는 특정 목적을 위해 그리고 특정 조건에서 작동하도록 만들어졌습니다.

그리고 수레에 대한 두 가지 옵션을 선호하는 또 다른 주장은 예를 들어 봄에 분뇨 수레를 가지고 있다면 가을에는 더 이상 수확에 적합하지 않습니다.

당신의 다차에는 한 대 이상의 자동차가 있는 것이 좋습니다.

문제에 접근하는 방법

자신의 손으로 카트 만들기를 시작하기 전에 그림을 개발하십시오.

창의성에 대한 수많은 예가 있지만 다이어그램 스케치를 직접 만드는 것이 좋습니다. 이는 카트를 조립할 수 있는 수단이 다음과 같기 때문입니다.

금속 조각
바퀴
파이프 절단
각종 악세사리 등

DIY 옵션

이 단계에서 아직 수레를 직접 만드는 것에 대한 마음이 바뀌지 않았다면 이 주제에 대한 연구를 시작하겠습니다.

먼저 프레임과 바디 디자인이 무엇인지 살펴 보겠습니다.

프로필 파이프와 아연 도금으로 만든 수레

프레임 옵션 중 하나는 단면적이 25mm인 정사각형 막대에서 프레임을 용접하는 것입니다. 축에 바퀴 두 개를 달아야 합니다. 차례로 축은 너트에 장착된 핀입니다.

몸 자체가 구성됩니다 아연 도금 시트에서. 필요한 크기로 자르고 프레임에 나사로 고정해야합니다. 결과적으로 우리는 가정 용품을 얻습니다.

스크랩 재료로 만든 수레

이 사진에서 우리는 주인이 손수레를 미학적으로 아름답게 만들기 위해 너무 많은 노력을 기울이지 않았음을 알 수 있습니다. 그는 최소한의 시간과 비용을 들여 흙을 운반하는 도구를 만들어야 했습니다.

그림에서 우리는 장인의 노동의 결실을 본다

나중에 본체가 되는 용액을 혼합하기 위해 불필요한 용기를 사용했습니다.
프레임은 금속 배관 파이프로 만들어졌습니다. 그들은 호 모양으로 구부러져 함께 용접되었습니다.
바퀴의 축도 용접으로 부착했습니다. 그리고 뒤집어도 빠지지 않도록 몸체를 철사로 조여주었습니다.

이것은 가장 이상적인 자동차 옵션은 아니지만 해당 기능에 대처할 것입니다.

금속 수레

이 그림에서 우리는 완벽주의자의 작업 결과를 가장 잘 볼 수 있습니다. 이 카트를 만든 사람은 파이프를 구부리는 도구가 없었기 때문에 카트 손잡이를 다듬기 위해 콤비네이션 그라인더를 사용했습니다. 지지 다리는 기성품으로 설치되었습니다. 본체는 3mm 두께의 철판으로 처음부터 완전히 용접되었습니다.

자세히 살펴보면 다음과 같은 사실을 알 수 있습니다.

몸체의 모서리가 아주 고르게 잘려져 있어서 앵글 그라인더도 아닌 것 같은 느낌이 듭니다.
본체 전체 길이에 걸쳐 매우 높은 품질의 용접이 보입니다.
어떤 색상의 페인트가 선택되었는지 주목하십시오. 이는 수레가 흙이나 벽돌을 운반하기 위해 만들어진 것이 아니라 매우 깨끗한 작업을 위해 만들어졌음을 나타냅니다.

여기서 소유자는 공장에서처럼 자동차를 만들려고하지 않았습니다. 굴곡의 품질이 높지 않고 솔기의 품질도 그다지 깔끔하지 않습니다. 이 모든 것이 기능 성능에 영향을 미치지는 않습니다.

수레 만들기 마스터 클래스 (비디오)

하지만 용접기가 없거나 한 번도 사용해본 적이 없다면 어떻게 해야 할까요? 이 경우 보드, 나사, 축 및 카트 자체에 부착하는 장치 만 사용하여 손으로 정원 수레를 만드는 방법에 대한 많은 정보가 인터넷에 있습니다.

조립하는 동안 아연 도금 재료로 만든 셀프 태핑 나사를 사용하는 것이 좋습니다. 나사를 조이기 전에 보드에 구멍을 뚫되 나사보다 작게 만드십시오. 이는 셀프 태핑 나사로 조립할 때 보드가 분리되지 않도록 하기 위한 것입니다.

나무 수레 그리기

이 사진에서 우리는 자동차의 다른 버전을 볼 수 있습니다. 보드 바닥은 아연 도금 시트 바닥만큼 실용적이지 않습니다. 이 옵션에서 남은 것은 측면을 만들고 축에 두 개의 바퀴를 놓는 것뿐입니다.

정원 수레의 또 다른 옵션은 다음과 같이 만드는 것입니다. 배럴. 게다가 배럴의 재질도 중요하지 않습니다. 플라스틱, 금속, 심지어 나무일 수도 있지만 아마도 어려움을 겪어야 할 것입니다. 배럴은 수직으로 두 부분으로 절단되어 두 개의 수레를 만들 수 있습니다. "배럴" 카트를 수행하는 절차:

모드는 배럴을 두 부분으로 구입했습니다.
위에서 읽은 옵션 인 프레임을 조립합니다.
배럴이 놓일 측면이나 갈비뼈를 만듭니다.
우리는 바퀴를 설치합니다.

오래된 통에서 나온 수레

보시다시피, 오래된 물건이 가끔 유용할 수 있으므로 차고를 청소할 때는 다시 한 번 생각해보세요. 그런 다음 홀더를 전기 테이프로 감아 손에 더 편안하게 만들 수 있습니다. 차가 준비되었다고 말할 수 있습니다. "자매 자동차" 만들기를 시작할 수 있습니다.

오래된 침대가 있다면 다른 옵션이 있습니다. 이를 위해서는 침대 자체와 바퀴가 필요합니다. 바퀴는 강력해야합니다. 고대 코사크의 바퀴는 옵션 중 하나입니다. 트롤리의 디자인은 2개의 바퀴 또는 4개의 바퀴로 구성될 수 있습니다. 조립 순서:

모기장 제거
용접이나 패스너를 사용하여 바퀴를 부착합니다.
두꺼운 강철 층으로 바닥과 측면을 고정합니다.
우리는 귀하의 취향에 맞게 핸들을 장착하지만 더 인체 공학적이기 때문에 문자 "p"로 만드는 것이 더 좋습니다.

이제 창작이 준비되었습니다. 물건을 운반하기 위한 좋은 수제 정원 수레로 밝혀졌습니다. 건초, 건축 자재, 장작 등을 운반하는 데 없어서는 안될 도구입니다.

휠 옵션

집에서 만든 자동차용 바퀴를 구입하지 않을 생각이라면 몇 가지 옵션이 있습니다.

더 이상 쓸모가 없어진 유모차를 어디서나 사용할 수 있습니다. 바퀴가 강철 스포크로 만들어진 소련 유모차라면 더 좋을 것입니다. 결과는 자체 추진 차량입니다. 소련에서 만든 것은 아이가 성장한 후에 사용할 목적으로 설계되었다는 인상을 받을 수도 있습니다. 그리고 내구성은 트럭에 버금가는 것 같습니다.
자전거 바퀴는 작든 크든 상관없습니다. 물론, 바퀴가 대형 자전거의 것이라면 하나씩 설치할 수는 없습니다.

