Isıtma için otomatik havalandırma. Otomatik havalandırma: ısıtmadaki rolü, çalışma prensibi ve çeşitleri hakkında Gaz kazanında otomatik havalandırma nasıl çalışır?

Periyodik olarak sızıntı yapmayacak otomatik hava delikleri henüz ortaya çıkmamıştır. Genel olarak geçici olarak ortadan kaldırılması zor değildir. Neden sızdırırlar, bununla nasıl baş edilir, ayrıca ısıtmada neden bu tür cihazlara ihtiyaç duyulur ve bunların doğru kullanımı nasıl yapılır?

Neden havalandırmaya ihtiyacınız var?

Herhangi bir kapalı basınçlı soğutma sistemi bir veya daha fazla hava deliğine sahip olmalıdır. Bunlardan en az biri otomatiktir ve birikme meydana geldiğinde insan müdahalesi olmadan havayı kendi kendine serbest bırakır.

Bu, sistemin çalışabilirliğini sağlar ve havalandırmayı önler. Hava dolu bir sistemde, soğutucu normal şekilde hareket etmiyor, ekipman stabil çalışmıyor, sesler ve patlamalar duyuluyor - küçük su darbeleri. Ekipman ve pompalar daha hızlı aşınır.

Veya hava kilidi soğutucunun hareketini tamamen durduracaktır.
Küçük bir cihaz olmadan - otomatik havalandırma - sistem normal çalışmaz - havalandırma gerçekleşir.

Isıtmadaki hava nereden geliyor ve nasıl uzaklaştırılıyor?

Hava, suda (soğutma sıvısında) çözülür ve basınç ve sıcaklık değiştiğinde serbest bırakılır ve herhangi bir sistemin üst kısmında biriken kabarcıklar oluşturur.

Havanın tahliyesi için sistemin birçok karakteristik noktasına hava menfezlerinin, hava birikmesinin muhtemel olduğu en önemli noktalara ise otomatik menfezlerin takılması gerekir. Hızla, sürekli olarak gazı boşaltmak için.

Ayrıca, çapları önemli ölçüde farklı olan boru bölümleri olan ayırıcılar da yaparlar. Basıncın azaldığı alanda (sıvının hareketi hızlanır), hava kabarcıkları serbest bırakılır, daha sonra genleşmede birikir - burada tarif edilen cihaz tarafından uzaklaştırılırlar.

Otomatik havalandırma tasarımı

Cihaz, şamandıralı bir gövdeye dayanmaktadır. Şamandıra, en üstte bulunan bir iğne tahliye valfine bağlanır. Gövde suyla doldurulursa şamandıra vanayı kapatır ve çıkış kapatılır. Hava göründüğünde su yer değiştirir, şamandıra sarkar, delik açılır ve buna göre hava çıkar.

Otomatik havalandırmanın tasarımı farklı olabilir, gövde çelik veya bronz olabilir, şamandıradan iğneye kadar olan kol mekanizması farklılık gösterebilir. Ancak bir tuhaflık var - her zaman kesinlikle dikey kurulum, cihaz yalnızca bu konumda çalışır.

Sözde bir köşe tasarımı da mümkündür. Genellikle radyatör tapası yerine yapının ucuna vidalanan radyatör otomatik hava tahliyesi.

Hangi yerlerde bulunuyorlar?

Otomatik olmayan ısıtma sistemleri (katı yakıtlı kazan) için güvenlik grubu, otomatik havalandırma ile donatılmıştır. Otomatik kazanlarda her zaman böyle bir cihaz içeride bulunur.

Kural olarak, küçük bir ev sistemi için, havayı boşaltmak için manuel cihazlar olan Mayevsky musluklarıyla tamamlanan böyle bir hava valfi yeterlidir.
Her radyatörün sonuna monte edilirler.

Nerede bulunur - otomatik hava tahliye noktaları

Dallanmış sistemlerde birden fazla yere otomatik hava menfezleri monte edilir. Kazan cihazına ek olarak aşağıdakiler de kuruludur:

Mayevsky musluklu radyatör ekipmanları

Her radyatörün ucunda hava tahliyesi için manuel vana bulunmalıdır. En basit cihaz - manuel bir valf - Mayevsky musluğu en büyük popülerliği aldı.
Valf söküldüğünde biriken hava serbest bırakılır. Soğutma sıvısı havadan sonra dışarı akacaktır.

Radyatörler genellikle yatay olarak veya vananın bulunduğu kenar 1 cm daha yüksek olacak şekilde monte edilir. Bu, havayı güvenilir bir şekilde yakalamak ve çıkarmak için yeterlidir.
Büyük ağlarda seri bağlı radyatörlerden birinin biraz daha eğilmesi ve köşe otomatik havalandırma ile donatılması tavsiye edilir. Böyle bir cihaz ayırıcı görevi görecektir.

Neden akıyor

Havalandırmanın iğneli valfinde yavaş yavaş plaklar ve tuz birikintileri oluşuyor. Delik artık sıkıca kapanmıyor - su dışarı sızıyor - cihaz sızdırıyor.

Cihazın sökülmesi ve valf iğnesinin, yuvasının ve diğer parçaların yumuşak bir aletle tortulardan çok dikkatli bir şekilde temizlenmesi gerekir. Temizleme normalse (ki bunu başarmak kolay değildir), bir sonraki birikime kadar sızıntıyı bir süreliğine unutabilirsiniz.
Muhafazayı sızıntı olmadan monte etmek de önemlidir; dişleri kapatmak için genellikle FUM bandı kullanılır ve muhafazanın kendisi elle sıkılır.

Nasıl kurulur

Otomatik havalandırmanın kurulumunda birkaç önemli nüans vardır. Dik durmalı, valf deliği dik durmalı, aksi halde çalışmaz. Buna göre, ana hatta monte etmek için, ilgili diş çapına sahip bir tee - 1/2 inç vidalanır.

Polipropilen boru hatları, metal dişlerin yerine lehimlendiği kendi tişörtlerine sahiptir.
Güvenlik grubu tarağı kendi çıkışını sağlar.
Ancak havalandırma deliği sızdırıyor, peki soğutma sıvısını sistemden boşaltmadan nasıl sökebilirsiniz?

Kapatma vanalarının uygulanması

Otomatik havalandırma sık sık bakım yapılan bir cihazdır. Sızıntıyı önlemek için sökülüp temizlenmesi gerekir. Ancak soğutucuyu serbest bırakmak ve sistemdeki basıncı azaltmak hiç de gerekli değildir.

Cihazın altına bir kapatma vanası takmanız yeterlidir.
Havalandırma menfezi gövdesine vidalanır, kola bastırılır, valf membranı sarkar ve cihaz sistemle iletişim kurar. Çıkarmanız gerektiğinde vidaları açılır ve kapatma vanası deliği kapatır.
Kapatma vanalarının eksik bırakılmaması ve kullanılmaması tavsiye edilir.

Bugün su tedarik sistemine neden bir havalandırma deliği takmamız gerektiğini bulmalıyız. Ayrıca su besleme devresinin hangi kısmına monte edilebileceğini, orada ne tür havalandırma deliklerinin kullanılabileceğini ve havalandırma olmadan su beslemesindeki hava sorununun nasıl çözüleceğini öğreneceğiz. Başlayalım.

Sıcak su temini hakkında

Öncelikle su temin sisteminin havalandırılmasının neden oluştuğunu ve nasıl müdahale ettiğini öğrenelim. Uzaktan başlayalım.

Her zaman çıkmaz bir kablo bağlantısı vardır: şişeleme yükselticilere gider, bağlantılara ayrılır ve bağlantılar sıhhi tesisat armatürlerinin musluklarıyla sona erer. Su, yalnızca su alımı nedeniyle çıkmaz bir devrede hareket eder.

Çıkmaz DHW devresi

Geçen yüzyılın 70'li yıllarına kadar, inşaat halindeki tüm evlerde sıcak su temin sistemleri (DHW) aynı şekilde organize edilmişti.

Ancak bu kablolamanın iki ciddi dezavantajı vardır:

1. Sıcak su musluğunu açan ev sahibi, ısınması için birkaç dakika beklemek zorunda kalıyor. Bekleme özellikle geceleri ve sabahları, su temini olmadığında yükselticilerin ve sıcak su çıkışlarının soğuduğu durumlarda uzundur. Bu sadece rahatsızlık vermekle kalmıyor, aynı zamanda makul olmayan derecede yüksek su tüketimine de katkıda bulunuyor;

Lütfen unutmayın: Mekanik bir su sayacı kullanarak sıcak su tüketimini kaydederken, içinden geçen hacmin tamamını ödemek zorunda kalırsınız. Aslında bu hacmin önemli bir kısmı mevcut işletme standartlarının gereksinimlerini karşılamamaktadır: DHW sıcaklığı +50 - +75°C aralığında olmalıdır.

1. Apartman binalarındaki banyoların ve birleşik banyoların ısıtılması, sıcak su temin sistemiyle çalışan ısıtmalı havlu askısı ile sağlanmaktadır. Çıkmaz sistemde su alımının olmaması durumunda soğuyacağı açıktır. Daire sahibi için bu, banyoda nem ve soğukluk anlamına gelir ve uzun vadede duvarlarda mantar hasarı oluşma olasılığı artar.

Dolaşım şeması

70'lerin sonu - 80'lerin başından itibaren yeni binalarda sıcak su temini yavaş yavaş dolaşıma girmeye başladı.

Nasıl uygulanır:

• Evin bodrumunda veya alt katında iki adet sıcak su kaynağı çıkışı bulunmaktadır;
• Her şişelemenin elevatör ünitesine bağımsız bir girişi vardır;
• Sıcak su kaynağı yükselticileri her iki dağıtıcıya da dönüşümlü olarak bağlanır ve üst kattaki veya çatı katındaki köprülerle bağlanır. 2 ila 7 arası yükseltici, sirkülasyon köprüleriyle bağlanan gruplar halinde birleştirilebilir.

Lütfen dikkat: Tavan arasına lento yerleştirmek soğuk iklimlerde son derece akıllıca değildir. Yazar bununla Uzak Doğu'da karşılaştı: -20 - -30 derecelik soğuk bir tavan arasında bir sıcaklıkta, sıcak su sistemindeki dolaşımın durdurulması (örneğin, sıcak suyun acil olarak kapatılması sırasında) atlama telindeki suyun akmasına neden olur bir saat içinde dondurun.

Suyun yükselticiler ve şişelemeler arasında sürekli dolaşabilmesi için aralarında basınç farkı yaratılması gerekir. Asansör ünitesinde ve ayrıca buradan beslenen ısıtma devresinde, ısıtma ana besleme ve dönüş boru hatları arasındaki basınç farkı ile sirkülasyon sağlanır. Sıcak su sağlamanın bariz yolu, besleme ve dönüş bağlantıları arasındadır.

Ancak bu durumda bizi hoş olmayan bir sürpriz bekliyor: Boru hattı dişleri arasındaki bypass, su jeti asansöründeki düşüşü feci bir şekilde azaltacak ve ısıtmanın çalışmasını engelleyecektir.

Sorun basit ve zarif bir şekilde çözülebilir:

• Sıcak su kaynağı asansöre giden beslemeyi iki noktada keser. Eklerin her biri kapatma vanaları ile donatılmıştır;
• Ek parçalar arasındaki flanş bir tespit rondelasıyla donatılmıştır. Bu, ortasında nozül çapından 1 mm daha büyük bir çapa sahip bir deliğin açıldığı çelik gözlemenin adıdır. Asansörün normal çalışması ve suyun besleme hattı boyunca buna bağlı hareketi sırasında, böyle bir yıkayıcı, yaklaşık 1 metrelik su kolonunun (0,1 atmosfer) bağlantıları arasında bir fark yaratır;
• Dönüş boru hattına tamamen aynı iki bağlantı elemanı aynı tespit rondelasıyla monte edilir.

Sıcak su sirkülasyon musluklarına sahip bir asansörün üç çalışma modu vardır:

1. Sıcak su beslemeden beslemeye dolaşır. Bu şema ilkbahar ve sonbaharda, ısıtma ana hattının düz bir çizgisinde nispeten düşük (80 dereceye kadar) soğutma suyu sıcaklığında kullanılır;
2. Dönüşten dönüşe. DHW kışın besleme sıcaklığı 80°C'yi aştığında bu moda geçer;
3. Tedarikten iadeye. Böylece, sirkülasyonlu sıcak su besleme sistemi, ısıtma kapatıldığında yaz aylarında çalıştırılır ve ısıtma ana hattının dişleri arasındaki fark minimum düzeydedir veya yoktur.

Hava! Hava!

Yükselticilerin ve hatta tüm sıcak su besleme devresinin zaman zaman sıfırlanması gerekir.

Bunun birkaç nedeni var:

• Sezonluk onarım çalışmaları(kapatma vanalarının muayenesi, ısıtma şebekesinin programlı testleri, vb.);

• Acil durum çalışması(rüzgarların, yükselticilerin sızıntılarının ve dökülmelerin ortadan kaldırılması);
• Arızalı vanalara sahip dairelerde çalışmak(özellikle bu valflerin değiştirilmesi).

Şimdi bir jumper ile bağlanan bir çift yükseltici sıfırlanıp başlatıldığında ne olacağını hayal edelim:

1. Yükselticilerdeki vanaları kapattığınızda, tapaları söküp herhangi bir sıhhi tesisat armatüründeki herhangi bir musluğu açtığınızda, eşleştirilmiş yükselticilerden su tamamen boşalacak ve havayla dolacaktır;

1. Eşleştirilmiş yükselticileri başlatırken, hava, su basıncıyla kapalı devrenin üst kısmına - atlama teline zorlanacaktır;
2. Suyu yönlendiren basınç farkı minimum olduğundan su besleme sistemindeki hava bu bölümdeki sirkülasyonu tamamen durduracaktır. Bunun bariz sonuçları, musluktan çıkarma sırasında suyun aynı uzun süre ısıtılması ve havlu raylarının soğuk olarak ısıtılmasıdır.

Bu makaledeki video, su tedarik sistemindeki havanın nasıl çıkarılacağı hakkında daha fazla bilgi edinmenize yardımcı olacaktır.

Manuel ve otomatik hava delikleri

Sıfırlandıktan sonra su besleme sistemindeki hava nasıl çıkarılır? En mantıklı çözüm, havayı doğrudan yükselticiler arasındaki köprüye monte edilen bir havalandırma deliğinden tahliye etmektir.

Burada iki tipten birine ait bir havalandırma deliği bulabilirsiniz:

Resim	Tanım
	Manuel (Maevsky musluğu) - bir anahtar veya tornavida kullanarak vidalı valfli bir fiş. Sıcak su besleme sistemindeki havayı gidermek için, vanayı birkaç tur sökün, musluktaki delikten çıkan havanın yerini suyla değiştirene kadar bekleyin ve vanayı tekrar vidalayın. Bazen su, devrenin üst kısmına yeni hava kabarcıkları çıkarırken havayı iki veya üç kez boşaltmanız gerekir.
	Su temini için otomatik havalandırma, sahibinin müdahalesi olmadan aynı şeyi yapar. Haznesi havayla dolduğunda, makaraya bağlı şamandıra alçalır ve ardından su basıncı hava tapasının yerini alır. Yüzen şamandıra makarayı hava geçirmez şekilde kapatır.

Faydalı: Kendiniz bir DHW atlama teli takarken, Mayevsky musluğu bir vidalı vana veya bir su musluğu ile değiştirilebilir. Çok kompakt değiller, ancak herhangi bir alet kullanılmadan açıldıkları için kullanımı daha uygun.

Mayevsky vincinin bariz avantajı düşük maliyetidir. Bu nedenle Sovyet yapımı evlerde yalnızca manuel havalandırma delikleri kullanıldı.

Bununla birlikte, kullanım kolaylığı açısından otomatik havalandırma deliklerinden çok daha düşüktürler:

• Üst katların bazı sakinleri, kendilerine yabancı olan kapatma vanalarını kullanmaktan korkuyor;
• Karmaşık şekilli vanalara sahip Mayevsky musluklarının anahtarları sürekli kayboluyor;

• Konut sakinlerinin aşırı coşku gösterileri, teknik bilgisizlikle birleşince çoğu zaman apartmanların su basmasına neden oluyor. Gerçek şu ki, tamamen sökülmüş bir valfin (ve hatta musluğun kendisinin) basınç altında vidalanması neredeyse imkansızdır. Özellikle kaynarken delikten sıcak su fışkırıyor.

Havalandırma olmadan

Havalandırma deliğine erişiminiz yoksa veya arızalıysa, su besleme sistemindeki havayı kendi ellerinizle nasıl temizleyebilirsiniz?

Talimatlar gülünç derecede basittir:

1. Bir atlama teliyle bağlanan DHW yükselticilerinden birini kapatın;
2. Bu yükseltici boyunca herhangi bir dairede bir veya iki sıcak su musluğunu tamamen açın. Çok kısa bir süre sonra su akışının önündeki hava tapası dışarı fırlayacak ve tahliye edilen su ısınacaktır;
3. Tüm hava dışarı çıktıktan sonra muslukları kapatın ve yükselticideki vanayı açın.

Özel bir ev

Özel bir evin sıcak su sisteminde havalandırmaya ihtiyaç var mı?

Cevap oldukça açık. Cihazınız devridaim kullanıyorsa ve en yüksek noktasında havanın kaçabileceği herhangi bir tesisat armatürü yoksa, bir havalandırma deliği gereklidir.

Lütfen unutmayın: yüksek basınçlı sirkülasyon pompasının varlığı ve devrenin alçak yüksekliği, sirkülasyonun durdurulması konusunda endişelenmenize gerek olmadığı anlamına gelir. Bununla birlikte, DHW sistemindeki hava sıklıkla rahatsız edici hidrolik gürültüye neden olur.

Çözüm

Gördüğünüz gibi sıcak su sisteminin işleyişindeki sorunların çoğu zaman çok basit çözümleri vardır. Bu makaledeki video, su tedarik sistemindeki havanın nasıl çıkarılacağı hakkında daha fazla bilgi edinmenize yardımcı olacaktır. İyi şanlar!

Hava kilitleri en basit ve yine de ısıtma sistemi arızalarının en yaygın nedenidir. Ani sorunlardan kaçınmak için tasarım aşamasında ısıtma için hava vanası takılmasının sağlanması tavsiye edilir.

Doğal sirkülasyonlu açık bir ısıtma sisteminde hava kilitlerinin nedenleri ve sonuçları

Sistemdeki boru eğimleri doğru tasarlanmışsa, ısıtma devresinin en üst noktasında bulunan açık genleşme deposundan havanın tamamı dışarı atılacaktır. Hava kilidinin birkaç nedeni olabilir:

• Onarımlardan sonra ısıtma radyatörlerinde hava kaldı;
• Başlangıçta sistemin yanlış (çok hızlı) doldurulması;
• Devre bir genleşme deposu aracılığıyla suyla doldurulur;
• Isıtıldığında, daha önce çözünmüş halde olan sudan hava çıkmaya başlar;
• Devreyi doldururken yukarıdan su sağlandı.

Sonuçları tahmin etmek zor değil - dolaşımın durması, soğuk piller, sistem elemanlarının iç yüzeyinin hızlı korozyonu. Bunu önlemek için, tüm radyatörlere - Mayevsky musluklarına manuel havalandırma delikleri takmak yeterlidir.

Zorunlu sirkülasyonlu kapalı bir ısıtma sisteminde hava kilitlerinin nedenleri ve sonuçları

H2_2

Sebepler açık sistemle aynıdır, ayrıca:

• Gevşek bir sirkülasyon pompası pervanesi, çalışma sırasında havayı "yakalayabilir";
• Genleşme deposuna yukarıdan sıcak su verilirse, tank zarındaki çatlaklardan veya kırılmalardan sisteme hava girebilir.

Kapalı devredeki hava kilidi, sistemdeki basıncın artmasına ve emniyet valfinin devreye girmesine yol açacaktır. Kazan yanana veya ısıtma boruları kopana kadar vana tekrar tekrar su tahliye edecektir. Bu nedenle kapalı sistemlere yönelik güvenlik gereksinimleri çok daha sıkıdır. Özellikle hava tahliyesi için kapalı devre yalnızca manuel Mayevsky valfleriyle değil aynı zamanda otomatik hava delikleri ile de donatılmıştır. Bu otomatik vanalardan bir tanesi emniyet grubuna dahildir. Grup, kazanın hemen ardından su kaynağına yerleştirilir.

Önemli! Sızdıran bir boru hattı veya radyatör hava kilidine neden olamaz. Kapalı veya açık çalışan bir sistem baskı altındadır. Hava asla daha yüksek basınca doğru gitmeyecektir; bu, tüm fizik yasalarıyla çelişir.

Otomatik havalandırma

Piyasada ağırlıklı olarak İtalyan ve Alman otomatik hava menfez modelleri bulunmaktadır. Bunlar Caleffi, Pettinaroli, Valtec, Watts, Oventrop ve Flamco'dur. En yaygın kullanılan hava valfleri şamandıra valfi tipi olarak adlandırılanlardır.

Tasarım

Pirinç veya paslanmaz çelik gövde içerisinde şamandıra bulunmaktadır. Kenarlardan birine "sallanan kol" adı verilen basit bir menteşe mekanizması takılmıştır. Mekanizmanın diğer kenarına bir iğne (çubuk) takılmaktadır. Gövde suyla doldurulduğunda iğne sakin durumdadır ve valf kapalı kalır. Ancak havalandırma gövdesinde hava biriktiği anda su seviyesi ve onunla birlikte şamandıra düşer. İğne “boyunduruk” ile birlikte hareket etmeye başlar. İğne yaylı makaraya girdiğinde, hareket ederek hava tahliyesi için delikleri açan çubuğa baskı yapar. Otomatik havalandırma bu şekilde çalışır.

Kurulum

Kazan emniyet grubunun bir parçası olan hava vanasına ek olarak devrenin en üst noktasına otomatik hava purjörü takılmalıdır. Kurulum hem dikey hem de yatay boru hatlarına yapılabilir. Bunu yapmak için üretici, soğutma sıvısını havalandırma deliğine hem alt uçtan hem de alt radyal olarak sağlar. Otomatik havalandırmanın çalışma konumu her zaman dikeydir.

Otomatik hava purjörünün tüm sistemi boşaltmadan çıkarılabilmesi için dişli kısmı (G1/2″, G1/4″) bir kapatma vanası aracılığıyla ısıtma borusuna bağlanır.

Bu basit cihaz, plastik kapaklı bir çıkıntıdan oluşur. Havalandırma deliği vidalandığında damper otomatik olarak açılır, vidası söküldüğünde ise kapanır.

Havalandırma deliğini takarken normal bir açık uçlu anahtar kullanılır, havalandırma gövdesinin alt kısmı altıgen şeklinde yapılır. Kurulum sırasında hava nipeli kapağı kapatılmalıdır.

Valf arızaları ve çözümleri

Soğutma sıvısındaki yüksek tuz içeriğinden dolayı iğne kireçle kaplanabilir ve havalandırma deliği sızıntı yapmaya başlayabilir. Havalandırma deliğini kireç ve pastan temizlemek için, ilk önce boru hattının bir kısmından suyu yalıtıp boşalttıktan sonra vidalarını sökün. Armatür üzerinde kesme vanası varsa su tahliye edilmez. Valf sökülür, yıkanır ve iğne dikkatlice temizlenir. Montaj işlemi sırasında gövde parçaları birbirine kapatılır.

Otomatik havalandırma deliğinin tıkanmasını önlemek için doğrudan önüne mekanik bir filtre yerleştirmek mantıklıdır.

Çoğu zaman havalandırma deliği katlanabilir hale getirilir. Gövde ile kapak arasındaki bağlantı özel bir halka vasıtasıyla sağlanmaktadır. Kırılırsa sızıntıya neden olur. Böyle bir yüzüğü perakende olarak satın almanız pek mümkün değildir. Duman bandı veya silikon dolgu macunu kullanmak daha kolaydır.

Havalandırma deliği dikeyden sapacak şekilde monte edilirse sızıntı yapar. Tek bir kurtuluş var - sökün, bağlantı parçasını takın ve yeni bir yere kesinlikle dikey olarak monte edin.

Sızıntının nedeni çarpık bir şamandıra olabilir. Sökerken kendiniz düzeltmek kolaydır.

Manuel hava valfinin tasarımı ve çalışma prensibi

İğneli manuel hava valfine Mayevsky valfi de denir. Onun cihazı:

• Radyatöre bağlantı için 1/2 // veya 3/4 // dış dişli pirinç gövde (fiş). Kasada hava tahliyesi için Ø 2 mm'lik iki delik bulunmaktadır - biri kasanın ucunda, ikincisi yan duvarda;
• Pirinç kilitleme vidası. Vidanın bir tarafında oluklu tornavida için bir oluk bulunur, diğer tarafında vida, hava deliğini kapatan bir koni şeklinde işlenir ("kapalı" konum);
• Plastik kasa.

Satışta "musluk" denilen şeyi bulabilirsiniz. Kullanmak için bir anahtara veya tornavidaya ihtiyacınız yoktur; fiş elle kolayca sökülebilir.

Muhafazadaki havayı çıkarmak için vidayı sökmeniz gerekir. Bunu yapmak için elbette bir tornavida kullanabilirsiniz, ancak çoğunlukla dahil edilen özel anahtarlar vardır. Birkaç turdan sonra, vida konisi uç delikten çıkar ve hava, ikinci yan delikten hemen serbest bırakılan mahfaza boşluğuna girer. Önemli olan musluğu kapatmak için acele etmemek. Havanın yaklaşık% 30 - 40'ı su ile çıkmalıdır, bu nedenle zamanında bir leğen ve paçavra stoklamanız gerekir. Hava tahliye edildikten sonra kayıp suyun sisteme ilave edilmesi gerekir.

Kurulum

Modern alüminyum veya bimetalik ısıtma radyatörlerinde Mayevsky musluğunun montajı için zaten bir delik bulunmaktadır. Yukarıdan soğutma sıvısı beslemesinin karşı tarafında bulunabilir. Büyük olasılıkla, orada kurulum için zaten bir somun var. İçine vidalanmış plastik bir tapa var. Çıkarıldıktan sonra bu yere bir hava valfi takılır. Bundan önce musluk dişleri kauçuk veya silikon conta ile kapatılmalıdır.

Mayevsky vincini dökme demir aküye kurmak çok daha zordur. Bu vanaların alüminyum radyatörlerdekilerden çok daha güçlü olduğu gerçeğiyle başlayalım; 16 atmosfere kadar basınçlara ve 150 C° sıcaklığa dayanabilirler. Sıralama:

1. Suyu radyatörden boşaltın;
2. Dökme demir akünün üst tapasında bir delik açın ve havalandırma deliğinin dış dişine uygun bir diş kesin;
3. Mayevsky musluğunu vidalayın;
4. Sisteme su ekleyin.

Arızalar ve bunları gidermenin yolları

Musluk arızalanırsa bir sızıntı belirir. Bunun birkaç nedeni olabilir:

• Imalat hataları. Elli vuruştan biri hiç baskı tutmuyor. Tek çıkış yolu değiştirmedir;
• Vida çok kısa. Bu durumda konik kısmı deliği tamamen kapatamaz, bu nedenle vidayı durana kadar vidalamak için belirli bir kuvvet uygulamanız gerekir;
• Vida ile mahfaza arasına düşen katı parçacıklar iç dişlere zarar verebilir. Fum bandı burada bir kez yardımcı olabilir, ancak daha sonra yine de musluğu değiştirmeniz gerekecektir.

Isıtma sisteminde hava ve mikro kabarcıkların bulunması, verimliliğin azalmasına ve işleyişinde aksamalara yol açar:

Otomatik havalandırma, maks. sıcaklık 110 °C, 10 bar.

• Radyatörlerin ısı çıkışı azalır. Hava radyatörün üstünü doldurarak soğumasına neden olur;
• Havada bulunan oksijen, ekipmanın iç duvarlarının korozyonuna katkıda bulunur;
• Soğutma sıvısı sirkülasyonu azalır veya tamamen durur;
• Bıçaklar ve yataklar artan yüke maruz kalır ve bunun sonucunda pompa zamanından önce arızalanabilir;
• Radyatörlerde, borularda ve sirkülasyon pompasında sürekli gürültü var.

Yukarıdaki sorunların tümünü çözebilecek en etkili cihazlardan biri, otomatik havalandırmadır - ısıtma sisteminden havayı otomatik olarak boşaltmak için tasarlanmış bir cihaz.

Otomatik havalandırma cihazı

Otomatik hava deliği, genellikle silindirik veya koni şeklinde, sızdırmaz pirinç bir gövdedir. Gövde, bir kol vasıtasıyla tahliye vanasına bağlanan polipropilen veya yüksek kaliteli Teflondan yapılmış içi boş bir şamandıra içerir. Tahliye vanası, cihazın arızalanması durumunda soğutma sıvısının sızmasını önleyen plastik kilitlemeli kapak tapası ile donatılmıştır.

Not! Havalandırma deliği yalnızca kilitleme kapağı açıkken çalışacaktır. Üreticiler hava deliklerini tamamen vidalanmış kapaklarla tedarik ediyor; bu, kirliliğin muhafazanın içine girmesini önlemek için yapılıyor. Cihazı çalıştırmak için kapağın birkaç tur döndürülmesi gerekir.

3 tip otomatik hava menfezi vardır:

1. Doğrudan geleneksel (kurulum dikey olarak gerçekleştirilir);
2. Açılı (90° açıyla). Isıtma sisteminin tasarımının doğrudan havalandırma kullanımına izin vermediği durumlarda veya bunun yerine radyatör ünitesi olarak kullanılırlar;
3. Radyatörler için özel hava delikleri.

Otomatik havalandırma nasıl çalışır?

Otomatik hava menfezinin çalışma prensibi birkaç “adım” ile açıklanabilir:

• Cihaz gövdesinde biriken hava, şamandıraya baskı uygulayarak şamandıranın yavaş yavaş düşmesine neden olur;
• Aşağıya doğru hareket eden şamandıra kolu çeker ve tahliye vanası açılarak havanın dışarı çıkmasını sağlar;
• Hava mahfazayı terk ederken şamandıra tekrar yükselir ve aynı anda tahliye vanasını kapatır.

Eski otomatik havalandırma valfi.

Otomatik şamandıralı hava menfezlerinin dezavantajları, soğutucunun temizliğine ilişkin talepleri içerir. Düşük kaliteli soğutma sıvısı nedeniyle hava çıkış deliği kısmen veya tamamen tıkanır ve bu da egzoz valfinin gevşek kapanmasına neden olur. Bunun sonucunda soğutma sıvısı sızmaya başlar. Bu sorunu çözmek için havalandırma deliğini söküp kilitleme mekanizmasını temizlemeniz gerekir.

Otomatik hava menfezleriyle ilgili bir diğer sorun, üst kapak ile cihazın gövdesi arasındaki dişli bağlantı bölgesinde sızıntıdır. Sızıntı, gövde ile üst kapak arasına takılan o-ringin yırtılması nedeniyle meydana gelir. Arızalı halka yenisiyle değiştirilmeli veya iplikler Tangit Uni-Lock veya keten ile sarılmalıdır.

Özellikler:

Kurulum

Otomatik hava menfezleri, ısıtma sisteminin en yüksek noktalarına (yükselticilerin, ısıtma cihazlarının, kazanların vb. üst kısımları) dikey olarak (kapak yukarı bakacak şekilde) monte edilir. Köşe modelleri de kapak yukarı bakacak şekilde monte edilir.

Merkezi ısıtma noktasında (merkezi ısıtma noktası) otomatik havalandırma.

Isıtma sistemindeki hava ve hava kilitlenmelerinin nedenleri

• Genellikle kapalı ısıtma sistemlerinde, soğutucu olarak çözünmüş oksijen içeren sıradan musluk suyu kullanılır. Bu tür su ısıtıldığında çok sayıda mikro kabarcık şeklinde oksijen açığa çıkarır. Bir süre sonra kabarcıklar biriktikçe hava kilidi oluştururlar.
• Sistem doldurulurken, soğutma sıvısı yüksek hızda "beslendi", bunun sonucunda havanın dışarı akması için zaman kalmadı. Sistem acele edilmeden, kademeli olarak doldurulmalıdır (Extensif ısıtma sisteminde 1. katın doldurulması yaklaşık 1 saat sürmelidir).
• Isıtma sisteminde soğutucu sızıntısı var veya bazı bağlantılar yeterince sıkılmamış, bu da sisteme hava girmesine neden oluyor.
• Sistem, duvarları oksijen geçirgen olan, difüzyon önleyici kaplaması olmayan polimer borular kullanıyor.
• Sistem kurulumundaki hatalar da hava kilitlenmelerine neden olabilir. Bu özellikle gerekli boru eğimlerine uyulmamasıyla ilgilidir, bunun sonucunda hava boru hattının belirli bir bölümünde "durgunlaşır" ve havalandırma deliğine ulaşmaz. Bu durumda sorunlu bölgeye bir kesim yapılması ve otomatik havalandırmanın takılması tavsiye edilir.
• Onarım çalışmasının ardından sisteme hava girdi.

Video

Isıtma, konforlu bir mikro iklimin sürekli bakımına dayanan, endüstriyel binalar ve konutlar için karmaşık bir ısıtma şemasıdır. Aküden havanın nasıl boşaltılacağını bulmanın gerekli olduğu ısıtma mevsiminin en başında, düzgün çalışmasıyla ilgili sorular ortaya çıkabilir. Bu makale, bu tür nüansları anlamanıza ve soğuk döneme etkili bir şekilde hazırlanmanıza yardımcı olacaktır.

Isıtma sistemi neden havalanıyor?

Sistemde sürekli olarak hava birikmektedir ve merkezi ya da otonom olarak çalışması arasında bir fark bulunmamaktadır. Isıtma sisteminin nasıl havalandırılacağı sorusu özellikle yaz aylarında, tüm suyun boşaltıldığı yaz aylarında ve ayrıca ısıtma şebekesinin süresi göz önüne alındığında ülkemizde oldukça sık görülen acil durum ve onarım durumlarında önem kazanmaktadır. .

Bazen havanın ortaya çıkmasının nedeni, belirli kimyasal reaksiyonların bir sonucu olarak sudan hidrojenin salınmasıdır.

Ama aslında daha birçok neden olabilir. Bu:

1. Sistemin suyla yanlış doldurulması veya işlem sırasının bozulması, bu da hava tıkaçlarına yol açar.
2. İç ısıtma elemanlarında metal korozyonunun oluşması.
3. Farklı ısıtma sistemleri için havalandırma delikleri gibi önemli bileşenlerin eksikliği.
4. Kapatma vanalarının (vanalar vb.) güvenilirliğinin yetersiz olması.
5. Kurulum gerekliliklerinin ihlali: boru eğimlerine uyulmaması vb.
6. Boruların içindeki sıcaklık yükseldiğinde tıkaçlar oluşturan, başlangıçta hava içeren tatlı suyun ısı taşıyıcı olarak kullanılması.

Sistemde havanın varlığı şu soruyu yanıtlıyor: Borular neden görünür bir hasar olmadan sızdırıyor veya guruldayan sesler çıkarıyor.

Isıtma sistemindeki hava neden tehlikelidir?

Havalanmanın bir sonucu olarak su sirkülasyonu azalır ve aşırı yakıt tüketimi nedeniyle ısıtma sisteminin genel verimliliği düşer. Ayrıca dolaşan sudan kaynaklanan titreşim, boruların ve radyatörün bağlantılarını zayıflatabilir, hatta kaynak noktalarında hasara neden olabilir.

İç metal elemanlara giren hava, pas oluşumuna katkıda bulunarak hizmet ömrünü kısaltır. Ayrıca sistem donabilir. Bu durumlarda ne yapmalı?

Bu tür sorunları çözebilmek için sistemdeki havanın etkin bir şekilde tahliye edilmesini sağlayan hava menfezlerinin takılması gerekmektedir.

Havalandırma deliklerinin sınıflandırılması

2 tip hava egzoz cihazı vardır:

• manuel (Mayevsky vinçleri olarak da bilinir);
• otomatik.

Ayrıca düz, köşeli, radyatörlü, iğneli ve bilyeli olabilirler. Belirli bir parça tipinin kullanımının uygunluğu bir uzman tarafından belirlenir.

Otomatik hava menfezlerinin özellikleri

Bu elemanlar adlarına göre çalışır: Hava seviyesi otomatik olarak düzenlenir ve insan müdahalesi gerektirmez. Çoğu zaman paslanmaz çelik veya bronzdan yapılırlar. Otomatik yön değiştiriciler yarım inç bağlantı boyutuna sahip bir gövdeden oluşur; kapatma vanası olmadan veya kapatma vanası ile monte edilirler. Onarım gerektiğinde parçanın hızlı bir şekilde değiştirilmesini garanti eden kapatma vanasıdır.

Pratikte şuna benziyor: Kapatma vanasına vidalanmış bir havalandırma deliği, plastik bayrağa basılarak ısıtma sistemine erişim sağlar.

Parçanın sökülmesi gerekiyorsa bu bayrak yukarı doğru hareket ederek soğutucu sızıntısını engeller.

Otomatik muslukların montajı

Hava delikleri, sürekli hava birikiminin olduğu ve hava ceplerinin sistemden manuel olarak çıkarılmasının sorunlu olabileceği yerlere monte edilir. Bunlar kazanların, kollektörlerin ve ısıtma devrelerinin en üst noktalarıdır.

Bu elemanların montajı kesinlikle dikey konumda yapılmalıdır. Acil ihtiyaç durumunda yatay çıkışlı parçalar satın alabilirsiniz.

Havalandırma deliğinin tıkanmasına izin vermeyin.

Mayevsky vinçleri: çalışma prensibi ve nüansları

Standart bir radyatördeki hava kilidini çıkarmak için çoğu durumda Mayevsky musluğu veya manuel havalandırma kullanılır.

Parça pirinç bir gövde ve koni şeklinde bir vidadan oluşur. Havanın dışarı çıkabileceği delik kasanın yan tarafında yer almaktadır. Muslukların konumu ısıtma sisteminin tipine bağlıdır. Yatay versiyonda, her bir radyatöre ve dikey versiyonda evin en üst katında bulunan cihazlara monte edilirler.

Normal performanslarının ana koşulu, diş boyutları dikkate alınarak parçaların doğru seçilmesidir. Manuel muslukların kullanımı kolaydır ve kullanıcıların herhangi bir özel becerisini gerektirmez, bu yüzden yaygınlaşmıştır. Zaman zaman gövde veya plastik conta üzerindeki kirleri temizlemek yeterlidir.

Eski tarz radyatörlere havalandırma delikleri takmanın nüansları

Merkezi sistemde çalışan eski radyatörlere otomatik havalandırma delikleri takılmaması daha iyidir. Bu, elemanların uzun yıllar çalışması, kirlenmeleri veya ısıtmanın kapatılması nedeniyle hava ceplerinin çok sık çıkarılması ihtiyacını gerektirecektir.

Merkezi ısıtma devresinde mümkün olan su darbesi, 150 derecenin üzerindeki soğutma suyu sıcaklıklarına dayanabilecek özel otomatik hava menfezlerinin kullanılmasını gerektirir. Bunlar MS-140 veya OMEC işaretli parçalar olabilir.

Eski radyatörlere bir Mayevsky valfi monte ederseniz, önce en üstteki tapaya bir delik açmanız ve ardından havalandırma deliğinin vidalandığı dişi kesmeniz gerekir.

Manuel hava tahliyesinin özellikleri

Isıtma devresinin havalandırılması, kullanıcıları ciddi sorunlarla tehdit eder, bu nedenle düzenli olarak temizlenmesi ve havanın çıkarılması sürecinde genel tavsiyelere uyulması gerekir:

• önce ısıtma sisteminin elemanlarını görsel olarak inceleyin, tüm bağlantı noktalarını olası sızıntılara karşı kontrol edin ve gerekirse onarım çalışmaları yapın;
• Sirkülasyon pompanız varsa, işlevselliğini kontrol etmeniz ve ayrıca ön yağlama ve test çalıştırması yaparak çalışmaya hazırlamanız önemlidir.

Aşamalar

Hazırlık çalışmasının tamamlanmasının ardından, bir anahtar, bir tornavida ve suyu boşaltmak için bir kap stoklamalı ve aşağıdaki algoritmaya bağlı kalarak işi yapmalısınız:

1. Elektrik kesiliyor.
2. Soğutma sıvısı beslemesi tıkalı.
3. Bir tornavida veya anahtar kullanılarak termostat ve Mayevsky musluğu maksimuma açılır ve bunun sonucunda havanın tıslaması duyulur (fişler bu şekilde çıkar).
4. Daha sonra kanalizasyona veya konteynere boşaltılan su akmaya başlar. Yıkama işlemini izlemek ve suyu ancak hava kabarcığı olmadan temizlendikten sonra kapatmak önemlidir.

Proses hızının artmasında üst katlarda bulunan radyatörlerde açık olan vanalar etkili olmaktadır.

Havalandırmalı sistem kazandan başlayarak doldurulmalıdır. Pas oluşumunu baskılayan bir maddenin eklenmesi tavsiye edilir. Bu, üst valf aracılığıyla yapılır. Emniyet tankındaki su miktarı sistemin ne kadar dolu olduğunu belirler.

Isıtma elemanlarının manuel temizliği yeterli değilse kimyasal veya pnömohidrolik boru temizliği kullanın.

Isıtma sisteminin normal çalışması için önemli bir koşul, havalandırma delikleri de dahil olmak üzere elemanlarının performansının sürekli izlenmesidir. Tüm kuralları ve incelikleri dikkate alarak ısıtma sisteminden havanın alınması, uzun süreli güvenilir çalışmasının anahtarıdır.