პოდოლსკის სამკერვალო მანქანა დაბნეულ ძაფს იღებს. რატომ ტრიალებს ნაკერი და ძაფი სამკერვალო მანქანაში? სამკერვალო მანქანაში ძაფი გადახვეულია შატლზე

სამკერვალო მანქანაში ბობინის ძაფების ჩახლართულობა ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა ქარგავებისთვის. ეს ხდება სხვადასხვა მიზეზის გამო, მაგრამ ყოველთვის იწვევს უხერხულობას - ნაკერების დროს ძაფების თაიგული ჩნდება და მათში ნემსი იჭედება. რატომ ხდება ეს და როგორ გამოვასწოროთ სიტუაცია?

რატომ არის ჩახლართული სამკერვალო მანქანაზე ქვედა ძაფი: მიზეზები

• უვარგისი ნემსი მანქანაში, ძაფის და მასალის გასაწევი (არ უნდა იყოს ბლაგვი ან ძალიან ფართო);
• ცუდი თარო, რომელიც არ არის დაკალიბრებული კბილების ან ჯემპერის მიდამოში;
• მოსაწყენი კბილები ლიანდაგზე;
• გადაცემათა კოლოფის არასწორი მუშაობა, მისი უეცარი მოძრაობა, როდესაც ნემსმა უკვე გახვრეტილი ქსოვილი და დაიწყო მუშაობა;
• წნევის ზამბარის არასწორი მუშაობა დაზიანების ან სიბერის შედეგად;
• გატეხილი ფეხის ქვედა ნაწილი;
• დეფექტი ფეხის ფსკერზე;
• თავისუფლად დამაგრებული ბობინი დიზაინზე;
• არასწორად დაყენებული ხახუნის გამრეცხი მფრინავზე;
• ძალიან მცირე ან ძალიან დიდი ძაფის დაჭიმულობა. თითოეულ ქსოვილს უნდა ჰქონდეს საკუთარი დაძაბულობა;
• ქვედა ძაფის გატეხვა, რომელიც იწყებს გამუდმებით შემოხვევას ბობინის მთელ ნაწილზე და წყვეტს ქსოვილის მარყუჟს;
• უვარგისი ხვრელი ნემსის ფირფიტაზე, რომელიც არღვევს ნემსის მუშაობას ქსოვილზე;
• არასწორად ჩაყრილი ძაფი;
• უჩვეულო ძაფები. ჩვეულებრივ, მარჯვენა ხელის ტიპის სამკერვალო ძაფი იწვევს დაბნეულობას;
• არასტანდარტული კოჭები, ძაფები ან ბობინები.

ბობინებს მოეთხოვებათ ძაფის გამოკვება და აყვანა. თითოეულ მათგანს აქვს კონუსის ფორმა და იდეალურია ასეთი სამუშაოსთვის. ჩვეულებრივი აპარატის გამოყენებისას, სადაც ძაფი იკვებება მარცხნივ ან მარჯვნივ, ბობინი არასასიამოვნო ხდება, რადგან ის მძიმეა და ძალიან ფართო დიამეტრით.

ასევე, დაბნეულობის მიზეზებია ფანატიკური წრუპვა ან ქსოვილის ხელით დაჭერა – ეს აქტივობა არა მხოლოდ ძაფს გაწყვეტს, არამედ დამუშავებული ქსოვილის დაზიანებასაც გამოიწვევს. ამ შემთხვევაში, რეკომენდირებულია საცდელი ნაკერის გაკეთება მასალის ნაჭერზე ყოველი სამკერვალო სესიის წინ, რათა იპოვოთ ქსოვილის წევის სწორი ტემპი.

მინიშნება! ბუნებრივია, სამკერვალო მანქანაში ძაფების დაბნეულობის სხვა მიზეზებიც არსებობს, რაც ზოგჯერ ხდება მასთან მუშაობის დროს. ძირითადად, ეს ეხება მანქანების შიდა კომპონენტებში ნაწილების ცვეთას და ავარიას, მაგალითად, შატლს, ნემსის ზოლს ან საკონტროლო განყოფილებას.

როგორ მოარგოთ ბობინის ძაფი საკუთარ თავს

არასწორი ძაფები საკერავი მანქანის გამოყენებისას ძაფის ბურთის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია. პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის შევსების სისწორის შემოწმება. ეს ეხება არა მხოლოდ ზედა, არამედ ქვედა ძაფს. შეავსეთ ორივე საბეჭდი მანქანის ინსტრუქციის მიხედვით და სცადეთ ხელახლა იმუშაოთ მოწყობილობასთან.