고정 바퀴(비디오)

용접기가 없는 경우 바퀴를 부착하는 방법에 대한 질문을 고려해 보겠습니다.

직경 16~20mm의 핀을 축으로 사용할 수 있습니다. 어느 휠에 따라 다릅니다. 스터드를 고정하려면 너트를 사용하여 측면에 고정할 수도 있습니다.

나무 프레임을 사용하면 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 손수레에 무거운 짐을 실으면 축이 설치된 부분의 프레임이 부러지거나 갈라질 수 있습니다. 이 문제는 절단된 목재를 철판으로 조이면 해결될 수 있습니다.

플레이트는 나사로 조이는 것이 아니라 먼저 구멍을 뚫은 후 볼트로 조입니다. 물론 축에 적절한 하중이 가해지면 이 디자인은 빔에 균열이 발생하는 것을 허용하지 않습니다.

가장 간단한 자동차

이 디자인은 제조 용이성의 선두 주자입니다. 조립에는 1분도 채 걸리지 않습니다. 소련 유모차와 여물통이 있으면 충분합니다.

수레의 가장 간단한 버전: 여물통과 오래된 유모차

결론

우리는 이 기사가 유용하다고 생각하며 이제 적어도 집에서 만든 자동차가 무엇인지에 대한 일반적인 아이디어를 갖게 되었으며 아마도 자신만의 아이디어가 있을 수도 있습니다. 귀하의 필요에 맞는 자동차를 찾지 못했다면 기성 자동차를 구입하실 수 있습니다.

자신의 손으로 정원 카트를 만드는 것이 가능합니다. 비료, 건축 자재, 쓰레기, 흙을 옮기는 여름 거주자에게 없어서는 안될 조수가 될 것입니다. 손수레가 있으면 다차 생활이 더 편해지고 힘이 절약됩니다. 그러나 먼저 그러한 구조를 직접 만드는 방법을 익히는 것이 중요합니다.

한 바퀴 트롤리 만들기

이러한 카트 제조 작업은 미래 구조의 크기를 결정하는 것부터 시작해야 합니다. 매개변수는 기초를 형성할 컨테이너의 부피에 따라 결정됩니다. 이를 바탕으로 휠과 프레임을 선택해야 합니다. 추가 요소에는 레버, 핸들, 리브 및 베이스가 포함됩니다. 랙, 스톱, 슬레이트 및 가로 리브가 필요합니다.

그런 다음 다음과 같은 도구를 준비할 수 있습니다.

분쇄기;
송곳;
금속 톱;
드라이버;
망치;
용접 인버터.

강조할 만한 자료는 다음과 같습니다.

핸드셋;
강판;
지지대 코너;
견과류;
벽이 얇은 튜브;
코터 핀.

강판의 두께는 1mm, 판의 면적은 2m2입니다. 튜브는 축으로 사용되며 피팅으로 교체할 수 있습니다. 지지대를 위해 모서리를 준비해야하지만 화물 기둥과 손잡이의 경우 벽이 얇은 튜브가 필요하며 직경은 20mm 여야합니다.

트롤리 조립

자신의 손으로 1륜 정원 카트를 만드는 경우 기술을 따라야 합니다. 표시는 스케치에 따라 이루어져야 하며 다음 단계에서는 몸체의 공백을 잘라낼 수 있습니다. 요소는 용접을 통해 본체에 조립되어야 합니다. 본체의 매개변수를 고려하여 섀시를 조립해야 합니다.

오버레이가 베이스에 부착되어 있습니다. 랙은 후자에 고정되어 있습니다. 다음으로 리브 용접을 시작할 수 있습니다. 본체는 장치에 설치되며 리브에 용접되어야 합니다. 남은 리브는 본체 상단 모서리에 부착하고 용접으로 고정해야 합니다. 레버는 하부뿐만 아니라 상부 리브와 차체 벽에도 용접되어야 합니다. 오버레이가 고정되어 있습니다.

자신의 손으로 정원용 카트를 만드는 경우 먼저 사진을 보는 것이 좋습니다. 이를 통해 실수를 방지하고 제품의 디자인 특징을 결정할 수 있습니다. 다음 단계에서는 스톱을 본체에 고정해야 합니다. 카트를 더욱 견고하게 만들려면 리브를 추가해야 합니다. 판자는 바닥에 고정되어 있으며 먼저 구멍을 만들어야 합니다. 축이 바퀴에 삽입되며, 첫 번째 축을 고정해야 합니다. 이 시점에서 제품 조립이 완료되었다고 가정할 수 있습니다.

두 바퀴 수레 만들기

금속 카트를 나무 카트와 비교하면 첫 번째 카트는 위에서 아래로 조립됩니다. 이 경우 컨테이너의 크기에 따라 프레임의 크기도 결정됩니다. 홈통의 견고함을 확인하는 것이 중요합니다. 그런 다음 카트를 사용하면 반죽이나 액체 화물도 새거나 정원을 더럽히지 않고 운반할 수 있습니다.

자신의 손으로 2륜 정원 카트를 만든 후 다음 단계는 프레임 용접을 시작하는 것입니다. 이는 볼트 연결을 사용하면 강도를 얻을 수 없기 때문입니다. 손잡이는 프레임에 용접하여 P자 모양으로 만들어야 합니다.

상단 바는 부드럽고 지면과 평행해야 합니다. 트롤리 프레임의 경우 파이프 스크랩이나 피팅을 선택해야 하며 후자의 직경은 12mm 이상입니다. 그러나 용접이 더 높은 강도를 제공하기 때문에 파이프가 더 바람직합니다. 보강재는 보강 다리 역할을 합니다.

바퀴 설치 및 조립 작업

자신의 손으로 2륜 정원 카트를 만들면 다음 단계에서 바퀴 부착을 시작할 수 있습니다. 프레임 하부에 용접해야합니다. 이 작업은 별도로 수행해야 합니다. 몸체는 볼트로 만들 수 있으며, 이를 위해서는 볼트가 설치될 컨테이너와 프레임에 구멍을 뚫어야 합니다. 뒷면은 너트로 조여야 합니다. 씰링 와셔는 컨테이너 평면과 볼트 헤드 사이에 배치되어야 합니다.

펌프에 의해 팽창되는 공압 휠을 사용할 수 있습니다. 이렇게 하면 적재 용량이 80kg으로 늘어납니다. 또한 차량의 크로스컨트리 능력도 향상됩니다. 공압식 바퀴의 또 다른 장점은 핸들로 브레이크를 제어할 수 있다는 점입니다. 이 경우 경사면에서도 카트를 이동할 수 있으며 하중이 떨어지지 않으며 카트가 넘어지지 않습니다.

나무 수레 만들기

여름 거주자는 또한 자신의 손으로 이륜 정원 카트를 자주 만듭니다. 이 접근 방식이 가장 쉬울 것입니다. 여기에는 용접기나 절단기 등 복잡한 장비가 필요하지 않습니다. 목재는 표준 계획에 따라 처리될 수 있습니다. 그러나 나무 수레는 금속 수레에 비해 하중 용량과 내구성 측면에서 열등합니다.

