Serviciile suplimentare plătite includ parcare. Cum se deschide o zonă de parcare cu plată

Mașina a trecut de mult și ferm de la categoria de lux la categoria de mijloace de transport.

Pe măsură ce numărul de mașini crește, cererea de servicii de parcare crește în mod corespunzător. Ce trebuie să știe un consumator pentru ca depozitarea temporară a unei mașini să fie în siguranță și ce trebuie să facă în cazul în care antreprenorul provoacă daune proprietății ca urmare a depozitării necorespunzătoare a proprietății dvs.?

În primul rând, trebuie să vă familiarizați cu „Regulile pentru furnizarea de servicii de parcare”, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 17 noiembrie 2001 (denumite în continuare Reguli).

Este important de știut! Este necesar să transferați mașina pentru depozitare temporară numai după încheierea unui acord cu antreprenorul. Antreprenorul este obligat să încheie un acord cu consumatorul.

Contractul se incheie in scris si trebuie sa contina urmatoarele informatii:

Numele și locația (adresa legală) a organizației executante sau numele complet al întreprinzătorului individual, informații despre înregistrarea de stat a acestuia;

Numele complet, numărul de telefon și adresa consumatorului;

Data încheierii contractului, perioada de depozitare a autovehiculului;

Prețul serviciului de depozitare a unui autovehicul, prețul serviciilor suplimentare prestate contra cost, precum și forma și procedura de plată a acestora;

Marca, modelul și statul plăcuță de înmatriculare a autovehiculului acceptat pentru depozitare;

Prețul unui autovehicul, determinat prin acordul părților;

Conditii de depozitare a autovehiculelor;

Procedura de primire și eliberare a autovehiculelor;

Funcția, numele complet al angajatului autorizat al contractantului care întocmește contractul, semnătura acestuia, precum și semnătura consumatorului.

La intrarea și ieșirea din parcare de mai multe ori, la încheierea unui acord, se eliberează permisul permanent, care indică marca, modelul și plăcuța de înmatriculare a vehiculului, numărul locului de parcare și perioada de valabilitate a permisului.

În cazul unei parcări unice pe termen scurt a unui autovehicul (pentru o perioadă de cel mult o zi), încheierea unui acord se poate efectua prin eliberarea către consumator a documentului corespunzător (bon de siguranță, chitanță etc. .) indicând plăcuța de înmatriculare de stat a autovehiculului.

Acordul (bon de securitate, bon) se intocmeste in 2 exemplare, dintre care unul este dat consumatorului, iar celalalt ramane la antreprenor.

La intrarea în parcare, consumatorul prezintă antreprenorului un autovehicul pentru inspecție externă, precum și un acord sau document care atestă încheierea contractului.

Pentru a părăsi parcarea în timpul depozitării unice a unui autovehicul, consumatorul este obligat să prezinte angajatului autorizat al antreprenorului un document care atestă acceptarea autovehiculului pentru depozitare (bon de siguranță, chitanță etc.), și, de asemenea, să confirme returnarea autovehiculului către el cu o semnătură personală, care este aplicată prezenței unui angajat autorizat al executantului pe original și o copie a documentului specificat.

La solicitarea antreprenorului, consumatorul este obligat să prezinte un document care să ateste identitatea sa și documente care confirmă dreptul de proprietate (utilizare, eliminare) a autovehiculului.

Ce ar trebui să faci dacă, seara, când îți ridici mașina dintr-o parcare cu plată, descoperi dimineața zgârieturi sau avarii care nu erau acolo?

În caz de pierdere (furt), deteriorare sau încălcare a caracterului complet al unui autovehicul survenită în timpul depozitării acestuia în parcare, antreprenorul este obligat, la cererea consumatorului, să întocmească un act corespunzător, care este semnate de consumator si angajatul autorizat al contractantului. Actul este întocmit în 2 exemplare, dintre care unul este dat consumatorului, iar celălalt rămâne la antreprenor.

În cazul în care se produce un prejudiciu direct vieții, sănătății și proprietății consumatorului, precum și în cazul unui prejudiciu cauzat ca urmare a lipsei de a-i furniza informații complete și sigure despre serviciu, consumatorul are dreptul de a cere despăgubiri. pentru o astfel de vătămare în modul prevăzut la articolul 14 din Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”, articolele 891, 901 din Codul civil.

Pentru a face acest lucru, consumatorul trebuie să contacteze contractorul cu o cerere scrisă de despăgubire pentru daune în termenul de zece zile stabilit de Lege. Actul sus-menționat întocmit va servi drept dovadă a vinovăției interpretului.

În plus, vă reamintim că în cazul în care sunt încălcate condițiile de prestare a serviciilor sau dacă serviciul este furnizat cu o deficiență, consumatorul are dreptul de a contacta contractantul cu cerințele prevăzute la articolele 28 și 29 din Lege.

Semne (care indică informații despre antreprenor și programul său de lucru);

Stand informativ (in care se indică lista serviciilor de bază și suplimentare prestate, regulile de utilizare a parcării, prețurile pentru serviciile de bază și suplimentare, o listă a categoriilor de consumatori îndreptățite să beneficieze de beneficii, model de documente care atestă acceptarea și livrarea unui autovehicul de către contractantului și plata serviciilor de către consumator, adresa și numărul de telefon ale contractantului pentru primirea reclamațiilor).

De asemenea, este necesar să se acorde atenție modului în care este dotată parcarea (iluminarea zonei, prezența unui gard, prezența camerelor de supraveghere, un număr suficient de agenți de pază etc.).

Tine minte! Executorul are obligația de a asigura siguranța bunului dumneavoastră, iar consumatorul are dreptul de a alege executorul!

În fiecare zi sunt din ce în ce mai multe mașini în orașe. După cum spune celebrul proverb, o mașină nu este un lux, ci un mijloc de transport. Deși autoritățile au stabilit deja un curs pentru dezvoltarea transportului public, o mașină rămâne în continuare cel mai convenabil mijloc de transport, chiar și la Moscova, cu ambuteiajele sale zilnice.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

De aceea, deschiderea propriei parcări este o idee de afaceri destul de promițătoare. Dacă vorbim despre Moscova și Sankt Petersburg, nevoia populației de parcare comercială este evidentă: zona de parcare cu plată se extinde, lăsarea unui vehicul pe marginea drumului este riscantă - pot fi tractate.

