Cik biezs ir gofrētais alumīnijs liftu kabīnēs? Alumīnija gofrētā loksne: veidi un izvēles iespējas

Pēdējā laikā arvien populārāka ir gofrētā alumīnija loksne, kas izceļas ne tikai ar virsmas faktūru, uz kuras īpaši veidojas noteiktas konfigurācijas izliekumi, bet arī ar savu mazo svaru. Šo materiālu aktīvi izmanto ne tikai būvniecības organizācijas, bet arī dizaineri, izmantojot to, veidojot konstrukcijas dažādiem mērķiem.

Standarta prasības

Alumīnija velmētas loksnes ar gofrētu šķērsgriezuma profilu, kā norādīts GOST 21631-76, tiek ražotas taisnstūra formas izstrādājumu veidā, uz kuriem īpaši tiek uzlikti izvirzījumi, kas atrodas leņķī viens pret otru un veido noteiktu rakstu. Šādi izvirzījumi, kā arī ļoti mazais alumīnija loksnes svars ir tieši šāda materiāla nozīmīgākās īpašības.

Jūs varat iepazīties ar GOST prasībām alumīnija loksnēm, lejupielādējot dokumentu pdf formātā no tālāk esošās saites.

Alumīnija loksnes virsmā izveidotos izvirzījumus sauc par rievām. Gofrētā virsma sastāv no blakus esošo izvirzījumu grupām, kas veidotas no dažāda skaita rievojumu. Tātad loksne, kuras rievotā virsma veidota no izvirzījumu grupām, no kurām katra satur piecus rievojumus, ir alumīnija lokšņu kvintets, divi rievojums ir duets, viens – dimants. Nav grūti atšķirt loksnes ar dažāda veida gofrēšanu, lai to izdarītu, vienkārši apskatiet izstrādājuma fotoattēlu.

GOST nosaka pamata ģeometriskos parametrus:

  • gatavo lokšņu garums – 200–600 cm;
  • lokšņu izstrādājumu platums – 100–150 cm;
  • velmētu alumīnija lokšņu biezums – 1,5–4 mm (jāpatur prātā, ka šis parametrs neietver augstumu, līdz kuram rievojums paceļas virs loksnes).

Viena lineārā metra alumīnija svaru aprēķina, izmantojot īpašu formulu. Ir jāzina šādi šāda izstrādājuma ģeometriskie parametri: loksnes maksimālie un minimālie izmēri tās biezuma un platuma izteiksmē un sakausējuma blīvums, no kura tiek izgatavota šāda loksne. GOST noteikumi paredz šādu metodi viena lineāra metra dažāda veida gofrētas velmētas alumīnija loksnes svara noteikšanai.

  • Lielāko un mazāko loksnes biezuma vērtību saskaita kopā, un kopējo summu dala ar divi.
  • Vidējais loksnes platums tiek aprēķināts, saskaitot šī parametra minimālās un maksimālās vērtības un iegūto summu dalot ar diviem.
  • Pēc tam, lai noteiktu gofrētās alumīnija loksnes viena lineārā metra vidējo tilpumu, iegūtās vērtības tiek reizinātas.
  • Šīs reizināšanas rezultāts jāreizina ar alumīnija sakausējuma blīvumu, no kura izgatavota attiecīgā loksne, un pēc tam jādala ar 1000.

Gadījumā, ja ir jāaprēķina gofrētā alumīnija loksnes svars, kas izgatavots no B95, B95-1 un B95-2 klases sakausējumiem, formulā tiek ņemts vērā materiāla blīvums, kas vienāds ar 2,85 g/cm3. Aprēķinot gofrētā alumīnija loksnes masu no citu šķiru materiāla, tiek izmantoti šādi pārrēķina koeficienti:

  • 0,947 – AB markas sakausējumiem;
  • 0,937 – AMg3;
  • 0,926 – AMg6;
  • 0,94 – AMg2;
  • 0,95 – AMg5;
  • 0,954–0,982 – D1, D12 un D16;
  • 0,97 – AKM;
  • 0,958 – AMts, AMtsS un MM;
  • 0,972 – 1915.
Visus iepriekš minētos pārrēķina koeficientu rādītājus nosaka GOST 21631-76 noteikumi, kuru saite ir parādīta iepriekš.

Alumīnija loksnes praktiskums, kā likums, tiek izmantots tīri utilitāriem nolūkiem

Ražošanas metodes

Alumīnija loksnes ar gofrētu šķērsgriezuma profilu tiek ražotas, izmantojot karsto vai auksto velmēšanu. Šajā gadījumā gofrētās loksnes, kuru biezums ir 3–4 mm, tiek izgatavotas ar karsto velmēšanu, un mazāka biezuma izstrādājumi tiek izgatavoti, izmantojot auksto tehnoloģiju.

Visi šādi izstrādājumi neatkarīgi no tā, kāda veida rievojums ir jāuzklāj uz to virsmas, tiek ražoti saskaņā ar šādu tehnoloģisko shēmu.

  • No alumīnija sakausējuma izgatavoti diezgan masīvi lietņi, kas sver 2–3 tonnas.
  • Ar lietņiem tiek veiktas dažādas sagatavošanas darbības.
  • Iegūtās sagataves tiek pakļautas karstajai velmēšanai, kam vajadzības gadījumā var sekot aukstā velmēšana.
  • Pēc tam gofrētās loksnes tiek pakļautas termiskai apstrādei un apdarei, kuras tehnoloģija galvenokārt ir atkarīga no tā, kāda veida alumīnija sakausējums tika izmantots to izgatavošanai.
Lielisks, detalizēts video par visām velmēto alumīnija lokšņu ražošanas niansēm.

