قم بتجميع دراجة نارية برسومات يديك. كيف تصنع دراجة نارية بيديك؟ فيديو دراجات نارية محلية الصنع
بناء دراجة نارية محلية الصنع بيديك: صورة ووصف العمل المنجز.
بشكل عام، بدأ العمل على دراجة نارية في نوفمبر 2014 في كراسنودار. بدأ كل شيء باقتراح إحضار دراجة نارية من طراز الأورال من القرية وتحديثها قليلاً لأنفسنا.
تم ملل ذراع التأرجح الخلفي لاستيعاب عجلة Audi Q7 بمقدار 20 بوصة. نشأ السؤال عن توصيل العجلة بعلبة التروس: سلسلة، كاردان، محول؟ كل شيء خاطئ - العجلة واسعة جدًا. ونتيجة لذلك، تم أخذ السيارة من سيارة أوكا. لقد صنعنا حواف لربط الصندوق والقيادة والعجلة، مع الحد الأدنى من الفجوات بالطبع، ولكن كل شيء نجح. لقد صنعنا محورًا لتوصيل المحور والعجلة.
أثبت الاختبار الناجح وظيفة التصميم. استغرقت هذه العملية 4 أشهر على الأقل.
في البداية أرادوا جعل الشوكة الأمامية مثل المروحية - مستلقية بعد هضم الزجاج. كانت هناك رحلة تجريبية لأول مرة أظهرت أن ممتصات صدمات الشوكة لا تعمل. كما تم ثني الريش المصنوع للشوكة الممتدة. لحل المشكلة، قمنا بتقليل زاوية هجوم الشوكة عن طريق إخراج أنبوب توجيه جديد.
كان المصد الخلفي مصنوعًا من الفولاذ بسمك 2 مم، وتم التخلي عن المصد الأمامي تمامًا فيما بعد - فقد أفسد المظهر. كما تم تصنيع السرج من الفولاذ بقطر 2 مم ومنجد ومغطى بالجلد. لقد صنعوا مساند للقدمين، ونقلوا ناقل الحركة والفرامل إليهم، ووضعوا مصابيح التشغيل هناك.
الفرامل الخلفية - المكونات الهيدروليكية: أسطوانة القابض الرئيسية والتابعة من VAZ 2107. الفرامل الأمامية: فرامل هيدروليكية مزدوجة القرص من Yamaha R1 ذات 4 مكابس. لتثبيتها، كان لا بد من إعادة صنع المحور. لكن المحور الجديد لم يعد مناسبًا للشوكة الأصلية، لذلك كان لا بد من توسيعه عن طريق صنع مقرائر جديدة.
يبقى الخزان وعجلة القيادة دون تغيير. مصابيح المؤشر مدمجة في الممرات. لقد خططوا في البداية لجعل المصباح الأمامي فريدًا، لذلك لم يعيدوا أي شيء، لكنهم أخذوا الضوء العالي من VAZ 2107 وصنعوا غلافًا له. تم تحويل المحرك إلى مكربن واحد من أوكا، وتم عمل مشعب السحب.
تم عمل دروع واقية أسفل المقعد حيث تم وضع جميع الأسلاك. إن المحطات الخلفية وإشارات الانعطاف مصنوعة من مصابيح LED فائقة السطوع. تم طلاء الدراجة النارية باللون الرابسودي. في المجموع، مع الأخذ في الاعتبار التحسينات والتعديلات، استغرقت الدراجة النارية 2.5 سنة. الدراجة النارية تحمل اسم "الوحش".
إن امتلاك دراجة باهظة الثمن وأنيقة هو حلم الغالبية العظمى من سائقي الدراجات النارية. ما هو جدير بالملاحظة هو أن الرغبة في إثارة النظرة الحسودة لمستخدمي الطريق الآخرين هي أمر نموذجي ليس فقط لدى الشباب الخضر، ولكن أيضًا لدى ذئاب الطريق الناضجة تمامًا.
في الطريق إلى التفرد المطلق لصديقهم ذو العجلتين، يلجأ أصحاب الدراجات النارية إلى مجموعة متنوعة من الحيل، بدءًا من أنظمة الألوان غير العادية والراديكالية إلى إعادة التصميم الجذري للدراجة. بالنسبة للبعض، هذا يكفي تماما، ولكن بالنسبة لبعض المتطرفين ليس كذلك. نتيجة لذلك، تظهر الدراجات النارية محلية الصنع على الطرق، والتي ليس لها نظائرها من حيث المبدأ.
دراجات نارية محلية الصنع في روسيا
تحظى الدراجات ذاتية الصنع بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم، ولكنها شائعة بشكل خاص في البلدان التي يقدم فيها السوق مجموعة ضئيلة نسبيًا من الدراجات النارية. يمكن تسمية روسيا بإحدى هذه البلدان - لسنوات عديدة كان اختيار محبي الدراجة المحلية يقتصر على 5-6 خيارات.
أدى هذا العامل المتراكب على البراعة والبراعة التاريخية إلى ظهور عدد كبير من الدراجات النارية محلية الصنع التي صنعها المرء بنفسه. لا تزال جميع الدراجات السوفيتية الروسية تقريبًا، سواء الخفيفة منها الصغيرة المكعبة والثقيلة متعددة المكعبات، تندرج تحت الترقية الجذرية لدراجات موتور كوليبين.
من الوزن الخفيف، نظرًا لتوافرها العالي، يفضل مهندسو الهواة إنشاء منتجات محلية الصنع من دراجات مينسك النارية. الدراجة هي نوع من أدوات البناء للمخترع المبتدئ. من بين المنتجات الأكثر خطورة، تحظى المنتجات محلية الصنع المعتمدة على دراجة نارية بشعبية كبيرة وتشتهر بشكل خاص بمحركاتها عالية السرعة ذات المقاومة العالية للتآكل، والتي، في الواقع، اكتسبت احترام ميكانيكا الدراجات النارية.
ولكن الأكثر إثارة للصدمة والأصلية هي المنتجات محلية الصنع القائمة على الدراجات النارية الأورال. من العمال السوفييت الضخمين ، يصنع صانعو الدراجات النارية الهواة الروس مروحيات رائعة المظهر يمكنها بسهولة التنافس مع سيارات هارلي ديفيدسون الأمريكية باهظة الثمن.
كيف تصنع دراجة نارية بيديك
تبدأ عملية إنشاء دراجة بنفسك، مثل معظم الهياكل الهندسية، بتطوير المشروع. في مرحلة رسم رسومات دراجة نارية محلية الصنع، من الضروري أن نحدد بوضوح ما إذا كان الصديق ذو العجلتين سيكون حصريًا تحفة مرآب أو وسيلة نقل أصلية ولكن يومية.
في أغلب الأحيان، يميل مهندسو الدراجات النارية إلى الثاني، لذلك يفضل تطوير دراجة مستقبلية تعتمد على دراجة ذات عجلتين موجودة مع شهادة تسجيل قانونية. وأوضح هذا القرار لا حاجة للحصول على تصاريح إضافيةوالتراخيص الخاصة بالمركبة التي يتم إنشاؤها.
الخطوة التالية في إنشاء دراجة نارية بيديك هي إنشاء قائمة بقطع الغيار الضرورية وفقًا لجزء التصميم. بالإضافة إلى الأجزاء والمكونات الرئيسية للدراجة، تحتاج إلى الاهتمام بالأدوات والمواد الاستهلاكية الخاصة. نقطة مهمة: يوصى بشدة بشراء منتجات من نفس العلامة التجارية، لأن هذا سيسهل بشكل كبير عملية التجميع والتركيب القادمة.
اختبار دراجة نارية محلية الصنع
يجب أن يتم التحقق من وظائف وجودة التجميع في مرحلة جاهزية كل مكون فردي للدراجة، ومن المهم مراعاة احتياطات السلامة بدقة. للراحة والامتثال لتسلسل التثبيت، ينصح الخبراء بتسجيل جميع الأعمال على دراجة نارية محلية الصنع في الصورة. في مرحلة الاستعداد بنسبة 99 بالمائة، يوصى باختبار دراجة نارية محلية الصنع في جناح محطة خدمة متخصصة.
