მსოფლიოს რეგიონები. მსოფლიოს რეგიონებად დაყოფის საჭიროება და პრინციპები

პირველი სახელმწიფოები გაჩნდნენ ჩვენი პლანეტის სამხრეთ რეგიონებში, სადაც ამისთვის ყველაზე ხელსაყრელი ბუნებრივი და გეოგრაფიული პირობები იყო. ისინი წარმოიშვნენ დაახლოებით იმავე პერიოდში, დაახლოებით ხუთი ათასი წლის წინ.

რა არის ახალი ტიპის სოციალური ურთიერთობების გაჩენის მიზეზი?

როდის და რატომ გაჩნდა პირველი სახელმწიფოები, ანუ მათი წარმოშობა, მეცნიერების ერთ-ერთი საკამათო საკითხია. ცნობილი გერმანელი ფილოსოფოსების კარლ მარქსისა და ფრიდრიხ ენგელსის ვერსიით, სახელმწიფო წარმოიქმნება საკუთრების როლის გაზრდისა და მდიდარი ადამიანების კლასის გაჩენის პროცესში. მათ, თავის მხრივ, სჭირდებათ სპეციალური აპარატურა, რათა დაიცვან თავიანთი ინტერესები და შეინარჩუნონ გავლენა თანატომელებზე. ეს ფენომენი უდავოდ მოხდა, მაგრამ ეს არ იყო ერთადერთი რამ, რამაც ხელი შეუწყო სახელმწიფოს წარმოქმნას. ასევე არსებობს თეორია, რომლის მიხედვითაც, საზოგადოების ახალი ტიპის ორგანიზაცია იყო რესურსების კონტროლისა და განაწილების აუცილებლობის შედეგი, ეკონომიკური ობიექტების ერთგვარი უმაღლესი მენეჯერი მათი ეფექტური განვითარების მიზნით; სახელმწიფოს ორგანიზების ეს მეთოდი არის. ყველაზე მეტად ძველ ეგვიპტეში, სადაც სარწყავი სისტემა იყო მთავარი ეკონომიკური ობიექტი.

მათი გარეგნობის კრიტერიუმები

როდის და რატომ გაჩნდა პირველი ბუნებრივი პროცესი, რომელიც ხდებოდა ყველგან, მაგრამ სხვადასხვა პერიოდში. ძველად ყველა ადამიანის ცხოვრების საფუძველი იყო მიწათმოქმედება და მესაქონლეობა. მისი წარმატებით განვითარებისთვის საჭირო იყო შესაბამისი ბუნებრივი და კლიმატური პირობები. ამიტომ ისინი ძირითადად დიდი მდინარეების ნაპირებთან დასახლდნენ, რამაც შესაძლებელი გახადა ხალხის მოთხოვნილებების სრულად დაკმაყოფილება ამ მნიშვნელოვანი რესურსის მიმართ. წყლის წყაროს მდებარეობას განსაკუთრებული მნიშვნელობა ჰქონდა: რაც უფრო სამხრეთია, მით უფრო თბილია კლიმატი და, შესაბამისად, უფრო ხელსაყრელი შესაძლებლობები სოფლის მეურნეობისთვის. აქ მოსავლის აღება შეგიძლიათ არა მხოლოდ ერთხელ, როგორც მსოფლიოს უმეტეს ნაწილში, არამედ წელიწადში რამდენჯერმე. ეს მისცა ამ რეგიონებში მცხოვრებ ხალხებს უდავო უპირატესობა საარსებო საშუალებების შემუშავებაში და ჭარბი პროდუქტის მოპოვებაში.

სახელმწიფო მშენებლობის უძველესი რეგიონები

მესოპოტამია, ანუ მესოპოტამია, ძალიან ხელსაყრელი რეგიონია სოფლის მეურნეობისთვის, რბილი, თბილი კლიმატი, შესანიშნავი მდებარეობა და დასავლეთ აზიის ორი დიდი მდინარის არსებობა - ტიგროსი და ევფრატი - უზრუნველყოფდა წყლის საჭირო რაოდენობას სარწყავი სისტემის განვითარებისთვის. და მიწათსარგებლობის სარწყავი მეთოდი. ამ მიწებზე მცხოვრები ხალხი სხვებზე ნაკლებად იყო დამოკიდებული ამინდის ცვალებადობაზე, ამიტომ მათ შეეძლოთ სტაბილური და მდიდარი მოსავლის მიღება. დაახლოებით იგივე სიტუაცია განვითარდა აფრიკის უდიდესი მდინარის - ნილოსის ხეობაში. მაგრამ კომპლექსების ასაშენებლად საჭირო იყო დიდი რაოდენობის ხალხის კოლექტიური მუშაობის ორგანიზება, წინააღმდეგ შემთხვევაში უბრალოდ შეუძლებელი იყო ეფექტური სოფლის მეურნეობის შექმნა. ასე გაჩნდა პირველი პროტოტიპები და სწორედ აქ გაჩნდა პირველი სახელმწიფოები, მაგრამ ეს, მკაცრად რომ ვთქვათ, ჯერ კიდევ არ იყო მთლიანად სახელმწიფო წარმონაქმნები. ეს იყო მათი ემბრიონები, საიდანაც ისინი შემდგომ ჩამოყალიბდნენ

სოციალურ-ეკონომიკური და პოლიტიკური კომპონენტების პერიპეტიები ძველ ქვეყნებში

ამ ტერიტორიებზე წარმოქმნილი ქალაქ-სახელმწიფოები იწყებენ მკაცრად განსაზღვრული ტერიტორიის კონტროლს. მეზობლებს შორის ურთიერთობა ყოველთვის დაძაბული იყო და ხშირად იწვევდა კონფლიქტებს. ბევრმა დამოუკიდებელმა გაერთიანებამ ხელი შეუშალა ამ რეგიონის ეკონომიკურ განვითარებას და უფრო ძლიერმა მმართველებმა ეს გააცნობიერეს, ამიტომ ისინი თანდათან ცდილობენ თავიანთ ძალაუფლებას დიდი ტერიტორიის დამორჩილებას, სადაც ერთგვაროვან წესრიგებს ამყარებენ. სწორედ ამ სქემის მიხედვით ჩნდება ნილოსის ველზე ორი ძლიერი და დიდი სამეფო - ჩრდილოეთი, ანუ ზემო, ეგვიპტე და სამხრეთი, ან ქვემო, ეგვიპტე. ორივე სამეფოს მმართველებს ჰქონდათ საკმაოდ ძლიერი ძალა და ჯარი. თუმცა, იღბალმა გაუღიმა ზემო ეგვიპტის მეფეს, სასტიკ ბრძოლაში მან დაამარცხა თავისი სამხრეთი მეტოქე და დაახლოებით 3118 წელს დაიპყრო ქვემო ეგვიპტის სამეფო, ხოლო მინა გახდა ერთიანი ეგვიპტის პირველი ფარაონი და სახელმწიფოს დამაარსებელი. როდის და რატომ გაჩნდა პირველი სახელმწიფოები.

