Isitish uchun avtomatik havo shamollatish. Avtomatik havo ventilyatori: uning isitishdagi roli, ishlash printsipi va navlari haqida. Gazli qozonda avtomatik shamollatish qanday ishlaydi

Vaqti-vaqti bilan oqmaydigan avtomatik havo teshiklari hali paydo bo'lmagan. Qaysi, umuman olganda, vaqtincha bartaraf etish qiyin emas. Nima uchun ular oqadi, u bilan qanday kurashish kerak, shuningdek, isitish uchun bunday qurilmalar nima uchun kerak va ulardan qanday qilib to'g'ri foydalanish kerak ...

Nega sizga shamollatgich kerak?

Har qanday yopiq bosimli sovutish tizimida bir yoki bir nechta havo teshiklari bo'lishi kerak. Ulardan kamida bittasi avtomatik bo'lib, havoni o'z-o'zidan chiqaradi, inson aralashuvisiz, chunki to'planish sodir bo'ladi.

Bu tizimning ishlashini ta'minlaydi va havoga chiqishni oldini oladi. Havo bilan to'ldirilgan tizimda sovutish suvi normal harakat qilmaydi, uskunalar barqaror ishlamaydi, shovqinlar va poplar eshitiladi - kichik suv bolg'achalari. Uskunalar va nasoslar tezroq eskiradi.

Yoki havo qulfi sovutish suvi harakatini butunlay to'xtatadi.
Kichkina qurilma bo'lmasa - avtomatik havo shamollatgichi - tizim normal ishlamaydi - havo paydo bo'ladi.

Isitishdagi havo qayerdan keladi va u qanday olib tashlanadi?

Havo suvda (sovutuvchi suyuqlikda) eriydi va bosim va harorat o'zgarganda chiqariladi va har qanday tizimning yuqori qismida to'plangan pufakchalar hosil qiladi.

Havoni olib tashlash uchun tizimning ko'plab xarakterli joylarida havo teshiklarini o'rnatish kerak, va havo to'planishi mumkin bo'lgan eng muhim nuqtalarda avtomatik. Tez, doimiy ravishda gazdan qon to'kish uchun.

Ular, shuningdek, ajratgichlarni - diametrdagi sezilarli farqga ega bo'lgan quvur qismlarini yasashadi. Bosim pasaygan joyda (suyuqlikning harakati tezlashadi), havo pufakchalari chiqariladi, keyin ular kengayishda to'planadi - ular tasvirlangan qurilma tomonidan olib tashlanadi.

Avtomatik havo shamollatish dizayni

Qurilma float bilan korpusga asoslangan. Float eng yuqori qismida joylashgan igna bo'shatish valfiga ulangan. Agar tana suv bilan to'ldirilgan bo'lsa, float valfni yopadi va chiqish yopiladi. Havo paydo bo'lganda, suv siljiydi, suzuvchi cho'kadi, teshik ochiladi va shunga mos ravishda havo chiqadi.

Avtomatik havo shamollatgichining dizayni boshqacha bo'lishi mumkin, tanasi po'lat yoki bronza, suzuvchidan ignagacha bo'lgan tutqich mexanizmi farq qilishi mumkin. Ammo bitta o'ziga xoslik bor - har doim qat'iy vertikal o'rnatish, faqat shu holatda qurilma ishlaydi.

Burchak dizayni ham mumkin - deb ataladigan. odatda radiator vilkasi o'rniga tuzilmaning oxiriga vidalanadigan radiator avtomatik havo to'xtatuvchisi.

Ular qaysi joylarda joylashgan?

Avtomatlashtirilmagan isitish tizimlari uchun xavfsizlik guruhi (qattiq yonilg'i qozoni) avtomatik havo o'tkazgich bilan jihozlangan. Avtomatik qozonlarda bunday qurilma har doim ichkarida taqdim etiladi.

Qoidaga ko'ra, kichik uy tizimi uchun bitta havo valfi etarli bo'lib, u Mayevskiy kranlari bilan to'ldiriladi - havoni qon ketish uchun qo'lda qurilmalar.
Ular har bir radiatorning oxirida o'rnatiladi.

Qaerda joylashgan bo'lsa - avtomatik havo oqish nuqtalari

Tarmoqli tizimlarda bir nechta joylarda avtomatik havo o'tkazgichlari o'rnatiladi. Qozon qurilmasiga qo'shimcha ravishda quyidagilar ham o'rnatiladi:

Radiatorlarni Mayevskiy kranlari bilan jihozlash

Har bir radiatorning oxirida havoni oqizish uchun qo'lda vana bo'lishi kerak. Eng oddiy qurilma - qo'lda valf - Mayevskiy krani eng katta mashhurlikka erishdi.
Vana bo'shatilganda, to'plangan havo chiqariladi. Havodan keyin sovutish suvi oqib chiqadi.

Radiatorlar odatda gorizontal ravishda o'rnatiladi yoki valfli chekka 1 sm balandroq bo'ladi. Bu havoni ishonchli ushlash va olib tashlash uchun etarli.
Katta tarmoqlarda ketma-ket ulangan radiatorlardan birini biroz ko'proq egib, uni burchakli avtomatik havo shamollatgichi bilan jihozlash tavsiya etiladi. Bunday qurilma ajratuvchi sifatida xizmat qiladi.

Nima uchun u oqadi

Havo ventilyatorining igna klapanida asta-sekin blyashka va tuz konlari hosil bo'ladi. Teshik endi mahkam yopilmaydi - suv oqib chiqadi - qurilma oqadi.

Qurilmani qismlarga ajratish va vana ignasini, o'rindiqni va boshqa qismlarini yumshoq asbob bilan cho'kindilardan juda ehtiyotkorlik bilan tozalash kerak. Agar tozalash normal bo'lsa (bu oson bo'lmasa), unda siz keyingi to'planishgacha bir muddat qochqin haqida unutishingiz mumkin.
Korpusni oqmasdan yig'ish ham muhim; FUM lentasi odatda iplarni yopish uchun ishlatiladi va korpusning o'zi qo'l bilan tortiladi.

