Rope Park Fort Constantine. ციხე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე"

1808 წელიწადი. ომის დასაწყისი შვედეთთან. ინგლისური ფლოტი, რომელიც მოკავშირეა შვედეთთან, მიცურავს ბალტიისპირეთში და წყვეტს რუსულ გემებს. ინგლისის ჯარები დაეშვნენ კუნძულ გოგლანდზე. ინგლისურმა სამხედრო ხომალდებმა კრონშტადტთან მიახლოება დაიწყეს. საზღვაო დეპარტამენტმა გადაწყვიტა "აეგო ბატარეა ორ იარუსად 45 იარაღისთვის".
სამუშაოები ზამთარში დაიწყო - ნაპირზე ხის სახლები და ქვები მოამზადეს. გაზაფხულზე, როდესაც ყინული მდნარი იყო, ჟურნალის სახლები გალელებმა გადაიტანეს ახალი ბატარეის სამშენებლო მოედანზე - კრონსტადტის გზის ჩრდილოეთ ნაწილში. ზედაპირებზე, დაახლოებით ორი მეტრის სიღრმეზე, დაიწყეს ქედების დამონტაჟება: ხის სახლები გემებიდან ქვებით იყო დაფარული.
ბაზაზე, რომელიც 1,5 მეტრით მაღლა დგას ჩვეულებრივზე, აშენდა ხის ორსართულიანი ბატარეა.

ბატარეის ზომები:

Valgang - დაახლოებით 3 მ ზემოთ ჩვეულებრივი;
სიგრძე - დაახლოებით 170 მ;
სიგანე - დაახლოებით 10 მ.

ბატარეის შეიარაღება:

36 -ფუნტიანი იარაღი - 25;
30 ფუნტიანი იარაღი - 12;
unicorns - 12.

ბატარეის გარნიზონი - 250 ადამიანი.

ბატარეას ეწოდა Double South. მიუხედავად იმისა, რომ მცირე დრო დასჭირდა ბატარეის აშენებას, სტრუქტურა ძლიერი აღმოჩნდა. 1824 წლის 6 ნოემბრის წყალდიდობის დროს იგი ნაკლებად დაზარალდა, ვიდრე კრონშტადტის სხვა სამხედრო სიმაგრეები. ბატარეა მთლიანად აღდგა 1826 წლის გაზაფხულზე. მისი მაგალითით, წყალდიდობის შემდეგ, Fort Risbank რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა.

ციხე "კონსტანტინე" (ბატარეა "ორმაგი სამხრეთი"”) არის კომპლექსის ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო შენობა კრონშტადტის ციხე. მისი ისტორია დაიწყო 1808 წლის ზაფხულში, როდესაც უკვე არსებული ციხესიმაგრის ადგილზე ხის ქვის ბატარეა დაიდგა. ციხის თანამედროვე სახელი გაჩნდა 1834 წელს. ბატარეის მონახულების შემდეგ, ნიკოლოზ I-მა ბრძანა მისი გადარქმევა ციხესიმაგრე. კონსტანტინე”მისი შვილის - დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე ნიკოლაევიჩის პატივსაცემად. ციხე აშენდა ოდნავ განსხვავებული ტექნოლოგიით, ვიდრე ადრე. ნაპირზე ხის სახლები გაკეთდა, რადგან ის სამშენებლო მოედნიდან არაუმეტეს 800 მეტრში მდებარეობდა. შემდეგ ისინი ბუქსირით გადაიყვანეს სამშენებლო მოედანზე და ქვა დატვირთეს მოახლოებული ბარჯებიდან. რიაჟი ჩვეულებრივიდან 1,5 მეტრზე იყო გამოწეული.

სახელწოდება "Double" ასახავდა ბატარეის ორსაფეხურიან დიზაინს. ხის სტრუქტურა აიძულა ციხის მშენებლები მუდმივად შეეკეთებინათ და გაემაგრებინათ ბატარეის ჰიდრავლიკური სტრუქტურები. სიტუაცია კრიტიკული გახდა 1824 წლის კატასტროფული წყალდიდობის შემდეგ, რა დროსაც მიიღეს გადაწყვეტილება მისი რეკონსტრუქციის შესახებ. თუმცა, პროცესი გაგრძელდა რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში და თანამედროვე გარეგნობა ციხეფორმირება დაიწყო მხოლოდ 1853-1856 წლების ყირიმის ომის დასრულების შემდეგ.


1858 წლის ზამთარში დაიწყო სამუშაოები სამშენებლო მოედანზე ყურის ფსკერის შესასწავლად. ძველ ხის ბატარეაზე განლაგებული იყო მშენებელთა დროებითი ბანაკი და ახალი ციხის ასაშენებლად საჭირო მასალების საწყობი. წყობებს შორის სპეციალური ბეტონის ნაზავი დაიდო. იმ დროს ბეტონი ამ სიტყვის თანამედროვე გაგებით არ არსებობდა: პორტლანდცემენტი ჯერ არ იყო გამოჩენილი და ბეტონის საფუძველი კირი იყო. მიუხედავად ამისა, შენობა საკმაოდ მტკიცე აღმოჩნდა, ის დღესაც უნალექოდ დგას, მიუხედავად 1986 წელს ციხეზე ფართო სამშენებლო სამუშაოებისა სანკტ-პეტერბურგის წყალდიდობისგან დამცავი სტრუქტურების კომპლექსის („ჯებირები“) ასაშენებლად.