Saskaņā ar tehniskajām specifikācijām (TU) noteikta veida alumīnija gofrētām loksnēm var izmantot papildu tehnoloģiskās darbības. Jo īpaši ir īpaši izstrādāti tehniskie nosacījumi alumīnija lokšņu ražošanai, uz kuru virsmas tiek uzklāts “lēcu” rievojums. Šādas gofrēšanas veidu ir diezgan viegli noteikt pat pēc fotoattēla: tā elementiem ir izteikta rombveida konfigurācija.

Alumīnija lokšņu ražošanai ar rievojumu visbiežāk izmanto šādas šī metāla sakausējumu kategorijas: AMts un AMg. Priekšroka šiem sakausējumiem kā gofrēto lokšņu materiālam ir saistīta ar to augsto izturību pret koroziju, kas ļauj veiksmīgi izmantot no tiem izgatavotos izstrādājumus gadījumos, kad tie ir pakļauti augsta mitruma un citas agresīvas vides iedarbībai.

Papildu priekšrocības, izmantojot alumīnija sakausējumus, kas pieder pie AMts kategorijas, ir:

  • laba elastība, kas ievērojami atvieglo šādu materiālu apstrādi ar plastiskās deformācijas metodēm;
  • laba metināmība, ko nodrošina alumīnija elektrodu izmantošana;
  • viegls svars;
  • pienācīgas mehāniskās īpašības.
Tikmēr jāpatur prātā, ka alumīnija sakausējumus, kas satur mangānu, nevar pakļaut termiskai apstrādei, kas varētu uzlabot to mehāniskās īpašības. No šiem sakausējumiem izgatavotie izstrādājumi tiek pakļauti tādai tehnoloģiskai darbībai kā aukstā cietināšana, kas, lai gan samazina materiāla plastiskumu, var ievērojami palielināt tā cietību.

Pielietojuma jomas

Alumīnija lokšņu ar dažāda veida gofrējumu lielo popularitāti izskaidro viss to īpašību saraksts. Tajā jāiekļauj:

  • pievilcīgs izskats, kam varat pievērst uzmanību pat skatoties šādu produktu fotogrāfijas;
  • īpaši augsta izturība pret korozijas procesu veidošanos un attīstību;
  • mazs svars uz m2;
  • izcilas pretslīdes īpašības augstā raupjuma dēļ;
  • augsta vides drošība (alumīnijs neizdala atmosfērā nekādus kaitīgus piemaisījumus);
  • ilgs darbības laiks, nezaudējot sākotnējos parametrus;
  • spēja darboties pat vissarežģītākajos apstākļos.

Sakarā ar gofrētā alumīnija loksnes īpašībām, piemēram, augstu raupjumu un imunitāti pret negatīviem vides faktoriem, tās aktīvi izmanto jūras un upju kuģu ražošanā. Šādas loksnes aptver virsmas, uz kurām pārvietojas apkalpes locekļi un pasažieri, kā arī kuģu telpu grīdas, kurās tiek pārvadāta krava.

Automobiļu rūpniecība ir vēl viena joma, kurā rievotās loksnes, kas izgatavotas no alumīnija, ir atradušas plašu pielietojumu. Tos jo īpaši izmanto sabiedriskā transporta stāvu un pakāpienu sakārtošanai, kas tiek izmantoti sarežģītos apstākļos un kuriem visās situācijās ir jānodrošina pretslīdes efekts. Pateicoties gofrētā alumīnija izcilajām dekoratīvajām īpašībām, tas tiek izmantots mikroautobusu un apvidus auto oriģinālajā tūningā, ar šādu lokšņu palīdzību tiek stiprināti sarežģītos apstākļos strādājošu automašīnu pārsegi un borti.

Alumīnija “gofrējums” ir auto entuziastu iecienīts tūninga materiāls

Šo materiālu var vienlīdz veiksmīgi izmantot gan iekštelpās, gan ārā, tāpēc to aktīvi izmanto būvniecības nozarē. Tādējādi gofrētās alumīnija loksnes tiek izmantotas:

  • dažādu mērķu ēku un būvju fasāžu apdare;
  • pazemes eju, kāpņu un tiltu sakārtošana, kuru darba virsmām jābūt ar pretslīdes efektu;
  • ceļa barjeru uzstādīšana;
  • stendu izgatavošana.

Alumīnija gofrēto lokšņu izcilās dekoratīvās īpašības ļauj mūsdienu dizaineriem tās aktīvi izmantot, lai izstrādātu tādus elementus kā:

  • iekšējās kolonnas;
  • sienu starpsienas;
  • nolaisti griesti;
  • apkures radiatoru ekrāni.

Izmantojot gofrētās alumīnija loksnes, mūsdienīgi interjeri tiek veidoti augsto tehnoloģiju, minimālisma, bēniņu, tehno un avangarda stilos.

Pieteikums produktam/pakalpojumam

Viegls svars;

Ilgs kalpošanas laiks;

Reljefa raksts, kas novērš slīdēšanu pat uz slapjas virsmas;

Prezendents izskats;

Produkta vides drošība;

Izturība pret daudziem agresīviem darbības vides faktoriem;

Pieejama gofrētā alumīnija cena.

