Venedik'te kanalizasyon sistemi nasıl çalışıyor?

1. asla tıkanmaz, biliyorum
2. Venedik'te kanalizasyon sistemi yoktur. Ünlü kanalları bu işlevi yerine getiriyor. Küçük kanallar tüm atıkları Büyük Kanal'a ve oradan da Adriyatik Denizi'ne taşıyor. Venedik o kadar iyi inşa edilmiş ki, gelgitlerin etkisiyle tüm atık ve kanalizasyon suları (ve bu günde 2 kez oluyor) lagüne taşınıyor ve kanallarda her zaman temiz su bulunuyor... Kanalları gelgitlerle temizleme mekanizması, akciğerlerdeki havanın havalandırılmasına ve gaz değişimine (oksijen için karbondioksit) benzer şekilde çalışır. Şimdiye kadar, Venedik Lagünü nihayet 56,5 km uzunluğunda ve 9,6 km genişliğinde geniş bir su alanı olarak oluşmuş ve Adriyatik Denizi'nden Lido, Malamocco ve Chioggia olmak üzere üç boğazlı bir kum şişiyle ayrılmıştır. Gelgitlerin yüksek olduğu zamanlarda deniz suyu lagün içerisine girerek seviyesini yükseltir ve düşük gelgitlerde tekrar denize açılırlar. Bu günlük akıntılar Venedik kanallarını temizleyerek şehrin kanalizasyon arıtma sistemine ihtiyaç duymamasını sağlıyor.

   Burada elbette her şey anakaradaki kadar basit değil. Venediklilerin son derece gurur duyduğu kanalizasyon sisteminin yakın zamanda modernize edildiğini ve bunun için düzenli bir meblağ harcandığını söylüyorlar. Ancak başka bir kaynak, merkezi bir kanalizasyon sistemi kurma ihtimalinin bulunmadığını belirtiyor. Orada hem evlerin temelleri hem de alt topoğrafya açısından her şey karmaşık. Ama kesinlikle bir şeyler yaptılar. Rusça konuşan "yeni Venediklilerden" biri sistemin çalıştığını ve tüm atık suyun lagüne boşaltıldığını garanti ediyor.
   Ancak bazı evlerde böyle bir kanalizasyon sistemi bulunmadığından, onlara hizmet vermek için özel bir kanalizasyon teknesi şehrin etrafında dolaşıyor.

   Alışılmadık turistlere musallat olan “koku”nun da farklı versiyonları var. Öncelikle deniz suyu güneşli havalarda hızla buharlaşır ve özellikle denizin çekildiği zamanlarda deniz otu ve iyot kokusu, kanallarda yaşayan midye "aroması" ile karışır.
   Ayrıca uzak sokaklarda Moskova ve St. Petersburg girişlerinin acı verici tanıdık kokusunu hissedebilirsiniz. Ne yapsın, insanlar her yerde aynı, ücretli tuvaletlerden tasarruf ediyorlar...

   Umumi tuvaletlerle ilgili. Elbette varlar ama çok fazla değiller. Üstelik fiyatlar sezona göre değişiklik gösteriyor. Sıcak dönemlerde Venedik'te umumi tuvaleti kullanmak günlük 3 avroya mal olacak. Bu hizmete online rezervasyon yaptıranlar için fiyat 2 Euro'ya düşüyor.

   Karnaval sırasında umumi tuvalet kullanmanın maliyeti, turistlerin yalnızca 1,50 avro ödediği normal zamanlara kıyasla iki kat daha fazla. Yerli halk için daha düşük oranlar sağlanıyor: “WC kartı aboneliği” l9 varsa 0,25 sent; 3 avro değerinde. 60 yaş üstü vatandaşlara “WC kartı aboneliği” verildiği için girişler ücretsiz.

