Rđave mrlje na kromu. Načini obnavljanja i čišćenja kromiranih dijelova od plaka i hrđe

Kromirani vanjski ukrasni elementi daju automobilu poseban šarm. Svaki proizvođač automobila nastoji ukrasiti svoje vrhunske modele kromom, čineći ih privlačnijim. Ali na kraju, kupac mora platiti za ovu ljepotu. Činjenica je da kromirani premaz brzo gubi svoj izvorni izgled. Vlasnik automobila mora tražiti kako očistiti kromirane dijelove automobila.

Mogući nedostaci

Kromiranje je najtanji sloj kroma koji se pojavljuje na metalnoj površini tijekom procesa galvanizacije. Kromiranje se također može primijeniti na plastiku. Ali budući da je baza dielektrik, na plastični element prvo se nanosi ljepljivi sloj vodljive tvari.

U slučaju plastike, kromiranje može značajno povećati otpornost elementa na fizičke utjecaje. Za metal, kromiranje služi kao vrsta zaštite od korozije. U ovom slučaju, sama kromirana prevlaka može se uništiti pod utjecajem različitih čimbenika.

Chrome može podnijeti sljedeće vrste oštećenja:

• Ogrebotine i ogrebotine.
• Mikropukotine.
• Zamućenost.
• Gubitak prvobitnog sjaja.
• Promjena boje (žutilo)
• Pojava bijele prevlake.
• Pojava žarišta korozije.

Kod kuće, koristeći sredstva za čišćenje kromiranih dijelova automobila, nemoguće je eliminirati takva oštećenja: ljuštenje kroma s podloge, gubitak kromiranog filma na mjestima udubljenja. Ako se takav kvar pojavio dok je automobil bio pod jamstvom, tada se trebate obratiti trgovcu radi njegovog uklanjanja, budući da je to oštećenje proizvodni nedostatak. Da biste uklonili takav nedostatak, morate potpuno ukloniti stari premaz i ponovno kromirati element.

Oslobađanje od korozije

Kromirane površine u uvjetima ruskih zima i pod utjecajem reagensa, koji se u suvišku izlijevaju na ceste, brzo korodiraju. Ako je oštećenje od kraja do kraja, element se može obnoviti samo ponovljenom galvanskom obradom. Također je nemoguće bez galvanizacije obnoviti kromiranje onih dijelova gdje je kromirani sloj otpao zbog hrđe na samom metalu.

U svim ostalim slučajevima možete očistiti krom na automobilu nakon zime od lagane korozije pomoću sljedećih alata:

Sva komercijalno proizvedena sredstva protiv korozije su paste za poliranje. Stoga ih je preporučljivo koristiti na kraju rada kako bi detalji dobili poseban sjaj.

Postupak

Veličinu oštećenja vrlo je teško procijeniti ako kromirani dio nije očišćen od prljavštine. To se mora učiniti vrlo pažljivo, jer je kromirani film vrlo tanak. Prilikom čišćenja morate se pridržavati sljedećih pravila:

Prvo isperite dio toplom vodom, a zatim ga obrišite benzinom. Možda ćete morati ponoviti ovaj postupak nekoliko puta.

Ako prljavi plak ostane na nekim teško dostupnim mjestima, onda ga možete ukloniti starom četkicom za zube s mekim vlaknima.

Kako korozija ne bi oštetila susjedna područja kroma, lezija mora biti lokalizirana. To se može učiniti običnim voskom ili sredstvom za poliranje.

Mogu se ukloniti i improviziranim sredstvima i specijaliziranim sredstvima za čišćenje koja se prodaju u trgovinama. Na primjer, kod kuće možete koristiti kredu ili prašak za pranje rublja.

Neće dodatno oštetiti kromiranu oplatu, ali će učinkovito ukloniti okside.

Prilikom uklanjanja manjih žarišta korozije, potrebno je pažljivo očistiti oštećena područja, pokušavajući ne dodirivati ​​neoštećenu površinu.

Ako je korozija dosegla bazu, tada se za uklanjanje mogu koristiti klor i soda. Ove tvari brzo će se nositi s plakom, ali morate paziti da ne oštetite cijelu površinu.

WD-40 se može koristiti za čišćenje teško dostupnih područja. Ali morate zapamtiti da će ovaj alat ukloniti plak, ali se neće nositi s jakom korozijom.