그것은 직사각형이나 정사각형의 형태로 함께 두드린 두꺼운 보드로 만들어져야 하는 프레임을 기반으로 합니다. 막대는 한 변의 길이가 70mm인 정사각형 단면을 가져야 합니다. 그렇지 않으면 나뭇잎이나 건초만 손수레로 운반할 수 있습니다. 빔 프레임은 겹쳐서 조립되며 금속 모서리로 구조를 강화하려면 모서리에 나사를 배치해야합니다. 바닥으로 보완할 수 있습니다.

농장에 방부제가 있는 경우 사전에 목재를 처리해야 수레가 습기와 부패를 견딜 수 있습니다. 볼 베어링용 레일은 프레임 하단에 부착해야 합니다. 바퀴 수에 따라 그 수는 1개 또는 2개가 될 수 있습니다.

업무 방법론

나무 수레는 일반적으로 두 개의 바퀴로 만들어집니다. 바퀴를 설치할 수 있는 기성 축이 있는 경우 베어링이 있는 블록이 필요하지 않습니다. 바퀴는 카트 뼈대에 고정되어 있습니다. 이 단계에서는 휠 패스너의 결함을 수정할 수 있습니다. 구조물의 손잡이에는 큰 하중이 가해집니다. 따라서 금속으로 만드는 것이 좋습니다. 스쿠터 핸들바나 긴 강철 막대를 금속 손잡이로 사용할 수 있습니다. 마운트는 잠금 장치로 연결되어야 합니다. 이 디자인을 사용하면 패스너를 안정적으로 보관할 수 있으며 접어서 보관할 수 있습니다.

통이나 금속으로 만든 4륜 카트

자신의 손으로 4 륜 정원 카트를 금속판으로 만들 수 있습니다. 두께는 2mm의 한계와 같을 수 있습니다. 본체는 재료로 조립된 후 섀시와 핸들을 용접해야 합니다. 완제품의 하중에 따라 자전거, 오토바이 또는 오토바이의 바퀴를 사용할 수 있습니다.

자신의 손으로 정원용 카트를 만들 때 오래된 철통으로 상자를 만들면 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 지지 구조물 제조 작업을 시작해야합니다. 바퀴가 4개인 경우 직사각형 모양이어야 합니다. 이렇게 하려면 경량 금속 프로파일을 사용해야 하며 파이프 또는 정사각형 단면 제품일 수 있습니다. 바퀴는 구조물의 측면에 설치되고, 손잡이로서의 요소는 원하는 각도로 설치되어야 합니다. 배럴의 절반을 프레임에 설치해야 합니다. 파이프 또는 호는 아래에서 용접됩니다. 이는 필요한 부하 용량을 보장하는 데 필요합니다.

결론

자신의 손으로 정원 카트를 만들기로 결정한 경우 해당 바퀴는 상점에서 기성품으로 구입할 수 있습니다. 그러나 추가 비용을 절약하고 싶다면 오래된 오토바이나 오토바이의 바퀴를 사용할 수 있습니다. 공압식 바퀴를 선택하는 것이 더 좋습니다. 도움을 받으면 수레의 적재 용량을 늘리고 고르지 않은 표면에서의 기동성을 높일 수 있기 때문입니다.

불필요한 것, 압연 금속 조각 및 오래된 금속 침대와 같은 것에서도 손으로 정원 카트를 만들 수 있다는 점은 주목할 만합니다. 하지만 이 경우에는 주인이 용접공의 기술을 가지고 있어야 합니다.

다차에서 정원사나 건축업자의 작업을 이륜 손수레만큼 쉽게 만드는 것은 없습니다. 이 원시적이고 선사 시대적인 장치는 단순함에도 불구하고 일상 생활에 없어서는 안 될 요소입니다. 슈퍼마켓에 있는 도구의 가격은 매우 당황스러울 수 있으며, 브랜드 매장에서는 심지어 겁을 줄 수도 있습니다. 자신의 손으로 이륜차를 만들고 5,000-7,000 루블을 절약할 수 있다면 왜 더 많은 비용을 지불해야 합니까? 이제 우리의 "악의적인 계획"을 실현하는 데 도움이 될 제조 및 다이어그램에 대한 자세한 지침을 살펴 보겠습니다!

이륜 트롤리의 도면 및 디자인 특징 선택

첫째, 정말 불편하고 실용적이지 않은 것은 버리자. 카트와 목재 구조물이 목록에서 제거됩니다. 왜? 둘 다 너무 무거운데 왜 허리에 힘을 주거나 밀리지 않는 것을 밀어야 합니까? 또한, 나무로 만든 몸체는 2~3년 안에 부서지거나, 지속적으로 바니시로 개봉하고, 사용 후 건조하고, 비를 피해 숨겨야 합니다. 그리고 우리는 시간을 소중히 여기기 때문에 금속으로 만든 수제 자동차에만 관심을 기울일 것입니다.

이제 몇 개의 바퀴가 필요한지 결정해 보겠습니다. 4개 및 3개 바퀴 - 트랙터나 오토바이용 카트가 아닌 가볍고 조종 가능한 수레가 필요하기 때문에 즉시 폐기합니다. 대부분의 정원사는 단일 바퀴 디자인을 선호하지만 상당한 단점이 있습니다. 무게가 덜 들고 불안정하며 고르지 않은 표면에는 적합하지 않습니다. 짐을 옆으로 기울이는 것은 쉽습니다. 일반적으로 수레는 바퀴 1개도 좋지만, 2개가 더 좋습니다. 자동차 프레임과 차체의 일반적인 그림은 다음과 같습니다.

이제 비용을 결정해 보겠습니다. 하지만 결정하는 이유는... 매장에서 구매하고 싶지 않다면 우리의 의견을 공유하고 모든 것을 저렴하고 즐겁게 하고 싶다는 뜻입니다. 그것이 바로 일어날 일입니다. 우리의 DIY 정원 수레는 일반 슈퍼마켓에서 재료를 구입한다면 750 루블을 넘지 않습니다. 다차에 고철, 오래된 금속 프로필, 수레용 바퀴가 1개 이상 있으면 비용이 거의 무료입니다.

말에서 행동으로: 4시간 안에 집에서 자동차를 만드는 방법

먼저 차체를 장착할 프레임을 만듭니다. 우리의 디자인은 200kg 이하로 운반하도록 설계되었습니다., 따라서 이를 고려하고 공구 파손을 방지하려면 하중을 초과하지 마십시오. 치수는 다를 수 있지만 원예 및 건설 이륜 수레에 가장 자주 사용되는 평균 매개변수를 선택했습니다. 이제 구조의 재료, 도구 및 조립 선택으로 넘어 갑시다.

1 단계: 2개의 하중 지지 측면을 함께 용접합니다. 측면 35x35mm, 길이 140-150cm, 모서리 25x25mm 2m 길이의 금속 프로파일 2개가 필요합니다. 우리는 평평한 표면에 반대편에 금속 프로파일을 놓고 각각 40cm의 모서리 5개를 잘라 프레임의 하중 지지 측면 사이에 배치합니다. 다이어그램에 표시된 것처럼 양쪽 모서리를 금속 프로파일에 용접합니다.

2 단계:우리는 손잡이를 만듭니다. 우리는 내경 34mm, 길이 약 40cm의 두꺼운 고무 호스를 반으로 자릅니다. 집에서 만든 정원 손수레에는 미끄럼 방지 손잡이가 있어야 하므로 호스를 금속 프로파일 위로 당기는 것이 매우 어렵습니다. 불 위에 올려 놓고 계속 뒤집어서 잘 데워 져야합니다. 그런 다음 다이어그램에 표시된 대로 손(다리 또는 즉석에서 만든 물건)을 약간 움직이거나 보조자의 도움을 받아 호스를 프레임 끝으로 당깁니다. 호스가 냉각되어 더 이상 제거할 수 없게 됩니다. 조이기 어려운 경우 샴푸, 비누 또는 그리스로 금속을 윤활할 수 있습니다.- 대부분의 경우 도움이 됩니다.