3. Her şey dalga tarafından bize taşınıyor...

1. Yükleniyor... Girit saraylarındaki tahkimat eksikliği neye işaret ediyor? Muhtemelen düşmanları olmadığı ve kimseden korkmadıkları gerçeğiyle ilgili) Galina süper...
2. Yükleniyor... Rodin'in "Calais Vatandaşları" heykeli Tüm heykellerde altı kişi var... Calais Vatandaşları Anıtı, 1884-85. , bronz, tekrarlanan mermer - anıtsal sanatın en önemli yaratımlarından biri...
3. Yükleniyor... Çarların ve İmparatorların Moskova'daki Mezarı? Moskova Kremlin Başmelek Katedrali. Ancak orada imparator yok gibi görünüyor. tüm imparatorlar - St. Petersburg'daki Başmelek Katedrali! MOSKOVA KREMLIN!...
4. Yükleniyor... Kouros ve kora'nın arkaik gülümsemesinin altında ne gizli? Arkaik gülümsemenin altında heykeltıraşın çalışma yöntemi yatıyor. Kouros hiçbir zaman belirli bir bireyin portresi olmadı. Onlar...
5. Yükleniyor... bana Aziz İshak Katedrali'nin mimarisini anlatın Mimarlar: Montferrand O. Yapım yılı: 1818-1858 Aziz İshak Katedrali 1710 - İlk ahşap kilise 1717 - mimar. G. Matarnovi...

Venedik'te kanalizasyon sistemi nasıl çalışıyor sorusuyla ilgili bölümde. yazar tarafından verilmiştir Tver NF-90'dan Natalya en iyi cevap Venedik'te kanalizasyon sistemi yoktur. Ünlü kanalları bu işlevi yerine getiriyor. Küçük kanallar tüm atıkları Büyük Kanal'a ve oradan da Adriyatik Denizi'ne taşıyor. Venedik o kadar iyi inşa edilmiş ki, gelgitlerin etkisiyle tüm atık ve kanalizasyon suları (ve bu günde 2 kez oluyor) lagüne taşınıyor ve kanallarda her zaman temiz su bulunuyor... Kanalları gelgitlerle temizleme mekanizması, akciğerlerdeki havanın havalandırılmasına ve gaz değişimine (oksijen için karbondioksit) benzer şekilde çalışır. Şimdiye kadar, Venedik Lagünü nihayet 56,5 km uzunluğunda ve 9,6 km genişliğinde geniş bir su alanı olarak oluşmuş ve Adriyatik Denizi'nden Lido, Malamocco ve Chioggia olmak üzere üç boğazlı bir kum şişiyle ayrılmıştır. Gelgitlerin yüksek olduğu zamanlarda deniz suyu lagün içerisine girerek seviyesini yükseltir ve düşük gelgitlerde tekrar denize açılırlar. Bu günlük akıntılar Venedik kanallarını temizleyerek şehrin kanalizasyon arıtma sistemine ihtiyaç duymamasını sağlıyor.
Burada elbette her şey anakaradaki kadar basit değil. Venediklilerin son derece gurur duyduğu kanalizasyon sisteminin yakın zamanda modernize edildiğini ve bunun için düzenli bir meblağ harcandığını söylüyorlar. Ancak başka bir kaynak, merkezi bir kanalizasyon sistemi kurma ihtimalinin bulunmadığını belirtiyor. Orada hem evlerin temelleri hem de alt topoğrafya açısından her şey karmaşık. Ama kesinlikle bir şeyler yaptılar. Rusça konuşan "yeni Venediklilerden" biri sistemin çalıştığını ve tüm atık suyun lagüne boşaltıldığını garanti ediyor.
Ancak bazı evlerde böyle bir kanalizasyon sistemi bulunmadığından, onlara hizmet vermek için özel bir kanalizasyon teknesi şehrin etrafında dolaşıyor.
Alışılmadık turistlere musallat olan “koku”nun da farklı versiyonları var. Öncelikle deniz suyu güneşli havalarda hızla buharlaşır ve özellikle denizin çekildiği zamanlarda deniz otu ve iyot kokusu, kanallarda yaşayan midye "aroması" ile karışır.
Ayrıca uzak sokaklarda Moskova ve St. Petersburg girişlerinin acı verici tanıdık kokusunu hissedebilirsiniz. Ne yapsın, insanlar her yerde aynı, ücretli tuvaletlerden tasarruf ediyorlar...
Umumi tuvaletlerle ilgili. Elbette varlar ama çok fazla değiller. Üstelik fiyatlar sezona göre değişiklik gösteriyor. Sıcak dönemlerde Venedik'te umumi tuvaleti kullanmak günlük 3 avroya mal olacak. Bu hizmete online rezervasyon yaptıranlar için fiyat 2 Euro'ya düşüyor.
Karnaval sırasında umumi tuvalet kullanmanın maliyeti, turistlerin yalnızca 1,50 avro ödediği normal zamanlara kıyasla iki kat daha fazla. Yerli halk için daha düşük oranlar sağlanıyor: “WC kartı aboneliği” l9 varsa 0,25 sent; 3 avro değerinde. 60 yaş üstü vatandaşlara “WC kartı aboneliği” verildiği için girişler ücretsiz.