Sve tvari koje se uglavnom koriste ne uklanjaju hrđu, već je omekšavaju. Stoga, u završnoj fazi, morate ukloniti i sredstva za čišćenje i hrđu.

Zapravo, trebate oprati krom na autu. A ako se koriste proizvodi za kemijsko čišćenje, oni i meka hrđa mogu se ukloniti četkom.

Nakon uklanjanja hrđe i oksida, kromirana površina može izgubiti glatkoću. Kako biste ponovno učinili glatkim, trebate nanijeti posebnu pastu na bazi keramike na mjesto oštećenja. Savršeno pristaje na podlogu i dobro se slaže s kromom. Keramička pasta zbog dobrog temeljnog svojstva brzo popunjava neravnine na mjestu oštećenja. Njime se mogu otkloniti nedostaci dubine do nekoliko milimetara. Usklađivanje se događa unutar jednog dana.

Nakon obnove oštećenog sloja, vrijeme je za vraćanje njegovih estetskih svojstava. Najpouzdaniji način je korištenje galvanizacije. Ali ovu metodu kod kuće teško je provesti. Dio možete dati i specijaliziranoj radionici, ali njihove su usluge skupe.

Prilikom restauracije kod kuće, najlakši način je koristiti poseban kromirani film ili oponašati kromiranu površinu bojom.

Vrlo je jednostavno ukrasiti detalj "kromiranim" filmom. Oštećeni element mora se odmastiti bijelim alkoholom. Nakon toga morate pričvrstiti film na dio i označiti. Višak se uklanja, ali ne zaboravite ostaviti malu marginu.

Čisti dio treba poprskati sapunicom, ukloniti podlogu iz filma i nanijeti ga na dio. Preslojeni film mora se zagrijati građevinskim sušilom za kosu uz istovremeno prelazak brisačem od sredine elementa prema njegovim rubovima. To će omogućiti da film sigurno prianja na dio i izbaci sav preostali zrak ispod njega. Višak filma pažljivo se obrezuje britvom.

S bojom je još lakše raditi. U trgovini morate kupiti staklenku ili sprej boje odgovarajućeg sastava. Stručnjaci preporučuju kupnju boje u limenkama, jer ima bolja reflektirajuća svojstva. Osim toga, izgledom je puno bliži kromu.

Boja u bankama je jednokomponentna i dvokomponentna. Druga opcija je teža za nanošenje, ali ova mješavina također traje mnogo duže.

Morate slikati prema sljedećoj tehnologiji:

• Prethodno pripremljeni dio se odmašćuje, na njegovu se površinu nanosi nekoliko slojeva tamne zemlje i ostavi da se osuši.
• Nanosi se sloj keramičkog laka i suši sat vremena na temperaturi od 60 °C.
• Lakirani dio se drži 3 dana na sobnoj temperaturi, nakon čega se pristupa bojanju. Štoviše, boja se nanosi u nekoliko slojeva.
• Boja se suši 1 sat na 60°C.
• U finalu, dio je lakiran i poliran

Dobivena pokrivenost ne može se nazvati idealnom. Međutim, puno je bolji od korodiranog kroma.

Spriječite oštećenje kroma

Nemoguće je potpuno zaštititi krom na automobilu. No, na vlasniku je da smanji vjerojatnost štete. Da biste to učinili, morate koristiti posebne alate za njegu kroma automobila.

U zaštiti kromiranih dijelova možete ići na dva načina:

Kako točno brinuti o automobilu kako bi se spriječilo oštećenje kromiranih površina, odlučuje vlasnik. Stručnjaci savjetuju zatezanje dijelova automobila koji su najosjetljiviji na mehanički utjecaj i oksidaciju u film. Svi ostali kromirani elementi mogu se zaštititi kemijom.

Tehnologije se razvijaju, automobilska industrija ide naprijed velikim koracima, ali jedan detalj prisutan je na opremi svake generacije. Obnavljanje kromiranih autodijelova toliko je star problem da se na prvi pogled čini iznenađujućim zašto još nije izmišljen za njega. Kao i prije pola stoljeća, pred vozačima je isti zadatak.

Danas vozač uopće nije potreban, jednostavna restauracija se može izvesti u garaži. Ipak, logičnije je spriječiti problem, pa ćemo prvo razmotriti kako se brinuti za kromiranu površinu.

