کیسه دوچرخه: انواع محصولات نهایی و دستورالعمل های ساخت. مواد کیف قاب دوچرخه بزرگ مورد نیاز برای شلوار دوچرخه

هر دوچرخه سوار، صرف نظر از اینکه دوچرخه برای او چه هدفی دارد، دیر یا زود شروع به فکر کردن به این می کند که چگونه وسایل مورد نیاز خود را در جاده یا در مقصد حمل کند. وقتی جیب‌ها همه چیزهایی را که باید با خود ببرید در خود جای نمی‌دهند و کوله پشتی در طول سفر به راحتی نمی‌افزاید، این سوال در مورد خرید نوعی پیش می‌آید.

البته، کیف های دوچرخه در فروشگاه های ورزشی فروخته می شوند، اما اگر مدلی مناسب برای دوچرخه خود در فروش پیدا نکردید، چه؟ پس منطقی است که این اکسسوری ساده را خودتان بسازید. اگر قصد سفر طولانی یا دوچرخه سواری دارید، یکی از راحت ترین گزینه ها برای حمل و نقل وسایل، کیف زین دوچرخه است.

گزینه های مختلف نصب

هنگام انتخاب ابتدا باید هدف کیف را مشخص کنید زیرا بسته به ابعاد و محل قرارگیری آن، راحتی سفر مشخص می شود. به عنوان مثال، کیفی که بیش از حد بزرگ است و در قسمت اشتباه خودرو قرار می گیرد، می تواند مرکز ثقل را تغییر دهد و نه تنها دوچرخه سواری را دشوار می کند، بلکه احتمال سقوط را نیز افزایش می دهد.

بسته های کیف دوچرخه انواع مختلفی دارند:


  • روی فرمان. کیف های کوچک برای اقلام مختلف کوچک در اینجا ترجیح داده می شوند؛ وصل کردن کیف های بزرگ و سنگین به فرمان توصیه نمی شود.
  • . مزیت این نوع بست، قابلیت تعمیر آسان کیف دوچرخه است که به همین راحتی از دوچرخه جدا می شود. صندوق عقب یک مکان معمولی برای حمل بار است و یکی از رایج ترین گزینه ها "کیف-شلوار" است که به دلیل ظاهر آن به این نام خوانده می شود.

چطور انجام دادن

بنابراین، اگر تصمیم دارید خودتان چنین لوازم جانبی را برای دوچرخه خود بسازید، به ابزار و مواد زیر نیاز خواهید داشت:

  • چرخ خیاطی؛
  • قیچی؛
  • نوار چسب، گیره یا قلاب؛
  • زیپ؛
  • پارچه (ترجیحا ضد آب و به اندازه کافی ضخیم)؛
  • نوار بازتابی؛
  • اندازه گیری نوار، خط کش برای اندازه گیری؛
  • کاغذ یا مقوا برای الگو.

  1. صرف نظر از اینکه کیسه زیر زین یا در مثلث قاب وصل می شود، لازم است برای گزینه محصول انتخابی اندازه گیری کرده و آنها را روی کاغذ منتقل کنید. نکته اصلی این است که ابعاد را به گونه ای محاسبه کنید که متعاقباً ابعاد محصول با جاده تداخل نداشته باشد.
  2. حالا الگوی کاغذ باید به پارچه منتقل شود.
  3. در زیپ بدوزید. ابتدا باید برشی روی پارچه در محل مورد نظر ایجاد کنید و آن را با دست بچسبانید تا هنگام وصل کردن آن از بین نرود. همچنین می توانید محصول را به همین ترتیب به جیب های اضافی نیز مجهز کنید.
  4. جاهایی را که سیستم تثبیت کیف دوچرخه قرار است روی پارچه علامت بزنید و بست ها را بدوزید.
  5. در صورت تمایل می توانید یک نوار بازتابنده به محصول اضافه کنید که یک ویژگی بسیار ارزشمند برای دوچرخه سواران است. در امتداد کل محیط نوار پارچه از دو طرف دوخته می شود، سپس قسمت به دست آمده به قسمت های کناری کیف متصل می شود.