Visizplatītākie zīmoli, kurus varat iegādāties, ir: AMg2N2, 1105ANr, AMg2Nr un AMg3N2. Burts H norāda, ka sakausējums ir smagi apstrādāts. Šis materiāls ir izturīgāks un cietāks. Ir vairāki aukstās apstrādes veidi: daļēji smags apstrāde (H2), aukstā apstrāde (H), viena trešdaļa aukstā apstrāde (H3) un viena ceturtdaļa aukstā apstrāde (H4). Auksti apstrādātām loksnēm (H) ir vislielākā izturība. Aukstās velmēšanas procesā iegūto izstrādājumu marķējumam pievieno burtu P.

Ja izstrādājumu nepieciešams papildus apstrādāt, liekot, metinot, un produkts tiks lietots ārpus telpām, labāk iegādāties AMG2N2R (pusrūdīts gofrētais tērauds) vai AMG2NR (auksti-auksti velmēts tērauds). Lietojot telpās, uz līdzenas virsmas bez kropļojumiem, ir piemērots arī lētāks importētais analogs GALAXY.

Alumīnija loksnes gofrētas lēcas

Atrodams arī ar nosaukumu “dimants” vai “dimants”. Raksts ir visvienkāršākais, kas sastāv no vienmērīgi atkārtojoša viena riffle. Pateicoties tā oriģinālajam izskatam un pretslīdes īpašībām, to plaši izmanto daudzās jomās.

Alumīnija loksnes gofrētais duets

Tas ir velmēts metāla izstrādājums ar dubultu rievojumu, kas uz virsmas vienmērīgi izvietots šaha rakstā, perpendikulāri viens otram. Bieži izmanto kā grīdas segumu, jo... Salīdzinot ar lēcām, tas nodrošina lielāku saķeri ar virsmu.

Alumīnija loksnes gofrētais kvintets

Piecas paralēlas rievas, kas veido rakstu. Katra 5 izliekumu grupa atrodas perpendikulāri citai līdzīgai grupai. Biezas kvintetu loksnes ir ļoti pieprasītas kāpņu pakāpienu ražošanā un automašīnu virsbūvju salona apšuvumā.

Alumīnija gofrētās loksnes uzklāšana

Gofrētais alumīnijs ir ārkārtīgi populārs un pieprasīts metāla izstrādājums, ko var izmantot visur. Starp gofrētā alumīnija lokšņu pielietojuma jomām ir celtniecība, ražošanas vietas (ieskaitot kāpnes, kāpņu kāpnes, ejas utt.), automobiļu un instrumentu izgatavošana, lauksaimniecība, lidmašīnu ražošana un daudzas citas.

Pateicoties augstajai izturībai pret koroziju, alumīnija gofrētās loksnes var izmantot gan ārā, gan iekštelpās, izmantot kā apdares materiālu un grīdas segumus. Ļoti bieži rievotu alumīniju izmanto refrižeratoru furgonu un automašīnu furgonu apšuvumam. Pārtikas rūpniecībā grīdas segumam tiek izmantots gofrēts alumīnijs.

Galvenā funkcija, kas padara gofrēto alumīniju tik populāru, ir pretslīdes pārklājuma veidošana. Taču mūsdienās ļoti bieži gofrētās alumīnija loksnes izmanto dekoratīviem nolūkiem, piemēram, automašīnu, motorlaivu, laivu un citu transportlīdzekļu tūningam, kā dekoratīvus elementus. Saldēšanas telpu, instalāciju, kā arī daudzu sadzīves tehnikas ražošanā neiztikt bez gofrētā alumīnija.

Tehnoloģiju attīstība metalurģijas nozarē dod iespēju izmantot velmētu metālu vietās, kas neparastas metalurģijas izstrādājumu izmantošanai. Metāla lokšņu izmantošana kā dekoratīvās detaļas privātmāju un kotedžu iekštelpām un ārdarbiem, kā arī atsevišķu vieglo automobiļu daļu dekoratīvai apdarei padara lietas un priekšmetus unikālākus. Vislielāko popularitāti ieguvusi alumīnija loksne “Kvintets”.

Apraksts un ražošanas standarti

Metāla loksnes kalpo kā mēbeļu vai pjedestālu dekoratīvie elementi, dizaineri plaši izmanto šo materiālu.

Gofrētā loksne ir izgatavota no alumīnija sakausējuma, duralumīnija, un tās sastāvam papildus pievienots varš un magnijs. Sakausējums tiek ražots saskaņā ar GOST 21631–76 prasībām. Velmētais metāls ir izgatavots taisnstūra formā. Sakausējums tiek pakļauts sacietēšanas procesam, kā rezultātā tiek iegūta stiprība un cietība, kas ir 7 reizes lielāka nekā metāla normālā stāvoklī.

Gatavā duralumīnija izstrādājuma svars ir vairākas reizes samazināts salīdzinājumā ar dzelzi. Šī alumīnija kvalitāte padara to pieprasītu daudzās nozarēs un cilvēka darbības jomās.

Alumīnija sakausējums ar piedevām ļauj viegli uzklāt dekoratīvu vai aizsargpārklājumu apstrādājamajam priekšmetam.

Alumīnija sagatave savu nosaukumu ieguvusi tā raksta dēļ, kas tiek uzklāts mainīgu triepienu vai svītru veidā stingrā leņķī. Pieprasījums pēc alumīnija gofrētās loksnes ir saistīts ar rievojumu klātbūtni un plašu pielietojumu klāstu.