Prevencija

Ogrebotine i tupost

Kromirani dijelovi automobilu daju poseban izgled. Na suncu sjaje, u oblačnom vremenu odražavaju se poput ogledala. Reflektivnost kroma zahtijeva stalno održavanje. Nije dovoljno dobro postupati sa strojem, jer se takva površina lako prekriva malim ogrebotinama i s vremenom izblijedi.
Suprotno uvriježenom mišljenju, krom hrđa ništa gore od običnog metala. Stoga je briga o kromiranim dijelovima izuzetno važna. Obratite pozornost na automobile. Preporučljivo je koristiti toplu vodu s sapunom. Obrišite mekom krpom ili mekom spužvom. Od grubog materijala, glatki metal s vremenom počinje blijedjeti zbog mreže mikroskopskih ogrebotina. Prije čišćenja kromiranog odbojnika krpom, namočite ga u vodu.

Koristite niski pritisak vode. Izbjegavajte temperaturne razlike i ljeti i zimi. Za toplog vremena, nakon pranja, dovoljno je automobil staviti u hlad, a zimi je bolje koristiti zaštitne sprejeve s uljnom bazom i ne izlaziti iz garaže ako na kromiranoj površini ima vlage.

S vremena na vrijeme dio možete obrisati kerozinom i nježno isprati toplom vodom. Ni u kojem slučaju na površini ne smiju ostati tvari poput kerozina, benzina ili white spirita, a ulazak sode ili mineralnog ulja treba u potpunosti izbjegavati. Međutim, prije poliranja dio morate odmastiti, a ovdje je kerozin najbolji.

hrđati

Malo mehaničke zaštite kromiranom braniku ne bi škodilo, jer nije uzalud proizvođači sve više koristili čelične potisne šipke koje povećavaju čvrstoću i zaštitu branika. Međutim, glavna opasnost za krom je korozija. To je osobito istinito na ruskim cestama, gdje automobil ne može izbjeći susret s agresivnim kemikalijama za ceste.

Ponekad situacija dopušta nanošenje laka preko kromirane površine. Nije dovoljno dugo, i ne izgleda najbolje, ali se nosi sa zadatkom zaštite.

Najbolje je zaštititi dio unaprijed pokrivajući ga posebnim spojem. Slana voda može zaprljati čak i kvalitetne proizvode. Popravak kromiranih dijelova u ovom slučaju počinje lokalizacijom izvora korozije - uklanjanjem zahrđalog područja mehaničkim sredstvima i obradom uljnim lakom. Ako sloj kroma nije diran, dovoljno je ispolirati oštećenje WD-40.

Kod kuće možete pronaći nešto za poliranje kroma bez odlaska u trgovinu. Soda se koristi, ali možda je pretvrda. Neupadljivi tragovi uklanjaju se mekim prahom ili kredom, zdrobe i nanesu na flanelsku krpu.

Poliranje "uradi sam" je moguće, ali ovdje nisu bolje prikladne ruke, već posebni sastavi za poliranje kroma. Možete ih kupiti u bilo kojoj auto radnji. Ako postoji jaka korozija, morat ćete koristiti WD-40, iako je to ekstremni slučaj. Ovisno o težini oštećenja, morat ćete izvršiti neke od dolje opisanih operacija.

1. Prije čišćenja uklonite dio i prenesite ga na mjesto zaštićeno od ekstremnih temperatura.
2. Kada hrđa proždire kromiranu završnu obradu, potrebno je mehaničko čišćenje. Sve određuje dubinu oštećenja. U nekim slučajevima potrebno je primijeniti grubo brušenje grubo zrnatim abrazivom.
3. Ako je značajno područje metala uklonjeno, potrebno ga je zaštititi, nanijeti temeljni premaz na varove i tako dalje. Ako se čišćenje planira ne za restauraciju, već za slikanje, tada će biti potrebne dvije vrste tla - kiselo i bazično.
4. Kromiranje kod kuće nije moguće. O tome kako obnoviti takav dio, reći će vam autoservis, a kao alternativu možete razmotriti pokrivanje dijela metaliziranim filmom, bojanje dijela i galvaniziranje srebrom. Za metakromizaciju morat ćete kod kuće provesti reakciju redukcije srebra iz anorganske soli. To je sasvim moguće, ali srebro se lako troši i nije prikladno kao premaz za vanjske dijelove.
5. Sredstvom za čišćenje uklonite tragove masnoće i mrlje. Mogu se koristiti tvari koje sadrže kiseline, ali se otopina mora odmah ukloniti s dijela. Bezvodni amonijak i kiseline nisu dopušteni u polituri.
6. Za plitka oštećenja trebat će vam poliranje ili obična kreda (prah za zube). Lak se može zamijeniti GOI pastom, razrijeđenom s nekoliko kapi motornog ulja. Tjestenina krupnijeg zrna - oprez! Narodni lijek - folija navlažena Coca-Colom.
7. Za snažno poliranje možete uzeti filc. U suprotnom, bolje je zaustaviti izbor na mekoj krpi.