ეგვიპტე - პირველი სახელმწიფო

ახლა ნილოსის მთელი ნაყოფიერი რესურსი კონცენტრირებული იყო ერთი მმართველის ხელში, გაჩნდა ყველა პირობა სარწყავი სოფლის მეურნეობის ერთიანი სახელმწიფო სისტემის განვითარებისთვის და ახლა მას, ვინც მას აკონტროლებდა, მნიშვნელოვანი მატერიალური რესურსები გააჩნდა. ფრაგმენტაცია, რომელიც ასუსტებდა ქვეყანას, შეცვალა ძლიერმა, ერთიანმა სახელმწიფომ და ეგვიპტის შემდგომი განვითარება შესანიშნავად ასახავს ამ პროცესის ყველა დადებით ასპექტს. მრავალი წლის განმავლობაში ეს ქვეყანა დომინირებდა მთელ ახლო აღმოსავლეთის რეგიონში. დედამიწის კიდევ ერთი ხელსაყრელი რეგიონი, მესოპოტამია, ვერ გადალახავდა ცენტრიდანულ ძალებს, აქ არსებული ქალაქ-სახელმწიფოები ვერ გაერთიანდნენ ერთი მონარქის მმართველობის ქვეშ. ამიტომ, მუდმივმა კონფლიქტებმა დესტაბილიზაცია მოახდინა პოლიტიკურ და ეკონომიკურ ვითარებაში, რამაც შესაძლებელი გახადა ეგვიპტის წინსვლა და მალე შუმერული სახელმწიფოები მოხვდნენ ეგვიპტის სახელმწიფოს გავლენის სფეროში, შემდეგ კი რეგიონის სხვა ძლიერი სახელმწიფოები. მაგრამ შეუძლებელია იმის თქმა, თუ რომელი სახელმწიფო გაჩნდა პირველად ქრონოლოგიური სიზუსტით, ამიტომ ეგვიპტე ითვლება პირველ სახელმწიფოდ პლანეტაზე.

პოლიტიკური სუბიექტების გენეზის თეორიები

ყველაზე ობიექტური თეორია კითხვაზე, თუ როდის და რატომ გაჩნდა პირველი სახელმწიფოები, არის ის, რომლის მიხედვითაც უკვე ჩამოყალიბდა საზოგადოების საკმაოდ სტაბილური სოციალური სტრუქტურა და სახელმწიფო, რომელიც ყალიბდება ამ პროცესებისა და ფენომენების შედეგად, არის მხოლოდ ნიმუში შექმნილია მთელი სოციალური სისტემის აუცილებელი სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად. სწორედ მაშინ და რატომ გაჩნდა პირველი სახელმწიფოები. ეს გზა კაცობრიობის ისტორიაში ძალაუფლების ყველა ურთიერთობას ეხება. უფრო მეტიც, ეს შეიძლება იყოს მტრული გარემოც, რომელიც ხელს უწყობს საზოგადოების კონსოლიდაციას, აძლიერებს ინდივიდის როლს, რომელიც არის მმართველი. ასევე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მიმდებარე უფრო განვითარებული ქვეყნების სესხები. ამაში ხელს უწყობს რელიგიური და იდეოლოგიური კომპონენტიც, საკმარისია გავიხსენოთ ისლამის ახალი რელიგიის დამაარსებელი მუჰამედი და რა მნიშვნელობა ჰქონდა მას ჩამოყალიბებაში, ამიტომ პირველი სახელმწიფოები გაჩნდა გარკვეული პირობების შედეგად. მაგრამ მთავარი კრიტერიუმი მაინც ეკონომიკური განვითარების დონე იყო.

შეჯამება

პირველი სახელმწიფოები ძირითადად ძალაზე იყო დაფუძნებული, ძალა ყოველთვის დამორჩილებას გულისხმობს. და ძველი სამყაროს პირობებში, ეს იყო ერთადერთი გზა, რომ შეენარჩუნებინა უზარმაზარი ტერიტორიები, ხშირად დასახლებული ძალიან განსხვავებული და განსხვავებული ტომებით. მაშასადამე, მრავალი სახელმწიფო წარმოიშვა, როგორც უნიკალური ორგანიზაციები ნაყოფიერი განვითარებისთვის, მაგრამ არ ერეოდნენ ადგილობრივ საქმეებში, მოითხოვდნენ მხოლოდ გარკვეული მოვალეობების შესრულებას და მორჩილებას. ხშირად მას ფორმალური ხასიათი ჰქონდა, ამის გამო პირველი სახელმწიფოები უკიდურესად არასტაბილური იყო.

ქალაქის გეოგრაფია

- ქალაქების გაჩენის ჰიპოთეზები.
- ქალაქის იურიდიული და ფაქტობრივი საზღვრები. ურბანული ზრდის შეზღუდვები.
- აგლომერაციები. მეგაპოლისები. ჩვენი დროის უდიდესი ქალაქები.
- რეგიონალური განსხვავებები ქალაქის მოსახლეობის წილში. ურბანიზაციის თავისებურებები ინდუსტრიულ და განვითარებად ქვეყნებში.
- ქალაქი და გარემო.