1861 წლის ზაფხულისთვის დასრულდა ახალი კუნძულის ფორმირებაზე მუშაობა და დაიწყო ბატარეების მშენებლობა. პირველად ციხეში კრონშტადტი on ფორტ "კონსტანტინე"პირველი თოფიანი იარაღისთვის აშენდა სამი სხვადასხვა სისტემის ჯავშნიანი პარაპეტების ბატარეები.

შემდგომ წლებში ტერიტორია ფორტ "კონსტანტინე"გაფართოვდა და გადაკეთდა. ბატარეები ჯუმპერით იყო დაკავშირებული, რის გამოც ციხეს ახლა ასეთი უჩვეულო ფორმა აქვს გეგმაში. ერთ-ერთი დაჯავშნული პარაპეტი, დემონტაჟის გარეშე, გადაიტანეს სპეციალურ ხის ციგაზე, რათა 11 დიუმიან თოფებს ახალი სროლის მიმართულება მიეცა. ასევე იყო უნიკალური დამალული ინსტალაცია ორი 11 დიუმიანი იარაღისთვის, რომელიც დღემდეა შემორჩენილი. გასროლის შემდეგ, თოფებით პლატფორმა ჩაუშვეს სპეციალურ ჭაში ორთქლის ძრავის გამოყენებით დასატენად. ეს უზრუნველყოფდა არტილერისტების საიმედო დაცვას მტრის გასროლისგან. დატენილი თოფები ასწიეს ზედა პოზიციაზე სროლისთვის. ამ სისტემის პროექტი შეიმუშავა ცნობილმა სამოქალაქო ინჟინერმა გ.ე. პაუკერი და მისი მშენებლობა მთლიანად დასრულდა 1879 წლისთვის.



ჯავშანტექნიკის უკან იარაღის დაყენების სისტემას ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი ჰქონდა - ჰორიზონტალური ხელმძღვანელობის კუთხე ძალიან მცირე იყო, შემოფარგლული ზომით შემოიფარგლება. არტილერია იმ წლებში განვითარდა უპრეცედენტო სისწრაფით. მჭიდიდან დატვირთული პრიმიტიული გლუვლულიანი თოფები შეიცვალა თოფიანი თოფებით, რომელთა დიაპაზონი და სიზუსტე მნიშვნელოვნად გაიზარდა. მაგალითად, 1834 წლის მოდელის გლუვლულიანი თოფი ყოველ ხუთ წუთში ერთ გასროლას ისროდა, ხოლო კეინის იარაღიმოდელი 1890 - ექვსი რაუნდი წუთში.



კაზამატისა და პარაპეტის ბატარეების ეპოქა წარსულს ჩაბარდა. და აქ ციხე კონსტანტინე იყო პირველი. XIX საუკუნის ბოლოს შემოიტანა ახალი მასალა, რომელიც ფართოდ გამოიყენებოდა კრონშტადტში ახალი ციხესიმაგრეების მშენებლობაში. ის გახდა პორტლანდცემენტი. კუნძული გაფართოვდა და მარცხენა ფლანგზე აშენდა ბატარეა რვა ახალი 6 დიუმიანი კეინის იარაღით. ბატარეის დიზაინი გახდა სტანდარტი მომავალში ახალი ციხესიმაგრეების მშენებლობისთვის. ბეტონის ბატარეა რვა 11 დიუმიანი იარაღით იყო აღმართული ციხესიმაგრის მარჯვენა ფლანგზე. ძველი შენობების ნაწილი მოდერნიზდა, ნაწილი დაანგრიეს. მშენებლობა მიმდინარეობდა 1897 წლიდან 1901 წლამდე. 1914 წლისთვის, ციხე შეიარაღებული იყო: ორი 13,5 დიუმიანი იარაღით, ათი -11 დიუმიანი იარაღით (მათგან ორი ფარული იარაღზე), ორი 10 დიუმიანი იარაღით, რვა 6 დიუმიანი იარაღით, ოთხი - 120 მმ.

პირველმა მსოფლიო ომმა გავლენა მოახდინა არა კრონშტადტის ციხეზე, არამედ დიდი სამამულო ომის დროს ფორტ "კონსტანტინე"ესროლა მტრის ბატარეებს ფინეთის ყურის სამხრეთ სანაპიროზე და ესროლა ლუფტვაფეს თვითმფრინავებს საზენიტო იარაღით.

ციხეზე ბოლო სამუშაოები ჩატარდა 1950-იან წლებში, როდესაც კეინის იარაღის ბატარეა ხელახლა აღიჭურვა ახალი 130 მმ-იანი იარაღით. 1960-იან წლებში ციხე სამხედროებმა მიატოვეს, რადგან... კრონშტადტის ციხე განიარაღდა და დაიწყო მრავალი ლითონის კონსტრუქციისა და იარაღის დემონტაჟი. სხვათა შორის, თანამედროვე ქვემეხი კრეისერ აურორაზე, რომელიც ”აცნობებს კაცობრიობას ახალი ეპოქის დასაწყისის შესახებ”, ფაქტობრივად იდგა ფორტ კონსტანტინეზე და 1970 -იან წლებში მისი აღდგენის შემდეგ გადაიყვანეს დიდებული კრეისერი.