Qanday o'rnatish kerak

Avtomatik havo ventilyatorini o'rnatishda bir nechta muhim nuanslar mavjud. U vertikal turishi kerak, vana teshigi to'g'ri bo'lishi kerak, aks holda u ishlamaydi. Shunga ko'ra, uni asosiy chiziqqa o'rnatish uchun mos keladigan diametrli tee vidalanadi - 1/2 dyuym.

Polipropilen quvurlar lehimli metall iplar bilan o'zlarining teelariga ega.
Xavfsizlik guruhi tarağı o'z chiqishi bilan ta'minlaydi.
Lekin havo shamollatgichi oqmoqda, shuning uchun sovutish suvini tizimdan to'kib tashlamasdan qanday qilib qismlarga ajratish mumkin?

O'chirish vanalarini qo'llash

Avtomatik havo ventilyatori tez-tez texnik xizmat ko'rsatadigan qurilmadir. Oqishning oldini olish uchun uni qismlarga ajratish va tozalash kerak. Ammo sovutish suvini bo'shatish va tizimdagi bosimni pasaytirish umuman shart emas.

Qurilma ostida o'chirish vanasini o'rnatish kifoya.
Havo ventilyatori tanasiga vidalanadi, dastagiga bosiladi, vana membranasi cho'kadi va qurilma tizim bilan aloqa qiladi. Uni olib tashlash kerak bo'lganda, u ochiladi va o'chirish valfi teshikni yopadi.
Tejamkorlik qilmaslik va o'chirish vanalaridan foydalanish tavsiya etiladi.

Bugun biz nima uchun suv ta'minoti tizimida havo o'tkazgichni o'rnatishimiz kerakligini aniqlashimiz kerak. Bunga qo'shimcha ravishda, biz suv ta'minoti sxemasining qaysi qismida o'rnatilishi mumkinligini, u erda qanday havo teshiklarini ishlatish mumkinligini va suv ta'minotidagi havo muammosini qanday hal qilish mumkinligini aniqlaymiz. Qani boshladik.

Issiq suv ta'minoti haqida

Birinchidan, suv ta'minoti tizimining shamollashi nima uchun sodir bo'lishini va u qanday xalaqit berishini bilib olaylik. Keling, uzoqdan boshlaylik.

U har doim o'lik simga ega: shisha ko'targichlarga kiradi, ular ulanishlarga shoxlanadi va ulanishlar sanitariya-tesisat moslamalarining kranlari bilan tugaydi. Suv faqat suv olish tufayli o'lik konturda harakat qiladi.

DHW zanjiri

O'tgan asrning taxminan 70-yillariga qadar qurilayotgan barcha uylarda issiq suv ta'minoti tizimlari (DHW) xuddi shunday tashkil etilgan.

Biroq, bu simlarning ikkita jiddiy kamchiliklari bor:

  1. Issiq suv kranini ochgandan so'ng, uy egasi uning isishi uchun bir necha daqiqa kutishga majbur bo'ladi. Kutish ayniqsa kechasi va ertalab uzoq davom etadi, suv ta'minoti yo'q bo'lganda ko'targichlar va issiq suv rozetkalari soviydi. Bu nafaqat noqulay, balki suvning asossiz ravishda yuqori iste'mol qilinishiga ham yordam beradi;

E'tibor bering: mexanik suv hisoblagichi yordamida issiq suv iste'molini qayd etishda siz u orqali o'tadigan butun hajm uchun to'lashga majbur bo'lasiz. Aslida, ushbu hajmning muhim qismi amaldagi operatsion standartlar talablariga javob bermaydi: DHW harorati +50 - +75 ° S oralig'ida bo'lishi kerak.

  1. Ko'p qavatli uylarda hammom va estrodiol hammomlarni isitish issiq suv ta'minoti tizimidan quvvatlanadigan isitiladigan sochiq bilan ta'minlanadi. O'lik tizimda suv olish bo'lmasa, u sovib ketishi aniq. Kvartira egasi uchun bu banyoda namlik va sovuqlikni anglatadi va uzoq muddatda devorlarga qo'ziqorin shikastlanishi ehtimoli katta.

Aylanma sxemasi

70-yillarning oxiri - 80-yillarning boshlaridan boshlab, yangi binolarda issiq suv ta'minoti asta-sekin aylana boshladi.

U qanday amalga oshiriladi:

  • Uyning podvalida yoki pastki qavatida ikkita issiq suv ta'minoti rozetkasi yotqizilgan;
  • Har bir shisha idishda lift blokiga mustaqil kiritish mavjud;
  • Issiq suv ta'minoti ko'targichlari ikkala dispenserga navbat bilan ulanadi va yuqori qavatda yoki chodirda o'tish moslamalari bilan ulanadi. 2 dan 7 gacha ko'targichlarni aylanma jumperlar bilan bog'langan guruhlarga birlashtirish mumkin.

E'tibor bering: sovuq iqlim sharoitida chodirga lintellarni o'rnatish juda oqilona emas. Muallif buni Uzoq Sharqda uchratgan: sovuq chordoqda -20 - -30 daraja haroratda, issiq suv tizimidagi aylanishni to'xtatish (masalan, issiq suvni favqulodda o'chirish paytida) jumperdagi suvni keltirib chiqaradi. bir soat ichida muzlatib qo'ying.

Suv ko'targichlar va idishlar orqali doimiy ravishda aylanishi uchun ular o'rtasida bosim farqi yaratilishi kerak. Lift blokida va undan keyin, undan quvvatlanadigan isitish pallasida aylanish isitish magistralining etkazib berish va qaytarish quvurlari orasidagi bosim farqi bilan ta'minlanadi. Issiq suv bilan ta'minlashning aniq usuli - etkazib berish va qaytarish aloqalari o'rtasida.