Gofrētajai loksnei ir vairāki modeļu varianti, kas uzklāti uz tās virsmas. Sitieni tiek pielietoti un mainīti šaha galdiņa veidā.

  1. Dimants vai dimants. Raksts tiek uzklāts ar vienu izvirzījumu un atgādina dimanta formu.
  2. Duets. Zīmējums tiek uzklāts pa pāriem, divu sitienu veidā.
  3. Alumīnija loksnes gofrētais kvintets. Zīmējums sastāv no pieciem gājieniem, kas pielikti paralēli viens otram.

Gofrēts alumīnijs tiek ražots vairākās kategorijās, visizplatītākie sakausējumi ir::

  • Alumīnija un 2% magnija sakausējums (ne vairāk kā 4%) AMr2. Kaļams un izturīgs sakausējums, ko var savienot ar metināšanu. Tas ir izturīgs pret koroziju. Sakausējums tika ražots saskaņā ar GOST 4784–97.
  • Alumīnija sakausējums ar mangāna piedevu ne vairāk kā 1,5%, AMn. Metāla izstrādājuma sastāvs tā īpašību dēļ nav pietiekami stiprs, bet ir izturīgs pret koroziju un ļoti plastisks. Ražots saskaņā ar GOST 4784-97.
  • Alumīnija sakausējumu, kam pievienots vara no 2 līdz 5% un magnijs no 0,4 līdz 1,6%, sauc par VD1. Šim produktam ir raksturīga augsta izturība un elastība. Ja nepieciešams, materiālu var viegli apstrādāt ar pretkorozijas pārklājumu. Ražošana tiek veikta saskaņā ar GOST 1131-76.

Loksnes ir pieejamas divos izmēros: 1200*3000 mm un 1500*3000 mm. Šis loksnes izmērs tiek uzskatīts par universālu, taču, ja nepieciešams un ražotāja ražošanas jaudas pieejamība, izmēri var palielināties un svārstīties no 4 līdz 6 metriem. Ražotājs var samazināt loksnes izmēru līdz 2 vai 2,5 metriem.

Produkta biezums ir atšķirīgs un svārstās no 1,2 līdz 5 mm.

Produkta svars svārstās no 15 līdz 40 kg.

Ražošanas metodes

Papildus papildu leģējošām piedevām tēraudu klasificē pēc ražošanas metodēm. Gofrēto alumīniju var ražot karsti vai auksti velmējot ar apšuvumu vai bez tā.

Karsti velmēti

Karstā velmēšana tiek veikta vairākos posmos. Sakausējumi tiek izlieti lietņos. Lieto ievieto šahtas krāsnī turpmākai kausēšanai un šķidras metāla struktūras iegūšanai.

Šķidrais sakausējums tiek izrullēts, izmantojot augstspiediena un cilindriskas vārpstas, un tajā pašā laikā tiek uzliktas riffles.

Viss process notiek augstā temperatūrā, kā rezultātā loksne iegūst lielisku elastību, bet zaudē izturību.

Izstrādājuma pašizmaksa būs zemāka nekā auksti velmētas loksnes ražošanā, jo ražošanas jauda ir vismazākā.

Karsti velmētajam gofrētajam izstrādājumam ir trūkums: nevienlīdzīgs izstrādājuma biezums un platums, kas pilnībā ir atkarīgs no lietņa vienmērīgas sildīšanas kušanas laikā.

Karsti velmētā sagataves biezums pārsniedz 3 mm.

Auksti velmēti

Metode ļauj iegūt diezgan plānas loksnes ar rievām. Sakausējums netiek pakļauts karsēšanai, bet lokšņu ražošanai ir nepieciešamas lielas jaudas un tehnoloģiskās iekārtas.

Pateicoties aukstās velmēšanas metodei, ir iespējams ražot vienāda biezuma un platuma izstrādājumus.

Metāla apšuvums

Apšuvuma metode ir process, kurā loksnei papildus tiek uzklāts plāns tīra alumīnija slānis. Apšuvuma procesā gofrētā sagatave kļūst vēl izturīgāka pret korozijas procesiem.

Gatavā izstrādājuma apšuvuma process ir atzīmēts ar papildu burtu loksnes pakāpei.

Parasto apšuvumu apzīmē ar burtu A. Sabiezināto apšuvumu apzīmē ar burtu U. Burts B apzīmē alumīnija tehnoloģisko apšuvumu.

Ja nav apšuvuma, marķējumā nebūs papildu burtu.

Normāls pārklājums ir obligāts, velmējot duralumīnija sakausējumus, jo sakausējuma sastāvs ir uzņēmīgs pret korozijas procesiem. Alumīnija loksne ir apšūta no abām pusēm. Alumīnija slāņa biezums ir 2%, ja alumīnija sagataves biezums pārsniedz 1,9 mm. Ja šis biezums ir mazāks, tad apšuvuma slānis būs 4%.

Sabiezināts pārklājums uzlabos izstrādājuma izskatu un palielinās tā pretkorozijas īpašības. Loksne, kuras biezums nepārsniedz 1,9 mm, ir pārklāta ar alumīnija slāni, kas ir vismaz 8% no gofrētā alumīnija kopējā biezuma. Ja biezums pārsniedz 1,9 mm atzīmi, slānis saturēs 4% no kopējā gatavā produkta biezuma.