ურბანიზაცია (ლათინური urbs - ქალაქი) არის ისტორიული პროცესი მოსახლეობის გაჩენისა და ქალაქების რაოდენობის ზრდისა და მათში ეკონომიკური პოტენციალის კონცენტრაციისა. ურბანიზაციას თან ახლავს ქალაქების როლის ზრდა საზოგადოების ცხოვრებაში, ურბანული ცხოვრების წესის გავრცელება და დასახლების სისტემების ჩამოყალიბება. მე-20 საუკუნის ბოლოს ურბანულმა პრობლემებმა გლობალური სტატუსი შეიძინა; ისინი ეხება მრავალი სამეცნიერო დისციპლინის წარმომადგენელს - ეკონომისტებს, სოციოლოგებს, ეკოლოგებს.

გეოგრაფებს უპირველესად აინტერესებთ ურბანიზაციის სივრცითი ასპექტები - ქალაქის მდებარეობის ნიმუშები, დასახლების სისტემები, ურბანული სივრცის ორგანიზაცია.

რომელ დასახლებას ჰქვია ქალაქი?

ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც განასხვავებს ურბანულ დასახლებას სოფლისგან, არის მოსახლეობის მნიშვნელოვანი რაოდენობა და მისი უპირატესად დასაქმებული სოფლის მეურნეობის გარეთ. გარდა ამისა, ქალაქს აქვს საცხოვრებელი განვითარების განსხვავებული ხასიათი სოფლად და მოსახლეობის უფრო მაღალი სიმჭიდროვე.

მსოფლიოში ქალაქების იდენტიფიკაციის ერთიანი კრიტერიუმები არ არსებობს. ამრიგად, აშშ-ში ქალაქად ითვლება დასახლებები, რომლებიც 2,5 ათას ადამიანს აღწევს. მოსახლეობა, რუსეთსა და ნიდერლანდებში - 20 ათასი ადამიანი, ისლანდიაში - 200 ადამიანი. ზოგიერთ ქვეყანაში, მოსახლეობის მაჩვენებლის გარდა, გათვალისწინებულია მოსახლეობის სიმჭიდროვე, ურბანული კეთილმოწყობის ხელმისაწვდომობა და დასაქმების სტრუქტურა. რუსეთში ქალაქი ითვლება დასახლებად, სადაც მინიმუმ 20 ათასი ადამიანი ცხოვრობს, ხოლო მოსახლეობის 85% -ზე მეტი უნდა იყოს მუშები, თანამშრომლები და მათი ოჯახის წევრები (ანუ არასასოფლო-სამეურნეო მოსახლეობა).

ზოგიერთ ქვეყანაში ქალაქებში შედის ყველა ადმინისტრაციული ცენტრი, მიუხედავად მათში მცხოვრები მოსახლეობის სიდიდისა.

ამიტომ, ურბანული მოსახლეობისა და ქალაქების რაოდენობის ეროვნული სტატისტიკა ხშირად არ არის შედარებადი.

ჰიპოთეზები ქალაქების გაჩენის შესახებ.

ანტიკურობის ყველაზე დიდი ქალაქები და თანამედროვეობა

ჩვენს წელთაღრიცხვამდე ანტიკურობის უდიდესი ურბანული კულტურები, სადაც ცხოვრობდა მსოფლიოს მოსახლეობის უმეტესი ნაწილი, ქალაქების ჩათვლით, მდებარეობდა აზიაში.

პირველი დიდი ქალაქები გაჩნდა დაახლოებით 4 ათასი წლის წინ მესოპოტამიის მჭიდროდ დასახლებულ სასოფლო-სამეურნეო რაიონებში, ნილოსის ხეობაში, ინდუსში (დასავლეთ ინდოეთში) და ყვითელ მდინარეში (ჩრდილოეთ ჩინეთში). ქალაქების გაჩენა დაკავშირებულია ეკონომიკურ წინსვლასთან – არასასოფლო-სამეურნეო მოსახლეობის უზრუნველსაყოფად აუცილებელი ჭარბი საკვების გაჩენასთან. ქალაქები წარმოიქმნა როგორც მმართველთა რეზიდენციები (მაგალითად, ძველ ეგვიპტეში - როგორც ფარაონების და მღვდლების რეზიდენციები), როგორც ციხესიმაგრეები, რომელთა მთავარი ფუნქცია თავდაცვა იყო. ამ შემთხვევაში ისინი მდებარეობდნენ სტრატეგიულად ყველაზე ხელსაყრელ ადგილებში.

შუა საუკუნეებში მსოფლიოს უდიდესი ქალაქები იყო ნანჯინგი (470 ათასი ადამიანი), კაირო (450 ათასი ადამიანი), ვიჯავანაგარი (350 ათასი ადამიანი), პეკინი (320 ათასი ადამიანი). ევროპის უდიდესი ქალაქი იყო პარიზი (275 ათასი), მილანი და ვენეცია ​​თითქმის ნახევარი ჩამორჩნენ, ხოლო ლონდონის მოსახლეობა, რომელიც XIX საუკუნის დასაწყისისთვის გახდა მსოფლიოში უდიდესი ქალაქი 870 ათასი მოსახლეობით. , ძლივს მიაღწია 50 ათას ადამიანს.

მსოფლიოს ერთ-ერთი უდიდესი ქალაქი იყო აცტეკების დედაქალაქი ტენოჩტიტლანი, რომელიც მე-19 საუკუნის დასაწყისში დამპყრობლებმა გაანადგურეს.

მე-18 საუკუნის დასაწყისში ვარაუდობენ, რომ მსოფლიოს მოსახლეობის 10%-ზე მეტი არ ცხოვრობდა ქალაქებში. შუა საუკუნეების ზოგიერთი უდიდესი ქალაქი დღესაც არსებობს, სხვების განვითარება შენელდა და ისინი გადაიქცნენ პატარა პროვინციულ ცენტრებად, ზოგი კი საერთოდ გაქრა.

დიდი თანამედროვე ქალაქების, როგორც ეკონომიკური, პოლიტიკური და კომერციული ცენტრების განვითარება დაკავშირებულია წარმოებისა და ქარხნული წარმოების გაჩენასთან. ქალაქებში მოსახლეობის კონცენტრაცია შესაძლებელი გახდა, უპირველეს ყოვლისა, ენერგეტიკის განვითარების გამო: ნახშირის მოპოვების, გამოყენებისა და ტრანსპორტირების ტექნოლოგიების შემუშავება, მოგვიანებით კი ნავთობი. ინდუსტრიული რევოლუციის დასაწყისიდან ქალაქების ყველაზე მნიშვნელოვანი ფუნქციები გახდა: საქონლისა და მომსახურების წარმოება, მართვა და რაიონთაშორისი გაცვლა.

