Ընտրանքներ
Հաղորդել «կայծակնային արտանետումների վտանգավոր գործոնների մասին»: Կայծակնային արտանետումների ձևավորում

Հաղորդել «կայծակնային արտանետումների վտանգավոր գործոնների մասին»: Կայծակնային արտանետումների ձևավորում

MBOU-ի մասնաճյուղ «Պերվոմայսկայա միջնակարգ հանրակրթ

դպրոց» Նովոարխանգելսկոյե գյուղում

Կայծակնային արտանետումներ

Վտանգավոր գործոններ

կայծակնային արտանետումներ

Ավարտված:

7-րդ դասարանի սովորողներ

Պեչեյկին Մաքսիմ,

Բրիկսին Կիրիլ

Հազվադեպ է պատահում, որ որևէ մարդ ամպրոպից առաջ անհանգստության, դողալու զգացում չի ունենում,

և հատկապես սաստիկ ամպրոպի ժամանակ։

Փոթորիկ - վտանգավոր մթնոլորտային երևույթ, որը կապված է հզոր կուտակային ամպերի առաջացման հետ, որն ուղեկցվում է ամպերի և երկրի մակերևույթի միջև բազմաթիվ էլեկտրական լիցքաթափումներով, ձայնային երևույթներով, առատ տեղումներով, հաճախ՝ կարկուտով:

«Ամպրոպ» անվանումը կապված է այս բնական երևույթի սպառնալից բնույթի և մեծ վտանգի հետ։ Հին ժամանակներում մարդիկ, չհասկանալով ամպրոպի բնույթը, բայց տեսնելով մարդկանց մահը և ամպրոպի ժամանակ առաջացող հրդեհները, այս երևույթը կապում էին աստվածների ցասման, մեղքերի համար Աստծո պատիժի հետ:

Ամպրոպը բացառիկ գեղեցիկ բնական երևույթ է, որը հիացմունք է առաջացնում իր ուժի և գեղեցկության համար: Ամպրոպը բնութագրվում է ուժեղ քամիներով, հաճախ ինտենսիվ անձրևով (ձյուն), երբեմն՝ կարկուտով։ Ամպրոպից առաջ (ամպրոպից մեկ-երկու ժամ առաջ) մթնոլորտային ճնշումը արագորեն իջնում է այնքան ժամանակ, մինչև քամին հանկարծակի ուժեղանա, այնուհետև սկսի բարձրանալ։ Որպես կանոն, ամպրոպից հետո եղանակը բարելավվում է, օդը պարզ է, թարմ և մաքուր, հագեցած կայծակնային արտանետումների ժամանակ առաջացած իոններով։ Շատ գրողներ, բանաստեղծներ և արվեստագետներ իրենց ստեղծագործություններում արտահայտում էին ամպրոպի հանդեպ սիրո և հիացմունքի զգացումներ։ Հիշեք հրաշալի ռուս բանաստեղծ Ֆ.Ի. Տյուտչևա.

Ես սիրում եմ մայիսի սկզբի փոթորիկը,

Երբ գարուն, առաջին որոտը,

Կարծես քմծիծաղով ու խաղում,

Դղրդյուն կապույտ երկնքում.

Ամպրոպներ Կան՝ տեղական, ճակատային, գիշերային, լեռներում։

Առավել հաճախ հանդիպում են տեղային (ջերմային) ամպրոպները: Այս ամպրոպները տեղի են ունենում միայն շոգ եղանակին, բարձր մթնոլորտային խոնավությամբ: Որպես կանոն, դրանք տեղի են ունենում ամռանը կեսօրին կամ կեսօրին (12-16 ժամ): Ամպերում էլեկտրական լիցքերի առաջացման մեխանիզմը հետևյալն է. Բարձրության վրա տաք օդի բարձրացող հոսքում ջրի գոլորշիները խտանում են, և շատ ջերմություն է արտանետվում (հայտնի է, որ եթե գոլորշիացման գործընթացը պահանջում է էներգիա, ապա խտացման գործընթացն ուղեկցվում է ջերմային էներգիայի արտազատմամբ. դա բացատրվում է տարբերությամբ. հեղուկ և գազային վիճակում գտնվող նյութի ներքին էներգիայում) և բարձրացող օդային հոսքերը տաքացվում են։ Շրջակա օդի համեմատ բարձրացող օդը ավելի տաք է և ծավալով ընդլայնվում է մինչև ամպրոպի վերածվելը: Խոշոր ամպրոպներում անընդհատ սավառնում են սառույցի բյուրեղները և ջրի կաթիլները, որոնք դեպի վեր հոսքի ազդեցությամբ բախվում են, տրորվում կամ միաձուլվում։ Նրանց միմյանց և օդի հետ շփման և տրորման արդյունքում առաջանում են դրական և բացասական լիցքեր։ Նրանք առանձնացված են և կենտրոնացած ամպի տարբեր մասերում։ Որպես կանոն, դրական լիցքեր են կուտակվում ամպի վերին մասում, իսկ բացասական լիցքերը՝ ստորին հատվածում (գետնին ամենամոտ)։ Արդյունքում առաջանում են բացասական կայծակի արտանետումներ, ավելի հազվադեպ՝ դրական կայծակի առաջացման հակառակ պատկերը: Լիցքերի ազդեցության տակ առաջանում է ուժեղ էլեկտրաստատիկ դաշտ (էլեկտրաստատիկ դաշտի ուժգնությունը կարող է հասնել 100000 Վ/մ), և ամպի առանձին մասերի, ամպերի կամ ամպի և հողի միջև պոտենցիալ տարբերությունը հասնում է հսկայական արժեքների։ Ամպի և հողի միջև լարումը կարող է հասնել 80×106 - 100×106 Վ:

Երբ հասնում է էլեկտրական օդի կրիտիկական ինտենսիվությունը, տեղի է ունենում օդի ավալանշային իոնացում՝ կայծակնային կայծի արտանետում:

Ճակատային ամպրոպը տեղի է ունենում, երբ սառը օդի զանգվածը տեղափոխվում է մի տարածք, որտեղ գերակշռում է տաք եղանակը: Սառը օդը տեղափոխում է տաք օդը, վերջինս բարձրանում է բարձրության վրա 5--7 կմ. Օդի տաք շերտերը ներխուժում են տարբեր ուղղություններով պտտվող պտույտներ, առաջանում է ժլատ, օդի շերտերի միջև ուժեղ շփում, ինչը նպաստում է էլեկտրական լիցքերի կուտակմանը։ Ճակատային ամպրոպի երկարությունը կարող է հասնել 100 կմ-ի։ Ի տարբերություն տեղական ամպրոպների, այն սովորաբար ավելի ցուրտ է դառնում ճակատային ամպրոպներից հետո: Ճակատային ամպրոպներն ավելի հաճախ են լինում ամռանը, սակայն ի տարբերություն տեղական ամպրոպների, որոնք տեղի են ունենում միայն ամառվա շոգ օրերին, դրանք կարող են տեղի ունենալ տարվա այլ ժամանակներում, նույնիսկ ձմռանը:

Գիշերային ամպրոպները կապված են գիշերը գետնի սառեցման և բարձրացող օդի պտտվող հոսանքների առաջացման հետ։

Լեռներում ամպրոպները բացատրվում են արեգակնային ճառագայթման քանակի տարբերությամբ, որին ենթարկվում են լեռների հարավային և հյուսիսային լանջերը։ Գիշերային և լեռնային ամպրոպները կարճատև են: Երկրի վրա տարեկան 16 միլիոն ամպրոպ է լինում։

Մեր մոլորակի տարբեր տարածքներում ամպրոպի ակտիվությունը տատանվում է:Համաշխարհային ամպրոպի կենտրոններ :

Ճավա կղզի՝ 220, Հասարակածային Աֆրիկա՝ 150, Հարավային Մեքսիկա՝ 142, Պանամա՝ 132, Կենտրոնական Բրազիլիա՝ տարեկան 106 ամպրոպային օր։

Ամպրոպային ակտիվություն Ռուսաստանում.

Մուրմանսկ՝ 5, Արխանգելսկ՝ 10 Սանկտ Պետերբուրգ՝ 15, Մոսկվա՝ տարեկան 20 ամպրոպային օր։ Որպես կանոն, որքան հարավ եք գնում (Երկրի հյուսիսային կիսագնդի ՀԱՄԱՐ) և ավելի հյուսիս (Երկրի հարավային կիսագնդի համար), այնքան բարձր է ամպրոպի ակտիվությունը: Ամպրոպները շատ հազվադեպ են Արկտիկայում և Անտարկտիդայում:

Կայծակի տեսակները Եվ դրանց առաջացման պատճառները

Համադրություն կայծակ և ամպրոպ կանչեց ամպրոպ

Յուրաքանչյուր մարդ պետք է իմանա կայծակի բնույթի, դրա վտանգների և պաշտպանության մեթոդների մասին։

Կայծակ- Սա Ամպրոպային ամպերում կուտակված ստատիկ էլեկտրականության կայծային արտանետում: Ի տարբերություն աշխատանքի և առօրյա կյանքում առաջացող լիցքերի, ամպերում կուտակված էլեկտրական լիցքերը անհամաչափ ավելի մեծ են։ Ուստի կայծի արտանետման (կայծակի) էներգիան և դրա արդյունքում առաջացող հոսանքները շատ բարձր են և լուրջ վտանգ են ներկայացնում մարդկանց, կենդանիների և շենքերի համար։ Կայծակն ուղեկցվում է ձայնային ազդակով՝ ամպրոպով։

Երկրի մակերեսի յուրաքանչյուր քառակուսի կիլոմետրին տարեկան 2-3 կայծակ է տեղի ունենում։ Գետնին ամենից հաճախ հարվածում է բացասական լիցքավորված ամպերի կայծակը:

Ըստ տեսակի՝ կայծակը բաժանվում է գծային, մարգարիտի և գնդիկի։ Մարգարիտի և գնդակի կայծակը բավականին հազվադեպ երևույթ է:

Ընդհանուր գծային կայծակը, որին յուրաքանչյուր մարդ բազմիցս հանդիպում է, ոլորուն ճյուղավորվող գծի տեսք ունի։ Վելի-

Գծային կայծակային ալիքում ընթացիկ ուժգնությունը միջինում 60-170x103 ամպեր է, գրանցվել է կայծակ 290x103 ամպեր հոսանքով: Միջին կայծակը կրում է 250 կՎտ/ժ (900 ՄՋ) էներգիա, կան տվյալներ 2800 կՎտ/ժ (10000 ՄՋ) հզորության մասին։ Կայծակնային էներգիան հիմնականում իրականացվում է լույսի, ջերմային և ձայնային էներգիաների տեսքով։

Արտահոսքը զարգանում է վայրկյանի մի քանի հազարերորդականում; նման բարձր հոսանքների դեպքում կայծակի ալիքի տարածքում օդը գրեթե ակնթարթորեն տաքանում է մինչև ջերմաստիճանը: 33,000 օ.ս. Արդյունքում ճնշումը կտրուկ բարձրանում է, օդը լայնանում է, առաջանում է հարվածային ալիք, որն ուղեկցվում է ձայնային ազդակով՝ ամպրոպով։ Քանի որ կայծակի ճանապարհը շատ ոլորապտույտ է, ձայնային ալիքները առաջանում են տարբեր կետերում և անցնում տարբեր հեռավորություններ, հայտնվում են տարբեր ուժգնության և բարձրության ձայներ՝ ամպրոպներ: Ձայնային ալիքները ենթարկվում են կրկնակի արտացոլումների ամպերից և գետնից, ինչը երկարատև դղրդյուն է առաջացնում: Որոտը վտանգավոր չէ մարդկանց համար և միայն հոգեբանական ազդեցություն է ունենում նրանց վրա։

Ամպրոպից առաջ և ժամանակ, երբեմն մթության մեջ, բարձր, սրածայր առարկաների գագաթներին (ծառերի գագաթներ, նավերի կայմեր, լեռներում սուր ժայռերի գագաթներ, եկեղեցիների խաչեր, կայծակաձողեր, երբեմն սարերում՝ մարդկանց և կենդանիների գլուխներ, բարձրացված ձեռքեր), նկատվում է փայլ, որը կոչվում է«Սենտ Էլմոյի կրակը» Այս անունը տրված էհին ժամանակներում նավաստիների կողմից, ովքեր դիտում էին առագաստանավերի կայմերի գագաթների փայլը: Փայլ«Էլմոյի լույսերը» տեղի է ունենում այն պատճառով, որ բարձր սրածայր առարկաների վրա ամպի ստատիկ էլեկտրական լիցքից ստեղծված էլեկտրական դաշտի ուժգնությունը հատկապես բարձր է: Արդյունքում սկսվում է օդի իոնացումը, առաջանում է փայլի արտահոսք և հայտնվում են շիկացման կարմրավուն լեզուներ, որոնք երբեմն նորից կարճանում և երկարանում են։ Դուք չպետք է փորձեք մարել այդ հրդեհները, քանի որ այրում չկա: Էլեկտրական դաշտի բարձր հզորության դեպքում կարող են հայտնվել լուսավոր թելերի մի փունջ: - կորոնային արտահոսք, որը երբեմն ուղեկցվում է սուլոցով։«Էլմոյի լույսերը» «Կարող է հայտնվել առանց ամպրոպների առկայության՝ ավելի հաճախ լեռներում՝ ձնաբքի և փոշու փոթորիկների ժամանակ։ Ալպինիստները բավականին հաճախ են հանդիպում«Էլմոյի լույսերը»

Գծային կայծակ երբեմն տեղի է ունենում նաև ամպրոպի բացակայության դեպքում: Պատահական չէ, որ առաջացել է ասացվածքը.