Biroq, bu holda, bizni yoqimsiz ajablanib kutmoqda: quvur liniyasi iplari orasidagi aylanma suv oqimi asansörünün tushishini halokatli darajada kamaytiradi, isitishning ishlashiga to'sqinlik qiladi.

Muammoni oddiy va oqlangan tarzda hal qilish mumkin:

  • Issiq suv ta'minoti ikki nuqtada liftga etkazib berishni kesadi. Qo'shimchalarning har biri o'chirish vanalari bilan jihozlangan;
  • Qo'shimchalar orasidagi gardish ushlab turuvchi yuvish bilan jihozlangan. Bu po'lat krepning nomi bo'lib, unda markazda diametri nozulning diametridan 1 mm kattaroq teshik ochiladi. Liftning normal ishlashi va ta'minot liniyasi bo'ylab suvning u bilan bog'liq harakati paytida, bunday yuvish vositasi taxminan 1 metr suv ustunining (0,1 atmosfera) bog'lashlari o'rtasida farq hosil qiladi;
  • Qaytish quvur liniyasiga aynan bir xil ushlab turuvchi yuvish moslamasi bilan bir xil ikkita bog'ich o'rnatilgan.

Issiq suv aylanma kranlari bo'lgan lift uchta ish rejimiga ega:

  1. Issiq suv etkazib berishdan etkazib berishgacha aylanadi. Ushbu sxema bahor va kuzda, isitish magistralining to'g'ri chizig'ida nisbatan past (80 darajagacha) sovutish suvi haroratida qo'llaniladi;
  2. Qaytishdan qaytishgacha. DHW qishda, ta'minot harorati 80 ° C dan oshganda ushbu rejimga o'tadi;
  3. Yetkazib berishdan qaytarishgacha. Shunday qilib, aylanma issiq suv ta'minoti tizimi yozda, isitish o'chirilganda va isitish magistralining iplari orasidagi farq minimal yoki yo'q bo'lganda quvvatlanadi.

Havo! Havo!

Ko'targichlar yoki hatto butun issiq suv ta'minoti sxemasi vaqti-vaqti bilan qayta o'rnatilishi kerak.

Buning bir qancha sabablari bor:

  • Mavsumiy ta'mirlash ishlari(yopish klapanlarini tekshirish, issiqlik magistrallarini rejali sinovdan o'tkazish va boshqalar);

  • Favqulodda ish(shamollarni, ko'taruvchilarning oqishi va to'kilishini yo'q qilish);
  • Noto'g'ri klapanli kvartiralarda ishlash(xususan, ushbu klapanlarni almashtirish).

Keling, o'tish moslamasi bilan bog'langan bir juft ko'targich qayta o'rnatilib, keyin ishga tushirilganda nima bo'lishini tasavvur qilaylik:

  1. Ko'targichlardagi klapanlarni o'chirib qo'yganingizdan so'ng, vilkalarni burang va har qanday sanitariya-tesisat moslamasidagi har qanday jo'mrakni ochsangiz, suv bog'langan ko'targichlardan to'liq oqib chiqadi va ular havo bilan to'ldiriladi;

  1. Juftlangan ko'targichlarni ishga tushirishda havo suv bosimi bilan yopiq konturning yuqori qismiga - jumperga chiqariladi;
  2. Suvni harakatga keltiradigan bosim farqi minimal bo'lganligi sababli, suv ta'minoti tizimidagi havo ushbu qismdagi aylanishni butunlay to'xtatadi. Aniq oqibatlar - teginish paytida suvning bir xil uzoq isishi va sovuq isitiladigan sochiq relslari.

Ushbu maqoladagi video suv ta'minoti tizimidan havoni qanday olib tashlash haqida ko'proq bilib olishga yordam beradi.

Qo'lda va avtomatik havo teshiklari

Qayta o'rnatilgandan keyin suv ta'minoti tizimidan havoni qanday chiqarish mumkin? Eng mantiqiy yechim to'g'ridan-to'g'ri ko'targichlar orasidagi jumperga o'rnatilgan havo ventilyatori orqali havoni to'kishdir.

U erda siz ikkita turdan biriga tegishli havo ventilyatorini topishingiz mumkin:

Rasm Tavsif

Qo'lda (Maevskiy krani) - kalit yoki tornavida yordamida vidalanadigan valfli vilka. Issiq suv ta'minoti tizimidagi havoni yo'q qilish uchun valfni bir necha marta burab qo'ying, muslukdagi teshikdan chiqadigan havo suv bilan almashtirilguncha kuting va valfni qayta burang. Ba'zan siz havoni ikki yoki uch marta qonga to'kishingiz kerak, chunki suv kontaktlarning zanglashiga olib keladigan yuqori qismiga yangi havo pufakchalarini siqib chiqaradi.

Suv ta'minoti uchun avtomatik havo shamollatgichi egasining aralashuvisiz xuddi shunday qiladi. Uning xonasi havo bilan to'ldirilganda, g'altakga ulangan float tushadi - shundan so'ng suv bosimi havo vilkasini siqib chiqaradi. Suzuvchi float g'altakni germetik tarzda yopadi.

Foydali: DHW jumperini o'zingiz o'rnatayotganda, Mayevskiy kranini vintli valf yoki suv krani bilan almashtirish mumkin. Ular unchalik ixcham emas, lekin ulardan foydalanish qulayroq, chunki ular hech qanday asbobdan foydalanmasdan ochiladi.

Mayevskiy kranining aniq afzalligi uning past narxidir. Shuning uchun Sovet tomonidan qurilgan uylarda faqat qo'lda ishlaydigan havo teshiklari ishlatilgan.