Legislația restricționează din ce în ce mai mult șoferii și înăsprește sancțiunile pentru lăsarea mașinilor în locuri nedestinate parcării.

În aceste condiții, parcarea plătită este o salvare pentru proprietarul mașinii și o sursă stabilă de venit pentru antreprenor. Fotografia de mai jos arată etapele extinderii zonei de parcare cu plată din Moscova.

Dar chiar dacă un antreprenor locuiește într-un mic oraș de provincie, nu ar trebui să renunți la ideea de a-ți crea propria parcare:

  • în primul rând, numărul de mașini în toată țara crește la fel de rapid ca în capitală;
  • în al doilea rând, tot ceea ce este implementat cu succes la Moscova este apoi aplicat în regiuni. Asta înseamnă că poți întâlni legislația locală privind parcarea cu plată cu o afacere gata făcută și poți să-ți învingi cu ușurință concurenții;
  • în al treilea rând, chiar și într-un oraș mic există probabil o problemă cu parcarea pe teritoriul întreprinderii, unde există o barieră și locuri doar pentru angajați sau complexe comerciale și de divertisment. De ce să nu oferi vizitatorilor posibilitatea de a-și lăsa mașina sub pază și de a-și desfășura treburile în liniște.

Cerințe generale

Deschiderea propriei parcări este un proces care necesită multă forță de muncă, care necesită cunoștințe extinse pe această temă. Înainte de a înregistra o companie și de a începe aranjarea, merită să înțelegeți toate cerințele pentru parcări.

Viitorul proprietar al parcării ar trebui să știe:

  1. Câți metri pătrați vor fi necesari pentru un loc de parcare.
  2. Care sunt cerințele pentru alimentarea cu apă și electrificarea parcării?
  3. Cum să amenajezi o parcare în conformitate cu standardele de siguranță împotriva incendiilor și a mediului.
  4. Ce reclamații pot avea reprezentanții autorităților de supraveghere cu privire la echipamentele utilizate?

Informații despre această problemă pot fi obținute din următoarele surse:

  1. , care descrie procedura de prestare a serviciilor, informațiile pe care proprietarul parcării trebuie să le transmită clientului, precum și responsabilitatea acestuia față de autoturismul care i-a fost încredințat.
  2. Pentru Moscova: care enumeră regulile recomandate pentru utilizarea parcărilor cu plată din Moscova.
  3. Pentru Moscova: ), dezvoltat ținând cont de SNiP-uri. Pentru alte orașe există și GSN-uri locale aprobate de autoritățile teritoriale.

În plus, fiecare subiect al Federației poate avea acte legislative proprii care reglementează activitățile parcărilor comerciale.

Despre organizarea parcărilor urbane cu plată la Moscova

În capitală există un sistem de parcare urbană cu plată.

Au fost desemnate zone teritoriale pentru organizarea parcărilor cu plată la Moscova, unde vehiculele sunt parcate pe bază comercială.

Pretul pentru folosirea unui loc de parcare este reglementat. Potrivit actului normativ, este:

  • 60 de freci. pe oră pentru parcare în cadrul celui de-al treilea inel de transport;
  • 160 de ruble. pe oră pentru centru: în interiorul Garden Ring.

Pe lângă salariile pe oră, de asemenea:

  • Este posibil să achiziționați un abonament pentru o lună sau un an;
  • locuri de parcare gratuite sunt asigurate pentru persoanele cu dizabilități, eroii celui de-al Doilea Război Mondial și alte categorii preferențiale;
  • pentru rezidenți - condiții preferențiale de plată și posibilitatea de a lăsa gratuit mașina acasă pentru noapte, după ce se înregistrează în prealabil.

    Acest program este implementat de Guvernul de la Moscova împreună cu Departamentul de Transport și Dezvoltarea Infrastructurii de Transport Rutier din Moscova.

    Principalul partener al autorităților în implementarea proiectului a fost compania Mosparking, care a dotat zone de parcare la cheie pentru:

    • o serie de centre de afaceri de capital;
    • dealeri auto;
    • mari intreprinderi;
    • Comitetul pentru Cultură Fizică și Sport din Moscova;
    • Serviciul Federal de Migrație al Rusiei;
    • alte institutii.

    Dar nu toate parcările plătite din Moscova aparțin orașului.

    Întrucât primăria oferă sprijin în dezvoltarea zonelor de parcare cu plată și reglementarea parcărilor în întregul oraș, oficialii guvernamentali sunt dispuși să îi găzduiască pe cei care decid să deschidă singuri o parcare: prin închirierea terenului, pe cont propriu. teren, sau în curtea unui bloc de locuințe (MKD).

    Principiile formării parcărilor cu plată

    Întrucât parcarea este un loc cu pericol sporit, acesta este supus unui număr de cerințe, respectarea cărora garantează siguranța vehiculelor și siguranța oamenilor:

    • pe toată zona de parcare trebuie asigurată siguranța clienților și a mașinilor acestora: securitatea și un sistem de supraveghere video, precum și gardurile fiabile vor rezolva această problemă;
    • intrarea și ieșirea din parcare nu trebuie să fie în același loc;
    • locurile de parcare și pasajele dintre ele trebuie să fie de dimensiuni suficiente pentru ca mașinile să poată circula liber prin parcare fără a crea riscul unui accident.

    În plus, există cerințe suplimentare pentru parcarea subterană:

    • prezența unui sistem de ventilație fiabil, senzori de control al gazelor, sisteme de aer condiționat și hidroizolație, precum și echipamentele necesare pentru stingerea incendiilor;
    • microclimatul trebuie monitorizat constant in zona de parcare pentru a asigura conditii optime pentru masini;
    • În parcare trebuie să existe un unghi de vizualizare suficient de larg pentru ca șoferii să se vadă.

    Pentru deschiderea lină a unei parcări este necesar ca terenul pe care va fi amplasat să aibă limite documentate și să fie înscris în registrul cadastral.