ასევე, დაბნეულობა ჩნდება იმის გამო, რომ ძაფები არათანაბრად არის გადაჭიმული: ზედა რეგულირდება მაკორექტირებელი ფირფიტების გამოყენებით, ხოლო მათ შორის მანძილი განისაზღვრება გადამრთველის გამოყენებით, რომელიც დამონტაჟებულია მოწყობილობის სხეულზე. რაც შეეხება ძირს, ის რეგულირდება ბობინის კორპუსის ფირფიტებით. დაძაბულობის დასარეგულირებლად, თქვენ უნდა აიღოთ ხრახნიანი, ამოიღოთ ნემსების ფეხი და ფირფიტა და შემდეგ მოაბრუნოთ ბობინის ხრახნი ხელსაწყოთი ძაფის დაჭიმვის გაზრდის ან შესამცირებლად.

თუ ქვედა ძაფი ზედა ძაფს არ უჭირავს და აპარატის მუშაობის დროს ის მაღლა ადის, მაშინ ნაკერები შეიძლება ჩანდეს დაუდევარი ან სრულიად დაბნეული. ამ შემთხვევაში საჭიროა ქვედა დაძაბულობის გაზრდა ფირფიტის გადაადგილებით. ეს კეთდება ბობინის კორპუსის ხრახნის გამკაცრებით. ხრახნის გამკაცრების შემდეგ, თქვენ უნდა შეამოწმოთ აპარატის მუშაობა. თუ ყველაფერი კარგადაა, შეგიძლიათ გააგრძელოთ შემდგომი კერვა.

ძაფები შეიძლება დამაბნეველი გახდეს ბობინის არასწორი მდებარეობის გამო. ყველაფრის დასარეგულირებლად, თქვენ უნდა გამოიყენოთ მოწყობილობის ინსტრუქციები. შეკეთებისას ისმის საბეჭდი მანქანისთვის დამახასიათებელი შატლის დაწკაპუნება.

თუ დაძაბულობა ნორმალურია, მაგრამ საკერავი მანქანა კარგად არ მუშაობს, პრობლემა შეიძლება თავად მოწყობილობაში იყოს. შეიძლება გაუმართავი იყოს. შემდეგ, მისი მუშაობის რეგულირებისთვის, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ ოსტატს, რომელმაც იცის როგორ შეაკეთოს სამკერვალო მანქანები. ან შეცვალეთ მოწყობილობა ახლით. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ კაუჭზე მცირე დეფექტზე, მაშინ თქვენ უნდა ამოიღოთ ნემსის ფირფიტა და ვიზუალურად შეაფასოთ, თუ რას ხვდება ძაფი. ამისათვის გადაატრიალეთ ლიფტის ბერკეტის ბორბალი, ფრთხილად ამოიღეთ შატლი და შეხედეთ მას. თუ არსებობს ბუჩქები, ისინი უნდა მოიხსნას სკალპელით ან სხვა ბასრი საგნით. დეფექტის მოხსნის შემდეგ დააბრუნეთ ყველაფერი უკან და შეამოწმეთ მოწყობილობის მუშაობა.

როგორ სწორად გავატაროთ ძაფი, რათა თავიდან ავიცილოთ ჩახლართული

წარმოებული სამკერვალო მანქანები აღჭურვილია ნაბიჯ-ნაბიჯ სქემით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ სწორად მოახვიოთ ძაფები და ლოგიკური დიზაინი, რომელიც ყველას შეუძლია გაარკვიოს. მბრუნავი მოწყობილობები ცოტა უფრო რთულია. შემდეგი, განიხილეთ რამდენიმე მარტივი ინსტრუქცია, რომელიც დაგეხმარებათ გაიგოთ, თუ როგორ სწრაფად და სწორად გადაახვიოთ ძაფი შემდგომი ჩახლართულების გარეშე:

ინსტრუქციები ქვედა ძაფის ძაფების დასამაგრებლად:

• ჩადეთ ბობინი ბობინში;
• შეიტანეთ ძაფი ბობინის კორპუსის ჭრილში ლამელარული ზამბარის ქვეშ;
• ჩადეთ ბობინის კორპუსი კაუჭში;
• ქვედა ნაწილი ამოიღეთ ძაფის თავზე ნემსის ხვრელის გამოყენებით;
• გადაუსვით ძაფი პრესის ფეხის ქვეშ და გამოიყენეთ მოწყობილობა.