مهم ترین نکته ای که هنگام ساخت یا خرید این اکسسوری باید در نظر بگیرید ابعاد آن نسبت به دوچرخه شماست. کیف دوچرخه نباید بیشتر از فاصله بین دستگیره ها باشد و باید طوری قرار گیرد که آویزان نشود و مزاحم سواری نشود.

اگر چند کیسه وجود دارد، مهم است که آنها را به طور مساوی در سراسر دوچرخه توزیع کنید، همچنین وزن دوچرخه و در واقع خود دوچرخه سوار را در نظر بگیرید. حمل و نقل خود را با صندوق های بزرگ بارگیری نکنید! این می تواند منجر به عواقب نامطلوب یا حتی فاجعه آمیز در جاده شود.

کیف دوچرخه "شلوار" روی صندوق عقب چرخ عقب انداخته می شود به طوری که دو جیب در دو طرف چرخ عقب قرار دارد.
وسیله ای ضروری برای سفرهای دوچرخه سواری.

در مورد محصول

این ابعاد از یک کیف واقعی گرفته شده است. اما آنها ماهیت مشاوره ای دارند. این الگوها برای افرادی طراحی شده است که خیاطی را بلد هستند. کمک هزینه های مختلف فناوری در نظر گرفته نمی شود - همه باید خودشان آنها را اختصاص دهند

هزینه تخمینی ساخت 45 دلار است

ظاهر کیف دوچرخه "شلوار".


1 - روکش کیف دوچرخه.
2 - جداره بیرونی جیب هر جیب دارای دو عدد چفت می باشد.

3 - دیواره پایین جیب.


4 - آستر زیرین نقش دیوار جیبی را دارد.

درب و دیوارهای درب

دیوارهای کیف

2 - جداره بیرونی جیب هر جیب دارای دو عدد چفت می باشد.
2.1 - دیواره داخلی جیب.
2.2 - مهر و موم جیبی. برای افزودن استحکام به جیب ها.

قاب کیف

3 - دیواره پایین جیب.
3.1 - جیب، متصل به دیواره پایین جیب و برای نگه داشتن مهر و موم 3.2.
3.2 - مهر و موم جیبی. برای افزودن استحکام به جیب ها.

آستر پایین

یک مهر و موم اضافی به قسمتی از آستر پایینی که روی محور چرخ عقب می افتد اعمال می شود. این کار از آسیب دیدن اکسل به کیسه جلوگیری می کند.

این روزها خیلی مد شده. بنابراین تصمیم گرفتم عقب نمانم. و من همیشه می خواستم، اما می ترسیدم خودم تجهیزات بسازم. و درست در آن زمان بحران بیداد می کند، عصرهای آرام زمستانی فرا رسیده است. بنابراین، چرخ خیاطی گرفتم، مواد خریدم و نشستم به خیاطی. من سه روز دوختم. اولاً من مهارت خیاطی ندارم و ثانیاً داشتن دو فرزند هر فعالیتی را به طور نامحدود طولانی می کند. در واقع، هنوز نمی توانم باور کنم که توانستم این کیف را تمام کنم. :)

من خیلی تلاش کردم، کمی بهم ریختم و درزها را یکنواخت تر کردم. تجربیات ارزشمندی به دست آوردم و میل به خیاطی بیشتر داشتم. و اکنون می دانم که چه چیزی نیاز دارد و می تواند بهبود یابد و چگونه.

برای کسانی که می خواهند کیف قاب دوچرخه خود را بسازند، اما نمی دانند از کجا شروع کنند، توصیه می کنم انتشارات زیر را مطالعه کنند:

یا این ویدیوی مفید را تماشا کنید:

من ابتدا یک الگو از مقوا به اندازه قاب برش دادم و بعد شروع کردم به فکر کردن در مورد اینکه دقیقاً چه چیزی را می خواهم تهیه کنم و چگونه باید دوخته شود. تصمیم گرفتم یک کیف دوقسمتی بسازم تا به وسایل ضروری دسترسی سریع داشته باشم. وجود پارتیشن نیز از "ورم" بیش از حد کیف و ایجاد اختلال در پدال زدن جلوگیری می کند.