إذا كان لديك سيارة قديمة أو عدد كبير من قطع الغيار غير الضرورية، فهذا سبب لإنشاء دراجة نارية أصلية. اعتمادا على كمية المواد المتاحة، يمكن تصنيع نماذج مختلفة من المركبات. البلاستيك وأنواع وأشكال مختلفة من المعدن مثالية.
كيف تصنع دراجة نارية بيديك؟
من المهم اتخاذ قرار بشأن بناء دراجة نارية في المستقبل. ذلك يعتمد على خصائص عملها. إذا كنت بحاجة إلى بناء نموذج عادي من مجموعة من الأجزاء المتاحة، فيمكنك أن تأخذ دراجة عادية كأساس. إرفاق خزان الوقود به، ونقل علبة التروس إلى التوجيه.
ومع ذلك، إذا كنت بحاجة إلى شيء أكثر قوة وواسع النطاق، فأنت بحاجة إلى الاستعداد بعناية. عليك أن تقرر بشأن المحرك. إذا كان من المقرر استخدام الوحدة على مدار العام، فمن المستحسن تركيب محركات رباعية الأشواط.
يلعب نظام التبريد أيضًا دورًا مهمًا. المحرك من الأورال القديم غير مناسب لدراجة نارية محلية الصنع، لأن... سوف يسخن بشكل كبير. عند اختيار محطة توليد الكهرباء، عليك الانتباه إلى إمكانية وجود معدات إضافية مع تبريد الهواء للمحرك.
مما يتكون إطار الدراجة النارية؟
سوف يفعل المعدن الخفيف. وينبغي إعطاء الأفضلية الخاصة لهياكل الألومنيوم. من أجل قيادة آمنة ومريحة، يوصى بتركيب نظام تعليق مستقل للعجلات. يمكن أن يكون إطار الإطار عبارة عن تصميم من قطعة واحدة (من دراجة نارية قديمة) أو مركب (من خلال ربط عناصر متباينة). يتم استخدام الخيار الأخير لإنشاء مركبات مجنزرة صالحة لجميع التضاريس.
فيديو تعليمي حول كيفية صنع أقواس لدراجة نارية
يتمتع الإطار المصنوع من الأجزاء المركبة بإمكانيات أكبر. باستخدام عناصر مختلفة، يتم إنشاء فروع في الهيكل الداعم، مما يزيد من راحة دراجة نارية محلية الصنع.
مركبة لجميع التضاريس وعربة ثلجية: ميزات التصنيع
من المهم أن تضع في اعتبارك أن كلاً من مركبة جميع التضاريس وعربة الثلوج مخصصة للاستخدام في التضاريس الصعبة. ولهذا الغرض، يجب أن تكون كتلتها ضئيلة. هذا ضروري لزيادة استقرار الهيكل. في أغلب الأحيان، يتم إنشاء عربات الثلوج والمركبات الصالحة لجميع التضاريس على مسارات كاتربيلر. يجب أن يحتوي هيكل المسارات على أربع آليات على الأقل تضمن الحركة إلى الأمام. يتم تشغيلها بواسطة الحزام الناقل. يتم توصيل المسارات بوحدة الطاقة باستخدام أسنان مسننة خاصة. يمكن استعارتها من عربة الثلج Buran أو شراؤها من سوق السيارات. يمكن استخدام نفس العناصر لصنع دراجة نارية ذات ثلاث عجلات بيديك.
أما بالنسبة لمحرك عربات الثلوج والمركبات الصالحة لجميع التضاريس، فإن محطة توليد الكهرباء المزودة بقابض أوتوماتيكي من جرار تقليدي تعتبر مثالية. وتبلغ قوته حوالي 6 حصانا. لن يكون التسارع السريع ممكنا، لكن كتلة الوحدة لا تزيد، مما يجعلها وسيلة نقل عالمية عبر التضاريس الصعبة.
بعد ذلك، يتم عمل المسارات. سيفي بالغرض أنبوب مياه بلاستيكي عادي مقطع بالطول إلى عناصر طويلة. يتم ربطها بحزام النقل باستخدام الخطافات. في هذه المرحلة، يتم أيضًا تصنيع البطانات الخاصة بالزلاجات. يكفي لحام وصلات السباكة العادية بالحزمة المتقاطعة للعين. فقط أولئك الذين لديهم خيوط داخلية سيفعلون. يتم استخدام نفس العناصر عند صنع دراجة نارية موتوكروس.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن المسارات يمكن أن تكون بأي عرض. كل هذا يتوقف على الظروف التي من المقرر أن يتم فيها استخدام عربة الثلج. من أجل تجنب تدحرج المسارات من بكرات محلية الصنع، يكفي تثبيت براميل عادية فوق الهيكل الحامل. سيؤدي هذا إلى زيادة طفيفة في وزن الهيكل.
التدفق الأمامي لدراجة نارية محلية الصنع: كيفية صنع كاتم الصوت بشكل صحيح؟
تم تصميم كاتم الصوت هذا ليس فقط لزيادة هدير المحرك، ولكن أيضًا لزيادة قوة محطة توليد الكهرباء. هذا ينطبق بشكل خاص على الدراجات النارية محلية الصنع. للعمل، تحتاج إلى شراء أنبوب بقطر مناسب. ماسورة العادم لسيارات VAZ مثالية. ستحتاج أيضًا إلى مطحنة ولحام وفكوك حديدية للطحن.
الخطوة الأولى هي تفكيك أنبوب العادم واستخدام المطحنة لإزالة الجزء العلوي منه. بعد ذلك، تتم إزالة جميع أجزاء كاتم الصوت. ثم يتم عمل قطع صغيرة (متعرجة) لكاتم الصوت باستخدام المطحنة.
تتضمن المرحلة النهائية تفكيك ذيل أنبوب العادم. عليك أن تقرر على الفور حجم التدفق الأمامي. الخيار الأمثل هو 50 سم، ويتم تثبيت "ذيل" جديد في مكانه. بعد ذلك يتم قياس المساحة المطلوبة ويتم لحام الجزء الأخير من كاتم الصوت. من المهم التأكد من أن الأنبوب في هذه اللحظة لا يغير اتجاهه ويظل مستويًا. ثم يتم صقل السطح باستخدام اسفنج الحديد. بعد كل العمل، يمكن طلاء أنبوب التدفق المباشر باللون المطلوب.
كيفية صنع هدية صغيرة من القضية؟
الهدية هي جزء هيكلي من دراجة نارية يغير اتجاه تدفق الهواء من أجل زيادة الخصائص الديناميكية الهوائية للدراجة النارية. لتصميم محلي الصنع، يمكنك استخدام الأقواس البلاستيكية. الرغوة الكثيفة مطلوبة أيضًا. سيكون عليك قطعها بسكين حذاء حاد.
يتم لصق قطع الرغوة مع بعضها البعض وإعطائها الشكل المطلوب باستخدام السكين. الكتلة المتجانسة الناتجة مغطاة بشريط. ثم يتم تطبيق قماش الايبوكسي. كلما زاد عدد الطبقات، زادت الخصائص الديناميكية الهوائية للهدية. الخيار الأفضل هو 10 طبقات. بعد ذلك تتفتت الرغوة ويتم إزالتها. المرحلة الأخيرة هي استخدام الجص والتمهيدي. يمكن رسم الهيكل الذي تم إنشاؤه بأي لون.
- أخبار
- ورشة عمل
سباق الألفية: تم تلميح المشاهدين بما سيحدث هناك
دعونا نذكرك أنه في الأول من أكتوبر، سيستضيف Olimpiysky عرضًا رائعًا للسيارات في أفضل تقاليد أفلام هوليوود الرائجة. ماذا سيكون؟ يكشف أول إعلان تشويقي رسمي للحدث القادم عن القليل من المؤامرات. المصدر : auto.mail.ru ...