Tehnoloģiskais apšuvums kalpo kā papildu slānis, kas novērš plaisu un šķembu parādīšanos velmēšanas procesā. Šis alumīnija slānis nepievienos gatavajam produktam pretkorozijas īpašības. Tās biezums nav atkarīgs no gatavā produkta biezuma un nedrīkst pārsniegt 1,5%.

Gofrēto lokšņu veidi ar raksturīgu apstrādi

Lai ražotu gofrētu alumīniju, tiek izmantotas dažādas mehāniskās un termiskās apstrādes metodes. Šīs metodes ļauj paaugstināt gatavā produkta veiktspējas īpašības, kā arī uzlabot to tehniskās īpašības, kas palielinās produktu pielietojuma jomu.

Alumīnija apstrādes metode un metode ir atzīmēta ar papildu burtu.

Gofrētā alumīnija īpašības

Alumīnija pozitīvās īpašības ir tā izliektais rievotais raksts. Tas uzlabo produkta izskatu un fizisko veiktspēju. Gofrētā loksne saglabā savu ģeometriju pat aktīvās lietošanas laikā, tās izturības un lokanības dēļ tā neliecas.

Populārākais alumīnija loksnes veids ir Quintet gofrētā loksne. Tam ir vairākas pozitīvas īpašības:

  1. Ilgtermiņa izturība pret koroziju.
  2. Produkta svars ir neliels.
  3. Materiāls ir videi draudzīgs un izturīgs lietošanā.
  4. To var izmantot dažādos temperatūras un vides apstākļos.
  5. Augstas gatavā produkta pretslīdes īpašības.

Pielietojuma zona

Gofrētā alumīnija fizikālās īpašības ļauj izmantot šo materiālu automobiļu rūpniecībā, celtniecībā, aviācijas nozarē un daudzās citās cilvēka darbības jomās.

Kvintets tiek izmantots telpās un ārā. Pateicoties savām īpašībām, to izmanto telpu ārējai apdarei. Alumīnijs kalpo kā ceļa nožogojums un elements reklāmas stendu ražošanā. Gofrēts alumīnijs tiek izmantots neslīdošu celiņu un tiltu, kā arī segtu gājēju pāreju izbūvei.

Gofrētās loksnes dizaineri plaši izmanto telpu projektēšanā augsto tehnoloģiju, avangarda, bēniņu un citās mūsdienu dizaina tendencēs. Tas kalpo gan interjera dekorēšanas detaļām, gan elementu pievienošanai mēbelēm un interjera priekšmetiem.

Izmantojot kvinteta tipa alumīnija loksni, telpas iekšienē var noformēt starpsienas un kolonnas. No tā izgatavoti aizslietņi radiatoriem, kā arī darba virsmas un piekaramo griestu elementi.

Alumīnija lokšņu kvintets ir piemērots materiāls plauktu ražošanai mazumtirdzniecības un medicīnas uzņēmumiem, kā arī bērnu aprūpes iestāžu un ēdināšanas iestāžu virtuves zonām.

Sabiedriskā transporta laipu, pakāpienu un grīdu izgatavošanai vispiemērotākā būs arī alumīnija kvinteta izmantošana tā pretslīdes efekta dēļ.

Kvintetu bieži izmanto vieglo un kravas automašīnu tūningam. Tie papildus stiprina un aizsargā tās automašīnu daļas, kuras ir pakļautas agresīvai videi. Tūnētas arī nodilumizturīgākās automašīnas virsbūves daļas.

Materiāls tiek plaši izmantots jūras un upju kuģu ražošanā, pateicoties tā pretkorozijas īpašībām.

Mūsdienās ļoti populārs velmēta alumīnija sakausējuma veids ir gofrēta alumīnija loksne. Tā virsma ar izliektu rakstu un mazo svaru ir padarījusi šo izstrādājumu ļoti populāru celtnieku un dizaineru vidū.

1

Aprakstītie metāla velmējumi saskaņā ar GOST 21631 ir taisnstūrveida plakani izstrādājumi, uz kuru virsmas ir izliekts attēls, ko veido izvirzījumi, kas atrodas noteiktā leņķī viens pret otru. Šīs izvirzījumus sauc par rievām (dažreiz rievām vai rievām). Tieši tie apvienojumā ar lokšņu vieglo svaru piešķir velmētajiem izstrādājumiem unikālas īpašības.

Pamatojoties uz rievu skaitu, gofrētā alumīnija loksne tiek klasificēta vienā no trim veidiem. Ja uz tā virsmas ir piecas riffles, nomu sauc par kvintetu, divas riffles sauc par duetu un vienu sauc par dimantu.

Lokšņu izmēri saskaņā ar iepriekš minēto GOST atšķiras šādās robežās:

  • garums – no 200 līdz 600 centimetriem;
  • platums - no 100 līdz 150 centimetriem;
  • biezums (piezīme - šis rādītājs neņem vērā velmēta alumīnija izliekumu augstumu) - ne vairāk kā 4 milimetri (minimums - 1,5 milimetri).

Svaru (teorētisko svaru uz lineāro metru) aprēķina, izmantojot īpašu formulu. Tajā ņemti vērā izstrādājuma lielākie un mazākie ģeometriskie parametri biezuma un platuma ziņā, alumīnija sakausējuma blīvums, no kura izgatavotas loksnes. Praksē dažāda veida gofrētā tērauda svaru saskaņā ar GOST aprēķina šādi:

  • pievienojiet minimālo loksnes biezumu līdz maksimālajam un sadaliet iegūto daudzumu ar diviem;
  • pievienojiet tā minimālo vērtību maksimālajam platumam un atkal sadaliet iegūto summu ar diviem;
  • reiziniet šos divus skaitļus;
  • produkts tiek reizināts ar alumīnija sakausējuma blīvumu un ar 10 līdz mīnus trešajai jaudai.