საწვავის შევსების ინსტრუქციები ზედა ძაფი:

• ჩადეთ ძაფი მოწყობილობის კორპუსში;
• მისი მეშვეობით გადაიტანეთ იგი ძაბვის რეგულატორის დიზაინზე და მარჯვნივ კომპენსაციის ზამბარისკენ, კაუჭის მსგავსი;
• შემდეგ ჩამოწიეთ ძაფი ძაფის გზამკვლევამდე, ჩამოიყვანეთ შესაკრავთან და ნემსის თვალამდე.

ყურადღება! თუ თქვენ გჭირდებათ ხელით აპარატის დაყენება, უნდა აირჩიოთ სწორი ნემსი კონკრეტული ქსოვილისთვის ძაფის ნომრით და შემდეგ დაარეგულიროთ ძაფის დაჭიმულობა. სხვა შემთხვევაში შეუძლებელი იქნება საკერავი მანქანის შევსება ნაკერის ხარისხის დაუზიანებლად.

საწვავის სწორად შესავსებად გამოიყენეთ Segulls-ის მწარმოებლის შემდეგი მარტივი ინსტრუქციები:

1. დააბრუნეთ სახელური ისე, რომ მოწყობილობა, რომელიც იზიდავს ძაფებს, ზემოდან იყოს.
2. ჩადეთ ნემსი დამჭერის ხვრელში ბოლომდე.
3. გადააბრუნეთ ღეროზე, სადაც ფეხის ნაწილია.
4. დამაგრეთ ნემსი ხრახნით.
5. გააკეთეთ კოჭის და ძაფების დამონტაჟება ღეროს სტრუქტურაზე.
6. ძაფის ნაწილი გადაიტანეთ ხახუნის სარეცხ მანქანაში ძაფის სახელმძღვანელო.
7. დააფიქსირეთ ნემსის დამჭერი ძაფის ჩასვით სპეციალურ სახელმძღვანელოში.
8. ძაფის ნაწილი ჩადეთ ნემსის თვალის მიდამოში.
9. ჩადეთ ქვედა ძაფი ბობინის სტრუქტურის ირგვლივ შემოხვევით და ქუდის ძაფით.
10. დააფიქსირეთ თავსახური ბობინზე დამახასიათებელ დაწკაპუნებამდე.
11. ძაფის გასაყვანად, თქვენ უნდა მოაბრუნოთ მანქანის სახელური.
12. დაადეთ ძაფები ფეხის ძირის ქვეშ.

ძაფის დაძაბულობის დასარეგულირებლად:

• წაისვით ხრახნი კოლოფში და გამკაცრეთ;
• შეაკეთეთ დაძაბულობა ბერკეტის რეგულირებით, რომელიც ამაღლებს საწნეხის ფეხს.

რამდენიმე რჩევა ხელით საკერავი მანქანის გამოყენების შესახებ:

• წინასწარ ჩამოწიეთ ნემსი ფეხის ქვეშ; თქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ ნაკერი;
• მოაბრუნეთ მოწყობილობის სახელური თქვენსკენ, შეცვალეთ ბრუნვის მიმართულება;
• შეკერეთ საბეჭდ მანქანაზე მხოლოდ ის ქსოვილები, რომლებიც შესაფერისია მექანიკური საბეჭდი მანქანისთვის. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დააზიანოთ ქსოვილი და მანქანა. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ რომელი ქსოვილია შესაფერისი სამკერვალო მანქანაზე ხელით კერვისთვის, ინტერნეტში არსებული მრავალი სტატიიდან. ძირითადად, ეს არის ქსოვილების მკვრივი ტიპები და არა აბრეშუმი და ატლასი.

ზოგადად, ქვედა ძაფი, ისევე როგორც ზედა ძაფი სამკერვალო მანქანაზე, ქმნის დაბნეულობას და არ აძლევს მას ნორმალურად ფუნქციონირების საშუალებას ძაფის არასწორი დამაგრების, ზოგიერთი შიდა მოწყობილობის მუშაობის გამო. სამკერვალო მანქანაში თითქმის ნებისმიერი ავარიის გამოსწორება შესაძლებელია როგორც დამოუკიდებლად, ასევე გამოცდილი ხელოსნის დახმარებით. თქვენ შეგიძლიათ აღმოფხვრათ ძაფების დაბნეულობა მარტივი და გასაგები ინსტრუქციების დაცვით, ასევე მაღალი ხარისხის სამკერვალო ნაწილების გამოყენებით.