سيتم تغريم سائقي سيارات الأجرة في موسكو باستخدام الأجهزة اللوحية
ومن المقرر أن يدخل المخطط الجديد حيز التنفيذ بحلول نهاية العام. بفضل مجمع Mobile Inspector، الذي يتضمن جهازًا لوحيًا وطابعة محمولة، ينبغي تقليل وقت تسجيل الانتهاك إلى ثلاث دقائق، وفقًا لما ذكرته البوابة الرسمية لرئيس بلدية موسكو وحكومة موسكو. يحق لمفتشي مادي إعداد تقرير عن سائق سيارة الأجرة لعدم وجود معلومات حول التعريفات وبطاقات العمل في الكابينة...
سوف تفاجئ BMW الصينيين بمنتجات جديدة غير عادية
ستحتفل سيارة السيدان BMW الفئة الأولى بظهورها العالمي الأول في معرض السيارات القادم في قوانغتشو، الصين. أصبحت حقيقة أن "الوحدة" البافارية ستحصل على جسم سيدان معروفة في الصيف، عندما أعلنت شركة BMW ذلك رسميًا. علاوة على ذلك، لم يكتف الألمان بإضافة صندوق خلفي بارز إلى الهاتشباك، بل قاموا في الواقع بتطوير نموذج جديد يعتمد على...
Lynk CO - علامة تجارية جديدة للسيارات الذكية
من المفترض أن تسمى العلامة التجارية الجديدة Lynk & CO، وبموجبها سيتم إنشاء سيارات تتوافق مع مبدأ التنقل الذكي ولها انبعاثات صفرية، وفقًا لتقارير OmniAuto. في الوقت الحاضر، لا يُعرف سوى القليل عن العلامة التجارية الجديدة. سيتم العرض الرسمي لشركة Lynk & CO في 20 أكتوبر 2016...
تم تشغيل عربة ترولي باص هجينة في موسكو
بعد رحلات تجريبية على الطريق "B" على Garden Ring، دخلت حافلة ترولي باص هجينة جديدة بيلاروسية الصنع إلى الطريق "T25" - من شارع Budyonny إلى ساحة Lubyanka، وفقًا لموقع M24.ru. من المحطة النهائية - شارع Budyonny - إلى Garden Ring، تسافر عربة الترولي باص، وتستقبل الكهرباء بالطريقة التقليدية - من الأسلاك. وعلى طول بوكروفكا وماروسيكا بالفعل...
حقائق جديدة: هناك أموال للطرق، لكن ليس لديهم الوقت لإنفاقها
إذا لم يكن لدى السلطات الإقليمية الوقت الكافي بحلول الأول من سبتمبر لإنفاق الإعانات المخصصة في عام 2015 لإعادة الإعمار وبناء الطرق، فستعود الأموال إلى الميزانية الفيدرالية، حسبما ذكرت إزفستيا. أصبح انتهاك المواعيد النهائية لصرف الأموال معروفًا في اجتماع روزافتودور مع ممثلي إدارات عشرة رعايا من الشرق الأقصى. وأوضحت الوزارة أن المبلغ الإجمالي للدعم الاتحادي لإصلاح الطرق...
سوف يتألق أستاذ بجامعة موسكو الحكومية في تقويم بيريللي الجديد
وشاركت نجوم هوليوود كيت وينسلت، وأوما ثورمان، وبينيلوبي كروز، وهيلين ميرين، وليا سيدو، وروبن رايت، في تصوير تقويم العبادة، وكانت الأستاذة في جامعة موسكو الحكومية أناستاسيا إجناتوفا ضيفة خاصة، حسبما ذكر موقع Mashable. يتم تصوير التقويم في برلين ولندن ولوس أنجلوس ومدينة لو توكيه الفرنسية. كيف...
فيديو اليوم: السيارة الكهربائية تصل إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 1.5 ثانية
واستطاعت السيارة الكهربائية التي يطلق عليها اسم "جريمسيل" التسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 1.513 ثانية. وتم تسجيل الإنجاز على مدرج قاعدة دوبندورف الجوية. سيارة Grimsel هي سيارة تجريبية تم تطويرها من قبل طلاب من ETH Zurich وجامعة Lucerne للعلوم التطبيقية. السيارة صنعت للمشاركة...
تم رصد سيارة مرسيدس بنز الفئة E كوبيه أثناء الاختبار. فيديو
تم تصوير الفيديو الذي يظهر سيارة مرسيدس بنز E كوبيه الجديدة في ألمانيا، حيث تخضع السيارة للاختبار النهائي. وتم نشر الفيديو على مدونة walkoART المتخصصة في لقطات التجسس. وعلى الرغم من أن جسم الكوبيه الجديدة مخفي تحت التمويه الواقي، إلا أنه يمكننا القول بالفعل أن السيارة ستحصل على مظهر تقليدي بروح سيارة مرسيدس E-Class سيدان...
سباق ماجادان-لشبونة: هناك رقم قياسي عالمي
سافروا عبر أوراسيا بأكملها من ماجادان إلى لشبونة في 6 أيام و9 ساعات و38 دقيقة و12 ثانية. تم تنظيم هذا السباق ليس فقط من أجل الدقائق والثواني. لقد كان يحمل مهمة ثقافية وخيرية وحتى علمية. أولاً، تم تحويل 10 سنتات من كل كيلومتر يتم قطعه إلى المنظمة...
تحذير: إنشاء كائن افتراضي من قيمة فارغة في /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249) : رمز eval()"dمتصل 2
اختر سيارة: "أوروبية" أو "يابانية"، بيع وشراء.
اختر سيارة: "أوروبية" أو "يابانية"، بيع وشراء.
اختيار سيارة: "أوروبية" أم "يابانية" عند التخطيط لشراء سيارة جديدة، سيواجه عشاق السيارات بلا شك سؤال ما الذي يفضله: قيادة على اليسار "يابانية" أم قيادة على اليمين - قانوني - "الأوروبية". ...
كيفية اختيار سيارة للإيجار، اختيار سيارة للإيجار.كيفية اختيار سيارة للإيجار، اختيار سيارة للإيجار.
كيفية اختيار شركة تأجير السيارات تعتبر خدمة تأجير السيارات خدمة شائعة جدًا. غالبًا ما يحتاجها الأشخاص الذين يأتون إلى مدينة أخرى للعمل بدون سيارة شخصية؛ أولئك الذين يريدون ترك انطباع إيجابي بسيارة باهظة الثمن، وما إلى ذلك. وبالطبع حفل زفاف نادر..
ما هي السيارة التي يجب شراؤها للمبتدئين، ما هي السيارة التي يجب شراؤها.ما هي السيارة التي يجب شراؤها للمبتدئين، ما هي السيارة التي يجب شراؤها.
ما هي السيارة التي يجب على المبتدئ شراءها؟عندما يتم الحصول أخيرًا على رخصة القيادة التي طال انتظارها، تأتي اللحظة الأكثر متعة وإثارة - شراء سيارة. تتنافس صناعة السيارات مع بعضها البعض لتزويد العملاء بالمنتجات الجديدة الأكثر تطوراً، ومن الصعب جدًا على السائق عديم الخبرة اتخاذ القرار الصحيح. لكن غالبا ما يكون من الأول..
مراجعة الشاحنات الصغيرة - ثلاثة "بيسون": فورد رينجر وفولكس واجن أماروك ونيسان نافارامراجعة الشاحنات الصغيرة - ثلاثة "بيسون": فورد رينجر وفولكس واجن أماروك ونيسان نافارا
ما يمكن أن يبتكره الناس لتجربة لحظة لا تُنسى من الإثارة من قيادة سيارتهم. سنقدم لك اليوم اختبار قيادة الشاحنات الصغيرة ليس بطريقة بسيطة، ولكن من خلال دمجها مع الطيران. كان هدفنا هو فحص خصائص موديلات مثل فورد رينجر، ...
يتزايد باستمرار عدد السيارات على طرقات الاتحاد الروسي - وهي حقيقة تؤكدها الدراسة السنوية لمبيعات الموديلات الجديدة والمستعملة. لذا، وبناءً على نتائج دراسة يمكن أن تجيب على سؤال ما هي السيارات التي يتم شراؤها في روسيا، خلال الشهرين الأولين من عام 2017...