    Dacă locuitorii casei nu s-au deranjat anterior cu această problemă, atunci înainte de a merge la Administrație pentru permisiunea de a parca în curtea unei clădiri rezidențiale, trebuie să depuneți o cerere la Departamentul de Resurse Funciare și Gestionare a Terenului cu o cerere. pentru a forma un teren.

    Informații privind subvenționarea instalării barierelor în zona locală, publicate pe portalul parking.mos.ru:

    Departamentul va efectua toate procedurile necesare pentru înregistrarea site-ului:

    • topografie teren;
    • înregistrarea unui teren în proprietatea comună a rezidenților;
    • înregistrarea și eliberarea unui document justificativ.

    Permisiune

    La organizarea parcării, trebuie să obțineți permisiunea primăriei locale pentru a aranja parcarea mașinilor în zona selectată.

    Efectuat în conformitate cu cerințele prevăzute (clauza 6.4).

    Pentru parcare municipala

    Dacă nu aveți fonduri pentru a cumpăra o parcare, nu vă faceți griji. Aceasta este o investiție destul de mare care s-ar putea să nu plătească.

    Este mult mai bine să închiriezi teren de la municipalitate: astfel poți obține un teren bun lângă un centru comercial, la un hotel sau într-o zonă rezidențială. În plus, costul închirierii terenului municipal este de obicei mai mic decât cel al proprietarilor privați.

    La deschiderea unei parcări pe teren municipal, procedura va fi următoarea:

    • obținerea avizului de la administrația locală;
    • obținerea unei concluzii de la departamentul de arhitectură al entității pe teritoriul căreia este planificată parcarea;
    • obținerea de concluzii pozitive de la autoritățile de reglementare;
    • coordonarea cu politia rutiera.

    Este de remarcat faptul că terenul municipal este concesionat numai pe baza rezultatelor licitației. Despre regulile de desfășurare a licitațiilor și site-urile prezentate pe acestea puteți afla pe site-ul administrației.

    Pe propriul teritoriu

    Dacă parcarea este situată pe propriul teren, atunci participarea la licitație nu va fi necesară. Este suficient să furnizați autorităților locale documente pentru șantier, un certificat de înregistrare fiscală, precum și un proiect pentru viitoarea parcare care respectă toate codurile de construcție și regulile de siguranță și este aprobat de comitetul de arhitectură.

    Ar trebui să existe marcaje pentru parcarea cu plată?

    Pe teritoriul unei parcări cu plată trebuie să existe un semn „Parcare cu plată”: litera „P” pe fond albastru, completat de semnul 8.8 „Servicii cu plată”, precum și marcaje ale locurilor de parcare.

    Aceste cerințe sunt specificate în Decretul Guvernului de la Moscova din 17 mai 2013 nr. 289 (clauzele 1.3-1.4). Marcajele conform regulilor de circulație asigură aranjarea cât mai convenabilă a mașinilor în zona de parcare și asigură că toate mașinile au suficient spațiu și se pot deplasa.

    Tabelul 2. Calculul dimensiunilor spațiului de parcare în conformitate cu standardele GOST și SNiP.

    Lista documentelor

    Pentru a obține permisiunea de a deschide o parcare, trebuie să trimiteți o cerere la administrația locală.

    Cererea trebuie să fie însoțită de următoarele documente:

    • certificat de înregistrare ca întreprinzător sau organizație a unei persoane juridice;
    • proces-verbal al ședinței proprietarilor HOA, dacă aceasta este o parcare pe teritoriul unui bloc de locuințe;
    • acord cu locatorul, dacă terenul este închiriat;
    • documente care confirmă proprietatea asupra terenului dacă intenționați să deschideți o parcare pe site-ul dvs.;
    • un proiect de amenajare a parcării cu un plan situațional, care va indica amplasarea mașinilor, gardurilor, barierelor și a altor echipamente;
    • extras din registrul cadastral.

    De asemenea, pentru activitățile legale de parcare veți avea nevoie de:

    • încheierea unui acord privind eliminarea deșeurilor menajere solide;
    • incheierea unui contract de deservire a aparatelor de marcat;
    • semnează un acord privind furnizarea de servicii de combatere a dăunătorilor;
    • aproba programul de control al productiei.

    În plus, parcarea va trebui să fie supusă unei inspecții de către pompieri și Inspectoratul Sanitar. Pentru a face acest lucru, merită să luați în considerare toate cerințele SanPin în etapa de amenajare a parcării, precum și achiziționarea tuturor echipamentelor de stingere a incendiilor necesare.

    Informații despre cerințe pot fi adunate din Ordinul Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse din 21 noiembrie 2012 N 693 „Cu privire la aprobarea setului de reguli „Sisteme de protecție împotriva incendiilor. Asigurarea rezistentei la foc a obiectelor protejate” (clauza 6.4.).

    Procedura de înregistrare

    Odată selectat locul unde va fi amplasată parcarea, planul de acțiune va consta din următorii pași:

    1. Înregistrarea la fisc ca întreprinzător individual sau persoană juridică. La deschiderea parcarilor si parcarilor se foloseste codul OKVED 63.21.24 (exploatare garaje, parcare auto, motociclete, biciclete etc.).
    2. Încheierea unui contract de închiriere de teren/cumpărare de teren/procedură de formare a unui teren pentru parcare.
    3. Obținerea permisului de folosire a terenului pentru organizarea de parcări de la administrația raională.
    4. Coordonarea planului de parcare cu autoritatea de inspecție (pentru Moscova - Moskomarkhitektura).
    5. Obținerea autorizațiilor de la supravegherea incendiilor, Rospotrebnadzor, comitetul de protecție a mediului (pentru Moscova - Moskompriroda), poliția rutieră, serviciul de utilități de apă.
    6. Sesizarea Departamentului Transport Auto și Comunicații despre deschiderea parcării.

    Când toate actele sunt finalizate, proprietarul parcării primește un Ordin de parcare cu plată, care conține informații despre tipul de parcare, numărul de locuri de parcare, orele de funcționare, precum și un plan situațional al teritoriului.