«Մի պտուտակ կապույտից».

Pearl Lightning - շատ հազվադեպ ու գեղեցիկ երեւույթ։ Հայտնվում է գծային կայծակից անմիջապես հետո և աստիճանաբար անհետանում։ Հիմնականում մարգարտյա կայծակի արտահոսքը անցնում է գծային ճանապարհով: Կայծակը նման է հեռավորության վրա գտնվող լուսավոր գնդակների 7-12 մ միմյանցից, հիշեցնում են թելի վրա փաթաթված մարգարիտներ։ Pearl Lightning-ը կարող է ուղեկցվել զգալի ձայնային էֆեկտներով:

Գնդակի կայծակը նույնպես բավականին հազվադեպ է: Յուրաքանչյուր հազար սովորական գծային կայծակ կա 2-3 գնդակ Գնդային կայծակը, որպես կանոն, հայտնվում է ամպրոպի ժամանակ, ավելի հաճախ՝ դեպի վերջ, ավելի քիչ՝ ամպրոպից հետո։ Այն նույնպես տեղի է ունենում, բայց շատ հազվադեպ, երբ լիակատար բացակայությունամպրոպային երեւույթներ. Այն կարող է ունենալ գնդակի, էլիպսոիդի, տանձի, սկավառակի կամ նույնիսկ միացված գնդերի շղթայի տեսք։ Կայծակի գույնը կարմիր է, դեղին, նարնջագույն-կարմիր, շրջապատված լուսաշող շղարշով։ Երբեմն կայծակը շլացուցիչ սպիտակ է՝ շատ սուր ուրվագծերով։ Գույնը որոշվում է օդում տարբեր նյութերի պարունակությամբ: Կայծակի ձևն ու գույնը կարող են փոխվել լիցքաթափման ժամանակ: Գնդակի կայծակի բնույթը և դրա առաջացման պատճառները պարզ չեն: Գնդային կայծակի բնույթի մասին տարբեր վարկածներ կան։ Օրինակ, ակադեմիկոս Յա.Ի. Ֆրենկելը ստեղծեց մի տեսություն, ըստ որի գնդակի կայծակը տաք գազի գնդակ է, որը առաջանում է սովորական գծային կայծակից և բաղկացած է քիմիապես ակտիվ գազերից՝ հիմնականում ազոտի օքսիդից և միատոմային ազոտից: Ակադեմիկոս Պ.Ի. Կապիցան կարծում է, որ գնդակի կայծակը համեմատաբար կայուն վիճակում գտնվող պլազմային թրոմբ է: Կան նաև այլ վարկածներ, բայց դրանցից ոչ մեկը չի կարող բացատրել դրա հետ կապված բոլոր հետևանքներըՀետ գնդակի կայծակ. Լաբորատոր պայմաններում հնարավոր չի եղել չափել գնդիկավոր կայծակի պարամետրերը և մոդելավորել այն։ Ըստ երևույթին, շատ չճանաչված թռչող օբյեկտներ (ՉԹՕ) իրենց բնույթով նման կամ նման են գնդակի կայծակին:

7 օգոստոսի, 2014թ

Ամպրոպ - ինչ է դա: Որտեղի՞ց են գալիս կայծակը, որը կտրում է ամբողջ երկինքը և ամպրոպի սպառնացող ամպրոպը: Ամպրոպը բնական երեւույթ է։ Կայծակը, որը կոչվում է էլեկտրական լիցքաթափումներ, կարող է առաջանալ ամպերի ներսում (կումուլոնիմբուս) կամ երկրի մակերեսի և ամպերի միջև։ Դրանք սովորաբար ուղեկցվում են ամպրոպով։ Կայծակը կապված է հորդառատ անձրևի, ուժեղ քամիների և հաճախ կարկուտի հետ:

Գործունեություն

Ամպրոպը ամենավտանգավոր բնական երեւույթներից է։ Կայծակից հարվածված մարդիկ գոյատևում են միայն առանձին դեպքերում։

Մոլորակի վրա միաժամանակ գործում են մոտավորապես 1500 ամպրոպներ։ Արտանետումների ինտենսիվությունը գնահատվում է վայրկյանում հարյուր կայծակ։

Երկրի վրա ամպրոպների բաշխումն անհավասար է. Օրինակ, մայրցամաքներում դրանք 10 անգամ ավելի շատ են, քան օվկիանոսում: Կայծակնային արտանետումների մեծ մասը (78%) կենտրոնացած է հասարակածային և արևադարձային գոտիներում։ Ամպրոպները հատկապես հաճախ են գրանցվում Կենտրոնական Աֆրիկայում։ Բայց բևեռային շրջանները (Անտարկտիկա, Արկտիկա) և կայծակի բևեռները գործնականում տեսանելի չեն։ Ամպրոպի ուժգնությունը, պարզվում է, կապված է երկնային մարմնի հետ։ Միջին լայնություններում դրա գագաթնակետը տեղի է ունենում ցերեկը (ցերեկային) ժամերին՝ ամռանը։ Բայց նվազագույնը գրանցվել է արևածագից առաջ։ Կարևոր են նաև աշխարհագրական առանձնահատկությունները։ Ամպրոպի ամենահզոր կենտրոնները գտնվում են Կորդիլերայում և Հիմալայներում (լեռնային շրջաններ)։ Տարեկան «ամպրոպային օրերի» թիվը նույնպես տարբերվում է Ռուսաստանում։ Մուրմանսկում, օրինակ, դրանք ընդամենը չորսն են, Արխանգելսկում՝ տասնհինգ, Կալինինգրադում՝ տասնութ, Սանկտ Պետերբուրգում՝ 16, Մոսկվայում՝ 24, Բրյանսկում՝ 28, Վորոնեժում՝ 26, Ռոստովում՝ 31, Սոչիում՝ 50, Սամարա՝ 25, Կազան և Եկատերինբուրգ՝ 28, Ուֆա՝ 31, Նովոսիբիրսկ՝ 20, Բառնաուլ՝ 32, Չիտա՝ 27, Իրկուտսկ և Յակուտսկ՝ 12, Բլագովեշչենսկ՝ 28, Վլադիվոստոկ՝ 13, Խաբարովսկ՝ 25, Յուժնո-Պետրոսկվսկվսկ՝ 12։ Կամչատսկի - 1.

Ամպրոպի զարգացում

Ինչպե՞ս է այն անցնում: Ամպրոպը ձևավորվում է միայն որոշակի պայմաններում: Պետք է լինեն խոնավության հոսքեր դեպի վեր, և պետք է լինի կառուցվածք, որտեղ մասնիկների մի մասը գտնվում է սառցե վիճակում, մյուսը՝ հեղուկ վիճակում: Կոնվեկցիա, որը կհանգեցնի ամպրոպի զարգացմանը, տեղի կունենա մի քանի դեպքերում։

Մակերեւութային շերտերի անհավասար ջեռուցում: Օրինակ, ջրի վրա ջերմաստիճանի զգալի տարբերությամբ: Խոշոր քաղաքներում ամպրոպի ուժգնությունը մի փոքր ավելի ուժեղ կլինի, քան հարակից շրջաններում։

Երբ սառը օդը տեղահանում է տաք օդը: Ճակատային կոնվենցիան հաճախ զարգանում է ծածկող ամպերի և նիմբոստրատուսային ամպերի հետ միաժամանակ:

Երբ օդը բարձրանում է լեռնաշղթաներում: Նույնիսկ ցածր բարձրությունները կարող են հանգեցնել ամպերի ավելացման: Սա հարկադիր կոնվեկցիա է:

Ցանկացած ամպրոպ, անկախ իր տեսակից, անպայման անցնում է երեք փուլ՝ կուտակում, հասունություն և քայքայում:

Դասակարգում

Որոշ ժամանակ ամպրոպները դասակարգվում էին միայն դիտարկման վայրում։ Դրանք բաժանվում էին, օրինակ, ուղղագրական, տեղական և ճակատային։ Այժմ ամպրոպները դասակարգվում են ըստ բնութագրերի՝ կախված օդերևութաբանական միջավայրից, որտեղ դրանք զարգանում են: Մթնոլորտային անկայունության պատճառով առաջանում են վերելքներ։ Սա ամպրոպային ամպերի ստեղծման հիմնական պայմանն է։ Նման հոսքերի բնութագրերը շատ կարևոր են: Կախված դրանց հզորությունից և չափերից՝ ձևավորվում են համապատասխանաբար տարբեր տեսակի ամպրոպներ։ Ինչպե՞ս են դրանք բաժանվում:

1. Միաբջիջ կումուլոնիմբուս, (տեղական կամ ներզանգվածային): Ունեք կարկուտ կամ ամպրոպ: Լայնակի չափերը տատանվում են 5-ից 20 կմ, ուղղահայաց չափերը `8-ից 12 կմ: Նման ամպը «ապրում» է մինչև մեկ ժամ։ Ամպրոպից հետո եղանակը գրեթե անփոփոխ է մնում։

2. Բազմաբջջային կլաստեր: Այստեղ սանդղակն ավելի տպավորիչ է՝ մինչև 1000 կմ։ Բազմաբջջային կլաստերը ներառում է ամպրոպի բջիջների խումբ, որոնք գտնվում են ձևավորման և զարգացման տարբեր փուլերում և միևնույն ժամանակ կազմում են մեկ ամբողջություն։ Ինչպե՞ս են դրանք կառուցված: Հասուն ամպրոպի բջիջները տեղակայված են կենտրոնում, քայքայվող բջիջները՝ թիկունքային կողմում։ Նրանց լայնակի չափերը կարող են հասնել 40 կմ-ի։ Կլաստերային բազմաբջիջ ամպրոպները առաջացնում են քամու պոռթկումներ (սաստիկ, բայց ոչ ուժեղ), անձրև և կարկուտ։ Մեկ հասուն բջիջի գոյությունը սահմանափակվում է կես ժամով, բայց կլաստերն ինքնին կարող է «ապրել» մի քանի ժամ։

3. Սքալ գծեր. Սրանք նույնպես բազմաբջիջ ամպրոպներ են։ Դրանք նաև կոչվում են գծային։ Նրանք կարող են լինել կամ ամուր կամ բացերով: Այստեղ քամու պոռթկումներն ավելի երկար են (առաջին եզրին): Մոտենալիս բազմաբջջային գիծը հայտնվում է որպես ամպերի մութ պատ։ Հոսանքների թիվը (և հոսանքն ի վեր, և հոսանքն ի վար) այստեղ բավականին մեծ է։ Այդ պատճառով ամպրոպների նման համալիրը դասվում է բազմաբջջային, թեև ամպրոպի կառուցվածքը տարբեր է։ Սառը գիծը կարող է առաջացնել ինտենսիվ անձրևներ և մեծ կարկուտ, բայց ավելի հաճախ «սահմանափակվում» է ուժեղ ներքևի հոսքերով: Հաճախ դա տեղի է ունենում սառը ճակատից առաջ: Լուսանկարներում նման համակարգն ունի կոր աղեղի ձև։

4. Supercell ամպրոպներ. Նման ամպրոպները հազվադեպ են լինում։ Դրանք հատկապես վտանգավոր են գույքի և մարդու կյանքի համար։ Այս համակարգի ամպը նման է միաբջիջ ամպին, քանի որ երկուսն էլ տարբերվում են վերընթաց հոսքի մեկ գոտում: Բայց դրանց չափերը տարբեր են: Գերբջջային ամպը հսկայական է՝ մոտ 50 կմ շառավղով, բարձրությունը՝ մինչև 15 կմ։ Նրա սահմանները կարող են լինել ստրատոսֆերայում: Ձևը հիշեցնում է մեկ կիսաշրջանաձև կոճ։ Վերընթաց հոսքերի արագությունը շատ ավելի մեծ է (մինչև 60 մ/վ): Բնորոշ առանձնահատկությունն այն է, որ ռոտացիայի առկայությունը: Հենց դա էլ ստեղծում է վտանգավոր, ծայրահեղ երեւույթներ (մեծ կարկուտ (ավելի քան 5 սմ), ավերիչ տորնադոներ)։ Նման ամպի առաջացման հիմնական գործոնը շրջակա պայմաններն են։ Խոսքը շատ ուժեղ կոնվենցիայի մասին է՝ +27 ջերմաստիճանով և փոփոխական ուղղություն ունեցող քամով։ Նման պայմաններ առաջանում են տրոպոսֆերայում քամու կտրման ժամանակ։ Վերև հոսքերում ձևավորված տեղումները տեղափոխվում են ներքևի հոսքի գոտի, որն ապահովում է ամպի երկար կյանք: Տեղումները բաշխված են անհավասարաչափ. Անձրևներ են տեղի ունենում վերընթաց հոսքի մոտ, իսկ կարկուտ՝ հյուսիս-արևելքից ավելի մոտ: Փոթորկի պոչը կարող է տեղաշարժվել։ Այնուհետև ամենավտանգավոր տարածքը կլինի հիմնական վերելքի կողքին:

Գոյություն ունի նաև «չոր ամպրոպ» հասկացությունը։ Այս երեւույթը բավականին հազվադեպ է, բնորոշ է մուսոններին։ Նման ամպրոպի դեպքում տեղումներ չեն լինում (ուղղակի չի հասնում՝ գոլորշիանալով բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության հետևանքով)։