أي سيارة سيدان تختار: Camry أو Mazda6 أو Accord أو Malibu أو Optimaأي سيارة سيدان تختار: Camry أو Mazda6 أو Accord أو Malibu أو Optima
قصة قوية اسم "شيفروليه" هو تاريخ تشكيل السيارات الأمريكية. ويعود اسم "ماليبو" لشواطئها، حيث تم تصوير العديد من الأفلام والمسلسلات التلفزيونية. ومع ذلك، منذ الدقائق الأولى في شيفروليه ماليبو، يمكنك أن تشعر بنثر الحياة. اجهزة بسيطة جدا...
ماذا قاد النجوم في القرن العشرين واليوم؟ماذا قاد النجوم في القرن العشرين واليوم؟
لقد أدرك الجميع منذ فترة طويلة أن السيارة ليست مجرد وسيلة نقل، ولكنها مؤشر على الوضع في المجتمع. من خلال النظر إلى السيارة يمكنك بسهولة تحديد الفئة التي ينتمي إليها مالكها. وهذا ينطبق على كل من الرجل العادي ونجوم البوب. ...
ماركات السيارات الأكثر سرقة في سانت بطرسبرغماركات السيارات الأكثر سرقة في سانت بطرسبرغ
سرقة السيارات هي مواجهة قديمة بين أصحاب السيارات واللصوص. ومع ذلك، كما لاحظت وكالات إنفاذ القانون، يتغير الطلب على السيارات المسروقة بشكل ملحوظ كل عام. قبل 20 عاما فقط، تم تنفيذ الجزء الأكبر من السرقات من منتجات صناعة السيارات المحلية، وخاصة من VAZ. لكن...
تصنيف Hits2018-2019 لعمليات الانتقال من حيث التكلفة والجودةإنها نتيجة النمذجة الجينية، وهي اصطناعية، مثل كوب يمكن التخلص منه، وهي عديمة الفائدة عمليا، مثل البكيني أحد أبناء بكين، لكنها محبوبة ومتوقعة. أولئك الذين يريدون كلبًا مقاتلًا يحصلون على كلب ترير الثور؛ أولئك الذين يريدون كلبًا رياضيًا ونحيفًا يفضلون كلاب الصيد الأفغانية؛ أولئك الذين يحتاجون...
- مناقشة
- في تواصل مع
2. لا تنس أنه يجب عليك التركيز على المتطلبات الفنية الموضوعة للدراجات النارية. وإلا فإن إهمال هذه المتطلبات لن تتمكن من ركوب دراجتك.
3. دعونا نحاول إنشاء دراجة نارية تعتمد على الدراجة. احصل على دراجة ذات إطار سميك وقطر عجلة كبير. هذا هو ما سيعطي الموثوقية للدراجة المستقبلية. سوف تحتاج إلى إضافة خزان الوقود والمحرك وكاتم الصوت إلى الدراجة.
4. عند التجميع، يمكنك استخدام أجزاء من الدراجات النارية والدراجات البخارية، ولكن ليس من السيارات بأي حال من الأحوال. تذكر هذه القاعدة! عندما يتم تأمين جميع الأجزاء، سيكون لديك دراجة نارية. ومع ذلك، فمن غير المرجح أن تبدو جيدة المظهر. لذا ابدأ الرسم.
5. قم بتنظيف جميع الأجزاء وإزالة الشحوم منها، ثم استخدم طلاء مقاوم للرطوبة والحرارة لطلاء الأجزاء. لا تنس أن قوة المحرك يجب أن تكون على الأقل 60 لترًا في الثانية لكل طن من الدراجات النارية، ويجب أن يكون الإطار والهياكل الداعمة الأخرى مصنوعة من مواد متينة للغاية.
هاي! إن كيفية صنع دراجة نارية هو ما يثير اهتمام سائقي الدراجات النارية وسائقي الدراجات النارية الأكثر تعصباً. لماذا؟ لا يتعلق الأمر بالتكلفة العالية للدراجات النارية الجديدة في المصنع أو حتى موضة المركبات محلية الصنع. ترجع هذه الرغبة بالأحرى إلى الرغبة في التعبير عن الذات، وكذلك في العثور على دراجة مخصصة قدر الإمكان.
سيساعدك فريق vse-o-moto.com في ذلك. ستجد أدناه قائمة بالنصائح لتجميع دراجة ذات عجلتين بيديك.
يفضل معظم الدراجين ركوب الدراجات بوضعية مستقيمة. لذلك ننصح بتطوير حصان حديدي من النوع الكلاسيكي أو مروحية. ومن المستحسن أيضًا مراعاة أنه من الأفضل تحريك مساند القدمين للأمام لغرض تناول الطعام بشكل مريح.
إنشاء دراجة من الدرجة الأولى من جبال الأورال، إيز، مينسك. لا تنسى فوسخود وغيرها من الخيول الحديدية التسلسلية جماليات عجلة القيادة الضخمة الممتدة على مسافة طويلة. النوع الأكثر جاذبية لخزان الوقود هو "القطرة". سيضيف النوع الممتد من الشوكة الأمامية أيضًا أقصى قدر من الجمال لدراجتك النارية بيديك.
قبل صنع دراجة نارية، لن يضر دراسة دروس الفيديو أيضًا. أنت بحاجة إلى فهم أجزاء الدراجة المستقبلية التي يمكنك صنعها بنفسك (في المقام الأول الإطار، ولوحات العدادات، والحالات، والأغطية البلاستيكية، ومكبرات الصوت للعجلات، والسرج، وما إلى ذلك)، وما لا يمكنك حتى تصميمه بالرسومات (المحرك، وحواف العجلات والمكونات الإلكترونية).
كيفية صنع دراجة نارية محلية الصنع؟
تحتاج أولا إلى اتخاذ قرار بشأن الإطار، لكننا سنتحدث عن هذا أدناه. الآن دعنا ننتقل إلى اختيار المحرك. هناك العديد من خيارات المحرك. يتم إنشاء محركات الاحتراق الداخلي بواسطة المصانع بنوعين: رباعي الأشواط وثنائي الأشواط. كبديل، يمكنك تثبيت محرك كهربائي. في الحالة الأخيرة، تحتاج إلى توفير مساحة كبيرة للبطاريات في إطار الدراجة ذات العجلتين. من بين محركات الاحتراق الداخلي، تعتبر المحركات رباعية الأشواط أكثر قيمة في الممارسة العملية ويتم استخدامها أيضًا.
ليس عليك شراء محرك جديد. من خلال زيارة مقالب النقل/أسواق السلع المستعملة والبحث قليلاً على الإنترنت عن لوحات الإعلانات، يمكنك العثور على خيارات جيدة جدًا للمحركات وقطع الغيار الخاصة بها. من الأفضل تلميع وضبط كل ما تجده.
في هذه الأيام، ليس من الصعب العثور على رسومات ومخططات جاهزة لدراجات نارية فريدة مصنوعة بأيديك من الورق، ومن الولاعة، ومن الليغو، ومن جبال الأورال، وما إلى ذلك. سيخبرك المصممون ذوو الخبرة من شاشات التلفزيون أيضًا بكيفية صنع الدراجات النارية. وحتى يومنا هذا، أنتجت وسائل الإعلام "الغربية" العديد من البرامج التلفزيونية المثيرة للاهتمام حول هذا الموضوع. يمكنك أيضًا طلب التجميع المخصص في ورشة عمل احترافية بواسطة ميكانيكيين ذوي خبرة يعملون في أي مدينة تقريبًا في وطننا العظيم.
من أين تبدأ في تجميع دراجة نارية بيديك؟
بوجود مخططات جاهزة لمشروع دراجة نارية في متناول اليد، بالإضافة إلى المواد اللازمة لتنفيذها العملي، يمكنك الانتقال بأمان إلى المعالجة المباشرة للأنابيب والصفائح المعدنية في عملية إنشاء الإطار. يمكن طلاء كل جزء من الهيكل بالكروم أو الطلاء لإضفاء مظهر جمالي أكثر عليه. يتم ذلك أيضًا لمنع تآكل الهيكل.