تصمیم گرفتم پارتیشن را با Velcro جداسازی کنم. این اجازه می دهد:
  1. در صورت لزوم، کیف را تک حجم کنید و چیزی را که نمی‌توانید در آن قرار دهید ببندید.
  2. عرض پارتیشن را به ترتیب ضخامت کیسه را در محدوده خاصی تنظیم کنید.
  3. استحکام را به کیف اضافه کنید، زیرا Velcro در هنگام چسباندن به هم در انتهای آن بسیار قوی است.
  4. دوختن کیسه در اطراف محیط با پارچه انتهایی آسان است و در انتها آن را از طریق زیپ به سمت راست بچرخانید.

من تصمیم گرفتم که Velcro قدرت اصلی را بسازم که به لوله بالایی قاب چسبانده می شود تا بار روی زیپ را کاهش دهد. برای همین منظور، زیپ ها از لبه به لبه ساخته نمی شوند.

نوار چسب باقیمانده را طوری قرار دادم که با چرخ دنده جلو، پایه های قفس بطری و غیره تداخل نداشته باشند.

برای کسانی که کنجکاو بودند، ابعاد را گرد کردم و ترسیم کردم.


خیلی خوب معلوم شد، محیط 1410 میلی متر است، بنابراین نوار انتهایی پارچه در عرض برش پارچه قرار می گیرد، که معمولاً از لبه به لبه 1500 میلی متر است.

من تصمیم گرفتم نوار انتهایی را به عرض 6 سانتی متر بسازم که تقریباً 2.5 اینچ است. دولایه درست کردم و برای لایه دوم از وسایلی که تو خونه داشتم از پارچه سبکتر استفاده کردم. یک نوار انتهایی دو لایه برای وارد کردن یک نوار ایزوله در آن، مانند یک آستین، لازم است، که به کل ساختار استحکام می بخشد و لوله های قاب را از ضربه های اجسام سخت که ممکن است در کیسه ختم شود محافظت می کند.


مواد کیف با توجه به "به اندازه کافی سفت و سخت" انتخاب شد :) بنابراین، من یک "Teza" یک طرفه خریدم: یک پایه مصنوعی بافته شده و یک روکش وینیل در یک طرف.

مواد، صادقانه بگویم، خیلی خوب نیست. اما من قبلاً در روند کار متوجه این موضوع شدم. سنگین، بیش از حد کششی، اگرچه بسیار سخت است. هنگامی که تنش می شود، با نخ ها بریده می شود، بنابراین من درزهای مهم (زیپ، نوار چسب برقی) را دو برابر کردم. نوارهای Velcro "برشی" لوله بالایی را وصل کردم، بقیه به سادگی به درز اتصال دوخته شدند، زیرا بار روی آنها بسیار کمتر است.


بر اساس اینترنت، مقاومت پوشش وینیل در برابر سرما فقط 15 درجه سانتیگراد است. اما من هنوز قصد ندارم در زمستان سوار تور شوم.

برای آینده من Cordura 300d یا مقداری نایلون لمینت بورژوازی hehe را می‌گیرم، اگر آن را داشته باشیم.

درباره رعد و برق قسمت بالایی را با بریدن قسمت کناری از طول دوختم. علاوه بر این، من تکه های پارچه را در طرفین فرو کردم. من از پایه یونیورسال استفاده کردم، به همین دلیل درزها بسیار کج هستند: (ما باید سخت افزار را مطالعه کنیم.