Na videu - uklanjanje hrđe s kromiranog branika:

Boja preko kroma

Krom je izuzetno tvrd metal i bit će potrebna pažljiva površinska obrada prije nego što se kromirani komad može obojiti. Potrebno ga je dovesti u mat stanje - male ogrebotine će poboljšati prianjanje materijala. Zatim treba ukloniti prašinu s površine, odmastiti i uzastopno nanijeti nekoliko slojeva zemlje:

• kiselo tlo, koje osigurava kruto prianjanje na površinu, budući da jede metal za desetine mikrona;
• primarni (glavni) temeljni premaz za zaštitu dijela od korozije i prianjanja na boju;
• primer-punilo - potrebno je ako trebate izravnati površinu.

Primer za fosfatiranje prodaje se posebno za metalne površine. Tvar je mješavina kiselih i bazičnih primera. Može se koristiti umjesto oksidacije i fosfatiranja, glavni cilj je dugotrajna zaštita metala. Boja se nanosi na posljednji sloj tla nakon prethodnog odmašćivanja.

Zaključak

Ako vam je pitanje relevantno, kako obnoviti kromirani dio, onda je vjerojatno proces korozije već otišao predaleko. Kako dio s vremenom ne bi izgubio svoju atraktivnost, s njim morate pažljivo postupati. Pažljivost i brižan odnos prema kromu glavni su načini borbe za njegov izgled.

Dio koji nije na vrijeme zaštićen teško je obnoviti. Ipak, ne treba odustati. Malo strpljenja, dobra teoretska priprema i vaš branik će blistati kao nov.

Na motociklima i automobilima ima dosta kromiranih dijelova, ali, nažalost, krom je, za razliku od nikla, dekorativni premaz i nije prikladan za zaštitu metala od korozije. U tom smislu, zbog nepažljivog skladištenja, s vremenom krom potamni i prekriva se smeđim točkicama hrđavog plaka. Ako se ništa ne poduzme, tada će korozija metala ispod oplate doći do stupnja u kojem će krom jednostavno otpasti i tada će ga biti nemoguće vratiti u pristojan izgled kod kuće. Da biste to učinili, bit će potrebno očistiti metal od starog premaza i nanijeti novi sloj kroma ili nikla galvaniziranjem.

Da biste izbjegli takav problem, potrebno je pažljivo pratiti stanje motocikla ili automobila općenito, a posebno krom na njemu. Za početak, bilo bi poželjno spriječiti situaciju kada oprema počne hrđati - sada je u prodaji ogroman broj lakova, voskova, polimera za zaštitu emajla i premaza od vlage, prljavštine itd. Stoga ne zaboravite na pravovremeno pranje i njegu vaše opreme ...

Ali postoje trenuci kada je hrđa na kromu neizbježna, kao što je slučaj s većinom naših rijetkih motora s unutarnjim izgaranjem - mnogi od njih stari su više od pola stoljeća i bili su pohranjeni u starim šupama s zemljanim podovima, krovovima koji cure ili čak u otvoren veći dio vremena. nebo. Neki od njih čistu krpu i kantu vode vidjeli su samo u snovima...

I tako ste pronašli mrlje hrđe na kromiranim dijelovima vašeg motocikla. Što uraditi? Za rješavanje problema postoji nekoliko prilično jednostavnih načina dostupnih svima:

Soda i folija

Na korodirani dio nalijte sodu, pričekajte nekoliko minuta i počnite trljati komadom folije (npr. od čokoladice). U ovom slučaju soda djeluje kao izvor ugljične kiseline koja reagira s hrđom, a folija je poput meke turpije, njezina je zadaća očistiti i obrisati ono što je reagiralo s kiselinom.