მხოლოდ მეოცე საუკუნეში. ურბანიზაციაგახდა ეკონომიკური განვითარებისა და საზოგადოების ტერიტორიული მოწყობის ცვლილებების მთავარი ფაქტორი მსოფლიოს უმეტეს ქვეყნებში. მე-20 საუკუნის განმავლობაში მკვეთრად გაიზარდა ქალაქების მაცხოვრებლების რაოდენობა და გაიზარდა ქალაქების, განსაკუთრებით დიდი ქალაქების რაოდენობა.

ქალაქის მოსახლეობა ძირითადად გაიზარდა სოფლიდან მიგრაციის გამო (ეს ფაქტორი ყველაზე მნიშვნელოვანია ურბანიზაციის საწყის ეტაპებზე), მოსახლეობის ბუნებრივი ზრდისა და სოფლის ურბანიზაციის - სოფლის დასახლებების ქალაქად გადაკლასიფიკაციის გამო.

თუ მე-20 საუკუნის დასაწყისში. მსოფლიოს მოსახლეობის მხოლოდ 14% ცხოვრობდა ქალაქებში და იყო 16 მილიონერი ქალაქი, შემდეგ 1950 წლისთვის ურბანიზებული მოსახლეობის წილი 2-ჯერ გაიზარდა, ხოლო მილიონერი ქალაქების რაოდენობა - თითქმის 5. მოსალოდნელია, რომ 2000 წ. დედამიწის მაცხოვრებლების ნახევარი ქალაქების მცხოვრები იქნება, მილიონერი ქალაქების რაოდენობა კი 440 იქნება.

მე-20 საუკუნეში დაფიქსირებულმა მოსახლეობის, ეკონომიკური და პოლიტიკური ცხოვრების კონცენტრაციამ დიდ ქალაქებში გამოიწვია მსოფლიო ეკონომიკის იდეის ჩამოყალიბება, რომელიც კონცენტრირებულია მხოლოდ ქალაქებში, რომელთაგან თითოეული გარშემორტყმულია „გულის ფორმის“ რეგიონით. ბუნებრივი ლანდშაფტების მაქსიმალური ცვლილებებით, გარდამავალი ზონისა და ვრცელი, პერიფერიაზე არსებული თანამედროვე ცივილიზაციების მიღწევებით მცირედ დაზარალებული.

სატრანსპორტო მარშრუტებით დაკავშირებული ქალაქები და აგლომერაციები ხდება დასახლების დამხმარე ჩარჩო.

ქალაქის საზღვრები: ლეგალური და აქტუალური

ყველა ქალაქს აქვს იურიდიული საზღვარი, ან ქალაქის საზღვრები, რომლებშიც თავად ურბანული მოსახლეობა ცხოვრობს. მაგალითად, მოსკოვის ლეგალური საზღვარი არის 109 კმ სიგრძის ბეჭედი. მოსახლეობის მატებასთან ერთად ურბანული განვითარება იწყებს ქალაქის კანონიერი საზღვრის გადალახვას ჯერ მთავარი რადიალური გზების გასწვრივ, შემდეგ კი მათ შორის არსებული ხარვეზების შევსებას. ამრიგად, ფაქტობრივი საზღვარიქალაქი ბევრად სცილდება ადმინისტრაციულ საზღვრებს. ამ საზღვრებს შორის შეუსაბამობა ართულებს ურბანულ მენეჯმენტს. ქალაქის ადმინისტრაცია იძულებულია უზრუნველყოს საკვები, ტრანსპორტი და მომსახურება არა მხოლოდ ქალაქის მაცხოვრებლებს მის ადმინისტრაციულ საზღვრებში (ანუ რეალურ გადასახადის გადამხდელებს, რომელთა ხარჯზეც ყალიბდება ქალაქის ბიუჯეტი), არამედ ე.წ. - გარეუბნებში მცხოვრები, მაგრამ ქალაქში სამუშაოდ ყოველდღე ჩამოსული ხალხი. ამ პრობლემის გადაწყვეტა შესაძლებელია ორი გზით: ქალაქისა და გარეუბნების მაცხოვრებლების ერთობლივი მონაწილეობით ქალაქის ხარჯებში ან ქალაქის ადმინისტრაციული საზღვრის გაფართოებით რეალურ ურბანულ განვითარებამდე.

თუ შეუძლებელია ქალაქის ლეგალური საზღვრის გაფართოება (მაგალითად, მიწის კერძო საკუთრების არსებობის გამო), მზარდი ქალაქი იწყებს მიმდებარე სოფლების ათვისებას და შერწყმას გარეუბნებთან და სატელიტურ ქალაქებთან. ასე ყალიბდება ქალაქი აგლომერაცია(ლათინური agglomerare - დანართამდე, კონცენტრატამდე) - მჭიდროდ განლაგებული დასახლებების კლასტერი, რომლებსაც აქვთ უწყვეტი, საერთო სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა და მჭიდრო ინდუსტრიული კავშირები. ამასთან, თითოეული დასახლების კანონიერი საზღვრები არსებობს მხოლოდ ქაღალდზე, ხოლო აგლომერაციის რეალური საზღვარი განისაზღვრება ქანქარის მიგრაციის ბოლო წერტილებით.

ამ მიზეზების გამო, მონაცემები დიდი ქალაქებისა და აგლომერაციების მოსახლეობის შესახებ ხშირად განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ რა საზღვრებშია მოცემული.

ქალაქის ზრდის შეზღუდვები.

თანამედროვე ქალაქების ზრდა და განვითარება ასოცირდება პირველ რიგში ეკონომიკურ სარგებელთან - ეგრეთ წოდებული აგლომერაციის ეკონომიკასთან: მწარმოებლების და მომხმარებლების კონცენტრაცია შეზღუდულ ტერიტორიაზე თავისთავად ხდება დამატებითი შემოსავლის წყარო გამომუშავების ერთეულზე წარმოების ხარჯების შემცირების გამო. (ოპტიმალური ზომის საწარმოო ობიექტების შექმნის შესაძლებლობა) და სატრანსპორტო ხარჯების შემცირება (მყიდველებისა და გამყიდველების სიახლოვე, საერთო ინფრასტრუქტურის შექმნა).