Շարժման արագություն

Մեկուսացված ամպրոպի դեպքում այն մոտավորապես 20 կմ/ժ է, երբեմն ավելի արագ: Եթե սառը ճակատները ակտիվ են, արագությունը կարող է հասնել 80 կմ/ժ-ի: Շատ ամպրոպների ժամանակ ամպրոպի հին բջիջները փոխարինվում են նորերով: Նրանցից յուրաքանչյուրն անցնում է համեմատաբար փոքր տարածություն (մոտ երկու կիլոմետր), սակայն ընդհանուր առմամբ հեռավորությունը մեծանում է։

Էլեկտրականացման մեխանիզմ

Որտեղի՞ց են գալիս հենց կայծակները: Էլեկտրական լիցքերը ամպերի շուրջ և ներսում անընդհատ շարժվում են: Այս գործընթացը բավականին բարդ է. Հասուն ամպերի մեջ էլեկտրական լիցքերի աշխատանքը պատկերացնելու ամենահեշտ ձևը: Դրանցում գերիշխում է դիպոլային դրական կառուցվածքը։ Ինչպե՞ս է այն բաշխվում: Դրական լիցքը տեղադրված է վերևում, իսկ բացասական լիցքը գտնվում է դրա տակ՝ ամպի ներսում։ Ըստ հիմնական վարկածի (գիտության այս ոլորտը դեռ կարելի է համարել քիչ ուսումնասիրված), ավելի ծանր և մեծ մասնիկները բացասական լիցքավորված են, իսկ փոքրերն ու թեթևները՝ դրական լիցք: Առաջիններն ավելի արագ են ընկնում, քան երկրորդները: Սա առաջացնում է տիեզերական մեղադրանքների տարածական տարանջատում: Այս մեխանիզմը հաստատվում է լաբորատոր փորձերով։ Սառցե հատիկների կամ կարկուտի մասնիկները կարող են ուժեղ լիցքի փոխանցում ունենալ: Մեծությունը և նշանը կախված կլինեն ամպի ջրի պարունակությունից, օդի ջերմաստիճանից (միջավայր) և բախման արագությունից (հիմնական գործոններից): Չի կարելի բացառել այլ մեխանիզմների ազդեցությունը։ Արտանետումները տեղի են ունենում գետնի և ամպի (կամ չեզոք մթնոլորտի կամ իոնոսֆերայի) միջև։ Հենց այս պահին մենք տեսնում ենք երկնքում կտրվող փայլատակումներ: Կամ կայծակ։ Այս գործընթացն ուղեկցվում է բարձր ձայնով (ամպրոպ):

Ամպրոպը բարդ գործընթաց է։ Այն ուսումնասիրելու համար կարող են պահանջվել շատ տասնամյակներ, և գուցե նույնիսկ դարեր։

Փոթորիկ - մթնոլորտային երևույթ, որի ժամանակ էլեկտրական լիցքաթափումներ են տեղի ունենում ամպերի ներսում կամ ամպի և երկրի մակերեսի միջև՝ կայծակ, որն ուղեկցվում է ամպրոպով։ Որպես կանոն, ամպրոպը ձևավորվում է հզոր կուտակային ամպերի մեջ և կապված է հորդառատ անձրևի, կարկուտի և ուժեղ քամիների հետ:

Ամպրոպները մարդկանց համար ամենավտանգավոր բնական երևույթներից են. գրանցված մահերի քանակով միայն ջրհեղեղներն են հանգեցնում մարդկային ավելի մեծ կորուստների։

Փոթորիկ

Կայծակնային արտանետումների բաշխումը Երկրի մակերևույթի վրա

Օվկիանոսում մոտավորապես տասն անգամ ավելի քիչ ամպրոպներ կան, քան մայրցամաքներում: Բոլոր կայծակային արտանետումների մոտ 78%-ը կենտրոնացած է արևադարձային և հասարակածային գոտում (հյուսիսային լայնության 30°-ից մինչև հարավային լայնության 30°): Առավելագույն ամպրոպային ակտիվություն է տեղի ունենում Կենտրոնական Աֆրիկայում: Արկտիկայի և Անտարկտիկայի բևեռային շրջաններում և բևեռների վրա գործնականում ամպրոպներ չեն լինում։ Ամպրոպների ինտենսիվությունը հետևում է արևին, առավելագույն ամպրոպը տեղի է ունենում ամռանը (միջին լայնություններում) և ցերեկային կեսօրին: Արձանագրված ամպրոպների նվազագույն քանակը տեղի է ունենում արևածագից առաջ։ Ամպրոպների վրա ազդում են նաև տարածքի աշխարհագրական առանձնահատկությունները. ուժեղ ամպրոպի կենտրոնները տեղակայված են Հիմալայների և Կորդիլերայի լեռնային շրջաններում:

Ամպրոպային ամպի զարգացման փուլերը

Ամպրոպային ամպի առաջացման համար անհրաժեշտ պայմաններն են կոնվեկցիայի կամ մեկ այլ մեխանիզմի զարգացման համար պայմանների առկայությունը, որը ստեղծում է խոնավության մատակարարման վերև հոսքեր, որոնք բավարար են տեղումների ձևավորման համար, և կառուցվածքի առկայությունը, որում ամպի մի մասը մասնիկները գտնվում են հեղուկ վիճակում, իսկ որոշները՝ սառցե վիճակում։ Ամպրոպների զարգացմանը հանգեցնող կոնվեկցիան տեղի է ունենում հետևյալ դեպքերում.

Երբ օդի մակերևութային շերտը անհավասարորեն տաքացվում է տակ գտնվող տարբեր մակերեսների վրա: Օրինակ՝ ջրի և հողի վրա ջրի և հողի ջերմաստիճանի տարբերության պատճառով: Խոշոր քաղաքներում կոնվեկցիայի ինտենսիվությունը շատ ավելի բարձր է, քան քաղաքի շրջակայքում:

Երբ տաք օդը բարձրանում է կամ տեղափոխվում է սառը օդով մթնոլորտային ճակատներում: Մթնոլորտային կոնվեկցիան մթնոլորտային ճակատներում շատ ավելի ինտենսիվ և հաճախակի է, քան ներզանգվածային կոնվեկցիայի ժամանակ: Հաճախ ճակատային կոնվեկցիան զարգանում է միաժամանակ նիմբոստրատուսային ամպերի և վերմակ տեղումների հետ, որոնք քողարկում են զարգացող կումուլոնիմբուսի ամպերը:

Երբ օդը բարձրանում է լեռնային շրջաններում։ Տարածքում նույնիսկ փոքր բարձրությունները հանգեցնում են ամպերի ավելացման (հարկադիր կոնվեկցիայի պատճառով): Բարձր լեռները հատկապես բարդ պայմաններ են ստեղծում կոնվեկցիայի զարգացման համար և գրեթե միշտ մեծացնում են դրա հաճախականությունն ու ինտենսիվությունը։

Բոլոր ամպրոպային ամպերը, անկախ իրենց տեսակից, անցնում են կուտակային ամպի փուլով, հասուն ամպրոպային փուլով և տրոհման փուլով:

Ամպրոպային ամպերի դասակարգում

Ժամանակին ամպրոպները դասակարգվում էին ըստ այն վայրերի, որտեղ դրանք դիտվում էին, օրինակ՝ տեղայնացված, ճակատային կամ օրոգրաֆիկ: Այժմ ավելի տարածված է ամպրոպները դասակարգել ըստ բուն ամպրոպների բնութագրերի, և այդ բնութագրերը հիմնականում կախված են օդերևութաբանական միջավայրից, որտեղ զարգանում է ամպրոպը:

Հիմնական անհրաժեշտ պայմանորովհետև ամպրոպային ամպերի ձևավորումը մթնոլորտային անկայուն վիճակ է, որը ձևավորում է վերընթաց հոսքեր: Կախված նման հոսքերի մեծությունից և հզորությունից՝ ձևավորվում են տարբեր տեսակի ամպրոպներ։

Մեկ բջջային ամպ

Միաբջիջ կուլոնիմբուսի ամպերը զարգանում են ցածր գրադիենտ ճնշման դաշտում թույլ քամիներով օրերին: Նրանք նաև կոչվում են ներզանգվածայինկամ տեղական ամպրոպներ.Դրանք կազմված են կոնվեկտիվ բջիջից, որի կենտրոնական մասում հոսքը դեպի վեր է: Դրանք կարող են հասնել ամպրոպի և կարկուտի ուժգնության և արագ փլուզվել տեղումների հետ: Նման ամպի չափերն են՝ լայնակի՝ 5-20 կմ, ուղղահայաց՝ 8-12 կմ, կյանքի տեւողությունը՝ մոտ 30 րոպե, երբեմն՝ մինչեւ 1 ժամ։ Ամպրոպից հետո եղանակային լուրջ փոփոխություններ չկան։

Միաբջիջ ամպի կյանքի ցիկլը

Ամպրոպը սկսվում է եղանակային ամպրոպի (Cumulus humilis) ձևավորմամբ: Բարենպաստ պայմաններում առաջացող կուտակային ամպերը արագորեն աճում են ինչպես ուղղահայաց, այնպես էլ հորիզոնական ուղղություններով, մինչդեռ դեպի վեր հոսքերը տեղակայված են ամպի գրեթե ողջ ծավալով և 5 մ/վրկ-ից հասնում են 15-20 մ/վրկ-ի: Ներքևի հոսքերը շատ թույլ են: Շրջապատող օդը ակտիվորեն թափանցում է ամպի մեջ՝ ամպի սահմանին և վերին մասում խառնվելու պատճառով: Ամպը մտնում է Cumulus mediocris փուլ: Նման ամպի մեջ խտացման արդյունքում առաջացած ջրի ամենափոքր կաթիլները միաձուլվում են ավելի մեծերի, որոնք դեպի վեր են տանում հզոր աճող հոսանքներով։ Ամպը դեռ միատարր է՝ բաղկացած ջրի կաթիլներից, որոնք պահվում են դեպի վեր հոսքով. տեղումներ չեն ընկնում: Ամպի վերին մասում, երբ ջրի մասնիկները մտնում են բացասական ջերմաստիճանի գոտի, կաթիլները աստիճանաբար սկսում են վերածվել սառցե բյուրեղների։ Ամպը մտնում է հզոր կուտակային ամպի (Cumulus congestus) փուլ։ Ամպի խառը բաղադրությունը հանգեցնում է ամպի տարրերի մեծացմանը և տեղումների համար պայմանների ստեղծմանը։ Ամպերի այս տեսակը կոչվում է կումուլոնիմբուս (Cumulonimbus) կամ կումուլոնիմբուս ճաղատ (Cumulonimbus calvus): Նրանում ուղղահայաց հոսքերը հասնում են 25 մ/վրկ-ի, իսկ գագաթի մակարդակը հասնում է 7-8 կմ բարձրության։

Գոլորշիացող տեղումների մասնիկները սառեցնում են շրջակա օդը, ինչը հանգեցնում է ներքևի հոսքերի հետագա ուժեղացման: Հասունության փուլում ամպի մեջ միաժամանակ առկա են ինչպես վերև, այնպես էլ ներքև օդային հոսանքներ:

Ամպի փլուզման փուլում գերակշռում են դեպի ներքեւ հոսքերը, որոնք աստիճանաբար ծածկում են ամբողջ ամպը։

Բազմաբջիջ կլաստերային ամպրոպ

Բազմաբջջային ամպրոպային կառուցվածքի դիագրամ

Սա ամպրոպի ամենահաճախ հանդիպող տեսակն է, որը կապված է միջին մասշտաբի (10-ից 1000 կմ մասշտաբով) անկարգությունների հետ: Բազմաբջջային կլաստերը բաղկացած է ամպրոպային բջիջների խմբից, որոնք շարժվում են որպես մեկ միավոր, չնայած կլաստերի յուրաքանչյուր բջիջ գտնվում է ամպրոպի զարգացման տարբեր փուլում: Ամպրոպի հասուն բջիջները սովորաբար գտնվում են կլաստերի կենտրոնական մասում, իսկ քայքայվող բջիջները՝ կլաստերի թիկունքային կողմում։ Նրանք ունեն լայնակի չափսեր 20–40 կմ, նրանց գագաթները հաճախ բարձրանում են դեպի տրոպոպաուզ և ներթափանցում ստրատոսֆերա։ Բազմաբջջային կլաստերային ամպրոպները կարող են առաջացնել կարկուտ, անձրև և համեմատաբար թույլ սաստիկ քամու պոռթկումներ: Բազմաբջջային կլաստերի յուրաքանչյուր առանձին բջիջ մնում է հասուն մոտ 20 րոպե; բազմաբջիջ կլաստերը ինքնին կարող է գոյություն ունենալ մի քանի ժամով: Այս տեսակի ամպրոպը սովորաբար ավելի ինտենսիվ է, քան մեկ բջջային ամպրոպը, բայց շատ ավելի թույլ, քան գերբջջային ամպրոպը:

Բազմաբջջային գծային ամպրոպներ (սխալ գծեր)

