Bolsa para bicicleta: tipos de produtos acabados e instruções de fabricação. Materiais grandes para bolsa de quadro de bicicleta necessários para calças de bicicleta

Cada ciclista, independentemente da finalidade que a bicicleta lhe sirva, mais cedo ou mais tarde começa a pensar em como transportar as coisas de que necessita na estrada ou no seu destino. Quando os bolsos não comportam tudo o que você precisa levar e a mochila não agrega conforto durante a viagem, surge a dúvida sobre adquirir algum tipo.

Claro que bolsas para bicicletas são vendidas em lojas de esportes, mas e se você não encontrar um modelo adequado para sua bicicleta à venda? Então faz sentido fazer você mesmo este acessório simples. Se você está planejando uma viagem longa ou de bicicleta, uma das opções mais convenientes para transportar coisas será um alforje de bicicleta.

Várias opções de montagem

Na hora de escolher é preciso primeiro determinar a finalidade da bolsa, pois dependendo de suas dimensões e posicionamento será determinado o conforto da viagem. Por exemplo, uma bolsa muito grande e colocada na parte errada do veículo pode deslocar o centro de gravidade, dificultando não apenas o deslocamento da bicicleta, mas também aumentando a probabilidade de queda.

Existem diferentes tipos de fechos para bolsas de bicicleta:

• No volante. Sacos pequenos para vários itens pequenos são preferidos aqui; não é recomendado prender sacos grandes e pesados ​​​​ao volante.
• . A vantagem deste tipo de fixação é a possibilidade de fixar facilmente a bolsa para bicicleta, que é igualmente fácil de remover da bicicleta. O porta-malas traseiro é um local típico para transporte de cargas, e uma das opções mais comuns é a “bolsa-calça”, assim chamada por sua aparência.

Como fazer

Portanto, se você decidir fazer esse acessório para sua bicicleta, precisará das seguintes ferramentas e materiais:

• máquina de costura;
• tesoura;
• Velcro, clipes ou ganchos;
• zíperes;
• tecido (de preferência impermeável e bastante grosso);
• faixa reflexiva;
• fita métrica, régua para medições;
• papel ou papelão para o padrão.

1. Independentemente de a bolsa ser fixada embaixo da sela ou no triângulo da moldura, é necessário tirar as medidas da opção de produto selecionada e transferi-las para o papel. O principal é calcular as dimensões de forma que posteriormente as dimensões do produto não interfiram na estrada.
2. Agora o padrão do papel deve ser transferido para o tecido.
3. Costure um zíper. Primeiro você precisa fazer uma incisão no tecido no local pretendido e alinhavar com a mão para que não escorregue na hora de fixá-lo. Você também pode equipar o produto com bolsos adicionais da mesma forma.
4. Marque no tecido os locais onde ficará o sistema de fixação da bolsa para bicicleta e costure os fechos.
5. Se desejar, você pode adicionar uma faixa refletiva ao produto, que é um atributo muito valioso para os ciclistas. É costurado ao longo de todo o perímetro da tira de tecido em ambos os lados, depois a parte resultante é conectada às laterais da bolsa.

O mais importante a considerar ao fazer ou comprar este acessório são as suas dimensões em relação à sua bicicleta. A bolsa para bicicleta não deve ser mais larga que a distância entre as alças e deve ser posicionada de forma a não ficar pendurada e interferir na condução.

Se houver várias malas, é importante distribuí-las uniformemente pela bicicleta, levando em consideração também o peso da bicicleta e, de fato, do próprio ciclista. Não sobrecarregue o seu transporte com baús enormes! Isso pode levar a consequências indesejáveis ​​ou até desastrosas na estrada.

A bolsa de bicicleta “calça” é jogada sobre o porta-malas da roda traseira de forma que dois bolsos fiquem nas laterais da roda traseira.
Um item indispensável para passeios de bicicleta.

Sobre o produto

Essas dimensões são retiradas de uma sacola realmente confeccionada. Mas eles são de natureza consultiva. Os padrões são projetados para pessoas que sabem costurar. Vários subsídios tecnológicos não são levados em consideração - cada um deve atribuí-los

O custo estimado de fabricação é de US$ 45

Aparência da bolsa de bicicleta “Calças”

1 - Capa para bolsa de bicicleta.
2 - Na parede externa do bolso, cada bolso possui duas travas.

3 - Parede inferior do bolsão.


4 - O forro inferior funciona como parede do bolso.

Tampa e paredes da tampa

Paredes da bolsa

2 - Na parede externa do bolso, cada bolso possui duas travas.
2.1 - Parede interna do bolsão.
2.2 - Selo de bolso. Para adicionar rigidez aos bolsos.