Ja aprēķina no sakausējumiem V95, V95-2 un V95-1 izgatavoto lokšņu svaru, to blīvumu ņem par 2,85 g/kubikcentimetru. Nosakot gofrēto velmēto izstrādājumu svaru no citiem alumīnija sakausējumiem, tiek izmantots īpašs pārrēķina koeficients. Tas ir vienāds (dati no GOST 21631) 0,947 sakausējumam AB; 0,937 AMg3; 0,926 AMg6; 0,94 AMg2; 0,95 AMg5.

Pārrēķina koeficients kompozīcijām D1, D12 un D16 ir robežās no 0,954 līdz 0,982; AKM sakausējumam tas ir 0,97; AMtsS, AMts un MM – 0,958; par 1915. gadu – 0,972. Tādējādi, zinot lokšņu platumu un biezumu, kā arī alumīnija sakausējuma īpašo marku, nav grūti aprēķināt gatavā velmējuma svaru.

2

Visas loksnes, kas ir redzamas šī raksta fotoattēlā, neatkarīgi no rievu skaita uz to virsmas, tiek ražotas velmējot (karsti vai auksti). Saskaņā ar GOST karsto velmēšanu izmanto gadījumos, kad nepieciešams iegūt izstrādājumus, kuru biezums ir 3–4 milimetri. Bet auksto tehnoloģiju parasti izmanto plānu velmējumu ražošanai.

Lokšņu ražošana notiek saskaņā ar šādu shēmu:

  • Lieti 2-3 tonnas alumīnija lietņi;
  • tiek veiktas dažādas sagatavošanas darbības;
  • Tiek veikta karstā velmēšana, kam var sekot aukstā velmēšana.

Pēc tam izstrādājumi tiek pakļauti termiskai apstrādei un apdares procedūrām. Gatavo izstrādājumu termiskās apstrādes un apdares metodes ir atšķirīgas. Tie ir atkarīgi no tā, kādus GOST atļautos sakausējumus izmanto gofrēto izstrādājumu ražošanai.

Papildu darbības parasti veic, ņemot vērā tehniskos nosacījumus, kas tiek pieņemti konkrētajā rūpnīcā, piemēram, TU 1-801-20-02 (kvinteta loksne ar lēcu rievām vienā velmētā izstrādājuma pusē), TU 1-3 -71-90 (velmēts no AMg2), TU 1-3-112-75 (velmēts no D16) un tā tālāk.

Visbiežāk gofrētie izstrādājumi tiek ražoti no AMts un AMg zīmolu alumīnija sakausējumiem. Tiem piemīt lieliskas pretkorozijas īpašības, tāpēc no tām izgatavotās loksnes tiek izmantotas visās nozarēs, kur šī īpašība ir īpaši svarīga (pārtikas rūpniecība, būvniecība). Turklāt AMts sakausējumi ir bez problēmām deformēti un viegli savienojami ar metināšanu, tiem ir mazs svars un izcilas mehāniskās īpašības.

Ņemiet vērā, ka magnija un alumīnija sakausējumi netiek pakļauti termiskai apstrādei. Šajā sakarā to izturības rādītāji tiek palielināti, izmantojot aukstu aukstu sacietēšanu. Šis paņēmiens nedaudz samazina lokšņu plastiskumu, bet ievērojami palielina to cietību.

piedāvājumi nopirkt alumīnija loksni flautu un alumīnija loksne ar reljefu vairumtirdzniecība un mazumtirdzniecība no mūsu pašu noliktavasSanktpēterburga.

Mūsu klāsts sastāv no gofrētām alumīnija loksnēm un reljefām alumīnija loksnēm, dažāda izmēra, sakausējuma kategorijas un piegādes stāvokļa.

Mēs esam priecīgi jums piedāvāt Piegāde Sanktpēterburgā, Ļeņingradas apgabalā, kā arī caur transporta kompānijām uz Maskavu, Krievijas reģioniem un NVS valstīm.

Lai izvēlētos optimālo sakausējuma gofrēta alumīnija loksne un reljefa alumīnija loksne- apskatiet tabulu - Sakausējuma izvēle.

Gofrēta alumīnija loksne ir velmēta alumīnija metāla loksne ar izliektu rakstu. Šautene Cietu alumīnija loksni bieži izmanto kā pretslīdes grīdu uz kāpnēm, transportlīdzekļiem un saldēšanas iekārtām.

TU 1.804.432.2006 (Eiropas standarts EN 1386-2007 ) regulē mehāniskās īpašības atkarībā no sakausējuma un piegādes stāvokļa, gofrētā alumīnija lokšņu ģeometrisko izmēru pieļaujamās maksimālās novirzes, kā arī to pieņemšanas noteikumus, un GOST 4784-97 un GOST 11069-01 regulē sakausējumu ķīmisko sastāvu, ko izmanto ražošanā pgofrētas alumīnija loksnes.

Gofrētas alumīnija loksnes izmanto kā apšuvuma paneļus un interjeram un eksterjeram, ražošanā un tieši pārtikas rūpniecībā, dizainā vai apdarē, kā arī auto tūningam, kā grīdas segumam (karuseļi, atrakcijas) u.c.