يمكنك أيضًا إنشاء إطارات العجلات بيديك. ومع ذلك، لماذا "إعادة اختراع العجلة" إذا كان العديد من المواطنين يعرفون من خلال الممارسة كيفية صنع دراجة نارية من جبال الأورال أو دنيبر MT. باستخدام الإطار والمحرك والإلكترونيات الخاصة بالأخير. ومن خلال إضافة عقد فريدة أخرى إليها، من الواضح أنك ستحصل على حصان حديدي لا يشبه أي حصان آخر.
بعد تثبيت شوكة ممتدة (يُفضل تكييفها لفرامل قرصية أمامية)، وممرات محلية الصنع (تم إنشاؤها باستخدام صفائح فولاذية يبلغ سمكها عدة عشرات من المليمترات)، يتم تثبيت مقود الدراجة باستخدام الأقواس. تُستخدم الأقواس أيضًا لتركيب ممتصات الصدمات الخلفية. فهي تعتبر قاعدة آمنة لتثبيت المقعد في الخلف. هنا يمكنك إصلاح العديد من السلال وجذع الدراجة.
كيفية تجميع دراجة نارية كاملة محلية الصنع
من الأفضل اختيار/إنشاء سرج ذو مستويين لعجلتين مخصصتين. قبل إنشائه، تحتاج إلى العثور على ورقة سميكة من الفولاذ (حوالي 2 مم). سوف ينحني الأخير على طول الكفاف من الخزان المستقبلي إلى اللوحة الخلفية. لجعل حواف السرج أكثر صلابة، تحتاج إلى تطريز جوانبه بمقدار 1 سم لأسفل. يمكن تصنيع الجزء الناعم من المقعد من المطاط الرغوي السميك العادي. الجلود هي الأنسب لكل هذا كتنجيد. عند تثبيت المقعد، من الضروري تثبيت حشوات مطاطية على الإطار الموجود أسفله مباشرة.
تأكد أيضًا من أنه في المستقبل يمكن وضع دراجتك محلية الصنع على ساقها بسهولة قدر الإمكان عند ركنها. لهذه الأغراض، من الأفضل اختيار سكين جانبي، يتم تثبيته على عضو الجانب الأيسر من الإطار ولديه القدرة على الاستلقاء بسهولة في وجود زنبرك.
يجب أن تكون عجلة القيادة متصلة ليس فقط بمرايا الرؤية الخلفية والرافعات والكابلات، ولكن أيضًا بالأجهزة الكهربائية المختلفة التي يمكن شراؤها مع الجسم في العديد من الأماكن. الأجهزة التي تبدو أجمل هي تلك الموضوعة في صناديق/اسطوانات مطلية بالكروم.
أنت بحاجة إلى معرفة كيفية صنع دراجة نارية بيديك بشكل صحيح قدر الإمكان حتى قبل تثبيت مقبض الخانق على عجلة القيادة. هذا الأخير مصنوع من حلقات مطاطية صغيرة مستديرة.
لا تنس تثبيت مؤشرات الانعطاف على دراجتك محلية الصنع. يمكن أن يؤدي غيابهم على دراجة نارية إلى مخاطر مختلفة على الطريق. يمكنك استكمال المجموعة الكلاسيكية من أجهزة الإضاءة (المصباح الأمامي، التوقف، إشارات الانعطاف) عن طريق تركيب مصابيح يدوية صغيرة بالقرب من المصباح الأمامي. سيتم توفير أمان إضافي عن طريق تركيب أقواس الأمان على حصان حديدي محلي الصنع.
من المهم أن تتذكر:عند صنع دراجة نارية بيديك، تأكد من أنك ستتمكن في المستقبل من تسجيلها لدى سلطات مراقبة الطريق. يجب تسجيل أي تغييرات كبيرة في تصميم الدراجة لدى شرطة المرور/شرطة المرور.
كيف يتم تجميع محركات الدراجات النارية BMW؟
وصف:
عملية تجميع المصنع للمحرك الملاكم الأسطوري لدراجات BMW النارية.
كيف يعمل (الدراجات النارية).
يحلم كل صبي ببناء دراجته النارية الخاصة وركوبها بسهولة عندما يكبر.
يشارك الكاتب التشيكي مارتن سودومكا شغف الباحثين الصغار بالآليات. وقد كتب خصيصًا لهم كتابًا رائعًا بعنوان "كيف تصنع دراجة نارية".
واليوم سنتحدث عنها.
حكاية خرافية تقنية جديدة
كتاب "كيف تصنع دراجة نارية" هو الكتاب الثالث في سلسلة من القصص الفنية. الأولين - "كيفية تجميع السيارة" و "كيفية تجميع الطائرة" - نجحا بالفعل في كسب قلوب الأطفال وأولياء الأمور.
في القصة الجديدة، لدى الشخصيات الرئيسية - آرني الفأر، وبيل العصفور، والضفدع كريستيان - فكرة جديدة. هذه المرة قرروا تجميع دراجة نارية.
القصة في الكتاب بسيطة ورائعة. كما هو الحال دائمًا، سيتبع الطفل مع الأبطال العملية الكاملة لتجميع دراجة نارية، وسيكتشف ما هو مشترك بينها وبين السيارة، وسيفهم أيضًا الآليات المعقدة مثل ممتص الصدمات والفرامل والقابض وعلبة التروس والمكربن.
وبالمناسبة، الكتاب هو كتاب مرجعي جدي حقيقي. ولكن تم تقديمها بشكل آسر لدرجة أنه يُنظر إليها على أنها قصة خيالية.
وصولا الى المسمار
نحن على يقين من أنك إذا رأيت الكتاب - حتى تنتقل إلى النهاية - فلن تتوقف. توجد رسوم توضيحية مشرقة وجميلة وحيوية في كل صفحة. وجميع الصور من التفاصيل موقعة. لتسهيل فهم ما نتحدث عنه.
وفي كل صفحة تقريبًا توجد مخططات تفصيلية توضح وتظهر كيفية عمل المحرك وكيفية عمل العجلة وعجلة القيادة والتعليق. انظر كيف تم وصف كل شيء بالتفصيل - وصولاً إلى المسمار:
مجرد شيء معقد
مارتن سودومكا هو مهندس ومصمم بالتدريب، لذلك فهو بالتأكيد يعرف الكثير عن الآليات. بالإضافة إلى ذلك، يقوم بتجميع السيارات القديمة بنفسه: من المسمار الأول إلى الأخير. وفي نفس الوقت فهو ضليع في أدب الأطفال ويمتلك دار نشر خاصة به.
لقد تمكن ببراعة من الجمع بين معرفته التقنية وموهبته الفنية والكتابة بشكل هادف وبسيط عن الأشياء المعقدة.
النصوص الموجودة في الكتاب ممتازة. كلاهما مثير للاهتمام ومفهوم:
أظهر كارل: "انظر: هذه ممتصات للصدمات". - تمامًا كما هو الحال في السيارة، فإنها تعمل على تخفيف الاهتزازات الناتجة عن مخالفات الطريق، بحيث لا تركض الدراجة النارية عليها مثل الماعز الجبلي فوق التلال. يتم تثبيت ممتصات الصدمات على أقواس موجودة على الإطار في الأعلى وعلى البندول في الأسفل.
قوانين الفيزياء
الكتاب حقا مفيد للغاية. انظر، هذا ما يبدو عليه رسم توضيحي واحد فقط. وبالنظر إليه وقراءة النص يتعلم الطفل:
- ما هو الإشعال وكيف يعمل؟
- ما هي البطارية والمكثف؟
- كيف يتم ترتيب المصابيح الأمامية؟
- ماذا يتحكم ضوء الفرامل وأكثر من ذلك بكثير.
ولكن هذا ليس كل شيء.
لا يشرح الكتاب عمل الأجزاء المختلفة للدراجة النارية فحسب، بل يكشف أيضًا عن عمل قوانين الفيزياء. هذه المعرفة ستكون بالتأكيد مفيدة في المدرسة.
يعد كتاب "كيفية تجميع دراجة نارية" هدية مبهجة حقًا لمحبي التكنولوجيا الصغار، وكذلك لآبائهم. حتى البالغين سوف يسعدهم حكايات مارتن سودومكا الفنية. وسوف يساعدون الأطفال على تطوير سعة الاطلاع وقضاء العديد من الأمسيات الممتعة. أليس من الرائع أن نفهم بالفعل بنية الدراجة النارية وقوانين الفيزياء في سن 5-7 سنوات؟ المعرفة التي ستكون مفيدة للحياة.