როგორც ბევრი სხვა ციხესიმაგრე, "კონსტანტინეც" რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში უყურადღებოდ რჩებოდა, მაგრამ ბოლო წლებში, პეტერბურგის ერთ-ერთ კომპანიაზე ციხის მიყიდვის შემდეგ, ტერიტორია მოწესრიგდა. ციხე ფუნქციონირებს როგორც ისტორიული და არქიტექტურული კომპლექსი სასტუმროთი და იახტის ნავმისადგომით. ასევე "კონსტანტინეზე" არის საგუშაგო სახელმწიფო საზღვარზე მცირე გემებისთვის. თუმცა ამ ადგილის მონახულება და უნიკალური საფორტიფიკაციო ძეგლის გაცნობა ყველას შეუძლია.

დან ფორტ კონსტანტინეიწყება ნავით მოგზაურობები კრონშტადტის ციხესიმაგრეების ირგვლივ, რომელშიც ნებისმიერ მსურველს შეუძლია შეუერთდეს.

ციხე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინეს" ისტორია იწყება 1808 წელს - ორსართულიანი ხის ქვის ბატარეის აგებით 45 ქვემეხისთვის. მშენებლობის საჭიროება ნაკარნახევი იყო საზღვრების დაცვით ბრიტანეთის საზღვაო ძალების გემებისგან, რომლებიც ახორციელებდნენ სამხედრო ოპერაციებს ბალტიის ზღვაში, რის შესახებაც რუსეთის იმპერიის საზღვაო დეპარტამენტმა მიიღო შესაბამისი გადაწყვეტილება. ბატარეას ეწოდა "ორმაგი სამხრეთი". მისი აგების ტექნოლოგია განსხვავდებოდა იმ დროს გამოცდილი მეთოდებისგან. ხის სახლები, მაგალითად, ნაპირზე გაკეთდა, რის შემდეგაც ისინი სამშენებლო მოედანზე ბუქსირით გადაიყვანეს.

მშენებლობის დროს ხაზგასმული იყო სტრუქტურის განსაკუთრებული სტატუსი. აქ დამონტაჟდა უახლესი იარაღი და ცეცხლის მართვის მოწყობილობები. თანამედროვე სახელი გამოჩნდა ცოტა მოგვიანებით, 1834 წელს, იმპერატორ ნიკოლოზ I-ის ვიზიტის შემდეგ, რომელმაც ბრძანა ბატარეის გადარქმევა მისი ვაჟის კონსტანტინეს პატივსაცემად. იგი შეიარაღებული იყო ქვემეხებით, რომელთაგან ოცდახუთი იყო 36-ფუნტიანი და თორმეტი 30-ფუნტიანი. გარდა ამისა, დამონტაჟდა თორმეტი ერთრქა - გლუვი საარტილერიო იარაღი-ჰაუბიცები, რომლებიც გამოიგონეს ჯერ კიდევ 1757 წელს რუსი არტილერისტის M.V. დანილოვის მიერ S.A. Martynov-თან ერთად. ბატარეის მთავარი დანიშნულება იყო პირდაპირი ცეცხლი მტრის გემებზე. ამ სახის სროლას ეწოდა "ხანჯლის ცეცხლი". რაც შეეხება „ადამიანურ ძალას“, ანუ კოშკის გარნიზონს, მასში შედიოდა 250 ათასზე მეტი ადამიანი.

1850-იან წლებში ციხე კონსტანტინე ავარიულ იქნა და მიიღეს გადაწყვეტილება მისი რეკონსტრუქციის შესახებ. უკვე 1858 წელს დაიწყო გრანიტის საფორტიფიკაციო ნაგებობების მშენებლობა. გრანიტის ლოდების წონა, რომლებიც ფილებით იყო მორთული, დაახლოებით 10 ტონას შეადგენდა. კედლის სიგრძე 4 მეტრს აღწევდა. ეს იყო 300 მეტრის სიგანე. ბარიერის კონსტრუქციის მშენებლობას 3 წელი დასჭირდა და 1861 წელს დასრულდა. გრანიტის მოპირკეთებამ მთლიანად გადაჭრა კედლის აცვიათ წინააღმდეგობის პრობლემა და გააუქმა ყოველწლიური სარემონტო სამუშაოების საჭიროება.

ორი წლის შემდეგ, მთავარი საინჟინრო დირექტორმა მოითხოვა - ეს მოხდა პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში - ფორტ კონსტანტინეს იარაღის დაცვა სამი ჯავშანტექნიკის პარაპეტით. თავდაპირველად იგეგმებოდა სამი პარაპეტის დაყენება. პირველი, გრანიტი, განკუთვნილი იყო 5 იარაღისთვის (პროექტის ავტორი მიეკუთვნება ინჟინერ -ლეიტენანტ პოლკოვნიკ შვეედას), მეორე, დამზადებულია ჯავშანტექნიკისგან, რომელიც დამონტაჟდა სამკუთხა ლითონის საყრდენებზე - 15 იარაღისთვის. და ბოლოს, მესამე, ეგრეთ წოდებული ლანკასტერის სისტემის მიხედვით (ხის სხივებისგან დამზადებული 30 სმ სიგრძის) - 3 იარაღზე.