თუმცა, ეკონომიკური მოგება ქალაქის ტერიტორიისა და მოსახლეობის ზრდით იზრდება მხოლოდ გარკვეულ ზღვრამდე - სანამ საქონლის, ნედლეულის და მგზავრების ტრანსპორტირების მზარდი სატრანსპორტო ხარჯები სასარგებლოა მოცემული წარმოების ხარჯებისთვის.

გარემოსდაცვითი პრობლემების გამწვავება დიდ ურბანულ აგლომერაციებში, პირადი ტრანსპორტის განვითარება და კომუნიკაციის თანამედროვე საშუალებები იწვევს მოსახლეობის გადინებას გარეუბნების გარეუბნებში. ამ ფენომენს დიდწილად ხელს უწყობს ქალაქების გარეთ მიწის ნაკვეთების იაფი ფასები და ცოდნის ინტენსიური ინდუსტრიების გადაადგილება გარეუბნების ინდუსტრიულ პარკებში, რისთვისაც აგლომერაციის ეფექტის მნიშვნელობა მცირეა.

როდესაც აგლომერაციები "აკრეტირდება", ისინი წარმოიქმნება მეგალოპოლისიუწყვეტი ურბანული განვითარების უზარმაზარი ტერიტორიები ფართობისა და ეკონომიკური პოტენციალის თვალსაზრისით. მათგან ყველაზე დიდია ტოკაიდოს მეგაპოლისი იაპონიის "წინ" მხარეს ტოკიოს, ნაგოიას, კიოტოს, ოსაკას, კობეს უდიდესი აგლომერაციებით; აშშ-ს ჩრდილო-აღმოსავლეთი მეტროპოლია ბოს-ვაში, რომელიც შედგება თითქმის 40 აგლომერაციისგან, რომელიც გადაჭიმულია თითქმის 1000 კმ-ზე ბოსტონიდან ვაშინგტონამდე; Chig Pits-ის მეტროპოლია დიდი ტბების სამხრეთ სანაპიროზე - ჩიკაგოდან პიტსბურგამდე.

ევროპაში გამოირჩევიან ინგლისური (ლონდონის, მანჩესტერის, ბირმინგემის, ლივერპულის აგლომერაცია) და რაინი, რომელიც მოიცავს გერმანიის, ნიდერლანდების, ბელგიის ქალაქებს რაინის ქვედა და შუა დინებაში, მეგაპოლისებს.

მსოფლიოს ქალაქები 10 მილიონზე მეტი მოსახლეობით

№	მსოფლიოს ქალაქები	Ქვეყანა	რეგიონი	ხალხის რაოდენობა 2005 წ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

მეგალოპოლისი ერქვა ქალაქს, რომელიც რეალურად არსებობდა ძველ საბერძნეთში - არკადული ქალაქების გაერთიანების ცენტრი, რომელიც წარმოიშვა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 370 წელს. 35-ზე მეტი დასახლების გაერთიანების შედეგად.

ურბანიზაციის გეოგრაფიული ანალიზი

ყველაზე მნიშვნელოვანი მაჩვენებლები, რომლებიც შესაძლებელს ხდის ურბანიზაციის დონის რაოდენობრივ განსაზღვრას მოიცავს : ურბანული მოსახლეობის წილი ქვეყნის მოსახლეობაში, და ყველაზე დიდ ქალაქებში მცხოვრები ურბანული მოსახლეობის წილი. ეს მაჩვენებლები მჭიდრო კავშირშია სოციალურ-ეკონომიკური განვითარების დონესთან.

ურბანიზაციის, როგორც სივრცითი პროცესის მაჩვენებელია განსახლების სისტემების ფორმირება: დიდი ქალაქის გარკვეულ ტერიტორიაზე არსებობა, რომელიც ასრულებს სხვადასხვა ფუნქციებს, მაგრამ მჭიდროდ არის დაკავშირებული წარმოებით, სოციალური კავშირებით და ერთიანი სატრანსპორტო ქსელით - როგორც დასახლების სისტემის დამხმარე ჩარჩო, საშუალო და პატარა ქალაქები.

რეგიონალური განსხვავებები ურბანიზაციაში

1990-იან წლებში. მსოფლიოს მოსახლეობის 43% ცხოვრობდა ქალაქში. ქალაქების მაცხოვრებლების მსოფლიოში მაქსიმალური წილი, 70%-ზე მეტი, დაფიქსირდა ეკონომიკურად განვითარებულ რეგიონებში (ევროპა, ჩრდილოეთ ამერიკა, ავსტრალია), სადაც ინდუსტრიული რევოლუციის დროს დაიწყო ქალაქების, როგორც თანამედროვე ინდუსტრიის ცენტრების ზრდა და განვითარება. აქ ურბანული მოსახლეობის ზრდის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი მე-20 საუკუნის დასაწყისში დაფიქსირდა.

ბოლო 30 წლის განმავლობაში, ამ რეგიონების წილი მსოფლიოს ურბანულ მოსახლეობაში 45-დან 26%-მდე შემცირდა, ხოლო დანარჩენ მსოფლიოში ქალაქებში მცხოვრებთა რაოდენობა 400 მილიონიდან 1,6 მილიარდ ადამიანამდე გაიზარდა. ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, ეკონომიკურად განვითარებულ რეგიონებში მიმდინარეობს ეგრეთ წოდებული კონტრ-ურბანიზაციის პროცესი - ფრენა დიდი ქალაქებიდან გარეუბნებში, რაც დიდწილად ასოცირდება ინდუსტრიული დეცენტრალიზაციის პროცესთან.

ლათინურ ამერიკაში მოსახლეობის დაახლოებით 65% ცხოვრობს ქალაქებში; აქ მდებარეობს მსოფლიოში უდიდესი ურბანული აგლომერაციები - მეხიკო და სან პაულო.