3단계:우리는 축을 용접합니다. 이 작업은 나중에 수행할 수 있지만 훨씬 더 편리하기 때문에 지금 수행하겠습니다. 우리는 프레임을 집에서 만든 손수레로 뒤집고 직경 22mm(튜브리스 휠의 실행 크기)의 금속 막대를 용접합니다. 수레용 바퀴를 염두에 두고 있다면 다른 직경을 선택할 수 있습니다. 직경 40~50cm의 튜브리스 카고 휠을 사용하는 것이 좋습니다. 사실상 영원합니다.

여름 거주용으로 직접 만든 손수레가 오프로드에서 큰 짐(최대 높이 5-8cm의 장애물)을 운반해야 하는 경우 직경이 더 큰 바퀴를 사용하는 것이 좋습니다. 매우 평평한 지역이나 콘크리트가 있는 경우 35-40cm를 선택하는 것이 더 좋습니다. 저항이 적고 제어하기가 더 편리하며 밀기가 더 쉽습니다. 게다가 작은 바퀴는 더 저렴합니다.

상당한 비용을 들이지 않고 자신의 손으로 정원 수레를 만드는 방법을 배우고 싶다면 오토바이나 오토바이에서 바퀴를 선택해야 합니다. 금속 바퀴가 달린 오래된 보행식 트랙터나 파종기를 기증자로 사용할 수 있습니다. 반드시 부싱의 내경을 측정한 후 먼저 용접한 금속 프레임에 해당 축을 용접하십시오.

DIY 2 륜 정원 수레 : 제조 지침

이제 우리 작업의 주요 부분인 신체로 넘어가겠습니다. 합의한 대로 약 200kg을 같은 양으로 운송할 수 있도록 하겠습니다. 높이를 40cm(더 이상 필요하지 않음 - 뒤집는 것은 좋지 않음), 길이는 몸체 하단 가장자리를 따라 80cm, 상단을 따라 100으로 설정하겠습니다. 너비 – 취향에 따라 60-70cm. 실제로 이제 조립 과정으로 넘어 갑시다.

1 단계:우리는 고철을 수집합니다. 강철 두께 - 2mm. 충분 해. 물론 Mr. Olympia에서 우승하려는 계획이라면 3-4mm 강철로 본체를 만들 수 있습니다. 그림과 같은 예비 부품이 있어야하며 위에 제공된 그림과 같이 자신의 손으로 정원 수레를 만들 수 있습니다.

2 단계:우리는 모든 것을 함께 용접합니다. 사실, 여기서는 설명할 것이 없습니다. 아무 용접 기계나 가져다가 이 루빅스 큐브를 단일체로 용접하면 됩니다.

3단계:작은 모서리로 구조를 강화합니다. 이 점은 1mm 두께의 강철을 사용하여 손으로 이륜 수레를 만드는 경우에만 관련이 있습니다. 향상된 기능은 "젤리" 효과를 제거하고 자동차는 단일체로 변합니다. 강철 두께가 2mm이므로 걱정할 필요가 없습니다. 자리에 뿌리 박혀 서 있을 것입니다.

4단계:프레임에 "상자"를 설치합니다. 우리는 그것을 금속 프로파일, 모서리 및 짜잔에 여러 곳에서 용접합니다. DIY 자동차가 준비되었습니다! 이제 남은 것은 허용 가능한 외관을 제공하는 것입니다.

5단계:우리는 그림을 그립니다. 어딘가에 오래된 금속 페인트가 있거나 대문이나 차고에 칠한 건조된 잔여물이 있습니까? 우리는 희석하고 칠합니다. 여기서는 품질이 필요하지 않습니다. 어차피 지워질 것입니다. 이것은 단지 우리 디자인의 더 나은 외관을 위한 것이므로 자신의 손으로 만든 정원 수레 사진을 소셜 네트워크에 업로드하여 좋아요를 수집할 수 있습니다!

이제 남은 것은 수레를 수평 위치에 놓고 편리하게 적재할 수 있도록 접이식 다리라는 작은 것을 만드는 것입니다. 30분도 채 걸리지 않습니다. 우리는 마운트와 함께 오래된 세탁기에서 바퀴를 가져오고 망치를 가볍게 움직여 마운트에서 바퀴를 제거하고 (또는 디자인에 따라 나사를 풀고) 마운트를 수레 바닥에 용접합니다. 다음으로 20x20mm 금속 프로파일을 선택하고 끝에 10mm 구멍을 뚫은 다음 M10 볼트를 마운트에 삽입해야 합니다. 느슨해지지 않도록 잠금 너트를 추가하십시오. 당신은 다음과 같은 자동차를 갖게 될 것입니다 :

다리를 고정해야 할 수도 있습니다(부착 장치의 높이와 각도를 잘못 계산한 경우). 필요한 정지 위치에 있을 금속 조각을 용접하거나 프라이 바를 사용하여 다리 마운트를 원하는 방향으로 돌릴 수 있습니다. 그러나 이는 사소한 일이며 그 과정에서 해결됩니다. 이제 돈을 들이지 않고 손으로 자동차를 만드는 방법을 알았으며 차고에 가서 필요한 모든 구성 요소를 얻을 수 있습니다. 또한 고철 수거 장소에서 저렴한 가격으로 동전을 얻을 수 있다는 점에 유의하세요.

비디오에서 구입한 수레와 정원 수레를 직접 손으로 비교해 보시기 바랍니다.

이륜 트롤리의 도면 및 디자인 특징 선택

말에서 행동으로: 4시간 안에 집에서 자동차를 만드는 방법

먼저 차체를 장착할 프레임을 만듭니다. 당사의 설계는 최대 200kg까지 운반할 수 있도록 설계되었으므로 이를 염두에 두고 공구 파손을 방지하기 위해 하중을 초과하지 마십시오. 치수는 다를 수 있지만 원예 및 건설 이륜 수레에 가장 자주 사용되는 평균 매개변수를 선택했습니다. 이제 구조의 재료, 도구 및 조립 선택으로 넘어 갑시다.

1단계: 하중을 지지하는 두 측면을 함께 용접합니다. 측면 35x35mm, 길이 140-150cm, 모서리 25x25mm 2m 길이의 금속 프로파일 2개가 필요합니다. 우리는 평평한 표면에 반대편에 금속 프로파일을 놓고 각각 40cm의 모서리 5개를 잘라 프레임의 하중 지지 측면 사이에 배치합니다. 다이어그램에 표시된 것처럼 양쪽 모서리를 금속 프로파일에 용접합니다.

2단계: 손잡이를 만드세요. 우리는 내경 34mm, 길이 약 40cm의 두꺼운 고무 호스를 반으로 자릅니다. 집에서 만든 정원 손수레에는 미끄럼 방지 손잡이가 있어야 하므로 호스를 금속 프로파일 위로 당기는 것이 매우 어렵습니다. 불 위에 올려 놓고 계속 뒤집어서 잘 데워 져야합니다. 그런 다음 다이어그램에 표시된 대로 손(다리 또는 즉석에서 만든 물건)을 약간 움직이거나 보조자의 도움을 받아 호스를 프레임 끝으로 당깁니다. 호스가 냉각되어 더 이상 제거할 수 없게 됩니다. 조이기 어려운 경우 샴푸, 비누 또는 그리스로 금속에 윤활유를 바르면 대부분의 경우 도움이 됩니다.