    Costul echipamentului

    Pentru a asigura o parcare de calitate veți avea nevoie de:

    • realizați o suprafață de asfalt de înaltă calitate cu impregnare care împiedică absorbția deșeurilor de combustibil;
    • achiziționarea de structuri de închidere și de reținere;
    • instalați bariere;
    • standuri de informare;
    • iluminat.

    În plus, parcările automate devin acum din ce în ce mai populare, echipate cu un stand special, la care soferul primește un jeton, iar bariera se deschide, permițându-i să intre în teritoriu.

    Fotografia prezintă un ghișeu de intrare echipat cu o barieră automată:

    Un astfel de echipament vă permite să economisiți personal și să creșteți nivelul de servicii, dar necesită costuri suplimentare. Tabelul de mai jos prezintă principalele elemente de cost la deschiderea unei parcări, precum și costul aproximativ al echipamentului achiziționat.

    Tabelul 3. Lista echipamentelor necesare pentru deschiderea unei parcări automatizate.

    Gradul de automatizare a parcării afectează modul în care va fi efectuată plata. Cu plata parțial automată, angajații acceptă bani, iar cu plata complet automatizată se folosesc echipamente speciale.

    (Forma organizatorică și juridică, denumirea completă a organizației) reprezentată prin (funcția, numele complet al angajatului autorizat de parcare), acționând în baza (se indică documentele care confirmă autoritatea acestuia), denumită în continuare „Parcare”, pe de o parte, și (numele complet, numărul pașaportului și seria, de către cine a fost eliberat, data emiterii sau alt document de identificare) înregistrat (se introduce după caz) la adresa: (indicați regiunea, raionul, orașul, orașul, satul , strada, numărul casei, numărul apartamentului), denumite în continuare (se completează după caz) „Proprietar de mașină”, pe de altă parte, denumite în continuare „Părțile”, au încheiat prezentul acord după cum urmează:

    1. Obiectul acordului

    1.1. În temeiul acestui acord, parcarea se obligă să pună la dispoziție proprietarului autoturismului un loc pe teritoriul său la adresa: (precizați locația exactă) (cutie, loc într-o zonă specială deschisă etc.) pentru parcarea unui autoturism marca (se introduce ca necesar), modelați (introduceți după cum este necesar) plăcuța de înmatriculare de stat (introduceți după caz) și protejați mașina specificată cu resurse și resurse proprii pe toată perioada în care mașina se află în parcare, iar proprietarul mașinii se obligă să plătească pentru serviciile de parcare în conformitate cu termenii prezentului acord.

    2. Termenii acordului

    2.1. Parcarea acceptă spre depozitare mașina proprietarului autoturismului și o eliberează proprietarului autoturismului (precizați programul de funcționare al parcării) pe toată perioada de valabilitate a prezentului contract.

    2.2. Intrarea și ieșirea din zona de parcare se efectuează de către proprietarul mașinii la prezentarea unui permis eliberat de parcare. Abonamentul este eliberat pe durata acestui acord și conține informații despre marca, modelul și plăcuța de înmatriculare de stat a mașinii proprietarului mașinii.

    2.3. La depozitarea unui autoturism, proprietarul autoturismului prezintă vehiculul unui angajat autorizat din parcare pentru o inspecție externă. La solicitarea proprietarului autoturismului sau a unui angajat autorizat al parcării, se întocmește un document care conține informații despre prezentarea și caracterul complet al autoturismului, care este semnat de ambele părți.

    Actul se întocmește în două exemplare, dintre care unul se dă proprietarului autoturismului, iar celălalt rămâne la parcare.

    2.4. Recepția (eliberarea) unei mașini se efectuează de către un angajat autorizat de parcare prin aplicarea (de exemplu, un sigiliu etc.), semnătura, data și ora în (de exemplu, într-un certificat de acceptare și livrare a mașinii etc.) . Proprietarul autovehiculului semnează documentul specificat la depunerea mașinii sau la acceptarea acestuia.

    2.5. Părțile au convenit că prețul mașinii proprietarului mașinii este (suma în cifre și cuvinte) RUB.

    3. Responsabilitățile parcării

    3.1. Parcarea trebuie: 3.1.1. familiarizează proprietarul mașinii cu regulile de utilizare a parcării, regulile de siguranță, siguranța la incendiu, normele sanitare și alte reguli prevăzute de actele legislative ale Federației Ruse;

    3.1.2. acceptă spre depozitare mașina specificată și eliberează-l proprietarului autoturismului (indicați programul de funcționare al parcării) pe toată perioada de valabilitate a prezentului contract;

    3.1.3. pentru a proteja vehiculul specificat pentru a preveni deteriorarea, distrugerea, dezmembrarea acestuia sau alte cauze de daune materiale pentru Proprietarul Autoturismului;

    3.1.4. la solicitarea proprietarului autoturismului, întocmește un proces-verbal corespunzător privind pierderea (furtul), deteriorarea sau pierderea completității autoturismului survenite în timpul depozitării acestuia în parcare;

    3.1.5. să poarte întreaga răspundere financiară pentru prejudiciul cauzat proprietarului mașinii prin deteriorare, distrugere, dezmembrare sau alte motive pe toată perioada în care mașina a stat într-o parcare păzită, inclusiv furt și alte atacuri criminale ale terților;

    3.1.6. eliberează un permis proprietarului mașinii pentru o perioadă de până la (zi, lună, an).

    3.1.7. furnizarea altor servicii suplimentare prin acord cu proprietarul mașinii.

    3.2. Daca este necesara efectuarea unor cheltuieli extraordinare, parcarea este obligata sa obtina acordul proprietarului autoturismului pentru aceste cheltuieli. Mai mult, in cazul in care proprietarul autoturismului nu isi raporteaza dezacordul in (adica) perioada din momentul primirii notificarii din parcare, se considera ca a acceptat cheltuieli extraordinare.

    4. Drepturi de parcare

    4.1. Parcarea are dreptul de a solicita proprietarului autoturismului plata serviciilor de depozitare auto în cuantumul și în termenele stabilite prin prezentul acord.

    4.2. Parcarea are dreptul de a cere de la proprietarul autoturismului despăgubiri pentru cheltuielile efectuate pe care părțile nu le-au putut prevedea la încheierea prezentului contract (cheltuieli extraordinare), dacă proprietarul autoturismului a fost de acord cu aceste cheltuieli sau le-a aprobat ulterior.