Biroq, foydalanish qulayligi nuqtai nazaridan, ular avtomatik havo teshiklaridan ancha past:

  • Yuqori qavatlarning ba'zi aholisi ularga notanish bo'lgan o'chirish klapanlarini ishlatishdan qo'rqishadi;
  • Murakkab shakldagi valfli Mayevskiy kranlarining kalitlari doimo yo'qoladi;

  • Aholi tomonidan haddan tashqari ishtiyoqning namoyon bo'lishi, texnik savodsizlik bilan birga, ko'pincha kvartiralarni suv bosishiga olib keladi. Gap shundaki, to'liq vidalanmagan valfni (va undan ham ko'proq kranning o'zi) bosim ostida burama qilish deyarli mumkin emas. Ayniqsa, teshikdan qaynab turgan issiq suv oqib chiqayotganda.

Havo ventilyatorisiz

Havoni o'z qo'llaringiz bilan suv ta'minoti tizimidan qanday chiqarish mumkin, agar sizda havo teshigiga kirish imkoni bo'lmasa yoki u noto'g'ri bo'lsa?

Ko'rsatmalar juda oddiy:

  1. Jumper orqali ulangan DHW ko'targichlaridan birini yoping;
  2. Ushbu ko'taruvchi bo'ylab har qanday kvartirada bir yoki ikkita issiq suv musluğunu to'liq oching. Juda qisqa vaqt o'tgach, havo vilkasi suv oqimining old qismidan uchib chiqadi va bo'shatilgan suv qiziydi;
  3. Barcha havo chiqib ketgandan so'ng, kranlarni yoping va ko'targichdagi valfni oching.

Xususiy uy

Xususiy uyning issiq suv tizimida havo ventilyatori kerakmi?

Javob juda aniq. Agar sizda resirkulyatsiya ishlatilsa va havo chiqib ketishi mumkin bo'lgan eng yuqori nuqtada sanitariya-tesisat moslamalari bo'lmasa, havo ventilyatori kerak bo'ladi.

Iltimos, diqqat qiling: yuqori bosimli aylanma nasosning mavjudligi, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan past balandligi bilan birga, siz aylanishni to'xtatish haqida tashvishlanishingiz shart emas. Biroq, DHW tizimidagi havo ko'pincha bezovta qiluvchi gidravlik shovqinni keltirib chiqaradi.

Xulosa

Ko'rib turganingizdek, issiq suv tizimining ishlashidagi muammolar ko'pincha juda oddiy echimlarga ega. Ushbu maqoladagi video suv ta'minoti tizimidan havoni qanday olib tashlash haqida ko'proq bilib olishga yordam beradi. Omad!

Havo qulflari eng oddiy va shunga qaramay, isitish tizimining ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sababidir. To'satdan muammolarni oldini olish uchun dizayn bosqichida isitish uchun havo klapanini o'rnatishni ta'minlash tavsiya etiladi.

Tabiiy aylanish bilan ochiq isitish tizimidagi havo qulflarining sabablari va oqibatlari

Agar tizimdagi quvur qiyaliklari to'g'ri ishlab chiqilgan bo'lsa, u holda barcha havo isitish pallasining yuqori nuqtasida joylashgan ochiq kengaytirish tanki orqali chiqariladi. Havo qulfining bir necha sabablari bo'lishi mumkin:

  • Ta'mirlashdan keyin isitish radiatorlarida havo qoldi;
  • Tizimni ishga tushirishda noto'g'ri (juda tez) to'ldirish;
  • Sxema kengaytirish tanki orqali suv bilan to'ldiriladi;
  • Qizdirilganda, ilgari erigan holatda bo'lgan suvdan havo chiqarila boshlaydi;
  • Devrenni to'ldirishda suv yuqoridan ta'minlangan.

Natijalarni oldindan aytish qiyin emas - aylanishni to'xtatish, sovuq batareyalar, tizim elementlarining ichki yuzasining tez korroziyasi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun barcha radiatorlarda - Mayevskiy kranlarida qo'lda havo teshiklarini o'rnatish kifoya.

Majburiy aylanish bilan yopiq isitish tizimidagi havo qulflarining sabablari va oqibatlari

H2_2

Sabablari ochiq tizim bilan bir xil, bundan tashqari:

  • Bo'shashgan sirkulyatsiya pompasi pervanesi ish paytida havoni "ushlashi" mumkin;
  • Agar kengaytirish idishiga issiq suv yuqoridan berilsa, u holda havo tank membranasidagi yoriqlar yoki tanaffuslar orqali tizimga kirishi mumkin.

Yopiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan havo qulfi tizimdagi bosimning oshishiga va xavfsizlik klapanining faollashishiga olib keladi. Qozon yonib ketguncha yoki isitish quvurlari yorilib ketguncha vana suvni qayta-qayta oqadi. Shuning uchun yopiq tizimlar uchun xavfsizlik talablari ancha qattiqroq. Xususan, havoni chiqarish uchun yopiq sxema nafaqat qo'lda Mayevskiy klapanlari, balki avtomatik havo teshiklari bilan ham jihozlangan. Ushbu avtomatik klapanlardan biri xavfsizlik guruhiga kiritilgan. Guruh qozondan keyin darhol suv ta'minotiga joylashtiriladi.

Muhim! Oqish quvur liniyasi yoki radiator havo qulfiga olib kelishi mumkin emas. Yopiq yoki ochiq bo'lsin, ishlaydigan tizim bosim ostida. Havo hech qachon yuqori bosim tomon ketmaydi - bu fizikaning barcha qonunlariga ziddir.

Avtomatik havo chiqarish

Bozorda, asosan, italyan va nemis modellari avtomatik havo teshiklari mavjud. Bular Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop va Flamco. Eng ko'p ishlatiladigan havo klapanlari suzuvchi valf turi deb ataladi.