ურბანიზაციის ყველაზე მაღალი მაჩვენებლები დაფიქსირდა რეგიონებში, სადაც ურბანული მოსახლეობის წილი ჯერ კიდევ შედარებით მცირეა. მთლიანობაში აზიაში ურბანული მოსახლეობის წილი მცირეა და 34%. ურბანიზაციის ყველაზე მაღალი მაჩვენებლები, რომლებიც აღემატება მოსახლეობის ზრდის ტემპს, შეინიშნება სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, სადაც ქალაქის მოსახლეობის წილი მხოლოდ 29%-ია. აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში - იაპონია, ტაივანი, DPRK და კორეის რესპუბლიკა ჭარბობს ურბანული მოსახლეობა (დაახლოებით 70%). ჩინეთში ქალაქური მოსახლეობა მხოლოდ 32%-ია; ეს განპირობებულია როგორც 1978 წლამდე შიდა მიგრაციის მკაცრი რეგულირებით, ასევე 80-იანი წლების ეკონომიკური რეფორმების ბუნებით, რომლებიც მიზნად ისახავს პრიორიტეტულ მინიჭებას სოფლის მეურნეობის სფეროებში კეთილდღეობის ზრდისკენ, რამაც ასევე შეაჩერა მიგრაცია ქალაქებში.

მსოფლიოს ურბანული მოსახლეობის ყველაზე დაბალი წილი და ამავე დროს მისი ზრდის ყველაზე მაღალი ტემპი ბოლო ათწლეულების განმავლობაში დაფიქსირდა აფრიკაში.

ურბანიზაციის თავისებურებები განვითარებად ქვეყნებში.

უმეტეს განვითარებად ქვეყნებში, რომლებიც იმყოფებიან ინდუსტრიული განვითარების საწყის ეტაპზე, თანამედროვე ურბანიზაცია ახლახან დაიწყო და ძალიან მაღალი ტემპით მიმდინარეობს.

როგორც წესი, ურბანული მოსახლეობის და ურბანული არეალის უკონტროლო ზრდა ქვეყნის ერთ-ორ უდიდეს ქალაქში აჭარბებს ურბანული ეკონომიკის შესაძლებლობებს და მნიშვნელოვნად ჩამორჩება მათი წარმოების ბაზის განვითარებას, მომსახურების სექტორის არაპროპორციული ზრდით. ამ ტიპის ურბანიზაციას ხშირად „ყალბს“ უწოდებენ.

ქვეყნის ურბანული მაცხოვრებლების, ეკონომიკური და პოლიტიკური ცხოვრების კონცენტრაცია ერთ ქალაქში, ჩვეულებრივ დედაქალაქში, სადაც კონცენტრირებულია ყველა თანამედროვე ინდუსტრია და უმაღლესი საგანმანათლებლო დაწესებულება, განაპირობებს მის ავტონომიურ და იზოლირებულ განვითარებას დანარჩენი ქვეყნისგან.

ქალაქის მოსახლეობის ზრდის მაღალი ტემპები ძირითადად ასოცირდება შობადობის მაღალ მაჩვენებლებთან და სოფლად-ქალაქში მიგრაციასთან, რაც უზრუნველყოფს ქალაქის მცხოვრებთა რაოდენობის ზრდის ნახევარს.

როგორც წესი, მიგრაციის ეკონომიკური მიზეზებია მთავარი, მაგრამ მნიშვნელოვანია სოციალურ-ფსიქოლოგიური მოტივებიც - ქალაქში ცხოვრების პრესტიჟი, განათლების მიღების შესაძლებლობა. თუმცა, ზოგადი ეკონომიკური ჩამორჩენილობისა და სამუშაო ადგილების უქონლობის გამო, ქალაქგარეთ უმუშევართა რიგებს უერთდებიან ყოველგვარი კვალიფიკაციის არმქონე სოფლები.

ქალაქელების უმეტესობა დასაქმებულია არაფორმალურ სექტორში, მცირე ხელნაკეთი საწარმოები მომსახურების სექტორში.

ქალაქებში მნიშვნელოვანი ფართობები გამოიყენება სასოფლო-სამეურნეო დანიშნულებით. ქალაქებში ერთი და იმავე ტერიტორიის ხალხის საცხოვრებელი ადგილები, რომლებიც მჭიდროდ არის დაკავშირებული მათ ტომებთან და თემებთან, იზიდავს ახალ მიგრანტებს, რომლებიც მიემართებიან სამუშაოსა და უკეთესი ცხოვრების საძიებლად.

ქალაქებში შრომითი მიგრაცია სოფლის მეურნეობის სექტორს ართმევს ძირითად სამუშაო ძალას. ეს იწვევს საკვების წარმოების შემცირებას და სურსათის იმპორტის გაზრდის აუცილებლობას სწრაფად მზარდი ურბანული მოსახლეობის გამოსაკვებად.

ურბანიზაციის მაღალი მაჩვენებლები დიდ ქალაქებში სოციალურ-ეკონომიკური პრობლემების გამწვავებას იწვევს. ქალაქის მცხოვრებთა უმეტესობას არ აქვს ქალაქის ძირითადი კეთილმოწყობა. ამრიგად, აფრიკის ქალაქების საბინაო ფონდის დაახლოებით 40%-ს არ აქვს წყალი, ნახევარზე მეტს არ აქვს ელექტროენერგია, ხოლო საცხოვრებელი სახლების 1/3-ზე ცოტა მეტი კანალიზაციაა. მიწის მაღალი ღირებულება და დაბალი შემოსავალი ნიშნავს, რომ ოჯახების უმეტესობას არ შეუძლია საცხოვრებლის ყიდვა ან დაქირავება. ამრიგად, ქალაქებში, ხშირად მათ ცენტრალურ ნაწილებში, ჩნდება სპონტანური ქაოტური განვითარების არეები, ფართობით და მოსახლეობის სიმჭიდროვე უზარმაზარი - ღარიბები, სადაც სახლები შენდება ჯართის მასალისგან. ეს ტერიტორიები არის სოციალური არასტაბილურობის, დანაშაულის, ანტისანიტარიული პირობებისა და ეპიდემიების მთავარი წყარო, მაგრამ მთავრობებს არ აქვთ საშუალება გააუმჯობესონ თავიანთი მაცხოვრებლების ცხოვრება.

როგორც წესი, შეშა გამოიყენება როგორც საწვავი სამზარეულოსთვის, ამიტომ ქალაქების სიახლოვეს დიდი ტერიტორიები დეგრადირებული მიწებია.