ხშირად ხდება, რომ საკერავი მანქანა, მუშაობის ერთი საათის შემდეგ, იწყებს ქსოვილის გამკაცრებას ნემსის ფირფიტის ნახვრეტში. ეს გამოწვეულია ქვედა (შატლის) ძაფის არასწორი მოძრაობის გამო. ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა ქარხნული დეფექტები და მომხმარებლის ქმედებები იწვევს ჩვეულებრივ ასეთ პრობლემებს.

სამკერვალო მანქანა უფრო დიდხანს გაგრძელდება, თუ სამუშაოს თითოეულ სესიას წინ უძღვის კომპეტენტური მომზადება. ქვემოთ მოცემული წინასწარ დაყენების ალგორითმი გამოიყენება ცნობილი კომპანიების მოდელების უმეტესობისთვის.

• დააინსტალირეთ მოწყობილობა ბრტყელ და ფიქსირებულ ჰორიზონტალურ ზედაპირზე;
• ჩადეთ ნემსი ნემსის დამჭერში;
• გაიარეთ ზედა ძაფი ყველა გზამკვლევში, საყელურსა და ჭრილში;
• გაიარეთ ზედა ძაფი ნემსის ყუნწში;
• გარეცხეთ ბობინის ძაფი ბობინზე;
• ჩადეთ ბობინი ბობინის ყუთში;
• ჩადეთ ყუთი კაუჭში;
• ამოიღეთ ბობინის ძაფი კაუჭიდან;
• გაიყვანეთ ზედა და ქვედა ძაფები ნემსისგან;
• შეაერთეთ დენის კაბელი და პედლები.

ახლა მოწყობილობა მზად არის გამოსაყენებლად. თუ ყველაფერი სწორად გააკეთეთ, ძაფისა და ქსოვილის გაჭედვის ალბათობა საგრძნობლად შემცირდება.

1. ზედმეტად ბლაგვი და/ან ძალიან სქელი ნემსი, რომელიც აზიდავს მასალას.
2. პრობლემები დაკბილულ თაროსთან დაკავშირებით: კბილის ფირფიტის სიმაღლე არ არის დაკალიბრებული ან ქსელში დაგროვდა ბევრი ლაქი. მაგრამ უპირველეს ყოვლისა, მოსაწყენი კბილები შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები.
3. შესაძლებელია უფრო ეგზოტიკური ვარიანტიც: ლიანდაგი უცებ იწყებს ქსოვილის მოძრაობას იმ მომენტში, როცა ნემსმა უკვე გაიჭრა იგი. ეს მიუღებელია: ექსცენტრიკმა უნდა გადაიტანოს მასალა მხოლოდ მაშინ, როცა საპრესის ფეხი ზევით არის.
4. მასალას ადვილად არ აწებება ნემსის ბარის ფეხი დეფექტური ან ნახმარი წნევის ზამბარის გამო.
5. ფეხის ძირი დაჭიმულია.
6. ბობინზე არის ბუჩქები.
7. ბობინი მყარად არ არის დამაგრებული.
8. მფრინავის ხახუნის გამრეცხის არასწორი პოზიცია.
9. ძაფის დაჭიმულობა ან ძალიან ფხვიერია ან ძალიან მჭიდროა კონკრეტული ტიპის ქსოვილისთვის. ძაფი ამ შემთხვევაში ირევა ქსოვილის ქვედა ნაწილში და ქმნის დაბრკოლებებს მოძრაობისთვის. თუ ამ პარამეტრს ვერ შეცვლით, მაშინ დაძაბულობის რეგულატორი მწყობრიდან გამოდის.
10. ბობინის ძაფი გატეხილია, რის გამოც იგი უსასრულოდ ტრიალებს ბობინს. შემდეგ მასალის ქვედა მხარეს მარყუჟი შეჩერდება.
11. ნემსის ფირფიტაზე დიდი ხვრელი ხელს უშლის მოძრაობას. სახლის თანამედროვე მოდელებში, სწორი ხაზის გარდა, შესაძლებელია ზიგზაგის ნაკერიც. ნემსის ფირფიტაში სწორედ ასეთი ხაზისთვის არის ფართო მართკუთხა ხვრელი. ძალიან თხელი ან ელასტიური ქსოვილი ადვილად იჭრება მასში ნემსით და იწყებს გახეთქვას.