Dizayn

Guruch yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan korpusda float mavjud. Unga qirralarning birida "roker qo'li" deb ataladigan oddiy menteşe mexanizmi biriktirilgan. Mexanizmning boshqa chetiga igna (tayoq) biriktirilgan. Tana suv bilan to'ldirilganida, igna tinch holatda bo'ladi va vana yopiq qoladi. Ammo havo shamollatgich tanasida havo to'planishi bilanoq, suv sathi va u bilan birga float tushadi. Igna "bo'yinturuq" bilan birga harakatlana boshlaydi. Igna prujinali g'altakning ichiga kirganda, u novda ustiga bosadi, u harakatlanib, havo chiqarish uchun teshiklarni ochadi. Avtomatik havo ventilyatori shunday ishlaydi.

O'rnatish

Qozon xavfsizligi guruhining bir qismi bo'lgan havo klapaniga qo'shimcha ravishda, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan eng yuqori nuqtasida avtomatik havo o'tkazgich o'rnatilishi kerak. O'rnatish vertikal va gorizontal quvur liniyalarida ham amalga oshirilishi mumkin. Buning uchun ishlab chiqaruvchi sovutish suvini havo teshigiga pastki uchi va pastki radial bilan ta'minlaydi. Avtomatik havo ventilyatorining ish holati har doim vertikaldir.

Avtomatik havo ventilyatorini butun tizimni bo'shatmasdan olib tashlash uchun uning tishli qismi (G1/2″, G1/4″) o'chirish valfi orqali isitish trubasiga ulanadi.

Ushbu oddiy qurilma plastik qopqoqli xo'jayindan iborat. Havo ventilyatori vidalanganda, damper avtomatik ravishda ochiladi va ochilganda u yopiladi.

Shamollatish moslamasini o'rnatishda oddiy ochiq kalit ishlatiladi, shamollatish korpusining pastki qismi olti burchakli shaklda qilingan. O'rnatish vaqtida havo nipelining qopqog'i yopiq bo'lishi kerak.

Valflarning noto'g'ri ishlashi va echimlari

Sovutish suyuqligidagi tuz miqdori yuqori bo'lganligi sababli, igna shkala bilan o'sib chiqishi mumkin va havo ventilyatori oqib chiqa boshlaydi. Shamollatish joyini shkaladan va zangdan tozalash uchun avval izolyatsiyalash va quvur liniyasining bir qismidan suvni to'kib tashlashdan keyin uni burab qo'ying. Fittingda o'chirish valfi mavjud bo'lsa, suv drenajlanmaydi. Vana demontaj qilinadi, yuviladi va igna ehtiyotkorlik bilan tozalanadi. Yig'ish jarayonida tananing qismlari bir-biriga muhrlanadi.

Avtomatik havo ventilyatorining tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun mexanik filtrni to'g'ridan-to'g'ri uning oldiga qo'yish mantiqan to'g'ri keladi.

Ko'pincha havo ventilyatori yig'iladigan qilib qo'yiladi. Tana va qopqoq o'rtasidagi aloqa maxsus halqa orqali sodir bo'ladi. Agar u buzilib qolsa, u qochqinning paydo bo'lishiga olib keladi. Chakana savdoda bunday uzukni sotib olishingiz dargumon. Fum lenta yoki silikon plomba ishlatish osonroq.

Agar havo teshigi vertikaldan chetga chiqib o'rnatilgan bo'lsa, u oqadi. Faqat bitta najot bor - demontaj qiling, fittingni ulang va uni yangi joyga vertikal ravishda o'rnating.

Oqish sababi egilgan float bo'lishi mumkin. Uni demontaj qilishda uni o'zingiz tuzatish oson.

Qo'lda havo klapanining dizayni va ishlash printsipi

Igna qo'lda havo valfi, shuningdek, Mayevskiy klapan deb ataladi. Uning qurilmasi:

  • Radiatorga ulanish uchun tashqi ipli guruch korpusi (vilka) 1/2 // yoki 3/4 //. Kosonda havo chiqarish uchun Ø 2 mm ikkita teshik bor - biri korpusning oxirida, ikkinchisi yon devorda;
  • Guruch qulflash vinti. Vintning bir tomonida tirqishli tornavida uchun yiv bor, boshqa tomondan vint havo teshigini yopadigan konusga ishlov beriladi ("yopiq" pozitsiya);
  • Plastik korpus.

Sotuvda siz "qo'lda kran" deb nomlangan narsani topishingiz mumkin. Uni ishlatish uchun sizga kalit yoki tornavida kerak emas - vilkani qo'l bilan osongina ochish mumkin.

Korpusdan havo olib tashlash uchun vintni burab qo'yish kerak. Buni amalga oshirish uchun siz, albatta, tornavidadan foydalanishingiz mumkin, lekin ko'pincha kiritilgan maxsus kalitlar mavjud. Bir necha inqilobdan so'ng, vint konus so'nggi teshikdan chiqadi va havo ikkinchi yon teshik orqali darhol chiqariladigan korpus bo'shlig'iga kiradi. Asosiysi, kranni o'chirishga shoshilmang. Havoning taxminan 30-40% suv bilan chiqishi kerak, shuning uchun siz o'z vaqtida, havza va lattalarni to'plashingiz kerak. Havo chiqarilgandan so'ng, yo'qolgan suv tizimga qo'shilishi kerak.

O'rnatish

Zamonaviy alyuminiy yoki bimetalik isitish radiatorlari allaqachon Mayevskiy kranini o'rnatish uchun teshikka ega. Uni yuqoridan sovutish suvi manbaiga qarama-qarshi tomondan topish mumkin. Ehtimol, u erda o'rnatish uchun yong'oq allaqachon mavjud. Uning ichiga plastik vilka o'rnatilgan. Uni olib tashlangandan so'ng, bu joyga havo valfi o'rnatiladi. Bundan oldin, kran iplari kauchuk yoki silikon qistirma bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak.

