Kam batareya ko'rsatkichini qanday qilish kerak. DIY batareya zaryadlash ko'rsatkichi

Barcha radio havaskorlariga salom! Bugun men sizga bitta batareya zaryadlash ko'rsatkichini muvaffaqiyatli takrorlashim haqida aytib bermoqchiman. O'sha saytda u allaqachon sinovdan o'tgan va hurmatli Maksim Vorobyov tomonidan joylashtirilgan. U kam komponentlarni o'z ichiga olmaydi va hatto yangi radio havaskorlar tomonidan ham yig'ilishi mumkin, chunki uni sozlash shart emas. Xizmat qilinadigan qismlar va to'g'ri o'rnatish bilan u darhol ishlay boshlaydi. Mana diagrammaning o'zi:

Faqat tafsilotlarimga mos kelishi uchun uni biroz o'zgartirdim. 5,6 voltli zener diodi yo'qligi sababli, men uni 6,8 voltga qo'ydim, R1 ni 82 kOhm ga o'zgartirishim kerak edi. Va parallel ravishda, HL3 1,2 kŌ rezistorni qo'ydi, chunki LEDning biroz yoritilishi bor edi.

Operatsion kuchaytirgichlar mavjud bo'lganlardan foydalangan (mening holimda kr140ud708). Rezistorlar SMDda edi. Mana aslida nima bo'ldi:

Men unutgan yagona narsa C1 kondansatörü haqida, shuning uchun men uni teskari tomondagi quvvat simlariga lehimladim:

Endi bu qurilma otamning qo'lbola traktorida ishlaydi. Lay6 formatidagi doska biriktirilgan. Bu qiyin qurilma emasligini takrorlashda hammaga omad tilaymiz.

Avtomobil dvigatelining muvaffaqiyatli ishga tushirilishi ko'p jihatdan batareyaning zaryadlanish holatiga bog'liq. Multimetr bilan terminallardagi kuchlanishni muntazam tekshirish noqulay. Boshqaruv paneli yonida joylashgan raqamli yoki analog indikatordan foydalanish ancha amaliy. Eng oddiy batareya zaryadlash ko'rsatkichi qo'lda amalga oshirilishi mumkin, unda beshta LED batareyaning asta-sekin zaryadsizlanishi yoki zaryadlanishini kuzatishga yordam beradi.

elektr sxemasi

Zaryadlash darajasi indikatorining ko'rib chiqilgan elektron diagrammasi batareyaning (batareya) zaryad darajasini 12 voltda ko'rsatadigan eng oddiy qurilma. Uning asosiy elementi LM339 chipi bo'lib, unda bir xil turdagi 4 ta operatsion kuchaytirgich (taqqoslagich) yig'iladi. LM339 ning umumiy ko'rinishi va pin tayinlanishi rasmda ko'rsatilgan. Taqqoslagichlarning to'g'ridan-to'g'ri va teskari kirishlari rezistorli ajratgichlar orqali ulanadi. Yuk sifatida 5 mm indikatorli LEDlar ishlatiladi.

VD1 diodi mikrosxemani polaritning tasodifiy o'zgarishidan himoya qiladi. Zener diyot VD2 mos yozuvlar kuchlanishini o'rnatadi, bu kelajakdagi o'lchovlar uchun standartdir. R1-R4 rezistorlari LEDlar orqali oqimni cheklaydi.

Ish printsipi

LED batareya ko'rsatkichi sxemasi quyidagicha ishlaydi. R7 rezistori va VD2 zener diyoti yordamida barqarorlashtirilgan 6,2 voltli kuchlanish R8-R12 dan yig'ilgan rezistorli ajratgichga beriladi. Diagrammadan ko'rinib turibdiki, ushbu rezistorlarning har bir jufti o'rtasida turli darajadagi mos yozuvlar kuchlanishlari hosil bo'ladi, ular komparatorlarning to'g'ridan-to'g'ri kirishlariga beriladi. O'z navbatida, teskari kirishlar o'zaro bog'langan va R5 va R6 rezistorlari orqali batareya terminallariga ulangan.

Batareyani zaryad qilish (zaryad qilish) jarayonida teskari kirishlardagi kuchlanish asta-sekin o'zgaradi, bu esa komparatorlarning muqobil almashinuviga olib keladi. Batareyaning maksimal zaryad darajasini ko'rsatish uchun mas'ul bo'lgan OP1 operatsion kuchaytirgichining ishlashini ko'rib chiqing. Shartni o'rnatamiz, agar zaryadlangan batareya 13,5 V kuchlanishga ega bo'lsa, u holda oxirgi LED yonishni boshlaydi. Ushbu LED yonib turadigan to'g'ridan-to'g'ri kirishdagi pol kuchlanish quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
U OP1+ \u003d U ST VD2 - U R8,
U ST VD2 \u003d U R8 + U R9 + U R10 + U R11 + U R12 \u003d I * (R8 + R9 + R10 + R11 + R12)
I \u003d U ST VD2 / (R8 + R9 + R10 + R11 + R12) \u003d 6,2 / (5100 + 1000 + 1000 + 1000 + 10000) \u003d 0,34 mA,
U R8 \u003d I * R8 \u003d 0,34 mA * 5,1 kOm \u003d 1,7 V
U OP1+ = 6,2-1,7 = 4,5 V

Bu shuni anglatadiki, teskari kirishda 4,5 voltdan ortiq potentsial qiymatga erishilganda, OP1 komparatori o'tadi va uning chiqishida past kuchlanish darajasi paydo bo'ladi va LED yonadi. Ushbu formulalar yordamida siz har bir operatsion kuchaytirgichning to'g'ridan-to'g'ri kirishlarida potentsialni hisoblashingiz mumkin. Teskari kirishlardagi potensial tenglikdan topiladi: U OP1- = I*R5 = U BAT - I*R6.

PCB va yig'ish qismlari

Bosilgan elektron plata 40 dan 37 mm gacha bo'lgan bir tomonlama folga tekstolitidan tayyorlangan bo'lib, uni yuklab olish mumkin. U quyidagi turdagi DIP elementlarini o'rnatish uchun mo'ljallangan:

• MLT-0,125 Vt rezistorlar aniqligi kamida 5% (E24 seriyali)
  R1, R2, R3, R4, R7, R9, R10, R11 - 1 kOm,
  R5, R8 - 5,1 kOm,
  R6, R12 - 10 kOm;
• kamida 30 V teskari kuchlanishli har qanday kam quvvatli VD1 diodi, masalan, 1N4148;
• past quvvatli zener diyot VD2 stabilizatsiya kuchlanishi 6,2 V. Masalan, KS162A, BZX55C6V2;
• LEDlar LED1-LED5 - ko'rsatkich turi

Barcha mashinalarda batareyaning zaryad darajasini ko'rsatadigan indikator mavjud emas. Avtoulovchi ushbu ko'rsatkichni mustaqil ravishda kuzatishi kerak, vaqti-vaqti bilan uni voltmetr bilan tekshirib, batareyani mashinaning elektr tarmog'idan uzib qo'ygandan so'ng. Biroq, oddiy elektron qurilma kabinadan chiqmasdan taxminiy raqamlarni olish imkonini beradi.

Sxema va komponentlarni tanlash

Tugallangan qurilish

Strukturaviy ravishda, o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan batareya zaryadini boshqarish indikatori elektron blokdan iborat bo'lib, uning tanasida uchta LED mavjud: qizil, ko'k va yashil. Rangni tanlash boshqacha bo'lishi mumkin - ulardan biri faollashtirilganda, olingan ma'lumot to'g'ri talqin qilinishi muhimdir.

Qurilmaning kichik o'lchamlari tufayli siz oddiy prototiplash taxtasidan foydalanishingiz mumkin. Qurilmaning optimal sxemasi oldindan tanlangan. Siz bir nechta modellarni topishingiz mumkin, lekin batareya zaryadlash indikatorining eng keng tarqalgan va shuning uchun ishlaydigan versiyasi rasmda ko'rsatilgan.

Doska va uning tarkibiy qismlari diagrammasi

Komponentlarni o'rnatishdan oldin ularni diagramma bo'yicha bosilgan elektron plataga joylashtirish kerak. Shundan keyingina uni kerakli o'lchamda kesishingiz mumkin. Ko'rsatkichning minimal hajmiga ega bo'lishi muhimdir. Agar siz uni korpusga o'rnatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uning ichki o'lchamlarini hisobga olishingiz kerak.

Ushbu sxema tarmoq kuchlanishi 6 dan 14 V gacha bo'lgan avtomobil akkumulyatorining ishlashini nazorat qilish uchun mo'ljallangan. Ushbu parametrning boshqa qiymatlari uchun komponentlarning xususiyatlarini o'zgartirish kerak. Ularning ro'yxati jadvalda ko'rsatilgan.

Avtomobil akkumulyatorining sog'lig'ini saqlash barcha elektronikaning uzluksiz ishlashini ta'minlashning muhim tarkibiy qismidir. Batareya nafaqat dvigatelni ishga tushirishni ta'minlaydi, balki boshqa bir qator funktsiyalarni ham bajaradi: avtomobil tarmog'idagi kuchlanishni barqarorlashtiradi, dvigatel o'chirilganda elektr jihozlarining ishlashini ta'minlaydi, dvigatel sozlamalari xavfsizligini ta'minlaydi. bort kompyuteri, multimedia tizimi, soat, iqlim tizimi va boshqa yuqori texnologiyali qurilmalar.

Shubhasiz, barcha vazifalarni bajarish uchun batareya zaryadini saqlab turish va tugashidan oldin uni o'z vaqtida zaryad qilish kerak. Turli ko'rsatkichlar parametrni doimiy ravishda kuzatishga yordam beradi.

O'rnatilgan indikator

Suyuq elektrolitdan foydalanadigan zamonaviy batareyalar, qoida tariqasida, batareya zaryadining o'rnatilgan float ko'rsatkichi bilan jihozlangan. U elektrolitlar darajasini va batareyaning zaryad holatini nisbatan aniq ko'rsatishga qodir.

Quvvat manbasini zaryad qilishda undagi elektrolitlar zichligi oshadi, float (odatda yashil) suyuqlik sathidan ko'tariladi va deraza orqali ko'rinadi (zaryad 65% dan ortiq). Agar u suyuqlikda cho'kib ketsa, unda zaryad darajasi etarli emas va floatning zichligi suyuqlik aralashmasidan kamroq. Uchinchi variant - batareyadagi elektrolitlar miqdorini kamaytirish. Bunday holda, indikator (float) suyuqlik kabi oynada umuman ko'rinmaydi, lekin qora naycha ko'rinadi. Shunday qilib, indikatorning rangiga qarab (yashil, qora yoki sariq / rangsiz) zaryad darajasini va suyuq elektrolit miqdorini ishonchli aniqlash mumkin.

Bunday o'rnatilgan batareya ko'rsatkichi juda aniq emas, ammo u qulay va quvvat manbai sog'lig'ining muhim nuqtalarini aniqlashga yordam beradi. Agar kerak bo'lsa, ularni maxsus qurilmalar yordamida takomillashtirishingiz mumkin. Aytgancha, o'rnatilgan indikatorni ko'rib chiqishdan oldin, unga engil teginish tavsiya etiladi. Shunday qilib, mashina float bilan trubka ichida harakat qilganda, sirtdagi floatni qo'llab-quvvatlay oladigan pufakchalar paydo bo'lishi mumkin va sharlarga tegish orqali ko'tariladi va haqiqiy ko'rsatkichni ko'rishga xalaqit bermaydi.

Idishning ko'rsatkichi

Zamonaviy avtomobillar avtomobil tarmog'iga ulangan juda ko'p sonli elektr jihozlarini o'z ichiga oladi. Batareya nafaqat dvigatel o'chirilgan paytda ularning ishlashini ta'minlabgina qolmay, balki barcha sozlamalar va asbob sozlamalarini ham saqlaydi. Shubhasiz, batareyaga bunday yuk asta-sekin uning zaryad darajasini "eydi". Shu bilan birga, ko'plab avtomobil modellari kabinadagi batareya zaryadining elementar ko'rsatkichi bilan jihozlanmaganligi paradoksaldir. Shuning uchun uni qo'lda tekshirish kerak, bu juda qulay emas, ayniqsa qishda.

O'z qo'llaringiz bilan oddiygina yig'ishingiz mumkin bo'lgan oddiy ko'rsatkich muammoni qandaydir tarzda hal qilishga yordam beradi. Ushbu dizaynning yana bir shubhasiz afzalligi uning past narxidir. Arzon xitoy nusxalari bilan taqqoslaganda, qurilish sifati faqat ustaning mahorati va aniqligiga bog'liq bo'ladi. Umuman olganda, agar siz minimal asosiy ko'nikmalarga ega bo'lsangiz, o'z qo'llaringiz bilan batareya zaryadini tekshirish uchun ajoyib ko'rsatkichni yig'ish qiyin bo'lmaydi.

Qurilmaning sxemasi juda oddiy.

Batareyaning zaryadlash darajasi rangli LEDlar orqali ko'rsatiladi. Siz ranglarning har qanday kombinatsiyasini tanlashingiz mumkin. Taqdim etilgan diagrammada diodlar quyidagi zaryadga mos keladi:

• yashil - 13 V va undan yuqori;
• ko'k - 11-13 V;
• qizil - 6-11 V.

Ko'rsatkichni yig'ish uchun sizga quyidagi elementlar kerak bo'ladi:

• Rezistorlar (2 dona 1KŌ, 3 - 220 Ō, 1 - 2KŌ);
• Transistorlar (VS547 va VS557);
• Turli xil rangdagi uchta RGB LED;
• Ikki zener diodi (9,1 va 10 v uchun).

Doskaning barcha elementlarini sinab ko'rganingizdan so'ng, tegishli bo'lakni kesib olishingiz kerak. LEDlarni simlarga chiqarish va ularni to'g'ridan-to'g'ri taxtaga lehimlamaslik yaxshiroqdir, shunda siz ularni asboblar paneli ostiga qulay tarzda o'rnatishingiz mumkin. Shubhasiz, uni darhol mashinada joy bilan ta'minlash va yig'ish tugagandan keyin simlarning uzunligini aniqlash uchun shu joydan davom etish yaxshiroqdir.

O'z qo'llaringiz bilan LED batareyasi indikatorini yig'ish imkonini beruvchi taqdim etilgan sxema quvvat manbai holatini qo'lda tekshirish va nazorat qilish zaruratini yo'q qiladi. Ishonchli va to'g'ri o'qishlar to'g'ridan-to'g'ri paneldagi tanlangan joyda ko'rsatiladi va avtomobil egasiga batareyani qayta zaryadlash zarurligi haqida xabar beradi.

O'z qo'llaringiz bilan batareya zaryadlash indikatorini yig'ish sxemasi kuchlanishni sozlash qobiliyatiga ega quvvat manbai yordamida sinovdan o'tkazildi. Yagona kuzatilgan nosozlik ko'k va qizil diodlardan sekin o'tish deb hisoblanishi mumkin. Aksincha, bu testerning kuchlanishning tez o'zgarishiga javob bermaganligi bilan bog'liq. Shu bilan birga, akkumulyator terminallaridagi kuchlanishning silliq pasayishi o'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan qurilmaning etarlicha barqaror ishlashini ta'minlaydi, bu batareyani zaryadlash tugagunga qadar qayta zaryadlash imkonini beradi.

Zamonaviy amaliyotda na bort kompyuteri, na batareyaning zaryadlash indikatori bo'lgan displey mavjud bo'lmagan mashinalar mavjud. Ko'rsatkichsiz harakat dvigatelning to'liq to'xtashi va kelajakda uni ishga tushira olmaslik bilan bog'liq.

Batareyani zaryadlash indikatori ikkita funktsiyani bajaradi: u generatordan batareyaning zaryadlash oqimini va ma'lumotli ravishda batareya zaryadining miqdorini ko'rsatadi. Avtomobildagi bu nuqsonni tuzatishning bir necha yo'li mavjud. Ulardan biri batareyani zaryadlashni ko'rsatadigan eng oddiy, o'z-o'zidan ishlaydigan qurilma.

Mavjud manbalarda bunday qurilmaning raqamli oqim sxemasini ishlab chiqarish bo'yicha ko'plab takliflar mavjud. Bu juda oddiy ko'rinishga ega. Bu radio komponentlarini lehimlash ko'nikmalarini va qurilmani o'z qo'llaringiz bilan yig'ish istagini talab qiladi. LED, zener diyot, non paneli va rezistorlarni tanlang. Batareyaning zaryadlash indikatorining diagrammasi quyidagi rasmda ko'rsatilgan.

Ish printsipi

LED indikatori, LEDlarning uchta rangi mavjudligi tufayli, zaryadlash oqimining turli bosqichlarini ko'rsatishi mumkin. Zaryadlashni boshlang. O'rtada ishlaydi. Jarayon tugashi haqida ogohlantirish. Ushbu sxema bizga batareyaning butun ish siklini boshqarish imkoniyatini beradi.

O'z qo'llaringiz bilan qismlarni lehimlash qiyin emas, lekin avval tester bilan tekshiring. Agar barcha tafsilotlar tartibda bo'lsa, siz sxema bo'yicha yig'ishingiz mumkin. Taxallusli testerning LED chiqishi. Biz olti dan o'n bir voltgacha past kuchlanish oqimining chiqishini aniqlaymiz.

Bu qizil LED. O'n birdan o'n uch voltgacha - sariq. O'n uchdan ortiq - yashil LED bo'ladi. Sxema oddiy qismlar to'plamiga ega va ishonchli ishlaydi.

Qiziqarli! Batareya LEDga ma'lum bir kuchlanish chiqaradi. U yonadi. Shunday qilib, biz batareya zaryadining boshlanishi va oxirini aniqlaymiz.

Agar sizda biron bir komponent bo'lmasa, unda siz shunga o'xshash sxemalarni Internetda qidirishingiz va qurilmani o'z qo'llaringiz bilan o'zgartirishingiz kerak. O'chirish, shuningdek, batareyaning zaryad oqimining ishonchli ko'rsatkichini ko'rsatadi.

Avtoulov uchun sxema har doim ham ishlamasligi muhim, lekin faqat haydovchi haydash paytida. O'z qo'llaringiz bilan ishni tugatgandan so'ng, natijada paydo bo'lgan qurilmani rulning ostiga o'rnatib, kontaktni kalitiga ulash tavsiya etiladi. Bunday holda, indikator faqat avtomobil kontakti yoqilganda ishlaydi.

Ish tugagandan so'ng, o'z qo'llaringiz bilan avtomobilning ishonchli ishlashi uchun qulay va zarur batareya ko'rsatkichini yaratishingiz mumkinligini ko'ramiz. Bunday mahsulotning narxi yuqori bo'lmaydi.

Muhim! Ko'rsatkichning ishonchliligi va uni joylashtirishning qulayligi dizaynerlar - avtomobil ishlab chiqaruvchilarining takomillashtirilmaganligini samarali tarzda bartaraf etishi mumkin.

Bir tomondan, har qanday qurilma, xoh u transport vositasi bo'ladimi yoki oddiy oshxona anjomlari bo'ladimi, texnik nuqtai nazardan mukammal va nozik ko'rinadi. Inson fikri va malakali qo'llarning aralashuvini talab qilmaslik.

Boshqa tomondan, har doim malakali "Kulibinlar" bo'ladi, ular uchun ushbu qurilma mukammal emasdek tuyuladi va takomillashtirish va texnik takomillashtirishni talab qiladi.

Ilg'or texnologik taraqqiyot shunga asoslanadi. Bu oddiy ko'rinadi, lekin ayni paytda dizaynerlar tomonidan ishlab chiqilmagan avtomobil akkumulyatorini zaryad qilish jarayonining hayotiy vizual ko'rsatkichi fan va texnologiya olamining oddiy muxlislari tomonidan o'zining sodda rivojlanishini topdi.