Բազմաբջջային գծային ամպրոպները ամպրոպների գիծ են, որոնք ունեն երկար, լավ զարգացած պոռթկման ճակատ ճակատի առջևի եզրին: Սքուալ գիծը կարող է շարունակական լինել կամ պարունակել բացեր: Մոտենալով բազմաբջջային գիծը հայտնվում է որպես ամպերի մուգ պատ, որը սովորաբար ծածկում է հորիզոնը արևմտյան կողմում (հյուսիսային կիսագնդում): Մեծ թվով բարձրացող/նվազող օդային հոսանքների մեծ քանակությունը թույլ է տալիս ամպրոպների այս համալիրը որակել որպես բազմաբջիջ, թեև դրա ամպրոպի կառուցվածքը կտրուկ տարբերվում է բազմաբջջային կլաստերային ամպրոպից: Սխալ գծերը կարող են առաջացնել մեծ կարկուտ և ինտենսիվ անձրևներ, սակայն դրանք ավելի հայտնի են որպես ուժեղ ներքև հոսքեր առաջացնող համակարգեր: Սքալ գիծն իր հատկություններով նման է ցուրտ ճակատին, բայց ամպրոպի ակտիվության տեղական արդյունք է: Հաճախ ցուրտ ճակատից առաջ ցրտահարություն է առաջանում: Ռադարային պատկերներում այս համակարգը նման է աղեղային արձագանքի: Այս երևույթը բնորոշ է Հյուսիսային Ամերիկային, Եվրոպայում և Ռուսաստանի եվրոպական տարածքում այն ավելի քիչ է նկատվում։

Supercell ամպրոպներ

Գերբջջային ամպի ուղղահայաց և հորիզոնական կառուցվածքը

Սուպերբջիջը ամենաբարձր կազմակերպված ամպրոպային ամպն է: Գերբջջային ամպերը համեմատաբար հազվադեպ են, բայց ամենամեծ վտանգը ներկայացնում են մարդու առողջության և կյանքի և նրանց ունեցվածքի համար: Գերբջջային ամպը նման է միաբջջանոց ամպին, քանի որ երկուսն էլ ունեն վերընթաց հոսքի նույն գոտին: Տարբերությունն այն է, որ բջիջի չափերը հսկայական են՝ տրամագիծը մոտ 50 կմ է, բարձրությունը՝ 10-15 կմ (վերին սահմանը հաճախ թափանցում է ստրատոսֆերա) մեկ կիսաշրջանաձև կոճով։ Գերբջջային ամպում դեպի վեր հոսքի արագությունը շատ ավելի մեծ է, քան ամպրոպի այլ տեսակներում՝ մինչև 40-60 մ/վ: Հիմնական առանձնահատկությունը, որը տարբերում է գերբջջային ամպը ամպերի այլ տեսակներից, ռոտացիայի առկայությունն է: Պտտվող վերընթաց հոսք գերբջջային ամպի մեջ (կոչվում է ռադարային տերմինաբանությամբ մեզոցիկլոն), ստեղծում է եղանակային էքստրեմալ իրադարձություններ, ինչպիսին է հսկան կարկուտ(ավելի քան 5 սմ տրամագծով), ուժեղ քամիներ՝ մինչև 40 մ/վրկ և ուժեղ ավերիչ տորնադոներ։ Բնապահպանական պայմանները գերբջջային ամպի ձևավորման հիմնական գործոնն են: Պահանջվում է օդի շատ ուժեղ կոնվեկտիվ անկայունություն: Օդի ջերմաստիճանը գետնին մոտ (մինչև ամպրոպ) պետք է լինի +27...+30 և բարձր, սակայն հիմնական անհրաժեշտ պայմանը փոփոխական ուղղության քամին է՝ առաջացնելով ռոտացիա։ Նման պայմանները ձեռք են բերվում միջին տրոպոսֆերայում քամու կտրվածքով: Վերընթաց հոսքում ձևավորված տեղումները տեղափոխվում են ամպի վերին մակարդակի երկայնքով ուժեղ հոսքով դեպի ներքև հոսքի գոտի: Այսպիսով, աճող և իջնող հոսքերի գոտիները տարածության մեջ առանձնացված են, ինչը երկար ժամանակ ապահովում է ամպի կյանքը։ Սովորաբար թույլ անձրև է գալիս գերբջջային ամպի առաջնային եզրին: Հորդառատ անձրևները տեղի են ունենում վերելքի գոտու մոտ, իսկ ամենաառատ տեղումները և մեծ կարկուտը տեղի են ունենում հիմնական վերելքի գոտու հյուսիս-արևելք: Ամենավտանգավոր պայմանները հայտնաբերված են հիմնական վերընթաց գոտու մոտ (սովորաբար դեպի փոթորկի հետևի մաս):

Supercell (անգլերեն) գերծանրքաշայինԵվ բջիջ- բջիջ) ամպրոպի տեսակ է, որը բնութագրվում է մեզոցիկլոնի առկայությամբ՝ խորը, ուժեղ պտտվող վերընթաց հոսքով։ Այդ պատճառով նման փոթորիկները երբեմն կոչվում են պտտվող ամպրոպներ։ Ամպրոպների չորս տեսակներից, ըստ արևմտյան դասակարգումների (supersell, squalline, multisell և singlesell), սուպերբջջները ամենաքիչ տարածվածն են և կարող են ամենամեծ վտանգը ներկայացնել: Սուպերբջիջները հաճախ մեկուսացված են այլ ամպրոպներից և կարող են ունենալ մինչև 32 կիլոմետր առջևի բացվածք:

Supercell մայրամուտին

Supercells հաճախ բաժանվում են երեք տեսակի. ցածր տեղումներով (LP); եւ բարձր տեղումներով (ՀՊ)։ LP տիպի սուպերբջիջները սովորաբար ձևավորվում են ավելի չոր կլիմայական պայմաններում, օրինակ՝ Միացյալ Նահանգների բարձր լեռնային հովիտներում, մինչդեռ HP տիպի սուպերբջիջներն ավելի տարածված են ավելի խոնավ կլիմայական պայմաններում: Սուպերբջիջները կարող են առաջանալ աշխարհի ցանկացած կետում, եթե եղանակային պայմանները հարմար են դրանց ձևավորման համար, բայց դրանք առավել տարածված են Միացյալ Նահանգների Մեծ հարթավայրերում, տարածք, որը հայտնի է որպես Tornado Valley: Նրանք կարող են դիտվել նաև Արգենտինայի, Ուրուգվայի և Բրազիլիայի հարավային հարթավայրերում:

Ամպրոպային ամպերի ֆիզիկական բնութագրերը

Օդանավերի և ռադարների ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ ամպրոպի մեկ բջիջը սովորաբար հասնում է մոտ 8-10 կմ բարձրության և տևում է մոտ 30 րոպե: Մեկուսացված ամպրոպը սովորաբար բաղկացած է զարգացման տարբեր փուլերում գտնվող մի քանի բջիջներից և տևում է մոտ մեկ ժամ: Խոշոր ամպրոպները կարող են ունենալ տասնյակ կիլոմետր տրամագիծ, դրանց գագաթնակետը կարող է հասնել ավելի քան 18 կմ բարձրության և կարող է տևել շատ ժամեր:

Վերև և ներքև հոսքեր

Մեկուսացված ամպրոպների ժամանակ հոսքերը սովորաբար տատանվում են 0,5-ից 2,5 կմ տրամագծով և 3-ից 8 կմ բարձրության վրա: Երբեմն վերընթաց հոսքի տրամագիծը կարող է հասնել 4 կմ-ի։ Երկրի մակերևույթի մոտ հոսանքների տրամագիծը սովորաբար մեծանում է, և դրանց արագությունը նվազում է՝ համեմատած ավելի բարձր հոսանքների հետ։ Վերընթաց հոսքի բնորոշ արագությունը գտնվում է 5-ից 10 մ/վ-ի սահմաններում և մեծ ամպրոպների վերին մասում հասնում է 20 մ/վ-ի: Հետազոտական ինքնաթիռները, որոնք թռչում են ամպրոպի միջով 10,000 մ բարձրության վրա, գրանցում են 30 մ/վ-ից ավելի արագություն: Ամենաուժեղ վերելքները դիտվում են կազմակերպված ամպրոպի ժամանակ։

Squalls

Գատչինայում 2010 թվականի օգոստոսի մենամարտից առաջ

Որոշ ամպրոպների ժամանակ տեղի են ունենում օդի ինտենսիվ ներքև հոսանքներ՝ երկրի մակերևույթի վրա ստեղծելով կործանարար ուժի քամիներ։ Կախված իրենց չափերից, նման ներքևի հոսքերը կոչվում են բզզոցներկամ microsqualls. 4 կմ-ից ավելի տրամագծով ցողունը կարող է քամի առաջացնել մինչև 60 մ/վ: Microsquals-ն ավելի փոքր է չափերով, բայց ստեղծում է քամու արագություն մինչև 75 մ/վ: Եթե բավականաչափ տաք և խոնավ օդից առաջանում է մրրիկ առաջացնող ամպրոպ, ապա միկրոսկավալը կուղեկցվի ինտենսիվ տեղումներով: Այնուամենայնիվ, եթե չոր օդից ամպրոպ է ձևավորվում, տեղումները կարող են գոլորշիանալ, երբ ընկնում են (օդային տեղումների գոտիներ կամ virga), և միկրոսկավալը չոր կլինի: Ներքևի հոսքերը լուրջ վտանգ են ներկայացնում ինքնաթիռների համար, հատկապես թռիչքի կամ վայրէջքի ժամանակ, քանի որ դրանք քամիներ են ստեղծում գետնին մոտ՝ արագության և ուղղության կտրուկ կտրուկ փոփոխություններով:

Ուղղահայաց զարգացում

Ընդհանուր առմամբ, ակտիվ կոնվեկտիվ ամպը կբարձրանա այնքան ժամանակ, մինչև կկորցնի իր լողունակությունը: Լողունակության կորուստը կապված է ամպամած միջավայրում ձևավորված տեղումների կամ շրջակա չոր սառը օդի հետ խառնվելու կամ այս երկու գործընթացների համակցման արդյունքում առաջացած բեռի հետ: Ամպերի աճը կարող է դադարեցվել նաև արգելափակող ինվերսիոն շերտով, այսինքն՝ շերտով, որտեղ օդի ջերմաստիճանը բարձրանում է բարձրության հետ: Սովորաբար, ամպրոպային ամպերը հասնում են մոտ 10 կմ բարձրության, բայց երբեմն հասնում են ավելի քան 20 կմ բարձրության: Երբ մթնոլորտի խոնավության պարունակությունը և անկայունությունը բարձր են, ապա բարենպաստ քամիների դեպքում ամպը կարող է աճել մինչև տրոպոպաուզա՝ տրոպոսֆերան ստրատոսֆերայից բաժանող շերտ։ Տրոպոպաուզը բնութագրվում է ջերմաստիճանով, որը մնում է մոտավորապես հաստատուն բարձրության աճի հետ և հայտնի է որպես բարձր կայունության շրջան։ Հենց որ վերընթաց հոսքը սկսում է մոտենալ ստրատոսֆերային, շատ շուտով ամպի վերևի օդը դառնում է ավելի սառը և ծանր, քան շրջապատող օդը, և վերին մասի աճը դադարում է: Տրոպոպաուզի բարձրությունը կախված է տարածքի լայնությունից և տարվա եղանակից։ Այն տատանվում է 8 կմ-ից բևեռային շրջաններում մինչև 18 կմ և ավելի բարձր հասարակածի մոտ։

Երբ կուտակված կոնվեկտիվ ամպը հասնում է տրոպոպաուզի ինվերսիայի արգելափակող շերտին, այն սկսում է տարածվել դեպի դուրս և ձևավորում է ամպրոպային ամպերին բնորոշ «կոճը»: Կոճերի բարձրության վրա փչող քամիները հակված են քամու ուղղությամբ փչել ամպային նյութը:

տուրբուլենտություն

Ինքնաթիռը, որը թռչում է ամպրոպային ամպի միջով (թռչելն արգելվում է կուտակված ամպերի մեջ) սովորաբար բախվում է բախման, որը ինքնաթիռը նետում է վեր, վար և կողքեր՝ ամպի տուրբուլենտ հոսքերի ազդեցության տակ։ Մթնոլորտային տուրբուլենտությունը անհարմարության զգացում է ստեղծում օդանավի անձնակազմի և ուղևորների համար և անցանկալի սթրես է առաջացնում օդանավի վրա: Տուրբուլենտությունը չափվում է տարբեր միավորներով, բայց ավելի հաճախ այն սահմանվում է g միավորներով՝ ազատ անկման արագացում (1g = 9,8 մ/վ2): Մեկ գ-ի ժայթքումը ստեղծում է օդանավի համար վտանգավոր տուրբուլենտություն: Ուժեղ ամպրոպների գագաթին գրանցվել են մինչև երեք գ ուղղահայաց արագացումներ։

Ամպրոպների տեղաշարժ

Ամպրոպի արագությունն ու շարժումը կախված է երկրի ուղղությունից՝ հիմնականում ամպի բարձրացող և իջնող հոսքերի փոխազդեցությամբ մթնոլորտի միջին շերտերի օդային հոսանքների հետ, որոնցում զարգանում է ամպրոպը։ Մեկուսացված ամպրոպի արագությունը սովորաբար մոտ 20 կմ/ժ է, սակայն որոշ ամպրոպներ շատ ավելի արագ են շարժվում։ Ծայրահեղ իրավիճակներում ամպրոպը կարող է շարժվել 65-80 կմ/ժ արագությամբ՝ ակտիվ ցուրտ ճակատների անցման ժամանակ։ Ամպրոպների մեծ մասում, երբ ամպրոպի հին բջիջները ցրվում են, հաջորդաբար առաջանում են նոր ամպրոպային բջիջներ: Թեթև քամիների դեպքում անհատական բջիջն իր կյանքի ընթացքում կարող է անցնել շատ կարճ տարածություն՝ երկու կիլոմետրից պակաս; Այնուամենայնիվ, ավելի մեծ ամպրոպների ժամանակ նոր բջիջներ են գործարկվում հասուն բջիջից հոսող ներքև հոսքի պատճառով, ինչը տալիս է արագ շարժման տեսք, որը միշտ չէ, որ համընկնում է քամու ուղղության հետ: Խոշոր բազմաբջջային ամպրոպներում կա մի օրինաչափություն, որտեղ նոր բջիջ է ձևավորվում հյուսիսային կիսագնդում օդի հոսքի ուղղությունից աջ և հարավային կիսագնդում օդի հոսքի ուղղությունից ձախ:

Էներգիա

Այն էներգիան, որն ուժ է տալիս ամպրոպին, գալիս է թաքնված ջերմությունից, որն ազատվում է, երբ ջրի գոլորշիները խտանում են՝ ձևավորելով ամպի կաթիլներ: Մթնոլորտում խտացող ջրի յուրաքանչյուր գրամից արտազատվում է մոտավորապես 600 կալորիա ջերմություն: Երբ ջրի կաթիլները սառչում են ամպի վերին մասում, մեկ գրամի դիմաց ավելանում է 80 կալորիա: Թողարկումը թաքնված է ջերմային էներգիամասամբ վերածվում է դեպի վեր հոսքի կինետիկ էներգիայի։ Ամպրոպի ընդհանուր էներգիայի մոտավոր գնահատականը կարելի է անել՝ ելնելով ամպից տեղումների տեսքով ընկած ջրի ընդհանուր քանակից: Տիպիկ էներգիան կազմում է 100 միլիոն կիլովատ/ժամ կարգի, ինչը մոտավորապես համարժեք է 20 կիլոտոնանոց միջուկային լիցքին (չնայած այդ էներգիան ազատվում է շատ ավելի մեծ ծավալի տարածության և շատ ավելի երկար ժամանակի ընթացքում): Մեծ բազմաբջիջ ամպրոպները կարող են ունենալ 10 և 100 անգամ ավելի շատ էներգիա։

Ներքևի հոսքեր և ճեղքված ճակատներ

Հզոր ամպրոպի ողողված ճակատ

Ամպրոպների ժամանակ ներքև հոսքերը տեղի են ունենում այն բարձրություններում, որտեղ օդի ջերմաստիճանը ցածր է շրջակա տարածքի ջերմաստիճանից, և այս ներքևի հոսքը դառնում է ավելի ցուրտ, երբ սկսում է հալեցնել տեղումների սառցե մասնիկները և գոլորշիացնել ամպի կաթիլները: Ներքևի հոսքի օդը ոչ միայն ավելի խիտ է, քան շրջապատող օդը, այլև այն կրում է հորիզոնական անկյունային իմպուլս, որը տարբերվում է շրջակա օդից: Եթե ներքև հոսք տեղի ունենա, օրինակ, 10 կմ բարձրության վրա, ապա այն կհասնի երկրի մակերեսին հորիզոնական արագությամբ, որը նկատելիորեն ավելի մեծ է, քան գետնի վրա քամու արագությունը: Գետնին մոտ այս օդը ամպրոպից առաջ տեղափոխվում է առաջ՝ ամբողջ ամպի շարժման արագությունից ավելի մեծ արագությամբ։ Այդ իսկ պատճառով գետնի վրա գտնվող դիտորդը կզգա ամպրոպի մոտենալը սառը օդի հոսքի միջով նույնիսկ մինչև ամպրոպի վերևում հայտնվելը: Գետնի վրա տարածվող ներքև հոսքը ստեղծում է 500 մետրից մինչև 2 կմ խորությամբ գոտի՝ հոսքի սառը օդի և տաք, խոնավ օդի միջև հստակ տարբերությամբ, որից առաջանում է ամպրոպ: Այդպիսի ճղճիմ ճակատի անցումը հեշտությամբ որոշվում է քամու ուժեղացմամբ և ջերմաստիճանի հանկարծակի անկմամբ: Հինգ րոպեից օդի ջերմաստիճանը կարող է իջնել 5°C-ով կամ ավելի: Սքուալը ձևավորում է հորիզոնական առանցքով, ջերմաստիճանի կտրուկ անկումով և քամու ուղղության փոփոխությամբ բնորոշ սքուալ դարպաս:

Ծայրահեղ դեպքերում, ներքևի հոսքի հետևանքով առաջացած ցեխոտ ճակատը կարող է հասնել 50 մ/վ-ից ավելի արագության՝ հանգեցնելով տների և բերքի ավերածությունների: Ավելի հաճախ ուժեղ փոթորիկներ են տեղի ունենում, երբ ամպրոպների կազմակերպված գիծ է զարգանում միջին մակարդակի ուժեղ քամու պայմաններում: Միևնույն ժամանակ, մարդիկ կարող են մտածել, որ այս ավերածությունները տեղի են ունեցել տորնադոյի հետևանքով։ Եթե չկան վկաներ, ովքեր տեսել են տորնադոյի բնորոշ ձագարաձև ամպը, ապա ոչնչացման պատճառը կարող է որոշվել քամու պատճառած ավերածությունների բնույթով: Տորնադոների ժամանակ ոչնչացումը տեղի է ունենում շրջանաձև ձևով, իսկ ամպրոպի փոթորիկը, որը առաջանում է ներքևի հոսքի հետևանքով, ավերածություններ է առաջացնում հիմնականում մեկ ուղղությամբ: Սառը օդին սովորաբար հաջորդում է անձրեւը։ Որոշ դեպքերում անձրևի կաթիլները ամբողջությամբ գոլորշիանում են, երբ ընկնում են, ինչի հետևանքով չոր ամպրոպ է առաջանում: Հակառակ իրավիճակում, որը բնորոշ է սաստիկ բազմաբջիջ և գերբջջային ամպրոպներին, տեղի են ունենում հորդառատ անձրև և կարկուտ՝ առաջացնելով հեղեղումներ։

Տորնադոներ

Տորնադոն ամպրոպային ամպերի տակ գտնվող ուժեղ, փոքրածավալ հորձանուտ է՝ մոտավորապես ուղղահայաց, բայց հաճախ կոր առանցքով: Տորնադոյի ծայրամասից մինչև կենտրոն նկատվում է ճնշման անկում 100-200 հՊա։ Տորնադոներում քամու արագությունը կարող է գերազանցել 100 մ/վրկ, իսկ տեսականորեն կարող է հասնել ձայնի արագությանը։ Ռուսաստանում տորնադոները տեղի են ունենում համեմատաբար հազվադեպ, բայց հսկայական վնասներ են պատճառում: Տորնադոների ամենաբարձր հաճախականությունը տեղի է ունենում Ռուսաստանի եվրոպական մասի հարավում։

Ցնցուղներ

Փոքր ամպրոպների դեպքում ինտենսիվ տեղումների 5 րոպե գագաթնակետը կարող է գերազանցել 120 մմ/ժամը, սակայն մնացած բոլոր անձրևներն ունեն ավելի ցածր ինտենսիվության աստիճան: Միջին ամպրոպը առաջացնում է մոտ 2000 խորանարդ մետր անձրև, սակայն մեծ ամպրոպը կարող է տասնապատիկ անգամ արտադրել: Խոշոր կազմակերպված ամպրոպները, որոնք կապված են միջին մասշտաբի կոնվեկտիվ համակարգերի հետ, կարող են առաջացնել 10-ից մինչև 1000 միլիոն խորանարդ մետր տեղումներ:

Ամպրոպային ամպի էլեկտրական կառուցվածքը

Տարբեր շրջաններում ամպրոպային ամպերում լիցքերի կառուցվածքը

Էլեկտրական լիցքերի բաշխումն ու շարժումը ամպրոպի մեջ և նրա շուրջը բարդ, անընդհատ փոփոխվող գործընթաց է: Այնուամենայնիվ, կարելի է ներկայացնել էլեկտրական լիցքերի բաշխման ընդհանրացված պատկերը ամպերի հասունացման փուլում։ Գերիշխող դրական դիպոլային կառուցվածքն այն է, որում դրական լիցքը գտնվում է ամպի վերևում, իսկ բացասական լիցքը՝ ամպի ներսում: Ամպի հիմքում և դրա տակ ավելի ցածր դրական լիցք կա։ Մթնոլորտային իոնները, շարժվելով էլեկտրական դաշտի ազդեցությամբ, ամպի սահմաններում կազմում են զննող շերտեր՝ արտաքին դիտորդից քողարկելով ամպի էլեկտրական կառուցվածքը։ Չափումները ցույց են տալիս, որ տարբեր աշխարհագրական պայմաններում ամպրոպի հիմնական բացասական լիցքը գտնվում է բարձրությունների վրա, որտեղ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը տատանվում է −5-ից −17 °C: Որքան բարձր է ամպի վերընթաց հոսքի արագությունը, այնքան բարձր է բացասական լիցքի կենտրոնը: Տիեզերական լիցքավորման խտությունը 1-10 C/km³ միջակայքում է: Կա հակադարձ լիցքի կառուցվածքով ամպրոպների նկատելի համամասնություն. - բացասական լիցք ամպի վերին մասում և դրական լիցք ամպի ներքին մասում, ինչպես նաև տիեզերական լիցքերի չորս կամ ավելի գոտիներով բարդ կառուցվածք։ տարբեր բևեռականությունների:

Էլեկտրականացման մեխանիզմ

Առաջարկվել են բազմաթիվ մեխանիզմներ՝ բացատրելու ամպրոպի էլեկտրական կառուցվածքի ձևավորումը, և դա դեռևս ակտիվ հետազոտության ոլորտ է։ Հիմնական վարկածը հիմնված է այն փաստի վրա, որ եթե ավելի մեծ և ծանր ամպի մասնիկները հիմնականում բացասական լիցքավորված են, իսկ թեթև փոքր մասնիկները դրական լիցք են կրում, ապա տիեզերական լիցքերի տարածական բաժանումը տեղի է ունենում այն պատճառով, որ մեծ մասնիկները ընկնում են ավելի մեծ արագությամբ, քան փոքր ամպի բաղադրիչներ. Այս մեխանիզմը հիմնականում համապատասխանում է լաբորատոր փորձերին, որոնք ցույց են տալիս լիցքի ուժեղ փոխանցում, երբ սառցե հատիկները (հատիկները սառած ջրի կաթիլներից պատրաստված ծակոտկեն մասնիկներ են) կամ կարկուտը փոխազդում են սառցե բյուրեղների հետ՝ գերսառեցված ջրի կաթիլների առկայության դեպքում: Շփումների ժամանակ փոխանցվող լիցքի նշանն ու մեծությունը կախված են շրջակա օդի ջերմաստիճանից և ամպի ջրի պարունակությունից, ինչպես նաև սառույցի բյուրեղների չափից, բախման արագությունից և այլ գործոններից: Հնարավոր է նաև էլեկտրիֆիկացման այլ մեխանիզմների գործողություն։ Երբ ամպում կուտակված ծավալային էլեկտրական լիցքի քանակը բավական մեծ է դառնում, հակառակ նշանով լիցքավորված շրջանների միջև տեղի է ունենում կայծակնային արտանետում։ Լիցքաթափում կարող է առաջանալ նաև ամպի և գետնի, ամպի և չեզոք մթնոլորտի կամ ամպի և իոնոսֆերայի միջև: Տիպիկ ամպրոպի դեպքում արտանետումների երկու երրորդից մինչև 100 տոկոսը ներամպային, միջամպային կամ ամպ-օդ արտանետումներ են: Մնացածը ամպից գետնի արտանետումներ են: Վերջին տարիներին պարզ է դարձել, որ ամպի մեջ կարող է արհեստականորեն կայծակ առաջանալ, որը նորմալ պայմաններում ամպրոպի չի վերածվում։ Ամպերում, որոնք ունեն էլեկտրականացված գոտիներ և ստեղծում են էլեկտրական դաշտեր, կայծակը կարող է առաջանալ լեռներով, բարձրահարկ շենքերով, ինքնաթիռներով կամ հրթիռներով, որոնք հայտնվում են ուժեղ էլեկտրական դաշտերի գոտում:

Զարնիցա - հեռավոր ամպրոպի ժամանակ հորիզոնում լույսի ակնթարթային շողեր:

Կայծակի ժամանակ հեռավորության պատճառով ամպրոպները չեն լսվում, սակայն կարելի է տեսնել կայծակի փայլատակումներ, որոնց լույսն արտացոլվում է կուտակված ամպերից (հիմնականում դրանց գագաթներից): Երևույթը դիտվում է մթության մեջ, հիմնականում հուլիսի 5-ից հետո, հացահատիկի բերքահավաքի ժամանակ, ուստի կայծակը համընկնում էր ամառվա վերջի, բերքահավաքի սկզբի հետ և երբեմն կոչվում է հացթուխ:

Ձյան փոթորիկ

Ձյան ամպրոպի ձևավորման սխեման

Ձյան ամպրոպը (նաև ձյան ամպրոպ) ամպրոպ է, շատ հազվադեպ օդերևութաբանական երևույթ, որն աշխարհում տեղի է ունենում տարեկան 5-6 անգամ։ Հորդառատ անձրևի փոխարեն ձյան տեղումներ, ցրտաշունչ անձրև կամ սառցաբեկորներ են թափվում։ Տերմինը հիմնականում օգտագործվում է գիտահանրամատչելի և արտասահմանյան գրականության մեջ։ ամպրոպ) Ռուսական պրոֆեսիոնալ օդերևութաբանության մեջ նման տերմին չկա՝ նման դեպքերում միաժամանակ նկատվում է ամպրոպ և առատ ձյուն։

Ձմեռային ամպրոպի դեպքերը նշվում են հին ռուսական տարեգրություններում. ամպրոպներ ձմռանը 1383-ին (եղել է «շատ սարսափելի ամպրոպ և ուժեղ մրրիկ»), 1396-ին (Մոսկվայում դեկտեմբերի 25-ին «... ամպրոպ է եղել, և ամպը եղել է. կեսօրվա երկրից»), 1447 թվականին (նոյեմբերի 13-ին Նովգորոդում «...կեսգիշերին սարսափելի ամպրոպ և մեծ կայծակ էր»), 1491 թվականին (հունվարի 2-ին Պսկովում որոտ լսվեց):

Կայծակնային արտանետումների առաջացման գործընթացը բավականին լավ ուսումնասիրված է ժամանակակից գիտ. Ենթադրվում է, որ շատ դեպքերում (90%) ամպի և գետնի միջև արտանետումը բացասական լիցք ունի: Կայծակնային արտանետումների մնացած ավելի հազվադեպ տեսակները կարելի է բաժանել երեք տեսակի.