Mayevskiy kranini quyma temir akkumulyatorga o'rnatish ancha qiyin. Keling, ushbu klapanlar alyuminiy radiatorlarga qaraganda ancha kuchliroq ekanligidan boshlaylik - ular 16 atmosferagacha bo'lgan bosim va 150 C ° haroratga bardosh bera oladi. Ketma-ketlik:

  1. Radiatordan suvni to'kib tashlang;
  2. Quyma temir batareyaning yuqori vilkasida teshikni kesib oling va havo shamollatgichining tashqi ipiga mos keladigan ipni kesib oling;
  3. Mayevskiy kranini burab qo'ying;
  4. Tizimga suv qo'shing.

Nosozliklar va ularni bartaraf etish usullari

Agar kran noto'g'ri ishlasa, oqish paydo bo'ladi. Buning bir necha sabablari bo'lishi mumkin:

  • Ishlab chiqarish nuqsonlari. Har ellikta krandan biri bosimni umuman ushlab turmaydi. Yagona yo'l - almashtirish;
  • Vint juda qisqa. Bunday holda, uning konusning qismi teshikni to'liq to'sib qo'ya olmaydi, shuning uchun vintni to'xtaguncha vidalanish uchun ma'lum bir kuch qo'llash kerak;
  • Vint va korpus orasiga tushgan qoldiqlarning qattiq zarralari ichki iplarga zarar etkazishi mumkin. Fum lentasi bu erda bir marta yordam berishi mumkin, ammo keyinroq siz hali ham kranni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.

Isitish tizimida havo va mikropufakchalar mavjudligi samaradorlikning pasayishiga va uning ishlashida uzilishlarga olib keladi:

Avtomatik havo shamollatish, maks. harorat 110 °C, 10 bar.

  • Radiatorlarning issiqlik chiqishi kamayadi. Havo radiatorning yuqori qismini to'ldiradi, bu esa sovuq bo'lishiga olib keladi;
  • Havoda mavjud bo'lgan kislorod uskunaning ichki devorlarining korroziyasiga yordam beradi;
  • Sovutgichning aylanishi kamayadi yoki butunlay to'xtaydi;
  • Pichoqlar va rulmanlar ortib borayotgan yukga duchor bo'ladi, buning natijasida nasos muddatidan oldin ishdan chiqishi mumkin;
  • Radiatorlar, quvurlar va aylanma nasosda doimiy shovqin mavjud.

Yuqoridagi barcha muammolarni hal qila oladigan eng samarali qurilmalardan biri avtomatik havo o'tkazgich - isitish tizimidan havoni avtomatik ravishda chiqarish uchun mo'ljallangan qurilma.

Avtomatik havo chiqarish moslamasi

Avtomatik havo shamollatgichi odatda silindrsimon yoki konus shaklidagi muhrlangan guruch tanasidir. Korpusda polipropilen yoki yuqori sifatli teflondan tayyorlangan ichi bo'sh float mavjud bo'lib, u drenaj klapaniga tutqich orqali ulanadi. Drenaj valfi plastik qulflash qopqog'i vilkasi bilan jihozlangan, bu qurilma buzilgan taqdirda sovutish suvi oqishi oldini oladi.

Eslatma! Havo ventilyatori faqat qulflash qopqog'i ochiq bo'lganda ishlaydi. Ishlab chiqaruvchilar havo shamollatgichlarini to'liq vidalanadigan qopqoqlar bilan ta'minlaydilar, bu ifloslanishning korpus ichiga kirmasligi uchun amalga oshiriladi. Qurilmani ishga tushirish uchun qopqoqni bir necha burilish bilan ochish kerak.

Avtomatik havo ventilyatorlarining 3 turi mavjud:

  1. To'g'ridan-to'g'ri an'anaviy (o'rnatish vertikal ravishda amalga oshiriladi);
  2. Burchakli (90 ° burchak ostida). Ular isitish tizimining dizayni to'g'ridan-to'g'ri havo o'tkazgichdan foydalanishga imkon bermaydigan o'rniga yoki hollarda radiator birliklari sifatida ishlatiladi;
  3. Radiatorlar uchun maxsus havo teshiklari.

Avtomatik havo ventilyatori qanday ishlaydi?

Avtomatik havo ventilyatorining ishlash printsipi bir necha "bosqichlarda" tavsiflanishi mumkin:

  • Qurilma tanasida to'plangan havo floatga bosim o'tkazadi, buning natijasida float asta-sekin pastga tushadi;
  • Pastga harakatlanayotganda, float qo'lni tortadi va drenaj valfi ochilib, havoni chiqaradi;
  • Havo korpusdan chiqib ketganda, float yana ko'tariladi va bir vaqtning o'zida qon ketish valfini yopadi.

Eski avtomatik shamollatish valfi.

Avtomatik suzuvchi havo shamollatgichlarining kamchiliklari ularning sovutish suvi tozaligiga bo'lgan talablarini o'z ichiga oladi. Sifatsiz sovutish suvi tufayli havo chiqish teshigi qisman yoki to'liq tiqilib qoladi, bu esa egzoz klapanining bo'shashmasdan yopilishiga olib keladi. Natijada, sovutish suvi oqishi boshlanadi. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz havo o'tkazgichni qismlarga ajratishingiz va qulflash mexanizmini tozalashingiz kerak.

Avtomatik havo ventilyatorlari bilan bog'liq yana bir muammo - bu yuqori qopqoq va qurilma tanasi o'rtasidagi tishli ulanish hududida oqma. Oqish korpus va yuqori qopqoq orasiga o'rnatilgan o-ringning yorilishi tufayli yuzaga keladi. Muvaffaqiyatsiz uzukni yangisi bilan almashtirish yoki iplarni Tangit Uni-Lock yoki zig'ir bilan o'rash kerak.

Texnik xususiyatlari:

O'rnatish

Avtomatik havo teshiklari vertikal ravishda (qopqoq yuqoriga yo'naltirilgan bo'lishi uchun) isitish tizimining eng yuqori nuqtalarida (ko'targichlarning yuqori qismlari, isitish moslamalari, qozonxonalar va boshqalar) o'rnatiladi. Burchak modellari, shuningdek, qopqoq yuqoriga qaragan holda o'rnatiladi.