3단계: 축을 용접합니다. 이 작업은 나중에 수행할 수 있지만 훨씬 더 편리하기 때문에 지금 수행하겠습니다. 우리는 프레임을 집에서 만든 손수레로 뒤집고 직경 22mm(튜브리스 휠의 실행 크기)의 금속 막대를 용접합니다. 수레용 바퀴를 염두에 두고 있다면 다른 직경을 선택할 수 있습니다. 직경 40~50cm의 튜브리스 카고 휠을 사용하는 것이 좋습니다. 사실상 영원합니다.

여름 거주용으로 직접 만든 손수레가 오프로드에서 큰 짐(최대 높이 5-8cm의 장애물)을 운반해야 하는 경우 직경이 더 큰 바퀴를 사용하는 것이 좋습니다. 매우 평평한 지역이나 콘크리트가 있는 경우 35-40cm를 선택하는 것이 더 좋습니다. 저항이 적고 제어하기가 더 편리하며 밀기가 더 쉽습니다. 게다가 작은 바퀴는 더 저렴합니다.

DIY 2 륜 정원 수레 : 제조 지침

1단계: 고철을 준비합니다. 강철 두께 - 2mm. 충분 해. 물론 Mr. Olympia에서 우승하려는 계획이라면 3-4mm 강철로 본체를 만들 수 있습니다. 그림과 같은 예비 부품이 있어야하며 위에 제공된 그림과 같이 자신의 손으로 정원 수레를 만들 수 있습니다.

2단계: 모든 것을 함께 용접하세요. 사실, 여기서는 설명할 것이 없습니다. 아무 용접 기계나 가져다가 이 루빅스 큐브를 단일체로 용접하면 됩니다.

3단계: 작은 모서리로 구조를 강화합니다. 이 점은 1mm 두께의 강철을 사용하여 손으로 이륜 수레를 만드는 경우에만 관련이 있습니다. 향상된 기능은 "젤리" 효과를 제거하고 자동차는 단일체로 변합니다. 강철 두께가 2mm이므로 걱정할 필요가 없습니다. 자리에 뿌리 박혀 서 있을 것입니다.

4단계: 프레임에 "상자"를 설치합니다. 우리는 그것을 금속 프로파일, 모서리 및 짜잔에 여러 곳에서 용접합니다. DIY 자동차가 준비되었습니다! 이제 남은 것은 허용 가능한 외관을 제공하는 것입니다.

5단계: 페인트를 칠합니다. 어딘가에 오래된 금속 페인트가 있거나 대문이나 차고에 칠한 건조된 잔여물이 있습니까? 우리는 희석하고 칠합니다. 여기서는 품질이 필요하지 않습니다. 어차피 지워질 것입니다. 이것은 단지 우리 디자인의 더 나은 외관을 위한 것이므로 자신의 손으로 만든 정원 수레 사진을 소셜 네트워크에 업로드하여 좋아요를 수집할 수 있습니다!

비디오에서 구입한 수레와 정원 수레를 직접 손으로 비교해 보시기 바랍니다.

rabotai-sam.ru

자신의 손으로 정원 수레를 만드는 방법?

자신의 지역에서 질서를 유지하는 여름 거주자가 정원 수레 없이는하기가 어렵습니다. 현장에서 쓰레기를 청소하고 제거해야 할 때 필수 불가결합니다. 도움을 받으면 다양한 짐을 옮기고, 작물을 수확하고, 기타 작업을 수행할 수 있습니다. 철물점에서 정원 손수레를 구입할 수 있지만 직접 만드는 것이 훨씬 더 흥미롭습니다.

자신의 지역에서 질서를 유지하는 여름 거주자가 정원 수레 없이는하기가 어렵습니다.

정원 카트는 믿을 수 있고 편안해야 합니다. 대부분 텃밭이나 텃밭에서 사용하기 때문에 좁은 길을 따라 이동하기 쉽고 손잡이를 살짝 들어 내용물을 꺼내기만 하면 쉽게 내릴 수 있도록 기동성이 있어야 합니다.

준비활동

정원용 편리한 카트를 만들기 위해 복잡한 그림과 도구가 필요하지 않습니다. 그것을 만들기 위해 목재와 같은 모든 재료를 사용할 수 있습니다.

침엽수는 이러한 목적에 적합하지 않습니다.

자신의 손으로 정원 수레를 조립하려면 준비가 필요합니다. 일하려면 다음이 필요합니다.

수레 조립 다이어그램.

나무판과 바.
패스너(나사, 와셔, 너트).
목재 쇠톱 또는 원형 톱.
렌치.
연필.
사포.
PVA 접착제.
스레드가 있는 금속 스터드.
그것을 위해 드릴과 드릴 비트.

주요부품 제조

작업은 상자 제조부터 시작되어야 합니다. 이렇게하려면 보드 조각이 필요합니다. 그 크기는 미래 구조의 크기에 따라 달라집니다. 여름 거주용 수레의 표준 크기는 너비 450mm, 길이 550mm입니다. 필요한 경우 치수를 변경할 수 있습니다.

다음으로 휠을 준비해야 합니다. 농장에 금속 바퀴가 없으면 나무로 만들 수 있습니다. 이렇게 하려면 300x150x20mm 크기의 보드 6개가 필요합니다. PVA 접착제를 사용하면 다음과 같이 정사각형에 접착해야 합니다. 긴 면이 닿도록 2개의 판자를 놓습니다. 다음 2개는 접촉점이 수직이 되도록 위에 배치됩니다. 마지막 판자는 첫 번째 판자와 같은 방식으로 배치됩니다. 결과 구조는 프레스 아래에 놓고 접착제가 완전히 마를 때까지 방치해야합니다. 이 작업은 최소 24시간이 소요됩니다.

다음으로 원을 표시해야 합니다. 미래 휠의 직경은 270-280mm입니다. 신뢰성을 높이려면 셀프 태핑 나사 또는 볼트를 사용하여 휠 블랭크를 고정해야 합니다. 표시에 따라 원이 뚫립니다. 작업물의 고르지 못한 가장자리를 샌딩해야 합니다.

바퀴와 상자를 부착하려면 트롤리의 주요 지지 부분인 장착 프레임이 필요합니다. 조립하려면 길이 1200mm, 두께 50mm 이상의 막대 2개가 필요합니다. 막대의 돌출된 부분이 손잡이 역할을 합니다.

평평한 표면에서 부품을 조립하는 것이 좋습니다. 막대는 나란히 배치되어 한쪽 끝을 연결해야합니다. 반대쪽 끝은 수레를 사용할 사람의 어깨 너비와 동일한 거리만큼 벌려야 합니다.

함께 연결된 막대의 끝 부분에 나중에 바퀴를 고정할 수 있도록 표시를 해야 합니다. 이를 위해 더 작은 직경의 목재를 그 위에 놓고 프레임에 표시를 배치합니다. 의도한 선에서 프레임 끝까지 절단이 이루어집니다.

