06.11.2017

Quel poids de tambour est le plus cool ?

Il n'y a que trois chars lourds dans le jeu qui ont des canons à chargement par tambour : Т57 Heavy, AMX 50B et Kranvagn
1) T57 Heavy - char de mêlée. Cela ne signifie pas qu'il ne perce pas au corps à corps, cela signifie qu'il ne frappe pas avec un combat à distance. Il n'a pas la pire précision parmi ceux réunis (c'est extrêmement pareil pour eux), il a le pire mixage à 2,9 secondes et une mauvaise stabilisation. Si vous voulez tirer au loin, vous devrez vous immobiliser et attendre très, très longtemps. Le char recharge son tambour assez rapidement. c'est généralement le tambour le plus rapide du Far West, et tout à l'intérieur du tambour est également très rapide. Le problème est qu'à longue distance nous n'avons pas le temps de réaliser notre tambour à tir rapide en raison du long mélange. Il convient également de noter qu'après avoir tiré sur tout le tambour, l'ennemi vous précipite rarement, car il sait que vous avez un rechargement rapide

Qu'est-ce qui est bien avec le char suédois Kranvagn? Tout d'abord, il a une tour très solide et petite - c'est sa carte de visite brillante et, en règle générale, s'il y a un relief quelque part, il vaut mieux le prendre sur Kranvagan. un relief qui vous permet de cacher la coque et de ne sortir qu'avec une tour. Pour de nombreux autres chars, ce serait également formidable, mais par exemple, dans le même ISA-7, le canon ne se plie pas autant, bien que la tour soit également solide. Et ici, il se plie très fortement, jusqu'à douze degrés. Parfois, cela suffit, et parfois cela ne suffit pas lorsque vous surestimez complètement votre réservoir. C'est tout, ce sont tous les brillants avantages de Kranvagan. Le reste du réservoir est plutôt controversé. Je dirais en russe, sans remuer, "je ne l'aime pas du tout" et je n'aime pas non plus sa branche qu'il faut télécharger pour l'obtenir.

Eh bien, la star, la star de nombreuses "cyber côtelettes" et la star de beaucoup de ceux qui aiment généralement la batterie, est le char lourd français AMX 50B. A quoi sert-il et quels sont ses principaux avantages. Il est le char lourd de rang 10 le plus rapide et possède un tambour. En conséquence, nous n'avons pas beaucoup d'armure, mais parfois on en trouve par endroits. Si nous avons cent millimètres dans la tour, alors cela devient environ cent cinquante millimètres donnés là, parfois quelque chose va rebondir, il y a pas mal d'épaisseurs différentes dans le boîtier. En bref - l'armure est situationnelle. Plus important encore, le char a une stabilisation incroyable et un temps de visée rapide. Comment ne pas tourner ce réservoir pour une prise de vue précise à longue distance et une prise de vue précise à courte portée. Un autre avantage important est la vitesse des obus de notre char, les obus perforants et sous-calibrés volent très rapidement

Aujourd'hui, nous allons parler de la nouvelle mécanique de rechargement du tambour, qui apparaîtra pleinement dans World of Tanks 1.0 au printemps 2018.

La première nation dotée d'un nouveau mécanisme de rechargement des obus dans le tambour sera l'Italie. Le premier char moyen de rang 8 de la classe premium sera équipé d'un nouveau système de chargement d'armes en jeu et apparaîtra un peu plus tôt que la nation italienne. Avant de parler de l'essence du rechargement, notons que dans le patch wot 1.0, une nouvelle interface apparaîtra avec une indication du temps de rechargement des obus dans le tambour. Plusieurs icônes interactives apparaîtront sous le réticule sous forme de projectiles se remplissant en vert lors du chargement de l'arme.

L'interface affichera également :

• combien reste-t-il de coquillages
• quel temps reste-t-il avant de charger le projectile dans le tambour,
• quel est l'état de charge maintenant,
• quelle est la recharge entre les coups.

L'interface ne s'affichera que sur les chars italiens dotés du nouveau mécanisme de rechargement. Par la suite, dans la version de World of Tanks 1.0, des chars dotés du même mécanisme de remplissage du tambour avec des obus sont apparus dans d'autres pays du jeu. Aujourd'hui, plusieurs dizaines de véhicules de combat présentés dans le jeu disposent d'un tambour de chargement. Le temps est venu pour une application diversifiée du mécanisme de chargement - le tambour de chargement. Nous en parlerons ci-dessous.