Markaziy isitish punktida (markaziy isitish punkti) avtomatik havo o'tkazgich.

Isitish tizimidagi havo va havo qulflarining sabablari

  • Ko'pincha yopiq isitish tizimlarida sovutish suvi sifatida erigan kislorodni o'z ichiga olgan oddiy musluk suvi ishlatiladi. Bunday suv qizdirilganda u kislorodni ko'p miqdorda mikropufakchalar shaklida chiqaradi. Biroz vaqt o'tgach, pufakchalar to'planib, ular havo qulfini hosil qiladi.
  • Tizim to'ldirilganda, sovutish suvi yuqori tezlikda "berildi", buning natijasida havo qon ketishiga vaqt topolmadi. Tizim asta-sekin, shoshilmasdan to'ldirilishi kerak (keng isitish tizimining 1-qavatini to'ldirish uchun taxminan 1 soat vaqt ketishi kerak).
  • Isitish tizimida sovutish suvi oqishi yoki ba'zi ulanishlar mahkam siqilmagan, natijada tizimga havo kiradi.
  • Tizim devorlari kislorod o'tkazuvchan bo'lgan anti-diffuziya qoplamasi bo'lmagan polimer quvurlardan foydalanadi.
  • Tizimni o'rnatishdagi xatolar ham havo qulflariga olib kelishi mumkin. Bu, ayniqsa, quvurlarning talab qilinadigan yonbag'irlariga rioya qilmaslik bilan bog'liq, buning natijasida quvurning ma'lum bir qismida havo "turg'unlashadi" va havo teshigiga etib bormaydi. Bunday holda, muammoli maydonni kesish va avtomatik havo o'tkazgichni o'rnatish tavsiya etiladi.
  • Ta'mirlash ishlaridan keyin tizimga havo kirdi.

Video

Isitish - qulay mikroiqlimni doimiy saqlashga asoslangan sanoat binolari va turar-joy binolari uchun kompleks isitish sxemasi. Uning to'g'ri ishlashi bilan bog'liq savollar isitish mavsumining boshida, batareyadan havoni qanday chiqarish kerakligini aniqlash kerak bo'lganda paydo bo'lishi mumkin. Ushbu maqola sizga bunday nuancelarni tushunishga va sovuq davrga samarali tayyorgarlik ko'rishga yordam beradi.

Nima uchun isitish tizimi havodor bo'ladi?

Tizimda havo doimo to'planadi va u markaziy yoki avtonom ishlaydimi, farqi yo'q. Isitish tizimini qanday ventilyatsiya qilish masalasi, ayniqsa, yozda, barcha suv undan to'kilganda, shuningdek, isitish magistralining davomiyligini hisobga olgan holda, mamlakatimizda tez-tez sodir bo'ladigan favqulodda va ta'mirlash holatlarida dolzarb bo'lib qoladi. .

Ba'zida havo paydo bo'lishining sababi ma'lum kimyoviy reaktsiyalar natijasida suvdan vodorodning chiqishi hisoblanadi.

Ammo, aslida, yana ko'p sabablar bo'lishi mumkin. Bu:

  1. Tizimni suv bilan noto'g'ri to'ldirish yoki jarayonlar ketma-ketligini buzish, bu havo tiqinlariga olib keladi.
  2. Ichki isitish elementlarida metall korroziyasini shakllantirish.
  3. Turli xil isitish tizimlari uchun havo teshiklari kabi muhim tarkibiy qismlarning etishmasligi.
  4. O'chirish vanalarining ishonchliligi etarli emas (klapanlar va boshqalar).
  5. O'rnatish talablarini buzish: quvur qiyaliklariga rioya qilmaslik va h.k.
  6. Issiqlik tashuvchisi sifatida toza suvdan foydalanish, dastlab havoni o'z ichiga oladi, bu quvurlar ichidagi harorat ko'tarilganda tiqinlar hosil qiladi.

Tizimda havo mavjudligi savolga javob beradi - nima uchun quvurlar ko'rinadigan shikastlanmasdan oqadi yoki shovqinli tovushlar chiqaradi.

Nima uchun isitish tizimidagi havo xavfli?

Havolik natijasida suvning aylanishi pasayadi va ortiqcha yoqilg'i sarflanishi tufayli isitish tizimining umumiy samaradorligi pasayadi. Bundan tashqari, aylanma suvdan tebranish quvurlar va radiatorning ulanishlarini zaiflashtirishi mumkin, hatto payvandlash joylarida halokatga olib kelishi mumkin.


Ichki metall elementlarga kiradigan havo zang hosil bo'lishiga yordam beradi va shu bilan ularning xizmat muddatini qisqartiradi. Bundan tashqari, tizim muzlashi mumkin. Bunday hollarda nima qilish kerak?

Bunday muammolarni hal qilish uchun tizimdan havoni samarali tozalash uchun ishlatiladigan havo teshiklarini o'rnatish kerak.

Havo teshiklarining tasnifi

2 turdagi havo chiqarish moslamalari mavjud:

  • qo'lda (shuningdek, Mayevskiy kranlari deb ataladi);
  • avtomatik.


Bundan tashqari, ular tekis, burchakli, radiator, shuningdek igna va to'p bo'lishi mumkin. Muayyan turdagi qismdan foydalanishning maqsadga muvofiqligi mutaxassis tomonidan belgilanadi.

Avtomatik havo teshiklarining xususiyatlari

Ushbu elementlar o'z nomlariga ko'ra ishlaydi: havo darajasi avtomatik ravishda tartibga solinadi va inson aralashuvini talab qilmaydi. Ko'pincha ular zanglamaydigan po'latdan yoki bronzadan yasalgan. Avtomatik o'tkazgichlar yarim dyuymli ulanish o'lchamiga ega bo'lgan korpusdan iborat bo'lib, ular o'chirish valfisiz yoki o'rnatiladi. Agar ta'mirlash zarur bo'lsa, qismni tezda almashtirishni kafolatlaydigan o'chirish klapanidir.