იყო კიდევ ორი ​​ბატარეა, რომელიც იცავდა ციხის დარჩენილ კედლებს, მაგრამ ისინი ასევე ვერ გადარჩნენ. იგივე შეიძლება ითქვას „ხანჯლის ცეცხლის“ მეორე ბატარეაზეც. 1870 წელს, ცნობილი რუსი ფიზიკოსის ფიოდორ ფომჩ ფომჩი პეტრუშევსკის პროექტი, რომელმაც გამოიგონა მრავალი ოპტიკური ინსტრუმენტი, განხორციელდა ოპტიკური დიაპაზონის პავილიონის ასაშენებლად. ამან შესაძლებელი გახადა ხანძრის სრულად გადახედვა და კონტროლი ციხესიმაგრეებიდან "პოლ I" - დან და „იმპერატორ ალექსანდრე I“ - დან, რომელიც უფრო უკეთ არის ცნობილი მისი მეორე სახელით - ”Plague Fort”.

Bay- ისკენ, ნაწილობრივ ორი ​​მაღარო იყო შემონახული, რომლებიც მოიცავს ექსპერიმენტულ ინსტალაციას - Pauker System- ს, რომლის მექანიზმმა შესაძლებელი გახადა მძიმე იარაღის გადატვირთვის სიჩქარის ოპტიმიზაცია 5 წუთიდან 15 წამამდე. Pauker-ის ბატარეის მშენებლობა დასრულდა 1879 წელს. ციხე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინეს" მარცხენა ფლანგი დასრულდა ოთხი ბატარეისგან შემდგარი ჯაჭვით. 1901 წელს აშენდა მარჯვენა ფლანგის ბატარეა, რომლისგანაც დღეს შემორჩენილია კაზამატებისა და საიარაღო ეზოების ნაწილი.

პირველმა მსოფლიო ომმა და სამოქალაქო ომმა გვერდი აუარა ციხე კონსტანტინეს. თუმცა, დიდი სამამულო ომის დროს, ის, ასე ვთქვათ, მისი უშუალო მონაწილე გახდა. აქედან, ფინეთის ყურის სამხრეთ მხარეს, ნაცისტური Luftwaffe-ის თვითმფრინავზე ცეცხლის შეტევა განხორციელდა. საბჭოთა ჯარისკაცებმა თავდაცვა გასული საუკუნის ოცდაათიან წლებში ციხეში მიღებული ორი აბების დახმარებით გამართეს.

მისი არსებობის მთელი პერიოდის განმავლობაში, სხვადასხვა ისტორიული გარემოებების გამო, ციხის თავდაპირველი სახე რამდენჯერმე შეიცვალა. მაგალითად, ციხის გალავნის ზედა ნაწილში, რომელიც წინ არის დაცული პარაპეტით (ვალგანჯი), არ არის თოფები, რაც მას დაუმთავრებელ იერს ანიჭებს. მრავალჯერ აღადგინეს კაზემატები, რომლებიც აღჭურვილი იყო ყოვლისმომცველი თავდაცვისთვის - იმ შემთხვევაში, თუ მტრის ჯარები შეძლებდნენ ციხეში შეღწევას.

გასული საუკუნის 60 -იან წლებში ფორტ კონსტანტინე განიარაღდა და, სამწუხაროდ, გაძარცვეს. ორი ათეული წლის შემდეგ, ციხის ადგილზე შეიქმნა საავტომობილო დეპო. მანამდე დამცავი სტრუქტურების კომპლექსის მშენებლებმა საკმაოდ დიდი ფართობი გაათავისუფლეს "კონსტანტინის" გარშემო.

ციხე "კონსტანტინე" ჩვენს დროში

ისტორიული და კულტურული კომპლექსი "ფორტ კონსტანტინე" მდებარეობს კოტლინის ცენტრალურ ნაწილში. ციხესიმაგრე უკავშირდება კუნძულის დანარჩენ ნაწილს აშენებული კაშხლისა და სარკინიგზო ტრასის წყალობით. დღეს ეს არის ქვეყნის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი რეგიონალური ცენტრი, რომელიც აგრძელებს განვითარებას. ეს მდგომარეობა განპირობებულია არა მხოლოდ ციხის უპირობო სილამაზით, მათ შორის არქიტექტურული თვალსაზრისით, არამედ იმ სამუშაოებითაც, რაც აქ ტარდება.

2003-2006 წლებში, ანუ უკვე ჩვენს დროში, Fortdance ელექტრონული მუსიკის ფესტივალის ფარგლებში, კონსტანტინეს ციხესიმაგრის ტერიტორიაზე მოეწყო სანაპირო საცეკვაო მოედნები 30 ათასამდე ადამიანის ტევადობით. მოქმედებას თან ახლდა მაღალი ხარისხის 500 კილოვატური ხმის, ვიდეო და ლაზერული შოუები და ბარი სისტემა.

2006 წლიდან ფორტ კონსტანტინემ დაიწყო განვითარება, როგორც კულტურული და ტურისტული ცენტრი და ამავე დროს იახტის კლუბი. თავად იახტის კლუბი მდებარეობს ჩრდილოეთ დედაქალაქის მთავარ ბილიკზე, გადაზიდვის ობიექტების გვერდით და სანქტ -პეტერბურგის რგოლის გზის გვერდით. 2013 წელს აქ ამოქმედდა ახალი მცურავი ნავმისადგომები თანამედროვე ინფრასტრუქტურით (არის წყალი, დენი, უფასო Wi-Fi, მეტეოროლოგიური სადგური). იახტებისა და ნავების პარკინგი აღჭურვილია, ხოლო ამ უკანასკნელის ზამთრის შენახვა ხორციელდება ბაჰუზებში. არსებობს 24-საათიანი უსაფრთხოების და ვიდეო დაკვირვება. დღეს Fort Constantine Yacht Club არის ერთ - ერთი უდიდესი პეტერბურგში. მისი საერთო ტევადობა 180-მდე ხომალდია.