Parlons maintenant de l'essence du nouveau mécanisme. Les premiers chars italiens auront un mécanisme de rechargement, comprenant :

• pas un projectile pour un tir, mais plusieurs, comme dans un tambour de chargement classique ;
• une pause sera ajoutée entre les obus lorsque le char ne pourra pas tirer, appelée recharge à l'intérieur du tambour;
• tout comme les canons conventionnels, les chars dotés d'un mécanisme de rechargement chargeront les obus immédiatement après le tir ;
• le rechargement du pistolet ne se produira qu'en mode automatique (c'est trait distinctif mécanisme de recharge du tambour à partir d'un tambour de chargement conventionnel) ;
• si un tir est effectué avant la fin du rechargement du projectile, il sera interrompu et le processus de rechargement recommencera (pour éviter cela, vous devez attendre que le projectile ait fini de charger et ensuite seulement effectuer le tir suivant. Souvent, vous ne pas pouvoir tirer);
• le rechargement du premier projectile tiré dure 8 secondes, le deuxième 11 secondes, le troisième 14 secondes (si vous avez tiré trois obus à la fois, le premier sera chargé en 14 secondes, le deuxième 11, le troisième 8 - soit en sens inverse ordre).
• plus il y a d'obus dans le tambour, plus il est rechargé rapidement ;

Ainsi, le mécanisme de rechargement des obus dans World of Tanks est un maillon intermédiaire entre le principe cyclique de chargement des obus (pour les chars conventionnels) et le principe de cassette de chargement des obus (pour les chars avec un tambour de chargement standard).

1. vous pouvez tirer un projectile à la fois, en attendant qu'il se recharge immédiatement après le tir (puis chaque projectile sera rechargé pendant 8 secondes. C'est le plus manière rapide charger le canon des chars italiens).
2. ou vous pouvez tirer tous les obus à la fois (Mais le chargement prendra alors tellement de temps qu'un char italien avec un mécanisme de rechargement prendra plus de temps à charger qu'un char français avec un tambour de chargement conventionnel).
3. mais la meilleure option pour utiliser le mécanisme de rechargement du projectile serait la tactique suivante (Vous tirez une fois sur l'ennemi. Si le projectile ricoche, rechargez le tambour en vous mettant à couvert. Ensuite, répétez le tir et s'il est fait avec pénétration, faites un série de tirs, puis reculez pour recharger.).

Nous vous rappelons une fois de plus que les chars italiens sont apparus dans World of Tanks 1.0, et aujourd'hui, ils sont déjà devenus un arbre de développement avec une branche à part entière de véhicules de combat.

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Dans cet article, nous examinerons tous les chars à tambour de niveau 10 de World of Tanks et ferons une comparaison entre eux.

Comparaison des performances de Kranvang, AMX 50B, T57 Heavy

Les principales caractéristiques des réservoirs lourds à chargement de tambour, aussi banales que cela puisse paraître, sont la vitesse de rechargement du tambour, la vitesse de rechargement entre les tirs, le DPM et la maniabilité du réservoir. Après tout, après avoir émis un tambour plein sur l'ennemi, vous devez également sortir du bombardement, et donc : L'image montre toutes les valeurs nécessaires. Analysons plus en détail le temps passé à recharger un tambour plein, où le suédois Kranvang prend une honorable deuxième place et fait le juste milieu entre les meilleurs TT, et c'est 27,41 secondes.

Recharger entre les projectiles 2,75 sec est le plus long parmi les tambours, mais vous pouvez toujours vous y habituer. Le T57 Heavy est clairement le leader ici, avec un temps de rechargement de 2 secondes entre les projectiles et 23,44 secondes pour l'ensemble du tambour. Il convient de mentionner la vitesse de visée du canon, car sur le T57 Heavy, il ne sera pas possible de lancer le tambour du «tour», il est nécessaire de réduire, à l'exception des collisions frontales avec l'ennemi. suédois et français char lourdà l'aise à cet égard. La dispersion des Suédois n'est pas très bonne et sur de longues distances, il sera très difficile de cibler les points vulnérables de l'ennemi. La mobilité du Kranvang est très similaire à celle de l'AMX 50B, où le T57 Heavy perd clairement ici.