모든 부품의 조립

나무 카트가 수년 동안 튼튼하고 신뢰할 수 있으려면 참나무, 단풍나무, 느릅나무, 자작나무 등 견목을 선택해야 합니다.

휠을 제자리에 놓기 전에 프레임 바 사이에 스페이서를 설치해야 합니다. 휠이 미리 절단된 끝 부분 사이에 맞도록 설치됩니다. 휠 폭이 60mm인 경우 바 사이에 90mm의 거리를 두어야 합니다. 이러한 매개변수는 스페이서 자체의 크기를 결정하는 데 도움이 됩니다. 끝부분을 다듬은 다음 볼트를 사용하여 빔에 부착해야 합니다.

휠을 장착하려면 길이가 200mm인 나사산이 있는 금속 스터드, 와셔 4개, 직경이 최소 12-14mm인 너트 4개가 필요합니다. 빔 끝에 핀 구멍을 뚫어야합니다. 또한 휠 중앙에 구멍을 준비해야하며 그 직경은 스터드의 직경보다 약간 커야합니다. 모든 것이 준비되면 조립을 시작할 수 있습니다. 핀은 막대 하나의 구멍을 통해 끼워집니다. 와셔를 끼운 다음 너트를 끼우고 휠을 끼우고 또 다른 너트와 와셔를 끼웁니다. 그런 다음 핀이 두 번째 빔의 구멍을 통해 삽입됩니다. 빔의 바깥쪽에 휠은 와셔와 너트로 고정되어 있습니다. 핀은 막대에 단단히 고정되어야 합니다. 이를 달성하려면 두 개의 렌치가 필요합니다.

모든 부품이 준비되면 자동차 조립을 시작할 수 있습니다. 상자를 거꾸로 뒤집고 그 위에 바퀴가 달린 장착 프레임을 놓습니다. 바퀴가 상자에 닿지 않도록 설치해야 합니다. 나무 쐐기를 최대한 정확하게 설치할 수 있도록 연필을 사용하여 상자 바닥에 프레임 위치를 표시합니다. 두께는 50mm 이상, 너비는 100mm 이상이어야 합니다. 표시된 선을 따라 쐐기를 바닥에 볼트로 부착한 다음 바퀴가 달린 프레임을 부착합니다. 손수레를 편리하게 사용하려면 스페이서를 상자 측면 벽에 고정해야 합니다. 길이는 설치된 상자가지면과 평행해야합니다. 덕분에 컨트리 카트는 적재 및 하역 작업 중에 수평으로 안정적으로 서 있습니다. 랙을 더욱 견고하게 만들기 위해 한쪽 끝은 랙에 부착되고 다른 쪽 끝은 상자 바닥에 부착되는 스페이서로 강화할 수 있습니다.

완성된 컨트리 카트는 건성유로 덮어야 합니다. 이렇게 하면 목재가 손상되지 않도록 보호하고 수명이 연장됩니다. 수년간 사용한 후 카트가 "폐기"된 경우, 서두르지 말고 버리십시오. 예를 들어 큰 화분으로 사용하면 여름 별장의 훌륭한 장식이 될 것입니다.

또 다른 트롤리 옵션

컨트리 카트는 금속으로 만들 수 있습니다. 그 결과 건설 중과 같은 보다 어려운 작업에 사용할 수 있는 보편적인 모델이 될 것입니다. 그것을 만들려면 용접 기계와 작업 기술이 필요합니다.

트롤리 상자는 약 2mm 두께의 금속판으로 만들 수 있습니다. 프레임과 손잡이를 용접해야합니다. 휠은 완성된 장비에 가해지는 하중을 기준으로 선택해야 합니다.

상자의 크기는 무엇이든 가능합니다. 작업을 보다 정확하게 완료하려면 모든 세부 사항을 그리고 치수를 표시해야 하는 미래 제품의 다이어그램을 작성하는 것이 좋습니다. 스케치에 따르면 금속판을 그라인더로 절단한 다음 상자에 용접합니다. 랙을 만들려면 금속 모서리나 파이프 섹션을 사용할 수 있습니다. 구조를 더 무겁게 만들지 않으려면 벽이 얇은 파이프로 손잡이를 만드는 것이 좋습니다.

작업 비용을 최대한 줄이려면 오래된 금속 통을 사용하여 상자를 만들 수 있습니다. 먼저 지지 프레임을 구축해야 합니다. 이를 위해 파이프, 프로파일, 정사각형 등 현장에 있는 모든 재료를 사용할 수 있습니다. 구조물의 뱃머리에 바퀴를 부착합니다. 반대쪽 끝은 핸들 역할을 합니다. 배럴은 길이 방향으로 두 부분으로 절단되어야 하며, 한 부분은 프레임에 고정되어야 합니다. 수레의 안정성을 보장하려면 파이프 또는 호 형태의 랙을 지지 프레임 아래에 용접해야 합니다.

DIY 정원 카트

Samodelkin 03/23/2016, 04:40 16 086 컨트리 홈메이드 제품 / 각색

접촉 중

모든 여름 거주자, 정원사 및 마을 주민은 농장에 카트나 손수레 없이는 할 수 없습니다. 다차 농사를 하다 보면 계절에 따라 쌓인 쓰레기를 치워야 하는 경우가 많습니다. 봄~가을철에는 화물운송이 가장 많고, 가을에는 나뭇잎과 가지가 생기고, 겨울이 지나 다시 열리는 봄에는 쓰레기도 어딘가에서 나온다. 마을에는 일이 많기 때문에 항상 손수레가 필요합니다.

오늘날 건설 매장에서는 모든 취향과 예산에 맞는 다양한 정원 손수레를 보유하고 있습니다. 물론 쇼핑 카트의 디자인은 우리의 작업 환경에 비해 다소 약합니다. 예, 부지가 크고 더 큰 차가 필요하더라도 가능합니다. 그래서 저자도 같은 생각을 하고, 쉬운 방법을 찾지 않고, 자신의 손으로 정원 수레를 만들기로 결정했습니다. 카트 작동의 간단한 원리는 카트 본체에 가해지는 하중이 질량과 함께 바퀴에 압력을 가한다는 것입니다. 핸들을 들어 올리면 레버이기도 하며 무게를 바퀴로 이동시키고 우리와 바퀴는 하중의 전체 질량을 차지합니다. 이것은 그림에 나와 있습니다.

그러나 저자는 이륜 수레를 만들기로 결정했지만 원리는 동일하다. 그렇다면 저자가 자신의 아이디어를 창조하려면 무엇이 필요합니까?

재료: 30mm 보드, 16mm 파이프, 바퀴 2개, 루핑 철, 와셔, 너트, 볼트.

도구: 용접기, 드릴, 열쇠 세트, 망치, 쇠톱, 도끼 먼저 다이어그램입니다.
우선, 저자는 크기에 맞게 파이프 조각을 자르고 바퀴 축을 용접했습니다.
그런 다음 나무판과 블록으로 틀을 만들었어요. 본체 내부에는 철판이 늘어서 있었습니다.
바퀴가 달린 파이프를 스테이플로 카트 다리에 조였습니다.
다음으로 핸들을 카트에 고정시켰고 기본적으로 모든 것이 준비되었습니다.
이제 저자는 정말 멋진 카트를 가지고 있습니다. 출처 사이트의 작성자가 되어 자신의 기사와 수제 제품에 대한 설명을 게시하고 텍스트 비용을 지불하세요. 여기에서 자세한 내용을 읽어보세요.