• Prednosti ove metode su dostupnost, niska cijena i brzina.
• Nedostaci su nemogućnost uklanjanja dubokih korozijskih mjesta, tj. nakon čišćenja, hrđa se može uskoro ponovno pojaviti. Da, i folija može malo izgrebati krom, a sa svakim takvim čišćenjem će postati tamniji.

WC patka

Ulijte ovaj deterdžent (ili bilo koji drugi na bazi organskih kiselina) u posudu i uronite dio tamo neko vrijeme. Hrđa se vrlo dobro skida, a krom ne trpi mnogo, jer organske kiseline nisu dovoljno jake da bi se reakcija odvijala brzo - krom neće puno stradati. Ali ovdje je glavna stvar ne pretjerivati, inače će postati oblačno.

• Prednosti: jeftino i veselo, prodire duboko i kvalitetno uklanja hrđu.
• Protiv: možete uništiti premaz ako ga držite duže vrijeme ili ako je proizvod jako koncentriran.

Ortofosforna kiselina

Na bazi ove kiseline izrađuju se razni pretvarači hrđe, ponekad imaju i učinak galvanizacije, što je vrlo dobro. Princip rada je sljedeći: namažemo problematično područje kiselinom ili pretvaračem hrđe, pričekamo nekoliko minuta, operemo sve čisto.

• Prednosti: visokokvalitetno čišćenje hrđe s učinkom pasiviranja ili galvanizacije. Na mjestu gdje je kiselina reagirala s metalom formira se oksidni film koji je vrlo otporan na utjecaje vanjske okoline.
• Protiv: Kiselina je prilično agresivna prema samom kromu i može ga pokvariti ako se pretjerano izloži, a ako se dio ostavi u kiselini jako dugo, može nagrizati duboke sudopere.

Sredstva za čišćenje kroma

Posebna sredstva za čišćenje kroma kao što je WAX ​​TURTLE Silver Chrome. Takvi proizvodi također sadrže kiseline, kao i razne polimere za zaštitu očišćene površine od vanjskih utjecaja.

• Prednosti: jednostavan za korištenje, dobro čisti hrđu, štiti očišćenu površinu.
• Protiv: Takva su sredstva nešto skuplja od gore navedenih.

Ukratko, možemo reći da čišćenje kroma od hrđe nije težak i nije vrlo problematičan zadatak. Najvažnije je učiniti sve pažljivo i pažljivo. Pa, najbolje je ne dovesti situaciju do točke u kojoj trebate razmišljati o tome kako vratiti izvorni izgled.

S vremenom se na površini metala pojavljuju sitna udubljenja koja nisu vidljiva golim okom, ali zbog kojih krom stvara se hrđa. Oni izlažu materijal ispod kroma kisiku, dolazi do oksidacije i kao rezultat toga na površini se pojavljuje hrđa. Ostali čimbenici koji sprječavaju krom da zasja u svom svom sjaju su pjena od sapunice, plijesan na vodovodu, prašina i prljavština u bilo kojem obliku. Srećom, krom se gotovo uvijek može jednostavno i jeftino očistiti, vratiti u prvobitno stanje i zaštititi od daljnjih oštećenja. Čitajte dalje kako biste saznali kako očistiti krom i ukloniti hrđu bez korištenja skupih sredstava za čišćenje.

Koraci

1. Steknite naviku redovitog pranja, održavanja sjaja i ispravnog stanja kromiranih površina. U te svrhe koristite jeftina višenamjenska sredstva za čišćenje ili sredstva za čišćenje stakla (Mr. Muscle, Help, Clin itd.). Obrišite krom mekom krpom. Prirodne alternative gotovim proizvodima su soda bikarbona i gazirana voda.

2. Preporuča se uklanjanje sapunice s kromiranih vodovodnih instalacija korištenim antistatičkim maramicama ili sprejom za kuhanje. Poprskajte sprej za kuhanje na sapunastu površinu i obrišite mekom krpom.

3. Pomiješajte sodu bikarbonu i vodu da napravite pastu. Nanesite ga na površinu i ostavite nekoliko minuta da se skine naslaga sapuna. Obrišite mekom vlažnom krpom.

4. Napunite plastičnu vrećicu ili vrećicu za sendviče octom. Učvrstite vrećicu gumenom trakom preko kromiranih vodoinstalacija. Ako su dijelovi mali, bacite ih u vrećicu. Ostavite nekoliko sati ili preko noći. Skinite vrećicu i obrišite krom.