Bu yazı istediğiniz her şeyi içeriyor ama güzel Venedik'teki kanalizasyon hakkında bilgi edinmekten korkuyordunuz :) Başlık fotoğrafında San Marco Meydanı neden sular altında kaldı? Evet çünkü batan güzellikteki yüksek su ile drenaj sistemi doğrudan bağlantılıdır.

Antik Venedik lazımlıklarının içindekiler sizce nereye gidiyor? Sizce de öyle değil mi? :) Doğru, ben de bu soruyu bu yıl 26 Eylül'e kadar kendime sormadım.

Ancak bu kader günde günlüğümde "Ama yine de batıyor" (ilgilenen varsa Venedik'in batmasıyla ilgili) yazısı çıktı. Gönderi beklenmedik bir şekilde çok sayıda yorum aldı. Bunların arasında şunlar vardı: “Gönderinin yazarı, yüzyıllar önce olduğu gibi Venedik'te de hâlâ bir kanalizasyon sisteminin bulunmadığını ve bunun rolünü kanalların ve deniz akıntılarının oynadığını ve tüm bunların, kusura bakmayın, atıkların olduğunu biliyor mu? Gelgitlerin gelgitleri sırasında Venediklilerin Adriyatik Denizi'ne sevinçle götürülmesi, neşeli Venediklilere tamamen yakışıyor.Bu arka plana karşı, bu suda eğlenen çocukları görmenin hassasiyeti, en hafif deyimle, anlaşılmaz."

Büyük bir özgüvenle, yazarın her şeyi bildiğini söyledim... ama bunu ancak değerli bir çürütme arayışı içinde tüm interneti taradıktan sonra yaptım. Yani nasıl mümkün olabilir, kanalizasyon sistemi yok diye düşündüm - sonuçta kanallarda birden fazla onarım çalışması gördüm (bu sefer kapalılar, su tamamen boşaldı ve tamir ediyorlar) orada hiçbir engel olmadan). Kanalların dibine çok sayıda boru döşendi - bunlardan biri kanalizasyon borusu olmalı - bu konuda neredeyse hiç şüphem yoktu.

Kanalizasyon sistemini iyileştirme planları hakkındaki bilgi yığınından yeni bilgilerin netleşmesine şaşırdığımı hayal edin - Venedik gerçekten 500 yıl önceki yöntemin aynısını kullanıyor. Bu arada, yöntem oldukça etkilidir: Venedik'teki tüm saraylarda septik tanklar adı verilen tanklar bulunur - başka bir deyişle, dibinde biriken çökeltme tankları... uh... genel olarak doğal bir ürün : ) Ve bu atıktan daha hafif olan her şey aslında duvardaki deliklerden kanala ulaşıyor (bu arada Venedik'te elektrikli süpürge tekneleri çok etkili çalışıyor :).