Comparaison d'armure Kranvang, AMX 50B, T57 Heavy

Par rapport aux tambours existants, la tour de blindage a un très haute performance, et si vous tenez compte de l'armure réduite lorsque vous tirez depuis derrière le terrain, en utilisant votre UVN, seul l'essentiel est qu'une valise aléatoire d'artillerie ne vole pas.

Dois-je télécharger le niveau 10 du TT suédois Kranvang

Vous vous demandez probablement aussi : Dois-je pomper le nouveau char lourd suédois Kranvang ?» La réponse est évidente, oui ça vaut le coup. De plus, n'oubliez pas que le réservoir du tambour subit également des dégâts ! Et cela signifie passer LBZ, surtout TT 15, ou ce sera possible. Nous fournissons une capture d'écran de la bataille sur la carte des mines :

Alors, tirez vos propres conclusions, mais rappelez-vous, un TT suédois est apparu montrant la maniabilité de l'AMX 50B et plus une tourelle blindée.

Après avoir joué sur un char avec un tambour de chargement, il est impossible de rester indifférent. La capacité de laisser l'ennemi presque mort en quelques secondes, ainsi que de lui infliger un tas de HP, a toujours attiré les joueurs. Cependant, jouer des drum tanks est un processus très complexe. La plupart d'entre eux n'ont pas d'armure, et le temps de rechargement de 40 secondes, comme l'AMX 50 100 ou le T54E1, ne vous donne pas l'occasion de vous détendre, car pendant cette période, vous pouvez tout faire avec vous.

Si les chars français ont une bonne vitesse, ce qui leur permet de courir à couvert pendant le rechargement, les chars américains sont totalement dépourvus de cet avantage. Cependant, ils ne restent pas sans leurs ventilateurs en raison de l'excellente stabilisation et de la vitesse élevée des pistolets de visée. D'ailleurs, il est particulièrement pratique de les contrôler sur une console de jeu (sinon, vous pouvez l'acheter sur le site http://www.maxgame.com.ua/).

Comment jouez-vous des drum tanks de toute façon?

Tout d'abord, vous devez comprendre que vous ne pouvez pas subir de dégâts vous-même, pour cela, vous avez besoin d'alliés. Il est bon de savoir combien de temps dure votre rechargement et de quelle recharge dispose l'ennemi. Bien chronométrer la distribution du tambour afin qu'il ne subisse pas de dommages de représailles. Il vaut mieux tirer 3 fois sur 4 et ne pas obtenir de réponse que de donner tout le tambour et d'atteindre la moitié des points de vie. Il convient également de noter que les réservoirs à tambour ont un mélange très médiocre, de sorte qu'ils n'ont, à de rares exceptions près, pas le temps de converger entre les prises de vue. Et l'exception est le T57 Heavy, qui, avec la "Call Box", la ventilation et la fraternité de combat, est réduite simplement en rechargeant à l'intérieur du tambour.

La chose la plus importante sur un réservoir avec un tambour de chargement est de trouver une position pratique à partir de laquelle vous pouvez distribuer le tambour et vous cacher pour recharger. C'est la tâche la plus difficile, donc les réservoirs de batterie ne sont pas recommandés pour les débutants. Cependant, si vous décidez toujours de tester votre force sur ce type de technique, vous devriez bien étudier toutes les cartes disponibles, car vous devrez attaquer des adversaires de la deuxième ligne d'attaque pendant la moitié de la bataille.

Caractéristiques des chars français et américains dans WoT

Les chars américains se caractérisent rechargement rapide, comme un tambour entier, et à l'intérieur de celui-ci. Les avantages incluent à la fois une visée rapide et une excellente stabilisation du pistolet en mouvement. Même les chars américains ont souvent battu des obus, car ils ont une telle structure de coque.

Les chars français ont énormément de dégâts dans le tambour, dont les Américains ne peuvent pas se vanter. De plus, les cassettes françaises ont une bonne vitesse et ne rencontrent pas de problèmes de pénétration. Cependant, les chars français, comparés aux chars américains, présentent un inconvénient important. Ils ont une recharge beaucoup plus élevée à l'intérieur du tambour, ce qui réduit considérablement la cadence de tir lorsque vous êtes déjà chargé. Sur les chars français, vous devrez rester plus longtemps sous le feu ennemi, et leur blindage en carton n'y est pas du tout propice.