2012 წელს, ქალაქის საზღვაო საბჭომ გადაწყვიტა მოეწყო სასაზღვრო საგუშაგო მცირე გემებისა და იახტებისთვის ციხესიმაგრეში. ეს არ იყო შემთხვევითი და განპირობებული იყო "კონსტანტინის" თითქმის იდეალური ადგილმდებარეობით, საკონტროლო ორგანოების თვალსაზრისით.

შენიშვნა ტურისტებისთვის

Fort "Grand Duke Constantine" მოქმედებს მთელი საათის განმავლობაში და მთელი წლის განმავლობაში. იჩქარეთ მის გასწვრივ მომხიბლავი გემით გასეირნება, რადგან ეს შესანიშნავი შესაძლებლობაა საკუთარი თვალით ნახოთ კრონშტადტის ციხის შენობები, რომელიც იუნესკომ შეიტანა კულტურული მემკვიდრეობის სიაში. ტურის განმავლობაში გაეცნობით თითოეული სტრუქტურის დანიშნულებას და მათ როლს პეტერბურგის საზღვრების დაცვაში. თქვენ უდავოდ მოხიბლული იქნებით ამ უნიკალური ადგილის ატმოსფეროთი.

ფორტ კონსტანტინეს ყველა ტური ტარდება რიბერპანის ბორნით. ეს გემი გერმანიაში აშენდა და ჰამბურგის მთავარი ქუჩის, თავისუფლებისა და პროტესტის ქუჩის სახელს ატარებს. უნიკალურობა მდგომარეობს არა მხოლოდ მის სახელში, არამედ მის დიზაინშიც. ეს არის ერთადერთი მდინარის ხომალდი, რომლის კორპუსი აგებულია ყინულმჭრელის ტიპის მიხედვით. რიბერპანის სტუმრები კმაყოფილი დარჩებიან გასული საუკუნის 60-იანი წლების ატმოსფეროთი. ყველა მოსაპირკეთებელი სამუშაო ხისგან მზადდება ხელით. გამოცდილი ისტორიკოსები და ადგილობრივი ისტორიკოსები საინტერესოდ და ნათლად მოგიყვებიან კრონშტადტის, ციხესიმაგრის, ყველა ყველაზე საინტერესო საიდუმლოების, ისტორიული მითებისა და ფაქტების შესახებ. გარდა ამისა, ტურისტებს შეეძლებათ იხილონ ახლომდებარე ციხეები, მათ შორის ცნობილი ციხე "იმპერატორი ალექსანდრე I" ან "ჭირი", რომელიც ასევე კრონშტადტის თავდაცვის სისტემის ნაწილია.

ზამთარში ტურისტებს ეპატიჟებიან ციხესიმაგრის სტრუქტურების მომხიბლავი ტურის გასავლელად, რადგან "კონსტანტინეს" შემონახული აქვს სხვადასხვა დროის შენობები. მაგალითად, Shwede ბატარეა, რომელიც უკვე აღვნიშნეთ ზემოთ. თქვენ შეძლებთ არა მხოლოდ შეიგრძნოთ ამ ისტორიული ადგილის მთელი სიდიადე, არამედ გაიგოთ ბევრი საინტერესო რამ იმდროინდელი მეზღვაურების ყოველდღიური, ზოგჯერ ძალიან რთული ცხოვრების შესახებ და თავად ციხესიმაგრის შესახებ.

თუ გსურთ, რომ თქვენი ქორწილი მთელი ცხოვრება დაიმახსოვროს, Fort Constantine იდეალური ადგილია ცერემონიის გასაცოცხლებლად, რომელიც გპირდებათ ექსკლუზიურს. თოლიების ტირილი, ზღვა, ციხესიმაგრის პეიზაჟები, თანამედროვეობისა და ისტორიის მშვენიერების შერწყმა - ეს ყველაფერი აქ შეგიძლიათ ნახოთ. ქორწილი ჩატარდება კარავში, რომელიც ადვილად ეგუება ნებისმიერ ამინდს. ზამთრის ქორწილებისთვის და უბრალოდ ცივი ამინდისგან თავის დასაცავად, ამ შენობას აქვს გათბობის სისტემა. გარდა ამისა, საქორწილო კარავი მორთულია ფარდობით, რაც დაზოგავს ცერემონიის გაფორმებას. ასევე მოქმედებს იახტების გაქირავების სერვისი ზეიმის ხანგრძლივობისთვის.

როგორ მივიდეთ იქ

შეგიძლიათ მოხვდეთ Fort Konstantin- ში ავტობუსით: Chernaya Rechka Metro სადგურიდან (Minibus No. 405) და Prospekt Prosveshcheniya სადგურიდან (40407). თქვენ ასევე შეგიძლიათ იქ 510 ავტობუსით, რომელიც მიემგზავრება Staraya Derevnya მეტროსადგურიდან. მგზავრობის ღირებულება, არეალის მიხედვით, მერყეობს 35-დან 40 რუბლამდე. მგზავრობას დაახლოებით ერთი საათი დასჭირდება.