5. Operite i ispolirajte kromirane dijelove sredstvom za čišćenje metala. U principu, možete koristiti bilo koji proizvod za metalne površine na kojem piše: “čišćenje, zaštita i poliranje”. Na primjer, Doctor Wax ili Metal Polish. Skupi proizvod dugo će trajati - s njim nećete morati ponavljati čišćenje više od jednom tjedno. Kada koristite proizvod po svom izboru, pobrinite se da prostor bude dobro prozračen i držite sredstvo za čišćenje podalje od djece i životinja.

6. Za čišćenje kroma i uklanjanje svijetlih tragova hrđati , u jednakim omjerima, pomiješajte sol i sok od limuna.

7. Umočite aluminijsku foliju u colu. Obrišite kromirane površine folijom kako biste uklonili hrđu.

8. Isprobajte bilo koje sredstvo za čišćenje kućanstva koje sadrži kiselinu za uklanjanje hrđe. Ocat, limunov sok i kola samo su neki od primjera. Za uklanjanje hrđe koristite krpu ili metalnu vunu (čeličnu vunu).

9. Koristite metalnu vunu (čeličnu vunu) da uklonite tvrdokorne mrlje od hrđe i da ne oštetite površinu. Sama po sebi, metalna vuna se neće nositi, ali se može kombinirati s kupljenim ili domaćim sredstvima za čišćenje od posebno otporne hrđe.

10. Kako biste izbjegli oštećenje metala, pažljivo birajte kako ćete nanositi sredstvo za čišćenje. Krpa i metalna vuna najbolje funkcioniraju. Brusni papir (bilo koji zrnat) ne može se koristiti - ostavit će ogrebotine. Ne pokušavajte čistiti krom abrazivnim proizvodima. Svaka nova ogrebotina samo će povećati pristup kisika, koji će se povećatiproces rđanja.

11. Nanesite zaštitni sloj laka za krom, spreja protiv hrđe ili duboko prodirućeg maziva kao što je NANOPROTECH, Nordtech, Prolong itd. Iako ćete potrošiti više novca kupnjom ovih proizvoda, to će dugoročno biti isplativije jer će značajno smanjiti trošenje površine i spasiti vas od skupih postupaka uklanjanja hrđe.

12. Ako su vam svi pokušaji propali, posavjetujte se sa stručnjacima kako možete ukloniti hrđu bez pomoći skupih proizvoda. Ako se kromirani elementi ne mogu zamijeniti, stručnjak vam može savjetovati proizvode koji odgovaraju vašem proračunu.

13. Obojite krom koji se ne može popraviti bojom u spreju za zaštitu od hrđe kao što je Rust-Oleum. Boju u spreju možete kupiti po pristupačnoj cijeni u trgovinama za uređenje doma, trgovinama željezarijom ili na tržnicama. Takva boja dolazi u različitim nijansama, uključujući imitaciju metalnog premaza. Premazivanjem površine bojom spriječit ćete daljnje hrđanje.

PAŽNJA!!! Ovaj članak je informativnog karaktera i ne služi kao uputa za uporabu.

Što će vam trebati

Meke krpe
Metalna vuna (čelična vuna)
Soda bikarbona
Mineralna voda
Kisele tvari: limunov sok, kola, ocat
Sredstvo za čišćenje metala
Chrome Protector sprej ili lubrikant za duboko prodiranje
Boja u spreju "Rust-Oleum"
Sok od limuna
Sol
Limena folija
Cola

U modernom stanu ima puno kromiranih proizvoda. To su slavine, grijači za ručnike, tuševi, kuke i šipke za vješanje stvari, pa čak i kućišta nekih kućanskih aparata. Svi ovi predmeti izgledaju sjajno i mogu se koristiti čak iu vrlo vlažnom okruženju dugi niz godina bez korozije. Naravno, s vremenom krom gubi svoj sjaj i ljepotu, te više ne izgleda tako impresivno. Mjesta na površini pojavljuju se vrlo lako, ali ako redovito čistite kromirani proizvod, onda neće biti problema. No događa se i da ruke ne stignu održavati sjajnu stvar i ideja za čišćenjem dolazi već kad počne izgledati neuredno. Što je potrebno učiniti kako bi kromirani predmet vratio sjaj?