Venedik Lagünü'nde günde iki kez gelgit çekiliyor ve böylece kanallardaki tüm su sürekli olarak temizleniyor veya daha doğrusu yeni temiz su ile değiştiriliyor. Bu nedenle Venedik'in berbat kokusuyla ilgili hikayeler fazlasıyla abartılıyor. Bununla birlikte, esasen geceleri meydana gelen kuvvetli gelgit sırasında bir miktar kehribar hissedilir. Daha sonra bu kanalizasyon delikleri su seviyesinin üzerinde çıkıyor ve buna bağlı olarak literatürde örtülü bir isme sahip olan bir koku ortaya çıkıyor. ""Eau du Canal".

Bu arada, araştırmamda Venedik'e "çok sayıda" gelen İtalyan bir adamın (görünüşe göre bir öğrenci) bloguna rastladığımda çok güldüm. Taşındıktan kısa bir süre sonra aklına bir soru daha geldi: Venedik'te kanalizasyon sistemi var mı? Bunu gençlik dolu bir kendiliğindenlikle formüle etti: "Venedik'in tamamı gerçekten sürekli olarak kanala mı kaka yapıyor?" :) Adam bunu deneysel olarak kontrol etmeye karar verdi: sarnıcın kordonunu çekti, pencereye doğru koştu ve suyun kanaldan aktığını gördü. duvardaki delik ama üstelik :) Adam kanalda herhangi bir katı kalıntının süzülmediğini görünce biraz neşelendi ama deney burada bitmedi. Daha sonra tuvalete bulaşık deterjanı döktü, suyu boşalttı ve tekrar pencereye koştu - gelgit nedeniyle açığa çıkan kanalizasyon deliğinden köpük aktı! Ah korku, bağlantının doğrudan ve anında olduğu ortaya çıktı!

Çok etkilenebilir bir insan olarak, bu korkunç keşfi hemen kocamla paylaştım ve bu onun büyük bir sevinç yaşamasına neden oldu. Hadi ama güldü ama sizce büyük şehirlerdeki kanalizasyon sistemi nasıl çalışıyor? Hayal edin - borular var, aynı çökeltme tanklarına gidiyorlar, ancak biraz daha büyük ve biraz daha gelişmiş ve sonra su (arıtılmış, ancak steril değil) hala nehirlere, denizlere ve içtiğimiz diğer yerlere boşaltılıyor ve içinde yüzüyoruz. Ve gerçekten de, bu tür suyun dağ deremize boşaltılmasından çok da uzak olmayan son yürüyüşümü hatırladım - deterjan kokusu hala çok belirgin!

İlk başta üzüldüm, sonra Vladimir Voinovich ve Ivan Chonkin'i hatırladım :)

Bu arada, tüm bunlar yalnızca Venedik'in tarihi merkezi için geçerli; daha yeni çevre alanlar şehrin kanalizasyon sistemine bağlanıyor. Adalar da birbirine bağlı görünüyor.

Örnek olarak tamamen rastgele bir sırayla kış, sonbahar ve ilkbahar sel fotoğraflarını çektim. Yazı özellikle sel baskınlarıyla bağlantılı olarak yazılmış olduğundan başka fotoğrafım yok :)

3.

9.

Yani her şey yolunda beyler turistler! Ve sel belki de bir nimettir, çünkü güzel Venedik'i herhangi bir kanalizasyon kamyonundan daha iyi temizlerler. Eski Venedik belediye başkanlarından biriyle inşa edilmekte olan koruyucu yapılarla ilgili bir röportaj okudum. Dolayısıyla oradaki belediye başkanı, bu yapıların kanallardaki su değişimini durdurarak başka bir soruna, suyun durgunluğuna ve dolayısıyla kirlenmesine neden olacağı yönünde çekingen bir korku dile getirdi. Eh, sonsuz dualizm :)

Bu güzel kokulu masaldan alınacak ders basit: Venedik'i hâlâ seviyorum, oraya eskisi kadar sık ​​gideceğim. Ancak! San Marco'da yüksek sulara sadece yüksek lastik botlarla sıçrayacağım - zarar görmeden :)

Venedik kanalizasyon olmadan nasıl yaşıyor?