თუ საკუთარი მანქანის მართვა გირჩევნიათ, შეგიძლიათ გორსკაიადან ფორტ კონსტანტინემდე მიხვიდეთ ჩრდილოეთ კაშხლის გასწვრივ.

ასევე შეგიძლიათ კრონშტადტში მოხვედრა წყლით. სანქტ-პეტერბურგში მეტეორების მოძრაობა კრონშტადტისკენ მიმავალ გზაზე დადგინდა. ბილეთის ფასი 80 რუბლია ფინლიანდსკის სადგურიდან. წყლის ტრანსპორტი ასევე მიემგზავრება არსენალნაიას სანაპიროდან; ციხემდე მგზავრობის დრო 45 წუთია. ბილეთის ფასი 100 რუბლია.

ციხე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე" (რუსეთი) - აღწერა, ისტორია, მდებარეობა. ზუსტი მისამართი, ტელეფონის ნომერი, საიტი. ტურისტული მიმოხილვები, ფოტოები და ვიდეო.

  • ბოლო წუთის ტურებირუსეთში

წინა ფოტო შემდეგი ფოტო

არასამხედრო პირისთვის, ნევის ყურის შესასვლელთან თავდაცვითი სტრუქტურების გაფანტვა შეიძლება ქაოტური და უსარგებლო ჩანდეს. სინამდვილეში, ეს არის ღრმად გააზრებული სისტემა, რომლის საშუალებითაც მტერი არ მისცეს სანკტ-პეტერბურგში გასასვლელად, 300 წელიწადში ერთხელაც კი, თუმცა იყო მცდელობები და ძალიან სერიოზული. მთავარი ფირმის გასაღები იყო ციხესიმაგრე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე", რომელიც აშენდა კრონშტადტთან ახლოს. მოკრძალებული სანაპირო საარტილერიო ბატარეა თანდათან გადაიქცა რუსეთის ერთ-ერთ ყველაზე მძლავრ საზღვაო სიმაგრედ.

ცოტა ისტორია

1808 წელს ფინეთის ყურეში ბრიტანეთის ფლოტთან სამხედრო შეტაკების რეალური საფრთხე იყო. ქალაქში ერთადერთი ღრმა ზღვის გადასასვლელის დასაფარად, 37 ქვემეხი მოთავსდა კოტლინის კუნძულის ვიწრო სამხრეთ-დასავლეთ კონცხზე, მაგრამ 1824 წლის ცნობილმა წყალდიდობამ ყველა შენობა გაირბინა. XIX საუკუნის შუა ხანებში დაიწყო თავდაცვითი ხაზის მშენებლობა, რომელიც დამზადებულია 10 ტონიანი გრანიტის ლოდებითა და ჯავშანტექნიკით. აქ მათ გამოსცადეს უახლესი იარაღები, დიაპაზონი და უკაბელო ტელეგრაფი. მაგრამ თვითმფრინავებმა და რაკეტებმა ციხე გამოუსადეგარი გახადა და 1960 წელს ის ჯარმა მიატოვა და გაძარცვეს.

რა ვნახოთ

საფორტიფიკაციო ხელოვნების დანგრეული შედევრი გადაარჩინა მისმა კერძო ნაგებობაზე გადატანით. 2010 წელს ფუნქციონირება დაიწყო იახტის მარინამ და მცირე გემების გადასასვლელის საბაჟო პუნქტმა. 7 წლის შემდეგ გაიხსნა ისტორიულ-კულტურული კომპლექსი "ფორტ კონსტანტინე". ტურები ტარდება ინტერიერის გარშემო, რაც ვიზიტორებს უხსნის არქიტექტურის მახასიათებლებს და გადარჩენილი მექანიზმების მუშაობის დემონსტრირებას. ზაფხულში ტურისტები ათვალიერებენ კრონშტადტის ციხესიმაგრეებს Reeperbahn საექსკურსიო გემზე.

კომპლექსის ტერიტორიაზე არის KingWinch-ის პარკი საბაგირო კურსებით, პლაჟი, ვეიკ პარკი და ბატუტები. ზაფხულის დასაწყისში იმართება ფორტოლეტის აერონავტიკის ფესტივალი.

ციხე აღჭურვილია ერთადერთი ტრასით სანკტ-პეტერბურგში დრიფტის ტრიკებისთვის, სამბორბლიანი მოტოციკლებით, რომლებიც სპეციალურად შექმნილია დრიფტისთვის.

სასტუმროში არის სასტუმრო რესტორანი, რომელიც მდებარეობს სადესანტო სცენაზე; მის გვერდით არის კარავი მცურავ პირზე, სადაც ტარდება საქორწილო ცერემონიები და ბანკეტები. ლიმუზინის პალატაში გასეირნება იახტზე ახალდაქორწინებულთა მოსვლასთან და ფინეთის ყურესა და ჩრდილოეთ დედაქალაქის საღამოს პანორამასთან შედარებით.

პრაქტიკული ინფორმაცია

მისამართი: სანკტ-პეტერბურგი, კოტლინის კუნძული. GPS კოორდინატები: 59.995353, 29.701168. ვებ - გვერდი.