ماذا يمكنني أن أقول - كتاب "للرجال الحقيقيين" من سن السادسة. وإذا كان لدى الأب دراجة نارية وابنه ينام ويرى كيف يروضها، فهذه هبة من السماء. تدور أحداث الفيلم حول ثلاثة أصدقاء شجعان - آرني الفأر، وبيل العصفور، وكريستيان الضفدع، الذين عادوا للتو من البلدان الدافئة على متن طائرة قاموا ببنائها بأنفسهم. هذه المرة قرروا بناء دراجة نارية حقيقية والتسابق بها. تبدو عناوين أقسام الكتاب بالغة الأهمية: "فرامل الأسطوانة بمحرك ميكانيكي"، "المحرك"، "علبة التروس"، "مخطط الأسلاك"، وما إلى ذلك. يصف كل واحد منهم بوضوح مراحل تجميع الدراجة النارية ويقدم مخططات هيكلية لأجزائها، وصولاً إلى أدق التفاصيل. من المحتمل أن تضيع الأمهات اللاتي يتصفحن الكتاب في بحر من الكلمات غير المألوفة (على الأقل مثلي، اللاتي اعتادن على ركوب دراجة زوجي النارية كراكب فقط). ولكن بين جيل الشباب الذي يتمتع بروح تقنية، فإن كل هذه الكرات والبطانات وآليات الكرنك تثير الاهتمام الموقر والرغبة في النظر إلى الصور، حتى بدلاً من الرسوم الكاريكاتورية.
التصميم غير العادي للكتاب يستحق اهتماما خاصا. يبدو أنها كانت مستلقية في المرآب لمدة شهرين، وقد اهترأت في بعض الأماكن، وملصقة في بعض الأماكن، ومغطاة ببقع زيت الوقود في أماكن أخرى. لكن، على الرغم من التداعي البصري، فإن الكتاب مصنوع بشكل جيد للغاية، بصفحات سميكة غير لامعة، وغطاء صلب، ورسوم توضيحية جميلة رسمها مؤلف الكتاب، مارتن سودومكا، بأقلام ملونة. إن حمل مثل هذا المنشور بين يديك هو متعة حقيقية، بغض النظر عن نوع تفكيرك، تقنيًا أو إنسانيًا :)
عموما خمسة قوية. لاسكافا روكسولانا، www.labirint.ru/reviews/goods/513343/
اشتريت هذا الكتاب بناء على توصية من صديق. بطريقة ما، يكون الأمر أسهل بالنسبة لي مع الفتيات، لكن عندما كنت صبيًا، كنت أتعذب دائمًا بشأن الكتاب الذي سأشتريه. هذا الكتاب، كما يقولون، هو! نظر أحد أصدقائي ميكانيكي سيارات إلى هذا الكتاب وقال إن جميع المعلومات الموجودة في الكتاب موثوقة، ويحتوي الكتاب على الكثير من المعلومات التفصيلية والمفيدة حول هيكل الدراجة النارية. أما بالنسبة للجمهور العمري لهذا الكتاب، فقد تبين أن الكتاب مثير للاهتمام بالنسبة لطفل صغير يبلغ من العمر 6 سنوات ولطفل بالغ يبلغ من العمر 30 عامًا))) أليسا سازونوفا، www.labirint.ru/reviews/goods/ 513343/
اشترِ على OZON.ru مقابل 489
كيفية تجميع دراجة نارية؟
الدراجة النارية هي وسيلة نقل قد تكون بالفعل أكثر أهمية من السيارة. من خلال ركوب الدراجة النارية، يمكنك تجنب الاختناقات المرورية العديدة والمطولة. ولكن يجدر النظر في أن صيانة دراجة نارية ليست رخيصة إلى هذا الحد. إصلاح "الحصان الحديدي" قد يكلفك أكثر من إصلاح السيارة.
المرحلة الأولى: تطوير فكرة لدراجة نارية مستقبلية
أنت بالطبع تدرك أن هناك عددًا كبيرًا من أنواع الدراجات النارية. بادئ ذي بدء، حدد فئة دراجتك النارية المستقبلية. هذا هو ما سيكون بمثابة الأساس لاختيار الأسلوب والتصميم.
من الممكن أن تكون مليئًا بالأفكار الجديدة والمبتكرة التي أنت على استعداد لتطبيقها على أرض الواقع الآن. لكن الحقيقة هي أن المحترفين فقط هم من يمكنهم التعامل مع هذا الأمر. وإذا لم تقم بتجميع دراجة نارية من قبل، فيجب عليك اختيار شيء أبسط يسهل تنفيذه ومن ثم تحويله وتحسينه. ولهذا الغرض تختار ما ستبدأ منه عند تجميع "حصانك".
في هذه المرحلة، من الضروري أن نفهم تمامًا فكرة الدراجة النارية المستقبلية. قم بإعداد ما يسمى بخطة العمل. عليك أن تفكر في التصميم، وشكل الدراجة النارية، ومجموعة الأجزاء التي ستحتاجها للتجميع، ومكونات المحرك (قوته)، وما إلى ذلك.
المرحلة الثانية: رسم مخطط
في هذه المرحلة تحتاج إلى رسم مخطط للدراجة النارية المستقبلية. ليس من الضروري أن تكون فنانًا متميزًا لتتمكن من رسم مخطط لدراجة نارية. دع كل هذا يكون مشروطا للغاية، والشيء الرئيسي هو أن تقوم بنقل فكرتك إلى الورق. بشكل عام، يجب رسم جميع الأفكار وكتابتها على الورق، لأنه ربما ستحسن أفكارك الخاصة في هذه العملية، ولكي لا تنسى أي شيء، قم بتسجيل كل شيء ورسمه.
باستخدام المخطط النهائي، يمكنك رسم مقياس الرسم لحساب أبعاد أجزاء دراجة نارية (على سبيل المثال، الإطار). لهذا نحتاج: 
- قلم رصاص بسيط
- ممحاة؛
- مسطرة كبيرة
- الورق (من الأفضل استخدام الورق المقياس للرسم) ؛
- متر (أو شريط قياس) لأخذ قياسات أجزاء الدراجة النارية؛
- آلة حاسبة لإجراء العمليات الحسابية.
سيكون من المفيد عمل ليس فقط رسمًا عامًا للدراجة النارية، بل أيضًا جميع الأجزاء بشكل منفصل. إن وجود مخطط مرئي أمامك سيسهل عليك التنقل أثناء تجميع الدراجة النارية، مما سيقلل من مخاطر الأخطاء. لذلك، في وقت لاحق، باستخدام الرسم النهائي، يمكنك التحقق مما إذا كانت جميع الأجزاء مثبتة بشكل صحيح، وما إذا كنت قد نسيت شيئا ما عن غير قصد.
يمكنك أيضًا رسم دراجة نارية جاهزة وتلوينها.
المرحلة الثالثة: مجموعة العناصر
في هذه المرحلة من الضروري شراء أو ربما العثور على جميع قطع الغيار، مثل:
- محرك؛
- عجلات؛
- إطار؛
- أنابيب معدنية
- تعليق؛
- خزان الوقود؛
- كاتم صوت.
بالإضافة إلى العناصر الأساسية، سوف تحتاج إلى أجزاء وأدوات إضافية 
التحسينات الممكنة، على سبيل المثال:
- مطرقة، مطرقة ثقيلة.
- اللحام (وبالتالي الأقطاب الكهربائية) ؛
- المفكات.
- مجموعة مفك البراغي؛
- كماشة مختلفة (كماشة، كماشة)؛
- البراغي، والغسالات والصواميل لهم؛
- طاحونة لنشر الأجزاء.
- مجموعة المعجون
- طلاء جيد (من الأفضل أن تأخذه في علبة حتى لا تكون هناك بقع لاحقًا) والأسيتون ؛
- الكيروسين لتنظيف الأجزاء من الصدأ.