با دوختن زیپ بالا، متوجه شدم که قطعه کار به نحوی بسیار کوچک شده است و کمک هزینه به طور قابل توجهی کاهش یافته است. بنابراین، من زیپ پایین را به سادگی با بریدن یک شکاف با آهن لحیم کاری درست کردم. تصمیم گرفتم از این طریق تجربه بیشتری هم کسب کنم :) و آب از کنار رعد و برق بگذرد. یک سود واقعی


درزهای کج را با یک نوار بازتابنده پوشاندم.

همه زیپ ها در سمت راست ساخته شده اند، زیرا هنگام توقف در جاده از جاده دورتر خواهم بود.

برای اولین بار کاملاً خوب ظاهر شد، اما یک جا کج بود. بنابراین، کیسه کمی پیچ می خورد.



از طرف دیگر.





وزن تمام این زیبایی 240 گرم است. طبق محاسبات (مساحت ذوزنقه در هر ضخامت) حجم آن حدود 7 لیتر است.

سلام به همه! من سال هاست که به طور فعال از دوچرخه خود استفاده می کنم و اکنون تصمیم گرفتم کمی آن را "پمپ" کنم. این بررسی برای دارندگان دوچرخه جالب خواهد بود.

اولین لوازم جانبی دوچرخه ای که سفارش دادم یک کیف قاب دوچرخه بود. من در مورد آن به شما خواهم گفت.

مدت‌هاست که به این فکر می‌کنم که یک کیف قاب بگیرم تا در حین سوار شدن از کلید، تلفن، کیف پول و مواردی از این قبیل که در جیبم آویزان است اذیت نشم. علاوه بر این، داشتن چند آچار، شش ضلعی، یک پیچ گوشتی و وصله دوربین در هنگام سفر عاقلانه است. شما نمی توانید چنین ابزارهایی را در جیب لباس خود قرار دهید و حمل همان گوشی هوشمند در یک کوله پشتی راحت نیست. زیرا برای استفاده از آن باید توقف کنید، کوله پشتی خود را بردارید، گوشی خود را بیرون بیاورید و غیره.

راه حل این وضعیت کیف قاب دوچرخه بود. من خودم سیاه را انتخاب کردم - برای مطابقت با رنگ عناصر دوچرخه. چرا این کیف خاص را انتخاب کردم؟ – من راه حل را به شکل دو کیف پول دوست داشتم - یکی در هر طرف قاب. راحت و کاربردی.

کیف با تحویل رایگان در 9 روز به اوکراین رسید (از ارسال تا تحویل و هنوز آخر هفته می بود). بسته بندی یک کیسه شفاف از سازنده و یک کیسه مات از فروشگاه است. همین. ظاهراً آنها تصمیم گرفتند که به دلیل مواد آن به هیچ وجه آسیب نبیند. محصول دریافت شده مطابق با سفارش است - من یک کیسه سیاه سفارش دادم (یک کیسه شن و ماسه و چند گزینه خاکی نیز وجود دارد).

به نظر می رسد دو کیف پول متصل به یکدیگر است؛ در مجموع دارای 4 محفظه است که یکی از آنها با زیپ بسته می شود و بقیه با نوار چسب بسته می شوند. به لطف محفظه Velcro، می توانم به سرعت آنچه را که نیاز دارم، بدست بیاورم. بالا را باز کرد و همان گوشی هوشمند را بیرون آورد. و اگر در کوله پشتی بود، بایست، کوله را بردارید، باز کنید، بیرون بیاورید...

در یک طرف کیسه، روی "درب" محفظه، یک نوار Velcro بزرگ وجود دارد - چینی ها ادعا می کنند که آن را به گونه ای ساخته اند که بتوانید نوعی وصله یا نشان را در آنجا به سلیقه خود وصل کنید. یعنی به ما هم این فرصت داده می شود که آن را برای خودمان فردی کنیم :-) (یادآور اندروید)

همچنین کیف دارای بند شانه ای به طول 130 سانتی متر است که مجهز به دو کارابین پلاستیکی و فلزی است. وقتی دوچرخه‌تان را جایی می‌گذارید (اما من اصلاً دوچرخه‌ام را جایی نمی‌گذارم)، می‌توانید سریع آن را بردارید و روی شانه‌تان آویزان کنید یا فقط آن را در دست بگیرید.