როგორ მივიდეთ: პეტერბურგიდან 101 ავტობუსით ან 405 407 მიკროავტობუსებით; ლომონოსოვიდან 175 ნომრის ავტობუსით.

გახსნის საათები: 24 საათი დღეში. ციხესიმაგრეში შესასვლელი ბილეთის ფასია 100 რუბლი, მანქანით შესვლა 150 რუბლს შეადგენს. შუქურას მუზეუმში მოზრდილთათვის ბილეთის ფასი 250 რუბლია, პენსიონერებისთვის, სტუდენტებისთვის და სკოლის მოსწავლეებისთვის - 150 რუბლი. ფასები გვერდზე მოცემულია 2019 წლის მარტის მდგომარეობით.

კრონშტადტის ერთ-ერთი მთავარი ღირსშესანიშნაობა იყო საარტილერიო ციხე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე". ეს ადგილი ტურისტებს იზიდავს არა მხოლოდ ისტორიითა და მე-19 საუკუნეში აღმართული სიმაგრეებით.

ახლა ისინი ატარებენ ექსკურსიებს, მათ შორის ბორნით, არის შუქურას მუზეუმი, აქტიური დასასვენებელი პარკი "კინგვინჩი" და იახტკლუბი. შეგიძლიათ იქირაოთ დრიფტი, შემდეგ კი, დატვირთული პროგრამის შემდეგ, მიირთვათ სადილი ადგილობრივ კაფეში. კუნძულზე არის მცურავი სასტუმრო, სადაც სტუმრებს შეუძლიათ რამდენიმე დღით დარჩენა.

ასევე ყოველწლიურად იქ იმართება სხვადასხვა ღონისძიებები. მაგალითად, სამხედრო-ისტორიული რეკონსტრუქციები, რეტრო ტექნოლოგიების ფესტივალი, ფუტკარი, შეჯიბრებები ექსტრემალურ სპორტში, აღნიშნავენ საზღვაო ძალების დღეს.

ექსკურსიები ციხესიმაგრეში "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე"

ექსკურსიები ტარდება მთელი წლის განმავლობაში. ზაფხულში, რიბერპანის ბორანი გადის ციხესიმაგრიდან. ის გთავაზობთ ექსკურსიებს კრონშტადტის ყველა ციხესიმაგრეში. ზამთარში შეგიძლიათ მხოლოდ ციხე-სიმაგრის "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინეს" ღირსშესანიშნაობების დათვალიერება. წელიწადის ამ დროს მხოლოდ ფეხით მოგიწევთ მგზავრობა.

გიდი მოგიყვებათ ციხის ისტორიის, მისი შექმნის შესახებ და გაგაცნობთ ყველა სტრუქტურას. თქვენ შეიტყობთ, თუ როგორ აშენდა ზღვის ციხე და როგორ მსახურობდნენ მე-19 საუკუნეში მეზღვაურები კოტლინის კუნძულზე.

ციხესიმაგრის მონახულების ღირებულება

  • შესასვლელი 100 რუბლი ადამიანზე;
  • 7 წლამდე ბავშვები უფასოდ;
  • მანქანით შესვლა - 150 რუბლი;
  • გიდის მომსახურების ღირებულება შეადგენს 1000 რუბლს საათში 1-დან 45 კაციან ჯგუფში.

კონსტანტინეს ციხესიმაგრის ისტორია

1807 წელს ალექსანდრე I-მა გამოსცა ბრძანება კრონშტადტის ციხის გამაგრების შესახებ. ამის მიზეზი ინგლისთან რთული ურთიერთობა იყო. საარტილერიო ბატარეა აშენდა ორ იარუსად ფიჭვის ხისგან.

ბატარეის უკანა ნაწილში საბრძოლო მასალის შესანახი ყაზარმები და ერთსართულიანი დაცვის სახლი გამოჩნდა. ამ სტრუქტურების მშენებლობაზე მუშაობა დასრულდა 1808 წელს. სხვათა შორის, ციხეს თავდაპირველად სამხრეთის ბატარეა ერქვა.

1824 წლის ნოემბერში, ძლიერი წყალდიდობის გამო (წყალი 3,5 მეტრით გაიზარდა) და ქარიშხლის ქარი, კრონშტადტში მრავალი ბატარეა დაზიანდა. შემდეგ ისინი ფიქრობდნენ, რომ სიმაგრეები არა ხისგან, არამედ ქვისგან გაეკეთებინათ.

ყირიმის ომის დროს ფინეთის ყურიდან ციხეების ხილვამ შეაჩერა ანგლო-ფრანგული ესკადრილია კრონშტადტზე თავდასხმისგან. მას შემდეგ, რაც მტრებმა დატოვეს ყურე, ხისგან დამზადებული დროებითი გამაგრების რეკონსტრუქციისთვის მზადება დაიწყო - მათ გადაწყვიტეს მათი ქვის გაკეთება. სამუშაოები 1858 წელს დაიწყო და სამი წლის შემდეგ დასრულდა. შემდეგ ციხეს ეწოდა კონსტანტინოვსკი. 1863 წლის ოქტომბერში, მთავარი საინჟინრო დირექტორატის ბრძანებით, ციხის დაცვა გაძლიერდა სამი პარაპეტით (თიხის სანაპიროები მტრის დარტყმებისგან დაფარვის მიზნით).