Moldura de bolsa

3 - Parede inferior do bolsão.
3.1 - Bolsa, fixada na parede inferior da bolsa e serve para segurar o lacre 3.2.
3.2 - Selo de bolso. Para adicionar rigidez aos bolsos.

Forro inferior

Uma vedação adicional é aplicada na parte do revestimento inferior que fica no eixo da roda traseira. Isso evita que o eixo danifique a bolsa.

Muito na moda hoje em dia. Então decidi não ficar para trás. E eu sempre quis, mas tive medo de fazer eu mesmo os equipamentos. E nesse momento a crise está em alta, as noites tranquilas de inverno chegaram. Então, peguei uma máquina de costura, comprei materiais e sentei para costurar. Costurei por três dias. Em primeiro lugar, não tenho conhecimentos de costura e, em segundo lugar, ter dois filhos prolonga qualquer actividade indefinidamente. Na verdade, ainda não consigo acreditar que consegui terminar esta bolsa. :)

Eu tentei muito, estraguei um pouco e refiz as costuras de maneira mais uniforme. Ganhei uma experiência valiosa e vontade de costurar mais. E agora sei o que precisa e pode ser melhorado e como.

Para quem quer fazer sua própria bolsa para quadro de bicicleta, mas não sabe por onde começar, recomendo a leitura das seguintes publicações:

Ou assista a este vídeo útil:

Primeiro recortei um molde de papelão no tamanho da moldura e depois comecei a pensar no que exatamente gostaria de conseguir e como precisaria ser costurado. Decidi que faria uma bolsa de duas seções para ter acesso rápido às coisas necessárias. A presença de uma divisória também evitará que a bolsa “inche” muito e interfira na pedalada.

Resolvi fazer a divisória destacável com velcro. Isso permite:

1. faça a bolsa monovolume se necessário e enfie o que não cabe;
2. ajustar a largura da divisória, respectivamente, a espessura da bolsa dentro de certos limites;
3. dar rigidez à bolsa, já que o velcro fica bem forte nas pontas quando colado;
4. É fácil costurar a bolsa em todo o perímetro com o tecido final e, no final, virá-la do lado direito através do zíper.

Resolvi fazer o velcro de força principal que proporciona fixação no tubo superior da moldura estendido para diminuir a carga no zíper. Para a mesma finalidade, os zíperes não são feitos de ponta a ponta.

Coloquei o velcro restante para que não interfiram no câmbio dianteiro, nos suportes do porta-bidão, etc.

Para os curiosos, arredondei e esbocei as dimensões.

Ficou muito bom, o perímetro é de 1410 mm, então a tira final do tecido cabe na largura do corte do tecido, que normalmente é de 1500 mm de ponta a ponta.

Decidi fazer a tira final com 6 cm de largura, que tem aproximadamente 2,5 polegadas. Fiz em duas camadas, e para a segunda usei tecido mais leve do material que tinha em casa. É necessária uma tira final de duas camadas para inserir nela uma tira de isolon, como se fosse uma manga, o que dará rigidez a toda a estrutura e protegerá os tubos da moldura dos impactos de objetos duros que possam acabar na bolsa.

O material da bolsa foi escolhido a olho nu com base na consideração “ser rígido o suficiente” :) Por isso comprei uma “Teza” unilateral: uma base sintética tecida e um revestimento vinílico de um lado.

O material, francamente, não é muito bom. Mas descobri isso já no processo de trabalho. Pesado, muito elástico, embora bastante rígido. Quando tensionado, ele é cortado por fios, então fiz as costuras críticas (zíperes, velcro elétrico) duplas. Fixei as tiras de velcro do tubo superior “cisalhamento”, o restante foi simplesmente costurado na costura de ligação, já que a carga sobre elas é bem menor.

Segundo a Internet, a resistência ao gelo do revestimento vinílico é de apenas 15 °C. Mas ainda não vou fazer turnê no inverno.

Para o futuro levarei Cordura 300d ou algum nylon laminado burguês hehe, se algum dia tivermos.

Sobre relâmpagos. Costurei o de cima cortando a lateral no sentido do comprimento. Além disso, inseri pedaços de tecido nas laterais. Usei um calcador universal, por isso as costuras ficam tão tortas: (Precisamos estudar as ferragens.

Depois de costurar o zíper superior, percebi que a peça de trabalho de alguma forma encolheu muito e a margem foi reduzida significativamente. Portanto, fiz o zíper inferior simplesmente cortando uma fenda com um ferro de soldar. Decidi que assim também ganharia mais experiência :) E a água passaria pelo raio. Um verdadeiro benefício.