Bu bazılarına komik, bazılarına saçma gelebilir, ancak kanalizasyonun düzenlenmesi için çok para harcayan bir şehirde hâlâ kanalizasyon yok!

Makul bir soru ortaya çıkıyor: Venediklilerin ve bu eşsiz şehrin misafirlerinin bedenlerinde, doğanın koyduğu yasalara göre insan iradesinin aksine her gün oluşan her şey nereye gidiyor?

Cevap oldukça beklenmedik. Hepsi kanallarda “kaybolur”. Kanallar suyu ve atıkları Büyük Kanal'a taşıyor ve daha sonra tüm "mallarıyla" birlikte akıyor... Nerede düşünüyorsunuz? Asla tahmin edemezsiniz - Adriyatik Denizi'ne! Şehir, tüm atık suyun gelgitlerin gel-gitiyle lagüne taşınacağı şekilde inşa edilmiştir. Bu sayede kanallarda her zaman temiz su bulunur. Kanalların yıkanma mekanizması, insan akciğerlerindeki gaz değişiminin (oksijen / karbondioksit) türüne dayanmaktadır.

Venedik Lagünü 56,5 kilometre uzunluğunda ve 9,6 kilometre genişliğindedir. Lagün, Adriyatik Denizi'nden üç boğazlı bir kum şişiyle ayrılır - Malomocco, Lido, Chioggia. Bu üç akıntı şehrin tüm kanallarını temizliyor. Ve böylece, sanatçılar ve besteciler tarafından yüceltilen ve ateşli aşıkların ilgisini çeken Venedik, gezegenin tüm ilerici bölgelerinde mevcut olan merkezi bir kanalizasyon sisteminden yoksun kalıyor. Kanalizasyon olmamasına rağmen Venedik'te tuvaletler var. Onları ziyaret etme fiyatları mevsime göre değişmektedir.

Bu, Venedik'ten bir gezi grubunun parçası olarak bir turist otobüsüyle dönen Rus gezginlerin dizüstü bilgisayarlarından ve akıllı telefonlarından derlediği bilgilerin yalnızca küçük bir kısmı. Ve herkesi bu kişisel eğitim oturumuna iten şey, Veronica Stepygina adlı bir turistin kanal boyunca gondolda seyrederken başına gelen pek de hoş olmayan bir olaydı.

Bu şekilde hareket etmeye alışık olmadığı için bir ara vücudunun garip bir şekilde dönmesi sonucu içinde belli bir miktar harçlık ve kredi kartı bulunan çantasını suya düşürdü. Gondolcu kurbana yardım etmek istedi ve kaybı sudan çıkarmak için küreğiyle uzanıyordu, ancak o, bu kanallar hakkında çok sayıda çeşitli teknik ayrıntıyı daha önce duymuş olduğundan açıkça reddetti - histeriye düştü, bacaklarını tekmeledi, kollarını salladı, neredeyse tekneyi ters çevirip biraz daha söyledi; bir Venedikli için bile yeni olmayan pek çok farklı kelime var.

Sonuç olarak, tekne yolculuğunun sonunda zavallı şey çantasını kaybetmiş halde buldu; arkadaşı Christina restoranda öğle yemeği için ödeme yapmasına yardım etti ve ayrıca Veronica'nın validolü denize düştüğü için ona bir validol tableti de verdi. Çantasıyla birlikte Adriyatik Denizi.

Bütün yol boyunca otobüsün içi bozulmuş bir arı kovanı gibi uğultu halindeydi. Birisi kaynıyordu, biri birisini sakinleştiriyordu, bazıları Moskova ve Moskova bölgesinde (grup bu yerlerden seçilmişti) uzun süredir kanalizasyonla ilgili bir sorun olmadığını, her şeyin temiz ve medeni olduğunu söyleyerek yarışıyordu. . Tabii ki, kanalizasyon için PVC boruların üretimi burada açıkça kurulmuştur - bunlar ileri teknolojiler ve ürün kalitesidir.