    4.3. În cazul în care parcarea a suportat cheltuieli extraordinare fără a obține acordul prealabil de la Proprietarul Autoturismului pentru aceste cheltuieli, iar proprietarul autoturismului nu le aprobă ulterior, parcarea poate cere despăgubiri pentru cheltuieli extraordinare numai în măsura prejudiciului care ar fi putut fi suferit. cauzate mașinii dacă aceste cheltuieli nu au fost efectuate.

    4.4. În cazul în care proprietarul autoturismului, după expirarea termenului prezentului contract, nu revendică autoturismul depus în depozit, parcarea are dreptul, într-un termen de la notificarea scrisă a proprietarului autoturismului, pe bază de instanță. decizie, de a sechestra mașina și de a o vinde în modul prevăzut de articolele 447 - 449 din Codul civil al Federației Ruse. Fondurile primite de parcare din vânzarea mașinii, după deducerea cheltuielilor și remunerația pentru depozitare, se virează proprietarului autoturismului în următoarele termene și în următoarea ordine: (se indică numărul de cont bancar al proprietarului autoturismului, datele bancare) .

    5. Responsabilitățile proprietarului mașinii

    5.1. Proprietarul autoturismului este obligat:

    5.1.1. să plătească pentru serviciile care i-au fost prestate în suma și în modul specificate în contract.

    5.1.2. rambursează parcării cheltuieli pe care părțile nu le-au putut prevedea la încheierea prezentului acord (cheltuieli extraordinare), dacă proprietarul autoturismului a fost de acord cu aceste cheltuieli sau le-a aprobat ulterior.

    5.1.3. scoateți mașina din zona de parcare după expirarea prezentului acord;

    5.1.4. anunta parcarea despre pierderea acestui acord si a permisului. În acest caz, mașina este eliberată proprietarului mașinii pe baza cererii sale scrise, la prezentarea unui document de identificare și a documentelor care confirmă dreptul de proprietate (utilizare, eliminare) a mașinii;

    5.1.5. să respecte regulile de utilizare a parcării, regulile de siguranță, securitatea la incendiu, normele sanitare și alte reguli prevăzute de actele legislative ale Federației Ruse.

    6. Drepturile proprietarului autoturismului

    6.1. Proprietarul mașinii are dreptul:

    6.1.1. utilizați serviciile de parcare în conformitate cu termenii acestui acord.

    6.1.2. refuză să plătească pentru serviciile suplimentare furnizate fără acordul său și, dacă acestea au fost deja plătite, să ceară parcării să restituie fondurile plătite pentru acestea;

    6.1.3. denunta in orice moment prezentul contract prin plata parcarii unei parti din pretul de depozitare a autoturismului in functie de timpul de depozitare si rambursarea cheltuielilor efectuate de parcare pana la acest moment in vederea indeplinirii contractului, daca acestea nu sunt incluse in partea specificată a prețului serviciului.

    7. Suma si procedura de plata a serviciilor de parcare

    7.1. Proprietarul mașinii plătește o taxă la parcare pentru depozitarea mașinii pe baza (sumă în cifre și cuvinte) de ruble. pentru (de exemplu, oră, zi, săptămână etc.).

    7.2. Plata pentru depozitare se face pentru următoarele perioade: (de exemplu, zilnic, săptămânal, de zece zile, lunar etc.) și se plătește (de exemplu, înainte de începutul, la sfârșitul etc.) ale fiecărei perioade.

    Opțiunea 1:

    Fondurile sunt depuse la casieria (numele organizației).

    Opțiunea 2:

    7.4. Fondurile sunt transferate în contul bancar (numele organizației) N (introduceți cel necesar), deschis în (numele complet al băncii sau al altei organizații de credit).

    8. Răspunderea părților

    8.1. Parcarea poartă întreaga răspundere financiară pentru pagubele cauzate proprietarului autoturismului prin deteriorare, distrugere, dezmembrare sau alte motive pe toată perioada în care autoturismul a stat în parcarea păzită, inclusiv furt și alte atacuri penale din partea terților.

    8.2. Parcarea este eliberată de răspundere dacă se dovedește că pierderea sau deteriorarea autoturismului s-a produs ca urmare a intenției sau a neglijenței grave a proprietarului autoturismului.

    8.3. În cazul întârzierii plăților pentru depozitarea autovehiculului, Proprietarul va achita Parcării o penalizare în valoare (valoare)% din valoarea contractului pentru fiecare zi de întârziere.

    8.4. Rezilierea (expirarea) prezentului acord atrage rezilierea obligațiilor părților în temeiul acestuia, dar nu exonerează părțile de răspunderea pentru încălcările acordului, dacă există, survenite în timpul îndeplinirii termenilor prezentului acord.

    8.5. Părțile sunt eliberate de răspundere pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a obligațiilor asumate prin contract în cazul apariției obstacolelor insurmontabile, care se înțeleg ca: dezastre naturale, revolte, acțiuni prohibitive ale autorităților și alte circumstanțe de forță majoră.

    9. Durata contractului

    Prezentul contract se incheie de catre parti pe o perioada de la (zi, luna, an) la (zi, luna, an).

    10. Alte prevederi

    10.1. Prezentul acord poate fi modificat și (sau) completat de părți în perioada de valabilitate pe baza consimțământului lor reciproc. Modificările și (sau) completările la acord, precum și toate acordurile dintre parcare și proprietarul mașinii, se întocmesc în scris și se semnează de către părți.

    10.2. Litigiile dintre părți se rezolvă prin negocieri. În cazul în care părțile nu reușesc să rezolve orice neînțelegeri apărute, litigiul va fi soluționat în instanță.

    10.3. Prezentul contract este întocmit în două exemplare, având putere juridică egală. Un exemplar al acordului este dat proprietarului mașinii, iar celălalt rămâne la parcare.

    Analizând componenta legală a legalității spațiului de parcare și perceperea unei taxe proprietarilor de vehicule, unele puncte devin evidente.

    Probabil că mulți proprietari de vehicule au o întrebare: Parcarea cu plată la Moscova este un serviciu sau o taxă pentru aer?