Gofrēto alumīnija lokšņu ražošanā izmantotajiem sakausējumiem ir augsta dzirksteles drošība, kas ir ļoti svarīga daudzās šī alumīnija velmētā izstrādājuma pielietojuma jomās.

Gofrētās alumīnija loksnes labās ekspluatācijas, fizikālās un ķīmiskās īpašības nosaka ļoti lielu pieprasījumu pēc tās no Sanktpēterburgas uzņēmumiem.

  • Gofrēta alumīnija loksne Kvintets, Dimants, Duets
  • Gofrēta alumīnija loksne "rīsu graudi"
  • Reljefa alumīnija loksne (“apelsīna miza”)

    Gofrēta alumīnija loksne

    Harmoniska funkcionālo un dekoratīvo īpašību kombinācija

    Kopā ar sloksnēm, profiliem, stieņiem un citiem pusfabrikātiem, kas izgatavoti no alumīnija un tā sakausējumiem, alumīnija loksne. Tās izmantošana ļauj atrisināt ļoti plašu tehnisko problēmu loku. Aptuveni 40% no visa pasaulē saražotā alumīnija tiek izmantoti lokšņu veidā. Gofrētās loksnes ieņem nozīmīgu vietu alumīnija lokšņu klāstā.

    Gofrēta alumīnija loksne ir plakans taisnstūra šķērsgriezuma pusfabrikāts, kas savu nosaukumu ieguvis tāpēc, ka uz virsmas ir izliekts raksts, ko veido regulāras izvirzījumu rindas, kas atrodas leņķī viena pret otru. Šis ir tā sauktais riffles, burtiski tulkots no angļu valodas - notekcaurules, rievas.

    Ražošanas tehnoloģija

    Gofrētā alumīnija loksne tiek izgatavota ar karsto vai auksto velmēšanu, kā rezultātā uz tās virsmas tiek izspiests raksts. Velmēšana ir viena no galvenajām metāla formēšanas metodēm, kas ļauj iegūt dažādu formu izstrādājumus, tostarp plānas un biezas loksnes. Turklāt tas palīdz uzlabot metālu mehāniskās īpašības.

    Ar aukstās formēšanas metodi tiek iegūtas izturīgas plānas loksnes ar augstas kvalitātes virsmu. Ar karstās velmēšanas metodi - lielāka biezuma gofrēta alumīnija loksne.

    Alumīnija un tā sakausējumu lokšņu ražošanas shēma sastāv no vairākiem posmiem:

    • lietņu liešana (lokšņu un plākšņu velmēšanai tiek izmantoti lietņi, kas sver vairākas tonnas);
    • sagatavošanas darbības;
    • karstā velmēšana;
    • aukstā velmēšana;
    • termiskā apstrāde;
    • apdares operācijas.

    Alumīnija gofrēto lokšņu ražotāji atsaucas uz dažādiem normatīvajiem un tehniskajiem dokumentiem. Šeit ir tikai daži no tiem:

    • “TU 1-804-432-2006. Alumīnija sakausējumu loksnes un sloksnes ar reljefu virsmu”;
    • “TU 1-3-112-75. Gofrētas loksnes no sakausējuma D16";
    • “TU 1-3-71-90. Gofrētas loksnes no AMg2 sakausējuma;
    • “TU 1-3-87-90. Loksnes, kas izgatavotas no alumīnija sakausējuma markas AMg2 ar lēcu rievojumu";
    • “TU 1-801-20-02. Loksnes ar vienpusēju lēcu rievojumu “kvintets”.

    Līdzās pašmāju produkcijai tirgū tiek prezentēti ārzemēs ražoti izstrādājumi, kas ražoti atbilstoši EN, ASTM un citiem standartiem.

    Kādas alumīnija markas un tā sakausējumi tiek izmantoti gofrēto alumīnija lokšņu ražošanai

    Alumīnija un tā sakausējumu īpašības lielā mērā nosaka gofrēto alumīnija lokšņu īpašības. Ievērojama daļa no tiem ir izgatavoti no alumīnija un magnija sakausējumiem. Tie ir elastīgi, labi metināmi, izturīgi pret koroziju, un tiem ir pienācīgas mehāniskās īpašības (īpaši salīdzinājumā ar alumīnija svaru, kas ir vairākas reizes vieglāks par tēraudu). Šādi sakausējumi ietver AMg2 (AMg2R, AMg2M, AMg2N2, AMg2NR, AMg2N2R) un AMg3 (AMg3M, AMg3N, AMg3N2, AMg3NR AMg3N2R). Kā arī to ārvalstu analogi - attiecīgi EN AW 5251 un EN AW 5754.

    Tā kā alumīnija-magnija sakausējumi netiek stiprināti ar termisko apstrādi, cietināšana (apstrāde ar aukstu spiedienu) palīdz uzlabot no tiem izgatavoto gofrēto lokšņu mehāniskās īpašības. Tas ievērojami palielina stiprības raksturlielumus - cietību un izturību. Tiesa, jums par to ir jāmaksā, nedaudz samazinot elastību.

    Alumīnija-vara-magnija sistēmas sakausējumi lielos daudzumos tiek izmantoti gofrētu alumīnija lokšņu ražošanai.