შემდეგ, ციხესიმაგრის გასაძლიერებლად, კონსტანტინოვსკაიას ბატარეა გაერთიანდა მეოთხე ბატარეასთან. მარცხენა ფლანგი 80 მეტრით იყო დაგრძელებული - იქ დამონტაჟდა კრუპის იარაღი. მარჯვენა ფლანგზე აშენდა ყაზარმა, რომელიც გამაგრებული იყო ორმეტრიანი ქვის კედლითა და თიხის გალავანით.

1868 წელს იქ აშენდა კიდევ ერთი პარაპეტი და ყაზარმები. 1890 წელს აშენებულ კაშხალზე აშენდა რკინიგზა, რომელიც მიდიოდა კოტლინის კუნძულზე (სადაც მდებარეობს კრონშტადტი და ფორტ კონსტანტინე). 1896 წელს ნავსადგურის ნაწილი შეივსო ციხესიმაგრის გაფართოების მიზნით. ყველა ლითონის პარაპეტი ამოიღეს და ბეტონის ბატარეა დაიდგა.

ციხე არ იყო გამოყენებული პირველი მსოფლიო ომის დროს და სამოქალაქო ომის დროს. მაგრამ დიდი სამამულო ომის დროს ციხე გახდა ძლიერი საყრდენი ორანიენბაუმის ხიდის დამცველებისთვის.

1960-იან წლებში ციხე ამოიღეს სიმაგრეების სიიდან და განიარაღებეს. მე-20 საუკუნის 80-იან წლებში ციხის ტერიტორია გამოიყენებოდა მანქანების საწყობად.

2000 წლიდან 2005 წლამდე ციხის ტერიტორიაზე იმართებოდა მუსიკალური ფესტივალები, 2006 წლიდან კი იქ გაჩნდა კულტურული და ტურისტული ცენტრი და იახტკლუბი. იქ დღემდე იმართება სხვადასხვა ფესტივალი და ისტორიული რეკონსტრუქცია.

კულტურული და სპორტული კომპლექსი

ციხესიმაგრის გარშემო ექსკურსიების გარდა, შეგიძლიათ ეწვიოთ შუქურას მუზეუმს ან დაკავდეთ ექსტრემალური სპორტით. ასევე შეგიძლიათ დაისვენოთ იქ მეგობრებთან ერთად და დარჩეთ სასტუმროში წყალზე.

შუქურის მუზეუმი

დიდი ჰერცოგის კონსტანტინეს ციხესიმაგრეში არის შუქურის მუზეუმი. იგი განთავსებულია 1870 წლიდან აღდგენილ ყაზარმში. თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ, თუ როგორ შეიცვალა შუქურები რამდენიმე საუკუნის განმავლობაში, ასევე ნახავთ ექსპონატებს - მოწყობილობებს, რომლებიც გამოიყენება შუქურებზე, ბუოებსა და სანავიგაციო ნიშნებზე რუსეთში, დსთ-ს ქვეყნებსა და ევროპაში, ასევე სპეციალურ ფარნებს, სექსტანტს და ვარსკვლავს. გლობუსი.

მუზეუმის გახსნის საათები

  • ღიაა სამშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით 16:00 საათიდან 20:00 საათამდე,
  • შაბათს და კვირას - 12:00 საათიდან 20:00 საათამდე;
  • ორშაბათი დასვენების დღეა.

ბილეთების ფასები

  • მუზეუმის მონახულება გიდით - 250 მანეთი;
  • სკოლის მოსწავლეები, სტუდენტები და პენსიონერები - 150 მანეთი.

აქტიური დასვენების პარკი "კინგვინჩი"

კუნძულ კოტლინზე არის აქტიური დასასვენებელი პარკი "კინგვინჩი". არის ცოცვის კედელი, ტრამპლინები, თოკების კურსი, შეგიძლიათ იაროთ უეიკბორდინგი, კეიტსერფინგი და ვიიკსერფინგი. პარკში შეგიძლიათ უბრალოდ დაისვენოთ დიდ ჯგუფთან ერთად მწვადისთვის გაზების დაქირავებით.

Სამუშაო რეჟიმი

  • პარკი ღიაა ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით 12:00 საათიდან 22:00 საათამდე.
  • შაბათს და კვირას - 11:00 საათიდან 23:00 საათამდე.

მომსახურების ღირებულება

  • wakeboarding - 400-დან 500 რუბლამდე;
  • საბაგირო ქალაქი - 250-დან 300 რუბლამდე;
  • ცოცვის კედელი და ტრამპლინები - 250-დან 300 რუბლამდე;
  • გაზების დაქირავება - 600-დან 5000 რუბლამდე;
  • kitesurfing - 350 რუბლი;
  • wakesurfing - 1800-დან 2000 რუბლამდე.

როგორ მივიდეთ იქ

ციხე ღიაა ვიზიტორებისთვის 24 საათის განმავლობაში. მის ტერიტორიაზე მდებარე სასტუმრო ასევე მუშაობს 24 საათის განმავლობაში.

ციხემდე მისასვლელად რამდენიმე გზა არსებობს:

  • ავტობუსებით No101, 101a კრონშტადტის გზატკეცილის გაჩერებამდე, შემდეგ ფეხით 2 კილომეტრი;
  • №405 მიკროავტობუსით გაჩერებამდე

    ციხე "კონსტანტინე" Google Panorama-ზე

    ციხე "დიდი ჰერცოგი კონსტანტინე" ვიდეოზე