    Să încercăm să privim asta din punct de vedere legal, să spunem dintr-un unghi diferit.

    Să începem de la bun început:

    Conform regulilor de circulație (Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090 (modificată la 30 iunie 2015) „Cu privire la regulile de circulație”)

    „Parcare (spațiu de parcare)” este un loc special desemnat și, dacă este necesar, amenajat și echipat, care este, printre altele, parte a unei autostrăzi și (sau) adiacent drumului și (sau) trotuarului, marginii, pasajului superior sau pod, sau face parte din pasaje subterane sau subpoduri spații, piețe și alte obiecte ale rețelei rutiere, clădiri, structuri sau structuri și destinate parcării organizate a autovehiculelor pe bază de plată sau fără perceperea unei taxe prin decizie a proprietarului sau a altui proprietar al autostrada, proprietarul terenului sau proprietarul părții corespunzătoare a clădirii, structurii sau structurilor.

    (acest alineat a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 23 iulie 2013 N 621)

    Aș dori să notez principalele puncte: „parcarea cu plată la Moscova este un serviciu sau o taxă pentru aer?”, și anume:

    In primul rand:

    „Parcare (spațiu de parcare)” ... destinat parcării organizate a vehiculelor cu plată sau fără taxă ...

    În al doilea rând:

    „Parcare (spațiu de parcare)” - ... prin decizie a proprietarului sau a altui proprietar al autostrăzii, proprietarul terenului sau proprietarul părții corespunzătoare a imobilului, structurii sau structurii.

    Prin urmare, principalul răspuns la motivul pentru care parcarea a devenit plătită este foarte evident. Pentru că proprietarul sau alt proprietar al drumului a decis așa.

    Următorul punct important este impunerea de servicii pentru locuitorii Moscovei sub forma instalării de bariere pentru a restricționa intrarea vehiculelor din exterior în curte.

    Decretul Guvernului Moscovei nr. 428-PP din 07.02.2013 „Cu privire la procedura de instalare a gardurilor în zonele locale din orașul Moscova” facilitează procesul de instalare a barierelor pentru a restricționa intrarea vehiculelor din exterior în curte.

    Captură de ecran a paginii de parcare din Moscova:

    Pe site-ul web al Departamentului de Transport și Dezvoltare a Infrastructurii de Transport Rutier al orașului Moscova, următoarele informații sunt publicate în secțiunea „bloc legal” ().

    Citat de pe site-ul de parcare din Moscova:

    Orașul nu oferă servicii de parcare. Orașul percepe o „taxă” pentru plasarea unui vehicul într-un loc de parcare (facilitate de agrement), care nu este o taxă, ci o taxă pentru un serviciu.

    În consecință, în condițiile legislației în vigoare, tranzacțiile pot fi plătite sau gratuite. Tranzacțiile pot fi sub formă de vânzări de bunuri, prestare de muncă, prestare de servicii.

    Astfel, taxa pentru serviciu nu este altceva decât o tranzacție plătită prin urmare, trebuie să existe documente care să confirme cheltuielile proprietarului vehiculului pentru serviciul prestat pentru amplasarea vehiculului într-un loc de parcare. Dacă luăm în considerare în așa-numitul context fiscal, atunci această sumă poate include și taxele corespunzătoare (TVA etc.), dacă partea care furnizează astfel de servicii nu aplică un regim de impozitare special (simplificat) („simplificat”, venitul imputat). , etc. .P.).

    Pentru a rezuma, vedem că parcarea cu plată în Moscova este un serviciu 100% oferit de oraș, deși în esență este o plată pentru aer, deoarece actualul guvern al Moscovei a creat și continuă să creeze condiții pentru a-și fura locuitorii. oraș, ceea ce se confirmă prin demolarea garajelor ce erau alocate cândva de primărie pentru organizarea parcărilor auto, construcția așa-ziselor „garaje ale oamenilor” care au eșuat lamentabil, reprezentând un spațiu cu mai multe etaje, neîncălzit, deschis pt. o sumă în unele zone egală cu costul unui apartament cu o cameră.

    În ceea ce privește opinia mea personală (autorul acestui articol), nu sunt împotriva parcării plătite nici măcar pe baza a 12.000 pe an, dar:
    - ca să fiu absolut sigur că achitând o asemenea sumă pentru serviciul de amplasare a unui vehicul într-un loc de parcare, îmi pot parca mașina oriunde și pe orice stradă din orașul nostru la orice oră din zi sau din noapte;
    - ca sa fiu sigur ca la orice ora din zi sau din noapte imi pot aseza calul de fier langa casa exact in locul care va fi langa casa mea, si nu la un kilometru distanta de ea, fara sa alerg prin zona și căutând frenetic un loc nou din cauza faptului că cineva își parcase mașina în acest loc.

    Afacerile firmelor și antreprenorilor în închirierea locurilor de parcare pentru mașini sau motociclete, precum și depozitarea acestora în parcări cu plată, pot fi trecute la plata UTII pe baza alineatelor. 4 p. 2 linguri. 346.26 Codul fiscal al Federației Ruse. Dacă sunteți interesat de acest domeniu de activitate, nu ratați acest material! Pentru că astăzi vom vorbi în detaliu despre ceea ce este important de luat în considerare la calcularea impozitului unic pe venitul imputat pentru acest tip de activitate.

    Întrebarea nr. 1. Ce acord ar trebui să închei cu un client de parcare?

    Puteți transfera două tipuri de servicii legate de parcarea mașinilor sau motocicletelor pentru a plăti taxa „imputată” (clauza 4, clauza 2, articolul 346.26 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Acest:

    Închiriere de locuri de parcare pentru vehicule;

    Furnizarea de servicii de depozitare pentru mașini și motociclete în parcări cu plată (cu excepția parcărilor cu penalizare).

    Să observăm imediat că clienții parcării dumneavoastră pot fi atât cetățeni obișnuiți, cât și antreprenori. Și chiar și organizații. Orice restricții în această privință Ch. 26.3 din Codul fiscal al Federației Ruse nu conține. De exemplu, o companie de camioane care nu are propriul teritoriu pentru a le găzdui își poate depozita mașinile în parcarea dumneavoastră.