Modern gelişmeler sayesinde hem dış kanalizasyon hem de iç kanalizasyon çok başarılı bir şekilde organize edilmektedir.

Birisi bu Venedik'e bir daha adım atmayacağına ve bunu başkalarına söylemeyeceğine yemin etti. Elbette “adım bile atamazsınız”. Ancak örneğin dizüstü bilgisayarları olmasaydı (ki bunu hayal etmek zor) veya hiç okuyamıyorlarsa (ki bunu hayal etmek daha da zor), o zaman belki de tüm bu bilgileri öğrenemezlerdi. Ve bildiğiniz gibi ne kadar az bilirseniz o kadar iyi uyursunuz. Turistler elbette oraya gitmeyebilir. Yerli halk ne olacak? Bir şekilde nesilden nesile orada yaşıyorlar! Ve onlar iyiler. Yani bu hayatta her şey karşılaştırmalı ve görecelidir...

Antik Venedik lazımlıklarının içindekiler sizce nereye gidiyor? Sizce de öyle değil mi? :) Doğru, ben de bu soruyu bu yıl 26 Eylül'e kadar kendime sormadım.

Ancak bu kader günde günlüğümde "Ama yine de batıyor" (ilgilenen varsa Venedik'in batmasıyla ilgili) yazısı çıktı. Gönderi beklenmedik bir şekilde çok sayıda yorum aldı. Bunların arasında şunlar vardı: “Gönderinin yazarı, yüzyıllar önce olduğu gibi Venedik'te de hâlâ bir kanalizasyon sisteminin bulunmadığını ve bunun rolünü kanalların ve deniz akıntılarının oynadığını ve tüm bunların, kusura bakmayın, atıkların olduğunu biliyor mu? Gelgitlerin gelgitleri sırasında Venediklilerin Adriyatik Denizi'ne sevinçle götürülmesi, neşeli Venediklilere tamamen yakışıyor.Bu arka plana karşı, bu suda eğlenen çocukları görmenin hassasiyeti, en hafif deyimle, anlaşılmaz."

Büyük bir özgüvenle, yazarın her şeyi bildiğini söyledim... ama bunu ancak değerli bir çürütme arayışı içinde tüm interneti taradıktan sonra yaptım. Yani nasıl mümkün olabilir, kanalizasyon sistemi yok diye düşündüm - sonuçta kanallarda birden fazla onarım çalışması gördüm (bu sefer kapalılar, su tamamen boşaldı ve tamir ediyorlar) orada hiçbir engel olmadan). Kanalların dibine çok sayıda boru döşendi - bunlardan biri kanalizasyon borusu olmalı - bu konuda neredeyse hiç şüphem yoktu.

Kanalizasyon sistemini iyileştirme planları hakkındaki bilgi yığınından yeni bilgilerin netleşmesine şaşırdığımı hayal edin - Venedik gerçekten 500 yıl önceki yöntemin aynısını kullanıyor. Bu arada, yöntem oldukça etkilidir: Venedik'teki tüm saraylarda septik tanklar adı verilen tanklar bulunur - başka bir deyişle, dibinde biriken çökeltme tankları... uh... genel olarak doğal bir ürün : ) Ve bu atıktan daha hafif olan her şey aslında duvardaki deliklerden kanala ulaşıyor (bu arada Venedik'te elektrikli süpürge tekneleri çok etkili çalışıyor :).

Venedik Lagünü'nde günde iki kez gelgit çekiliyor ve böylece kanallardaki tüm su sürekli olarak temizleniyor veya daha doğrusu yeni temiz su ile değiştiriliyor. Bu nedenle Venedik'in berbat kokusuyla ilgili hikayeler fazlasıyla abartılıyor. Bununla birlikte, esasen geceleri meydana gelen kuvvetli gelgit sırasında bir miktar kehribar hissedilir. Daha sonra bu kanalizasyon delikleri su seviyesinin üzerinde çıkıyor ve buna bağlı olarak literatürde örtülü bir isme sahip olan bir koku ortaya çıkıyor. ""Eau du Canal".