ეკონომიკაში დედაქალაქის წამყვანი როლის, ინვესტიციების და სამრეწველო საწარმოების „მოზიდვის“ შესაძლებლობის გათვალისწინებით, არაერთ განვითარებად ქვეყანაში განხორციელდა პროექტები ყოფილი კოლონიური დედაქალაქების ქვეყნის გეოგრაფიულ ცენტრში გადასატანად. ითვლებოდა, რომ დედაქალაქის გეოგრაფიული მდებარეობის ცვლილება ხელს შეუწყობს შიდა რეგიონების აჩქარებულ განვითარებას და ერთი პროექტის მიხედვით აშენებული ახალი ქალაქები არ დაიტვირთებოდა „ძველი“ პრობლემებით. ბრაზილიაში აშენდა ახალი დედაქალაქი; იგეგმება დედაქალაქის გადატანა ტანზანიაში, არგენტინაში და რიგ სხვა ქვეყნებში. მაგრამ არა მხოლოდ ეკონომიკური ინტერესები ამოძრავებს ეროვნულ მთავრობებს. ამგვარად, ნიგერიაში ახალი დედაქალაქის - აბუჯას ადგილმდებარეობა შეირჩა ისე, რომ ქვეყნის არც ერთ მეომარ ტომს - იგბოს, იორუბას და ჰაუსას არ მიეღო ის პოლიტიკური უპირატესობა, რასაც დედაქალაქის რეგიონში ცხოვრება იძლევა. კოტ-დ'ივუარში დედაქალაქი პრეზიდენტის სამშობლოში - იამოსუკროში გადაიტანეს.

ქალაქი და გარემო

ქალაქები - ხალხის, სამრეწველო საწარმოების და მათში ტრანსპორტის უზარმაზარი კონცენტრაციის გამო - ყველა სახის ბუნებრივი რესურსის - ტერიტორიული, ენერგეტიკული, საკვები და გარემოს დაბინძურების ყველაზე მნიშვნელოვანი წყაროები არიან ყველაზე დიდი მომხმარებლები. ბუნებრივ გარემოზე დატვირთვა მკვეთრად იზრდება არა მხოლოდ თავად ქალაქებში, არამედ ქალაქის საზღვრებს გარეთაც.

ურბანული ტერიტორიების გაფართოება იწვევს ძვირფასი სასოფლო-სამეურნეო მიწების შემცირებას, რაც განვითარებად ქვეყნებში კიდევ უფრო ამძიმებს სასურსათო მდგომარეობას.

სუბსაჰარის აფრიკის რიგ ქვეყნებში ქალაქები მრავალი ათეული კილომეტრის მანძილზე უსიცოცხლო მიწებითაა გარშემორტყმული. ეს ეგრეთ წოდებული „ბედლენდები“ ჩამოყალიბდა საწვავად ხის მცენარეული საფარის მოჭრისა და ქალაქში დასახლებული მომთაბარეების მრავალრიცხოვანი ნახირის ქალაქების მიდამოებში ძოვების გამო.

დიდი ქალაქები საკვების უმსხვილესი მომხმარებელია და, როგორც წესი, მიმდებარე სოფლები ვერ აწვდიან მას.

ჩვენი დროის ყველაზე მნიშვნელოვანი პრობლემებია მოქალაქეებისა და სამრეწველო საწარმოების წყლით უზრუნველყოფა და ჩამდინარე წყლების განკარგვა. ნაგვის გატანა და ადამიანის ნარჩენების გატანა სერიოზულ პრობლემად ითვლება.

თუმცა, დიდი ქალაქების ზემოქმედება გარემოზე არ შემოიფარგლება მხოლოდ ადგილობრივ დონეზე, ისინი არა მხოლოდ არღვევენ ვრცელი ტერიტორიების ჰიდროლოგიურ რეჟიმს, კლიმატსა და ატმოსფერულ მიმოქცევას, არამედ გავლენას ახდენენ ლითოსფეროზე, რაც იწვევს დედამიწის ქერქის გადახრას წონის გამო. შენობებისა და ნაგებობების.

თავად ქალაქებში ყალიბდება განსაკუთრებული მიკროკლიმატი. საცხოვრებელი ფართი ამცირებს ქარის სიჩქარეს, ხოლო სტაგნაციური ჰაერი ხელს უწყობს უაღრესად ტოქსიკური სამრეწველო დამაბინძურებლების კონცენტრაციას. სმოგი - კვამლის, მტვრისა და ნისლის ნაზავი, რომელიც ამცირებს მზის შუქის რაოდენობას, იწვევს სერიოზულ დაავადებას ადამიანებში. ქალაქებში ჰაერის ტემპერატურა ყოველთვის ოდნავ აღემატება ტერიტორიის საშუალო ტემპერატურას. ურბანული ატმოსფეროს „გათბობა“ ხდება საავტომობილო საწვავის წვის, შენობების გათბობისა და მათი შემდგომი გაგრილების და ყველა ურბანული ობიექტიდან რადიაციული სითბოს გამოყოფის გამო. ზომიერი განედების ქალაქებში თოვლი უფრო ადრე დნება და მცენარეები მწვანედ იქცევიან. ხშირად ზამთარში, ჩიტები, რომლებიც ჩვეულებრივ ზამთრობენ სხვა რეგიონებში, არ დაფრინავენ ქალაქებს; ქალაქებში ყალიბდება ფაუნისა და ფლორის გამარტივებული საზოგადოებები.

ქალაქები იზრდება და ვითარდება, ტერიტორიები ფართოვდება, ჩნდება ახალი შენობები და ნაგებობები. ადამიანები კვლავ დაინტერესებულნი არიან ისწავლონ რაიმე ახალი და აღმოაჩინონ უცნობი. ჩვენს ეპოქაში ახალი ცოდნა და ინფორმაცია უფრო ღირებულია, ვიდრე ოდესმე. მაგრამ თქვენ არ უნდა გაჩერდეთ მხოლოდ ციფრებზე და ასოებზე, უმჯობესია ყველაფერი საკუთარი თვალით ნახოთ.