Cobri as costuras tortas com uma faixa reflexiva.

Todos os zíperes são feitos à direita, pois ao parar na estrada estarei mais longe da estrada.

Acabou muito bem pela primeira vez, mas estava torto em um só lugar. Portanto, a bolsa torce um pouco.

Por outro lado.

Toda essa beleza pesa 240 G. Pelos cálculos (área do trapézio por espessura), o volume é de cerca de 7 litros.

Olá a todos! Há anos que uso ativamente minha bicicleta e agora decidi “aumentá-la” um pouco. Esta revisão será do interesse dos proprietários de bicicletas.

O primeiro acessório de bicicleta que encomendei foi uma bolsa para quadro de bicicleta. Eu vou te contar sobre isso.

Há muito tempo que penso em comprar uma bolsa com moldura para que, enquanto ando, não seja incomodado por chaves, telefones, carteiras e coisas do gênero penduradas nos bolsos. Além disso, é aconselhável ter algumas chaves inglesas, hexágonos, uma chave de fenda e patches para câmera à mão durante as viagens. Você não pode colocar essas ferramentas no bolso da roupa e não é conveniente carregar o mesmo smartphone na mochila. Porque para usar é preciso parar, tirar a mochila, tirar o celular, etc.

A solução para esta situação foi uma bolsa para quadro de bicicleta. Eu mesmo escolhi o preto - para combinar com a cor dos elementos da bicicleta. Por que escolhi esta bolsa em particular? – Gostei da solução em forma de duas carteiras - uma de cada lado da moldura. Conveniente e prático.

A bolsa chegou à Ucrânia com entrega gratuita em 9 dias (do envio ao recebimento, e ainda era fim de semana de maio). A embalagem é uma sacola transparente do fabricante e uma sacola opaca da loja. Isso é tudo. Aparentemente decidiram que por causa do seu material não poderia ser danificado de forma alguma. O produto recebido corresponde ao pedido - encomendei uma bolsa preta (há também uma bolsa de areia e algumas opções cáqui).

Parecem duas carteiras interligadas; tem um total de 4 compartimentos, um dos quais fecha com zíper e todos os outros fecham com velcro. Graças ao compartimento de velcro, posso conseguir rapidamente o que preciso. Ele abriu a tampa e tirou o mesmo smartphone. E se estava na mochila, pare, tire a mochila, abra, tire...

De um lado da bolsa, na “tampa” do compartimento, há uma grande tira de velcro - os chineses afirmam que a fizeram para que você pudesse prender ali algum tipo de remendo ou emblema ao seu gosto. Ou seja, também temos a oportunidade de torná-lo individual para nós :-) (lembre-se do Android)

A bolsa possui ainda uma alça de ombro de 130 cm de comprimento, equipada com dois mosquetões de plástico e metal. Quando você deixa sua bicicleta em algum lugar (mas eu não deixo a minha em lugar nenhum), você pode tirá-la rapidamente e pendurá-la no ombro ou simplesmente pegá-la na mão.

A bolsa, pelas minhas medidas (cada um dos dois compartimentos) tem 12 cm de largura e 19-20 de comprimento.

A própria loja descreve da seguinte forma:

Material: nylon 600D + pano de malha
Dimensões: 16x11x4,5cm
Peso: 110 gramas

Quanto ao material, é muito denso e durável. Dentro das paredes entre as duas camadas de náilon tem algumas inserções macias, acho que é uma espécie de proteção contra choques, suavizante. Por exemplo, o item na bolsa não bate na moldura. Na prática, ocasionalmente, pretendo testá-lo durante uma viagem sob chuva fraca para ver se esse material é realmente à prova d'água, como afirma o vendedor.

Enquanto isso, isso não aconteceu, joguei água da torneira nele - com isso, a água escorre quase completamente do saco, deixando uma leve mancha, mas apenas o material da borda fica realmente molhado. Dentro da bolsa, a “tampa” superior de um dos compartimentos, que não possui forro protetor, não molhou. Bem, não pretendo mergulhar com ela ou ir na chuva.

A qualidade da costura - após uma inspeção cuidadosa, descobri que não importa para onde você olhe, todas as costuras são feitas com alta qualidade. Não falta nada. Sem furos. Mas os chineses tiveram preguiça de limpar os restos de linha e velcro, então eu mesmo os removi, cerca de 10 deles.