Დიაგნოსტიკა

ზოგჯერ უბრალოდ ბლაგვი ნემსის ბასრი ნემსით შეცვლამ შეიძლება მთლიანად აღმოფხვრას ღეჭვა. გახსოვდეთ, რომ ქსოვილის თითოეული ტიპი შეესაბამება ნემსის კონკრეტულ ნომერს.

თუმცა, თუ ექსპერიმენტულად დადასტურდა, რომ ეს არ არის ნემსი, ღირს სცადოთ ლიანდაგის სიმაღლის დარეგულირება და კბილების გაწმენდა შეკუმშული ღრძილებისგან. მნიშვნელოვანია მისი კურსის დაკალიბრება რაც შეიძლება ზუსტად ისე, რომ ის სხეულში ძალიან არ ჩაიძიროს, მაგრამ არც მისგან ზედმეტად მაღლა „გამოვიდეს“. ნორმა არის კბილების აწევა მხოლოდ თაროს შუა ნაწილში. იმის გასაგებად, მუშაობს თუ არა ეს სტრუქტურული ელემენტი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საცდელი ნაკერი ნაქსოვი ტანსაცმლის ნაჭერზე.

ნემსის ფირფიტის გახსნა შეიძლება დაიხუროს თხელი ლენტით - ეს მოაგვარებს ქსოვილის ჩაღრმავების პრობლემას. გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ნემსი ყოველ ჯერზე უნდა მოხვდეს ნემსის ფირფიტის ხვრელის ზუსტ ცენტრში.

თუ მასალა თეფშს ქვეშ გაიჭედა, საჭიროა ფრთხილად აწიოთ ფეხი, ამოიღოთ ნემსი და გამოწიოთ მასალის ნაჭერი, შემდეგ კი ნემსი ისევ ჩადეთ ვაგონში.

ძველ და ბიუჯეტურ ელექტრომოდელებში, ზოგჯერ ნემსის ბარის წნევის ზამბარა ნაგულისხმევად არ არის გამკაცრებული ან დახრილი. ამის გამო ვაგონი ხანდახან ძაფებს აბნევს, ღეჭავს და აზიანებს მასალას. ზამბარის სწორად შეცვლა მხოლოდ სპეციალისტს შეუძლია.

შეამოწმეთ, არის თუ არა ძაფი სწორად ჩასმული ბობინის ყუთში. ფხვიერი ბობინის ძაფით კერვა საშიშია მოძრავი ნაწილების შესაძლო არასწორი მოძრაობის გამო.

ბობინის ძაფის გაფხვიერება ძაფის მარეგულირებელით დაგეხმარებათ, თუ ძაფი ძალიან მჭიდროა და თითქმის არ მოძრაობს კერვის დროს. ამისათვის თქვენ უნდა იპოვოთ პატარა ხრახნი შატლის გვერდით (ან თავისთავად) და ნაწილობრივ გახსენით იგი. საპირისპირო სიტუაცია ასევე მართალია, თუ დაძაბულობა ძალიან სუსტია. შეამოწმეთ არის თუ არა დაძაბულობა ჯერ ხელით, შემდეგ კი ტესტის ნაკერით. ზედა ძაფის დაჭიმვის რეგულირება ასევე დაგეხმარებათ.

კერვისას ფანატიკურად ნუ მოზიდავთ და ხელით არ უბიძგებთ მასალას - ამან შეიძლება გამოიწვიოს არა მხოლოდ ძაფის გატეხვა, არამედ სამუშაო მასალის ღეჭვა. დაარეგულირეთ პრესის ფეხის წნევა სამუშაო ზედაპირზე და შეუფერხებლად გადაიტანეთ იგი მუდმივი სიჩქარით. სატესტო ნაკერი ყოველი სამკერვალო სესიის წინ საშუალებას მოგცემთ განსაზღვროთ ქსოვილის დაძაბვის შესაბამისი სიჩქარე.

რა თქმა უნდა, არის სხვა გაუმართაობაც, რომლებიც პერიოდულად ხდება სამკერვალო მანქანის მუშაობის დროს. ნახმარი ნაწილები და გატეხილი შიდა კომპონენტები არ შეიძლება შეკეთდეს ხელით სპეციალური მომზადების გარეშე. კაუჭთან, ნემსის ღეროსთან ან საკონტროლო განყოფილებასთან რაიმე პრობლემის შემთხვევაში, გირჩევთ, დაუყოვნებლივ დაუკავშირდეთ სერვის ცენტრს, რათა სიტუაცია არ გამოგრჩეთ.