    Notă. Atât persoanele fizice, cât și persoanele juridice pot folosi serviciile de parcare. Categoria clientului nu afectează posibilitatea plății UTII.

    Acordați o atenție deosebită contractului în baza căruia veți furniza serviciile „imputate” menționate mai sus.

    Pentru a transfera locuri de parcare pentru posesia sau folosirea temporară, încheiați un contract de închiriere (articolul 606 din Codul civil al Federației Ruse). Potrivit acestuia, veți acționa ca un locator care transferă locuri de parcare în folosință. Iar clienții sunt chiriași care plătesc o anumită taxă pentru utilizarea acestor locuri. Nuanța principală este că în contract trebuie să se specifice în ce scopuri închiriezi spațiul sau parcelele. În special, trebuie precizat clar că zona este închiriată direct pentru parcarea vehiculelor. Pentru că altfel, inspectorii vă pot interpreta afacerea ca pe o închiriere de terenuri, și nu doar ca locuri de parcare (Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 06.06.2012 N 03-11-11/178).

    Și pentru a oferi servicii de depozitare a mașinilor într-o parcare cu plată, contractul trebuie să fie diferit - depozitare (articolul 886 din Codul civil al Federației Ruse). Potrivit acestuia, clientul vă oferă un articol, în special o mașină (motocicletă, mopedă etc.), iar dumneavoastră vă obligați să îl depozitați și să îl returnați în siguranță. Cu alte cuvinte, atunci când acceptați un vehicul pentru depozitare în parcare, sunteți responsabil pentru siguranța, deteriorarea sau pierderea acestuia.

    Vă rugăm să rețineți că un acord scris regulat nu este necesar în acest caz. Poti posta reguli complete pentru prestarea serviciilor la intrarea in parcare. Un potențial client se poate familiariza cu ele, iar dacă este de acord cu termenii contractului, lasă mașina și plătește o taxă pentru servicii. Apoi, acordul de depozitare va fi considerat încheiat (clauza 3 din articolul 434 și clauza 3 din articolul 438 din Codul civil al Federației Ruse).

    Notă. Serviciile de depozitare a mașinilor și motocicletelor destinate vânzării într-o parcare nu pot fi transferate la „imputare”

    Întreaga zonă a parcării dumneavoastră poate fi închiriată de o persoană. De exemplu, o companie de transport să-și plaseze mașinile. Sau un dealer auto care trebuie să depoziteze vehicule destinate vânzării. În acest caz, ar trebui să definiți clar ce mașini și motociclete vor fi amplasate în parcare. Așadar, dacă locurile de parcare sunt închiriate de către o firmă sau un om de afaceri care folosește propriile vehicule, aveți dreptul să plătiți UTII. Iar faptul că întreaga parcare este închiriată de o singură persoană nu contează. Acest lucru a fost indicat de Ministerul de Finanțe al Rusiei în Scrisoarea din 06.06.2012 N 03-11-11/178.

    Dar dacă mașinile destinate revânzării sunt depozitate în parcare, nu aveți dreptul să plătiți o taxă „imputată”. Faptul este că transportul care va fi vândut este o marfă în scopuri fiscale (clauza 3 a articolului 38 din Codul fiscal al Federației Ruse). De obicei, astfel de mașini nu au fost încă înregistrate la poliția rutieră. Prin urmare, serviciile de depozitare pentru astfel de mașini ar trebui considerate ca furnizarea de servicii de depozitare a mărfurilor. Dar acest tip de afaceri nu se aplică celor „imputate”. Prin urmare, nu puteți plăti UTII pe el. Această concluzie este cuprinsă în Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 23 iulie 2009 N 03-11-06/3/195.

    Întrebarea nr. 2. Ce zonă de parcare ar trebui luată în considerare pentru taxa „imputată”?

    Pentru a calcula UTII, va trebui să cunoașteți zona de parcare (clauza 3 a articolului 346.29 din Codul fiscal al Federației Ruse). În același timp, Ch. 26.3 din Codul fiscal al Federației Ruse îl definește ca suprafața totală a terenului pe care se află parcarea cu plată, determinată pe baza documentelor de proprietate și de inventar (articolul 346.27 din Codul fiscal al Federației Ruse).

    S-ar părea că totul este extrem de clar. Este suficient să deschideți un certificat de proprietate sau un contract de închiriere pentru terenul ocupat de o parcare, să luați de acolo valoarea suprafeței și să calculați UTII. Dar acesta este în cazul ideal - când zona de parcare se potrivește clar cu documentele și nu există clădiri suplimentare în zona de parcare. În practică, există diverse situații în care trebuie luați în considerare factori suplimentari. Am dat exemple de situații în tabelul de la p. 20 - 21.

    Situații dificile care apar la determinarea zonei de parcare

    Explicaţie

    Este posibilă excluderea din calculul UTII a suprafeței de parcare ocupată de căi de acces, alei, și un punct de securitate?

    Nu, nu poti. O parcare este un singur complex care include nu numai locuri de parcare, ci și alte facilități de infrastructură de servicii. Prin urmare, calculul UTII ar trebui să includă și suprafețele ocupate de căi de acces și un post de pază. Acest lucru a fost indicat de Ministerul de Finanțe al Rusiei în Scrisorile din 17 ianuarie 2012 N 03-11-11/2 și din 29 iunie 2011 N 03-11-11/105. Judecătorii sunt, de asemenea, de acord cu finanțatorii (vezi Rezoluțiile Districtului FAS Moscova din 24 iulie 2012 N A41-43637/11, Districtul FAS Nord-Vest din 14 iunie 2011 N A05-8091/2010, Districtul FAS Siberiei de Est din 23 martie, 2011 N A19 -22489/09)

    La calcularea taxei „imputate” trebuie luată în calcul zona de parcare ocupată de o spălătorie?

    Zona de parcare ocupată de o spălătorie poate fi exclusă din calculul UTII pentru serviciile de parcare. Întrucât serviciile de spălare auto sunt un tip de activitate separat, care poate fi transferat și la „imputare” (Rezoluții Serviciului Federal Antimonopol al Districtului Moscova din 3 noiembrie 2011 N A41-32094/10 și din 27 octombrie 2011 N A41 -40921/10)

    La calculul UTII, este posibil să nu se ia în considerare o parte din suprafața de parcare închiriată sau subînchiriată în alte scopuri decât parcarea mașinilor?