Glavni čimbenici onečišćenja

Prije nego počnete čistiti kromirani predmet, trebali biste razumjeti koji su glavni čimbenici onečišćenja. Svima je dobro poznata loša kvaliteta vode iz slavine. Upravo su tvari sadržane u njemu glavni neprijatelji sjaja kroma. Voda može sadržavati više od 1000 različitih komponenti, od kojih su mnoge sposobne stvoriti postojani premaz na predmetima. Najneugodniji od svega je kamenac - pojavljuje se dovoljno brzo i, nažalost, neće ga se moći riješiti običnim deterdžentima.

Također utječu na kromirane proizvode i druge tvari. U kuhinji, najčešće, na kromiranim površinama, možete pronaći dodir masnoće. Iako se po trajnosti ne može usporediti s kamencem, u uznapredovalim slučajevima morat ćete petljati s čišćenjem, čak i ako imate na raspolaganju dobar deterdžent za suzbijanje masnoća.

Voda i sapun

Bez obzira koliko banalno zvučalo, ali najučinkovitiji način vraćanja kromiranih predmeta na njihov izvorni sjaj je obični sapun. Stupanj i vrsta ovog deterdženta uopće nije važna, iako koncentriranije formulacije čine čišćenje bržim. U tom smislu, možemo savjetovati korištenje sapuna za pranje rublja, koji se melje na finom ribežu i otopi u toploj vodi. Prikladan je i tekući sapun za ruke i lice, au ekstremnim slučajevima - šampon ili gel za tuširanje. Točan omjer sastava deterdženta nije bitan, ali je bolje da koncentracija sapuna bude što veća.

Otopina sapuna nanosi se na kromirani predmet mekom krpom. Nakon što je cijela površina koju treba očistiti prekrivena sastavom, trebate pričekati nekoliko minuta i tek tada početi brisati prljavštinu. Često se morate nositi s kromiranim proizvodima složenog oblika, poput slavina. Ove predmete nije lako kvalitetno očistiti zbog njihovog složenog oblika. Da biste si olakšali, za čišćenje koristite staru četkicu za zube, koja će vam omogućiti da zađete u najskrivenije kutke.

Ocat

Ako se masnoća može pobijediti sapunom, onda u borbi protiv kamenca morat ćete upotrijebiti više “teške artiljerije”. Poznato je da se vapno raspada u kiseloj sredini, pa je obični stolni ocat idealan lijek za borbu protiv njega. Pri radu s ovom tekućinom potrebno je pridržavati se određenih mjera opreza - izbjegavati kontakt s očima i, po mogućnosti, s izloženom kožom. Ocat se, poput otopine sapuna, nanosi na kromirane površine mekom krpom ili sprejom za kućanstvo. Ova tvar počinje djelovati odmah nakon nanošenja - plak se doslovno otapa pred našim očima i preostaje ga samo isprati toplom vodom s predmeta koji se čisti.

Laštila za krom

Očišćen od nečistoća, krom se sjaji i godi oku. Ali postoje načini da površini daju pravi zrcalni sjaj. Da biste to učinili, morat ćete kupiti posebna sredstva za poliranje kromiranih proizvoda, koja su sada široko zastupljena na tržištu kućne njege iu trgovinama autokemijske robe. Svaki od ovih sastava ima svoju tehnologiju korištenja, koja je detaljno opisana u uputama ili na naljepnici, ali svi oni daju izvrstan učinak koji ćete vi i vaši voljeni sigurno cijeniti.

Ono što se nikako ne smije učiniti

Unatoč činjenici da je krom metal, vrlo ga je lako oštetiti. To je zbog činjenice da je, prvo, krom prilično mekan metal, a drugo, premaz koji proizvođači nanose na proizvode dizajniran je samo za zaštitu od korozije i estetski učinak, pa je njegova debljina frakcija milimetra. Kromirani proizvod može se izgrebati čak i tvrdom krpom za pranje posuđa, stoga, unatoč iskušenju da posao obavite brže i bolje, ni u kojem slučaju ne biste trebali koristiti abrazivna sredstva i tvari za čišćenje. Krom također mogu uništiti neke kemikalije. Zbog toga, ako namjeravate koristiti komercijalna sredstva za čišćenje za posao, provjerite mogu li se koristiti za čišćenje kroma, inače riskirate da trajno uništite sjajnu površinu.

Korisni savjeti