- الأسلاك الصغيرة
- ملصقات لتزيين "الحصان الحديدي".
بشكل عام، تحتاج إلى شراء كل ما كتبته في قائمتك في المرحلة الأولى، وربما إضافته في عملية إنشاء صورة دراجة نارية.
المرحلة الرابعة: التجميع اليدوي
إذا لم يكن لديك الكثير من الخبرة، فقد لا تتمكن من جمع كل شيء في المرة الأولى، 
كما ينبغي أن يكون. الشيء الرئيسي هو عدم اليأس. يمكنك دائمًا طلب المشورة من المتخصصين، هؤلاء الأشخاص الذين يتعاملون مع تجميع دراجة نارية أو يعرفون ببساطة هيكلها. هناك أيضًا العديد من الموارد على الإنترنت لمساعدتك على فهم هيكل الدراجة النارية.
يُطلق على الدراجة النارية المصنوعة يدويًا اسم "custom" وتعني "مخصص". يصف هذا المصطلح المظهر الجاهز للدراجة النارية، مما يوحي بأن جميع الأجزاء تم اختيارها بعناية وأن التصميم هو أيضًا فكرة فريدة - لك أو لشخص آخر.
إجراءات تجميع الدراجات النارية
الآن بعد أن تم فحص كل شيء، يمكنك إخراج دراجتك النارية إلى الشارع ومحاولة القيادة لمسافة معينة. لا تحاول تحقيق أقصى استفادة من دراجتك على الفور. ابدأ الاختبار شيئًا فشيئًا. إذا لاحظت أي أصوات غير عادية، فربما تم تجميع السيارة بشكل غير صحيح وتتطلب فحصًا دقيقًا إضافيًا. فلا تترك الأمور تأخذ مجراها، لأن ذلك من أجل سلامتك.
بعد الاختبارات الناجحة، يمكنك الشروع في العمل بالتصميم: طلاء دراجتك النارية كما تريد، وتثبيت وحدات وأدوات إضافية. الآن سيارتك تتحرك، فاجئ الناس بأفكار جديدة وافتخر بالنتيجة.
الآن أنت تعرف كيفية تجميع دراجة نارية. إذا اتبعت التعليمات المقترحة، فلن تكون هناك مشاكل في التجميع. انتبه للتفاصيل، لأنها لا تقل أهمية عن التجميع الرئيسي للدراجة النارية.
تم وصف التجميع التفصيلي في المقالة.
إن تصميم الدراجات النارية لا يقل إثارة عن إنشاء أي مركبات أخرى. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب الدراجة النارية، التي تعد في الأساس مفهومًا مجردًا لآلية الدفع الذاتي، قدرًا أكبر من التطور في التصميم والموهبة الابتكارية وغرائز ميكانيكي جيد. أقدم للقراء أفكاري لتصميم دراجات نارية محلية الصنع. أستطيع أن أقول إن لدي بعض الخبرة في هذا النوع من العمل: في مسابقة "Motosam-90" تم تقديم دراجتي النارية محلية الصنع، الثامنة على التوالي، وهي الصورة التي يمكن لقراء المجلة رؤيتها التقرير عن المعرض في العدد 2 لسنة 1991 . تُظهر الصور المعروضة على هذه الصفحات ثلاث دراجات نارية أخرى من تصميمي. أريد أن أخبر القراء عن أحدهم - الأخير والأكثر نجاحًا.
على مدار ثلاثة عشر عامًا، قمت بتصميم وبناء اثنتي عشرة مركبة ذات عجلتين. كانوا جميعا مختلفين بشكل كبير عن بعضهم البعض. علاوة على ذلك، تم تصميم دراجتين ناريتين باستخدام تصميم أحادي جزئي، وثلاث منها كانت بدون إطار بالكامل، مع هيكل أحادي. إن حل التصميم هذا هو الذي أفضله اليوم: يبدو لي أنه الأكثر موثوقية وفائدة من حيث القوة والوزن وبيئة العمل.
آمل أن تكون تجربتي في التصميم مفيدة لأولئك الذين يخططون لصنع دراجة نارية.
إذن ما هي الدراجة النارية ذات الإطار العادي؟ لتبسيط الإجابة، يمكننا القول أن هذا إطار، وخزان وقود، وصناديق الأدوات، ومبيت مرشح الهواء مع كاتم صوت السحب، وكاتم صوت العادم، وحاجز خلفي مع قوس ضوء خلفي وأرقام، وقاعدة سرج، صندوق، بالإضافة إلى كيلوغرام من جميع أنواع البراغي والصواميل والبطانات والدبابيس والغسالات والأشرطة المطاطية، والتي يتم من خلالها ربط كل ما سبق في هيكل واحد.
إذا قمت بجمع كتل هذه المكونات والتجمعات، فستحصل على قيمة مثيرة للإعجاب للغاية. بالإضافة إلى ذلك، يشكل كل هذا معًا "هيكلًا عظميًا" بعيدًا عن الجمال من الناحية الجمالية، والذي يحتوي على العديد من الأماكن السرية حيث ستتراكم حتما الأوساخ التي لا يمكن إزالتها على الإطلاق - لا يمكنك التخلص منها إلا عن طريق تفكيك الدراجة النارية بالكامل.
يمر عام أو عامين - وتبدأ صناديق الأدوات في الاهتزاز، وتزحف الشقوق على طول الحاجز الخلفي، وتسقط لوحة الأرقام مع الدعامة... وإذا تعرض سائق الدراجة النارية، لا سمح الله، لحادث بسيط على الأقل أو حتى يقع ببساطة؟ في هذه الحالات، تظهر انحناءات الإطار وخدوشه على الخزان وصناديق الأدوات. تسبب كاتمات الصوت السفلية الضخمة المزيد من المتاعب، حيث تتشبث حتى بالأسفلت الناعم عند المنعطفات وتقلل بشكل كبير من القدرة على المرور على الطرق السيئة.
وتخلو المركبة ذات العجلتين، المصممة وفق مخطط التصميم «الأحادي»، من كل هذه النواقص. هذه الدراجة النارية عبارة عن هيكل صندوقي ملحوم أحادي الكتلة يؤدي وظائف جميع الأجزاء والتجمعات المذكورة أعلاه. ومن المثير للاهتمام أن هيكل الصندوق المكاني أكثر صلابة ومتانة بشكل ملحوظ من هيكل الإطار الكلاسيكي (بما في ذلك الإطارات المزدوجة). إن استخدام التصميم الأحادي في تصميم الدراجة النارية لا يقلل من وزن المركبة ذات العجلتين فحسب، بل يجعل أيضًا مركز ثقل الدراجة النارية أقرب إلى الأرض. يحدث هذا بسبب حقيقة أنه في هذا التصميم يوجد صندوق الأدوات وحجرة البطارية في الجزء السفلي من الجسم، ويوجد مرشح هواء خفيف الوزن مع كاتم صوت في الجزء العلوي، حيث يوجد غطاء خزان الوقود على الدراجات النارية الكلاسيكية. يتم إدخال الهواء فوق عمود التوجيه - في هذه المنطقة يكون الهواء أنظف وخالي من الغبار. يمكن أيضًا وجود كاتم صوت للعادم داخل الهيكل الأحادي، ولكن يجب ضمان العزل الحراري الموثوق به عن الوقود ووسادة المقعد.
1 - مرآة الرؤية الخلفية، 2 - سدادة خزان الوقود السرية، 3 - غرفة تعويض ممتص الصدمات، 4 - ممتص الصدمات بضربة 120 مم، 5 - ذراع التأرجح، 6 - ذراع الدفع، 7 - قضيب الفرامل، 8 - الجزء الخلفي من الجسم مع كاتم صوت العادم (يسار) وخزان الزيت (يمين)، 9 - إشارة الانعطاف الخلفية، 10 - ضوء وقوف السيارات وضوء الفرامل (مزدوج)، 11 - ماسورة العادم (يسار)، 12 - قرص الفرامل بقطر 300 ملم ، 13 - ماسك السلسلة، 14 - ضرس العجلة الخلفية (ض = 37)، 15 - بندول تعليق العجلات الخلفية، 16 - ضرس القيادة (ض = 15)، 17 - دواسة فرامل القدم، 18 - صندوق التروس، 19 - الونش أسطوانة، 20 - كاتم صوت - مرنان، 21 - حامل دليل كابل الونش، 22 - قرص فرامل أمامي بقطر 300 ملم.