գետնից ամպ արտահոսքը բացասական է.
դրական կայծակ ամպից գետնին;
փայլատակում գետնից դեպի դրական լիցք ունեցող ամպ:

Արտանետումների մեծ մասը գրանցվում է նույն ամպի ներսում կամ տարբեր ամպրոպների միջև:

Կայծակի ձևավորում. գործընթացի տեսություն

Կայծակնային արտանետումների առաջացում՝ 1 = մոտավորապես 6 հազար մետր և -30°C, 2 = 15 հազար մետր և -30°C:

Երկրի և երկնքի միջև մթնոլորտային էլեկտրական լիցքաթափումները կամ կայծակները ձևավորվում են որոշակի անհրաժեշտ պայմանների համակցմամբ և առկայությամբ, որոնցից գլխավորը կոնվեկցիայի տեսքն է։ Սա բնական երևույթ է, որի ժամանակ օդի զանգվածները, որոնք բավականին տաք և խոնավ են, բարձրացող հոսքով տեղափոխվում են մթնոլորտի վերին շերտեր։ Դրանցում առկա խոնավությունը միաժամանակ վերածվում է ագրեգացման պինդ վիճակի՝ սառույցի։ Ամպրոպի ճակատները ձևավորվում են, երբ կուտակված ամպերը գտնվում են ավելի քան 15 հազար մ բարձրության վրա, իսկ գետնից բարձրացող հոսքերն ունեն մինչև 100 կմ/ժ արագություն։ Կոնվեկցիան հանգեցնում է ամպրոպների ձևավորմանը, քանի որ ամպի ստորին մասից ավելի մեծ կարկուտի քարերը բախվում են և քսվում վերևում գտնվող ավելի թեթև սառույցի կտորների մակերեսին:

Ամպրոպային լիցքերը և դրանց բաշխումը

Բացասական և դրական լիցքեր՝ 1 = կարկուտ, 2 = սառույցի բյուրեղներ։

Բազմաթիվ ուսումնասիրություններ հաստատում են, որ ընկնող ավելի ծանր կարկուտը, որը ձևավորվում է, երբ օդի ջերմաստիճանը ավելի տաք է, քան -15 ° C, բացասական լիցքավորված են, մինչդեռ սառույցի թեթև բյուրեղները, որոնք ձևավորվում են, երբ օդի ջերմաստիճանը ավելի ցուրտ է - 15 ° C, սովորաբար դրական լիցքավորված են: Գետնից բարձրացող օդային հոսանքները բարձրացնում են դրական թեթև սառույցները դեպի ավելի բարձր շերտեր, բացասական կարկուտը դեպի ամպի կենտրոնական մասը և ամպը բաժանում երեք մասի.

դրական լիցքով ամենավերին գոտին;
միջին կամ կենտրոնական գոտի, մասամբ բացասաբար լիցքավորված;
ստորինը՝ մասամբ դրական լիցքով։

Գիտնականները ամպի մեջ կայծակի զարգացումը բացատրում են նրանով, որ էլեկտրոնները բաշխված են այնպես, որ վերին մասը դրական լիցք ունի, իսկ միջին և մասամբ ստորին մասը՝ բացասական։ Երբեմն նման կոնդենսատորը լիցքաթափվում է: Ամպի բացասական մասում ծագող կայծակը շարժվում է դեպի դրական հող։ Այս դեպքում կայծակնային արտանետման համար անհրաժեշտ դաշտի ուժը պետք է լինի 0,5-10 կՎ/սմ միջակայքում: Այս արժեքը կախված է օդի մեկուսիչ հատկություններից:

Լիցքաթափման բաշխում` 1 = մոտավորապես 6 հազար մետր, 2 = էլեկտրական դաշտ:

Արժեքի հաշվարկ

Մեր առարկաները

«Մոսվոդոկանալ» ԲԲԸ, «Պյալովո» հանգստյան տան մարզահանգստի համալիր.

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվայի շրջան, Միտիշչի շրջան, գ. Պրուսի, 25

Աշխատանքի տեսակը:Արտաքին կայծակային պաշտպանության համակարգի նախագծում և տեղադրում։

Կայծակային պաշտպանության կազմը.Պաշտպանված կառույցի հարթ տանիքի երկայնքով տեղադրվում է կայծակային պաշտպանիչ ցանց: Երկու ծխնելույզ խողովակները պաշտպանված են 2000 մմ երկարությամբ և 16 մմ տրամագծով կայծակաձողերի տեղադրմամբ։ Որպես կայծակ հաղորդիչ օգտագործվել է տաք ցինկապատ պողպատ՝ 8 մմ տրամագծով (հատված 50 քառ. մմ համաձայն RD 34.21.122-87): Ներքևի հաղորդիչները դրվում են ջրահեռացման խողովակների հետևում սեղմակների տերմինալներով սեղմակների վրա: Ներքև հաղորդիչների համար օգտագործվում է 8 մմ տրամագծով տաք ցինկապատ պողպատից պատրաստված հաղորդիչ:

GTPP Տերեշկովո

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվա քաղաք. Բորովսկոե մայրուղի, «Տերեշկովո» կոմունալ գոտի.

Աշխատանքի տեսակը:արտաքին կայծակային պաշտպանության համակարգի տեղադրում (կայծակային պաշտպանության մաս և ցած հաղորդիչներ):

Աքսեսուարներ:

Կատարում:Հաստատության ներսում գտնվող 13 կառույցների համար տաք ցինկապատ պողպատե հաղորդիչի ընդհանուր քանակը կազմել է 215000 մետր: 5x5 մ բջիջի թեքությամբ տանիքների վրա տեղադրվում է կայծակային պաշտպանիչ ցանց, իսկ շենքերի անկյուններում տեղադրվում են 2 վար հաղորդիչներ։ Որպես ամրացնող տարրեր օգտագործվում են պատի կրիչներ, միջանկյալ միակցիչներ, բետոնով հարթ տանիքների կրիչներ և արագ միացման տերմինալներ։

Սոլնեչնոգորսկի գործարան «ԵՎՐՈՊԼԱՍՏ»

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվայի մարզ, Սոլնեչնոգորսկի շրջան, գ. Ռադումլյա.

Աշխատանքի տեսակը:Արդյունաբերական շենքի կայծակային պաշտպանության համակարգի նախագծում.

Աքսեսուարներ:արտադրված է OBO Bettermann-ի կողմից:

Կայծակնային պաշտպանության համակարգի ընտրություն.Ամբողջ շենքի կայծակային պաշտպանությունն իրականացվում է III կարգի համաձայն կայծակային պաշտպանիչ ցանցի տեսքով, որը պատրաստված է տաք ցինկապատ հաղորդիչից Rd8՝ 12x12 մ բջիջի բացվածքով: Կայծակային պաշտպանության հաղորդիչը դրված է տանիքի վերևի մասում՝ կրիչների վրա: բետոնե կշռով պլաստիկից պատրաստված փափուկ տանիքի համար: Տանիքի ստորին մակարդակում ապահովել սարքավորումների լրացուցիչ պաշտպանություն՝ տեղադրելով մի քանի կայծակաձող, որը բաղկացած է կայծակաձողերից: Որպես կայծակ, օգտագործեք տաք ցինկապատ պողպատե գավազան Rd16, որի երկարությունը 2000 մմ է:

McDonald's շենքը

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվայի մարզ, Դոմոդեդովո, մայրուղի M4-Don

Աշխատանքի տեսակը:Արտաքին կայծակային պաշտպանության համակարգի արտադրություն և տեղադրում։

Աքսեսուարներ:արտադրված է J. Propster-ի կողմից:

Սահմանել բովանդակությունը.կայծակային պաշտպանության ցանց՝ պատրաստված Rd8 հաղորդիչից, 50 քմ, SGC; ալյումինե կայծակաձողեր Rd16 L=2000 մմ; ունիվերսալ միակցիչներ Rd8-10/Rd8-10, SGC; միջանկյալ միակցիչներ Rd8-10/Rd16, Al; պատի կրողներ Rd8-10, SGC; տերմինալային տերմինալներ, SGC; պլաստիկ կրիչներ հարթ տանիքի վրա ծածկով (բետոնով) ցինկապատ դիրիժորի Rd8-ի համար; մեկուսացված ձողեր d=16 L=500 մմ.

Սեփական քոթեջ, Նովորիժսկոե մայրուղի

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվայի մարզ, Նովորիժսկոե մայրուղի, քոթեջ գյուղ

Աշխատանքի տեսակը:արտաքին կայծակային պաշտպանության համակարգի արտադրություն և տեղադրում։

Աքսեսուարներարտադրված է Dehn.

Տեխնիկական: Rd8 դիրիժորներ՝ ցինկապատ պողպատից, պղնձե հաղորդիչներ Rd8, պղնձի պահիչներ Rd8-10 (ներառյալ սրածայրերը), ունիվերսալ միակցիչներ՝ Rd8-10՝ ցինկապատ պողպատից, տերմինալներ Rd8-10՝ պղնձից և չժանգոտվող պողպատից, պղնձի ռեբատացված տերմինալներ Rd8- 10 , բիմետալիկ միջանկյալ միակցիչներ Rd8-10/Rd8-10, ժապավեն և սեղմակներ՝ ժապավենը պղնձե արտահոսքի մեջ ամրացնելու համար։

Առանձնատուն, Իկշա

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվայի մարզ, Իկշա գյուղ

Աշխատանքի տեսակը:Արտաքին կայծակային պաշտպանության, հողակցման և պոտենցիալ հավասարեցման համակարգերի նախագծում և տեղադրում։

Աքսեսուարներ: B-S-Technic, Citel.

Արտաքին կայծակային պաշտպանություն.կայծակաձողեր՝ պղնձից, պղնձե հաղորդիչ՝ 250 մ ընդհանուր երկարությամբ, տանիքի և ճակատային պահարաններ, միացնող տարրեր։

Ներքին կայծակային պաշտպանություն.Արգելափակիչ DUT250VG-300/G TNC, արտադրության CITEL GmbH:

Հիմնավորում:ցինկապատ պողպատից Rd20 12 հատ հիմնավորող ձողեր: ճարմանդներով, պողպատե ժապավեն Fl30 65 մ ընդհանուր երկարությամբ, խաչաձեւ միակցիչներ։

Առանձնատուն Յարոսլավսկոյե խճուղի

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվայի մարզ, Պուշկինսկի շրջան, Յարոսլավկոե մայրուղի, տնակային գյուղ

Աշխատանքի տեսակը:Արտաքին կայծակային պաշտպանության և հողակցման համակարգի նախագծում և տեղադրում:

Աքսեսուարներարտադրված է Dehn.

Կառուցվածքի համար կայծակային պաշտպանության հավաքածուի կազմը.դիրիժոր Rd8, 50 քառ. մմ, պղինձ; Rd8-10 խողովակի սեղմիչ; կայծակաձողեր Rd16 L=3000 մմ, պղինձ; հիմնավորող ձողեր Rd20 L=1500 մմ, SGC; շերտ Fl30 25x4 (50 մ), ցինկապատ պողպատ; կալանավոր DUT250VG-300/G TNC, CITEL GmbH.

Տարածք «Նոգինսկ-Տեխնոպարկ», արտադրական և պահեստային շենք գրասենյակային և կոմունալ բլոկով

Օբյեկտի հասցեն.Մոսկվայի մարզ, Նոգինսկի շրջան.

Աշխատանքի տեսակը:Արտաքին կայծակային պաշտպանության և հողային համակարգերի արտադրություն և տեղադրում։

Աքսեսուարներ: J. Propster.

Արտաքին կայծակային պաշտպանություն.Պաշտպանվող շենքի հարթ տանիքին դրված է 10 x 10 մ բջիջների թեքությամբ օդամղիչ ցանց, որի վրա տեղադրվում են 2000 մմ երկարությամբ և 16 մմ տրամագծով ինը օդամղիչ ձողեր: .