کیف طبق اندازه های من (هر یک از دو محفظه) 12 سانتی متر عرض و 19-20 طول دارد.

خود فروشگاه آن را به شرح زیر توصیف می کند:

جنس: پارچه نایلون 600D + مش
ابعاد: 16x11x4.5 سانتی متر
وزن: 110 گرم

در مورد مواد، بسیار متراکم و بادوام است. در داخل دیوارهای بین دو لایه نایلون چند درج نرم وجود دارد، من فکر می‌کنم به نوعی محافظت در برابر ضربه است، نرم‌کننده. به عنوان مثال، کالای داخل کیف به قاب ضربه نمی زند. در عمل، در مواردی، قصد دارم آن را در طول سفر در باران ملایم آزمایش کنم تا ببینم آیا این ماده واقعاً ضد آب است، همانطور که فروشنده ادعا می کند.

در ضمن، این اتفاق نیفتاده است، من از شیر آب روی آن ریختم - در نتیجه، آب تقریباً به طور کامل از کیسه غلت می زند و لکه ای سبک به جا می گذارد، اما فقط مواد لبه واقعاً مرطوب است. در داخل کیسه، "درب" بالایی یکی از محفظه ها، که دارای درج محافظ نیست، خیس نشد. خب، من قصد ندارم با او شیرجه بزنم یا زیر باران بروم.

کیفیت دوخت - با بررسی دقیق متوجه شدم که هر کجا که نگاه کنید، همه درزها با کیفیت بالا ساخته شده اند. هیچ چیز کم نیست. بدون سوراخ اما چینی ها خیلی تنبل بودند که آن را از نخ و ضایعات نوار چسب پاک کنند، بنابراین من خودم آنها را حذف کردم، حدود 10 تا از آنها.

روی قاب دوچرخه من (نشان داده شده در عکس)، که این کیف برای آن انتخاب شده است، با استفاده از دو بند Velcro به طور ایمن وصل شده است. کیف ثابت آویزان نشد و لیز خورد.

در حین سواری، مطمئن شدم که کیف کاملاً پر شده به هیچ وجه با زانوهای من تماس نداشته باشد - من واقعاً این را دوست داشتم.

تلاش من برای پر کردن آن با چیزهای مختلف نشان داد که هم ابزارهای لازم مانند کلیدهای مختلف، یک چاقو و یک گوشی هوشمند، کیف پول، کلید در و غیره را می‌سازد. اما مدرن ها، بسیار ضخیم تر از من، به احتمال زیاد مناسب نیستند. هیچ مشکلی با کیف پول های هر شکل دیگری وجود نخواهد داشت.

خلاصه ای مختصر:

کیف ظاهری باکیفیت دارد. قیمت 10 دلار ما 250 UAH است. من مدل های مشابهی از کیسه ها را به صورت آنلاین در محدوده 250-300 UAH (10-12 دلار) دیده ام. همچنین در olx کیسه هایی وجود دارد که ارزان تر هستند - 70-130 UAH (2.8-5.2 دلار) با اندازه های کمی کوچکتر و بدون بند. نمیدونم کیفیتشون چیه

آیا یک کیف دوچرخه 250 UAH ارزش دارد؟ احتمالاً هر کسی باید برای خودش تصمیم بگیرد. من چند بار رفتم تا کالاهای دوچرخه را در Sportmaster نگاه کنم، بنابراین هر پلاستیک کوچک چینی در آنجا از 150-200 UAH شروع می شود - به عنوان مثال، یک بطری پلاستیکی آب.

من از این خرید راضی بودم. حدس می زنم این تنها چیزی است که می توانم در مورد او بگویم.