    Loksnes, kas izgatavotas no alumīnija sakausējuma 1105 (1105AT, 1105AM, 1105AN), izceļas ar vieglu apstrādi, labu toleranci pret zemām temperatūrām un izturību pret lūzumiem. Pateicoties apšuvumam, zemo izturību pret koroziju, kas ir problemātiska duralumīnijam, ir iespējams panākt līdz vajadzīgajam līmenim. Dažādas termiskās apstrādes metodes palīdz sasniegt paaugstinātu 1105 lokšņu elastību.

    Gofrēto lokšņu ražošanai tiek izmantoti citi alumīnija sakausējumi ar augstu vara un magnija saturu - VD1 (VD1NR, VD1AM, VD1AN) un D1 (D1AMP, D1NR).

    Vēl viens materiāls alumīnija gofrēto lokšņu ražošanai ir alumīnija-mangāna sistēmas sakausējums AMts. Pateicoties augstajai izturībai pret koroziju, AMts gofrētās loksnes var izmantot tur, kur šī kvalitāte ir īpaši svarīga - būvniecībā, ķīmiskajā un pārtikas rūpniecībā. AMts sakausējums labi metināms un viegli deformējas gan karsētā, gan normālā stāvoklī.

    Alumīnijā AD0 klases lokšņu sagatavēm (AD0N2, AD0NR) alumīnija masas daļa ir vismaz 99,50%; atļauta titāna ievadīšana līdz 0,15%; satur dzelzi un silīciju nelielos daudzumos.

    Ko saka burti un cipari?

    Burtu kombinācijai, kas norāda sakausējuma pakāpi, tiek pievienoti burti, kas informē par piegādes stāvokli, šajā gadījumā gofrētās loksnes:

    • M - atkvēlināts (mīksts; pēc atkausēšanas metāls kļūst elastīgāks un kaļams);
    • N - auksti rūdīts;
    • H2 - daļēji sacietējis;
    • T - rūdīts un dabiski izturēts;
    • T1 - rūdīts un mākslīgi izturēts;
    • P - izgatavots no rafinēta alumīnija.

    Tādējādi loksnes, kas izgatavotas no sakausējumiem 1105 un VD1, var piegādāt:

    • 1105AT, VD1AT - rūdīts un mākslīgi izturēts;
    • 1105AM, VD1AM - rūdīts;
    • 1105AN, VD1AN - auksti rūdīts.
    • VD1AN2 - daļēji rūdīts;
    • VD1NR - izgatavots no attīrīta sakausējuma, auksti apstrādāts.

    Burta “A” klātbūtne norāda, ka šī ir gofrēta alumīnija loksne ar parastu pārklājumu. (Apšuvums ir plāna metāla slāņa uzklāšana uz izstrādājumu virsmas, lai palielinātu izturību pret koroziju). Neplaķētas loksnes nav īpaši norādītas.

    Par izmēriem un reljefām loksnēm

    Līdzās gofrētajai alumīnija loksnei tiek ražotas reljefas loksnes plašā krāsu gammā un dažādās faktūrās (starp visizplatītākās ir “apelsīna miza” un “vilnis”). Reljefa dziļums parasti ir 0,08-0,25 mm.

    Reljefs - reljefa attēlu iegūšana uz virsmas ar ekstrūzijas palīdzību padara reljefu un reljefu alumīnija loksnes par sava veida “krustojošām kopām”. Taču “dalošo līniju” esamība ir acīmredzama. Reljefās alumīnija loksnes akcentē dizainu, tostarp krāsu. Tāpēc var piedāvāt reljefa loksnes, kuru biezums ir tikai dažas desmitdaļas mm. Par rievām ar šādu pamatnes biezumu nav jārunā. Gofrētā alumīnija loksnēs dominē funkcionalitāte, lai gan ražotāji vienmēr patur prātā to izskatu.

    Piegādātāju sortimentā piedāvātās gofrētās alumīnija loksnes, kā likums, ir biezumā no 1,2 līdz 5 mm - 1,2, 1,5, 2,0, 2,5, 3,0, 4,0, 5,0 mm. Reljefa augstums (raksta izliekumi) tiek ņemts vērā atsevišķi.

    Populārākie reljefa alumīnija loksnes izmēri ir 1200x3000 un 1500x3000 mm. Bet ir arī citi: 1000x2000, 1250x2500, 1200x6000, 1500x4000, 1500x6000.

    Raksts un krāsa

    Gofrētās alumīnija loksnēs minimālais reljefa augstums (rakstu izliekumi) ir 0,1-0,3 no nominālā pamatnes biezuma, bet ne mazāks par 0,5 mm.

    Gofrētās alumīnija loksnes izceļas ar izliektu elementu skaitu un formu. Ja runājam par “standarta” rievojumu, tad raksta fragmentus veido viens, divi vai pieci identiski rievojums. Tā kā riffles pēc formas ir līdzīgas lēcām, tiek lietots termins "lēcu rievojums" (arī tehniskajā dokumentācijā). Loksnēs ar lēcu rievojumu attālums starp rievojumiem ir 20, 25 vai 30 mm.

    Raksts var sastāvēt no atsevišķām riffelām, kas atrodas perpendikulāri viena otrai (lēcas loksne). Ja riffles ir izvietotas divas blakus, tā ir "Duets" loksne, ja ir piecas, tā ir "Quintet" gofrētā alumīnija loksne.

    Dimanta vai dimanta loksnēs (dažreiz rakstīts kā Brilliant) rievas ir veidotas tā, lai tās atgādinātu stilizētu dimanta kristālu.