Bu arada, araştırmamda Venedik'e "çok sayıda" gelen İtalyan bir adamın (görünüşe göre bir öğrenci) bloguna rastladığımda çok güldüm. Taşındıktan hemen sonra bir sorusu da vardı: Venedik'te bir kanalizasyon sistemi bile var mı (kelimenin tam anlamıyla berbat bir boru hattı olarak tercüme ediyorum)? Bunu gençlik dolu bir kendiliğindenlikle formüle etti: "Venedik'in tamamı gerçekten sürekli olarak kanala mı kaka yapıyor?" :) Adam bunu deneysel olarak kontrol etmeye karar verdi: sarnıcın kordonunu çekti, pencereye doğru koştu ve suyun kanaldan aktığını gördü. duvardaki delik ama üstelik :) Adam kanalda herhangi bir katı kalıntının süzülmediğini görünce biraz neşelendi ama deney burada bitmedi. Daha sonra tuvalete bulaşık deterjanı döktü, suyu boşalttı ve tekrar pencereye koştu - gelgit nedeniyle açığa çıkan kanalizasyon deliğinden köpük aktı! Ah korku, bağlantının doğrudan ve anında olduğu ortaya çıktı!

Çok etkilenebilir bir insan olarak, bu korkunç keşfi hemen kocamla paylaştım ve bu onun büyük bir sevinç yaşamasına neden oldu. Hadi ama güldü ama sizce büyük şehirlerdeki kanalizasyon sistemi nasıl çalışıyor? Hayal edin - borular var, aynı çökeltme tanklarına gidiyorlar, ancak biraz daha büyük ve biraz daha gelişmiş ve sonra su (arıtılmış, ancak steril değil) hala nehirlere, denizlere ve içtiğimiz diğer yerlere boşaltılıyor ve içinde yüzüyoruz. Ve gerçekten de, bu tür suyun dağ deremize boşaltılmasından çok da uzak olmayan son yürüyüşümü hatırladım - deterjan kokusu hala çok belirgin!

İlk başta üzüldüm ve sonra Vladimir Voinovich ve Ivan Chonkin'i hatırladım. Ve ayrıca doğadaki bok döngüsüyle ilgili ölümsüz ifade :)) Ve bir klasiğe karşı çıkamazsınız :)

Bu arada, tüm bunlar yalnızca Venedik'in tarihi merkezi için geçerli; daha yeni çevre alanlar şehrin kanalizasyon sistemine bağlanıyor. Adalar da birbirine bağlı görünüyor.

Örnek olarak tamamen rastgele bir sırayla kış, sonbahar ve ilkbahar sel fotoğraflarını çektim. Yazı özellikle sel baskınlarıyla bağlantılı olarak yazılmış olduğundan başka fotoğrafım yok :)

5.

9.

11.

Yani her şey yolunda beyler turistler! Ve sel belki de bir nimettir, çünkü güzel Venedik'i herhangi bir kanalizasyon kamyonundan daha iyi temizlerler. Eski Venedik belediye başkanlarından biriyle inşa edilmekte olan koruyucu yapılarla ilgili bir röportaj okudum. Dolayısıyla oradaki belediye başkanı, bu yapıların kanallardaki su değişimini durdurarak başka bir soruna, suyun durgunluğuna ve dolayısıyla kirlenmesine neden olacağı yönünde çekingen bir korku dile getirdi. Eh, sonsuz dualizm :)

Bu güzel kokulu masaldan alınacak ders basit: Venedik'i hâlâ seviyorum, oraya eskisi kadar sık ​​gideceğim. Ancak! San Marco'da yüksek sulara sadece yüksek lastik botlarla sıçrayacağım - zarar görmeden :)