შეკეთება საკერავი მანქანებიუნდა შეასრულოს გამოცდილი და კვალიფიციური ხელოსანი, რადგან საჭიროა არა მხოლოდ ცოდნა, არამედ სპეციალური ხელსაწყო. თუმცა ხშირად სამკერვალო წყვეტს ეფექტურად მუშაობას მკერავის გამოუცდელობის ან მწარმოებლის რეკომენდაციების შეუსრულებლობის გამო. საკმარისია, მაგალითად, შეცვალოთ ნემსი ან ძაფი და გამოტოვებული ნაკერები შეჩერდება ხაზში.
ეს სტატია შეიცავს სამკერვალო მანქანის ყველა ტიპურ და მარტივ გაუმართაობას და გთავაზობთ მათი გამოსწორების გზებს.

აირჩიეთ ერთ-ერთი ელემენტი, რომელიც შეესაბამება თქვენს „საქმეს“ და წაიკითხეთ მარტივი სახელმძღვანელო მითითებები. თუ ეს რჩევები არ დაგვეხმარება სამკერვალო მანქანის გაუმართაობის აღმოფხვრაში, ყოველი განყოფილების ბოლოს არის სტატიების ბმულები ჩვენს ვებსაიტზე, ამ გაუმართაობის მიზეზების უფრო დეტალური აღწერა და სამკერვალო მანქანის შეკეთება.

1. ზედა ძაფი პერიოდულად წყდება

1. არასწორი ზედა ძაფი
ზედა ძაფის სქემა მარტივია, თუმცა, შეცდომები ხდება. ძაფი არ მიდის წნევის ფირფიტებს შორის, ზოგჯერ ის არ იწყება ყველა შესაკრავში გზაზე. მაგრამ ყველაზე ხშირად, ის ნემსში შეჰყავთ არასწორი მხრიდან. ეს განსაკუთრებით ეხება სამკერვალო მანქანების ძველ მოდელებს, როგორიცაა Singer და PMZ.

ოვერლოკერებზე მუშაობისას განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ძაფების ძაფებს. მისი დამაგრების კაკვები ყოველთვის არ არის "მხედველობაში" და ერთი მათგანის გამოტოვების შემდეგ, ოვერლოკი მუდმივად არღვევს ძაფს.

2. ზედა ძაფი ჩახლართული
ყველაზე ხშირად ეს ხდება კონუსის ბობინების გამოყენებისას. ძაფი კოჭიდან იწელება, ათავისუფლებს უამრავ ჭარბს. დანარჩენები ხანდახან ხვეულს უკან ერევა და ძაფი წყდება.
ხანდახან ამის მიზეზი ძაფის ზედმეტად გადახვევაა. ჰალსტუხი, კოჭის გვერდით, მანქანა რეზინით და გადაიტანეთ ძაფი მის ქვეშ. ასეთი მარტივი ტექნიკა "ჩაქრობს" ძაფის გრეხილს და ის თანაბრად შეიწოვება დამჭიმში.

3. ზედა ძაფის დაჭიმულობა ძალიან მჭიდროა
ეს ფოტო ნათლად გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა ჩასვათ ძაფი გამჭიმელში, სწორად გადაიტანოთ იგი არა მხოლოდ ფირფიტების, არამედ კომპენსაციის ზამბარის მეშვეობით (მოღუნული მავთული).
მაქსიმალური დაძაბულობისას (ამ მაგალითში 9), თხელი და მყიფე ძაფი აუცილებლად გატყდება.
დაწეული საწნეხის ფეხით, ძაფი თითქმის თავისუფლად, მხოლოდ მცირე ძალისხმევით უნდა გამოიყვანოთ დამჭიმვიდან ხელით. თუ მანქანა კარგად არ კერავს, მაგალითად, მარყუჟებს, საშუალო დაძაბულობის დროს (4-5), მაშინ საჭიროა მისი მორგება ოსტატის მიერ.

4. კოჭა არასწორად დაყენებული
ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც მანქანა არღვევს ძაფს, არის კონუსის კოჭებისა და კოჭების გამოყენება, რომლებიც შექმნილია მხოლოდ ღეროდან სამუშაოდ. ღერო არის დამატებითი თარო კოჭებისთვის, რომელშიც ძაფი მოიხსნება არა გვერდით, არამედ ზევით.