Amalda, bu shunday ko'rinadi: o'chirish klapaniga vidalanadigan havo shamollatgichi plastik bayroqni bosib isitish tizimiga kirishni ta'minlaydi.

Agar qismni burab qo'yish kerak bo'lsa, bu bayroq yuqoriga qarab harakatlanadi va shu bilan sovutish suvi oqishini bloklaydi.

Avtomatik kranlarni o'rnatish

Havo teshiklari doimiy havo to'plangan joyda o'rnatiladi va tizimdan havo cho'ntaklarini qo'lda olib tashlash muammoli bo'lishi mumkin. Bu qozonxonalar, kollektorlar va isitish davrlarining yuqori nuqtalari.


Ushbu elementlarni o'rnatish qat'iy vertikal holatda amalga oshirilishi kerak. Shoshilinch zarurat tug'ilsa, siz gorizontal rozetkaga ega qismlarni sotib olishingiz mumkin.

Havo ventilyatorining tiqilib qolishiga yo'l qo'ymang.

Mayevskiy kranlari: ishlash printsipi va nuanslari

Havo qulfini standart radiatordan olib tashlash uchun, aksariyat hollarda, Mayevskiy krani yoki qo'lda havo shamollatish moslamasi ishlatiladi.

Qism guruch tanasi va konus shaklidagi vintdan iborat. Havoni chiqarish mumkin bo'lgan teshik korpusning yon tomonida joylashgan. Kranlarning joylashishi isitish tizimining turiga bog'liq. Gorizontal versiyada ular har bir radiatorga o'rnatiladi va vertikal versiyada - uyning yuqori qavatida joylashgan qurilmalarda.


Ularning normal ishlashining asosiy sharti ip o'lchamlarini hisobga olgan holda qismlarni to'g'ri tanlashdir. Qo'lda kranlardan foydalanish oson va foydalanuvchilardan hech qanday maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi, shuning uchun ular keng tarqaldi. Vaqti-vaqti bilan korpus yoki plastik qistirmadagi kirni tozalash kifoya.

Qadimgi uslubdagi radiatorlarda havo teshiklarini o'rnatishning nuanslari

Markazlashtirilgan tizimda ishlaydigan eski radiatorlarda avtomatik havo shamollatish moslamalarini o'rnatmaslik yaxshiroqdir. Bu elementlarning ko'p yillar davomida ishlashi, ifloslanishi yoki isitishning to'xtatilishi tufayli havo cho'ntaklarini tez-tez olib tashlash zaruratini keltirib chiqaradi.


Markaziy isitish pallasida mumkin bo'lgan suv bolg'asi 150 darajadan yuqori sovutish suvi haroratiga bardosh beradigan maxsus avtomatik havo teshiklaridan foydalanishni talab qiladi. Bu MS-140 yoki OMEC deb belgilangan qismlar bo'lishi mumkin.

Agar siz Mayevskiy klapanini eski radiatorlarga o'rnatgan bo'lsangiz, avval siz eng yuqori vilkada teshik qazishingiz kerak, so'ngra havo teshigi vidalanadigan ipni kesib olishingiz kerak.

Havoni qo'lda olib tashlash xususiyatlari

Isitish pallasini shamollatish foydalanuvchilarni jiddiy muammolar bilan tahdid qiladi, shuning uchun uni muntazam tozalash va havoni olib tashlash jarayonida umumiy tavsiyalarga amal qilish kerak:


  • birinchi navbatda isitish tizimining elementlarini vizual tekshiring, barcha bo'g'inlarni mumkin bo'lgan qochqinlarni tekshiring va agar kerak bo'lsa, ta'mirlash ishlarini bajaring;
  • Agar sizda aylanma nasos bo'lsa, uning ishlashini tekshirish, shuningdek, dastlabki moylash va sinov ishlarini bajarish orqali uni ishlashga tayyorlash muhimdir.

Bosqichlar

Tayyorgarlik ishlarini tugatgandan so'ng, siz kalit, tornavida, shuningdek suvni to'kish uchun idishni to'plashingiz va quyidagi algoritmga rioya qilgan holda ishni bajarishingiz kerak:

  1. Elektr uzilib qoladi.
  2. Sovutish suvi ta'minoti bloklangan.
  3. Tornavida yoki kalit yordamida termostat va Mayevskiy krani maksimal darajada ochiladi, buning natijasida havoning shivirlashi eshitiladi (vilkalar shunday chiqadi).
  4. Keyin suv oqishi boshlanadi, u kanalizatsiya yoki idishga quyiladi. Yuvishni kuzatish va suvni havo pufakchalarisiz toza bo'lgandan keyingina o'chirish muhimdir.

Jarayon tezligining oshishiga yuqori qavatlarda joylashgan radiatorlarda ochilgan vanalar ta'sir qiladi.

Shamollatilgan tizim qozondan boshlab to'ldirilishi kerak. Zang shakllanishini bostiradigan moddani qo'shish tavsiya etiladi. Bu yuqori valf orqali amalga oshiriladi. Xavfsizlik idishidagi suv miqdori tizim qanchalik to'liq to'ldirilganligini aniqlaydi.

Agar isitish elementlarini qo'lda tozalash etarli bo'lmasa, kimyoviy yoki pnevmogidravlik quvurlarni tozalashdan foydalaning.


Isitish tizimining normal ishlashining muhim sharti uning elementlari, shu jumladan havo teshiklari ishlashini doimiy nazorat qilishdir. Isitish tizimidan havoni olib tashlash, barcha qoidalar va nozikliklarni hisobga olgan holda, uning uzoq muddatli ishonchli ishlashining kalitidir.