접촉 중

댓글을 작성하려면 소셜 미디어를 통해 사이트에 로그인해야 합니다. 네트워크(또는 등록) : 정기등록

정보

게스트 그룹 방문자는 이 게시물에 댓글을 남길 수 없습니다.

usamodelkina.ru

자신의 손으로 정원 수레를 만드는 법.

정원을 정리정돈하는 것은 쉽지 않습니다. 항상 쓰레기 더미, 마른 나뭇가지, 건축 잔해가 쌓여 있고, 계속해서 무거운 짐을 운반하는 것은 어렵습니다. 노년층에게는 어렵고 힘든 일이며, 개인 음모를 유지하는 것을 좋아하는 사람들이 점점 더 많아지고 있습니다. 무거운 짐을 싣지 않고 여름 별장에서 유용하게 시간을 보내려면 손으로 정원 수레를 만들 수 있습니다.

손으로 만든 재료로 손수 만든 정원 수레는 정원에서 없어서는 안될 조수가 될 것입니다. 장치를 만드는 데 특별한 기술이 필요하지 않으며 필요한 모든 재료는 다차에서 가져오거나 철물점에서 구입할 수 있습니다.

수레의 종류

작업과 바퀴 수에 따라 수레는 여러 유형으로 나뉩니다. 건설 작업에는 바퀴가 하나인 금속 수레가 사용됩니다. 정원과 채소밭에서 작업하려면 바퀴가 하나인 나무 수레를 사용할 수 있습니다.

두 개 이상의 바퀴로 무거운 짐을 옮기는 장치를 트롤리라고 합니다.

사진에서 다양한 정원 수레를 볼 수 있습니다.

자동차의 가장 중요하고 중요한 장점은 신뢰성입니다. 기동성 또한 중요한 역할을 합니다. 텃밭이나 텃밭에서 수레를 사용하는 경우에는 한 바퀴 수레를 굴릴 수 있는 좁은 길이면 충분합니다. 손수레 손잡이를 살짝 들어올리면 쉽게 짐을 내리고 내용물을 뒤집을 수도 있습니다.

안타깝게도 좁은 길을 따라 이륜차를 탈 수는 없으며 식물이 손상되거나 부서질 가능성이 있습니다.

균형과 안정성을 유지하려면 스페이서가 포함된 수레를 제작해야 합니다. 그리고 무거운 짐을 실을 때에는 넘어지지 않도록 주의하고 받쳐주거나 한쪽으로 받쳐주도록 하세요.

이륜 수레의 가장 큰 장점은 안정성입니다. 그리고 그러한 장치가 로드되면 전복될 가능성이 없습니다.

이륜 수레는 건축 자재, 긴 판자, 큰 가지를 운반하는 데 편리합니다. 무게 중심이 몸의 중앙에 오도록 적재하는 것이 좋습니다.

수레의 디자인은 손잡이가 하나 또는 두 개로 다를 수 있습니다. 하나의 십자 손잡이는 한 손으로 잡을 수 있고 다른 손은 자유로울 수 있기 때문에 훨씬 더 편리합니다.

나무로 수레 만들기

나무 수레를 직접 만드는 것은 매우 간단하므로 정원 수레 그림을 완성할 필요가 없습니다. 그들 없이도 할 수 있습니다. 일부 재료가 누락된 경우 언제든지 철물점에서 구입할 수 있습니다.

정원 수레의 경우 단단한 나무를 사용하는 것이 좋습니다. 가장 좋은 옵션은 참나무, 자작나무, 단풍나무 또는 느릅나무입니다. 이러한 자동차는 훨씬 더 오래 지속되며 디자인은 강력하고 신뢰할 수 있습니다. 침엽수를 사용하지 않는 것이 좋습니다.

필요한 재료:
상자용 나무판.
베이스용 나무 기둥.
바퀴를 만들기 위한 보드입니다.
나사, 와셔, 너트.
원형 톱 또는 쇠톱.
연필이나 마커.
송곳.
PVA 접착제.
사포.
실이 달린 금속 막대.
렌치.
용접 기계.

장착 프레임 만드는 방법

판자를 가져다가 계획하고 상자 형태로 받침대를 조립하십시오. 차량 크기는 귀하가 운반할 차량에 대한 귀하의 선호도에 따라 귀하의 재량에 따라 결정됩니다. 컨트리 카트의 표준 크기는 너비 45cm, 길이 55cm입니다. 각 값에 센티미터를 추가할 수 있습니다.

카트를 만들려면 바퀴도 필요합니다. 바퀴가 하나인 정원용 손수레를 만들 계획이라면 바퀴 하나를 준비하세요. 이륜 정원 수레를 만들려면 두 개의 바퀴가 필요합니다.

완성된 상자와 바퀴는 베이스에서 강화되어야 합니다. 수레의 주요 지지 부분을 만들려면 두 개의 동일한 나무 블록이 필요합니다. 목재의 두께는 약 3-5cm, 길이는 1m 20cm 여야합니다. 막대는 자동으로 손잡이가 되며, 그 가장자리는 여름 별장 주변으로 짐을 옮기기 위해 붙잡는 것이 편리합니다.
카트의 모든 부품을 더 쉽게 조립하려면 빔을 평평한 표면(테이블 등)에 놓고 끝에서 끝까지 함께 연결하는 것이 좋습니다. 그리고 반대쪽 끝을 옆으로 옮기십시오. 너비는 수레를 사용하는 사람의 어깨 너비와 같아야합니다.
평평한 표면에 들보를 배치한 후 그 위에 작은 직경의 나무 들보를 놓습니다. 프레임의 평행선을 결정하기 위해 연필이나 마커를 사용하여 윤곽선을 그립니다. 바퀴가 장착되는 장소를 표시합니다.
선이 표시된 곳은 쇠톱이나 원형톱을 사용하여 잘라야 합니다.

나무 바퀴 만들기

금속 바퀴를 구입할 수 없는 경우, 나무 바퀴를 직접 제작할 수 있습니다. 이를 위해 (썩어가는 것을 방지하기 위해) 단단한 나무를 사용합니다. 바퀴의 직경은 27-28cm입니다.

바퀴를 조립하려면 미리 판자를 준비하고 계획해야 합니다. 보드의 크기는 30x15x2cm이고 개수는 6개입니다. 정사각형을 형성하려면 서로 붙어야 합니다. 일반 PVA 접착제로 붙일 수 있습니다. 접착 후 구조물을 24시간 동안 프레스 아래에 놓아야 합니다.
사각형을 붙인 후 연필이나 마커를 사용하여 원을 표시합니다. 볼트를 사용하여 휠 드릴링을 시작하기 전에 구조물을 고정하는 것이 좋습니다. 표시에 따라 드릴링하고 표면을 사포나 줄로 처리합니다.

무거운 물건을 옮기는 데 수레를 적극적으로 사용하려면 금속 바퀴를 구입하는 것이 좋습니다. 원칙적으로 나무 바퀴와 고무 타이어를 사용한 완성된 금속 바퀴의 설치는 다르지 않습니다.