5. ნემსი მოდუნებულია ან მოხრილი
ნემსის მოხრილი წვერი მაშინვე არ შეიმჩნევა, მაგრამ მას შეუძლია ბევრი ზიანი მიაყენოს. ის არამარტო ძაფს გატყდება, არამედ ქსოვილს პუნქციისას არღვევს.
მოსაწყენი ან მოხრილი ნემსი შეიძლება ადვილად ამოიცნოთ სამკერვალო მანქანის მოსაწყენი ხმით.

6. ძაფის, ქსოვილისა და ნემსის არასწორი კომბინაცია
თუ უხეში ქსოვილებს წვრილი ძაფითა და წვრილი ნემსით შეკერავთ, მაშინ ნებისმიერი მანქანა გახეთქავს არა მხოლოდ ზედა ძაფს, არამედ ქვედა ძაფსაც.

2. გატეხილი ბობინის ძაფი

1. ბობინის ძაფი ჩახლართულია
თუ ქვედა ძაფი წყდება, ჯერ შატლი დაშალეთ. ალბათ იქ ნახავთ ასეთ სურათს.

2. ბობინი არ არის ჩატვირთული სწორად
იშვიათად ვინმე აქცევს ყურადღებას ბობინის კოლოფში ძაფების გადატანას. მანქანა ყოველთვის კარგად კერავდა და უცებ, ძვირადღირებული და დელიკატური ქსოვილის კერვისას დაიწყო ძაფის გამოტოვება და გატეხვა.
შეამოწმეთ, სწორად ახვევთ თუ არა მას ბობინის ყუთში. ამავდროულად, მიზანშეწონილია ფოკუსირება მოახდინოთ ინსტრუქციების საწვავის შევსების სქემაზე სპეციალურად თქვენი საბეჭდი მანქანისთვის.

3. ბობინის ძაფის მაღალი დაჭიმულობა
ხშირად არ არის საჭირო ბობინის ძაფის დაჭიმვის რეგულირება. ამისათვის ჯობია ზედა ძაფის დაჭიმვა ან გაფხვიერება. მაგრამ თუ თქვენ გჭირდებათ დაძაბულობის რეგულირება ბობინის ყუთში, გააკეთეთ ეს ფრთხილად. ხრახნის ნახევრად შემობრუნება არის მაქსიმალური დრო, რომლის გამკაცრება ან გაფხვიერება შესაძლებელია.

4. არასწორი ბობინის ძაფი
ქვედა ძაფი არა მხოლოდ ფირფიტის ქვეშ უნდა მოდიოდეს, არამედ ის უნდა იყოს დახვეული "ანტენებს" შორის, როგორც მარჯვენა ფოტოში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის შეიძლება გადმოხტეს და ჩახლართოს შატლში.

3. გამოტოვებული ნაკერი ნაკერში

ხშირად, სამკერვალოები იყენებენ სამრეწველო ნემსებს საყოფაცხოვრებო ნემსების ნაცვლად. ეს აუცილებლად იწვევს ნაკერების დეფექტებს, მათ შორის გამოტოვებულ ნაკერებს.
საყოფაცხოვრებო ნემსებს კოლბაზე აქვს ამოჭრილი, სამრეწველო სამკერვალო მანქანებს აქვს მრგვალი კოლბები.

ძნელია არასწორად ამოჭრილი ნემსის ჩასმა, მაგრამ ყოველი შემთხვევისთვის უნდა იცოდეთ, რომ ძაფი ყოველთვის გრძელი ღრმულის მხრიდან იწყება. კოლბის ხერხის ჭრილი მდებარეობს უკანა მხარეს.

2. გამოიყენება უხარისხო ნემსი
მოხრილი, დაჟანგული, არასწორი ზომისა და ბრენდის ნემსი ყოველთვის იწვევს ნაკერების გამოტოვებას.

ძაფი ქსოვილის გავლისას განიცდის მაქსიმალურ დაძაბულობას. და თუ ნემსის თვალი უფრო პატარაა, ვიდრე უნდა იყოს მოცემული ძაფის სისქისთვის, და ქსოვილი ძალიან მკვრივია, მაშინ ნაკერის გამოტოვება გარანტირებულია, ზოგჯერ კი ძაფის გაწყვეტა.