No quadro da minha bicicleta (mostrado na foto), para a qual esta bolsa foi escolhida, ela é fixada de forma segura com duas tiras de velcro. A bolsa fixa não balançou nem escorregou.

Enquanto andava, certifiquei-me de que a bolsa totalmente cheia não tocasse meus joelhos - gostei muito disso.

Minhas tentativas de preenchê-lo com coisas diferentes mostraram que caberiam tanto as ferramentas necessárias como várias chaves, uma faca e um smartphone, carteira, chaves de porta, etc. mas os modernos, muito mais grossos que os meus, provavelmente não cabem. Não haverá problemas com carteiras de qualquer outro formato.

Sumário breve:

A bolsa parece de alta qualidade. O preço de US$ 10 é o nosso 250 UAH. Já vi modelos semelhantes de bolsas online na faixa de 250-300 UAH (US$ 10-12). Também na olx há bolsas que são mais baratas - por 70-130 UAH (US$ 2,8-5,2) com medidas um pouco menores e sem alça. Não sei qual é a qualidade deles.

Uma bolsa de bicicleta vale 250 UAH? Provavelmente todos devem decidir por si próprios. Fui algumas vezes ver produtos para bicicletas na Sportmaster, então tudo que é pequeno de plástico chinês lá começa em 150-200 UAH - por exemplo, uma garrafa plástica de água.

Fiquei satisfeito com esta compra. Acho que é tudo o que posso dizer sobre ela.

Há também uma análise de vídeo no meu canal, para quem gosta de “discurso ao vivo e exemplos dinâmicos” - de nada:

O produto foi fornecido para redação de resenha pela loja. A revisão foi publicada de acordo com a cláusula 18 das Regras do Site.

Estou planejando comprar +8 Adicionar aos favoritos gostei da resenha +2 +20

A vida da bicicleta da marca Tourist durou 30 longos anos. Foi a melhor bicicleta soviética para recreação ativa da KhVZ - Kharkov Bicycle Plant.

Agora é uma peça retrô e está pendurado na parede do celeiro, tendo perdido seu dono para um novo e moderno amigo da classe cross-country de duas rodas.

A elegante bicicleta de várias velocidades ficou completamente nua - apenas uma estrutura de alumínio com rodas! Tive que gastar em equipamentos adicionais - pára-lamas dianteiro e traseiro, porta-malas traseiro, kit de reparo, câmera sobressalente, assento macio.

Para dar um estilo próprio de ciclismo, fiz uma bolsa “canguru” no quadro e uma bolsa para kit de reparo embaixo do assento. Agora minha nova bicicleta tem uma aparência original e está pronta para passeios e viagens diárias.

O zíper tem costura dupla.

É conveniente guardar no “canguru” um abastecimento de água e alimentos, uma capa de chuva de polietileno e uma bomba. A bolsa do kit de reparo contém três suportes de pneu, uma câmara de ar sobressalente, cola com remendos, um curativo, iodo e uma corda de reboque.

Uma mochila de bicicleta ou sacola de compras pode ser facilmente instalada no rack com um clipe de mola. Amplos para-lamas de plástico protegem o ciclista da sujeira em tempo chuvoso. Nas minhas primeiras pedaladas, ajustei o assento e o guidão da bicicleta para se adequar à posição do meu corpo.

Funcionamento leve e rápido, freios a disco eficazes, quadro atemporal e pequenas modificações - o que mais é necessário para uma viagem real?

Bolsa de bicicleta DIY: foto

Como fazer uma bolsa canguru para bicicleta com suas próprias mãos

1. Espaços em branco para uma bolsa feita de material. Pode ser couro sintético, o chamado couro ecológico ou couro sintético.

2. Um modelo para uma bolsa pode ser facilmente feito a partir de um pedaço de papelão diretamente colocado na moldura. Não se esqueça de marcar as tiras de fixação ou fechos.

3. O material da bolsa pode ser facilmente costurado usando uma máquina comum.

4. O lado avesso de uma bolsa já costurada.O zíper pode ser costurado em qualquer um dos lados.

5.A espessura do saco é definida levando em consideração o diâmetro do tubo da estrutura. Não se esqueça de permitir subsídios. A largura total do encarte da minha bolsa é de 50 mm.

6. O zíper tem costura dupla.

7.A bolsa canguru está pronta para instalação. Uma faixa decorativa amarela costurada realça o brilho preto do couro sintético,

8. Não vejo sentido em tornar a bolsa removível, então apenas costurei na moldura.

9. Anatoly Matveychuk no trabalho.

10 a 11. Bolsa canguru e bolsa para kit de reparo.

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