    Suprafețele închiriate sau subînchiriate nu sunt utilizate efectiv pentru a găzdui vehicule, așa că nu trebuie să fie luate în considerare la calculul UTII (Rezoluția Serviciului Federal Antimonopol al Districtului Ural din 17 iulie 2012 N F09-5687/12 )

    La calcularea taxei „imputate” trebuie luată în considerare partea din parcare folosită pentru depozitarea proprietății?

    UTII ar trebui calculat din suprafața efectiv utilizată pentru a furniza servicii plătite pentru depozitarea vehiculelor. Iar contribuabilul nu poate folosi zona în care este depozitată proprietatea pentru parcare. Prin urmare, astfel de zone pot fi excluse din calculul taxei „imputate” (Rezoluția Serviciului Federal Antimonopol al Regiunii Volga din 30 iunie 2009 N A12-17245/2008)

    Este posibil să se excludă din calculul UTII o zonă de parcare care nu este temporar utilizată pentru parcarea mașinilor (din cauza reparațiilor sau din cauza cererii reduse)

    Prevederile cap. 26.3 din Codul Fiscal al Federației Ruse nu prevăd împărțirea zonei de parcare în utilizate efectiv și destinate utilizării. Prin urmare, dacă o parte din parcare nu este temporar ocupată de mașini din cauza reparațiilor sau a cererii reduse de servicii de parcare, UTII ar trebui să fie plătită în continuare pentru întreaga zonă de parcare (Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 02/06/2012 N 03-11-06/3/6, Rezoluții FAS Districtul Moscova din 5 octombrie 2009 N KG-A41/10084-09-P2, FAS District Siberian de Est din 17 noiembrie 2009 N A78-2194/2009)

    În cazul în care UTII să fie luată în considerare pentru partea din parcare care nu poate fi folosită pentru a găzdui mașini din motive obiective (de exemplu, din cauza topografiei amplasamentului)

    Zona de parcare care nu poate fi folosită pentru a genera venituri din motive independente de voința contribuabilului poate fi exclusă din calculul venitului „imputat”. Despre aceasta - clauza 2 din Decizia Curții Constituționale a Federației Ruse din 19 martie 2009 N 381-О-О, Rezoluția Serviciului Federal Antimonopol al Districtului de Nord-Vest din 24 ianuarie 2012 N A05-2833/ 2011

    Ce zonă trebuie luată în considerare la calcularea UTII dacă parcarea este pe mai multe niveluri

    Dacă o parcare plătită este situată pe mai multe etaje, atunci când se calculează taxa „imputată”, trebuie luată în considerare suprafața totală a acesteia. Adică, este necesar să se ia în considerare atât părțile subterane, cât și cele supraterane ale unei parcări cu mai multe niveluri (Scrisori ale Ministerului Finanțelor al Rusiei din 02/06/2012 N 03-11-06/3/6 și din data de 15.05.2009 N 03-11-11/81)

    Este posibil să se excludă din calculul taxei „imputate” locurile de parcare pentru persoanele cu dizabilități, care sunt puse la dispoziție gratuit?

    La fiecare parcare de vehicule, inclusiv în apropierea întreprinderilor comerciale, sectorului serviciilor, instituțiilor medicale, sportive și culturale și de divertisment, trebuie să existe locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități (Partea 9, articolul 15 din Legea federală din 24 noiembrie 1995 N 181). -FZ). În plus, persoanele cu dizabilități folosesc aceste locuri gratuit.

    Totuși, locurile de parcare gratuite pentru persoanele cu dizabilități ar trebui în continuare incluse în calculul UTII. Deoarece Codul Fiscal al Federației Ruse nu prevede nicio procedură specială de impozitare a zonei de parcare pentru parcarea vehiculelor speciale pentru persoanele cu dizabilități (Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 20 aprilie 2012 N 03-11-06/3 /28)

    Dacă serviciile de parcare sunt oferite gratuit în primele ore, iar după un anumit timp pentru bani, UTII ar trebui calculat conform regulilor generale. Adică, trebuie să luați în considerare întreaga zonă a parcării plătite (Scrisoarea Ministerului de Finanțe al Rusiei din 02/08/2010 N 03-11-06/3/18)

    Întrebarea nr. 3. Ce document trebuie eliberat clienților parcării?

    Orice companie sau om de afaceri trebuie să utilizeze sisteme de case de marcat atunci când efectuează plăți în numerar (clauza 1, articolul 2 din Legea federală din 22 mai 2003 N 54-FZ). Dar atunci când prestați servicii publicului, în loc de chitanță în numerar, aveți dreptul de a emite clienților un BSO (clauza 2, articolul 2 din Legea nr. 54-FZ). O condiție importantă este ca serviciile furnizate să fie denumite în OKUN (aprobat prin Rezoluția Standardului de Stat al Rusiei din 28 iunie 1993 N 163). Astfel, serviciile de depozitare a autovehiculelor în parcări cu plată sunt incluse în OKUN sub codul 017608. Iar serviciile de parcare pentru vehicule sunt incluse sub codul 023416. Prin urmare, dacă clienții parcării dumneavoastră sunt persoane fizice, aveți dreptul de a nu folosi case de marcat . Dar, în același timp, ești obligat să eliberezi clienților un BSO, și anume chitanță de parcare. Forma sa este dată în Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 24 iunie 2014 N 166.

    Dacă companiile vă lasă mașinile în parcare, nu puteți utiliza BSO. Fie emite un cec de casierie, fie le faci plăți fără numerar, adică printr-un cont bancar.

    Trei sfaturi principale. 1. Zona de parcare ocupată de căi de acces și un post de pază nu poate fi exclusă din calculul UTII.

    2. La calcularea taxei „imputate” pentru o parcare cu mai multe niveluri, luați în considerare întreaga suprafață folosită pentru depozitarea mașinilor.

    3. În cazul în care clienții parcării sunt persoane fizice, la plata serviciilor, în loc de chitanță de casă, puteți emite un BSO.