همچنین یک بررسی ویدیویی در کانال من وجود دارد، برای کسانی که "گفتار زنده و نمونه های پویا" را دوست دارند - خوش آمدید:

محصول برای نوشتن نقد توسط فروشگاه ارائه شده است. بررسی مطابق با بند 18 قوانین سایت منتشر شد.

من قصد خرید +8 را دارم اضافه کردن به علاقه مندی ها من نقد را دوست داشتم +2 +20

عمر دوچرخه برند توریست 30 سال طول کشید. این بهترین دوچرخه شوروی برای تفریح ​​فعال از KhVZ - کارخانه دوچرخه خارکف بود.

اکنون این یک نمایشگر یکپارچهسازی با سیستمعامل است و به دیوار انبار آویزان است و صاحبش را به خاطر یک دوست جوان مدرن و مدرن کلاس کراس کانتری از دست داده است.

دوچرخه شیک چند سرعته کاملاً برهنه بود - فقط یک قاب آلومینیومی با چرخ! مجبور شدم تجهیزات اضافی را پر کنم - گلگیرهای جلو و عقب، صندوق عقب، کیت تعمیر، دوربین یدکی، صندلی نرم.

برای اینکه سبک دوچرخه سواری خودم را به آن بدهم، یک کیف "کانگورو" در قاب و یک کیف برای یک کیت تعمیر زیر صندلی درست کردم. اکنون دوچرخه جدید من ظاهر اصلی دارد و برای سفرهای روزانه و مسافرت آماده است.

زیپ آن دو دوخته شده است.

ذخیره آب و غذا، بارانی پلی اتیلن و پمپ در "کانگورو" راحت است. کیت کیت تعمیر شامل سه پایه لاستیک، یک لوله زاپاس، چسب با وصله، یک باند، ید و یک طناب بکسل است.

کوله پشتی دوچرخه یا کیف خرید را می توان به راحتی با گیره فنری روی قفسه نصب کرد. گلگیرهای پلاستیکی عریض از دوچرخه سوار در برابر آلودگی در هوای بارانی محافظت می کنند. در اولین سواری هایم، صندلی و دسته دوچرخه را متناسب با وضعیت بدنم تنظیم کردم.

دویدن سبک و سریع، ترمزهای دیسکی موثر، قاب همیشگی و تغییرات جزئی - چه چیز دیگری برای یک سفر واقعی لازم است؟

کیسه دوچرخه DIY: عکس

چگونه با دستان خود کیف کانگورویی برای دوچرخه درست کنیم

1. جای خالی برای یک کیسه ساخته شده از مواد. این می تواند چرم، به اصطلاح اکو چرم یا چرم باشد.

2. یک قالب برای یک کیسه را می توان به راحتی از یک تکه مقوا به طور مستقیم روی قاب درست کرد. فراموش نکنید که تسمه ها یا بست ها را علامت بزنید.

3. مواد کیف را می توان به راحتی با استفاده از یک دستگاه معمولی به هم دوخت.

4. سمت اشتباه کیف از قبل دوخته شده زیپ را می توان از هر دو طرف دوخت.

5. ضخامت کیسه با در نظر گرفتن قطر لوله قاب تنظیم می شود. فراموش نکنید که کمک هزینه را در نظر بگیرید. عرض کل درج برای کیف من 50 میلی متر است.

6. زیپ دوخته شده است.

7. کیسه کانگورو آماده نصب است. یک نوار تزئینی زرد دوخته شده، براقیت سیاه چرم را زنده می کند،

8. من هیچ فایده ای در جدا شدن کیف نمی بینم، بنابراین فقط آن را به قاب دوختم.

9. آناتولی ماتویچوک در محل کار.

10-11. کیف و کیف کانگورو برای کیت تعمیر.

هود ماسک نیم صورت دوچرخه گرم فلیس ایر سافت …

80.89 روبل.

ارسال رایگان

(4.70) | سفارشات (959)

چراغ قوه LED فوق‌العاده روشن 12000LM چراغ قوه LED چراغ قوه LED T6/L2/V6…