Ներքևի դիրիժորներ.Դրանք դրված են շենքի ճակատների «կարկանդակի» մեջ՝ 16 հատ։ Ներքևի դիրիժորների համար օգտագործվում է ցինկապատ պողպատե հաղորդիչ 10 մմ տրամագծով PVC պատյանով:

Հիմնավորում:Պատրաստված է օղակաձև սխեմայի տեսքով՝ հորիզոնական հիմնավորող հաղորդիչով ցինկապատ շերտի 40x4 մմ և խորը հիմնավորող ձողերի տեսքով Rd20 երկարությունը L 2x1500 մմ:

Բոլոր օբյեկտները

Նորություններ

Հանրագիտարան YouTube

1 / 5

✪ Ինչու: Ի՞նչ է ամպրոպը: Ուսումնական մուլտֆիլմ երեխաների համար

✪ ՈՐՏԵՂ ԿԱՐՈՂ ԵՔ ՏԵՍՆԵԼ ԳՆԴԱԿԻ ԿԱՅԾԱԿԸ

✪ Գնդակի կայծակ / սպրիտներ, էլֆեր, շիթեր / ամպրոպի երևույթներ

✪ Ի՞նչ կլինի, եթե կայծակը հարվածի գետին

✪ Դժվար է ամպրոպի մեջ, ջրի մեջ, ցեխի մեջ: Էլեկտրական սկուտերի վրա ZAXBOARD AVATAR / Arstyle /

սուբտիտրեր

Ամպրոպների աշխարհագրություն

Միևնույն ժամանակ, Երկրի վրա մոտ մեկուկես հազար ամպրոպ կա, արտանետումների միջին ինտենսիվությունը գնահատվում է վայրկյանում 100 կայծակ: Ամպրոպները անհավասարաչափ են բաշխվում մոլորակի մակերեսով: Օվկիանոսում մոտավորապես տասն անգամ ավելի քիչ ամպրոպներ կան, քան մայրցամաքներում: Բոլոր կայծակային արտանետումների մոտ 78%-ը կենտրոնացած է արևադարձային և հասարակածային գոտում (հյուսիսային լայնության 30°-ից մինչև հարավային լայնության 30°): Առավելագույն ամպրոպային ակտիվություն է տեղի ունենում Կենտրոնական Աֆրիկայում: Արկտիկայի և Անտարկտիկայի բևեռային շրջաններում և բևեռների վրա գործնականում ամպրոպներ չեն լինում։ Ամպրոպների ինտենսիվությունը հետևում է արևին, առավելագույն ամպրոպը տեղի է ունենում ամռանը (միջին լայնություններում) և ցերեկային կեսօրին: Արձանագրված ամպրոպների նվազագույն քանակը տեղի է ունենում արևածագից առաջ։ Ամպրոպների վրա ազդում են նաև տարածքի աշխարհագրական առանձնահատկությունները. ուժեղ ամպրոպի կենտրոնները տեղակայված են Հիմալայների և Կորդիլերայի լեռնային շրջաններում։

Ռուսաստանի որոշ քաղաքներում ամպրոպով օրերի միջին տարեկան թիվը.

Քաղաք	Ամպրոպով օրերի թիվը
Արխանգելսկ	20
Աստրախան	14
Բառնաուլ	32
Բլագովեշչենսկ	28
Բրյանսկ	28
Վլադիվոստոկ	13
Վոլգոգրադ	21
Վորոնեժ	26
Եկատերինբուրգ	28
Իրկուտսկ	15
Կազան	28
Կալինինգրադ	18
Կրասնոյարսկ	24
Մոսկվա	24
Մուրմանսկ	4
Նիժնի Նովգորոդ	28
Նովոսիբիրսկ	20
Օմսկ	27
Օրենբուրգ	28
Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի	1
Դոնի Ռոստով	31
Սամարա	25
Սանկտ Պետերբուրգ	16
Սարատով	28
Սոչի	50
Ստավրոպոլ	26
Սիկտիվկար	25
Տոմսկ	24
Ուֆա	31
Խաբարովսկ	25
Խանտի-Մանսիյսկ	20
Չելյաբինսկ	24
Չիտա	27
Յուժնո-Սախալինսկ	7
Յակուտսկ	12

Ամպրոպային ամպի զարգացման փուլերը

Ամպրոպային ամպի առաջացման համար անհրաժեշտ պայմաններն են կոնվեկցիայի կամ այլ մեխանիզմի զարգացման համար պայմանների առկայություն, որը ստեղծում է խոնավության մատակարարման վերև հոսքեր, որոնք բավարար են տեղումների ձևավորման համար, և կառուցվածքի առկայությունը, որում ամպի մի մասը մասնիկները գտնվում են հեղուկ վիճակում, իսկ որոշները՝ սառցե վիճակում։ Ամպրոպների զարգացմանը հանգեցնող կոնվեկցիան տեղի է ունենում հետևյալ դեպքերում.

մակերևույթի օդային շերտի անհավասար տաքացմամբ տարբեր հիմքում ընկած մակերեսների վրա: Օրինակ՝ ջրի և հողի վրա ջրի և հողի ջերմաստիճանի տարբերության պատճառով: Խոշոր քաղաքներում կոնվեկցիայի ինտենսիվությունը շատ ավելի բարձր է, քան քաղաքի շրջակայքում:
երբ տաք օդը բարձրանում է կամ տեղափոխվում է սառը օդով մթնոլորտային ճակատներում: Մթնոլորտային կոնվեկցիան մթնոլորտային ճակատներում շատ ավելի ինտենսիվ և հաճախակի է, քան ներզանգվածային կոնվեկցիայի ժամանակ: Հաճախ ճակատային կոնվեկցիան զարգանում է միաժամանակ նիմբոստրատուսային ամպերի և վերմակ տեղումների հետ, որոնք քողարկում են զարգացող կումուլոնիմբուսի ամպերը:
երբ օդը բարձրանում է լեռնային շրջաններում. Տարածքում նույնիսկ փոքր բարձրությունները հանգեցնում են ամպերի ավելացման (հարկադիր կոնվեկցիայի պատճառով): Բարձր լեռները հատկապես բարդ պայմաններ են ստեղծում կոնվեկցիայի զարգացման համար և գրեթե միշտ մեծացնում են դրա հաճախականությունն ու ինտենսիվությունը։

Ամպրոպային ամպերի դասակարգում

20-րդ դարում ամպրոպները դասակարգվում էին ըստ իրենց ձևավորման պայմանների՝ ներզանգվածային, ճակատային կամ օրոգրաֆիկ։ Այժմ ավելի տարածված է ամպրոպները դասակարգել ըստ բուն ամպրոպների բնութագրերի, և այդ բնութագրերը հիմնականում կախված են օդերևութաբանական միջավայրից, որտեղ զարգանում է ամպրոպը:
Ամպրոպային ամպերի առաջացման հիմնական անհրաժեշտ պայմանը մթնոլորտի անկայուն վիճակն է, որը ձևավորում է վերընթաց հոսքեր։ Կախված նման հոսքերի մեծությունից և հզորությունից՝ ձևավորվում են տարբեր տեսակի ամպրոպներ։

Մեկ բջիջ

Միաբջիջ կուլոնիմբուսի (Cb) ամպերը զարգանում են ցածր գրադիենտ ճնշման դաշտում թույլ քամիներով օրերին: Դրանք նաև կոչվում են ներզանգվածային կամ տեղական։ Դրանք բաղկացած են կոնվեկտիվ բջիջից՝ իր կենտրոնական մասում դեպի վեր հոսքով, կարող են հասնել ամպրոպի և կարկուտի ինտենսիվության և տեղումներից արագ փլուզվել։ Նման ամպի չափերն են՝ լայնակի՝ 5-20 կմ, ուղղահայաց՝ 8-12 կմ, կյանքի տեւողությունը՝ մոտ 30 րոպե, երբեմն՝ մինչեւ 1 ժամ։ Ամպրոպից հետո եղանակային լուրջ փոփոխություններ չկան։
Ամպերի ձևավորումը սկսվում է եղանակային կումուլուս ամպի (Cumulus humilis) ձևավորմամբ: Բարենպաստ պայմաններում առաջացող կուտակային ամպերը արագորեն աճում են ինչպես ուղղահայաց, այնպես էլ հորիզոնական ուղղություններով, մինչդեռ դեպի վեր հոսքերը տեղակայված են ամպի գրեթե ողջ ծավալով և 5 մ/վրկ-ից հասնում են 15-20 մ/վրկ-ի: Ներքևի հոսքերը շատ թույլ են: Շրջապատող օդը ակտիվորեն թափանցում է ամպի մեջ՝ ամպի սահմանին և վերին մասում խառնվելու պատճառով: Ամպը մտնում է միջուկային (Cumulus mediocris) փուլ։ Նման ամպի մեջ խտացման արդյունքում առաջացած ջրի ամենափոքր կաթիլները միաձուլվում են ավելի մեծերի, որոնք դեպի վեր են տանում հզոր աճող հոսանքներով։ Ամպը դեռ միատարր է՝ բաղկացած ջրի կաթիլներից, որոնք պահվում են բարձրացող հոսքով. տեղումներ չեն ընկնում: Ամպի վերին մասում, երբ ջրի մասնիկները մտնում են բացասական ջերմաստիճանի գոտի, կաթիլները աստիճանաբար սկսում են վերածվել սառցե բյուրեղների։ Ամպը մտնում է հզոր կուտակային ամպի (Cumulus congestus) փուլ։ Ամպի խառը բաղադրությունը հանգեցնում է ամպի տարրերի մեծացմանը և տեղումների և կայծակնային արտանետումների առաջացման պայմանների ստեղծմանը։ Նման ամպը կոչվում է կումուլոնիմբուս (Cumulonimbus) կամ (մասնավորապես) cumulonimbus bald (Cumulonimbus calvus): Նրանում ուղղահայաց հոսքերը հասնում են 25 մ/վրկ-ի, իսկ գագաթի մակարդակը հասնում է 7-8 կմ բարձրության։
Գոլորշիացող տեղումների մասնիկները սառեցնում են շրջակա օդը, ինչը հանգեցնում է ներքևի հոսքերի հետագա ուժեղացման: Հասունության փուլում ամպի մեջ միաժամանակ առկա են ինչպես վերև, այնպես էլ ներքև օդային հոսանքներ:
Ամպի փլուզման փուլում գերակշռում են դեպի ներքեւ հոսքերը, որոնք աստիճանաբար ծածկում են ամբողջ ամպը։

Բազմաբջիջ կլաստերային ամպրոպ

Սա ամպրոպի ամենահաճախ հանդիպող տեսակն է, որը կապված է միջին մասշտաբի (10-ից 1000 կմ մասշտաբով) անկարգությունների հետ: Բազմաբջջային կլաստերը բաղկացած է ամպրոպային բջիջների խմբից, որոնք շարժվում են որպես մեկ միավոր, չնայած կլաստերի յուրաքանչյուր բջիջ գտնվում է ամպրոպի զարգացման տարբեր փուլում: Ամպրոպի հասուն բջիջները սովորաբար գտնվում են կլաստերի կենտրոնական մասում, իսկ քայքայվող բջիջները՝ կլաստերի թիկունքային կողմում։ Նրանք ունեն լայնակի չափսեր 20-40 կմ, նրանց գագաթները հաճախ բարձրանում են դեպի տրոպոպաուզ և ներթափանցում ստրատոսֆերա։ Բազմաբջջային կլաստերային ամպրոպները կարող են առաջացնել կարկուտ, անձրև և համեմատաբար թույլ սաստիկ քամու պոռթկումներ: Բազմաբջջային կլաստերի յուրաքանչյուր առանձին բջիջ մնում է հասուն մոտ 20 րոպե; բազմաբջիջ կլաստերը ինքնին կարող է գոյություն ունենալ մի քանի ժամով: Այս տեսակի ամպրոպը սովորաբար ավելի ինտենսիվ է, քան մեկ բջջային ամպրոպը, բայց շատ ավելի թույլ, քան գերբջջային ամպրոպը:

Բազմաբջջային գծային ամպրոպներ (սխալ գծեր)

Բազմաբջջային գծային ամպրոպները ամպրոպների գիծ են, որոնք ունեն երկար, լավ զարգացած պոռթկման ճակատ ճակատի առջևի եզրին: Սքուալ գիծը կարող է շարունակական լինել կամ պարունակել բացեր: Մոտենալով բազմաբջջային գիծը հայտնվում է որպես ամպերի մուգ պատ, որը սովորաբար ծածկում է հորիզոնը արևմտյան կողմում (հյուսիսային կիսագնդում): Մեծ թվով բարձրացող/նվազող օդային հոսանքների մեծ քանակությունը թույլ է տալիս ամպրոպների այս համալիրը որակել որպես բազմաբջիջ, թեև դրա ամպրոպի կառուցվածքը կտրուկ տարբերվում է բազմաբջջային կլաստերային ամպրոպից: Սկավալ գծերը կարող են առաջացնել մեծ կարկուտ (2 սմ-ից ավելի տրամագծով) և ինտենսիվ անձրևներ, սակայն հայտնի է, որ դրանք առաջացնում են ուժեղ ներքև հոսքեր և քամու մկրատներ, որոնք վտանգավոր են ավիացիայի համար: Սքալ գիծն իր հատկություններով նման է ցուրտ ճակատին, բայց ամպրոպի ակտիվության տեղական արդյունք է: Հաճախ ցուրտ ճակատից առաջ ցրտահարություն է առաջանում: Ռադարային պատկերներում այս համակարգը նման է աղեղային արձագանքի: Այս երևույթը բնորոշ է Հյուսիսային Ամերիկային, Եվրոպայում և Ռուսաստանի եվրոպական տարածքում այն ավելի քիչ է նկատվում։