휠과 프레임을 장착하는 방법

바퀴를 수레에 부착하려면 스페이서를 사용하여 바를 연결해야 합니다. 휠이 삽입될 수 있도록 설치됩니다. 바퀴 폭이 약 5-6cm이면 거리는 8-9cm가 되어야 합니다. 따라서 스페이서를 미리 준비하고 특히 끝 부분을 톱질하고 볼트로 빔에 부착할 수 있습니다.
휠을 장착하려면 나사산(나사산 길이 최대 200mm)이 있는 긴 금속 막대(핀)를 사용할 수 있습니다. 또한 최대 직경 14mm의 와셔와 너트 4개를 준비해야 합니다.
빔 끝에 막대 구멍을 만드는 것이 필요합니다. 그리고 휠 중앙에 스터드 직경보다 큰 구멍을 뚫습니다. 다음으로 와셔와 너트로 휠을 조립하고 고정합니다. 스터드는 잘 고정되어 있어야 하며 렌치로 확인할 수 있습니다. 느슨하면 두 개의 키로 조이십시오.

금속으로 손수레를 조립하는 경우 용접기를 사용하여 몸체를 프레임에 용접해야 합니다.

집회

수레 상자를 뒤집고 바퀴가 위에 설치된 베이스를 배치하되 바퀴가 상자 자체에 닿지 않도록 하십시오. 마커나 연필을 사용하여 프레임이 있는 위치를 표시합니다. 이것은 나무 쐐기를 자르는 데 필요합니다. 두께는 너비의 두 배인 약 5cm 여야합니다. 표시된 선을 따라 볼트로 상자에 부착해야 하며 바퀴가 있는 베이스는 웨지로 부착해야 합니다.

완성된 손수레는 건성유로 코팅되어야 합니다. 이렇게 하면 나무가 훨씬 더 오래 지속되고 썩는 것을 방지할 수 있습니다.

정원 손수레를 정확하게 사용하려면 스페이서에 설치해야 합니다.

수레가 고장난 후(수십 년 후) 화단으로 사용할 수 있습니다.

금속 수레 조립

우리는 금속으로 정원 수레를 조립합니다. 이 디자인은 훨씬 더 내구성이 뛰어나며 수년 동안 지속됩니다. 수확 및 건설 중에 모래와 시멘트를 옮기는 데 사용할 수 있습니다.

자신의 손으로 금속 수레를 만드는 것은 어렵지 않습니다. 필요한 것은 용접 기계의 존재와 이를 작동하는 기술뿐입니다.

예를 들어 정원용 수레는 1-2mm 두께의 판금으로 용접할 수 있습니다. 먼저 시트로 본체를 조립한 다음 바퀴와 손잡이를 부착해야 합니다. 수레에 큰 하중이 예상되는 경우 오래된 오토바이, 자전거 또는 오토바이 등 강력한 바퀴를 설치하는 것이 좋습니다.

자동차 만들기를 시작해 볼까요? 우리는 1m x 2mm 두께의 강철판을 사용합니다. 직경 40cm 이하의 바퀴를 미리 구매해야 하며 이미 베어링이 설치된 바퀴를 선택하세요.

상자는 약 100 리터의 용량으로 모든 크기로 만들 수 있습니다.

작업을 정확하게 완료하려면 스케치를 그리고 치수를 적용하고 모든 세부 사항을 표시해야 합니다.

작업을 위해서는 용접기와 그라인더가 필요합니다. 시트는 스케치와 용접된 상자에 따라 "절단"되어야 합니다. 25x25 크기의 금속 모서리에서 지지대를 만들고 모서리 대신 필요한 직경의 금속 파이프 조각을 사용할 수 있습니다. 수레 손잡이는 벽이 얇은 파이프로 만들어 수레 자체가 너무 무겁지 않도록 할 수 있습니다. 원한다면 손잡이가 두 개 달린 수레를 만들 수도 있습니다.

수레 없이 개인 주택에 사는 것은 불가능합니다. 벽돌 및 기타 건축 자재, 장작, 석탄, 나뭇잎 등 현장에서 물품을 이동하는 데 사용됩니다. 트롤리는 바퀴 수와 제조 재료가 다른 단순한 디자인을 가지고 있습니다.옵션 선택은 운송 장치의 용도에 따라 달라집니다. 아래 기사에서는 자신의 손으로 수레를 만드는 방법과 작업 중에주의해야 할 사항에 대해 설명합니다.

손수레를 직접 만들거나 완제품을 구매하는 것이 가장 먼저 해결해야 할 질문입니다. 수많은 온라인 상점과 다양한 건설 대형 슈퍼마켓을 통해 공장 카트 비용을 추정하는 데 도움이 됩니다. 저렴한 모델은 품질이 낮은 재료로 제작되는 경우가 많기 때문에 무거운 하중을 견딜 수 없으며 특별한 관리가 필요합니다(예: 녹 방지를 위해 겨울 동안 난방이 되는 방으로 옮기는 것).

완제품의 비용과 자체 생산에 필요한 재료를 비교해야 합니다. 판금, 앵글 또는 프로파일 파이프, 바퀴 등 집에 필요한 대부분의 구성 요소를 사용할 수 있으면 상당한 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 또한 용접을 통해 가장 내구성이 뛰어난 구조를 얻을 수 있으며 이를 위해서는 용접기가 필요하다는 점을 이해해야 합니다.

농장에 필요한 도구와 재료가 있으면 손으로 정원 수레를 만드는 것이 가능합니다.

바퀴 수

다음으로 구조의 바퀴 수를 결정해야 합니다.한 바퀴 자동차는 믿을 수 없을 정도로 기동성이 뛰어나 두 벽돌 너비의 좁은 길을 쉽게 탐색할 수 있습니다. 동시에 가장자리 주변에서 자라는 정원 작물은 잡히지 않습니다. 동시에 하나의 바퀴는 안정성이 부족하여 큰 하중을 이동할 수 없습니다.

이륜 카트는 가을 단풍과 시멘트 봉지를 운반하는 데 적합한 최선의 선택입니다. 그러한 자동차를 운전하는 데 드는 노력이 줄어 듭니다.

3륜과 4륜 모델이 있으나 기동성이 낮아 인기가 적습니다. 무거운 짐을 운반하는 것이 훨씬 쉽지만. 다양한 작업을 위해 현장에 두 가지 수레 옵션을 두는 것이 이상적입니다.

재료 선택

직접 만들 때는 사용 가능한 재료를 사용하는 경우가 많으며 선택의 여지가 없습니다.그러나 필요한 구성 요소를 구매하는 경우 다음 옵션을 사용할 수 있습니다.

제조 재료의 선택은 재정적 능력에 따라 다르지만 취약성으로 인해 목재를 선호하지 않는 것이 좋습니다.

주요 디자인 요소

일반적으로 다양한 트롤리 모델의 디자인은 크게 다르지 않으며 다음과 같은 주요 부분으로 구성됩니다.

작업을 수행하기 전과 생산 중에 다음 권장 사항을 고려해야 합니다.

단계별 지침

이 섹션에서는 자신의 손으로 정원 수레를 만드는 방법, 완성된 옵션의 그림과 사진을 제공하는 방법을 자세히 설명합니다.

금속 모서리와 프로파일 파이프로 만든 프레임을 사용하여 이륜 수레를 만드는 방법:

이제 정원 수레를 직접 만드는 방법을 알았습니다. 제안된 도면 중 하나를 사용하고 치수를 여기에 전송해야 하며 나머지는 기술의 문제입니다. 페인팅 및 건조 시간을 고려하지 않으면 계획을 완료하는 데 하루 만 소요됩니다.