4. ნემსის ფირფიტის ქვეშ არ დაგროვდა ლალი ან ძაფი
ბუქსირები, ძაფის ნაჭრები, ზეთთან ერთად, ისე იკუმშება კონვეიერის ლიანდაგის კბილებს, რომ არ აძლევენ ძაფს თავისუფლად გავლის საშუალებას და ქმნიან „კარგ“ მარყუჟს, რომ იგი დაიჭიროს შატლის ღუმელით.
უმჯობესია ამ კვანძის გაწმენდა ხისტი წებოს ფუნჯით.

5. არასწორი ძაფები

4. მარყუჟის ძაფი ნაკერში, ტალღოვანი ნაკერი

1. ძაფის დაჭიმულობა არასწორად არის მორგებული
ეს არის ყველაზე „უწყინარი“ მიზეზი. უბრალოდ ეცადეთ ორივე ძაფის დაძაბულობა სწორად დაარეგულიროთ, შეამოწმეთ, რომ ისინი სწორად არის ძაფები. თუ შედეგი იგივეა, მაშინ საკერავი მანქანის ზოგიერთი პარამეტრი უნდა დაარეგულირდეს ოსტატის მიერ. და ზოგჯერ ნაკერში მარყუჟები იმის ნიშანია, რომ სამკერვალო მანქანას კომპლექსური შეკეთება და კორექტირება სჭირდება.
ამ დეფექტის გამოჩენის კიდევ ერთი მარტივი მიზეზი არსებობს. ძაფის ნაჭერი ჩავარდა ზედა ძაფის დამჭიმვის ფირფიტებს შორის ან წარმოიქმნა ლუქი მტვრისგან და ლაქისგან. თუ ზედა ძაფი კარგად არ იჭიმება, დაშალეთ დამჭიმი და გაასუფთავეთ.
ეს განსაკუთრებით ეხება ოვერლოკერებს. მუშაობის წლების განმავლობაში, დაჭიმვები გამოტოვებენ კილომეტრიან ძაფს და მათში გროვდება სხვადასხვა სახის ლუქები, რაც ხელს უშლის ძაფის დაჭერას ფირფიტებით.

4. ქსოვილი შეგროვდება კერვისას

1. ძაფის დაჭიმულობა ძალიან მჭიდროა
გარდა ამ ბანალური მიზეზისა, არის კიდევ ერთი. პრესის ფეხი ძლიერად აჭერს ქსოვილს კბილებთან და ქსოვილი ძალიან თხელია. სწორად დაარეგულირეთ ქსოვილზე პრესის ფეხის წნევა და ამავდროულად რელსის კბილების სიმაღლე და აღარ დაგჭირდებათ საბეჭდი მანქანის ხელით „დახმარება“.

3. ძაფი არასწორად

4. ნემსის, ძაფის და ქსოვილის არასწორი კომბინაცია

5. ქსოვილი არათანაბრად მოძრაობს

1. ნაკერის სიგრძის ციფერბლატი დაყენებულია მინიმუმზე

2. ნემსის, ძაფის და ქსოვილის არასწორი კომბინაცია

3. არასწორად გამოყენებული ნემსი

4. ჩახლართული ძაფი

5. შესანახი ძაღლები დაბლა
ბევრი აპარატისთვის თაროს კბილების აწევა კონტროლდება გადამრთველით, არ დაივიწყოთ ამის შესახებ.

6. ხშირად ნემსი ტყდება

1. ნემსი არასწორად არის დაყენებული

2. არასწორად გამოყენებული ნემსი

3. ნემსის, ძაფის და ქსოვილის არასწორი კომბინაცია

4. ქსოვილს ხელით ძლიერად ქაჩავ
ქსოვილის ხელით მოზიდვა შეუძლებელია. დაარეგულირეთ საწნეხი ფეხის წნევა ქსოვილზე და მკვებავი ძაღლის ამწევის სიმაღლე და სამკერვალო მანქანა თავისთავად, თქვენი დახმარების გარეშე გადაადგილებს ქსოვილს.

7. საკერავი მანქანა ხმაურიანი და ნელია

1. ძაფის ტილო, ნემსის ფირფიტის ქვეშ დაგროვდა ლაქი

2. აპარატის არასაკმარისი შეზეთვა

3. წამყვანი ღვედი ძალიან მჭიდროა
როდესაც თქვენ შეცვალეთ წამყვანი ღვედი, თქვენ ზედმეტად გამკაცრდით. დაარეგულირეთ ისე, რომ თითის დაჭერისას ძალით, ოღონდ ოდნავ იკეცება.