Supercell ամպրոպներ

Սուպերբջիջը ամենաբարձր կազմակերպված ամպրոպային ամպն է: Գերբջջային ամպերը համեմատաբար հազվադեպ են, բայց ամենամեծ վտանգը ներկայացնում են մարդու առողջության և կյանքի և նրանց ունեցվածքի համար: Գերբջջային ամպը նման է միաբջջանոց ամպին, քանի որ երկուսն էլ ունեն վերընթաց հոսքի նույն գոտին: Տարբերությունը կայանում է գերբջջի չափերի մեջ՝ տրամագիծը մոտ 50 կմ է, բարձրությունը՝ 10-15 կմ (հաճախ վերին սահմանը թափանցում է ստրատոսֆերա) մեկ կիսաշրջանաձև կոճով։ Գերբջջային ամպում դեպի վեր հոսքի արագությունը շատ ավելի մեծ է, քան ամպրոպի այլ տեսակներում՝ մինչև 40-60 մ/վ: Հիմնական առանձնահատկությունը, որը տարբերում է գերբջջային ամպը ամպերի այլ տեսակներից, ռոտացիայի առկայությունն է: Գերբջջային ամպի մեջ պտտվող վերընթաց հոսքը (ռադարային տերմինաբանության մեջ կոչվում է մեզոցիկլոն) ստեղծում է եղանակային ծայրահեղ երևույթներ, ինչպիսիք են մեծ կարկուտը (2-5 սմ տրամագծով, երբեմն ավելի շատ), մինչև 40 մ/վ արագությամբ թրթռումներ և ուժեղ ավերիչ տորնադոներ: Բնապահպանական պայմանները գերբջջային ամպի ձևավորման հիմնական գործոնն են: Պահանջվում է օդի շատ ուժեղ կոնվեկտիվ անկայունություն: Օդի ջերմաստիճանը գետնին մոտ (մինչև ամպրոպ) պետք է լինի +27...+30 և բարձր, սակայն հիմնական անհրաժեշտ պայմանը փոփոխական ուղղության քամին է՝ առաջացնելով ռոտացիա։ Նման պայմանները ձեռք են բերվում միջին տրոպոսֆերայում քամու կտրվածքով: Վերընթաց հոսքում ձևավորված տեղումները տեղափոխվում են ամպի վերին մակարդակի երկայնքով ուժեղ հոսքով դեպի ներքև հոսքի գոտի: Այսպիսով, աճող և իջնող հոսքերի գոտիները տարածության մեջ առանձնացված են, ինչը երկար ժամանակ ապահովում է ամպի կյանքը։ Սովորաբար թույլ անձրև է գալիս գերբջջային ամպի առաջնային եզրին: Հորդառատ անձրևները տեղի են ունենում վերելքի գոտու մոտ, իսկ ամենաառատ տեղումները և մեծ կարկուտը տեղի են ունենում հիմնական վերելքի գոտու հյուսիս-արևելք: Ամենավտանգավոր պայմանները հայտնաբերված են հիմնական վերընթաց գոտու մոտ (սովորաբար դեպի փոթորկի հետևի մաս):

Ամպրոպային ամպերի ֆիզիկական բնութագրերը

Ինքնաթիռների և ռադարների ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ ամպրոպի մեկ բջիջը սովորաբար հասնում է մոտ 8-10 կմ բարձրության և ապրում է մոտ 30 րոպե: Մեկուսացված ամպրոպը սովորաբար բաղկացած է զարգացման տարբեր փուլերում գտնվող մի քանի բջիջներից և տևում է մոտ մեկ ժամ: Խոշոր ամպրոպները կարող են ունենալ տասնյակ կիլոմետր տրամագիծ, դրանց գագաթնակետը կարող է հասնել ավելի քան 18 կմ բարձրության և կարող է տևել շատ ժամեր:

Վերև և ներքև հոսքեր

Squalls

Որոշ ամպրոպների ժամանակ տեղի են ունենում օդի ինտենսիվ ներքև հոսանքներ՝ երկրի մակերևույթի վրա ստեղծելով կործանարար ուժի քամիներ։ Կախված իրենց չափերից՝ նման ներքև հոսքերը կոչվում են squalls կամ microsqualls։ 4 կմ-ից ավելի տրամագծով ցողունը կարող է քամի առաջացնել մինչև 60 մ/վ: Microsquals-ն ավելի փոքր է չափերով, բայց ստեղծում է քամու արագություն մինչև 75 մ/վ: Եթե բավականաչափ տաք և խոնավ օդից առաջանում է մրրիկ առաջացնող ամպրոպ, ապա միկրոսկավալը կուղեկցվի ինտենսիվ տեղումներով: Այնուամենայնիվ, եթե չոր օդից ամպրոպ է ձևավորվում, տեղումները կարող են գոլորշիանալ, երբ ընկնում են (օդային տեղումների գոտիներ կամ virga), և միկրոսկավալը չոր կլինի: Ներքևի հոսքերը լուրջ վտանգ են ներկայացնում ինքնաթիռների համար, հատկապես թռիչքի կամ վայրէջքի ժամանակ, քանի որ դրանք քամիներ են ստեղծում գետնին մոտ՝ արագության և ուղղության կտրուկ կտրուկ փոփոխություններով:

Ուղղահայաց զարգացում

տուրբուլենտություն

Շարժում

Ամպրոպային ամպի արագությունն ու շարժումը կախված է քամու ուղղությունից, առաջին հերթին՝ ամպի բարձրացող և իջնող հոսքերի փոխազդեցությունից մթնոլորտի միջին շերտերում գտնվող օդային հոսանքների հետ, որոնցում զարգանում է ամպրոպը։ Մեկուսացված ամպրոպի արագությունը սովորաբար մոտ 20 կմ/ժ է, սակայն որոշ ամպրոպներ շատ ավելի արագ են շարժվում։ Ծայրահեղ իրավիճակներում ամպրոպը կարող է շարժվել 65-80 կմ/ժ արագությամբ՝ ակտիվ ցուրտ ճակատների անցման ժամանակ։ Ամպրոպների մեծ մասում, երբ ամպրոպի հին բջիջները ցրվում են, հաջորդաբար առաջանում են նոր ամպրոպային բջիջներ: Թեթև քամիների դեպքում անհատական բջիջն իր կյանքի ընթացքում կարող է անցնել շատ կարճ տարածություն՝ երկու կիլոմետրից պակաս; Այնուամենայնիվ, ավելի մեծ ամպրոպների ժամանակ նոր բջիջներ են գործարկվում հասուն բջիջից հոսող ներքև հոսքի պատճառով, ինչը տալիս է արագ շարժման տեսք, որը միշտ չէ, որ համընկնում է քամու ուղղության հետ: Խոշոր բազմաբջջային ամպրոպներում կա մի օրինաչափություն, որտեղ նոր բջիջ է ձևավորվում հյուսիսային կիսագնդում կրիչի օդային հոսքից աջ և հարավային կիսագնդում կրիչի ուղղությունից դեպի ձախ:

Էներգիա

Այն էներգիան, որն ուժ է տալիս ամպրոպին, գալիս է թաքնված ջերմությունից, որն ազատվում է, երբ ջրի գոլորշիները խտանում են՝ ձևավորելով ամպի կաթիլներ: Մթնոլորտում խտացող ջրի յուրաքանչյուր գրամից արտազատվում է մոտավորապես 600 կալորիա ջերմություն: Երբ ջրի կաթիլները սառչում են ամպի վերին մասում, մեկ գրամի դիմաց ավելանում է 80 կալորիա: Ազատված թաքնված ջերմային էներգիան մասամբ վերածվում է դեպի վեր հոսքի կինետիկ էներգիայի։ Ամպրոպի ընդհանուր էներգիայի մոտավոր գնահատականը կարելի է անել՝ ելնելով ամպից տեղումների տեսքով ընկած ջրի ընդհանուր քանակից: Տիպիկ էներգիան կազմում է 100 միլիոն կիլովատ/ժամ կարգի, ինչը մոտավորապես համարժեք է 20 կիլոտոնանոց միջուկային լիցքին (չնայած այդ էներգիան ազատվում է շատ ավելի մեծ ծավալի տարածության և շատ ավելի երկար ժամանակի ընթացքում): Խոշոր բազմաբջջային ամպրոպները կարող են ունենալ տասնյակ և հարյուրավոր անգամ ավելի շատ էներգիա:

Եղանակային երեւույթներ ամպրոպի տակ

Ներքևի հոսքեր և ճեղքված ճակատներ

Տորնադոներ

Տորնադոն ամպրոպային ամպերի տակ գտնվող ուժեղ, փոքրածավալ հորձանուտ է՝ մոտավորապես ուղղահայաց, բայց հաճախ կոր առանցքով: Տորնադոյի ծայրամասից մինչև կենտրոն նկատվում է ճնշման անկում 100-200 հՊա։ Տորնադոներում քամու արագությունը կարող է գերազանցել 100 մ/վրկ, իսկ տեսականորեն կարող է հասնել ձայնի արագությանը։ Ռուսաստանում տորնադոները տեղի են ունենում համեմատաբար հազվադեպ: Տորնադոների ամենաբարձր հաճախականությունը տեղի է ունենում Ռուսաստանի եվրոպական մասի հարավում։

Ցնցուղներ

Փոքր ամպրոպների դեպքում ինտենսիվ տեղումների 5 րոպե գագաթնակետը կարող է գերազանցել 120 մմ/ժ-ը, սակայն մնացած բոլոր անձրևներն ունեն ավելի ցածր ուժգնության աստիճան: Միջին ամպրոպը առաջացնում է մոտ 2000 խորանարդ մետր անձրև, սակայն մեծ ամպրոպը կարող է տասնապատիկ անգամ արտադրել: Խոշոր կազմակերպված ամպրոպները, որոնք կապված են միջին մասշտաբի կոնվեկտիվ համակարգերի հետ, կարող են առաջացնել 10-ից մինչև 1000 միլիոն խորանարդ մետր տեղումներ:

Ամպրոպային ամպի էլեկտրական կառուցվածքը

Էլեկտրական լիցքերի բաշխումն ու շարժումը ամպրոպի մեջ և նրա շուրջը բարդ, անընդհատ փոփոխվող գործընթաց է: Այնուամենայնիվ, կարելի է ներկայացնել էլեկտրական լիցքերի բաշխման ընդհանրացված պատկերը ամպերի հասունացման փուլում։ Գերիշխող դրական դիպոլային կառուցվածքն այն է, որում դրական լիցքը գտնվում է ամպի վերևում, իսկ բացասական լիցքը՝ ամպի ներսում: Ամպի հիմքում և դրա տակ ավելի ցածր դրական լիցք կա։ Մթնոլորտային իոնները, շարժվելով էլեկտրական դաշտի ազդեցությամբ, ամպի սահմաններում կազմում են զննող շերտեր՝ արտաքին դիտորդից քողարկելով ամպի էլեկտրական կառուցվածքը։ Չափումները ցույց են տալիս, որ տարբեր աշխարհագրական պայմաններում ամպրոպի հիմնական բացասական լիցքը գտնվում է բարձրությունների վրա, որտեղ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը տատանվում է −5-ից −17 °C: Որքան բարձր է ամպի վերընթաց հոսքի արագությունը, այնքան բարձր է բացասական լիցքի կենտրոնը: Տիեզերական լիցքավորման խտությունը 1-10 C/km³ միջակայքում է: Հակադարձ լիցքի կառուցվածքով ամպրոպների նկատելի տեսակարար կշիռ կա. - բացասական լիցք ամպի վերին մասում և դրական լիցք ամպի ներքին մասում, ինչպես նաև բարդ կառուցվածք՝ չորս կամ ավելի ծավալային լիցքերի գոտիներով։ տարբեր բևեռականությունների:

Էլեկտրականացման մեխանիզմ

Նախազգուշական միջոցներ ամպրոպի ժամանակ

Նախազգուշական միջոցները պայմանավորված են նրանով, որ կայծակը հարվածում է հիմնականում ավելի բարձր օբյեկտներին։ Դա տեղի է ունենում, քանի որ էլեկտրական լիցքաթափումն անցնում է նվազագույն դիմադրության ճանապարհով, այսինքն՝ ավելի կարճ ճանապարհով:

Ամպրոպի ժամանակ երբեք չպետք է.

լինել էլեկտրահաղորդման գծերի մոտ;
թաքնվել անձրևից ծառերի տակ (հատկապես բարձրահասակ կամ միայնակ);
լողալ ջրամբարներում (քանի որ լողորդի գլուխը դուրս է գալիս ջրից, բացի այդ, ջուրը, դրա մեջ լուծված նյութերի շնորհիվ, ունի լավ էլեկտրական հաղորդունակություն);
լինել բաց տարածության մեջ, «բաց դաշտում», քանի որ այս դեպքում մարդը զգալիորեն դուրս է ցցվում մակերևույթից.
բարձրանալ բարձունքների վրա, ներառյալ տների տանիքները;
օգտագործել մետաղական առարկաներ;
լինել պատուհանների մոտ;
հեծանիվ և մոտոցիկլետ վարել;
օգտագործեք բջջային հեռախոս (էլեկտրամագնիսական ալիքներն ունեն լավ էլեկտրական հաղորդունակություն):

Այս կանոններին չհամապատասխանելը հաճախ հանգեցնում է մահվան կամ այրվածքների և ծանր վնասվածքների: