เครื่องยนต์ทำเองสำหรับเรือยาง จะออกแบบมอเตอร์ไฟฟ้านอกเรือแบบโฮมเมดจากสว่านได้อย่างไร? อุปกรณ์ที่มีแผ่นป้องกันการเกิดโพรงอากาศ

ทริมเมอร์มอเตอร์ไฟฟ้า

เหมาะสำหรับจุดประสงค์นี้และทริมเมอร์ กระบวนการสร้างมอเตอร์เมื่อใช้อุปกรณ์นี้จะได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมาก สิ่งเดียวที่อาจารย์ต้องทำคือลดความยาวของอุปกรณ์และขันสกรูเข้าไป ไม่จำเป็นต้องติดตั้งกระปุกเกียร์

นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนการควบคุมและระบบที่รับผิดชอบการจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ ปัญหาเดียวที่อาจพบระหว่างทางคือปัญหาในการติดอุปกรณ์กับเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ inflatables แต่ก็สามารถแก้ไขได้เช่นกัน

ในฐานะที่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้า คุณสามารถใช้หน่วยที่ควบคุมการล้างกระจกบังลมหรือมอเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปได้ ในกรณีหลังนี้ ปัญหาของแหล่งจ่ายไฟอาจเกิดขึ้น เนื่องจากมอเตอร์มาตรฐานทำงานโดยใช้แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับสองร้อยยี่สิบโวลต์ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งอินเวอร์เตอร์

เจ้าของเรือสามารถสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเรือด้วยมือของเขาเอง คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษสำหรับสิ่งนี้ จำเป็นต้องซื้อวัสดุที่จำเป็นและเตรียมเครื่องมือบางอย่างเท่านั้น ขอแนะนำให้ใช้สว่านที่มีกำลังมากกว่าหนึ่งร้อยห้าสิบวัตต์เป็นมอเตอร์ ตัวบ่งชี้ดังกล่าวจะช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนที่บนเรือได้ทั้งในน้ำนิ่งและตามแม่น้ำ
นอกจากสว่านแล้ว คุณยังสามารถใช้ทริมเมอร์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปได้ อีกทางเลือกหนึ่งคือมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ไขควง อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาถูกกว่าในการบำรุงรักษา แต่อาจมีปัญหากับความเร็วในการเคลื่อนที่ของยานลอยน้ำ

ครั้งหนึ่งฉันชอบตกปลาจากเรือ ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าติดท้ายเรือสำหรับการหลอกปลา

วิธีทำมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเรือแบบโฮมเมด

เพื่อให้ถอดประกอบได้สำหรับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเครื่องยนต์ฉันถือว่าไม่เหมาะสมเนื่องจากทรัพยากรของมอเตอร์มีขนาดค่อนข้างใหญ่และการทำงานไม่เข้มข้นนัก ดังนั้นฉันไม่คิดว่าจะต้องเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าอีกต่อไป (อย่างน้อยก็ไม่จำเป็นต้องใช้ภายในห้าปี) และในกรณีที่จำเป็นคุณสามารถสร้างการประกอบทั้งหมดอีกครั้งได้อย่างรวดเร็ว

ครั้งหนึ่งเมื่อกษัตริย์ฮัมมูรามียังมีพระชนม์ชีพอยู่ เขาโต้แย้งว่าเวลาที่ใช้ในการตกปลานั้นไม่รวมอยู่ในเวลาทั้งหมดของชีวิต สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากประชาชนจำนวนมากที่ชอบใช้เวลาว่างส่วนหนึ่งในการตกปลา

ตามกฎแล้วนักตกปลาส่วนใหญ่มีเรือ เรือหลายลำโดยเฉพาะเรือสมัยใหม่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ใช่ และเรือที่ไม่มีเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องตกปลาในน่านน้ำของทะเลสาบขนาดใหญ่ จะกลายเป็นภาระที่ต้องใช้ต้นทุน ความพยายาม และพลังงานมหาศาลในการเคลื่อนย้าย และที่นี่คุณต้องการมอเตอร์อย่างแน่นอน: น้ำมันเบนซินหรือไฟฟ้า - ไม่สำคัญ

และควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพราะ:

• เครื่องใช้ไฟฟ้าไม่ต้องการน้ำมันหรือน้ำมันเบนซินในการทำงานซึ่งหมายความว่าไม่มีก๊าซไอเสียซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติ
• มอเตอร์ไฟฟ้ามีขนาดเล็กลง เบาขึ้น และใช้พื้นที่ไม่มาก นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องตกปลาในระยะไกลและรู้สึกได้ถึงน้ำหนักส่วนเกินทุกกิโลกรัม
• พวกเขาทำกำไรได้มากกว่าน้ำมันเบนซินในแง่เศรษฐกิจ
• การออกแบบที่ทันสมัยประกอบขึ้นบนชิ้นส่วนที่ทันสมัยซึ่งพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​ดังนั้นด้วยน้ำหนักขั้นต่ำ พวกมันจึงมีกำลังสูงสุด

แต่ข้อความเหล่านี้จะเกิดขึ้นหากเจ้าของเรือมีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่แล้วและได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่ แต่จะทำอย่างไรถ้าไม่มี? ดังนั้นคุณต้องทำเอง

เจ้าของเรือที่กล้าได้กล้าเสียหลายคนใช้สว่านหรือไขควงที่ใช้แบตเตอรี่ เนื่องจากการออกแบบทางอุตสาหกรรมของมอเตอร์ไฟฟ้าก็ใช้หลักการเดียวกัน เค้าโครงพื้นฐานของหน่วยดังกล่าวเกือบจะเหมือนกันสำหรับทุกรุ่นและมีลักษณะดังนี้:

• แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงาน
• มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่เป็นเครื่องยนต์เรือ
• ใบพัดพร้อมกระปุกเกียร์เป็นเครื่องมือในการทำงานที่ช่วยให้เรือแล่นผ่านน้ำได้
• ชุดควบคุม - ประกอบด้วยที่จับสำหรับเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่และเปลี่ยนความเร็วของการหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้า

องค์ประกอบเกือบทั้งหมดสามารถพบได้ในสว่านไฟฟ้าหรือไขควง ในกรณีนี้ เราควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าอุปกรณ์อุตสาหกรรมถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนา ซึ่งทำให้ส่วนประกอบหลักอยู่ในน้ำได้

หากคุณใช้สว่านไฟฟ้า ควรตั้งให้ห่างจากน้ำ นี่เป็นปัญหาเดียวที่ค่อนข้างร้ายแรงซึ่งต้องใช้วิธีแก้ปัญหาทางเทคนิค น้ำที่ไหลเข้าเพียงเล็กน้อยบนชุดควบคุมสามารถปิดการทำงานได้ ซึ่งจะทำให้เรือหยุด

ข้อดีของรุ่นดังกล่าว

หากคุณใช้สว่านไฟฟ้า คุณควรจำไว้เสมอว่าค่าหลักของมันคือเครื่องยนต์และหน่วยควบคุมความเร็ว (ปุ่ม) การเลือกสว่านหรือไขควงมีข้อดีกว่าการซื้อมอเตอร์นอกเรืออุตสาหกรรม:

• สำหรับราคา การได้มานี้จะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการซื้อตัวอย่างโรงงานมาก
• ตามกฎหมายจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับกำลังของเครื่องยนต์ที่ใช้ในแหล่งน้ำต่างๆ
• สว่านไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือแหล่งพลังงานอื่นที่มีพารามิเตอร์ที่เหมาะสม
• สว่านไฟฟ้าซ่อมแซมได้ง่ายเนื่องจากมีอะไหล่เพียงพอในท้องตลาด

เมื่อเลือกสว่านควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในโหมดวงจร หากติดตั้งสว่านบนเรือคุณจะต้องพึ่งพาการทำงานอย่างต่อเนื่องมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องมีพลังงานสำรอง มิฉะนั้น สว่านจะร้อนเกินไป

ในกรณีเช่นนี้ คุณควรเลือกใช้กำลังไฟ 150 W ขึ้นไป พลังงานสำรองจะช่วยให้คุณทำงานกับใบพัดที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 130-150 มม. นอกจากนี้โปรดทราบว่าน้ำหนักรวมของเรือจะเท่ากับ 300 กก. ไม่มาก เราสามารถสันนิษฐานได้ว่านี่คือน้ำหนักสูงสุด

คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่าสว่านและไขควงผลิตขึ้นสำหรับแรงดันไฟฟ้าในการทำงานที่แตกต่างกัน เช่น 12 V, 14.5 V, 16 V, 18 V และ 24 โวลต์ แบตเตอรี่ยังผลิตสำหรับแรงดันไฟฟ้าเดียวกัน ถึงกระนั้นความจุของแบตเตอรี่มาตรฐานที่ใช้กับสว่านไฟฟ้าหรือไขควงในสภาพการทำงานแบบคลาสสิกนั้นไม่เพียงพอที่จะให้การเคลื่อนที่ที่จำเป็นของเรือบนน้ำ ในเรื่องนี้ควรใส่ใจกับแบตเตอรี่รถยนต์ซึ่งมีความจุมากกว่า และเนื่องจากแบตเตอรี่รถยนต์ผลิต 12 V ภายใต้โหลด ดังนั้นควรเลือกสว่านที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 V

โดยปกติคุณสามารถสร้างแบตเตอรี่จากชุดแบตเตอรี่ที่ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าสำหรับแรงดันไฟฟ้าใด ๆ แต่อาจมีราคาแพงกว่ามาก

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

สำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว คุณจะต้องใช้ชิ้นส่วนต่อไปนี้:

• สว่านไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์
• ที่หนีบสำหรับยึดมอเตอร์ (สว่าน) เหมาะทั้งโรงงานสำเร็จรูปและงานหัตถกรรม
• กระปุกเกียร์จากเครื่องบดนั้นเหมาะสมหากติดตั้งมอเตอร์ไว้ที่ท้ายเรือ
• ท่อกลมเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. และท่อโปรไฟล์ 20x20 มม. ก้านและที่ยึดสำหรับมอเตอร์ (สว่าน) จะทำจากพวกมัน
• แท่งโลหะกลมซึ่งจะทำเพลามอเตอร์รวมถึงแผ่นโลหะสำหรับใบพัด

ในการทำงาน คุณอาจต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• กรรไกรโลหะ
• เครื่องเชื่อม แม้ว่าคุณจะสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้มัน
• สว่านไฟฟ้าและชุดสว่าน
• เครื่องบดพร้อมล้อตัดและเจียร
• หากการออกแบบมีต้นไม้ให้ใช้ตะปูหรือสกรู (เช่นเดียวกับต้นไม้)

การมีกลไกการยกทำให้การทำงานและการบำรุงรักษาระบบทั้งหมดง่ายขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีบางกรณีที่จำเป็นต้องยกใบพัดขึ้นอย่างเร่งด่วน ตามกฎแล้วกลไกดังกล่าวจะควบคุมตำแหน่งของมอเตอร์ไฟฟ้าในระนาบทั้งหมด (แนวตั้งและแนวนอน)

ในฐานะที่เป็นตัวเลือกสามารถเสนอการออกแบบกลไกดังกล่าวได้ดังต่อไปนี้: มอเตอร์ติดอยู่กับท้ายเรือโดยใช้ที่หนีบซึ่งยึดแน่นกับแผ่น แคลมป์ติดตั้งวงแหวนที่ท่อเป็นเกลียวและเพลามอเตอร์ถูกเกลียวผ่านแกนที่เชื่อมตรงกลางท่อ มันกลายเป็นการหมุนที่ง่ายมากซึ่งสามารถควบคุมมอเตอร์ได้ตามปกติ

เท่าที่เราทราบ ดอกสว่านได้รับการออกแบบมาสำหรับการเจาะรูและมีความเร็วสุดท้ายสูง ซึ่งไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับการใช้ใบพัดที่ทำงานด้วยความเร็วที่ช้ากว่า ดังนั้นเพื่อลดความเร็วที่ส่งไปยังสกรูจำเป็นต้องติดตั้งกระปุกเกียร์ บางครั้งพวกเขาต้องการ 2 ชิ้นขึ้นอยู่กับโซลูชันการออกแบบ กล่องเกียร์ด้านบนควรลดความเร็วของสว่านจาก 1,500 เป็น 200-300 รอบต่อนาทีซึ่งจะช่วยให้เรือทำงานได้ตามปกติ

กล่องเกียร์ด้านล่างใช้สำหรับการติดตั้งใบพัดในแนวนอน เมื่อใช้กระปุกเกียร์จากเครื่องบด มันจะถูกยึดเข้ากับหัวจับดอกสว่าน

การผลิตใบพัดเริ่มต้นด้วยการทำเครื่องหมายบนแผ่นเหล็ก ดังกล่าวข้างต้นเส้นผ่านศูนย์กลางไม่ควรเกิน 130-150 มม. คุณสามารถใช้โลหะสี่เหลี่ยมขนาด 200x200 มม. และหนา 2.5-3.0 มม. จะดีกว่าถ้าเป็นสแตนเลสแม้ว่าจะแปรรูปยากกว่ามาก ทางเลือกสุดท้าย คุณสามารถใช้ใบพัดจากพัดลมดูดอากาศหรือระบบระบายความร้อนในรถยนต์ ในขณะเดียวกันควรระลึกไว้เสมอว่าโปรไฟล์ใบพัดได้รับการออกแบบให้ทำงานกับมวลอากาศ ในเรื่องนี้คุณจะต้องจัดการกับการผลิตด้วยตัวเอง

มีการเจาะรูสำหรับสกรูลงจอดที่กึ่งกลางของจัตุรัส ช่องทำตามแนวทแยงเพื่อให้แผ่นยังคงอยู่ตรงกลาง 25-30 มม. หลังจากนั้นดำเนินการสร้างรูปร่างของใบมีด ตามกฎแล้วจะมีลักษณะโค้งมน ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบมีดมีขนาดเท่ากัน มิฉะนั้นจะมีการสั่นสะเทือน หลังจากนั้นใบมีดจะหันไปเล็กน้อยในมุมที่กำหนด ในกรณีนี้ต้องคำนึงถึงทิศทางการหมุนของใบมีดด้วย

เนื่องจากการผลิตเกิดขึ้นที่บ้านและอย่างที่พวกเขาบอกว่าไม่ให้แตกในน้ำ จึงควรดำเนินการทดสอบ ในการทำเช่นนี้ภาชนะบรรจุน้ำใด ๆ ที่จะพอดีกับใบพัดจะทำได้ ยิ่งความจุมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น เป็นทางเลือกสุดท้าย หากเป็นไปได้ ขอแนะนำให้ออกไปสู่ธรรมชาติ ไปที่แม่น้ำหรือสระน้ำ และลองใช้งานจริงโดยไม่ต้องติดตั้งบนเรือ

เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ควรสังเกตและรู้สึกถึงทิศทางของน้ำที่พุ่งออกมา นอกจากนี้ ไม่ควรรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรง หากใบพัดไม่ทำงานเต็มกำลัง คุณสามารถแก้ไขได้โดยเพิ่มมุมเอียงของใบพัด

ระบบควบคุมมอเตอร์กำลังดำเนินการขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับความประสงค์ของเจ้าของเรือ สิ่งสำคัญคือสะดวกในการจัดการ เป็นการดีกว่าที่จะถอดปุ่มควบคุมความเร็วเครื่องยนต์ออกในที่ที่สะดวก

ควรรวมส่วนประกอบต่อไปนี้ในการคำนวณ:

• น้ำหนักของเรือเต็มเกียร์
• การใช้พลังงานของมอเตอร์ไฟฟ้า
• กระแสและแรงดันใช้งาน

ในระหว่างขั้นตอนการประกอบ คุณควรใช้อุปกรณ์วัดทางไฟฟ้าและตรวจสอบให้แน่ใจว่ากำลังเครื่องยนต์และกำลังโหลดตรงกัน กำลังมอเตอร์ต้องครอบคลุมกำลังโหลด เป็นที่พึงปรารถนาว่ากำลังของเครื่องยนต์ทับซ้อนกับกำลังโหลดอย่างน้อย 20%

หากกำลังของเครื่องยนต์ตรงกับกำลังของสว่านไฟฟ้า: หากกำลังของเครื่องยนต์ที่ใช้ซึ่งคำนวณโดยสูตร P \u003d 12V x Ipot นั้นสอดคล้องกับกำลังของเครื่องยนต์ที่ประกาศไว้ (สว่านไฟฟ้า) เราสามารถพูดได้ว่าทุกอย่าง ถูกต้องและสามารถใช้สว่านไฟฟ้าเป็นมอเตอร์สำหรับเรือได้ ในขณะเดียวกันอย่าลืมประมาณ 20% ของพลังงานสำรอง จะต้องใช้ในกรณีฉุกเฉิน

ในขั้นตอนการตั้งค่า ควรทำการทดลองกับใบพัดเพื่อหารูปแบบใบพัดที่ถูกต้อง ตามกฎแล้วรูปร่างของมันมีผลอย่างมากต่อการประหยัดของเครื่องยนต์

การใช้มอเตอร์เครื่องซักผ้า

เจ้าของบางคนที่ตัดสินใจสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเรือด้วยตัวเอง ใช้มอเตอร์ 12V แบบต่างๆ ที่ใช้บนรถ

มอเตอร์เหล่านี้ยอดเยี่ยมสำหรับการทำงานประเภทนี้ หากเพียงเพราะได้รับการออกแบบมาให้ทำงานด้วยแบตเตอรี่รถยนต์ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ พวกเขาต้องการการปรับแต่งบางอย่าง

เจ้าของเรือกำลังทดลองและหาทางออกที่น่าอัศจรรย์อย่างต่อเนื่อง การบังคับให้พวกเขาทำเช่นนี้เป็นต้นทุนการออกแบบทางอุตสาหกรรมที่สูงเกินไป เป็นผลให้เกิดแนวคิดในการติดตั้งเครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้าบนเรือ เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลังประมาณ 6 แรงม้าซึ่งออกแบบมาสำหรับการทำงานระยะยาวภายใต้ภาระในสภาวะต่างๆ เครื่องยนต์ดังกล่าวสามารถปรับให้เข้ากับเรือได้หากคุณใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมเครื่องยนต์นอกเรือของโซเวียต

มอเตอร์จากเลื่อยลูกโซ่ "Ural -2"

ช่างฝีมือบางคนดัดแปลงมอเตอร์จากเลื่อยไฟฟ้าของโซเวียตเป็นมอเตอร์สำหรับเรือได้อย่างง่ายดาย ครั้งหนึ่งมีการผลิตเลื่อยไฟฟ้าจำนวนมากซึ่งต้องพูดถึงคุณภาพแยกกัน แม้จะมีสิ่งนี้ ติดตั้งบนเรือ แต่มอเตอร์บางตัวยังให้บริการมาจนถึงทุกวันนี้ สิ่งสำคัญคือการคำนวณทุกอย่างถูกต้อง

การประยุกต์ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า

นี่เป็นคำถามที่น่าสนใจมาก การใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับธรรมดาเป็นที่พูดถึงกันมานานแล้ว มอเตอร์ดังกล่าวไม่มีกลไกแปรงดังนั้นจึงใช้งานและใช้งานได้ง่ายมาก

แต่มีปัจจัยบางอย่างที่ต้องคำนึงถึง ปัจจัยแรกคือการมีแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ 220 V หรือสามารถติดตั้งอินเวอร์เตอร์ที่สามารถแปลงแรงดันไฟตรง 12 V เป็นแรงดันไฟสลับ 220 V

องค์ประกอบที่สองคือความปลอดภัยเนื่องจากแรงดันไฟฟ้า 220 V เป็นอันตรายต่อบุคคลโดยเฉพาะในน้ำ ต้องใช้มาตรการพิเศษ แต่ถ้ามีน้ำอยู่รอบ ๆ มันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่ามาตรการเหล่านี้ควรประกอบด้วยอะไรบ้าง

มีตัวเลือกเกือบพร้อม - นี่คือการใช้มอเตอร์จากทริมเมอร์หรือจากเครื่องตัดหญ้า เกือบทุกอย่างพร้อมแล้วเหลือเพียงการตัดสินใจเกี่ยวกับความยาวของอุปกรณ์และติดตั้งใบพัด ไม่จำเป็นต้องมีกระปุกเกียร์บนและไม่ต้องดัดแปลงระบบควบคุมและระบบกำลังของเครื่องยนต์

ภารกิจหลักคือการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวบนเรืออย่างเหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเรือเป่าลม

บทสรุป

การผลิตโครงสร้างดังกล่าวมีให้เฉพาะเจ้าของเรือที่ค้นหาความคิดสร้างสรรค์อย่างต่อเนื่อง ในทางกลับกัน เรือส่วนใหญ่เป็นของนักตกปลาที่ทดลองอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะดำเนินการตามความคิดของพวกเขา

โดยธรรมชาติแล้วคนที่มีความคิดสร้างสรรค์หรือผู้ที่ไม่ได้รับอนุญาตจากงบประมาณของครอบครัวให้ซื้อทั้งเรือและเครื่องยนต์เพื่อมีส่วนร่วมในการผลิตการออกแบบที่หลากหลายโดยอิสระ ดังนั้นนักตกปลาบางคนยังคงใช้พายอยู่และไม่ต้องเสียใจไป พวกเขาพอใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขามีเรือเท่านั้น เนื่องจากมีนักตกปลาอีกประเภทหนึ่งที่ไม่มีเรือแบบนี้ พวกเขามีความสุขที่ได้ตกปลาจากฝั่งและอิจฉาชาวประมงที่มีเรือแม้ว่าจะไม่มีเครื่องยนต์ก็ตาม

ชาวประมงทุกคนคิดที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์ของร้านค้าสำหรับเรือด้วยเครื่องยนต์ทางเลือก พวกเขาเรียนรู้ที่จะสร้างมันจากเครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า และแม้แต่ไขควง เนื่องจากราคาของมันต่ำกว่าราคาของตัวอย่างสำเร็จรูปหลายเท่า ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือทริมเมอร์เนื่องจากอุปกรณ์นี้มีองค์ประกอบและกลไกที่จำเป็นทั้งหมด

ประโยชน์ของการใช้ทริมเมอร์

การใช้ทริมเมอร์เพื่อสร้างมอเตอร์เรือมีข้อดีหลายประการ:

• ราคาถูกกว่ามอเตอร์สำเร็จรูปสำหรับเรือมาก
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำ
• น้ำหนักเบา
• ความน่าเชื่อถือ
• ความหนาแน่นของโครงสร้าง
• ความพร้อมขององค์ประกอบสำเร็จรูปสำหรับการจัดการ
• ถังในตัว ฯลฯ

ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ ทริมเมอร์จึงเป็นที่หนึ่งในบรรดาตัวเลือกอื่นๆ สำหรับการปรับเปลี่ยน

คุณสมบัติของเครื่องยนต์แบบโฮมเมด

เมื่อติดตั้งมอเตอร์ใหม่ ควรระลึกไว้เสมอว่ามอเตอร์เหล่านี้ได้รับการพัฒนาเพื่อทำหน้าที่ต่างๆ เครื่องทริมเมอร์ทำงานที่ความเร็วสูงและแรงบิดต่ำ ในขณะที่มอเตอร์นอกเรือควรทำงานตรงกันข้าม ดังนั้น การทำงานซ้ำของอุปกรณ์จึงต้องใช้เครื่องมือพิเศษและแม้แต่การวาดภาพ

การสร้างเครื่องยนต์จากทริมเมอร์สะดวกและง่ายกว่าเนื่องจากมีกลไกส่วนประกอบที่จำเป็นมากมาย:

1. เครื่องยนต์ที่ประหยัดมาก
2. ถังเชื้อเพลิงที่ไม่ทาสีในตัวช่วยให้คุณควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงได้อย่างง่ายดาย
3. การมีสตาร์ทเตอร์และแก๊สในอุปกรณ์
4. คันพร้อมกับเพลาแข็ง

มันยังคงเป็นเพียงการซื้อชิ้นส่วนที่ขาดหายไปหรือทำเองและคุณสามารถเริ่มสร้างเครื่องยนต์สำหรับเรือได้

เครื่องทริมเมอร์ทำงานที่ความเร็วสูงและแรงบิดต่ำ และมอเตอร์นอกเรือควรทำงานตรงกันข้าม

สิ่งที่สามารถทำได้

มีหลายตัวเลือกที่เป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนทริมเมอร์สำหรับมอเตอร์สำหรับสระว่ายน้ำ

ตัวเลือกหมายเลข 1วิธีที่ง่ายมาก แต่ต้องใช้ต้นทุนทางการเงินเพิ่มเติม

คุณจะต้องซื้อรายการต่อไปนี้:

1. ที่หนีบสำหรับยึดอุปกรณ์เข้ากับท้ายเรือ
2. สกรูใบพัด. คุณสามารถซื้อชุดสำเร็จรูปได้ทางอินเทอร์เน็ต เนื่องจากสินค้าดังกล่าวอาจไม่มีจำหน่ายในร้านค้า แพคเกจประกอบด้วยไดรฟ์พิเศษที่ทำจากสแตนเลส รวมถึงอะแดปเตอร์สากลสำหรับเพลาเครื่องตัดหญ้าแบบยืดหยุ่น ซึ่งช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลว่าจะเหมาะกับเครื่องตัดหญ้ารุ่นของคุณหรือไม่

คำแนะนำ!บางครั้งอาจมีแคลมป์รวมอยู่ในบรรจุภัณฑ์ ดังนั้นก่อนซื้อ ควรตรวจสอบสิ่งที่รวมอยู่ในชุด

ภาพวาดของสิ่งที่แนบมากับทริมเมอร์ระบุไว้ในคำแนะนำ การติดตั้งจะใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง

ตัวเลือกหมายเลข 2ในการปรับเปลี่ยนคุณจะต้องใช้กระปุกเกียร์มุมจากเครื่องบด สกรูที่สามารถตัดได้จากแผ่นสแตนเลส เช่นเดียวกับซีลน้ำมันและตลับลูกปืนสำหรับตัวยึด วิธีนี้ช่วยให้คุณได้ความเร็วสูงสุดแม้จะมีระยะห่างของสกรูเพียงเล็กน้อยก็ตาม ในสนาม อุปกรณ์ต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติมซึ่งทำได้โดยใช้คีม

ตัวเลือกหมายเลข 3วิธีนี้ดำเนินการอย่างเป็นส่วนตัวที่สุด ลองพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมโดยใช้ตัวอย่างเครื่องตัดหญ้าพร้อมเครื่องยนต์สองจังหวะที่มีปริมาตร 25 ซม. 3 อุปกรณ์ที่มีน้ำหนัก 4.5 กก. และกำลังไฟ 700 W มีขาที่งอได้ เครื่องตัดแต่งที่มีกำลังดังกล่าวช่วยให้เรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วประมาณ 5-7 กม. / ชม.

สำหรับการปรับเปลี่ยนคุณจะต้องใช้กระปุกมุมจากเครื่องบด, สกรูที่สามารถตัดได้จากแผ่นสแตนเลส, เช่นเดียวกับซีลน้ำมันและแบริ่งสำหรับรัด

จะต้องมีอะไรบ้าง

สำหรับการผลิตจะต้องใช้วัสดุเช่นเดียวกับเครื่องมือ:

1. ทริมเมอร์.
2. ดูราลูมินหนา 2 มม. จำเป็นสำหรับสกรู
3. ตัวหนีบหรืออุปกรณ์อื่นใดสำหรับยึดอุปกรณ์กับตัวเรือ
4. เครื่องมือสำหรับการเชื่อม
5. รัด.
6. เครื่องมือเพิ่มเติมสำหรับการทำงาน

องค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดสามารถซื้อหรือสร้างขึ้นเอง อาจต้องใช้ภาพวาดเพื่อพัฒนาสกรูแบบโฮมเมด แต่ไม่ใช่สำหรับไดรฟ์ ขนาดของสกรูขึ้นอยู่กับกำลังขับโดยตรงรวมถึงน้ำหนักของยาน ตัวอย่างเช่น สกรูที่มีขนาด 10x3 ซม. สามารถเคลื่อนย้ายยานพาหนะที่มีน้ำหนักประมาณ 120 กก.

คำแนะนำในการผลิต

ในการสร้างเครื่องยนต์เรือจากทริมเมอร์ธรรมดา คุณจะต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

ในการทำงานในเครื่องยนต์โฮมเมดคุณจะต้องมีถังน้ำมันเบนซิน (0.5 ลิตร) พร้อมน้ำมันในอัตราส่วน 1:40 น้ำมันหนึ่งถังช่วยให้คุณเอาชนะดินแดนได้ประมาณ 10 กม. ความเร็วของเรือที่มีมอเตอร์อยู่ในช่วง 5.6 - 7.9 กม. / ชม. ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกบนเรือ

1. การเปลี่ยนทริมเมอร์เป็นเพลาตรงนั้นง่ายกว่ามากหากแกนมีรูปร่างงอจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดเนื่องจากสายเคเบิลเหล็กจะไม่สามารถส่งแรงบิดที่ต้องการได้ ในการเปลี่ยนเพลาที่งอ คุณจะต้องใช้ท่อดูราลูมิน กดบูชบรอนซ์เข้าไป และติดตั้งในที่ยึดที่เหมาะสม
2. ควรสร้างสกรูตามรูปวาดจาก duraluminหากจำเป็นสามารถปรับขนาดได้ตลอดเวลา
3. ควรติดตั้งสกรูแทนหัวทริมเมอร์อย่าลืมทำหัวฉีดวงแหวนเพื่อป้องกันกระบอกสูบ
4. คุณสามารถสั่งซื้อชุดสำเร็จรูปทางอินเทอร์เน็ตและประหยัดเวลาในการสร้างองค์ประกอบด้วยตัวเองชุดนี้ประกอบด้วยอะแดปเตอร์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับเพลาและไดรฟ์ บางครั้งยังมีแคลมป์รวมอยู่ในชุดด้วย
5. คุณสามารถควบคุมอุปกรณ์ได้โดยใช้ที่จับสตาร์ทเตอร์ แต่บ่อยครั้งที่ไม่สะดวกในการใช้งานสามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายด้วยคันเกียร์จักรยานทั่วไป
6. แคลมป์ใช้สำหรับติดเครื่องยนต์และตัวยึดนั้นทำขึ้นที่กรอบท้ายเรือ