დასვენებას ყველასთვის განსხვავებული მნიშვნელობა აქვს. ადგილის არჩევა სხვა საკითხია. ბოლოს და ბოლოს, ერთ ქალაქს შეუძლია გააერთიანოს გასართობი, ატრაქციონები და მრავალსაუკუნოვანი კულტურა. დღეს ვისაუბრებთ მსოფლიოს ათ უდიდეს ქალაქზე, მათ მახასიათებლებზე და პატარა ისტორიაზე.

მსოფლიოს 10 უდიდესი ქალაქის სია და მათი რიცხვი:

1. – 24,1 მილიონი მოსახლე.
2. კარაჩი - 23,5 მილიონი მოსახლე.
3. პეკინი - 21,2 მლნ
4. დელი – 17,8 მლნ
5. ლაგოსი - 17 მილიონი მოსახლეობა.
6. – 14,2 მლნ
7. გუანჯოუ – 12,7 მილიონი
8. მუმბაი - 12,65 მლნ
9. მოსკოვი – 12,1 მლნ
10. დაკა - 12 მილიონი მოსახლე.

პირველი სამი უმსხვილესი მილიონერი

პირველ ადგილს შანხაი იკავებს, რომელიც ჩინეთის ფინანსური ცენტრია. მოსახლეობა დაახლოებით 24 მილიონია. ქალაქი მდებარეობს მდინარე იანძის დელტაში და, შესაბამისად, აქვს მსოფლიოში ყველაზე ცნობილი პორტი. შანხაი არ არის მხოლოდ ფინანსური და კომერციული ცენტრი, ის ასევე სავსეა არქიტექტურული ღირსშესანიშნაობებით. შენობები ახალ ფორმებსა და სტილებს იძენენ, ხელისუფლება კი სულ უფრო მეტ მწვანე ზონებსა და პარკებს ავითარებს, მოსახლეობაზე ზრუნავს.

მეორე ადგილს ქვეყანა ყარაჩი იკავებს. მას ასევე აქვს საზღვაო პორტი, რამაც საშუალება მისცა მეთევზეთა სოფელს გადაეზარდა ქვეყნის მთავარ ეკონომიკურ ცენტრად. 50-იან წლებში ემიგრანტების სიმრავლის გამო მოსახლეობა მკვეთრად გაიზარდა. 23 მილიონიანი მოსახლეობით ქალაქს მეტრო არ აქვს და მიმდებარე ტერიტორია ნაგვით არის სავსე. ყველა სახლი ფანჯრებზე და აივნებზე გისოსებითაა შემოსილი, ქუჩებში ბევრს სძინავს. ეს სურათი უფრო მეტად აშინებს, ვიდრე იზიდავს ტურისტებს.

სიდიდით მესამე ქალაქი ისევ ჩინეთშია და ეს არის პეკინი. ტურისტული და კულტურული ცენტრი აერთიანებს ძველ ჩინურ კულტურას და ინოვაციებს. მრავალი ატრაქციონები იზიდავს ტურისტებს მთელი მსოფლიოდან. ჩინეთის დიდი კედელი და სამოთხის ტაძარი ყველაზე პოპულარულად ითვლება. ქალაქის მოსახლეობის დიდი პროცენტი უცხოელები არიან, ძირითადად ბიზნესმენები და სტუდენტები.

ქალაქები 18-დან 12 მილიონამდე მოსახლეობით

სიაში მსოფლიოს 10 უდიდესი ქალაქიარიან ისეთი ქვეყნების „წარმომადგენლები“, როგორიცაა თურქეთი, რუსეთი, ნიგერია, პაკისტანი. კიდევ ერთი ქალაქი, რომელიც მდებარეობს ჩინეთში და შედის ათეულში, გუანჯოუ ჰქვია. ის, რაც პირველად იპყრობს თქვენს თვალს, არის ღარიბი უბნებისა და დიდი სავაჭრო ცენტრების მჭიდრო შერწყმა. პარკები, რესტორნები, მაღალსართულიანი სასტუმროები და ყველაფერი ჩინურ-თანამედროვე სტილში.

სიაში ორი ქალაქი ინდოეთშია. ჯერ მოდის დელი 17,8 მილიონი მოსახლეობით, შემდეგ კი მუმბაი 12,65 მილიონი მოსახლეობით. უფრო მეტიც, მუმბაი, ან მისი უფრო ცნობილი სახელი ბომბეი, ზომის ნახევარია. ამავე დროს, ქალაქი სავსეა თანამედროვე დინამიკითა და ხელოვნებით. სწორედ ამ ქალაქში მდებარეობს ცნობილი ბოლივუდი, მთელი ინდური კინოინდუსტრიის ცენტრი. დელი გამოირჩევა სიცოცხლით, მოძრაობით და კონტრასტებით. მრავალსაუკუნოვანი ტაძრები, სავსე დიდებულებით, თანაარსებობენ ნაგავსაყრელებთან და ჭუჭყთან. სიღარიბე და საერთო აურზაური საშუალებას გაძლევთ შეხედოთ ქალაქს სხვა პერსპექტივიდან.

სტამბოლი რეიტინგში მეექვსე ადგილს იკავებს. სოფლად მცხოვრებთა მიგრაციის გამო იზრდება მისი მაცხოვრებლების რაოდენობა. ქალაქი იზრდება: ჩნდება ახალი ქუჩები და აქტიურად შენდება საცხოვრებელი ფართები. აქტიურად ვითარდება ტურიზმი, მრეწველობა და სავაჭრო ურთიერთობები. ამ უკანასკნელისთვის პორტის არსებობა მნიშვნელოვანი ფაქტორია.

სიაში ბოლო მსოფლიოს 10 უდიდესი ქალაქიდგას დაკა, ქვეყანა, სადაც 12 მილიონი ადამიანი ცხოვრობს. ტერიტორია მუმბაისთან ახლოსაა. ქალაქს აქვს მდინარის პორტი და ცნობილია წყლის ტურიზმით. მეჩეთების დიდი რაოდენობაა და დროში ჩაფლული არქიტექტურული ნაგებობები უფრო ბაბილონს მოგვაგონებს.

აღსანიშნავია, რომ ბევრი ქალაქის საერთო მახასიათებელია პორტების არსებობა და ზღვაზე წვდომა. ეს ვაჭრობის, ტურიზმის აქტიურად განვითარებისა და პოლიტიკური და ეკონომიკური კომპონენტების გაძლიერების საშუალებას იძლევა.