أرز. 2. تصميم الجسم الأحادي. حجم خلية شبكة المقياس 100 × 100 مم.
تُظهر الصورتان 1 و2 دراجتي النارية إندورو وجسمها الأحادي مع نظام التعليق الخلفي وإطار حماية المحرك. يبلغ وزن الهيكل الأحادي 23 كيلوغرامًا فقط، ويبلغ الحجم المفيد لمثل هذا الجسم حوالي 56 لترًا، منها 41 لترًا لخزانات الوقود (أكثر من خزان Zhiguli!) مستخدم. وفي الوقت نفسه، لا تبدو الدراجة النارية ضخمة. على العكس من ذلك، فهي ذات أبعاد صغيرة نسبيًا - على وجه الخصوص، يبلغ طول قاعدة الماكينة 1350 مم فقط (أصغر من قاعدة أي دراجة نارية في إيجيفسك).
يجب أن يقال أن صنع جسم أحادي ليس أكثر صعوبة من لحام إطار جيد وتجهيزه بجميع الأجزاء المرفقة. كل ما تحتاجه هو الالتزام الصارم بالتكنولوجيا المطورة مسبقًا بحيث تتلاءم جميع الأجزاء معًا بشكل جيد وتكون ملائمة للحام.
عند رسم تصميم الجسم، احرص على ضمان وضع مريح للسائق - وهذا مهم بشكل خاص للدراجات النارية من نوع إندورو - بالإضافة إلى سلامة حركات سائق الدراجة النارية، وسهولة الحركة في وضعية الجلوس، على الرف وفي شريط الجر.
بعد اختيار حل التخطيط الأمثل، في رأي المصمم، يجب عليك رسم الدراجة النارية بأكملها بالحجم الكامل - تصور منظرًا جانبيًا ومنظرًا علويًا وأماميًا وخلفيًا، وكذلك رسم الأقسام الأكثر تميزًا. كلما كانت وثائق الرسم أكثر تفصيلاً، كلما كان العمل الإضافي أسهل في تصنيع مركبة ذات عجلتين.
من الأكثر عقلانية وضع المحرك مباشرة على محور البندول. في هذه الحالة، يتم توصيل رد الفعل الناتج عن توتر سلسلة القيادة مباشرة بالبندول. وهي ليست صغيرة - في بعض الأحيان تصل إلى قوة كسر السلسلة، أي ما يقرب من طنين! من الضروري تركيب محرك Izh-Planet القوي وغير المتوازن (وكذلك جميع المحركات عبر البلاد) باستخدام كتل صامتة أو وسائد مطاطية. ما عليك سوى أن تأخذ في الاعتبار أن السلسلة لا تسحب المحرك للخلف فحسب، بل تقلبه أيضًا في مستوى أفقي بسبب الترتيب غير المتماثل للسلسلة.
عند إنشاء جسم أحادي، من المريح جدًا استخدام طريقة النماذج الأولية الحجمية. في هذه الحالة، يتم تجميع تخطيط الجسم من الفراغات من الورق المقوى، والتي يتم توصيلها باستخدام شرائح من الورق والغراء. في عملية صنع النموذج، كقاعدة عامة، تحدث تغييرات في تصميم الجسم، حيث لا يمكن توفير كل شيء في إسقاطات الرسم المسطحة. بالتزامن مع وضع النماذج الأولية للجسم، يُنصح بوضع خريطة تكنولوجية لتجميعه - وهذا سيضمن راحة أعمال اللحام. من الضروري مراعاة التشويه المحتمل لقطع العمل المعدنية عند لحام الجسم بتسخين غير متساوٍ. ضع في اعتبارك أن الأجزاء التي تحمل الذراع المتأرجح وعمود التوجيه يتم لحامها أخيرًا. إذا لزم الأمر، يجب ضبطها على الجسم بحيث تتزامن طائرات العجلات على دراجة نارية جاهزة مع مستوى التماثل للجسم الأحادي.
يتم قطع النموذج الحجمي النهائي عند نقاط اللصق، ويتم ترقيم أنماط الورق المقوى للعناصر الأحادية: من هذه الأنماط سيتم قطع الفراغات من صفائح فولاذية بسماكة مناسبة - من 1.2 إلى 1.5 ملم. أسهل طريقة للقيام بذلك هي باستخدام إزميل على سندان ضخم.
يجب أن يتم اللحام بما يتفق بدقة مع الخريطة التكنولوجية. لجعل اللحامات تبدو أنيقة وقوية، يجب أن تكون حواف الأجزاء الملحومة مثنية قليلاً، كما هو موضح في الشكل 3.
لضمان القوة الكافية للجسم الأحادي، يُنصح بإدخال تعزيزات وفلنجات ومقويات إضافية في تصميمه. على سبيل المثال، يتم توصيل عمود التوجيه على دراجتي النارية وشعاع التقوية المستعرض، الذي يتم لحام قوس ممتص الصدمات الوحيد للتعليق الخلفي، بالإضافة إلى ذلك بواسطة أنبوب فولاذي مستطيل مقاس 25 × 40 مم. بالإضافة إلى ذلك، من السهل وضع الأسلاك الكهربائية وكابلات التحكم بالدراجة النارية داخل هذا الأنبوب.
يؤثر تصميم كاتم الصوت بشكل كبير على قوة المحرك وخصائص عزم الدوران. كلما زاد حجمه، كلما كان "تنفس" المحرك أسهل، وقل نبض الهواء في الفلتر، مما يعني ضوضاء أقل. يوصي الخبراء بضبط حجم كاتم الصوت على 20 إزاحة للمحرك على الأقل. يجب أن يكون المسار من فلتر الهواء إلى المكربن سلسًا، مما يزيل الاضطراب في تدفق الهواء، مما يقلل بشكل كبير من قوة المحرك.
بعد اللحام، يتم فحص الجسم الأحادي بحثًا عن أي تسربات - أولاً بالماء ثم بالبنزين النظيف. إذا لم يكن هناك تسرب، فإن طبقات اللحام مغلفة من الداخل بغراء إيبوكسي سائل - فهو يملأ المسام الصغيرة ويربط قطع الخبث وقطرات المعدن - وهذا مهم بشكل خاص لكاتم صوت السحب.
التعليق الخلفي من نوع البندول، مع تركيب عجلة ناتئ. حركة العجلات حوالي 260 ملم. مفصلة البندول موجودة على محامل كروية ومختومة بأختام الزيت. يتم تنفيذ توتر السلسلة باستخدام غريب الأطوار. يتم تشغيل فرامل القرص ميكانيكيًا.
يعتمد التعليق الأمامي على شوكة الدراجة النارية CZ-516 عبر البلاد. العجلة مخصصة للإطارات مقاس 21 بوصة، ومحرك قرص الفرامل هيدروليكي.
يتم لصق وسادة السرج الناعمة مباشرة على الجسم الأحادي، ويتم ربط الغطاء المصنوع من الجلد الصناعي بها بمسامير متدفقة.
أود أن أحذر القراء الذين ليس لديهم خبرة كافية في تصميم المركبات الآلية من أن إنشاء مركبات ذات عجلتين محلية الصنع أمر صعب للغاية. حاولت في هذه المادة أن أتحدث عن عملي وتلك الأفكار التي أعتبرها واعدة لبناء الدراجات النارية للهواة. ومع ذلك، لا أنصح بشكل قاطع صانعي الدراجات النارية المبتدئين بالبدء في إنشاء آلة قوية تعتمد على هذه المادة. قد يكون من الأفضل البدء بدراجات نارية أبسط. بعد كل شيء، كنت أتحرك نحو الهيكل الأحادي، بعد أن أنشأت أكثر من عشرة هياكل وسيطة...
أليكسي جاراجاشيان، سانت بطرسبرغ
هل لاحظت خطأ؟ حدده وانقر فوق السيطرة + أدخل لإعلامنا.